1.机油是首先要考虑的，尤其是北方。如果机油选择不当，会导致冷启动。一般油主要看粘度。有些车友在选机油的时候喜欢逛商场，更倾向于选择物美价廉的产品型号，这也导致一些假冒伪劣的成品油进入你的发动机。
2.摩托车空气滤清器的原因摩托车冷启动困难的第二个原因要定期保养。特别是空滤，也就是空气滤清器，由于保养不及时而堵塞或半堵塞。一旦堵塞，会造成呼吸困难。人呼吸困难可以用嘴，但我们的摩托车不吉利。空气过滤器是它唯一的呼吸通道。一旦堵塞，不仅会造成摩托车冷启动困难，还会极大地影响发动机的整体寿命。
3.气门间隙产生的原因刚保养过的摩托车，天冷的时候很难启动。一般原因是摩托车维修人员用不正确的方法调整气门间隙。很多维修者为了画块而忽略了一个重要的维修细节，那就是调整气门间隙必须等到发动机冷却下来，在热车状态下调整必然会产生相反的效果。
4.化油器调整不当的原因对于一些老款车型来说，经过反复清洗和调整化油器，久而久之很容易给化油器带来故障，尤其是化油器的浮子室。很多车友在做保养的时候会要求机修工让自己的车省油，所以机修工往往会反复调整浮子室、混合气、油针来达到省油的效果。这三个位置是化油器最敏感的部位。调整不当肯定会影响发动机的冷启动，造成雾化燃烧。
5.人为因素导致摩托车冷启动困难。部分原因是车友自己造成的。在北方，天气冷的时候，摩托车放在室外，尤其是零下10度以上的环境。很多骑友使用不正当的方式启动摩托车，比如踩油门。然后在发动机第一次点火的时候，因为油门太大，供油雾化会太浓，直接淹没火花塞。(如果条件允许，最好把车放在室内)