公路干线安全生产工作总结第1篇
1、加强安全培训教育，提升安全意识。
进一步加强员工的安全责任意识，要求在工作上多用一点心、绷紧一根弦、多尽一份力，同时注意群策群力，让大家在每项工作中都进行风险分析，在制定预防措施上多想办法、多出点子，让每个员工都认识到防范事故人人管，人人关心防事故，为此，预防事故的意识增强了，责任到位了，必然防患于未然。
2、继续完善安全管理制度，做到有章可循。
结合公司实际，进一步完善安全生产管理制度。下半年针对公司的具体工作情况，制定下发各岗位及机械设备安全操作规程，进一步有效地提高员工的安全生产意识。
3、加大宣传力度、加强安全检查频次，不定期抽查各在建项目安全生产情况。
今年以来，我所在上级有关部门的正确领导下，紧紧围绕为广大农村全面建设小康社会而服务这一核心目标，大力抓好农村公路的改造建设和养护、管理工作。通过全体干部职工的共同努力，全面完成了年初制定的各项工作任务，为全县农民群众早日奔康致富打下了良好的交通运输环境。现就一年来的各项工作总结如下：
公路干线安全生产工作总结第2篇
1、一些部门一些人员对安全生产麻痹思想较重，没有真正认识到安全工作的重要性，个别部门管理不到位，安全意识较缺乏，没有按规定要求进行各种安全教育和学习，没有具体人员来管安全，一味追求施工进度，是下半年连续发生三起事故主要原因。
2、各种大大小小的车辆碰撞事故时有发生，个别人安全观念非常淡薄，思想上没有真正重视，是造成事故的主要原因。
为加强以后的安全生产监督管理，防止和减少生产安全事故，我们要把“以人为本，安全第一”的宗旨落到实处，以事后管理转为事前管理，严格以安全责任奖惩制度、年终考核制、日常黄牌警告制等办法来加强安全管理，全体人员尤其是生产干部和管理人员要及时学习新知识，摸索新规律，针对新情况、新课题，制定新规定，全面推行一分公司安全科学管理办法，确保安全管理步步到位，抓有成效，将一切事故降到最低程度，为企业的发展营造一个良好的安全施工氛围，把我公司的安全生产工作再推上一个新台阶。
本人自一九九七年参加工作至今，一直从事公路养护工作，通过二十多年的工作，能熟练处治各种病害，积累了一些丰富的工作经验，现将掌握的公路养护技术总结如下：
公路干线安全生产工作总结第3篇
(一)为了切实加强对安全生产工作的领导，加大安全工作力度，公司成立了xx年安全生产工作领导组，并明确了领导组人员的职责。
(二)落实安全责任制，公司总经理是第一责任人，对安全生产工作负总责；公司分管领导是第二责任人，公司资产经营部负责人是具体责任人，公司与全体员工层层签订安全目标责任书，缴纳了安全责任金，并纳入对员工的年终考核，严格实行奖惩制度。
(三)进一步完善了各项安全工作制度。
(四)公司各部门互相配合，进一步落实安全工作，公司资产经营部具体实施安全工作宣传、检查、整改等工作，公司办公室负责安全文件起草、报送、资料整理等工作，综合财务部负责提出安全工作经费筹措建议和组织落实资金，全面促进安全工作的落实。
公路干线安全生产工作总结第4篇
公路安全生产工作计划
一、安全生产工作的目标
实现工程施工全过程“六无”，即无死亡、无重伤、无倒塌、无中毒、无爆炸、无重大交通事故；施工期间职工负伤率控制在0%，争创安全文明样板工程。
二、安全生产的管理制度
坚持“安全第一，预防为主”的原则，监督管理施工生产是我驻地办安全施工的基本目标。在一个多工种、多车流的大型施工现场，平行交叉作业、共用平面和空间的情况很多，需要相互制约协作，才能保证安全生产。因此我们建立了以驻地办主任为安全生产第一责任人，下至各监理工程师和监理组的安全管理体系。
每个人在体系中都有明确的职责，驻地办主任是安全生产第一责任人，每位监理工程师是所负责施工段的安全第一责任人，负责该段的安全工作，专职安全监理工程师负责建立和管理安全台帐。这样就形成了人人注意安全，人人管安全的齐抓共管的局面。
同时我驻地办还建立健全各种安全管理规章制度、预防措施和应急预案，以强制手段进行安全生产管理，防止工伤事故发生。安全生产管理既要依靠各级人员的自觉行为，更要依靠严明的规章制度，对违章者实行处罚，对安全生产做得好的予以奖励，激发所有人员参与安全生产管理活动的热情。
三、安全生产管理的技术措施
开工准备安全生产管理
1、加强监理的安全意识教育，贯彻“安全第一，预防为主”的方针，定期组织监理进行安全学习，定期进行安全检查。
2、督促施工单位落实安全生产的组织保证体系，建立健全安全生产责任制。
3、督促施工单位对工人进行安全生产教育及分部分项工程的安全技术交底。
4、审核施工方案及安全技术措施。
5、检查并督促施工单位，按照建筑施工安全技术标准和规范要求，落实分部、分项工程或各工序的安全防护措施。
6、监督检查施工现场的消防工作、冬季防寒、夏季防暑、文明施工、卫生防疫等各项工作。
7、进行质量安全综合检查。发现违章冒险作业的要责令其停止作业，发现安全隐患的应要求施工单位整改，情况严重的，应责令停工整改并及时报告指挥部。
8、施工单位拒不整改或者不停工的，监理人员应及时向驻地办主任或指挥部报告。、施工阶段安全生产的管理：
1、审查施工单位的有关安全生产的文件：
《营业执行》
《施工许可证》
《安全资质证书》
《建筑施工安全监督书》
安全生产管理机构的设置及安全专业人员的配备等。
安全生产责任制及管理体系。
安全生产规章制度。
特种作业人员的上岗证及管理情况。
各工种的安全生产操作规程。
主要施工机械、设备的技术技能及安全条件。
2、审核施工单位的安全资质和证明文件。
3、审查施工单位的施工组织设计中的安全技术措施或者；专项施工方案：
审核施工组织设计中安全技术措施的编写、审批：
①安全技术措施应由施工企业工程技术人员编写。
②安全技术措施应由施工企业技术、质量、安全、工会、设备等有关部门进行联合会审。
③安全技术措施应由具有法人资格的施工企业技术负责人批准。
④安全技术措施应由施工企业报建设单位审批认可。
⑤安全技术措施变更或修改时，应按原程序由原编制审批人员批准。
审核施工组织设计中安全技术措施或专项施工方案是否符合工程建设强制性标准：
①桥梁工程：
a地上障碍物的防护措施是否齐全完整。
B地下隐蔽物的保护措施是否齐全完整。
c相临建筑物的保护措施是否齐全完整。
D场区的排水防洪措施否齐全完
e桥梁施工组织及施工机械的安全生产措施是否齐全完整。
F基坑的边坡的稳定支护措施和计算书否齐全完整。
G基坑四周的安全防护措施否齐全完整。
②交叉作业：
a交叉作业时的安全防护措施否齐全完整。
B安全防护棚的设置是否满足安全要求。
c安全防护棚的搭设方案是否完整齐全。
③临时用电：
Ａ电源的进线、总配电箱的装设位置和线路走向是否合理。
Ｂ负荷计算是否正确完整。
c选择的导线截面和电气设备的类型规格是否正确。
Ｄ电气平面图、接线系统图是否正确完整。
Ｅ施工用电是否采用ＴＮ－Ｓ接零保护系统。
Ｆ是否实行“一机一闸”制，是否满足分级分段漏电保护。
Ｇ照明用电措施是否满足安全要求。
④安全文明管理：
检查现场挂牌制度、封闭管理制度、现场围挡措施、总平面布置、现场宿舍、生活设施、保健急救、垃圾污水、放火、宣传等安全文明施工措施是否符合安全文明施工的要求。
4、审核安全管理体系和安全专业管理人员资格。
5、审核新式艺、新技术、新材料、新结构的使用安全技术方案及安全措施。
6、审核安全设施和施工机械、设备的安全控制措施。
7、严格依照法律、法规和工程建设强制性标准实施监理。
8、现场监督与检查，发现安全事
故隐患时及时下达监理通知，要求施工单位整改或暂停施工。
①日常现场跟踪监理，根据工程进展情况，监理人员对各工序安全情况进行跟踪监督、现场检查、验证施工人员是否按照安全技术防范措施和操作规程操作施工，发现安全隐患，及时下达监理通知，责令施工企业整改。
②对主要结构、关键部位的安全善，除日常跟踪检查外，视施工情况，必要时可做抽检和检测工作。
③每日将安全检查情况纪录在《监理日记》。
④及时与建设行政主管部门进行沟通，汇报施工现场安全情况，必要时，以书面形式汇报，并作好汇报记录。
9、施工单位拒不整改或者不停止施工，及时向建设单位和建设行政主管部门报告。
如遇下列情况，监理人员要直接下达暂停施工令，并及时向驻地办主任和指挥部汇报。
1、施工中出现安全异常，经提出后，施工单位未采取改进措施或改进措施不符合要求时。
2、对已发生的工程事故未进行有效处理而继续作业时。
3、安全措施未经自检而擅自使用时。
4、擅自变更设计图纸进行施工时。
5、使用没有合格证明的材料或擅自替换、变更工程材料时；
6、未经安全资质审查的分包单位的施工人员进入施工现场施工时。
7、出现安全事故时。
2016年我第八驻地办将在指挥部质量安全部的领导下，依靠各级监理工程师的工作能动性狠抓安全生产管理的落实工作，认清安全生产形势的严峻性，牢固树立以人为本的思想，常抓不懈，突出重点，注重安全生产，全力以赴抓好防范事故这项安全生产的中心任务，争创安全文明样板工程。
公路干线安全生产工作总结第5篇
对面层不均匀沉陷引起的裂缝和轻微下沉，如土基密实稳定，可拉毛扫净、洒粘层沥青后把沉陷部分填补到与原路面平齐。对土基或基层结构层遭破坏面引起的沉陷，先修理土基和基层，在修复面层。
在今后工作中，我还要严格要求自己，遵守单位的各项规章制度，团结同事，积极帮助有困难的同事为了适应公路事业的发展，还需继续努力学习专业技术知识，不断总结经验，不断充实自我专业理论水平和实践施工能力，把专业技术水平推向新台阶，为公路建设的发展尽职尽责。
科学发展安全发展
--xx管理处2013上半年安全生产工作总结
xx管理处20xx年上半年的安全生产工作，在交通厅、的正确领导下，全处牢固树立科学发展观和“科学发展、安全发展”理念，切实贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，严格落实安全生产责任制、广泛开展宣传教育、切实强化监督管理、扎实抓好专项整治、努力夯实安全基础，杜绝安全生产事故，坚决遏制较大以上事故，积极推进管理所安全生产持续稳定发展。下面，是20xx年上半年的安全工作总结。
上半年生产工作回顾
半年来，全处安全生产着重抓好了以下四个方面工作：
1、强化领导，落实责任，努力把安全生产工作摆上更加重要的位置。①加大组织领导力度。管理所收费站点定期召开安全会议，宣传学习安全生产工作知识，层层落实责任措施，针对安全生产工作中的薄弱环节，所安全领导小组各成员在日常监管、专项整治、隐患整改等方面，紧密配合，密切协作，监管能力不断加强。站点对安全生产工作的重视程度进一步提高，认真落实“人员、机构、经费、制度”四到位要求，努力为安全生产工作提供有力的组织保障和物质基础。②加大责任落实力度。认真组织实施五项安全生产责任制度，确保各级安全生产责任落实到位。一是一票否决制度。二是“一岗双责”制度。三是监管保证金制度。四是星级管理制度。五是目标考核制度。③加大责任追究力度。立足“惩教并重、预防为主”的原则，严格按1
公路施工企业安全生产管理体会
摘要：安全生产不仅是一个经济问题，也是一个社会问题。本文介绍了公路施工企业安全生产工作的一些体会，提出了加强公路安全生产工作的一些具体建议。关键词：公路安全生产体会建议
一、公路施工安全生产管理中存在问题
纵观近年来公路工程建设中发生的安全事故，其中约90%的安全事故是由“人机”系统中“人”的行为要素造成的，很大程度上这种安全事故产生的内因是由人力资源匮乏与安全生产管理需求间巨大差距造成的，更深层次的原因则是现行工程安全生产管理机制所z引发的。市场经济环境下，较长时间内路桥施工施企业更加重视企业经济效益的提升，较多地延续了计划经济体制环境下形成的安全生产思路及办法，不能妥善处理近期利润与长远发展、责任风险与获利间的协调关系，尤其是人力资源存量与施工企业尤其是安全检查生产管理需求间差距逐步拉大，更影响了施工企业安全生产管理制度及相关标准执行的实效性。
具体而言,这些安全生产管理中存在的隐患主要包括：其一，安全生产管理人员配置有职无位，安全生产制度的落实往往是“雷声大、雨点小”，说得多、做得少；其二，安全生产管理长期停滞于传统的计划经济管理状态，“安全责任重于泰山”等口号缺乏明确的实际行动；其三，较多路桥施工企业未单设相应的安全管理机构，而是将其职能分摊于劳动人事部门，在人员配备也以兼职人员居多，很难做到细致全面地开展相应管理工作；其四，安全规章制度更新速度慢，缺乏指导性与可操作性，致使企业用于安全技术、设备、资金中的投资与高保障难以发挥有效作用；其五，路桥施工企业大量采用农民工作为劳动力主体，以尽可能地获取最大化的施工产值，但也使企业的安全生产缺乏有力的技术保障。就此而言，要有效地解决路桥施工企业安全生产管理存在的诸多缺陷，应从路桥施工管理与安全监督检查两方面着手。
二、路桥施工管理中的安全管理措施
1、结合施工项目实际,增强技术保障
2、注意物资材料管理,解决材料问题
路桥施工所需各类型材料种类复杂、需要量大,除钢筋、钢纹线、水泥及外加剂等常规建材外，更经常面对诸多如新材料、新规范标准应用的问题，在安全生产管理上尤其应注意处理好这一问题。要强化物资材料管理，主要应从以下几方面着手：一是要妥善处理现场材料供应，针对所需材料的型号规格做好工料分析与精心测算，避免由于材料问题引发安全问题；二是材料采购上应严格依据工料分析形成的材料采购单，在材料订购上要一一落实型号、规格、产地等项目，科学组织招投标，保证材料质量，杜绝因材料订购不符引发的安全事故；三是材料进场验收要严格按程序规范向业主、监理单位报检，依次进行抽样检验、归类堆放，并及时清退不合格建材；四是到场材料在安全保护上也须由库管员做好盘点归类工作，针对易燃易爆品采取相应的安全防范措施。
3、做好机械设备管理工作,杜绝设备安全隐患路桥施工工程所需的机械设备繁多，包括土方施工机械、钢筋混凝土施工设备及桥梁施工机械等，其管理一直是安全生产管理的重点环节。因此，做好机械设备管理工作，杜绝设备安全隐患是获取安全生产前提下最佳经济效益的重要途径。首先是应健全现行机械使用维修保养制度，针对路桥施工机械设备投入较多的情况，合理调度机械配置，在提升设备利用率的同时，注意加大设备维修、保养力度,随坏随修、决不带病作业，在施工间隙可结合施工计划进行设备保修保养，确保其正常运转。其次，机械设备使用计划应做到有的放失，合理编制，依据现场施工状况制定配件购置使用计划，力争做到设备进场即可施工，杜绝闲置浪费现象，有效降低施工成本。
4、严查施工隐患,确保安全施工路桥工程项目的安全管理，关键是要处理好项目施工管理过程中的质量监控与进度调整工作。其一，在施工进度方面，原则上应严格遵循施工组织计划加以执行。尤其是路桥工程项目中的路基、涵洞等构筑物点多线长，且属于露天作业，受各种不可遇见因素如气候影响较大。针对此种现状管理状况，应避免模式化运作，须依据实际情况进行合理安排、动态调整,确保施工安全。其二,施工质量是安全生产管理的重要内容。在施工分项目验收过程中尤其是如桥梁基础等隐蔽工序项目，应严格贯彻“三检”制(自检、互检、交接检)，层层检查，层层把关，有效确保路桥施工工程的安全无事故。
5、加强应急管理，开展救援演练工作，提高员工紧急避险能力工程项目应根据各自的施工特点，制定专项救援预案和现场处置方案，并在各施工项目进行宣贯；如防中暑、消防、车辆伤害、高空坠落、物体打击、触电等现场处置演练。通过演练，进一步普及应急知识，提高员工应急避险意识和逃生、自救、互救的应急能力；增强企业员工的安全意识，促进企业和谐发展。
6、加强宣传教育工作，提高员工安全意识
施工企业应通过张贴主题板画、宣传画报、横幅，让施工一线的员工都能够学习国家的安全生产法律和法规。利用各种方法，努力做好普及宣传工作，以“安全生产年”和“安全生产月”为契机，让安全生产知识和法律走进员工的心里，让“安全发展”科学理念深入人心，营造“安全生产月”活动氛围。
7、加大安全生产经费的投入，确保企业安全生产现行政策法规已规定安全生产经费提取比例，施工企业应按安全生产费用管理办法，严格按规定提取安全经费，对各施工项目加大安全投入，并专款专用；全部用于改善现场作业人员的安全劳动条件、为现场作业人员提供安全防护用品以及安全隐患的整改等。保证企业生产安全。
8、加强安全教育培训，提高员工的安全知识水平
安全事件发生，可分解为由人的不安全行为及物的不安全状态引发，上述分析指出，人的不安全行为造成的安全事故占大部分比例，故加强人的安全行为管理是减少安全生产事故的主要努力方向。所以路桥施工企业应加强对安全管理人员的业务培训，通过培训学习，提高企业项目管理者的安全管理能力，充实公司安全生产管理队伍。施工企业应在施工一线开展“三级安全教育”，组织施工现场生产管理人员参加安全生产继续学习培训教育。通过培训，让员工，施工班组了解、掌握安全生产知识，提高安全生产认识及处置能力，深入了解安全事故造成的危害，自觉在施工活动中自主预防、相互监督安全生产行为，把安全意识从“要我安全”提升为“我要安全”层面。
三、关于安全监督检查
路桥施工安全管理是一项长期的细致化工作，是确保路桥施工生产得以顺利开展完成的重要前提，是管理工作的重中之重。除了在施工中做好各项管理工作外，更要利用安全监督检查来督促安全生产。建立或健全安全管理制度，设置独立主管机构，完善相应管理机制，明晰安全管理岗位职责，扎实地做好相应的安全防范措施，杜绝人浮于事的不良现象，落实安全管理奖惩制度，促进人人讲安全良好氛围的形成。安全监督检查应做到例行检查与并重，并及时地开展不定期安全突击检查，切实地将安全生产隐患扼杀在萌芽中。安全培训与安全交底工作同样不容忽视，施工进场后，应有针对性地进行安全培训工作，保证不违章作业、不违章指挥，及时纠正处理安全生产隐患，有力保证路桥施工工程的顺利竣工。
