停网通知篇1
2021东莞网吧停业最新通知
为阻断新冠疫情传播途径，进一步排查风险人群，实施精准防控，自2021年12月14日0时起，东莞市对进出东莞大朗镇的所有道路(莞樟路过境除外)，包括高速公路、省市镇公路、村(社区)道路等出入口实施交通全面管控。
目前东莞已经对31个重点场所实施封闭管理，其中东莞大朗镇30个，东莞常平镇1个。同时，大朗镇已关停城轨、汽车客运站等站场，暂时关闭图书馆、KtV、酒吧、电影院等场所，该镇学校也暂停线下教学，实行居家线上学习，对于留校住宿的学生实行封闭管理。后续恢复时间另行通知。
停网通知篇2
高铁开通运营对于旅客快捷出行有着极其重要的意义。由于高铁具有列车密度大、行车速度高的特点。动车组一旦因故停于分相区，极易造成运输秩序混乱，影响运营服务质量，造成不可估量的社会影响。因此，如何制定科学有效的处理预案，安全快速地处理此类故障成为亟待解决的问题。
1供电分相的结构特点
高速铁路采用关节式电分相，利用带中性段空气间隙绝缘的双断口锚段关节形式达到分相的目的。关节式分相是一种通过在绝缘关节之间设置中性段的接触网分相结构。为满足动车组高速平稳运行、受电弓良好受流的要求，高铁多采用带中性段的六跨锚段关节式电分相和十一跨锚段关节式电分相。
1.1六跨锚段关节式电分相结构特点
六跨锚段关节式电分相如图1所示，属于双断口分相，由两个四跨绝缘关节组成，在2#-3#支柱及5#-6#支柱间形成两个等高点。一般情况下中性区长度不大于190m，无电区长度为22m左右。高铁干线电分相采用该结构。
1.2十一跨锚段关节式电分相结构特点
十一跨锚段关节式电分相如图2所示，属于三断口分相，在3#-4#支柱、6#-7#支柱及9#-10#支柱间形成三个等高点。一般情况下中性区长度为300米左右，无电区长度为100米左右。高铁联络线接触网电分相采用该结构。
2动车组停于分相区时不同情况分析及对应救援方案
司机在运行过程中发现动车组因故停在分相区后立即降弓，就地制动，必要时做好防溜措施，用机车综合无线调度通信设备联系列车调度员，报告停车原因和停车位置。列车调度员及时通知供电调度员、动车司机调度员，根据动车组类型、停车位置、牵引供电设备等具体状况，共同确定采用更换受电弓、退行闯分相、向接触网无电区送电或开行救援单机等方案。
2.1更换受电弓
动车组停于接触网分相区后，应首选考虑是否具备换弓过分相的条件。列车调度员首先询问动车组司机使用的是前弓还是后弓。如果是后弓，要更换成前弓。换弓后再次询问动车组司机受电弓是否带电。如果无电，则表明动车组已完全进入无电区；如果带电，则考虑通过更换受电弓的办法使动车组越过中性区（各型动车组受电弓布置及前后弓距离如表1所示）。
根据车型与接触网电分相结构特点，可以得出结论：重联或长编组动车组在接触网分相区因故停车后可以通过换弓的方式受流，继续运行。
2.2退行闯分相
不具备换弓过分相条件时，可综合考虑停车地点线路坡度、后续列车运行情况采用退行闯分相的方案。单编动车组停在位于长大上坡道的分相区时可考虑该方案，但限制条件较多。
2.2.1司机不准擅自退行，首先应立即通知列车调度员、随车机械师，其次按规定做好防溜、防护工作。
2.2.2列车调度员立即扣停后续动车组，布置后方站禁止向区间放行后续动车组列车或越出站界调车。
2.2.3确保退行距离内的闭塞分区空闲后，方可准许动车组退行并按隔离模式运行的调度命令，退行时限速15km/h。
2.2.4动车组退行时，动车组司机调换操作端，退行至距离分相断电标不少于800m处停车。
2.2.5司机重新调换操作端将列控车载设备转为正常模式，重新起动加速，获得足够的动能后按规定断主断通过接触网分相区。
2.3向接触网无电区送电
列车调度员接到动车组因故停在接触网分相区的报告后，可考虑向接触网无电区送电的办法救援。
2.3.1在六跨锚段关节式电分相区，具备远动闭合电分相隔离开关条件时，采用远动闭合隔离开关的方式向接触网无电区送电。
首先，须从列车运行前方供电臂向中性区（因电分相两端为异相电）送电。
其次，列车调度员应详细了解停在中性区的动车组的停车位置，通知供电调度员；供电调度员确认具备向中性区送电的条件后，通知列车调度员；列车调度员得到通知后，立即扣停后方供电臂上的动车组，通知其待命；列车调度员确认后方供电臂的动车组停妥后，通知供电调度员；供电调度员先将后方供电臂停电，再从列车运行前方供电臂向中性区送电，供电调度员送电后通知列车调度员；列车调度员得到中性区已送电的通知后，通知中性区的动车组升弓恢复运行，确认中性区的动车组已越过中性区后，通知供电调度员恢复正常供电方式，正常供电方式恢复后，列车调度员通知后方供电臂上的动车组恢复运行。
2.3.2在十一跨锚段关节式电分相区，具备远动闭合电分相隔离开关条件开闭隔离开关时，列车调度员与供电调度员要加强联系，合理安排好后续动车组的运行，正确及时地调度命令或口头指示。供电隔离开关合上后，司机要在不至于造成相间短路的条件下，升前弓或后弓受流继续运行。
2.3.3无法远动操作时，可考虑通过维管段人员现场人工闭合电分相隔离开关来采取救援。
2.4开行救援单机
采用机车牵引救援的方式进行救援，会受到机车停放地点的影响。如果牵引机车距离故障地点较远，再加上通知、起动、转线、开车、连挂等一系列程序的影响，救援时间会在1.5小时以上。因此，开行救援单机是上述3种方案都无法实施迫不得已时的备选方案。
2.4.1列车调度员接到救援请求后，应考虑用内燃机车在列车运行前方担当救援任务。动车组由符合上线要求救援机车连挂运行，列车管压力采用600kpa。
2.4.2动车组司机应了解救援机车开来方向，通知随车机械师在救援列车开来方向安装过渡车钩、专用风管并对动车组风管阀门的开关状态进行确认，司机进行配合。具备升弓供电条件时，允许动车组升弓供电。
3提高从业人员的应急处置能力
从业人员的应急处置能力与培训、演练和经验积累密切相关。
3.1加强对动车组司机业务技能的培训。司机提供信息是否准确、及时以及对故障的初步判断直接影响到应急处置的方案的确定和时间长短。高铁动车组停于分相区后，司机要详细汇报列车停车位置、受电弓所处位置、线路坡道等情况，根据现场实际操作判断受电弓受流情况。
3.2加强对列车调度、供电调度应急处置能力的培养，做到对故障救援预案心中有数，指挥得当。
3.3加强对高铁动车组因故停在分相区救援预案的学习，组织相关从业人员对预案进行模拟或实作演练。
3.4对高铁动车组因故停于分相区的实例进行分析、总结，不断优化列车故障救援预案。
停网通知篇3
【关键词】客户满意度；原因；措施
1、现状分析
造成怀集局客户满意度严重偏低的原因，既有网架薄弱、设备陈旧、历史欠帐较多的客观，也有管理上的、机制上的、员工服务意识业务素质低等主观原因。主要如下：
1.1供电稳定性有待提高
供电稳定性是影响客户满意度的敏感因子，主要体现在客户停电和电压质量两方面。
（1）在供电可靠性方面，主要表现在客户停电。
一是制订计划停电工作时间不准，计划停电不同程度出现延时送电；二是重复停电现象严重；三是停电变更较密；四是电网架构薄弱，故障停电较多；五是停电时间过长，快速复电机制运作不畅，到达现场超时或电话无人接听的现象。因抢修设备、抢修人员配备与调配的问题，使部分线路停电时间超过12小时以上时有发生。2011年用户平均停电时间为62.7178小时/户，用户平均停电次数为16.854次/户。
（2）电压质量方面，主要表现电压偏低。
客户反映因电压偏低，家用电器无法使用。2011年95598转达电压质量问题的共有48宗，从开展电压质量问题调查情况来看，我局存在问题台区有270个，影响客户近四万户。
1.2业务办理不够简化
