可持续发展论文篇1
一、人类社会发展依赖于流域
1．古之发展，源于水系，源于流域
水是人类生存的必需条件。一般来说，陆地上的水是以流域为单元、以江河湖泊为载体存在的。上古时代的人们为了生存，一方面离不开河流湖泊，同时又往往受河水泛滥之苦。最初，人们为了躲避洪水，住在丘陵山岗，即所谓的“择丘陵而处之”。然而由于洪水中携带的泥沙在冲积平原、河流谷地、古河床、古湖床等地区所造成的淤积，会大大提高土壤的有机质，从而改善土壤，提高粮食产量，因此由洪水造成的损失在一定程度上就可以得到补偿。所以洪水在沿河地区所造成的灾情固然是悲惨的，然而这里的土壤具有很好的自然肥效而宜于耕种，而且可以周期性地得到更新，加上滨河地区水源又极为丰富，在自然降水不能满足农作物需要的条件下可得灌溉之利，因此人类大量聚居在沿河地区，即所谓的“逐水而居”。因此除了少数例外，早期的文明都是以河谷为基础，扩展到全流域或其他流域发展起来的。由于人类的古代文明以农业为主，而农业对水有着根本的依赖性，因此从一定程度上讲，对江河流域的开发利用和保护程度就决定了文明的繁荣程度。
2．今之发展，依赖于流域
大江大河为流域地区的人流、物流提供了舟楫之便，为两岸的人民生活与生产发展创造了良好的基础条件。许多国家都沿河建立了工业走廊，形成了沿河产业带。截至1999年底，我国共有668座城市，其中638座城市受河流的恩泽，4个直辖市和27个省会城市都傍河而建。因此古今中外的事实说明，古之发展源于流域，现代社会发展离不开流域，可持续发展同样也应依赖于流域。
二、流域可持续发展的定义和基本内涵
流域作为一个相对完整的生态和地理单元，具有独特的自然地理条件，有独特的发展模式，有独特的文化传统，有独特的生态环境景观。因此，以流域为单元实施可持续发展，不仅反映了流域圈的可持续发展对可持续发展的重要作用，而且更为重要的是探讨可持续发展与人口、资源、环境、发展的相互关系。
1992年的世界环境与发展大会以后，国际社会基本上确定了把可持续发展作为全人类共同的发展战略，许多国家和地区纷纷制定了本国和本地区的21世纪议程或可持续发展战略。然而由于各国的经济发展水平不同，各国文化和资源环境基础的差异很大，使得各国在可持续发展的整体认识上泾渭分明。瑞典、挪威、德国等少数发达国家将可持续发展定位于经济、社会以及生态的全面可持续发展；美国、新加坡等工业化国家将可持续发展定位于在环境保护的基础上的经济发展；而大多数发展中国家将可持续发展定位于在经济发展的基础上注意保护环境。在我国实施可持续发展战略，既是长期以来国家发展战略的必然选择，也是在世界各国对比中完善自己的必然结论。由于我国仍然是一个发展中国家，因此我国可持续发展的战略构想，既要从经济增长、社会进步和环境安全的功利性目标出发，也要从哲学观念和人类文明进步的理性化目标出发，并要涵盖“人口、资源、环境、发展”之间的辨证关系，并将此类关系在不同阶段或不同地域的差异，融入到整个时代演化的共同趋势之中。笔者认为流域可持续发展在维持流域系统的生态、环境和水文整体性的同时，充分满足大流域当代及未来的社会发展目标，按发展阶段层次性地提高流域的安全度、舒适度和富裕度。虽然经过了50多年的建设，我国社会经济取得了巨大进步，综合国力迅速提高，但我国仍然是受各种自然灾害严重威胁的地区，国土安全度依然较低，如1998年的大洪水和1999～2000年北方地区发生的严重干旱就说明了这一点。提高流域的安全度，就是要争取人们的生存权。没有国土安全、粮食安全，何来生存发展，更谈不上可持续发展。舒适度指的是协调人与自然的关系，讲的是人类与生态环境协调发展，虽以人的感受来表达，但也表达了人的集合——社会的需求。由于我国将长期处于社会主义初级阶段，人们生活水平与发达国家还有很大差距，旗帜鲜明地提高我国的富裕度，表明我国仍然是一个发展中国家，必须遵循“发展才是硬道理”，才能实现中华民族的伟大复兴。
新中国成立50多年来，特别是改革开放以来，我国的经济建设取得了巨大成就，根据国家统计局的资料，2000年国内生产总值为89404亿元，人均GDp为7078元；社会发展状况也有了很大的改观，农村贫困人口进一步减少，城乡居民生活水平进一步得到改善，社会公平得到进一步的体现。由于我国的自然条件和地理特点具有明显的先天脆弱性；我国的区域发展历史和人口数量压力具有世界最强烈的人类活动规模和强度；我国相对贫乏的人均资源和生存空间具有明显的艰巨性，使得我国在实施可持续发展战略方面，面临着比世界其他国家更加严峻的压力。我国的人口虽然得到了有效控制，但人口基数大，2000年11月1日达到12．65亿人，占世界人口总量的21％；我国的人均淡水、耕地、森林、草地资源和重要的矿产资源则不足世界平均的一半，加之自然灾害频繁，每年由于洪涝、干旱、地震等自然灾害造成的损失达1000亿元；我国的环境保护虽然取得了多方面的重大成就，但废水、废气、固体废物等主要污染物的排放量继续增加，以城市为中心的环境污染仍在继续，而且在向农村蔓延。这些发展情况可以表述为我国社会安全度不高，环境舒适度改善缓慢，人类富裕度与发达国家还有相当大的差距，因此如何提高我国社会的安全度、舒适度和富裕度，是21世纪所面临的重大挑战，也是我国实施可持续发展战略的重大挑战。因此我国流域可持续发展的战略体系应该体现我国人民所追求的三大目标：
一是必须能够表达如何衡量一个国家或地区的安全度，即能够判别一个国家或地区是否满足该地区人类的粮食、能源、饮用水等基本生存需求。可持续发展战略的核心是围绕着人类的全面发展而制定的，其中人类的基本生存需求和生存空间，是一切发展的基石。因此可持续发展的战略目标必须把全球、国家、地区的生存支持系统维持在一定的安全水平之上。由于地球的资源基础在可以预见的未来仍然是供养世界生存与发展的惟一来源，可持续发展战略目标的实现主要依赖于地球资源的维持、地球资源的深度开发、地球资源的合理利用乃至于废弃物的资源化。由于我国人类开发历史久远、人类活动强度过大、人口数量的负担过重、资源的承载负荷过高、生态环境抵抗外界干扰的基础水平不高等，使得我国在实现可持续发展战略目标时面临着很大的困境。
二是必须能够表达如何衡量一个国家或地区的舒适度，即要求定量地诊断在统一尺度下能否维持环境与发展之间的平衡。从可持续发展的角度来看，舒适度应该在人类生存条件比较安全的基础上，其生态和环境指标能够达到适于人类和其他生物生存的基本标准而呈现不断改善的趋势。可持续发展战略就是要实现持久的环境与发展之间的平衡。两者之间的关系可以通过不同类型的调节和控制，达到在经济发展水平不断提高的同时，也能将环境能力保持在较高的水平上。所谓舒适度是对区域生态环境质量的动态识别。从环境指标来说，首先是污染源得到有效控制，人类产生的污染物总量不能超过相应区域的环境容量，各类有害物质即使通过食物链的富集作用也不应对人类或其他生物产生危害。同时通过建设和管理，能形成优美和谐的自然景观，为人类提供良好的休闲空间。就生态指标来说，首先是保持物种多样性，是区域内保持一定的物种和遗传基因资源，使生物与人类一样享有舒适的生活环境，特别是对于濒危生物要有具体的保护措施。总体而言，在区域内应保持足够的森林、水面、湿地面积，保持一定的地下水位，注意保持河流的连续性、水陆的连续性，防止河道断流及水利工程对生态系统产生不利的影响。
三是必须能够表达如何衡量一个国家或地区的富裕度，即能够判别一个国家或地区是否真正地富裕。保持区域内社会经济不断发展、居民生活水平不断提高是可持续发展战略中最重要的目标，也是可持续发展最主要的动力条件。合理开发利用区域内的资源，使区域内人均产值、人均财富都要不断提高。
可持续发展论文篇2
过去的一年，中国邮政已经成功地迈出了步入良性循环的第一步，今年是国家取消对邮政补贴的第一年，而对邮政普遍服务的补偿机制尚未落实，在这种困难的情况下，将如何促进邮政的可持续发展?
