测试工作经验总结篇1
关键词：公路工程；试验检测；常见问题；改善建议
1前言
随着我国社会各领域的快速发展，各地区正在积极开展公路路网建设。鉴于公路工程施工阶段其质量问题产生的影响巨大，所以要求施工企业必须要严格遵循我国现行法律法规及制度规范要求，利用试验检测来对公路工程施工阶段的总体质量水平进行控制。
2试验检测工作对公路工程建设的重要性
公路工程项目建设目标是为了进一步提高我国公路运输系统的整体运能，公路工程建设阶段通过试验检测可以发现工程存在的问题，在公路工程投入使用阶段进行试验检测可以对其使用性能有一个准确了解，确保公路交通系统的整体运行质量可以满足地区经济发展要求，对提高公路工程在使用中的安全性有着重要作用。
3公路试验检测中存在的具体问题分析
3.1试验检测机制不健全
我国社会经济、文化的快速发展使社会居民对公路交通系统提出更高要求，并且明确意识到试验检测工作对提升公路工程质量水平的重要意义，就国内公路工程建设工作来说其试验检测工作的开展取得了阶段性的成果。然而，由于公路工程建设领域长期受到传统计划经济体制的影响，导致其依旧存在管理人员配置不合理、经费投入不足、母体授权机构和公路工程管理部门的多头管理等多种因素影响，公路工程试验检测工作在具体实践中尚未形成独立的运行机制，行政力量和公路工程建设单位对其影响过大，导致很多公路工程项目试验检测结果无法反映出工程实际状况。
3.2试验检测结果真实性有待提升
现阶段我国各地区为了满足经济发展需求而不断的加大公路工程建设力度，公路试验检测机构需要面临比以往多数倍的业务量，在试验检测市场需求和现有试验检测资源差距过大等因素影响下，部分试验检测机构在工作中忘记了自身的工作目标，以获取经济效益最大化作为其核心目标，严重忽略了试验检测工作对公路工程质量控制工作发挥指导作用的重要性，就公路工程试验检测结果来说其真实性有待提升。以各种原材料检测为例，在施工过程中，为了保证施工质量，对于各种原材料的检测频率做了规定，部分试验检测结构面临试验检测人员配置不健全的影响，对于过大的试验检测业务量难以对总体工作进行合理统筹，将试验任务安排给尚未取得试验检测员上岗证的人员进行操作。在没有试验检测人员监督下进行的各项试验检测工作，无法控制数据的准确度，试验检测员使用这些数据所开具报告的真实度存在很大的争议。
试验检测从业人员自身专业素养水平存在参差不齐的问题，导致不同的试验检测人员往往会得出不同的结果，同时，试验检测机构为了减少费用投入，试验仪器得不到及时更新，试验检测人员在未达到试验要求的环境下进行检测，严重影响数据的精确度。
3.3试验检测管理工作缺位
我国公路工程管理部门对于试验检测工作的管理存在缺位现象，具体表现在国内尚未设立专门的部门来对试验检测工作机制的运行进行管理，在缺乏完善监督管理体系的情况下使很多试验检测结果得不到有效保障，无法为公路工程建设阶段的质量控制提供准确依据。再者，推动经济建设中使公路工程建设数量、建设规模有了很大上升，部分试验检测机构为了获取更多经济效益而在不考虑质量的情况下扩充试验检测队伍，导致一些不具备试验检测资格的人员进入到试验检测队伍中，这些问题都充分反映出了国内关于试验检测运行机制监管方面存在的缺失。
4进一步提高公路试验检测工作水平的具体策略
4.1加大试验检测管理力度
公路工程试验检测工作中的重点是，对于工程材料质量、工程成品质量进行严格审核，确定各项技术参数可以达到我国现行技术标准的具体要求，保证公路工程在投入使用后的服务水平和运行安全可以满足区域经济发展需求，因此，地方政府与施工企业要认识到公路工程试验检测在公路工程管理中的重要地位。地方政府要通过出台相关政策法规来加强试验检测管理工作，要求有关部门必须要选派专业知识技能优秀的人员对其进行管理。
4.2完善试验检测运行机制
本文认为我国政府职能部门要明确公路工程试验检测工作开展中的管理主体，并要通过完善相关法律法规体系与制度体系来实现对其专门管理，同时也可以将市场经济竞争机制引入到试验检测领域，向全社会开放公路工程试验检测市场，通过设立严格的准入门槛来对社会试验检测机构的资质进行控制，引入市场竞争机制对提高试验检测领域总体水平有着重要意义。
4.3提高试验检测人员业务素质
试验检测人员总体业务能力对该项工作水平有着很大影响，只有健全的人员培训与考核机制才能确保试验检测队伍具备良好的素质，确保试验检测人员的总体专业能力可以满足国家现行技术标准要求，进一步提升公路试验检测结果的准确性、可靠性。上级部门应利用健全的机制对各公路试验检测机构总体水平进行评价，通过试验比对查找各检测机构间存在的差异，了解参比人员操作时的误差幅度，查找误差产生的原因，严格按照国家现行技术标准对试验检测工作进行有效控制。同时，各检测机构需定期对仪器进行校验，并于内部开展仪器比对试验，以达到满足试验要求的仪器精度，减少因仪器产生的试验误差，提高数据的精确度。
5结语
综上所述，国内公路工程试验检测机制运行中存在试验检测机制不健全、结果真实性有待提升、试验检测管理工作缺位等具体问题，在很大程度上影响了国内试验检测工作水平的提升，所以主管部门要有针对性地制定各类措施来进一步提升公路工程试验检测水平。
参考文献：
[1]赵超超.浅析公路工程试验检测管理[J].中华民居，2013（12）.
测试工作经验总结篇2
关键词：公路桥梁荷载试验
1、研究背景
公路桥梁工程，相对于其它基础工程,其具有高造价，大投资，巨大的社会效益等特点。所以竣工验收时对桥梁工程内在质量进行评判最有效直接的方法是怎样去保证桥梁工程的施工质量和勘察设计,同时也为经验积累、施工设计和技术总结,为提高桥梁工程设计总体水平创造条件,为今后桥梁的养护工作提供科学、有效的依据。桥梁荷载试验是在强化管理、质量监督、施工等相关程序的前提下,对一些形式新颖、隐蔽工程、影响力大的桥梁进行整体的实际荷载试验,桥梁荷载试验是确保桥梁工程质量的一件十分重要的工作[1]。
2、公路桥梁荷载试验的作用及其相关分类
2.1桥梁荷载试验的作用与目的
影响桥梁工程质量的因素主要是设计理念，建筑材料，施工技术和自然条件等因素,在操作过程中,人们一般采取模型试验、施工监控、材料和结构试验、成桥后的动静载试验等来检测桥梁工程的质量[2]。
桥梁荷载试验的作用和目的,是在试验荷载作用下，利用对桥梁结构直接加载后进行有关的分析，测试和记录工作,主要包括试验准备、理论计算、现场试验及试验结果分析、整理等等相关的工作,达到了解和检测桥梁结构的实际工作状态和实际使用状况。
通过桥梁荷载试验,可以解决对于采用新材料、新方法、新工艺、新构造等条件修建的桥梁,还有很多比如结构的材料性能、反应动力等不能构建与其相对应完善的计算模型,或数学模型和实际构造之间的差距等问题，通过桥梁荷载试验可以直接算得理论分析和计算的有关参数，了解相关桥梁结构在荷载条件下的具体工作受力状况，研究桥梁结构受力的基本规律和相关检验是否符合国家标准的设计要求,为进一步发展桥梁设计的计算理论及施工技术奠定了科学的理论基础。
同时桥梁荷载试验也是对新完工的桥梁竣工验收及质量评定的重要方法,特别是大跨度、复杂结构的桥梁。相对于已有桥梁,尤其是建造时间较长，已无法查到桥梁原始设计、施工和竣工资料,采用桥梁荷载试验也可以估算其荷载能力和使用状况,为已有桥梁的进一步安全使用、养护管理、限载或改建提出了科学的依据。所以桥梁工程的成功发展,相关试验技术的进步和发展也起着重要的作用。
