道路工程毕业设计论文篇1
毕业设计是本科院校学生完成为期四年本科理论知识后的一个重要环节。在毕业设计实践课程实施的过程中，学生将应用其四年所学知识内容，在创新总结以及应用的基础上开展毕业设计。当然，毕业设计也是毕业生在毕业之前的一次重要练习。在我国基础建设不断加强的过程中，对于土木工程这个专业是很需要人才的，很多大四学生在临近毕业时就已经与企业签下就业协议。同出那个情况下，该专业的学生在期末结束后就已经完全签署完。而部分尚未签署的学生普遍具有较高的要求。现如今，在建筑行业快速发展的过程中，施工单位对该专业学生的要求越来越高。而施工企业在评价学生能力的过程中普遍较为看重毕业设计。由此可见，毕业设计对该专业的学生具有重要的影响。
2当前道路工程专业毕业设计模式
从近年来毕业设计教学的实践环节了解到，道路工程专业毕业生的毕业设计普遍屈从于土木工程的方向。在其毕业设计的过程中主要遵从这么几种模式。在指导老师安排题目后，开始实行毕业设计、英文论文翻译以及设计报告，然后就是开始实行毕业论文的设计。通常情况下，该专业的学生都是每人一题。每个学生都是在指导教师的监督下完成设计道路工程专业的学生通常在接到论文设计的题目后，立即投入到毕业的设计工作中。在学校要求下采取相应的措施完成毕业设计。首先，实行毕业设计动员与毕业设计过程说明。在此过程中，学校会给学生布置远期目标与近期目标。学生在各项转杯工作完成后，就会立即到现场实行毕业设计。该专业学生的毕业实习通常会在道路工程，学生主要选择高速公路。在学生实习的过程中，学生在专家讲解、现场勘察、教师讲解等环节中，进一步了解道路工程施工的每一环节。这样学生就会对道路工程有一个全面立体的认识。在此环节之后，学生就会进入到毕业设计的阶段。按照施工现场绘制出一份地形图。进而确定道路的终点与等级。这样学生就会对道路工程的相关规定有一个清晰明了的认识，从而积极投入到毕业设计中。通过系统的分析，就可以了解当前道路工程专业的毕业设计都是经过这么一个模式来实行。从现场到设计的各个环节，学生都有一定的掌握，进而也就在自己认识的基础上开始毕业设计。
3道路工程专业毕业设计改进模式
通过前文的分析中就可以了解到，道路工程毕业设计在学生实习的过程中容易出现两个问题。首先，毕业设计观念出现问题。其次，毕业设计实践出现问题。如果在这两方面进行改进，将对学生的毕业设计非常有帮助。
3.1科学组织毕业实习
在大四学生面临毕业的过程中，学校应当科学的组织学生开展毕业实习工作。应当尽量加长学生实习的时间，这样才能让学生充分的了解施工现场，对施工企业与企业文化有一定的认识。学校通过科学的组织学生参与毕业实习，就能够让学生深刻体会施工单位的日常工作。如此学生才有充足的学生与技术人员进行沟通。另外，教师在组织实习的过程中应当做好收集信息工作。促使毕业实习实践过程与感受相互印证。当然科学组织学生开展实习工作，教师的毕业设计题目就应当尽可能做到完整、综合，理论联系实际。进而充分挖掘学生的潜在能力。这样不仅加强了学生的综合素质，也使其在完成毕业设计的过程中，能够创新思维，将所学知识应用到毕业设计中。
3.2监督控制学生毕业设计工作
在学生实践的过程中，学生的别一设计不应当与教师的交流相脱节。学生与教师之间形成良好的沟通交流，才能够保证对学生的毕业设计监督工作。但是该项工作应当建立在有效的控制基础上。由学校督导组、学院督导组、教研室、指导教师四机构组成，从毕业设计各个阶段、每个过程，全方位对学生工作进行监督和掌控。学校的实际监督能力已经成型，而指导教师环节部分还需加强。因此，应该在毕业设计指导书的基础上，严格按照要求进度进行监督。在中期阶段对学员的实作情况进行中期考核，在整个毕业设计过程中，要求学生不断的跟进毕业设计的工作实际情况，并拟定一份计划，按照指导老师的要求，既要认真负责，定期检查，在关键问题上把好关、作好导向工作，又要对学生放手锻炼，充分发挥他们的主动性、创造性。在学生实习的过程中，监督控制学生的实践，才能够保证学生的毕业设计获得良好的效果。
4结语
道路工程毕业设计论文篇2
毕业设计论文致谢词(一)
通过这三个月来的忙碌和学习，本次毕业论文设计已接近尾声，作为一个大专生的毕业设计，由于经验的匮乏，难免有许多考虑不周全的地方，在这里衷心感谢指导老师的督促指导，以及一起学习的同学们的支持，让我按时完成了这次毕业设计。
在毕业论文设计过程中，我遇到了许许多多的困难。在此我要感谢我的指导老师xxx老师给我悉心的帮助和对我耐心而细致的指导，我的毕业论文较为复杂烦琐，但是xxx老师仍然细心地纠正图中的错误。除了敬佩xxx老师的专业水平以外，他的治学严谨和科学研究的精神也是我永远学习的榜样，并将积极影响我今后的学习和工作，我才得以解决毕业设计中遇到的种种问题。同时感谢我院、系领导对我们的教导和关注；感谢大学三年传授我们专业知识的所有老师。他们是xxx、xxx、xxx、xxx、xxx……谢谢你们呕心沥血的教导。还有谢谢我周围的同窗朋友，他们给了我无数的关心和鼓励，也让我的大学生活充满了温暖和欢乐。如果没有他们的帮助，此次毕业论文的完成将变得困难。他们在我设计中给了我许多宝贵的意见和建议。同时也要感谢自己遇到困难的时候没有一蹶不振，取而代之的是找到了最好的方法来解决问题。最后，感谢生我养我的父母。谢谢他们给了我无私的爱，为我求学所付出的巨大牺牲和努力。
毕业设计论文致谢词(二)
毕业设计即将结束，在老师的指导和同学的帮助之下，学生对于道路设计有了更多新的认知，对路基路面设计有了更深一步的认识，对路基路面综合设计的整体脉络了解得更加的清晰透彻。通过毕业设计，学生对自己大学四年以来所学的知识有更多的认识。
毕业设计，帮助我们总结大学四年收获、认清自我。同时，还帮助我们改变一些处理事情时懒散的习惯。从最开始时的搜集资料，整理资料，到方案比选，确定方案，再到着手开始进行路基工程、路面工程和路线排水的设计，每一步都是环环相扣，衔接紧密，其中任何一个步骤产生遗漏或者疏忽，就会对以后的设计带来很多的不便。
学生的动手能力和资料搜集能力在设计中也得到提升。毕业设计中很多数值、公式、计算方法都需要我们去耐心地查阅书籍，浏览资料，设计中需要用到辅助设计软件的地方，也需要我们耐心的学习。掌握其使用的要领，运用到设计当中去。最后汇总的时候，需要将前期各个阶段的工作认真整理。
毕业设计结束了，通过设计，学生深刻领会到基础的重要性，毕业设计不仅仅能帮助学生检验大学四年的学习成果，更多的是毕业设计可以帮助我们更加清楚的认识自我，磨练学生的意志与耐性，这会为学生日后的工作和生活带来很大的帮助。
毕业设计论文致谢词(三)
道路工程毕业设计论文篇3
