消防故事篇1
消防责任事故罪,是指违反消防管理法规,经消防监督机构通知采取改正措施而拒绝执行,造成严重后果的行为。
(一)客体要件
本罪侵犯的客体是国家的消防监督制度和公共安全。消防工作是全民同火灾作斗争的事业,关系到国计民生和社会的安定,涉及到各行各业、千家万户。我国对消防工作实行严格的监督管制,专门制定了《消防法》、《消防监督程序规定》等消防法规,其中规定,我国消防工作由各级公安机关实施监督,县以上公安机关设置消防监督机构,消防监督机构发现有重大火灾隐患的,应及时向被检查的单位或居民以及上级主管部门发出《火险隐患整改通知书》,被通知单位的防火负责或公民,应当采取有效措施,消除火灾隐患,并将整改的情况及时告诉消防监督机构。每个单位和公民都必须严格遵守消防法规,认真搞好消防工作,及时消除火灾隐患。而有些单位和公民片面追求经济效益,违反消防管理法规,经消防监督机构通知采取改正措施而拒绝执行,因而发生火灾,造成严重后果。严重破坏消防监督管理秩序,危害公共安全,给国家、集体和人民群众带来巨大损失。
(二)客观要件
本罪在客观方面表现为违反消防管理法规且经消防监督机构通知采取改正措施而拒绝执行的行为。违反消防管理法规而造成严重后果,是这种犯罪行为的本质特征。
1.所谓违反消防管理法规,是指违反了我国《消防条例》、《消防条例实施细则》、《仓库防火安全管理规则》、《高层建筑消防管理规则》等。
2.经消防监督管理机构通知采取改正措施而拒绝执行。如行为人只是违反了消防管理法规,但没有接到过消防监督机构采取改正措施的通知,则即使造成了严重后果,也不构成本罪。消防监督机构,是指根据有关法律、法规建立的专门负责消防监督检查工作的机构。
3.违反消防管理法规与严重后果之间存在因果关系。即严重后果是由于违反消防管理法规的行为引起的。违反消防管理法规的行为与严重后果之间没有因果联系,则不构成本罪。
严重后果,通常是指造成了人身伤亡、死亡或公私财产的重大损失。后果特别严重,一般是指造成多人重伤、死亡、或者公私财产的巨大损失。根据司法实践经验和有关规定,所谓重大伤亡事故,一般是指死亡一人以上,或者重伤三人以上。所谓严重后果,既包括重大人身伤亡,也包括重大的直接经济损失。直接经济损失的数额,一般掌握在五万元以上。直接经济损失虽不足上述规定的数额,但情节严重,使生产、工作受到重大损失的,也应追究直接责任人员的处罚。
(三)主体要件
本罪的主体为一般主体。行为人既包括自然人,年满十六周岁、具有刑事责任能力的人,也包括单位。
(四)主观要件
本罪在主观方面表现为过失。可以是疏忽大意的过失,也可以是过于自信的过失。这里所说的过失,是指行为人对其所造成的危害结果的心理状态而言。行为人主观上并不希望火灾事故发生,但就其违反消防管理法规,经消防机构通知采取改正措施而拒绝执行而言,则却是明知故犯的。行为人明知是违反了消防管理法规,但却未想到会因此立即产生严重后果,或者轻信能够避免,以致发生了严重后果。
二、认定
(一)本罪与一般消防事故的界限
区分两者的关键在于造成后果的严重程度不同。构成消防责任事故罪,必须造成严重后果。而一般消防事故,虽然发生了事故,造成了一定危害后果,但未达到严重程度,故不构成犯罪。
(二)本罪与失火罪的界限
本罪是行为人在存在火险隐患的情况下拒不执行消防监督机构关于采取改正措施的通知,致使引起火灾,造成严重后果的。失火罪是行为人在日常生活与生产活动中用火不慎,引起火灾,造成严重后果的。
(三)本罪与玩忽职守罪的界限
本罪的犯罪主体是一般主体,玩忽职守罪的犯罪主体是国家机关工作人员。
如果单位的负责人或有关人员是国家机关工作人员,违反消防管理法规,经消防监督机构通知采取改正措施而拒绝执行,致使发生火灾事故,造成严重后果的,则属于法条竞合,按照本法第397条第1款本法另有规定的,依照规定的规定,应以特别法条即本条的规定定罪处罚。也就是说,对犯罪行为人应以消防责任事故罪论处,而不应以玩忽职守罪论处。
三、处罚
消防故事篇2
关键词：消防；火灾；调查
中图分类号：tU998.1文献标识码：a文章编号：
当火灾扑灭之后，对火灾产生的原因进行调查是非常重要的。火灾调查就要用逆向思维对火灾防控过程进行反观和反思，总结火灾预防工作和灭火战斗的成败得失。调查人员将工作中所获得的经验与教训及时加以总结，特别是把与消防安全常识、管理制度有关的内容（涉及到秘密与隐私的除外）以课件、图片、录像、视频、文字的形式向市民进行宣传，可以起到事半功倍的效果。通过火灾调查找出经验与教训，转化到火灾预防工作中，做到把火灾调查工作与宣传教育工作有机地结合，对消防事业健康发展至关重要。
1火灾事故的基本情况
1.1火灾扑救情况
2012年某日1时56分，某地一宾馆发生火灾。1时56分，当地消防支队接到报警后，先后调集8辆消防车、60多名消防官兵参与扑救。现场共成立4个灭火战斗小组，分别从大楼东、西两侧疏散通道进入着火楼层实施扑救。同时，成立了6个搜救小组，逐层对人员进行搜救。在搜救过程中，成功将被困于四层客房窗户上的2名男宾客以及被困于室外空调外机上的1名女宾客救出。3时6分，火灾被彻底扑灭，无人员伤亡。
1.2损失情况
该宾馆是营业的餐饮与住宿场所，起火部位位于三层客房，共涉及到16个房间及走廊，过火面积286m2，无人员伤亡。
2事故调查情况
公安消防部门人员到场进行协助调查后，很快就认定了火灾发生的原因，总结了事故的教训。5月7日的晚上，住在308房间的一位客人在酒后卧床吸烟。23时许，他接到电话，让其再次外出喝酒，起床时不慎把烟头遗落在床上。
烟头引燃棉被必须经过阴燃的过程，这是一个缓慢的燃烧阶段，只能产生烟，不出现明火。这样的燃烧必须要经过一定的时间之后，才能产生明火。由于锁闭的客房是一个相对封闭的空间，没有良好的通风条件，火灾被暂时限制在房间内，不能在较短的时间内迅速向外部蔓延扩大。当房客喝过酒回到房间门口时，发现从门缝处开始向外冒烟。他认为凭借自己的力量能把火扑灭，因而未报警。然而，当他拿着干粉灭火器踹开木门时，浓烟与热浪扑面而来。火不但没有被扑灭，反而蹿出了房间，并快速地向走道蔓延、扩散。由于走廊上的墙壁有木墙裙装修，且第三层、第四层与楼梯间连接处的防火门没有关闭，失去控制的浓烟与烈火迅速经过楼梯向四层蔓延。四层的走道很快充满浓烟，并进入到客房内，两位男宾客身体跨在窗户上躲避浓烟。另一个房间的女顾客则被迫翻出窗户，跨越到了空调的外机上用手机报警。
被困的3人中，1人跳到救生气垫上逃生，1人被烟呛晕后由搜救队员抬出，女顾客被云梯车成功救下。该起火灾的发生完全是人为造成的，它是由于以上的种种因素叠加后产生的效应，不断发生、发展与扩大的。
3做好火灾事故调查工作体会
3.1根据火灾现场情况，采取不同的照相、录像方法
火灾拍照、录像是全面记录火灾现场情形，记载火灾蔓延痕迹和起火部位及起火点的烧损痕迹，进而综合分析判断，是火灾事故认定重要的证据之一，在火灾事故调查中起着重要作用。
2.2在勘验电气线路时，留心绝缘材料表面上和内部是否留有金属熔珠
