绿色低碳发展建议篇1
1、杜绝长明灯。办公室充分利用自然光照明，在光线充足的情况下不开室内照明灯。走廊、通道、卫生间等公共区域白天应尽量减少开灯能耗，夜间除安全防范用途外，其余办公区照明一律关闭。做到无人不开灯，人走灯就灭。开展办公室每天11：50到13：00午间熄灯行动。
2、办公设备设置节能模式。办公室严禁接入非工作需要或功率较高的设备，当电脑暂停使用时应设为睡眠状态，并关闭显示器；不太常用的设备如扫描仪等平时不使用时应拔掉电源插头。下班前电脑、打印机、碎纸机、开水器等办公设备必须关闭并切断电源，以减少待机能耗，保证安全。
3、合理使用空调。过渡季节延缓空调开启时间，夏季控温不低于26℃，冬季控温不高于22℃度，做到窗户开启，空调关闭。
4、绿色环保出行。上下班途中尽量采用公共交通工具或步行等绿色环保方式；单位用车应合理安排，提高车辆利用率，尽量避免就近地点重复用车现象。
5、珍惜每一滴水。使用后请关紧水龙头，杜绝浪费现象，如发现跑、冒、滴、漏现象要及时报修，报修电话：。
绿色低碳发展建议篇2
优选低碳环保倡议书五篇(一)
广大青少年朋友们：
为提升全市公众生态文明意识，推动全市空气质量持续改善，守护我们家园的蓝天白云，保障大家的身体健康，从即日起到20xx年3月31日，在常态化每天限行2个号或单双号限行的基础上，我们向广大青少年朋友倡议：低碳环保、绿色出行。
一、争当低碳环保、绿色出行的宣传者。低碳环保、绿色出行是社会文明进步的必然要求，是现代人追求的美好生活状态，需要社会各界人士共同参与，需要大家共同发声。从我做起、从现在做起，自觉履行公民责任义务，积极投身到广泛宣传低碳环保、绿色出行理念中来，向家人、朋友、同事转个帖子、发个微信、跟个评论，让低碳环保、绿色出行理念内化于心、外化于行。
二、争做低碳环保、绿色出行的践行者。践行绿色出行，离不开广大青少年的积极参与。倡议青少年朋友们从自身做起，积极践行135行动(即1公里以内步行，3公里以内骑自行车，5公里以内乘坐公共交通)，少开车、将出行和运动锻炼结合起来、将绿色、环保、健康的出行习惯融入日常生活，使绿色出行常态化、持续化。
三、争做低碳环保、绿色出行的先行者。保卫蓝天由我先行，低碳生活点滴做起。绿色出行在身边、文明出行靠大家，希望广大青少年朋友积极参与到绿色出行中来，带动身边朋友尝试绿色出行，进而让越来越多的人主动自觉地选择绿色出行，让交通更顺畅，让生活更幸福。
青少年朋友们，低碳环保、绿色出行是时尚、更是要求，让我们携手前行，从现在做起，绿色出行，少开一天车，减少空气污染。我们相信，有了你我的共同努力，沙河的空气将会更清新，天空将会更蔚蓝，未来将会更美好!
共青团沙河市委员会
20xx年12月2日
优选低碳环保倡议书五篇(二)
广大村民朋友们：
城市生活环境与我们每个人息息相关，为进一步改善我市空气质量，提升我市居民生活品质，营造良好的生态环境，在此特别向广大居民朋友倡议：低碳环保，绿色出行。
提高认识，传播文明，争做低碳环保、绿色出行的宣传者。我们倡议广大居民朋友树立低碳环保理念，主动承担起绿色出行宣传的责任和义务。向身边人宣传低碳环保、绿色出行的意义和方式，树立能走不骑，能骑不坐，能坐不开的出行理念，上下班主动放弃小汽车，尽可能采取乘坐公交车、骑自行车或步行等出行方式，让我们的城市少一缕尘埃，多一片蓝天。
倡导新风，从我做起，争做低碳环保、绿色出行的践行者。我们倡议广大居民朋友每天节约一滴水、一度电、一张纸;购物时选用环保袋，少用塑料袋;就餐时尽量避免使用一次性筷子;空调温度不可过低或过高，出门时提前关闭电源;家庭、办公照明选用节能灯等。我们要真正把环保行为融入到生活、学习和工作中，让我们的城市少一些负担，多一缕阳光。
积极劝导，示范引领，争做低碳环保、绿色出行的倡导者。我们倡议广大居民朋友积极开展绿色出行劝导活动，带动更多的人参与进来，共同维护我们赖以生存的家园，努力营造低碳、清洁、畅通、高效的城市环境，让我们美丽的阜康少一些污染，多一份健康。
朋友们，我们生活在同一片蓝天下，呼吸着同样的空气，为了你我的健康，为了家园的美好，让我们一起行动起来，从我做起，从现在做起，秉承低碳环保，选择绿色出行，为我市空气环境质量持续改善奉献自己的一份力量吧!
优选低碳环保倡议书五篇(三)
同仁们:
近年来，全球气候变幻无常、水士流失严重、温室效应明显、耕地沙化蔓延、生存环境日益恶化，严重威胁着全人类的健康与生命。因此，遏制气候变暖，是全人类共同的使命。为了你、为了我、为了他，也为了我们这个赖以生存的地球大家庭，更是为了明天的美好生活，作为当代公民，我们应该积极行动起来，身体力行，共同遏制全球气候变暖。为此，公司向全体干部职工发出低碳生活，从你我做起的倡议，号召全体干部职工要做到：
一、在日常工作和生活中，我们每个人都应该主动增强危机意识、节约意识与环保意识，真正了解节能环保对国家及个人的意义。
二、节约用电，做到随手关闭电灯、电脑、电视、空调打印机等电器设备，做到人走电停，不浪费一度电。
三、节约用水，自备水杯，少喝瓶装水;拧紧水龙头，不浪费一滴水。
四、购物使用环保袋，购买简单包装的商品，选购绿色产品、绿色食物，倡导绿色消费。
五、重复使用纸张，双面打印，多发电子邮件，少用次性制品(如木筷、纸杯、纸巾等)，少吃零食，减少垃圾，保护环境。
六、多骑自行车、多坐公交车，为节能减排出力。
低碳生活不是一种能力，而是一种态度。同仁们请从身边做起，从小事做起，实践低碳生活，注意节电、节油、节水和回收利用，养成节约的生活习惯。请从你我做起，请从今天开始，加入低碳生活，让我们每个人都成为低碳生活的倡导者，成为低碳理念的传播者，成为低碳生活方式的践行者，共同携起手来建设我们的绿色低碳新家园!
