科研工作思路篇1
构筑核心价值体系，增强思想政治工作的针对性。随着国际政治多极化、经济全球化、社会信息化和社会生活方式多样化，科研人员的思想更加活跃，观念不断更新，世界观、价值观、人生观呈现多样性。在这种情况下，思想政治工作担负着帮助科研人员确立正确的精神支柱的艰巨任务。首先，强化阵地教育。坚持不懈地用邓小平理论、“三个代表”重要思想、科学发展观等武装青年科技人员的头脑，围绕树立正确的理想信念，着力加强党的基本理论、基本路线、基本纲领等方面的教育。其次，开展社会主义核心价值观的教育。用社会主义核心价值体系引领青年科技人员的思想，用以爱国主义为核心的民族精神和以改革创新为核心的时代精神鼓舞斗志，大力弘扬爱国主义、集体主义思想，以增强诚信意识为重点，加强社会公德、职业道德、家庭美德、个人品德建设。
坚持社会化，扩大思想政治工作的广泛性。现代社会，仅靠单一的工作和组织体系，已不能适应思想政治工作的需要。“说起来重要，做起来次要，忙起来不要”的现象仍不同程度地存在。政工部门孤军作战的现象仍然存在，思想政治工作队伍不够稳定，知识结构不尽合理。为此，思想政治工作必须走社会化的道路，树立“大政工”理念。构建党委统一领导。政工部门组织协调，党政工团齐抓共管的工作格局。建立健全有关制度，明确责任。把思想政治工作融进各项管理制度之中，渗透到各项具体工作中去，使其同科研生产同研究、同部署、同实施、同检查落实。要完善工作机制。从思想政治工作的实际需求出发，配好配精政工干部，保证思想政治工作的完整性，形成全方位、多格局、上下结合、合作有力的工作新格局。要落实科学发展观。坚持以人为本的精神和核心理念，妥善处理不同利益群体的关系，认真解决职工群众最关心、最直接、最现实的利益问题。
树立新观念，增强思想政治工作的前瞻性。科研单位的特点决定了在新的历史时期企业思想政治工作必须做到与时俱进，实现“三个改变”，即改变“陪衬”观念，树立“尖兵”意识；改变被动所为，建立“预警机制”；改变事后“解扣”，实现事前防范。为此，要加强党性修养，不断学习新理论、新知识、新技术，不断提高自身素质。增强责任感、自豪感和自信心，主动融入、提前介入企业管理、生产经营和改革发展中，在化解矛盾、凝聚人心和维护稳定中做能工巧匠。要增强政治敏感性。要主动出击，提前预报，对形势分析预测准确，事前防范措施要到位，把问题解决在萌芽状态，把矛盾化解在初始阶段。当好“预警器”，筑好“防洪堤”。要加强调查研究，做到有的放矢。掌握具体情况，实施预警防范，对症下药。有的放矢。遇事要换位思考，多请职工参与，更要站在职工的角度反思这些决定的科学性和可操作性，使科研人员在参与中消除疑虑，增强主人翁意识。
赋予新内容，增强思想政治工作的实效性。所谓新内容，就是紧贴时展，紧贴形势要求，紧贴企业实际，紧贴职工思想。首先，要维护合法权益，尊重民利。在企业改革方案的形成、规章制度的建立、生产经营的决策等重大问题上，给科研人员讲实情，维护他们的知情权、监督权、参与权；注重改善职工的生产、生活条件与环境，关注关心职工的成长进步，给任务、压担子，帮助科研人员做好职业生涯设计，使其明白自己的发展方向在哪里，实现的理想目标是什么，从而增强企业的向心力、凝聚力。其次，加强道德修养，以人格魅力做好思想政治工作。同志在党的十七大报告中指出：“全党同志特别是领导干部都要讲党性，重品行，做表率。”思想政治工作者要想使自己更具亲和力，就得言行一致，诚实守信，善于用自身的人格魅力去影响人，应做到加强自我修养，以“德”为先，以美好的人格力量感召人、凝聚人。增强文化内涵。要利用各种机会加强学习。做到博学多才、底蕴深厚，这样做起思想政治工作来才会有理有据、游刃有余。加强廉政建设。思想政治工作者一定要时刻牢记“执法为民”的宗旨。努力做一名公道正派、忠诚敬业、勤奋务实的政工人员。
科研工作思路篇2
关键词：林业科技推广体系；意义；工作思路
中图分类号：F324.3文献标识码：a文章编号：16749944（2013）10004602
1引言
冕宁县林业用地面积369036hm2，其中：有林地153354hm2，疏林地1874hm2，灌木林地132392hm2，未成林造林地5301hm2，活立木蓄积15617909m3；植被主要有亚热带干性常绿阔叶林、云南松林、暖温带阔叶林和针阔混交林，温带暗针叶林，杜鹃、冷（云）杉、箭竹混交林，以及亚热经济林，全县森林覆盖率56%。冕宁县林业科技工作主要承担着林业生态建设与产业发展的科技支撑与相关技术推广。当前全县林业系统现有职工356人，其中专业技术人员有143人，技术力量比较雄厚。全县设有5个基层林业站，1个县林产公司，1个自然保护区，1个森林公安局。这些机构和人员在林业科技推广工作中起着十分重要的作用。
2林业科技推广对现代冕宁林业发展的意义
2.1优化县级林业产业结构，提升林业经济效益
