液压缸行程的计算:液压缸的总长度减去两端盖的占用长度和活塞的长度,即为有效形成。一般两端都有缓冲防碰撞机制或电路。
工作原理:
1.端盖进油式:油缸两端套有管道,一端的油活塞和活塞杆单向运行;结构紧凑,适用于小油缸;
2.活塞杆内过油式:活塞杆中空,内充油,活塞与活塞杆连接处有过油孔。过油后,活塞和活塞杆想反方向运行,适用于大油缸。
3.直入式油缸:大吨位单作用油缸,一端无端盖,即端盖与缸体焊接,直接向腔内供油,单向工作,另一端盖充油。
液压缸行程的计算:液压缸的总长度减去两端盖的占用长度和活塞的长度,即为有效形成。一般两端都有缓冲防碰撞机制或电路。
工作原理:
1.端盖进油式:油缸两端套有管道,一端的油活塞和活塞杆单向运行;结构紧凑,适用于小油缸;
2.活塞杆内过油式:活塞杆中空,内充油,活塞与活塞杆连接处有过油孔。过油后,活塞和活塞杆想反方向运行,适用于大油缸。
3.直入式油缸:大吨位单作用油缸,一端无端盖,即端盖与缸体焊接,直接向腔内供油,单向工作,另一端盖充油。