2.2桥梁荷载试验分类
(1)动载试验是指通过某种激振方法产生出桥梁结构的振动,检测桥梁结构的固有频率，振型，阻尼比，动力冲击系数，行车响应等相关参数,进而测定桥梁结构的总体刚度和行车性能的试验。
(2)静荷载试验是指在静止的荷载影响下，在桥梁的其中一个指定位置检测桥梁结构的静力应变，位移和裂缝等相关参数,进而推测出在静荷载影响下桥梁结构的使用性能和工作能力的试验。静载试验的加载过程由零开始逐渐增加到预定的荷载为止，一般通过重力或其它类型的加载设备来满足和完成加载。桥梁荷载试验中最常用、最基本的基础试验就是静载试验，由于当桥梁结构工作时所承受的荷载是静力荷载,其中桥梁结构的自重也是静力荷载,甚至在设计计算时随时间而变的移动车辆荷载通常也作为静力荷载来考虑，即使是在进行桥梁结构动力试验时,一般也要先进行静荷载试验,以测定结构的相关参量，因此静载试验是了解桥梁结构特性的重要方法和途径。
3、荷载试验的方法
3.1动载试验
动载试验的检测项目一般包括仅与结构自身的固有性质相关的桥梁动力特性模态参数测量(比如频率振形、阻尼比)；在具体的动载影响条件下，桥梁结构的桥梁动力响应测量(比如动挠度，加速度，动应力，冲击系数)。
3.1.1测试的相关仪器
动载试验的相关测试仪器通常为信号放大器、测试传感器、磁带记录仪波器及数字信号处理器，可以依据使用传感器的特征和仪器的有关性能选取不同的测试体系。
3.1.2桥梁动载试验的激振方法
桥梁动载试验的激振方法一般依据桥梁的整体刚度和构造，选取效果好、方便实施的方法。通常采用的激振方法主要是(1)强迫振动法也称共振法即利用激振仪器对桥梁整体结构实施激振力，通过采用不同激振力的频率使得桥梁整体结构产生共振同时依据共振反应的情况来判定桥梁结构动力特性的方法。(2)瞬态激振法也称自振法即迫使桥梁整体结构产生有阻尼的自由衰减振动并且记录下桥梁的衰减振动曲线的振动图形的方法。(3)脉动法即利用附近设施（比如车辆等）的振动而使桥梁结构发生较小且不规则振动的方法，这种方法可以准确的测试出其桥梁结构的固有频率，通常用于索塔和大跨度桥梁的测定[3]。
3.1.3动载试验数据分析及其测定
桥梁结构的动力特性测定经常采用的分析处理方法分为时域分析和频域分析。时域分析即直接对时程曲线进行分析并获得振型、阻尼比、冲击系数等相关参数的方法。频域分析即经过傅立叶变换对时域信号进行数学化处理，进而判定结构频率和分布特性的方法。
(1)固有频率的测定，桥梁固有频率的测定能通过在实测记录的功率谱图上直接测试体系的时域历程曲线、峰值或其自相关图上确定，而且还可以通过基频测算出承重结构的动刚度。与较简单的结构的动力分析相比较，只需结构的一阶频率；而与较复杂结构的动力分析相比较，还需进行第一、第二甚至更高阶的频率。当实测值小于理论计算值时，表明桥梁结构的实际刚度较大，桥梁结构正常。当实测值大于理论计算值时，相反则表明桥梁结构的刚度较小，桥梁结构可能出现或存在开裂等其他异常现象。
(2)阻尼的测定，桥梁结构的阻尼特性一般是取决于阻尼比D和对数衰减率δ的关系，也可依据时域信号中的振动衰减曲线来测得，当然也可在功率谱图中利用半功率带宽法来测算阻尼，还有通常的测试体系软件都能够作这类分析。通常桥梁的阻尼较小(在0.01~0.08之间)。如果阻尼比较大，则表明桥梁结构耗能较强，但如果是过大的阻尼比则表明支座工作情况异常、或结构出现裂缝、或均质程度较差现象等。
(3)振型的测定，振型测定是利用共振法把各个传感器分别安装在桥梁结构的不同部位，当激振设备迫使桥梁结构产生共振时，并记录下桥梁结构的各个部位的振幅和相位，然后采用对比的方法将各个测点的振幅和相位绘出振型曲线。
(4)冲击系数的测定，目前获得冲击效应的唯一可行的方法是利用动载试验测试桥梁结构冲击系数。与线性弹性状态下的结构相比较，动荷载产生的荷载效应和静荷载产生的荷载效应的比值为1+μ，所以冲击系数的测试通常运用测定桥梁结构动应变或动挠度的方法。测试前，在桥梁的最大变位、应变处或跨中布置电阻应变片式的应变仪，并且将动态应变仪与电脑相连接。试验时，利用加载车辆以一定速度从测点或在测点附近做跳车试验，同时记录下其相应输出应变随时间变化的实际信号。为作进一步的对比分析，一般需要测算并记录不同车速下的输出应变随时间变化的实时信号结果。利用车辆试验测定的动力冲击系数，能够在评定桥梁结构的行车性能方面进行运用，当实际测得的桥梁冲击系数太大或太小，都表示有较差的桥梁结构行车性能。
3.2静载试验
3.2.1加载方案的确定
在试验前，首先确定试验桥孔、墩或台，然后进行加载方案的确定。试验孔的选择主要考虑以下几个因素：(1)孔或墩施工质量很差、缺陷很多或病害很严重。(2)孔或墩受力计算最不利。(3)孔或墩便于加载时搭设脚手架和设置测点。试验孔或墩的选择直接影响到我们所进行的试验是否能够准确地测算出此处结构和总体桥梁结构的性能好坏，因此这项工作需要丰富的现场试验经验，是一项非常关键步骤。
3.2.2加载与观测阶段
(1)确定观测项目
一般桥梁观测的项目主要包含桥梁结构的最大挠度和拉力，支座沉降，裂缝，压应力的出现和扩展情况等。在荷载影响下桥梁变形通常分为两类：其中之一是反映桥梁总体结构工作情况的总体变形，另一个是反映结构局部工作情况的局部变形。测量部位的选取和测点布置在符合试验要求的前提下通常应选取尽量充分的测点数量，具有代表性的测点位置目的是方便计算分析。
(2)试验仪器及其观测方法
光学测量的非接触式测量常用仪器为经纬仪、精密水准仪、全站仪等；位移测量一般可分为机械测量和电测法的接触式测量，常用仪器有挠度计、百分表、位移传感器等；应变测量通常也分为两类，其中之一是主应力方向未知，在测试点分别向三个方向布设成应变花形式，常用仪器为应变片、振弦式应变计、电阻应变仪、钢筋应力计等。另一类是主应力方向已知，顺着主应力方向布置应变片，裂缝测量一般依据目力辅以刻度放大镜，在要求不高的情况下对于裂缝较大的通常可使用塞尺测量。
3.2.3分析总结阶段
静载试验的数据分析理整是从理论探索现象，是对整个桥梁结构作出相应的技术评价，是对试验数据更深一步分析的过程。桥梁结构静载试验的估算有两种指标，其一是将相关规定的允许值和检测测点的实际值进行对比分析来解释结构所处的工作状况，其二是依据控制测点的实测值与相应的理论计算值进行对比分析来判定桥梁结构的安全性能和工作性能。其中校验系数是评价桥梁结构应用最多的安全储备指标，校验系数是指某一相应的理论计算值和测点的实际测值的比值（实际测值主要包括观测位置的位移、挠度、应力等大小）。如果校验系数大于1时，表明桥梁结构的设计强度不充足，不够安全，工作性能较差；当校验系数小于1时，表明桥梁承载力有一定剩余空间，有安全储备，桥梁结构工作性能较好。
4、小结
桥梁检测是一项艰苦而繁琐的工作，不仅需要工作人员具有扎实的理论基础和丰富的实际现场经验，同时需要工作人员不断的提高自身的服务意识和学习素质。本文通过对桥梁检测静动试验的简单介绍，得出了在桥梁检测中各个项目所需要达到的目标和荷载试验所需要注意的相关事项，为荷载试验的准备和实施工作提供了科学的参考依据，为桥梁的检测提供了的有效的方法和论证。
参考文献：
[1]张俊平，主编，姚玲森主审．桥梁检测[m]．北京:人民交通出版社,2002．
测试工作经验总结篇3
第二条交通部质监总站负责组建并管理部试验检测专家库。
第三条专家库应当满足下列条件：
