工厂车间管理制度篇1
工厂车间管理规定范文一.总则
1.为了确保生产秩序，保证生产车间各项工作顺利开展，营造良好的工作环境，促进本厂发展，结合本厂生产车间实际情况，特制定本制度。
2.本制度实用于本厂全体人员，具体包括车间管理人员及作业人员。
二.人员管理
1.车间全体人员必须遵守上下班作息时间，按时上下班;(如：车间开早会所有车间人员提前5分钟到，主管主持);考勤制度,上午:8:00-12:00;下午:14:00-18:00:晚上:19:00-22:00;每月厂长根据生产进度安排公休一天;
2.车间员工必须服从合理工作安排,尽职尽责做好本职工作,不得疏忽或拒绝管理人员命令或工作安排;
3.全体车间人员必须按要求佩带工牌,不得穿拖鞋进入车间;
4.车间人员在工作期间不得做与工作无关的事,例如吃东西,聊天,听歌,离岗等行为,吸烟要到厂指定区域;
5.对恶意破坏工厂财产的行为或盗窃行为,不论大小一经发现,一律交总经办严厉处理;
6.车间人员如因特殊情况需要请假,应按厂请假程序向各级主管申请,得到批准方可离开.
7.工作时间内,倡导全体人员说普通话,禁止拉帮结伙.
三.作业管理
1.车间严格按生产计划排产,根据车间设备和人员精心组织生产;
2.生产流通确认以后,任何人不得随意更改,如在作业过程中发现错误,应立即停止生产,并向负责人报告研究处理;
3.车间人员每日上岗前必须将所操作设备及工作区域进行清理,保证工序内环境卫生,通道或公共区域主管安排人员协调清理;
4.车间人员领取物料时必须持车间主管开具的领料单不得私自拿走物料.生产完成后,如有多余的物料及时退回仓库不得遗留在车间工作区域内;
5.生产过程中好坏物料必须分清楚,并要做出明显的标记,不能混料.在生产过程中要注意节约用料,不得随意乱扔物料,工具,移交物料要交际协调好,标示醒目;
6.车间人员下班时,要清理好自己的工作太面,做好设备保养工作.最后离开车间要将门窗,电源关闭,若发生意外事故,将追究最后离开者的责任以及生产主管的责任.
7.车间人员严格按工艺规程及产品质量标准进行操作，擅自更改生产工艺造成品质问题，由作业人员自行承担责任.
四.生产现场物品摆放及清洁卫生
1.原材料直接放置到生产现场的，仓管员必须按规定的位置并摆放整齐，标示清晰;各生产现场原材料保管和适用，由该现场直接管理人员或该工序直接操作使用员工直接保管和维护，不得随意放置物品。
2.生产现场均为设定作业区，员工不得随意到非作业区作业，特殊情况需要借用场地，应请示批准。
3.包装好的产品应放置在暂放区内，标示明确，以便检查验收及转序寻找，搬运方便，防止在使用型号，规格时拿错。
4每日在清理现场时必须将不能回收的废物及时放到垃圾桶或外面的垃圾堆里，现场清理余料时，将有用的余料清理出来，能及时合理分配使用。
5.若在清理现场时，发现价值较高或良性物品，从重处罚。
五.工程技术人员(出模师)评审
1.工程技术自行设计，放样品经过第一次评审不合格，修改后第二次评审仍不合格的，罚款100元;
2.工程技术放样品评审合格后，投入生产，未将生产资料传达给相应的部门一次罚款100元。(例如：效果图，模板，模板台帐，材料清单，工艺流程，以及技术指导性文件等)
六.本厂物料管理单据的使用
1.本厂生产用物品，半产品，成品以及派工单所使用表格均要填写生产编号;
2.要填写生产编号的表格如下：
《申购单》《采购单》《进仓单》《领料单》《退仓单》《生产日报表》《员工派工单》《成品入库单》《不合格处置报告》《工序检验报告》《产品交接单》《来料检验报告》，质量记录不真实，统计错误，造成损失的从严惩处，每次处罚50元。
企业工厂车间管理制度范文为了更发展企业，提高产品质量，严肃厂规厂纪，增强职工文明意识，确保安全文明生产，对安全文明生产特作如下规定：
1.迟到或早退一次罚款2元。
2.工作时间乱串岗位罚款2元。
3.上班不允许穿拖鞋、短裤、赤背或衣帽不整，违者每次罚款2元。
4.在车间与班长、车间主任争吵，相互打骂、吵闹者一次罚款10元，写出检查。态度不好或一月内累计三次者予以解雇。
5.酒后上班闹事和影响工作者，每资罚款20元，写出检查。态度不好或一个月累计两次予以解雇。
6.生产楼(除办公室外)内严禁吸烟，违者每次罚款10元。造成危害者，追究其经济、行政及刑事责任。
7.严禁带兜进车间，班中禁止做私活，违者每次罚款10元。没收衣物。
8.偷盗公物或他人财物者，按实物价值10倍罚款，扣发工资，予以解雇。
9.完不成当日生产任务的班组或工序不能下班，直到完成。晚上加班者不记夜班费，完不成任务强走者每次罚款5元。
10.严禁带小孩和外人进入车间，违者对当事人罚款5元。
11.生产中不得聊天说笑、看书看报，不准会客、打电话、吃零食、睡觉，不得擅自离开生产岗位，不得在产品上坐、躺、踩、踏，违者每次罚款2元。
12.上班必须穿戴和使用劳动保护用品，佩带工号牌，违法乱纪者每次罚款5元，涂改、遗失工号牌罚款2元。
13.严禁跨越或*坐任何机械部位，严禁随意拆除、挪动设备，严禁擅自拆装一切电器设施和变压器、控制柜、开关箱，新安装的各种设备未经测试、试转，不得擅自开动。违者，每次罚款10元。
14.严禁擅自动用各类消防器材，或在消防设施附近堆放其它物品，违者每次罚款10元。
15.不得在生产区内随意使用临时电线，如果急需使用，须经主管人员批准，并由电工接电，用后应及时按期限拆除。违者每次罚款10元。
16.各车间卫生由各车间负责打扫，设备、桌凳及半成品要摆放整齐。打扫不干净，每次对车间罚款20元，对清洁工罚款5元。
17.操作机器要切实做到人离关机，使用电熨斗要做到三绝缘，停止使用时要及时切断电源，违者每次罚款2元。
18.中午、下午和夜班下班各车间负责人负责关好门窗，锁信车间大门，关闭总电源。违者每次对车间主任罚款50元。
工厂车间管理制度范文为了促进企业的发展，确保产品质量，严肃厂纪厂规，确保产品车间正常运作，特制定本管理制度：
1.职工应按时上班，不得迟到或早退。
2.工作时间不允许随意串岗，无工作任务时应及时通知相关负责人。
3.上班时间应该穿工作服，上班不允许穿拖鞋、短裤、赤背或衣帽不整。
4.不得在车间工作时与直接负责人、车间主任争吵，或与其它职工相互打骂、嬉闹，违者作书面检讨，态度不好或一月内累计三次者予以解雇，严重者以干扰公司正常生产秩序移交相关机构。
5.酒后上班影响工作者，记大过一次。态度不好或一个月累计两次予以解雇，严重者以干扰公司正常生产秩序移交相关机构。
6.车间内严禁吸烟，违者罚款。造成危害者，追究其经济、行政及刑事责任。
7.工作中禁止做私活。
8.偷盗公物或他人财物者，按实物价值10倍罚款，扣发工资予以陪偿，并予以解雇。
9.完不成当日生产任务的班组或工序不能下班，直到完成，特殊情况除外。
10.未经允许，任何员工严禁带小孩和外人进入车间，违者对当事人罚款。
11.生产中不得聊天说笑、看书看报，不准会客、打电话、吃零食、睡觉，不得擅自离开生产岗位，不得在产品上坐、躺、踩、踏。
12.上班必须佩带工号牌，不得违法乱纪，涂改工号牌罚款。
13.严禁跨越或坐在任何机械部位，严禁随意拆除、挪动设备，严禁擅自拆装一切电器设施和控制柜、开关箱，新安装的各种设备未经测试、试转，不得擅自开动。
14.严禁擅自动用各类消防器材，或在消防设施附近堆放其它物品。
15.不得在生产区内随意使用临时电线，如果急需使用，须经主管人员批准，并由电工接电，用后应及时按期限拆除。
16.各车间卫生由各车间负责打扫，设备、桌凳及半成品要摆放整齐。
17.操作机器要切实做到人离关机，设备停止使用时要及时切断电源。
工厂车间管理制度篇2
关键词汽车零部件厂商生产用模具会计处理方法
模具在制造型企业中的应用十分广泛，尤其是在汽车行业的高度精密化、平台化的生产过程中。按模具所有权的分类，通常汽车零部件行业会有两种模具管理的业务运营的模式。一种是模具所有权和使用权分离的情况，一种是自有模具的情况。由于在实际业务中，在目前现行的会计制度和准则中很少单独针对模具做出具体的规定，这导致了会计人员对这些模具的业务管理模式要采用怎样的会计处理方法会出现判断上的偏差。因此，分析探讨汽车零部件行业中的模具会计处理方法就显得尤其重要。
一、模具的定义及其业务管理模式
（一）模具的定义
模具是工业生产中关键的基础工艺装备，是能生产出具有一定形状和尺寸要求的零件的一种生产工具。在汽车制造行业，在汽车整车厂开发设计的过程中，会有各种类型的模具产生，有用于开发阶段的软模具，试制阶段的样件模具以及设计完成后的正式使用的模具。文章在这里讨论的仅限于设计完成后的正式使用的生产用模具。
（二）关于两种生产用模具的业务管理模式的说明
1.模具的所有权属于整车厂，使用权属于零部件制造厂商
为了确保高质量和统一规格的零部件产品的供应，整车厂在车辆设计完成后，通过计算机辅助设计系统导出相应的参数数据后，提供给零部件制造厂商用于生产合格的产品。通常，整车厂在从车辆开发设计完成到正式量产后有以下几个阶段：开发阶段、试制阶段、量产阶段。所以在试制阶段到正式量产阶段前，零部件制造厂商需要根据整车厂的参数要求去寻找合适的模具供应商，并预先垫付模具款给模具制造商，并对模具的制造完工进度及验收入库情况进行管理。
当该车型达到正式量产阶段后，一方面该模具在零部件制造厂商已经开始批量生产合格的零部件产品；另一方面，整车厂还是需要对该模具进行合规性验收和测试，当完成所有验收流程后，整车厂才会确认该模具的归属权，并且支付模具补偿款给零部件厂商。由此，随着整车厂不断推出新的车型，零部件厂商就需要在这些车型的生命周期内对这类所有权和使用权分离的模具进行管理。
另外，对于客户整车厂商而言，通常会采取以下三种方式来给零部件制造商给予补偿模具款，一是一次支付给零部件制造厂商模具补偿款，二是采用分期支付的方式给零部件制造商模具补偿款，三是按零部件销售的数量分摊的方法给予模具补偿款。当然，由于考虑到资金垫付的时间性影响，客户支付的模具补偿款和零部件制造商支付的模具成本之间有一定的利润空间。
2.零部件制造厂商自制的生产用模具
零部件制造厂商为了配合零部件产品的生产，会自行开发辅助生产用的模具，来配合提高产品的质量和生产效率。当然这部分模具的所以权是归零部件制造厂商所有。
二、生产用模具会计核算的会计科目设置