为了让我们更好的理解运用课本上学到的东西，提前实践专业知识。2014年的第一周学校给了我们一次实习的机会。1号元旦放假，2号就正式开始了。当天李老师让我们观看了交通安全的宣传教育片，那些惨不忍睹的画面让我们深切认识到交通事故的危害性，更让我们这些未来交通工程方面的工作者有一种任重道远的感觉，我们需要做的太多了。
根据省教育厅、省财政厅《关于实施福建省高等学校本科教学质量与教学改革工程的通知》(闽教高[XX]48号)精神，本着对毕业生实习工作的高度重视，注重实践型人才的培养，森林工程系认真组织集中安排，并监督实施毕业实习，将XX级森林工程专业的毕业实习提前至今年暑假开展。在森林工程系主任周新年教授的精心组织安排和热情指导下，森林工程XX级全体同学于XX年7月1日至8月9日，分别在福安市交通工程勘测设计室、江西赣南交通设计院福建分院、北京建达道桥咨询有限公司、三明永达公路工程有限公司、沙县交通局等多家设计或施工单位圆满完成了毕业实习任务。这种做法对于学生落实毕业实习计划，完成毕业实习教学大纲及其教学内容，及提高毕业论文(设计)质量都具有很大的促进作用，同时也有利于促进毕业生的及早就业。
“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”，通过森林工程毕业实习，同学们不仅巩固了课堂上学到的道路勘测设计、桥梁工程、路基与路面工程、基础工程、土木工程材料、木材生产技术与管理和工程索道等学科的基本理论、基本知识和基本技能，还为毕业论文选题和撰写毕业论文奠定了基础。毕业实习中，同学们将所学知识应用于实践，不仅学会了认识、思考和解决森林工程领域的技术问题，同时也提高了工程实践能力和研究森林工程问题的能力。
此次实习共分为5个小组，分别到不同的施工单位或设计单位进行实习，在老师有条不紊的指导下，同学们工作认真，服从安排，我森工“坚韧不拔、创新求变、奋勇争先”的精神得到了充分发扬。针对各队的实习内容做了以下总结：
1.内业材料整理。主要包括学会看图纸、内业的计算处理、实验室关于土的含水量以及压实度的检验等。
2.熟悉掌握各种工程试验专用仪器的检验方法。包括混凝土坍落度筒检验方法、沥青针入度仪检验方法、钢筋冷弯弯心检验方法、环刀检验方法以及路基承载力检验方法等。
3.采集外业数据，运用学习软件，根据已有数据进行设计。包括熟悉各种测量仪器的使用，提高外业数据采集效率;巩固cad基本操作，学习运用南方cass7.0数字测图软件、五星计价软件，学习工程概预算的一些基本程序和算法;掌握路线大师设计软件，对已有的测量数据进行设计。
4.参与工程的设计和施工。通过亲身参与工程的设计施工，拓展专业知识面、提高设计能力和施工组织水平，学习设计从业人员与时俱进和实干敬业的精神，同时了解单位运作、经营与管理等方面的知识。
道路工程毕业设计论文篇4
关键词建筑行业；应用技能型；土木工程；毕业设计
中图分类号：G642.477文献标识码：B
文章编号：1671-489X（2014）18-0012-03
土木工程专业的实践性和应用性较强，毕业设计则是土木工程专业本科实践教学的综合，更体现了毕业生解决实际问题和独立解决问题的综合能力。随着卓越工程师培养和应用技能型人才培养的要求不断提高，传统的毕业设计指导模式已无法满足毕业设计的质量要求[1-2]。同时，建筑行业也对土木工程专业的人才培养提出新的要求。当前，在提出建设应用技能型高校，培养应用技能型人才的背景下，本文面向建筑行业需要，探索与创新土木工程专业毕业设计指导模式，建立团队指导、产学研联合培养、课程设计与毕业设计一体化、科研项目―创新实验―毕业论文一体化等毕业设计指导模式，以期提高毕业设计质量，锻炼学生运用综合知识的能力，实现卓越工程师和应用技能型人才的培养要求。
1土木工程专业毕业设计存在的问题
毕业设计选题单一，与实际工程脱节从毕业设计题目看，大多数毕业设计选题以工程设计为主，单一且陈旧，脱离实际，不能体现本学科最前沿的知识。土木工程专业毕业设计主要是多层民用建筑，虽可涉及办公楼、教学楼、商场、住宅等，但基本均为框架结构，较少涉及钢结构、工业厂房、高层建筑等。对技能型高校土木工程专业毕业生来说，只有少数学生可以进入设计单位，绝大部分毕业生从事施工、监理、造价、检测等工作[3]，但毕业设计很少涉及，与实际工程需要脱节。
普遍存在前松后紧现象土木工程专业毕业设计时间一般为14～16周。实践表明，在毕业设计开始时，部分学生无从下手，部分学生尚未进入状态，不急于开始毕业设计工作；另外，就业、考研成绩刚刚公布等因素，使得毕业设计的前期时间被大量占用，影响了毕业设计的质量和进度。随着毕业设计工作的开展，特别是到5月份，学生才意识到时间紧迫，于是开始加紧时间，加快速度，也使得毕业设计质量不高。总之，这种前松后紧的现象使得计算书和图纸错误较多，导致毕业设计质量下降。
照抄照搬现象亦较普遍目前，土木工程专业毕业设计基本采用电脑绘图并完成计算书，锻炼了学生软件应用能力，但这也为学生照抄照搬别人的毕业设计成果提供了条件[4]。在毕业设计期间，不少学生能找到往届毕业生的毕业设计成果。很多学生由于前期进度较慢，后期直接将别人的毕业设计计算书和图纸稍加修改，从而短时间内完成毕业设计。这样完成的毕业设计往往错误百出，极易出现计算书前后矛盾、计算书与图纸自相矛盾等情况，失去毕业设计的目的。
指导教师水平有待提高应用技能型高校，绝大部分本科办学时间不长，近年来引进教师较多，他们基本都是从学校到学校，对理论课程比较熟悉，但对实践教学内容明显不熟，工程实践训练更加缺乏，对规范条文也不够清楚，不能很好地指导毕业设计。同时，高校历来重视教师的学历层次、科研项目、论文、经费到账等，对教师的工程实践不够重视，导致部分高学历教师在指导毕业设计时，仅能解决毕业设计中的小问题，影响了毕业设计质量，与应用技能型高校的办学思想也不符。
2土木工程专业毕业设计指导模式的创新途径
在应用技能型高校办学背景下，面向建筑行业需要，土木工程专业毕业设计指导模式亟需改革和创新。基于此，提出几种毕业设计指导模式。
团队指导毕业设计土木工程专业涉及面广，其内容无法在毕业设计中全面体现。组建团队指导毕业设计，从科研、工程实际出发，由多名教师合作组建指导教师团队，指导多名学生完成较大的毕业设计课题[5]。例如，以某公路设计为团队毕业设计题目，学生团队可分别完成线形设计、路基路面设计、桥涵设计、概预算与施工组织设计、附属设施设计。另外，还可安排建筑工程方向学生完成加油站的结构设计。在这一过程中，团队成员之间相互交流、协调，最终完成一条公路的设计工作，每个学生都加强了对公路设计的全面认识，形成了比较完善合理的知识结构，加强了综合运用知识的能力。这不仅符合卓越工程师的培养要求，也是应用技能型人才的培养思路。