冕宁县是林业大县，但目前还不是林业强县。林业生产大部分还延续着传统林业的种植和经营模式，不仅繁衍周期较长，而且生命强度低，抗逆性能差，产出率低下。随着林业科技的不断飞越发展，要进一步发展现代林业，一方面必须要有新的品种或者新的林业科学技术来支持，进而提升林业产品的质量。另一方，林业科学技术的推广又能有效提升林业产品的产出，为全县林业发展寻求新的经济增长点，对林业发展环境进行改善，对林业产业结构进行科学合理的优化。
2.2推动林业绿色化进程，实现林业持续发展
林业生产过程中必然会受到各种自然灾害的影响，而且面临林业产品成活率低、授粉率低、水腐烂根、光合作用不足等等各方面的问题。传统林业粗放型管理模式也无法准确地控制林产品生产过程中的水分、温度、养料与日照情况等等。通过林业科技的推广，能将粗放型管理模式逐渐向集约型管理模式转化，进而让各级林业管理更加信息化、科学化。随着林业科技的推广，各级林业管理都将逐步实现自动化、数字化、精密化，更加准确地掌握林园的温度、水分、养分、光合作用情况等等，实现在线测量，及时调控，并精确地掌握与分析林产品生产过程中的某个阶段需要的什么样的环境以及肥料的供应种类与数量，对所缺乏或者过剩的元素进行有效调节，进一步提高林业管理人员在管理环境中的针对性和科学性。
另外，加强林业科技推广实现了林业数控化管理，能让林业实现可持续发展。例如：生态系统修复技术、荒漠化防治技术、有害生物防控技术、湿地生态系统保护技术等等，通过林业科学技术推广能充分利用自然生态环境，让自然环境与经济发展相辅相成，从而让自然环境与经济发展实现统一可持续发展的目标。
2.3优化林业科技推广队伍人员结构
传统的林业管理工作人员的工作量比较大，尤其是工作重复性与不可控制性较高。通过林业科技推广，能有效降低工作强度，对其重复性进行有效的控制，从而增强林业经营管理的实践操作力度。传统林业管理人员通常以自身经验进行判断与管理，缺乏科学依据。但是在林业科学技术的引导下，能引入更多具有理论知识与实践能力的林业高新技术人才，为冕宁县林业补充新鲜血液，进一步提升全县林业科技推广体系建设的整体水平。
3加强林业科技推广体系建设工作的思路
3.1加强林业技术推广体系建设，完善人才队伍
根据《中共中央国务院关于加快林业发展的决定》、《国务院关于深化改革加强基层农业技术推广体系建设的意见》和党的十关于生态文明建设的要求，冕宁县应抢抓时机，主动制定林业科技推广体系建设实施方案，充分利用国家对林业的扶持政策，切实开展技术推广体系建设力度，对林业科技推广职能作用进行强化，努力发挥现有人才基础优势，进一步构建冕宁县林业科技推广体系网络。立足冕宁的林业实际情况，不断加强科技队伍建设。各级领导与广大林业科技人员要坚持将“加快林业生态建设，打造林业经济强县”作为奋斗目标，广大林业科技人员应实行包乡、包村、包户，挂片负责，使全县平均每10000人具有林业科技人员4人以上，并使这支队伍成为全县林业科技传播的活跃力量，将自身当做林农发家致富的贴心人。在县林业科技推广站成立林业科技服务中心，各乡林业站建立林业科技服务站，各村落实林技员，实现县、乡、村三级林业科技服务网络。冕宁林业系统143名科技人才是全县林业科技推广的主要力量和重要财富。必须加强对他们的培训力度，为他们提供学习和经验交流的平台，使他们能相互学习，相互借鉴，进一步掌握现代林业发展的相关技术。在国家与地方政府的支持下，积极开展林业科技帮扶结对子活动，实现“一帮一”的目标。技术人员可以切实到林业大户挂点指导，尤其是一些积极性比较高、规模较大的林业龙头企业和专业户需要重点帮扶。要在相关科技活动与实践过程中，培养更多科技技术强硬的技术骨干，进一步提升冕宁县林业科技站的整体服务质量。
3.2加大科技经费的投入力度
2012中央一号文件提出“持续加大农业科技投入，确保增量和比例均有提高”，进一步强调了公共财政的主导作用，县级政府要明确自身的投资主体地位，要从财政渠道上提供最大限度的支持，用于林业科研项目的推广，进一步满足林业科技推广所需要的经费。近年内，要积极争取在县城和泸沽地区建立一些林业实用技术试验基地，并与知名专家、学者合作，通过科技上的共同研究实现攻关。并通过积极参与林业科技项目相关研究活动，让一些优秀的林业技术人才脱颖而出，进而为冕宁县林业科技推广提供更为有效的技术支持，加快林业科技成果转化为现实生产力的速度。
3.3重视服务形式多样化，做好林业示范工作
冕宁县需要把加强科技服务的普及率当做重点工程来抓来做，对当前的服务形式进行创新，进一步满足广大林业种植户的实际需要。积极开展科技推广服务活动，将目前比较先进的林业生产管理技术，切实传授给广大林农。林业生产是冕宁县主要经济力量之一，冕宁县林业科技推广工作需要在县级相关部门的支持下，与县职业技术学校进行合作，也可通过开办农民夜校，开展科技下乡、科普宣传月等等形式，在县内积极举办林业科技培训班，让更多林业种植户参与到培训活动中来。另外，针对已经参与到技术培训的农户，要重点派遣专业技术人员上门服务，让基层农户的实际需求与技术人员的服务实现有机的统一。