影响邮政可持续发展的因素很多，但可归结为两个方面：一是计划经济形成的封闭保守和依赖保护观念，二是缺乏适应市场经济要求的经营管理素质和有效举措。本文将通过对危机感和职业化两个相关问题的阐述，为企业实施可持续发展战略提供借鉴。
一、危机意识是可持续发展的永恒动力
中国有句古话说“生于忧患，死于安乐”，现代人讲“没有危机是最大的危机”，都是告诫人们要“居安思危”。企业即人，只有居安思危，才能遇险不惊，应变自如；否则就会束手无策，最终难逃被淘汰命运。深圳华为公司正逢鼎盛时期，公司总裁却要员工警惕“华为的冬天”，说：“十年来天天思考的都是失败”，“没有自豪感、荣誉感，而是危机感，也许这样才存活了十年”。无独有偶，一些经营有方、功载史册的大公司经理，如海尔张瑞敏“如履薄冰”的心情，联想柳传志“不能打盹”的机制，无一不是在用危机感激励员工。
毋庸讳言，中国邮政正面临着一系列与可持续发展密切相关的生存危机。
一是认识危机。这些年的发展成果和进步，有邮政自己的努力和贡献，但首先是改革开放的结果，是市场需求增长拉动的结果。也就是说我们的发展进步，还是外延扩大为主，而内涵提高不足。我们只要在经营管理基础工作、经济核算、经营运行效率和成本以及服务水平、质量等方面认真反思一下，就可以看出我们的内在素质和能力的提高究竟有哪些，还有多少差距。不能客观公正地估价成果与问题，就很难确立坚定的改革发展的目标和信心。
二是市场竞争危机。竞争就在身边，它毫无情面地按照市场游戏规则，公平、公开评价和选择产品与企业，优胜劣汰。然而，计划经济所形成的依赖思想和官商作风，仍在影响着我们邮政职工的经营观念和行为，比如面对激烈竞争与经营困境，总是埋怨客观环境不利等。邮政因承担普遍服务和某些义务而亏损，争取国家补贴无可厚非，但不能停留在依赖保护上。邮政作为国民经济基础设施，虽有广阔市场前景，又有遍布全国城乡、至今仍独一无二的实物传递网络优势及信息、资金和物资三网合一发展电子商务的有利条件，但若缺乏竞争观念和危机意识，就会给竞争对手留下机会，一个由运输行业在大城市组建并很快沟通全国城乡的实物配送网络将会站立在邮政面前。诚然，“邮政永远存在”没错，但这里的“邮政”是指“产业”，是指国家经济必须的基础设施之一，也就是说市场需求必将永远存在，并非指某一经营实体。这一产业的未来究竟由谁来经营，经营权和市场占有将通过市场竞争公平、公开选择。
三是人才危机。这是关键性的危机，面对加入wto和知识经济时代的要求，人才危机在我国有普遍性，邮政则更显窘迫。人的素质决定企业精神文化底蕴，也决定企业应对危机的能力。
企业文化是指企业作为一个团队的群体意识和行为所形成的价值理念，它是由企业信誉、功能、地位、作用及其内在素质决定的企业灵魂。危机意识也是其构成内容之一。企业有了这个灵魂作支柱，在碰到风险和灾难时，就能以巨大的抗争能力闯过难关。现在我们常讲的要与企业同生死共命运，究竟在多大程度上体现为员工的理念和行为？具体到企业经营困难和亏损时，为了使企业渡过难关，要大家减少收入，我们的领导和职工能愉快地接受吗？
人才决定企业命运。日本松下公司运用“冰船理念”激励员工，在公司内到处张贴内容为一艘大船即将撞上冰山的招贴画，上写“能挽救这条船的惟有你”；美国波音公司则用“情景学习法”培训员工，放一盘录像内容为一家电视台正在播出波音公司倒闭的新闻，画面上一批批垂头丧气的波音员工正在走出公司大门。他们就是通过这些尚未发生的危机来激起员工的危机意识。而我们的教育培训，却常常因“没时间、缺资金”而放弃，有时搞一下也多是为应付考核评估，真正为提高员工素质、确立危机意识的人才培育实在太少了。
四是改革创新危机。人的一生有各种坎坷，企业发展之路同样不平坦。出点差错并不可怕，可怕的是“没有错误”和有了错误不愿承认，缺乏自我批判意识。能主动认错和找差距，并能欢迎别人挑毛病，是有能力和信心的表现。作为企业领导要认识反对意见的价值，因为“反对意见”往往是不同角度、不同思维方式的结果，也是做出正确决策的重要资源。
时至今日，多数企业还是对自己的产品和服务一味宣扬，而敢于主动揭短亮丑者实在太少，这是对客户缺乏忠诚，对自己缺乏信心的表现。这种主观唯心的态度也是一种危机。企业若缺乏自我批判意识，就不会有创新能力，又何谈持续发展呢？
二、职业化是可持续发展的根本举措
培养职业化人才不仅是解决人才危机的有效对策，也是实施邮政可持续发展战略的决定性因素。所谓职业化，就是要做“内行”。这是企业获得良好经济效益的要求，更是社会进步和国民经济可持续发展的基本条件，是实施两个根本转变的战略举措。由技术经济到知识经济时代，职业化的标准和要求也在不断提高。尤其是对企业和公司负有管理职责的领导，他们已不再是20世纪初期象征权力和地位的老板，也不应是20世纪中期只对公司和员工负责的经理，而应是具有社会责任感、并能运用知识和智慧为企业及客户创造价值、善于激励员工积极性的经营管理专门人才。
当然，职业化的内涵很丰富，本文将仅针对与邮政经营发展现状有关的几个问题作如下分析。
一是职业化的关键是建立健全管理基础工作。这一问题看似旧话重提，但却是实实在在的需要。如在邮政经营活动中所表现的宣传推销多、市场调查少，价格竞争多、服务对策少，单打独斗多、集体策划少，公关人手多、管理能人少，指标任务多、培养提高少，以及一贯的重揽收轻投递等都是观念不适应和管理基础工作粗放的结果。
在当今社会，人们创造财富和经济发展的模式已发生了根本变化，由资本起决定作用到“知识雇佣资本”起支配作用,但知识只有通过和管理相结合才能产生成果。管理已经成为一切组织的基本功能，成为知识经济社会的基础。加强管理基础工作，就是要从本行业的属性、特征和经济运行规律出发，科学合理地规划设计网络结构和作业流程；为每一机构、环节、工种确定明确的职责、功能和行为规则；组织实施员工培训和作业运行，对作业过程和服务质量制定标准要求并进行严格的考核评价等。
二是职业化必须做到知己知彼。知己，就是要了解邮政；知彼，就是要了解客户。
难道邮政员工还不了解邮政吗？从一些考查中可知，邮政员工对邮政的了解多是感性认识和表面化的，而对邮政产业及产品的属性、特征和经济运行规律以及邮政市场与市场营销等方面深层次的认识，与职业化要求还有一定差距。
如对“邮政业务”这一名称，邮政员工尽人皆知，但对“邮政业务”就是“邮政服务”，就是“邮政产品”这一概念缺乏认识，因而要想真正提高邮政服务质量就缺乏思想基础。邮政服务作为一种特殊产品，也是商品，除只有一切商品的使用价值、价值和交换价值的基本属性外，还有其他特殊属性与特征：如非物质属性，是无形服务，无直观性；市场交易时不涉及产权转移，而是一种服务承诺；服务方式和完美程度多样化、多变化又不易计量，所以要讲求信誉，并采取多样化市场营销宣传方式；服务产品是一次性消费、客户有多次反复使用可能，一定要坚持以优质服务留住客户；服务产品不能积压延误，否则就会失去实际使用价值，对时限要求高，要迅速方便。此外，邮政服务性产品还具有两重属性和公用性，其结构分类和效益也具有特别属性与特征。作为邮政员工，若不了解邮政服务性产品的属性与特征，缺乏完整的邮政产品观念，也不了解产品决定企业的生命和前途，又怎么能热爱它并愿为其奉献一切呢？
了解客户当然更重要，因为客户是市场主导者。了解他们的需求和变化、坚持“客户第一”，由尽力到尽心，投其所好，提供满足，是决定邮政经营发展和前途命运的关键。所以，必须把重视产品和竞争对手的目光转到重视市场客户上来。
三是职业化还须抓好教育培训以提高员工素质，这是实施职业化的根本举措，也是加强管理基础工作的主要内容。
三、可持续发展应坚持的基本战略方针
除了危机感与职业化外，可持续发展应坚持的基本战略方针还包括以下几点：
首先是坚持以人为本的战略方针。对企业经营和可持续发展来说，以人为本应体现在对内对外两个方面。对内，就是要认识员工的价值，尊重其人格，重视其尊严，并能为其工作、生活创造和谐宽松的环境条件，从而激励员工发挥其主观能动作用，甘愿为企业奉献其聪明、才智、时间和精力；对外，就是要尊重客户的人格和尊严，除为其提供优质、高效、低成本、高增值的产品和服务外，还应站在客户立场上，从客户利益出发，为其创造价值并了解其需求和变化，应把每一次营销服务都当成一次人们之间的沟通和信任，让客户享受一次做人的尊严，得到一次真正的满足。
不能把职工当成简单推销工具，下任务让其去挤占市场，而应通过制定企业营销战略，认真进行市场调查预测，让员工知道该做什么和怎么做，从而提高其发现市场和创造市场的主动能力，以促进业务的稳定增长。同样，也不能把客户只当成销售对象，一味推销以致引起反感，而应让其感到真正是为他们的利益着想。
可持续发展论文篇3
【论文摘要】随着世界经济调整的深入和各种矛盾的逐步缓和，世界经济和贸易都出现了加速稳定增长的趋势。针对国际贸易发展的新特点，结合我国国情，提出了一些可持续发展的政策建议。【论文关键词】国际贸易建议可持续发展一、国际贸易发展的显著特点1.国际贸易发展迅速。世界贸易走过20世纪九十二年代前几年的疲软后，1994年开始出现强劲增长。随着世界生产量增长率的提高，世界货物出口量增速也相应提高。1990～2000年世界货物出口量年均增长率为6.4%，高于20世纪80年代后半期的增速。1995年世界贸易总额(含货物和服务)首次突破6万亿美元大关。随着全球经济状况的进一步改善，世界贸易量继续保持较高的增长率。2008年世界货物贸易量增长了9%，是同期世界经济增长率的两倍多，货物贸易额增长了21%，达到8.88万亿美元;服务贸易额增长了16%，达到2.10万亿美元。2.服务贸易、高科技产品与绿色产品贸易快速发展。20世纪80年代以来，国际服务贸易发展十分迅速。世界服务贸易额从1985年的3，809亿美元增加到1995年的11，678亿美元，其年增长速度一直大大高于国际货物贸易。1996年，国际服务贸易总额达1.2万亿美元，已占全球贸易总额的1/5强。2008年国际服务贸易总额达到2.10万亿美元。3.跨国公司的作用增强。20世纪90年代以来，跨国公司数目剧增，大型跨国公司日益全球化，并且开始结成新的战略联盟。这对于加剧国际分工的深化、促进国际市场的统一、推动世界市场的竞争、推动贸易自由化不断深化都有着重要的影响。4.世界市场上的竞争向纵深展开。随着贸易自由化的深入、科技的迅猛发展、跨国公司遍布全球和开放政策盛行，使国际分工向纵深发展，世界金融市场连成一片，全球和各国对外贸易系数不断提高，世界性经济传递加速，相互依存加深。但由于各国经济上的差异，经济部门和结构的不均衡发展，再加上冷战结束后世界多极化发展，世界市场上的竞争范围扩大，竞争手段日益多样化、科技化。5.新的世界多边贸易体制形成。世界贸易组织于1995年1月1日正式成立并开始运转，为今后的全球贸易提供了最基本的规则，并负责实施多边贸易协议，定期审议各成员的贸易政策，统一处理贸易争端，加强与其他国际机构的合作。