（一）具备随机抽取条件。
（二）专家库组成应统筹兼顾专项所涉及的学科领域和各相关部门。专业以公路工程、桥梁、隧道、交通工程、水运材料、水运结构为主。
第四条入选专家库的技术专家，应当具备下列条件：
（一）具有良好的职业道德。
（二）熟悉试验检测工作，熟悉公路水运工程试验检测的政策法规、技术标准，具有相关专业高级以上技术职称或同等专业水平。
（三）具有5年以上试验检测工作经历。
（四）具有较高的专业技术水平，较强的分析能力、语言表达能力和组织文字材料的能力。
（五）身体健康，能胜任公路水运工程试验检测检查、评定等工作。
第五条专家库专家候选人，由下列方式产生：
公路水运工程试验检测专家采取个人申请和单位推荐相结合的方式。
（一）申请人填写《公路水运工程试验检测专家库人员推荐表》，并附学历、职称、主要工作业绩等证明材料。
（二）经所在单位同意报省级质监机构。
（三）省级质监机构审核后，推荐报总站。
（四）交通部质监总站组织审核后确认。
第六条为入选专家库的专家建立档案，对专家库实行动态管理。
（一）一般情况下，每年对专家库进行一次调整。
（二）交通部质监总站可根据专家身体状况、业务能力及信誉等情况和特殊需要，及时对专家库进行调整、更新。
（三）交通部质监总站适时公布专家库专家需求信息与条件，对申请人或者被推荐人进行审查、遴选，对符合条件的申请人或者被推荐人，决定入选专家库，并予以公布。
（四）在平时工作中，交通部质监总站经办同志应将专家每次的工作情况及所获得的评价及时记录、归入专家档案，作为专家库人员调整的依据。
第七条专家库专家享有下列权利：
（一）接受交通部质监总站的委托，依法对公路水运工程试验检测工作提供技术支持，意见和建议不受任何单位或者个人的干预。
（二）获得参加相关活动的劳务报酬。
（三）法律法规规定的其他权利。
第八条专家库专家负有下列义务：
（一）严格遵守国家有关法律、行政法规和公路水运试验检测的有关管理办法及规定。
（二）对本人提出的意见和建议负责。
（三）发现与公路水运试验检测工作有关当事人存在利益关系或其他可能影响公正性关系的，应当主动向交通部质监总站申明并回避。
（四）对试验检测检查、评定等情况严格保密。
（五）参加交通部质监总站组织的相关业务活动。
第九条专家库专家有下列行为之一的，交通部质监总站首先予以警告；情节严重的，可随时取消其入选专家库资格，并予以通告：
（一）不负责任，不客观、公正履行职责的。
（二）无正当理由，不按要求参加交通部质监总站委托的试验检测工作三次以上的。
（三）与被评定单位存在利益关系，可能影响评定公正性的情况，未主动提出回避的。
（四）泄露试验检测工作秘密或其他不准公开的试验检测工作内容的。
（五）为获取不正当利益，提出与事实不符、违反科学的结论、意见，并造成一定损失的。
测试工作经验总结篇4
第一条为加强对公路、水运工程试验检测人员的资质管理，提高公路、水运工程试验检测工作质量，制定本办法。
第二条本办法所称试试验检测人员是指经交通行政主管部门批准资格，取得相应的资格证书，按核定的试验检测业务范围，在公路、水运工程试验检测机构中从事公路、水运工程试验检测工作的人员。
第三条验试验检测人员资格系执业资格，分为公路工程和水运工程两类，分别有试验检测工程师、试验检测员两种资格。具备资格者，受试验检测机构聘任，按照定的业务范围，从事相应的试验检测工作。
第四条业务范围是指试验检测人员经批准可从事的公路工程类或水运工程类试验检测专业。
公路工程类试验检测专业包括：土工，建筑材料，混凝土及制品，路基路面工程，构造物基础工程，桥涵及隧道工程，交通工程，公路环保。
水运工程类试验检测专业包括：混凝土及制品，建筑材料，土工试验地基基础工程，水运工程建筑物，防水及修补工程，港区道路及堆场，房建工程，机电及通讯设备，环境保护。
第五条交通部是全国公路、水运工程试验检测人员资质的主管部门，负责全行业的资质管理工作和部属企事业单位试验检测人员资格的审查、审批、颁证、复查等具体管理工作，交通部基本建设质量监督总站为办事机构。
各省、自治区、直辖市交通厅（局）和部属、双重领导港务局、航务管理局是本地区、本部门公路、水运工程试验检测人员资质的地方主管部门，负责本地区、本部门从事公路、水运工程试验检测工作的人员资格的审查、审批、颁证和复查等管理工作，并接受上级主管部门的监督和检查。各省、自治区、直辖市交通厅（局）和部属、双重领导港务局、航务管理局公路、水运工程质量监督站为办事机构。
第二章申报条件
第六条申请试验检测工程师资格者，应具备：
（一）热爱中华人民共和国，拥护社会主义制度，遵纪守法，遵守试验检测工作职业道德；
（二）男性年龄在六十（含六十）岁以下，女性在五十五（含五十五）岁以下，且身体健康，能胜任室内和现场的试验检测工作；
（三）取得与申报专业相应的《交通部工程试验检测业务培训结业证书》或《交通部工程试验检测资格考试合格证书》；
（四）取得中级或相当于中级以上专业行职资格；
（五）有两年以上该专业的试验检测工作经历。
第七条申请试验检测资格者，应具备：
（一）热爱中华人民共和国，拥护社会主义制度，遵纪守法，遵守试验检测工作职业道德；
（二）男性年龄在六十（含六十）岁以下，女性在五十五（含五十五）岁以下，且身体健康，能胜任室内和现场的试验检测工作；
（三）取得与申报专业相应的部质监总站组织或认可的培训结业证书或《交通部工程试验检测资格考试合格证书》；
（四）取得中级或相当于中级以上专业行职资格，有两年以上该专业的试验检测工作经历；或具有高中以上文化程度，有三年以上的试验检测工作经历。第三章申报与审批
第八条公路、水运工程试验检测人员资格申报工作，原则上于每年的第一季度进行。
第九条申请者须填写《公路、水运工程试验检测人员资格申请表》（附表一），交所在试验检测机构。部属事业单位负责本单位试验检测人员申报材料的初审，报部质监站站审查；其他试验检测机构负责本单位申报材料的初审和汇总，报送相应的公路、水运工程质量监督部门审查。
第十条公路、水运工程试验检测人员资质管理部门批准，对已获公路、水运工程试验检测人员资格者，增加或减少其试验检测专业。
第四章资质变更
第十一条资质变更是指由资质主管部门批准，对已获公路、水运工程试验检测人员资格者，增加或减少其试验检测专业。
第十二条申请资变更者，须填写《公路、驼工程试验检测人员资格变更申请表》（附表二），并按试验检测人员资质申报程序上报。
第十三条拟申请增加试验检测专业者，应具备：
（一）历次资质复查均合格；
（二）取得部质监总站组织或认可的该专业的培训结业证书或《交通部工程试验检测资格考核合格证书》；
（三）从事该专业试验检测工作满两年。
第十四条已取得试验检测人员资格者，其部分试验检测专业的工作实际情况，达不到有关资质条件要求，或不能良好完成相应的试验检测任务，则减少其相应的试验检测专业。
第五章资质复查
第十五条资质主管部门对试验检测人员资质实行复查制度，每三年进行一次。
第十六条取得试验检测人员资格满三年者，必须按时申请复查，过期不复查者，按无资格处理，证书自动失效。
第十七条申请资质复查者，须填写《公路、水运工程试验检测人员资格复查申请表》（附表三），并按试验检测人员资质申报程序上报。
第十八条复查的主要内容包括：
（一）是否符合相应的试验检测人员资质条件要求；
（二）能否胜任试验检测的实际工作；
（三）能否遵守试验检测人员职业道德，有无违法违纪行为；