在火灾现场勘验电气线路时，一般情况下比较注重对金属线路是否存在粘连、缺损、表面熔珠及留存地面熔珠等重点勘验，往往忽视对电气线路绝缘材料表面上和内部进行细致勘验。在一些电气火灾中，特别是在电源插座上的短路，往往在短路形成的金属熔珠落到绝缘材料表面上和内部，内部的往往忽视，表面上的由于在受火灾烟熏作用被烟尘覆盖不易发现。因此，在勘验时可采取先使用牙刷沾肥皂水轻刷电源插座烟熏表面，观察表面是否存在金属熔珠，如未发现可使用金属探测器检测是否存有，如有可掰开电源插座细致查找内部留存金属熔珠。
2.3火灾现场积极使用勘验器材
在火灾现场中，对电气线路勘验要尽量使用显微镜、放大镜和金属探测器等器材，因为它能帮助尽快搜索电气故障残留物并准确清晰地观察金属线路上的痕迹，由此分析推断火灾发生情况，如在夜晚不便观察时可采用对已拍的照片利用相机功能进行放大观察。
2.4积极构建科学想象法，重现火灾现场
科学想象也称科学猜想和科学联想，它是推测事物的想象的原因与规律性的创造性思维活动，其目的是对问题提出解释性的理论。科学想象不是主观幻想、胡乱推测与任意构思，它是以一定的背景知识为基础的。如某轿车在运行过程中起火，人们发现首先在安装电瓶处有火，火灾调查人员就想象，在其部位起火可能是电瓶的电极极柱接触不良所致。
在到达火灾现场时，不要先急于勘验，可根据群众议论和当事人的描述及现场初步勘验等情况综合分析，事先在自己脑海构建假设几种可能性较大的火灾发展蔓延情形，然后根据假设情况进行勘验并与火灾现场痕迹比对验证，往往能起到事半功倍的效果。
2.5积极借助第一火灾现场摄像和录像资料
阅读公安部消防局关于《赴日本开展火灾调查专题研修情况报告》的经验交流材料得知，日本各地消防局出警时，一般有一辆火调车4～6名火调员同时前往。而在我国因受诸多因素的制约，不能真正完全做到随警出动，各地也未有充足的专、兼职火灾调查人员，因而不能在第一时间获得第一手火灾现场材料，从而对下一步火灾事故调查工作带来一定工作量。
在火灾调查过程中，要积极调阅中队出警扑救火灾现场的拍照或录像进行了解分析，因为这样做会很可能从中扑捉到火灾基本情况、起火部位、起火点、起火原因及灾害成因等相关信息，为火灾调查工作提供针对性和方向性，从而为及时、快速、正确、准确地开展火灾调查工作提供有力保障。如一间房屋发生火灾，在中队扑救火灾现场的拍照或录像中显示的火和烟的蔓延迹象，火灾调查人员可以初步划定勘验范围，这样不但能及时、快速地查找火灾成因，而且还大大节省了勘验时间，提高工作效率。
2.6电缆最大载流量是判定过负荷火灾的重要证据
最大载流量是指在规定条件下，导体能够连续承载而不致使其稳定温度超过规定值的最大电流。对过负荷火灾，除表象勘验外，也就是电气线路绝缘内焦、松弛、滴落的现象，还要电缆最大载流量表。如在一起火灾中，起火前正在使用电器，在火灾勘验中，因过火面积较大，线路绝缘层已烧掉，导线为状，在这种情况下，仅勘验电线的表面是不能准确判断的。每一个使用的电器都有它的额定电流，因此计算出总回路及分路的电流与其导线截面所能承载的最大载流量相对比，如果总回路及分路的电流导线截面所能承载的最大载流量，则说明系过负荷所致。载流量与导线截面有关，也与导线的材料、型号、敷设方法以及环境温度等有关，对于导线所能承载的最大载流量的计算，可利用以下口诀再配合一些简单的心算，便可直接算出。
消防故事篇3
【关键字】事故救援现场消防通信保障研究
由于大多数事故都是属于突发事件，所以在事故发生后，进行有效的救援工作是非常重要的。并且大多数事故的突发性，所以事故发生的时间和地点都是不可控制的，比如火灾、地震、泥石流、冰雪灾害等，这些灾害会对该地区的通信造成极大程度上的破坏，所以进行故障救援工作时，最重要的一点就是要解决事故救援现场中的消防通信故障问题。
一、事故救援现场消防通信保障的重要性
由于大多数事故的发生都属于突发事件，所以必须要保障事故救援现场消防通信，才能够保证事故救援工作的顺利开展。也就是说，在事故救援现场中，有效的消防通信工作能够为事故救援工作提供极大程度上的帮助。所以在事故救援现场中必须要保证消防通信的有效性[1]。
二、事故救援现场中消防通信保障中存在的问题
2.1消防通信技术落后
虽然随着我国社会和科技的进步和发展，在一些故障救援工作中，对于通信的保障已经有了一定程度上的进步，但是在一些经济较为落后的地区，消防通信技术仍然十分落后。在我国大部分事故救援工作中，使用的通信设一般都是无线对讲机，但是无线对讲机有一个非常大的缺点就是覆盖面较小，在通信过程中常常会出现通信盲区，极大程度上降低了事故救援的工作效率。
2.2事故救援现场指挥混乱
一些事故由于发生的十分突然，并且在救援过程中经常会发生一些不可控制的情况，所以在救援过程中的人员调动工作和任务分配工作都显得至关重要。但是在实际的事故救援工作中，由于通信技术不够，并且事故救援工作中的救援队伍和救援人员数量过多，场面有十分混乱，所以在事故救援现场中经常会出现指挥混乱的现象。并且在事故救援现场中有很多个部门同时工作，也为指挥工作造成了一定程度上的干扰[2]。
2.3事故救援现场消防通信人员专业素质不够
由于数股救援工作相关的通信机构制度不够健全，所以对于事故救援现场中通信人员的专业素质规定的也没有那么标准和严格，这也就导致了在事故救援现场中常常会因为通信人员专业素质不过关所引发的一系列安全事故，极大程度上的阻碍了事故救援工作的进度。并且现如今我国对于事故救援现场中通信人员的专业素质要求很低，所以在事故救援现场中经常会出现通信设备损坏、电池设备失效等问题。
三、事故救援现场中消防通信保障的主要策略
3.1提升消防通信网络的建设工作
在事故救援现场中，经常会出现因为通信网络的不健全而导致事故救援工作效率和整体工作质量，所以如果想高效率、高质量的进行事故救援工作，那么就必须要提升消防通信网络的建设工作。事故救援消防通信工作一定要严格遵守国家有关规范的规定进行通信工作，并且要灵活的借助公共移动网络的资源，利用现如今比较先进的无线网络通信技术，建立一个健全的消防通信网络组网，从而为事故救援工作提供最大程度的帮助。
3.2加强事故救援现场中的指挥工作
消防部队可以根据不同的事故类型进行指挥工作，在保证事故救援工作有效进行的前提下，最短时间内完成事故救援工作，这就需要加强事故救援现场中的指挥工作。在进行指挥工作时，一定要避免瞎指挥、无效指挥或者重复指挥的现象，指挥人员要根据事故救援现场的实际情况进行选择救援方案，还要根据事故救援现场的现状来选择有效的通信方案，从而保证事故救援现场的工作能够有条不紊的进行。
3.3建立高素质消防通信队伍
如果想从根本上提升我国事故救援的工作质量和工作效率，就必须要建立一支高素质的消防通信队伍，只有这样才能够保障事故救援现场消防通信工作有条不紊的进行，为事故救援工作提供最大程度的帮助。相关政府要积极地引进相关领域的优秀人才，并且对于消防通信工作人员要进行定期的培训和教学，使工作人员能够具有优秀的专业技术[3]。
结束语：随着我国科技和社会的不断发展和进步，虽然人们的生活水平得到了一定程度上的提升，但是随之而来的也有各种事故的发生，所以如果想从根本意义上提升我国事故救援工作的整体工作质量和效率，就必须要对消防通信工作进行重视，积极地培养专业且优秀消防通信队伍、利用无线通信技术，针对不同的事故和问题快速的制定相应对策，才能够使消防通信在事故救援现场发挥其最大作用。
参考文献
[1]唐斌.浅析重大灾害事故现场消防通信保障方法[J].中国新技术新产品，2014，24（12）：184-185.