它不仅强化了关贸总协定原有的规则，管理协调的范围更加广泛，还建立了透明度更大的贸易争端调解机制，可以说世界贸易组织的成立意味着世界贸易新格局的形成、全球贸易自由化的大发展、国际经济合作新时代的开始。6.世界经济区域集团化的趋势进一步加强。在世界政治经济发展不平衡规律的作用下，出于相互合作、发展经济、提高谈判和竞争力的需要，80年代以来，区域性经济贸易集团化趋势明显加强。1993年11月1日，欧洲联盟正式启动。1994年1月1日，美、加、墨参加的北美自由贸易协定正式生效。1994年12月10日，美洲34个国家在美国迈阿密举行美洲首脑会议达成协议，并签署了《原则宣言》。亚洲、太平洋国家和地区之间的经济联系日益加深，区域合作已被提到议事日程。二、发展可持续贸易的对策1.在国际贸易活动中，坚持可持续发展之路，政府的责任与义务。在我国开展的国际贸易活动中，坚持以可持续贸易为发展战略，离不开政府的宏观导向作用。一是积极参加国际环境与贸易领域的活动，加强相关的国际交流与合作。我国应该充分发挥贸易大国的优势，在与广大发展中国家协调一致的基础上，坚决抵制绿色保护主义，维护发展中国家的利益。在同主要贸易伙伴国的合作中，熟悉其环保立法和贸易政策，深入研究wto相关的环保条款和规定，从而尽量避免绿色条款对出口的不利影响。在我国无端遭受绿色壁垒时，可以使用适当的法律与经济措施来保护自己。二是进一步完善我国的环境与贸易方面相关的法律法规，加大执法力度，强化环境管理。我国现行的贸易法中的环境法规，仍存在诸如不适应市场经济要求、配套的监督机制缺失等一系列问题。为了适应全球性的绿色浪潮的需要，就要在结合我国具体国情的基础上，加强立法，使我国的贸易环境管理真正做到有法可依。加大经贸活动中对国际环境和资源公约及环保标准的宣传力度，发挥全社会的舆论和监督作用，做到执法必严。三是结合我国人口、资源、环境的基本国情，积极引导产业结构调整，优化贸易产品结构。必须及时改变传统的高资本投入、高资源消耗、高污染排放的粗放型发展模式，坚持可持续贸易发展战略，通过市场机制和技术进步来实现经济的高速增长。以国际市场需求为导向，以社会、生态、经济效益为中心，通过开展贸易，大量引入国外先进要素，大力发展高新技术产业，实现产业结构的战略性调整，建立合理的进出口商品结构。四是积极推行环境标志制度，借鉴国外经验，逐步实现环境成本的内在化。2.在可持续贸易的战略选择中，企业的责任与义务。一是大力推广绿色营销观念。可持续发展战略要求企业通过生产模式的转变和管理方式的创新，提高资源利用效率，打破传统上对污染的末端治理方式的局限，加强源头控制和全过程控制。绿色营销是在可持续发展战略指导下的新型营销观念，要求企业应该根据环境保护标准来选择生产所需的技术、原料、制造工艺、产品设计和包装工艺，以及用后废弃物处理等整个生产、销售、消费的过程。二是积极开发各种绿色产品。我国企业应该加大对新技术的研发投入，同时还要注意学习国外先进的环保经验，将环保思想融入到整个生产过程的方方面面，在绿色营销策略的指导下，开发出对环境无危害或危害极小，有利于资源再生和回收利用的各种绿色产品。三是认真借鉴学习国外相关行业的绿色经验。我国出口企业坚持贸易的可持续发展之路起步较晚。如果能够认真研究国外同行的绿色案例，积极学习绿色管理，大力引进绿色技术，无疑会使我国企业少走很多弯路，从而以更少的代价，探索出一条适合自己的可持续贸易之路。四是加强激励机制，吸引绿色型人才加盟。一方面，绿色型人才熟悉国外的绿色法律法规;另一方面，绿色型人才懂得如何进行绿色管理，开展绿色生产。因此，绿色型人才的引入，可以使我国出口企业成功避开国外的绿色壁垒，真正将发展可持续贸易的思想落到实处。
可持续发展论文篇4
摘要:本文从可持续发展角度分析高速铁路的技术经济优势、中国国情适合发展高速铁路，论证了我国建设高速铁路的必要性、可行性、方法措施及其意义。关键字:高速铁路;可持续发展;节能减排纵观世界各国工业化发展过程，经济增长几乎都是靠资源(尤其是不可再生资源)的高消耗来支持的，由此导致全球性环境恶化，以致影响到人类的生存和发展，“先污染、后治理，先破坏、后保护”的做法，是一条无异于杀鸡取卵的发展道路。出于对生态和环境保护问题的关注，可持续发展的新理念应运而生。在刚刚过去的二十世纪，全世界的人口翻了两翻，货物交流量整整扩大了1000倍。目前，交通运输部门消耗着全世界四分之一的能源，产生的温室气体排放量则占到全世界的三分之一。怎样才能达到经济发展和环境保护“双赢”的目标?鉴于目前交通运输需求的持续增长(预计到2020年货物运输需求将扩大二倍)，从可持续发展的要求来看，必须发展高速铁路运输。一、高速铁路的技术经济优势1.占地少。对于运送相等数量的旅客，高速铁路所需的基础设施占地面积仅是公路所需要面积的25%。2.节约能耗。高速动车组单位能耗不及波音747飞机的3%，私人汽车能耗的20%。高速铁路是惟一使用电力的运输方式，并且它能利用可更新的能源，如核电、太阳能或水利发电。而其他运输方式对石油资源的依赖和消耗将进一步加剧能源供给的结构性矛盾。3.污染轻、排放低。公路和航空运输不仅产生大气污染而且通过释放二氧化碳加剧了全球温室效应。据欧美各主要城市检测数据，城市中各类主要废气40%—90%来自汽车尾气。由于高速铁路是电力牵引，对大气不会造成污染，基本不会排放有害气体。同时，高速铁路相对公路、航空等其他运输方式产生较小的噪声。若为把机场噪声效果降到高速铁路噪声的等级，就必须更加远离机场跑道几百米。4.安全。自1964年日本开通新干线，已安全输送旅客超过5o多亿人次，从未发生行车死亡事故。5.旅行舒适。铁路旅客列车运行平稳、空间较大、设施齐全，旅客不必固定在座位上，可以自由地选择喜欢的活动方式，享受高品质的旅行服务。6.交通顺畅。铁路有自己的运行线路，受自然条件影响小，基本不受其他运输方式的干扰，运行速度快，对解决时间较集中、客流量特别大的运送非常有效。国内外一些大城市还通过建设地下铁路、城市轻轨及地区快速铁路来解决城市交通的道路拥挤。二、中国国情适合发展高速铁路1.建设具有中国特色的、可持续发展的、合理的交通运输结构，要选择对生活危害最少、消耗自然资源最小、运输效益最大的交通方式。我国是发展中国家，铁路运输面临艰巨任务，要依靠科技进步发展铁路，国务院在《国家中长期科学技术发展纲要》中已做出客运要高速、货运要重载的决策。交通运输走可持续的发展道路，从土地资源利用来看，因我国人均耕地仅有1.4亩，减少、消除过度的或不当的土地利用，节约建设用地非常重要。发展高速铁路能使土地资源利用既充分又合理。从能源方面来看，我国石油资源比较紧张，公路和航空运输耗油量大，采用高速电气化铁路，能耗大幅度降低。从环境方面来看，高速电气化铁路基本上消除了粉尘、油烟和其他废气污染，噪声比高速公路低5—10dB。2.长期以来由于资金短缺等原因，我国铁路技术发展严重滞后，列车速度一直处在较低水平，铁路运输能力远远不适应国民经济和社会发展的需求，路网整体运输能力严重不足，主要干线、部分地区限制型运输矛盾突出，季节性运能十分紧张而且还在不断加剧。尽管铁路采用强力措施，实现以6%的世界铁路营业里程，完成世界铁路四分之一的运输工作量，运输密度为世界之最，但列车速度低，运输能力严重不足，使铁路成为制约国民经济发展的“瓶颈”。为了
可持续发展论文篇5
论文摘要：可持发展是贯彻落实科学发展观的重要实践，是全面建设小康社会的必然要求。本文旨在研究可持续发展与绿色国民经济核算之间的关系，探索将发展过程中的自然资源耗减和生态环境恶化纳入可持续发展评价体系时存在的困难及应对策略，以期建立和维护人与自然相对平衡的关系。
党的十六届三中全会中提出坚持以人为本，树立全面、协调、可持续的发展观，促进经济社会和人的全面发展。提出这一科学发展观的实质是从经济增长、社会进步和环境安全的功利性目标出发全方位地涵盖了”自然、经济、社会复杂系统的运行规则和“人口、资源、环境、发展’‘四位一体的辩证关系。这种科学发展观是建立在可持续发展之上而又高于可持续发展理念。可持续发展是贯彻落实科学发展观的重要实践是全面建设小康社会的必然要求。本文旨在分析可持续发展与绿色国民经济核算探索将发展过程中的自然资源耗减和生态环境恶化纳入可持续发展状况的评价体系，建立和维护人与自然相对平衡的关系。
一、可持续发展与当前国民经济核算之间存在的矛盾
根据联合国世界环境发展委员会的定义可持续发展是指既能满足当代人的需要又不对后代人满足其需要的能力构成危害的发展。这一定义的核心思想是:经济社会的发展应当建立在自然资源和生态环境可持续能力的基础之上。而当前国民经济核算的核心是国内生产总值核算.即GDp核算。现行的这种GDp核算未能全面反映经济社会活动所付出的代价，其中就包括自然资源耗减的代价和生态环境恶化的代价而这些对于经济社会的可持续发展和居民的生活质量至关重要。这样势必造成在以片面追求扩大GDp总量为核心的国民经济核算与经济社会可持续发展之间的矛盾。
矛盾是事物发展的源泉和动力。既然存在可持续发展与当前国民经济核算之间的矛盾人们就要想办法来解决来克服前进中的困难。为此联合国、世界银行等国际组织联合《环境经济综合核算2003》权威文献。其中对环境经济综合核算体系进行了全面阐述详细说明了把资源耗减、环境保护和环境退化等问题纳入国民经济核算的概念、方法和基本准则，构建了环境经济综合核算基本框架可以就环境对经济的贡献和经济对环境的影响进行一致的分析。这样，构建一套包含反映自然资源耗减代价和生态环境恶化代价的新国民经济核算体系呼之欲出，即绿色国民经济核算的建立和发展。
二、可持续发展与绿色国民经济核算体系
可持续发展与绿色国民经济核算之间联系紧密交相辉映。可持续发展推动和促进了绿色国民经济核算的建立和发展而绿色国民经济核算又进一步完善和推动了经济社会的可持续发展。然而推动可持续发展与绿色国民经济核算还存在一些困难和障碍这主要体现在以下两个方面:
1.绿色国民经济核算理论不尽完善。绿色国民经济核算的核
心是包含反映自然资源耗减代价和生态环境恶化代价的GDp总量核算这种绿色核算相当于在现行GDp总量核算中扣减自然资源耗减的代价和生态恶化的代价。因此自然资源耗减代价和生态环境恶化代价的核算成为绿色核算的关键。（1）自然资源耗减代价。若要核算自然资源耗减的代价我们首先遇到的困难是如何对自然资源进行定价。如森林、矿产等自然资源，由于自然资源产权不明晰和实物储量不确定我们无法通过市场交易来获得一个合理的价格。（2）生态环境恶化代价。对其进行核算的困难主要来源于生态恶化代价的时间因素和空间因素。时间因素是指工业发展引起的生态破坏和健康损失，是污染发生之后逐渐呈现的有的需要几年甚至几十年才被发现其核算成本难以分摊到哪一年。空间因素是指造成生态环境恶化所包含的污染因子范围。2政府、企业、居民个人的绿色与可持发展的思想意识不足。（1）从政府层面来看。一些地方和部门政府片面追求经济的总量的增长高投入、高耗能、高排放的项目有时候仍不令行禁止。这种粗放型的经济增长方式已对资源的浪费和环境的破坏造成严重后果。(2)从企业层面来看。一些企业追求自身的利润，消耗大量的自然资源，并且产生负外部性.造成整个社会的福利下降。(3)从居民个人来看。居民个人的生活与可持续发展息息相关如生活垃圾的不分类丢、农民化肥农药的过量或不正当使用等都对资源与环境的可持续能力有着重要影响。