（四）试验检测工作实效。
第六章证书管理
第十九条对获得试验检测人员资格者，由批准资格的资质主管部门颁发交通部统一印制的《试验检测人员资格证书》。
第二十条申请资质变更者，在填报《公路、水运工程试验检测人员资格变更申请表》同时，须交回试验检测人员资格证书。
（一）对符合变更条件者，审批后，重新颁发资格证书，原证书收回。
（二）对不符合变更条件而资质复查合格者，退回证书。
第二十一条申请资质的复查者，在填报《公路、水运工程试验检测人员资格复查申请表》的同时，须交回试验检测人员的资格证书。
（一）对复查合格者，在其证书上进行复查登记后退顺证书。
（二）对复查不合格者，取消其试验检测人员资格并收回证书。
第二十二条遗失试验检测人员资格证书者，须按公路、水运工程试验检测人员资质申报程序向原批准资格的资质主管部门申请补发。
第二十三条获试验检测人员资格证书者，不得将证书损毁、涂改、转借、出让。
第七章罚则
第二十四条对出现下列情况之一者，将根据情节，分别给予通报批评、暂停执业、取消试验检测资格并收缴证书及限期五年内不得再申请试验检测人员资格的处罚；
（一）不能自觉遵守试验检测人员职业道德，缺乏工作责任心，造成不良影响者；
（二）试验检测工作失误，造成试验检测工作事故或经济损失者；
（三）无资质或超越业务范围从事试验检测工作的；
（四）出据虚假试验检测数据或报告的；
（五）以试验检测人员的个人名义试验检测业务者；
（六）以虚假或不正当手段获得试验检测人员资格证书者；
测试工作经验总结篇5
棉花常规项目比对试验是参照国际通行的方法,由中国标准化协会纤维分会组织,郑州棉麻工程技术设计研究所、江苏省纤维检验所和德州市纤维检验所协助,并采取自愿报名方式进行。参加单位为农业、纺织、供销和质量检验系统中各相关实验室。
比对试验的目的是评估当前棉纤维常规检验项目的测试水平,提高各实验室测试结果一致性,提高各实验室测试结果准确度,增强实验室公信力,促进实验室发展,为经济建设提供有效保障。
任务来源
2008年4月,我所报名参加了中国标准化协会纤维分会组织的棉纤维常规项目中3项(棉纤维手扯长度、棉纤维马克隆值、原棉含杂率)能力验证活动。接到郑州棉麻工程技术研究所寄送的比对试验样品,并按要求在规定日前,将被测样品接受状态确认表、检验报告及测试记录表一并反馈到纤维分会工作组。
接样后的总体设计方案
制定能力验证计划,成立实验室比对能力验证工作小组。
(一)样品处理方案。接到样品后,首先清点样品数量及有关表格和文件,在确认无误后,将样品交给能力验证工作小组负责人。
(二)检验人员资质、仪器设备综合条件。在参加此次能力验证时,我所已取得了实验室资质认定资格,参加比对试验的人员都取得了全国棉检师资格证书,从事检验工作多年,积累了丰富的实践经验,有满足检验所使用的仪器设备。为检阅我们的实战水平,我们报名参加了此次能力验证。
(三)检验方法、依据、结果差异分析、调整。根据参测项目及样品,加紧对标准的研究,及时启用相关仪器设备的校对预案,让参测人员熟悉相关标准、检验依据及检测规程,训练参测人员操作手法。由于测试样品有限,我们采取用一般棉纤维先进行仪器的操作调试及检测人员的手法训练,再用标准棉样校准手法,并从中不断探索、对比、总结,使参测人员逐步提高了检测水平。针对出现的问题如:相同一份样品,经过多次检验,各参测人员之间的数值差异较大,无法确定哪个数值更接近真值。如何保证检验数据的准确、可靠、偏差小?成了我们着重探讨的课题。重新探讨,改变方法,从实物标样入手,进行反复测试,依次来校正参测人员手法。分析存在误差的原因,其原因一是参测人员手法欠稳定,心态急躁紧张,二是取样数量或多或少,缺乏自信,三是受温湿度影响,我们是在常温下检测。找出问题的根源,经合理调整,使参测人员保持最佳状态投入工作,通过不懈努力,参测人员的手法越来越稳定,此时的测试结果,个体之间虽然仍存在差异,但在正态分布的离散程度明显得到了改善。
(四)数据的统计分析
对于每位参测人员的每组测试数据,我们采用格拉布斯法进行统计分析,在剔除异常值后,参与最终的结果计算。对于每组不同人员测试数据的汇总,在该检测项目没有给定r和R值的情况下,采用给定95%的概率水平下可接受试验结果的置信界限分析计算法,即保证误差率d=5%,用公式%=1.96cv/n若%≤5%,则试验结果可被接受,最终试验结果为n次重复试验结果的平均值。若%>5%,则应增加试验次数,直到%≤5%时取各组试验结果的平均值为最终试验结果。
能力验证结果
(一)棉花手扯长度比对试验结果
实验室名称及代码:博州纤检所S2203
备注:长度单位为mm
长度比对试验样品4个,其中3个样品正确,在允差范围内,一个样品超差0.8mm。
(二)棉纤维马克隆值比对试验结果
实验室名称及代码:新疆博州纤检所m2202
马克隆值比对试验样品3个,试验结果全部正确,均在允差范围内。
原棉含杂率比对试验结果:
原棉含杂率比对试验样品3个,全部正确,均在允差范围内。
由于我们整个方案合理、科学、严谨,从申报、接样、检测、统计到上报,虽然时间紧,最终还是在规定的期限内向中国标准化协会纤维分会工作组上报了结果,并就所参加的3个项目均获得能力验证满意的评价。更为重要的是我们通过参加此项活动,真正体会到了比对试验的重要性和意义,发现了自己的不足,找到了测试隐患,及时采取适当的预防措施,校正手法,切实提高了检测人员的测试水平。
测试工作经验总结篇6
关键词：生活饮用水中微生物；六大要素；质量控制
引言
《生活饮用水标准检验方法》（GB/t5750-2006）涉及生活饮用水中微生物的项目包括菌落总数、总大肠菌群、耐热大肠菌群、大肠埃希氏菌、隐孢子虫和贾第鞭毛虫。[2]其中隐孢子虫和贾第鞭毛虫未要求在无菌室内操作，且质控手段（加标回收）相对单一，故本文着重对菌落总数、总大肠菌群、耐热大肠菌群、大肠埃希氏菌检测过程中的质量控制手段进行阐述。
菌落总数的检测方法为平皿计数法，方法原理简单易懂，检测步骤快捷方便，但对检测环境和人员手势要求较苛刻；总大肠菌群、耐热大肠菌群、大肠埃希氏菌有多种方法可选，分别为滤膜法和多管发酵法，其中总大肠菌群还可用酶底物法进行检测。这三个项目刚好与菌落总数相反，它们的方法原理相对晦涩，且检测步骤繁琐复杂，不过对检测环境和人员手势的要求反倒没菌落总数要求那么苛刻。
为了更直观的理解方法和更快捷的完成检测过程，同时为了保证检测结果的准确性，本文将就以下六大要素关键内容进行逐一分析：
1确保人员能力符合Cma和CnaS要求
《检验检测机构资质认定评审准则》（简称Cma）中规定检验检测机构对所有从事抽样、检验检测、签发检验检测报告以及操作设备等工作的人员，应具有相应的教育、培训、经验和/或可证明的技能，并确保以上人员胜任工作且受到监督，能够按照检验检测机构管理体系要求工作，应规定对检验检测质量有影响的所有管理、操作和核查人员的职责、权力和相互关系，必要时，指定关键管理人员的人。[3]
而《检测和校准实验室能力认可准则》（简称CnaS）更是明确规定了实验室技术管理者中应至少包括一名在申请认可或已获认可的微生物检测范围内具有微生物专业或与微生物密切相关的本科以上学历和三年以上微生物检测的工作经历的成员，由他/她负责指导或培训检验人员常规微生物实验；实验室应指定生物安全责任人和生物安全监督员，从事微生物检测的关键检测人员应至少具有微生物或相关专业专科以上的学历，或者具有10年以上微生物检测工作经历，授权签字人应具有相关专业本科以上学历，并具有3年以上相关技术工作经历，如果不具渖鲜鎏跫，应具有相关专业专科以上的学历和至少10年的微生物相关领域检测工作经历。[4]