客户反映在办理新装用电、业务变更时所需提供资料及业务手续繁琐；成功办理后查询业务进度渠道少；客户工程在供电方案确定、资质审查、查验等环节的工作效率较低；工作人员办事质量、服务态度有待改进等问题。
1.3缴费服务有待改善
我局除保存传统现金坐收电费服务外，还推出了银行代扣、预存（售）、缴费。但在推广时存在较多问题：
（1）在银行代扣方面，与银行的信息交换速度慢，差错率较高，未能及时通知客户扣费信息。
（2）目前还有较多客户选择现金缴费，因受营业网点设置限制及营业时间、人员配置影响，每当交费高峰期等待时间较长，引发投诉较多（包括投诉收费员服务态度欠佳）。
1.4供电信息公布不到位
（1）客户基础资料及数据不完备，在营销系统中记录的获知停电信息的客户联系方式不完善；2011年客户信息数据质量为44%。
（2）客户资料发生变更时未能及时掌握；
（3）停电信息通知及的渠道少，通知不够及时。
1.5问题处理能力有待提升
问题处理能力主要体现在投诉、突发事件发生后在处理效率、人员态度、处理结果上不尽人意。
1.6供电安全性有待加强
客户对供电设备警示标志的设置、公共线路不安全因素的处理满意度不高。对安全用电宣传指导不足。
1.7营业厅服务效率有待提高
客户在营业厅办事，对排队等待时间过长表示不满；根据营业厅明查暗访活动来看，主要存在问题是：一大堂经理服务水平较低，应付突况的能力不足，未能及时有效疏导客户；二是营业厅整体服务环境不佳。
2、主要改进工作措施
2.1以制度建设为保障，制订全员参与的客户满意度考核办法
以考核为突破点，实现100%考核到人，强化各级人员服务意识和工作责任心。
（1）将客户满意度指标列入全局各部门的绩效合约，并占5%以上权重。
（2）认真研究盖洛普报告，制订客户持续改进实施方案，并实行客户满意度岗位风险金管理办法，将相关工作落实到各部门，确保全员参与。
（3）为强化客户服务工作的意识和责任，营造以客户为中心、高度重视客户服务的氛围，确保我局客户服务持续改进，达到上级下达的指标，局与属下各供电所就客户满意度任务签订了责任书。
2.2以服务技巧为突破，围绕客户服务体验点开展工作
2.2.1全面完善客户基础资料，确保各项服务工作顺利开展
以完善客户信息为切入点，对全县用电客户进行客户分类，客户资料准确率100%。全面梳理客户资料。结合营销稽查工作的开展，全面采集、整理客户档案，完善客户基础数据，以台区为单位，责任到所，责任到人。
2.2.2进一步提高供电可靠性，确保为广大客户提供稳定电力供应
以电网建设改造完善网架，完善综合停电管理，建立故障快速复电机制，确保2011年供电可靠率达到，客户受电端电压合格率不低于95%。
（1）做好电网规划建设，完善网架及解决配网“卡脖子”问题，提高供电能力及配网的环网率。
（2）严格执行《怀集供电局客户停电管理办法》，减少重复停电、延时送电、超时停电、临时停电，计划停电按时停、送电率不低于80%。
（3）进一步加强供电可靠率指标管理和责任的落实，各相关部门要落实责任，严控各项停电检修工作，优化线路运行方式及停电操作模式，减少停电次数和停电时间。
（4）提高配网的装备水平，逐步将配网的开关等设备更换成为质量稳定、技术先进、性能价格合理的长寿命少维护的开关设备。
（5）通过合理增加分段开关和分支开关，缩减计划或非计划停电影响范围。
（6）建立电力故障快速响应机制，加强值班，增加抢修力量，尽可能减少故障停电时间。
（7）认真执行电压监测方式、选点的原则和电能质量管理考核等方面的规定。
（8）合理调整台区供电范围，通过检测调整三相负荷，按丰、枯水调整水变压器抽头等方式改善客户电压质量。
2.2.3进一步优化业务办理流程，确保新增客户早用电、用好电
以缩短业扩报装时限为切入点，不断提升业务办理整体时效，业务办结率达100%，业务抽查准确率达100%。
（1）优化用电报装流程，对高、低压客户业扩办电时间缩短一半。
（2）定期开展营销稽查，以查促效率，客户受电工程设计资料及时审核率达100%，供电方案及时答复率达100%，装表接电及时率达100%。
（3）建立客户定期联系制度，对大客户，重要客户，定期联系征求意见及建议。
（4）实行客户服务告知书、业务办理满意度调查回访制度，加强监督与考核力度。
2.2.4提供多种缴费方式，方便广大客户交费
以推广银行代扣业务为着力点，加强与金融机构的沟通联系，不断完善银行代扣服务模式，实现非现金缴费率达100%。
（1）加强与金融机构合作，不断扩展银行代扣服务点，进一步完善简化办理流程，提高工作效率，减少差错率，推动客户使用银行代扣业务。
（2）推广自助缴费服务终端使用率，使广大客户能实现自助缴费。
（3）及时解决客户反映的代扣电费问题，使客户感受到银行代扣的方便，提高客户使用银行代扣的信心。
（4）对欠费客户人性化处理，充分利用电话、短信、通知书等方式及时通知客户，保证欠费百分百通知到户；对欠费通知停电的客户要在交费后当天复电。
2.2.5完善供电信息沟通机制，满足客户对供电信息需求
以做好客户的停电通知工作为突破点，确保兑现停电通知率达100%。
（1）进一步完善客户基础档案资料，对变更的客户资料及时更新。
（2）落实《供电监管办法》，出台《关于做好停电告知方式工作的通知》，使广大用电客户及时、准确地获得相关停电信息，进一步完善停电通知管理制度，各供电所主动沟通各镇政府，争取村委会、社区、物业管理公司等单位的配合，做好停电通知的张贴工作，确保停电通知100%通知到位。
（3）进一步完善客户停电通知工作，提高有效及进性，采取短信、电话、传真、公告等方式通知受影响的客户，确保停电通知率达100%。
（4）针对用电形势，利用网络、快报等方式适时对大客户、政府部门等供电信息。
（5）制作客户联系卡，向重点用电单位、重点保电场所、大客户、村委会等地发放派发优质服务客户联系卡一万多份。
2.2.6切实解决客户反映的问题
以客户为中心，以营销业务规范为根本，不断优化问题处理流程。咨询要在2个工作日内、投诉要在5个工作日内、举报要在10个工作日内办结。
（1）组织营销人员学习《广东电网公司客服人员常见问题应答手册》学习，并组织考试，提高一线人员的业务水平。
（2）严格执行首问责任制。建立问题快速响应机制，适当授权一线员工，提高问题处理效率及解决能力。
（3）在全县聘请行风监督员，加强社会监督力量。
（4）建立问题处理考核制度。严格按照各类问题处理时效开展考核。
2.2.7加强供电安全宣传
以“安全用电宣传”为重点，提高全民安全用电意识，特别是青少年的安全用电宣传教育。
（1）印刷安全用电小画册、宣传单张、横幅等宣传资料派发给广大用电客，利用地方媒体、新闻报刊、公益广告、短信、邮件、广告单等活动方式开展安全用电、节约用电、科学用电宣传。
停网通知篇4
关键词：物联网；园区；停车；停车场；管理系统
中图分类号：tp39文献标识码：a文章编号：1009-3044（2016）08-0102-02
abstract：anintelligentparkingmanagementsystemswasdesignedusingtheconceptofinternetofthingsintheperceptionlayer，networklayerandapplicationlayer.themanagementfunctionsofcriticalpathrecording，parkingintoplaceandsearchingcarswereachievedusingsensortechnology，Bluetooth，ZigBee，GSmandothertechnologies.itwasausefultrytoapplythenewestproductsandtechnologyintheinternetofthingstointelligentparkingmanagementsystem.