林业科技推广工作中，林业生产示范基地是主要的内容，能有效提升对林业科技成果的认识力度。只有做好林业示范基地，让广大林业产业户能亲眼看到林业的经济效益与生产效益，才能促进林业科技推广工作在冕宁更好地开展。县林业局要建立一个多部门统筹的合作报务机制，将县域内的林业科研工作、林业科技推广与林业经济发展有机结合起来，将符合本县实际的林业科学技术积极快速地进行示范推广。每一项林业重点工程建设，林业科技人员都应建立一定数量的基地，进行示范，确保工程建设质量。
3.4加强市场建设，用市场推动林业科技推广
林业产业发展的最终产品还是要利用市场来进行消化。若要实现全县林业集约化、产业化经营，充分发挥林业自身优势，提高林业产业经济效益，必然要依靠市场经营组织模式来推动。通过市场进行正确的引导，能让林业科技推广工作进一步将林业科技成果渗透到林业生产经济的每一个环节当中。因此，林业科技推广要注重市场建设，要积极配合市场、适应市场的需要，通过市场引导林业科技向正确的方向发展，同时将科学栽培、加工、保险等等技术运用到林业生产的全过程中，最终让林业科技向效益有效转化。
4结语
冕宁县林业科技推广体系建设工作要与当地林业生产实际情况结合起来，与适应新时期林业发展和全县人民全面建成小康社会之需为目标进行建设。随着时代的发展与科学技术的更新，工作思路也必将有对应的调整。而现代林业科技推广工作，还需要重视信息化方面的建设，进一步提升林业科技推广的效率，为社会发展提供更好的林业服务。
参考文献：
[1]朱云辉.加强孟连县林业科技推广工作思考[J].内蒙古林业调查设计，2012（1）.
科研工作思路篇3
要增强思想政治工作的有效性
必须注重探索新思路
为了适应新的形势和任务的要求，不断提高思想政治工作的质量和水平，不断增强党组织的凝聚力、战斗力，我们必须在创新上大胆实践，新思路是提高思想政治工作有效性的基本前提，是保持党的工作生机与活力的关键所在。
新思路源自认真的学习与思考。企业的生存和发展取决于员工获取知识和运用知识的能力，企业唯一持久的竞争优势，是具备比竞争对手更快更好的学习能力，这对于从事思想政治工作的人来说也同样适用。作为一名党群工作者，学习是自身素质提升和创新能力培养的前提，学习能够改变观念，观念能够引导思路，思路能够决定出路，只有学习，学习，再学习，才能在实际工作中有所突破，有所创新。
新思路源自实践经验的理性思考。客观世界是不断发展变化的，人们对客观世界的认识也随着客观世界的变化而变化。也就是说人们的思维在客观世界变化的同时也在改变，新的思路往往是在客观地总结以往实践经验的基础上，进行理性思考和分析之后产生的。
新思路源自对本单位情况的具体分析。任何事物都有其共性和个性，都在发展和变化。只有吃准上级精神，弄清自身情况，从实际出发，具体情况具体对待、具体问题具体分析，才能使思路更正确、更切合实际、更具有前瞻性。这是形成并完善思想政治工作新思路的主要方面。
要增强思想政治工作的有效性
必须注重探索新途径
思路想好了，如果没有切合实际的实现途径，同样会使党的思想政治工作事倍功半，不能实现最佳的效果。因此，我们说要增强思想政治工作的有效性，切实提高其质量和水平，新思路、新载体和新途径缺一不可。
探索新途径，必须坚持把复杂的问题变成简单。某报纸曾举办一项高额奖金的有奖征答活动，题目是在一个充气不足的热气球上，载着三位关系世界命运兴亡的科学家。第一位是环保专家，他可使人们免于因环境污染而死亡的厄运；第二位是核子专家，他可使地球免于遭受因全球性核子战争灭亡的绝境；第三位是粮食专家，他能在不毛之地种植食物，使几千万人脱离饥荒而亡的命运。此刻热气球即将坠毁，必须丢出一个人以减轻载重，请问该丢谁？问题刊出之后，因为奖金数额庞大，每个人皆竭尽所能地在信中阐述自己的独到见解。最后获奖者是一个小男孩。答案是：将最胖的那位科学家丢出去。
探索新途径，必须运用现代化媒体。要做到有的放矢地开展思想政治工作，对我们党群工作者来说首要的问题是要知道员工到底在想什么。中医理论告诉我们：“通则不痛，痛则不通”。这与做思想政治工作是相通的，应当加以应用。在企业内部应加强信息的沟通，架构起企业领导与员工之间的交流之道，开辟思想政治工作的新途径。
探索新途径，必须坚持闭环管理。建立落实对员工思想动态分析制度，实行“反映问题--制定方案--解决问题--反馈意见--总结改进”的闭环管理循环机制，以健全的信息沟通和反馈制度，实现沟通渠道的上通下达，化解员工的疑虑、困惑和困难，及时解决工作及生活中出现的各种问题，从而增强思想政治工作的影响力，增强企业的凝聚力，不断提高思想政治工作的针对性和实效性，使员工思想动态分析制度真正发挥为企业分忧，帮员工解难，给员工希望，促企业兴旺的作用。