四、结束语
路桥施工中的安全管理工作作为一项复杂、细致的长期化工作，施工企业除了要扎实处理好工程中施工、资金情况、运输条件等环节外，最重要的是安全生产管理人员在思想上要绷紧一根弦，杜绝一切安全隐患，把安全隐患消除在萌芽状态，认真踏实的完成每项制度任务，克服侥幸、麻痹大意心理，积极有效地处理好工程安全管理工作，确保路桥施工工程在零事故、零伤亡的情况下按质按期完工。
公路干线安全生产工作总结第6篇
根据《重庆市交通委员会关于开展交通行业安全生产大检查的通知》(渝交委安〔20xx〕18号)和《重庆市綦江区交通委员会关于开展交通行业安全生产大检查的通知》(綦交委发〔20xx〕146号)文件要求，我队认真开展了安全生产大检查工作。现将阶段性工作总结如下：
一、高度重视，加强领导
我队高度重视安全大检查工作，成立了以支队主要领导为组长，班子其他成员为副组长，各科室、大队和站负责人为成员的领导小组，并对交通运输安全大检查工作进行了安排布置，从组织上保证了此项工作的顺利实施。
二、强化措施，确保实效
（一）加强路政巡查，保障公路安全畅通。各路政执法大队继续加大路政巡查力度，合理安排时间、线路、人员进行巡查，及时查处违章占道、破坏和损坏公路及其附属设施、超限运输等违法行为。大检查期间，我队在路政管理方面共组织执法人员上路巡查736人次，出动执法车211辆次，清理违法占道堆积物72处3156m2，查处损坏公路及其附属设施9件，查处违法建筑23件，制止其他路政违法行为78起，维护公路施工秩序167人次；在超限治理方面共投入治超人员4175人次，出动执法车752辆次，检查车辆82263辆次，查处超限车辆20xx辆次，卸载车辆770辆次，卸载总重3181吨，罚款万元，将超限率控制在3%以内，保障了管辖公路安全与畅通。
（二）强化日常检查，及时整改隐患。定期或不定期地组织人员对支队机关办公楼，赶水、三江和三角超限运输检测站的'消防设施及其通道、办公设备、水电气设施、仪器设备等进行了检查，投入2千余元为3个固定治超站配置了灭火器、消防水带等消防器材，并严格按照规定整改安全隐患，扎实做好环境区域卫生、门前“三包”和安全值班保卫等工作。安全大检查期间，共组织安全检查人员135人次，深入基层安全检查39次，上报及向相关单位发送公路安全隐患整改函6期，做到了检查工作到位、检查力量到位、隐患整改到位、监管措施到位。
（三）加强车辆和人员安全管理。严格公务用车和驾驶员安全管理，要求驾驶员自觉遵守支队车辆管理规定，严禁酒后驾车，疲劳开车，开带病车，开快车，严禁非专职驾驶员驾驶公务车辆，确保了公务用车安全和行车安全。强化职工安全教育培训，采取以会代训的方式，对管理人员和一线执法人员进行安全教育培训，要求一线执法人员在执法过程中注重自身安全，切实做到着装规范，指挥检查车辆的手势必须规范，并与对方来车保持一定距离，严禁在弯道、下坡处检查、拦截车辆，确保安全、文明执法。
三、加强安全值班和信息报告工作
严格执行安全生产值班制度和安全信息报告制度，尤其是在防汛值班期间，每天由一名支队领导在岗带班，支队其他领导、中层干部和值班人员的通讯工具保持24小时开通，值班人员尽职尽责，坚守岗位，无脱岗、漏岗、误岗现象发生。值班人员认真做好值班记录和交接手续，及时在规定的时间内向支队和上级报送值班情况，确保了信息报送及时、准确。
公路干线安全生产工作总结第7篇
1、今年公司领导对安全工作进一步落实了责任制十项规定，并修改了安全责任奖惩制度，明确安全措施和责任，各部门及安全领导负责人深入浅出，在预防上下功夫，在现场抓监控，开展突击检查，跟踪调查，对口检查等三查活动，狠抓“三违”，对违反者以严肃处理并处以100－1000元的罚款，对检查出来的安全隐患和存在的问题在全公司进行通报，并要求限期整改，不及时整改的，对部门负责人处以100―2000元的罚款，从而大大地增强了干部职工的责任心和安全意识。
2、对重点部位的机械设备及薄弱环节加强检查，针对季节和施工旺季特点制定了具体措施，进行专人专控，做好超前防范，对上级有关安全精神及时传达和上报安全生产工作情况，并结合单位实际，认真贯彻落实，有效增强了安全性和针对性。
3、对机驾人员要求遵纪守法，按章办事，严格落实谁操作谁负责，谁使用谁负责，谁检修谁负责的规定，进行按专业要求规范作业，发现问题及时报告，采取相应措施，根据事故性质和责任予以严肃处理，在严格要求和管理下，半年来我公司没有出现重大安全事故，为工程建设顺利开展典定了基础。
公路干线安全生产工作总结第8篇
为认真贯彻国省市区有关安全生产会议精神及市区党委政府领导指示批示要求，切实做好岁末年初特别是元旦、春节期间安全生产工作，切实做好我局岁末年初安全工作，根据高安委办〔20xx〕26号文件精神要求，我局及时进行了安排部署，由局领导带队，对局内部安全工作和气球施放活动安全、防雷安全工作等进行了检查，现将有关情况总结如下：
一、高度重视，成立领导小组
我局领导高度重视，及时组织召开了岁末年初安全生产工作专题会议，制定了工作方案，成立了由分管领导为组长，各股室负责人为成员的安全生产大检查工作小组。
二、内部检查
由安全生产大检查工作小组组织开展内部大检查，对水、电、气以及办公场所、业务系统、气象设施设备、档案室、财务室的防火、防盗、防毒等进行了安全检查。按车辆管理办法对单位车辆进行了安全隐患排查，未发现安全隐患。
三、加强气球施放和防雷安全管理
气象执法大队严格按照气球施放管理的相关规定对气球施放的审批、施放现场环境条件及施放现场值守等情况进行了严格的监督检查，没有出现任何氢气球施放事故。由副局长黎强民带队对兰天化工、川北加油站等11家加油站及危化企业进行了防雷安全检查，未出现任何防雷安全隐患。
四、人影工作
对人工影响天气及安全操作进行了现场检查，严格按照人工影响天气要求对火箭弹的储存、使用展开仔细检查，让人影操作人员进行现场模拟操作看其操作是否符合要求。通过检查人影储存及操作均符合要求。
五、严格执行值班制度
严格执行领导带班制度，实行24小时值守班。遇到重大事件能按相关流程及时上报。
公路干线安全生产工作总结第9篇
在县交通主管部门和市路政科的正确领导下，今年以来，路政大队全体路政人员努力学习“三个代表”重要思想，围绕上级下达的工作任务和年初的工作目标，积极开展路政管理工作，认真贯彻执行上级的指示精神，充分运用公路法律法规，保护路产路权，加强公路建筑控制区的管理，狠抓超限运输的现场管理和源头管理，完善公路交通标志标线，积极创建文明样板路，加大力度整治公路沿线非法增设道_动。积极配合做好全所的相关工作，狠抓路政队伍建设，提高路政人员自身素质，宣传路政管理的法律法规，逐步完善全县的路
公路干线安全生产工作总结第10篇
致：住房和城乡建设局安监站
为贯彻落实各级政府关于安全生产工作的决策及部署，配合“剑河县住房和城乡建设领域安全生产大检查宣教工作”活动的开展，切实做好我监理单位的安全监理工作，我监理单位及时认真组织该单位所有现场监理人员及各项目主要负责人深入学习，结合工作实际开展安全生产宣传教育活动，现将我乡开展此项工作情况总结如下：
一、领导重视，认识统一
我监理单位从深入学习建设工程质量安全生产法律法规，落实安全生产的高度，充分认识到做好安全生产宣传教育活动的重要性，立即成立了由单位到项目部，项目部到施工班组，班组长到成员的安全生产法律法规知识宣传活动宣传机制。全县所有由我监理单位监理的项目广泛宣传“安全第一、预防为主、综合治理”方针，唱响了“安全发展”主旋律，推进了安全生产宣传教育活动的落实。
二、开展安全生产专项检查，切实杜绝事故隐患
我单位紧紧围绕“安全生产”活动主题，针对实际，切实保障活动开展，取得实效：
一是组织相关人员进行安全生产法律法规的学习和教育；通过集中学习安全生产法规、发放安全生产法规小手册等形式，提高了现场监理及主要项目负责人安全生产法规知识水平和遵章守法意识。
二是大力开展安全生产宣传活动；利用宣传栏、黑板报等宣传方式，在场所等粘贴安全方面的宣传画和宣传标语，营造了浓厚的安全氛围。
三是开展场所安全生产隐患专项整治活动；根据各项目现状，集中排查治理存在的事故隐患，安全死角，消除了身边的事故隐患，进行岗位安全自查。
公路干线安全生产工作总结第11篇
市安委会：
20xx年，在市委、市政府的正确领导下，市环保局以学习实践科学发展观活动为动力，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，强化安全生产专项整治，有效遏制安全生产事故，扎实开展安全生产宣传教育、安全生产执法和隐患排查治理，确保全年无环境污染事故和生态破坏事故发生，全面完成了环保安全工作目标任务。
一、加强领导，健全工作机制
局领导高度重视安全生产工作，将此项工作放在全局工作的重要位置长抓不懈。一是年初召开专题会议，研究部署全局安全生产工作，确定每季度召开一次安全生产工作会议。二是制定并下发了《20xx年度安全生产工作要点》，成立了安全生产工作领导小组，确定了主要领导亲自抓，分管领导具体抓，其他领导配合抓的安全生产工作领导责任制。三是与各科、室、支队、中心签订了20xx年度安全生产目标责任书。四是建立健全考核奖惩机制，将领导干部抓安全的能力和实绩纳入干部考核内容，每半年将安全生产与信访、党风廉政建设工作一同对领导干部进行考核，与工效挂钩，一同奖罚，形成了一级抓一级、一级对一级负责、层层抓落实的安全工作机制。
二、强化宣传，增强安全共识
今年以来，我局安全生产工作以“维护稳定为目的，强基固本为基础，法制教育为手段，创建平安活动为载体”为工作思路，认真开展了思想道德教育和法制宣传教育，不断提高职工的道德素质和法律意识，提升职工运用法律维护自身合法权益的能力。一是面向企业广泛开展环境安全宣传工作，提高业主的环境安全意识，组织开展对企业法人和环境安全管理人员进行培训。继续加强普法教育，保证了职工学习资料的齐全。局机关结合每周学习日制度，把法律学习作为主要内容之一。全局各科室采用板报、专栏、讲座等多种形式开展宣传教育。二是开展“世界环境日”主题宣传，将环境安全作为主要宣传内容，利用宣传资料、宣传画、宣传手册等相关资料向广大群众广泛宣传环境安全生产的重要性，讲解相关的环保知识，现场解答群众关心的热点难点问题。此次宣传活动，接受群众咨询近百人次，发放“环保明白纸”、《环保手册》等宣传材料1000余份。三是继续深入开展基层基础活动，形成人人关心安全工作的良好局面。通过教育，在全局开展了讲职业道德，文明服务，规范行政执法行为，争创“文明单位”、“十佳文明职工”等评选活动。四是全局按照“看好自己的门，管好自己的人，无重大盗窃案，无其他刑事案例”的四无标准要求，积极开展“安全文明单位”创建活动，并设定示范点，教育干部职工从小事做起，同一切不良倾向作斗争，收到了良好的效果。
三、规范管理，打造安全生产工作环境
加强组织领导，规范内部管理，对安全生产工作责任进行细化，规范安全生产工作。及时组织干部职工传达各级安全生产工作电视电话会议精神，学习《生产安全事故报告和调查处理条例》等相关法律法规和有关开展安全生产隐患排查治理等文件精神，提高干部的安全生产防范意识和自我保护能力，增强安全生产的重要性和紧迫性。定期开展安全生产大检查工作，对本局使用的机动车辆、防盗门、消防器材、电器设备等的安全情况进行全面检查，消除事故隐患，为广大干部职工打造安全的生产工作环境。节假日期间实行24小时的值班和领导带班制度，确保安全管理工作落到实处。
四、严格执法，夯实环境安全基础
一是严格建设项目环保管理，从源头上防范安全事故。为防范新建、改建、扩建项目的安全事故，我局严格按照有关法律法规和制度审批、验收建设项目，对使用、贮存危险化学品的建设项目要求业主征得安监部门同意，对竣工验收环保不合格的建设项目责令其限期整改，对未办环评报批手续擅自动工建设的，特别是对存在安全隐患使用危险化学品的项目依法进行处理。二是强化企业监管，对各类环境违法企业进行查处，保障人民群众合法环境权益。在日常巡查中发现企业有环境违法行为的，立即进行调查取证;对群众举报的企业环境违法行为，立即派人赶赴现场调查处理。三是在监督性监测中，若发现企业污染物排放有超标行为，庚即进行调查处理。截止12月10日，全市共查处环境违法案件23件，已结案18件，处罚金额万元。四是将环境监察日常工作与环境安全隐患检查工作结合在一起。在日常执法中，对企业的环保设施运行情况、排污情况、危险废物处置情况进行重点检查，对摸排的安全隐患处置情况进行督察。五是认真开展整治违法排污企业保障群众健康环保专项行动，严厉打击偷排、漏排等环境违法行为。六是严格环境污染信访投诉责任制，在规定时间内及时处理信访投诉案件。截止12月10日，20xx年全市共受理环境污染信访案件340件次(含12369受理投诉232件次)，其中本级信访部门、省厅转来信访件27件，市委市政府转来信访8件。按污染类型分，噪声污染85件，占信访总量的25%;大气污染126件，占信访总量的37%;水污染88件，占信访总量的26%，三产污染41件，占信访总量的12%。
六是加大城市饮用水源保护专项整治的工作力度。七是认真开展环境安全隐患排查工作，对环境污染事故隐患进行整治对污染事故隐患整治实行“三定”制度，定人、定措施、定整改期限，并制定污染事故应急预案，推行区域性重大污染源监控制度。八是切实加强城市环境管理，积极参与城乡环境综合整治，大力推进国家卫生城市创建工作,维护安全和社会稳定。
今年，全市共出动执法人员3130余次人次，检查企业410余家次，组织重点行业专项执法11次，开展环境安全隐患联合排查4次，扎实推进污染减排和城乡环境综合整治，切实维护人民群众环境权益。
五、下步工作打算
在下步工作中，我局一是进一步加强宣传力度，拓宽公众参与环境保护的渠道。二是加强环境监察机制，严厉查处各种环境违法行为。三是严把环保审批关，抓好建设项目环境保护管理。四是进一步加强应急能力建设，不断提高污染事故防范水平。五是要不断适应新形势的要求，加强环保队伍的自身建设。
公路干线安全生产工作总结第12篇
公路安全工作汇报一、加强组织领导，落实安全生产责任制
我公司的安全生产工作在实践中求创新，在发展中促完善，坚持”抓好安全生产工作领导是关键，健全组织是基础，责任到位是重点，群防群治是目的”的思路，按照领导分工责任制，一把手亲自抓，分管领导具体抓，工区领导直接抓，充分发动职工，责任到人，形成了自上而下重视安全生产的良好氛围。年初，公司与工区、工区与个人层层签订了安全目标责任状，将安全目标进行分解，落实到班组和个人;同时公司还与汽车、工程机械驾驶员签订了安全行车承包合同，进一步规范了行车记录;严格落实了安全生产一票否决制和安全生产责任追究制度。
二、加强安全生产宣传教育，提高安全生产意识
认真落实”安全第一、预防为主”的方针，我公司结合”安全生产月”活动，进行安全生产宣传教育，组织干部职工学习贯彻上级文件精神，克服麻痹大意思想。同时，通过多媒体课件、板报、宣传栏、网络、标语等形式，宣传和学习《安全生产法》、《安全生产条例》等法律法规知识。抓好特殊工种和危险源点人员的教育培训。公司与工区机驾人员及每个养护道工，都分别签订了各种形式的安全生产责任合同和”三不伤害”公约，做到责任明确，各负其责。坚持安全例会制度，公司始终要求各工区每月不定期开展安全学习活动，做到了认真学习贯彻各项安全制度，及时总结公司的月度安全生产情况，做到有错必纠，有错必改，坚决把事故隐患消灭在萌芽之中，工作总结《》对公司的所有安全重点部位进行了检查，积极推广安全危险源点控制法，对各工区的仓库、配电房、修理车间、厨房、消防器材做到专人负责，每日进行检查，发现隐患及时处理。施工路段的交通安全设施，做到标志醒目，齐全有效，所有道工上路作业时，都能穿戴安全标志服帽，在高温季节下，能够随时调整工作时间，及时发放防护用品和降温品、降温费，并保持工区食堂卫生，确保工人身体健康。在机务管理上，做到认真全面检修，保证了正常生产和安全行车。
三、加强抗击自然灾害能力，确保路况稳定
坚持把预防和治理水毁、雪阻作为重点工作来抓，实行了24小时值班制，成立了抢险防汛突击队，一季度加大了对冬季雨雪天气和当前汛前、汛中、汛后的公路巡查、检查的频率和力度，全面了解、准确掌握公路路基、路面、桥梁、涵洞和边沟等的技术状况，及时检修，消除隐患。对104国道、s243、s122、句茅线、句登线等重点路段实行了不间断巡视，采取了相应的应急措施，准备了必要的木桩、蛇皮袋、工业用盐等物资，做到出现险情及时汇报，出现问题及时维护。年初雪灾期间清除积雪2000多公里;撒盐化冰3000多平方米，保证了公路的安全畅通。上半年疏通涵洞100余道;完成公路边沟清淤600余公里，为全市干线公路和县道公路安全渡汛提供了可靠保证。
四、认真做好夏季”四防”工作
一是防高温。对设置有空调的机械设备进行全面检修，确保在使用时运行正常;购买了人丹、藿香正气水、风油精等夏季防暑用品，及时发放到每一位干部职工手中，防止职工高温中暑;二是防大汛。为切实作好汛期的安全度汛工作，成立了防汛领导小组，制定了防汛预案，购买了雨季防汛物资。
三是防雷电。针对夏季雷雨天气较多的特点，对重点部位进行了防雷装置全面检修，加大对干部职工防雷击常识教育。
四是防大风。面对夏季有可能出现大风天气，我公司对各道路、施工场的标志牌、宣传牌进行了检查加固，防止大风天气造成倾倒、损坏现象的发生。
五、加强节假日养护工作，确保安全畅通。
为切实加强节假日期间安全工作，确保公路安全畅通，我公司把公路维修工作、危险路段的排险工作做在前，加强做好公路养护。要求各工区认真按照节假日特点做好公路养护，抓好安全生产，一是做好管养路段路面清扫保洁工作，确保公路整洁;二是认真做好值班工作，规定节假日各工区每天安排5名以上工作人员、公司安排2名管理人员值班，确保信息畅通，政令畅通，公路畅通;三是各班值班人员要加强养护，做好上路巡查工作，及时发现和消除隐患，保证管养路段安全畅通。
