传统物流的特点篇1
[关键词]书业物流管理系统集成构架层次结构系统接口
一、图书发行模式
国内出版行业的发行模式及流通渠道仍然主要沿用旧的流通模式，图书购销的主要形式有征订包销、经销包退、寄销等，其中以经销包退为主要形式。图书发行渠道有新华书店发行系统、出版社发行系统、其他国有书店发行系统、集体和个体发行系统、中外合资发行机构等，其中以新华书店发行渠道和民营发行渠道为主，这两条渠道又存在相互交错的情况，我国图书供应渠道是纵向一体化形式。
新华书店发行渠道发行方式是：由出版社或图书公司发书给新华书店总店，总店再发给各省级新华书店，省级店（也称为发货店）发给各所属市级店（销货店），市级店发给县级新华书店，层层向下，最终送到读者手中。市级店（销货店）负责图书销售。省级店是图书一级批发的机构，负责图书的总发行，同时承担图书的储运和调剂工作。目前新华书店已经完成由传统分销向连锁经营业态的改造和整合，由地区性出版物发行分销商成长为全国性出版物连锁集团，全国范围内出现跨区域的集团，成为国内书业的主力。
二、图书业物流中心的特点分析
书业物流中心系统的设计要遵循书业发行的特点。图书具有较强的周期性，除了常备书外，一般图书都有很明显的发行周期快、经营的品种多的特性。在一定的时期内库存的品种约8万种，全年经营的品种在20万个品种。
“逆向物流”比例大大超过其他行业，退货物流包括两个方向一是向供货商退货，二是零售商的退货。零售商的退货从码洋角度来看约占13%～25%，若从品种的角度来看则远远超过这个比例。处理好“逆向物流”的退货管理是书业物流系统设计的关键因素之一。
不同类的图书具有不同的发行特性，从图书的销售特点来看分为：常销书、畅销书、时节性图书。畅销书有明显的销售高峰，随着时间的推移销量逐步降低，这类订单的特点是品种多、数量少，要求配发速度快.时节性图书是指学习文件、教材教辅的发行，其特点是订单数量大，对订单数量完全满足的要求高，要求按时发货，这类图书具有很强的时节性特点，处理突发物动量峰值的也是图书发行物流中心要主要考虑的。
书业发行是一个传统的行业具有其传统的物流体系，在物流方面也形成了一定的物流体系，中转发运在书业物流中是延续多年的一种业务方式。并且中转发运的结算方式也已形成。
物流中心“存储”与“分拣”区域界限不能严格划分，因为经营的品种多，特别是对于一般书的订单，其品种的选择具有很强的分散性，数据分析表明在每天图书零售中对相同品种的销售只占每天品种的10%。这两个特性就决定了除了异地存储外，物流中心的库房的每个区域既可能是“存储区”又是可能是“分拣区”。不能照搬一般物流中“存储区”（缓存区）与“分拣区”的一般划分方式，应以自身行业发行的特点进行库房的存储与分拣流程的设计。
三、书业物流中心系统方案的目标
1.物流作业的无纸化及部分自动化。利用无线移动设备、电子标签技术实现物流作业的无纸化、物流信息系统与设备控制系统无缝连接，实现部分作业的自动化。
2.满足第三方物流企业要求。物流中心不仅为本企业的商流部门提供物流服务，同时为企业外出版单位提供第三方物流服务，这要求新华物流中心物流信息系统要满足“第三方物流”的设计理念。
3.物流作业流程最优化、高度信息化。结合图书物流配送中心特点设计一套最优化的物流作业流程，流程优化的重要体现为由原来的“人找事”转变为“事找人”。用信息指导每个作业流程；每个物流作业实时反馈到物流信息系统。从而实现物流作业的高度信息化。
4.高效的作业调度及实时的作业监控、设备监控。物流信息系统应根据不同物流作业的要求及特点实现对物流作业、物流资源的合理调度，使物流作业高效有序。并能实现物流作业、物流设备的实施监控。
5.实现物流企业的全方位管理。物流信息系统应为企业提供全面管理手段，包括质量管理、成本管理、绩效管理、结算管理、商务管理等。
6.实现从“品种管理”到“效益管理”的飞跃。提供了一套科学完整的物流配送解决方案，为连锁经营的物流配送打下坚实基础。设计好物流信息管理系统，从“资金流”的角度分析控制各个物流业务环节，进行科学的利润分析，从而达到“效益管理”。
四、书业物流中心管理系统集成构架
1.书业物流系统的层次结构。书业物流系统层次分为物流管理层、调度监控层、设备执行层和决策支持层。
(1)物流管理层中包括：到货作业管理、退货作业管理、库房管理、运输管理、物流结算管理、任务总调。此部分直接面向日常事务处理和交易作业，及时处理每天的各种作业数据，将各种作业的数据及时、准确地采集到系统中。主要解决基本业务层面的数据录入、处理、查询和输出。
(2)调度监控层中包括：人员管理、作业调度、作业监控、设备监控。此部分提供业务负责的战术管理信息，根据系统的运行信息，监测物流系统的运行状况。建立物流系统的特征体系，仓库的作业计划和作业调度通过这部分实现。主要任务是设计各种物流作业的应用程序，实时执行各种作业任务，实时与调度指挥层通信将任务执行情况实时进行反馈。这些程序包括各作业流程应用的微机终端程序、RF作业程序、电子标签应用程序等。
(3)设备执行层中包括：电子标签系统、RF作业系统、拣选车作业系统、传送和分拣设备作业系统。此部分的主要功能是实现系统的各个物流设备及作业实施部分的协调控制和执行。
(4)决策支持层中包括：信息管理、采购决策、营销管理、财务管理、客户管理、业务分析。此部分提供经营目标的战略管理信息，提供各种分析和预测功能，辅助高层管理者进行决策。
2.书业物流系统集成架构与设计
（1)系统集成。系统集成可以看作是面向信息技术和组织的企业业务流程和关系集成的解决方案。企业整体竞争力的提高取决于信息集成的程度。从整体上看系统集成的实现是以实现工作流程的集成为基础的。工作流程的集成有两个方面的含义。一方面，将整个企业的各部分流程集成起来，使管理者可方便地跟踪跨部门活动，更好地支持管理层和决策层的工作决策。另外，在业务管理的过程中必须对企业的流程进行根本的再思考、再设计，从而实现再集成。
系统整体集成架构见图所示。
调度指挥系统全程管理调度进货作业、存储作业、退货作业、配送作业等整个物流作业过程。其更重要的是根据人员情况、工作任务情况全面指挥下达各类作业任务。这些作业任务包括：收货作业、分拣作业、运输作业、转移作业、退货任务、补货作业、货位调整任务。并监督任务的实现情况。
物流执行系统的主要任务是设计各种物流作业的应用程序，实时执行各种作业任务，实时与调度指挥层通信将任务执行情况实时进行反馈。这些程序包括各作业流程应用的微机终端程序、RF作业程序、电子标签应用程序等。
书业物流中心的业务与商流系统的各种业务是相互关联的，因此在考虑书业物流中心的信息管理时要与商流系统整体集成。书业物流管理系统与物流设备的接口和通讯是整个集成构架的第一部分，作为物流设备正常运行的控制部分的物流执行系统是系统集成的第二部分，系统管理和指挥系统完成系统的基础设置和物流计划管理和维护是物流系统的第三部分。
整合物流系统与商流系统有接口，可以将采购计划、审批信息传入物流管理系统，物流系统将到货数据传回商流系统，订单数据和配送模型从商流系统传入物流管理系统，发货数据从物流管理系统传入商流系统，商流系统将退货指令和退货规划出传入物流管理系统，并将实退数据和结算计划传回商流系统，商流系统将最后的结算信息传回物流管理系统。
实现物流设备层与物流控制系统的数据交换，图书物流中心的建设中主要引进的设备为水平传送设备及垂直传送设备,以及包件分类设备、品种分类设备。数据交换原则本着简单、偶合度低的原则交换数据；数据交换只限制在数据库交换数据方式；物流控制系统与物流管理系统数据交换时调用管理系统提供的存储过程。
与传送设备及包件分类设备的集成，传送设备的主要用途有两个，一是将上架的物料箱准确的传送到目的货区；二是将按件拣选的物料箱按货区的先后顺序传送到各货区进行拣选。包件分类机作用是按照发运方向进行下线包件的粗分。物流管理系统与控制系统的主要接口为控制系统能够及时得到管理系统的物料箱路径即可。
为了实现物流作业的状态信息实时更新，物流信息系统与设备的控制系统实时进行通信，与控制系统的通信处理采用如下方式：若是简单数据通信则调用通信过程直接取得；若是复杂需要多次获取数据的则将通信数据存放在数据库表中，并约定表字段的格式。数据接口要求通信过程由管理系统提供，控制系统直接调用；所有有关的业务数据由管理系统修改；作业状态，物料状态各自维护；RF、电子标签的每个操作都实时回告系统。
从信息系统角度设计的物流设备及通信方式如图2。物流设备扫描物料（箱）的条码后，根据扫描的条码通过调用管理系统的存储过程或是通信表得到物料（箱）的路径，从而下达相应的设备动作。例如，在拣选过程中，通过分拣机进行分类，为减少管理系统与控制系统的通信次数，设计中将包件的拣选路径及分拣格口信息在管理系统的调度程序中形成并记录在通信表中。
（2)物流中心管理系统部署。物流中心管理系统的部署分为应用服务器、数据库服务器（采用双机）、Ftp服务器、设备服务器。这样有机的将物流中心的业务终端、异地商家、自动化物流设备RF，以及配送店集成在一起。
五、结论