由于该类模具的特殊性，则需要设置相应的会计科目，做到既符合业务流程又符合现行的会计制度。首先，该类型的模具有类似于固定资产的管理方式，在制造模具的过程中，由于模具的生产周期较长，会存在在建和完工的阶段。但因为该类模具不属于自有资产，所以不能放入固定资产科目中进行核算。作者认为在该类模具的在建阶段，使用“存货――在建模具”科目核算是比较符合现行的会计制度的方式。因为根据会计准则中对于存货的定义，“存货，是指企业在日常活动中持有以备出售的生产出的成品或商品，处在生产过程中的在产品、在生产过程或提供劳务过程中耗用的材料和物料”。这类模具的制造是为了最终销售给客户，所以在模具的制造过程中应当设立“存货――在建模具”，用以管理和跟踪供应商在建模具过程中的状况，同时在期末还可以盘点和核查账面数据和实物。
在零部件厂商对模具供应商的模具验收工作完毕后，模具就应当从存货科目中转出。因为当模具完工验收后，意味着该模具可以生产出合格的零部件产品，该类完工模具的性质已经转变为一种特殊的工具或设备，而不是持有以备出售的材料，所以放在“存货”科目核算已经不太合适。笔者认为在这种情况下设立个应收科目会比较合适。因为从零部件厂商对生产用模具验收到整车厂对模具的合格验收之间，往往有相当长的时间，这个时间跨度可能短于也可能长于一个会计期间，所以可以采用“其他应收款――完工模具”来进行核算。另外，使用其他应收款科目，还可以通过分析账龄来推动相关销售或项目部门和整车厂的协调工作，尽快完成对该模具的验收和收款工作。需要注意的是，如果该模具在整车厂商方面没有得到确认的周期已经超过一个会计期间，在期末（年度结算）时，则应当从“其他应收款――完工模具”重新分类到“长期应收款――完工模具”，归入非流动资产。
三、生产用模具会计核算的处理方法
（一）生产用模具的所有权和使用权的分离的会计处理方式
在设置了这些会计科目以后，就可以对该类型生产用模具的业务的管理流程进行相应的会计处理。（以下举例均不考虑增值税等税金问题）
1.付款给模具供应商阶段的账务处理
例1：新车型在整车厂商的设计完成后，将数据参数传递给零部件制造厂商，零部件制造厂商根据数据寻找供应商，商务条款完成以后要求模具供应商制造模具，并提供给供应商20万元的预付款。
提供给供应商20万元的预付款时，应作账务处理：
借：预付账款――模具供应商20万元
贷：银行存款20万元
发票到账，结转模具入存货，应作账务处理：
借：存货――在建模具20万元
贷：预付账款――模具供应商20万元
给模具供应商第二次付款30万元，应作账务处理：
借：存货――在建模具30万元
贷：银行存款30万元
零部件制造厂商完成对模具供应商的验收合格后，模具制造总成本50万元应当结转出来，并且等待整车厂正式验收合格后转出。账务处理如下：
借：其他应收款――完工模具50万元
贷：存货――在建模具50万元
但这时模具会计处理中，如果零部件厂商预测到这批模具的收益会出现亏损的情况，根据谨慎性原则，就应当将这批模具的成本在当前作费用化处理。账务处理如下：
借：材料成本50万元
贷：存货――在建模具50万元
如果在会计期末，分析完工的模具账龄，发现整车厂尚未确认该模具的所有权已经超过一个会计年度，需要重新分类和调整。账务处理如下：
借：长期应收款――完工模具50万元
贷：其他应收款――完工模具50万元
2.整车厂模具验收阶段的账务处理
例2：该模具已经完成整车厂验收合格并正式投入产品生产。包括得到整车厂技术部门的相关的审批文件，又有相应发票等送达到零部件厂商的财务部门。
根据现行会计准则的销售收入确认原则：“企业已将商品所有权方面的主要风险和报酬转移给购货方；企业既没有保留通常与所有权相联系的继续管理权，也没有对已售出的商品实施控制。收入的金额能够进行可靠的计量，相关的经济利益很可能留入企业，同时也能够对已发生或将发生的相关的成本进行可靠的计量。”所以，零部件制造厂商通常按照确认整车厂对该类模具的所有权作销售收入的确认，并根据预先预测的毛利率来结转相应的模具成本。
按照之前提到的整车厂商有三种方式支付给零部件制造厂商的业务运营方式，零部件厂商将其分别进行会计处理。
（1）情形一：整车厂一次性支付模具补偿款给零部件制造商。例如，整车厂商在对模具验收合格后一次性支付全额模具补偿款100万元。
借：应收账款或现金100万元
贷：主营业务收入――模具100万元
同时结转模具成本到主营成本
借：主营业务成本――模具50万元
贷：其他应收款――完工模具50万元
（2）情形二：整车厂商分次支付给零部件厂商模具补偿款。例如，按两次支付给零部件制造厂商，会计处理如下（不考虑税金的影响）：
整车厂商第一次支付50万元补偿款给零部件制造商，作账务处理：
借：现金50万元
贷：主营业务收入――模具收入50万元
根据预估的毛利率测算，应当结转模具成本，作账务处理：
借：主营业务成本――模具25万元
贷：其他应收款――完工模具25万元
整车厂商第二次支付50万元补偿款给零部件制造商，作账务处理：
借：现金50万元
贷：主营业务收入――模具收入50万元
根据预估的毛利率50%进行测算，应当结转模具成本，作账务处理：
借：主营业务成本――模具25万元
贷：其他应收款――完工模具25万元
（3）情形三：整车厂商要求根据零部件厂商制造的产品进行分摊和补偿。假设该模具可以生产出10万件产品供给整车厂商，那么每件产品成本上将会有10元的模具款项。当月有2000件产品销售给整车厂时，需要对模具分摊补偿进行相应的会计处理。
借：应收账款或现金2万
贷：主营业务收入2万元（10元*2000件）
按估计测算的模具毛利率50%结转模具成本，作账务处理：
借：主营业务成本――模具1万元
贷：其他应收款――完工模具1万元
（二）自有生产用模具的会计处理
1.会计处理的标准
相对模具所有权和使用权分离的情况而言，零部件制造厂商自有的生产用模具的会计处理相对比较简单。对于单位价值较小的生产用模具，且使用期限不超过一年的，或单位价值较大的生产用模具，且使用期限不超过一年的，未达到会计上和税法上固定资产的标准，不应当作固定资产处理。而作为“周转材料――低值易耗品”进行核算。除以上情况外的自有模具，就应当作为“固定资产”进行核算和管理。
2.摊销方法的会计处理
对于模具作为“周转材料――低值易耗品”核算的，其摊销方法可以按照分次摊销方法在一个会计期间进行摊销。
对于生产用模具作为“固定资产”核算的怒分，可以按照工作量法计提折旧。因为从技术上考虑，模具的寿命一般是按照使用次数来记录和折算的，并且由于生产用模具的专用性。如果采取平均年限法，就会出现当月没有产量或产量变化比较大的情况，模具成本的分摊往往和销售收入不匹配。
四、结语
以上生产用模具会计处理的方法，特别是对模具所有权和使用权分离的业务，是一项需要财务及相关部门协调共同完成的工作。财务部门负责数据的记录和分析，并及时传递给相关部门。模具采购部门负责模具供应商的选择和技术支持。项目部门和销售部门负责协调整车厂的客户以便尽快完成验收流程，其财务管理核心就是减少零部件制造厂商对于该类模具的资金占用，以达到在管理方面优化和提升的效果。
（作者单位为欧拓汽车管理有限公司）
参考文献
[1]杨光.谈生产用模具的会计及税务处理[J].财会月刊（综合版），2007（05）.
工厂车间管理制度篇3
在日产生产方式中，从用户提交订单到产品出厂的周期是7天，所追求的终极目标是“同期生产*”。“同期生产”中的一个重要指标是JpH（单位小时产出）。
东风商用车公司创立于2003年7月8日，是东风汽车有限公司旗下的中重型商用车事业部。东风商用车公司自成立伊始就积极追求最优化的汽车生产方式，以实现人、财、物、时间的效率最大化。在借鉴日产公司JpH的基础上，东风商用车公司结合自身实际，把人的因素考虑进去，将JpH和Jpm（人均产出）两个指标合二为一，创造性的提出了JpmH（单位小时人均产出）这一概念，从用时和用人两个维度统一考量，更准确地把握住了生产效率的实质。通过采用JpmH管理方法，东风商用车公司从用户提交订单到产品出厂的周期已由过去的21天缩短至15天，未来的目标是实现10天交货。
何谓JpmH
JpmH即“单位小时人均产出”，是JpH与Jpm相结合的一个新指标。要了解JpmH，需要先对JpH和Jpm有所理解。
JpH和Jpm
JpH缘自日本制造领域。一般情况下，J为“job”的缩写，可以理解为“产出”，p为“per”的缩写，代表“每个、每”，H为“hour”的缩写，代表“小时”（或“时间”）。JpH可称为“单位小时产出”。
Jpm中的m是“man”的缩写，代表“人”，Jpm可以理解为“人均产出”。
在JpmH体系中，“J”是工厂和车间进行管理时需要计量的产出。在一些工厂和车间中，“J”代表的是“台数”、“辆数”、“吨位”等。但某些车间的产品无法核定具体“台数”、“辆数”、“吨位”等。为了统一计量单位，方便比较和核算，“J”一般采用标准“工时”来统一计量。所谓标准工时，是指工艺定额和劳动定额核算的加工某件产品的标准作业时间。采用计算标准工时的办法可以有效避免产品无法核定单位带来的问题，很好地解决了不同产品间JpH、Jpm的比较。
JpmH
JpmH将“JpH”（单位小时产出）和“Jpm”（人均产出）两个考核指标进行了整合，既考虑单位时间的产出，也涉及人均产出，这样就避免了工厂和车间中单纯地考核“JpH”或“Jpm”带来的弊端。一方面，如果单纯考核“JpH”，很可能造成通过增加人员来提高效率的问题，这样尽管“JpH”的值很好看，但是它的提高是通过更多地使用了人力来达成的，并没有体现出真正的劳动效率增长。另一方面，如果单纯地考核“Jpm”，很可能形成通过延长工作时间来提高效率的问题，也就是说，通过加班延点提高“Jpm”，实际上也是低效率的表现。“JpmH”通过对人员和时间这两个关键变量对生产效率进行综合考虑，避免了偏重某一指标进行考核带来的片面性。
简而言之，对于JpmH可以理解为以下三点：JpmH是一项生产效率指标；JpmH指标涉及三个变量：J（产出）、H（时间）、m（人员）；JpmH主要应用于工厂和车间的管理。
如果J取工时来计算，JpmH计算公式应为：
JpmH=总工时/出勤总时间/出勤总人数=总工时/（出勤总时间・出勤总人数）。
JpmH指标的影响因素
影响JpmH的变量主要有三个，即J、m、H。对影响J、m、H这三个变量的因素进一步分解，可以形成图1这样的关系：