六、下半年安全生产工作打算
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公路干线安全生产工作总结第13篇
回望20xx年整体的安全生产工作，我们严格按照“安全第一、预防为主的”的工作方针，在日常工作中对安全生产常抓不懈，定期组织员工进行安全教育和学习，对施工现场精心组织、严格要求，同时增加安全检查的频率和深度，发现隐患及时消除，由于安全预防措施到位，我部在全年的养护作业中未发生一起安全责任事故。
一、主要安全生产工作总结
1、在十一五全国干线公路大检查期间，在项目部人员的共同努力下，对合同段内各安全隐患的高发点进行了逐一排查，并因为在日常工作表现突出，受管理公司委托，全面负责检查现场的安全工作，并受到检查组成员的一致好评。
2、每周由项目经理主持召开一次安全例会。建立安全生产责任制，做好防范措施，把“安全生产、人人有责”的思想从制度上固定下来，从而增加各级管理人员的责任心，使安全管理工作责任纵向到底、横向到边、责任明确、协调配合，共同努力把安全工作落到实处。
3、加强安全教育，规范养护作业。定期对员工进行安全培训，提高养护人员对安全生产重要性的认识，树立“安全第一、预防为主”的思想。
4、日施常工中项目部注意对施工现场的管理，对现场的车辆、人员以及机械材料均作出明确要求，同时根据项目《安全管理制度》严格落实各项奖惩措施，进一步加强了对施工队和分包工程的约束力，为安全生产提供了保障。
5、认真做好季节性自然灾害的道路安全保畅工作，能够及时有效的完成各项抢险救灾任务，并在管理公司的季度安全考评工作中屡次获得优异成绩。
6、加强施救清障工作的及时性、规范化、安全操作要求，进一步提升服务理念和服务水平、完善服务手段。重点落实施工现场安全标志标牌的摆放和施救清障事故现场的安全管理工作。
7、虽然20xx年的安全工作取得了一些成绩，但一些问题也在日常工作中渐渐的反应出来，如现场施工人员普遍文化程度低、安全意识薄弱、现场临时用电不规范等，因此项目部还应继续加强安全管理的力度，对安全工作常抓不懈，做到警钟长鸣，杜绝侥幸心理。
二、安全工作计划
1、计划在公司领导的支持下项目部所有技术人员都能够参加安全培训并取得安全员资格证书。
2、第一季度中旬组织人员对项目部现有的标志标牌进行修复和保养，确保各类安全标牌能够符合施工需要。
3、加强对分包工程的安全管理力度，不定期的对施工现场进行安全检查，发现问题，立即整改。
4、配合业主做好季节性灾害的预防工作。
5、按照培训计划对项目部、施工队以及行进员工进行安全培训。
6、认真做好和组织日常的安全工作，如交底、列会、班组活动等。
7、完成公司和业主安排的其他任务。
公路干线安全生产工作总结第14篇
20xx年我公司安全生产工作在公司的领导下，在局的指导下，认真执行与航务局签订的《安全生产责任状》，并积极贯彻落实《安全生产法》有关法律、法规，本着安全第一，预防为主，综合治理的安全工作指导方针，坚持以增强安全意识，加强安全教育，加强各种安全检查，消除各种安全隐患，确保安全生产为指导思想，以项目安全管理为重点，强化监管，综合治理，实现了公司上半年无任何安全生产责任事故。现将上半年的安全工作总结如下：
公路干线安全生产工作总结第15篇
在养护工作中，沥青路面裂缝是常见的病害，产生的主要原因有：路面面层的沥青和沥青混合料自身固有的性质、基层材料的固有性质和状况、交通量、超载车辆和施工原因等。针对上述原因我们采取适应的方法及时进行维修。修补方法有很多，如：热沥青灌缝、沥青砂灌缝、乳化沥青灌缝、贴缝带、灌缝胶、冷补沥青等方法，在多年的养护实践中，我不断尝试使用不同技术处置路面裂缝，有效防止了裂缝进一步扩大，延长了公路的使用寿命路面沉陷的修理方法：对面层不均匀沉陷引起的裂缝和轻微下沉，如土基密实稳定，可拉毛扫净、洒粘层沥青后把沉陷部分填补到与原路面平齐。对土基或基层结构层遭破坏面引起的沉陷，先修理土基和基层，在修复面层。
公路干线安全生产工作总结第16篇
一、加强组织领导，落实安全生产责任制
我公司的安全生产工作在实践中求创新，在发展中促完善，坚持“抓好安全生产工作领导是关键，健全组织是基础，责任到位是重点，群防群治是目的”的思路，按照领导分工责任制，一把手亲自抓，分管领导具体抓，工区领导直接抓，充分发动职工，责任到人，形成了自上而下重视安全生产的良好氛围。年初，公司与工区、工区与个人层层签订了安全目标责任状，将安全目标进行分解，落实到班组和个人；同时公司还与汽车、工程机械驾驶员签订了安全行车承包合同，进一步规范了行车记录；严格落实了安全生产一票否决制和安全生产责任追究制度。
二、加强安全生产宣传教育，提高安全生产意识
认真落实“安全第一、预防为主”的方针，我公司结合“安全生产月”活动，进行安全生产宣传教育，组织干部职工学习贯彻上级文件精神，克服麻痹大意思想。同时，通过多媒体课件、板报、宣传栏、网络、标语等形式，宣传和学习《安全生产法》、《安全生产条例》等法律法规知识。抓好特殊工种和危险源点人员的教育培训。公司与工区机驾人员及每个养护道工，都分别签订了各种形式的安全生产责任合同和“三不伤害”公约，做到责任明确，各负其责。坚持安全例会制度，公司始终要求各工区每月不定期开展安全学习活动，做到了认真学习贯彻各项安全制度，及时总结公司的月度安全生产情况，做到有错必纠，有错必改，坚决把事故隐患消灭在萌芽之中。对公司的所有安全重点部位进行了检查，积极推广安全危险源点控制法，对各工区的仓库、配电房、修理车间、厨房、消防器材做到专人负责，每日进行检查，发现隐患及时处理。施工路段的交通安全设施，做到标志醒目，齐全有效，所有道工上路作业时，都能穿戴安全标志服帽，在高温季节下，能够随时调整工作时间，及时发放防护用品和降温品、降温费，并保持工区食堂卫生，确保工人身体健康。在机务管理上，做到认真全面检修，保证了正常生产和安全行车。
三、加强抗击自然灾害能力，确保路况稳定
坚持把预防和治理水毁、雪阻作为重点工作来抓，实行了24小时值班制，成立了抢险防汛突击队，一季度加大了对冬季雨雪天气和当前汛前、汛中、汛后的公路巡查、检查的频率和力度，全面了解、准确掌握公路路基、路面、桥梁、涵洞和边沟等的技术状况，及时检修，消除隐患。对104国道、s243、s122、句茅线、句登线等重点路段实行了不间断巡视，采取了相应的应急措施，准备了必要的木桩、蛇皮袋、工业用盐等物资，做到出现险情及时汇报，出现问题及时维护。年初雪灾期间清除积雪xx多公里；撒盐化冰3000多平方米，保证了公路的安全畅通。上半年疏通涵洞100余道；完成公路边沟清淤600余公里，为全市干线公路和县道公路安全渡汛提供了可靠保证。
四、认真做好夏季“四防”工作
一是防高温。对设置有空调的机械设备进行全面检修，确保在使用时运行正常；购买了人丹、藿香正气水、风油精等夏季防暑用品，及时发放到每一位干部职工手中，防止职工高温中暑；
二是防大汛。为切实作好汛期的安全度汛工作，成立了防汛领导小组，制定了防汛预案，购买了雨季防汛物资。
三是防雷电。针对夏季雷雨天气较多的特点，对重点部位进行了防雷装置全面检修，加大对干部职工防雷击常识教育。
四是防大风。面对夏季有可能出现大风天气，我公司对各道路、施工场的标志牌、宣传牌进行了检查加固，防止大风天气造成倾倒、损坏现象的发生。
五、加强节假日养护工作，确保安全畅通。
为切实加强节假日期间安全工作，确保公路安全畅通，我公司把公路维修工作、危险路段的排险工作做在前，加强做好公路养护。要求各工区认真按照节假日特点做好公路养护，抓好安全生产，一是做好管养路段路面清扫保洁工作，确保公路整洁；二是认真做好值班工作，规定节假日各工区每天安排5名以上工作人员、公司安排2名管理人员值班，确保信息畅通，政令畅通，公路畅通；三是各班值班人员要加强养护，做好上路巡查工作，及时发现和消除隐患，保证管养路段安全畅通。
六、下半年安全生产工作打算
坚持以“三个代表”重要思想为指导，以贯彻落实上级安全生产工作会议精神为主线，以养好公路保障畅通为目标，建立道路安全生产长效机制，突出重点，强化安全基石，消除安全隐患杜绝安全责任事故，促进我公司安全生产状况步入更高台阶。
工作目标：紧紧围绕与上级相关单位签定的安全生产目标管理责任书的要求，抓好以下工作：
一、加大安全生产资金投入，进一步完善安全设施。
二、强化安全培训，结合实际，采取集中培训、经验交流、专题讲座等方式，加强对工区、工程队负责人、安全生产管理人员、特种作业人员的培训工作。
三、加强安全生产宣传教育，推进安全文化建设。作好安生产法律法规特别是新出台的安全生产法律法规、规章、规范性文件和政策措施的宣传贯彻工作，增强公司全体干部职工法律意识，营造安全生产的政治氛围。组织开展好“安全生产月”活动，完善形式，丰富内容，增进实效。
四、进一步加大公路维护保养力度，积极完善管养路段沿线安全设施，和施工场地安全警示标志。
五、进一步做好夏冬两季灾害天气的应急抢险工作，确保安全畅通。
公路干线安全生产工作总结第17篇
人是安全生产的主要因素，要充分发挥人的主观能动作用，在安全生产上做到多种形式，多层次的宣传教育活动。
1、我们以《道路交通安全法》的颁布执行，以开展“安全生产月”和交通“反三违月”竞赛活动为契机，大力宣传“安全生产法”和“道路交通安全法”。四月份我们集体组织了全体机驾和有关人员进行了新的“道路交通安全法”和“安全生产法”的学习，并每人发放了一本新的“道路交通安全法”和“安全生产法”，是他们心中有数，随时可以学习和掌握有关法规,五月份根据集团公司下发的禁酒通知，公司及时下发通知，严格要求所有机驾人员和其他工作人员在任何工作时间内严禁饮酒或酒后开车，如发现有违规人员将严肃处理，到目前为止没有发现酒后开车和工作时间内饮酒行为的发生。十一月公司还对各部门、工程队下发了《道路交通安全法》VCD光盘使全体职工进一步了解交通安全的紧迫和责任感。
2、对分管领导，安全干部，安全员，班组长及机械操作手和危险作业工种人员进行了必要的安全培训并取得相应的上岗操作证，对新进工人坚持三级教育，并做好换岗、复岗培训。
3、六月份集团公司对我公司全体干部职工进行了“安全生产月”及交通“反三违月”竞赛活动的安全知识考试，公司全体干部职工积极参考，取得了平均得分在93分以上的好成绩，另外我公司严卫利同志代表集团公司参加交通局的“安全知识竞赛”并取得了第2名的好成绩。十一月公司一部分安全管理人员参加交通局组织的“119”消防知识讲座，使大家得到了很好的消防教育和学到了很多消防知识，大大提高了消防意识和防火意识。
各项活动的开展，是全体干部职工大大增强了安全意识和法制意识，对安全管理起到了明显的效果，有效的促进了安全生产工作的稳定性，保证了全年我公司的各项工程施工任务顺利开展起到了积极作用。
公路干线安全生产工作总结第18篇
xx年，我所共筹集资金万元，不断完善基层养护站配套设施建设，维修养护站座，新建设的府灵养护站和今年改造建设的罩云养护站的办公生活楼房及附属设施建设已全部竣工投入使用，为养护工人创造了一个庭院绿化优美、设施齐全的生活、工作环境，使他们能够安心住站，做好本职工作。
一年来，一分公司继续以贯彻落实“安全第一，预防为主”总方针，以“安全生产月”及交通“反三违月”竞赛活动为契机，以集团公司安全工作要求为准则，以国家安全生产法为依据，以文明生产为全线，健全和完善规章制度，坚持突出重点、强化管理，杜绝特大交通车辆事故，重大死亡事故，火灾事故和爆炸事故的发生，为公司各项工作的稳步发展创造良好的安全施工环境。
公路干线安全生产工作总结第19篇
一、安全生产工作关系到人民生命和财产安全，关系到发展稳定大局，我处把安全工作始终摆在突出重要的位置。全面观测“安全第一、预防为主”的方针，健全组织、完善制度，层层落实责任制。年初处制定了安全责任状，做到了安全责任层层分解落实到人，强化全员安全教育，整改事故隐患，杜绝重大事故的发生。
二、处安委会坚持经常性的安全生产大检查，处安全委员会每月开展一次安全大检查，要求各部门每周进行一次安全检查，各单位和各施工现场都提高了对安全生产工作重要性的认识，每个月召开一次安全生产检查并做好记录，都有“隐患险于明火、防范胜于救灾、责任重于泰山”意识，切实把安全生产工作做为一件大事来抓；克服麻痹思想和侥幸心理，处理好生产与安全的关系。
三、今年道桥公司的苏黑线、辽官线工程是我处的重点工程，安全生产尤为重要，施工现场特制定安全生产管理制度，设专兼职安全员负责现场安全工作，做到各负其责，人人想安全、人人注意安全，圆满的完成今年的工作任务。
四、消防工作：各部门都建立了消防制度和责任制，配备和及时更新灭火用具，对有关人员进行了灭火常识和技能的训练。处安委会定期到各部门对消防工作做重点检查。
五、一年来，我处加强了机动车和驾驶员的管理工作。对机动车辆实行统一管理，分散使用，各负其责，对驾驶员加强教育，定期学习培训，对无故不参加学习的驾驶员不予年审，使其能够自觉遵守交通规则和各项规章制度，不出私车，不开带病车，做到行驶无事故。
六、今年六月份是“安全生产月”我处认真贯彻《安全生产法》和局“安全生产月”活动方案文件的要求，结合我处安全生产工作的实际情况，强化全员安全教育。整改事故隐患，全面落实和完善安全生产工作，在安全生产月期间，我处制定了安全标语、条幅、横幅、警示标志等，都摆放在厂区、施工工地和各道班的醒目位置，时时刻刻提醒职工重视安全生产，也给安全月营造了活动的氛围。
七、防汛工作：我处针对上级防汛精神，结合本单位实际情况特制定防汛工作方案。认真做好防大汛、抗大洪的准备工作，最大限度的保护人民群众的生命财产和国家财产不受损失，在6月初就将防汛物资备齐备用。在防汛期间处机关和基层单位都安排了防汛值班，由行政领导亲自带班，做到值班人员必须坚守岗位，保证上传下达和通讯联络的畅通。
八、安保工作我处一直都非常重视，在国庆节安保期间，我处结合上级文件精神，组织开会并安排值班值宿人员，定期检查、排查隐患，将“反恐安保”摆上了高于一切的工作日程，确保了我处公路桥梁的安全畅通和场、站等设施的安全。
在今后的工作中我们还要加强安全教育和加大安全生产检查力度，严格做好各类安全生产工作和各项安全措施的落实，在日常的工作中，处处从自身出发，逐步完善各项安全制度和措施，从根本上解决安全问题，改正以往工作中的不足，使我处明年的安全生产工作提高一个新的水平。
公路干线安全生产工作总结第20篇
1、认真贯彻落实国家的安全新规定及政策，在“平安工地”考核组专家的指导下完善规范各项安全规章制度，做到安全工作有法可依、有理有据，根据工程施工进度调整安全管理重点，成立由项目经理为组长，各部门负责人为成员的安全领导小组，积极主动的迎接各项上级安全检查工作，总结各项安全工作中的不足，积极改进。
2、根据合同文件完善安全人员的配备，加强专业学习培训，逐步提高安全人员专业能力，提高安全人员素质。
3、坚决执行事故隐患整改领导带班制度。实行逐级管理，施工现场中存在的事故隐患必须由分管领导负责，限期整改落实。
公路干线安全生产工作总结第21篇
xx年我所管养县乡公路里程已达到公里，比xx年的养护里程增加了公里左右，其中县道公里，乡道公里。养护里程的增加和大多新增养护里程存在缺少涵洞、路基不稳等问题，给养护工作带来了不少问题。面对困难，全体养护管理人员积极探索，不断深化养护管理制度改革，一是继续加大乡道下放力度，将条件成。
我所于年初制定了切实可行的公路绿化计划，抓好春季有利的绿化时机，组织全所干部职工不畏艰苦，全力投入到公路绿化工作中，累计共投入资金元，种植速生桉幼苗株，新增公路绿化里程公里，补种绿化里程公里，完成了大平至万利、那隆至簕菜、里村至礼回等公路的绿化工作。
公路干线安全生产工作总结第22篇
一年一度的“安全月”活动就要结束了。于是，总结成绩、表彰奖励开始提上了议事日程。在皆大欢喜的同时，紧绷的安全弦渐渐松懈下来，麻痹大意的思想又有所抬头，违章现象故态复萌，这种仅在“安全月”里话安全的现象应引起高度的重视。
国家设立“安全生产月”的目的是为了通过集中宣传，鼓励大家重视安全，不断提高全民的安全意识和防范技能，努力营造“强化红线意识促进安全发展”的舆论氛围解决安全生产“摆位”问题，全面纠正发展观问题上的偏差。
就当前来说，电网安全形势并不能因为“安全月”活动而一劳永逸，相反，安全形势依然严峻。一是电网建设任务重，容易出现赶工期、抢进度、突击施工、疲劳作业等现象。二是安全管理存在薄弱环节，管理违章、行为违章和设备安全隐患仍然存在。三是迎峰度夏面临严峻形势。这些问题对安全工作都是严峻的考验。
只有把月月都当成安全月，人人都重视安全生产，时时事事讲安全，让安全警钟长鸣，才能够实现稳定的安全生产局面。
“安全月”之后，更要把安全生产当成最大的事，集中精力，科学、合理的开展工作。面对安全压力，我们决不能搞花架子，要沉着面对，扎扎实实地推进各项工作。
一是要加强安全教育。通过对干部员工法律法规、安全制度的教育，增强其对安全法规的敬畏感。
二是要明确安全责任。做到心中有数，肩上有责。
三要切实履行职责。严格执行工作流程和相关安全规程规定，做好组织协调和监督检查等工作。
公路干线安全生产工作总结第23篇
公路安全生产工作计划
安全是人与生俱来的追求，是人民群众安居乐业的前提，是维持社会稳定和经济发展的保障。“安全第一”是对人最基本的道德情感关怀，是对人生存权利的尊重，体现了生命至上的道德法则，任何企业、单位都需把安全工作做到位。下面是整理的，希望对大家有所帮助!