消防故事篇4
1.事故类型和危害程度分析
消防事故主要包括火灾、触电、爆炸、煤气中毒、烧（灼）伤等几项类型，相对于这些事故，重点发生在生产车间和生活区。生产车间，电气焊、窑炉等主发工序；而在生活区发生这类事故的情况和相关项目是很多的，例如：宿舍和食堂用电、煤气油炉使用等。消防涉及到的事故基本上都是重大事故，轻则重伤，重则死亡。
2.应急处置基本原则
消防应急处置原则是最大限度的降低潜在事故和已发事故给员工带来的生命、财产危害，更好的结合本厂的实际情况，针对可能发生的事故，能够迅速、有序的采取应急措施，以减少人员伤亡和财产损失为最大目的。
3.组织成员及职责
3.1应急组织成员
在本公司应急小组的领导下，分部成立重大事件应急领导小组，由厂长任组长，各副厂长任副组长，各部门工段长相关人员。
3.2应急组织职责
（1）组织制定本单位安全生产规章制度；
（2）保证本单位安全生产投入的有效实施；
（3）组织安全检查，及时消除安全事故隐患；
（4）组织制定并实施安全事故应急预案；
（5）负责现场急救的指挥工作；
（6）及时、准确报告生产安全事故。
4.预防与预警
4.1危险源监控
车间各工段长应对车间所有危险源进行定期排查，对相关工种的工作人员进行岗前培训和教育，使他们了解到提高消防意识的重要性和必要性，并在施工作业期间能够按照相关的操作规程执行，不出现违章作业。
①对电力线路要安排专门的并具有电工资格的电工了解电线、电缆和配电箱是否安全可靠，作到对用电情况了如指掌。负责监督检查区内人员是否存在违规用电现象，对已经老化或负荷不够的电线、电缆及时更换，对不同用途的电源要分别安装漏电保护器。
②对易燃、易爆物品进行统一存放并派有专人保管，严格按照易燃易爆物品使用程序和操作规程操作预防被盗、丢失和爆炸事故发生，保障国家、企业和人民生命财产安全及施工生产顺利进行。
③车间、宿舍、食堂结构均应符合防火规定，要有安全防火距离和消防器材等设施。严禁在宿舍内私拉电线和使用大功率电器，严禁使用煤、气、油炉生火作饭；食堂工作人员必须严格遵守食堂管理制度和各用电、用油设备的操作规程操作。
4.2预警行动
①经常对职工进行消防安全教育，宣传安全生产知识及消防常识，提高广大职工群众的消防意识和自救能力。
②消防重要工点和部位，要做到定点、定人，加强巡视和检查力度，将潜在的消防安全隐患消灭在萌芽状态。
③配备足够数量和种类的消防设施，并在禁烟、禁火去设置醒目的标识标牌。
5.信息报告程序
重大事件和事故发生以后，项目分部必须在10分钟以内利用电话、传真等一切快速手段，将简要情况反映给应急领导小组办公室或直接拨打火警：119、医疗急救：120。
按有关规定，必须向当地政府主管部门或其他相关方报告的，为确保报告的全面规范性，报告内容应经应急领导小组办公室审核后上报，该过程应在事故发生后2小时内完成。向上级主管部门的报告，由应急响应领导小组办公室负责。
按以上报告程序，事故发生后应当在二十四小时内写出简要书面报告上报，书面报告内容应符合相关规定的要求。
6.应急处置
6.1响应分级
出现下列情况之一者，为ⅰ级响应
①一次造成死亡5人以上，重伤10人以上或直接经济损失100万元以上火灾事故的；
②一次造成死亡3人以上的电力事故；
③锅炉、压力容器、压力管道等发生火灾、爆炸、泄露或其他事故造成一次死亡3人以上或性质严重、社会影响较大事故的；
出现下列情况之一者，为ⅱ级响应
①一次造成死亡3人以上，重伤5人以上或直接经济损失30万元以上火灾事故的；
②一次造成死亡2人以上的电力事故；
③锅炉、压力容器、压力管道等发生火灾、爆炸、泄露或其他事故造成一次死亡2人以上或性质严重、社会影响较大事故的；
出现下列情况之一者，为ⅲ级响应
①一次造成死亡2人以下，重伤5人以下或直接经济损失30万元以下火灾事故的；
②一次造成死亡2人以下的电力事故；
③锅炉、压力容器、压力管道等发生火灾、爆炸、泄露或其他事故造成一次死亡2人以下或性质严重、社会影响较大事故的；
6.2响应程序
ⅰ级响应程序
由厂长应急总指挥主持，副厂长应急救援机构成员和作业队总指挥参加作出应急工作部署，加强工作指导做好重点工程调度，并在12小时内派专家组赴一线加强技术指导。厂部增加值班人员，加强值班。
会计部门为事故现场及时提供资金帮助；物资部门供应组紧急调拨所需物资；伤员营救和物资营救组及时救助受伤人员和物资，临时医疗组紧急赴事故现场开展医疗救治和疾病预防控制工作。其他应急救援小组按照职责分工，做好有关工作。
ⅱ级响应程序
由厂长应急总指挥主持，副厂长应急救援机构成员和作业队总指挥参加作出应急工作部署，加强工作指导做好重点工程调度，并在24小时内派专家组赴一线加强技术指导。厂部增加值班人员，加强值班。会计部门为事故现场及时提供资金帮助；抢险物资供应组紧急调拨所需物资；伤员营救和物资营救组及时救助受伤人员和物资，临时医疗组紧急赴事故现场开展医疗救治和疾病预防控制工作。项目分部其他应急救援小组按照职责分工，做好有关工作。
iii级响应程序
由各工段长应急总指挥主持，作业队总指挥作出应急工作部署，加强工作指导做好重点工程调度，并在24小时内派专家组赴一线加强技术指导。作业队增加值班人员，加强值班。会计部门为事故现场及时提供资金帮助；物资部门供应组紧急调拨所需物资；伤员营救和物资营救组及时救助受伤人员和物资，临时医疗组紧急赴事故现场开展医疗救治和疾病预防控制工作，其他应急救援小组按照职责分工，做好有关工作。
6.3处置措施
生产车间易燃易爆物品进行集中放置，并配备专门的保管人员24小时进行监控。焊接作业区，氧气瓶与乙炔瓶距离较近时具有较大危险性存在巨大安全隐患，所以必须分开放置5m以上且要远离明火；生产车间所用木板属于易燃物品要求必须堆码整齐。住宿区禁止乱拉电线；禁止使用大功率违章电器，并进行不定期清查发现使用违章电器一律没收并进行批评教育。
7.应急措施与装备保障
7.1应急措施
1、值班员报告事故后，应急队伍应立即赶赴现场，同时向急救中心、火警、应急组长报告。
2、值班员或组长到达现场后，应根据事故现场情况，判断原因及其他相关危险源，迅速制定应急措施。
3、应急措施响应实施救援时，应首先按判定的相关危险源排除后方可实施。
4、组长及值班员确认无相关危险源时，可按措施立即开展救援工作，若需要设立隔离警戒线的必须设立专人负责。
5、紧急自救是在应急队伍未到现场时，并已向应急队伍领导小组汇报，事故工作人员实施的自救应急方案，但要确认无相关危险源方可进行，值班员或组长到达现场后应统一指挥。
6、应急响应实施，涉及水电源隐患，应立即断电断水，另设应急供电供水，救援工作应先重后轻，先急后缓。
