机械工程测绘总结篇1
论文关键词：保护；木工机械；知识产权；技术转让；设计方法
1我国木工机械经常应用的设计方法
我国木工机械经常应用的设计方法有以下几种：①购机拆卸测绘法；②测绘移植法；③科学类比法；④反求工程设计法；⑤创新设计法。
这些方法构成一个现代设计体系，具有相当重要的应用价值。
2购机拆卸测绘法的优缺点
当前我国木工机械行业普遍采用的设计方法是购机拆卸测绘法，这种方法非常简单，买来需要测绘的机器，拆卸后测绘出图纸。在中国保护知识产权日益受到重视和普及的今天，这样公开剽窃别人产品的做法不应该继续下去。
2．1购机拆卸测绘法的缺点 购机拆卸测绘法的缺点有以下几点：①侵犯他人的知识产权；②测绘以后没有知识产权；③没有掌握机器的设计精髓，不了解内部的技术要点；④错过市场的暴利时期；⑤由于现代数控和电控技术相当复杂，对于高档次机器来说很难依靠这种方式完成测绘；⑥造就不出高层次的设计队伍；⑦不能提升企业的档次；⑧由于设计方法不当可能无法降低生产成本；⑨进入数控时代需要摒弃的设计方法；⑩永远不能创造出品牌；⑩如果测绘国内同行的设备可能遭到唾弃；⑥可能受到法律的制裁；⑩在国际市场上可能导致企业破产。
2．2购机拆卸测绘法的优点 购机拆卸测绘法也有很多优点，正是这些优点导致这种方法具有旺盛的生命力。归结起来有以下几条：①简单可行，我国95％的企业采用这种设计方法；②最省钱的设计方法，几乎没有设计成本，国内高水平的企业可购买国外的原装设备测绘，低水平的企业可购买国内优质产品测绘或者直接在图纸黑市购买其他企业的成熟图纸；③通常不需要高水平的设计人员；④不需要进行产品中试和推销试销期，产品可直接进入市场。
2．3我国木工机械产品设计存在的问题 我国木工机械存在的问题主要有以下几方面：①企业之间产品结构雷同，没有创新产品，技术开发走进误区，行业设计人员整体收人偏低；②产品知识产权模糊，企业产品没有知识产权，设备图纸黑市买卖猖獗；③技术人员没有上进心，不重视产学研结合；④没有真正达到国际水平的产品，没有符合国际标准的生产体系，没有国际销售网络；⑤从业人员没有在产品设计上赶超国际先进水平的决心和信心。
3购机拆卸测绘法的具体步骤
3．1样机选择与数控电控测绘步骤 购机测绘一定要选购合适的名牌测绘样机，在购机时不能让原生产厂家知道你的购买目的，因为测绘设计是非法的。
数控木工机床的测绘首先从软硬件开始，如果软硬件不能测绘成功就不要继续进行测绘。通用数控机床软件销量大且已经通用化，开发比较简单，一般由专业公司来完成，最好能外购。如果数控木工机械生产厂家更倾向专业化的数控木工机床，则必须自己开发软硬件。数控加工中心等大型通用数控设备的软件最难开发，因为这种软件具有不同的功能，所以必须由专业公司完成。因此，采用购机拆卸测绘法应尽量开发单功能的专用数控设备，选用的数控加工设备硬件基本是通用化的且必须在测绘之前完成，即数控工作全部完成后再购买样机。购买样机后，拆除包装和外钣金，包装和钣金都要进行再设计。如果不具备这些再设计能力的厂家不要选择购机拆卸测绘法进行设计。一般先测绘数控系统，但购机测绘法不适合测绘数控设备。测绘电控系统时首先对其进行拆卸，测绘和识别所有的电器元件型号，根据这些元件绘制电器原理图；同时测绘电控面板，并对面板形式进行再设计，一定不要完全照抄原机的电控面板。
完成上述工作后，测绘和绘制布线图；编写电控系统元件动作顺序表，然后测绘电控柜。一般都要重新设计电控柜，应使测绘机器的电控柜与原机不同。购买电器元件后，将自己测绘的电控系统进行原理联机测试，合格后制造电控柜，将所有电器元件安装在电控柜内进行元件联机测试。在原来样机机械系统的支撑下，可以确切地测试电控系统的功能，其全部合格后再进行下一步测绘。
3．2液压气动系统测绘步骤 在电器系统测绘成功后，开始测绘液压和气动系统，测绘时要根据元件的布置，首先绘出液压或气动原理图；然后登记和测绘出元件的型号规格，如果由于样机没有标号、型号和参数而无法得到确切的数据时，就要根据原理图猜出型号和规格参数，有了这些参数，就可以开始测绘和设计液压或气动元件安装板。没有液压原理图测绘其集成块是非常困难的，因为不可能用线切割机将集成块锯开，集成块的内部结构需要根据原理图、结构功能分析来确定。这些工作完成后，开始测绘油箱或选购泵站。油箱和泵站的形状不要与原样机相同，应该在造型上进行再设计。
泵站和油箱设计完成后，开始测绘和设计油路或气路布线图，设计液压或气动元件动作顺序表；采购标准件，连接元件进行原理测试。原理测试没有问题后，制造元件安装板、泵站等加工件和固定连接件。安装调试液压或气动系统，将已经制造好的电控系统与液压和气动系统进行联机调试，联机测试完全合格后，撰写液压或气动系统设计说明书和使用说明书。
3．3机械系统测绘步骤 在完成数控、电控、液压和气动系统测绘工作后进行机械系统测绘。首先确定机器的设计、装配、工艺和定位基准，明确机器各个部件的划分与总图中视图的个数，找出各个部件之间的连接关系，确定数控、电控、液压、气动与机械系统的连接环，绘制机体与地基、钣金、包装的连接关系草图。
确定机器的设计、装配、工艺及定位基准是设计成败的最关键因素，许多测绘机器不好使是因为测绘者没有领会这台机器的设计思想。机器的设计基准一般是主轴中心线、机器对称平面、台面的中心线和底座基线。在确定设计基准后建立机器的空间坐标系，每根坐标轴代表一根轴系部件或者一个部件的中心线。装配基准往往是机器实际装拆过程的结合面、定位销孔的中心距、主轴中心高、定位销孔直径、钣金连接孔直径和尺寸等关键部件的结构尺寸和连接尺寸。工艺基准是指机器为了保证所加工零件的最大和最小尺寸所需要保证的尺寸，包括加工零件的长、宽、高，转动的角度和方向等参数与设计基准的相关尺寸，与这些尺寸相关的可调整尺寸。定位基准是机器所有零件都具有的几个非常重要的尺寸之一，其是不直接测量的尺寸，也是测绘时最容易忽略的尺寸。在机械设计中，往往要求设计、装配、工艺、定位基准重合，最优秀的设计人员所设计的这四个尺寸应该是统一的，明确这些尺寸将为机器的测绘带来很大方便。
3．4明确机器各部件的划分与视图的个数 根据机器的复杂程度首先确定其总图应该由几个视图才能表达清楚，然后根据装配关系确定机器应该由几个部件组成。应根据企业自身的设备加工能力、习惯的装配方法合理地确定部件的数量，并为每个部件确定名称，列出各个部件的零件明细表、标准件表草稿和外购件明细表草稿，然后撰写机器设计任务书。
3．5测绘总图的绘制 根据设计、装配、工艺、定位基准设计出各个部件的总体尺寸，按部件在空问坐标系的位置标注装配尺寸、定位尺寸、主要结构的名义尺寸和安装尺寸。根据各主要零件的外形尺寸顺序和各部分尺寸绘制总图的各个部分，然后根据空间坐标分别绘制不同平面的部件。完成外形绘制后，对于有配合、又不能完全准确表达的内部结构要绘出各种不同的剖视图。一般不能将所有配合拆开测绘，往往根据零部件的连接性质猜测主要配合的公差，标注配合性质，确定连接面的精度。最后撰写技术要求、参数性能表及使用说明书。
3．6根据测绘总图设计部件图 我们通过部件草图可绘制出装配图，然后再通过装配图绘制部件图，但许多企业测绘时根本不绘制总图，这是极其错误的。在部件图中要标注部件的装配尺寸、连接尺寸、定位尺寸、连接件相关尺寸，复审和标全各处配合尺寸，明确相关工艺尺寸与部件的关系。对于不能全部拆开的零部件，由于其内部结构不清晰不能进行测绘时，可以进行有限的破坏性拆卸绘制。部件图绘制完成后，要核实所有标准件、外购件的技术参数，确实不详的部分可以进行必要的局部拆卸，以便完善这三个表格。猜想所有部件结构细节，细化立体部件装配图，然后撰写技术要求、参数性能表及拆装部件的爆炸图。
3．7根据测绘部件图自动生成立体零件图 采用立体部件图绘制的部件图很容易生成零件图，根据测绘部件图可以自动生成立体零件图，由立体零件图再形成平面图纸。根据工艺要求、部件的装配关系、连接相关件的结构要求、加工定位要求、相关尺寸加工过程的精度要求等等复审和标全各处尺寸，然后按照机械制图国家标准绘制零件图。对没有拆卸零件的看不见部位要进行工艺结构设计，对内部结构不详的部分要进行创新设计。最后撰写技术要求，形成合格的零件图。
3．8机械系统测绘的基本原则 机械系统测绘一定要保证样机完好如初，能不拆卸的零部件绝不拆卸。如果测绘以后样机销售不出去，测绘就失败了。
轴承、主轴、过渡以上配合的连接件、间隙调整组件、有弹簧压紧的组件、无定位销的平行导轨、配衍结合面等尽量不拆，数控、电控、液压、气动系统没有调试成功之前不要拆卸机械系统。有防拆漆涂饰的螺栓和螺母，有胶封的结合面在拆前必须谨慎，尽量不拆。采用三维绘制方法测绘整机是最好的方法，在空间坐标系内绘制立体图，然后由立体图形成平面图纸。一定要先画总图，再画部件图，最后画零件图，同一个部件尽量由一个人完成这些工作，再由另一个人来拆零件图，这样可以发现问题。