以上两个准则的要求说明生活饮用水中微生物检测的质量控制首先要从人开始抓起，要确保从事微生物检测或数据把关的人满足相应的条件，具备相应的资格。有些实验室重理化轻微生物，经常让一人分饰多角，兼顾理化和微生物项目，实际上，这样做违背了相关准则的要求，必须专业对口或经验丰富，并确保不断通过培训和考核维系相关的检测能力。
2确保仪器设备符合准则和方法要求
Cma中规定实验室应具备能正确进行检验检测（包括抽样、样品制备、数据处理与分析）所需的并且能够独立调配使用的固定、临时和可移动的抽样、测量和检测设备（包括软件），以上设备需进行校准或检定，当校准产生了一组修正因子时，应确保其得到正确应用。[3]
CnaS中规定实验室应配备满足检测要求的仪器设备，如培养箱、水浴锅、冰箱、均质器、显微镜等，其中培养箱的配置应考虑到用途、控温范围、控制精度和数量的要求。如果温度直接影响分析结果或对设备的正确性能来说是至关重要的，实验室应监控这类设备的运行温度，并保存记录，保证校准/检定设备的修正因子/误差得到及时更新和正确使用。[4]
《生活饮用水标准检验方法》（GB/t5750-2006）中微生物检测过程中需要使用高压灭菌器、电热干燥箱、电热恒温培养箱、隔水式电热恒温培养箱、显微镜、天平、离心机、冰箱、水浴锅等仪器设备，对温度、精密度和重现性要求较苛刻，尤其是温控类的设备，有些方法要求温度偏差不能超过±1℃，对仪器性能的要求较高。
结合准则和方法要求，生活饮用水中微生物检测的质量控制其次要从仪器设备入手，要确保相关仪器设备的性能通过检定或校准满足准则和方法要求，并确保在使用过程中有进行监控、记录并修正。尤其是培养箱和冰箱，温度要求极高，若恒温达不到方法要求，势必影响检测过程，检测结果也会因此而变得可疑。
3确保培养基、滤膜等供应品符合方法要求
CnaS中规定实验室应建立和保持有效的适合试验范围的培养基（试剂）验收程序，对于关键培养基和试剂，要求进行技术性验收。实验室采用滤膜法进行总大肠菌群、耐热大肠菌群以及大肠埃希氏菌的检测时，需对滤膜的滤效进行验证。[4]
针对以上规定，生活饮用水中微生物检测的质量控制还要考虑供应品的有效性，要确保关键培养基或试剂符合使用要求，可用标准菌株对每批培养基进行测试验收，也可用人工污染水样进行检测，更好的验证培养基的适用性。最好做一下全过程无菌测试和有菌培养，这样能确保培养效果。滤膜的验收可通过无菌和有菌切换模式及平行检测进行，确保过滤效果符合方法要求。
4确保检测方法行之有效符合客户要求
Cma中规定实验室应按照相关技术规范或者标准，使用适合的方法和程序实施检验检测活动。应按国家标准、行业标准、地方标准、国际标准、国外先进标准的次序进行方法选择，并定期确认能否正确使用所选用的新方法，如果方法发生了变化，要重新进行确认，检测方法的偏离须经确认，并将该方法偏离进行文件规定，同时需经客户书面同意。[3]
CnaS中规定标准方法在引入检测之前，实验室应证实能够正确地运用这些方法。当有几种方法可供选择，或标准化方法提供多种可选程序时，实验室应有相应的选择规定。[4]
以上规定表明，检测方法要定期进行查新，如发现方法变化，要进行方法变更或方法偏离验证，总大肠菌群、耐热大肠菌群、大肠埃希氏菌均有多种方法可供选择，建议在选择时充分考虑检测时间和样品类型的局限性。若水质比较好，检测时间紧迫，可采用简单直接的滤膜法；或水质较差，检测时间充分，最好采用准确度较高更合理可信的多管发酵法。
5确保检测设施和环境符合准则和方法要求
Cma中规定检验检测机构的检验检测设施以及环境条件应满足相关技术规范或标准的要求，当设施和环境条件对结果的质量有影响时，机构需监测、控制和记录环境条件，区域间的工作相互之间有不利影响时，应采取有效的隔离措施，对影响工作质量和涉及安全的区域和设施应有效控制并正确标识。[3]
CnaS中规定实验室的建设、总体布局和设施应能满足从事检验工作的需要，并以能获得可靠的检测结果为重要依据，且符合所开展微生物检测活动生物安全等级的要求。实验室总体布局应减少和避免潜在的污染和生物危害，与办公室或其它生产区要有效隔离，应配备满足要求的生物安全柜，适用时，应限定在某个工作区域专门使用的物品如防护服、移液器、离心管等，应识别出可能存在的危险因子并有妥善处理废弃样品和废弃物的设施和制度。[4]
从以上规定可以看出，检测设施和环境与生活饮用水中微生物检测的质量控制息息相关，有些实验室场地有限，无菌室操作间未严格按照“单方向工作流程”原则进行建设，存在潜在的交叉污染，甚至有些还将一些杂物堆放在无菌室内，传递箱也长期敞开，通风系统长期不进行维护清理，一次性手套、鞋套和帽子重复使用，防护服未按限制区域进行使用，准备室未合理布局，灭菌器、培养箱、生物安全柜、冰箱等无菌要求高的设备与带菌设备未分开放置，已灭菌待用的培养基、瓶皿与未灭菌已用的物品未分开存放。这些随意的行为带来了极大的染菌机率，要想保证检测结果的合理准确，必须注重每一个步骤的无菌处理或操作。可通过沉降菌试验和全过程无菌试验来验证检测环境和设施是否符合要求，如果设施和环境不满足准则或方法要求，必须重建或者改善。如果人员无菌操作意识不够，必须重新培训并加强o督，直到检测设施和环境确保满足准则和方法要求为止。
6确保检测过程符合质控计划和质量监督要求
Cma中规定实验室应有质量控制程序和质量控制计划，以监控检测结果的准确性和可靠性，内部质量监控可采用人员比对、方法比对、仪器比对、空白试验、平行样试验、加标回收试验、留样再测等方式去验证检测过程，还可参加实验室间比对或实验室间平行试验或权威实验室的确证试验以及权威机构开展的实验室能力验证。[3]
CnaS中规定针对微生物定量检测项目，应定期使用有证标准物质/标准样品（如菌落总数标准物质、大肠菌群标准物质等）进行监控，或使用质控样品开展内部质量控制活动。针对微生物定性检测项目，需定期使用标准物质/标准样品、质控样品或标准菌种人工污染的样品开展内部质量控制。[4]
为确保检测能够顺利完成，必须加入多种质控手段以保证检测结果的合理可信，做菌落总数检测时必须带入空白试验以及平行样试验，可安排不同的检测人员对同一样品进行人员比对检测，也可同一检测人员使用不同方法对同一样品进行方法比对，或检测完后一式两份放入不同培养箱培养进行仪器比对。对定性类的项目，每次检测都接种标准菌种进行同步分析，对定量类的项目，可通过检测爱德士或环凯的有证标准物质提升自身的技术水平，还可通过参加实验室间比对或能力验证活动来验证实验室微生物的检测能力。
总结
总之，在生活饮用水微生物检测过程中，需对人、机、料、法、环、测六大要素进行质量控制，只要这六大要素在检测过程中得到了极大重视和有力控制，检测数据的准确性就得到了有力保障，检测结果的出具才会合理可信。
参考文献
[1]中华人民共和国卫生部，中国国家标准化管理委员会.GB5749-2006生活饮用水卫生标准[S].北京：中国标准出版社，2007.
[2]中华人民共和国卫生部，中国国家标准化管理委员会.GB/t5750-2006生活饮用水标准检验方法[S].北京：中国标准出版社，2007.
[3]中国认证认可监督管理委员会.检验检测机构资质认定评审准则[S].