Keywords：internetofthings；community；parking；parkingarea；managementsystem
1概述
随着我国社会经济的发展、人民物质生活水平的提高，汽车这一现代化的交通工具在我们的工作和生活中使用的频率越来越高。随之而来的是城市道路交通压力激增，尤其是大型商圈、校园、社区中的停车位“一位难求”的现象屡见不鲜，使得汽车给我们的工作和生活带来的便利大打折扣。除了加大停车场规划建设力度外，将最新科技发展成果应用到停车场的信息化管理中是解决停车难问题的必由之路。由传感器技术、嵌入式系统技术、无线射频技术、无线网络技术等构成的物联网技术可以在这一领域发挥巨大作用。本文应用物联网中的核心技术，设计实现了一套针对大型园区现代化停车场的管理系统，大大提高了停车场管理的信息化、网络化、实时化和智能化程度。
2系统总体设计
大型园区首先面积较大，通常可包含多个区域，每个区域又包含若干个停车场；其次在当前的大型园区中一般已经具备了较好的网络环境，如已经铺设了局域网或覆盖了wiFi以及2G/3G/4G网络，这都为实现园区内停车场的智能管理提供了基础条件。本文中智能停车场管理系统按照物联网中典型的三层结构进行设计，即感知层、网络层和应用层。在感知层，利用车载蓝牙卡及读卡器实现了车辆门禁系统，实现对进出园区的车辆进行自动识别、登记、引导和计费功能；利用由超声波传感器和CC2530构成的ZigBee超声波传感器节点及ZigBee无线传感器网络实现了远程的车位信息检测；利用基于wiFi的网络摄像头实现对停车场、园区道路的实时视频监测。在网络层，利用园区内现有的且互通的有线局域网与无线局域网实现车辆门禁数据、车位状态信息数据及监控摄像头数据的网络传输，并通过相关交换设备实现子网的划分和管理；利用各移动通信运营商提供的2G/3G/4G网络实现与用户智能手机的短信或数据通信。在应用层，设置园区车辆管理系统服务器实现车辆信息的汇总、统计和管理，设置车辆信息数据库实现车辆信息及停车位信息的存储，并能将车位信息及相关提示信息发送至车主手机；设置园区车辆管理终端计算机实现车载蓝牙卡的发卡、读卡等管理功能。
3停车管理系统的设计与实现
针对大型园区的特点，将停车及停车场的智能管理过程分为四部分，分别为车辆登记入园、关键路径记录、停车入位、反向寻车及出园四部分。
3.1入园登记功能
本设计中使用基于蓝牙的车辆门禁系统实现对车辆的入园登记，管理流程如图1所示。车辆门禁系统包含车载蓝牙卡、蓝牙卡写卡器和蓝牙卡读卡器三部分。蓝牙卡写卡器通过USB接口或串口和园区车辆管理终端计算机相连，通过运行写卡程序将车主姓名、车牌号、联系电话、部门信息、有效期等信息及蓝牙卡内码记录到数据库中。园区车辆管理终端计算机还可以为非本园区车辆办理临时卡，用同样方法记录车主、车辆及临时蓝牙卡内码信息，并设置卡的有效期为1天。车载蓝牙卡同蓝牙读卡器之间通过433mHz信号通信，通信距离在0～25米范围之内，完全可以满足园区内车辆在接近门禁系统的闸机时识别出蓝牙卡信息，判断为内部车辆，并向闸机发出抬杆信号放行。
3.2关键路径记录功能
对车辆在园区内的关键路径的记录可以实现动态的为车辆进行路径提示，可以记录特殊车辆在园区内的行进路线，还为进行园区内车流管控和停车场管理提供研究数据。关键路径记录功能通过类似于门禁系统的车载蓝牙卡和读卡器实现。在园区内主要干道上选取合适位置设置蓝牙读卡器，当装有车载蓝牙卡的车辆进入读卡器识别范围后识别卡片信息，并通过串口服务器将车辆和当前位置信息上传至园区车辆信息管理系统。多次经过关键路径上的蓝牙读卡器后，就会形成车辆在园区内的关键路径记录信息。
3.3停车入位检测功能
本系统通过ZigBee超声波传感器节点的实现停车入位检测功能。选用CC2530芯片实现超声波传感器数据的采集，并通过内部集成的ZigBee功能模块实现传感器节点的通信和组网功能。CC2530是ti公司继CC2430之后推出的新一代的用于ZigBee应用的一个真正的片上系统（SoC）解决方案。借助CC2530可快速实现基于超声波传感器的障碍物体距离信息采集并通过ZigBee协调器及ZigBee-wiFi网关将车位的“占用”和“空闲”信息传往园区车辆信息管理系统。针对于户外的停车场，ZigBee超声波传感器节点需要安装在硬质朔料外壳中，装嵌在地面上。当前不同种类车辆的最小离地间隙大体在15cm～30cm之间，在实现车位检测时设置超声波传感器获取的障碍物距离持续小于等于40cm时认为当前车位被占用，反之则认为当前车位为空闲状态。因为超声波速度会受到温度的影响，所以在该传感器模块上还需实现温度采集功能，并通过检测到的温度值对超声波数据进行修正，以得到更准确的距离信息。
3.4反向寻车功能
反向寻车是指车辆离开停车场时车主寻找车辆位置的过程。本设计中将停车场分为若干个区域，在车辆进入某停车区域的关键路径上设置蓝牙读卡器，以适当的角度和读卡距离识别经过此路径的车辆信息，并通过同系统中记录信息的比对获取该车辆车主及联系信息，并通过GSm模块向登记手机发送短信，提示车主车辆已停入某停车场某区域。停车场内的区域划分不易过大，以目视可辨认车辆外观及牌照信息为限。
4小结
本文按照物联网三层架构针对大型园区停车场管理这一热点问题进行了研究，系统设计功能涵盖了基于蓝牙技术的车辆入园自动登记功能及关键路径记录功能、基于无线传感网的车位状态检测功能、基于GSm的反向寻车功能。随着物联网相关技术及标准的完善，还会有更多更好的方式实现更加智能化停车场管理。
参考文献：
[1]毛剑飞.物联网技术实践教程――基于蓝牙4[m].北京：清华大学出版社，2015
[2]杜军朝.ZigBee技术原理与实战[m].北京：机械工业出版社，2015
停网通知篇5
考试及停考专业安排
（一）考试安排
1.自学考试须安排在与国家、省、市网络平台互联互通的标准化考场内进行。考点设置须遵循“教考分离”原则，考生须实行随机编排考场。确因区域位置和考点设置的原因，无法实行随机混编考场的考点，必须实行交叉监考。
2.考试前一周，考生登录“江西省教育考试院网站”查询考场安排，下载和打印《考试通知单》。考试时，考生须持本人二代身份证和《考试通知单》方可入场。
3.江西萍乡2019年4月自考时间：4月13日至14日。
4.江西省萍乡2019年4月自学考试课程安排详见附件2。
5.江西萍乡2019年4月自考成绩于5月下旬在“江西教育网jxedu.gov.cn”或“江西省教育考试院网站jxeea.cn”查询。
（二）专业名称
1.2019年起，我省自学考试开考专业名称调整，专业结构和课程设置不变，即2019年4月报考的新生按调整后的专业名称和代码报考及办理毕业。原考生自愿选择新、旧专业名称和代码报考及办理毕业。2021年起，所有考生使用新专业名称和代码报考及办理毕业。
2.在考试课程安排表中，专业名称前标注“”符号的为停考专业，标注有“”符号的为委托开考专业。