从图1中可以看出，如果从资源投入的多少和影响作用的大小两个纬度进行划分，那么可以粗略地将影响JpmH的因素分为两类：第一类为：工艺、质量控制、设备运行、生产管理、直接人员（能力、态度）；第二类为：行业产品、产品设计、生产线能力、自动化程度、原材料品质、法律法规、间接人员（能力、态度）。
第一类影响因素尽管影响作用相对较小，但直接影响到JpmH指标的达成，属于关联因素的“内核部分”。如设备运行越好（设备越先进、越新、保养程度越好），设备停工检修的时间就会越少，单位小时的产出就会越高，相应的JpmH值就会越高。
第二类影响因素对JpmH的影响作用较大，属于关联因素的“外核部分”。如产品设计决定了产品的工艺、原材料、生产线布置、人员编排等等其他因素。好的产品是设计出来的，好的设计可以使产品生产周期短、用料少、质量高，相应的JpmH值也会越高。
提高JpmH，应重点从以上两类影响因素着手。其中，对于产品生产的车间和一线员工，应更多考虑从第一类影响因素中发现问题并提出改进措施。而对于产品研发人员、工厂经营管理者，则更多的应考虑从第二类影响因素中寻找提升途径。
JpmH的实践
东风商用车公司自2009年起开始进行JpmH管理实践并从公司层面建立了JpmH管理架构。同时，公司开始在生产管理领域导入JpmH指标，将其应用于工厂和车间的生产效率管控之中。图2是东风商用车公司的JpmH管理架构。
图2中，JpmH管理从基石、行动、目标、思想四个层次层层展开，逐级递升。通过塑造多功能型团队，打牢管控基石；通过提供四项支持，明确行动方向；通过进行两种保障，分解展开目标；通过构建一个核心，统一管理思想。
JpmH在车桥工厂的推行
车桥工厂隶属于东风商用车公司的下属工厂。自2009年8月起，车桥工厂开始导入JpmH管控指标。指标的导入分为两个阶段：第一阶段为自2009年8月开始的4-5个月，此阶段为试行期。在试行期，一方面将JpmH指标分解至全厂各个车间，建立新的全员单位时间劳动效率的观念；另一方面，通过试运行，收集相关指标的基础数据，为下一步正式运行打下坚实的基础。第二阶段是从2010年1月起开始的正式运行期。该阶段正式在全厂引入JpmH这一指标，通过制定工厂和各车间JpmH指标，将其列入人力资源科的年度Kpi，形成由人力资源科牵头，各车间具体达成，综合管理科最终评判的模式。车桥工厂JpmH指标制订的原则，一是根据上年人工成本和JpmH实际值之间相关关系的测算，确定工厂和各车间2010年JpmH指标值，在2009年JpmH实际值的基础上，工厂提高4%，各车间提高4%-7%。二是实行月奖励和季度考核。其JpmH改善体系如图3。
图3概要性地列出了车桥工厂提升JpmH的实施步骤：
第一步：调查工厂各车间、生产线JpmH现状，制订工厂各车间、生产线JpmH提升指标；
第二步：减少生产过程中的各种浪费，无限接近人员、设备设定的应有状态水平*；不断开展改善活动，提升人员、设备设定应有状态水平。从这两个方面对提升JpmH指标进行目标分解。
第三步：根据各生产线JpmH现状与指标的差距，提出生产线的工艺改善方向。一般从提升mH（降低实际工作时间）、提升JpH（降低瓶颈工序生产节拍）、提升Jpm（提高工人作业充实度）等三个层面进行改善。
第四步：提出改善对策和计划。在第三步的三个层次的基础上，进一步进行分解，从生产线综合效率、设备管理、生产线作业、劳动强度改善等具体方面着手，推进改善措施。
车桥工厂实施JpmH管控的效果
通过实施JpmH管控，车桥工厂2010年在总产值及产量两方面，总体都取得了较好的成绩。全年工厂完成产值34.15亿，与2009年同比上升55%。
高产的背后，通过实施JpmH管控，车桥工厂在用工效率方面也取得了明显提升。比如，车桥工厂在2010年产值同比提升55%、产量同比提升50.52%的情况下，人均日工作时间仅由9小时增加到9.5小时，增加了5.5%。其中一线人均日工作时间由10.5小时增加到10.7小时，仅增加2%。人工效率（JpmH）累计提升16.5%，按JpmH考评标准，2010年车桥工厂累计奖励车间员工89万元，员工全年收入同比显著提高，实现了企业与员工双赢的良好局面。
生产线的JpmH提升详解
减速器车间一工段13t减壳总成生产线（简称“13t减壳总成生产线）是工厂车桥的主要生产线之一。下面以13t减壳总成生产线为例，详解该生产线的JpmH管控对策。2010年10月，车桥工厂开始对13t减壳总成生产线进行重点调查和改善。其JpmH提升的具体流程为：调查生产线JpmH指标现状；分析造成生产线JpmH指标低的影响因素；设定JpmH管控后的JpmH目标；提出改善对策和方法；总结改善之后的效果等。
调查现状
13t减壳总成生产线实施JpmH管控前的现状如表1所示：
实施JpmH管控前，该生产线JpmH仅为1.1件/人・小时。13t减壳总成生产线属于桥总成生产的瓶颈工序，制约了工厂桥总成装配线的效率发挥和工厂桥总成产能的提升。因此，对该生产线进行作业改善是工厂实施JpmH管控、提升JpmH指标的重点。
要因分析
图4是对造成13t减壳总成生产线JpmH指标现状低的主要影响因素的分析。
13t减壳总成生产线JpmH较低的主要原因在于第50序的生产节拍长，影响了整条生产线的效率。而第50序节拍长的原因分为机械加工时间长和手工作业时间长两个方面。再进一步究其主因，为加工工步多、夹紧时间长、吊取零件时间长三个末端要因。
目标设定
13t减壳总成生产线JpmH指标在原有基础上提升15%（即由1.1提升至1.27）。
改善对策
1、通过新增机械加工设备，提升工序生产能力；2、将手动夹紧改为液压夹紧，减少装卸时间；3、通过增加零件滑道、辊道，减少物流时间；4、通过设计自动翻转装置，减少翻转时间；5、通过配备液压升降平台，减少每道工序负重步行数。
改善效果
JpmH提升。13t减壳总成生产线通过实施JpmH管控，JpmH得到显著提升。改善后生产线减员1人，JpH由9.6提升至14.1，JpmH由2010年10月调查时的1.1，提升至1.8（2011年7月），远远超出目标（目标设定为1.27）。
成本降低。实施JpmH管控后，13t减壳总成生产线降低人工、材料成本约3.12元/件；由于JpmH管控导致的产能提升也减少了公司外购量24000件，采购成本降低约60万元。在2010年10月至2011年7月期间，由于实施JpmH管理，车桥工厂共降成本约746，000元。
JpmH实施中的管控难点
JpmH的管控过程需要公司相关管理部门、各生产车间及生产线的积极配合和管理，所涉及的人员、生产线、产品、生产流程等繁多、复杂。因此，JpmH的实施管控是一个非常复杂的系统工程，要切实达成JpmH指标提升的目标，在实施管理过程中应重点关注及遵循以下几个方面。
做好前期准备
首先，科学界定J、m、H的取值范围。如何界定J、m、H的取值范围，决定了该指标的使用价值和意义。
对于J，一般来讲，当产品数量可以用计量单位定量如定辆、定台、定件的时候，为了便于测算，J可以选取这些单位来计算产出。当无法确定计量单位，或者可以确定计量单位但难于进行数量统计的时侯（比如小的锻件成千上万，很难进行数量管理），可以考虑采用工时或者吨数（建议以计算工时为主，称重为辅）进行计量。
对于m的确定而言，无论是计算直接人员的JpmH，还是计算间接人员的JpmH，都是可行的。科学的做法是责岗匹配，比如，制造系统以直接人员的JpmH考核评价为主，工厂、车间层面以间接人员的JpmH考核评价为主，事业部层级则应考虑全员的JpmH。总之，谁负责什么环节就承担什么环节的责任。
对于H，主要以员工的出勤时间界定，数据一般来自于人力资源部门和车间统计员。
其次，准确提取J、m、H的基础数据。一方面要科学界定取值范围，另一方面，还需要准确地去提取这些基础数据。
对于J，无论是数量管理（计件）还是工时定额，都需要科学计算核定，特别是计算工时。要避免出现工艺定额与实际偏差较大的情况。如果产品型号发生变化，应及时对J进行重新测定，防止发生工艺越来越复杂，而工时不变的情况。
对于m，主要通过加强监控，有效剔除在编不在岗人员，合理进行人员类别划分等。
对于H，出勤时间由车间统计员上报，人力资源部门需经常抽查车间出勤统计情况。
前期准备工作可由综合管理科和人力资源科牵头，组织各职能科室组成联合小组，科学界定及测算。
科学设定指标
此项工作主要由工厂综合管理科负责，分两步进行。
第一步：试运行阶段。可在前期数据调查和分析的基础上，对各车间设定JpmH指标，进行试运行。即只导入指标，而不进行考核。试运行的目的一是通过导入指标，在各车间逐步建立并宣贯JpmH这一概念；二是通过试运行，检验并修正前期相关数据的取值范围和提取方式，同时积累历史数据，为正式考核后的奖惩标准提供参考和依据。试运行阶段一般以6个月至1年为宜。
第二步：正式下达考核指标。根据试运行阶段各车间的达成情况，结合工厂实际，下达各车间当年度应达成的JpmH提升比例。
有效跟踪管理
此阶段主要由工厂人力资源科负责，各职能科室多方参与。JpmH本身就是一个管理项目，同样一个班组、同样一个车间，在外部因素不变的情况下，只有通过有效的管理，才能提升JpmH。有效的跟踪管理主要分为三个层次：诊断、奖惩和改善。
诊断。人力资源科应组织各职能科室组成联合诊断小组，以月或者季度为周期，对各车间JpmH达成情况展开专题会进行研讨，并予以诊断。对达成指标的车间，总结归纳出科学的提升策略，进行推广。对未达成指标的车间，分析原因并提出改善策略。
奖惩。在运用过程中要注重奖惩结合，以奖为主。因为JpmH是以持续提升生产率为目标的，是一种向上的改善，它不是简单的控制产品质量（如减少废品率指标），而是综合各方面变量，并在此基础上，通过不懈地努力，以提升某项或某几项变量为切入点，来提升效率，最终反映到JpmH这项指标上。以奖为主的目的就是要激发广大员工和各级管理者的积极性，化被动为主动，变“被管”为“我要管”，最终实现企业效益提高和员工收入增长的双赢局面。奖惩可跟随诊断活动为周期，由人力资源科落实。
改善。诊断和奖惩的目的在于改善，即通过诊断和奖惩发现车间效率改善方面存在的问题，由人力资源科归纳总结改善课题，反馈给各职能科室。各职能科室开展有针对性的改善活动，提高车间的生产效率。