三、对策与建议
在全面建设小康社会的今天我们要正确处理经济社会、资源、环境的关系，全面发展、协调发展、可持续发展这既是科学发展观的重要实践，也是我们建立绿色国民经济的内涵。面对当前存在的问题我们应当从以下几个方面来突破克服:
1.完善资源和环境法律法规。随着资源和环境问题日益受到国际社会的重视，以及我国未来自身发展的需要我们应当建立一套相应的资源和环境的法律法规，为绿色国民经济核算的顺利推进为可持续发展立下坚实的法律基础。
2.完善统计法规.协调各部门统计。资源环境统计部门协调机制还不完善应成立由统计、矿产、林业等部门参加的资源环境统计协调委员会制定相关统计标准，由各部门分工协作组织实施。
可持续发展论文篇6
可持续发展观的提出，是有深刻的社会文化背景的。当社会经济发展到一定阶段，人们逐渐懂得了合作比不合作好的道理时，道德就产生了。同时，道德也随着经济的发展而发展。道德与经济学有非常密切的关系。讲道德并不是不言利，正是出于利益的考虑才有道德要求，因此，有的学者把道德看作是“为了大家的利益而要求牺牲自己一时利益的一种行为规范”。
可持续发展首先面临的制约，来自于在资源有限的条件下，人们在时间和空间的维度上能否以“非零—和”代替“零—和”的博弈模型，从而实现代内公平和代际公平。从一定意义上讲，可持续发展的合理性主要体现在确立一定的伦理规范，去调节人类的经济活动。这就要求可持续发展这种新的发展模式，必须建立在新的道德伦理观基础上。因此，探讨经济发展的理论和道德，呼唤新的伦理道德标准，建立一种为人类持续发展而约束自己的新道德精神，对于建立可持续发展的新文明具有重要意义。
可持续发展要求的伦理道德是传统的伦理道德的放大和延伸，二者的分界和区别只是体现在涉及范围、内容和评判坐标上的差异，以及由此带来的合作博弈的复杂性等方面。如果说，传统道德把凡是能够促进社会经济发展的就看成是道德的话，那么，可持续发展所持的伦理道德，则要求在实现代内公平和代际公平的基础上，实现经济的持续发展。可持续发展要求人类构建的道德规范主要有：第一是平衡原则，即人们进行一切经济活动决不能局限于局部利益，而应考虑到自己的行为所引起的全局性的长远的生态后果，努力保持生态系统的平衡状态。第二是恒久原则，即克服对待自然资源唯利是图的态度，在对待眼前利益和长远利益关系上，做到眼前利益服从长远利益。第三是洁净原则，即要求任何个人和群体，为了全社会的利益，停止污染环境的行为，对已造成污染要尽快治理，恢复大自然洁净的面目。第四是群体原则，即要求人们要有一种反映群体生态环境利益的道德意识，在个人利益与群体利益发生矛盾时，应使个人利益服从群体利益。其目的在于把价值观、权利观、伦理观推广到自然界中，建立人与自然之间的道德规则和规范。
2人自身的发展——可持续发展的动力、出发点和归宿
可持续发展尤其突出强调的是发展，解决贫困问题，是我们提出可持续发展的重要出发点和归宿，也是实施可持续发展的一项不可缺少的条件。可持续发展的人文含义就是以提高全体人民的能力为主旨，而特别关注那些迄今为止缺乏这种能力的人群。
对于贫困，不仅要认识到贫困的表现，而且要重视贫困的成因，这样才能更好地理解贫困的本质，才能有解决贫困的有效途径，才能真正实施可持续发展战略。
贫困和环境恶化具有高度的相关性。我国尚未解决温饱而处于绝对贫困状态的人口，基本上分布在自然资源贫乏、生产生活条件恶劣、生态环境脆弱的地区。在我国贫困和环境之间的恶性循环中，贫困实际上是起作用的主要方面。实际上，贫困地区的人对于环境与贫困之间的恶性循环关系是相当清楚的，他们对当地生态系统中有限的生物量竭泽而渔的行为，不是出于无知和不顾后果，而是为了生存而进行的本能反应。然而，这种行为对环境造成的灾难性后果，只能便原本贫穷的地区和人口进一步贫困化。这就是贫困导致环境破坏，环境又进一步造成贫困的恶性循环的本质。
虽然贫困的原因与相对不利的资源环境禀赋有密切关系，但贫困的本质原因还在于人本身的贫困，在于人的能力的贫困，即人文贫困。具体表现为：①与人力资本相关联的体力因素和智力因素都陷入极端的缺乏状态。②参与政治经济生活的程度低、缺乏安全感、社会性歧视。③生态系统遭受破坏和环境污染的直接受害者。在这样一种含义中，贫困意味着一些基本能力的缺乏，使得陷入这种状况的群体不能很好地履行必要的生产、生活职能。其含义是包括寿命、健康、居住、知识、参与、个人安全和环境等发明的基本条件得不到满足，因而限制了人的选择。因此，要想使贫困人口摆脱贫困和环境之间的恶性循环，根本的策略在于注重对贫困地区人力资本的培育，注重人的发展能力。
法国学者佩鲁于1983年发表的《新发展观》一书中，通过对“增长”与“发展”这两个概念的区分，也展现了对人的关注。他认为，增长应该是指一个国家或地区人均国民生产总值的提高。而发展则包含着更为广泛的内容。其含义有：关注提高全体人民的生活水平；一个国家或地区的发展是可持续的；强调结构的变革和演进，而结构的这种演进过程，又表现为“各种形式的人力资源都有机遇获得效力和能力”；把人类生活质量的提高作为其终极目的。应当说，这种发展观具有相当的代表性。
3哲学观念的更新——实现人与自然的协调发展
人与自然的关系问题是哲学的永恒话题之一。可持续发展作为当代人类得以长期存在的现实选择，在哲学理念上体现了理性与价值双重尺度的整合。所谓理性原则，就是人类必须按照世界的本来面目去认识和改造世界，它追求的是“是”，它侧重于客体性原则，是人在活动中的条件性原则，它更多地关注什么是“能做的”。而所谓价值的原则就是人类必须按照自己的尺度和要求去认识和改造世界，使世界适合人的生存和发展，它所追求的是“世界应是什么样的”，它所侧重的是主体性原则，是人在活动中的目的性原则，更注重的是什么是“该做的”。
就传统发展观而言，更多的是坚持了理性的原则。在近代机械世界观和二元论的基础上，近代哲学认为：主体与客体是分离的、对立的；人是世界的主人，是自然界的掠夺者和征服者，自然是人的奴仆，是僵死的、机械的，可以还原为数宇，毫无内在价值可言；凡是人们所期望的，就是能够实现的，这种理解虽然是基于以人为中心的原则，并且驱使着人创造了前所未有的物质文明，但也造成了人的急功近利和短期行为，忽视了潜在的、影响未来的危机。可以说，人类今天所普遍面临的生态资源危机、环境危机和从前未曾有过的人文危机，就其直接原因来讲都与人类理性的过分张扬有不可分割的联系，或者说，人类在实践活动中忽视了价值原则，忽视了什么是“能做的”和“不应该做的”。它给人类带来的深刻的反面效应，已经远远超过了人们在从事理性及其对象化活动时所作的价值预测和期望，这是人类始料未及的。因此，实现理性原则和价值原则的整合已经不可避免，可持续发展体现的正是这一整合趋势在现实中的反映。
如果说，哥白尼发现了地球不是宇宙的中心，在人类文明史上具有伟大的变革意义，那么，我们现在也应该承认，人类不是自然界的中心，同样具有伟大的变革意义（曲格平，1995）。生态学理论告诉我们，在人与自然的关系中，人是能动的因素，但是人作为自然的人，它只能在生态规律的制约之中生存，恩格斯指出：“我们对自然界的全部统治力量，就在于我们比其他一切生物强，能够认识和正确运用自然规律”。如果不顺乎自然规律，人就会成为对地球生态系统造成破坏的因素。目前出现生态危机的责任在于人，而且需要强调的是责任不在哪一个人或哪一个地区，责任在全人类。因此，我们解决生态危机的态度就应该是：树立全球生态意识，共同承担责任，共同解决危机。这是可持续发展得以确立的思想根基。
4经济制度的安排——有效的生态转移支付体制的建立
实现可持续发展要解决的问题，都不可避免地遇到个人决策与公共选择之间的安排问题。一方面，个人决策与市场机制不能保证资源可持续利用，这是因为，人们更关心资源的现在价值而容易忽视其未来价值，加之市场机制发挥作用的条件不是始终具备的，以及资源的产权界定比较困难（资源如此，对生物圈、大气层这样的整体资源来说尤甚）。在这种情况下，就需要集体行动和公共选择；另一方面，在政府参与决策的情况下，由于受利益集团的影响作出的决策可能不会反映公众的根本长远利益，并且政府与私人相比由于信息不对称而带来的执行政策成本高昂效率低下，也难以弥补市场机制的不足，甚至会造成比个人决策的场合更大的损失。在这两种情况下，为矫正市场机制和政府职能各自的不足，就需要一系列机制，把两个决策主体的缺陷抵消，同时将两者的优势互补。
人类今天所面临的资源被过度开发和消费以及环境污染日益加重等现象，在一定程度上都可以从外部性那里找到经济学原因。经济学中所说的外部性的存在，会造成资源与环境私人成本与社会成本的差异和冲突。所谓外部性，简单地说，就是指特定的经济行为影响了第三者的利益。外部性，简单地说，就是指特定的经济行为影响了第三者的利益。外部性之所以成为问题，就是因为缺乏对这些外部性进行交易的市场。无论是外部负效益还是正效益，都是一种超出交易之外的外部效应。如果某种被人们关心的东西不能通过市场的时候，市场反映出来的结果就会造成一定的社会福利损失。比如，草原的下风向，河流的下游一般是发达地区，却未对上游赐予的生态效益进行补偿。经济落后亟待脱贫的上游不得不将产权不明晰的自然资源以不计后果的方式使用，以降低生产成本，才可能与发达地区通过高效生产管理和完备的资源配置体系降低了成本的产品竞争。换言之，由于生产效益的生产者和消费者之间的市场结算做得不好，所以，上游地区为了不吃亏，为了发展一定会以资源的过度开发为代价，结果，处于经济高位势的发达地区因为同时处于生态低位势，不得不饱受环境之苦。
可持续发展论文篇7