一、安全生产工作的目标
实现工程施工全过程“六无”，即无死亡、无重伤、无倒塌、无中毒、无爆炸、无重大交通事故;施工期间职工负伤率控制在0%，争创安全文明样板工程。
二、安全生产的管理制度
坚持“安全第一，预防为主”的原则，监督管理施工生产是我驻地办安全施工的基本目标。在一个多工种、多车流的大型施工现场，平行交叉作业、共用平面和空间的情况很多，需要相互制约协作，才能保证安全生产。因此我们建立了以驻地办主任为安全生产第一责任人，下至各监理工程师和监理组的安全管理体系。
每个人在体系中都有明确的职责，驻地办主任是安全生产第一责任人，每位监理工程师是所负责施工段的安全第一责任人，负责该段的安全工作，专职安全监理工程师负责建立和管理安全台帐。这样就形成了人人注意安全，人人管安
全的齐抓共管的局面。
同时我驻地办还建立健全各种安全管理规章制度、预防措施和应急预案，以强制手段进行安全生产管理，防止工伤事故发生。安全生产管理既要依靠各级人员的自觉行为，更要依靠严明的规章制度，对违章者实行处罚，对安全生产做得好的予以奖励，激发所有人员参与安全生产管理活动的热情。
三、安全生产管理的技术措施
开工准备安全生产管理
1、加强监理的安全意识教育，贯彻“安全第一，预防为主”的方针，定期组织监理进行安全学习，定期进行安全检查。
2、督促施工单位落实安全生产的组织保证体系，建立健全安全生产责任制。
3、督促施工单位对工人进行安全生产教育及分部分项工程的安全技术交底。
4、审核施工方案及安全技术措施。
5、检查并督促施工单位，按照建筑施工安全技术标准和规范要求，落实分部、分项工程或各工序的安全防护措施。
6、监督检查施工现场的消防工作、冬季防寒、夏季防暑、文明施工、卫生防疫等各项工作。
7、进行质量安全综合检查。发现违章冒险作业的要责
令其停止作业，发现安全隐患的应要求施工单位整改，情况严重的，应责令停工整改并及时报告指挥部。
8、施工单位拒不整改或者不停工的，监理人员应及时向驻地办主任或指挥部报告。、施工阶段安全生产的管理：
1、审查施工单位的有关安全生产的文件：
《营业执行》
《施工许可证》
《安全资质证书》
《建筑施工安全监督书》
安全生产管理机构的设置及安全专业人员的配备等。
安全生产责任制及管理体系。
安全生产规章制度。
特种作业人员的上岗证及管理情况。
各工种的安全生产操作规程。
主要施工机械、设备的技术技能及安全条件。
2、审核施工单位的安全资质和证明文件。
3、审查施工单位的施工组织设计中的安全技术措施或者;专项施工方案：
审核施工组织设计中安全技术措施的编写、审批：
①安全技术措施应由施工企业工程技术人员编写。
②安全技术措施应由施工企业技术、质量、安全、工会、设备等有关部门进行联合会审。
③安全技术措施应由具有法人资格的施工企业技术负责人批准。
④安全技术措施应由施工企业报建设单位审批认可。
⑤安全技术措施变更或修改时，应按原程序由原编制审批人员批准。
审核施工组织设计中安全技术措施或专项施工方案是否符合工程建设强制性标准：
①桥梁工程：
a地上障碍物的防护措施是否齐全完整。
B地下隐蔽物的保护措施是否齐全完整。
C相临建筑物的保护措施是否齐全完整。
D场区的排水防洪措施否齐全完整。
e桥梁施工组织及施工机械的安全生产措施是否齐全完整。
F基坑的边坡的稳定支护措施和计算书否齐全完整。
G基坑四周的安全防护措施否齐全完整。
②交叉作业：
a交叉作业时的安全防护措施否齐全完整。
B安全防护棚的设置是否满足安全要求。
C安全防护棚的搭设方案是否完整齐全。
③临时用电：
a电源的进线、总配电箱的装设位置和线路走向是否合理。
B负荷计算是否正确完整。
C选择的导线截面和电气设备的类型规格是否正确。
D电气平面图、接线系统图是否正确完整。
e施工用电是否采用tn-S接零保护系统。
F是否实行“一机一闸”制，是否满足分级分段漏电保护。
G照明用电措施是否满足安全要求。
④安全文明管理：
检查现场挂牌制度、封闭管理制度、现场围挡措施、总平面布置、现场宿舍、生活设施、保健急救、垃圾污水、放火、宣传等安全文明施工措施是否符合安全文明施工的要求。
4、审核安全管理体系和安全专业管理人员资格。
5、审核新式艺、新技术、新材料、新结构的使用安全技术方案及安全措施。
6、审核安全设施和施工机械、设备的安全控制措施。
7、严格依照法律、法规和工程建设强制性标准实施监理。
8、现场监督与检查，发现安全事故隐患时及时下达监理通知，要求施工单位整改或暂停施工。
①日常现场跟踪监理，根据工程进展情况，监理人员对各工序安全情况进行跟踪监督、现场检查、验证施工人员是否按照安全技术防范措施和操作规程操作施工，发现安全隐患，及时下达监理通知，责令施工企业整改。
②对主要结构、关键部位的安全善，除日常跟踪检查外，视施工情况，必要时可做抽检和检测工作。
③每日将安全检查情况纪录在《监理日记》。
④及时与建设行政主管部门进行沟通，汇报施工现场安全情况，必要时，以书面形式汇报，并作好汇报记录。
9、施工单位拒不整改或者不停止施工，及时向建设单位和建设行政主管部门报告。
如遇下列情况，监理人员要直接下达暂停施工令，并及时向驻地办主任和指挥部汇报。
1、施工中出现安全异常，经提出后，施工单位未采取改进措施或改进措施不符合要求时。
2、对已发生的工程事故未进行有效处理而继续作业时。
3、安全措施未经自检而擅自使用时。
4、擅自变更设计图纸进行施工时。
5、使用没有合格证明的材料或擅自替换、变更工程材料时;
6、未经安全资质审查的分包单位的施工人员进入施工现场施工时。
7、出现安全事故时。
20XX年我第八驻地办将在指挥部质量安全部的领导下，依靠各级监理工程师的工作能动性狠抓安全生产管理的落实工作，认清安全生产形势的严峻性，牢固树立以人为本的思想，常抓不懈，突出重点，注重安全生产，全力以赴抓好防范事故这项安全生产的中心任务，争创安全文明样板工程。
根据20XX年公路工作会会议精神，结合我分局实际情况，为进一步统一思想，提高认识，抢抓机遇，扎实工作，全面实现20XX年公路工作目标，为建设美丽生态和谐幸福新提供安全畅通的公路交通保障，现制定20XX年公路工作计划如下：
一、20XX年公路工作总体要求
全面贯彻党的十八大、十八届三中全会精神，准确把握公路发展面临的新形势，准确把握加快推进“四个交通”发展的总要求，深刻认识综合交通、智慧交通、绿色交通、平安交通的基本内涵和关键环节，进一步增强紧迫感、使命感和责任感，聚精会神地抓好公路养护管理，确保管养国省公路安全畅通。
二、主要工作及目标任务
以预防性养护为重点，加强公路全面养护。根据州局下达的目标任务完成管养里程优等路86公里，良等路公里，中等路26公里，次等路52公里，差等路公里。国省干线路面使用性能指数达到80。
切实抓好重点工程建设。落实责任，强化管理，按照州局工作安排，积极协助配合，全面推进g318线二康路30公里路面中修工程。
大力实施公路大中修工程。向州局争取资金，实施g318线二康路康定境内路面维修工程、s211线红石路维修工程、g318线康东路路面维修工程，及时修补路面坑凼。
继续大力实施公路安保工程。根据国省干线公路安全隐患处治规划，完成本年度安保工程。
加强桥隧养护管理，完成桥梁、隧道资料收集建卡工作。根据《省人民政府办公厅关于加强公路桥梁安全管理的通知》精神，向州局争取计划，完成桥梁定期检测任务。
抓好基本建设。计划投资92万元，建设分局烹坝养护站。向州局争取计划维修养护站1个，改善职工居住条件。
深入开展国省干线公路沿线环境综合治理。及时做好道路保洁工作。做好干线公路新植、补植等公路绿化工作，推动公路养护和生态环境协调发展。
加强公路应急保障能力建设。进一步健全完善应急管理组织体系、应急预案体系、应急指挥体系，加快应急抢险保通队伍建设，确保分局应急响应及时、指挥顺畅、调度有力，切实提高公路应急保障能力，全面提升综合服务水平。
三、保障措施
加强全面养护，提高路况水平。正确处理公路建设与养护管理的关系，进一步强化公路部门的职能职责，发挥公路部门的行业功能，全面落实日常养护责任，充分发挥现有路网的功能和使用效率。
1.加强日常养护，严格按照《州公路管理局公路小修保养管理及考核办法》，及时处治影响行车安全的路面病害，及时维修缺失和损坏的公路设施，坚持公路养护不留空白和死角，防止因公路病害、公路设施缺陷引发的交通事故。
2.做好预防性养护，将预防性养护贯穿于日常养护全过程，主动养护，将病害处理在萌芽状态，提高养护作业效率，降低养护成本，延长公路使用寿命，随时保持路况良好。
3.坚持科学养护，积极推广应用养护新技术、新材料、新设备、新工艺，提高路面养护作业的时效性、机动性、安全性和可靠性，逐步实现养护作业机械化、规范化，增加养护工程的科技含量，推进养护工作再上新台阶。
4.高度重视桥隧养护管理，全面落实桥梁工程师管理制度、日常巡查制度和养护责任，坚持对桥梁、隧道、涵洞等构造物进行经常性、定期性和特殊性检查，健全桥梁技术档案，完善危桥应急保障预案，重点抓好三类以下桥梁的预防性养护，消除安全隐患，确保桥梁安全运营。
5.深入推进公路沿线环境综合治理，进一步增强抓环境
治理工作的责任感和紧迫感。不断改进和完善工作措施、制度，以更有力举措，持之以恒地抓好公路环境常态管理和经常性维护，为推进我州全域旅游发展战略提供“环境整洁、道路畅通、安全便捷、舒适美观”的公路交通环境。
规范行业管理，提高管理效能。围绕中心，服务大局，用现代管理理念、管理方式、技术手段、先进设备，促进养护管理向更高层次推进。
1.建立健全养护管理制度，完善公路巡查、保养、信息管理和量化考核制度,编制完成《干线公路养护发展规划》，使公路养护工作有章可循，有标准可依。继续实施挂牌养护，主动接受社会监督;
2.加强养护管理，根据小修保养的长期性、复杂性、动态性特点，进一步完善州局领导包片、分局领导包路段、管理人员包班组、班组职工包养护里程的养护管理责任体系，全面落实公路养护责任。完善“三级质量保证体系”，落实质量责任制，提高养护质量。
3.加强工程管理，建立各种施工台帐和技术档案，严格工程变更审核制度、工序交验制度、试验检测制度，加大项目跟踪检查力度，强化工程质量、进度和安全管理，确保工程质量。
4.加强安全管理，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”方针，注重安全生产源头治理，着力抓好安全生产基础
性工作。深入开展安全生产宣传教育、全面落实安全生产责任制、规范安全生产行为，健全隐患排查整治长效机制，加快安全保障工程、危桥改造步伐，进一步完善公路安全标识和服务设施，加大行业安全生产重要时段、重点环节、重点部位的监督检查力度，严防各类安全责任事故的发生，确保全局安全生产形势持续稳定。
5.加强机务管理，积极做好各种养护机械设备的维修保养工作，保证养护机械设备处于良好的技术状况，不断提高机械设备的使用效率和完好率，为养护生产提供完备的设备保障。
强化监督检查，确保工作到位。各片区责任领导及包站干部要进一步加大督导工作力度，对公路养护、环境治理、应急保通、大中修工程、基本建设、重点项目等工作进行综合督导，全面掌握工作开展情况，及时研究和解决存在的问题。严格按照“单位自检、上级抽查、社会监督、综合评价”的基本原则，完善逐级考核制度。分局每月定期不定期对各养护管理站进行查路、考核;养护管理站根据分局下达的每月实物工作量指标，自查完成工程数量及质量，上报分局核查。继续推行养护绩效工资制，实行定员、定岗、定责，把生产任务落实到个人，将养护考核评价结果与工资挂钩，责权利相结合，逗硬奖惩，确保责任到位、工作到位。
完善应急体系，增强应急能力。结合实际，进一步完善
公路应急保通预案，确保组织领导、机构人员、物资设备到位，全面提升应急保障能力。一旦发生因灾断道情况，主要领导必须在第一时间赶赴现场指挥处置，实施车辆有序
分流，确保道路畅通，不得因工程施工而影响公路的正常通行。同时，根据公众出行的不同信息需求，完善公路信息采集、管理和发布体系，做好公路信息发布工作，确保信息发布及时、准确、实用，方便公众出行。
创新工作方式，深化群众工作。按照州委、州政府的决策部署，将群众工作作为一项重要政治任务，纳入重要议事日程，进一步加强学习，深化思想认识，完善工作措施、拓展工作思路、选好工作载体、创新工作方式、改进工作作风、加大工作力度，确保工作实效，努力把群众工作全覆盖推向深入。
加强自身建设，提升保障能力。
1.抓好服务型基层组织建设年活动，深入贯彻落实党的十八大精神，推进学习型、服务型、创新型党组织建设，完善创先争优长效机制，创新基层党建工作，确保党组织的先进性和纯洁性，增强执政能力，努力把基层党组织建设成为贯彻“科学发展观”的组织者、推动者和实践者。围绕党的中心工作，深入开展“党员志愿者服务”、“党员示范岗”等活动，不断提高党员队伍素质，充分发挥党员在公路养护事业中的先锋模范作用。
2.扎实开展党的群众路线教育实践活动，以“建设一流机关、打造一流队伍、培育一流作风、创造一流业绩”为目标，加强行风和干部作风建设，改进工作作风、密切联系群众。加大对干部职工的教育培训力度，有计划、有步骤地改善职工队伍的文化层次和学历水平，不断提高职工队伍的综合素质和实际工作能力，努力造就一支热爱公路、奉献公路的职工队伍。深入开展爱国主义、集体主义和民族团结教育，增强干部职工的政治敏锐性和责任感，旗帜鲜明反对分裂，维护民族团结和祖国统一。
3.强化党风廉政建设，加强廉政风险防控，健全权力运行制约和监督机制。按照公路养护计划，进一步完善预算执行监督机制，加强养护资金使用情况的监督检查和审计力度，严肃财经纪律。始终把群众的利益放在第一位，把职工的冷暖放在心上，深入基层、深入群众，着力解决关系群众切身利益的实际问题，调动分局职工的积极性。
4.加强群团组织建设，工、青、妇要立足本职，围绕中心，服务大局，深入开展形式多样的劳动竞赛和丰富多彩的文化体育活动，以及扶贫帮困、送温暖、献爱心活动，激发职工的工作热情，在公路建、管、养中建功立业。
一、指导思想
认真贯彻落实_、教育部的文件精神，积极完成县教委安委会布置的各项任务，安全工作计划中进一步加强中
小学校交通安全工作，防止中小学生发生交通事故，切实保障广大中小学生及教职员工的人身安全。
二、具体工作措施
1、建立交通安全工作小组，健全学校管理工作网络，形成工作合力，齐抓共管。
2、定期召开工作例会，专题研究学校文明交通安全工作，做到年初有计划，年终有总结，工作有考核。
3、与本单位所有司机及私车驾驶员签定责任书，明确各自职责，确保安全无事故。
4、建立本单位所有司机及私车驾驶员、车辆安全档案，便于管理。
5、加强对教职工交通安全法宣传的工作力度，不断提高其交通安全意识。
6、加强对学生交通法规和交通安全常识的宣传教育。利用校园广播、宣传栏、黑板报等阵地教育宣传交通安全知识，提高学生交通安全意识。
7、认真开展“小手拉大手”活动，深入家庭、社区开展交通安全宣传活动。
8、为本单位司机创造条件，确保其按时参加教委安委会组织的例会学习。
9、提醒广大教职工、司机、学生家长按时检修自己及其子女所用的车辆，确保其状况良好，防患于未然。
10、认真贯彻落实延庆县教育系统大型活动审批制度，确保学校组织各种大型活动安全无事故。
11、加强校园交通安全宣传工作的硬件建设，以便确保交通安全宣传工作能够更好的开展。
12、认真做好教委安委会布置的其它临时性工作。
公路干线安全生产工作总结第24篇
公路施工企业安全生产管理体会
摘要：安全生产不仅是一个经济问题，也是一个社会问题。本文介绍了公路施工企业安全生产工作的一些体会，提出了加强公路安全生产工作的一些具体建议。关键词：公路安全生产体会建议
改革开放开放以来，我国公路建设得到长足的发展，公路总里程不断增长，公路网四通八达，对发展经济，提高人们生活便利，起了重要作用，十二五期间，公路建设规模仍然巨大，公路施工企业仍大有所为。然而，随着科学技术的进步，公路施工机械设备的发展，以及对公路建设的要求不断提高，公路施工企业如何加强安全生产管理，这已经不是一个企业自身发展的经济问题，更是一个涉及千家万户的社会问题。