4测绘移植是企业设计的正确方向
按国际木工机械的设计模式，木工机械的测绘移植是最成功的设计方法。测绘移植仍然是测绘，还不能称其为木工机械的创新设计，但其区别于购机测绘，它是现代企业生存和赢利的基本设计方法。日本和中国台湾的木工机械设计都是采用测绘移植出效益的典范。企业的知识产权可以通过测绘移植获得，凭先进的情报和市场信息决定开发计划。具备10人以上研究队伍的企业在简单测绘样机的基础上，找专家决策移植部位就可以创造出知识产权。
移植是创新技术突破的基础，没有移植就难有创新。大企业可以移植产品，而且必须坚持在长线产品上进行移植创新，但要做到这一点也是非常困难的。企业移植产品所需的情报与信息是企业发展的保障。大企业移植产品是展示自己设计能力的主战场，我们要坚决杜绝盲目移植和夸大移植效果，客观地估计企业的移植与创新能力。
移植产品能否成功的关键是专利情报和市场信息，找到移植产品的主要弱点进行改进，找到对方没有专利保护的结构是移植成功的关键，在移植测绘过程中获得知识产权。我国龙头企业的技术开发部门必须掌握新产品开发的测绘移植设计方法，新产品的测绘移植可降低企业的产品开发成本，如果对测绘样机没有造成损害，将测绘样机销售出去，还可以双重获利。企业的主产品测绘移植要进行精准设计和精益移植，一定要把测绘移植产品样机做好、做精。要重新深度考察测绘样机生产企业产品的国外专利，计划移植国产产品的中国木工机械生产企业要搜集现有批量最大的木工机械产品进行测绘，搜集原来生产国厂家的全部专利。要详细考察国外专利保护的内容，搞清他们专利的限制期限，如果在中国注册过期就没有问题。国外专利是否在中国注册是最重要的，如果我们的产品出口，要注意这些专利在那些国家是否注册，并划定没有注册的范围，从而提出我们进行哪些移植及移植后的产品可以出口地区的范围，以保证这些设备出口到技术所在国家没有问题。
5企业没有知识产权的危害与突破国际专利限制的策略
最近几年，外国木工机械生产企业逐步形成了对中国木工机械生产企业的专利“包围圈”。中国木工机械生产企业出口自己的产品到欧洲将受到知识产权的严重制约，规模以上的企业一旦被外国企业提出专利诉讼将给其带来毁灭性的灾难，因此企业要制订反欧洲木工机械生产企业垄断技术的具体策略，制定长期测绘移植规划。
要突破欧洲木工机械生产企业反垄断法和知识产权限制，在他们的专利夹缝中寻找突破点。要充分借鉴欧盟竞争法为限制知识产权所采取的一般禁止与豁免和单独豁免以及美国的评估分析方法及法律适用原则，熟知我国企业应对外国知识产权保护法从而维护自身利益的策略等。
要按国际标准标注和测绘移植的产品，欧洲木工机械的标准是非常严格的，我们测绘移植的产品只有达到国际认证的指标才有可能使产品走向国际市场。不能以国内的标准来移植设计国际高端产品，更不能把国内的假冒伪劣产品出口到国外，测绘移植的产品应满足ce认证的要求。
6科学类比法的基本概念与优点
科学类比法的基本思想是摒弃原产品的结构专利，从机构原理上杜绝抄袭原结构的专利，但新设计的机构和原机构实现的动作应完全一致。其也可能是几个机构的演绎和综合，但从法律角度上看应与原设计没有任何关系。科学类比法绝不是完全照抄，它是在类比参考设备机构原理的基础上提出的新的设计理念。科学类比法在零部件尺寸、工艺、装配关系、基准选择上与原来的机器完全一致，但专利保护机构在类型上有所区别。
科学类比法是初步的创新设计，它是借鉴他人成功的经验进行创新。科学类比法是日本人发明的，日本依靠科学类比法创造了20世纪赶超国际先进水平的世纪奇迹。日本的照相机、电视机、冰箱、汽车等的成功设计依赖的就是科学类比法。中国的木工机械也必须依赖科学类比法设计自己的新产品系列并赶超国际先进水平。
我国木工机械生产企业的自主知识产权产品是未来进行国际市场竞争的根本法宝，科学类比法是我们战胜竞争对手不可或缺的有利武器。科学类比法是在测绘移植的基础上找出测绘产品的不足之处，提出科学合理的改进方法，在类比测绘设备原理的基础上形成自己的产品系列并获得自主知识产权。
我国大型企业一般技术力量雄厚，完全能够搞科学类比设计，只有利用科学类比法形成自主知识产权的企业才能最后成为行业的龙头企业。
我国木工机械龙头企业首先要组织工程技术人员学习科学类比法，利用科学类比法形成技术垄断，利用自主知识产权垄断形成系列产品从而获得超额利润，并形成系列专利技术。
科学类比法与传统类比法的差别主要体现在传统类比法以仿制为目的，而科学类比法则以仿制为手段，照抄原设计的目的是全面了解原产品；传统类比法以引进设备资金为主，科学类比法往往以引进技术为主；传统类比法以学习一家为主，测绘完就不再深究，科学类比法以学习众家为主，综合各家长处进行产品创新。科学类比法是我国木工机械设计中的主要方法，是相似、模仿、仿真、类比的集合。
科学类比法的设计步骤是从仿制开始，以相似设计为原理，以引进技术为辅助，基本照抄原设计。在仿制的基础上移植，在仿制中发现问题，改进原设计，将仿制品移植成具有自己特色的新产品。经过移植以后再进行综合，在自己产品成型后综合各家长处，优化自己的产品。综合就是创新，从相似、类比中得到灵感，创新出自己的新发明及新产品。
7反求工程设计法的设计理念
采用反求工程设计法往往没有足够的参考资料，或者有样机但不能拆卸，需要完全凭借设计人员的灵感和水平完成设计。反求工程设计是创造性设计的一部分，往往凭一张照片即可设计出机器。反求工程是综合运用现代机械设计方法完成的特定条件下的样机设计。反求工程设计可从产品的媒体资料、公开的技术参数、运行过程中的观察等获得灵感，从而创造出自己的新发明及新产品。
创造力和创造性设计的过程需要丰富的知识和经验，用已有的知识开拓新的知识。搞创造性设计要有高度的创新精神，强烈的参与意识和动力，同时还要具备健康的心理品质，不怕困难，刻意求新，百折不挠。而掌握科学的研究方法和各种创造技法，采取严谨的管理措施是成功的保证。设计中要克服片面性，树立辨证的观点，摆脱传统观念，不盲目相信权威，发挥群体优势，注意综合别人成功的经验，抓住灵感和意念，及时形成概念报告。要对产品的可行性模型进行简易论证，在样品原型设计出来后进行小批量生产。
创造性不是直觉，不是灵感，而是突变论的本质反映。突变论是辨证法量变到质变的丰富和具体化，事物达到极限后再继续发展就会创新。掌握现代设计方法自觉进行突变创造，就能够设计出具有创新性的产品，只有掌握反求工程设计的人才才能称其为师。
8我国木工机械产品与发达国家在技术上的差距
我国木工机械产品与国外的设计水平差距主要在理念、精度、造型和可靠性设计上。我国的设备水平和国际大公司的主要区别是知识产权、品牌、市场经销潜能，在国际上所树立的中国特色产品应该是高质量和高精度的。我们竞争的资本是低成本，而不能总是低档次。发达国家对我们的真正威胁是他们在中国建厂。
我们按国外市场设计他们需求的中国木工机械市场究竟能做多大的关键是技术水平的突破。加大科技研发力度的关键是人才，开发木工机械新产品是木工机械设备制造企业产品结构调整的关键。引进技术必须注意引进他们的生产工艺，我们现阶段必须以自主开发的木工设备作为首要目标，必须有自己开发且有知识产权的木工机械产品。现在，高校开发的产品企业不要，而企业又开发不出创新型产品。应该加快高校与企业共同研究的步伐，让引进技术和创新性开发成为企业和高校合作的新起点。
中国木工机械的国际地位与日俱增，我国木工机械的gdp已经超过意大利，再有3年可能会超过德国，我国木工机械生产企业要培育中国的豪迈和scm。现在，我国木工机械没有技术型企业，谁重视产品开发，谁联合行业相类似的企业形成集团，使集团设计能力超出自己的制造能力，集团依靠技术收购没有开发产品能力的企业，这样的集团就会逐步把自己打造成技术型企业。
从长远的目标看，行业龙头企业必须成为技术型企业，企业进行技术开发必须有长远规划，塑造好自己的出口品牌，选好自己冲击国际市场的产品。现在国内木工机械市场价格已经走到谷底，没有品牌和质量的产品生产厂家在出现行业危机的情况下将只能破产。
机械工程测绘总结篇2
【关键词】机械制图；创新理念；一体化教学改革
1.技师机械制图教学存在的主要问题
技师院校设置机械制图课程，能培养学生的空间形象、识图和画图等能力，从而深入研究所学的专业。当前教学中存在问题有：教学是双边活动，就教师而言，首先，从教学内容看，教材容量较多，理论繁杂，课程进度紧，导致教师不能深入教授，学生一知半解。教学中缺少实践锻炼，理论不能更好联系实际，学生工作后不能直接上岗。其次，教学形式上，教具落后。传统的教具如黑板、模型、挂图等，基础较差的技校学生理解、想象起来都很吃力，因此课堂时效性差。教法单一，不适应新课改的理念，学生主体作用发挥不好。就学生而言，对图纸的重视程度不够，在意考试分数和机械的操作等，忽视识图、制图精准的重大意义。此外，学校的配套设施、场地、软硬件条件等陈旧，无法适应、更新。