优选低碳环保倡议书五篇(四)
大市民朋友们：
今年9月22日是第21个世界无车日，倡导无车出行，旨在提高人们的环保意识和绿色交通意识。今年以来，我市正在深入开展三城同创活动，合理使用资源、推进节能减排、践行绿色生活是我们共同的责任。为了进一步树立绿色交通理念，建设绿色交通体系，使我们的城市更加美丽、生活更加幸福、环境更加美好。为此，我们倡议广大市民积极行动起来，争做低碳生活、绿色出行的倡导者、践行者和传播者，带头形成崇尚节约、低碳环保的社会风尚。在此，我们向全市人民发出倡议：
一、争做低碳生活、绿色出行的传播者。积极宣传低碳知识，提高低碳意识，树立低碳理念，倡导低碳生活，带头遵守和参与到行动中去，广泛传递绿色交通，低碳出行信息，营造绿色低碳出行的良好氛围。
二、争做低碳生活、绿色出行的倡导者。城市是我家，美丽靠大家。低碳生活无处不在、无所不有，看是生活小事，但关乎长远、影响大局。做绿色出行的参与者，以身示范，践行绿色出行，积极开展绿色出行劝导活动，带动更多的人自觉参与到绿色出行行动中来，让我们的生活多一些绿色、多一分文明、多一份健康。
三、做低碳生活、绿色出行的践行者。大力倡导能走不骑、能骑不坐、能坐不开的出行理念，积极采用勤俭节约、低碳环保、有益健康、兼顾效率的绿色出行方式，倡议大家积极践行135行动(1公里以内步行、3公里以内骑自行车、5公里以内乘坐公共交通)，少开车，将出行和运动锻炼结合起来，形成绿色、环保、健康的出行习惯。
绿色出行一小步，健康文明一大步。从自己做起，从现在做起，人人争做绿色交通，低碳出行的先行者和参与者。让我们的家园环境更美好，城市交通更顺畅!为打造碧水蓝天，创建国家卫生城市、园林城市、文明城市，建设富强民主文明和谐新辉县做出积极的贡献。
辉县市三城同创暨
百城建设提质工程指挥部
20xx年9月19日
优选低碳环保倡议书五篇(五)
倡导低碳生活、建设生态绿色新家园是我们每个人的责任，在此向全市广大干部群众发出倡议：
1
增强节能减排意识，树立环境保护理念，做低碳生活的倡导者和引领者----牢固树立和提升健康生活、绿色生活理念，将科学合理高效使用能源资源、保护地球家园、节能降耗的低碳生活方式自觉贯穿到日常生活中。坚持吸收低碳生活知识和方法，养成低碳生活习惯，形成低碳生活共识，做低碳生活的倡导者和引领者。
2
扩充节能减排知识，倡导普及绿色生活，做低碳生活的宣传者和推动者------自觉掌握运用生活领域中的节能环保新技术，推广使用新能源、新材料，使用并开发有效的节电、节油、节气、节煤、节水和资源回收及废物利用的方法，积极探寻总结低碳生活小窍门，征集应用低碳生活好办法，把学习到的节能减碳的好点子、好方法带生活中。再将好经验推广给更多人，积极宣传推介低碳生活理念，带头落实推广低碳生活行为，以点带面，争做节能减碳的热情宣传者和积极推动者。
绿色低碳发展建议篇3
绿色出行倡议书格式及范文一
市广大市民朋友：
为深入推进我市文明城市创建，为全省第八届旅游产业发展大会营造良好的生态环境，我们特别向全市广大市民朋友倡议：绿色出行，文明出行。
一、做绿色出行、文明出行的宣传者。低碳生活无处不在，绿色出行就在身边，文明出行人人能做。希望广大市民朋友提高低碳意识，树立低碳理念，践行低碳出行。向身边人宣传绿色出行、文明出行的意义和方式，带动更多的人参与进来，让我们的城市多一片蓝天，多一丝绿色，多一路畅通，多一些文明。
二、做绿色出行、文明出行的践行者。在旅发大会期间，请广大市民朋友尽量选乘公共交通工具出行，秉承能走不骑，能骑不坐，能坐不开的出行理念，尽可能采取乘坐公交车、骑自行车或步行等方式出行，减少交通拥堵，让我们共同体验清洁、畅通、高效的城市生活。出行中，人让人，车让人，车让车，让出一份公德和文明。过马路请走人行横道，不在机动车道上拦乘车辆;驾车时按规定系好安全带，不向外抛洒物品，夜间市区行车不使用远光灯，驾车时不接打手机，在市区驾车不随意鸣号。
三、做绿色出行、文明出行的倡导者。希望广大市民朋友积极参加到绿色出行、文明出行文明交通志愿者行列中来，积极开展文明交通劝导活动，共同维护交通秩序，劝阻交通违法，宣传交通法规，营造低碳、清洁、畅通、高效的城市环境。
让我们立即行动起来，从自己做起，从现在做起，以绿色出行、文明出行的方式，让我们的环境更美好，城市更靓丽，身体更健康，生活更幸福!为推进实力、活力、魅力、文明、幸福六盘水建设作出应有的贡献。
六盘水市文明办
六盘水市五城联创办
绿色出行倡议书格式及范文二
广大市民朋友们：
我们渴望干净的地球，渴望健康的生命，渴望宜居的家园。近年来，随着冷水滩经济社会的快速发展，人民生活水平日益提高，机动车数量持续增长，对城市的环境及交通产生巨大的压力，绿色、环保、低碳、健康已经成为科学发展的新理念。
为了积极配合市委、市政府打造品质活力永州，扎实推进创建国家交通管理模范城市，更为了您和家人的幸福健康，我们倡议：绿色出行、你我同行!
一、争做低碳出行的宣传者。低碳生活无处不在，我们倡议广大市民树立低碳理念，践行低碳生活;主动承担起绿色宣传的责任和义务。向身边人宣传开展低碳生活、绿色出行的意义，宣传健康环保的出行方式，带动更多人参与到行动中来。人人争做绿色出行的宣传者、倡导者和推广者，让我们的家园多一丝绿色，多一路畅通，多一点文明，多一份健康。
二、争做绿色出行的践行者。美好家园建设需要我们共同行动，倡议广大市民从自身做起，尽量选择乘坐公共交通工具，采取步行、骑自行车等出行方式;尽量选择拼车出行;倡议广大车主朋友每月少开一天车，节约能源，为我们的城市放一天假，为我们的地球减少一些负担。
绿色低碳发展建议篇4
2019年全国低碳日活动倡议书
6月12日至18日是以“节能领跑、绿色发展”为主题的全国节能宣传周。节约资源、低碳环保,需要从生活中方方面面的小事做起。节约一滴水、一度电，少开一天车等等，都影响到我们的环境质量和生态文明。
2019年6月14日为全国低碳日，今年全国低碳日的主题是“绿色发展低碳创新”。为使呈贡区广大干部职工积极参与生态文明建设和低碳城镇建设，牢固树立生态文明理念，形成文明、节约、绿色、低碳的消费模式和生活方式，在此，我们发出如下倡议：
一、增强节能意识，发扬勤俭节约传统美德。全区广大干部职工应当坚持从我做起，从工作和家庭生活做起，从点滴做起，从身边的小事做起，自觉地节约每一度电、每一滴水、每一张纸……发扬中华民族勤俭节约的传统美德，增强资源忧患意识和节约意识，杜绝铺张浪费行为，大力倡树节约光荣、浪费可耻的社会新风尚。
二、强化宣传教育，形成低碳新区建设合力。全区各街道、各单位(部门)应当结合实际情况，积极组织开展专题报告会、展览会、推介会、现场会，开展节能知识竞赛、科普展、主题讲座、作品征集活动，举办新能源汽车推广、能源紧缺体验、绿色低碳出行、废旧商品回收、抵制过度包装等主题宣传活动，加大节能低碳和应对气候变化宣传力度，面向干部职工和广大群众普及能源资源节约和资源循环利用知识。同时，应当积极做好社会宣传工作。国家机关事务管理局制作的节能宣传画，在公共机构节能网(ecpi.ggj.gov.cn)上，请各街道、各单位(部门)根据实际情况登陆下载并印制张贴。
三、践行低碳理念，构建绿色工作生活模式。全区广大干部职工要自觉养成健康、文明、节约、环保的工作和生活习惯。全区各街道、各单位(部门)应当结合工作实际，通过开展能源紧缺体验和绿色低碳出行等主题教育活动，积极营建低碳建设的良好氛围。为此，我们倡议：在6月14日全国低碳日当天，除有特殊规定的部门外，其余各街道、各单位(部门)要通过停开一日车、停开一日空调、停开公共区域照明、停开或隔层停开电梯等方式进行能源紧缺体验。积极教育并引导广大公职人员践行“135”出行方案(即1公里内步行，3公里内骑自行车，5公里内乘坐公共交通工具)，以绿色低碳的出行方式支持节能减排行动，宣传绿色环保理念。积极倡导家庭购物拎布袋子、菜篮子，自觉选购节能低碳家电、节水器具和高效照明产品等行为，要求机关工作人员下班后自觉关闭办公室用电设备;随手关水关电，杜绝白昼灯、长明灯、长流水;自觉使用节能环保文具、再生纸等办公用品，减少使用一次性文具，要求纸张正反面打印等，大力推广无纸化办公。树立低碳办公和节俭办公的理念。
