柴油机共轨技术 柴油机 共轨

柴油机共轨技术是指在由高压油泵、压力传感器和ECU组成的闭环系统中，将喷射压力的产生和喷射过程完全相互分离的一种供油方式。它使用高压油泵将高压燃油输送到公共燃油供应管。通过精确控制普通供油管中的油压，使高压油管的压力与发动机转速无关，可以大大降低柴油机供油压力随发动机转速的变化，从而减少传统柴油机的缺陷。前几年高压共轨技术还是外资主导，现在这种局面被打破了。这项技术已被中国企业掌握。ECU控制喷油器的喷油量，喷油量取决于油轨压力和电磁阀的开启时间。