产学研结合毕业设计模式应用技能型高校应加强与企业单位的联系与合作，这对创新土木工程专业毕业设计指导模式具有指导作用。很多高校指导教师选题缺乏工程实际背景，历年毕业设计土木具有相似性，造成学生对毕业设计缺乏新鲜感和产生脱离实际感，对毕业设计兴趣不高[6]。通过产学研结合，聘请校外企业导师单独联合校内导师指导毕业设计，可以丰富毕业设计内容，紧跟工程实际，也可直接参与工程单位项目，这样可以大大提高毕业设计质量；同时，学生也可以在企业导师的帮助下迅速适应工作环境，对就业大有益处。
课程设计和毕业设计一体化土木工程专业本科教学中，毕业设计的内容基本是几门主干专业课程课程设计的综合。因此，可以利用某一完整的已完工的实际工程资料，根据课程需要，分解成各课程设计的原始参考资料，这样每个学生的课程设计内容整合后就是一个完整的工程项目设计。毕业设计时，只要将完成的课程设计有机组合成一个完整的设计文件即可。
以城市地下工程方向为例，该专业方向的课程设计除钢筋混凝土结构和基础工程课程设计外，一般还包括城市地下空间规划与设计、地下建筑结构、隧道工程和地下工程施工组织设计等课程设计[7]。从教学内容和教学体系上讲，这些课程之间存在紧密的依存、制约关系，如图1所示。根据地下工程的实际情况，可将设计内容分为四大块：规划设计、隧道设计、地下结构设计及施工组织。毕业设计时只要整合好这四大块内容，即将课程设计内容进行有机整合，并优化之，便可得到与实际工程基本一致的设计方案，甚至更优的设计方案[8]。
毕业论文与教师科研项目、学生创新项目一体化为培养大学生的自主学习能力，培养大学生的创新精神，教育部、教育厅、高校设立了各级大学生实践创新项目，学生通过主持或参与这些创新项目，培养了创新意识、合作精神和工程实践能力。对于这些学生，允许他们以创新项目内容为基础申请做毕业论文，这样创新项目和毕业论文互为补充，实为一体。同样，指导教师也可以将自己的科研项目与毕业论文相结合，具体做法是将科研项目内容进行分解，以适合本科生毕业论文的要求，做到教学与科研相统一。在具体确定毕业论文课题时，应基于学生现有理论和专业知识，选择以锻炼动手能力和学习科研方法为出发点的课题。
3几点建议
鼓励年轻教师走出去，增强工程实践能力充分调动年轻教师的工作积极性，鼓励年轻教师加强与工程单位的交流与联系，积极参与具体工程，包括设计、施工、监理等不同工作性质，全方面提高自身的工程实践经验，做到理论与实践相结合。同时，鼓励年轻教师参加注册工程师考试，熟悉工程规范条文，提高解决实际工程问题的能力，取得注册师证书后还可更好地服务于工程单位。
加强毕业设计管理工作，实施全过程监控学院要对毕业设计选题、教师指导时间、学生设计时间及毕业设计检查要求等方面做出详细规定，安排固定教室进行毕业设计，坚持毕业设计前期、中期、后期检查，并进行中期答辩，对中期答辩存在问题的学生进行红牌、黄牌、口头警告，做到全过程监控学生的毕业设计进度和质量。
保障毕业设计经费，调动指导教师和学生积极性在教学经费比较紧张的情况下，务必要确保毕业设计经费，解决毕业设计过程中的经费问题，如毕业设计检查时相关资料的打印、复印等费用；对指导毕业论文的教师及学生可以解决一些试验材料、测试仪器等费用，充分调动指导教师和学生的积极性。另外，在有可能的情况下，可以适当增加教师指导毕业设计的教学工作量。
严把毕业设计答辩关，大力提倡公开答辩毕业答辩环节十分重要，它是学生毕业设计成果的综合体现，严禁走过场。同时，大力提倡公开答辩。其中，对于优秀毕业设计必须参加公开答辩，并允许低年级学生旁听，让低年级学生对毕业设计有一定的感性认识，掌握一些问题的处理方法，为以后自己做好毕业设计打下基础，还能够促进优良学风的建立。
4结语
建设应用技能型高校势在必行。毕业设计是土木工程专业应用型人才培养思路的一个集中体现，是培养卓越工程师的一个重要环节，也是建筑行业对应用技能型人才的迫切需要。本文以办好应用技能型高校土木工程专业为目标，总结土木工程专业毕业设计存在的问题，改革并创新土木工程专业毕业设计指导模式，并提出几点建议，希望对提高土木工程专业毕业生全面素质，对应用技能型高校如何办好土木工程专业具有借鉴作用。
参考文献
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道路工程毕业设计论文篇5
关键词交通工程毕业设计教学改革
中图分类号：G642文献标识码：aDoi：10.16400/ki.kjdkx.2015.05.028
ResearchonGraduationprojectteachingReformoftrafficengineering
tanGwen，GUoYingjun，ZoULanlin
（Schoolofautomobileandtrafficengineering，wuhanUniversityofScienceandtechnology，wuhan，Hubei430081）
abstractthispaperanalyzessomeproblemsappearedingradationprojectoftrafficengineering.itshowsthat，moreattentionshouldbepaidtothecombinationofteachingandscientificresearch，thesubjectselectionsystemshouldbemorereasonable，thegraduationprojecttimeshouldbeoptimized，aperfectqualitycontrolsystemshouldbeestablished.
Keywordstrafficengineering;graduationproject;teachingreform
0前言
毕业设计是普通高校大学生在最后一学期按照教学计划在教师指导下独立进行科学研究或工程实践并取得一定成果的过程，是大学实践教学环节中的重要组成部分，是对学生在大学四年所学知识的一次系统总结与提炼。①毕业设计可以提高学生分析问题、解决问题的能力，为学生快速地适应日后具体工作打下良好的基础。②而毕业设计的教学方法对教学效果具有举足轻重的作用。③本文将针对我校交通工程专业的毕业设计教学方法进行探讨，试图对交通工程专业毕业设计的教学改革提出一些建议。
1毕业设计选题分析
我校交通工程专业毕业设计可分为毕业设计及毕业论文两类。选题的来源一般为教师自拟题目或科研项目中的某一部分，选题总体来说比较丰富，包括交通工程各领域，如交通设计、道路设计、道路桥梁结构分析等。总体上而言，我校交通工程专业选题范围较广，基本上涉及到了交通工程的各个方面，且与学生的就业方向具有较好的相关性。但由于指导教师专业方向的限制，学生能力的限制以及教学条件的限制，学生选题的自由度实际上不大。我校交通工程专业最近2年毕业设计选题情况见表1所示：