7、按现场应急措施救援分工，统一指挥，统一协调，完成救援任务。
8、应急响应及事故分析记录、审核、修改。
7.2应急装备
各队均配备不少于以下应急物品、个别关键部位还可以适当的增多一些消防用具。
1、总配电箱及二路箱设置应备急用闸多个。
2、备用照明线bv-2.5mm2（双股100m）2套。
4、手提干粉灭火器每隔100米设置一个。
5、消防钩40套、消防桶50只、铁锨若干。
6、手提切断机1套。
7、应急手电筒若干。
8、应急药箱。
消防故事篇5
一、坠井事故的特点
一是事故发生的偶然性大。被废弃的枯井、矿井、和天然洞穴，大都位于远离人群活动的区域，且具有一定的深度，平时不引人注意，事故的发生带有偶然性。二是遇难者逃生困难。一旦失足坠落枯井和洞穴后，光凭被困者自身的力量很难脱离险境，一方面遇难者可能受伤，另一方面不易被人及时发现。三是消防官兵救援难度大。营救坠落在较小口径洞穴内的被困者，救助人员无法直接接近，只能依靠下放绳子让被困者自救;从边缘位置挖掘或切割钢管贯通难度较大，且容易伤到被困者;营救坠入废弃矿井或天然洞穴内的被困者，因井穴深入地表和井穴内部情形不祥等原因，营救工作难度很大。
二、处置坠井事故的对策
2、与地方公安民警共同做好现场警戒疏散工作。疏散现场围观的无关人员，维持好现场秩序，划分警戒区，设立警示标志，实行局部交通管制。
三、注意的其他事项
一是救援人员要少而精，防止踩塌井口或掉落物品，发生危险。
二是加强救援人员的个人防护。实施下井搜寻救助时，救援人员应穿戴好空气呼吸器及防毒衣，携带照明灯具、导向绳、安全绳等，做好自身安全防护。
三是注意避免救援器材损坏。在实施救援过程中，救援人员要防止呼吸器面罩挂掉或供气管线破损而威胁救援人员的自身安全。
消防故事篇6
【关键词】：灾害事故现场；消防通信；通信保障
【引言】：近年来我国各类灾害事故的威胁日益严峻，消防部队所承担的救援任务也越来越繁重。消防部队面临着防火灭火、社会救助、突发公共事件及特种灾害事故救援等新的挑战和考验。在重大灾害事故现场，常规的通信手段往往都处于失效状态，如何在灾害现场快速、高效地建立应急通信网络，保证灭火救援任务的顺利开展，是消防部队当前亟待解决的问题。
1.现代通信技术应用到大型灾害事故中的意义
消防工作直接关联着人民群众的生命财产安全，信息的及时高效传递有助于消防指挥营救抢险工作的顺利进行。在重大灾害事故救援工作中，在灾害现场建立快速、高效的应急通信网络，不仅能够为消防灭火救援提供高速可靠的信息通道，还可促进消防信息化建设工作的顺利开展。
2.大型灾害事故现场消防通信技术应用中存在的问题
2.1事故中造成的线路破坏引发通信中断。地震、台风等自然灾害由于其影响区域广，危害性大，一般灾区内常常会出现大面积的通信中断情况，这主要是因为通信网络是借助有线光缆进行传输的，当出现地质灾害或者特大气象灾害时，光缆等有线传输渠道极易发生损坏，并且抢修难度较大[1]。因此对大型灾害事故现场消防通信来说，保障通信最首要的任务就是恢复中断的线路。
2.2大型灾害事故发生时容易发生通信阻塞。大型灾害事故发生，无论是公众用信号的增加，还是救援工作的需求量都会给通信网络造成一定的压力，尤其是在大型灾害事故的现场，在发生大型事故灾害时，人们为获得亲人、朋友等的信息，或者支援救援等，会使公共信号大量增加，给通信网络造成巨大压力。在发生大型灾害事故现场，一般在短时间内产生极大的话务流量，持续性的呼叫涌进导致交换设备传输负荷过大，超出了交换设备设计时的极限数值，从而导致出现通信异常，具体常表现为电话打不进来，也拨不出去的局面，而互联网网络服务也会出现延迟，网速缓慢[2]。
2.3通信基站受损无法运行。大型灾害事故发生以后，在通信线路被损坏的同时，还给通信基站带来一定的影响。通信基站损坏后，只能够依靠储备的电池支持运行几个小时，而在这期间无法修复基站就会影响到通信。大型灾害事故过程中造成的基站损坏不同于正常情况下的基站故障，损坏修复往往需要部分重建，需要花费较长时间才能恢复通信。
3大型灾害事故现场消防通信保障方法
3.1建立健全统一的应急通信保障体系。针对大型灾害事故发生时所可能产生的通信中断、阻塞及基站瘫痪问题，有必要建立消防应急通信系统，以在大型灾害事故中使用。在建立消防应急通信系统过程中，应从全局出发，建立多样、灵活的应急通信网络，并对其进行多种通信方式的配置，像无线或有限网络通信、卫星通信等，并将其在消防部队或者更大面积的推广，以便于在发生大型事故灾害中，应急通信设施能够及时派上用场，减少通信的中转，避免因集中通信导致的信息堵塞，影响救援工作的开展。
3.2有组织的进行灾害事故现场的通信模拟。应急通信系统在灾害事故现场的应用效果也是直接影响救援效果的关键性因素，因此有必要加强消防部队对应急通信系统的掌握和运用，要定时进行灾害救援的模拟训练，充分应用现代化通信技术，以保障消防通信技术的有效提升。除此之外，还要与政府和社会相关部门进行通信交流，以提高处理灾害事故的工作效率。
3.3建立专业的通信队伍。通信系统的建立与保障工作是需要专门的技术人员才能完成的，因此组建一支专业能力强、职业素养高的通信队伍是非常重要的。通信技术的专业性非常强，建立完善的应急通信系统不仅需要专门的通信方面的人才，还需要配备专业的设施，进而完成应急通信系统的建立。此外，消防部门还应该建立自己的通信机构，定期对某些通信设备进行升级或者维护，从而保障其专业性、完整性和先进性，为消防人员在事故现场救援提供技术、设备支持。在战时，重大的通信任务要设专人负责通信技术保障，做好设备预检维护工作，及时发现问题，迅速组织力量处理解决[3]。
3.4加强消防通信的保障。消防救援中常用的都是超短波通信，这种通信在短距离内可以有效发]其作用，但在大型事故现场，用场就非常小了。针对这种情况，有关部门应对其进行改善，并采用更为简洁、便利的语言进行通话。在大型事故现场救援中，可应用有线无线网络，对其进行大范围、大规模的指挥调度，并且其具有影响小、操作方便的特点，在大型事故现场中具有一定的优势，值得进行推广。
结束语
综上所述，大型灾害事故对人们的生命财产危害重大，当灾害事故发生时，早一刻开展救援抢险工作就有可能多挽回人民群众的一分损失，而救援现场的通信保障方法则显得尤为重要。为了提高我国消防系统的重大事故救援能力，保证更加有效的灾情控制和人员救援，消防系统应该建立更加完善的火灾救援指挥系统，保障网络通信技术的全面运用。
【参考文献】：
[1]付竹胜.大型灾害事故现场消防通信保障方法研究[J].科技风，2015，03：19+27.