物流管理系统的实现融入了RF技术与系统集成，使用户提升其库存管理与客户服务水平。书业物流管理系统的实现包含了与商流系统的数据交换，与物流控制系统的信息交换，进行完整的系统集成设计才能够达到系统各部分有效结合。物流控制系统各层次负责自己的主要任务相互协调实现整体业务功能。书业物流管理系统的建立需要在物流管理业务流程优化和规范化的基础上进行，提供给书业企业物流业务支持，实现企业对物流作业的监控管理，为企业的运转带来的效益。
参考文献：
[1]王春华等编著:现代物流信息系统.科学出版,2005，（3）
传统物流的特点篇2
[关键词]电子商务物流特点
在社会经济发展过程中，物流的每一次变革及其发展的方向都是由于其活动的客观环境和条件发生变化所引起的，并由这些因素来决定其发展方向。而电子商务作为一个新兴的商务活动，具有高效率、个性化、费用低、全天侯、全球性等特点，它为物流创造了一个虚拟性的运动空间。
电子商务与物流的关系总体来说表现在这样几个方面：首先，电子商务促进了物流基础设施的改善。电子商务高效率和全球性的特点，要求物流也必须达到这一目标。而物流要达到这一目标，良好的交通运输网络、通信网络等基础设施则是最基本的保证。其次，电子商务促进了物流技术的进步。物流技术主要包括物流硬技术和软技术。物流硬技术是指在组织物流过程中所需的各种材料、机械和设施等；物流软技术是指组织高效率的物流所需的计划、管理、评价等方面的技术和管理方法。从物流环节来考察，物流技术包括运输技术、保管技术、装卸技术、包装技术等。物流技术水平的高低是实现物流效率高低的一个重要因素，要建立一个适应电子商务运作的高效率的物流系统，加快提高物流的技术水平则有着重要的作用。
在电子商务条件下，物流的各种职能及功能可以通过虚拟化的方式表现出来，在这种虚拟化的过程中，人们可以通过各种组合方式，寻求物流的合理化，使商品实体在实际的运动过程中，达到效率最高、费用最省、距离最短、时间最少的物流目标，从而使物流具备了信息化、网络化、自动化和柔性化等特点。www.133229.com
一、物流信息化
物流信息化是电子商务的必然要求。在电子商务环境下，物流的运作是以信息为中心的，信息不仅决定了物流的运动方向，而且也决定着物流的运作方式。传统的物流活动在其运作过程中，不管其是以生产为中心，还是以成本或利润为中心，其实质都是以商流为中心，从属于商流活动，因而物流的运动方式是紧紧伴随着商流来运动(尽管其也能影响商流的运动)。而在实际运作过程中，通过网络上的信息传递，可以有效地实现对物流的实时控制，实现物流的合理化。
物流信息化表现为物流信息的商品化、物流信息收集数据库化和代码化、物流信息处理的电子化和计算机化、物流信息传递的标准化和实时化、物流信息存储的数字化等。信息化是一切物流活动的基础，没有物流的信息化，任何先进的技术设备不可能应用于物流领域。信息技术及计算机技术在物流中的应用将会彻底改变世界物流面貌。
二、物流网络化
物流网络化既包括物流配送系统的计算机通讯网络化，也包括组织的网络化。电子商务可使物流实现网络的实时控制，网络对物流的实时控制是以整体物流来进行的。在传统的物流活动中，虽然也有依据计算机对物流实时控制，但这种控制都是以单个的运作方式来进行的。比如，在实施计算机管理的物流中心或仓储企业中，所实施的计算机管理信息系统，大都是以企业自身为中心来管理物流的。而在电子商务时代，大规模的电讯基础设施建设，将使那些能够在网上直接传输的有形产品的物流系统隐形化。这类产品主要包括书报、音乐、软体等，即已经数位化的产品的物流系统将逐步与网络系统重合，并最终被网络系统取代。网络全球化的特点，可使物流在全球范围内实施整体的实时控制。物流网络化是信息化的必然，当今世界internet等全球网络资源的可用性及网络技术的普及为物流的网络化提供了良好的外部环境，物流网络化不可阻挡。
三、物流自动化
物流自动化的基础是信息化，自动化的核心是机电一体化，自动化的外在表现是无人化，自动化的效果是省力省时化。自动化能扩大物流作业能力、提高劳动生产率、减少物流作业差错。物流自动化的设施主要有条码、语音、射频自动识别系统、自动分拣系统、自动存取系统、自动导向车、货物自动跟踪系统等。
四、物流柔性化
为了适合生产、流通与消费的需求,真正实现“以顾客为中心”的理念,物流配送中心根据“多品种、小批量、多批次、短周期”的消费需求,灵活组织和实施物流作业,这就是物流的柔性化。
在传统经济条件下，物流往往是从某一企业来进行组织和管理的，而电子商务则要求物流以社会的角度来实行系统的组织和管理，以打破传统物流分散的状态。这就要求企业在组织物流的过程中，不仅要考虑本企业的物流组织和管理，而且更重要的是要考虑全社会的整体系统。在传统经济活动中，物流企业之间存在激烈的竞争，这种竞争往往是依靠本企业提供优质服务、降低物流费用等方面来进行的。在电子商务时代，这些竞争内容虽然依然存在，但有效性却大大降低了。原因在于电子商务需要一个全球性的物流系统来保证商品实体的合理流动，对于一个企业来说，即使它的规模再大，也难以达到这一要求。这就要求物流企业应相互联合起来，在竞争中形成一种协同竞争的状态，在相互协同实现物流高效化、合理化、系统化的前提下，相互竞争。
正确认识和运用电子商务环境下物流的这些特点，关系到物流目标的实现，当然，物流管理人员的作用也是至关重要，电子商务环境不仅要求物流管理人员既具有较高的物流管理水平，而且也要求物流管理人员要具有较高的电子商务知识，物流管理水平的高低直接决定和影响着物流效率的高低，也影响着电子商务高效率优势的实现问题。只有提高物流的管理水平，建立科学合理的管理制度，将科学的管理手段和方法应用于物流管理当中，才能确保物流的畅通进行，实现物流的合理化和高效化。
传统物流的特点篇3
关键词：传统物流；现代物流；转型；模式
中图分类号：F270文献标识码：a
一、传统物流企业和现代物流企业的概念、特点
1、传统物流企业的概念及其特点
所谓传统物流企业，是指计划经济体制下的物资企业，经过转轨变型、改制后的物流企业。包括中国储运总公司下设各省分公司的仓储库，也包括原国家物资部各省市物资局下属的专业公司，以及设于各大区的一级站和产管处等改制后的物流企业。其特点如下：
传统物流企业运作大多基于职能部门的专业化模式，专业化分工可以提高单个物流活动效率，但系统总效率不等于单个物流活动效率的简单求和。
传统物流企业的组织机构是等级的层次结构，这种组织机构的特点是多职能部门、多层次、严格的等级制度，已经大大落后于经济发展。
传统物流企业在信息技术应用上存在弊端，由于员工素质偏低，许多业务部门仍采用手工操作，极其不适应客户要求。
2、现代物流企业的概念及其特点
现代物流(又称第三方物流)实际上是一种集成的一体化的专门的物流,它用系统工程的理论、网络通讯手段、系统控制方法、现代信息处理技术和物流工程技术,整合所有流通加工、包装、装卸、搬运、储存、保管、信息、单证、结算等资源功能,在商家和用户之间架起一座门对门无缝连接服务的桥梁。
北京工商大学何明珂教授在区分传统物流与现代物流时，从物流系统论的高度提出了现代物流的九个本质特征：物流目标的系统化，物流要素的集成化，物流组织的网络化，物流接口的无缝化，物流信息的电子化，物流运作的规范化，物流经营的市场化，物流管理的现代化，物流服务的系列化。
二、传统物流企业转型的模式选择
1、现代物流企业的分类
现代物流企业可以分为三类：第一类是没有掌握任何物流服务资源，专门从事物流路线策划（含优化）以及对物流链进行整合以保证物流无缝衔接的企业。第二类是既具有物流路线策划（含优化）以及对物流链进行整合的功能，也掌握某些物流服务资源的企业。这类企业具有双重优势，他们可以利用策划和整合提高资源的利用率，而且由于掌握了一定的资源，整合的操作也比较方便。第三类是那些仅仅拥有物流服务资源的企业。目前，我国的物流企业几乎都还是第三类企业，而许多没有掌握物流资源的企业所从事的物流服务，实际上从事的仍是多式联运的服务。
2、传统物流企业转型的模式选择
传统物流企业向现代物流企业转型有三种模式可供选择，即:内部自主式转化、外部带动式转化、结合式转化。
(1)内部自主式转化。内部自主式转化就是在一定的战略目标下通过内部资源的整合运作，克服内部障碍，逐步走上第三方物流服务之路。具体的操作方式有：①逻辑渐进方式。逻辑渐进方式就是按物流战略的主导逻辑推进，在实施的过程中对物流战略某些部分作必要的修正。逻辑渐进方式是传统物流企业实现转化的一个主要方式，也是一个最易着手实施的方式。这种方式的主要优点是能以现有业务为基础，充分地挖掘现有优势，实现优势的有效发挥，有利于业务的延伸。同时，还可促进现有业务的发展和核心能力的形成。实施逻辑渐进方式其重点思路是如何将现有业务节点间（如仓库、货运站等）的货物位移与两端点上的延伸增值服务（如订货、取货、分拣、包装、仓储、装卸、咨询及信息服务等）紧密结合为一体，使货物从最初供应者到最终用户间各个物流环节成为完整的物流链管理系统。②技术跳跃式方式。技术跳跃式方式指通过采用先进的物流核心技术，以物流核心技术作先导，在战略组织实施过程中能直接在一个较高的技术水平上进行。传统物流业的转化，也可直接采取技术跳跃式方式，如把资源集中于某一关键技术上，使其达到先进的水平，并以此作为先导，提供优质的增值服务并带动其他增值服务的进行，或以此为主要连结纽带，建立战略联盟，提供系统的物流服务，促进转化。这种方式有利于传统物流企业迅速摆脱内部困扰，为自己提供一个较高技术水平的平台，利用这个平台提升市场地位，从而促进转化。像宝供就是利用信息系统所形成的技术优势，实现从一个提供传统转运服务的传统物流企业向第三方物流企业的转化。③分步迂回推进方式。在战略目标下，根据自己的实际和环境的要求，由易到难地进行，并且以战略目标为主，不纠缠眼前的得失，为了战略目标的实现，甚至可以牺牲部分眼前利益，在具体方法上是迂回的而不是直接的。采取分步迂回推进方式，传统物流企业可以暂时绕开自己无法直接进行的业务或暂时无法克服的内部障碍，而将业务逐步推展开。通过业务的开展不断地克服内部障碍，而达到目标，实现转化。④全面综合式推进方式。按既定战略内容和目标全面展开，同时迅速实现转化。对于业务来源有保证，又具有良好基础和实力的大企业，可采取全面综合式推进方式，以迅速占领市场，取得优势，和竞争力。