如果继续沿用传统的理论和实习教学的方法，已很难适应现在生源素质的要求，难以激发学生的兴趣和动力。社会的进步迫使教学方法的变革。如果说以前教学受条件限制，缺乏器材场地等因素的制约，那么这几年随着国家对技工教育的大力投入，许多学校已经具备了开展一体化教学的条件。而注重实用，招之能用是用工原则的大势所趋。
2.如何在创新理念下探索机械制图教学一体化改革
2.1创新课程设置，使教材内容、教学计划、教学目标、实际效果一体化
《机械制图》、《autoCaD》与典型零件测绘结合的教学内容要体现行业实用和够用的原则。根据不同行业应用需要选择教学内容，坚持“必须、实用、够用”的原则，突出行业应用性和岗位的针对性，体现职业应用的特色。如先从学生熟悉的长方体、圆柱体、圆锥体等基本形体的图纸绘制，以熟悉投影原理、图幅标准、线型使用、尺寸标注等机械制图基本常识，然后，以实际生产中机械零件的常用结构类型为依据，设置轴类零件识读与测绘、盘类零件识读与测绘、叉架类零件识读与测绘、箱体类零件识读与测绘等实训项目，如可选普通减速器为典型任务，再以减速器分解为许多子任务。这样通过零件测绘与总装配图的实训，使学生熟悉各类零件的常见结果、常用表达方法和绘图要点，熟悉公差与配合的概念，最后设计简单产品的装配测绘。达到系统培训学生的目的。
2.2创新教学手段，使机械制图与计算机绘图教学一体化
现在企业生产已基本不用手工绘图，已全面普及了计算机绘图。把机械制图与计算机绘图结合起来上，把一部分手工绘图练习用计算机绘图替代，强化计算机绘图能力，使课程培养目标与企业需求零距离。计算机绘图的教学内容主要是典型软件autoCaD的操作和应用。例如：在“第一章制图的基本知识”结束后，讲授“第二章autoCaD基本知识”，介绍autoCaD软件的基本操作、绘图界面及用autoCaD绘制平面图形的操作方法。在讲授完“正投影和三视图”理论之后，即可插入“用autoCaD绘制三视图”的教学，计算机绘图的内容、深浅度与制图理论教学同步。需要指出的是，计算机绘图融入机械制图教学，并非用计算机绘图完全代替手工绘图。手工绘图不仅包括动作技能训练，还包括智力技能训练（主要成分是思维训练）。绘制草图是这方面训练的较好方式，能迅速、形象、整体地记录头脑中各种思维的结果。因此，应加强草图训练。传统教学方法与多媒体课件教学方法一体化。优秀的多媒体教学课件，其应用可贯穿整个制图教学过程。
2.3新教学方法，使传统的教学方法与现代教学方法一体化
以往的技师机械制图教学，一般是教师讲授为主，为了让学生就业时掌握更多技能，教师不辞辛苦，一堂课从头讲到尾。学生基本是开头认真，中间糊涂，结尾睡着。单一的课堂教学方式不利于学生主体地位的发挥，积极性和兴趣很难调动起来，潜力和能力得不到很好的发挥。因此教师要起到主导地位，把课堂还给学生。根据这门学科学生实现目标较多的特点，可以采用高中教学中的合作探究学习方法。教师根据学生情况分成几个学习小组，由学生选择模型、共同分析图形、了解结构、探究绘图的方案、讨论注意事项，各组选出发言人总结陈述观点。教师在这个过程中巡视、启发、协助、发现问题、答疑解惑，最后总结归纳知识点，对重难点或学生解决不好的问题予以点拨。技校的学生更侧重动手和实际工作能力，这种现代教学方法与学法，较好的培养了学生的协作、沟通、动手、应变等能力，为将来顺利上岗就业发挥不可替代的作用。
2.4创新教学场地，使教学地点（教室、制图室、多媒体、计算机绘图）一体化
传统的机械制图的教学场景一直都很单一，一般都在普通的教室里上课，有些条件好的学校可以在多媒体教室。这样的教学场景与学生即将从事的工作没有直接的关联，导致学生毕业后到企业还需重新培训。因此，根据工学一体的要求，学校结合学生毕业后工作的实际情况，改传统单一的教学地点为多场地教学特别是参观工厂、工厂实训和开展与工作密切相关的教学工作，可以激发学生的学习兴趣，调动学生的学习积极性，使学生在校期间能学到工作知识，受到企业的欢迎，就业率、满意度均大幅度提升。
2.5创新教学评价方式，使机械制图的过程和结果评价一体化
改变单一的评价方式，传统评价方式仅限于考试成绩，这对应试型或理论性人才的培养有必要，但是对技校学生明显片面。教学评价标准应该包括专业、考试等成绩外的如自主学习、合作学习、自我管理、沟通协调等综合能力。教学评价不能只看考试结果，还必须与教学过程相结合，教学过程中，教师要关注各学习小组及每个学生的表现、参与态度及能力，看到学生的不足和进步状况。每学期可以周评、月评、相结合，在动态中不断发现问题，及时解决和调整，每个阶段从个体到整体都有所收获和改进。期中和期末再形成书面化的材料，由学生自评，上交作业或总结，教师再做主要评价。这样就让学生对制图水平真正重视并能实现提高。从而达到教学目的，节省教学资源。
当然，要实现机械制图的一体化教学的良好效果，需要国家对技师教育的投入，如学校教学场地和配套设施的建立，现代化综合性教室和模型的投资等。技师院校本身要注重对教师队伍的培养，安排进修和培训，使教师的专业水平和教学理念不断提高，为机械制图教师创造出良好的学术研究和教法理论创新的氛围和平台。教师自身也要不断完善自己，掌握新技能，更好的实现机械制图一体化教学改革目标，更好的完成教学任务。
【参考文献】
机械工程测绘总结篇3
1“甩图板”的实践应用研究
系统的理论教学模式改革，使学生具备了工程图样的读图与绘图能力、计算机绘制工程图纸的能力和计算机创建三维模型、装配体的能力。而如何在后续的课程设计、综合实验及毕业设计环节熟练应用CaD软件进行设计、绘图，如何教学到应用全面贯彻甩图板才是重中之重。机类学生基本所有实践环节都与工程制图密不可分。如机器测绘的工程图纸、机械原理课程设计的机构简图、机械设计课程设计环节设计的减速器的零件图和装配图、机械制造技术基础的工装等，包括综合性环节的毕业设计，都要甩掉图板，科学地使用计算机辅助设计软件。以开设在第3学期的为期2周的机器测绘为例，就是对工程制图能力的一个综合应用，是全面提高学生制图能力和计算机绘图能力的综合性实践环节。按原教学安排，2周的机器测绘，学生要分组对一小型仪表车床进行拆装、对零件进行测绘、绘制零件草图、绘制零件工作图、汇总数据绘制装配图，其中手工绘制零件工作图和机器装配图，绘图量大、耗时多，多数同学绘图质量不高。如果甩掉图板，绘制草图后，计算机绘制零件二维工程图纸和装配图，不但绘图质量大大提高，效率也会有很大提高，这样学生就可以有剩余的时间完成部分零件的三维建模，甚至可以完成三维装配及动画演示，甩图板后学生在机器测绘环节完成的仪表车床装配体如图1所示，可见甩图板教学模式的教学改革成果显著。
2机类学生工程制图实现“甩图板”的实践结果分析
以我校2011级机械设计制造及其自动化专业机械电子工程方向B142121班为例，对其机械设计课程设计环节计算机辅助设计软件使用情况做一统计及分析，具体数据如表3所示（该课程设计图纸内容包括2张零件图和1张装配图）。31名学生自愿选择是否使用CaD软件，结果显示，大部分学生都会选择CaD软件进行辅助绘图工具，并成绩较好。学生普遍反映，使用CaD软件完成课程设计收获很大，不但提高效率和图纸质量，又有机会熟悉和练习CaD软件，为后续的其他课程设计、毕业设计乃至工作都打下了良好的基础。
3结语
机械工程测绘总结篇4
【关键词】机械制图教学方法CaD工程应用能力观测点
在机械类系列课程中，机械制图作为先修的技术基础课，担负培养学生的图形表达和理解能力的作用。同时对后续的课程学习和实践起着重要的技术基础作用。受课时限制，传统教学法中，练习量和工程实践不够，导致许多内容停留在知识层次，没有成为一种能力。制图工程应用能力的形成除了形象思维能力的培养外，大量工程实践是最有效的方法。通过多年教学实践，我们对相关内容和所采用的教学方法进行梳理和优化，强化实践环节，利用计算机辅助教学等手段，对课后的尺规作图量，零件测绘量提出明确要求。
1课程改革总体构思
根据教育部2004年颁发的“普通高等学校工程图学课程教学基本要求”和社会对人才的要求及多年教学实践经验总结[1]。对课程中的投影理论、制图标准、表达方法、机械图和成图技法五个部分在工程应用能力形成过程的作用和规律进行梳理分析，形成不同的教学策略和方法。重点在下列几个方面进行教学改革试验。
（1）建立课程各部分内容和教学方法的对应关系。
（2）充分利用动画、实物和计算机绘图软件辅助教学。
（3）加强与工程实际结合的草图绘制和机械零件测绘等环节，增大课外习题量。