消防故事篇7
【关键词】城市轨道重大火灾事故策略
当前，随着社会的发展出行已经成为人们社会生活中的一种常态。城市轨道交通由于其自身所具有的经济、舒适和快捷的特性，已经普遍为人们接受，成为人们出行的重要交通工具之一。然而城市轨道交通一般都是在封闭的中运行，并且多在人群比较密集的地方，因此一旦发生火灾事故，施救将会非常困难，容易造成大量的人员伤亡。因此，在城市轨道列车上，建设一套高效有用的防火预警系统也就成为城市轨道运输中重中之重的问题。可是怎么才能建设一套有针对性的、高效的火灾救援与报警系统呢？本文依据轨道交通中引起重大火灾事故的原因以及轨道交通运输自身的特点对这一问题进行了探讨。
1城市轨道交通中重大火灾事故的原因分析
自从轨道交通大量建设以来，火灾事故就频频发生。有的事故险情小，很快就得到了控制，没有造成很大的损失，可是有的事故却造成了巨大的损失和伤亡。表1中列出了近些年来轨道交通中造成重大伤亡的火灾事故及其原因。从表1中可以看到，最近的这些年来，在轨道交通中造成大量人员伤亡的火灾事故，基本上都是由人为纵火和恐怖袭击所引起的。如表1所示。
2城市轨道交通火灾事故的特点
城市轨道交通的运行大多是在地下或者是高架桥上，属于封闭的空间，导致人员进出都只能在特定的区域内，并且不管是车站还是列车内部，一般都是人员较为集中且空间较为狭窄。因此在火灾事故发生后，会有其自身的特点，归纳起来主要是以下几点：
（1）逃生难度大。由于轨道交通空间上的独立性导致逃生通道极为有限，因此在火灾事故发生时，乘客难以很快撤离。而且乘客惊慌失措急于逃生又容易导致踩踏事件的发生。
（2）有毒气体很难排出。城市轨道交通中空间狭小通风困难，火灾事故发生后，燃烧物产生的有毒烟雾比起其它环境更难以发散，极为容易导致乘客中毒、昏迷，从而造成大量人员伤亡。
（3）救援困难。同样由于城市轨道交通空间上的独立性使得外部的救援人员和设备难以很快的深入到火灾区域，这就导致火灾难以很快的得到控制，并且受阻的乘客也很难迅速得到救援，灾情易于扩大。
（4）起燃原因特殊。如本文第一小节所述，在轨道交通中，重大事故的原因大部分都是纵火和恐怖袭击引起，即人为因素导致。因此，火灾起源大部分是由易燃物质和爆炸物引起的。
综上所述，我们可以看到，在城市轨道交通中，火灾有着其自身的特性。因此在消防应对方面也应该有自身的特点。
3目前世界各国对防火、消防的解决方案
在轨道交通防火和消防方面，排除人的主观因素之外，在客观事物方面主要是从以下几个方面入手。
（1）防火材料。目前国外先进国家就列车材料防火方面主要的标准有美国的nFpa130-2007《固定轨道交通和旅客铁路系统》，英国的BS6853：1999《载客列车设计与构造防火通用规范》，国际铁路联盟的UiC564-2-2000《铁路客车或国际铁路联运用同类车辆的防火和消防规范》等。目前，中国采用的主要标准为tB/t3138-2006《机车车辆阻燃材料技术条件》。这些标准考虑的主要是材料的抗燃性以及燃烧以后排放的烟雾和有毒气体。针对这三个方面分别提出了要求，具体情况如表2所示。从表中我们可以看到对材料要求最多的是英国的标准，其对材料的燃烧性和燃烧后排放的烟雾、有毒气体都有要求。而中国标准和美国标准一样，都只要求了燃烧性和烟雾，对有毒气体的排放没有设定要求。
（2）灭火系统。在国内外的轨道交通中主要采用的灭火方式是气体灭火和高压细水雾灭火两种方式。其中气体灭火主要是通过隔绝燃烧物与氧气接触而抑制燃烧，高压细水雾则是隔绝氧气、降低温度同时进行从而达到抑制燃烧的目的。比较起来，气体灭火的优点是适用范围广，可是却存在贮存压力高、气体容易泄露等问题。因此一般只能是用钢瓶保存，可是钢瓶保存却又存在存气量小、不适应灾情过大的情况，并且惰性气体在抑制燃烧的同时也容易造成人员缺氧。高压细水雾灭火的优点是容易获取水源、有冷却作用、对人体无害等，可是在电器设备等特定的区域不能使用、并且对于如汽油等的燃烧物也不宜使用。目前国内在北京、上海、广州、深圳等地，城市轨道交通系统采用的灭火方式主要是气体灭火系统。高压细水雾方式在国外的轨道交通系统用的比较多，国内则还没有使用。
（3）人群疏散。在应对火灾时，轨道交通系统的人群疏散主要是采用站内疏散方式，就是说即使列车是在行驶区间起火，驾驶员也要将列车开入站点后再进行人员疏散，然而由于可能存在起火后列车无法行驶进入站台的情况，这个时候就需要进行轨道区间疏散。车站内疏散分地上车站和地下车站两种，按标准地上和地下车站都设有两个以上的安全出口。根据《城市轨道交通技术规范》要求乘客在六分钟内必须疏散至站厅，然后经由站厅疏散至地铁站外。轨道区间疏散则主要针对列车在运行区间发生紧急情况时，列车员可以在安全的前提下停车后打开车门，疏散乘客。在隧道中，乘客可以通过疏散平台行隧道中的联络通道，到达相对安全的另外一个隧道内，走到最近的车站疏散至地面，在高架上则可以依靠列车内设置的缓降装置或者是将车客疏散到轨道道床上等方式疏散乘客。
4轨道交通重大火灾事故应对策略
（1）在城市轨道交通系统中，为了应付火灾事故，普遍要考虑的策略要点。1）严把材料关。目前中国在轨道交通中，相关设施材料的使用标准是《机车车辆阻燃材料技术条件》，该标准对材料的燃烧性和烟雾都有严格的要求。目的是保证在起火时，能够有效的减少燃烧物和控制烟雾的发出，有助于减轻或控制火灾。因此在轨道交通设施的建设中，必须严格把关所用的材料，杜绝不合标准的材料入场。2）事先做好救援演练。由于城市轨道交通中，火灾事故并非频发现象，导致消防人员的救援经验并不是很丰富。因此在消防人员日常的训练中要加入一些有针对性的地铁火灾的救援训练。并且本地的消防人员还应该熟悉本地轨道交通的车厢、车站构造以及列车行驶线路等，以备在事故发生时消防人员能够高效的进行救援行动。3）做好乘客的自救和疏散工作。乘客自救方面除了日常知道的自救方法之外，由于中国的城市轨道交通灭火系统大多采用的是气体灭火装置，因此在列车的车厢内以及车站的特定地方，除了放置消防器件之外，还可以有针对性的放置一些小型的呼吸器以助于乘客的逃生过程中使用，避免因窒息导致的伤亡。乘客疏散方面除了建设的疏散通道必须符合《城市轨道交通技术规范》的标准之外，还可以有意识的在列车中的播放器上插播一些城市轨道交通系统的火灾疏散视频，令乘客熟悉逃生的线路标志以及逃生的方法等。