表1我校交通工程专业毕业设计选题情况表
在设计类题目中，“交通设施设计”中采用的题目大多就有很强的工程背景或实际背景，如“建设一路公路改造设计”。此类题目由于具有很强的工程背景，可以为学生提供比较全面的资料，如实际的地形图、地勘报告等，学生参与的兴趣较高，而题目又涉及到实际工程中各方面问题，若师生之间能进行良好的互动，可取得更好的教学效果。“交通设计”则主要针对道路交叉口或者一定区域内的道路网进行交通分析，在此基础上进行交通优化设计，如“武汉市二环东段道路出入口控制设计”。此类题目一般以实际问题为依托，学生需要自己采集交通数据及道路数据，在此基础上进行交通模拟分析并对原设计方案进行优化。“交通信息”则主要涉及到信息工程在交通领域的应用，如“基于Sketch-up的校园三维场景模型的构建”，此类选题需要学生有一定的专业软件能力，具有较强的应用性。
论文类题目中也可分为3个方面，分别为“结构与材料性能”、“交通策略”和“交通信息”。一般而言，毕业论文涉及到的专业知识相对而言较少，一般仅对某一门课程中一方面的问题开展研究。其一方面需要学生有扎实的专业基础，另一方面要求学生有一定的科研能力，因此论文在全部设计中占有的比例不宜过大，本专业要求一般不高于20%。
2毕业设计中面临的一些问题
由于交通工程专业是一个较新的综合性学科，目前很多高校在教学目标上存在一定的差异，其毕业设计要求及教学方法也存在很大的差异。④我校交通工程专业在借鉴其他高校教学方法基础上，每年都会根据实际情况对毕业设计的教学方法及管理方法进行必要调整。但在毕业设计过程中仍然存在不少的问题，具体如下：
（1）教学条件有待完善。主要表现在几个方面：首先毕业设计指导教师的指导时间投入不足，主要是由于毕业设计时间过于集中，而学校的师资力量有限，影响了毕业设计的质量。此外，学校对毕业设计重视程度仍然有待提高;其次，部分教师本身缺乏一定的工程经验，因此很难解决毕业设计中出现的问题，这也影响了毕业设计的质量;最后，学校在教学设备及教学经费上的投入非常有限，严重影响了毕业设计的质量。实验设备及经费的缺乏造成很多实验项目及调研考察无法开展，毕业设计只能避实就虚，影响了学生的积极性。
（2）毕业设计选题局限性很大。学校规定毕业设计选题由学生及指导教师共同完成，但实际上操作起来具有很大的难度。实际操作中一般各教师按照指导学生人数拟定毕业设计题目再由学生自主选择，学生在选题方面的自由度很小。部分学校要求毕业设计题目的拟定以学生为主也是不可取的，一方面学生的专业水平有限，缺乏实际经验，很难拟定出符合要求的毕业设计题目，另一方面，本专业作为工程学科，毕业设计中如果与实际工程结合起来，效果更好，学生显然不具备此条件。
（3）毕业生就业影响了毕业设计质量。大学生就业压力越来越大，而学生的就业率作为学科建设的一个重要考核目标，使得学校必须为学生的就业提供各种便利。而毕业设计时间上与学生找工作的时间基本上重合，这必然对毕业设计教学秩序造成严重影响。
（4）学校对毕业设计的管理力度不够。一般来说，学校对毕业设计都有较为严格的管理条例，但作为全校性的管理条例必然不可过于细致，同时学校在管理条例的执行上也不够严格规范。其具体表现在几个方面：一方面学校对教师的指导管理不够，教师对毕业设计的指导仅依靠责任心维持;另一方面，学校对教师缺乏必要的业务指导，部分教师在业务水平方面的缺陷必然影响了毕业设计的质量;此外，毕业设计管理过程中，对毕业设计工作量的标准有待完善。
（5）毕业设计工作量的标准不合理。目前我校对毕业设计工作量的要求主要以字数为准，其它要求过于松散。实际执行过程中以指导教师要求为准，这造成了毕业设计标准的不统一。部分教师要求较高，学生毕业设计工作量很大，而另外一些教师要求较低则学生毕业设计工作量很小。过高工作量使得学生毕业设计压力过大，而过低的工作量则不足以完成既定的教学目标，两者都不利于教学效果的提高。
3毕业设计教学改革的几点建议
基于毕业设计在本科教学体系中的重要性，如何提高毕业设计的教学质量从而提高本科毕业生的整体素质是教学改革的重点内容。⑤
（1）加强科研工作与毕业设计教学的结合。指导教师在毕业设计选题阶段中应尽量选择难度相对较低的科研项目，以横向科研项目为主，可由学生完成协助科研工作的某一部分，如交叉口的调查及交通控制的模拟。尽量将学生的工作纳入科研团队的工作之中，这样才能真正起到教学与科研的互相促进作用。
（2）建立更加完善的毕业设计选题体系。教师在确定毕业设计选题时，应充分考虑学生的兴趣及就业去向。为了保证学生选题的自由度，应改变原有的一对一的选题模式及有多少学生选择多少题目，一个学生面对一名指导教师的模式。毕业设计题目总数应不少于2倍的学生数，同时每名毕业设计学生可安排;两名指导教师（包括一名指导教师以及一名专业辅导教师），这样既可以保证学生选题的自由度，可很好地解决教师的专业方向的局限。
（3）提前开题，合理优化毕业设计时间。由于毕业设计时间与学生就业存在一定的冲突，为了保障毕业设计的进度与质量，可适当延长毕业设计时间，将毕业设计的开题时间提前到第七学期初。⑥学生在第七学期中教学任务不重，这样学生有充足的时间进行毕业设计文献收集及阅读，同时也减少了学生在最后一学期的毕业设计与工作的双重压力。此外，毕业设计时间的延长有利于毕业设计水平的整体提高。
（4）加强管理，建立完善的毕业设计质量控制体系。加强毕业设计的管理工作，在毕业设计开始阶段，教师应根据毕业设计内容的特点，指导学生完成毕业设计的进度安排表，具体工作应落实到每周。学生在每个阶段必须完成既定的工作，及时汇报毕业设计的进度，保证按时按量完成毕业设计任务。
4结语
毕业设计是大学生四年学习过程的最后阶段，也是独立完成实际工作的一个开始。毕业设计的教学质量不仅关系到学校教学目标的完成，也影响了用人单位对学校教学质量水平的评价。笔者从本校交通工程专业毕业设计的实际情况出发，分析了我专业毕业设计教学过程中出现的一些问题，并对本专业的教学改革提出了一些建议。本校交通工程专业将在今后的教学实践过程中，不断地加强毕业设计教学与科研工作的结合度，同时建立更加完善的毕业设计选题体系，并改善毕业设计的质量控制体系，不断提高本科生毕业设计的教学质量。
基金项目：武汉科技大学教学研究项目（2010015x）
注释
①苏原，刘平，潘平.土木工程专业毕业设计选题研究[J].科技信息，2011.2（1）：180-181.
②廖志凌，邵学军，刘贤兴等.高校本科毕业设计中存在的问题及对策[J].江苏大学学报（高教研究版），2004（2）：86-89.
③史瑾瑾.交通工程土建方向毕业设计的改革与实践[J].西南科技大学高教研究，2011（4）：62-64.
④吴立@，龙科军.关于交通工程专业本科毕业设计选题的探讨[J].中国建设教育，2009（7）：22-24.