（4）建立把知识上升为能力的质量控制观测点。
2建立课程内容与方法的对应关系
在分析各章节重点难点的基础上，根据认识和能力形成规律性，采用恰当的教学方法。
2.1投影理论部分
该部分内容涉及点、直线、平面的投影和投影变换。教学中利用课件动画演示作图过程提高效率。特别是把这部分内容和autoCaD结合，通过教学过程中的交叉使用，使学生熟悉autoCaD的作图环境及相关作图命令。
2.2表达方法部分
该部分内容涉及基本立体投影、立体表面交线、组合体构形与表达和如何看组合体的视图。对于基本立体采用教具模型辅助教学，增强学生的空间立体感。对于组合体，整体采用形体分析法，局部采用线面分析法。重点监控学生手动绘制轴测图和由两视图补画第三视图掌握情况。教学中利用三维绘图软件绘制习题集中补画第三视图的组合体三维图，让学生练习后进行对比，逐步形成空间想象力。
2.3制图标准部分
《技术制图》和《机械制图》国家标准贯穿全过程。2009年国家颁布了19项新标准，1984版国标大部分已被替代。在工程应用能力形成过程中，使学生养成遵守国家标准的习惯是非常重要的。同时让其懂得标准的掌握是需要多次重复应用才能完成，且工作中仍然需要经常查阅。对于图幅、格式、比例、图线等的学习以放在尺规绘图实践中效果更好。机件表达方法是工程应用最多的部分，其视图、剖视图、断面图等图家标准都有统一规定，应使学生通过大量实践掌握其诸多规定。对于机械图标注部分，应重点关注GB/t131-2006和GB/t1182-2008。特别是表面结构的表示法中的新概念、新代号、新注法和新解释[2]，几何公差标注中的新分类和基准符号的改变[3]。尤其以综合示例的方法教学效率高效果好。
2.4零件图和装配图
零件图和装配图是应用能力体现的终端，教学中应充分利用autoCaD及其它三维造型软件辅助。通过轴套类、类、叉架类和箱体类典型零件的学习来学习零件图是有效的方法，让学生通过模仿和实践，掌握视图选择、尺寸标注、各种表达方式的使用、极限与配合、几何公差和表面结构等知识点。建议这部分理论课时和实践课时采用1比3的比例，同时加大课后练习量，实现量变到质变的飞跃。最后通过零件测绘实践形成工程实际应用能力。对于装配图，可先让学生模仿教材上的装配图画一遍，然后教师再对装配图的内容和表达方法进行讲解，最后在拼画和拆画装配图。由于零件图和装配图要涉及工艺结构、互换性、尺寸链和后续的专业课程，应明确机械制图课程在整个课程体系中的地位和作用，注意与课程设计和毕业设计环节结合，形成应用能力。
3利用动画、实物和计算机绘图软件辅助教学
3.1利用动画和实物辅助教学
传统教学方法中常利用课件和模型辅助教学，实践证明是有效的，但在课件中加入动画演示作图过程，可提高授课效率。对画法几何部分，在例题讲解中动画可重复演示，学生课后也可观看复习。在剖视图、断面图和装配图的讲解中，也会大大提高讲课效率。在工程应用能力的形成过程中，实物辅助教学是最直接有效的，通过一定量的实际零件的测绘训练实践，绝大多数学生都能掌握制图和识图的技能。
3.2利用计算机绘图软件辅助教学
现有课程设置中，机械制图和二维制图软件autoCaD及三维造型的Solidworks软件是分开设置教学的，这往往会增加课时且效果不好。可把autoCaD和机械制图交叉同步教学，在机械制图教学中，利用autoCaD的3D功能进行立体、相贯线和组合体等辅助教学，利用三维动态观察等提高学生空间想象力。机械制图教材以简单形体（基本形体和扫描体）为体素，通过并、交、差集合构形，采用组合体构造树或构造式来描述组合体构形，提高了描述形体的严密性，也与计算机实体造型的描述方法一致[4]。在autoCaD教学中，逐条讲解菜单、工具栏、对话框和相关操作的教法效果不好，而让学生多次重复模仿画具有一定复杂程度的零件图，对学生快速掌握autoCaD的相关命令是有效的教学方法。同时应突出难点，如图形编辑中的修剪，精确绘制中的对象捕捉、图形标注中的几何公差标注和三维实体造型中的形体的布尔运算与剖切[5]。三维造型软件Solidworks，应安排在机械制图课程后，但教师可利用其创建零件，生成曲线曲面，由零部件生成装配体等功能辅助机械制图的教学。
4加强草图绘制和机械零件测绘等环节
选择结构具有典型特征的实际零件，让学生首先利用测绘工具测量零件并绘制草图，练习视图选取，斜视图、局部视图、剖视图和断面图等表达方法的使用，包括尺寸标注、几何公差、表面结构等，然后让零件和学生分离，再利用尺规作图或autoCaD作图。重点训练学生一次完成整个测绘的能力。尽管开始时，通常会出现许多漏点或错误，但多次训练后，大多数学生都能很好掌握此项技能。这对训练学生工程应用能力非常有效。
5建立把知识上升为能力的质量控制观测点
为了稳定教学质量，规范教学环节，必须建立把知识上升为能力的质量控制观测点。我们在整个课程教学环节中建立了三个质量控制观测点：（1）投影理论部分，以画法几何作业和期末考试作为观测点。（2）制图标准、表达方法和机械图部分，以完成10张零件图的绘制作为观测点。其中，5张要求用autoCaD作图。并把由两视图补画第三视图5张、螺栓与螺钉连接画法2张、直齿圆柱齿轮参数与画法1张作为过渡观测点。（3）装配图质量控制观测点，要求模仿画1张、由零件图拼画装配图1张、由装配图拆画零件图1套。
6结语
通过教学改革实践证明：
（1）传统尺规作图教学仍然有效，但利用动画、实物、autoCaD和三维造型软件辅助教学，对增加学生空间想象力、提高效率和教学效果是非常好的手段。
（2）对于机械制图课程中不同内容应采用不同的教学手段和方法。
（3）加大工程实践练习是培养学生工程应用能力的有效途径。
（4）建立量化的质量观测点，是确保教学质量和管理优化的好方法。
总之，教学过程是一个动态过程，工程能力的形成也是一个具有规律性的过程。随着工程设计由二维向三维实体设计方向的发展，机械制图的课程教学也应不断改革，以适应工程设计的需要。
参考文献：
[1]毛昕，黄英，肖平阳.画法几何及机械制图[m].第四版.北京：高等教育出版社，2010.
[2]GB/t131-2006，产品几何技术规范（GpS）技术产品文件中表面结构的表示法[S].
[3]GB/t1182-2008，产品几何技术规范（GpS）几何公差形状、方向、位置和跳动公差标注[S].
机械工程测绘总结篇5
【关键词】CDio机械制图测绘虚拟仿真考评体系“虚―实”结合实践教学模式
机械制图测绘课是机械类专业必修的基础性实践教学环节，它是本科生在学习完《机械制图》理论课程后首次进行的设计训练。为了进一步巩固学生制图基础知识，提高学生识读、绘制机械图纸能力，这一环节必不可少。近几年来，受到CDio（Conceive-Design-implement-operate，构思―设计―实施―运作）工程教育思想及理念的影响，如何更好地培养学生综合运用所学的理论知识来解决实际问题的能力、培养高素质应用型工程技术人才，已成为高校教育教学改革的重要内容。
1机械制图测绘课程教学现状及存在问题
1.1教学手段有机整合度不够
传统的机械制图测绘的教学手段是“黑板加粉笔”，它的最大缺点是课堂信息量少，不直观，让学生在短时间内对测绘对象的工作原理及内部结构难以充分理解及构想，导致学生积极性降低。随着计算机及多媒体技术的普及，情况虽然有所改善，但部分教师一味依赖多媒体课件教学，导致学生注意力都集中在动画效果上，对本身就略显枯燥的教学内容失去耐心，影响教学效果。
1.2教学模式柔性及灵活性不够
传统的机械制图测绘教学模式是以教师为中心，采用“填鸭式”、满堂灌的教学方法，根据教师要求，学生按部就班地进行手工绘图，若绘图时出错，可能会需要不断返工，工作量大;在本来测绘时间就紧张的情况下，会导致学生为了追求绘图速度，只是机械地模仿画图，忽视了对零件设计、工艺结构、尺寸标注合理性等方面知识的理解和综合运用。
1.3考评体系多样性及科学性不够
传统的机械制图测绘的考评体系是以学生最终上交图纸的准确性及规范性定量给分评价。这种评价形式单一，缺少多样化，忽略了学生在教学过程中的主体作用。“一纸定成绩”的评价形式，会导致评价的片面性和偶然性，这在相当程度上扼杀了对学生创新意识的培养以及忽视了学生的个性发展。
如何有效整合教学手段，设计创新教学模式，改革完善考评体系，都是摆在教学一线的高等教育者面前亟待解决的问题。
2CDio理念下“虚―实”结合的实践教学模式
2.1CDio工程教育理念