根据目前我国传统物流企业的实际，对于大部分的企业来说，一般宜采用前三种方式。
（2）外部带动转化方式。外部带动式转化指主要依据外部资源、外部力量来克服障碍，逐步完成向第三方物流服务的转化。采取外部带动的转化方式，关键是如何选中外部目标企业和与选中的外部目标企业结盟。其实这种外部带动转化方式，也是一种战略联盟，一种“伴随巨人同行”的方式。传统物流企业可以利用现有从事某环节物流功能的条件，积极主动地创造条件去寻找具有经验与实力的第三方物流企业，通过联盟，甚至是不平等的联盟，在对方的战略框架或物流业务统一管理领导下开展第三方物流服务，放弃目前的主动权，充当对方的从属协作单位或一个战略环节。
（3）结合式转化方式。结构式转化就是针对不同阶段和不同的目标要求选择内部或外部式的方法来克服内部障碍，完成向第三方物流服务的转变。根据转型战略的不同阶段、自己不同的业务环节、不同的内部障碍及不同的目标，分别采取内部自主转化方式和外部带动转化方式实现自己的转化。结合式转化方式具有较高的灵活性，能根据不同的外部环境及可能的机会，更迅速、更有效地完成转化。
传统的物流企业转化为现代物流企业，必须根据自己的条件，先确定转化为哪一种类型，再确定采用哪种转型模式来进行转型。需要注意的是，传统企业要转化为一、二类，都需要大量的信息、覆盖全球的销售与联系网络和大量的专门人才，以及长期的国际实践。应该承认，我国具有如此雄厚实力的企业不多。因此，绝大多数都应该首先仍然向第三类转化，即由传统的第三类向第三类现代物流企业转化，然后，再创造条件，转化为第二类。为此应该从软硬件两个方面强化企业的竞争力。
作者单位：江西旅游商贸职业学院
参考文献：
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[5]郭蕾.浅谈我国传统物流向现代物流的转型[J].北方经贸,2003,11:85-87.
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[7]潘叙迭.传统物流企业转型的战略意义及策略[J].企业天地,2002,12:33-35.
传统物流的特点篇4
>>基于物联网的乳制品冷链物流的实时监控研究基于物联网技术的农产品冷链物流流程系统构建物联网技术在冷链物流系统设计中的应用基于物联网的城市生鲜农产品冷链物流模型的构建基于物联网技术的冷链物流发展对策研究基于物联网的智能冷链物流关键技术研究基于多agent技术的冷链物流智能实时监控系统的研究基于RFiD和wimi—net的冷链物流监控系统基于B/S的冷链物流冷库温湿度采集与控制系统研究基于RFiD的物联网技术在农产品冷链物流中的应用基于物联网技术的甘肃省农产品冷链物流体系设计物联网技术在农产品冷链物流中的应用探讨物联网技术在农产品冷链物流中的应用问题探析物联网技术对冷链物流发展的影响wSn技术在冷链物流动态监控系统中的应用冷链物流的发展基于压缩感知技术的冷链监控系统研究农产品冷链物流信息管理系统的构建分析基于信息技术的冷链物流网络模型探析基于系统契合的大型零售商冷链物流模式革新常见问题解答当前所在位置：
关键词：Zigbee；GpRS；冷链物流；物联网
Doi：10.3969/j.issn.1005-5517.2013.6.008
*基金项目：江苏省科技支撑计划（Be201171364、Be2012754）
引言
肉类食品是最为大众化的食品，肉类食品质量安全涉及“养殖—屠宰—物流—销售”等多个环节，其中物流环节是处于生产和销售之间的特殊环节，尤其随着对冷鲜肉和其它低温肉制品的需求不断增长，在加工、流通和销售过程中对温度和货架周期（一般为7-14天）的控制有着严格要求，冷链物流周期或温度控制不当，微生物极易迅速增殖，导致肉的腐败变质，从而对公共健康构成潜在的威胁。物流环节是目前冷鲜肉质量安全监管和追溯的盲点和难点[1，2]。冷链物流运输保障了冷鲜肉食品在运输环节的质量与新鲜程度，因此，实现冷鲜肉食品在运输过程中对温度的实时监控以及对冷链运输车辆的路径优化有着重要意义。
本文针对肉类食品在物流环节中的质量安全监控需求，采用物联网相关技术[3]，设计了基于Zigbee技术的无线传感器网络、基于RFiD技术的冷鲜肉识别以及基于GpS/GpRS技术的地理位置信息采集及无线传输模块，实时监控冷鲜肉食品在运输过程中的温度以及地理位置信息，监控中心可以为手机、pDa等移动终端提供数据查询服务，系统主要实现了冷链物流地理位置信息的实时跟踪、冷链物流路径的优化以及冷链温度的实时监控，具有多点监测、实时性等特点。
系统总体设计
系统主要包括三个部分：无线传感器网络、RFiD/GpS/GpRS信息采集与传输以及监控中心终端溯源查询。系统体系结构如图1所示。
无线传感器网络由协调器节点、路由节点以及终端节点组成，节点采用ti公司的CC2430作为主控芯片，进行网络的组建和数据的收发。其中路由节点和终端节点使用DS18B20传感器进行温度数据的采集。网络组建后，将终端节点以及路由节点采集到的温度数据信息通过Zigbee无线传感器网络传送至协调器节点，协调器节点通过串口传输数据。
RFiD/GpS/GpRS信息采集与传输部分主要由GpRS模块、RFiD模块、GpS导航模块、无线传感器网络协调器节点以及aRm嵌入式控制器组成，如图2所示，其中GpRS模块将采集到的各类数据通过GpRS网络传送至监控中心，RFiD模块用于读取冷链运输车辆内冷鲜肉食品的各类信息，GpS导航模块进行冷链物流运输车辆的地理位置信息采集。aRm嵌入式控制器采用Stm32F103Vet6芯片。
监控中心终端溯源的实现主要分为两部分：首先监控中心通过GpRS网络接收由GpRS模块传送的各类数据，其次，各类移动终端通过wiFi等连接到服务器进行溯源查询。
系统硬件设计
Zigbee无线传感器网络节点设计
无线传感器网络中终端节点主要负责采集数据、处理和存储本地信息，路由节点除具备终端节点的功能外还需存储和转发其他节点转发的数据，协调器节点主要进行接收路由节点或者附近的终端节点传送过来的数据，最终通过GpRS模块进行数据的传输。在无线传感器网络中加入路由节点可实现网络的多跳功能，解决了各节点间通信距离有限的问题[4]。各类节点在冷藏车内的分布可参照图3。终端节点采集该节点处的温度数据并且通过Zigbee网络将采集到的数据传送至最近的路由节点a，路由节点a采集本地的温度数据并将本地的温度数据以及终端节点传送过来的数据经由Zigbee网络一起传送至最近的路由节点B，同理，路由节点B将本地的温度数据、路由节点a处的温度数据以及终端节点处的温度数据传送至协调器节点，由协调器节点进行数据的处理和进一步的数据传送。
终端节点与路由节点的组成一样，都是由电源供电模块、按键响应模块、无线模块、传感器模块组成，如图4所示。电源供电选用两节5号电池，无线模块选用ti公司的CC2430-F128，该芯片支持2.4GHzieee802.15.4/Zigbee协议，其片上系统的功能模块集成了CC2420RF收发器、增强型工业标准的8051mCU、128KBFlash、8KBSRam等高性能模块，具有高性能、低功耗等特点。传感器采用DaLLaS公司的DS18B20温度传感器，测量范围-55℃到+125℃。
协调器节点的组成与终端节点及路由节点的组成类似，但是协调器节点中没有传感器模块，此外，协调器节点中增加了串口通信接口用于与RFiD/GpS/GpRS信息采集与传输部分连接，不再详细介绍。
RFiD/GpS/GpRS信息采集与传输部分设计
该部分中aRm嵌入式控制器选用Stm32F103Vet6，具有门数低、中断延迟短且调试成本低的特点。负责RFiD数据、地理位置信息数据的读取、温度信息的读取以及GpRS数据发送。该节点可按照一定的时间间隔将数据通过GpRS传送至监控中心。该部分的组成如图2所示。
系统软件设计
无线传感器节点采用iaR开发软件进行节点类型的区分、Zigbee网络的建立以及温度数据的采集和接收等。RFiD/GpS/GpRS信息采集与无线通信部分采用KeiL-mDK开发软件实现数据采集、接收和发送。监控中心采用SQLSeRVeR开发软件利用数据库构建各类服务器，完成对数据的处理、分析以及提供各类移动终端的溯源查询。