一、公路施工安全生产管理中存在问题
纵观近年来公路工程建设中发生的安全事故，其中约90%的安全事故是由“人机”系统中“人”的行为要素造成的，很大程度上这种安全事故产生的内因是由人力资源匮乏与安全生产管理需求间巨大差距造成的，更深层次的原因则是现行工程安全生产管理机制所z引发的。市场经济环境下，较长时间内路桥施工施企业更加重视企业经济效益的提升，较多地延续了计划经济体制环境下形成的安全生产思路及办法，不能妥善处理近期利润与长远发展、责任风险与获利间的协调关系，尤其是人力资源存量与施工企业尤其是安全检查生产管理需求间差距逐步拉大，更影响了施工企业安全生产管理制度及相关标准执行的实效性。
具体而言,这些安全生产管理中存在的隐患主要包括：其一，安全生产管理人员配置有职无位，安全生产制度的落实往往是“雷声大、雨点小”，说得多、做得少；其二，安全生产管理长期停滞于传统的计划经济管理状态，“安全责任重于泰山”等口号缺乏明确的实际行动；其三，较多路桥施工企业未单设相应的安全管理机构，而是将其职能分摊于劳动人事部门，在人员配备也以兼职人员居多，很难做到细致全面地开展相应管理工作；其四，安全规章制度更新速度慢，缺乏指导性与可操作性，致使企业用于安全技术、设备、资金中的投资与高保障难以发挥有效作用；其五，路桥施工企业大量采用农民工作为劳动力主体，以尽可能地获取最大化的施工产值，但也使企业的安全生产缺乏有力的技术保障。就此而言，要有效地解决路桥施工企业安全生产管理存在的诸多缺陷，应从路桥施工管理与安全监督检查两方面着手。
二、路桥施工管理中的安全管理措施
1、结合施工项目实际,增强技术保障
路桥建设工程点多线长，施工工艺与工序复杂繁复，人员、机械设备的投入量巨大，且需要依托于各类型施工工种班组进行多工作面的交叉作业，因此，施工管理人员需要完善各项技术准备以降低安全管理难度。一是要熟悉施工图纸设计，优化工序环节。在依据具体施工合同要求的基础上，尽可能地考量施工单位的各项资源及施工区域气候等自然条件，合理组织施工计划，并由线至点地将其以横道图或网络图等形式加以表示，确保任一分项工程均在受控范围内。二是强化技术储备。由高素质的技术管理人员实施有组织、有梯次的培训与技术交底计划，帮助具体施工技术人员、工长及工人熟悉新施工工艺与材料特性，以有效地掌控施工环节中的每一工序步骤，并针对各种潜在突发情况准备应急处置方案。三是建立健全质检制度。路桥施工的安全生产不仅要求技术管理上达到相关设计与规范标准,更要利用科学完善的质检制度与质检手段对路桥工程作定期检查，以及时发现处理工序中的安全隐患，兼顾工程质量与施工安全。
2、注意物资材料管理,解决材料问题
路桥施工所需各类型材料种类复杂、需要量大,除钢筋、钢纹线、水泥及外加剂等常规建材外，更经常面对诸多如新材料、新规范标准应用的问题，在安全生产管理上尤其应注意处理好这一问题。要强化物资材料管理，主要应从以下几方面着手：一是要妥善处理现场材料供应，针对所需材料的型号规格做好工料分析与精心测算，避免由于材料问题引发安全问题；二是材料采购上应严格依据工料分析形成的材料采购单，在材料订购上要一一落实型号、规格、产地等项目，科学组织招投标，保证材料质量，杜绝因材料订购不符引发的安全事故；三是材料进场验收要严格按程序规范向业主、监理单位报检，依次进行抽样检验、归类堆放，并及时清退不合格建材；四是到场材料在安全保护上也须由库管员做好盘点归类工作，针对易燃易爆品采取相应的安全防范措施。
3、做好机械设备管理工作,杜绝设备安全隐患路桥施工工程所需的机械设备繁多，包括土方施工机械、钢筋混凝土施工设备及桥梁施工机械等，其管理一直是安全生产管理的重点环节。因此，做好机械设备管理工作，杜绝设备安全隐患是获取安全生产前提下最佳经济效益的重要途径。首先是应健全现行机械使用维修保养制度，针对路桥施工机械设备投入较多的情况，合理调度机械配置，在提升设备利用率的同时，注意加大设备维修、保养力度,随坏随修、决不带病作业，在施工间隙可结合施工计划进行设备保修保养，确保其正常运转。其次，机械设备使用计划应做到有的放失，合理编制，依据现场施工状况制定配件购置使用计划，力争做到设备进场即可施工，杜绝闲置浪费现象，有效降低施工成本。
4、严查施工隐患,确保安全施工路桥工程项目的安全管理，关键是要处理好项目施工管理过程中的质量监控与进度调整工作。其一，在施工进度方面，原则上应严格遵循施工组织计划加以执行。尤其是路桥工程项目中的路基、涵洞等构筑物点多线长，且属于露天作业，受各种不可遇见因素如气候影响较大。针对此种现状管理状况，应避免模式化运作，须依据实际情况进行合理安排、动态调整,确保施工安全。其二,施工质量是安全生产管理的重要内容。在施工分项目验收过程中尤其是如桥梁基础等隐蔽工序项目，应严格贯彻“三检”制(自检、互检、交接检)，层层检查，层层把关，有效确保路桥施工工程的安全无事故。
5、加强应急管理，开展救援演练工作，提高员工紧急避险能力工程项目应根据各自的施工特点，制定专项救援预案和现场处置方案，并在各施工项目进行宣贯；如防中暑、消防、车辆伤害、高空坠落、物体打击、触电等现场处置演练。通过演练，进一步普及应急知识，提高员工应急避险意识和逃生、自救、互救的应急能力；增强企业员工的安全意识，促进企业和谐发展。
6、加强宣传教育工作，提高员工安全意识
施工企业应通过张贴主题板画、宣传画报、横幅，让施工一线的员工都能够学习国家的安全生产法律和法规。利用各种方法，努力做好普及宣传工作，以“安全生产年”和“安全生产月”为契机，让安全生产知识和法律走进员工的心里，让“安全发展”科学理念深入人心，营造“安全生产月”活动氛围。
7、加大安全生产经费的投入，确保企业安全生产现行政策法规已规定安全生产经费提取比例，施工企业应按安全生产费用管理办法，严格按规定提取安全经费，对各施工项目加大安全投入，并专款专用；全部用于改善现场作业人员的安全劳动条件、为现场作业人员提供安全防护用品以及安全隐患的整改等。保证企业生产安全。
8、加强安全教育培训，提高员工的安全知识水平
安全事件发生，可分解为由人的不安全行为及物的不安全状态引发，上述分析指出，人的不安全行为造成的安全事故占大部分比例，故加强人的安全行为管理是减少安全生产事故的主要努力方向。所以路桥施工企业应加强对安全管理人员的业务培训，通过培训学习，提高企业项目管理者的安全管理能力，充实公司安全生产管理队伍。施工企业应在施工一线开展“三级安全教育”，组织施工现场生产管理人员参加安全生产继续学习培训教育。通过培训，让员工，施工班组了解、掌握安全生产知识，提高安全生产认识及处置能力，深入了解安全事故造成的危害，自觉在施工活动中自主预防、相互监督安全生产行为，把安全意识从“要我安全”提升为“我要安全”层面。
三、关于安全监督检查
路桥施工安全管理是一项长期的细致化工作，是确保路桥施工生产得以顺利开展完成的重要前提，是管理工作的重中之重。除了在施工中做好各项管理工作外，更要利用安全监督检查来督促安全生产。建立或健全安全管理制度，设置独立主管机构，完善相应管理机制，明晰安全管理岗位职责，扎实地做好相应的安全防范措施，杜绝人浮于事的不良现象，落实安全管理奖惩制度，促进人人讲安全良好氛围的形成。安全监督检查应做到例行检查与并重，并及时地开展不定期安全突击检查，切实地将安全生产隐患扼杀在萌芽中。安全培训与安全交底工作同样不容忽视，施工进场后，应有针对性地进行安全培训工作，保证不违章作业、不违章指挥，及时纠正处理安全生产隐患，有力保证路桥施工工程的顺利竣工。
四、结束语
路桥施工中的安全管理工作作为一项复杂、细致的长期化工作，施工企业除了要扎实处理好工程中施工、资金情况、运输条件等环节外，最重要的是安全生产管理人员在思想上要绷紧一根弦，杜绝一切安全隐患，把安全隐患消除在萌芽状态，认真踏实的完成每项制度任务，克服侥幸、麻痹大意心理，积极有效地处理好工程安全管理工作，确保路桥施工工程在零事故、零伤亡的情况下按质按期完工。
公路干线安全生产工作总结第25篇
（一）调整管理机构，落实岗位职责
1、进一步完善了安全管理机构，因人员变动，我们调整了安全生产领导小组，还成立了安全生产检查小组和宣传小组，进一步明确了安全生产责任部门，为贯彻落实安全生产工作提供了保障。
2、今年年初公司、管理处和我所签定安全生产责任书，收费所同各班组、接送车、食堂、电工签定了XX年安全生产工作责任书，层层落实安全生产责任制，做到职责落实，责任到人，明确各部门的责任人。
（二）完善安全制度，规范检查机制
1、我所根据公司和管理处有关安全生产文件精神以及本所的实际情况，建立健全安全生产制度。制定了包括安全生产信息反馈、保密管理、收费道口安全管理、车辆管理、食堂管理、内部保安、配电房安全管理等一系列安全生产制度；驾驶员工作职责、电工操作、发电机安全技术操作、配电柜安全操作等一系列安全操作规程；交通管制、灭火、防盗防抢救援、恶劣天气、抗台防汛、食堂安全管理及防投毒、供电保障等一系列安全生产预案。从多角度、多方位细微处入手，严格执行安全制度，杜绝一切的安全隐患。
2、加强安全生产日常检查工作，坚持“安全生产，预防为主”的方针。电工每天检查设备情况，安全生产检查小组每月进行一次大检查，包括收费设备、消防设备、食堂和其他有关安全生产的方面。检查发现总配电房场地小且不通风，而且四周铺草，下雨天存在一定危险；消防灭火器材需保养或更换；监控室防盗性能差；变压器、低压室无法散热，并及时上报及时整改。从方方面面，切实维护了我所的良好秩序，全面系统地保障了收费所和员工的安全生产。
3、每天行政轮值人员负责关好管理房门窗，做好防盗工作，并做好值班日志；保安增强巡逻次数和范围，及时发现并制止不明身份人员进入收费所，对早班期间在收费广场停留的车辆进行劝阻，做好保安日志，由当班班长监督保安当班情况。
（三）加强宣传教育，树立安全观念
1、我所为了培养大家养成遵守安全纪律的良好习惯，从思想上认识安全生产的重要性，上下班不粗心大意，严格做到安全第一，预防为主。每个月召开安全生产例会不少于1次，并利用所务会、班组会议，开展安全生产知识学习，从实际出发，区别不同情况，有重点、分层次地开展安全生产学习教育，从道路交通、火灾爆炸、用电安全、化学物品、食堂防毒等与安全切实相关的.方面重点学习，牢固树立“安全第一”的思想。
2、利用宣传栏、横幅标语，宣传安全生产常识和安全生产法规制度。在今年安全生产月中我所组织全体职工在所长亲自带领下，向广大司乘人员宣传《新道路交通安全法》，分发《实施安全生产法，人人事事保平安》的宣传单1000多份，此次活动受到了广大司机朋友的普遍好评；在全所举办一次安全生产知识竞赛；出刊一期名为“群策群力科学管理戒骄戒躁杜绝事故”的安全生产月专刊。在10月份开始的打击假行驶证的活动中，我所收费员积极主动，共没收假证40本；在全国整治车辆超载超限工作中，我所悬挂2条大型横幅标语，并积极协助交警、路政部门开展车辆检查工作，有效地消除了超载超限车辆存在的安全隐患。
公路干线安全生产工作总结第26篇
一、实现安全生产管理目标：
1、“平安工地”考核达标。
2、年重伤率控制在0%，年死亡率控制在0%。
二、注重实效加强安全教育：
人是第一要素，要进一步加强安全教育，把安全教育工作作为一项持之以恒的大事来抓，培养员工的遵纪守法意识、自我保护意识和大局意识，进一步提高员工的安全技术水平和管理水平。开展形式多样、丰富多彩、覆盖面广的安全宣传教育活动，务求收到实效，不走过场，使安全工作深入人心，从人员的素质上为工程的顺利实施奠定基础。
三、加强对重大危险源辨识和控制机管理：
项目部根据工程项目特点、地质地貌、当地气候、周边环境等具体情况以及所承担的施工范围和进展，在开工前把爆破工程、高边坡工程、基础开挖工程、桥梁工程（特别是高桥、大跨、深水、结构复杂的桥梁工程）、脚手架工程、起重吊装工程、与铁路及公路交叉工程的风险源辨识列为工程项目施工安全重大危险源。项目部对工程项目的施工安全重大危险源在施工现场显要位置予以公示，公示内容应当包括施工安全重大危险源名录、可能导致发生的事故类别、注意事项及保障措施。在每一施工安全重大危险源处醒目位置悬挂警示标志。
四、严格各级安全生产责任制考核
贯彻《_安全生产法》，完善安全生产责任制的制定，全面落实安全生产责任制，层层签定安全生产目标责任书。同时结合实际，制定有针对性的实施细则，使安全目标责任层层细化与量化，落实到各职能部门、项目部、班组、重要岗位及特殊岗位个人。坚持“管生产必须管安全”的原则，定期召开安全专题会议，组织参加安全检查，听取安全生产汇报，保证安全专项经费投入，做到安全工作与生产任务“五同时”。
五、通过“平安工地”考核在专家的指导下完善安全管理体系：
1、认真贯彻落实国家的安全新规定及政策，在“平安工地”考核组专家的指导下完善规范各项安全规章制度，做到安全工作有法可依、有理有据，根据工程施工进度调整安全管理重点，成立由项目经理为组长，各部门负责人为成员的安全领导小组，积极主动的迎接各项上级安全检查工作，总结各项安全工作中的不足，积极改进。
2、根据合同文件完善安全人员的配备，加强专业学习培训，逐步提高安全人员专业能力，提高安全人员素质。
3、坚决执行事故隐患整改领导带班制度。实行逐级管理，施工现场中存在的事故隐患必须由分管领导负责，限期整改落实。
六、按时召开安全生产会议。
定期召开安全生产例会，每月不少于一次安全例会、安全大检查，每季度不少于一次安全综合评比，奖罚分明，重实效促进安全工作。对安全意识淡薄，不重视安全工作的管理人员、施工人员要进行相应的处罚，确保安全管理体系正常运行。
七、加大安全教育培训及安全宣传攻势：
1、重视安全培训教育，组织安全培训教育活动，组织管理人员、施工人员进行书面学习，投影安全学习、安全知识竞赛等活动，丰富安全工作，更好的达到安全宣传的效果。
2、加强特殊工种岗位作业人员的培训、取证、复审的检查管理，定期分批组织特殊工种作业人员进行上岗证培训，严禁无证上岗。
3、我合同段要广泛利用宣传栏、标语等形式多样的安全教育方式，深入开展各种宣传教育，定期组织各工种人员进行安全知识培训，并将宣传、培训记录用图片或书面资料的形式存档。
4、对工地新进场人员进行安全“三级”教育，教育形式应多种多样，切实可行，并作好教育记录，经考试合格者后方准上岗作业，教育率应达100%。
5、组织专职安全管理人员及施工队安全员学习《_安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》，增强安全管理的法制观念，提高安全专业知识。
6、组织专职安全管理人员及施工队安全员参观好的安全管理经验，以安全标准化为蓝本，让工地现场安全防护标准化。
八、加大安全检查力度，严格奖罚：
严格执行“安全检查”制度。采取定期检查与巡检相结合的方式和随机抽查的办法，实行动态管理。强化隐患整改及跟踪反馈工作，对查出的隐患应按“三定”原则进行整改，复检或两次检查不合格的.将按有关文件执行处罚，追究有关人员责任，并强制停工整改直至合格。凡在上级部门安全检查中被下发整改指令书不按期整改或检查不合格的，将给予相关施工队伍及部门3000-5000元罚款；被指令停工整改的，将给予相关施工队伍及部门给予10000元以上的罚款，并责令如期整改后按规定处罚有关人员；被上级检查罚款通报的项目，加倍处罚。
九、安全防护用品及设施的管理：
1、实行安全防护用品及设施准入制度。凡进入我合同段施工现场的安全防护用品及设施包括安全网、安全带、安全帽、电缆、铁壳开关箱、漏电保护器必须是符合国家有关规范、标准的合格产品。
2、做好设备的管理、验收、定期检查保养工作。进入施工现场的大、小型机械设备应实行进场验收制度，禁止使用不合格机械，并养成定期检查施工设备的习惯，做好机械设备的保养和维修，防止机械伤害、人员伤亡。