CDio工程教育理念是近年来国际工程教育改革的最新成果，它是以产品研发到产品运行的生命周期为载体，按照构思、设计、实施、运作的过程，让学生以主动的、实践的、课程之间有机联系的方式学习工程。CDio的核心是一体化教育，把学生要培养的能力和需提升的素质贯穿于大学学习的各方面，突破了传统的教育理念和模式。CDio模式比较符合现代应用型工程技术人才培养的一般规律，为我国工科教育的改革提供了一个很好的理论依据。如何将CDio理论更好地渗透进某一具体课程是任课教师长期探索的方向。
2.2基于项目的“虚―实”结合实践教学模式
“虚―实”结合实践教学模式是利用虚拟仿真技术来辅助实际模型的测绘过程。笔者在实际实施过程中考虑学生能力及软件易学好用的特点，所采用的虚拟仿真技术是利用Solidworks三维仿真系统来辅助对实际机件模型的测绘，实现测绘结果由二维工程图向三维几何实体模型的转变，注重培养学生的实践能力以及对新技术的了解与应用。
基于项目的“虚―实”结合实践教学模式是以学生为主体，以教师为主导，以实践为依托，以虚拟为手段。学生在项目实践过程中，利用虚拟仿真技术来辅助理解和把握测绘要求的知识和技能，体验创新的艰辛与乐趣，培养分析问题和解决问题的思想和方法，教师注重的不是最终的结果，而是学生完成项目的整个过程，如图1所示。
图1CDio理念下基于项目的“虚―实”结合实践教学模式
2.3CDio理念下的项目设计
借鉴CDio理念中三级项目教学的思想，构建出课内实践与课外实践相结合的项目教学体系，旨在以系列化的项目教学为载体，培养出高素质应用型工程技术人才。
CDio理念下，教师对项目的设计需要遵循以下几个原则：①科学性，项目须有利于开发学生的学习潜能，注意控制师生所花费的时间、精力在适度范围内，以防负担过重;②系统性，项目要整合课程内容，覆盖相对广泛的知识面，同时关联教师培养与设施设备条件等，培养学生创新意识和创新精神;③可实践性，依据学生的实际知识水平设计难易程度适当的项目，调动其积极性;④层次性，项目既涉及学生当前掌握的内容，同时又包含部分可自主学习探索的内容，有一定的挑战性;⑤自主性，项目要以学生的直接经验或体验为基础来开发和实施，鼓励学生的自主选择和主动探究。
2.4CDio理念下基于项目的“虚―实”结合实践教学模式实施
根据本校实际，机械制图测绘课是紧随《机械制图》及《计算机绘图基础》课程教学之后的实践性教学环节，时间为一周，笔者把机械设计制造及其自动化专业的一个班级（50人）作为试点实施。
教师事先筛选出简单易懂的装配体，比如设计、测绘、组装和表达轴系传动，设计和表达齿轮油泵（各组参数不同），设计和表达一级减速器（圆柱齿轮减速器、锥齿轮减速器、蜗轮蜗杆减速器等），并编写好《机械制图测绘CDio项目指导书》。教师在第一次测绘课将学生集中起来，提出该课程的要求，下发《项目指导书》，其内容包括以下几方面：①项目任务：自愿结组，分组拆卸、测绘、分析和研究已有装配体模型，进行各零部件及装配体的三维CaD模型创作，总结成果并创新设计;②项目目标：能够正确使用常用测绘工具;掌握零部件的测绘方法与步骤;会简单利用三维仿真软件Solidworks参数化建模并生成工程图;③被测对象的说明：用途、性能、工作原理、结构、装配示意图与零件明细表等。
本文以一级圆柱齿轮减速器为例说明CDio理念下基于项目的“虚―实”结合实践教学模式实施过程。
2.4.1构思阶段
教师首先为每组同学下发圆柱齿轮减速器模型，在讲解该工程实例的同时，引导学生回忆前面所学习的制图理论知识，特别是机件表达和零件图、装配图部分的内容。在课内，利用多媒体课件与视频结合，展示减速器的工作原理、零件结构等;在课外，组织同学们实地参观减速器制造企业，由企业指导教师为学生介绍减速器的相关知识。通过理论与实际、抽象与具体、学校教师与企业教师多方位结合，让学生建立感性认识的同时上升为理性认识，最后变成学生所获得的经验知识。
2.4.2设计阶段
为了给学生创造良好的测绘环境，转变传统测绘模式，充分利用学校的CaD/Cam实验室，学生在前期已具备二维CaD（如autoCaD）与三维CaD（如Solidworks，只会部分基本操作）绘图能力的基础上，通过教师的引导和答疑，自主讨论学习Solidworks复杂零件的建模、零件库与特征库、装配体和工程图等部分内容。教师尝试让学生用计算机绘图代替传统的手工绘图，目的在于锻炼学生的自主学习、自我约束能力，注重培养学生的个人职业技能和职业道德。在三维仿真工具的选择上，使用Solidworks作为绘图工具，主要考虑到以下几方面：①易学好懂，操作简便。学生通过鼠标点击、拖曳等简单操作便可完成机械零件绘制，还支持右键菜单功能和复制、粘贴功能;②绘制规范，检测全面。可根据设计者的需求绘制出严格、规范的零件，并在绘图的各个阶段进行检测，减低设计的失误率;③装配设计，生成图纸。它们为软件的特色功能，能在软件环境下装配出新的机械元件，还能由三维模型直接生成工程图。
2.4.3实施阶段
学生借助Solidworks工具，对减速器进行零部件的三维建模实体造型。除了减速器的部分零件（如箱盖、箱体及透盖等）需要学生自己建模之外，机械的常用标准件和常用件（如螺栓、垫圈、滚动轴承、键及齿轮等）可利用软件自带的零件库与特征库，直接拖拽使用或进行零件参数化设计，实现一次建模、多次使用，通过给定新参数，不断得到新的零件模型。在整个实施过程中，零部件及装配体的造型及设计都是基于Solidworks平台，这样减少了传统手画图纸的枯燥味，帮助学生建立对机械系统的学习兴趣，还将学习的理论知识与机械行业的生产设计制造实际联系在一起，在提高该课程教学质量的同时，培养了学生的创新能力与工程应用能力，全面、系统地提高了学生的数字化设计能力。
2.4.4运作阶段
此阶段，教师结合课程合理安排时间给学生进行减速器零部件的测绘、减速器的装配、计算机仿真模拟并生成工程图纸。首先，按5人一组的原则自由分组，各组学生在拆卸零件后，利用游标卡尺、千分尺、钢尺、外卡、内卡等工具对减速器进行零部件的测绘，考验学生对常用测绘工具的使用及动手能力、融会贯通所学知识的本领。其次，利用计算机进行减速箱零件的实体造型与装配体实体造型。学生在组装装配体的过程中，可对装配体各零件间进行干涉检测与间隙检测，以“测绘―建模―检测―修改”模式提高其测绘速度与质量。最后，学生将符合要求的减速器的零部件与装配体模型利用Solidworks工程图纸功能直接生成二维图纸，与教师讨论零件图及装配图的表达方案，并标注尺寸、序号，填写明细栏与标题栏等，进一步完善图纸其他内容，或者先将Solidworks工程图转换成autoCaD的DwG格式图，再进行装配图相关内容的完善和填补。“条条大路通罗马”，通过这样，既培养了学生的动手能力、团队协作精神、交流沟通能力，又培了养学生的创新精神和创新能力，进而培养了学生的工程意识和工程素养。待各项工作完成后，撰写项目报告，制作ppt，分组进行汇报。
2.5课程管理与考评
机械制图测绘课的教学目的就是让学生综合运用理论知识和工具解决实际问题的能力及团队协作能力，教会他们一种思维方式。在整个CDio项目的实施过程中，教师一定要加强对项目的督促和指导，突出学生主体地位，掌控整个教学进程，对学生在基础理论知识、工程技术能力以及综合素质等方面进行全面综合考核。
在传统测绘课程考核的基础上，加以改进，变单纯的图纸质量考核为多元考核体系。具体来说，一是将目标型评价转变为形成型评价，注重学生在学习生活中的点滴表现;二是评价主体的多样化，充分调动学生主观能动性，引导学生自我评价、小组互评、其他科任教师评价（答辩汇报时），使对学生的评价更加科学合理、客观、公正，测绘成绩考核评价体系及权重如表1所示，自该评价体系运行以来，收到了良好效果。
表1机械制图测绘成绩考核评价体系及权重
3结束语
本文探讨了以机械制图测绘课程为平台，虚拟仿真为技术手段，贯彻工程教育理念，实施“学中做、做中学”和“基于项目”的基本策略，积极探索CDio教学，建立“以学生为主体、教师为主导、学生间互助协作”的模式，有利于激发学生的学习兴趣，全面培养其综合分析问题和解决问题的能力，提高教学质量。积极探索基于CDio理念的课程教学模式，能为培养理工类院校的高素质应用型工程技术人才奠定坚实基础。
【参考文献】
[1]杨莉，郝育新，王建华.工程制图测绘教学模式的研究与实践[J].图学学报，2013，34（1）：116-119.
[2]杨薇，张京英，张辉，等.机械制图三结合实践教学模式的探索[J].图学学报，2014，35（1）：127-130.
[3]王定保，朱春熙，常家东.基于CDio理念构建机械制图课程与其他专业基础课程培养模式的探索与实践[J].洛阳理工学院学报（自然科学版），2012，22（3）：94-96.
[4]王伟冰，张东梅，李玉菊，等.基于CDio理念的新机械制图教学模式研究[J].长春理工大学学报（社会科学版），2010，23（1）：171-172.