绿色低碳发展建议篇5
2012年10月12日至14日，吉林大学经济学院以杜莉教授主持的2012年度国家社科基金重大项目——“绿色经济实现路径——中国碳金融交易机制研究”为依托，召开了“碳金融与绿色经济发展学术会议”。南开大学、中国能源经济研究院、中国社会科学院金融研究所、北京环境交易所、中央党校、西南财经大学、大连理工大学、郑州大学、吉林省社科基金规划办、吉林财经大学以及吉林大学的60余位专家学者与会，就追溯碳金融的理论基础及推动中国碳金融交易的发展进行了深入思考和广泛讨论。
一、碳金融交易理论基础追溯
理论是对规律的总结与归纳。吉林财经大学宋冬林教授提出不能架空碳金融交易，需要密切关注碳金融对传统理论的传承与扩展。南开大学逄锦聚教授指出，适应实践发展和时代需求，开展碳金融研究是理论研究的重大责任。吉林大学杜莉教授认为，碳金融交易机制既承接了产权理论、功能金融理论、金融监管理论的现有内涵，又在一定程度上拓展了上述理论的外延。
结合传统的价值理论，逄锦聚教授对碳排放交易标的的商品属性进行了认定。价值理论将商品定义为是用于交换的劳动产品，商品的基本属性是使用价值和价值。逄锦聚教授认为，碳排放额的减少来源于技术改进，而技术进步离不开劳动，故碳排放额在一定意义上属于劳动产品，一旦用于交换，便具有商品属性。碳交易表面上交易的是碳排放额度，实质上交换的是碳减排的技术以及协同的一系列复杂的人类劳动，故碳排放具有使用价值和价值，其使用价值体现在可用于碳减排活动，其价值体现为凝结在碳排放额度中的人类一般劳动。
北京环境交易所周丞认为，碳是政府授信并在特定市场具有流转功能的商品，可以视为一种广义的货币。碳市场以产权理论作为依托，是科斯定理与现代金融的完美结合，产权的正确界定对于减少环境问题，避免公地悲剧具有重要意义。西南财经大学蒋南平教授将碳金融与低碳经济的理论根源追溯到马克思主义的绿色发展观和以生态危机理论、双重危机理论为代表的西方生态主义，从指导实践的角度，强调准确界定低碳经济与绿色发展内涵的紧迫性和重要性。
二、碳金融的实践进展
1.碳市场的顶层设计
“顶层设计”源于系统工程学，意旨自高端开始的总体构想。碳市场的顶层设计涵盖了基本制度设计、发展路径及评价体系等各个环节，顶层设计的合理程度决定了碳市场的运行效率甚至成败。
中央党校郭兆晖将碳市场的构建路径划分为三个基本模式：以欧盟为代表的自上而下的模式、以美国为代表的自下而上的模式、以日本为代表的自上而下与自下而上混合的模式。周丞与郭兆晖均认为中国比较适合以日本为蓝本，采用自上而下与自下而上混合的构建模式，积极发挥“干中学”的作用，推动中国碳市场的建设和完善。
由于中国经济发展正处于工业化的攻坚阶段，专家学者普遍认为，即刻构建全国范围的碳减排体系的条件尚不成熟。郭兆晖建议以三年作为一个区间，逐步由区域性碳市场向全国性碳市场过渡。关于碳市场的基本制度设计，郭兆晖认为，不仅要考虑环境有效性与成本有效性，也要关注产业接受性、行政可行性以及政策的公平性。建议由国务院确定履约期长度、排放上限、交易对象、管制行业，由国家发展与改革委员会负责配额分配、管理与抽查等供给机制的设计，构建一个囊括政府部门、常规金融机构、经纪商、交易所、法律服务机构、研究咨询机构、非政府组织在内的制度体系，并建立本土化的新型经济评价体系。
关于碳交易的机制设计，周丞认为应采用总量交易模式。首先，应创新总量设置模式，选择某年为基准年，将基准年之前已经运营的设施排放的温室气体设为存量，基准年之后的为增量。以存量作为总量控制的目标（Cap），效仿欧盟排放交易体系，期初采用历史排放法对排放总量进行分配，随后逐步转向拍卖方式。增量采用高基准线，规定若干年后，将部分增量转化为存量，进入控制和交易；其次，设计碳市场的柔性机制，包括允许配额无条件储备，允许低效机制、履约期以三年作为基准、建立碳价格“安全阀”机制、建立配额储备库、不允许配额借贷等；再次，设计碳泄漏规避机制，即通过扩大管制区域范围、细化机制设计、输入产品纳入管制、降低境外产品需求等措施，减少碳泄漏；最后，设计碳市场的测量、报告、核查（mRV）机制。
2.碳市场及碳金融交易的实践
中国碳市场交易已初步试水。周丞先生以北京环境交易所为例，介绍了中国碳交易平台建设的实践活动。目前，北京环境交易所主要有三大业务线：一是由CDm、VeR与“双特（特定行业特定区域）试点”所构成的多层次碳交易业务；二是节能量与排污权交易业务；三是由节能环保技术投融资、低碳转型服务组成的低碳发展业务。
当前，国际市场较为活跃的碳金融活动主要包括碳信贷、碳基金、碳保险、碳期货、碳期权、与碳相关的金融中介服务等等。中国受制于碳市场起步晚、金融体系相对薄弱等因素，碳金融活动以绿色信贷为主。中国社会科学院金融研究所曾刚副研究员归纳总结了国外绿色信贷抗拒、规避、积极、可持续发展四个阶段，介绍了赤道原则、经济合作与发展组织（oeCD）出口信贷与环保指南、德国与日本先行国家的经验，梳理了中国.自1995年至今绿色信贷的发展历程，总结了中国金融机构在绿色信贷开展过程中暴露的财政税收激励政策缺位、技术标准与风险评价体系不健全等问题，并从制度完善、产品创新等角度为绿色信贷的进一步发展提供了政策建议。郑州大学武魏巍副教授从期货等衍生产品的角度切入，总结了国际现行碳交易平台期货、期权运作的经验，通过对比瑞典城市马尔默与中国大庆，深刻剖析了中国推出碳期货的必要性与可行性，对中国碳期货的前景进行了展望。吉林财经大学刘吉舫教授介绍了绿色保险的产生和发展历程，从理念培养、标准确立、产品创新等层面，对中国绿色保险的开展提供了建议。
为推进碳交易及碳金融的进一步发展，西南财经大学蒋南平教授、中国能源经济研究院陈柳钦教授均提出要建立珍惜、合理利用自然资源的理念，即推动思想环保、理念环保。此外，蒋南平教授建议尽快制定中国乃至全球的自然资源、能源消耗及补偿标准，改变不合理的社会关系与社会束缚，避免资本对自然资源统治力所造成的生态破坏，应该将科技作为重要手段，加速生态修复和清洁发展。陈柳钦教授建议在产业布局过程中，要从网络、空间的视角着眼，避免思维和落脚点的单一性和局限性。
3.碳金融对绿色经济发展的助推
结合会议主题，与会专家普遍认为，碳金融对碳市场发展乃至绿色经济的推进具有重要意义。陈柳钦教授认为经济决定金融，金融是经济的核心，提出“给金融一个支点，金融一定能撬动低碳经济发展”的论断。蒋南平教授认为借助碳交易体系与发达国家争夺国际碳市场份额，通过广泛意义的碳排放权全球营销，来捍卫国家利益具有必要性。周丞指出碳金融作为国家和地方政府实现低碳经济、推动节能减排与可持续发展的市场化工具和抓手，能够为政府提供税费体系之外的转移支付手段，促进实现淘汰落后产能、引导GDp高质量增长、产业结构调整以及区域转移等政策意图的实现。武魏巍副教授重点从碳期货的视角，归纳了碳金融对中国转变经济增长方式、提高碳经济效益、增强碳交易话语权、提升人民币国际地位的重要意义。
关于“金融是现代经济核心”的论点，逄锦聚教授提出了新的见解，认为金融确实在中国经济发展中发挥着重要的作用，但不宜夸大金融的功能，应更多关注虚拟经济与实体经济的匹配，避免虚拟经济脱离实体经济的过度繁荣。杜莉教授认为应充分发挥金融对低碳经济的助推，而风险防控机制亦是碳金融交易机制中必不可少的一个环节。
4.关于碳金融交易机制进一步研究的建议