十、完善应急救援预案：
1、根据《_安全生产法》规定，建筑施工单位的生产经营活动具有较高的风险，必须建立应急救援组织。应急救援组织是合同段内部专门从事应急救援工作的组织机构，一旦发生生产安全事故，应急救援组织就能够迅速、有效地投入抢救工作，防止事故进一步扩大，最大限度地减少人员伤亡和财产损失。
2、成立重大安全事故应急处理工作领导小组，负责协调组织人员在事故发生时，及时进场处理，控制事态发展，把人员的伤害和财产的损失降到最低点。合同段将进一步完善各项紧急救援预案。
3、及时完善应急预案及突发事件应急救援预案等预案，组织学习宣贯和应急演练,储备了应急救援物资。
4、项目部保通小组继续负责施工便道的维护作业，对施工便道坡度较大地段进行整平，对软弱地段用片石进行换填，对滑坡地段进行加固处理，保证物资供应畅通无阻及行车安全。
十一、安全生产管理费用切实做到专款专用:
认真贯彻执行国家关于安全生产管理费用的规定和指挥部文件中的规定和要求，严格审查安全生产费用的使用范围，合理使用安全生产管理费用，切实做到专款专用，改善作业人员的作业环境，避免安全事故的发生。
十二、做好施工现场安全管理和安全防护措施工作：
公路干线安全生产工作总结第27篇
1、总结好上阶段工作的经验和做法，继续组织好群众认地、量地工作。()外业人员争取用2天时间完成花王村的主线测量工作；内业人员加班加点，争取在7月2日前把高龙、大鹏两村的数据进行公示；同时力争在7月5日前完成签订迁坟协议80份以上。
2、抓好有利时机，全力推进征地工作。前段时间，雨水较多，给征地工作带来阻碍；今后，我们将会充分利用好天晴的时间，把雨天的工作补回来。
3、加大宣传力度。
核工业华南建设工程集团公司安全生产月活动总结
LJ18标安全月活动总结
为了广泛深入贯彻全国“安全生产月”活动，按照上级要求，在我标段领导的高度重视下，积极开展了“安全生产月”活动。在整个活动期间，我标段紧紧围绕“安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产方针，认真贯彻巴陕公司[2012]225号文件精神，强化安全管理，加大宣传力度，全面提高广大职工的安全意识，使我标段的安全工作落到实处。
在“安全月”的活动中我标段实现了无重大施工安全事故，无机械设备事故，无火灾触电事故，无工伤死亡事故，无人员中毒等事故。为确保标段各项工程的顺利开展打下了坚实的基础。现将活动情况总结汇报如下：
一、明确指导思想，精心组织。
为认真全面贯彻上级公司文件精神，我标段立即召开安全例会，传达文件精神，项目经理对本次“安全月”进行了具体部署并提出要求，必须坚持“安全第一，预防为主”的方针，突出活动主题“实施安全生产法，人人事事保安全”，在全标段大力营造“关注安全，关爱生命”，的氛围，开展安全专项检查活动，落实职工对安全生产的强烈责任感，提高全体员工的安全文化素质，建立健全安全生产长效管理机制。5月28日，标段下发活动安排计划，活动成立领导小组，由项目经理任组长、副经理、总工为副组长，由各部门的主要负责人作
南通市通州区225省道改线工程项目
安全生产检查整改
编制人:
审核人:
江苏省交通规划设计院股份有限公司1
南通市通州区225省道改线工程项目管理部
2014年6月
按照省交通厅和市政府关于集中开展安全生产检查整改专项行
动的部署安排，以“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”为总要求，依据市交通局通交安[2014]13号文件精神及市交通运输局关于《交通运输安全生产检查整改专项行动工作方案》的通知。为做好南通市通州区225省道改线工程2014年建设施工安全生产工作，把安全隐患排查治理落到实处，根据上级统一部署，结合我项目实际建设情况，特制定本工作方案如下：
一、总体思路
以__等中央领导同志和省、市局领导同志关于安全生产工作的重要指示精神，按照市交通运输局关于集中开展安全生产检查整改专项行动的部署安排，在本项目内极积开展安全检查整改专项行动，查隐患、抓整改、强督查、严问责，切实消除安全生产重大隐患，继续强化安全生产防范措施，深入开展公路工程施工安全专项整治活动，进一步加大安全隐患排查治理力度，通过深入一线、认真检查、强化整改、总结提高，争取建立安全生产隐患排查治理长效机制，预防重特大安全事故发生，确保本工程安全生产形势持续稳定。
本工程安全专项整治以四个结合为原则：一是与全年安全生产
工作相结合；二是与创建“平安工地”工作相结合；三是与对一线施工人员特别是农民工的安全培训教育相结合；四是与建立和完善监理单位及施工单位安全生产规章制度和落实安全生产责任相结合，努力控制和减少重大事故的发生。
二、整治依据
（一）《_安全生产法》;
（二）《交通工程安全生产管理条例》;
（三）《公路工程施工安全技术规程》;
（四）《公路水运工程安全生产监督管理办法》等相关法规规章及标准规范进行检查;
(五)《南通市通州区225省道改线工程工程项目管理实施细则》。
三、整治目标及重点：
总体目标：加大本工程安全监管工作力度，完善道路工程施工安全生产监管法制、体制和机制建设；强化公路工程施工各方主体责任意识，落实安全生产责任制；加强施工安全基础管理工作，改善施工项目安全投入保障条件，提高公路建设从业人员特别是农民工的安全生产意识和防护自救能力；控制安全事故发生。
整治重点：
1、九圩港大桥挂蓝施工施工、中跨合龙段临水作业、塔吊安全管理、架桥机安全管理;
2、梁加工厂龙门吊及临时用电安全管理;
3、团结河大桥防撞栏杆施工临水作业、塔吊拆除作业;
4、宁启上跨高速安全管理、架桥机安全管理;
5、全线临时便道维护、平交路口安全防护、临河安全防护，五新中心横河钢便桥、四安中心横河钢便桥、团结河钢便桥保养
维护情况;
6、易燃、易爆危险品的存放及保存、油料保管、氧气乙炔使用及保存;
7、检查监理单位人员履约及重点施工部位监理傍站情况、施工单位施工项目负责人和专职安全员人员履约情况；
8、施工组织设计或施工方案中有关安全技术措施的完善和落实、施工作业人员安全防护设施的配备和使用情况等。
通过专项整治，力求实现两个目标：一是实现“两项达标”，逐步建立“五项制度”；二是坚决遏事故发生；三是进一步落实企业安全生产主体责任，改进施工现场安全防护设施和提高防护水平，减少施工作业人员违章违规行为，建立起安全事故防范的长效保障机制。
四、组织领导：
为了确保南通市通州区225省道改线工程项目安全专项整治工作的顺利开展，项目管理部成立施工安全专项整治领导小组：组长：赵臻峰
副组长：张国胜李成用
成员：刘正乐(JL-1)黄冬梅(JL-2)许映林(JL-3)单建国(承包人)
活动要求监理单位和施工单位须成立专项整治工作领导小组，由
项目主要负责人担任组长，结合本工程实际状况，制定具体实施方案，负责本单位监管工程专项整治工作的开展。
五、实施步骤：
第一阶段自查自纠阶段（6月15日-7月15日）：根据方案部署和具体措施对专项整治工作进行部署。
第二阶段检查督查阶段（7月16日-8月15日）：具体实施阶段。根据整治工作部署，采取切实有效措施开展整治工作。以“安全生产月”活动及“平安工地”创建为契机，广泛组织好宣传教育活动，开展多种形式的安全培训教育工作，掀起安全生产宣传、教育、检查、抽查及整改活动的高潮。
第三阶段严防严控阶段（8月16日-8月31日）：整改提高阶段。进行专项整治工作总结，在各施工单位自查、整改的基础上，组织抽查并进行专项整治工作的经验交流。
第四阶段总结提升阶段（9月1日-9月15日）：总结和评估阶段。对开展专项整治情况进行效果检查、分析和总结，对照工作目标的落实情况，进行表彰或批评，并提出新的工作方案。
六、工作要求
（一）对重点项目加大力度，认真排查，并在排查结束后及时下发监督检查意见通知。
（二）对重大隐患安排专人督办，督促各部门和施工单位对存在问题落实整改。
（四）按时完成上报隐患排查总结报告。
公路干线安全生产工作总结第28篇
从20XX年1月1日起参加XX高速机电工程至今，通过在日常工作中，不断学习，积累经验，总结教训，对个人的工作总结如下：
1、技术方面
当今社会是一个技术在不断发展，不断创新的社会，这就要求作为施工员的我们，在技术上要紧跟社会发展的趋势，作为一名合格的机电施工员，如果自身技术不能得到有效的提高，只能对工程的有效开展，造成负面的影响，例如：在此次新增的路段全程监控变更工程，与以往的高速公路路段监控存在很大的不同，以往高速公路路段监控只是针对互通及个别复杂路段实施监控，而本次路段全程监控要求对整个路段进行全方位监控，不同在于以往是单点单设备制，变更后是单点多设备（一个摄像机立柱安装多个摄像机），单点设备数量上的增加导致了图像在视频传输上的与以往存在很大的不同，那么如何在保证原有的通信线路规划不变的情况下来满足多个设备的视频进行同步传输呢，解决的办法是：通过更换带有集线功能的视频光端机（即一光口多网口的光端机）来处理视频传输上的困难，这就体现了施工员自身技术水平提高的重要性。在日常工作中，我们可以通过网络查询，查阅相关的技术文献、资料及书籍，与厂家相关技术人员的技术沟通等方式，来提高个人的技术水平。
2、施工组织方面
高速公路机电工程整体处于高速公路建设工程的后期，根据以往的经验，高速机电安装工程通常会存在一个抢工周期，为了保证工程的施工质量与施工进度，施工员需要做到以下几点：
1）建立施工台账，每天记录已完成工程量及剩余工程量，做好剩余工程的工期倒排计划。
2）对施工班组的整体施工水平做出相应的评估，因为不同的施工班组施工水平不一样，针对施工进度慢的班组要做出针对性的调整，例如人员与机械上的增加可以提高施工进度。
3）提供技术支持，高速公路三大系统，设备多元化且复杂，因此设备调试工作也是整个工程的重要环节，在安装工作完成后，施工员要配合施工班组进行设备调试。
4）把握好材料设备的入场时间，在工程进行的同时，施工员要建立材料设备台账，尤其是材料的入场时间，要考虑其生产周期，所以材料计划要尽早提出。
3、材料计划的准确性
材料计划的提出不能只依靠施工图纸，施工员要结合图纸对施工现场进行勘察，主材中电缆、光缆及管道的路由，施工员要进行实地测量，辅材的使用数量也要结合现场的实际路由及主材的数量来定，材料计划的准确性关乎整个项目的施工成本，这是重中之重。
4、安全方面
施工员不仅仅是负责施工方面的工作，也要配合安全员做好安全管理与防范工作，在日常的工作中，监督好文明施工、安全施工也是施工员工作中的一部分。
5、施工资料方面
在工程施工阶段，施工员要做好施工过程资料，要做到资料与施工同步进行，在工程后期，要完成相应的竣工资料及竣工图的工作。资料的完善是对整个施工成果的体现，最终施工资料的完成并得到业主及监理的认可，才能算作是整个施工工程的结束。
公路干线安全生产工作总结第29篇
上半年，我分局安全生产工作在市局的正确领导下，以科学发展、安全发展为动力，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针，认真落实上级有关会议文件精神，开展了“春运”工作和继续深入开展“打非治违”回头看专项活动与“安全生产月”活动，上半年在管辖道路上没有发生因道路设施管理不善而引发的责任事故，我分局内部没有发生责任事故，保持了安全生产形势稳定，取得了阶段性成果。回顾上半年安全生产工作，主要做了以下几点：
1、“春运”工作顺利开展。为避免道路安全事故的发生，保障春运工作的有序开展。我们加强对桥涵的检查，在春运前完成九头铺桥竣工通车。安强加对道路安全隐患的整治。安排资金修复了南前线约100米三河段的翻浆路面。道班工人采集建筑废料，填补到西连路段坑槽，保障道路畅通。重点巡查国省道路段，及时清除路面障碍物，避免道路出现意外安全事故。
2、坚持一岗双责，签订安全责任书。分局局长与市局及县政府签订了“安全生产责任书”;按照责权对等，责任分明，分局又与各股室、直属单位签订了“安全生产责任书”。并把责任书职责层层分解，落实到具体部门，落实到个人，形成了齐抓共管的局面。同时健全制度，加强检查，要求道班工人在作业过程中必须严格遵守有关规定，从源头上避免道班职工受到伤害。
3、注重交通工程的修补。我们通过加强道路巡查，及时维护及补齐交通工程。上半年我们补种了g207线示警桩30支和清洗了全线的反光片。在s376线徐城至西连路段增设3块道路施工警示标志牌;这项工作非常重要，4月23日在通港路发生重大安全事故，市成立安全事故调查组倒查，由于该路段安全标志标线齐全，避免给我们带来责任。今后，我们在安全工作中还要不断加强。
4、在雷雨天气到来前，我们根椐有关规定，完成了全分局的防雷设施检测，并整改了曲界站一处锈蚀断的避雷针，用去资金6000元。今年，我们还为养护人员投入万元购置安全服和雨衣。上报计划购置养护车一辆，更换曲界站的残旧养护车，从交通工具方面保障职工安全。
5、抓好“打非治违”回头看专项活动及安全活动月活动。到6月份止已对s376施工路段进行了15次“打非治违”专项检查，全面清理施工路段尚未整改完成的'安全隐患，并落实整改措施，确保边施工边通车路段的道路交通安全。根据市局和县政府《“安全生产月”活动实施方案》的要求，我局结合实际，自6月1日开始，广泛动员，认真开展了以“强化安全基础、推动安全发展”的活动主题的全国第十二次“安全生产月”活动，分局机关、收费站、养护站统一悬挂安全生产宣传横幅，张贴宣传画和标语，分局设置了“安全生产月”活动宣传栏。参加了省局召开的安全生产月动员会和公路安全讲座及参加市局组织的消防安全讲座。并加强道路安全隐患排查。
公路干线安全生产工作总结第30篇
20xx年在“深化精细化管理，构建大安全格局”的主线工作中，围绕安全生产抓员工教育、抓形势宣传、抓先进推广，从提高员工安全认识和技术业务素质入手，创新活动内容和活动载体，为创建安全生产的政治环境奠定了基础。
一、20xx年工作总结：
1、加强自身安全责任意识，做有感领导：树立“安全重于泰山“的责任意识，树立“安全第一，预防为主”的理念。从自身安全做起，切实通过以身作则可视、可感、可悟的良好个人安全行为，使员工感知到安全生产的重要性，感受到领导做好安全的示范性，感悟到自身做好安全的必要性。牢固树立有感领导思想意识，深刻领会有感领导本质内涵，自觉体现有感领导示范行为。加强学习，不断提升个人的安全环保管理能力，认真履行好本岗位的安全环保职责，坚持安全环保从自身做起，从细节做起。
2、学习安全规章制度，用理论指导实践：坚持学习上级颁发的各项安全规章制度及法律法规，了解掌握《反违章六大禁令》的基本内容，对其条款有深刻的理解和认识，对违反其规定造成的伤害和后果有着深刻的感知。学习《安全生产法》和《消防法》，明确安全生产的意义和重要性，明确安全生产过程控制要求，明确安全责任管理及安全事故责任处理，明确消防工作的实质性意义和防范于未然的重要性，并将此贯穿于工作之中。
3、带头学习事故案例，反思事故教训：学习阅读下发的中油系统及其它行业的安全事故案例，了解事故经过、原因、责任和教训。对系统内发生的15起事故有一定的了解和认识，一起起触目惊心的安全事故给我们敲响了安全警钟，更加认识到无论是哪个行业、哪个企业，要发展、要壮大都必须以安全生产为前提，安全是根基、安全是保证，安全是大计。
4、围绕安全生产，做好党建及群团工作：在“三深入一破解”活动中，我们排查了生产、技术、设备、管理等方面的不安全因素，研究了整改方案和整改措施;在“讲党性、树形象、做表率”活动中，领导班子结合安全生产集中学习，认真讨论，从安全生产入手，查找、剖析了领导班子及成员在抓安全方面存在的问题，并大兴安全调查研究之风和深入理论联系实际之风，树立了良好的领导班子队伍形象。在“创先争优”活动中，我们联系岗位安全责任，制定切实可行党支部及党员安全目标和措施。