图5为整个系统工作的流程图，图6为无线传感器网络工作的流程图，图7为RFiD/GpS/GpRS信息采集与传输工作流程图。
监控中心支持温度数据显示、RFiD冷鲜肉食品信息显示、地理位置信息动态显示以及移动终端溯源查询功能，方便实时监控冷链物流车辆位置信息提供路径优化，以及监控冷链车内的温度信息以便及时采取措施保证冷鲜肉的新鲜程度，此外，还方便消费者在购买时对冷鲜肉食品进行查询，让消费者了解购买的冷鲜肉食品在运输过程中的温度等信息，做到真正的放心购买。
结束语
本文将Zigbee无线传感器网络技术和GpRS远距离传输技术结合应用到冷鲜肉食品的冷链物流运输中，实现了冷鲜肉食品在运输过程中对温度等信息的实时监控，保证了冷鲜肉食品在运输过程中的质量安全。在该系统中充分利用了Zigbee无线传感器网络成本低、功耗小、组网速度快等特点以及GpRS传输距离远的优点[5]，将两者相互结合，此外监控中心还提供了终端溯源查询功能，在冷鲜肉食品的物流信息采集、监控领域应用前景非常广阔。
参考文献：
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[3]龙玉湘，张兢，戴瑜兴.基于Zigbee的无线抄表系统的集中器设计[J].低压电器，2007，（20）：14-17
传统物流的特点篇5
【摘要题】专题探讨
【关键词】网络/信息交流/信息交流模型……
【正文】
信息交流的交流模型有助于我们认识和把握不同历史时期信息交流的过程及特点，而构建当代信息交流模型，可以让我们重新认识当代社会信息交流的模式及特点。
1 当代信息交流体系
网络技术的出现对传统信息交流产生了极大的影响。但由于社会及科技发展因素的制约，目前，网络化的信息交流尚不能完全取代传统信息交流而占主体地位，于是形成了由传统信息交流与网络信息交流构成的当代信息交流体系。这种构成不仅仅是简单的物理组成，在当代信息交流体系内部，传统信息交流与网络信息交流之间部分取代、部分互补，相互融合成具有时代特色的信息交流体系。
传统非正式交流与网络信息交流特点比较
附图
对于当代信息交流体系我们仍然可以按照正式交流与非正式交流方式划分，与传统信息交流、网络信息交流相互交叉，形成传统正式交流、传统非正式交流、网络正式交流、网络非正式交流四种方式。在这个交流体系内部，由于网络载体技术优势，导致了当代传统非正式交流大有被网络信息交流取代的趋势：首先网络信息交流完全能够实现传统非正式交流的优点；其次，传统非正式交流的缺点通过网络信息交流也可以部分被克服，网络可以跨跃时空，扩大交流范围，并能够通过计算机网络实现信息存储，达到信息积累的目的。目前，在发达国家人际之间或各种团体组织之间的书信往来，95％以上通过e-mail进行，使邮政事业大大衰弱，并纷纷转移服务内容。而在我国，只要计算机网络延伸的地方，这种书信往来基本也被网络交流所取代。
在当代信息交流体系内，网络正式交流与非正式交流的界线变得越来越模糊不清[1]。尽管网络环境下，二者之间存在着区别，即正式交流的受控环节较多，反馈速度相对较慢，但二者承载信息的物理载体都是虚拟的网络载体；传递信息都是靠网络技术来实现；在信息传递的过程中，都经过各种网站管理及服务器中转；信息的生产者与消费者之间都是通过计算机和网络技术而联系起来。鉴于此，本文在构建当代信息交流模型时，对传统非正式交流不再加以分析，而网络信息交流也不作进一步划分。
2 构建当代信息交流模型
通过对当代信息交流体系的分析，将传统的信息交流模式与网络交流模式在同一模型中相融合，构成当代信息交流模式的模型（如图示）。针对该交流模型，作如下几点说明：
附图
（1）网络型文献由网络出版物和传统出版物的网络版构成，网络型文献有的经过出版部门质量控制，有的没有经过质量控制而直接在网上。
（2）独体文献包括传统的印刷体、录音录像制品以及封装的电子出版物。
（3）数据库服务器包括书目数据库和全文数据库。
（4）网络媒介是指Usenet、e-mail、newsgroup、mailinglist等网络服务器，通过这种网络媒介，可以异地一对一、一对多、多对一、多对多地同时进行信息交流。
（5）网络工具是指Ftp、telent、Gopher、www等信息传输系统；通过网络工具，可以及时、迅速、不受时空限制地获取存贮在世界各地服务器内的信息。
3 当代信息交流的特点
通过构建信息交流模型，可以总结出当代信息交流的特点：
第一，信息交流体系由传统信息交流和网络信息交流相融合，多种载体并存，互相取长补短，共同承担信息交流的使命。
第二，信息交流过程相对浓缩，各环节的功能界线模糊：信息环节的功能强化，信息组织环节一分为三，信息传递环节的功能相对弱化。
信息载体的变化导致了信息交流过程的改变。传统的信息交流由信息的、信息组织与检索、信息传递和信息利用四个环节构成。当代信息交流过程由于网络环境的影响，尽管并不能完全改变信息流程各环节之间的先后次序，但却使信息交流各环节之间的联系变得比较紧密。在传统的纸型载体时期，信息交流各环节之间是有着明确而严格分工的，只有在上一环节的工作完成之后，才能开始下一环节的工作。而网络载体的虚拟化模糊了信息交流的各环节。信息流程各环节的工作相对集中于出版环节。
在网络环境中，作为信息环节的新闻、出版机构，不仅完全承担起信息的职能，而且还部分地承担起信息交流其它环节，如信息组织、利用、传递等的职能。如《中国学术期刊网》CnKi，不仅以网络的方式科技信息，而且还嵌入强大的信息组织与检索软件，通过这些软件，不仅可以对大量的科学信息进行数据库管理，而且还可能提供多角度、多途径、方便快捷的信息检索服务，用户可以通过网络注册，以远程登录的方式查找文献信息，并通过网络文献传输获取原文服务。一些新闻机构也通过其网站，将各信息在网上，并建有自己站内搜索引擎（也可以使用专门的网络搜索引擎）直接查找有关的信息，在权限内可以下载信息内容。由此可见，信息的出版部门不仅执行了科学信息的职能，同时也执行了其它信息交流环节的职能。因此，在网络环境下，信息环节的地位有所提升。转贴于
在传统的信息交流中，信息的组织与检索是一个独立的环节，主要职能由图书情报部门来承担。在当代信息交流的网络环境下，这一环节的独立性将会受到一定的影响，除图书情报部门继续承担组织与检索职能外，信息部门也部分承担起这一职能，一些数据库软件开发商开发的各种商业数据库同样也具有信息的组织和检索的功能。因此，可以说，当代信息交流的信息组织与检索环节的功能将被一分为三。[2]
传统的信息传递采取的是“实物送达”，这一职能基本上由发行部门、邮局以及批发商、零售商和图书情报部门共同完成。而当代信息交流环境下，网络载体技术的介入使信息的传递机构部分实现虚拟化，信息传递从理论上可以摆脱实物载体的束缚，实现数字化的网络传递。尽管当代社会信息的传递职能仍然主要由出版机构、邮局、图书馆等部门承担，但网络已使其职能有所弱化。
第三，信息交流的渠道扩展，信息交流的方式增加。
当代信息交流的渠道由传统的信息交流渠道和网络信息交流渠道构成，传统的直接交流渠道有所弱化，但却有新兴的网络媒介加以弥补，因此，当代信息交流的渠道总体上是扩大。信息的消费者不仅可以单独利用某一渠道，也可以综合利用。
信息交流的方式不仅包括传统的图书、期刊、科技报告、会议论文、广播、电视等，而且还包括网络环境下各种全文数据库、网络报刊、网络杂志、网络图书、网络媒介等。
第四，信息的流量加大，流速加快，[3]信息交流的效率得到极大提高。
信息的流量与流速一直是衡量信息交流效率的两个重要指标，在信息交流史上，人类一直在致力于提高信息交流的效率。但由于受信息载体技术滞后的制约，信息交流的效率始终无法满足社会发展对信息交流的需要。
进入20世纪，科学技术的迅猛发展，使社会的信息量呈现出“爆炸”性增长，“科学社会地位的提升与科学社会化进程的加快则直接导致了社会信息需求的巨大增长。”尽管科技期刊的出现，在一定程度上提高了信息交流的效率，但纸质载体自身的性能缺陷（载文量少）终究无法使信息交流的效率满足社会的需求。
而网络载体技术的出现，极大地促进了信息的流量与流速。通过对网络载体与纸质载体的性能比较，可以看出，网络载体不受信息存贮空间的限制，所以网络出版物不会因文章篇幅的限制，舍弃一些不该舍弃的内容。另外，传统的出版物如图书、期刊等普遍受出版周期长的影响而使信息的流速受到限制。有关资料表明，目前国际上科学技术的平均时滞大约在8个月左右，国内科技的平均时滞更长，一般为12个月。以时效性强而著称的科技期刊尚且如此，在时效性方面远远不如期刊的图书的出版时滞就更长了。[4]
而在当代信息交流环境中，由于网络技术的介入，使信息的方式多样而灵活，既有网络杂志、网络图书，也可以通过电子公告板、网络新闻组、网络会议、网络论坛和电子邮件等信息，信息的生产者可以根据自己的实际需要而自由选择。即使是一些需要经过质量控制的网络杂志，由于可以实现网络评审，其出版周期也要比传统的出版物短得多。由此可见，当代信息交流的信息流量加大，流速加快，信息交流的效率得到了提高。
第五，信息的存在形态、传递方式以及信息的中介机构虚拟与现实相结合。