（三）停考专业
停网通知篇6
考试及停考专业安排
（一）考试安排
1.自学考试须安排在与国家、省、市网络平台互联互通的标准化考场内进行。考点设置须遵循“教考分离”原则，考生须实行随机编排考场。确因区域位置和考点设置的原因，无法实行随机混编考场的考点，必须实行交叉监考。
2.考试前一周，考生登录“江西省教育考试院网站”查询考场安排，下载和打印《考试通知单》。考试时，考生须持本人二代身份证和《考试通知单》方可入场。
3.江西九江2019年4月自考时间：4月13日至14日。
4.江西省九江2019年4月自学考试课程安排详见附件2。
5.江西九江2019年4月自考成绩于5月下旬在“江西教育网jxedu.gov.cn”或“江西省教育考试院网站jxeea.cn”查询。
（二）专业名称
1.2019年起，我省自学考试开考专业名称调整，专业结构和课程设置不变，即2019年4月报考的新生按调整后的专业名称和代码报考及办理毕业。原考生自愿选择新、旧专业名称和代码报考及办理毕业。2021年起，所有考生使用新专业名称和代码报考及办理毕业。
2.在考试课程安排表中，专业名称前标注“”符号的为停考专业，标注有“”符号的为委托开考专业。
（三）停考专业
停网通知篇7
关键词：雾霾；停课不停学；nearpod；微信
中图分类号：G434文献标志码：B文章编号：1673-8454（2016）23-0090-02
一、教学探索的实施背景
“停课不停学”主要要求就是学生在家学习。为此，教师需要调整固有的教学方式，对学习内容进行精心编排，并通过网络、通讯等途径与家长和学生保持联系，远程指导学生充分利用网络平台和数字化资源开展自主学习。
紧急通知一下达，停课马上实现，但如何“不停学”，就成了老师们的新课题。
直接布置作业？看似可行，但效果肯定不好。但随着信息技术及网络技术的快速发展，各种软件和平台已能实现异地互动，在这一基础上，各种多种行之有效的教学平台和教学方法已被开发出来，并开始投入教学实践。
网络教学平台也并非新鲜事物，moodle网络教学平台早已大名在外：此平_基于建构主义的教育理念，具有功能全面强大和界面直观实用等特点，在网络教学中具有重要地位[1]。此外，很多中学使用了“校内外”网络平台，这是一个典型的“互联网+教育”方式构建的平台，具有教育沟通平台、学生成长记录和网络学习空间等多方面的应用[2]。
上述平台以及处于课改前沿的微课教学，均适用于停课期间的网络教学，均能体现“停课不停学”的指导思想。但此类教学模式需要建立在一定的技术要求背景下，只有能安装和使用这些网络平台方式的学生、教师、学校才能够使用。本人也是在这种背景下，尝试将易操作的在线教学平台与常用的社交网络平台结合起来，努力完成“停课不停学”的目标，实现最优化的教学效果。
二、创新教学的实践过程
1.nearpod在线教学平台介绍
nearpod是一种基于幻灯片模式的多媒体应用程序，教师预先创建教学演示文档（包含文本、图像和视频等表现形式），展现教学内容。学生们使用nearpod观看演示文档，参与课堂检测。同时，教师利用老师版本的应用程序，实时掌握学生的学习进度。nearpod在线教学平台基于实时互动+反馈+监督的设定，能够较为简便地实现远程教育教学，满足数学教学及时互动和反馈的需要。另，该平台易操作的特性也适合初中阶段的学生使用（只需登录网址输入任课老师的课程密码即可）[3]。
2.微信介绍
在远程教学过程中，可利用微信易操作，覆盖率广的优势，实现远程教学中的语音、视频互动，使在线教学效果更加完善[4]。
3.nearpod+微信教学的备课
nearpod在线系统虽然方便易操作，但由于是基于信息技术的教学系统，教师在备课时跟传统备课不免存在差异，需要特别注意。
首先，在实施教学前，需要确定授课时间并通知学生。在日常教学情况下，师生在同一时间进入教室即可，但在线教学存在网络故障、延迟等特殊情况，需要学生提前预备到位，所以要提前一天通知学生上课时间，并在上课前十分钟提供课程密码。
其次，教学方式需要调整。学生在课堂上可以举手示意，但是在线教学时老师不能直接观察到学生的动作，就需要和学生预先约定微信中的交流方式，比如老师语音讲解、学生打字发言。
第三，板书书写要提前设计好书写方法。课堂教学可以直接用粉笔在黑板进行板书，但是在nearpod系统中，虽然也可以手写，但是由于采用了新设备，老师还需多多练习，以确保熟练度和清楚度。
最后，保证课堂纪律。老师在课堂上可以看到学生的学习状态，观察学生是否认真听讲。nearpod在线系统为了保持学生学习时的注意力，则是在课程中加入实时、互动的ppt流程，比如进行投票、随堂测试以及讨论发言，使学生的注意力更集中，而不只是一边盯着投影屏幕，一边做其它的事情。如果学生在这个过程中没有跟上，nearpod就会亮起这个同学的小红灯，对老师进行提示。
4.nearpod+微信授课实践流程
以初一数学“余角与补角”的备课和教学实践为例，简述基于nearpod+微信的实际教学过程。
①制定教学计划，进行备课准备，将授课时间、授课ppt和网址等内容，通过微信平台通知学生。
②上课前，使用nearpod在线平台编辑授课文档，生成上课时所需的在线ppt。
③提前约20分钟，登陆nearpod系统和微信学生群，创建课程密码，将课程密码通过微信平台通知学生。
④上课前2分钟，等待学生登录，宣布课堂纪律。
⑤正式上课时，教学过程与和学校课堂类似，同样也需要依照教案进行。实时讲解通过微信语音进行；课件分享通过nearpod上的在线ppt实现；通过投票、随堂测试、小组讨论、学生发言等环节，保证学生学习注意力的集中；阅读微信里学生打字回复的答案，发现个性化问题，并使用微信语音或者是在线白板进行实时沟通和解答。在授课最后阶段，也需要和正常的课堂教学一样，布置作业、安排下次授课的大致时间和内容等。
⑥授课结束后，可以通过查询nearpod后台，清晰地知道本次上课的学生名单以及在每一个互动环节中每一个学生的完成情况，加以存档。随后需要确认本堂课的考勤以及实时反馈情况，并根据这些内容安排下一次教学的内容。
三、在线教学的特点和反思
停网通知篇8
关键词：电网风险；联动管控；三大风险；供电企业；风险管控文献标识码：a
中图分类号：tm732文章编号：1009-2374（2017）05-0233-02Doi：10.13535/ki.11-4406/n.2017.05.113
1以往电网风险管控过程中存在的不足
以往电网风险管控较为原始、粗放，未能形成联动管控的模式，除系统运行部之外，大都数部门都是被动地接受，参与度不高。概括起来，主要有以下三点不足：
1.1信息化支撑不足，效率低
以往基于问题的电网风险预警主要通过扫描、传真、电子邮件的方式进行流转，一份电网风险预警往往耗时较长，所以大多数风险预警都存在不及时、控制措施落实反馈不及时、员工意见较多等问题。
1.2部门联动不足，管控流于形式