【论文摘要】近年来，世界各国经济发展的同时，资源紧缺、环境遭受破坏等现象日益严峻。在广西大力发展对外贸易之际，也遇到了这一线型经济发展模式下的普遍问题。为有效推进广西的外贸乃至经济的发展，并以最小的投入获得最大的利益，本文拟采用Swot分析法，研究广西外贸可持续发展的优势、劣势、机遇与威胁，并有针对性地提出解决对策。【论文关键词】可持续发展Swot线型经济发展模式近年来，世界各国相互间贸易不断发展，作为世界上最大的发展中国家，中国的外贸发展速度令世人瞩目。广西也凭借着举办中国—东盟博览会、中国—东盟商务与投资峰会等会展活动的契机，努力拓展与东盟和世界各国的贸易与经济合作。然而，在广西外贸发展的进程中，我们发现一个世界性问题也悄然出现，那就是：资源趋向紧缺，环境遭受破坏。这是长期以来，在线型经济发展模式下存在的普遍问题，也是阻碍广西外贸长期持续健康发展的根本问题。基于此，本文将采用Swot分析法，研究广西外贸可持续发展的优势、劣势、机遇与威胁，并有针对性地提出解决对策。一、广西外贸可持续发展的优势分析1.外贸基础坚实早在秦代，秦始皇开凿广西兴安灵渠，就开发了合浦港这一重要港口。到汉代，汉武帝常派船队与东南亚各国进行丝绸、陶瓷、琉璃、玛瑙等商品的交易。到宋朝，广西与东盟各国的海上商贸活动更为频繁，尤其是与临边的越南，互市贸易的量一直较大。清朝末期，政府腐败，很多边贸口岸沦为法、日等帝国主义国家的统治区，但口岸的开放却使广西的对外贸易量节节攀升，广西的东兴口岸也成为了沟通中国与东盟各国甚至英、法、美等国与东南亚国家通商的重要口岸。建国后，广西的外贸也随着国家外贸形势的逐步发展向前迈进。特别是2001年中国东盟正式达成建立自由贸易区共识以来，广西与东盟的贸易发展速度明显加快，2006年全年已达到18.2亿美元，与2001年的4.2亿美元相比，增长了4.3倍。2007年前三季度，双边货物贸易总额为19.15亿美元，预计全年将达到25亿美元，同比增长36.8%左右。坚实的外贸基础为可持续发展做好了有力的资本保障。2.自然资源丰富可持续发展是指既满足现代人的需求又不损害后代人满足需求的能力。也就是要实现经济、社会、资源和环境保护的协调发展，既要发展经济，也要保护好人类赖以生存的大气、淡水、海洋、土地和森林等自然资源，使子孙后代能够永续发展。而广西自身具有大量丰富的自然资源，就为可持续发展奠定了坚实的资源基础。比如：广西北部湾海洋生物资源丰富，鱼类资源有500多种，虾蟹类220多种，年捕捞量达90万吨以上；矿产种类繁多，有石英砂、石膏、锰、钛等30多种；能源丰富，探明石油储量5亿吨，天然气350亿立方米，潮汐能年发电量可达10.8亿千瓦时；农业资源富集，水稻、玉米、甘蔗、剑麻、荔枝、龙眼、香蕉等产量大，林业、中草药资源繁多；还有桂林山水、北海银滩、宁明花山、德天瀑布、十万大山等景色秀美的旅游资源。3.区位优势明显广西是西部省区中惟一集沿海、沿边、沿江优势于一体的少数民族自治区，它毗邻粤港澳、面向东南亚、背靠大西南，是中国通往东盟国家的前沿区域。就沿海而言，钦、北、防三港与香港及东盟国家的重要港口的距离都较近（其中北海港距香港港425海里，钦州港距新加坡港1338海里，防城港距越南海防港151海里，距泰国曼谷港1439海里）；就沿边而言，广西有8个县（市、区）与越南接壤，从凭祥友谊关到越南谅山市18公里，到越南河内市180公里，铁路、公路均可直达；就沿江而言，西江纵横梧州、贵港等市，运输能力仅次于长江，下游的梧州是我国第六大内河港口，距港、澳均为400公里左右。广西的区位优势为自身的外贸、经济发展，尤其是交通运输等“无烟工业”的发展创造了良好的条件。4.人文环境良好良好的人文环境为广西外贸的可持续发展铺平了道路。首先，广西是我国第三大侨乡，有200多万侨民，其中大部分是泰国、马来西亚、越南的侨民，而东盟有4000多万华人，他们是加强广西与东盟经贸关系的纽带。相近的生活习俗，相通的语言文字，使得广西与邻近的东盟国家发展外贸时，交流沟通非常便利。其次，广西既是民族自治省区，又是东部沿海和西部大开发省区，特殊的位置使其获得了国家政策上的三重优惠，在外贸可持续发展进程中获得的鼓励措施良多。再次，广西政府近年来非常关注可持续发展，出台了相应的配套措施，打造了大量优质的平台，如南宁市2006年获“中国人居环境奖（水环境治理优秀范例城市）”，2007年获“联合国人居奖”，不仅证明了政府可持续发展的决心，更起到了示范效应，让外贸有了明确的发展方向。二、广西外贸可持续发展的劣势分析1.外贸发展高能耗现象存在近年来，广西外贸的年增长速度十分迅猛，2007年前三个季度，外贸进出口总值66.70亿美元，比上年同期增长33.1%，增长速度居全国第十位，但我们深入研究后发现，其经济效益增长的背后，高耗能现象一直非常严重。直到2006年，广西的GDp能耗才出现四年来的首次下降，比2005年下降了2.5%。这就意味着广西的经济增长、外贸增长是在走典型的线型经济发展模式，关注的更多的是数量上的增长，忽略了资源节约、生态平衡、结构优化等可持续发展问题。为实现短期的增长，广西的大部分地区仍在不惜对森林、能源等资源无序开采和低效能利用，承担着大量出口背后的高昂环境成本，既没有准确反映经济增长的效率、效益和质量，更谈不上实现减少原料、物品回收、重新利用的循环发展模式，对实现可持续发展的目标相当不利。2.外贸产业结构仍有欠缺各国和地区外贸发展的经验告诉我们，产业结构得当易于形成可持续发展的良好态势。广西在2005年进行经济普查时就发现三大产业结构发生了巨大变化，由原先的二、三、一产业结构转变为三、二、一产业结构，但在外贸领域，以低端商品出口为主、加工贸易占重要地位的情况仍明显存在。被称为“it教父”的台湾宏基公司前董事长施振荣先生曾提出过一条著名的“微笑曲线”，他认为：随着经济的发展，产品附加价值会不断向价值链的上游（如：研究与开发、原材料采购、设计）或下游（如：品牌、物流）转移，而中间环节（如：加工、组装、制造）的附加值将减少。这就说明，广西的外贸产业结构仍有欠缺，要实现效益增加和可持续发展并重，还应将发展的重点向第三产业和产品价值链的下游尽快转移。3.外贸可持续发展保障机制不够完善要真正实现可持续发展，是一项长期、系统化工程，需要多方面的共同配合。但就目前而言，广西的保障机制尚不够完善，具体表现在以下几个方面：一是广西政府虽然很重视可持续发展，也颁布了一些鼓励和限制的措施、条例，但没有完全符合地方特色的政策法规，而且，在实施过程中，相关部门的执行力度还不够，没有起到保驾护航的作用。二是可持续发展的研究与项目开发需要大量的资金、高技术的支持，广西在这方面投入的力度不够，引进的力度不够，自主研发的力度也不够。三是大部分企业、个人的可持续发展意识淡薄，不清楚节能降耗、污染减排的重要意义，或者认为这应该是国家关心的事，与己无关，高高挂起。三、广西外贸可持续发展的机遇分析1.“中国—东盟自由贸易区”等大环境的奠基作用即将全面建成的“中国—东盟自由贸易区”坐拥18亿人口的消费市场，随着双边《货物贸易协议》、《服务贸易协议》的签订，双边各层次的经贸往来日益密切，作为“桥头堡”的广西，地理位置得天独厚，以自贸区大环境为契机，完全具备发展现代物流业、国际旅游业等“无烟工业”的条件。而且，近年来，“环北部湾经济圈”、中国东盟“一轴两翼”区域经济合作新格局的提出，为广西优化资源配置、提升外贸竞争力也奠定了良好基础。不少企业发现，寻找新资源、开拓新市场的路子更广了，延伸产业链条、实现要素互补的可能性更大了，走向国际市场、赢取利润最大化，实现可持续发展也有了一定的保障。2.“中国—东盟博览会”等活动的拓展作用自2003年中国东盟领导人会议上确定：从2011年起每年在广西南宁举办“中国—东盟博览会”、“中国—东盟商务与投资峰会”，广西的对外贸易得到了前所未有的发展平台。一方面，广西提高了国际知名度，全面推动了对外贸易、吸引外资的进程，另一方面，广西可以通过各类会展活动，更多地借鉴、学习其他国家、地区在外贸发展过程中的可持续发展经验，同时引进其他国家一些循环发展项目，加快环保型产品的生产与贸易速度。另外，由会展活动延展开的一些专业论坛，也将对可持续发展起到一定拓展作用。如2007年10月30日在广西南宁召开的首届中国—东盟林业论坛，与会官员、专家就推进中国与东盟在林业投资、商贸、科技合作和森林资源保护等可持续发展问题进行了深入的研究探讨，广西外贸从中获益匪浅。3.东盟国家不断改善投资环境的促进作用自1999年以来，广西与东盟的对外贸易量就一直居于广西外贸的首位，东盟国家中有的是新兴工业化国家，知识技术密集型产业占较大优势，有的是资源丰富的国家，有的是劳动力廉价的国家，大多与广西的互补性较强，为广西发展外贸提供了有利的条件。近年来，东盟国家不断改善自身的投资环境，努力实现政治环境稳定，实行自由经济政策，鼓励外商投资，鼓励可持续发展，例如：越南和文莱鼓励投资于基础设施薄弱的工业区，希望最大限度实现长期有效增长；泰国鼓励外资向公共事业投资倾斜，致力于为持续增长奠基；缅甸则把投资重点放在基础设施的建设上，特别是在交通、能源等环保行业积极吸引外资。这就为广西企业联合东盟国家进行可持续发展起到了较大的促进作用。四、广西外贸可持续发展的威胁分析1.知名度提高带来的负面效应随着“中国—东盟博览会”等会展活动的召开，“联合国人居奖”的获得，广西的知名度越来越高，一方面固然为广西的发展带来了诸多好处，但另一方面也带来了一些影响可持续发展的问题。比如：大力发展跨国旅游业是好的，但外来人口太多，污水、废弃物会有一定程度的增加，对生态环境将带来一些负面的影响；再比如：大力发展外贸和跨国人才交流也很好，但如果周边国家的人员因不同原因大量进入广西，则不仅会对广西的就业造成负担，还会对广西的基础设施有步骤的建设形成威胁。人无远虑，必有近忧。如果广西在外贸增长中一味的依靠知名度无规律的发展，只强调眼前利益，必然不利于长期可持续发展。2.来自周边国家和地区的威胁广西外贸的发展多需要与东盟国家合作，从地理位置上来看，广西固然具有明显的优势，但来自云南、广东的挑战也十分明显。云南与缅甸、老挝、越南接壤，边境线长达4060公里，拥有丰富的水电、煤炭、矿产、海洋资源，近年来在海陆空交通通道建设、循环经济等领域的投资持续增加；广东是发达省区，地缘人缘、投资环境等整体经济优势十分突出，目前更下大力度改变“增长不发展”的短视行为。除此之外，经济发展迅速的越南、后发展国家缅甸、老挝、柬埔寨，也都纷纷意识到了可持续发展的重要性，正逐步制定政策，禁止原有的无序开发资源的不良行为，严格限制污染行业、企业的进入。这使得广西外贸产业结构的调整和整体发展都存在大量的不确定因素，形成了一定的威胁。3.各国提高“绿色壁垒”的冲击在线型经济发展模式下，我们用资源高消耗和生活高消费来刺激经济高速增长，片面追求利润最大化，从整个国家来看，我国成了世界上最大的制造业国家，从广西来看，外贸、经济发展也在节节攀升。然而，近年来，wto的贸易与环境委员会正致力于增列《蒙特利议定书》、《华盛顿公约》、《巴塞尔公约》等国际环保公约中的贸易制裁条款到新规则中，这就意味着，各国今后将在wto框架下不断提高“绿色壁垒”，而广西的外贸将遭受相应的冲击。广西近年向外出口的产品仍以低附加值产品为主，今后如果不按wto要求征收环保税赋，出口商品价格低廉，即有可能被指责为“生态倾销”；如征税，出口商品价格将上涨，比较优势将有一定程度的丧失。五、努力建立可持续发展的长效机制2007年中国共产党召开的“十七大”明确提出：科学发展观的基本要求是全面、协调、可持续发展。基于广西外贸现有的状况，我们认为，要重视经济增长指标，更要重视环境资源指标，这就必须努力建立可持续发展的长效机制，实现外贸的永续发展。1.增强可持续发展意识，推动相关法律法规建设一方面，要加强可持续发展的教育，改变传统的局限于企业内部成本最小化或利润最大化的经营模式，将环境成本纳入企业效益评价的体系中去，引导企业、个人向节能降耗、污染减排的目标迈进。