测试工作经验总结篇7
关键词：建筑材料；检测；实验；探讨；
abstract:withChina'seconomicdevelopment,theconstructionqualityisgettinghigherandhigher,thematerialsforbuildingmaterialsisbecomingincreasinglymoreattentionhasbeenpaid,thusenhancingthestudyoftheconstructionmaterialstestingandexperimentationtoensurebuildingsafetyandreliabilitysignificance.Startfromtheconstructionmaterialstestingprojects,constructionmaterialstestingandexperimentalmethodsarediscussed.
Keywords:constructionmaterials;detection;experiments;explore;
中图分类号：tU5文献标识码：a文章编号：
改革开放后，我国经济保存本着高速增长，经济的高速增长带动了基础设施的建设，工程项目的上马加大了对工程材料测试技术进步，对建筑材料的检测与测试技术的发展一方面对我国建筑材料安全检测起到了积极作用，另一方面也保证了我国工程建设材料的安全可靠，进一步促进了我国建筑工程质量的提高。但是由于建筑材料的检测与实验过程都是由人来操作完成的，而人员操作工程中难免对其中的一些环节有所忽视，这无疑对建筑材料检测与实验结果的可靠性和科学性带来了巨大的挑战。应引起我们的高度重视。
一、建筑材材料检验项目与检测试剂取样
房屋建筑材料根据其在建筑物中的部位或使用性能，大体上分为三大类，即建筑结构材料、墙体材料、建筑功能材料。施工现场所用的建筑材料品种繁多，进场检测、试验材料项目要服从国家、行业及当地建设主管部门的规定，并要接受我国相关部门检测与试验。材料检测试验项目的确定应以确保工程质量为前提，只检验其原始合格证明而不按规定抽样试验，或虽抽样试验但检测项目不全，都是不符合要求的。
成批大量使用是建筑工程用材料的基本特点，其质量检验和判定要经过系统推断，大致流程是根据抽检样本的数据去判断总体质量的分布状况。所谓样本即是检验中的试样(件)，是从总体中按一定方法抽取出来的部分个体，其各种属性都是总体特性的反映。所谓总体，指研究对象全体元素的集合，即检验批，其通常由同型号、同等级、同种类(尺寸、特性、成分等)且生产条件和生产时间基本相同的产品组成。如果样本没有真实性、代表性，那么其检验数据和判定结论就不能或不完全反映总体材料的实际质量水平。保证试样的代表性，也就是保证取样和制样工作的质量。
取样和制样具有很强的技术性，取样人员要做到以下三点：（1）负责试样采集和制备的质量检测人员必须具有高度责任心和熟练的操作技能。取样和制样的每一个环节都会对试样的代表性产生影响，检测人员应以严谨的工作态度，严格遵守有关规程规范的要求和程序，随机抽取试样。（2）要采用科学合理的取样方法。不同的材料有不同的取样要求，取样前设计好方案，然后按既定方案进行取样。从取样方法上讲，取样的代表性在很大程度上取决于取样点的布置和数量。取样点的布置也应建立在随机的基础之上。（3）取样人员要对取样结果和取样的基本情况加以记录，并合理保存以备检查。
二、常用建筑材料检测试验标准
1、钢筋的检测
钢筋进场时，应按照现行国家标准《钢筋砼用热轧带肋钢筋》GBm99等的规定抽取试件作力学性能检验，其质量必须符合有关标准规定。取样时，从任一钢筋端头，截取500mm-1000mm的钢筋。再进行取样。冷拉钢筋应进行分批验收，每批重量不大于20t的同等级、同直径的冷拉钢筋为一个检验批。钢筋焊接在建筑施工中一般分为：闪光对焊、电阻点焊、电弧焊、电渣压力焊、预埋件t型接头埋弧压力焊、钢筋气压焊[1]。(1)闪光对焊：其机械性能试验包括拉伸试验和弯曲试验．拉伸试件长度一般为500m-650m。冷弯试件长度一般250-m-350m。(2)电阻点焊：热轧钢筋点焊做抗剪试验，试件长度一般≥600mm：拔低碳钢丝焊点，除作抗剪试验外，还应对较小钢丝傲拉伸试验，试件长度一般为600mmm-650mm。(3)电弧焊与电渣压力焊：在现场安装条件下都做拉伸试验，试件长度一般为500m-650m。
2、水泥、砂石的检测
砂石、水泥、外加剂是建筑工程中最基本的、也是用量最大的建筑材料，以往建筑工程在对这些产品检验时，只是检验产品的强度和一些与强度有关的常规性技术指标。而如今对砂、石和水泥甚至包括回填上都要进行放射性的检测。水泥进场验收：水泥进场时应对其品种、级别．包装或散装仓号、出厂日期等进行检查，并应对其强度、安定性及其他必要的性能指标进行复验，其质量必须符合现行国家标准《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》GBl75等的规定。当在使用中对水泥质量有怀疑或水泥出厂日期超过3个月时，应进行复验，并按复验结果使用[2]。砂石取样方法：在料堆水取样时，取样部位应均匀分布。在料堆的项部、中部、底部各均匀分布的5个不同部位取得，组成一组样品，砂子在各部位抽取大致相等的8份，石子在各部位抽取大致相等的15份。砂石、水泥送检的同时，进行砼配合比、砂浆配比的检验工作，一般是与砂石、水泥检验报告同期出示。在第一次使用配合比搅拌砼或砌筑砂浆时，应至少留置一组标准标养试件作为验证配合比的依据。同时，根据砂浆配比，对所搅拌的砌筑砂浆用砂的粒径、水泥用量、搅拌时间、砂浆和易性等进行检验试验。
3、砼工程
结构混凝土的强度等级必须符合设计要求，用于检查结构构件混凝土强度的试件，应在混凝土的浇筑地点随机抽取，及时检查施工记录及试件强度实验报告。对有抗渗要求的混凝土结构，其混凝土试件应在浇筑地点随机取样．抗渗试验报告也应随时检查以保障施工质量。检测时环境温度与湿度的控制温度和湿度对一种建筑材料的性能有很大的影响，故在标准中对材料养护、测试时的环境条件有明确的规定，必须严格遵守。如GB／t1767l上i1999《水泥胶砂强度检验方法》规定，试件成型时的环境温度应稳定保持在20℃±2℃，相对湿度应>50％：试件拆模前的养护温度为20℃±1℃，相对湿度应>9帆；试件在水中养护的温度控制在200c±loc。又如弹性体改性沥青防水卷材(sBs)等防水材料。其性能对环境温度较为敏感，进行拉伸试验时要求室温控制在23℃±2℃[3]。
建筑材料检测与试验效果评估
图1检测效果评估示意图
一个完整的建筑材料检测与试验流程应该包括对最终检测和试验效果进行评估，这在我国目前的建筑材料检测与试验实践中，没有引起相应的重视，对检测结果进行有效评估对提高我国建筑材料检测与试验效果、提升我国建筑材料检测与试验水平具有重要的意义。在对结果进行评估时应该按照以上流程进行。只有按照上述检测与试验流程操作才能保证检测与试验效果安全可靠高效。
参考文献：
[1]朱家友．浅谈建筑材料安全检测技术运用[m]．科学出版社，2010（18
[2]刘文明．建筑材料检测与安全分析[m].建筑与科学,2010(10）
测试工作经验总结篇8
关键词：封隔器验封仪分层注水绞车
0引言
随着油田的持续开发，油层能量的不断下降，需要补充油层能量，因此必须利用注水井进行注水。为了取得良好的注水效果，将油层内性质相近的层段合为一个注水层段，油层性质差异较大的层划分为不同的注水层段，同时在水井内下入封隔器，进行分层注水，以满足地质开发的需要。这时封隔器密封性能的好坏起着关键的作用，为了验证封隔器的密封性，需对注水井进行验封测试。
要想取得合格的验封资料，不但要掌握正确的操作方法，而且还要及时分析相关现象、处理过程中可能发生的意外，利用验封工作原理、验封仪的结构性能、绞车操作方法，以提高验封工作效率，保证验封测试顺利进行。
1操作方法：测试前的准备工作、测试步骤。
1.1测试前的准备工作
（1）核对资料、了解测试井井下管柱结构，以及各层段正常的注水压力和注水量。
（2）测试前先通知采油队洗井，清除井筒内赃物，并确定井内有无落物
（3）检查绞车、井口工具是否齐全、验封仪密封圈有无损坏、保证设备完好。
1.2测试步骤
（1）先到配水间提压1—2mpa，记下油压、泵压。
（2）关测试闸门，放空、卸下堵头，装上防喷管和滑轮支架。
（3）打绳结
（4）将验封仪与绳帽连接好后，装入防喷管，上进堵头。
（5）关闭放空闸门，开测试闸门，用录井钢丝下到验封层工作筒上。
（6）地面采用“开—关—开”操作方法，每改变一次至少要10min，记录好油压、套压。
（7）验完一级后，需重复操作6）步骤即可。
（8）验完后起出验封仪，在微机上回放资料，鉴定验封结果
2验封工作原理
录井钢丝将验封仪下到底球后，上提测试层段以上，停留10min测流压，再下放验封仪使其坐入被测层段上坐封10分钟，这时验封仪皮碗膨胀，使油管压力分为上下压力，此时再进性关井10分钟（即关注水闸门、保证油压高于套压0.5mpa以上）下压力成压降曲线下降，再打开注水闸门，压力不上升，压力一直成下降趋势，并且在这个过程中，被测层段没有水量，即封隔器性能良好，如果封隔器不密封，密封段以上水量从油套坏行空间进入被测层段，再关井的过程中，下压力不能慢慢下降，再开井后，压力随着上升，并且被测层段有一定的水量显示，即封隔器失效，验封完毕，整个过程采用“开—关—开”操作。
验封井合格资料：
3提高验封工作效率的相应措施办法
经过多年的测试工作经验，以及在日常工作中注重积累，我总结出以下验封测试工作中的操作标准以及减少误操作、误分析的方法。此方法的实施不但减少了操作失误，而且大大地提高了验封测试的工作效率。
绞车的操作方法。绞车的操作起着至关重要的作用，如若操作不当则会引起仪器落井等事故，严重影响测试的顺利进行。以下是我根据多年的工作经验在标准规范的基础上总结的具体操作办法及要领：
首先是测一级封隔器时起下仪器时绞车的操作方法：
（1）根据井场地形，风向选好停车位置（一般距井口20-30m）使绞车与井口滑轮对正。
（2）起下仪器要平稳，严禁猛放猛起，正常起下仪器速度小于15m/min，仪器进入工作筒起下速度为60m/min.