以往基于问题的电网风险预警的编制、、落实、反馈过程都是调度部门从头忙到尾，其他部门都是被动地接受，参与度不高。整个电网风险管控的推动较为困难，问题较多，管控流于形式。
1.3三大风险联动管控不足，电网风险管控遭遇瓶颈
随着安全生产风险管理体系应用的不断深入，电网、设备、作业三大风险的密切关系突显的越来越重要。而如何理顺三大风险关系，建立一套行之有效的联动管控机制，化解电网风险、减少损失、达到预期目标、提升系统运行管理水平，成为供电企业电网风险管控过程中的一道难题。
2建立电网风险联动管控机制
2.1部门横向协同机制
通过建立策划文件，明确电网风险管控过程中各方职责。建立风险会商机制，明确不同的风险等级由不同的部门组织召开，以提高各部门的参与度，共同管控电网风险，确保电网风险在规定的时间内成功化解。例如来宾供电局编制了《来宾供电局系统运行风险管理业务指导书》，明确了电网风险管控中各部门的职责。对于预安排停电风险结合每月停电平衡会，由调度组织设备部、计划部、基建部、营销部、变管所、输电所及客户中心对停电计划涉及电网、设备、作业风险进行会商，落实风险控制措施，形成会议纪要。对于因自然灾害或外力破坏等原因造成电网设备非计划故障停运的，若三天内无法恢复，且可能造成三级及以上事故事件的电网风险，由设备部在故障停电后一天内组织召开专项电网风险协调会，联合调度、安监、营销、设备运维等部门以及施工单位参与风险控制协调，确保风险防控的全面性和有效性。
2.2电网、设备、作业三大风险联动管控机制
2.2.1电网风险预警编制环节与设备、作业风险联动。2013年1月，南方电网了《南方电网运行安全风险量化评估技术规范》。此规范对基于问题的电网风险量化计算公式中，已充分考虑了设备类型、故障类别、设备缺陷、检修管理、检修时间、现场施工、操作风险等设备、作业因素的影响。从电网风险评估环节加强与设备、作业风险的联动管控。
编制电网风险控制措施时，要求设备部组织设备运维部门对关键设备开展危害辨识、风险评估，根据风险评估结果制定差异化的运维策略。例如，通过对关键设备进行风险评估，确定关键设备是属于Ⅰ级、Ⅱ级或Ⅲ级管控设备中的某一级，然后根据《设备差异化巡视管控策略》开展巡视、测温，从电网风险预警编制环节加强与设备风险的联动管控。
2.2.2电网风险预警执行环节与设备、作业风险联动。电网风险预警执行环节与作业风险联动管控。2016年，来宾供电局了《来宾供电局生产作业风险联动管控界面（试行）》。此管控界面分为三个部分，涵盖变电、输电、配电三个专业的所有作业任务，根据不同的作业风险等级，编制了事前控制点（方案、作业过程控制文件），明确了事中局领导、各相关部门的部门领导、专责到位情况。此管控界面人员到位情况已涵盖了基于问题的电网风险预警所要求的相关部门人员到位情况。调度风险预警通知书时，在控制措施中要求设备部按照《来宾供电局生产作业风险联动管控界面（行）》要求，组织各相关部门开展现场安全监督。
电网风险预警执行环节与设备风险联动管控。电网风险持续期间要求设备运维部门根据停电前制定的差异化运维策略，继续对关键设备进行管控，发现异常要及时汇报。
3具体运用
3.1电网风险评估
每月编制月度停电计划时，同步开展基于问题的电网风险评估。每月调度运行方式专责根据停电预试定检计划、缺陷、电网运行方式安排等对月度停电计划进行初步平衡，根据平衡的结果对电网风险进行分析。分析时按照《南方电网运行安全风险量化评估技术规范》，着重结合设备健康度、施工影响因素等，充分运用设备、作业风险评估的结果，对电网风险进行量化评估，确定电网风险等级。
3.2编制月度电网风险分析报告
每月底召开下一个月的月度平衡会，要求各相关部门（例如设备部、基建部、计划部、营销部、变管所、输电所、客户中心等）对调度运行方式专责初步平衡后的停电计划进行再次平衡，以确定最终的停电时间。同时对各风险的危害因素辨识、风险等级控制措施的合理性、可操作性进行初步讨论，最终形成月度电网风险分析报告。月度电网风险分析报告需在月底前，方便控制措施落实部门，特别是变管所、输电所一线班组员工提前安排好工作计划。
对于停电影响范围较大、风险较高的情况，需根据风险等级、影响范围的不同，由不同的部门组织召开专门的风险会商会，实现多部门协同作战，共同化解电网风险。例如，对于可能造成三级及以上事故事件的电网风险、可能造成一座110kV变电站全停且停电范围为城区中心区域等较大社会影响、持续时间较长（持续一天以上）的重大停电风险等，应由工程管理部门在停电前五个工作日以上组织调度、设备、安监、营销、设备运维等部门以及施工单位召开专项电网风险协调会，协调明确各部门（单位）风险管控落实措施，确保风险防控的全面性和有效性。
对于因自然灾害或外力破坏等原因造成电网设备非计划故障停运的，若三天内无法恢复，且可能造成三级及以上事故事件的电网风险或可能造成一座110kV变电站全停且停电范围为城区中心区域等较大社会影响的重大风险，应由设备部在故障停电后一天内组织召开专项电网风险协调会，联合调度、设备、安监、营销、设备运维等部门以及施工单位参与风险控制协调，确保风险防控的全面性和有效性。
3.3电网风险预警通知书
根据风险评估的结果编制风险预警通知书。风险预警通知书中明确风险名称、风险等级、风险开始时间、风险结束时间、电网危害辨识、电网风险停电前、停电期间的控制措施等。根据电网风险预警机制，不同的风险等级由不同的领导签发。
3.4落实控制措施
目前来宾供电局电网风险预警通知书的整个流程都通过系统流转，大大提高了工作效率。调度部门运行方式专责在omS系统中录入电网风险预警通知书，并经部门领导签发后，在omS系统进行。各风险控制措施落实部门进行签收，并对调度部门制定的控制措施进行承接、细化、分解。例如，调度部门要求设备部组织设备运维部门对关键设备进行风险评估，变管所、输电所对关键设备进行风险评估，确定关键设备是属于Ⅲ级管控设备，然后根据《设备差异化巡视管控策略》的巡视周期开展巡视、测温，并记录上传至系统，反馈给调度部门。
各相关部门根据《来宾供电局停电作业风险联动管控周计划》以及电网风险控制措施的要求，对电网风险预警期间各相关专业的现场作业进行联动管控。
3.5回顾
调度部门运行方式专责在电网风险结束后的两个工作日内对电网风险管控的整个过程进行回顾、有效性评价。每月对月度电网风险的执行情况进行统计、分析，对于未能在规定时间内解除的电网风险要从电网风险管控的整个环节进行分析，提出针对性的管控措施，并对措施进行跟踪，确保能够按期整改，最后将分析的结果纳入月度电网风险分析报告。
4结语
在供电企业，分工非常明_，必须通过协作才能完成工作任务。电网风险管控亦如此，必须通过多部门、多角度协同作战才能成功化解电网风险。电网风险的联动管控过程是一个不断探索和逐步规范的过程。从无到有，从理论转化为实践，再进行探索、再实践，直至不断完善，从而实现电网风险的闭环管控，系统运行管理水平的不断提升。
参考文献
[1]魏莉莉.电网运行风险管控浅析[J].通讯世界，2014，（4）.