道路工程毕业设计论文篇6
应尽量避免与实习时间发生冲突高职高专毕业设计通常都是在第二学年下学期开始进行。这时，往往面临着毕业设计时间和毕业实习时间相冲突的问题。对于高职院校来说，每年的4至6月份是企业到学校招聘的高峰期。通常一个指导老师指导3~4名学生完成一个课题，并且每个学生都有各自的任务。开始阶段每个学生的热情都非常之高，既有分工又相互协作，有条不紊地开展毕业设计工作，可到了中后期阶段（通常是6月份），有些小组成员通过招聘会找到了比较合适的岗位后，便立即与用人单位签订合同，多数都是在暑假或第三学年开学后去企业实习，致使有些毕业设计小组的进度刚过半时就只剩下1~2个同学，剩下全的任务都压在了这一两个同学的身上，极大影响了毕业设计的质量和进度。还有的小组一个不剩，全都实习去了，乃至无法在规定的时间参加答辩。这种情况在每年的毕业设计期间屡见不鲜。因此，为了使学生毕业设计和顶岗实习两不误，也为了指导教师更加有效地指导学生的设计及实验工作，毕业设计时间尽可能提前，只要教师有合适的课题就可以开始，即使第四学期刚一开学都可以开始。这样学生有足够的时间来完成毕业设计，也避免了毕业设计与实习时间上发生冲突的问题。同时，尽量把工作进度安排的紧凑一些，全部毕业设计工作在暑假前完成。否则一旦拖到9月份开学，就会出现学生因实习而流失的局面。
二、在指导学生方面
指导教师应全方位多维度进行指导毕业设计的质量好坏与指导教师的水平和指导情况有着密切的关系。指导教师对学生毕业设计的指导应是全面和全方位的指导，从研究方向、实验方法及实验进程上都应当进行指导。在整个毕业设计期间，指导教师承担着毕业设计的选题、毕业设计的全程指导、论文的书写及答辩等工作。指导毕业设计除了指导学生完成毕业设计外，更重要的是培养学生动手操作能力、将理论知识应用到实践中的能力以及创新能力。为此，指导教师应当做到以下几点。
1、指导学生查阅文献资料
任何一项设计和研究在确定设计课题后的第一项的工作就是检索文献资料，包括学术刊物上发表的学术论文、各种工具书、手册、年鉴、参考书等等。通过这些训练不仅可以锻炼学生独立查阅文献和正确使用各种标准、规范、手册的能力，而且可以了解与本课题相关的研究的国内外进展情况，学习相关的研究方法与思路，又可引发其研究兴趣和创造性思维，为即将开始的毕业设计做好充分的思想和技术上的准备。在查阅资料时，很多学生习惯于在百度上搜索一些科普性的大众化的资料作为参考文献。指导教师应指导学生查阅中国知网、万方数据库、维普数据库等资源中的学术性文章或者手册、年鉴中的数据。同时，为了避免学生在查阅资料时的盲目性，指导教师应列出几项重点查阅的方向。
2、指导学生按照科技论文规范要求进行论文写作
论文写作是科研工作者的一项基本技能。现在许多学生写出的文章不仅缺乏逻辑性和条理性，而且缺乏最基本的语言组织能力，口语化严重。其主要原因在于学生缺乏学术论文协作的基本素养，缺乏资料查阅、检索等获取信息的能力。多数学生对毕业设计论文感到无从下手，不知道如何将实验过程和结果进行分析、综合、归纳、整理成合乎规范和要求的论文；有的学生将毕业论文写成了实习报告或工作总结；有的学生不知如何写摘要和关键词，不知道如何规范地列举参考文献等等。因此，指导教师除对学生进行实验指导外，还应加强对学生文献综述和毕业设计论文写作的指导方面。首先，应帮助学生认识撰写毕业论文的重要性，调动学生的主动性和积极性。其次，指导教师应带领学生学习科技论文、学术论文的一般写作模式及规范，包括论文结构及写作要求和书写及打印要求等，使学生写论文时能够按照论文规范进行写作。第三，应告诫学生不能随意捏造数据，应保证材料和数据的真实性，尊重数据，尊重事实，严谨科学的学术态度对学生今后的发展将会奠定良好的基础。
3、应注重启发引导
注意调动学生的主动性、积极性和创造性一个合格的高职毕业生除具备较强的专业能力外，更重要的是还应具备较高的职业素养，既包括良好的职业道德，如诚信敬业、团队意识、社会责任感；也包括很强的职业能力，如学习能力、动手能力、创新能力。指导教师要重视对学生独立工作能力、分析解决问题的能力、创新能力的培养，要善于启发学生独立思考、分析、解决问题，注重启发引导，调动学生的主动性、积极性和创造性。指导教师还应当注重培养学生严肃认真、一丝不苟的工作作风，要经常去实验室指导或检查学生毕业设计开展情况，定期召开总结会，总结前一阶段的成果、存在的问题、探讨解决办法与途径，并对下一阶段工作进行安排。
三、建立有效的管理机制
道路工程毕业设计论文篇7
城市轨道交通控制专业毕业设计的开发研究既是高等职业教育发展的客观要求，又是专业建设和发展的需要。从开发和完善毕业设计指导手册、建立和加强毕业设计流程等方面入手，以控制毕业设计的关键节点和提高毕业设计课题质量。
关键词：
城市轨道交通控制专业；毕业设计
1前言
随着轨道交通行业的蓬勃发展，城市轨道交通类专业目前都处于加速发展阶段。高职院校的毕业设计（论文）一般占用一个学期，达高职教育阶段的六分之一，它不仅是高职院校人才培养必不可少的重要环节，是学校教育与社会实践相互融合的重要载体，也是培养学生具有较强的知识能力、素质能力、创新创业能力等高素质技术技能型人才的重要实践环节。
2开发具有工学结合特色的毕业设计的研究意义
城市轨道交通控制专业的毕业设计（论文）是专业实现人才培养目标必不可少的重要环节，是学生展示学习成果和教师提高教学水平的实践平台。根据教育部文件《关于加强普通高等学校毕业设计（论文）工作的通知》（2004）文件精神，以及学院的发展规划要求，结合专业的实际，开发毕业设计（论文）规范性文件可以体现以下几个方面作用：开发并完善毕业设计流程，强化毕业设计管理，建立完善的毕业设计质量监控体系；通过毕业设计综合性、系统性的实践，增强学生分析问题、解决问题能力，提升职业素养，提高就业能力；通过毕业设计与技能培养相结合，锻炼教师，提高指导教师实践技能水平、教学育人水平。
3城市轨道交通控制专业毕业设计的研究过程
3．1开发完善毕业设计流程，加强毕业设计过程管理
毕业设计的教学计划为一学期，涉及时间长、学生多、管理难度大，如果没有严格、系统化的毕业设计流程，无形中将增加完成的难度。城市轨道交通控制专业建立了由学院、教研室、教师等多个环节的过程监控体系，对毕业设计的关键节点，如选题、开题、答辩、成绩评定等各个节点进行严格把关。整体规划流程见图1。
3．2开发毕业设计指导手册，提高毕业设计课题质量