（2）在城市轨道交通系统中，应对重大火灾事故的策略要点。经过本文第一小节的统计得出，目前在世界范围内引起大量伤亡的事故主要是由人为纵火和恐怖袭击的人为因素导致。鉴于目前中国恐怖袭击时有发生的现状，我们在建设消防设施时除了考虑前面提到的几点普遍性之外，策略要点还必须包括人为因素引起的重大火灾事故。对此，总结起来要考虑以下几点：1）做好城市轨道交通外部防范工作。在轨道系统的进出口处设置安检设施，杜绝易燃、易爆等危险物品进入轨道系统。2）灭火系统。由于恐怖袭击等引起的火灾起源大多是汽油、炸药等易燃易爆物品，因此灭火系统不应采用细水雾灭火，而应采用气体灭火方式。这一点，我国城市轨道交通中的灭火系统还是比较符合的，并且也易于升级建设。3）重点区域重点防范。对于分子容易进入的人群集中区域（如：车厢、站台等地）进行重点防范。比如说可以安置监控专人实时监看事先消除隐患。此外还可设置专门的安保人员，在必要时既可以在火灾现场引导人员疏散，同时也可以抑制人员的攻击。4）重点区域的消防设施建设应当属于增强型，也即在材料选择，灭火设施的建设等方面都应该比其它区域要进一步的加强。一旦火灾事故发生后，能够在最大的程度上控制灾情，减少事故损失。
5结语
目前，无论是国外还是国内，恐怖事件都时有发生，而在城市轨道交通中，恐怖袭击也一直都是重大火灾事故的主因。这就要求我们在轨道交通的消防设施建设中要重点防范恐怖袭击事件的发生。并且一旦恐怖袭击事件发生后，对应的消防系统也要能尽快的反应将损失降到最低。而对应的这一整套的消防系统也正是我们所需要重点研究的。
参考文献：
[1]沈滟.高压细水雾灭火系统在地铁设备用房的应用[J].消防科学与技术，2011，1（30）.
[2]郑春生.轨道列车火灾事故及救援对策[J].消防科学与技术，2012，3（31）.
消防故事篇8
关键词：基层消防单位，火灾事故调查，存在问题，建议
新修订的《中华人民共和国消防法》第五十一条规定：“公安机关消防机构有权根据需要封闭火灾现场，负责调查火灾原因，统计火灾损失。”因此，火灾事故调查是消防业务工作中的一项重要组成部分，是消防监督机构面对社会的重要“窗口”，做好火灾事故调查工作，对树立消防部门良好形象，保护当事人的切身利益，维护社会稳定有着重要意义。下面，笔者结合几年来的实际工作经验，就当前基层消防单位在火灾事故调查工作中存在的问题，谈一下个人的看法。
一、基层消防单位在火灾事故调查工作中存在的问题
火灾原因认定是一项专业性、技术性极强的工作，受人员素质、装备技术水平制约，消防部门在进行火灾原因认定工作中存在着查清率低，认定结论不准确、经不起推敲的问题。这主要是由以下几方面原因造成的。
1.装备落后、技术水平低
“工欲善其事，必先利其器”，由于目前没有相关法律、法规明确火灾调查装备的配备标准，致使各级公安消防机构在购置火灾调查装备时，没有依据可循，技术装备缺乏，火灾调查技术手段落后。。
在进行火灾调查时，现场勘查是查明火灾原因的重要环节，是运用科学的手段和调查研究的方法，对火灾现场有关的场所、物品、尸体等进行实地勘验、查找、鉴别、提取能证明火灾原因物证的过程。现场勘查的核心主要由环境勘查、初步勘查、细项勘查和专项勘查四个步骤构成。通过分析、观察火灾现场的燃烧范围、建筑物倒塌方向、烟熏痕迹等特定的残留物结合火灾发展变化的一般规律和工作经验能比较准确地判断出火势发展蔓延的方向以及起火部位，顺利完成环境勘查和初步勘查工作。但是在进行细项勘查和专项勘查过程中需要对有关物证进行定性、定量的分析，特别是对于电气和可燃液体引发的火灾，需要对引发火灾的熔痕、燃烧残留物进行提取送检，由于基层消防单位缺乏相应的技术装备，使这两个关键步骤往往难以顺利进行，造成火灾原因认定主观性强，依据不科学、不充分，不足以令人信服。
部分单位虽然配备了火灾调查装备，但由于缺乏学习培训，运用先进装备进行火灾调查的意识和能力不强，不会使用，也不愿使用，造成装备闲置、浪费。另外，由于缺少必要的设施、设备和技术手段，一些重要的火场痕迹物证也难以得到长期妥善的保管。。
2.火灾事故调查人员少、总体素质不高
由于消防部队特殊体制的原因，各级消防部门均面临人员少、任务繁重的问题。以廊坊市为例，每个消防大队现有人员最多不超过5人，少的仅有2人，要分管几十家消防安全重点单位，进行建筑工程审核、验收，开展公众聚集场所开业前消防安全检查，还要做好法制审核、宣传报道、信息调研、培训教育、派出所指导等工作，人少事多，根本无法设置专职的火调人员，火灾调查工作大多由领导指派1、2名人员兼职，再加上个人因素和所接触的工作不同，兼职火调人员往往缺乏专业知识，不熟悉办案程序，丧失了火灾事故调查的权威性和严肃性。。
虽然，在各级消防机构中不乏经验丰富、业务能力出众的人才，但是由于职务的提升、岗位的轮换，这些火调人才很难在一个岗位工作很长时间，这样就造成了人力资源的流失和浪费。
3.火灾痕迹物证鉴定机构少、成本高
随着社会经济的发展，人民群众法制意识和法制观念的不断提高，群众对火灾调查工作的质疑也越来越多，人们不仅注重火灾原因调查中的人证和物证，而且更注重这些证据的科学性及合法性。火灾原因的准确认定，往往需要由国家认可的权威检测机构对相关物证进行鉴定，并出具鉴定报告作为依据和证据，但目前我国只有天津、沈阳消防科研所的火灾原因鉴定中心具备相关鉴定资格，当基层消防单位遇到火灾痕迹物证无法通过一般手段认定时，只有送往天津或沈阳鉴定，从而导致送检工作周期长，加之鉴定费用高，极大地影响了基层火灾调查工作的开展。而且，这种现状反过来也助长了一些火灾调查人员凭经验、凭主观意愿调查火灾事故的现象，草率开展火灾原因认定工作，不仅使真正的火灾事故责任者得不到应有的处罚，也极容易引发行政诉讼，影响公安消防机构的形象。
4.行政强制措施不利
由于火灾的发生在时间和空间上具有不确定性，因此，很难在火灾发生后马上完成火灾事故调查工作，这就需要及时有效的保护好火灾现场。但是，火灾过后受灾户为了减少火灾损失往往忙于清理现场，此外，个别火灾事故责任人为了逃避责任，很可能会破坏火灾现场，毁灭证据，这给火灾原因的准确认定带来了极大困难。因此，我们必须采取有效措施保护火灾现场。《消防法》虽然规定“公安机关消防机构有权根据需要封闭火灾现场”，但是并没有针对该条文细化执行方法，造成基层消防单位在具体工作中很难行使此项权利。