（3）起下仪器时，钢丝要绷直，防止拖地卡字现象出现。
（4）仪器下到测试深度时，要放慢下方速度，用刹把刹住滚筒进行停测。
（5）仪器起至距离井口150m时，应减速30m停车手摇，起上仪器进入防喷管。
（6）仪器进入防喷管后，闸门未关严、不能松钢丝。
其次是验完一级封隔器起封时的绞车操作方法：
（1）关闭注水闸门，慢慢上起钢丝，边起边观察压力表负荷，使压力保持在皮碗未拉翻的范围内。
（2）如果钢丝一直持有负荷，那绞车岗下放钢丝，往返多次起下，直至解卡。
（3）如以上方法仍不能解卡，关闭注水闸门，打开放空闸门（减小注水压差）等井口钢丝放松时，井口岗拽紧钢丝，绞车岗较快起仪器，解卡完成。
通过日常工作，总结出以下几种不同井况下的验套方法，以提高日常测试的工作效率。对油套合注井采取套验法：
（1）对油套合注井采取套验法。
（2）对一级两段井，第一层赌赛器水嘴为死嘴子的井采取套验法。
（3）对有两级封隔器一个配水器的水井，采取套验法。
4结论
测试工作经验总结篇9
【关键词】工程结构试验；结构理论；测量方法
工程结构试验是一项科学实践性很强的学科，是研究和发展工程结构新材料、新体系、新工艺以及探索结构设计新理论的重要手段，在工程结构科学研究和技术革新等方面起着重要的作用。
1.工程结构试验
（1）工程结构试验的任务是在结构或实验对象上，以仪器设备为工具，利用各种实验技术为手段，在荷载（重力、机械扰动力、地震力、风力等）或其他因素（温度、变形沉降等）作用下，通过测试与结构工作性能有关的各种参数（变形、挠度、位移、应变、振幅、频率等）后进行分析，从而对结构的工作性能作出评价，对结构的承载能力作出正确的估计，并为验证和发展结构的计算理论提供可靠的依据。
（2）工程结构试验的分类根据试验研究目的，主要分为生产鉴定性试验和科学研究性试验。
生产鉴定性试验以直接服务于生产为目的。以工程中实际结构构件为对象，通过试验或检测对结构作出技术结论，通常解决以下问题：①检验或鉴定结构质量。对一些比较重要的结构，建成后通过试验，综合性地鉴定其质量的可靠度。对于预制构件或现场施工的其他构件，在出厂或安装之前，要求按照相应规范或规程抽样检验，以推断其质量。②判断结构的实际承载力。当旧建筑进行扩建、加层或改变结构用途时，往往要求通过试验确定旧结构的承载能力，为加固、改建、扩建工程提供数据。③处理工程事故、提供技术依据。对于遭受火灾、爆炸、地震等原因而损伤的结构，或在建造使用中有严重缺陷的结构，往往要求通过试验和检测，判断结构在受灾破坏后的实际承载能力，为结构的再利用和处理提供技术依据。
科学研究性试验的目的是为结构的理论计算和研究服务。它按照事先周密考虑的计划来进行。试验的对象是专为试验而设计制造的。突出研究的主要问题，消除一些对结构上实际影响的次要因素，使试验工作合理，观测数据易于分析和总结，达到理论研究的目的。①验证结构设计理论的假定。在结构设计中，人们常对结构构件的计算图式和本构关系作某些简化假定，通过试验来加以验证，满足要求后用于实际工程中的结构计算。在结构静力和动力分析中，本构关系的模型化则完全是通过试验加以确定的。②提供设计依据。我国现行的各种结构设计规范除了总结已有的大量科学实验的成果和经验外，为了理论和设计方法的发展，还进行了大量的结构试验以及实体建筑物的试验，为编制和修改结构设计规范提供试验数据。对于特种结构，应用理论分析的方法达不到理想的结果时，用结构试验的方法确定结构的计算模式和公式的系数，解决工程中的实际问题。③提供实践经验。一种新材料的应用，一个新结构的设计或一项新工艺的施工，往往要经过多次的工程实践和科学试验，从而积累资料，使设计计算理论不断改进和完善。
（3）工程结构试验加载设备与测量方法。加载设备：一般供试验用的加载装置除实物加载外，可用千斤顶、液压试验装置、计算机与加振器联机系统、模拟地震振动台、人工爆炸等，以模拟对结构或构件的实际的各种作用。在全部试验承力装置中有支座、支墩、反力架、反力墙及试验台座等。
测量方法：①机测法。利用机械仪表测量所需的数据或参数，机测法适应性强、简便、可靠、经济，是结构试验中最常用的测量手段。②电测法。通过传感元件把试验需要测量的数据或参数，转换为电阻、电容、电感、电压或电流等电量参数，经放大器放大，然后进行测量，由指示记录设备记录和显示，这种转换和测量技术称为非电量电测技术，具有准确、快速测量、自动控制、连续记录和远距离操纵等优点。与计算机联机，还可根据测量结果自行判断和运算。③光测法。利用光的准直性对测量参数放大、转换、实现连续记录，阻尼小、响应快（如光线示波记录仪）。也可利用光敏材料的物理化学原理和力学特性在偏振光作用下产生的光学效应，测定应力场（如光弹仪），简便、可靠、直观性好；及激光测量位移和激光全息的应用。④其他方法。利用光、电、磁、声等间接物理量与材料或结构构件某一性能间的关系为基础进行测量。如超声波探测仪利用超声波在混凝土中传播速度测定混凝土强度。分析处理结果，再还原成某种模拟量并显示出来，使数据的采集、测量和分析处理自动化。
2.工程结构试验的过程
工程结构试验大致可分为试验规划、试验准备、试验加载测试和实验资料整理分析四个阶段。
（1）试验规划是指导整个试验工作的纲领性技术文件，因而试验规划的内容应尽可能地细致和全面，规划的任何一点疏忽可能导致试验的失败。
（2）试验准备阶段是将规划阶段确定的试件按要求制作安装与就位，将加载设备和测试仪表安装就位，并完成辅助试验工作。
（3）试验加载测试阶段对试件施加外荷载是整个试验工作的中心环节，参加试验的每个工作人员应各就各位，各尽其职，做好本岗工作，试验期间，一切工作都要按照试验的程序进行。对试验起控制作用的重要数据应随时整理和分析，必要时还应跟踪观察其变化情况，并与事先计算的理论数据进行比较，如有反常现象应立即查明原因，排除故障，否则不得继续加载试验。
（4）试验资料整理分析阶段通过试验准备和加载试验阶段，获得了大量数据和有关资料后，一般不能直接回答试验研究所提出的各类问题，必须将数据进行科学的整理、分析和计算，做到去粗取精，去伪存真，最后根据试验数据和资料编写试验报告。
以上各个阶段的工作性质虽有差别，但它们都是相互制约的，各阶段的工作没有明显的界限，制定计划时不能只孤立地考虑某一阶段的工作，必须兼顾各个阶段的特点和要求，做出综合性的决策。
3.工程结构试验在工程结构理论发展中的作用
结构试验是研究和发展结构理论的重要手段，经历了由假设—简单试验—理论分析—试验检验的阶段。从确定结构材料的力学性能到验证梁、板、柱等单个构件的计算方法及至建立复杂结构体系的计算理论，都离不开试验研究。为了进行合理的设计，工程技术人员必须掌握在各种作用下结构的实际工作状态，了解结构构件的承载力、刚度、受力性能以及实际所具有的安全储备。在应力分析工作中，也可以采用实验应力分析方法来解决。特别是计算机技术的发展，它不仅为用数学模型方法进行计算分析创造了条件，实现荷载模拟、数据采集和数据处理，使结构试验技术的发展，产生了根本性的变化。因此，结构试验仍然是发展结构理论和解决工程设计方法的主要手段之一。在结构工程学科的发展演变过程中结构试验本身成为一门真正的试验科学。 [科]
【参考文献】
［1］王立峰,卢成江.土木工程结构试验与检测技术.北京:科学出版社,2010.