阶段性总结
可由综合管理科或人力资源科组织，工厂领导主持，以半年或年度为周期，开展阶段性总结活动。目的在于贯彻落实JpmH管控思路，总结并分享先进的做法和经验，同时集中力量解决车间面临的效率提升困境，明确下一阶段的工作重点和达成指标。至此，JpmH这一指标的管控形成一个pDCa循环，不断改善不断提升。
以一家工厂为例，则JpmH的实施步骤及各部门所扮演的角色如5图所示。
工厂车间管理制度篇4
第一条为给公司及员工创造一个良好的工作环境和生活环境，维护公司财产不受损失及员工人身安全，确保进出公司人员及车辆的安全管理，后勤保卫部特制定本制度。
第二章 人员出入管理
第二条公司职工自行骑车上下班应穿反光背心，佩戴出入证，以作识别，严禁赤足或穿拖鞋进入公司。
第三条外来业务人员进出公司需经相关部门同意,并及时通知门卫，门卫负责办理登记,发放“安全告知卡”和“通行单”佩带入厂；出厂时相关部门接待人员应在“通行单”签字后，交门卫收回。
第四条外来施工人员凭“临时出入证”进出,无“临时出入证”者,需公司相关部门同意方可进厂,门卫负责办理登记并配发“临时出入证”佩带入厂。
第五条公司职工及外协单位职工车辆因停车未落锁的，经门卫值班人员发现，职工应到相关部门开车辆证明并盖有效章，门卫核实后放行。
第六条公司职工、外协单位职工出厂时，如有包裹或其他物品，应主动配合门卫详细检查后方可出厂。
第七条外来业务人员携带物品出厂，应由相关部门开具物资出门证，单据上交物流门值班人员，并主动配合门卫详细检查后方可出厂。
第八条所有进出厂人员必须严格遵守我公司规章制度，若发现投机取巧、侵占公司财物、盗窃等行为，将根据公司规定严肃处理，情节严重的移送公安机关。
第九条出入证件管理
（一）职工上下班时未出示相关证件或没有穿戴反光背心者，由保卫人员予以纠正，并作登记、多次未带出入证或没有穿戴反光背心者门卫有权禁止进入公司。
（二）新来员工应及时办理出入证，到相关部门领取反光背心。
（三）公司员工遗失证件或反光背心，应立即向相关部门申请补发。
（四）外来人员遗失证件，保卫人员应请其交付工本费后返还身份证明文件。
（五）公司职工车辆及外协单位车辆出入证丢失或损坏，请持行驶证原件和车间证明
到后勤保卫部，提交申请表及工本费办理新证。
第三章 车辆管理
第十条外来车辆进厂，门卫负责登记：车号、装运物资、事由、入厂时间等事项。
第十一条提运本公司各种货品车辆，凭据风险与物流管理部开具承运货物车辆调度单及物资发货通知单，经门卫对车辆进行检查核实无误后，方可出厂并登记。化肥公司临沂物流中心仓库的货物出厂由物流中心出具相关出厂证明。
第十二条公司废旧物资进厂装运车辆由相关部门出具物资发货单，出厂时在规定时间内由门卫核对物资发货单上签字盖章，检查无误后放行。
第十三条空货车出厂由门卫检查后放行，空罐车出厂凭空车过磅单出厂并登记。
第十四条车辆入厂时随车如有需带出厂的物品，需在进厂时在门卫登记，出厂时，由业务部门出具证明，经门卫核实无误后放行。
第十五条进厂运输车辆司机必须正确佩戴公司统一配发的蓝色安全帽。
第四章 外部物品管理
第十六条外来施工单位及厂商携带自备工具或物品入厂时，应由外来施工单位及厂商在公司物资门进行登记，方可入厂。
第十七条外来施工单位及厂商携带自备工具或物品出厂时，应由相关办部门核实后开具“物资清单”出厂证明，盖有效章签字后，注明出厂原因，并与“物品清单”相符，出厂时由门卫检查物品核对“物品清单”，账物相符后方可出厂。
第五章 公司物品管理
第十八条拖外修造、加工或出借物品；需要携返厂的样品；送外检验校正仪器；自备装运物品的空容器或其他应再携返的物品等，由相关部门开具物资出门证（物品清单、出厂原因、返还时间），公司分管领导签批方可出厂。门卫妥善保管好物品出厂证明，逾期未返还通知主管部门或向分管领导汇报。
第十九条未经允许严禁携带公司物品出厂，一经发现视情节给予罚款***元，并建议公司给予辞退，情节严重者根据相关法律法规移送公安机关。
第二十条对于主动举报涉嫌盗窃侵占公司财产的行为，一经核实，视情况奖励举报人***元。
第六章 附则
工厂车间管理制度篇5
省市水电厂是市国有企业，地处北江干流中游，电厂装有4台1.8万千瓦和1台2万千瓦的灯泡贯流式机组，总装机容量9.2万千瓦，是目前全国县级装机规模最大的水力发电厂。电厂自1997年4月首台机组投产至年累计发电量达24.45多Kw.h。创发电产值10亿多元，累计上缴税收6800多万元，是清远市和市的纳税大户。同时支持地方财政、市重点工作建设、库区乡镇建设、支持教育等公益事业达3亿多元。
电厂运行车间有干部职工73人，负责电厂5台机组发电生产任务运行管理。在电厂集体班子强有力领导下，在上级工会和电厂工会的组织和指导下，积极持久参与全国“安康杯”竞赛活动，并把竞赛活动内容覆盖到电厂生产每一个环节，把竞赛活动与安全生产有机结合起来，提高全体职工安全生产意识，营造了良好安全生产氛围，实现了多年安全生产事故为零。为市经济发展和安全生产、精神文明建设作出了突出贡献。运行车间—年连续被评为省先进集体、受到省委、省人民政府的表彰和奖励。
年电厂运行车间坚持以人为本，以安全生产为前，以发电生产为中心，以提高经济效益为目的。运行车间积极营造良好团队精神，构建和谐运行队伍，坚持以“八荣八耻”、爱岗敬业、电厂是我家，发展靠大家、我靠电厂生存，电厂靠我发展等为主题的思想教育活动，使运行车间内聚人心，外塑形象，形成一个具有战斗力和活力的团队。并充分调动和发挥运行工人的积极性，群策群力，不断加强技术攻关，提高安全生产发电技术含量和科技含量，取得厂大力支持，全面实现了发电生产自动化，实现发电生产计算机监控，提高发电生产效率，减轻运行工人劳动强度。坚持探讨和摸索，挖掘生产潜力的渠道，千方百计探索并取得成功降低发电生产单位耗水量。取得了显著成效，年发电量达3.175亿Kw.h，比2005年增长20%，超过设计生产能力14%，创发电产值1.63亿元，比2005年增长7.3%，上缴税收746万元，比2005年增长5%。单位发电量从设计的52m3/Kw.h下降到40m3/Kw.h，节约23%，增发电电量近2000多万Kw.h。
运行车间在原有管理制度上，年不断完善和改进各项规章制度，做到操作可行，行之有效。完善和建立了车间主任值班制，值长、班长责任制、开停机操作规程，设备巡视规程、设备管理规程、设备养护规程、劳动防护用品管理规程、设备保洁规程、消防设备与器材管理规程、交接班规程等。使运行车间管理达到正规化和规范化的要求。并设立安全专责，水机专责、电机专责，附助设备专责，起重设备专责、变压器专责。明确各专责责任和任务。并把安全生产责任制细化落实到各运行值及全体人员，把安全生产与职工经济利益挂钩，层层签订安全生产责任书，明确每位职工安全生产责、权、利，从源头上防止和杜绝安全生产事故发生，实现全年发电生产事故为零的目标。
电厂运行车间在抓好安全发电生产同时，十分重视职工人身安全，职工对设备巡视均实行双人制，并配备对讲机，特别是职工到水机泡头、发电机管理座、集水井、升压站、高压室等高危地方巡视时，除双人制外，当班值长并在中控室进行闭路电视监看，严防人身安全事故发生。对高空作业操除配备双人制外（一人为监护人），还配备地面观察员。确保高空作业万无一失。为确保电厂生产万无一失，运行车间每星期对消防泵、消防管道、备用柴油发电机进行一次检查和启动，使消防泵、消防管道、备用柴油发电机随时保持良好状态，如发生突发事故能在极短时间恢复厂用电，保证电厂安全。运行车间还定期邀请市消防大队对全厂消防器材进行检测，对检测不合格或过期的器材及时进行更换和补充。
年月中旬，北江遭受百年一遇特大洪水袭击，电厂面临严竣考验，运行车间在厂领导指挥下，全体运行人员（轮休人员中止休息）坚守工作岗位，严阵以待，团结一致，按照运行大纲和省市三防部门调度命令，当机立断在洪峰来临之前停机生产，关闭进出口开闸泄洪，确保发电设备和大坝及库区群众人民财产和生命安全。为市夺取抗洪胜利提供强有力支持和保障，得到上级部门表彰。
年，电厂运行车间扎实做好职工安全培训工作，每月分批次安排二天时间进行安全知识培训并进行考核。聘请市消防大队、市安监局及厂安监科专业人员授课。提高了职工安全生产意识和安全生产知识。为检查职工安全知识和技能，八月中旬还组织一次反事故演习，取得圆满成功。运行车间还组织对全体运行工人进行技术培训，不断提高职工技术水平，全部职工都取得特别工种上岗作业证。
工厂车间管理制度篇6
受厂长委托，我向大会报告20**年全厂安全生产工作，请审议。
一、20**年全厂安全生产工作情况
一年来，全厂安全生产工作在厂党政班子领导下，通过全体干部职工的共同努力，实现了轻伤以上人身责任事故为零、重大设备事故为零、火灾事故为零、交通事故为零，职业健康安全管理体系通过内审；职业病危害因素检测和职业健康体检按计划完成；安全技术措施项目顺利实施。主要开展了以下工作：
1、制定下发了供水厂安全生产1#文件和春秋季安全生产大检查细则及安全生产活动月实施方案，组织开展了学习贯彻集团公司20**年安全生产工作会议精神和安全生产1#文件活动，落实了集团公司做好春节及两会期间安全生产工作的要求，对全厂进行了全面检查，处理了一批缺陷隐患。加强奥运火炬传递和奥运会期间安全保卫工作，厂部组织专项检查7次，其中夜间检查两次，并对个别要害管理制度执行不好的班组进行了处罚。
2、全面加强了作业现场安全监管，今年集团公司开展的几次联合检修，时间要求紧、作业环境复杂，不安全因素很多。为此每次检修前，主管科室都召开准备会议，向业主车间、施工单位落实安全要求、检修内容、时间安排和质量标准，对存在的危险源和其他不安全因素，制定有效措施进行预防。在施工中，业主车间及班组都落实了现场安全责任人，各项安全措施基本得到执行，使几次联检活动我厂均安全、顺利完成。同时我厂积极利用联检有利时机，查出治理较大安全隐患16项。
3、加强技改工程安全管理工作。在各工程施工建设阶段，重点进行施工安全措施，施工人员安全行为检查。从9月开始，新1#高炉、三热轧、大板坯连铸等工程陆续试生产，水处理泵站人员开始集结，从安全管理要求，对新到岗人员进行现场危险源辨识落实防控措施，编制下发了安全技术规程。在工程投产前，重点检查“三同时”落实情况、职工安全规程的学习执行情况，共计检查出安全隐患22类问题，定期在现场会上通报，督促责任单位整改，使新1#高炉，三热轧、大板坯连铸水处理工程达到本质化安全要求。