在进行火灾事故调查过程中，经常要对火灾事故责任人进行询问、处理，但是如果没有充分证据证明该责任人涉嫌犯罪，消防部门在没有治安、刑侦部门协助的条件下，不能限制其人身自由和采取其他相关调查措施，这样很容易出现火灾事故责任人逃跑、破坏火灾现场或与其他人员串供的现象，从而给火灾调查工作带来很大的困难。
5.责任认定有顾虑
在火灾原因认定后，公安消防机构要根据原因查明火灾事故责任，并对责任人进行处理，但是火灾事故责任人往往出于个人利益考虑，想方设法逃避处理，特别是涉及多个受灾户的火灾，火灾事故责任人更是极力逃避责任，不配合甚至抵触消防部门工作，一旦涉及人员伤亡或者重大财产损失，负责火灾事故调查工作的公安消防机构往往会卷入各类矛盾与纠纷当中，甚至被当事人诉讼、上访。在当前维护稳定和创建和谐社会的大前提下，公安消防机构在进行火灾事故调查处理过程中经常顾虑重重，严重影响火灾原因和事故责任的准确性和严肃性。
二、解决当前存在问题的几点建议
鉴于当前基层消防单位在火灾事故调查工作中存在的诸多困难和问题，为了正确履行自身职责，切实做到全心全意为人民服务，全力做好火灾事故调查工作，笔者建议应及时做好以下几项工作。
1.下大力气提高火调人员专业素质
一方面在火灾事故调查人员的任命上要尽量选择受过专业教育，责任心强的干部；另一方面，由于火灾事故调查工作是一项经验性较强的工作，因此好的火调人员必须积累大量经验，才能适应各种复杂的火灾，所以必须保证火灾事故调查人员的相对稳定，有计划、有目的的培养火调人员乃至整个火调队伍。
2.加大财力物力的投入
现代计算机技术、数字化技术为内容的现代信息技术与传统简单的火灾现场图和现场勘查笔录形成鲜明对比，能让人对现场情况达到一目了然，对认定火灾原因发挥出积极的作用。因此，要不断加大投入，通过购进先进设备，学习先进技术，提高火灾事故调查水平。
3.加强横向联系
在进行火灾事故调查工作过程中，积极请求治安、交警、刑侦乃至基层派出所协助，控制保护火灾现场，询问当事人，提高工作效率和办案水平。
4.增设鉴定机构，简化鉴定程序
为了在不降低鉴定的权威性和准确性的前提下使鉴定周期和费用都有所减少，各消防总队应加快建立省级火灾物证技术鉴定机构的进程，并有效利用科研院所技术设备优势，使其随时为基层送检物证提供鉴定服务，保证火灾事故调查的顺利进行。
三、结束语
只要我们不断强化服务意识和责任意识，正确认识自身存在的问题与不足，并积极改进，完善基层消防单位在火灾事故调查工作中的现场勘查、证据提取、技术鉴定和责任划分的各项制度，坚持公开、公平、公正原则，科学认定火灾原因，总结汲取教训，就能够提高同火灾做斗争的能力，在社会上树立良好的执法形象。
消防故事篇9
关键词：消防犬；火灾调查；放火
1、调查研究
犬作为人类非常重要的伙伴已经被广泛地应用于刑事侦察、抢险救灾、缉私查毒等众多领域，由于犬嗅觉的特性，不少国家都专门成立了学校或训练机构来专门开发犬嗅觉的潜能。在我国沈阳的中国刑警学院就专门设立了警犬技术系，此外在南京、昆明、南昌等省市也相继建成大型警犬基地为公安机关培养警犬技术专业人才、输送优良警犬和指导东北、华北八省（区、市）警犬工作，但是这些技术与人才只能应用于警察领域，不能在消防领域予以推广。在消防技术领域，消防犬技术的发展仅仅是刚刚起步，应用范围仅局限于消防搜救一项。沈阳消防总队虽然在消防搜救犬训练方面做出了突出的贡献，但是火灾事故调查方面的特殊需要还是不能满足。
之所以说消防犬可用于火灾事故调查领域，那是因为，在放火案件中，有80%的犯罪嫌疑人都是使用汽油、柴油、煤油、酒精以及其它助燃剂，这些所使用的助燃剂本身就具有气味可辨别性的特点，因此，警犬技术是完全可以应用到火灾事故调查放火案件的侦破当中。
据了解在美国，“农场火灾与偶然事故公司”已经在2006年开始训练消防犬侦察放火犯，训练人员发现经过训练的警犬能够探测到许多燃烧或未燃烧的，甚至被水、冰或垃圾覆盖着的可燃物质。目前，美国已有20多个州的火调人员借助警犬来寻找放火犯的作案证据，而且这些证据往往都得到法院的认可，这样可以在起诉罪犯时不致于让其脱罪。为了减少放火给农场主造成的巨大损失，农场主协会将继续支持这项工作，以使美国更多的消防队得到这样的警犬。
英国消防部门在美国成功使用警犬查找放火犯后，也开始采用这种方式，目前从法律上已肯定了警犬查到的证据的合法性。英国的放火案件较多。据统计，每年火灾中大约1/4都是放火引起，损失高达6亿英镑，并有大量人员伤亡。为加大打击放火犯罪力度，英国消防部门开始采用美国的做法——训练警犬查找放火犯。他们训练警犬嗅闻汽油、石蜡等可燃物质，大约经过半年左右200多次的训练，这些警犬便可以准确地嗅出火场中的放火物气味，并带着工作人员找到放火犯。目前，只有伦敦消防局配备了这种警犬，警犬为英国警方打击放火犯罪发挥着越来越重要的作用。
2、在火灾调查放火案件侦破当中使用消防犬的三大现实意义
2.1可以大大节省取证时间，为刑侦部门及早发现并控制犯罪嫌疑人奠定基础。
众所周知，刑事侦察最宝贵的就是时间，机会稍纵即逝，犯罪嫌疑人在实施放火犯罪后会利用一切手段销毁作案证据、逃离作案现场，能够越快地找到犯罪嫌疑人实施放火的证据，就越能保证在相对较小的范围内控制犯罪嫌疑人，保证放火案件的侦破。每耽误一分钟都有可能导致案件侦破范围的扩大。然而火灾调查人员到场后，要依照勘验程序勘查现场，现场如果小，勘查时间就相对要短一些；但要案情复杂，火灾现场又较大，那么询问查证及勘验时间就要很长，少则几天，多则半月甚至更长。大多数放火案件还要提取疑点部位的物证样品送科研所进行技术分析，如果样品不能分析出结果，还需要反复提取物证进行化验，用掉的时间可想而知。但是，要是使用上了消防犬帮助进行火灾现场放火案件证据的搜索就相对快捷许多，据英国消防部门调查，受驯化的消防犬，嗅觉比最先进的电子仪器还要敏锐200多倍，能节省大量的时间，检查一个四居室住宅时，电子仪器约需3---4小时，而消防犬只需要15分钟。如果15分钟就可以查找到房间中有助燃剂成分的部位，那么定点定位地提取炭灰进行化验会大大缩短勘验时间，完全避免火查人员大范围搜集物证的时间的浪费。
2.2可以帮助解决部分助燃剂以及微量助燃剂使用仪器无法分析证实的问题。