碳金融交易作为一个前沿研究领域，其进一步研究处于探索阶段。关于研究队伍的搭建与合作模式，逢锦聚教授提出了“反木桶原理”，即研究团队中，首席专家的科研与管理水平，决定了该科研团队研究成果的层次和质量。杜莉教授指出，宜采用合理分工，责、权、利相匹配的模式，真正做到任务到人、经费到卡，充分调动团队成员的积极性，发挥协同作用，挖掘科研协作的潜力。
关于碳金融交易机制研究体系的架构，杜莉提出应将金融思维与传统的经济理论相结合，从供给机制、需求机制、价格机制、风险防控机制以及效率与溢出效应评估五个相互衔接、互相影响的环节切人，避免现有单一研究的片面性和局限性。针对杜莉教授提出的架构，曾刚副研究员进一步强调了供给机制在碳市场构建中的关键地位，认为碳市场的特殊属性，决定了供给机制是碳金融交易机制的核心，配额总量的设置、分配模式的设计、管制对象的选择、碳金融产品的创新与选择对市场需求、价格、风险甚至运行效率与溢出效应均具有重要意义和影响，供给机制的科学与合理程度决定了碳金融体系的成败。
绿色低碳发展建议篇6
关键词：低碳经济；绿色管理；关系；措施
中图分类号：C93文献标识码：a
随着我国工业化进程的不断加快，经济建设得到了快速发展，同时以牺牲环境为代价而造成的环境问题也越来越严重，温室效应、气体超标、雾霾等恶劣问题日益成为人们的困扰。因此，人们不得不面对这一现状，发展低碳经济、倡导绿色管理成为社会发展的必然选择。
1发展低碳经济是全球性的目标
世界经济在经历了工业化、信息化之后，正在走向低碳化，世界各国都做出了减排承诺。
欧盟国家首先做出了减排承诺。欧盟的低碳经济的相关技术上处于领先地位，哥本哈根会议前一直主导着国际合作、减少温室气体排放工作。2009年11月12日，欧盟委员会的年度温室气体减排评估报告称，欧盟当初签订《京都议定书》的15个国家将能够按时完成议定书规定的第一承诺期8%的减排目标。并承诺至2020年在1990年基础上减排20%，并表示意愿与其他发达国家一道将减排目标提高到30%。作为发展中国家代表的“基础四国”也不示弱。以中国为例，2009年11月25日，国务院总理召开国务院常务会议，在会议中提出“到2020年单位国内生产总值二氧化碳排放量比2005年有显著下降；2020年单位国内生产总值二氧化碳比2005年降低40%-45%；非化石能源占一次能源费15%；2020年森林面积比2005年增加4000万公顷，到2050年开始减少碳排放量”的减排承诺。
可见，随着经济社会的日益发展和世界各国开始对环境保护的重视，大力发展低碳经济必然是顺应发展潮流的产物。
2低碳经济与绿色管理之间的关系
低碳经济是当前中国特色社会主义市场的主导力量，而绿色管理作为低碳经济发展之后的产物，两者间具有十分密切的关系。一是低碳经济催生出绿色管理。在目前全球范围内环境普遍污染、气候变暖的状况之下，世界主要发达国家率先实施了以高能效和低排放为主要特征的低碳经济理念，运用技术创新以发展低碳技术，并且率先推出了大力发展低碳经济的实际措施。其后，各发展中国家也在加大低碳经济的开发，由此而带来了企业的绿色管理。应当说，低碳经济的发展催生了企业的绿色管理，运用绿色管理能够实现低碳经济之目的。二是绿色管理促进了低碳经济发展。
低碳经济迫切需要实施绿色管理，而绿色管理又极大地推动了低碳经济之发展。我国企业在发展低碳经济的环境下，要依据绿色管理之要求，将环保以及低能耗等要求纳入到企业生产、经营、销售等全过程之中，从而真正推动低碳经济的极大发展。在发展低碳经济过程当中，随着企业绿色管理机制的持续完善，又能推动低碳经济实现新的发展，进而提升了低碳管理水平。
3实施绿色管理的措施
3.1企业实施绿色生产
企业要真正实现绿色管理，其核心是实现绿色产品的的生产，这样才能建立起绿色企业的形象，得到更多消费者的青睐和支持。绿色生产是指企业在产品生产的全过程中需要处处体现绿色管理的概念。首先企业要实现绿色采购，即在给产品选择生产所需的原材料的时候，需要考虑使用可再生或者可循环利用的原材料，同时也需要考虑选择那种生产完后产生的废物污染少的原材料。然后企业要实现绿色设计，在产品设计的过程中，需要考虑到如何使得产品再使用完后可以回收再利用，即把可以变废为宝，增强产品资源的可利用性。在产品生产工艺上，要实现绿色工艺，即在产品的生产加工过程中，要确保减少废气，废水排放，实现环境污染最小的工艺生产，这样才是真正意义上的绿色加工。
3.2实现企业绿色理财
绿色管理概念也需要贯彻融入到企业的利润计算，成本核算等相关的财务计算活动中，将企业的效益和成本的绿色化概念融入到企业管理中，实现企业的绿色核算，绿色审计以及相应的绿色会计。这里所说的实现企业绿色会计，不仅仅包括企业在会计计算时考虑到企业资源，产品，材料等核算上实现绿色经济，同时也要考虑到企业其他资源如废弃物等也要加入的会计计算中，实现企业循环经济，做到不浪费，不污染，从而实现企业会计的绿色循环。进行企业资产评估的过程中，需要对企业环境相关的设备，组织等进行客观的审查和评估。特别是在企业审计方面，需要实施绿色审计，通过政策借鉴手段判断企业是否遵守了环境保护的规范，实现了保护环境的客观目标等。
3.3推广企业绿色营销
营销活动是指企业为增加产品的知名度或提升企业本身的品牌形象等而开展的一系列宣传企业文化，企业产品或者服务的活动包括市场研究，市场调查和市场促销以及广告传播等，从而让更多的消费者了解企业以及企业相关的文化，产品，服务和品牌等。而绿色营销，则是指在企业在开展营销活动的过程中，需要融入绿色环保的概念，如企业在进行产品促销时，其宣传用的工具，促销的商品等都需要采用绿色可以再生材料，使用绿色包装如环保袋等。并且营销活动需要的成本核算等也需要进行绿色计算，将环保的成本加入到整个营销活动成本计算中，制度促销产品的绿色价格。
3.4建立绿色的企业文化
要让企业内部员工和管理者在工作中做到绿色生产和绿色管理，就需要建立相应的企业绿色文化。建立了绿色的企业文化，其管理作用才能真正得以实现。在制度上，需要在企业中建立一套绿色管理机构，有专门的职能部门执行绿色管理的职能，包括设立绿色认证部门，负责绿色产品、绿色标志的认证工作，并且负责企业的环境管理体系的建立和健全。企业员工是企业文化最直接的塑造者，要树立绿色企业文化，首先必须树立绿色员工形象。企业管理人员应先提升自身环保意识，与员工充分沟通，将清洁生产理念纳入企业经营文化，从而使全体员工树立"绿色就是品质"的观念，以绿色的文化氛围来塑造企业。
3.5积极申请绿色认证，建立规范的绿色管理体系
企业要实现绿色管理，还需要积极的申请相关的绿色认证例如iSo系统认证，并且在企业内部建立规范的或者标准的绿色管理系统，这样才可以保障企业绿色管理的长久有效的实施。一方面，iSo系统认证是一种环境管理体系的认证，这种认证可以在帮助企业降低成本，节约能量消耗从而带来经济利益的同时，也可以提高整个企业的竞争力，因而得到了iSo认证，就说明该公司生产的产品的符合环境质量检测的，而人们在购买产品的时候也越来越关注该产品是否有iSo认证标志。另一方面，在企业内部建立完善的绿色管理系统，也是实现企业绿色管理的必要措施。通过建立该系统，企业在进行产品生产采购，产品设计，产品生产到产品包装等一系列流程都具有相应的参考标准和规范，从而使得企业的整个绿色管理可以有效的实施和完善。
4结束语
从上面的分析可以得出，我国企业要提高竞争力，树立良好的企业形象和实现企业的可持续化发展，就需要做到绿色管理。从管理观念上开始创新，将绿色概念融入到企业经营生产和管理的方方面面中。企业只有积极及时的实现绿色管理，才能够更好的适应市场，满足消费者的需求。只有实现了企业全方位的绿色管理，我国企业才能在发展循环经济，实现人和自然和谐发展的今天立于不败之地。
参考文献：
[1]万能，宁平远.关于我国企业绿色管理相关问题的研究[J].社会与经济，2004（1），196-205.