[2]喇元，王红斌，董明，等.风险评估在电力系统中的应用[J].广东电力，2011，（6）.
停网通知篇9
国家新闻出版总署11月2日晚间的一则通知，称由于网之易公司“未经新闻出版总署审批同意”，就进行“事实上的公开运营服务”，决定退回其运营《魔兽世界》(燃烧的远征)的申请，要求其停止收费和新账号注册。
11月3日下午，文化部文化市场司司长李雄在一个新闻通气会上公开表示，文化部已经通过了网之易公司的审批，新闻出版总署对《魔兽世界》终止审批的通知，不符合国务院有关部门“三定”方案的规定，“明显属于越权行为”。
短短24小时，新闻出版总署和文化部两大部委因《魔兽世界》针锋相对、态度迥异，让运营企业、数百万游戏玩家乃至整个网络游戏行业，都陷入了无所适从的境地。由于新闻出版总署在通知中宣称，“将视情依法对其作出相应的行政处罚，包括停止其互联网接入服务”，未来《魔兽世界》会不会面临巨额行政处罚，甚至停止运营，仍然面临着高度不确定性。
漫长的等待
28岁的王佳成为《魔兽世界》玩家已经超过五年，他说，《魔兽世界》的“上一次停服”发生在6月初。当时，网易在与另一家国内游戏运营商九城的竞争中胜出，从美国暴雪娱乐公司手中获得了《魔兽世界》中国内地运营权。由于运营商变更需要重新报批，网易宣布《魔兽世界》暂时停服，时间长达104天。
完成和暴雪的签约后，网易即同时向公司所在地的文化和新闻出版主管部门提出了审批申请。知情人士透露，新闻出版总署下属的上海、北京两地新闻出版局，曾经先后两次对《魔兽世界》变更运营商及内容展开调查，均未提出异议。
根据2008年开始实施的《电子出版物出版管理规定》，新闻出版总署自受理进口电子出版物申请之日起20日内，作出批准或者不批准的决定。舆论普遍预期，《魔兽世界》有望于6月底开服。
7月21日，文化部网络游戏查询系统网站(http：／／ccnt.省略.cn)公告，《魔兽世界》获得了文化部的审查批文，批号为“文网进字[2009]006号”。
强行开服
但7月20日，就在网易上报审批后不久，新闻出版总署公布了《关于加强对进口网络游戏审批管理的通知》，称“新闻出版总署是唯一经国务院授权负责境外著作权人授权的进口网络游戏的审批部门”，“有的部门未经国务院授权，自设网络游戏前置审批和进口网络游戏审查，造成重复审批，干扰了正常的管理程序”。
这份通知7月1日即已拟定，迟至7月20日才正式公布。一些敏感的市场人士据此认为，《魔兽世界》的审批进程将不会一帆风顺。
9月5日，网易公告，宣布《魔兽世界》内测已经完成，从9月6日至9月14日，现有玩家可以免费体验八天。
根据前运营商九城2008年四季度财报数据推算，《魔兽世界》当时的运营成本为每天422万元。另外，摩根大通6月30日的研究报告中称，网易《魔兽世界》三年的最低保证金为2.146亿美元，远远高于此前九城支付的5000万美元四年期费用。据此推测，每多免费运营一天，网易的经济损失惊人。
虽然网易2009年二季度业绩表现好于预期，但是由于连Ceo丁磊都无法预期《魔兽世界》能于何时开服，8月13日，网易股价一度大幅跳水10.31％。受到高昂运营成本、数百万玩家和资本市场多重压力的网易，再也拖延不起。
9月7日，中央编办针对不同部门对国务院“三定”规定中有关条文的不同理解，印发了《对文化部、广电总局、新闻出版总署中有关动漫、网络游戏和文化市场综合执法的部分条文的解释》，厘定了“网络游戏的网上出版”“前置审批”“出版境外著作权人授权的互联网游戏作品”等多个关键概念，明确文化部是网络游戏的主管部门，负责指导文化市场的综合执法工作。
9月19日，在已获得文化部审核批文但尚未通过新闻出版总署前置审批的情况下，网易公告，宣布即日起《魔兽世界》重新正式运营。
“越权”之争
10月9日，新闻出版总署了《关于贯彻落实国务院(“三定”规定>和中央编办有关解释，进一步加强网络游戏前置审批和进口网络游戏审批管理的通知》，明确规定网络游戏包括大型角色扮演类网络游戏，将网络游戏内容通过互联网向公众提供在线交互使用或下载等运营服务是网络游戏出版行为，必须由新闻出版总署履行前置审批。
这则《通知》同时要求，经由新闻出版总署前置审批或进口审批过的网络游戏，变更运营单位或增加新版本、新资料片以及更新内容，须重新履行前置审批或进口审批手续，否则将取消原批准文件、停止运营，甚至取消接入服务、关闭网站。
2004年，九城获《魔兽世界》运营权，曾通过新闻出版总署的前置审批手续。按照上述通知精神，网易未通过前置审批即“强行开服”，属“违规”行为。
新闻出版总署科技与数字司一位负责人在接受记者电话采访时明确表示，通知没有针对任何一款具体游戏。
尽管如此，这则措辞峻切的通知引发了市场的担忧。10月12日，网易股价走到了三个月来的最低点。投资者们普遍担心，中国网络游戏的监管环境趋于严格，网易可能会受到官方“制裁”。
就在市场担忧之际，文化部表达了强烈不满。10月20日，2009游戏开发者大会(GDcCnn&2009)在上海召开。在陪同文化部领导会见与会游戏公司负责人时，文化部文化市场司副司长庹祖海公开表态，“某些部门必须停止对网游企业的粗涉”网游行业的监管工作将逐渐明朗化，文化部也将加快对网游监管的接收工作”。
两周后，争议进一步升级。11月2日晚间，新闻出版总署发出通知，终止《魔兽世界》(燃烧的远征)审批，退回关于引进出版《魔兽世界》的申请。
新闻出版总署在《通知》中表示，网之易公司擅自收费并提供新账号注册，已经造成事实上的公开运营服务，应“立即停止违规行为，纠正错误，停止收费和新账号注册”，新闻出版总署将视情依法对其作出相应的行政处罚，包括停止其互联网接入服务。
从9月19日起“强行开服”运营的《魔兽世界》，再次面临停服的风险。
次日中午11时，《魔兽世界》经过数小时的“例行维修”后恢复运营。数小时后，文化部举行查处第七批违法游戏产品及经营活动新闻通气会，会上文化部文化市场司司长李雄公开表示，文化部是网络游戏的主管部门，《魔兽世界》运营权发生转移后，文化部已经通过了网之易公司的审批；新闻出版总署不具备处罚《魔兽世界》的职责，因此是越权的。
监管部门意见分歧公开化之后，网易Ceo丁磊、负责《魔兽世界》运营的网之易公司负责人李日强，均拒绝对此
置评，称一切以公告为准。
何为“出版物”?
两大监管部门的审批“越权”之争，焦点在于对网络游戏是否属于“出版物”的认定。
2008年7月，国务院办公厅分别印发了文化部、国家新闻出版总署的《“三定”规定》，明确：“文化部负责动漫和网络游戏相关产业规划、产业基地、项目建设、会展交易和市场监管”，“国家新闻出版总署负责在出版环节对动漫进行管理，对游戏出版物的网上出版发行进行前置审批”。新闻出版总署《“三定”规定》还明确，由该署科技与数字出版司“负责对出版境外著作权人授权的互联网游戏作品进行审批”。
不过，“三定”规定留下了一个模糊地带，即何谓“出版物”和“出版”行为?