作者本身就是一名火灾事故调查人员，在这些年的放火案件调查过程中经常要到科研所进行助燃剂成分分析，然而北京目前仅能分析物证中有无汽油、煤油、柴油这三种成分，科研所对于现场是否存在使用酒精类助燃剂进行放火、现场中有无其它可燃性液体或材料辅助燃烧以及使用微量助燃剂进行放火是无能为力的，因此有些现场根本就无法获取放火的直接证据，只能依靠排除法对火灾现场其它因素逐一排除后才能索定人为放火的原因，大大增加了办案成本（包括人力和物力成本）。
2.3可以缓解现有消防火灾调查人员人力不足的现实状况。
目前，全国公安消防部门内的火灾调查人员人力不足已经是不争的事实，火灾调查技术专家更是少之又少。大部分地区根本就没有专职火灾调查人员，而是由其他岗位的人员兼任，因此技术水平肯定不能满足火灾调查工作的需要。消防人员往往是到达放火现场后无从下手，于是请求上级单位帮助进行调查。放火案件由于其特点，调查起来难度又比其它类火灾难度稍微大一些，因此放火案件的调查在全国都比较困难。
3、目前在我国被广泛应用的几种犬种以及最适合进行火灾调查工作的犬种分析介绍
目前在我国警犬技术行业被广泛应用的警犬种类大概有六种：
3.1德国黑背GermanShepherd
这种犬血统为德国牧羊犬家族，聪明、敏感、精力旺盛，对工作充满渴望和热情；能够和训练者很好地配合；但是本能地会怀疑一切陌生人，可以胜任所有种类的警犬工作，如侦探、巡逻、跟踪、查毒、侦察爆炸物、搜索救援、追捕凶犯、搏斗等。
3.2Dobermanpinscher
同样为德国血统，世代以家庭护卫为主要职责，对主任高度忠诚、聪明、反应灵敏、精力旺盛、勇敢无畏，用于配合巡警维护街头治安。
3.3比格犬Beagle
这种犬是小型犬，比较适合用于需要亲和力的场合。如机场和海关，被用于检查违禁品，属于猎犬，嗅觉较好，因此可以作为消防犬的候选品种。
3.4史宾格犬SpringerSpaniel
这种犬也是小型犬，属于猎犬，活波好动，可以作为宠物，同样可以作为在公共场合的搜查犬，也可作为消防犬的侯选品种。
3.5拉不拉多LabradorRrtriever和金毛猎犬GoldenRrtriever
这两种犬一种产地为加拿大，另一种产地为苏格兰，这两种犬出身于猎犬一族，主要用于查毒、跟踪、搜索和救援，还可用于导盲。因此这两种犬是非常适合用于火灾事故调查中放火案件的使用的。2007年2月1日中国香港消防处向外界公布成立火灾调查犬队，该犬队由两只从英国购得的拉不拉多犬及若干火灾调查驯犬人员及器材车辆组成，主要负责在蓄意放火的火灾现场中寻找有效证据。这两只火灾调查犬训练时间为三个月，服役期为六年，香港消防处更是为其购买了专门的防火衣作为保护，整个项目共花费21万元港币。
消防故事篇10
一、深入学习，提高安全意识
深入贯彻学、李克强总理和鹿心社书记、蓝天立代主席、黄世勇副主席等中央、自治区、百色市和右江区有关应急管理和安全生产工作会议的精神。阳圩镇党委、政府把安全生产工作纳入2021年工作中的重要议事日程，按安全生产工作的要求，截止目前，全镇共召开安全生产会议2次，干部例会3次；同时，与全镇辖区内的19个村委（社区）全部签订了安全生产责任书。并对全镇12家烟花爆竹经营户进行定期排查。
二、上下联动，落实责任
贯彻落实《百色市突发事件应急管理委员会关于印发百色市应急管理网格化工作实施方案的通知》（百应急委〔2020〕2号）。镇班子高度重视安全生产建设，镇国规环交站负责制定《阳圩镇应急管理网格化工作方案》，同时于1月20日，召集全镇19个村（社区）主任和辖区内的企业负责人，召开阳圩镇应急管理网格化建设专题会议，明确村级应急管理信息化队伍责任，部署阳圩镇网格化管理日常工作。
三、认真组织，严查隐患
（一）安全生产工作方面。一是我镇以落实安全生产责任制为重点，进一步落实企业安全生产主体责任,建立安全属地监管、部门行业监管、工作例会、大检查等一系列制度。将安全责任层层分解传递落实。二是及时传达贯彻上级有关安全生产方面的文件和会议精神，通知通报及时转发。三是坚持在圩日对重点路段、人员密集场所等落实专人监控和值勤。四是按照区委区政府统一部署，认真开展专项整治工作。今年年初以来，我镇按照工作要求，在全镇范围内集中开展道路交通、消防、非煤矿山、危险化学品、烟花爆竹、建筑施工、民用燃气等多个方面的安全生产专项整治工作，杜绝安全生产事故发生。经排查，目前我镇暂无安全生产方面隐患。
（二）交通安全方面。一是认真做好农村公路日常养护工作。认真贯彻学习全区交通工作会议精神，认真扎实地做好农村公路的日常性养护工作，较好地完成了我镇道路养护任务。二是贯彻落实《百色市右江区农村公路路长制实施方案》（右政办发〔2020〕70号），按照“一路一长”的要求，乡、村二级路长制组织体系、责任体系、管理体系加大农村公路的大检查，落实隐患整改。三是加大安全宣传力度，通过“美丽乡村”建设、路域环境集中整治、部门联动等措施，完成农村公路沿线乱堆乱放、违法侵占、违法搭建广告牌和违章建筑等治理工作。
（三）多措并举，筑牢消防及冬季森林防火“安全墙”。一是组织全镇领导干部排查院内火灾隐患点，同时安排部署各村（社区）“两委”干部走村窜户排查火灾隐患点，并向广大群众宣传消防安全知识，张贴“致广大人民群众消防安全告知书”达500余份，切实抓好冬季消防安全工作。二是加强野外火源管理，沿路，进行不间断巡查，对野外烧荒行为及时制止，避免发生森林火灾，努力强化居民“不敢烧、不能烧、不想烧”的思想意识。经排查，目前我镇暂无消防安全方面的隐患。
四、存在的问题
一是管辖难度大。我镇管辖范围广，各村较为分散，养护道路多，本站所人员缺乏，导致管辖难度大，效率低。二是因我镇地域广，乡镇客运车辆少，且广昆高速经过途中。原323国道往者袍渡口道路上高速路下的隧洞旁不少群众为贪图便利，穿过高速防护栏在直接高速公路乘车。一方面违反《道路交通安全法》，另一方面也容易发生交通事故。
五、下一步工作计划
（一）继续深入开展安全检查和专项整治活动。加大安全生产专项整治工作力度，并加强与上级执法部门的配合，重点对事故多发地、行业以及重点难点和薄弱环节展开整治。进一步推进各村、企业要把安全责任落实到村、到屯、到岗、到人，加强对督促和检查，安全工作要重心下移、关口前移，做到防范于未然。
（二）加强安全生产监管队伍建设。加强安全生产网格化建设，强化责任意识，督促和指导村组安全网格员开展安全工作，发挥安全生产网格化作用。