4、做好高温汛期、冬季等特殊季节安全防护工作，在夏季高温到来之前，我厂与集团公司安全处协调争取到了100箱盐汽水、80箱冰棍等清凉饮料，及时发放到三热轧、大板坯连铸施工现场及联检作业现场。在主汛期到来之前对四个沿河水源地进行指导性检查5次，重点是安全取水预案演练和防汛物资的发放、使用和存放情况。在冬季到来之前，主管部门克服了物流中心配送不及时的困难，主动到被服厂领取发放了全厂的冬季所需劳动保护物资，其中棉门帘1525平方米、职工棉袄、棉裤410件，棉手套500余副，为我厂冬季安全生产提供了有力的保障。
5、全力推进各泵站电缆孔洞消防隐患治理工作。今年我厂从集团公司争取到了安措项目资金95万元，为用好这笔费用，彻底消除消防安全隐患，在该项目实施前，安全管理部门同中标厂家专业人员到各泵站进行实地勘测确定封堵方案。实施过程中，安全部门和机动科现场检查安全措施落实情况，保证了施工过程人员安全和对生产运行的零影响。此项工程由集团公司消防专业管理部门组织了验收。
6、开展安全培训工作，提高职工安全意识和技能。今年集团公司从外单位调拨我厂职工110人，为使培训取得实效，安全部门制作了三级安全教育幻灯片进行讲课。全年完成消防安全培训18人，特种作业培训约100余人，组织22人参加了集团公司举办的应急管理培训班，
7、推进职业健康安全管理体系规范运行，结合集团公司体系内审，对存在的34项问题落实到相关科室，限期整改。进一步规范危险源动态管理，重点在新系统进行新增危险源辨识、风险评价及防控措施建立等工作。完成了我厂水泵运行兼变电运行工的职业健康体检工作，全厂共计600人参加了职业健康体检，对作业现场职业危害因素进行了检测。结合我厂职业病危害是噪声的实际情况，安全部门领取防噪声耳塞300余副发到现场岗位人员。
8、加大检查考核力度，及时纠正违章违规行为。全年共计进行安全检查90余次，考核处罚19次，直接罚扣款5460元。在安全消防检查考核中，施工单位和业主车间一并纳入考核，提高了全厂安全生产活动绩效，增强了职工的安全生产意识。
通过对全年安全生产工作的反思，还存在许多问题和不足之处：
1、职业健康安全管理体系还存在薄弱环节，尽管通过了集团公司的内审，但还是存在很多问题。基础安全管理工作有所滑坡，习惯性违章作业尚未杜绝，新1#高炉和六环泵站动火作业无票动火，四水管桥重大安全隐患还未根除，技改工程施工中发生天车倒塌险肇事故等诸多问题。
2、发生一起职工在岗突发脑出血抢救无效死亡事故，反映出对职工身体健康状况、家庭情况掌握不及时，应急措施不到位。日常检测中，少数血压偏高职工仍存在侥幸心理，在职业健康体检中仍出现缺项行为，对自己和家庭、水厂极不负责任，部分车间及班组检查考核不严。
3、安全管理检查考核力度不够，标准不高、处罚不严，制止现场违规作业不到位，未达到厂部提出的要求，专兼职安全管理人员素质与全厂发展要求有差距，在一定程度上影响了安全管理的权威性。
这些问题必须引起全厂干部职工高度重视，对号入座，在工作中进行改正。
二、20**年安全生产工作重点
20**年受全球金融危机影响，集团公司生产经营将面临严峻考验，职工思想会有波动，各新投产系统还处于功能调整考核阶段，因此，全厂安全生产形势不容乐观。面对困难和压力，需要全厂干部职工统一思想，按厂党政班子部署，各负其责，务实工作，以安全生产零事故为总目标，全力做好以下工作：
一、推进职业健康安全管理体系规范发展，带动全厂安全管理工作在良性轨道上运行
鉴于新1#高炉、三热轧、大板坯连铸水处理站建成投产和20**年职业健康安全管理体系运行实际，按体系标准要求，在一季度对全厂危险源进行重新辨识，组织风险评价，对各类风险的危险源落实防控措施，分级管理。此次辨识评价要达到全面、准确，消除防控措施要有效，有条件可制作醒目标识，岗位人员和相关方人员能熟悉掌握。重点抓住消除、防控措施制定实施。继续开展危险源动态管理，加强全厂危险源日常监控。对各类检修抢修和日常操作，都必须先辨识危险源，制定防控措施后再作业。要以存在的危险源来确定安全技术措施项目和检修工作，以操作规程、安全规程来纠正习惯性违章作业，不断消除控制已有危险源，同时关注危险源风险变化和新产生的危险源，做到闭环管理。确立以职业健康安全管理体系为主线开展全厂安全生产工作，把无危为安真正落到实际工作中，使全厂工作在安全和谐的环境中进行。
二、加大安全监管力度，树立安全管理的权威性
一是进一步补充完善各项安全管理制度，特别是新版安全技术规程的编制起点要高，内容要全，适应性要强。以此提高岗位人员按标准操作，按制度办事的自觉性；二是切实加强驻厂维保队伍、加药单位和为我厂生产服务人员的安全管理。随着新1#高炉、三热轧、大板坯连铸水处理站建成投产，为我厂维保、加药和协力人员不断增加，必须要求这些单位的各类人员按照集团公司和我厂安全管理规定执行。主管科室要加强日常考评管理，业主车间对日常作业进行安全监管，班组切实履行安全告知义务，对其作业内容、安全手续等进行检查，对手续不全、违反安全规定的不允许作业，同时报告车间和主管科室；三是提高日常安全检查的实效性，对集团公司和厂部开展的安全活动要严格落实，科室按专业分工加强指导检查，车间及班组对照要求组织实施。要定期开展“回头看”复查活动，对能处理的缺陷隐患未处理或处理不到位，要层层落实责任，纳入考核，对违反安全规定的事件严肃处理，决不搞下不为例。厂部将在明年实施安全生产检查通报制度，将每月安全生产检查中发现的问题和考核处罚结论通报到全厂每个班组，加大责任追究力度，坚决杜绝安全生产责任事故和习惯性违章作业发生。
三、开展安全教育培训活动，提高各类人员应急事件处理技能
20**年全厂安全教育培训从以下几方面入手，1、积极组织参加集团公司及上级机关举办的各类安全、消防、交通、职业卫生等业务培训；2、定期对全厂班站长进行安全生产知识培训，重点内容是危险源辨识、防控措施和班组安全管理及应急预案；3、结合职业健康安全管理体系运行，对职能科室、车间管理人员进行安全生产责任制、管理手册、作业文件及安全管理常识培训；4、以车间为单位对岗位人员进行安全技术规程、岗位危险源辨识、防控措施及应急预案培训，要切实提高针对性和实效性。
四、全面推进职业卫生、消防交通安全等基础工作建设
职业卫生管理在企业改善作业环境、提高职工个体防护方面发挥着重要作用，一季度与危险源辨识同步进行职业危害因素识别，制定有效防护措施，对危害因素部位定期进行检测。继续执行厂部关于职工血压检测的规定，对超标人员落实保护措施，加密观察。科室、车间及班组要及时掌握员工家庭、思想情绪变化，广泛宣传健康科学的生活方式，防止职工在岗突发疾病死亡事故发生；进一步加强消防安全管理基础工作，通过建立台帐，掌握全厂消防器材配备使用情况，组织好新系统自动灭火装置使用维护知识培训，定期对厂管消火栓进行检查，确保达到完好，满足应急需要；结合厂内班组分散，厂区道路复杂的特点，多层次开展遵守道路交通安全规定教育，有车辆单位定期进行车辆检测，教育司机不违章行车，不开带病车。
五、提高全厂专兼职安全管理人员综合素质
厂、车间及班组专兼职安全管理人员是确保全厂安全生产的重要力量，必须树立高度的责任心、使命感，这是专兼职安全管理人员首要条件；要主动学习安全管理知识和其他专业知识，提高自身素质和技能；工作中能坚持原则，敢于纠正、制止违反安全管理的行为。对于失职、渎职和不作为的安全管理人员严格考核。
工厂车间管理制度篇7
口实验厂，几实验厂是公司下属的一个自主经营的二级生产单位，由于其建厂初期按实验型的构思设计布局，先夭的不足造就了目前小规棋、多品种及劳动密集型的生产特点，其产品技术含t低、档次不高，加上近年来企业各类费用迅猛上涨的现实，其不适应市场经济的弊端愈来愈显突出，企业包袱一年比一年加重，效益连年滑坡.自从1994年公司推行模拟市场利润的内部经济贵任制考核办法以来，公司每年给我厂核定了减亏指标(即减亏目标利润)，在此同时，公司内供原料逐年接近于市场价，公用工程与市场价接轨，加上企业对外交往中各种预算外的减利因素不断增多及企业内部职工工资、福利和各项管理费用的大幅上升.给原本已亏损的实验厂更是雪上加籍。特别是近二年，公司进一步理顺内部核算体系，单是原料调价、公用工程调价、固定资产折旧调整等1995年比上年净增成本1238万元，冲96年包括工资上调初算比1995年要净增1660万元成本.内部“补贴”优势的丧失，市场原辅料价格的大幅度上扬，企业管理费用的增长，这三大块减利因素.对于我们这个固定资产仅1.15亿元，年销售额不足1.2亿(1995年)的企业来说自我消化的能力实在是太差、太弱，实验厂几乎到了难以为继的地步，要实现公司减亏的指标真是谈何容易.我们面临的困难是前所未有的.虽然股份公司对我厂“一业为主，多种经营”的产业置换工作给予了极大的支持，但产业!换并不是一朝一夕就能体现其经济效益的，怎么办?就目前而言，我们唯一可以采取的措施就是抓好成本管理，设法降低工厂成本，制止效益滑坡.通过近二年的实践，我们可以无愧地说:我们在花大力气抓好产业i换，给企业注入新生产力的同时，把老产品的挖潜、降耗及加强企业管理作为企业现有的、潜在的效益增长点，一刻也没有放松过.一、宪巷激励机制，控制车间成本，实施成本为主体的内部经济资任制考核办法1995年初，为了把公司下达给我厂的目标利润层层分解落实，我们即实施了车间二级核算新管理办法，首先由财务科制定了内部二级核算管理制度，统一核算口径，然后根据各产品前2~3年消耗的先进水平，经平衡确认后，折算成目标成本，以单位产品制造成本指标分别下达到相关车间，并作为厂部对车间成本的考核依据纳入经济责任制考核.对制造成本的考核主要是激励车间通过增产、降耗两大要素来降低本车间的产品制造成本。为了把有限的奖金分配搞活，我们把职工的岗位工资及岗位浮动工资拿出来与生产奖捆在一起组成.劝从义.结合成本及其他单项经济技术指标进行挂钧考核，以此加大考核加扣奖力度.由于1995年考核产品制造成本刚起步，对某些产品的成本核算还不够细化，因此，我们在结合经济责任制考核时，采用两条腿走路的办法，即拿出20写的岗效奖与成本完成率挂钩，低于确保指标的则加倍扣奖，其余的80写与物耗、能耗等技术指标挂钩，对超历史先进水平的给予一定奖励.