气门机构由凸轮轴、挺杆、推杆、摇臂、摇臂轴、气门弹簧、气门导管和其他相关部件组成。
凸轮轴以较低、侧面和顶置位置安装在发动机上。现代发动机通常采用顶置式，位于气缸盖上。凸轮轴通过摇臂直接驱动气门，省去了挺杆、推杆等一大套往复运动零件。非常适合高速发动机，但也给传动轴带来了困难。因为凸轮轴在气缸盖上，拆卸气缸盖比较麻烦，喷油器的布置也比较困难。另一种顶置式是凸轮轴的振幅轮直接驱动气门。这种形式具有机构简单、惯性小、对凸轮轴要求低的优点，因此在新车中得到广泛应用。
气门机构由凸轮轴、挺杆、推杆、摇臂、摇臂轴、气门弹簧、气门导管和其他相关部件组成。
凸轮轴以较低、侧面和顶置位置安装在发动机上。现代发动机通常采用顶置式，位于气缸盖上。凸轮轴通过摇臂直接驱动气门，省去了挺杆、推杆等一大套往复运动零件。非常适合高速发动机，但也给传动轴带来了困难。因为凸轮轴在气缸盖上，拆卸气缸盖比较麻烦，喷油器的布置也比较困难。另一种顶置式是凸轮轴的振幅轮直接驱动气门。这种形式具有机构简单、惯性小、对凸轮轴要求低的优点，因此在新车中得到广泛应用。