机械工程测绘总结篇6
【关键词】测绘实习课；中职院校
机械零部件测绘技术是一项集机械制图、测量技术、公差、材料学、机制工艺、铸造工艺于一体的综合实用技能[1]。测绘实习以扎实的机械制图知识为基础，对已学的知识再次进行系统的梳理和综合运用，对培养学生绘图和读图能力、建立工程意识、培养严谨细致的工作作风和认真负责的工作态度方面有着重要作用。
1机械零部件测绘课程现状
近年来，有些中职学校把实习重点放在车工、数控等方面，对测绘并不重视，认为学生只要会看图纸就行了，而且可以用CaD代替手工绘图，没必要再开设测绘实习。但是，也有不少学校在项目引领、任务驱动和理实一体化等方面进行了卓有成效的实践，将计算机绘图与零部件测绘教学进行了融合研究，对借助三维造型软件进行测绘课程教学进行了有益的探索[2]。
多数教师仍作为主导者，有悖于“寓教于练”的实践课授课内涵。学生的积极性主动性不高，抄袭现象较多，达不到预期的目的和效果。测绘成绩评定方法不完善，往往只对学生所交的图纸打分，让抄袭者钻了空子，反馈不出测绘的效果。
2传统测绘实习中存在的问题
2.1拆装、测绘工具量具应用不当
对于不好拆装的装配体，有些学生就使用工具使劲砸零件，导致零件损坏。零件测量时，一把游标卡尺测绘所有的零件，常见的工具和量具不认识或不会使用。
2.2测绘过程简化，徒手绘图能力得不到锻炼
测绘实习中，要求徒手绘制零件草图，但有些学生坚持使用尺规绘制，最终草图不草。更重要的是没有达到练习徒手绘图的目的，因为徒手绘图能力在对设备改造、仿制、方案设计、现场设计加工及参观学习中具有非常重要的作用。
2.3测绘部件难以满足教学需求
装配体配备数量远小于学生人数，学生不能精确了解零件、熟练掌握相关测绘技术以及确定公差、表面粗糙度方法。装配体因反复拆装，很多零件已经破损，如常见的工艺结构凸台、凹坑磨平，倒角、圆角磨损，细小的标准件螺钉、螺栓、键缺失，严重影响学生对机械工艺、铸造装配的理解，也打击了学生的学习积极性。
2.4没有相应的工具书
无论是确定零件的标准结构，还是制定相关的技术要求，都需要学生查阅机械设计手册。由于缺乏这方面的工具书，只能要求学生查阅所学过的各种专业教材。但是多数学生已将以前的教材丢失，使得锻炼学生通过查阅资料确定零件技术要求这项最重要的学习目标无法实现，最终这部分学习只有极少数同学参与，多数人通过抄袭完成。
3教学设计
对教学过程进行重新设计，除了考查学生个人制图方面知识掌握程度及培养动手能力，还要考虑团队合作情况，这样督促小组形成一个真正的团体，从而达到培养学生团队合作精神的目的[3]。
3.1精心策划实训方案
实训过程的安排要合理有序，让学生清楚应准备哪些方面参考资料和测绘工具，先做什么，后做什么，最后上交什么，达到什么目的，这样才能使实训有条不紊的顺利完成。最后，对学生的考核要灵活、全面、全程地进行，从而客观评价学生，随时督促学生。以测绘齿轮油泵为例，具体任务安排如下表所示：
3.2合理分组，培养学生的团队合作精神
注意小组成员的搭配，根据制图成绩、动手能力以及沟通能力，将学生分成3～5组。每个学生都可以在组中发挥自己的长处，体现团队的力量，齐心协力共同完成测绘任务。其中一人任组长，负责具体任务分配、团队成员之间的协调、工具保管等工作。同时，利用展板进行展示比较，在组与组之间开展竞赛，以此激发学生的兴趣。在进行测绘过程中，团队成员既相互独立，又要相互帮助和协调，如零件图的表达方案、测量方法、尺寸标注、特别是零件与零件之间相互配合的地方，都需要经过相互讨论最后确定。
3.3注重实习教学指导，培养学生的综合能力
分组和任务下达后，教师要引导学生如何进行具体任务分配、如何分工与协作、如何协调小组成员之间的矛盾等。要求学生不仅要完成自己的任务，还要注意和团队其他人员的相互协调，培养其团队合作精神及团队荣誉感。教师在指导过程中通过提问的方式及时纠正测绘过程发生的问题，共性问题集中讲解，个别问题个别指导，有意识地培养学生掌握测绘过程、正确的零件拆装方法、典型零件的测量及绘制、徒手绘图能力，监督指导学生按照要求去测绘部件，培养良好的测绘习惯。对于学生容易忽略的问题，教师就要及时的指出，让学生切身感受到制图的严谨性，从而养成一丝不苟的工作作风。
3.4改革考核方式，注重测绘方法和动手能力的考核
以过程评价为主，结果评价为辅。为了全方位考核学生的综合素质，将考核细分（以齿轮油泵为例）：笔记10分，拆装齿轮油泵6分，零件草图10分，装配草图10分，主动齿轮轴零件图3分，从动齿轮轴零件图3分，滑动轴承零件图3分，侧板零件图3分，左端盖零件图5分，右端盖零件图5分，齿轮油泵装配图15分，报告书7分，答辩10分，出勤情况10分。答辩是教师对每个学生的图纸进行评阅及提问，包括零件表达方案的选择、测量方法及尺寸的标注、技术要求的拟定、绘图的规范性等问题。
总之，我们要根据教育对象及教学实际，因材施教，合理选择教学内容、教学方法，培养学生生产实践意识，锻炼学生善于分析、一丝不苟的工作作风，为后续课程的学习打下了良好的坚实基础。
参考文献：
[1]富国亮，王玉，高贵仙等.机械零部件测绘课程教学改革初探.现代企业教育，2011，05（下）：188-189
机械工程测绘总结篇7
关键词 课程整合 课堂效率 机械制图 autoCaD
机械制图学科是中职机械类专业学生必修课，主要以培养学生正确的图形表达能力及空间思维能力为课程目标，以培养学生的识图、读图、绘图能力为具体的教学目标。传统的机械类专业课程设置是单独开设机械制图、autoCaD、公差与配合测量课程，甚至由不同的教师去教授这三门课程，导致课程之间的知识衔接度较差，达不到理想的教学效果。根据实际教学经验与学科的相关度，笔者对课程进行了新的整合尝试：以机械制图基础理论为主，autoCaD为辅，并穿插相关的公差与配合测量课程知识。改革效果相较于传统教学，学生的学习兴趣激增且教学效率明显提高。
1 课程内容的整合设置
当前社会用人单位较为看重技校生的实际动手操作能力，所以我们在课程设置中，要注意以实际技能操作为主、以理论教学为主线、以项目教学为手段，从而达到激发学生学习兴趣、提高学生实际技能操作水平、提高课程效率的课程整合目标。笔者的课程整合教学内容设置如下所示：
（1）制图的基础知识，包括课程的基本要求、制图的国家标准等；（2）autoCaD 基础知识，包括autoCaD用户界面、设置绘图环境和绘图的概念术语；（3）投影与视图的基础知识，包含点、线、面的投影、基本几何体的三视图；（4）简单图形的创建，通过平面图形绘制讲解autoCaD中的绘图和编辑命令；（5）组合体的三视图及尺寸标注，包括画组合体视图的方法、组合体的尺寸标注；（6）autoCaD的尺寸标注及常用绘图命令的综合应用，上机绘制组合体视图并标注其尺寸；（7）零件图，包括视图选择、尺寸标注、极限与配合、表面粗糙度、形位公差、零件上常见工艺结构、读图方法以及autoCaD绘制零件图，并进行文字、尺寸、形位公差及粗糙度等标注；（8）装配图，包括装配图的画法，装配图的尺寸标注、技术要求、明细栏，并要求autoCaD绘制装配图；（9）专题项目测绘，强调综合技能的训练，利用两周的时间进行实体零部件的测绘，要求手工画出草图，再用autoCaD绘出整套图纸。
2 课程整合实施后教学方法的改革
机械制图与autoCaD课程整合的终极目标就是在提高教学效率的同时将学生培养成符合时代要求的应用型人才，所以在教学中，笔者采用多媒体教学、项目教学法，着重强调加强机械制图与CaD课互动实践教学。
2.1 利用多媒体教学，课程内容穿插讲授
运用多媒体教学的过程就是教师精心对教学内容再梳理的过程。笔者将每一部分的教学内容都以ppt的形式呈现，再结合声音、动画等效果，让枯燥、晦涩的理论知识变得立体、生动，学生课堂参与积极性也高。在讲完相关基础后，可以同时利用autoCaD 软件授课：（1）复习巩固。可以把基础知识中所涉及到的图形提前在autoCaD 软件中建立模型，在授课时，通过对模型的旋转、剖切等操作，加深学生对图形的理解，从而更加有效地培养学生的空间想象能力。（2）承上启下，导入新知。可以把手工绘制图形的过程，在autoCaD中演示，通过两种方式的对比，学生更能直观地体验到计算机绘图的高效、美观、便于修改的优势，激发学生的学习兴趣。借助多媒体教学将两门课程的内容穿插起来讲授，大大提高了课堂的教学效率。
2.2 实施项目教学，将课程内容应用于实际
项目教学法是在老师的指导下，由学生自己分析、解决、处理一个相对独立的项目。从信息的收集、方案的设计、项目实施至最终评价，都由学生自己负责，教师仅为项目的开发者、指导者。学生通过所选项目的实施，了解和把握整个过程及每一个环节中的基本要求，并获得最终的结果。例如：在进行制图测绘教学环节时，教师可以通过学校联系一些附近的工厂，合作绘制一些有实际应用价值的零件图纸。根据工厂提供的零部件，要求学生独立完成零件的测绘，从尺寸测量到手工图纸的绘制，然后根据手工图纸利用autoCaD软件绘制出实用的零件图和装配图，最后进行分组答辩。答辩由指导老师及工厂项目负责人组成，从中评出最优秀的作品作为工厂拟用图，并将优秀作品在全班展览。项目教学的关键是“项目”是真实的，且项目实施的结果是“有用”的，真实情境下的学习与实践对学生学习态度的端正及主动学习的习惯养成起着比较积极的作用。
3 评价、考核方式的改革助力课程整合实施