在对车间(部门)进行综合考核的同时，我们对车间的领导班子实行奖金系数挂钩考核办法，进一步体现责、权、利相结合的原则.领导班子享受奖金系数，主要是从为企业创“利”和个人得“利”两个方面，即:班子要拿足厂部规定的奖金系数，必须要带领本车间职工完成厂部下达的成本、产量、物耗、质量4项奋斗指标及厂部交办的其他管理工作，如果只完成了确保指标而未完成奋斗指标，就要受到系数否决，那就意味着只能拿到职工平均奖或可能低于职工平均奖，甚至连本人岗位工资都被打折扣。我厂的经济责任制考核采用了月考年终结算的办法.每月由车间对本车间的成本等指标完成情况作自查并进行成本对比分析，找出成本上升或下降的原因，然后报厂财务科，经财务科审核确认后正式报企管部门作月度经济责任制考评依据。厂部每月则专题召开奖金考评会，对各类指标完成情况进行分析和考评，并对生产管理各环节存在的问题进行督促整改。日常的考核和管理，确保了成本的日常控制，为年度目标利润的完成起到了良好的保证作用。二、成本管理初见成效1.改变工作习惯，形成成本意识.由于厂内部经济责任制考核体系的不断完善，加上对部门及部门领导班子贵任制考核力度的不断加大、加深，大大改变了车间过去只关心产、质量硬指标的习惯，增强了成本意识，基本形成了车间用款必须由主任亲自审批掌握，领用材料必须先报计划，根据用多少领多少的工作原则，这样既减少了厂部原辅料的储备量，加快了资金周转，也减少了超储浪费.车间管理面扩大了，过去心中只有产、质量，其他指标反正不考核，用多用少与己无关，现在任何一项消耗都要影响成本，车间不得不方方面面算细帐，抓好管理控成本。通过成本控制和考核，我们取得了一些成效，尽管公司原料价格调整，职工的工资、车贴调整及存在企业内部各项减利因素，但我们通过挖潜，增产增效，承受了内外压力，完成了公司下达的目标利润考核指标.2.以成本为抓手，向管理要效益。我们在狠抓产品成本的同时，又根据效益为先的原则，结合产业1换工作，撤并了2个生产能力小，制造成本高，扭亏无望的车间，把原有生产设备充实到生产同类产品的扶办集体企业中，使扶办集体企业提高了生产能力，扩大了生产规模，降低了单位产品固定费用。我们的一些后加工产品除部分发给扶办集体作外加工外，一部分则通过生产成本较低的外协单位帮助加工，这样大大降低了原有产品的加工成本.这2个车间的人员部分充实到万吨丙纶新项目中去，部分充实到棉纺车间，使其增人增产，实现相对的规模经济，棉纺车间月产量从10ot提高到了14ot左右，大大降低了单位成本.人员的分流，也为新项目的实施提供了劳动力资源。厂部从成本管理角度，以资源优化为出发点，认真研究了纺丝涤改丙的改造方案，决定借公司pp原料的优势，改造涤纶纺丝二号设备，使其生产的粗旦有色丙纶与地毯车间生产所需原料相配套，终于在1995年9月份改造成功，实现了地毯原料的自产自给，也解决了丙纶细旦装置生产粗旦纤维，影响装t整体效益的瓶颈问题，降低了车间的生产成本，提高了各装置的整体效益，特别是发挥了新上马的250ot/Y丙纶细旦抽丝装置的最大效益。#p#分页标题#e#四、总结经验，不断提高，再创佳绩1.全面实施成本否决考核.通过实践，我们边摸索、边协调解决了考核过程中产生的问题，认为全面实施成本否决考核的条件已基本成熟，提出在保证产品质量的前提下，对车间的经济责任制执行成本完成率与岗效奖100写挂钩，车间的一切生产活动都将围绕成本管理这个主线来开展。同时，为了更好地激励生产车间向厉史最好水平冲刺，我们把一些影响产品成本的至关要索，以其历史最好值作为双增双节奖励的基数，给予鼓励。2.进一步扩大成本管理内涵，细化成本考核内容。我们也很清楚.单纯控制了产品的制造成本，并非高枕无优了，目前我厂沉重的企业管理费用已真正成为影响企业效益的一大因素，降低和控制企管费用已是刻不容缓的事.在完善了产品成本考核指标后，又对全厂企管费进行了逐项分解，并纳入对主管科室的经济责任制考核，财务科又适时建立了“厂内银行”，部门之间的一切费用都通过内部银行支票进行结算，年末超过额度的，除个别因客观原因并经主管厂领导批准同意作适当调整外，其余都将按责任制协议承担超用金额的年息，在岗效奖中扣除.通过一个时期的试运行，产生了这样一种现象:部门用款必先问间价格，算算帐，看看是否一定要用.企业的“当家人”多了，控制成本的意识增强了.3.积极探索，力争在成本管理上有新的突破.为了在成本控制管理上有新的突破，进一步发挥车间一级成本管理积极性，我们在产销一体化运行管理取得初步成效的地毯车间率先实行了“模拟市场独立核算”考核办法，把车间职工的工资、奖金全额捆起来与其目标利润挂钩，使其直接面向市场.车间一手抓降低成本，生产适销对路的品种，以销定产，以产促销，一手抓产品销售价格，努力提高销售额，扩大中间利润.厂部下放了一切生产经营权，只在宏观上抓目标利润，配套制定激励措施，使生产车间的积极性、主动性、创造性都得到了发挥，减少了生产指挥的盲目性，减少了市场信息反馈的滞后性，使产销有机地结合在一起.车间的生产经营权增大了，但责任也加大了.同时，产品的效益有了明显的提高。4.层层分解，确保厂部指标的完成。地毯车间为了保证承包指标的落实，采取了多种降耗节能的新措施，完善了车间内部成本控制责任考核体系。对影响地毯产品成本的几个关键岗位，建立了消耗定倾，并明确岗位责任人员，辅之经济贵任制激励措施.如地毯包装材料.其消耗的多少主要有打包岗位职工控制，车间则把每万平方米包装纸、空心纸管的消耗量按厉年水平确定合理的指标下达到打包岗位，班与班之间单独领用，分别核算，节约有奖，超额受罚.五、进一步学邯钢、找理距，挖潜增效我厂围绕进一步降低成本，积极寻找挖潜渠道，在全厂干部大会上提出了进一步完善内部考核机制、压缩企管费用、降低生产成本，确保完成公司下达给我厂减亏目标的15条措施，全方位地控制企业费用.1.学邯钢、找差距，重新核定各产品成本指标.我们在成本考核荃础上，重新核定了产品成本考核指标.在此羞础上，测算出本厂利润预测完成能力与目标利润的差距，按倒算成本法，以测算的成本指标为荃数再下降1%下达给各车间。通过压指标来填补全厂预测创利能力与目标利润的缺口，以此来确保公司下达的目标利润的完成.2.优化资潭配!，努力降低工厂成本.纺丝车间前几年因废丝废块质量下降，制成率低，致使产品成本居高不下。纺丝车间在接到厂部下的成本考核指标后，主动找差距、想办法.设法降低聚酪切片百分含量，由原50%下降到了30写，且保持产品质量、制成率达到原先的水平，仅此一项，每吨产品降低生产成本约206。元。为减少物资储备，加快资金周转.我们撤消了车间小仓库，实行全厂物资统一管理，物资供应部门实行24小时值班制，服务到现场，随用随领，减少了备品件重复储备，压缩了储备资金，减少了支出.3.抓新项目建设进度，培养销售后备队伍.万吨丙纶是我厂1996年一大效益增长点，早一天投产开车，就多一份效益。为了实现开车目标，我们全厂动员保万吨丙纶建设，在万吨丙纶设备因海上运输延期到达的情况下，我们发扬连续作战的金山精神.在短短的20天时间内，完成了万吨丙纶设备的安装、投料以介_盯视了早日投产、早占市场、早出效益的愿望.万吨丙纶装专链我广厉史上规增最大的生产装置，是我厂从小生产到大生产转变的你志性项目，必须组成产品销售的精兵强将，来适应大生产需要，为此，我们采用厂内公开招聘的形式招聘有志于丙纶销售的销售人员，扩大销售队伍，壮大销售力量，为万吨丙纶投产即打开销售市场提供人员保证.4.加快多种经营建设步伐.为减亏作贡献.酝酿已久的实验厂多种经营公司终于正式挂牌成立，标志着我厂“一业为主、多种经营”进入实质性阶段.地毯车间作为多种经营公司下属的生产单位全面实行自主经营自负盈亏，在对其利润指标不变的条件下，其内部结算价格将完全市场化，其创利情况直接反映了其实际盈利能力.车间在年初工资、奖金全颇承包考核的基础上，积极投入转制工作.车间有信心，有足够的承受能力和应变消化能力，为实现确保不亏损的目标作出应有的成绩。多种经营公司对实验厂制止亏损、减少亏损挑了一把重担.
工厂车间管理制度篇8
第一章用工制度
由各部门负责人根据本部门实际需要，呈报《招聘需求表》，经批准后，方可进行招聘。应聘者须部门主管考核、经厂长及人事审核合格后方可录用。办公室人员需经副总经审批。
一、应聘人员试用期为三个月，工作表现突出者经副总经理批准后可考虑提前调整薪金。试用期间，经考核，不合格的不予雇用。试用期间，如因志趣不合或无法胜任工作的可按本厂有关规定辞职。试用期未满5天，且自愿离职的，不发放工资。
应聘人员接到录用通知后，亲自到指定时间、地点办理相关手续，并提交下列资料：a：填写好的个人资料表，B：学历证件，C：居民身份证复印件，D：一寸彩照两张。
二、员工录用后，须办理进厂手续即领取厂牌。厂牌遗失补办收工本费10元/人;需领饭卡者于当月工资中扣取20元押金，退还饭卡时退还押金于当月工资中;钥匙遗失自配。
三、厂里提供中餐、晚餐，员工就餐3.5元/餐，于当月工资中扣除。
四、离职时，所领办公用品应及时归还给公司，不能交还的照价赔偿。
第二章工作时间
车间工作时间：
上午：8:00至12:00下午：13:30至17:30加班：18：30开始
办公室工作时间：
上午：8：30至12：00下午：13：30至17：30
全厂所有员工上、下班每天必须打卡四次，车间员工加班打卡两次。如不打卡者按迟到或早退处理。
请假：
1、员工无论因何种原因要求请假，均要向本部门管理人员提交书面请假条，车间员工需报厂长签字批准后方可离厂。凡电话，口头，他人代请一律无效，视旷工处理。
2、工厂每月在出货时间允许的情况下员工可以请假一次(每天只限一名)，请假超过一天还须上报厂长同意，请病假者超过一天以上须提供权威医院诊断书。凡未按此要求做的视为旷工处理。工资随请假期顺延领取。
3、未请假或假至未办理续假手续擅自不到工的，视为旷工。旷工一日，扣除三日工资。超出三日的视为自动离职
4、若要辞职的员工要提前一个月以书面形式向厂长提出辞职要求，口头无效。获准后，办理离职手续，工资随粮期领取。离厂将要把工作移交清楚。
第三章工资制度
生产人员本着多劳多得，按劳分配的原则，按件计酬。每月20号发上个月工资。特殊情况下，厂方可提前或顺延5日发放员工工资。
(一)车位人员计件工资+加班费
(二)计件加班费：加班一小时每人补助一元钱.