5、围绕安全做好员工教育和宣传工作。传达贯彻公司及厂安全生产形势，强调树立安全责任意识和“安全第一”的思想和理念，利用周检时间协助生产做好安全管理措施落实和隐患排查工作，重点加强治安防范和有毒有害药品试剂的检查和落实工作，为安全生产创造良好的稳定环境;撰写宣传报道及事迹材料，宣传车间安全管理、安全教育、安全生产的好做好、好经验、好员工，营造安全生产的大环境。
二、几点体会：
1、安全工作是企业长远发展的大计，是第一要务。
2、领导干部必须树立“安全第一，预防为主”的管理理念。
3、安全工作要常抓不懈，要跟踪落实到位，要及时解决问题。
4、只有全员树立安全责任意识，才能从根本上杜绝安全事故。
5、日查、周检、巡检工作的真正落实是实现安全生产的保证。
三、20xx年工作安排：
1、继续学习安全法律法规及规章制度，了解掌握各项工作要求实质，树立安全生产、安全第一的思想和理念。
2、传达贯彻公司安全生产形势任务，提高员工安全责任意识。
3、组织员工开展安全合理化建议征集活动，协助行政做好安全隐患排查整改工作。
4、做好有毒有害药品试剂的管理和检查工作，确保药品管理的账目清晰、安全可靠。
5、结合装置检修、抢修，开展安全生产竞赛活动及安全生产知识学习活动，推动安全生产。
6、撰写宣传报道及事迹材料，宣传车间安全管理、安全教育、安全生产的好做好、好经验、好员工，营造安全生产的大环境。
公路干线安全生产工作总结第31篇
一是成立谷脚镇农村道路交通管理所（以下简称交管所），明确张津铭同志为所长，负责协调推进各项工作，田明同志为副所长，张鹏同志负责办公室日常联络工作。各村成立农村道路交通管理站（以下简称交管站），由村支两委主要干部任站长、副站长，交管站上报养护队伍信息，并由交管所形成人员台帐，形成了分管领导亲自抓、所和站工作具体有人抓的工作机制。二是制定管养工作制度，印发《谷脚镇农村公路养护与管理工作方案》、《谷脚镇农村公路养护与管理巡查制度》、《谷脚镇乡村公路管理与养护目标考核办法》等制度共计40余份，各项管养工作落实到站、到人，细化农村公路管养工作，明确各项工作责任。三是严格按照交通运输局标准，上墙公示镇交管所、村（社区）交管站的各项工作职责，保障公众监督监察权力，加强交管所、站公信力。
公路干线安全生产工作总结第32篇
加强和完善国有资产的巡查和安全工作的检查，发现安全隐患，及时排除。每周的例行检查由资产经营部负责组织落实，并将检查结果及建议向公司分管领导报告；每月的安全大检查由公司总经理或公司分管领导负责组织落实，并做好安全工作检查记录。
(一)按要求参加县安委会的会议，做好记录，及时传达贯彻落实县安委会有关会议精神。
(二)做好安全防范标识工作，在重点安全防范地点，在醒目的地方，张贴好防火、防房屋垮塌等标志。
(三)加强休、假日值班制度，值班人员三人一组，1个带班领导，2个工作人员，值班人员以高度的责任心，认真履行好值班职责，做好值班记录，预防和应对休、假日安全事故的发生。
(四)每周开展一次例行检查，由资产经营部负责，安全工作检查和资产巡查相结合，主要资产日常安全和资产租赁相关情况。每月开展一次安全大检查工作，对公司所有资产进行安全检查，主要检查资产是否存在用汽、用电等安全隐患，国有资产是否流失等。同时，接受、配合有关部门的安全检查工作。
(五)组织资金，对存在安全隐患的资产进行安全整改，确保国有资产安全。全年投入资金近20万元用于资产的维护维修和安全整改，对江安镇西正街、白马街等小青瓦房等进行了安全隐患整治。
(六)认真做好安全工作的资料整理工作，做好安全工作记录，按时上报有关安全工作资料。
公路干线安全生产工作总结第33篇
我监理项目部监理的长沙市口腔医院南院建安工程自20xx年12月10日开工以来，针对工程质量与安全生产主要做以下工作，总结如下：
1安全与文明施工的监理工作
自己开工以来，监理项目部依据安全监理规划，成立安全生产领导小组开展安全监理工作，重点对重大危险源进行了严格监理，该工程经过识别，重大危险源分为：施工全过程、基坑支护、高处作业、脚手架、卸料平台，临时用电。监理项目部首先严格审查了施工队伍和特殊工种人员的相应资质以及上岗证书，检查动火部位有无专人任监护，民工宿舍的消防器材配备情况，协调基坑监测单位及时对基坑变形情况进行监测。对塔吊的安装与顶升升节进行了旁站监督，并做好记录。主体结构开始施工后，监理项目部对外脚手架、支模架、作业层临边、洞口临边等安全隐患较大部位进行了制度性的巡视检查，对存在的问题及时以口头或文字的形式要求施工单位整改，尽力做到了事前控制，保证不出任何安全生产事故，通过各方努力，11月上旬，该工程通过了住建委“安康”杯安全生产竞赛领导小组的检查，获得了好评。
2施工质量的监理工作
在施工过程中我部按照监理规范和设计文件以及现行的国家规范、标准，对工程质量进行了严格监理，具体工作中我们采用巡视、旁站和平行检查等手段严格控制工程质量，对进场材料进行了见证送检，对不合格产品要求退场，对重点部位的砼浇捣进行了全过程旁站，并做好详细记录。通过各责任主体的相互配合，工程质量是合格的。
靠业主及代建单位，严格按图按规范开展工作，与各责任主体单位紧密配合，将口腔医院南院工程建设成优质安全的项目工程。
公路干线安全生产工作总结第34篇
半年来，我局认真贯彻《_安全生产法》，坚持“安全第一，预防为主”的方针，围绕落实安全生产责任制，强化安全生产监督管理的重点，狠抓安全生产的专项整治工作，消除各种事故隐患，以强有力的措施防止安全事故的发生，维护安全生产秩序，为保障其稳定发展提供了良好的安全环境。现将上半年的安全生产工作总结如下：
一、加强组织领导，落实安全生产责任制
我局的安全生产工作在实践中求创新，在发展中促完善，坚持“抓好安全生产工作领导是关键，健全组织是基础，责任到位是重点，群防群治是目的”的思路，按照领导分工责任制，一把手亲自抓，分管领导具体抓，工区领导直接抓，充分发动职工，责任到人，形成了自上而下重视安全生产的良好氛围。
二、加强安全生产宣传教育，提高安全生产意识
认真落实“安全第一、预防为主”的.方针，结合“安全生产月”活动，进行安全生产宣传教育，宣传和学习《安全生产法》、《安全生产条例》等法律法规知识。及时总结月度安全生产情况，做到有错必纠，有错必改，坚决把事故隐患消灭在萌芽之中。对所有安全重点部位进行了检查，积极推广安全危险源点控制法，对各工区专人负责，每日进行检查，发现隐患及时处理。施工路段的交通安全设施，做到标志醒目，齐全有效，所有上路作业，都要穿戴安全标志服帽，在高温季节下，能够随时调整工作时间，及时发放防护用品和降温品、降温费，并保持工区卫生，确保工人身体健康。在机务管理上，做到认真全面检修，保证了正常生产和安全行车。
三、加强抗击自然灾害能力，确保路况稳定
坚持把预防和治理水毁、雪阻作为重点工作来抓，一季度加大了对冬季雨雪天气和当前汛前、汛中、汛后的公路巡查、检查的频率和力度，全面了解、准确掌握公路路基、路面、桥梁、涵洞和边沟等的技术状况，及时检修，消除隐患。对重点路段实行了不间断巡视，采取了相应的应急措施，准备了必要的物资，做到出现险情及时汇报，出现问题及时维护，保证公路安全畅通。
四、认真做好夏季预防工作
一是防高温。对设置有空调的机械设备进行全面检修，确保在使用时运行正常;购买了人丹、藿香正气水、风油精等夏季防暑用品，及时发放到每一位干部职工手中，防止职工高温中暑;
二是防大风。面对夏季有可能出现大风天气，我局对各道路、施工场的标志牌、宣传牌进行了检查加固，防止大风天气造成倾倒、损坏现象的发生。
五、加强节假日养护工作，确保安全畅通。
为切实加强节假日期间安全工作，确保公路安全畅通，我局把公路维修工作、危险路段的排险工作做在前，加强做好公路养护。要求各工区认真按照节假日特点做好公路养护，抓好安全生产，做好管养路段路面清扫保洁工作，确保公路整洁，确保信息畅通，政令畅通，公路畅通，做好上路巡查工作，及时发现和消除隐患，保证管养路段安全畅通。
公路干线安全生产工作总结第35篇
公司对安全教育培训和宣传工作也十分重视，加强安全培训，提升员工素质，对员工进行全面培训。及时组织各类工作人员进行学习，保证持证上岗率100%。开展多种形式的学习培训，有效促进各岗位员工素质的全面提高。督促员工进行自学，学习本岗位的应知应会、操作规程。并对岗位应知应会、岗位危害因素、风险控制措施和应急处置措施进行强调，以促进员工的自学积极性。对新进员工进行安全方面的教育，熟知本单位安全生产规章制度、劳动纪律；作业场所存在的风险、防范措施及事故应急措施等。通过对新员工进行三级教育，思想汇报专题使他们对公司安全生产形势有了初步认识，并获得上岗前必需的基本安全技能和自我防护知识。5月份公司进行了溺水救援、消防应急演练，通过演练增强了员工的安全意识，加强了事故发生的应变能力和自救能力。
公路干线安全生产工作总结第36篇
20xx年1月以来，根据市安委会和市局安排，为确保我市在建重点公路项目安全生产形势持续稳定，认真做好市建管处的安全生产防范工作，结合建管处实际情况，现将上半年安全生产工作开展情况总结如下：
一、强化组织领导，明确工作目标。
一是抓组织，我处成立了由处领导亲自挂帅，各科室全面参与的安全工作检查组；二是抓部署，按照市安委会和市局安排，我处将安全生产工作的目标、重点和措施进行安排部署，重点协助各高速公路业主或业主公司做好安全检查，督促检查市内国省道改造建设工程的安全工作。
二、注重宣传教育，营造安全氛围。
一是贯彻落实上级政策方针。凡收到的上级文件都做到了认真部置，全面落实；二是大力加强宣传教育。以“安全生产月”为契机，结合上级部门对汛期安全生产工作的相关安排部署，在建管处行业范围内大力开展“全面落实企业安全生产主体责任”主题活动，认真开展隐患排查整治工作，积极组织职工和从业人员参加各项安全法律法规知识、操作技能和安全意识的教育培训，普及安全知识，激发安全发展内生动力。
三、加强安全隐患排查，重在消除隐患。
一是处领导带队进行安全督查。我处安全督查工作都是由处主要领导和分管领导带队，市建管处和市高速公路指挥部办公室工作人员参与进行，对在建六威高速、大董一级公路公路通过深入到施工现场、特长（大）隧道和桥梁、高边坡和高挡墙等重点区域或环节，对安全检查中发现的问题及时研究整改措施，能立即整改的现场整改，不能立即整改明确责任人限时整改，短期内难以解决的做好记录；二是关键节点的重点排查。我处根据重点公路建设的特点及实际情况，通过下发文件、会议动员等方法，明确不同阶段的安全工作目标，采取有针对性的安全管理措施，在汛期和节会等重要时段，开展不同形式的安全检查；三是提醒各参建单位在汛期和节会期间加强安全监管，强化应急预案，做到安全工作无死角。
四、积极协调相关单位，要求平安度汛。
提醒各高速营运单位汛期期间关注天气报告，注意防汛抗洪工作，提前做好防汛抗洪物资储备，确保道路畅通和安全生产工作。
五、严格强化信息报送，确保信息通畅。
我处严格按照市局相关文件要求及时报送相关信息，做到有事报事，无事报平安，确保全天候信息畅通。
六、下一步的工作打算。
（一）狠抓安全生产责任落实。
进一步加强对我市在建重点公路安全生产督促检查力度，重点协助各高速公路业主或业主公司做好汛期及节会期间安全生产检查，督促检查市内国省道改造建设工程的安全工作。
（二）加强安全隐患的监督整改力度。
坚持开展安全隐患排查整治工作，进一步加大安全隐患排查整治力度，安全检查中发现的问题及时研究整改措施，能立即整改的现场整改，不能立即整改的明确责任人限时整改，短期内难以解决的做好记录。
（三）认真落实贯彻上级政策方针，着力强化信息报送。
对收到的上级文件做到认真部置，全面落实，并着力强化信息报送，确保全天候信息通畅。
公路干线安全生产工作总结第37篇
20_年度，我乡安全生产工作在县委县政府的领导下，在县安监局等部门的具体指导下，取得了较好的成绩。全年无任何安全事故发生，多次受到相关部门的表扬，具体抓好了以下几项工作：
一、宣传到位，思想统一
安全生产责任重于泰山。安全生产工作事关人民群众生命财产安全和改革、发展、稳定之大局。全年共下发各类安全生产文件12份，印发宣传资料600多份，出动宣传车2次，开展安全知识培训2次共60多人，同时，乡党委、政府把安全生产发展原则始终贯彻于工作中，逢会必讲，凡事必抓。通过各种形式的宣传，全乡干部群众以及企业人员提高了认识，统一思想，从而进一步抓好安全生产的责任感、使命感和紧迫感。
二、班子齐全，责任明确
年初，乡党委、政府召开了安全生产工作专题会议，研究制定了目标管理及分工，成立了以乡长为主任的安全生产委员会，组建了安监专门机构，现已备6名工作人员，常年开展工作。按照“一岗双责”原则，从领导到职工都分别主抓一项安全生产并层层签定了安全生产责任书，从而形成了全乡人人讲安全，个个抓安全的新局面。
三、狠抓落实，监管有力
经对我乡安全生产的突出问题，我们抓住了预防、治理、整顿和提高。
1、煤矿企业，年初，按照上级的要求，我们落实了“一通三防”进行瓦斯治理等方面存在的安全隐患，打击了非法生产经营活动。为了彻底治理“一矿多井”和开采布局不合理现状。6月底，我们配合县级相关部门关闭了摇钱树生产系统，采取停批火药产品、断运输道路、停电等措施，确保了关闭到位，使之整合在菜籽河生产系统中，9月底前，我们对菜籽河煤矿实施了停产整顿。从而确保了全年无任何安全事故，无违纪生产，无违规作业行为。
2、交通方面。全年共开展了四次交通安全治理活动，重点打击“摩的”、农用车、三轮车等车辆违法营运和客货混装行为，过硬执行客车“五不出站”和签单发车制度，杜绝了超速、超载和交通事故的发生。
3、学校方面。我们开展了两次全面的安全检查，尤其对学生宿舍、活动场所、食堂进行了重点检查。同时开展对学校周边环境的治理，千方百计的确保了学校的正常秩序。
4、烟花爆竹。对乡辖区内进行定期与不定期地毯式的大检查，深入开展专项整治，严厉打击烟花爆竹生产、经营、存储、运输各个环节的违法行为。7月中旬，接群众举报，我们在六家坝村九组查获了一起非法生产鞭炮的窝点，报上级批准，对业主张云奎实施了治安拘留。
5、森林防火。乡上成立了森林防火中队，常年开展巡山护山工作。同时建立健全了森林防火应急预案，落实了措施，完善了森林防火制度。
6、农村电网。我们配合供电部门，对全乡各电网线路进行多次排查，其中在六家坝村3组发现一农户在高压线旁建房，构成严重的安全问题，通过大量耐心细致的劝说工作，最终该农户改变了修建点，排除了一起严重的安全隐患。
总之，我乡今年安全生产工作领导重视，措施得力，防治结合，成绩显著。但任有些未能完善的地方，比如因乡政府办公楼属危房，安全机构阵地不足规范，个别企业安全投入不足，来年要继续完善和落实解决这些问题。
公路干线安全生产工作总结第38篇
篇1：高速公路_安全生产工作计划
上饶至万年高速公路b3标k61+900~k76+057段工程安全生产工作计划编制：审核：批准：
中铁二十二局集团有限公司
上饶至万年高速公路b3标段项目经理部
2015-1-20发布2015-2-01实施安全生产工作计划
为加强对上万高速公路b3标段施工安全管理，有效防范各种安全事故的发生，我部2015年继续以“安全第一，预防为主、综合治理”以及“谁主管，谁负责”的安全方针为指导思想，认真贯彻落实《_安全生产法》、《_建筑法》、《_关于特大安全事故行政责任追究的规定》、《建设工程安全生产管理条例》、《安全生产许可证条例》等各项安全生产法规、规范的实施，全面落实安全目标管理责任制考核，控制各类事故的发生，确保业主及中铁二十二局集团公司下达的2015年各项安全工作目标任务的圆满完成。现制定本年度安全生产工作计划如下：一、安全工作总目标：
1、杜绝火灾事故、交通事故、压力容器、爆炸事故，机械设备重大事故。消灭责任性因工死亡事故，杜绝重伤事故发生，员工年负伤率控制在3‰以下、重伤率小于‰，安全生产零死亡。
2、在建工程项目应确保文明达标，达标合格率应达100%；部、省、市级安全检查优良率应达90%以上。