绿色低碳发展建议篇7
11月4日，《巴黎气候变化协定》（以下简称《巴黎协定》正式生效，世界目光将投向“落实行动”，全世界范围内将迎来考验各方能否兑现承诺、积极推动国家自主贡献目标实现的新阶段。这份协定事关2020年后全球应对气候变化行动安排，它的生效将是全球应对气候变化的关键一步，同时开启了全球气候治理新阶段。联合国秘书长潘基文就此表示：“曾经难以想象，现在不可阻挡。”
2015年12月12日晚，巴黎气候变化大会通过全球气候变化新协定，这项新协定即被称为《巴黎协定》，它对2020年后全球应对气候变化行动作出安排，包含有法律约束力的“决定”和有法律约束力的“协议”两部分，涵盖减缓、适应、资金、技术、能力建设、透明度等各个全球应对气候变化的关键要素。《巴黎协定》被称为继1997年制定的《京都议定书》之后，全球气候治理领域又一实质性文件。
作为巴黎气候协定谈判中国代表团团长、中国气候变化事务特别代表、全国政协资环委副主任的解振华，多年来，一直致力于探索符合中国国情的绿色低碳之路。在11月5日举办的“2016泰山论坛暨《巴黎协定》实施研讨会”上，解振华以“巴黎气候协定与中国能源产业发展”为主题作了主旨发言，介绍了中国政府在促进绿色低碳发展和应对气侯变化方面已经在做和将要做的各项工作，以及这些工作将为中国乃至全球的绿色低碳产业发展创造哪些巨大机遇。
已有成效中国气候变化事务特别代表、全国政协资环委副主任解振华
谈及目前我国目前已为全球气候变化所做的贡献时，解振华以一些数据作出说明：截止到2016年9月，全国7个试点碳市场配额现货累计成交量达到1.2亿吨二氧化碳，累计成交金额超过了32亿元人民币。这些进展彰显了我国以实际行动应对气侯变化的决心。
解振华表示，2015年底巴黎气候大会达成的《巴黎协定》在全球气侯治理进程中具有里程碑意义。《巴黎协定》提出了全球实现低碳、气侯适应型和可持续发展的共同愿景，重申了本世纪末将全球温升控制在2摄氏度以内的长期目标，同时注意到实现1.5摄氏度目标的重要性，全球排放应尽早达峰、本世纪下半叶温室气体排放和吸收相平衡的中长期目标，鼓励各方制定到2050年的中长期温室气体低排放发展战略。《巴黎协定》明确了2020年后继续加强公约的实施，遵循公平、“共同但有区别的责任”和各自能力原则，各国根据自己的国情承担相应的责任和义务。2015年9月联合国举行的历史性首脑会议上一致通过了“2030年可持续发展议程”，并于今年1月1日启动实施，反映了可持续发展是时代的主题和未来的趋势，标志着人类社会就发展的观念和理想目标达成了最新的战略共识，具有划时代的意义。该议程在发展、社会和环境三大维度内在联系的基础上，倡导综合、包容、共享、绿色的发展理念，涵盖了包括气候变化的17个具体领域的可持续发展目标，就支持实现这些目标和融资、体制和政策改革等提出了倡议，其内容是一张旨在结束全球贫困、为所有人构建有尊严生活、不让一个人被落下的路线图。
今年9月由中国作为主席国在杭州召开的G20首脑峰会上，首次将有全球最大的经济体组成的G20峰会的使命从应对全球金融危机的短期应急政策协调转向，将实现可持续发展议程、应对全球气候变化等长期发展战略问题纳入主要经济体宏观政策协调与合作范围，致力于更加综合与长远地探索全球走出历时已久的衰退、走向可持续繁荣的发展道路，促进全球经济的长期复苏。这次峰会在倡导实现可持续发展、应对千秋气候变化挑战、号召创新增长方式等方面所取得的成果，对指引全球未来的发展方向具有深远的意义。特别是峰会期间，主席和奥巴马总统共同向联合国秘书长潘基文交存了中美两国参加巴黎协定的文书，进一步发出了中美两个世界上最大的经济体和碳排放国携手落实《巴黎协定》、共同推动低碳发展的积极信号。在中美的带动下，主要经济体纷纷加速批准巴黎协定，欧盟更是创造性地改变了内部法律程序和议事规则，在成员国全部批约前完成并交存了批约文书，使《巴黎协定》与今年10月5日达到了55个以上缔约方批准、占全球排放55%以上的双“55”生效门槛，于11月4日也就是昨天正式生效。巴黎协定生效速度之快在国际法领域史无前例，创造了全球治理中的一个奇迹，同时也反映出全球向绿色低碳转型、构建清洁能源体系已成为一个大的趋势，各国都要站在构建人类命运共同体、为子孙后代造福的道义制高点，积极承担责任，主动做出贡献。
11月8-17日，在马拉喀什举行的气候变化大会，是《巴黎协定》达成和生效后召开的首次缔约方大会。会议以落实巴黎气候协定为主要任务，对进一步谈判《巴黎协定》落实涉及的机制和细则做出安排，并已加速落实各方已经作出地2020年前承诺，为2020年后落实《巴黎协定》、加强气候行动奠定互信基础。马拉喀什大会进一步鼓励城市、企业、非政府组织参与应对气候变化，动员国际社会方方面面的力量，共同推动绿色低碳转型，促进能源生产和消费革命，实现全球可持续发展。
目前，各国都在采取措施、行动落实“协定”和“议程”。全球已有190多个国家制定实施应对气候变化自主贡献，各国也都在奇偶及落实可持续发展议程。中国政府也了落实2030年可持续发展议程的国家方案。
应对气候变化问题，本质上是发展方式和发展路径创新与选择的问题。气候变化问题源于发展，最终也只能通过发展路径和增长方式的创新加以解决。18世纪中叶爆发工业革命以来，较早实现工业化的发达国家，在历史上主要是通过大量消耗化石能源和其他自然资源并大量投入资本和劳动力来支撑经济增长的，采用的是外延式发展模式，也就是先污染后治理的发展模式。但发达国家工业化历史进程表明：进入中高收入发展阶段后，经济结构、产业定位、经济活动等内容都发生了具有规律性的变化，增长的动能在增加生产要素投入和提高全要素生产率之间的分布，更加向后者倾斜，这相应带来环境质量的持续改善和能源资源使用效率的持续提高;现代服务业在国民经济中占比持续上升并会超过制造业的占比;与投资相比，消费对增长的贡献占比显著上升;能源消费、局地污染物排放和温室气体排放的行业部门分布也将从以重化工业部门为主逐步转移到建筑、交通比重大幅上升的格局;在收入分配格局上中等收入人群占比将大幅上升。发达国家的历史经验还表明，当经济发展到一定水平时，例如人均GDp达到2.0-2.5万美元时，能源相关人均二氧化碳排放将达到峰值。在人口相对稳定的情况下，一个国家的相应排放总量也将达到峰值。但不发达国家也呈现了不同的路径，即达到相似人均收入水平时人均排放的差异较大。
美国达到排放峰值时的排放水平是人均超过了20吨二氧化碳，加拿大和澳大利亚也都在人均18吨左右，德国接近15吨;而日本和欧盟水平则在10吨左右，法国和意大利的人均峰值水平则不到10吨。这些历史经验表明：如果我们构造一个公平有效的全球发展与气候治理体系，能够在发达国家率先强化减排并对发展中国家充分发挥后发优势，后期发展中国家将可能以相对较低的人均排放水平达到与发达国家相似人均收入水平。如果是实现了这一点，包括中国在内的发展中国家就实现了发展路径创新，从历史的观点看，发展中国家可以比发达国家做得更好，这将对全球可持续发展进程做出历史性的贡献。结合发达国家的历史经验，从中国建国以来特别是改革开放以来的发展历程看，温室气体排放与收入水平具有对应关系，我们必须在可持续发展的框架下应对气候变化，在促进收入不断提高、提别是促进实现发展中国家消除贫困、保障粮食安全、加强基础设施建设和医疗、教育等目标的前提下，探索更为智慧、更为有效率、更为环境友好和资源节约的发展路径，寻求增长方式和发展路径的创新，进入后工业发展阶段的发达国家也面临着通过发展路径创新解决恢复经济繁荣、增加就业机会、加强经济安全和改善民生的任务。由此看来，“巴黎协定”和“2030年可持续发展议程”之间的协同落实十分重要和紧迫。它不但将发展、环境和社会有机地结合起来，而且还是系统解决全球、区域环境困境的有效方法，在未来必定会带来全球经济和主要国别经济全新的面貌，对于全球经济走出萧条、确定新的结构调整方向、形成新的增长动能、重新走向可持续的繁荣意义重大。经过各国艰苦努力、充分协商取得共识，达成协议，明确了要转变传统的发展方式、生活方式，通过绿色低碳、可持续发展，实现发展经济、消除贫困、改善民生、保护环境和气候安全、确保所有人共享繁荣的共同目标。
