上海港的地理优势一直存在。洋山港是智能码头，全境无人进出，全部由机器人控制。这是一个非常重要的港口。那么上海洋山港为什么要建在浙江呢？建设洋山港的目的是什么？下面小编带来介绍。
上海洋山港为什么建在浙江省？因为原来的洋山是浙江舟山，上海港条件太差，而且是浅水港，泥沙淤积每年都要清理。既然上海是经济中心，怎么可能没有世界第一港口？为了维持上海的面貌，洋山港从浙江舟山建起，宁波舟山港已经是世界第一。
而且，上海真的不应该太把自己当回事。第一，上海停靠洋山港，不需要停靠，就是陆路交通不方便。第二，别忘了下一个宁波舟山港就在这里，世界上最好的港口。本来就是因为上海才被打压的。上海停了可以从宁波舟山港走，正好扩建宁波舟山港。
建设洋山港的目的是什么？上海经济发达，人口众多，但资源储备并不丰富。制造业的发展需要消耗巨大的资源，只能进口或者运出去。对于大宗商品来说，水运是目前成本最低的运输方式。一些大型远洋货轮和集装箱船需要深水港靠泊，而上海不需要。
上海虽然靠近江岸，但缺乏足够深的航道和建设深水港的场所。嵊泗县位于浙江省舟山群岛最北部。特别的是，这个县由404个岛屿组成。历史上，嵊泗县的归属在江苏、上海、浙江之间频繁变更，才最终纳入浙江省。
洋山港西北距上海南汇鲁超港约32公里，南距宁波北仑港90公里，距国际航线仅45海里。它是离上海最近的深水港。上海国际航运中心洋山深水港区位于杭州湾口，上海南汇鲁超港东南，长江口外。距南汇鲁超港27.5公里，距国际航线仅104公里。是距离上海最近的水深超过15米的合理港口。
优势：具备建设港区和水深-15m航道的优越条件。洋山海域潮流强，泥沙不易沉积。海地区海底近百年来基本稳定。
优点：可以保证航行和停泊的安全。经模型试验反复论证，港区工程方案表明，工程实施后，对自然条件基本无影响，可保持原有水深。而且大象山的岛链形成天然屏障，系泊稳定条件好。
优点：工程技术经济可行。水域工程地质条件良好，具备建港条件；此外，世界上也有修建长距离跨海大桥的先例。
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