在信息交流活动中，影响信息交流中介机构的组织方式和存在形态的因素多种多样，但载体技术是其中最关键的因素。目前信息交流的载体主要由纸质载体和网络载体构成，因此信息的存在形态由实物形态与虚拟形态构成，信息交流的中介机构所整理和组织的信息也由实物载体和虚拟的网络载体构成，传递方式由实物传递与网络传递两种方式构成。由于当代信息交流载体的新特性，即网络载体的虚拟化、网络信息的分布式存储、网络信息的高度共享性，导致信息中介机构在当代信息交流中存在两种空间：虚拟空间和现实空间。
第六，信息的与获取具有较高的自由度。
在传统的信息交流中，信息的受多方面因素的制约，不仅有客观因素如信息载体的容量、信息的质量等等，而且也有主观因素，如受编辑及评审员的偏见及学术权威的影响，某些具有重大价值的信息成果被一些著名学术期刊长期拒之门外，得不到及时发表，而一些错误的东西却在一些著名学术期刊上发表。在当代信息交流中，利用互联网络任何人都可以随时通过网络会谈（iRC）、网络新闻组（newsgroup）、电子公告栏等方式在网上自己的有关研究成果，也可以建立个人网站将自己的研究成果存在网络服务器中，供其他人随时使用。在网络环境中，信息的具有较高的自由度。
信息消费者在获取信息的时候，可以依据自己的爱好选择获取信息的途径。在传统的信息交流中，信息的消费者只能从出版发行商、零售商、图书馆等途径获取文献信息。而在网络环境中，不仅保持了这些渠道，还可以通过网络工具和网络媒介获取信息。信息的获取不仅具有较高的自由度，而且还具有较强的针对性。
第七，当代信息交流模式的网络信息与网络传递，使信息交流的成本大大降低。
注释
1 方卿.论网络环境下非正式交流的复兴.情报理论与实践，2002，（4）：258-161
2 方卿.论网络载体环境下科学信息交流过程的基本特征.情报理论与实践，2002，（2）：95-98
3 同2
4 同2
【参考文献】
1 方卿.论网络载体的发展对科学信息交流的影响.图书情报知识，2002，（2）：13-17
2 方卿.论网络环境下科学信息交流载体的整合.情报学报，2001，（6）：290-294
传统物流的特点篇6
关键词：网络经济物流管理物流科技
二十一世纪产业经济呈现出的突出性新发展特点之一是网络对于经济组织的渗透，全社会进入互联网经济时代。对于新科技条件下的物流行业来说，其对经济发展、国民生活水平提升以及国家国防工业水平的提升等都有了新层次的影响，以物流量质一体化、物流商流同层化以及第三方综合物流行业实力倍增为外延体现的物流业开始了行业的深层变革，大企业组织形态下的网络化管理成为物流行业的重要成本及利润、效率控制点。伴随我国产业经济模式由“制造”向“创造”的过渡，物流行业全时空网络化管理日益显示出其在应对国际高端物流行业标准考验时的竞争优势，企业集团需要深刻认知到这一点，大力推行物流管理的科技化和网络化进程。
物流网络化研究及管理现状分析
在我国，企业内部物流和第三方物流是两个主要的物流发展分支，相关的文献研究以第三方物流外部竞争优势方面的分析较多，系统性的融合物流发展与网络工程方面的研究较少，且主要集中于网络化动因、建立意义以及行业影响等方面，具体的物流网络平台设计与模式搭建则鲜有涉及。此外，众多学者缺少对于物流网络化管理内涵的图形解构研究，很难直观的使读者认识到物流网络化管理的系统性组成要素。董军（2009）分析了企业组织网络和生态系统网络的关系，认为基于区域经济创新和行业微观主体联盟的资源配送网络有助于提升产业内和产业间的组织协调能力；李秀梅（2008）提出了物流网络化管理的经济社会学价值观点，认为只有加强产业价值链关联和产业集聚程度才能实现区域内的物流网络一体化；陈勇（2004）将产业供应链和产业生态学进行结合，论述了物流网络化管理的链条式结构，看待物流网络的角度较为单一，并且过度侧重物流网络化管理的资源整合价值，忽略了物流网络构成节点和信息资源对于整个系统的维持贡献作用；总体而言，物流网络化管理的内涵解析以及搭建原则研究还是一个较为崭新的领域，对于企业物流管理水平的提升依然具有实践指导意义。
我国物流行业的发展面临外部优势竞争对手进入和内部发展水平参差不齐的双重压力，在全球化市场愈发竞争激烈的今天，客户的个性化需求和高标准物流质量规定都促成了我国的部分大型企业和第三方专业物流公司提升自身物流业务管理的科技化水平。
根据中经网产业数据库调查研究显示，我国大中型企业内部物流及专业第三方物流公司的网络化管理程度自2008年以来都经历了迅速增长，信息化和电子化管理设备大范围投入物流业务运作，而小型企业和物流公司的网络化管理水平提升近乎为零，这在反映出小企业决策者缺乏系统性和战略性眼光的同时，也在一个侧面显示了我国企业物流综合实力不强、后续可挖潜力巨大的特点。我国小企业长期以来以短期效益争夺市场，物流环节连接性差，物流到达率、货物完好率以及成本控制水平都较为低下，因此也造成了市场适应性低、企业存活率差以及利润率薄的现象，严重制约占我国经济组成大部分的小微经济可持续发展。国家的一系列倡导调控措施虽然连续出台，但并未收到较好的效果。
物流网络化管理的内涵概念
网络化的物流管理是指以集中作业为目的的成员企业物流职能组合，电子计算机技术以及互联网技术在其中发挥重要平台作用。物流网络化使成员企业的物流和设施资源得以整合，通过互联而又独立的运作实体来支持物流信息和技术的“云共享”，进而提升专业化物流效率，控制物流业务成本，集成规模化业务发展能力，最终实现企业内部物流和第三方物流公司的竞争力增强。以四大应用管理系统、三种基础支撑平台、二维保障维护体系、一个电商门户网站以及相关外部数据接口系统为主体功能构成了物流网络化管理内涵示意（见图1）。
利用互联网的低成本信息传递特性来完善物流业务的节点功能是网络化物流的革命性突破，实时跟踪性和即时调度性则是物流行业管理升级和现代化特征的外在体现。由于物流电子互联网可以提前于在途货物而将信息在途中节点进行分配，这样就保证了物流管理系统可以有充足的时间和信息来统筹和模拟最优物流线路，实现自动化的在途货物监督管理，保证物流时间的精确性和对于冗余和无效等成本扩张型物流状态的及时处理，最终引导物流网络化管理的理想状态，即“按需生产、无隙传送、零化库存、短时在途”。
从网络化物流的实质来看，静态运营与动态管理构成了其系统的复合性结构，分工思想、集成经济以及协同合作都是集团企业与网络物流的结合初衷，企业进行内部全方位、全过程物流网络设计目的在于整合集团的营销导向功能，建立效率优化和边际成本优势下的“企业无形利润源”。与传统物流管理相比，网络化物流管理拥有自己的独特特征：
网络化物流管理的“链”式控制结构。传统物流管理流程均以分散化的终端形式存在，系统关联性差，缺乏一体化整合。实行网络化的物流管理以后，在途货物状态、交通信息以及调节手段均以“链”状形式呈现，物流管理效率提升。信息流对于物流的整合以及引导作用。网络化物流管理的核心在于信息传递，信息通过各种“正反馈”和“负反馈”作用来指引物流作业的正确前进方向，流通路径事前度量、反馈结果事后分析以及流通过程在途监控都是信息流的作用结果。规模经济优势对网络物流管理的贡献。互联网将物流延伸的区域分散性和范围宽广性得以消除，各种节点和业务链形成的联系紧密的整体帮助企业实现了大规模的分地域联合作业，企业组织运营成本得以极大消除，经营抗风险能力有所提升。网络开放性对于物流业务潜力的挖掘。物流网络化管理具有先天的开放特性，这与其互联网基因是紧密相连的，网络的无边界特征允许企业不受时空影响而集中处理大量物流作业流程，整个系统的包容性允许企业进行更深远的潜在物流能力开发。
物流网络化“点”、“链”、“网”模式及构建原则
从物流网络化内涵及当代我国物流行业管理现状来看，下一个阶段的物流网络化模式构建必定集中于物流需求角度而进行拓展，而物流网络化模式建立实际上可以拆解为“点、链、网”三个方面，如我国海尔工业园区等就是点、链和网共同交织的物流需求层次结构，园区中的企业进而以集约和专业的业务操作维持高效物流作业。网络化物流管理中的“点”。消费者和中小企业是网络化物流管理中的点，这些点具有的突出特征是游离性，因此，网络物流的“点需求”可以解释为随意性、离散性以及无规律性，进而不具备规模经济形成效应。网络化物流管理中的“链”。链是发挥物流运输中转作用而贯穿用户网络的链条，企业的各个生产环节、物流相关上下游企业以及子经济单位都是网络化物流管理中的对象链，“链需求”具有整合性、关联性以及单向性等特征。网络化物流管理中的“网”。物流网是以特定区域为基础的园区、工业区、工业带、产业群落以及企业生态组织集合，通过利益联结和业务往来而形成具有“粘性”性质的经济动态覆盖面，“网需求”的特点是知识外溢性、利益联动性以及多主体互动特性。