3、争创寻全高速公路“安全文明示范工地”。4、实现“四无”、“一控制”、“一确保”：
“四无”--无职工因工死亡事故、无重大交通责任事故、无重大火灾事故及无机破事故；“一控制”--职工年重伤频率控制在‰以下；“一确保”--确保施工安全。二、安全生产工作计划
1、建立建全安全保证体系，完善各项安全规章制度、办法一月份制定安全生产管理办法，建立安全保证体系，成立安全生产管理机构；
二月份制定并完善各项安全生产规章制度、办法。即：安全生产责任制；安全会议制度；安全教育培训制度；安全技术交底制度；安全检查制度；民用爆炸物品管理制度；安全生产事故报告制度；安全生产奖惩制度等。2、员工培训
公路干线安全生产工作总结第39篇
1、测量队获得的红线电子数据不够完整，导致与实地已放的红线有偏差；阻碍了工作的整体进度。如花王村，K115公里+500米处往前1公里，已放红线和测量队的电子数据不吻合，位移了50多米，需为测量队提供准确的坐标数据。
2、技术力量薄弱。征地在大鹏还是第一次，绝大多数工作人员没有征地经历，建议县指挥部多派员到量线进行技术指导。
3、部份线路尚未最终确定，致使工作无法推进。
4、测量的数据反馈慢。未能及时公示。
5、测量队工作积极性不高。
公路干线安全生产工作总结第40篇
一、加强组织领导，落实安全生产责任制
我局的安全生产工作在实践中求创新，在发展中促完善，坚持“抓好安全生产工作领导是关键，健全组织是基础，责任到位是重点，群防群治是目的”的思路，按照领导分工责任制，一把手亲自抓，分管领导具体抓，工区领导直接抓，充分发动职工，责任到人，形成了自上而下重视安全生产的良好氛围。
二、加强安全生产宣传教育，提高安全生产意识
认真落实“安全第一、预防为主”的方针，结合“安全生产月”活动，进行安全生产宣传教育，宣传和学习《安全生产法》、《安全生产条例》等法律法规知识。及时总结月度安全生产情况，做到有错必纠，有错必改，坚决把事故隐患消灭在萌芽之中。对所有安全重点部位进行了检查，积极推广安全危险源点控制法，对各工区专人负责，每日进行检查，发现隐患及时处理。施工路段的交通安全设施，做到标志醒目，齐全有效，所有上路作业，都要穿戴安全标志服帽，在高温季节下，能够随时调整工作时间，及时发放防护用品和降温品、降温费，并保持工区卫生，确保工人身体健康。在机务管理上，做到认真全面检修，保证了正常生产和安全行车。
三、加强抗击自然灾害能力，确保路况稳定
坚持把预防和治理水毁、雪阻作为重点工作来抓，一季度加大了对冬季雨雪天气和当前汛前、汛中、汛后的公路巡查、检查的频率和力度，全面了解、准确掌握公路路基、路面、桥梁、涵洞和边沟等的技术状况，及时检修，消除隐患。对重点路段实行了不间断巡视，采取了相应的应急措施，准备了必要的物资，做到出现险情及时汇报，出现问题及时维护，保证公路安全畅通。
四、认真做好夏季预防工作
一是防高温。对设置有空调的机械设备进行全面检修，确保在使用时运行正常；购买了人丹、藿香正气水、风油精等夏季防暑用品，及时发放到每一位干部职工手中，防止职工高温中暑；
二是防大风。面对夏季有可能出现大风天气，我局对各道路、施工场的标志牌、宣传牌进行了检查加固，防止大风天气造成倾倒、损坏现象的发生。
五、加强节假日养护工作，确保安全畅通。
为切实加强节假日期间安全工作，确保公路安全畅通，我局把公路维修工作、危险路段的排险工作做在前，加强做好公路养护。要求各工区认真按照节假日特点做好公路养护，抓好安全生产，做好管养路段路面清扫保洁工作，确保公路整洁，确保信息畅通，政令畅通，公路畅通，做好上路巡查工作，及时发现和消除隐患，保证管养路段安全畅通。
公路干线安全生产工作总结第41篇
关于公路运营安全生产工作情况的汇
按照省局和市局关于加强公路运营安全工作的安排部署，我处坚持以“安全第一、预防为主、综合治理”为方针，以开展“公路安全隐患排查整治月”活动为契机，积极开展公路养护系统安全隐患排查整治工作，大力抓好打击非法违法生产经营建设行为专项行动，并全面做好汛期公路运营安全生产工作，为我处管理工作顺利开展提供了坚强保障，现将有关工作情况总结汇报如下：
一、加强组织领导，强化责任落实
为确保公路运营安全生产工作顺利开展，我处成立了以处长为组长，各科室负责人为成员的安全生产工作领导小组。各项活动开展期间，领导小组积极牵头开展了全面的安全检查督导，为我处安全工作的顺利开展起到了核心的作用。进一步明确了安全生产工作责任，形成巩固的“层层抓，级级抓”的安全生产监管体系，为我处各项运营管理工作的顺利进行提供了坚强保障。
二、开展安全活动情况：
1、“公路安全隐患排查整治月”活动开展情况：处安全生产工作领导小组召开了专题会议进行了研究部署，下发了活动实施方案至各养护单位并在系统大会上对前期准备工作及活动开展进行了工作部署，并采取五项措施进行活动的全面铺开：一是分解责任，使此次活动到横向到边，纵向到底；二是领导挂钩，确定各养护单位主管领导为该站“隐患排查整治月”活动第一责任人，加强了对活动的组织领导；三是优先保障，尽早消除，确保公路安全运营；四是建档排查，便于隐患治理的跟踪检查；五是检查与自查同步，以检查促自查，使公路安全隐患排查整治工作扎实开展。
各养护单位于4月底进入整治月活动状态，5月初安全隐患排查整治活动全面铺开，首先各养护单位开始进行安全隐患排查活动。5月10日、20日，我处活动小组组成督导组对各养护单位活动开展情况以全面检查与重点抽查相结合的方式进行了两次督导检查，对检查中发现的问题，下发整改通知书，要求限期完成。6月3-5日，我处组成三个“公路安全排查整治月”活动完成情况检查组，分三片对活动情况进行检查，其中西部山区作为检查重点，对**南段大面积地质灾害段、**国道危岩段、***危岩段、**公路南68处临水、急弯陡坡等点段的安保工程的完成情况及灾害防治状况进行了全面检查，经查，各养护单位均能严格按照活动方案要求开展工作，对排查出的隐患建档登记在册，对暂时不能整改到位的隐患点段采取了必要的安全保障措施同时保持不间断监控，安全监管责任落实到位。在整个活动月中，我系统排查总里程为1437公里，528个点段，其中日常养护管理排查266处，桥梁排查284座，隧道排查2道，危险路段安保措施排查153处，养护施工现场3个；排查出安全隐患204个，整改或落实安保措施的156个点段。暂时不能整改,需采取工程措施的有57个点段，我处正在进行工可编制，工可完成后上报省厅，争取资金支持。
此次活动对安全生产工作起到了极大的促进作用，但是仍然存在以下问题：对部分四、五类桥梁的安全监管措施落实不到位，有的桥梁需要断交或限制交通，因是当地主要交通道路，当地政府或附近居民阻力过大导致不能按规范要求实施安全措施。
2、“打非治违”专项行动开展情况
在公路大中修工程领域开展了打非治违专项行动，采取“强化源头监管、严格基建程序”的方式开在普通干线公路大中修工程实行了公开招标。严格依据《招投标法》强化源头监管，对无证、证照不全、过期从事生产经营建设、资质不达标的从事生产经营建设的单位坚决不能进入建设市场。其次，针对干线公路大中修工程建设严格按照基建程序进行管理：
（1）采取各种形式开展岗前、班前安全教育，不断提高施工人员的安全意识。特种设备人员必须持证上岗，施工企业三类人员（主要负责人、项目负责人和专职安全生产管理人员）必须按规定配备，无证不得上岗。
（2）对公路大中修工程施工、监理单位的养护资质证照是否齐全、有效、资质类别是否与工程内容相符进行了全面核查。（3）建设项目管理严格执行安生生产“三同时”的有关规定。
（4）建立了《公路养护作业安全审批制度》。（5）施工现场严格执行_《公路养护作业安全操作规程》，对未按规程执行的责令停工整改，等整改到位后方能复工建设。
通过以上工作，有效的防范了事故的发生，坚决遏制重特大事故发生，切实维护了人民群众生命财产的安全。
3、公路防汛工作开展情况
认真贯彻“预防为主、防治结合、综合治理”的原则，我处早谋划、早安排，于6月4日下发了《**防汛抢险、地质灾害救灾预案》，并对**公路防汛应急抢险工作所涉及的抢险队伍、物资储备等相关工作进行了督导和部署安排。
坚持24小时防汛值班和领导带班制度。值班室或处有关人员接到重大水毁报告后，要在第一时间通知应急工作领导小组组长，由组长立即启动应急预案。防汛期间要时刻关注天气变化，及时掌握汛情，防汛抢险工作领导小组成员及值班人员的手机要24小时开通，保持联络和信息渠道的畅通，做到带班领导、值班人员、车辆三到位。
成立应急抢险队伍，当遇有险情或接到上级抗洪抢险的任务时，对已发生的水毁路段和桥梁，能及时采取应急措施，配合养护单位修复，确保公路安全畅通。
安全排查。由处领导带队，*督查科牵头，组织*科、养*科、*科于6月12日至15日重点对**工程作业现场、山区不良地质路段、大中桥、危桥等进行了安全大检查，重点检查桥涵是否存在隐患，是否进行经常性养护和定期监测；不良地质路段各种标志是否齐全；施工现场有无安全管理人员，施工警示标志是否齐全，安全防护设施是否到位，施工作业人员是否按规定穿戴标志服帽及安全防护用品；各养护单位防汛物资是否到位等。通过检查，促进汛前各项安全工作落到实处，确保干线公路安全畅通。
以上是近段时期我处开展公路运营安全生产工作的简要汇报，请指正。
二o一二年六月
公路干线安全生产工作总结第42篇
辛集市公路管理处安全生产工作汇报
根据《辛集市交通运输局深化安全生产承诺制工作方案》，我处认真贯彻_、_和中央领导同志关于安全生产的一系列重大部署和要求，认真贯彻落实安全生产法律法规、政策措施，高度重视安全生产工作，全面落实主体责任。突出强化法人代表或主要责任人的“第一责任”，健全“三项制度”，配备安全专职机构（人员），保证安全投入，深化隐患排查治理，开展全员教育培训，完善应急救援体系，做到有效防范职业危害和安全生产事故。
一、认真学习贯彻安全生产文件精神，理解把握当前环境形势，紧密结合公路养护工作实际建立机制、完善制度、制定方案。
我处组织干部职工认真学习了《安全生产法》、《河北省交通系统安全生产管理规定》、《公路养护安全作业规程》、《突发事件应急处理办法》及上级实时下发的安全生产文件，学考结合，力求将安全生产知识普及到每名职工，让大家知道什么是安全隐患，出现后如何排除。针对现阶段各级高度重视安全生产工作的大环境，我处从建立完善机制入手，落实了单位一把手为“第一责任人”，班子成员为副组长，各科科长为成员的安全生产领导小组，层层签订责任状，责任到个人。制定了《安全生产检查制度》、《安全生产责任
制度》等，做到了安全工作有据可依，有规可循。根据突发事件应急工作，特制定了《辛集市公路管理处应急抢险预案》，定期组织模拟演练，确保突发事件出现能够迅速有效的进行抢险。针对元旦、春节、两会制定了《元旦春节、两级“两会”期间安全生产大检查活动实施方案》，确保两级“两会”期间国省干线安全畅通。制定了《安全法实施方案》，促进职工知法、懂法、会用法。
二、落实安全隐患排查制度，将公路巡查与安全检查紧密结合，做细做实。
根据安全生产承诺制建设工作需要，我处与各科室签订承诺书7份，明确各科室根据自身工作，排查安全隐患。机关科室负责科室内外的设备、线路、环境、防盗等。业务科室负责公路养护、工程施工安全。2015年我处以桥梁安全隐患治理为重点，对存在隐患部位记录拍照，及时上报反馈，在最短时间内采取防范措施，制定维修方案。落实责任，坚持经常性检查和定期检查相结合。养护科安全员每月组织养护中心主任和道班长进行一次桥梁安全隐患排查。养路工每天上路必巡查，在公路巡查时将路面坑槽、护栏损坏等隐患及时记录，并上报中心主任和道班长，能解决的立即安排修复，不能解决的及时上报，确保行车安全。工程严格控制各类区间的长度，例如距离施工现场500米提示牌、300米提示牌、100米提示牌、50米提示牌、三角警示牌，以及夜间
作业照明灯警示灯的摆放规范，标志的设置与撤除顺序等。今年我处已组织对国省干线、桥涵、道班、泵站、办公楼、家属院安全排查4次，出动人员28人，车辆4台次。
三、积极跑办安保工程项目，做到安全隐患防范及时。将安全隐患视同为安全事故，为排除隐患，我处利用省直管等优势，向上级跑办安保工程项目，及时解决安全隐患。目前已批复2015年第一批安保工程157万元。衡井线安保工程25万元，防护栏工程176万元。安新线指路标志项目126万元。桥梁指示牌项目10万元，下一步抓紧时间实施。另外，今年以来我处已完成清洗307线中间隔离带警示桩452根，南侧路肩示警桩6625根，清理沿线垃圾350方，北侧波形护栏清洗15564米，更换波形护栏184米，立柱26根。安新线挡墙维修256米。后续安保工程将陆续开工。
2015年是我处省直管以来面临的第一次国检年，也是我处新班子成立后共同努力的第一年。我们将认真贯彻局“认清形势、依法依规、积极有为、干好工作、学会生活”的工作思路。严格执行各项安全制度，明确人员、加强巡查、落实责任、强化管养，确保不发生安全责任事故。
二〇一五年四月十五日
公路干线安全生产工作总结第43篇
我公司集中开展了冬季消防安全大检查和认真做好了冬季大干100天安全生产工作。公司在各级领导部门的大力支持和指导下，制定了一系列安全生产措施，根据各个合同段不同的施工对象，按照冬季消防大检查和百日大干安全生产大检查表的检查内容，逐项进行了安全生产工作落实，及时消除各类安全生产隐患，踏踏实实做好了各项安全工作，确保了工程安全生产的顺利进行。
我公司主要进行了以下冬季消防大检查和百日大干安全生产工作：
一、安全生产规定、安全生产制度及安全工作组织机构
我公司按照《_安全生产法》和《公路工程施工安全技术规程》，和上级的有关管理规章制度，针对本项目实际情况制定了《安全制度》、《安全管理实施细则》、《安全应急预案》、《冬季大干100天安全生产工作要求》等各种安全生产规定及安全生产制度，并要求各项目部根据各自工程的性质编制了《安全施工措施》、《安全应急预案》、《各专项安全措施》、《各专项安全技术交底书》。成立了以高级监理工程师为领导的安全组织机构，要求各项目部按每5000千万工程设立一名专职安全员，确保了安全工作横向到边，纵向到底。
二、安全生产检查和审核
安全生产检查是一项极为重要的工作，我公司成立了以高级监理工程师为组长的安全检查小组，检查小组加大了冬季“大干100天”期间安全检查力度，按照冬季消防大检查和百日大干安全生产大检查表的各项检查内容对各项目安全生产进行全面检查，内容包括：施工单位的岗位教育、特殊工作工人的教育和训练、安全生产责任制、安全技术措施计划、安全检查制度、伤亡事故处理、安全原始记录、用电管理、照明管理、施工机具、灭火器材、现场安全生产、预防高空坠落和物体打击、隧道防瓦斯涌水、预防坍塌、预防中毒，冬季施工安全措施等的落实情况。对于不符合要求或存在安全隐患的下发指令限期整改，并进行了评定打分。公司全面落实了“两个主题责任”、“两个负责制”，做到了措施具体、责任到人，扎扎实实开展了安全生产工作。
三、办公及生活环境安全隐患以及放火、防盗防范工作
办公及生活环境安全隐患也极为重要。办公及生活环境在设有明显的防火标志，并配有足够的防火器材，并有专人负责值班；做好冬季安全取暖设施的管理；办公及生活区内也设有警卫，二十四小时值班；同时建立了严格办公、生活试验区用电管理制度。
四、职工安全教育和培训
我公司定期或不定期的召开安全生产例会，由全体职工参加，主要对职工进行了《安全操作手册》等各种操作规程培训，加强职工的`安全教育，提高职工的安全生产技能和自我防护意识。
总之，我公司通过对全体职工进行安全教育，职工的安全意识有了明显提高，安全意识在职工中已有了深深的烙印，同时我公司加强安全领导，制定消防安全责任制，分工明确，责任到人，安全生产警钟长鸣，本着“管生产必须管安全”，以“安全责任重于泰山”的使命感和责任感，坚决杜绝违章指挥、违章作业和违反劳动纪律的行为发生。最大限度的消除了事故隐患，预防和避免各类事故的发生，以确保工程建设的顺利进行。