发达国家和地区发展的经验表明，从长远来看，走“先污染、后治理”的发展道路将耗费更多的人力、物力、财力，广西必须从现在开始，对将来的外贸发展做出合理规划，增强可持续发展意识，高效利用资源。另一方面，政府要推动可持续发展相关法律法规的建设，规范外贸企业、产品和行为，制定符合本地区特征的地方性法典，配套订立相关政策条例，对污染大气、水资源的企业、高能耗企业进行处罚，鼓励环保型企业、循环发展型企业扎根广西。2.努力创造竞争优势，占领区域高端市场广西外贸基础坚实、自然资源丰富、区位优势明显、人文环境良好，具有外贸发展的比较优势，对外贸易的增长态势良好。但要实现可持续发展，仅有比较优势是远远不够的，还要进一步挖掘自身潜力，尽快实现从静态的比较优势向动态的竞争优势转化。不容否认，广西的外贸产业仍以中小企业为主，倾向于加工制造业，企业也大部分停留在生产经营低附加值产品的领域中，没有长远规划、缺乏开拓创新能力等缺点十分明显。因此，要创造竞争优势，占领中国东盟的高端市场，政府必须发挥主导作用，组建一些以对外贸易为主业，兼有科技开发和综合服务等功能的国际化企业。还应该加强区域间合作，合理延伸产业链，开拓市场空间，增强企业的灵活性和竞争力，最大限度的利用资源，实现可持续发展的目标。3.利用机遇、迎接挑战，实现可持续发展的良性循环如前所述，广西在推进外贸可持续发展的今天，确实面临着大量的机遇与挑战，我们要善于利用机遇，勇于迎接挑战。首先，可以借“中国—东盟博览会”等会展契机，引进国外的充裕资金，尽量引导和鼓励资金流向建设周期长、短期经济效益不明显的循环产业中去。其次，在区域大发展的带动下，转变观念，向新加坡等技术密集型产业居主导地位的国家学习，引进高新技术、先进管理经验，改进现有的农业和工业布局。再次，要迎难而上，正视来自各方的压力和威胁，科学地选择具有可持续发展战略意义的产业，通过政府扶持，促使它们在现有和未来的竞争中处于优势地位，从而带动整个广西实现外贸、环境、资源和社会发展之间的良性循环。参考文献:中共广西壮族自治区委员会宣传部，《泛北部湾经济合作读本》[m]p71，广西师范大学出版社，2007年6月出版莫晨宇:《广西发展通道经济的研究》[J].《东南亚纵横》，2007年第9期姜国庆邱族铎:《后发展国家的丰富资源与循环经济》[J].《改革与战略》，2007年第9期《我国外贸可持续发展战略的探讨》[J].http://www.lwwzx.com，2006年8月23日
可持续发展论文篇8
可持续发展是20世纪80年代提出的一个新的发展观。是应时代的变迁、社会经济发展的需要而产生的。可持续发展,是指满足当前需要而又不削弱子孙后代满足其需要之能力的发展。可持续发展意味着维护、合理使用并且提高自然资源基础,这种基础支撑着生态抗压力及经济的增长。可持续发展还意味着在发展计划和政策中纳入对环境的关注与考虑,而不代表在援助或发展资助方面的一种新形式的附加条件。可持续的3个主要特征:生态持续、经济持续和社会持续,其之间互相关联而不可分割。生态持续是基础,经济持续是条件,社会持续是人类共同追求的应该是自然、经济、社会复合系统的持续、稳定、健康发展。可持续发展的核心思想是健康的经济发展应建立在生态可持续能力、社会公正和人民积极参与自身发展决策的基础上;它所追求的目标是:既要使人类的各种需要得到满足,个人得到充分发展;又要保护资源和生态环境,不对后代人的生存和发展构成威胁;它特别关注的是各种经济活动的生态合理性,强调对资源、环境有利的经济活动应给予鼓励,反之则应予摒弃。
可持续发展理论的产生为人类世界的发展指出了一条环境与发展相结合的道路,为环境保护与人类社会的协调发展提供了一个创新的思想模式。其实质就是把经济发展与节约资源、保护环境紧密联系起来,实现良性循环。可持续发展观要求在发展中积极地解决环境问题,既要推进人类发展,又要促进自然和谐。主要表现在:从以单纯经济增长为目标的发展转向经济、社会、生态的综合发展,从以物为本位的发展转向以人为本位(发展的目的是满足人的基本需求、提高人的生活质量)的发展,从注重眼前利益、局部利益的发展转向长期利益、整体利益的发展,从物质资源推动型的发展转向非物质资源或信息资源(科技与知识)推动型的发展。
2可持续发展战略的提出
所谓可持续发展战略,是指实现可持续发展的行动计划和纲领,是多个领域实现可持续发展的总称,它要使各方面的发展目标,尤其是社会、经济与生态、环境的目标相协调。1992年6月,联合国环境与发展大会在巴西里约热内卢召开,会议提出并通过了全球的可持续发展战略———《21世纪议程》,并且要求各国根据本国的情况,制定各自的可持续发展战略、计划和对策。1994年7月4日,国务院批准了我国的第一个部级可持续发展战略———《中国21世纪人口、环境与发展白皮书》。可持续发展战略的提出,标志了工业革命以来人类发展观念的重大革命,标志了它是一个有利于人类健康地走向21世纪的新的发展理念和行动纲领。可持续的生态文明将会成为21世纪人类社会发展的主旋律。
3实施可持续发展战略的必要性
资源方面:随着世界人口持续增长和经济发展,人类对资源的需求日益增加和大规模的开采消耗,导致资源基础的削弱、退化、枯竭,淡水资源紧缺。石油等能源价格上涨,土地资源及矿产资源掠夺性破坏严重。维护地球资源、维护生物多样性,以确保资源的可持续利用。环境方面:主要表现为环境污染和生态破坏两大类。加强环境保护,是促进经济增长方式转变、消除贫困、推动社会全面进步的必然要求。
4实施可持续发展战略的意义
实施可持续发展战略,有利于促进生态效益、经济效益和社会效益的统一。有利于促进经济增长方式由粗放型向集约型转变,使经济发展与人口、资源、环境相协调。有利于国民经济持续、稳定、健康发展,提高人民的生活水平和质量。有利于推进新型工业化的进程。有利于农业经济结构的调整,保护生态环境,建设生态农业。
5科学的发展观
传统的发展观,偏重于物质财富的增长,忽视人的全面发展和社会的全面进步;简单地把GDp的增长作为衡量经济社会发展的核心指标,忽视人文的、资源的、环境的指标;单纯地把自然界看作是人类生存和发展的索取对象,忽视自然界首先是人类赖以生存和发展的基础。在传统发展观的影响下,尽管人类积累了丰富的物质财富,但也为此付出了巨大的代价。资源浪费、环境污染和生态破坏的现象屡见不鲜、越来越多,人们的生活水平和质量却往往并不能随经济增长而相应提高,甚至出现危及未来生存的许多社会和环境问题。要解决这些历史进程中的矛盾和问题,就必须摒弃传统的发展理念和发展模式的影响,在发展观上进行不断的科学创新。
科学的发展观要求的是可持续发展。也就是说,要在发展经济的同时,充分考虑环境、资源和生态的承受力,保持人和自然的和谐关系,实现自然资源的持久利用,实现社会的持久发展。环境是人类赖以生存和发展的基础,发展是促进环境保护的前提条件。从科学的发展观出发,经济发展和环境保护是相辅相成的关系,环境保护本身就是一种生产力。如果在经济发展中不考虑环境保护和资源的消耗,一味的拼资源、拼能源、高污染,表面上看GDp是在增长,但实际上如果把生态成本考虑进去,也可能是负增长或者低增长。而生态环境的透支往往是要人类加倍偿还的。所以树立和落实科学的发展观,极重要的一条就是要落实到加强对自然资源的合理开发利用,保护生态环境、促进人与自然的和谐发展上来,使我们的发展真正实现人口资源和环境与社会经济协调的可持续发展,也只有坚持以人为本,用科学的发展观统一思想、统领工作,牢牢把握重要的战略机遇期,才可能以最小的资源环境代价谋求经济、社会最大限度的发展,走上一条科技先导型、资源节约型、生态保护型的经济发展之路,使我们国家更快、更好地全面、协调、可持续发展。
面向可持续发展的科学发展观,我们就必须要改变传统的发展思维和模式,努力实现经济持续发展、社会全面进步、资源永续利用、环境不断改善和生态良性循环的协调统一,决不能走人口增长失控、过度消耗资源、严重污染环境、破坏生态平衡的旧路。要坚持开源与节流并重,预防与治理结合,减轻资源环境压力,实现经济增长方式由“高消耗、高污染、低效益”向“低消耗、低污染、高效益”转变。要大力发展以循环经济为核心的生态工业,以无公害农产品、绿色农产品和有机农产品为主体的生态农业,以节约资源、减少污染、“绿色消费”和“绿色服务”为标志的生态服务业。只有这样,才能达到经济发展的速度与结构、质量、效益相统一,经济发展与人口、资源、环境相适应,建成低投入、少污染、可循环的国民经济和节约型社会,既保证当代经济社会的持续快速健康发展,又为子孙后代的发展创造良好的条件,真正实现最广大人民的根本利益。
从根本上看,我国还没有完全转变“高投入、高消耗、高排放、不协调、难循环、低效率”的粗放型经济增长方式。由于增长方式粗放,在经济快速增长的背后,付出的资源环境代价过大,从而加剧了能源、资源短缺的压力,致使可持续发展面临的矛盾与形势相当突出和严峻。
如何才能不走弯路?关键是要树立科学的发展观,推进循环经济发展模式,走一条科技含量高、经济效益好、资源利用少、环境污染低、人力资源得到充分发挥的新型工业化道路。一方面,要研究、开发和推广新能源、新材料,广泛采用符合域情的污染治理技术和生态破坏恢复技术,包括投资少、效益高的废水处理技术、城市大气污染综合治理技术、固体废物的无害处理技术等,全力推行清洁生产。另一方面,要大力发展先进生产力。实行经济结构的战略性调整,淘汰落后的工艺设备,关闭、取缔污染严重的企业;变传统工业“资源—生产—污染排放”的发展方式为“资源—生产—再生资源”的循环发展方式,促进以清洁生产、循环经济、生态经济为特征的绿色生产力的快速发展,使其成为先进生产力的重要组成部分和保护环境的最佳“结合点”。
6走可持续发展道路
必须把促进当前的经济、社会发展和保障未来的持续发展统一起来,积极地肩负起责任,自觉地调整行为,力求正确认识和运用自然规律,通过相互依赖、互惠互补,与自然界和谐相处、协调发展,最终达到既改造自然,又不破坏自然;既满足当代人的需要,又不对后代人满足其需要的能力构成危害的发展目标,以全面长远地为人类创造良好的生存条件,逐步提高生活质量,推动整个社会走上生产发展、生活富裕、生态良好的文明发展道路。
如何推动整个社会走上生产发展、生活富裕、生态良好的文明发展道路,需要从理论与实践的结合上推进3个转变。
6.1发展观的转变
长期以来,人们都把GDp作为经济发展的主要甚至是唯一的评价指标,片面追求GDp增长的发展,以GDp增长评价各国发展状况被普遍认同。在这种背景下,相当多的人把GDp增长本身当作发展的目的和目标,这就不可避免地出现在GDp快速增长掩盖下的某些缺陷,如三次产业结构和就业结构不合理,城乡、工农、东西部之间发展差距拉大,收入分配不公等。而且为了追求GDp的快速增长,掠夺性开采资源、污染再大的项目也要大干快上,导致人口、资源、环境的矛盾日益尖锐。树立以人为本的科学发展观,走生产发展、生活富裕、生态良好的文明发展道路,明确阐明了生产、生活、生态之间的关系和发展的根本目的。这一目的,就是满足人的全面发展的需要,包括满足人的生理、心理、文化、交往等的需要。我们不能为了满足物质方面的需要而损害其他方面的需要,不能为了GDp的增长而损害环境和健康,削弱社会全面发展和可持续发展的能力。