测试工作经验总结篇10
［关键词］长距离输水工程；混凝土；质量控制；试验检测
1概述
长距离输水工程的特点主要有：工程投资大、战线长、工期长、土石方开挖回填量很大、地质条件复杂、混凝土二次衬砌量大、上下游水位高差大、工程通水运行后检修困难等特点。随着世界各地长距离输水工程的建设或投入运行，各种事故也越来越多，例如利比亚大运河pCCp管线工程管壁爆裂、陕西宝鸡引水工程多次爆管等。针对日渐增多的工程质量事故，对长距离输水工程建设的质量控制越来越受到广泛关注[1，2]。国外对长距离输水工程建设管理与质量控制方面采取了多种举措，其中美国、俄罗斯、澳大利亚、法国等国家分别从重视配套设施管理、注重环境评价、合理规划、国家宏观调控等方面提出了多种管理和控制措施[3]。近年来，我国在长距离输水工程质量控制技术的方面主要结合国家重点水利工程项目总结了很多成功经验。例如通过南水北调工程建设总结了许多科技创新成果和建设实践经验。我国在长距离输水工程质量控制技术方面的研究虽然较多，但主要以对设计和施工过程中的某一类技术环节开展的较多[4]，仍然缺乏系统的质量控制体系作为支撑。
2建立工程质量管理体系
通过介绍工程质量控制与试验检测之间的层次关系，应提出全新优化的试验检测工作量来满足长距离输水工程建设质量控制的管理体系。（1）试验体系通过室内模拟试验，如混凝土配合试验、土方回填的最大干密度以及最优含水率的试验；现场试验，如竖井投料前后混凝土拌合物性能的试验；性能测试试验，主要针对工具或产品的出场检验，如进排气阀性能测试试验。严格按照国家相关法律和法规、规范和标准，依照规程和程序，科学、公正进行。通过现场施工条件，依据原材料（或产品）来源及特点，合理选择试验工序，使其与实际情况达到良好的结合。（2）检测体系按质量的总体保证目标，整体建立施工单位自检、监理平行检测、项目法人抽检、工程竣工质量抽检以及监督检测等。通过各层级的检测来保证使用原材料为合格产品，提供实体质量质量保证率、保证自检数据真实、有效，加强过程控制，同时通过检测为改进施工工艺提供基础数据。检测工作作为施工质量控制的有效手段，在施工过程中发挥重要作用，检测方案制定变得尤为重要。检测方案在编制的过程中应对重点部位和施工段重点环节进行更有针对性的检测，同时应根据自身的检测性质的特点进行编制，施工自检检测方案中的检测项目要满足施工质量评定的要求，监理平行检测以及项目法人抽检应充分的考虑到重点部位及重点施工阶段，而且达到对施工自检进行复核的目的。
3关键试验质量控制
关键的试验技术主要包括配合比试验，除了常规的衬砌混凝土的配合比试验以外，更要注重容易被忽视部位的配合比试验，例如：喷射混凝土的配合比试验、喷射混凝土现场回弹率试验；pCCp管路连接部位的高性能接缝砂浆配合比试验等。除了配合比试验以外，还有其他一些试验也非常重要，例如：进排气阀性能测试试验。目前，进排气阀已经作为一种重要装置在长距离输水工程中得到广泛应用。近年来，我国长距离输水管路及较大流量的有压管路调水工程建设投入日渐增多，相应地出现爆管现象也屡有发生，造成了较大的经济损失。通过事故分析，结论多是管道排气不畅引起的气爆，主要原因是使用了性能不佳的进排气阀。进排气阀应具有“进排气阀就应该有在任何流态下都能快速排出空气”、“进排气阀大小排气口均做到充气开启高速排气，充水关闭不会漏水”、“正压水气相间时大量高速排气并缓冲关闭”等特点，应对工程应用的进排气阀的工作性能进行测试。
4关键检测质量控制
主要针对原材料、中间产品以及实体工程进行检测。原材料主要检测：水泥、粉煤灰、外加剂、钢筋、型钢、止水带、橡胶圈等。中间产品主要检测：细骨料、粗骨料、砂浆抗压强度试件、混凝土抗压强度试件、混凝抗渗性试件、混凝土抗冻性试件等。原材料及中间产品检测应在施工过程中依据规程规范进行，检测结果不仅可以用来对工程施工质量进行评定，而且可用来指导优化施工。针对实体工程进行检测时，常用的检测方法有：混凝土抗压强度检测（回弹法、钻芯法）、探地雷达法、工业内窥应用、隧道断面仪或激光扫描仪法等。针对混凝土实体抗压强度检测主要采用回弹法和钻芯法，其中回弹法可采用重型回弹仪和中型回弹仪。重型混凝土回弹仪影响深度更大，检测结果离差较小，更稳定，但由设备本身体积大，自重大，目前应用较少，对于隧洞衬砌混凝土厚度较大的部位，可采用中型回弹仪检测的同时采用重型回弹仪进行复核。钻芯法先利用钢筋位置测定仪对混凝土中钢筋网分布进行测试、绘出，必要时可采用雷达法测定钢筋位置来避开钢筋，避免因检测对钢筋混凝土结构进行破坏。对回弹法检测混凝土抗压强度结果未达到设计强度等级时，应选用钻芯法。探地雷达具有无损、高精度、连续、高效等特点。可以现场图像采集后根据采集图像对电磁波波形进行分析，结合被测物介电常数和环境参数对采集图象进行解译处理，提出检测成果，达到检测目的。工业内窥镜可进行远距离目视检查，延长视距，在混凝土内部能任意改变视线的方向，是一种无损检测的方法。隧洞衬砌混凝土内部可能出现局部疏松、夹渣等缺陷，严重影响混凝土的质量，使工程存在安全隐患。在检测混凝土内部质量检测时，可以通过钻芯法结合工业内窥镜进行检测，这样可以更直观、更准确的了解混凝土内部质量[6]。隧洞断面测量可采用隧道断面仪或激光扫描仪法。隧道扫描仪和激光隧道断面检测仪具有快速扫描、自动成像、断电连续、图像直观清晰等特点，在长距离输水隧洞的衬砌质量检测中二者相互辅助使用。
5总结