标题：ETC收费系统是哪个国家发明的
文章：
ETC（Electronic Toll Collection，电子收费）系统是一种广泛应用于高速公路、桥梁和隧道的自动收费系统。该系统通过不停车的方式，利用电子标签和感应器快速完成车辆通行费用的收取。ETC系统的发明极大地提高了交通流量，减少了拥堵，提高了道路通行效率。
ETC系统的发明并非源自单一国家，而是多个国家共同研发和推广的结果。最早可以追溯到20世纪70年代，以下是一些与ETC系统发明和发展相关的重要国家：
1. 美国是ETC系统的重要发源地之一。1970年代初，美国加利福尼亚州的州际公路系统（Interstate Highway System）开始引入电子收费系统，以解决拥堵问题。
2. 日本也在20世纪70年代开始了ETC系统的研发，并在1983年推出了世界上第一个ETC系统，称为ETCPASS。这一系统在高速公路上得到了广泛应用。
3. 欧洲国家也在ETC系统的发展中扮演了重要角色。例如，德国和法国等国家在高速公路和城市道路上都实施了ETC系统。
4. 中国在1990年代开始引入ETC系统，并逐步在全国范围内推广。
关于ETC系统的具体发明者，由于它是多个国家合作研发的结果，因此很难归功于单一的个人或组织。不过，可以肯定的是，ETC系统的出现是多国科技和交通管理领域共同努力的结晶。
更多信息可以参考以下来源：
[美国交通部关于ETC系统的发展历史](https://www.dot.gov/pressreleases/insidedot/dotannouncesexpandedelectronictollcollectionsystem)
[日本ETCPASS系统的介绍](https://www.jacetc.or.jp/e/passtec/)
[欧洲ETC系统的发展情况](https://www.etceurope.eu/)
常见问题清单及解答：
1. 问题：ETC系统是什么时候发明的？
解答：ETC系统的研发始于20世纪70年代，但具体发明时间难以确定，因为它是一个多国合作的结果。
2. 问题：美国是如何引入ETC系统的？
解答：美国在1970年代初开始研发ETC系统，并在加利福尼亚州的州际公路系统上进行了初步应用。
3. 问题：日本在ETC系统的发展中扮演了什么角色？
解答：日本在1983年推出了世界上第一个ETC系统，称为ETCPASS，并在高速公路上得到了广泛应用。
4. 问题：欧洲国家是如何发展ETC系统的？
解答：欧洲国家，如德国和法国，在高速公路和城市道路上都实施了ETC系统，以提高交通效率和减少拥堵。
5. 问题：中国何时开始使用ETC系统？
解答：中国在1990年代开始引入ETC系统，并逐步在全国范围内推广。
6. 问题：ETC系统是如何工作的？
解答：ETC系统通过车辆上的电子标签与感应器进行通信，无需停车即可完成费用收取。
7. 问题：ETC系统有哪些类型？
解答：ETC系统主要有两种类型：不停车收费系统（Dedicated Short Range Communications, DSRC）和基于手机的收费系统。
8. 问题：ETC系统有哪些优点？
解答：ETC系统的优点包括提高通行效率、减少拥堵、降低排放和改善交通安全。
9. 问题：使用ETC系统需要安装电子标签吗？
解答：是的，使用ETC系统通常需要在车辆上安装一个电子标签，以便与感应器进行通信。
10. 问题：ETC系统在全球范围内的普及情况如何？
解答：ETC系统在全球范围内得到了广泛应用，尤其是在北美、欧洲和亚洲的一些国家。随着技术的进步，越来越多的国家和地区正在采用ETC系统。