我国应对气候变化的目标和实践清晰地描绘出创新和绿色低碳发展的轨迹和蓝图。我国2009年和2015年分别向国际社会承诺了2020年、2030年控制温室气体排放行动目标，提出以2005年为基年，到2020年单位国内生产总值二氧化碳排放下降40%-45%，2030年下降60%-65%，非化石能源占一次能源消费总量的比重2020年达到15%左右，2030年达到20%左右;森林储积量2020年增加13亿立方米，2030年增加45亿立方米;二氧化碳排放2030年左右达到峰值并努力尽早达峰。峰值等自主贡献目标的确定，实际上建立了中国质量效益型绿色低碳可持续发展的倒逼机制。为实现这些目标，我国克服了巨大的困难，取得显著的成效，经济上翻番，产业结构、能源结构不断优化，节能减排效果明显，碳排放强渡大幅度低，非化石能源利用快速发展，主要污染物排放显著下降，生态环境逐步得到改善，能源消费总量和二氧化碳排放没有随GDp同步增长，这些变化可以看出，我国经济增长的质量和效益逐步提高，发展的轨迹逐步绿色化、低碳化。只要我们坚持不懈优化产业结构、能源结构，不断提高能源资源利用效率，降低碳排放强度，减少主要污染物排放，其结果必然是碳排放与GDp增长逐渐“脱钩”，在碳排放达到峰值后实现脱碳发展。同时，为促进绿色低碳发展，我国政府制定了一系列财政、税收、价格、金融、投资政策支持“组合拳”，仅2015年一般公共预算节能环保支出就达到4818亿元，占同期财政总支出的6%。
尽管我国绿色低碳发展已经取得了显著成效，但与世界先进水平相比，还有很大差距和发展潜力。解振华指出，“据世行报告，近20年中国累计节能量占全球52%，但2014年我国单位国内什么总值按能耗仍是世界平均水平1.7倍，远高于发达国家。”燃煤工业锅炉能效水平和电机系统平均运行效率比世界先进水平低10个百分点以上。节能潜力仍然巨大。水资源产出率为世界平均水平的462%，约是英国和日本的6.5倍。化石燃料燃烧产生的二氧化碳排放已居世界第一位，接近美国、欧盟、日本等国家排放量的总和;人均排放量已超过世界平均水平。我国虽然是全球可再生能源利用规模最大的国家，但非化石能源占一次能源消费比重仍只有12%，而欧盟和一些发展中国家已有1/4的能源消费来自于非化石能源。主要资源产出率与先进国家相比也有很大的差距。今后相当长一段时间，随着中国的城镇化和农业现代化发展，建筑、交通、农业、消费等领域节能减排任务仍然艰巨。
市场空间
资源环境是我国经济社会发展的短板，必须坚持创新，走绿色、低碳、循环发展之路，才能补齐短板，实现可持续发展，因此要在确保长期稳定增长的前提下，加快转型升级，继续深化节能减排、提高效能、优化产业结构、发展非化石能源、发展循环经济、加强生态建设等政策措施，实现绿色低碳循环发展。我国已经确定自主贡献目标，实际上建立了质量效益型绿色低碳可持续发展的倒逼机制，也为绿色低碳产业的发展提供了广阔的市场空间。
从投入来看。据有关研究机构初步估算，按2010年价格计算，从2005年到2030年，我国实现国家自主贡献目标和任务，大约需要投入41万亿元人民币，相当于6.7万亿美元。截至2015年，已投入10.4万亿元，未来15年代还将投入约30万亿元。到2030年，中国在可再生能源领域的投资每年平均超过1.5万亿美元，大约是美国的4.4倍。
从产业规模来看。绿色低碳产业目前就业人数为2400万人，未来15年还将吸纳4500万人就业，总计吸纳6900万人就业。
绿色低碳发展建议篇8
1.1低碳经济要求企业树立绿色雇主品牌理念低碳经济是一种绿色经济发展模式，它是以低能耗、低污染、低排放和高效能、高效率、高效益(三低三高)为基础，以低碳发展为发展方向，以节能减排为发展方式，以碳中和技术为发展方法的绿色经济发展模式［1］。作为低碳经济发展的主力军，企业能否按照低碳经济发展的要求承担节约资源、保护环境的责任，主动进行绿色生产、节能减排是低碳经济健康稳定可持续发展的关键。同时，发展低碳经济要求企业树立绿色、低碳的雇主品牌理念，吸引优秀人才，通过提升人才的绿色环保意识，激发绿色环保行为，创造出绿色产品和服务，实现企业的可持续发展。绿色雇主品牌正是将“绿色”理念运用到企业的人力资源管理和品牌管理领域，形成新的管理理念，奠定和支撑企业低碳经济发展的战略，推动低碳经济的可持续发展。
1.2低碳经济推动企业制定绿色雇主品牌战略当前，低碳经济正在世界各国蓬勃兴起。［2］为了应对全球变暖的危机和挑战，保持社会经济的可持续发展，世界各国都积极采取各项措施发展低碳经济，一些国家也发表了关于发展低碳经济的倡议书和行动计划，进行节能减排，走低碳发展之路。［3］欧美发达国家许多先进企业大力推行“低污染、低排放”的低碳革命，发展绿色低碳技术，培育绿色低碳人才，创造绿色低碳产品和服务，树立绿色低碳企业形象，抢占低碳经济发展的先机。我国企业要想在低碳经济的竞争格局中占据有利地位，必须制定符合低碳经济发展的雇主品牌战略目标，运用绿色雇主品牌吸引和培育绿色低碳人才，引导绿色低碳环保行为，关注环境成本和环境效益，追求经济效益、社会效益和环境效益的统一。［4］因此，企业的雇主品牌战略应该与企业的低碳战略目标保持一致，制定绿色雇主品牌战略，通过绿色低碳管理实现“人态环境”和“生态环境”的和谐发展。
1.3低碳经济促使企业加快绿色雇主品牌建设随着人才竞争的加剧，“雇主品牌”这一用以识别雇主特质的符号，引起了社会的关注并被广泛宣传，众多企业开始探寻雇主品牌建设的路径，以期招揽贤能、保留人才。随着提倡发展低碳经济，推行低碳革命，低碳社会对企业的雇主品牌建设提出更高的要求———建设绿色雇主品牌。绿色雇主品牌建设需要企业树立绿色雇主品牌理念，识别绿色低碳人才的需求，提供满足绿色低碳人才需要的绿色工作体验，通过内部沟通和外部营销两个方面，充分发挥低碳人才的创新能力，为社会提供低碳产品和环境。
2绿色雇主品牌推动低碳经济的发展
2.1绿色雇主品牌为发展低碳经济提供新理念绿色雇主品牌是以绿色雇主为主体，以绿色需求的核心雇员为载体，以向雇员提供绿色优质服务为基础，旨在建立良好的绿色雇主形象，提高绿色雇主品牌在低碳经济社会人才市场的知名度与美誉度，从而汇聚优秀绿色人才，创造出绿色产品和服务，提高企业绿色核心竞争力的一种战略性品牌建设。绿色雇主品牌运用绿色理念吸引、激励和保留绿色人才，在企业内部树立绿色经营理念，开展绿色运营管理，指导规划和改造产品服务结构，制订“绿色低碳计划”，实施“绿色低碳工程”，制订“绿色低碳标准”，采用“绿色低碳技术”，树立“绿色低碳标兵”，发动一场全面的“绿色革命”，实现生产效率和生态效率的和谐提高，使“低碳、环保、绿色、生态”的理念深入人心。［5］
2.2绿色雇主品牌为发展低碳经济提供新形象绿色雇主品牌通过树立绿色低碳理念，为人才提供包括绿色文化、绿色激励、绿色环境、绿色开发等绿色雇佣体验，在低碳经济社会的劳动力市场上建立最佳工作场所的企业绿色形象。人才绿色需求和绿色雇佣体验之间的良好匹配，有助于激励和留住人才，在绿色低碳理念的引领下，建立绿色低碳绩效目标，开发和使用绿色技术，实现绿色生产，在低碳经济社会建立最佳绿色产品或服务的绿色产品形象和节约环保的绿色企业形象。
2.3绿色雇主品牌为发展低碳经济提供新能源绿色雇主品牌吸引和保留的人才，在绿色低碳环保的愿景和价值观的鼓舞下，在绿色文化和绿色理念的引导下，不断学习新的环境技术，提高环境知识和技能，从设计、生产、销售的整个价值链上减少或消除污染，并从污染控制转向绿色生产，提高生态效率。同时，绿色雇主企业也为雇员提供绿色培训开发，增强雇员的绿色低碳环保意识，增进绿色低碳环保知识，提高绿色低碳环保技能，设立绿色低碳环保绩效目标，提高雇员的绿色低碳绩效水平，实现生产效率和生态效率的和谐发展，在推动低碳经济发展的同时，也为低碳经济社会提供了新能源———绿色人才。
3绿色雇主品牌的建立