毕业论文的质量直接影响着毕业设计最终的教学质量。为了提高毕业设计课题质量，作为新专业急需设计开发毕业设计指导手册，进而探寻毕业课题双向选择，细化毕业设计的评审指标，量化毕业设计答辩结果评审标准。（1）探寻毕业课题多向选择。“千里之行，始于足下”，选题是毕业设计的重要环节，也是非常关键的一步。兴趣是学生学习的最好的动力，实现毕业设计课题双向选择，就是以尊重学生兴趣为基础，开展毕业设计。在毕业设计选题过程中，采用多种形式、多向选择来进行，如学习兴趣小组、指导教师指导课题、就业单位选取课题。①学习兴趣小组。轨道交通学院以提升教学质量和注重培养学生的兴趣爱好为目的在各专业积极开展了兴趣爱好小组，各专业同学们都积极参加。城市轨道交通控制专业的学生也在大学二年级时进行兴趣分组，2011级的学生分为供电、信号、机电、接触网四个兴趣小组，极大的提升了学生的积极性，也对毕业设计的有效完成提供了基础和保障。②指导教师指导课题。指导教师根据专业课程设置及学生兴趣情况设定毕业设计题目，题目总数一般大于毕业生学生总数的120％。③就业单位选取课题。许多学生在进行毕业设计（论文）之前就已经和用人单位签订就业协议。学生根据用人单位需要选择自己真实工作作为毕业设计（论文）的内容，用人单位也为学生安排经验丰富的技术人员作指导教师，这样学生在完成用人单位工作的同时也有效的完成了毕业设计，保证毕业设计（论文）质量的同时，还使学生受到正规的训练，提前熟悉未来工作单位的环境和要求，迅速完成由学生向工作人员的角色转换。（2）细化课题评审指标是为了保证毕业设计环节教学质量。课题质量控制流程如图2。（3）量化毕业设计、答辩结果评审标准就是要在毕业设计、答辩过程中，有效的按照评分指标及量化分值进行评审，避免评审分值范围过大的问题。
4应用前景
为了解决城市中拥堵问题，“十三五”期间，国家将根据不同城市规模和特点，有序推进轻轨、地铁、有轨电车等城市轨道交通网络建设。截止到2016年12月，中国大陆地区已开通城市轨道交通运营的城市达30个，共计133条线路，运营里程约4152．8公里。我国城市轨道交通在十三五时期将呈现一次开通的高峰，进入前所未有的蓬勃发展期。城市轨道交通控制专业毕业设计的开发研究既是高等职业教育发展的客观要求，又是专业建设和发展的需要。开发后对于同类院校的城市轨道交通控制专业或其他专业在毕业设计开发、探索、实践等方面具有一定的借鉴意义。
参考文献
［1］李洪涛，刘元，张增凤．机械专业毕业设计改革的探索与实践［J］．中国电力教育，2013，（13）．
道路工程毕业设计论文篇8
致谢一：
毕业设计即将结束，在老师的指导和同学的帮助之下，学生对于道路设计有了更多新的认知，对路基路面设计有了更深一步的认识，对路基路面综合设计的整体脉络了解得更加的清晰透彻。通过毕业设计，学生对自己大学四年以来所学的知识有更多的认识。
毕业设计，帮助我们总结大学四年收获、认清自我。同时，还帮助我们改变一些处理事情时懒散的习惯。从最开始时的搜集资料，整理资料，到方案比选，确定方案，再到着手开始进行路基工程、路面工程和路线排水的设计，每一步都是环环相扣，衔接紧密，其中任何一个步骤产生遗漏或者疏忽，就会对以后的设计带来很多的不便。
学生的动手能力和资料搜集能力在设计中也得到提升。毕业设计中很多数值、公式、计算方法都需要我们去耐心地查阅书籍，浏览资
料，设计中需要用到辅助设计软件的地方，也需要我们耐心的学习。掌握其使用的要领，运用到设计当中去。最后汇总的时候，需要将前期各个阶段的工作认真整理。
毕业设计结束了，通过设计，学生深刻领会到基础的重要性，毕业设计不仅仅能帮助学生检验大学四年的学习成果，更多的是毕业设计可以帮助我们更加清楚的认识自我，磨练学生的意志与耐性，这会为学生日后的工作和生活带来很大的帮助。
致谢二：
通过这三个月来的忙碌和学习，本次毕业论文设计已接近尾声，作为一个大专生的毕业设计，由于经验的匮乏，难免有许多考虑不周全的地方，在这里衷心感谢指导老师的督促指导，以及一起学习的同学们的支持，让我按时完成了这次毕业设计。
在毕业论文设计过程中，我遇到了许许多多的困难。在此我要感谢我的指导老师xxx老师给我悉心的帮助和对我耐心而细致的指导，我的毕业论文较为复杂烦琐，但是xxx老师仍然细心地纠正图中的错误。除了敬佩xxx老师的专业水平以外，他的治学严谨和科学研究的精神也是我永远学习的榜样，并将积极影响我今后的学习和工作，我才得以解决毕业设计中遇到的种种问题。同时感谢我院、系领导对我们的教导和关注；感谢大学三年传授我们专业知识的所有老师。他们是xxx、xxx、xxx、xxx、xxx……谢谢你们呕心沥血的教导。还有谢谢我周围的同窗朋友，他们给了我无数的关心和鼓励，也让我的大学生活充满了温暖和欢乐。如果没有他们的帮助，此次毕业论文的完成将变得困难。他们在我设计中给了我许多宝贵的意见和建议。同时也要感谢自己遇到困难的时候没有一蹶不振，取而代之的是找到了最好的方法来解决问题。最后，感谢生我养我的父母。谢谢他们给了我无私的爱，为我求学所付出的巨大牺牲和努力。
致谢三：
太行依旧，卫水长流。转眼间，我已在卫河之滨的河南师范大学度过了四个年头。四年，一段不短的时间，四年的光阴让我成长，让我从青涩走向成熟，也让我的人生有了不同的轨迹。
在这宝贵的四年的大学生活中，首先我要感谢我的导师——程xx教授。“授人以鱼，不如授之以渔”，程老师正是这样以言传身教来教导着我们。
程老师的博学，让我知道学海无涯仍需努力；程老师的勤奋，让我明白天道酬勤要坚持始终；程老师的大度，让我能以宽容之心面对生活；程老师的朴实，让我明白善良的价值。生活中，他教我们如何真诚做人、踏实做事；老师和我们的每一次的谈话都如同春风化雨，指引着我们沿着正确方向前进。毕业论文的写作过程凝结着程老师的心血，从选题开始的每一步，都离不开程老师悉心的指导。程老师对我的影响是巨大而深刻的，这种影响不是一朝的迸发，而是日积月累的渗透，在这点滴汇聚中使我逐渐形成正确、成熟的人生观、价值观。遗憾的是，毕业在即，能够在程老师身边学习的日子已屈指可数。多么希望时间可以再多些，日子可以再长些，让我可以有更多的时间、更多的机会向程老师再多学一点。但我知道，我人生的角色该转换了，我该走出校园了，在这转变发生之前我有程老师给我的如此多的指导，就将使我在面对以后的工作和生活有可以借鉴的资本。在此，我要真诚的说声：“谢谢您，程老师!”
在这里，还要特别感谢我的大学生创新性实验项目课题的指导老师——xx老师，您由内而外的美丽、大方与优雅永远需要我学习；您给予我们的指导和关怀我将永远记在心里!
感谢在大学期间给我诸多教诲和帮助的文学院的各位老师，感谢张xx老师、赵xx老师、牛xx老师、赵xx老师、王xx老师、张xx老师、梅x老师、关xx老师给予我的指导和帮助!
感谢和我一起生活四年的室友，是你们让我们的寝室充满快乐与温馨，xx的善良、xx的温柔、xx的执着、xx的果断、xx的勤奋、xx的理性和xx的见识，值得我学习。“君子和而不同”，我们正是如此，愿我们以后的人生都可以充实、多彩与快乐!
感谢我的来自五湖四海的同学们，谢谢你们给予我的帮助!
感谢我的朋友，感谢你们在我失意时给我鼓励，在失落时给我支持，感谢你们和我一路走来，让我在此过程中倍感温暖!