根据2001年12月国务院的《出版管理条例》第二条规定，出版物是指“报纸、期刊、图书、音像制品、电子出版物等”。
中国第一款真正意义上的网络游戏2000年才开始出现。《出版管理条例》实施之时，中国的网络游戏发展远未成熟，更谈不上产业化。
在新闻出版总署科技与数字司的一位负责人看来，“出版物”的概念不在于是否有载体，而在于“发表”和“传播”；只要某个作品通过某种方式进行发表或者进行传播，就应当归类为出版，应该由新闻出版总署进行审批。
文化部文化市场司网络文化处处长刘强则向记者表示，出版物的核心是物质载体，而网络游戏是通过互联网提供在线服务的，不涉及《出版管理条例》中明确规定的五种出版类型，因此不是出版物，应该由文化部进行审批和管理。
北京华一律师事务所律师屈振红分析称，立法通常存在滞后性。特别是随着科学技术的发展，很多新事物、新现象，往往都存在法律上的模糊地带。而模糊地带的存在，容易带来监管环境的不明朗，给从业者造成困扰。
互联网咨询机构BDa分析师刘宁亦向记者分析认为，在立法部门厘清“出版物”等关键概念之前，每个监管部门都会从自己的角度进行解读。
谁在切网游蛋糕
虽然《魔兽世界》目前仍在正常运营，但是部分玩家已经对其能否渡过眼前的危机产生怀疑，毕竟大部分玩家每年都要为它花费数千元。“如果再次长时间停服，很多玩家都会离开。”王佳说。
这也是网易目前最大的忧虑之一。即使不会遭遇停服的噩运，监管部门的审批之争久拖不决，已经导致大量玩家流失，对网易来说，损失同样不小。
一名不愿透露姓名的行业分析师向记者表示，新闻出版总署只是表示“将视情依法对其作出相应的行政处罚”，这为未来问题的解决预留了空间。外界猜测，最有可能的解决方案，是网易接受巨额行政罚款，《魔兽吐界》继续维持正常运营。
经过前期的股价剧烈波动之后，市场也对《魔兽世界》危机化解持乐观态度。新闻出版总署的通知后，网易股价并未如预期般大幅走低，最近五天反而上涨2.94％，而同期纳斯达克指数仅上涨0.37％，显示投资者预期，该事件不会对网易未来发展产生重大不利影响。
不过，即便网易能以最小代价脱身，对于急速扩大的中国网络游戏产业来说，清理多重监管的环境也已是刻不容缓。
互联网研究机构艾瑞咨询的报告显示，2008年，中国网游市场规模已达207.8亿元，同比增长52.2％；网络游戏每年还给电信公司带来了400多亿元的收入。今后三到五年，中国网游市场仍将保持20％以上的增长率，预计2012年将达到682.2亿元。可作比较的是，2008年中国电影总票房才42亿元。
停网通知篇10
1998年,当时我参加工作时间还不长,被作为临时翻译派到纽约,坐在卖烟草晋身的iBm总裁郭士纳一尺远的地方听他说理想中的e-service概念。那时我还不知道后来异常有名的“智慧尘埃”概念已经公之于众了,郭士纳先生也未必知道自己后来将因为所谓的15年周期定律被我们频频说起。大家抽空用中文悄悄交换着刚听到的传奇般的雅虎和免费的e-mail空间,真正在听郭士纳滔滔不绝讲解的,其实只有我这个翻译。
在我第一次走进五星级饭店洗手间的时候,知道了传感器原来离我这么近。其实传感器的开发和使用有很多年了,但是给传感器附加通信功能,组成自组织、自我协同的智能化网络系统,是近十年才取得的巨大进步。在“智慧尘埃”之后,无线传感网的概念迅速拓展到民用当中。在一个无线传感网中,大量的传感器等微型化计算设备通过无线多跳网络自组织连接在一起,完成持续环境监控和大规模数据采集的任务,填补计算世界里数据来源这个木桶短边。
传感网怎么了?
世界范围内,无线传感网的应用很广泛,加州大学伯克利分校的大鸭岛动物监测与红木监测、哈佛的火山遥感、麻省理工的河流监控,都进一步推动了自组织传感网领域研究的热潮。国内外研究取得了显著进展,无线传感网应用延伸至众多领域,包括军事、工业控制、环境观测、生态安全、数字生活、交通监控。但是,综观国际上比较有代表性的无线传感网系统(见附表),不难看出,当前实际系统可达的规模和运转寿命,与当初无线传感网被提出时的目标相去甚远。我们曾经设想的传感网,都是成千上万的节点,不论是面向路由的还是边界检测的,存在的意义都是庞大规模下的系统;而残酷的事实是,目前的传感网且不论真实系统,连演示系统都停留在“百”这个量级上;网络存活的时间,更是短得看不到优势。我们不得不思考一下,大规模长期部署的无线传感网系统到底面临什么挑战?
说到这里,明眼的读者可能会立刻问我一个尖锐的问题:什么是大规模?因特网上亿节点,手机网也是上亿的节点,从广义上说都可算是传感网,到了你这里怎么“千”就成了大规模了?原来的方法就不好用了?
这是个非常好的问题,也非常难以用几句话说到点子上,我试着用一个也许不大恰当的比喻解释一下。在自组织网络里,没有中心节点,通信又是多跳的,国际上认为几百个就是大规模了。这就好比国庆表演集体操,如果事先演练好了,大家按流程来,几万人跳整齐了也不算太难的事。如果事先没有演练,而是由某个人来指挥,大家都能直接听得见他的号令(类似单跳无线网络如移动手机网的情形),跳整齐了也不是多难的事。然而,事先没有演练,而指挥人不能同时给所有人发出他们直接听得见的号令,只能发给身边的几个人再慢慢一个个传开,临时碰上各种情况大家还要商量着来,那么可以想象要保证几百人整齐操练是多么困难。
“绿野千传”
感知林业
为了探寻大规模自组织网的挑战的根源和解决方案,我们发起了“绿野千传”项目。当时提出了3个“1”的决心,即在一个野外的真实环境,部署超过一千个节点的无线传感网系统,连续运转一年以上。
为什么选择了林业为应用背景呢?一方面,林业在可持续发展战略中占据重要地位,在生态建设中居于首要地位,在西部大开发中也意义重大,在应对全球气候变化中,更是战略选择。2007年9月8日,主席在悉尼apeC非正式会议上提出了“森林方案”,强调通过森林的恢复和增长,增加碳汇、减缓气候变化;2009年9月22日在纽约G20气候变化峰会上,他提出用“森林碳汇”来减缓气候变化――发展林业是应对全球气候变化的战略选择。
另一方面,林业应用是在森林这个复杂系统的背景下展开的,森林物种繁多、类型多样、分布地域广阔、生长周期长。林业应用在时间上要求同步性、持续性;在空间上要求范围广、测点多,还要求维持较低的人力和设备成本。林学已有的技术和方法难以满足上述条件,遭遇了精确描述刻画系统结构与功能的的瓶颈。就拿碳汇来说,大家都知道森林能固碳,但到底什么样的森林固多少二氧化碳,都是大致的估算,世界范围内也没有非常准的测量。因此,探寻新技术、新方法势在必行。无线传感网低功耗、智能化自组织、大规模持续同步监测、低成本的诸多特点,是一个有效的解决林业应用瓶颈的可行方案。
无线传感网与林业应用相结合,林业给予无线传感网技术足够强大的应用驱动力,而无线传感网的先进技术能给林业学科在研究方法和思维方式层面带来变革。基于这两点考虑,我们选择了林业作为着眼点。