6.2经济增长方式的转变
片面追求GDp增长的发展,一般以外延式扩大再生产为主要增长方式,以固定资产投资的增加为主要驱动力。我国目前三次产业结构不合理、三次产业内部结构不合理以及企业效益和劳动生产率提高不快的状况,应该说与此有关。要优化结构、提高效益,从高投入、高消耗、低产出、低效率“两高两低”的传统增长方式转变到与之相反的“两低两高”的增长方式,就要在发展的动力和手段上做好文章。
6.3人与自然关系的转变
进入新世纪,越来越多的人认识到:人类与自然之间不是谁战胜谁的问题,而是和谐相处。面对未来发展的重重压力,把“生态良好”纳入文明发展道路之中,既体现了当代人的切身利益,又关乎子孙后代的长远利益,是贯彻科学发展观、实施可持续发展战略的具体体现。
十六大报告要求,“树立全民环保意识,搞好生态保护和建没”。在经济发展、生活富裕的同时,我们必须保护环境,包括控制环境污染和改善环境质量,保护生物多样性和地球生态的完整性,保证以持续利用的方式使用可再生资源,使发展保持在承载能力之内,建设一个生态良好的小康社会。
7实例
深圳作为新兴城市,在过去20年中创造了世界经济增长史上的奇迹。在今后的发展中,深圳如何能实现经济和社会的稳定、快速发展,决策者们意识到:必须树立科学发展观,坚定地走生产发展、生活富裕、生态良好的可持续发展道路。
很少有人知道,如今遐迩闻名的“锦绣中华”、“中国民俗文化村”、“世界之窗”、“欢乐谷”等旅游景点曾经是深圳机场的最佳选址。在国家环保局的支持下,深圳有关部门毅然“忍痛割爱”,放弃了这个相对投资省、施工易的预选方案,确定了远离市区,有很大可持续发展空间的黄田。而黄田机场,也因为拥有广阔的可持续发展空间而被国家定为4个重点建设的国际货运中转机场。80年代中,当深圳的外资项目大多是“满天星斗”时,“一轮明月”就主动找上门,希望投资数十亿美元在深圳东部沿海地区建设一个每年可提炼数百万吨石油的炼油厂。所有的可行性分析都显示这是一个对深圳经济推动极大的项目,唯有环保部门的结论是对东部沿海的环境有一定程度的污染。决策者当即一票否决。
在深圳,“环保一票否决权”从建市之初就开始执行了。深圳明确规定:“凡对环境有影响的项目,必须先经过环保审批,才能办理工商登记。”从1993年起,深圳市政府每半年就要将最新的《投资导向目录》和“环境保护限制发展项目清单”一起,严格将重污染项目拒之门外。目前,全市有污染物排放的企业只占企业总数的10%,万元工业产值废水排放量和固体废物产生量分别只有5.4t和0.05t,远远低于全国平均水平。1997年8月,深圳跨进了首批“国家环境保护模范城市”之列。
与某些“先污染,后治理”的城市不同,深圳一直将环保超前意识和可持续发展的指导思想融入城市的发展规划中。在深圳1995～2010年城市总体规划中,有76%的非建筑用地被用作城市的生态用地,以此建立起城市的环境背景—绿地生态系统。整个城市被分为9个规模不等、功能各异、配套齐全的组团,各组团间及交通干线两侧分别设800～1000m和15～30m的绿化隔离带。这是一个横亘在老市区与新市区中间的一个宽800m、长4km的绿化带。随着特区建设的飞速发展,当初的这片偏远之地变成寸土寸金,不知道有多少房地产开发商打着这片地的主意,但市领导不管谁的“条子”都不予理会,最后,这片土地进入人大通过的市规划国土法定图则,以法律形式保护起来。接着,市政府又投入巨资加以改造,并正式取名为市中心公园。中心公园四周的楼盘纷纷打出“俯瞰中心公园”的口号,沿中心公园的土地陡然升值,环境与经济双赢的局面悄然浮现。
深圳人已经意识到:只要体制、政策对头,经济高速增长并不难,难的是在经济高速增长的同时,生态环境还保持一个良好的水平。
8建议
可持续发展是需要几代人的持续努力才能成功的事业,需要全民的参与,更需要政府的引导。政府要通过对民主参与意识的启蒙与培育,使公众通过民主渠道自觉参与到可持续发展建设中来。为保证公众参与可持续发展创造良好条件。
(1)要保障公众知情权,定期将环境质量状况、污染和生态破坏态势,以及政府的环境保护工作和其他促进可持续发展的工作通报社会各界,提高政府行政和决策方面的透明度。并建立完备的信息系统,通过咨询机构、大众信息网络和质询制度的建立,便于公众及时适当地获取信息资源,依据信息参与决策与监督。
(2)要强化政府与公众的联系,形成政府与公众之间密切沟通与合作的纽带。政府要制定公众参与的指导原则、法律法规和政策措施,提供必要的人力、物力、技术和资金支持,引导和推动公众积极参与可持续发展。
(3)要完善公众参与的法律制度,从立法上明确公众参与的程序、公众表达意见的处理、公众意见的效力等,强化公众参与。此外,还应确立和完善公众提起环境诉讼的法制制度,实现公民依法进行环境诉讼的权利等。
参考文献:
[1]金瑞林.环境与资源保护法学[m].北京:北京大学出版社,1999.
可持续发展论文篇9
一、可持续发展理论对中间业务可持续发展的客观要求
可持续发展是一个涉及经济、社会、文化、技术和自然环境的综合概念，可持续发展是经济问题、社会问题和生态问题三者相互影响的结合体。可持续发展理论以“发展与环境、现实需求与未来需求、量性发展与质性发展”三大基本关系为支撑，只有正确处理好这三大关系才能真正解决发展的可持续问题。不过，可持续发展首先应该是经济的可持续发展，而金融作为经济的重要部分。其可持续发展成为经济可持续发展的重要组成部分。
随着金融业的发展，商业银行的资产业务、负债业务、中间业务成为商业银行的三大支柱业务，中间业务越来越占据重要的地位。西方商业银行的非利息收入占全部收入的比重目前基本上保持在40%以上，有的银行甚至达到80%左右。我国商业银行中间业务近几年也以20%-30%的速度发展，2000年建行湖北省分行中间业务收入较上年增长了174%，而且伴随其发展出现了一些问题。因此，中间业务的持续发展问题就不可避免地提上了研究日程。
何谓中间业务可持续发展？这个问题国内的理论界尚未具体研究。笔者认为，中间业务的可持续发展是指中间业务发展的可持久永续，以及中间业务赖以支撑的资源环境的可持久永续。其内涵在于：中间业务的发展应该包含质的发展和量的发展，二者不可或缺、偏废；中间业务的资源环境是中间业务得以持续发展的必要条件，但不是充要条件；中间业务的质和量的问题是一对矛盾的统一体。
1、中间业务的发展与环境协调的客观要求。
中间业务的可持续发展的核心是与内外部环境协调发展的观念。这种协调包括多个层面，比如中间业务的发展计划应符合内外部环境两个方面的资源的承载能力，中间业务在发展过程中应该适应环境的变化并相应进行经营管理变革创新等。中间业务的内部环境包括：经营指导思想、产品营销战略、内部控制水平、资产负债规模、人力资源状况、科技开发能力、客户资源状况等方面。中间业务的外部环境包括：金融需求环境、法制调控环境、金融竞争环境。科技支撑环境、公民素质环境等。商业银行发展中间业务，必须做到使内外环境相互协调。
首先，要建立以市场为导向、以客户为中心，效益为目标的经营理念。银行对中间业务的设计、开发、营销无一不是从客户的角度和市场需求来思考，研究和处理问题不是银行需要什么，而是怎样才能最大限度地满足客户的需要，为客户提供尽善尽美的服务。银行就好比一家百货公司，市场需要什么、客户需要什么，银行就卖什么产品，要不断地适应这种变化。有成品的，银行就提供给客户并做好售后服务；没有成品的，则要根据效益原则进行金融产品创新。只有这样商品才能卖出去，才不会积压。然而这个过程是一个复杂的过程，实际上是内部环境与外部环境相互协调运行的过程。
其次，要建立依法经营、规范经营、稳健经营的内部控制机制。银行在制定中间业务计划时要结合本行内部及外部环境，协调内外部关系，计划既不能过高，超过环境的承载能力。但也不能过低，过低则会使现有的环境要素不能充分发挥效用。
2、中间业务的现实需求与未来需求平衡的客观要求。
可持续发展作为一种新发展观的一个重要特点就是引入了长期时间概念，即从动态的角度考虑资源的合理配置，而不仅仅是即期考虑。它是人们经过短视导致的多次失败而总结的教训。可持续发展理论特别强调对未来资源需求的预测，它把发展的资源条件分为现实需求和未来需求。商业银行的中间业务发展同样需要有一定的资源的投入。从银行内部来看包括管理结构完善、科技支撑力量的提升、员工素质的提高、网点布局优化等，从外部来看包括金融服务的范围扩充、银企合作的方式丰富、金融电子化水平提高、客户信誉的培育等。因此要处理好现实需求与未来需求的关系，才能有效解决发展的后劲问题。首先，要有前瞻性，要加强对未来中间业务发展需求的研究和规划。进行必要的人才储备、科技储备、财力储备，一旦未来需求变成现实需求时，银行可以迅速提供金融服务。其次，要有均衡性，要正确处理近期利益与远期利益、积累与分配的关系。既不能只顾眼前的利益而忽视长远的利益，也不能不顾当前利益而一味追求未来利益。
3、量性发展与质性发展相统一的客观要求。
中间业务的量的发展是指中间业务在数量上的增长和规模上的扩张。中间业务的质的发展是指中间业务在质的方面的演进。与量的发展相比较，质的发展具有更丰富、更深刻的内涵。中间业务的发展必须包含一定程度的量性发展，并以量性发展为保证，但不等同于量性发展。中间业务把业务品种、规模、收入大小作为对发展中间业务的量的发展的要求，中间业务的结构、效率、稳定、协调是中间业务的质的发展。人们很容易形成这样一个误区：一谈到西方中间业务如何发展，往往想到的是中间业务量的规模达到了多少，而很少关注别人在中间业务产品的结构上的特点。我们发展中间业务，如果只进行量的发展不进行质的演进，就不能将发展推向新的更高阶段。为此我们必须进行产品技术更新和管理制度的创新。
二、我国商业银行中间业务可持续发展的措施
根据可持续发展理论要求，我国商业银行要实现中间业务的可持续发展，应该正确处理好五大关系，建立六大体系。
五大关系是：
1、资产、负债业务与中间业务的关系。我国商业银行大力发展中间业务，首先要解决的是如何最大限度地利用几十年发展起来的资产业务和负债业务资源。要改变过去高度集中的计划经济体制下的我国银行偏重于资产、负债业务而忽略中间业务的经营思想，真正把中间业务放在与资产负债业务同等重要的位置。既要充分利用资产负债业务的资源优势拓展中间业务，又要通过开展中间业务扩大资产负债业务总量，优化资产负债业务结构，使资产负债业务与中间业务相互促进、协调发展。建设银行总行的“十五”规划要求逐步建立以公司业务、个人银行业务、中间业务、房地产金融业务为四大支柱业务的营销战略，建行湖北省分行制定的“十五”规划确定，到2005年全行中间业务净收入占全行利润的25%，形成资产、负债、中间业务协调发展的鼎立之势。