道路工程毕业设计论文篇9
关键词：桥梁工程；毕业设计；认识与探讨
引言
桥梁毕业设计是对该专业学生本科四年做的最后的检测和提高。毕业设计检测了学生四年来对本专业知识的综合掌握、运用的情况，提高了学生运用所学知识独立分析问题、解决问题的能力。毕业设计的质量直接反映了学校的人才培养水平。因此，要根据时势制定一个更加合理的桥梁毕业设计方案至关重要。既要肯定它已有的合理、有效的一面，又要对其存在的不足加以细致的分析。通过对毕业设计的探讨，完善改革毕业设计的方案，优化学生毕业设计的质量。
一、对桥梁工程毕业设计的认识
（一）桥梁工程毕业设计已经有了系统的设计内容、流程
桥梁工程毕业设计让学生在本科最后的时间里对一座桥梁的设计有着更加系统的，全面的认识和理解，同时锻炼了学生的创新、计算分析、电脑绘图计算、文档规整、答辩应对等各方面的能力。其内容包括：水文计算，总体设计及方案比选，完成开题报告，尺寸拟定，结构设计计算，桥梁总体布置图及施工图的绘制，工程数量计算及工程预算，计算书的编制与总结，毕业答辩[1]。这些内容的独自完成对学生不论在读研还是工作中都有很大的帮助。桥梁工程毕业设计有小组分配，专业老师的指导，阶段性的检查，答辩。这些让学生有独立思考的空间，小组的讨论和老师的答疑解惑以及适当的紧迫感，保证了学生毕业设计的顺利完成。
（二）桥梁工程毕业设计尚存在不足
高校扩招和就业压力导致老师资源短缺，学生设计草率。高校扩招直接导致了教师资源的相对短缺，原本以导师学识、精力而论，一名老师指导的学生控制在5名以内可以取得较好的效果，然而现在往往要指导10名左右的学生，使得导师的指导效果较差，影响学生毕业设计的质量。学生就业压力大是影响毕业设计保质保量完成的另外一个原因，很多学生面临就业的压力，花费了很多的精力在寻找合适的工作上，这就导致了学生没有更多的心思去完成毕业设计的内容[2]，学生往往对待毕业设计马虎草率，毕业设计质量下降。桥型方案选择单一，且有照搬往届毕业设计现象，缺乏创新性。好的设计课题是保证毕业设计高质量的关键。桥型大致可分为梁桥、拱桥、斜拉桥、悬索桥和组合式桥梁，很多学生在桥型选择时往往不是根据地形地貌、地质因素、通航要求等要素来进行考虑，而是看何种桥型好做，何种桥型毕业设计可以找到参考的模板来确定桥型[1]。导致大部分学生会选择梁桥，且又以等截面或变截面连续梁桥为设计方案，而如斜拉桥、悬索桥、钢架桥等有特色且实际工程使用较多的桥型却很少学生会选择。更甚者是由导师给定毕业设计的桥型方案，只要满足教学大纲要求即可，往往会出现“假题真做”的形式，学生无法根据实际工程情况去选题设计。而且，有一些学生会照搬往届毕业设计为模板，在修改一些数据之后变为己用，这就严重影响了学生对毕业设计的态度，以及学生完成毕业设计质量，并对学生发挥创新性有着不好的影响。设计内容较多，设计时间较少，结果华而不实。系统、全面的设计内容固然可以使学生了解更多的设计知识，然而常规的设计周期为12周，相对设计内容而言设计时间较少，加上部分学生对基础知识掌握不牢靠，对绘图的基本要求不熟悉。学生在完成了大量的设计内容之后，可以呈现出很多所谓的设计成果，可是这些成果很多是华而不实，学生只是大概地理解设计内容的原理，步骤，然而却不能精通，如在施工图的电绘电算过程中，一些学生只是知道计算出结果，却不知道对错，更不清楚原理。并且有些学生因为时间紧迫，一些设计成果并不是自己的[3]。原本是为了让学生对桥梁设计有更深入地理解，却并没有达到毕业设计想要给学生的效果意义。指导老师经验不足，责任心不强。有些指导老师自身知识和指导毕业设计的经验不足，没有给学生比较详细，有效的解答，部分学生并没有真正的理解设计的内容，使得指导的效率比较低。也有些指导老师责任心不够，没有给学生进行全面的指导，或者直接由其他指导老师代为指导，指导过程把握不够严格，学生对导师没有信任感，对毕业设计也就缺乏上进心。再加上毕业设计一些标准不统一，导师要求不一样，导师之间又不能及时的交流并向学生传达修改意见，使得学生进行一定的计算之后又重新修改，拖慢了设计的进程，甚至在最后答辩之时因不同导师意见不同而影响学生的毕业答辩。毕业设计评价体系不够科学，有效。目前毕业设计的成绩是由指导教师评分，交叉评阅老师评分，答辩老师评分共同组成。但是往往最后的答辩评分所占比重过重，有些学生虽然设计的过程认真上进，却因为最后答辩的表现不够好没有得到应有的成绩。并且，学生在中期检查中，评阅老师往往只是检查一下设计进度，并没有对设计内容进行细致的检查询问，很多问题在最后的答辩中才被发现，而这时学生并没有时间和心思去修改，理解设计的内容。同时也会出现一些学生抄袭，蒙混过关的现象。学生降低对毕业设计重要性的认识，也就降低了他们的创新性，降低了毕业设计对学生的意义。
二、对桥梁工程毕业设计的探讨
延长毕业设计时长，优化毕业设计内容，选题要因材施教，学生自由选择设计题目。为了让学生更早进入状态，对毕业设计的内容有个更清晰的思路，做更充实的准备，可以在第七学期末将毕业设计的启动时间提前一周到两周，避免学生一直到毕业设计之后的一两周还在迷茫，影响毕业设计的进度[3]。合理地压缩毕业设计的内容，使学生在相对充足的时间内，既能对该掌握的桥梁知识有个清楚地了解，又不至于在一些没有意义的计算或者绘图上耽误时间精力。选题的时候，应该因人而异，对于要读研的学生来说，可以让学生做一些跟研究生导师研究课题相关的设计方案，帮助学生更快地过渡到研究生的教育阶段；而对于要从事工作的学生来说，可以结合工程实际来选择设计方案[2]。如此，根据每个学生不同的情况，保证学生自由选择适合自己的设计方案，让学生可以“真题真做”，而不是由指导老师给定设计方案，限制学生的创新性。同时，设计的内容，应保证四年之内没有重复，防止学生照搬往届的设计模板，影响毕业设计的质量。毕业设计的内容应融入到平时的课时中去，加强学生电绘电算的能力。毕业设计的内容较全面，对于部分学生来说，在规定的时间里，要将毕业设计的内容很好地“消化吸收”比较困难。因此，在平时的课时中，授课老师应该将毕业设计的内容尽多地讲到再加以强调，并以课后作业或者课程设计的形式让学生提前理解毕业设计的内容，让学生在做毕业设计时更加有效，也增强了学生设计的信心，保障了设计的进度。还要加强学生对电脑软件的学习使用，不论在今后的读研还是工作中，专业相关的软件使用是必不可少的，应该在平时的课时安排中保证学生对桥梁专业软件，如CaD，桥梁博士或midas/Civil，有基本的绘画，计算能力，再加上应有的理论指导，让学生不仅在做毕业设计时能顺利进行，对学生今后的发展也是很有帮助的。开展专题性讲座，外聘科研、设计院、企业的高级工程技术人员进行指导[4，5]。在毕业设计开始前，进行中期，开展一些专题性的讲座，既是拓宽学生的知识面，启发学生的思维，让学生在做毕业设计前有个较清晰地思路。又能让学生在做设计过程中，及时解决所面临的问题，对毕业设计的某些内容有个更加充分的理解。聘请一些科研、设计院、企业的高级工程技术人员作为指导老师，再配合学院的教师联合指导，及时掌握最新的工程设计实例，了解更新的计算方法，设计理论，规章规范，提高设计的效率和质量。同时增加了学生对导师的信心，提高了学生设计的积极性，让设计过程更有意义。提高老师的指导水平和责任心，加强教师间交流，规范设计要求，统一设计标准。在双主体教育思想———“学生中心，教师主导”中[5]，指导老师起着重要的作用，老师的指导水平和责任心对学生完成较高质量的毕业设计影响较大。因此，不仅是老师指导学生、管理学生，学生、学院也要对老师加以监督约束，保证老师指导学生的时间量和指导效率。避免挂名指导老师的发生，切切实实的做到师生互动。老师跟学生之间不仅可以面对面交流，也可以通过网络交流软件进行随时的指导[6]。此外，指导老师之间要加强交流，规范设计要求，统一设计标准，让一些设计规范，设计参数等在师生们共同知晓、认可的情况下进行使用，并定期开展例会，及时解决各阶段学生面临的问题，统一应对方法，切实有效地给予学生指导帮助。加强阶段检查，完善评价体系。毕业设计的过程中，学生完成的进度和质量，指导老师要进行阶段性的检查，可以三到四周作为一个阶段，督促学生适当调整设计的进度，提高设计的质量。同时，中期的指导老师交叉评阅应较为重视，评阅老师既要检查学生完成的进度，又要对学生进行小答辩，询问学生对设计内容的理解程度，保证学生独立完成设计内容，并对设计过程有着清晰的思路和理解，对学生中期就出现的问题进行及时督促改正。评价体系的完善关系着学生对毕业设计的看法。首先，评分占比分配：指导老师占25%，考察学生的平时表现，完成的工作量和论文水平；交叉评阅占25%，考察学生的选题，设计态度，工作量，设计绘图和计算内容的理解程度等；答辩占50%，答辩评分不宜占比过高，防止因为学生答辩时的表达能力好坏而判断学生设计水平。还要控制复答辩的人数，给学生造成适当的压力。同时，应采取公开答辩的形式，让其他学生参与答辩之中，认真旁听并提问，通过师生互动，既活跃了气氛，又引导学生更加重视毕业答辩[3]。
三、结束语
通过对桥梁毕业设计的认识和探讨，能够更好地发挥出毕业设计的作用，也能体现学校对人才培养的重视。将毕业设计不足之处大胆指出，对毕业设计认真探讨寻找改良措施，是对师生的负责。学生也应对基础理论，专业知识，电绘电算，设计原则、方法、步骤，创新性思维等有个更清晰地理解掌握，树立正确的设计思想和实事求是、认真严谨、勤奋耐劳、勇于创新的作风，为桥梁事业的发展献出自己的一份力。
参考文献
[1]徐光亚，刘小燕，易壮鹏.桥梁工程专业毕业设计中创新能力培养的研究与实践[J].中国电力教育，2013，263（4）：158-159.