在对网络化物流管理需求进行综合分析的基础上，其具体搭建原则包括互相联系的六个方面。首先，企业必须坚持网络化物流的服务性原则，即互联网和物流的结合要真切服务客户。在这一点上，京东商城自建物流就是行业内的较好典范（如图2）；其次，物流网络化管理应摒除供需不均等的传统观念，以需求创造供给为理念而有针对性的建设网络化物流的各个功能组成部分；第三，注重互联网开源性与物流行业发展潜力的同步挖掘，物流网络化管理集成不应局限于mSoFFiCe软件资源，专业性的软硬件开发应是同步而且配套的；第四，企业的自建网络物流监控与组织系统应具备兼容eRp系统的能力，这样可以方便物流与营销、财务、人力、原材料以及其他部门的同时期运作效率比较分析，有针对性优化企业组织结构；第五，企业物流网络管理系统应是具备独立工作能力的两个子系统的组合附加，对外部分进行产业间物流网络的连接，对内部分则负责本企业内部的物流作业组织流程；第六，物流网络化管理的核心是“网”，企业融入园区经济和区域经济物流网络必须具备信息实时更新性，以动态化的信息资源组建物流信息网，这可以方便相关企业及时调整物流策略，优化资源利用效率。
在物流网络化管理六原则之外，物流设施网络同样需要具备网络拓扑结构，互联网经济要求微观经济单位改革传统的树形组织结构，而转而将组织体系向平面和拓扑网络结构延伸，对于物流行业来讲，“非冗余联系”形成的拓扑结构会帮助相关业务交易结构实现扁平化，即以资源高运输效率为基础的“一点对多点”辐射式业务拓展形式，这同时也是物流网络化管理的另一个优势所在。
结论
物流网络化管理是处于成长期的企业物流组织运营模式，在我国物流业整体发展水平较低的情况下，其具有巨大市场潜力，可改善企业物流效率、节约交易成本以及促进管理科学在我国的深入发展构成动力，而也是对于地区乃至全国投资环境、互联网发展水平、信息科技产业甚至交通、通信等基础设施的带动优化因素。可以想象在我国建设信息化城镇以及发展现代物流行业的社会经济背景下，网络化物流将会在下一个十年成为我国除产业融合之外的复合型经济发展又一实践前沿。
参考文献：
1.董军.企业集团网络化物流模式及系统性分析[J].中国流通经济，2009（12）
2.陈春霞.应急物流网络中物资短缺传播模型及应用[J].计算机应用研究，2013（9）
3.卢继周.我国电子商务物流配送新模式探讨[J].商业时代，2012（2）
4.张中强.基于制造业视角的第三方物流外包服务揽接能力研究[J].管理世界，2012（9）
5.李秀梅.基于信息化的物流发展[J].中国市场，2008（2）
6.陈勇.面向供需链的网络化物流配送系统[J].物流技术与应用，2004（7）
传统物流的特点篇7
[关键词]电子商务；逆向物流
随着经济的发展和技术的进步，电子商务环境下的物流模式已经成为当今企业实施物流管理的首选模式。电子商务使流通产业的内涵与外延都发生了重大变化，流通的运行将有部分或者全部都由信息流所取代，物流手段和信息手段演变成现代流通的两大支柱。所以在电子商务环境下，物流提升到了前所未有的重要程度，也为企业实施逆向物流实现跨越式发展创造了新的机遇。
一、传统物流运作模式的局限性
传统的物流运作模式与电子商务下的物流运作模式有很大区别，以专业化的物流公司为例，传统的物流运作模式有很多局限性：
(一)缺少交流环节
生产企业与销售企业和物流企业之间缺少交流的信息环节，往往会造成信息流、商流、资金流在物流过程的延迟和不对称。2003年“非典”时期就让很多物流企业遭受打击，以面对面交流为核心的传统物流运作模式在“非典”时期，客流量大幅下降，商务活动也随之减少，这是传统物流模式不适应现代物流发展的弊端。
(二)物流流程脱节
有时出现货物运到找不到仓储，等有了仓储又找不到卸货的情况。很多企业都是本地有货，外地要货，企业有车，但是这三者往往就是联系不到一起。运输的只管运输，仓储的只管仓储，客户找不到物流公司，这时就需要有人在中间进行协调和联系，无形中给企业增加了人力和物流成本，延长物流时间。传统的物流运作模式需要大量人员在中间进行各种协调工作。
(三)缺乏运作协调
物流环节异常复杂，涉及到物流企业、运输公司、客户还有很多的中间环节，传统的物流模式下这些部门、企业都是分散的，很容易造成混乱，物流企业很难对物流过程进行控制，配送的准时性、准确性和安全性难以得到保障，增加了风险。
二、电子商务对逆向物流的影响
逆向物流与正向物流的起点和终点相同，只是流向相反，两者存在着很大的差异，逆向物流不是简单的只是正向物流的逆向运行。在电子商务环境下，由于电子信息技术的推广与应用，加速了物流信息化建设，企业电子商务物流与传统的物流发生了很大的变化，有了新的发展和改变。这些变化又为企业在电子商务下实施逆向物流管理提供了有利条件：
1.逆向物流产生的时间、地点与数量是难以预测的，在传统物流环境下难以运作，但是在电子商务条件下，由于网上客户可以直接面对制造商、经销商就可以定制适合自己的服务，很方便地完成逆向物流作业。
2.电子商务网上零距离接触的特点，使信息沟通的便捷性大大增大，物流企业可以很方便迅捷地了解到客户的逆向物流服务，使本来逆向物流产生地点分散、没有一定的规律性、不可能集中起来处理的难题得到解决，减弱了企业对逆向物流处理的压力。企业可以根据得到的信息对仓库、人员、设施的布局和任务进行调整，实现与逆向物流的对接，完善服务。
3.信息共享即时，便于上下游企业和顾客合作，使本来逆向物流作业系统比正向物流系统复杂很多、难以操作的困难在电子商务条件下变得容易解决，客户、制造商、分销商的交流变得方便，客户出现的问题可以迅速地通过网络在供应链的某个环节得到解决。制造商和经销商可以借助网络在较大范围内进行资源配置，将更多的回收中心和逆向物流终端分布在各地，企业与客户之间的距离感逐渐减小。
三、电子商务逆向物流的特点
结合前面的分析，可以看到在当今电子商务环境条件下，逆向物流呈现出具有与众不同的三个特点：全球化、网络化、个性化。
(一)分布范围全球化
电子商务的加入，使物流和逆向物流活动延伸至世界每一个角落。传统的逆向物流受到时间和空间的制约，物流业务被迫限死在一个有限的地域；电子商务打破了时空界限，正、逆向物流同时在较大范围和区域发生，满足各地人们的需求。电子商务的产生延续了逆向物流产业的生命周期，不仅在美国，而且在整个欧洲，进而延伸至整个世界范围内。逆向物流在电子商务全球范围运作之后，在很短的时间内由原来的薄弱零星状态到全球发展迅猛。据联合国贸发会议(UnCtD)公布的1997年《世界投资报告》的统计，全世界已有4.4万家跨国公司母公司和28万个分布于全球的子公司及附属企业运用电子商务技术开拓、扩张，形成全球一体的物流式商务模式。这些跨国公司的产值已经占据世界国民生产总值的20％，其中逆向物流占有相当比重，而且增长趋势也日渐明显。
(二)运作方式网络化
电子商务全球范围内运作下的逆向物流供应链不再是单纯的点区和线性的作业，而是纵横交错的网状作业关系。在过去的几年中，互联网购物、跟踪服务在世界范围内取得了令人瞩目的发展。例如电子商务先驱者之一的戴尔公司，以其开创性的新商业模式，利用网络直接销售电脑和售后服务，节省了可观的运营成本，产品价格较同行更具竞争力，进而夺得全球直销电脑第一品牌的宝座，并以此进人世界五百强。
(三)自身表现个性化
逆向物流是伴随着正向物流一起发生的商务流通中的产物。严格上来讲，由于顾客的潜在需求，正向物流流到哪里，哪里就会显性或者隐性地存在逆向物流。在电子商务正向物流下，消费者的需求和偏好具有个性化，使得正向物流的实现方式具有个性化，也导致其对应的逆向物流具有明显个性化；加上电子商务的全球分布，电子商务逆向物流面对的是世界各国消费习惯、文化背景各异的消费者，这进一步加深了电子商务的逆向物流自身表现的个性化。
四、支持逆向物流的电子商务框架
目前，在电子商务中主要有三种形式支持逆向物流活动。其中最为广泛和常见的逆向物流电子商务主要是电子集市，它既适用于新产品也适用于旧产品；第二种电子商务形式是利用互联网对使用过产品或再生产的设备进行交易；第三种是在互联网的基础上整合收集、选择、再使用和再分销，从而提供逆向物流全面解决方案的电子商务。
(一)电子集市
电子集市的主要特性是其交易活动主要以产品为焦点，所有的旧货都在电子集市销售，潜在的顾客可以在电子集市获取相关的信息、表达自己的购买意愿，并且从事潜在的购买活动。电子集市的概念和形式随着各种因素的不同而有较大的差异，从服务器的地理位置看，目前电子集市主要集中在发达国家，其中尤其以美国最为突出，这些电子集市的流动性和覆盖范围非常广泛(诸如以及onsalecorn等)。目前中国也已开始出现这类电子集市，诸如，这些电子集市为逆向物流的有效进行提供了良好的电子商务平台和环境。
电子集市的物流活动涉及到很多领域，包括库存管理、虚拟仓储、运输、线路规划、地点确认，以及其他特定的物流作业。为了更好地实施电子集市的物流活动，一般都是采用第三方物流来代行部分或全部电子集市物流活动。
在顾客满意方面，一些规则性的基础框架和规制可以运用于电子集市，诸如aucnet系统为旧车市场交易的产品质量评定提供了标准化的体系。此外，像销售商位置的确立、损坏产品的保险、产品返还的保证、交易纠纷的解决等都是电子集市顾客满意中所需要考虑的因素。
(二)旧部件或设备供应的电子商务模式
再生产部件或设备的促销与新产品促销的主要区别在于前者更多的是需求驱动，而后者是供应商驱动，对于旧部件和设备的供应，一般是由潜在的需求方提出所需物品的详细要求，然后由供应方实施详细的采购活动。在这种状况下，这种电子商务模式会有非常显著的特点，即旧部件或设备的供应电子商务或多或少趋向于特定的地理范围，诸如sears.coin就只局限于其次，所需要产品的识别是这类电子商务成功与否的关键，这就意味着感兴趣的双方必须能相互接触，并且就交易的产品或部件确立一个共同、独特、清晰的框架。目前能解决这个问题的除了这类产品的目录外，大量的搜索引擎为寻求潜在的供应商提供了可能，例如find—a-part.tom等。这类产品的识别还可以通过口头沟通以及借助互联网上对某些关键特性的进一步了解(如品牌、描述、编码等)而得到强化。