探索新途径，必须坚持寓教于“闲”。运用寓教于乐开展思想政治工作，营造快乐、愉悦、向上的文化氛围，既可以有助于缓解职工紧张烦躁的思想情绪，又能达到快乐工作，快乐学习，工作累而心不累的目的。但开展寓教于乐活动要注意时效性。如果科技人员正在为科技攻关而废寝忘食，正在为完成繁重的科研任务而加班加点，这时候开展思想政治教育，不能说没有必要，但效果如何应该可想而知。因此，我们应该根据科研单位工作压力大、劳动强度高、开展活动时间紧的实际，不断改进工作方法，力争做到寓教于乐，寓教于“闲”，见缝插针，灵活多样。坚持“业余、小型、多样”，利用业余时间和工作间隙开展思想政治工作，并采取相对集中和分散活动相结合的方法，精心组织，开展灵活多样、丰富多彩的“小而精”的活动；坚持“因企制宜、因时制宜、因人制宜”，贴近时代、贴近员工，增强思想政治工作的针对性和有效性。
科研工作思路篇4
摘要思想政治工作是济工作和其他一切工作的生命线，党的群众路线是党的生命线。从督导的角度入手，将群众路线要求融入到思想政治工作研究中，将思想政治工作督导看作是一种行之有效的举措，从而在全新的平台下为思想政治工作提供了研究思路。
关键词思想政治群众路线督导
全心全意为人民服务是党的根本宗旨，群众路线是党的生命线和根本工作路线，是党安身立命之本，长盛不衰之基。思想政治工作是党团结群众的有力工具，能够有效的凝聚人民群众思想认识。在试飞行业中如何更好的探寻群众路线，提升党为民务实清廉的引领作用，团结一心、提升航空试飞人航空报国的工作积极性，是十对党群众路线教育实践活动的要求，也是我院党务工作者一直探寻的方向。
一、党的群众路线重要意义
党的十明确提出，围绕保持党的先进性和纯洁性，才全党深入开展以为民务实清廉为主要内容的党的群众路线教育实践活动。这是新形势下坚持党要管党、从严治党的重大决策，是顺应群众期盼、加强学习型服务型马克思主义政党建设的重大部署，是推进中国特色社会主义伟大事业的重大决策。
二、思想政治工作、督导的意义
思想政治工作，是以人为对象，解决人的思想、观点、政治立场问题，提高人们思想觉悟的工作。
督导，是对制造产品、提供服务的人或组织进行监督、管理的拥有特定职权的人。
“十二五”以来，随着我国航空工业的快速发展，打造航空强国梦的快速步伐，试飞院迎来了又一轮“急难险重散”的科研任务与研究工作。在新形势下，为更好的将党的工作融入中心，试飞院坚持党的群众路线，构建思想政治工作新平台，创新提出“思想政治工作督导”。通过职能机关、督导小组、基层党组织“三级联动”的方式，由督导小组进行承上启下作用传递，对上宣贯院各类精神，对下监督各级党组织发挥积极作用。督导工作迅速掌握职工思想动态，快速协调解决职工实际困难。思想政治工作督导实现了思想政治工作与中心科研生产经营工作的无缝对接，开创新的思想政治工作平台，进一步调动职工爱岗敬业的积极性，为我院快速和谐发展奠定基础。
三、做好三个坚持，推进思想政治工作督导立足之本
坚持站稳群众立场。思想政治督导必须以职工利益为出发点，问政于职工、问需于职工、问计于职工，倾听职工思想动态，了解职工价值取向，才能真正“对症下药”，让职工感受到党的关怀，赢得职工的支持。
坚持树立群众观点。思想政治督导必须要深入职工工作、生活一线，探寻职工现实需求，在工作推进中以职工利益为第一位，分别用职工的视角推进工作、处理问题，接受职工监督，才能真正做到凝于心、践于行。
坚持把握群众方法。思想政治督导必须关注职工个体差异，尊重职工个人意愿，总结实践经验，用更加切实的举措破解职工发展难题，鼓舞人心、激发职工干事创新的激情，才能真正“举一反三”，实现职工共性与个性需求的共同满足。
四、推行三个阶段，实现思想政治工作督导高效运行
我院充分发挥思想政治工作优势，首次在院内提出重点型号思想政治工作督导。成立重点型号思想政治工作督导组，选择重点型号科研人员作为服务重点。深入具有代表性的重点科研型号任务一线，了解一线职工的思想问题，探讨开展思想政治工作的新方法、新思路，督促各级党组织有针对性地对重点型号科研人员组织开展思想政治工作。
（一）搭建机构，确定督导工作方向。
思想政治工作服务组领导小组由党委书记任组长，各相关职能部门与科研单位共同参与。下设三个工作小组同时开展督导工作。形成由型号任务各相关单位党组织书记为连接点，每月对重点科研人员组织一次思想政治工作督导，及时解决职工实际需求，收集上报共性问题，由督导组协调推进的工作方式。
（二）全面实施，推进督导工作实效。
工作小组统计院参加重点型号工程科研人员中主要人员，形成人员基本信息库；共收集职工16个具体方面的112条需求信息，包括家庭困难、工作难点、进场费、加班费、地勤津贴、公积金、车补等。