[2]钟轶峰，张亮亮.道路与桥梁工程本科毕业设计改革与实践[J].高等建筑教育，2009，18（1）：101-104.
[3]赵秋，陈友杰.桥梁工程方向毕业设计存在问题与探讨[J].高等建筑教育，2014（5）：119-122.
[4]李学文，颜东煌.桥梁工程专业毕业设计教学改革和实践[J].交通高教研究，2002（4）：75-76.
[5]刘小燕，颜东煌，李学文，等.结合科研与工程设计改革桥梁毕业设计教学[J].高等教育研究学报，2004（4）：67-69.
道路工程毕业设计论文篇10
难忘的大学生活将要结束，大家都知道毕业生要通过毕业论文，毕业论文是一种有计划的、比较正规的检验学生学习成果的形式，毕业论文应该怎么写才好呢?为了方便大家，共同阅读吧!下面给大家分享关于毕业论文感谢信，欢迎阅读!
毕业论文感谢信1我的导师温老师科学态度，严谨的治学精神，精益求精的工作作风，深深地感染和激励着我。从课题的选取到项目的最终完成，温老师都始终给予我细心的指导和不懈的支持。在此谨向温老师致以诚挚的谢意和崇高的敬意。
在此，我还要感谢在一齐愉快的度过大学生活的每个可爱的同学们和尊敬的老师们，正是由于你们的帮忙和支持，我才能克服一个一个的困难和疑惑，直至本文的顺利完成。
在论文即将完成之际，我的情绪无法平静，从开始进入课题到论文的顺利完成，有多少可敬的师长、同学、朋友给了我无言的帮忙，在那里请理解我诚挚的谢意!多谢你们!
毕业论文感谢信2在本篇论文完成的同时，我首先要感谢我的导师__老师。在_老师的悉心指导下，我的论文才能如此顺利的完成。并且得到了其他老师的肯定。在本篇论文的完成过程中，_老师对我提出了很多建设性的指导意见，细心地和我讲解论文中出现的问题，给予专业上的指导，信心上的鼓励。我能顺利完成本篇论文和老师的认真指导和辛苦的批改是分不开的，在此我由衷的向_老师表示感谢。
同时我也要感谢学校和学校的领导给我们创造的良好的学习环境，让我们能够在良好的氛围中完成论文。感谢同学和家人在这期间的大力支持。
毕业论文感谢信3毕业设计即将结束，在老师的指导和同学的帮忙之下，学生对于道路设计有了更多新的认知，对路基路面设计有了更深一步的认识，对路基路面综合设计的整体脉络了解得更加的清晰透彻。透过毕业设计，学生对自己大学四年以来所学的知识有更多的认识。
毕业设计，帮忙我们总结大学四年收获、认清自我。同时，还帮忙我们改变一些处理事情时懒散的习惯。从最开始时的搜集资料，整理资料，到方案比选，确定方案，再到着手开始进行路基工程、路面工程和路线排水的设计，每一步都是环环相扣，衔接紧密，其中任何一个步骤产生遗漏或者疏忽，就会对以后的设计带来很多的不便。
学生的动手潜力和资料搜集潜力在设计中也得到提升。毕业设计中很多数值、公式、计算方法都需要我们去耐心地查阅书籍，浏览资料，设计中需要用到辅助设计软件的地方，也需要我们耐心的学习。掌握其使用的要领，运用到设计当中去。最后汇总的时候，需要将前期各个阶段的工作认真整理。
毕业设计结束了，透过设计，学生深刻领会到基础的重要性，毕业设计不仅仅仅能帮忙学生检验大学四年的学习成果，更多的是毕业设计能够帮忙我们更加清楚的认识自我，磨练学生的意志与耐性，这会为学生日后的工作和生活带来很大的帮忙。
毕业论文感谢信4感谢培养教育我的__学校，__浓厚的学术氛围，舒适的学习环境我将终生难忘!祝母校蒸蒸日上，勇创辉煌!祝校长财源滚滚，仕途顺利!感谢对我倾囊赐教、鞭策鼓励的__大学_系诸位师长，诸位恩师的谆谆教诲我将铭记在心。祝恩师们身体健康，家庭幸福!感谢论文中引文的原作者，他们都是__学界的名师大家，大师风范，高山仰止。祝他们寿域无疆，德业永辉!感谢同窗好友___、___、___、__以及更多我无法逐一列出名字的朋友，他们和我共同度过了四年完美难忘的大学时光，我十分珍视和他们的友谊!祝他们前程似锦，事业有成!家有娇妻，外有二房!最最感谢生我养我的父母，他们给予了我最无私的爱，为我的成长付出了许多许多，焉得谖草，言树之背，养育之恩，无以回报，惟愿他们健康长寿!感谢我的牌友___、___、___、___，他们和我一齐度过了大四无聊的时光，让我在写作之余能有很好的休闲活动。祝他们以后多培养牌坛新秀!感谢我的烟友___、___、___。在我没烟抽的时候他们总能毫无吝啬的将自己的烟分给我抽，尤其是在本文写作过程中，我废寝忘食，足不出户，烟抽得很快，他们给予我很大帮忙，让上一支烟，文思如泉涌，快乐似神仙!祝他们永远都有好烟抽!最后要感谢我自己，没有自己的努力，本文是无论如何也完不成的!感
谢我以最大的毅力完成了四年大学学习，在这个环境里我能洁身自爱，出淤泥而不染持续一颗纯洁的心，真的是很不容易!祝自己身体健康，权财两旺!家里红旗不倒，外面彩旗飘飘!