(三)计时加班费：加班一小时四元+补助一小时一元。
(四)未依规定申办离职手续，一律不予全部结算工资。
(五)自动离职者，不予结算工资。
第四章工作制度
一、工作要认真负责，要爱护公物、勤俭节约、减少损耗、提高质量。对外应保守业务上的机密。
二、反应情况应逐级而上，不得越级上访。紧急或特别情况除外。
三、未经本厂授权同意，不得在外兼任与本厂业务有关的职位，不得经营与本厂相同的项目，不得利用职权之便谋取不正当利益，不能收受回扣及其它不法收入。
四、上班期间严禁员工私下会客，非工厂公事来访者请员工自行逐客出厂。
五、未经厂方批准，不得私自携带公共财物出厂。私有物品携带出厂应履行检查手续，经有关领导同意后方可携带出厂。
六、上班时必须佩带厂牌进入车间，不准在车间内抽烟。
七、设施设备要按要求摆放整齐，不准擅自搬动固定的设备设施，不得乱窜车位。
八、不得操作使用或练习不属于自己使用的机器设备，一经发现罚款50元。造成设备损坏或其它后果的，自行承担责任。
九、机械设备必须每天保养，车台要保持整洁。开工前必须先擦车台、试车后才能正式生产。离开工作岗位时要关机，晚上下班时要盖好机头。如果机械出现故障，应立即切断电源，请机修工来修理，任何人不能私自乱动。
十、车间备有饮水机，员工可自带饮水杯。饮用水不得做它用，不得浪费饮用水及破坏饮水设备。
第五章办公室制度
一、办公室人员必须仪表端庄、整洁，不准拖鞋上班。
二、办公室内禁止喧哗、说笑、打闹、说脏话、吃零食、早餐、吸烟。
四、工作时间不得擅自离岗、睡觉，不准干私事或与工作无关的事。
五、正确使用并爱惜办公室物品和设备，不能随意损坏或挪为私用。
六、节约办公资源，杜绝不必要的纸张、水、电的浪费。
七、下班后必须关掉办公电脑、打印机等耗电设备。
八、办公室电脑专人专用，未经许可任何人员不得擅自使用他人电脑。电脑使用者有保护电脑及数据安全的责任。
九、下班后办公台面要保持干净整洁，不可有乱摆乱放现现象。
十、饮水自备水杯，不可使用一次性不杯，杜绝浪费。
每六章生产制度
一、全厂人员必须严格按照客户下达的生产任务，保证质量保证准确数量按期交货。
二、全体生产人员必须严格按照生产工艺要求进行生产，各部门要做好紧密配合。
三、凡在生产中未听从领导安排，未按生产要求制作，而造成的事故均由其个人负责。
四、生产中任何人员必须以急赶货的款式为主，所有员工有义务支持管理人员尽快完成最急出货的生产任务。
五、管理人员首负其责，管理人员有权开除本部门不称职的员工(由厂长调查情况后批)。
六、全厂部门员工必需服从厂长或经理临时或永久工作调动，不得有任何借口拒绝调动，否则示为旷工处理，情况严重者开除处理。
每七章奖励和处罚
(一)全勤奖：每月迟到累计15分钟以内，无早退，当月无请假的。每人奖励100元，作为全勤奖。
(二)迟到：每月累计迟到超过15分钟，每分钟按1元扣除当月工资。
(三)普通员工每月生活补贴300元;不在本厂住宿的员工每月可有200元的租房补贴。当月请假超过十天无租房补贴，当月有享受保底工资待遇的无生活补贴。
(四)超产奖：车位员工的计件工资达到5000元以上的奖300元，4500元以上的奖200元，4000元以上的奖100元。
(五)上下班代人打卡者处罚100元。
(六)乱写工序，乱剪菲，记数不真实者通告处罚，不予结算票菲。
(七)要文明用语，不搬弄是非、大声吵闹。对打架斗殴的，参与人员每人罚款200元，并视情节轻重开除出厂或送移公安机关。
(八)偷盗厂方或他人财物，故意损坏生产机器及工具者开除处理，不予结算工资。
(九)赶货时不按规定做货者，通告，从重处罚。赶货时不按规定上班者，处罚100元。
(十)怠工、误工，不服从领导者第一次给予警告，第二次给予罚款。
第八章饭堂、宿舍制度
一、讲究卫生，严禁乱丢垃圾，严禁随地吐痰、乱倒剩菜剩饭，不得从楼上往楼下乱抛杂物，节约用水用电。互相监督，每天抽查。
二、宿舍物品、床上用品要摆放整齐，地面、床铺保持整洁干净，宿舍严禁乱拉乱接电线，衣服要在指定的地方晒晾。
三、严禁、打架斗殴，不得男女同宿，不得随便使用他人物品及卫生浩具，不得有伤风败俗和不雅行为。
四、管理人员安排好床位后，不得私自搬移。晚上12:00前休息，休息时间不得大声喧哗、不得有影响他人休息的行为。12:00后不得进出厂门。
五、工作时间由保安锁好宿舍门，除工休、病假人员允许进出、留宿宿舍外，其余人员一律不准进出和停留宿舍。离职员工办好离厂手续后，需在当日由保安确认其物品后，搬离宿舍。
六、必须注意保管好个人物品，因个人保管不当而被盗的，后果自负。
七、厂方的集体宿舍，只允许本厂员工居住，非本厂员工不得入住。(含员工亲属)
八、保管好食堂饭卡，如遗失应该立即到行政部挂失，否则造成损失由遗失者自己承担。
九、宿舍严禁明火，严禁使用电器、煤气煮饭烧水，以确保安全。
十、宿舍水、电费，按房间实际人数平摊。
十一、自觉遵守服从宿舍管理人员的检查和卫生监督。
未尽事宜，厂方将根据实际情况作出补充规定或修改，补充规定和修改条文与本规章制度具有同等效力。
责任控制制度
(一)、我厂主要分为以下部门:(1)厂长办公室(2)业务部(3)技术实验室(4)质管部(5)裁剪车间(6)缝制车间(7)后整理(辅工车间、整烫、检查、包装)(8)厂部办公室(9)设备部(10)餐厅部(11)后勤部(12)仓库
(二)、各部门及其负责人的职责:
(1)、厂长工作职责
a:抓人员
1、深入员工队伍，了解员工心声，在沟通中加强老员工的稳定。
2、多渠道加强人员招收，设专人负责新工人的培训，保证车间生产所需人员。
3、加强员工教育，提高整体素质。
4、加强技术骨干的挑选与培养，储备企业长期发展所需人才。
B:抓货源
1、承接工厂正常及外放所需货源，并掌控业务实际操作流程。
2、跟踪落实原辅材料，保证车间的正常生产，减少误工浪费。
3、深入车间生产，及时调整生产计划，压缩工时，提高有效产出。
4、将内销和外销定单合理衔接，尽最大量的处理库存面辅料。
C:抓管理
1、根据个人特长，对管理人员进行合理分工，营造每个人的工作积极性。
2、分解各项指标计划，带领全体员工努力完成。
3、明确工作职责按iSo9000标准控制产品质量。加强执行力度，做到奖罚分明。
4、加强各项费用的核算，控制不必要的费用支出。
5、加强伙房、宿舍、保卫等后勤部门管理，为员工创造舒适的工作、生活环境。
6、利用晨会检查上日工作情况，布置当日工作计划。
(2)业务部工作职责
1、负责按计划的120%承揽货源(含外放10万件)，并对合同的价格、交期、结汇方式等方面进行评审，跟踪、争取利润的最大化。
2、负责进出口业务，整理、翻译客户各种资料，并及时转交技术。
3、负责原辅料的采购，特别是参与一般贸易面料质量的控制，压缩费用，并跟踪各种自供辅料的配备，保证质量。
4、巩固老客户，开发新客户。
5、在保证工厂货源饱和的前提下，负责外放操作，追求利润最大化。
6、参与每个定单的生产、技术、质量跟踪落实，实行一体化管理。技术单耗直接转业务采购。
7、负责出口货物的箱单、票据等有关证件的整理、收集工作。
8、负责提供每个定单的面辅料样卡，油印刺绣及水洗样，以备工厂依样操作。
9、负责投产前的一切准备工作，衔接好各种原辅材料，避免生产中的停工待料浪费。
10、按合同做好收汇、结汇、应收应付款的及时跟踪工作。
11、做好内销定单的选料、生产及结款工作，做到单款清。
(3)技术实验室工作职责
1、按iSo9000要求加强资料、样板的审核，对外文资料弄通弄懂，并制作样品。
2、充分利用paD派特软件的作用，压缩工时，减少人力浪费。
3、根据样品及确认意见进行修正，并简化操作流程，达到客户满意。
4、根据样品开发小工具的使用，大货样品与确认意见必须相符。
5、负责核算面辅料，并及时与客户核对沟通。
6、严格审核样板，保证大货的准确。
7、样板，样品员必须跟踪新产品的投产和检首件，把问题解决在投产前，作好水洗面料的缩率测试及审核。
8、控制单耗用量，减少库存。
9、做好各项技术中的原始记录及出入库手续。
10、做好骨干、样板、样品、新工人的培训工作。
11、打印、发放通知单，量箱、订箱、订线。
(4)质管部工作职责
1、按iSo9000标准，控制车间的产品质量。
2、负责原辅材料质量的抽验，及时与客户沟通，保管色差、残次确认样，指导车间照样品流水。
3、负责新款首捆成品优先流水的检验与信息反馈。
4、负责船样的挑选与整理。
(5)裁剪车间工作职责
1、负责面料的检验记录、报表、并反馈质量信息。
2、根据下达的生产计划合理安排生产，并衔接好各班组货源。
3、检查、审核各款排料单耗，根据面料的检验情况，按要求合理排版，点板、检板，控制板头，要求责任到人，负责人签字确认。
4、负责残疵片的清点和整理，并做好记录。
5、在保证质量的前提下研究工作方法，压缩单耗。
6、加强特种设备(粘合机、电刀、裁断机)维护与保养。
7、负责油印刺绣按客户确认样验收。
(6)缝制车间工作职责
1、领取支活卡，进行首件的缝制和检验，以及工序的分配。
2、严格按计划进行，跟踪生产进度，压缩时间，提高效率。
3、投产前，样板样品检查是否相符
4、新产品投产的跟踪指导，巡视检查，保证每道的质量，控制半成品的规格尺寸。
5、每天开班长会，总结工作，制定计划。
6、严格执行iSo9000和5S管理，并落实检查。
7、做好职工的思想教育工作，与员工保持沟通，稳定职工队伍，实现定员生产。
8、在质检的带头下做好新款首捆成品优先流水的检验工作。
(7)后整理工作职责
a:辅工车间
1、核对工票与实物是否相符。
2、检查首件与样品、工艺是否相符，保证质量。
3、周密均衡安排每天生产，做到及时外放，保证交期。
4、及时分清内外销产品的区别及线头、脏污的处理。
5、按流转单，转交烫熨班。
B:整烫
1、烫首件产品，按生产计划、交期进行生产安排。
2、如发现工票与实物不符，及时查找上道。
3、按工艺要求整烫每一个部位，保证质量。
C:检查
1、检查对照样品、工艺是否相符。每捆抽查尺寸并做记录。
2、做好新款首捆成品优先检验的信息反馈。
3、交接必须按流转单交付，并留存根。
4、不良品、粘污必须开出返修记录单，及时转到车间并记录时间，及时跟踪回收，保证数字的准确。
D:包装
1、包装时对照工艺、洗涤、工票三者相符。
2、按照装箱单进行包装，设专人清点包装。
3、发货后，每天写出发货分析，报厂长，并保证入库数字准确。
(8)办公室工作职责
1、充分利用好广播，向员工通报生产进度、日产量并及时传达各种信息。
2、做好文件的传阅及回收，信息的收集与上报，资料的打印等。
3、做好全厂的基层统计工作。
4、负责基层劳动人事管理，包括新职工登记、收取押金、安排培训等。
5、负责饭卡的发、退工作。
6、按时上报各种报表。
(9)设备部工作职责
1、维护、保证全厂设备的正常运转。
2、加强特种机的专人专用及专人维护。
3、定期对全厂的设备进行保养，检查电路及蒸汽管道，确保正常运转。
4、做好新工人入厂后设备的使用培训。
5、配合技术、生产做好小工具的开发和利用。
(10)餐厅部工作职责
1、变换菜谱，改善职工的饭菜质量。
2、做好碗筷的清洗和消毒工作。
3、保持好餐厅及卫生间的清洁。
4、加强服务意识，以良好的态度对待就餐员工。
(11)后勤部工作职责
1、负责厂区、宿舍等区域消防与保卫，并做好交接班详细记录。
2、每天检查各宿舍、厂区内、卫生间等处卫生，保持良好的环境。
3、做好每天下班后的电、门、窗等的检查工作，保证安全。
4、严格出、入门证的管理使用。
5、维持工厂工作的秩序。