根据收集的信息，工作组设立试点，共解决重点型号科研人员个人需求23人次，疏导心理需求89人次。实施过程中督导组还积极组织2次型号现场慰问、2次重点人员家庭慰问。利用重点型号思想政治工作督导协调会对前期征集意见和建议进行系统梳理解决，推进督导工作取得实效。
（三）全面总结、提升督导工作效能。
探索重点督导新平台。督导工作开展以来受到三大重点型号参研人员的高度认可，同时也扎实的解决和疏导了参研人员的各类问题与困惑，，为我院思想政治工作推进群众路线，提升党的作用探索出新的平台。
科研工作思路篇5
【关键词】科研引路教改助教
【中图分类号】G620【文献标识码】a【文章编号】2095-3089（2014）1-0144-02
教育科研是学校教育教学工作中的重要工作之一。自新课程改革以来，“科研兴教，科研兴校”更成为当今学校的主方向。作为新时期的教师，只有在从事教育工作的同时，坚持深入开展教学研究，使科研工作“源于教学，高于教学，指导教学”，从而全面提高教育质量，力争使教育科研工作有新的发现，新的突破，新的高度。
在教育这块沃土上已耕耘了23个春秋的我，始终把成为一名科研型教师作为自己的奋斗目标。为了提高自己的教科研工作水平，我不断提升自己，修正自己，努力成为教研工作的追求者、探索者、实践者、奉献者，逐渐走向成功，实现了自己的人生价值。
一、在学习中增强底蕴
学习是一种思想的活动，真正的学习就要更新观念，促进反思，修正行为，增强底蕴。要当好一名教师，首先要做一个会学习，懂教学的人。于是我要求自己：首先不断提高自己的文化底蕴；其次要积极学习教育教学理论；再将教学理论与教学实践有机结合起来；最后探索出适合学生发展的教学方法和途径。我向自己提出了“不可一日不学，不可一日懈怠，不可一日不省”的学习原则，向书本学习，向身边人学习，使自己在学习中不断提高。为搞好教学工作，我利用业余时间学习先进教育理念，吸纳名师的教学经验，品味优秀的教学案例，用全新的知识理念来充实自己的头脑，以先进的教育理论指导教改实践。我潜心研究小学语文、数学教学，积极主动地去实践新课程标准，努力探索教育教学的新途径。在教学、研究、实践、修改、再实践的过程中逐步形成了自己独特的教学风格――“自主点拨式”课堂教学模式。该模式依据“以人为本的教学思想，自主学习的教育理念，合作学习的教育理论”，树立“以教师为主导，以学生为主体”的教学意识，构建“学生先思考，教师后点拨”的教学模式，创设宽松和谐的课堂教学氛围，促进学生全面和谐地发展，教学效果非常显著。在坚持走“科研引路，教改助教”的路上，我通过学习与实践，拓宽思维，丰厚知识底蕴，为教学工作的开展奠定了坚实的基础。
二、在探索中发展提高
教育事业本身就是在不断创新发展中前行的，而教育工作者也是在不断探索中成长起来的。所以我积极参与到课改之中。我将课题研究作为“载体”，参加各级各类科研课题研究工作，在学校组织的各级各类科研课题研究中，我不仅积极参与，还在其中担任示范实验教师，经常给大家做示范引路课。实践中，我学会了不断发现问题，处理问题，把科研与实际工作紧密的结合在一起，使自己的教学形成了特色，在教育科研领域里取得了点滴成果。作为课题组成员，我先后参加了省“十五”课题《教师创造性教学研究与实践》；全国“十一五”重点科研规划课题《中小学心理健康教育与素质教育相关问题融合的理论与实践研究》、市校本科研第三期工程等课题。我在研究中总结，在研究中成长，所任学科教学质量也稳步提高，其个人也获得了各类课题的优秀实验教师、先进个人等荣誉称号。所做的汇报课《草原》荣获市科研评比汇报课一等奖、作文课《童心流淌的夏》荣获市科研评比汇报课二等奖、《我们学拼音》荣获市科研评比汇报课一等奖；《写一种小动物》荣获市科研评比汇报课一等奖；《圣诞老人的礼物》荣获市科研评比汇报课一等奖；《小数点的移动》在科研骨干汇报课中获特等奖；《密铺》在市教学竞赛中获特等奖。我还积极参加学校开展的培训学习活动。活动中，我利用业余时间自主研修、向同行请教，听专家讲座。经过多年的潜心研究，我总结出了培养学生创新能力的途径、方法，突出了学生的主体性，初步实现了六个转变：（1）从学生的被动学习转变为全体学生的积极参与；（2）从以教师的讲课为主转变为教师指导学生自主探索与学习为主；（3）从学生静听转变为积极思维、大胆质疑；（4）从原来师生之间的单向交流转变为师生、生生之间的多向互动交流；（5）从重视结论的掌握转变为对学习过程的理解；（6）从重视对知识的运用转变为对新知识的不断探索与理解。
三、在创新中追求卓越
科研工作思路篇6
省委教育工委书记、省教育厅党组书记、厅长朱世宏出会并作重要讲话。世宏厅长在讲话中总结成绩、分析形势，理清思路、突出重点，加强领导、强化保障，为我省教育科研改革发展指明了发展性方向和突破性思路。