机械制图与autoCaD课程整合要达到理想的效果，除了优化教学内容、改进教学方法，评价与考核方式的改革也是必不可少的。对学生的评价与考核应注重以能力为先，全面考核学生的知识、能力、素养。考核与评价的标准以实践操作为主、笔试为辅，通过手工绘图作业、理论基础笔试及利autoCaD实际上机绘图、独立完成的项目成果，综合评定学生的成绩。
4 机械制图与autoCaD课程整合实施前的准备
4.1 培养能够胜任课程整合新课程模式的教师
职业学校的教师的教育教学水平及能力上也存在着差距。机械制图基本功扎实的往往是有着多年教学经验及工厂实践经验的老教师，但其计算机绘图能力水平就相对较弱。而计算机绘图能力强的新教师，机械制图基本功又不够扎实、教学经验不足。培养综合教学素养强的能够胜任课程整合的教师，便成为学校亟需解决的问题。因此，一方面学校应该搭建平台，让新老教师互相学习，共同提高；另一方面，应该多创造机会让有潜质、肯学的青年教师与经验丰富的技术人员交流，通过去工厂和下实训车间获取直接的实践经验从而加速育成集理论与实践教学的双能教师。
4.2 教材的研发
学校应开组织教师编写适合本校机械类专业教学使用的《机械制图与CaD》教材。加强课程整合的集体备课，提倡教学资源的共享，创建学科课件库、习题库、试题库，不断完善教学系统，促进提高教学质量。
实践证明，将机械制图与autoCaD两门课程有机结合的教学改革，有效地提高了课堂教学效率，可以充分调动学生的学习积极性，学生在掌握机械制图基础理论的同时，空间想象力、绘图能力、读图能力得到了提高。在教学中，两门课程相互融合，相辅相成，在教学内容上避免了重复，有效地减轻学生的学习负担，学生的技术应用能力、职业实践能力和创新能力得到较好的培养。机械制图与CaD 课程的教学改革，是一个持续、动态、循环反复和逐步完善的过程，只有边实践边思考边总结，才能将这两门课程整合得更优、更高效。
参考文献
机械工程测绘总结篇8
关键词：机械制图；计算机绘图；课程教育
中图分类号：G712文献标志码：a文章编号：1674-9324（2013）52-0130-02
《机械制图与计算机绘图》课程是研究绘制和阅读机械图样的原理和方法的一门专业基础课，是专业必修课程。主要培养学生阅读和绘制（包括手工绘制和使用计算机绘制）图样的基本知识、基本方法和技能；培养学生对空间想象能力、耐心细致的工作作风和严肃认真的工作态度，是今后学好各门专业课的基础和保证。
一、课程的教育目标
通过本课程的学习和训练，使学生具备以三个目标。
1.知识目标。①掌握正投影法的基本理论和基本作图的方法；②掌握零件图和装配图的绘制、阅读方法；③贯彻国家制图标准的有关规定，了解极限与配合等有关机械工程技术的基本知识；④初步掌握计算机辅助绘图操作的基本技能。
2.能力目标。①培养空间、形象思维能力，以及构思创新能力；②具有识读中等复杂程度的零件图、装配图的基本能力，培养查阅有关标准及手册的能力；③掌握手工绘图和计算机绘图的方法，鼓励学生参加国家中、高级制图员及计算机绘图师等技能的资格考试，以突出职业技能培养特色。④培养自学能力、分析问题和解决实际问题的能力
3.素质目标。①运用多种教学手段，密切联系实际，激发学生的求知欲望，培养学生科学严谨的工作态度和创新性工作能力；②培养学生热爱专业、热爱本职工作的精神；③具有工作责任感，能进行自我批评的检查；④具有良好的心理素质和协调精神。
二、教学设计与活动建议
1.教学建议。在本课程教学中，要充分体现科学性、先进性和实用性，强调学生的实践能力和动手能力，突出理论和实践理论的紧密结合。增强全新的、实用的内容和知识点，并采用由浅入深、循序渐进、层次分明的教学方法。
2.教学中应注意的问题。为了改进教学方法与手段，提高教学质量，在教学过程中注意以下几点：①建立以学生为中心，以教师为主导的新教学方式。善于改变以往填鸭式、满堂灌等陈旧教学方法，充分调动学生的主观能动性、积极性，让学生参与到教与学的各个环节中来。采用教师备课与学生预备课，教师讲授与学生讲练、讨论等相结合的以学生为中心、教师主导的教学方法。教学过程中，注意学生思路的引导和启发，注重学生的学习兴趣和学习积极性的提高。总之，要利用灵活多样的教学方法来充分调动学生学习的主动性和积极性，从而达到提高教学质量的目的。②运用计算机多媒体技术，提高教学质量。机械制图是一门比较抽象的学科，需要学生有较强的空间思维和想象能力，而充分地利用现代计算机技术，采用三维造型软件制作形象的三维立体模型，以表达零件的三维结构，采用flash等动画软件制作形象生动的动画（如常见的几种螺纹连接装配过程，轴类零部件的装配过程），以表达零部件的装配工艺及结构要求，把抽象的问题具体化，复杂问题简单化，有助于学生构造思维空间模型，有效地降低机械制图课的学习难度，提高学生学习兴趣，从而提高教学质量。③重视理论教学与生产实践相结合。《机械制图与计算机绘图》是实践性很强的一门学科，在教学过程中，要结合生产实际，到实习车间进行一定的现场教学，使学生理解理论来源于实践，同时指导实践的哲理。这可利用第一学期和第二学期的钳工和车工实习机会，让学生认真观察车间的机械设备，了解常见的零部件结构及工作原理，让学生根据生产要求，先绘制出工程零件图，然后采用不同的加工方法获得符合生产要求的实际零件。对于一般零件常见的工艺结构，在课堂上不易讲清楚，可到车间现场讲解，使其一目了然，易于理解，同时也增强了学生学习的目的性，有利于教学质量的提高。
3.教学内容与教学方法手段。为了满足能力培养的需要，在教学内容上需注意一下几点：①坚持必须够用原则，精选教学内容，培养学生应用能力。从培养应用能力的需要出发，结合不同专业的特点，培养学生画图、读图能力是教学任务重点。对于机械类专业应重点系统讲解的内容有正投影规律、基本体三视图、截交线、相贯线、组合体的画图、机件的常用表达方法、一般零件图的画法及其读图方法、装配图的画法及其读图的方法。在测绘训练中，培养学生的综合应用所学知识的能力。②组合课程内容，注重计算机绘图与手工绘图相结合，培养学生适应社会各种需求的能力。传统的手工绘图方法是学生掌握机械制图知识的重要方法，同时，计算机绘图也已是企业需要的一种技能。企业很多新产品的设计，老设备的改造，旧技术图样的磁盘保存等技术图样都需要在计算机上完成，因此计算机绘图能力又是学生应掌握的重要能力。高职学生就业岗位主要是面向生产第一线，在实际工作中经常会遇到很多零件、机器设备的测绘，其中很重要的两步工作就是先徒手绘制零、部件的草图，再依据草图直接运用计算机技术绘制图样。因此，在教学过程中，加强徒手绘图和计算机绘图的训练，是培养学生岗位能力，满足企业对制图人才要求的重要实践教学。对于计算机绘图教学内容，重点应放在autoCaD软件的二维绘图的基本绘图命令和修改命令的应用，使学生具备应用CaD软件绘制一般的零件图、装配图的能力。③加强实践教学。实践教学包括正常理论教学环节中的手工绘图训练、草图训练和形体构思训练等，此外，安排零部件测绘周（18学时）、机械autoCaD上机实训安排40学时，可推荐学生参加国家制图员职业技能考试。
三、考核评价要求
1.评价理念。本课程为技术基础课，熟练掌握是最终目的，但更应注重过程性评价，注重学生的行为规范、岗位技能和学习过程的考核，变片面、一元、重知识量化（分数）的评价为全面、多元、重个性全面发展（认知、技能、情感）的评价。改传统评价方法为采用过程性评价，采用平时表现和口试、面试、笔试相结合，理论和实践能力测试相结合等综合评价方法。
机械工程测绘总结篇9
关键词：机械制图；CaD；课程改革；三维建模
【中图分类号】G712
一、近几年的教学现状
近几年，我院制造大类的汽车制造与装配技术、机械制造与自动化和汽车整形技术专业《机械制图》与《autoCaD》是两门独立的课程，分别在两个学期开设，把这两门有关系的课程割裂开来，并且从内容上有交叉重复的现象，不仅增加了学习课时，还增加了学生的学习负担，学生在学习CaD时，又得回顾已学过的制图知识，效果也不佳。将机械制图与CaD合并，侧重培养学生的识图能力和空间想像能力，以计算机绘图为工具、以多媒体为辅助教学手段来实现教学目标。我们大多数学生从事的是在汽车流水线上的操作工或者检测、维修人员，能看懂图纸作为对学生的基本要求，有了明确的目标，教学才会有很强的针对性，两门相辅相成的课程结合到一起得到了很好的效果。根据学生的实际，教学对象属三年高职，学生的基础知识相对较差，空间想象能力欠缺，原来的教材学习起来有难度，进行教学改革，能更好地适应学生，原来两门课程经整合后形成适合学生和教学特点的的新课程----《机械制图与CaD》，有效的解决了学生难学、教师难教的问题，同时满足了专业对知识的需求。
二、机械制图与CaD的关系
经常有学生提问：老师，我们为何不开设《CaD》课，有了《CaD》课程我们就不要学《机械制图》，直接开《CaD》就可以了；还有学生说：既然只要看图、识图，那还开《CaD》课程干什么，只开《机械制图》就可以了。对这两种认识上的偏差，就要求作为教师有必要搞清它们之间的关系。《机械制图》课程就是研究绘制和阅读机械图样的原理和方法的一门专业基础课。它的目的和任务是：学习正投影的基本理论；掌握阅读和绘制机械图样的基础知识、基本方法和技能；培养对空间的想像能力。工作中使用的《CaD》是当前流行的计算机辅助设计软件之一，它主要研究的是如何利用各种指令绘制各种图样，可以看做是一种绘图工具，对培养学生看图、画图能力及空间想象能力作用不大。而如今我们每班的学生人数多，做机械制图习题时，很多学生会没有图版、图纸、尺子甚至铅笔等绘图工具，不能很好的完成作业，从而影响学习效果。如果将这两门课整合起来，《CaD》可以看作是一种绘图工具，显示器可以看做是图板和图纸；鼠标和键盘可看做是铅笔、直尺和圆规。当然，《CaD》里的工具还要比手工工具丰富的多，它会极大的提高绘图效率和绘图质量，是机械设计及制图的一场革命。尤其是一些手工不能绘制的图形，计算机会很容易的绘制出来。除此之外，CaD还可以完成三维建模。它虽然能取代徒手或尺规绘图方法，但并不能取代制图理论和制图的一些标准、规范，相反，它是在机械制图理论、标准下开发出来的绘图软件，能够更好的帮助学生思考，更有利于学生学好《机械制图》。