6、保卫人员应具备认真负责的工作态度，礼貌待人。
7、保证车辆的正常安全使用。
(12)仓库工作职责
1、清点面辅料的到厂数量，保证及时准备无误，以报表(附样卡)的形式报生产、技术。(时间不超过一天)
2、清点每卷、捆的数字是否短缺，做好原始记录，并及时反馈信息。
3、如发现来料有问题，及时报生产中心。
4、按iSo9000要求做好各项原始记录并协助生产，及时跟踪提示，按5S要求管理现场。
5、各款必须贴好样卡，并签名，流转各车间。
6、对于冲单的产品，应及时回收各种原材物料。
7、严格控制辅料，严禁随意多发。
8、定期盘点库存，做到帐物相符。
9、做好外销产品转内销的出入库手续。
10、对采购计划按量及时出入库。
11、严格控制每个客户合约发货数量的准确性，准确率达到100%。
(三)、领导对管理层的控制:
(1)每天晨会控制二厂上天的工作进度。
(2)月工作考核与工资挂钩。
(3)具体细节控制:
1、考核指标中，有两项没有完成的，扣主要负责人部分工资，有三项没有完成的，降职或降薪使用，或直接调理岗位。
2、工厂定员生产，降低员工流失率，对所有管理人员下达招工任务，完成奖励，完不成进行扣罚。
3、业务员经手的面辅料、油印、水洗因个人原因不能按计划入厂而耽误生产的，每天扣考核分10分，连续三次以上的，调离岗位。
4、应收款不得高于收入的8%，每超过一个百分点扣经办分考核分。
5、做好投产前的跟踪落实，凡是有落实不到位，造成停工待料的，扣责任人考核分。
6、质量:加强质量的跟踪凡是造成50件以上批量返修扣班长工资，凡是造成100件以上返修扣车间负责人考核分，扣质量负责人考核分，造成大批量返修扣车间、质量负责人考核分。
7、技术指导和班长以工时分钟、人员定员、质量、三个指标考核，每项指标完不成扣考核分。
8、各车间、部工作现场按5S要求管理，连续三次5S考核在最末位的，扣部门负责人当月考核分。
二、生产管理制度:
生产管理制度主要指各部门之间的生产流程。
业务—技术—仓库—裁剪—缝制—后整理—出库
具体控制如下:
1、业务与客户承接定单，通过业务与客户协商确定工厂与客户之间的合作关系，确定投产及发货日期。
2、技术科按客户要求，确保样板、样品与资料相符，并发船样待客户确认。
3、仓库及时清点面辅料，齐全后方可投产
4、裁剪与技术属上下道关系，裁剪车间待样板、面料确认后才能投入生产，并及时发现问题，提高生产效率保证能供应缝制车间生产。
工厂车间管理制度篇9
“安全生产”是我们企业永恒不变的主题,紧张而有序的半年已经过去了,在这半年中我厂安全工作又上了一个新的台阶,但在硬件方面还是不太理想,有待在接下来的半年中不断改进,现将2009年上半年工作总结如下:
一、安全宣传与安全教育
上半年培训新入厂员工共105人，其中新员工29人；甲醇厂人员16人；师专实习生60人。3月份新入厂工人18人，4月份甲醇厂实习生16人，5月份培训师专实习生60人，6月份入厂新工人两批次，共计11人。我厂对新工人的厂级教育非常重视，每次培训时都要请科室、车间负责负责人给新工人讲述全厂的工艺流程、厂内各类规定和各车间的安全生产注意事项，使他们慢慢适应环境。各级教育严格把关，将新工100%培训合格后送入岗位，还要与工人签订师徒合同，让师傅手把手带领三个月后才能独立上岗操作。
除新工人的安全教育外，对旧工人的教育也不放松，每天三班交接班会中主任不断地强调安全。安全科按时参加每周一次的安全活动日，班组长从思想上教育每个工人认识安全的重要性，每月一次的安全例会无论是厂部对车间负责人，还是主任对班组长都反复宣传教育，从事故案例到应急预案再到相关法律的培训，层层分解、落实。每周三安全科对厂内主任、工段长进行了专业技术电视教育。
安全科在元月9日对全厂管理人员进行了08年年底安全考试，共有42人参加考试，只有3人不及格，其余39人均以优异的成绩通过考试，及格率达93％。
二、安全检查工作
一月、安全科于元月28日到元月31日，开展了元旦节前安全大检查，共查出35条不安全隐患，其中炼焦车间10项、化产车间9项、201变电所2项、备煤车间7项、筛焦车间6项，这些不安全隐患在厂部的协调下现已全部整改。
二月、元月15日至2月25日开展“两节”期间安全检查工作（春节、元霄节），我厂安全科从2月中旬开始对各车间自查隐患进行复查，监督各车间进行隐患整改。根据厂部要求我厂安全科在生产科、仪表、电气负责人的配合下于2月20日开始对各车间进行检查，通过四天的检查共查处安全隐患65项，其中炼焦车间28项、化产车间9项、备煤车间17项、筛焦车间6项、化验室5项。全部由车间主任签字，并要求限期整改。
三月、我厂的安全生产许可证在5月19日到期，因此公司邀请山西赛福特安环科技有限公司对我厂进行安全现状评价，于2009年2月27日到3月2日在我厂生产现场和安全管理软件方面进行排查，共发现安全生产隐患56项，其中：现场设施方面40项、现场电气方面12项、安全资料方面4项。通过我们全厂上下努力大部分已整改完成，未完成项共计2项，分别为：1、粗苯储罐进出口管线连接未采用挠性连接。挠性连接管已经做了采购计划，预计在六月底到货，配件到位以后两个月内完成挠性连接管的整改。2、厂区只有一个大门，人流、物流大门未分开设置。我厂在厂区内划分人流、物流通道，规定车辆在右侧车道行驶，行人在车道右侧人行通道行走。并严格控制车辆行驶速度。
五月、我厂圆满的完成了安全生产专项整治工作工作第一、第二阶段。在5月19日，接受了安全生产专项整治工作领导组“三级联动”检查，在检查的过程中领导组的各位专家、领导对我厂的安全生产专项整治工作给予了极大的肯定，同时也提出了宝贵的意见。特别是对进入粗苯工段检查时要求我厂对粗苯工段进一步加强管理，对重大危险源进行区域标示、重新制作标识牌、进入工段时有专人进行安全注意事项和危险性的介绍。
今年一至六月以来我厂认真开展了安全生产专项整治工作，在厂部领导的正确带领下，共检查安全隐患37条，极大的保证了安全生产。
三、消防管理
对于各车间配置的消防应急器材不光车间每月检查，安全科对全厂的消防器材每季度也检查一次。上半年所发现的10台压力不足灭火器已全部更换。并对需要配置灭火器的岗位新增了一定数量的灭火器，其中备煤车间各通廊各新增4台灭火器；化产车间生化CoD室新增2台灭火器；化产车间综合水操作室新增2台。
四、事故管理
2009年上半年共发生1起交通事故。
事情经过：4月4日上午10：20左右，翻斗车司机李建平去修翻斗车，随即开车出来厂区，李建平先到了外焦场找电工联系好以后，就开上车去大库换电瓶上的卡子。当车走到大库外的桥上（10：40分左右）往里拐时，有一辆摩托碰到翻斗车的后轮胎上。司机李建平马上下车时发现摩托司机小腿部位已受伤，其摩托的支架也断了，马上通知车间主任王锋羽。车间主任王锋羽于10：50左右到达事故现场，随即拦了一辆出租车把摩托司机送到县医院。
原因分析：1、摩托司机速度过快，没有看清楚翻斗车的位置而超车，碰到翻斗车轮胎上是事故发生的主要原因。
2、翻斗车司机李建平在行车时没有注意其他方向的车辆，也是事故发生的原因之一。
3、车间主任王锋羽、副主任任登红平时对所属车间的车辆安全教育、管理不到位，也是造成事故发生的原因之一。
防范措施：
1、教育车间司机严格执行厂内机动车辆无故不得出厂的管理规定。
2、车间加强机动车司机的安全培训教育，进一步提高司机的安全意识，要求司机在行驶中集中精神，减速慢行。
3、车间、工段在安排生产任务的同时，应着重安排好安全工作，并落实到位。
4、各车间针对此事故加强对在职员工的培训教育力度，要求员工要认真执行操作和安全规程。
处理结果：
1、车间主任王锋羽管理不到位，负管理责任处以500元罚款。
2、车间副主任任登红管理不到位，负管理责任处以400元罚款。
3、翻斗车司机李建平在行车时不注意负主要责任，处以500元罚款。
事故发生后我厂各级领导非常重视，坚持以“四不放过”原则进行处理。要求车间加强培训教育杜绝类似事故的发生。
在接下来的工作中，我们将再接再厉，继续督促各车间的安全工作,加强管理人员对生产现场的不安全隐患检查力度，对违章行为及时制止，教育整改，提高全车间员工的安全意识，提高在职人员工作责任心，认真执行有关安全规定。绝不能让这种现象再次发生,要让职工、干部从思想深处对安全有进一步的认识，能够自觉遵守各项安全规程，执行各项安全生产管理制度，这样就将事故发生率减到最小。
五、健全安全生产管理体系：
1、总结了安全生产工作的不足，完善了各种安全管理台账。
2、每月按时组织一次安全例会，宣传国家的安全法规和厂规，学习讨论安全知识，安排各车间的具体安全工作。
六、安全管理
企业管理的一个重要组成部分是以安全为目的，进行有关决策、计划、组织和控制方面的活动。它包括现存系统中可导致事故发生的物的危险状态、人的不安全行为以及管理上的缺陷。
1、针对我厂生产中各种粉尘较大的现状，加强了职工劳动防护用品的配戴。
2、加强了检查过程中出现的“三违”现象排查力度。
七、应急救援与响应
重大突发性事故应急预案作为的一种管理手段，在我厂安全管理工作中占有十分重要的地位，根据《安全管理条例》规定，生产单位应当制定本单位的事故应急救援预案，配备应急救援人员和必须的应急救援器材、设备，并定期演练。
2009年上半年我们要原有的应急预案进行了修改，并完善了防止自然灾害应急救援预案。在不断完善的过程中，提高企业以及全体职工的应急救援能力，并在全体职工中间进行培训，要求全体职工都能了解事故发生后的应急办法，减少事故带来的损失。
八、开展防洪防汛工作
汛期即将到来，为了确保安全稳定生产，我们开展了防洪防汛准备工作，要求各车间对所属排洪沟进行清理，这项工作现在正在进行当中。
工厂车间管理制度篇10
为了促进党风廉政建设，防止嫌疑腐败，加强职工民主管理，搞好各生产车间的厂务公开工作，根据《厂厂务公开工作实施办法》，制定本实施细则。
一、车间厂务公开的项目
1、生产车间与厂部及生产车间之间签订的承包合同兑现情况，每年公开一次；
2、年度生产经营指标及完成情况，产品销售和盈亏情况，每季度公布一次；
3、安全生产情况（包括各类事故、障碍）和劳动保护措施，每季度公布一次；
4、车间管理费用开支情况，每季度公布一次；
5、贯彻落实厂职代会决议，车间内部用工和分配制度改革方案，生产经营重大决策方案，车间重要规章制度（包括内部经济责任制）的制定及执行情况，车间制定的工作计划和完成情况及时公布；
6、职工收入分配方案、分配情况、奖罚原因和数额明细情况，每月公布一次；
7、职工奖金福利分配、内部津贴补贴的发放情况及时公布；
8、物资采购制度执行情况包括价格、数量、质量、厂家、责任人等，每季度公布一次；
9、职工年度考核的办法和结果，评优评先的程序、标准和结果，每年公布一次；
10、领导班子和领导干部廉洁自律情况，每年公布一次；
11、其他需要公开的项目按厂务公开工作实施办法规定的内容及时公开。
二、车间厂务公开的主要形式
1、建立固定的厂务公开栏进行公开并做好记录归档备查；
2、召开职工大会、职工代表座谈会或班组长会，报告厂务公开的项目内容。
三、车间厂务公开的有关要求
1、各车间党支部要提高对厂务公开工作的认识，把厂务公开作为党风廉政建设的一项重要工作来抓，认真执行厂务公开的有关规定，及时主动做好站车间厂务公开工作；
2、车间党支部负责人要切实履行本车间厂务公开第一责任人的职责，认真把好审核关，保证公开的内容客观、真实。
3、公开时间为年、季、月末的次月10日前，凡公开的项目要及时、具体、清楚，让职工看得明白；