3.1构建绿色文化绿色企业文化是指把绿色思想引入企业管理中，以绿色低碳环保理念为企业的价值观，在企业的价值链管理中，能够充分利用和节约资源、保护环境，实现企业和环境的和谐发展。绿色企业文化与企业经营绩效存在某种间接的联系，加强绿色企业文化在某种程度上能够提升企业经营绩效。［6］绿色企业文化包括紧密相连的三个层次:物质文化、制度文化和精神文化。物质文化层次是企业文化的基础，主要是绿色企业形象识别系统(CiS)的构建;制度文化层次是企业文化的约束手段，主要是绿色规章制度的制订、运行和评审;精神文化层次是企业文化的灵魂，主要是树立绿色价值观、经营理念。三个层次的文化通过内外部营销渠道进行宣传，从而在企业内部建设完整的绿色企业文化。通过绿色文化的灌输和培育，塑造高度环境责任感的企业精神，增强员工环境保护和资源节约的凝聚力，引导员工的绿色行为，树立良好的绿色企业社会形象，实现可持续发展的绿色战略，拓宽企业发展前景。
3.2建立绿色绩效管理体系绩效管理通常包括绩效计划的制定、绩效监控、绩效评价和绩效反馈四个环节。在低碳经济时代，绩效管理体系升级为绿色绩效管理体系，其最大的区别在于确定绿色绩效计划，将环境职责加入绩效评价中。在企业绿色低碳环保战略的指导下，树立全员绿色意识，制定绿色绩效计划，根据环境保护标准确定绿色绩效目标，结合“5R原则”制定绿色指标体系:研究(research)———把环境保护纳入企业战略决策中，全员参与研究本企业的环境对策和绿色运营管理;减消(reduce)———采用绿色技术、绿色工艺、绿色方法减少或消除整个价值链环节中废气物的排放;循环(recycle)———对废旧产品和剩余物料进行回收处理，循环利用，节约能源;再开发(reuse)———鼓励开发和创新绿色技术、绿色工艺、绿色方法，改造普通商品或服务为绿色商品或服务，制定绿色升级标准;保护(reserve)———积极参与社区环境保护与整治，建立绿色社区。［5］同时，奖励与绿色绩效相挂钩，鼓励员工保护环境，争做环境保护的卫士。对于雇员在本职工作范围内履行环境责任，要及时给予宣扬和提倡，对于非本职工作范围的绿色行为，比如提出改善环境的新方法、新技术、新建议等，要及时给予合理的奖励，调动雇员进行绿色创新的积极性。
3.3提供绿色激励在崇尚绿色低碳环保的理念下，企业要根据员工的需要提供绿色环保节约型激励措施。赫茨伯格的“双因素理论”告诉我们，在提供必备的保健因素基础上，同时满足了对激励因素的需要，才能激发人的积极性，才能有更好的工作成绩。绿色雇主品牌企业在该理论的基础上树立“绿色双因素”激励原则，即为现有雇员和潜在雇员提供绿色保健因素和绿色激励因素。绿色保健因素主要是指通过提供绿色工作环境、条件和工作关系以及合理有效的薪酬福利等，关注雇员的身心健康，缓解雇员的高压力，保障雇员的生理、安全需要。绿色激励因素包括给雇员提供绿色工作表现机会、绿色工作带来的乐趣、价值、责任感和成就感等，调动雇员从事绿色工作的积极性，提高工作效率和生态效率。
3.4培育绿色人才绿色雇主品牌企业要重视对雇员的培训，从意识、态度、技能、行为上培育绿色全面人才。意识上，宣传绿色低碳环境对人类社会可持续发展的重要性，让员工从思想上真正认识到绿色低碳环境的重要性;态度上，通过培训使员工能够自觉地遵守环境保护制度，自觉实现环境保护绩效目标;技能上，培训实现绿色工作所需要的绿色知识理论和绿色技术，提高员工绿色工作技能;行为上，组建各种绿色小组，通过竞争－合作的形式，鼓励员工不断探索和创新工作中的绿色新方法新技术，调动员工进行绿色环保创新的积极性。
3.5承担绿色责任企业要建立绿色雇主品牌，必须承担起三大绿色责任:第一，绿色人才的职业生涯管理与开发。对绿色人才进行有效的管理和开发，发挥人才的最大效益。第二，绿色产品或服务的开发。通过有效发挥绿色人才的效能，不断开发满足低碳经济社会需求的产品或服务。第三，绿色低碳环境的保护和可持续发展。通过绿色人才的绿色管理和绿色产品或服务的开发，能够有效维护绿色环境，保证绿色低碳环境的可持续发展。绿色人才可以为企业创造绿色产品和维护绿色环境，绿色产品及在环境市场上树立的绿色企业形象也能够进一步吸引绿色人才，三大责任互相影响、互相促进，为企业在劳动力市场、产品市场和社会环境市场上树立了良好的企业形象，推动低碳经济社会的可持续发展。
绿色低碳发展建议篇9
2009年12月15日至19日,被誉为中国“绿色声音”代表的她以联合国大学代表团专家的身份出席了哥本哈根会议。
哥本哈根归来。2010年1月13日,杨志教授在人大谈会议见闻,与多位业界专家学者共议低碳经济发展之路,并接受本刊采访。
作为“中国循环经济研究领域第一人”,2009年9月,她发起中国人民大学气候变化与低碳经济研究所。此前,2000年,以“资本•绿色•网络•法制”为分析框架,她成立了中国人民大学风险资本与网络经济研究中心。而现在她把这个框架放在了低碳的研究上。
她认为,在世界经济向低碳经济迈进下,“绿色”、“资本”、“网络”应该成为顺利转型的三大“抓手”。
眼见北京环境交易所、天津排放权交易所的兴起,她提出自下而上构建国内碳市场区域交易平台的设想。
杨志认为:“哥本哈根会议在发展观上警醒人们,奥巴马实施绿色新政,绿色经济是走出金融危机的路径。2010年中国经济强调调结构,向低碳、绿色上转向。”
推进中国环境与经济发展战略转型必须有其“抓手”,杨志强调,“绿色”•“资本”•“网络”应该成为顺利转型的三大“抓手”。在目前的世界经济全球性转变的过程中,“绿色技术”的创新与变革成为一大特征……与绿色技术相适应,我们还要大力发展以循环经济为代表的“绿色经济”……理论界要重视在世界经济全球性转变的过程中“绿色资本”及其跨地区快速流动。推进绿色经济的发展,一定要借助“绿色网络”……对于还处在工业化中的中国一定要在通过发展循环经济到达工业化的同时,开始发展中国的网络经济,这才是中国环境与经济中长期发展的共赢的根本方向。
“低碳经济是一项既具有挑战性又具有重大理论价值和现实意义的课题。破解这个课题必须借助绿色•资本•网络•之框架。”
为此她提出了三点依据。一无需证明,低碳经济就是绿色经济,它可以延伸出绿色产品、绿色技术、绿色GDp、绿色核算、绿色信贷、绿色金融、绿色投资、绿色资本、绿色网络。
二权威金融机构研究已证明:在不久之未来的国际金融期货市场中,“碳交易”将成为比石油期货还要大宗的交易,而碳交易本质上是权益资本交易。
三有确凿资料表明:以芝加哥气候交易所为代表的国际性金融组织,正紧锣密鼓构建“碳交易网络”,旨在通过催生世界各地之碳交易所链接未来之碳交易市场网络,重塑世界金融市场。
绿色
杨志提出循环经济是绿色经济和低碳经济可持续发展的经济方式。人类经济在历经工业化、信息化之后,正在走向以“低碳为核心”的“绿色经济”。然而,这个过程必须通过绿色工业革命来完成,即要通过整个产业、整个国民经济、整个世界经济的生产方式的变革来完成。
对于企业来说,绿色革命和信息化是企业提升竞争力的“双驱动”,它们将共同带领企业走新型工业化道路。
她举例说,譬如长三角是中国经济最具活力的地区之一,企业又多为外向型企业。如果没有绿色升级,企业面临的所谓“绿色贸易壁垒”将越来越多。通过“绿色革命”最终让企业达到技术进步、产业升级、自主创新的目的,这是企业未来的发展方向,同时也是实现国家经济结构调整的关键一步。
“具体地说,这个革命除了以低碳为主的经济结构将加速传统产业转型和新产业崛起,除了能源产业的清洁绿色化外,还需要整个制造业特别是资源加工业如冶金、有色金属、化工、建材等将全面推广循环经济的生产方式,否则低碳经济和绿色经济不能实现。”
她同时强调,低碳经济和绿色经济并不是泛泛的,国家宏观层面应该形成可统计、可监测、可考核的数据和指标,引导企业发展。
资本
她呼吁理论界要重视“绿色资本”及其跨地区快速流动。在她看来,“绿色资本”不仅是当代世界经济可持续发展的一个最强有力的推动力,而且也是当代经济社会结构变迁过程中一个最具新质的资本形式。
杨志认为,在市场经济框架下,必须借助金融市场,充分发挥资本在资源配置中的主导作用,才能更好的带动资金和技术向低碳领域发展,因此,必须要认识到构建区域碳交易市场在发展低碳经济、缓解气候变化问题上的重大作用。
“当前我们要从全球金融战略的视角积极参与碳市场的构建,充分发挥自己的话语权、研究碳市场的定价机制,同时要特别重视从传统能源到新能源的战略型转变,不但‘给文明注入能源‘,而‘给能源注入文化’。”
那么我国如何利用碳金融进入重塑当中的世界金融市场?