“绿野千传”的系统研发工作始于2008年下半年。到今天为止,前后参与这项工作的单位和人员除了香港科技大学,还包括浙江农林大学周国模教授、西安交大赵季中教授、杭州电子科大戴国骏教授、美国iit李向阳教授、清华大学顾明教授、北京邮电大学马华东教授、哈工大李建中教授、同济大学蒋昌骏教授等。此外,这个项目还得到了自然基金委、科技部、国家林业局等单位专家直接或者间接的指导。2009年5月,项目组成功部署了一个120个节点的原型系统,到2009年10月,原型系统扩充至330个点,至今已经运转超过11个月(/)。2009年8月,项目组在浙江省天目山脉实现了一个超过200个节点的实用系统,该系统至今已经连续运转超过8个月。
为什么我们不一下子推到1000个节点呢?实际上,算上我们在浙江农林大学其他几个实验点部署的小型系统,总的节点数早已经超过1000个,通过internet,它们之间的数据都是互联互通的;而我们前前后后制造和测试的节点,已经超过2000个。但这还不是我们心目中真正的“千传”。虽然通过Sink(无线传感器网络网关、基站、接入点等)和internet,它们之间可以交换数据,也可以被认为是一个系统,但是我们这里追求的,是要在一个Sink控制范围内的1000个节点。
突破壁垒
需直面三大挑战
通过一年多以来的观察和对系统收集的大量传感网数据的分析,我们对当前无线传感网突破大规模应用壁垒面临的根本挑战有了一点认识,初步总结为三个主要方面。
首先,无线传感网传输和感知两大功能不匹配。主要表现为两种形式。一方面,图像、声音、视频等数据可以利用对应的图像和声音传感器直接获取,但这类数据量大,且经常要求实时传输,要通过带宽非常有限的无线多跳网络传送,难度很高。另一方面,不同应用需要各种各样的传感器数据,比如在林业应用中,二氧化碳含量和光谱数据具有广泛用途,地震波强度数据在防灾减灾中意义重大。这类数据量小,较易于传输,但现实的难题是,可以提供这些数据且适用于大规模部署的低成本传感器尚未成熟。直白地说:就是易感不易传、易传不易感。这个根本矛盾,直接导致无线传感网无法满足真实应用领域的感知需求。要解决这个矛盾,有若干关键问题亟待研究,包括设计高性能低功耗传感器以突破网络传输带宽瓶颈、设计与优化路由协议以提升可靠性和网络吞吐率,以及多模态数据融合和非确定性数据处理、异构传感网的体系结构和数据管理等等。我们把这个壁垒称作“传感失谐”。
其次是网络管理方面的困难。与传统企业网络和因特网的节点多数在室内的环境相比,无线传感器节点经常在恶劣环境当中,风吹日晒、雪打雨淋。同时传感器节点的通信和计算资源极端有限,传统网络上类似Snmp类型的agent汇报机制无法有效支持。更为严峻的是,传统网络即使断了,也比较容易判断是物理上断了,还是物理上仍然连接而是软件或者系统出了故障;而在传感网这里,断了就是断了,很难找到问题根源,给修复带来巨大困扰。我们把这个困难称为“诊判失据”。
第三,大多数现有研究工作都基于理想化的模型假设,比如UDG或者quasi-UDG模型,忽略了无线传感网运行过程中伴随的各种不确定物理因素和可能的环境动态性。例如,定位算法大多基于规则的信号强度到物理距离的映射模型,覆盖算法设计很多是采用各向同性的确定性的感知模型,拓扑控制对传输半径及其可控性做了很多假设,但实际上连拓扑边的存在与否都要依赖于对link评估方式的定义。由此产生的研究成果,当系统规模小的时候还不明显,一旦规模大了,立刻显现出巨大的反差,无法直接应用于指导和仿真实用系统。我们称之为“模型失用”。
面临这些困难,我们当然有足够的理由怀疑传感网的实际应用到底还有多远。但是,不要紧,我们拍拍脑门想一想,如果把时间轴稍微拉得宽一点,很容易想到在不太远的未来,大多数日常物体都被连在网络上了,物理的instrumented、互联的interconnected、智能的intellectual,应该就是这样的吧,有什么可以怀疑的呢?这样说来,我们今天做的探索,无论离正确还有多远,都在朝着未来走去。
作者简介
刘云浩毕业于清华大学自动化系,获工学学士学位;在北京外国语大学获文学硕士学位;在美国密歇根州立大学计算机系获得硕士和博士学位。目前刘云浩是香港科技大学计算机科学与工程系副教授、系研究生部主任(post-GraduateDirector),清华大学国家信息实验室特别研究员。
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感知中国博览园5月1日开放
感知中国博览园专业馆已于5月1日正式开放。感知中国博览园(传感网应用展示中心)占地面积230亩,分专业馆和综合馆,由震泽路、净慧东道、菱湖大道和清晏路合围而成。五大网络运营商、中国卫星以及华为、利奥等八家首批参展单位正陆续将它们独立的物联网解决方案布置在各自的展区。
在国家电网展区中心,竖立着两个高大的电线杆塔,上面装着若干个传感器,分别感知温度、风向风速、日照、导线压力等参数,一旦有异常情况中心便能立刻知道。电线布点在四面八方,有的甚至在深山老林里,借助传感器能提高线路的输电质量,在不增加投入的前提下实现“动态增容”。
在专业馆内,智能家居、智能厨房等更与人们生活息息相关。您下班回到家,只需坐在沙发上歇着,面前的茶几就能帮你完成开灯、开热水器等事情。这是一个“聪明”的茶几,上班离家就设置为“离家模式”;回到家,打开“居家模式”,窗帘会自动拉上,吊灯、热水器、饮水机等就自动打开。看电视时,如果有人来访,电视屏幕上就会跳出个小窗口,直接看到门口的状况。智能幼儿园则充分考虑到了安全问题,通过传感器实现的实时监控连接到家中的机顶盒上,孩子在幼儿园里发生什么事情,家长都能知道。据悉,以后各类终端还能连到手机、互联网上。
小天鹅物联洗衣机进驻世博馆
小天鹅推出的新型物联网洗衣机已正式进驻世博会国家电网馆智能家电展区。入驻世博馆的小天鹅洗衣机,能通过电脑、移动终端等设备,实现洗衣机的远程控制、同时还能查询洗衣机的工作状态,通过控制系统传回洗衣机的相关信息。
据了解,目前小天鹅已经开发了具有适应未来智能电网的物联洗衣机。该洗衣机除了实现物联远程控制之外,还可自动判断电网的波谷和波峰状态,适时调整洗衣机的运行状态,减少家电对于电网的干扰和影响,有利于提高电能质量和供电可靠性,同时也实现了洗衣机的高效使用。这无论是对用户还是社会而言,都将是具有非常重要意义的创新产品,新型产品或将于今年在美国率先上市,而这一技术,还可以应用于其他众多家电领域。
手机按一按轻松找车位
今年,一项名为“智能交通”的物联网技术将在福州鼓楼区试点,让车主无需再为找车位犯愁。
近日,福州市公安局鼓楼分局局长黄作璋透露,今年内,鼓楼区将试行停车位“昼夜交换利用”的办法。例如,把一些单位的停车位在夜间开放,以缓解夜间闹市商圈停车位紧张的问题。但实现这个方案,除必须加强各单位的停车安全管理外,还要依赖技术手段,将停车位的数量变化及时汇总,并借助手机网络平台实时反馈给车主。
去年12月份,福建省提出建设福州鼓楼物联网应用示范区,其中一项重要的举措―――“智能交通”就包括“智能化停车”。