与再生产相关的一个问题是重型工业设备的预防性和事前的维护，其运作往往在地理上相对遥远，而且时间紧迫性较高。再生产工业设备往往是一个闭环的业务流程，即用户递交其部分的工业设备，然后一段时间后取回再生产的设备，其严格的时间限制和质量保证是再生产的重要因素。所以，正因为如此，迅速完成所要求的流程和物流是顾客满意的关键，在这个方面电子商务起到了重要的作用。
(三)完整的逆向物流解决方案
这类模式在逆向物流电子商务中较为少见，其主要原因在于这类模式不是将电子商务作为既定实践和服务在逆向物流中的移植运用，而是完全构筑一个新的业务活动和运作模式。完整的逆向物流解决方案是在特定行业组织和运作全面的逆向物流活动(如医药行业中的returnlogisticscom等)。通过这种模式，客户有两种选择：一是描述退货情况，在确立定额和协议价格的基础上销售产品；二是确立他们要设置的逆向物流额度。
传统物流的特点篇8
1.1经营成本高
随着人民生活水平的提高，广大消费者的消费需求也不断增加，零售商面对的顾客每次购买数量却在逐渐减少。但是，顾客对商品质量与样式的要求不断提高。此时，顾客与零售经营者的矛盾产生。经销商需要更小数量更多品种的进货，以减少库存，实现更高盈利。这种情况就使零售商形成了少进货、减库存和快销售的经营特点。这一特点在客观上增加了零售商的经济成本、时间成本，使得企业的经营发展受到巨大影响。
1.2经营方式多种多样
由于消费者需求的特殊性、多变性，加上零售业规模与盈利能力等因素的影响，零售业显示出与众不同功能性。例如百货商店、超级市场、专业商店、连锁商店、折扣商店、便利店和杂货店等各具特色的多种形态，多样化的零售经营。一方面，消费者对商品的不同需求得到满足，另一方面，也为企业增加了相当一部分的收入。
1.3覆盖范围小
传统的零售企业与批发销售的特点分明。零售商的顾客主要是营业点附近的居民和流动人口，一般很难进行更大范围的销售。因此，要想扩大销售地域范围，就要考虑更多的环境因素，如：商业活动频率的高低、人口密度的大小、客流量的多少、交通的便利程度等。只有充分考虑到各种内外部条件，才能扩大企业规模，扩大销售范围，从而更好地发展。
1.4竞争加剧
由于中国经济的高速发展，我国的零售业消费潜力不断增强，外国零售业巨头也相继进入我国市场，再加上大卖场等零售业新兴形态的兴起，使零售商之间的竞争不断加剧，竞争方式也不断翻新，这使得零售业不得不面对巨大的竞争压力和各种困难。如：消费者的购买情况随意性大，零售商必须最大限度的利用环境，培养更多的老客户。换言之，零售商必须在特色、服务、位置、促销等方面下足功夫，才能增加顾客回头率。如此实施差异化营销，从而赢得竞争优势。
2传统零售商开展电子商务中存在的问题
2.1运营体制完善缺乏经验
在运营体制方面，由于传统零售商发展时间相对较长，在组织内部早已形成了固有的运营体制。此时，对于新兴的网络零售来说，在运营体制上就是一个空白区，而且对于新兴的网络零售而言，传统零售商也缺少相应的管理经验，这对传统零售商来说是一个巨大的挑战。同时，新成立的网络零售部门必须要对已存在的管理模式进行改变。另一方面，由于业务流的变化，会改变企业已经存在且相对成熟的业务流程。此外，网上业务与实体业务的轻重关系没有一个准确的答案，这就势必影响企业发展中心的选择。但是，传统零售业开展电子商务在一定程度上会增强客户和厂商的交流、刺激企业间的联合与竞争。
2.2线上线下价格差距很难协调
传统零售商在发展电子商务方面所面临的最大问题就是价格难以控制，线上价格与线下价格永远是一对不可调和的矛盾。此外，电子商务还将面对来自供应商的价格压力，但从总体来说交易成本在降低，交易效率明显得到提高。
2.3现有物流模式不够精细
B2B的物流方式拥有规模大、点对点，业务要求单一的三大特点，这种特点适用于传统零售商。而网络零售的物流体系的特点则是精细型、小规模、小批量、点到面，趋向于综合性服务，主要是为每位消费者提供一对一的服务，从而使物流配送速度更快、操作更规范，顾客更满意。
2.4难以适应新的消费模式
消费模式难以变化是传统零售商不可调和的“硬伤”。一方面，电子商务的发展改变了消费者网上消费特点和习惯行为，所以传统零售商必须要从头适应这种变化。另一方面，电子零售也是对零售业服务的一种考验，传统零售业在这方面可借鉴的经验不多，但是如果开展电子商务可以减少商品流通环节，从而为消费者节省更多的时间成本。
3传统零售商在选择电子商务模式时的几点建议
3.1树立率先开展电子商务的观念
传统零售业务的优势很难在网络经营平台上得以实现，采取网络经营方式的优势，也是传统零售业务无法比拟的。企业必须充分重视电子商务的力量，只有尽快开展电子商务活动，才能抢占先机，抢先布局，从而先发制人，及时抢占市场，抢占消费者。在开展电子商务活动中首先要注重诚信，关注消费者细微与独到的需求之处，注重口碑的力量。我们不难看出，在现实网络购物过程中口碑的影响越来越大；其次要注重服务的独特性，随着互联网的发展，网上所售卖的产品越来越同质化，在这样的大前提下，只有突出服务的独特性，才能切实提升服务的竞争力，用独到的服务使其立于不败之地。
3.2充分发挥网络零售的优势
在评价消费者购物体验方面，数字统计技术是最重要的手段。但是现实中很多传统零售商在经营过程中不重视服务质量，让服务成为销售额的附属品，当销售额下降时不假思索的牺牲掉为数不多的服务。这种片面的解决方式只会使问题更加恶化。通过比较我们不难看出网络零售不断发展的关键是其便利性的优势，而传统零售商的特点是一直被经营者忽视的服务。因此，传统零售商要明确自身的特点优势，即便电子商务价格较实体店更低，但其真实性却不强。传统零售商可以将实体店与网上经营完美的结合起来，在线下为消费者提供真实的产品感受，在线上为消费者提供更低的优势，并且应最大限度的利用其产品真实性的特点加以宣传。研究发现，线下与线上息息相关，线上不可能完全替代线下，实体店在网上零售竞争中起着举足轻重的作用。
3.3积极建立并完善网络营销渠道
面对网络营销渠道的崛起，传统零售商要以积极的态度去面对。积极的顺应时代潮流、抓住机会、重视网络零售等方面才是传统零售商要及时应对的。国内B2C电子商务技术的研发需要国家有关部门的大力支持。由于受到近几年迅猛发展的网络零售的影响，广大传统零售商已经意识到发展电子商务的必要性和重要性。但由于技术问题的限制，国内的零售商在这个领域还属于空白阶段。而国外的技术已经非常成熟，这种成熟的技术就使得传统零售商处于相当尴尬的处境。因为对于利润已经很低的传统零售商来说继续降低利润几乎是难上加难。正因为这种形式，我国政府才更应该看清经济发展的需要，加大力度尽快研制出能让传统零售商走向电子化销售的技术条件，让中国零售业更好更快的发展。
传统物流的特点篇9
【关键词】RFiD烟草仓储物流信息化管理物联网
2010年国家烟草专卖局在全行业局长经理座谈会上，明确提出了建设烟草行业物联网的目标，在全国物流现场会上明确了“全面覆盖、全面感知、全程控制、全面提升”的总体要求。国家烟草专卖局希望通过物联网[1]的建设，加强行业内部管控能力，实现打造“面向未来”和“不可替代”的烟草物流体系、提升行业核心竞争力的战略目标[2]。
传统的烟草行业在营销管理、仓储物流管理、专卖管理及日常办公中都或多或少存在着信息不共享、业务流转速度慢、人工成本过高、生产效率低下等问题[3]。本文以引入现代企业管理思想和方法、提高我国烟草企业的管理水平和企业核心竞争力为出发点，根据我国烟草企业传统的信息管理系统的现状及特点，针对烟草公司的具体情况，提出了基于物联网技术的烟草物联网系统。
1烟草物联网系统平台搭建
1.1系统采用的通信协议
现存的特高频RFiD[4]协议有三个，iSo18000-6typea、typeB和typeC。2004年8月15日iSo/ieC宣布iSo/ieC18000-6包括typea和typeB两类协议，2006年epCC1G2正式进入iSo/ieC18000-6，成为iSo/ieC18000-6C，从此iSo/ieC18000-6包括typea、typeB和typeC三类协议[5]，本系统采用的器件支持后两种协议。
1.2系统构成
整个系统主要由两个核心部分构成：基于特高频RFiD数据采集系统；后台数据存储分析控制系统。其中RFiD数据采集系统为最核心部分，是整个系统中需要完全重新构建的部分；后台系统可以以烟草行业固有的信息系统为基础进行相应改进即可，既节约资源，也节省时间。
（1）基于RFiD的数据采集系统
一般RFiD系统主要由三部分构成：阅读器、天线和电子标签。本系统的阅读器包括两种：一种是安装在各个车间的固定阅读器，通过以太网传输信息；一种是工人手中的手持阅读器，通过wi-Fi传输信息。天线是根据现场环境定制的基于超高频的面天线，具有方向性强、阅读距离远的特点；电子标签是根据车间生产环境定制的RFiD抗金属超高频标签。