2、业务发展与效益的关系。我们要区分两种情况：一种是既无直接效益，也无间接效益的中间业务，银行考虑的主要是维持客户的关系及少量的资产、负债业务，开展中间业务是亏损的，一般来讲银行应该放弃。另一种是有很好的间接效益，但直接效益不明显的，我们在签订合同时要算好账，在法律、法规等允许的情况下作出适当让步，但是要留有调整的余地，一旦在间接利益下降时可以随时提高直接效益。比如说保险公司资金清算业务，原来签协议时因保险分公司的存款量较大，少给手续费或不给手续费，银行也能够接受（暂且认为这种做法合乎人民银行规定或同业公会的要求）。但现在保险总公司对各分公司存款余额实行额度控制，划付方式也从按月划付改为每5日划付一次，沉淀在银行的资金很少，银行根本没有多大利益。这种情况就应该考虑重新签订合同，或者实行“业务退出”机制。
3、金融创新与风险防范的关系。因为银行经营的对象是同质的，都是货币与信用，唯有经营方式和程序的标新立异才能吸引顾客，抢占市场。但是，创新就意味着对旧的事物的否定，意味着风险的存在。一般来说，商业银行中间业务风险较低，但这只是相对于资产负债业务而言，决不是说它没有风险。由于中间业务的品种繁多，个性差异大，业务风险也有多样化的特点。我们既不能因怕风险而墨守成规，也不能不顾风险而追逐创新，关键是要把风险控制在规定的范围之内。当然，对那些风险较大的中间业务如承诺固定收入的理财等业务，是绝对不能开办的。
4、投入与产出的关系。过去我们搞中间业务也没有对某个中间业务品种、某项中间业务进行过认真的评估论证，没有算过细账，不管赚不赚钱，干了再讲，纯粹是一种粗放式的经营模式。发展中间业务应该遵循投入产出法则，有多大的能力，就进行多大的投入，获得多大的产出；另一方面，有多大产出，就给多大的投入，使有限的资源获得最大的效用。当前需要重点解决的是中间业务的内部转移价格问题。简单地讲，就是指一种、一类或一笔中间业务需要摊入多少支撑部门的费用，为资产、负债业务带来多少间接收入，计算出一个价格出来，这样就可以作出投入产出分析，作为我们决定产品是否可行的依据。
5、发展与结构调整的关系。发展中间业务既要上规模、上品种，提升中间业务在营业总收入中的比重，强化量的积累，同时也要注重中间业务结构问题。中间业务发展哪些产品？哪些区域？哪些行业？哪些客户？应该有个战略安排。比如，在经济欠发达的地区和客户资源较差、风险较大、银行内部控制较差的地方，主要发展代收代付等性和结算性中间业务；在经济发达的中心城市、信誉良好的大客户、银行内控比较完善的地方，则可以开办技术含量较高的中间业务，如信用证业务、担保业务、财务顾问业务、投资银行业务、保管箱业务、证券清算业务、网上银行业务等。
六大体系是：
1、项目研发组织体系。由于中间业务具有分散性、多样化、非重复性的特点，要将千差万别的客户需求反映出来，向客户提供可用金融产品，则须建立一个贴近市场的项目研发组织体系，可以是专门的组织机构如产品开发部，也可以是新产品委员会，设立处理日常事务的办公室，吸收各部门的专业人员参加。其职能包括对中间业务市场调研、制订中间业务发展规划、进行产品可行性研究、调查评估论证、拟定开发方案并实施开发等方面。
2、产品营销体系。我国商业银行的中间业务要建立起像负债业务那样的营销体系，要采取包括柜台营销、客户经理营销、媒体营销（包括报纸、电视、因特网等）等产品营销方式，同时还要建立强大的营销队伍。
3、会计核算体系。建立中间业务会计核算体系是实现中间业务持续发展的基础。该体系应该包括收入核算、支出核算、内部转移核算、效益核算、目标考核等方面。要进一步细化会计科目设置，改进核算方法，推行责任会计，客观反映中间业务的真实情况。建设银行总行从2001年5月1日起实行新的会计核算体系，科目核算更细，更宜于实行管理会计的要求。但对中间业务收入核算仍然偏粗，还无法满足中间业务按产品分部门考核的要求。同时，对中间业务支出没有进行细化，无法进行中间业务产品的投入产出分析。
4、指标考核体系。中间业务的指标考核体系既要包括量性发展指标，也要包括质性发展指标。该体系可以设置中间业务总收入、中间业务净收入等绝对指标及中间业务净收入占营业收入的比例、人均中间业务净收入、资产中间业务收入率、负债中间业务收入率、中间业务收入同业市场占有率、主要客户中间业务开发率、中间业务投入产出率等相对指标。
可持续发展论文篇10
发展经济和保护环境,关系到人类的前途和命运,影响着世界上的每一个国家、民族和个人。西方工业社会目睹了二战以来经济和社会迅猛发展的人间喜剧,领略了科技革命给人类带来的空前无限的风光但也亲身体验了环境破坏所带来的生态危机的切肤之痛。人口急增能源短缺、全球性气候变暖、臭氧层的破坏、土地的沙化、碱化和退化水土的大量流失、森林减少、空气、水等的严重污染、物种的灭绝等等一系列严重问题随着经济全球化的扩张,成为威胁人类生存和发展的全球性重大问题,而在经济发达国家,这些问题为害尤烈。中国处于传统社会向现代社会全面推进的转型时期,经济社会的迅速发展,使得环境面临着巨大的压力。人们终于认识到,人与自然应当相互依存,经济与环境必须协同发展。
1.1经济可持续发展的含义
从20世纪五六十年代人们对传统发展观念的反思,到上世纪90年代“可持续发展”成为联合国有关发展问题一系列专题国际会议的指导思想,已经经历了半个多世纪。可持续发展的观念越来越受到重视。一般来说可持续发展包括经济、社会、生态的可持续发展。这三者之间有着相互促进、相互制约的关系。其中,经济的可持续发展是整个可持续发展体系中的核心。经济可持续发展是指在鼓励经济增长以体现国家实力和社会财富的同时,不仅重视增长数量,更追求改善质量、提高效益、节约能源、减少废物,改变传统的以。高投入、高消耗、高污染。为特征的生产模式和消费模式,实施清洁生产和文明消费。
1.2环境、环境保护的含义
关于环境的概念不同的学科领域有不同的定义,这里主要是指自然环境。自然环境是人类出现之前就存在的,是人类目前赖以生存、生活和生产所必需的自然条件和自然资源的总称,即阳光、温度、气候、地磁、空气、水、岩石、土壤、动植物、微生物以及地壳等自然因素的总和,也就是直接或间接影响到人类的自然形成的物质、能源和现象的总和。环境保护,就是指采取行政、经济、科学技术、宣传教育和法律多方面的措施,保护和改善生活环境与生态环境,合理地利用自然资源,防治污染和其他公害,使之更适合于人类的生存和发展。也就是人类在实现自己的经济发展目标的同时,不能以破坏环境为代价,或者使环境向不稳定和无序的方向运动,特别不能使生命支持系统遭到继续破坏而使生命之网瓦解。
1.3国民经济可持续发展和环境保护的关系
环境保护与人类生存和发展有着密切关系,是经济、社会发展及稳定的基础,又是重要的制约因素。当前,环境污染和生态破坏已成为阻碍经济社会可持续发展、威胁人民群众身体健康、制约社会主义和谐社会建设、影响人民真正享受发展成果的重要因素和关键问题。社会的发展和进步、国民经济的可持续发展,要求人民群众的生活质量得到全面改善和提高,不仅要实现经济上的富裕,更要实现在良好的环境中生产和生活;不仅要保障人们的衣食住行、医疗、教育,更要保障人们能够健康生活、长远发展;不仅要维护公众在个人物质财富上的合法权利,更要维护他们依法享有生态环境等公共资源的权益。惟其如此,才能真正实现又好又快发展,把我国建设成为一个政治民主、社会公平的国家。由此可见,对于实现国民经济的可持续发展,环境保护起着至关重要的作用。
2.保护环境,促进社会经济的可持续发展
由于我国可持续发展战略是建立在资源的可持续利用和良好的生态环境基础上,所以国家保护整个生命支撑系统和生态系统的完整性,以及生物的多样性;解决水土流失和荒漠化的重大生态环境问题;保护自然资源,保持资源的可持续供给能力,避免脆弱的生态系统;发展森林和保护城乡生态环境;积极参加保护全球环境生态方面的国际合作,努力使我国的环境污染得到控制,重点城市的环境质量有所提高,自然生态恶化的趋势有所减缓,从而逐步使资源、环境与社会的发展相互协调。全球可持续发展战略,最为突出的和亟待解决的问题是,由于二氧化碳排放所引起的温室效应、由于二氧化硫排放的增加引起的酸雨危害、由于大量使用氟利昂所造成的大气臭氧层破坏等。在这些方面发达国家肩负着更大的使命。因为这些国家的消费水平按照人口平均量计算远远高于发展中国家,所以造成的环境污染也更严重。空气污染如此,其他方面也类似。另外,发达国家需要采取行动,控制它们向发展中国家出口不再被允许出口的有害物质和不安全技术。作为国际社会中负责任的一员和世界上人口最多的发展中国家,中国深知自己在全球可持续发展与环境保护中的重要责任。中国在发展中,对自身经济发展所产生的种种资源、环境、问题的困扰,和对因地球生态环境恶化而引起的各种环境问题已有深刻的认识。中国将以/全球伙伴0的精神参与环境与发展领域的广泛国际合作,认真履行中国加入的全球环境与发展方面的各项公约,不懈地致力于中国所应承担的义务。为此,中国政府将继续以强烈的历史责任感,高度的重视自然资源和环境保护工作,以更积极、认真和负责的态度参与保护地球环境及追求全人类可持续发展的各种国际合作。
从某种意义上讲,任何一个生态系统,包括人类生态系统的协同发展,都由四个要素决定:一是环境,即自然界的光照、空气、水分、土壤等;二是生产者,即植物,它从大气中吸取二氧化碳,从土壤中吸取水分和矿物质,经过光合作用使太阳能转化为化学能和生物能,从而使无机物变为有机物;三是消费者,即动物和人,保证种群、环境以及社会平衡运行;四是分解者,即微生物,它把植物、动物残骸和排泄物分解为简单的物质或元素,重新进入环境。所以,要实现人类生态系统的协同发展,就要求保持人类生态系统网络中各个生态因子之间的协同与平衡,要求物质和能量及信息的输出与输入,既在数量上相对接近,又在质量上促进生态系统的适应和演变进化。只有这样,才可以通过协同机制,将社会经济的发展与人类生态系统的发展保持在持续稳定的状态中。总之,生态系统的建设和保护是经济发展的前提和基础,而生态系统保护和建设好了,不但会为发展经济打下坚实的基础,而且本身也会有直接的经济效益。经济要发展,生态系统的恢复和建设必须先行,生态系统的建设和保护既是环境保护的中心环节,也是当前经济发展的基础和中心环节。尽快恢复遭到严重破坏的森林、草场等自然生态系统,是当前环境保护和经济发展的首要任务。绿色大开发是以生态系统的建设和保护为主并与经济发展相辅相成,不能出现为追求经济效益而违背自然规律,盲目营造当地不宜的经济林的现象。森林建成后的开发也要予以必要的限制。只有将经济、社会的发展与资源环境相协调,走可持续发展之路,才是中国经济发展的前途所在。
参考文献:
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[4]钱易,唐孝炎.环境保护与可持续发展[m].高等教育出版社,2000.
[5]闫廷娟.人·环境与可持续发展[m].北京航空航天大学出版社,2001.