杨志坦言,我国作为发展中国家,碳金融就是我们在世界金融体系重构过程中一个进入的良好契机。碳交易也是一种金融手段,是一种新金融概念,与传统意义上的金融有所不同。权威金融机构研究已证明,在未来的国际金融期货市场中,碳交易将成为比石油期货还要大宗的交易,而碳交易本质上是权益资本交易。更有确凿资料表明,以芝加哥气候交易所为代表的国际性金融组织,正紧锣密鼓地构建“碳交易网络”,旨在通过催生世界各地的碳交易所链接未来的碳交易市场网络。
“中国必须参与构建全球碳市场,碳市场具有连接绿色金融与绿色技术的功能,因此,参与构建碳市场,一方面可以成为中国在金融危机中参与国际金融市场体系构建的“突破口”,另一方面也可以成功解决我国节能减排事业发展的瓶颈――绿色技术应用不足。而构建碳市场的重要性在于掌握话语权。如果失去话语权,将来你还是处在低端链条上,人家怎么说你怎么干,没有参与权、没有决定权、没有定价权。”
网络
杨志表示,要认识构建信息平台是极为重要的基础性工作。因为碳交易市场一方面是与虚拟资本、金融创新、绿色技术(产权)、低碳信息咨询、新经济所需人力资源和教育培训等等相关的信息经济市场,另一方面是与是低碳经济的生产要素和产品市场以及现代服务业的市场相关的企业经济和产业经济的市场;因此,只有构建真实而强大的信息平台,才能最终构建碳市场。
推进低碳经济的发展,一定要借助“网络”。在目前的世界经济全球性转变的过程中,由工业经济向网络经济过渡已是一大趋势,工业经济的批量生产的流水线和加工工厂的高成本和不灵活在一定程度上被“网络化”所克服;能源限制和原料高消耗在一定程度上被电子控制系统和部门克服。正是由于网络经济克服工业经济与环境不和谐的问题,因此对于还处在工业化中的中国一定要在通过发展循环经济到达工业化的同时,开始发展中国的网络经济,这才是中国环境与经济中长期发展的共赢的根本方向。
绿色低碳发展建议篇10
绿色出行的倡议书一
青年朋友们：
近年来，随着经济社会的快速发展和人民生活水平的不断提高，机动车保有量持续快速增长，城市交通承受着难以负载的压力，交通拥堵、空气污染。特别是在全球能源需求紧张，经济危机日益蔓延的背景下，节能、减排、环保已经成为科学发展的新理念。广元是全国较早提出低碳发展的城市，是国家森林城市。发展低碳经济、倡导低碳生活、建设低碳城市是市委市政府提出的发展目标，走低碳之路，建低碳广元，是广元312万人民的共同责任。作为有理想、勇担当的新时期青年，理应积极响应党委政府号召，勇于承担保护环境的历史重任。在此，我们向全市的青年朋友发出如下倡议：
一、争做低碳出行文明交通的宣传者
我们倡议广大青年朋友通过各种形式认真学习掌握、广泛宣传低碳生活知识，提高低碳意识，树立低碳理念，倡导低碳生活;积极向群众和亲朋好友宣传开展低碳健康出行，文明和谐交通的意义，宣传健康、环保的出行方式，带动更多人自觉参与到低碳出行，文明交通行动中来，人人争做倡导绿色交通、文明交通、爱护环境的宣传者、传播者、践行者，让我们的家园多一丝绿色，多一路畅通，多一点文明，多一些健康。
二、争做低碳出行文明交通的倡导者
我们倡议广大青年朋友充分认识驾驶汽车出行可能带来的环境问题和交通拥堵问题，倡导能走不骑，能骑不坐，能坐不开的出行理念。倡导购车族尽量选择低油耗、低排放、低污染、更环保的汽车;倡导有车族每周一天主动放弃使用小汽车，尽可能采取乘坐公交车、骑自行车或步行等低碳绿色的出行方式。
三、争做低碳出行文明交通的践行者
我们倡议广大青年朋友带头乘坐公共交通工具，或选择拼车结伴而行，或选用自行车、步行等绿色出行方式上下班，尽量减少摩托车、小汽车的使用。特别要把步行和骑自行车出行作为缓解交通压力、促进节能减排、保护环境、强身健体的有效行动。大力倡导机动车礼让斑马线、按序排队通行、有序停放、文明使用车灯、行人非机动车各行其道、行人非机动车过街遵守交通信号等文明交通行为，共同创造安全、畅通、文明、和谐的道路交通环境。
建设生态文明，是关系人民福祉、关乎民族未来的长远大计。美丽中国需要美丽广元，为了我们共同的家园，让我们行动起来，用爱心去关注环境的变化，用热情去传播环保的理念，用行动肩负起环保重任。让天更蓝，水更清，地更绿，让我们的广元更美丽。
绿色出行的倡议书二
各位家长朋友：你们好!蔚蓝的天空，清新的空气，这是我们大家理想的生活环境。然而当我们城市里穿行的汽车越来越多，道路显得越来越狭窄时;当路上花费的时间越来越多，出行不再便捷时;当空气污染，蓝天白云难以再见时我们要思考、改变我们的自身行为、重新考虑出行方式。现我园向家长朋友们发出如下倡议：
一、争做绿色出行的先行者。我们倡议：有车族带头选择骑自行车或步行或公交车接送幼儿，缓解幼儿园门口的道路压力。如若实在不便也可将车辆停在百米之外的地方带幼儿步行一段距离，这其实对幼儿也是一种锻炼。同时也提醒开车接送幼儿的家长注意避让行人，注意安全。
二、从我做起，从现在做起，从身边小事做起，提倡绿色生活，节约资源，减少污染，回收资源，绿色消费，支持环保。
三、让幼儿从小树立正确的价值观、人生观，减少幼儿的攀比心里，做一个懂得为他人着想的孩子。
只有你我共同的努力，才能减少污染的排放，才能守卫我们共同的蓝天，才能让孩子们健康发展。希望家长朋友们积极投身到绿色出行、低碳生活的行动中来，让我们的家园多一些绿色，多一路畅通，多一点文明，多一份健康、多一份幸福!
绿色出行的倡议书三
新春将至，汕尾的大街小巷每一个在高峰期涌入车水马龙里的市民都有着一颗迫切的心，但因为临近春节返乡的车辆增多，每当行车高峰，便拥挤不堪，造成了出行的不便和事故的多发。
而且这个城市有那么一群人，他们有些外地的口音和习俗，但也有些属于自己的家庭和亲朋，但在普天同庆、阖家团圆的日子，却为了微薄的薪水不得不按部就班的每天逡巡在汕尾这座熟悉而又陌生的城市，他们就是我们敬爱的公交车司机。他们不可以选择乘客，但是乘客可以选择他们，一句客套的寒暄，一个善意的微笑，就会让这群异乡人倍感温暖，也体现了我市市民的人文情怀。
新年固然应该红红火火，但维护我市环境仍是生活主流，所以汕尾城市在线网在此倡议：新春佳节敬请各位减少驾车，尽量选择公共交通工具出行，方便自己与他人的同时也为环保出一份力!
绿色出行的倡议书四
广大的城区居民朋友们：
近几年来，随着全县经济社会的快速发展及人民生活水平的不断提高，我县机动车保有数量持续增加，给城市交通带来前所未有的考验和压力，特别是上下班高峰期间，城区大部分路段交通拥堵，车辆滞留，产生的废气日复一日的侵蚀着大家的身心健康。为追求绿色、低碳、环保的健康生活，为固安的天更蓝、水更清，也为维护大家共同生产生活的家园环境，我们倡导绿色出行、文明交通，并向广大居民朋友发出如下倡议：
尽量选择步行、骑自行车或乘坐公共交通工具出行，在锻炼身体的同时也给大气污染治理工作做出贡献，让我们的城市多一些绿色舒畅，多一路文明畅通，多一份健康幸福。
广大的居民朋友们，选择绿色、环保的出行方式应当受到尊重。把选择的权利交给每一位公民，与人方便，自己方便，您的正确选择将为绿色固安带来不一样的精彩!让我们大家行动起来，一起绿色出行，环保出行，共建美丽固安!
固安县城区街道办事处(宣)
20xx年9月1日
绿色出行的倡议书五
城市是我们共同的家园，环境与我们的生活息息相关。xxxx指出：我们既要绿水青山，也要金山银山。宁要绿水青山，不要金山银山，而且绿水青山就是金山银山。
党中央要求全国上下坚持绿色发展，实现经济社会的循环发展、低碳发展和可持续发展。我市秉承这一理念，坚持实施蓝天、碧水、乡村清洁三大工程，努力让濮阳蓝天常在、绿水常流、青山依旧。
为此，在9月22日世界无车日到来之际，我们向广大市民发出如下倡议：
一、争做绿色出行的宣传者。低碳生活无处不在，绿色出行就在身边，文明出行人人能做。
希望广大市民朋友增强低碳意识，树立低碳理念，践行低碳出行。向身边人宣传绿色出行、文明出行的意义和方式，带动更多的人参与进来，让我们的城市多一片蓝天、多一抹绿色、多一路畅通、多一些文明。
二、争做绿色出行的践行者。在日常生活中，请广大市民朋友尽量选乘公共交通工具出行，秉承能走不骑，能骑不坐，能坐不开的出行理念，尽可能地采取乘坐公交车、骑自行车、步行等方式出行，减少交通拥堵，减少机动车尾气污。
三、争做绿色出行的推广者。希望广大市民朋友在积极参与绿色出行的同时，主动倡导、推广绿色出行，影响带动身边更多的人参与到践行绿色出行活动中。
绿色出行、低碳生活，是我们共同的责任和义务。让我们积极行动起来，从自身做起，从现在做起，让绿色出行、优选公交成为生活新时尚，用我们的实际行动为濮阳的天更蓝、水更清、环境更美好出一份力、尽一份责!