会议交流了来自市州、县区、高等院校、中小学科研引动教育改革发展的创新经验和推进我省教育科研的建议，为各级教育行政、科研部门和各级各类学校探索教育科研引领、服务、助力教育科学发展，提供了有益的思想启迪和行为借鉴。
会议前夕省教育厅出台的《关于进一步加强和改进教育科研工作的意见》强调：充分认识教育科研在教育事业发展中的先导性和引领性作用，将其摆在推动教育改革发展的重要位置；建立完善教育科研服务体系、教育科学规划领导和组织管理体系、省市县校四级教育科研体系，强化高等院校、教育科研院所的教育科研功能，建立教育科研协同创新和创新成果推广应用机制；加强教育科研队伍建设，严格人员准入、加强人员配备，建立四川省教育科研专家库，建立教育科研人员培养培训及其参与一线教育教学与管理制度；完善教育科研保障机制，加强领导，加大投入，建立教育科研督导评估制度和激励机制。
放大教育科学发展的智力引擎，全面提升教育科研创新能力和服务水平，我们专题聚焦这次科研大会，试图从领导决策、区域经验、学校探索、教师成长等角度，立体呈现会议的思想高地、精神实质、策略经验、智慧燃点，以引动催生教育科研生产力的进一步生长、延伸、渗透。
科研工作思路篇7
当前，积极主动地探索研究生思想政治教育工作的新路径，对于解决研究生思想政治教育的突出矛盾，全面提高研究生教育培养质量具有十分重要的现实意义，也是高校深入贯彻落实科学发展观的重要体现。因此，在新的历史时期，我们应直面研究生思想政治教育的新挑战，立足于创新之根本，积极探索研究生思想政治教育工作的新路径。
一、探索研究生思想政治教育工作新路径的原则
首先，探索新路径应遵循以人为本的原则。坚持以人为本是科学发展观的核心，也是高校思想政治教育工作的指导原则，更是研究生思想政治教育工作的主要宗旨。要以科学发展观作为思想政治教育的战略指导，明确树立以人为本的意识和观念；关心研究生的实际困难，使他们从与自己切身利益相关的事情中体验到党和政府的温暖，增强凝聚力、向心力，从而在学习和工作上发挥更大的热情。引导研究生紧跟时代步伐，完善自己的人格，回归人的本质，做一个全面和谐发展的人，这也是科学发展观对研究生思想政治教育的根本要求。
其次，创新研究生思想政治教育工作应遵循灵活性原则。当代大学生在个性心理特征及思想品德等方面具有与以往大学生不同，研究生更是如此。由于研究生群体年龄较大，并且近年来研究生生源的年龄跨度在逐渐扩大，有些研究生已有一定的社会工作经历，那么他们的生活就不再仅仅围绕学习这一主旋律了，他们有更多的生活经历、有更丰富的交际圈。所以新的思想政治教育工作要更加灵活，要根据研究生们的特殊性而灵活的开展工作，要融合于个人的学习和生活之中，做到与个人的正当利益和发展相统一。这样才能将思想政治教育落到实处，获得研究生内心的认同。
第三，创新研究生思想政治教育工作方法的科学性。对研究生的思想政治教育不能像对普通大学生那样，集中教育、集中活动，采用单纯灌入的说教方式，这样只会适得其反，使教育效果缩水，我们应具体问题具体分析，根据研究生不同的背景、不同的阅历，做到因群体而异，因人而异。注重每个教育主体的综合协同，采用平等互动、自律自助的方式，充分运用沟通机制、说服机制、激励机制，从而把思想政治教育工作从宏观群体教育推进到每一个学生微观个体教育的层次。
二、研究生思想政治教育工作的新路径
（一）建立教育、管理与服务相结合的思想政治教育模式
教育是研究生思想政治教育的核心。主要是以理想信念教育为核心内容，对研究生进行马克思主义理论特别是中国特色社会主义理论体系和社会主义核心价值体系教育，帮助研究生确立正确的政治方向和价值取向，坚定走中国特色社会主义道路的政治信念。管理，主要是指通过加强研究生管理的制度创新，改革完善研究生管理的政策制度和方法，把管理中的政策导向和思想导向结合起来把规范管理和提倡自觉结合起来，不断提高研究生的自律意识和能力，养成研究生的良好行为习惯。在研究生的学风建设上，尤其要注重融教育于管理之中，把教育和管理结合起来，把自律和他律结合起来，切实消除学术浮躁，克服影响研究生健康成长的其他消极因素。
此外，研究生思想政治教育要增强服务意识和服务能力，关心研究生的学习生活、交往中的各种困难，包括存在的各种心理问题，有针对性地做好各种教育引导工作，把解决实际问题同解决思想问题结合起来，通过各种方式为研究生的成长成才服务，为他们的成长发展创造良好的育人环境。要建立教育、管理、服务相结合的研究生思想政治教育模式，全面提升研究生的素质，促进研究生的成长与发展。
（二）实现思想政治教育与专业知识的相结合
研究生的学术专业化趋势非常明显，研究生思想政治教育工作不能够和学术专业知识进行紧密的有机结合，那么思想政治教育空间难以得到有效地拓展。中共中央、国务院发出的《关于进一步加强和改进大学生思想政治教育的意见》也明确指出：“加强和改进大学生思想政治教育，必须坚持教书与育人相结合、坚持政治理论教育与社会实践相结合、坚持知行统一，把传授知识与思想政治教育结合起来；要深入发掘各类课程的思想政治教育资源，在传授专业知识过程中加强思想政治教育，使研究生在学习科学文化知识过程中，自觉加强思想道德修养，提高政治觉悟。”