三、课程教学中应注意的问题
首先，《机械制图》中的点、线、面部分可以少讲，遇到需要板图大作业时，可以放在CaD中进行。因为，在一般小企业都有计算机，手工绘图几乎被淘汰，没人愿意使用。那么让学生了解CaD绘图十分必要，应把它作为技能来进行训练。轴测图的画法也应放在CaD中进行介绍，尤其在CaD中，画椭圆非常方便，并且，设置等轴测追踪，打开正交模式，等轴测图很好绘制。
其次，在教学过程中，零件图的识读应为授课的重点，组合体视图的识读为次重点，我们要围绕这两大重点进行教学。组合体视图的识读是入门知识，着重培养的是分析和空间想象能力，有了这个基础，零件图的识读内容就好学了。零件图的识读是我们职业院校学生必须掌握的知识，也是学生就业后用得最多的知识。组合体视图的教学是《机械制图》的一个难点问题，在以往的教学实践中我深有体会。由于模型缺乏和挂图的不完整，学生的想象力差甚至得不到开发。现在，我们采用CaD可以绘制三维模型，问题就迎刃而解了。尤其是我们有了多媒体教学手段，将黑板上尺规绘制的三视图与三维模型一一对照，学生一目了然，经过多次练习，学生很快就会掌握的。零件图识读的教学可以从四方面来进行：1、标题栏；2、视图；3、尺寸；4、技术要求，也可以把零件图制作成ppt，以幻灯片形式进行讲解。在CaD中，标题栏有标准图纸样板文件可以调用；视图可以用CaD命令完成绘制；尺寸可以结合CaD中的尺寸标注样式的设置和尺寸标注命令的使用进行讲解；技术要求应结合表面粗糙度的模块的属性设置和文字的输入进行讲授。这样将它们有机地穿插在一起，会增加教学的直观性和趣味性，彻底改变传统的教学模式，学生的学习兴趣就会提高，再加上适当的上机训练，确保课堂动手训练，使学生由“要我学变为我要学”，这样也能提高教学质量和学习效率。
再次，在CaD的教学中，应该以基本绘图命令和基本编辑修改命令为重点，要求学生必需掌握。再加上轴测图的画法和一些简单的三维造型设计，来激发学生的学习兴趣。把CaD仅作为一种工具来使用，教师也只能把它作为辅助教学手段来处理，把学生看图、识图能力的培养作为重点来进行教学，这才是我们课改的正确做法。任课教师要能够针对教学课时、教学内容及进度，合理的安排这门新课的内容，如机械制图课开始学习投影基础时，可以让学生在上机课上熟悉autoCaD软件的绘图基础，重点练习基本绘图命令和图形的编辑修改命令；学习到剖视、剖面时，在CaD课上相对应的讲授绘制面域与图案填充内容，而机械制图讲到线型及尺寸标注时，可上机练习组合体的尺寸标注。总之，每周理论课与上机课要同步进行，互相渗透，从而使学生既能够掌握制图知识，又能够掌握如何用软件来实现绘图。
结束语：我们应结合学生的特点以及社会的需求，在《机械制图与CaD》教学中注重深入浅出、通俗易懂的表达，采用图文并茂的形式，通过上机练习来开发学生的智力，加强创新能力的培养，使我们的学生将会学到更多、更有用的先进技术与技能，提高他们的综合素质，为他们今后进一步的发展打下坚实的基础。
参考资料：
机械工程测绘总结篇10
关键词：教学改革项目教学法测绘实训
中图分类号：G642.0文献标识码：a文章编号：1673-9795（2014）01（a）-0148-01
近几年来，在国家教育质量评估活动的开展和推动下，我国的高等职业院校在人才培养、教学模式、教学内容和课程体系等方面均进行了教学改革并取得了一定的成效。本文以测绘实训为例，就项目教学法在教学改革中的应用进行了说明。
1项目教学法的概念
所谓项目教学法，就是不按照传统的模式，教师不再一味的只是传授给学生知识，手把手的教授给学生学习的方法和技能，而是通过在教师的指导下，让学生自己发掘出学习乐趣，在这个过程中不仅达到了自我评价还锻炼了相应的技能。教师已经不是教学中的主导，而是成为学生学习过程中的引导者、指导者和监督者，真正做到教学过程是以学生为主体。
2项目教学法在测绘实训中的应用
项目教学中项目的选择既要具有实际的意义，又要具备一定的完整性和可操作性。因此，我们选择了在《机械制图》的实训教学过程中引入项目教学法。《机械制图》是研究机械图样的识读和绘制方法的一门学科。在教学过程中，除了要系统的讲授课本上的基础知识外，还应该对学生做全面的技能训练，即零部件的测绘，它是理论联系实践的一个重要环节。
2.1项目任务
（1）测绘实训题目：一级直齿圆柱齿轮减速器的测绘。（2）测绘实训目的：①熟练掌握零部件测绘的基本方法和步骤；②提高画零部件草图、零件图和装配图的技能；③熟悉零件图上尺寸标注、形位公差标注的方法；④正确使用参考资料、手册、标准及规范等；⑤培养独立分析和解决实际问题的能力，为后续课程及今后的工作打下基础。（3）测试实训任务。零部件草图5张：轴一张、齿轮轴一张、大齿轮一张、上下箱体各一张；正式图纸3张：装配图a1号一张、齿轮轴a4一张、大齿轮a4号一张。（4）测绘实训要求：①明确加速器的工作原理和基本结构特点；②弄清楚组成零件的数目、名称和种类；③明确各零部件之间的相互位置关系、配合类型、连接方式等；④确定清晰的表达方案，注意主视图的选择；⑤图面要求整洁、清晰，同类图线的线宽保持一致且光滑。
2.2项目教学法的实施及分析
2.2.1了解测绘对象
对减速器进行全面观察，将减速器上箱打开，了解减速器内部结构，确定各零件间的相互位置关系和装配关系，同时确定出哪些是标准件、哪些是普通零件。在此过程中，教师作为指导者，可简单讲述减速器的工作原理，便于学生了解各零部件的功能。
2.2.2拆卸减速器
学生分成项目小组，各小组分工协作拆卸减速器。首先确定拆卸顺序，然后按顺序将零件逐个拆下，并对各零部件进行编号（过盈配合的零件可以不拆）。在拆卸的过程中，学生们可以清楚地了解到减速器的结构特点，以及各零部件之间的装配关系和相互位置关系等。
2.2.3画零件草图
徒手绘制零件草图。每个零件只需一个简明标题栏，写明该零件的名称、材料、比例和数量。在此过程中，各项目小组成员需分工协作，且自行学习相关知识，最后由小组长向教师展示工作内容和草图，可提出疑难问题。教师可采取答辩的方式批阅草图，这样可使学生直接得到指正而印象深刻，如出现与理论内容相关的知识，教师只引导学生看相关内容，鼓励学生自己主动完成自己的图纸。
2.2.4绘制正式零件图及装配图
在教师的指导下完成草图的修改后，学生即可绘制正式的零件图和装配图，并进行尺寸、公差配合等标注。各项目小组之间可进行交流与讨论；教师巡视过程中适当地对学生进行指导，可以采用提问、讨论等方式解决学生提出的疑问或纠正图纸上出现的错误内容。
2.2.5项目评价
各项目小组可以选择一套完整的零件图和装配图在教室进行展示，让教师和其他项目小组的同学做出评价。评价项目有：零件表达方案的优劣，尺寸标注是否正确、完整、清晰、合理，技术要求是否符合零件工艺性能，分析装配图能否较好地反映部件装配关系、工作原理和主要零件的结构形状等。教师应和学生一起检查图纸，一起分析问题。各小组选派代表，上台介绍团队及自己的工作过程和结果。先由学生讲解图纸的各项内容，总结测绘实训的意义，找到自己在理论及操作技巧上的问题。教师检查评分，并指出项目活动存在的问题及解决方法，教师要善于引导学生学习他人的长处，使学生的综合能力在总结评估中得到提高。
3项目教学法的实践总结
3.1学生方面
在《机械制图》测绘实训的项目教学过程中，学生有了明确具体的工作任务，会主动地运用已有的知识和技能，以认真细致的态度去完成尺寸测量、查阅资料、绘制图样等项目工作，展示自己的项目成果，实现在团队中的自我价值。由于是团队学习，独立作业，除了培养学生实际动手能力和综合分析能力，绘制图样的综合表达能力以外，还培养了学生的团队协助精神和沟通技巧、表达能力。在项目学习过程中，会不断遇到新问题、新情况，需要学生发挥学习能力和创新能力去解决，因此项目教学法能较好地培养现代企业所要求的多种关键能力。
3.2教师方面
项目教学法的宗旨是让学生自己发现问题，解决问题和提高技能，因此在项目教学过程中，教师在发挥其引导、指导的作用时要把握好一个度。如果学生有问题，教师应该给予启发性、提示性的指导，这样学生不但对提出的问题印象深刻，他们的思维和解决问题的体力也得到了锻炼。同时，教师必须不断充实自己，以最先进的知识智能装备自己，把握教学改革的动向，这样才能培养出适应社会需要的具有较强实际操作技能的高素质的劳动者。
4结语
综上所述，在教学改革中应用项目教学法，可以使学生真正做到将理论与实践相结合，教育与生产相结合。既提高了学生理论学习的主动性和积极性，又使得学生通过实际的动手操作锻炼了专业技能。
参考文献
[1]杨卫辉，谭梅.高职机电专业项目实践教学研究[J].吉林省经济管理干部学院学报，2010（2）：92-95.
[2]刘宇静.职业教育中项目教学的思考[J].淮海工学院学报，2010（3）：110-112.