1）Saat-F805型固定式读写器
Saat-F805型读写器是针对iSo18000-6B和iSo18000-6C（epCClass1Gen2）协议标准研发的RFiD读写设备。该系列读写器具有读写距离远、稳定可靠、操作方便、功能强大和扩展性强等特性，适用于物流控制、交通管理、资产管理及生产管理等多个领域。该读写器同时提供2路i/o输入信号检测和4路i/o信号可控输出的功能。Saat-F805型读写器在设计时考虑到RFiD系统集成应用的需求差异，在硬件上采用模块化设计，除已有的硬件接口外，也可为用户单独定制其他类型接口。
2）C5000U特高频手持移动终端
C5000U采用aRm9高速处理器，支持epCC1Gen2/iSo18000-6C协议标准；采用先进的windowsCe6.0操作系统；可采集超高频（840～960mHz）射频标签及iC卡等载体数据；支持GpRS/wi-Fi多种通讯模块传输方式；符合ip64工业级密封标准，防水、防摔、防尘功能更强；其坚固耐用的结构，保障极端的环境下的正常使用，显著减少停机时间和维修成本。
3）oRt-pL系列电子标签
采用oRt-pL系列UHF频段的RFiD无源电子标签，符合iSo18000-6B/6C标准，主要用于仓储和物流管理，具有识别率高、读写距离远、可靠性高等特点。
（2）后台数据存储分析控制系统
后台的工作主要体现在软件应用方面。以前烟草后台数据系统只有简单的数据存储和查询功能，与现今的信息化精细化要求相差甚远；而且其相关信息采集基本上都停留在烟草成品流通环节上，缺乏对烟草生产加工过程相关信息的采集，不能完整体现整个烟草行业的动态信息，无法为整个行业发展决策提供支撑信息。
因此，后台的改进主要体现在以下几个方面：增加实时收集烟草生产过程中相关信息的功能；根据烟草行业生产物流的特色开发相应服务软件以供中控室调用，协助做出相应决策，并实施监控；有关数据存储在数据服务器中，通过云技术实现与远程用户的数据共享。
2teRS总体设计
2.1系统介绍
tobaccoefficientResponsesSystem（烟草物联网信息系统，teRS）是一套以信息服务为核心，提供从原料、辅料跟踪到最后成品的完整信息化服务，并以物品的流通与信息沟通为基本元素，实现沟通多方的信息化平台。该系统特点如下：是针对烟草行业特性和企业特点的定制化解决方案；高效、精准，提高物品流通效能，规范作业流程；实现人员与人员、人员与物品的责任关联；是功能完善、行之有效、信息化的企业解决方案。
系统的核心服务包括：各厂的规范化服务、各部门间的通信服务以及为中烟物资流通做系统化的服务。该系统通过特高频RFiD技术获取关键资产在关键生产环节中的动态信息，通过网络进行传输，汇聚于高性能数据库中，做到深度挖掘、科学分析、快速反馈，形成对整个生产流程的可视、可控管理。系统平台建设本着硬件可靠节约、软件切合实际、管理手段有效的原则，并充分考虑未来建设“高架库”等现代仓储管理模式的构想，使企业信息化投入长效化。
传统物流的特点篇10
关键词：综合布线系统 设计 探析
中图分类号：tp3 文献标识码：a 文章编号：1007-3973(2011)004-053-02
1 前言
当今世界已步入信息时代，现代化的建筑物不断涌现，传统的结构化布线系统采用的是对办公、安全、消防、通讯等一系列系统各个设计的方法，难以满足现代用户对建筑物的要求。综合布线系统，作为适应现代化发展需要的布线系统，可以全面综合的考虑到建筑物各部分的需求，充分利用建筑物的空间和距离，能够全方位满足建筑内各用户的需求，比起传统布线系统，具有明显的先进性，因此综合布线系统已经逐渐发展为现代化建筑物的关键部分和基础设施之一，已经成为一项必不可少的辅助工程，它是智能化建筑物连接各自动化系统的各类信息必备的基础设施；更是成为为当今布线技术发展的方向。目前，我国正在经历一个前所未有的发展阶段。在综合布线作为一项基础设施越来越受到普遍重视的今天，以系统工程的思想方法来指导综合布线工程的建设，迎接信息时代对我们的挑战，进行综合布线系统的研究是具有战略意义。本文结合工作实际经验，参考相关文献对综合布线系统及设计相关理论做一个简要探析，探讨了综合布线系统的相关定义、特点；以及在综合布线系统设计中所遵循的原则，最后简单介绍了综合布线系统设计的流程；以期为迎接信息时代对我们的挑战，进行综合布线系统的研究提供相关借鉴。
2 综合布线系统的定义和特点
2.1综合布线系统的定义
综合布线系统的定义和概念很多，不同的学者从不同的角度给出了自己的理解。有学者认为综合布线是建筑物内或建筑物群之间的一个模块化、灵活性极高的信息传输通道，是智能建筑的“信息高速公路”。有学者指出综合布线系统它既能使语音、数据、图像设备和交换设备与其他信息管理系统彼此相连，也能使这些设备与外部通信网相连接。笔者认为综合布线系统是通过现代化的通信设备，采用国际通常先进的通信标准，在建筑物群内为满足各用户的需求而构建出来的一个智能化的信息传输系统。
2.2综合布线系统的特点
综合布线采用分级星型拓扑结构。该结构下的每个分支子系统都是相对独立的单位，对每个分支子系统的改动都不影响其他子系统，只要改变结点连接方式就使综合布线在星型、总线型、环型、树状型等结构之间进行转换。在这种结构下，相比于传统的布线比较，综合布线系统表现出兼容性好、灵活性强、先进性高和可靠性好等优越特点，使得布线系统工程的设计、维护更加方便快捷。
(1)兼容性好。综合布线的首要特点是它的兼容性。综合布线系统采用规范的国际通用的通讯标准，统一的标准接口和方式，采用的设备如电缆、连击件、光纤、配线架都是同等规格的，具有同等的性能，完全是模块化、积木化标准件，从而可以使得不同厂家的不同语音设备产品、数据设各产品综合一起构成兼容性良好的布线系统。
(2)灵活性强。因为采用了规范的通信介质，在各通信设备和通信介质中使用的是连接跳线方法，因此综合布线系统就可以通过个布线系统中各连接线的跳线，实现各项功能之间的灵活快速切换，最大限度满足用户变化的需求。与此同时，采用灵活多变的组网方式，如可以在同一房间设置多台用户终端，从而为用户组织信息流提供了必要条件。
(3)先进性高。综合布线完全与现代最先进通信接轨，在布线系统中均采用国际上最新的通信标准，采用光纤与双绞电缆相结合的布线方式，链路均按八芯双绞电缆配置，构成了一套完全的而又非常合理，先进的布线系统结构。其中类双绞电缆的数据最大传输速率可达到155mbps。为了满足特殊用户的需求，可把光纤引到桌面(FibertotheDesk,缩写FttD)。干线的语音部分用电缆，数据部分用光缆，为同时传输多路实时多媒体信息提供足够的裕量。
(4)可靠性好。综合布线系统在可靠性主要通过两个方面来保证：其一，综合布线系统中所用的电缆等各种连接器件都是严格通过国际质量iSo认证，绝对属于高品质的材料，确保信息传输通道的可靠性；其二，综合布线系统中各线路是相互独立的，每条通道都采用各自独立的仪器设备，布线全部采用点到点的端接，因此任何一条线路出现故障都不会影响到布线系统中其它线路的正常运行，从而保障应用系统的可靠运行；因此相比于传统的布线系统，综合系统的可靠性有了很大的提高。
3 综合布线系统工程设计原则
在现代化建筑物中进行综合布线，设计的各种信息设备多、各层客户需求又有着一定的特点，因此为了保持综合布线能够最大可能利用建筑物的特点，发挥其功能特点，满足用户的需求，综合布线系统工程设计需要遵循一定的设计原则，通常需要遵循的设计原则如下：
(1)综合布线系统的设计和实施，应该和建筑群、以及群内各建筑的通信系统规划相同步匹配，确保合理的利用各建筑物功能，传输最大的信息量。
(2)在综合布线系统工程设计时，应根据工程项目的性质、功能、使用环境和近、远用户要求进行综合布线系统设施和管线的设计。工程设计施工必须保证综合布线系统的质量和安全，考虑施工和维护方便，做到技术先进、经济合理。
(3)综合布线工程设计中必须选用符合国家或国际技术标准的定型产品，同时必须采用国际通用的或者是我国通用的通信行业相关标准和规定。
4 综合布线系统的设计流程
综合布线系统是一个复杂的系统性工程，并且投入大，工程量大，需要严格遵循相应的设计原则和设计流程，通常来说，综合布线系统的设计流程遵循如下设计流程，获得建筑物的成套建筑方案和用户设想的通信设备使用方案，继而计算每个楼层的干线接线间数目和位置：计算相关参数指标，向对方提出有关管道、接线间、房间、电缆管道、防火措施等的建议，最后画出施工蓝图。相应的流程如下图所示：
5 总结
随着现代化信息的发展，现代化建筑层出不穷，综合布线系统的以期独特的灵活性、快捷性、和综合性已经成为现代化建筑必不可少的基础设施之一了，成为适应信息化社会发展的布线系统。本文结合笔者的经验，从一个较为简单的角度阐述了综合布线系统的定义、特点等相关概念，分析了综合布线系统设计的原则和相关流程，为更好的学习和熟悉掌握综合布线系统研究提供了相应的帮助。
参考文献：
[1]江云霞，杨延嵩，综合布线实用教程[m].北京：国防工业出版社。2002.
[2]薛颂石.智能建筑与综合布线系统[m].北京：人民邮电出版社，2002.