（三）创新研究生思想政治教育的载体
我们应重视现代化思想政治教育载体的作用，研究生思想政治教育的载体需要在继承传统的基础上，不断优化创新，积极寻求新载体，力求研究生群体思想政治教育载体的多样化与灵活化，引导研究生关注热点，建立互相信任的教学关系，最终建立研究生思想政治教育模式。
首先，手机短信载体。手机短信被称为继网络之后出现的第五媒体。手机短信具有便捷灵活、时尚个性、间接含蓄、经济实惠的优点，研究生由于个性鲜明、时间繁忙，不一定愿意接受面对面谈话。应用手机短信，能改变说教式谈话，代之以内容精简、语言亲切的短信与学生进行交流。将短信作为研究生思想政治教育的新载体，符合研究生思想政治教育的时代性、多样性和发展性等特点，可以弥补传统载体如会议、面对面交谈等教育形式的不足。
科研工作思路篇8
[关键词]科技；思想；规律；实践
1.茅以升科技思想产生背景
茅以升（1896.1.9―1989.11.12）字唐臣，是中国现代桥梁工程先驱。他出生于江苏镇江的书香之家，从小受家庭的熏陶，好学上进，善于对问题进行独立思考。1912年，孙中山先生在唐山路矿学堂讲演时，指出开矿山、修铁路的重要性，茅以升深受感染，坚定了走“科学救国”、“工程建国”的道路。之后，他便把建设自己的祖国视为己任，更加努力读书。1916年，从唐山工业专门学校毕业之后，茅以升被清华学堂官费保送，去美国留学。1917年，他不仅获得美国康奈尔大学土木专业硕士学位，还荣获了该大学奖励优秀研究生的“斐蒂士”金质研究奖章。1921年，获美国卡内基・梅隆大学大学工学院工学博士学位。其博士论文《桥梁桁架的次应力》的科学创见，被称为“茅氏定律”（1）。
在求学过程中，各位指导老师的思想使茅以升深受启发，并且在今后的一生中，不仅自己坚守老师的正确指导思想，而且试图不断把这些思想发扬光大。比如大学时的恩师罗忠忱。此人曾留学美国学习土木工程，深受西方教育思想，因此他的教学方法也很西化，讲课注重逻辑性且言简意赅。而且，他对学生的要求非常严格，经常会出其不意地考学生，而且严格限制时间。若学生在规定时间内没有交卷，判为零分；若计算结果没有准确到小数点后三位，判为零分。他的思想，就是要培养学生对计算结果的绝对准确。因为将来在工程设计中，一个小数点的错误将会导致非常严重的事故（2）。从后来要求人民大会堂的工程设计方案中一定“要有茅以升的签名来保证”，可以看出，罗老师对茅以升做工程设计的严谨思想起了很大的作用。
再比如当时在桥梁力学界有所建树的康奈尔桥梁系的主任贾贝克，他对茅以升在科技思想上非常重要的影响是注重实践。他曾对茅以升说：桥梁这门专业，实践更为重要，没有实际经验等于什么都没学会。在茅以升今后的工程实践中，茅以升特别强调做工程要边实践边学习，这与贾贝克老师的指导是分不开的。
2.茅以升的主要科技思想
2.1新科技方法要依自然规律而提出，利用已有的客观条件解决问题
在中国，茅以升这个名字始终是和钱塘江大桥紧密联系在一起的。钱塘江大桥位于浙江省杭州市西湖之南，六和塔附近的钱塘江上。它是由茅以升主持设计，是我国自行设计、建造的第一座公路铁路兼用的现代化大桥（3）。然而，这个成就的取得相当困难。由于钱塘江水文地质条件十分复杂，民间有“钱塘江上架桥――办不到”的谚语，工程技术界也认为在钱塘江上架桥几乎无法实现。1933年，在资金紧张、设备简陋、国内政局不稳可能随时停工的条件下，茅以升直面困难，迎难而上。在工程实践中利用自然规律，突破了80多个技术难题，创造了一些新型的施工方法，保证了工程的顺利进展。
在建桥过程中，茅以升遇到的第一个难题就是打桩。根据测量，当时一共要将1440根长桩准确地埋进江底。虽然为此特别制作了两只能起重140吨的打桩机船，但是因为江底泥沙中有砂砾层，轻则打不下去，重则桩会折断，这种力度很难掌握。这个难题让茅以升和其他工作人员很焦虑。后来看到有人拿铁壶浇花时，流出的水向花坛猛冲过去，把花坛中的小块泥土冲出一个小洞，突然给了他灵感。他利用钱塘江水多的优势，把江水抽到高处，再向江底猛冲，把泥沙冲出一个洞后再把木桩放到洞里，然后用汽锤击打。通过在工程中使用这种利用自然优势打桩的方法，茅以升使打桩的效率提高了30倍。
在建桥的过程中，怎样把桥墩筑好也是一大难题。钱塘江水深流急流沙厚重，厚重的材料放在流沙里一般会随江流的冲刷往上流方向移动。为此，茅以升利用江底的水压，发明了“沉箱法”：将钢筋混凝土做成的箱子口朝下沉入水中，使其罩在江底；再用高压气把箱里的水排走，让工人在箱里挖沙作业，使沉箱与木桩逐步结为一体；最后在沉箱上再筑桥墩。尽管方法已经设想的比较全面，但因浪潮和江流的猛烈冲击，放置沉箱仍会发生“乱窜”的情况。于是，茅以升和工作人员仔细研究江流和海潮的规律，趁涨潮时放下沉箱，落潮时借潮水之力让其迅速就位。由此，解决了筑桥墩的问题。
在钱塘江上建桥，利用江水的优势来辅助运用在了很多方面，很多科技创新思想也都由此产生。而这些，都是光学习书本、学习理论知识无法创造出来的。只有在实践过程中，才更容易发现问题；然后通过各种思路找出应对方案并检验，再在实践中得出检验的结果。茅以升处理工程难题，不是想要通过征服自然达到自己的目的，而是善于利用自然的力量，顺势解决。这么做，不仅可以提高效率，而且可以促进人与自然的和谐发展。从长远来看，这种科技思想是非常正确的。
2.2科学为生产服务，理论需通过实践转化为成果
茅以升所从事的工程建设领域，尤其需要产生实际的成果。仅通过研究理论来分析项目的可行性，是不可靠的。实际运行过程中，不可能存在理论研究时假设存在的诸多理想状态，实施过程中总是有意想不到的外部因素干扰。例如在钱塘江大桥筑桥墩时，若只通过思考放置沉箱是否可行，而不是通过实际放置，就不会发现海潮的干扰作用。因此要想理论和实际成果不脱节，就应该把理论研究放到实践操作中去检验，不然只研究理论，不出成果，只会导致空想（4）。
基于此理念，1954年，茅以升率先提出“生产教育和研究的三位一体”，即“产学研”三结合的观点，并在他所主持的铁道科学研究院中贯彻执行，要求科研人员为生产服务。他认为：“我们进行科学研究工作的目的主要有两个：一是提出关于新技术的建议，在工农业生产中试行推广，以便解决生产中的技术问题，进行技术改造，或者生产新品种，实行新措施；二是提出科学上的新理论，以便逐渐形成新技术，为将来的生产服务。总的来说，科学研究的任务就是为了生产，包括今天的和明天的（5）。”
茅以升对此做了一个生动的类比：如果基础科学是棉花，技术科学是布匹，那么生产实践就是衣服。科学的最终归宿还在生产的运用，棉花、布匹的最终归宿就是做成衣服。为了提高科学变为生产的转化率，他提出了“习而学”的思想，打破传统理论与实践脱节的现象，建议学生边实践边学习。他把桥梁专业学习内容按学年分为四个阶段（6）：第一年级，新生在造桥工地和桥梁工厂各实习半年，练习绘图；第二年级，前半年学习与桥梁有直接关系的理论课程，后半年在施工现场实习，晚间阅书及绘图；第三年级，前半年在学校学习较为基本的理论课，后半年在施工现场实习较为负责的施工、管理和设计等项目，晚间阅书及绘图；第四年级，全年在校学习基础科学课程并在实验室做实验。在现场实习时，必须有各种教师（教授或者工程师）协助布置每天工作计划，讲解工作内容，并安排有经验的工人对学生进行指导。这样，在实践过程中，学生不仅可以加深对理论的理解，而且可能在实践过程中发掘新的解决方案，其结果不仅可以提高生产效率，而且可以创造出新产品。
不仅如此，为了尽快达到理论与实践的理性契合，加快教育界与产业界的互动，茅以升还设计了弹性化的学制管理，即在每一学年结束后，学生都可以根据自己是否需要继续接受理论知识来选择是否直接开始就业。这种弹性化的学制管理，可以将拥有不同层次理论的人才根据企业需要，安排在各个岗位，将他们掌握的理论知识运用到不同层面的实践中去，用这种方法，可以加快不同层面工程项目的开发，提高科研成果的转化率。这种理念就是我们现在经常提到的“产学研”，概括起来说就是：企业、科研院所和高等学校之间通过合作，将科研理论通过开发，变为实际成果推向市场。
2.3生产要为科学服务，引申为国家要为培养科技人才而实施激励政策
茅以升所提出的生产要为科学服务，主要是指生产要为科学提供器材、输送科技人才等。但是，这些都不是轻而易举能得到的。优质先进的科技器材需要大量资金购买，没有国家的资助，个人难以承担；杰出的科技人才如果仅占少数也是不够的，一个国家整体科技力量的提高，需要杰出科学家和千千万万个科研工作者共同努力，如果没有国家的激励政策，难以确保大多有科技天赋的人愿意从事这一工作。
从茅以升自身的经历来说，也处处可以看出国家对科技工作者的激励政策。由于茅以升之前的学业优异、能力突出，国家给他提供工程人员、经费、器材，助他修建钱塘江大桥、人民大会堂等，让他充分施展自己的才能；修建完毕，给他应有的职位、赞誉和待遇，让他在受褒奖、无后顾之忧的条件下继续努力工作；同时，由于对他的信任，给予他培养更多科技人才的机会……想要科学家及科技工作者充分发挥自己的才能与智慧，国家的激励政策作用相当显著。
3.总结
利用已有的客观条件，依自然规律解决问题；强调“产学研”，提出科技要为生产服务，提高科研成果转化率；认为生产要为科学服务，是茅以升的主要科技思想。正是在这些思想的指导下，茅以升在中国乃至世界桥梁建设领域取得了不凡的成绩，并为科技思想与科技成果的高效转化提供思路。这些重要的工程科技思想对我国目前的科技领域研究仍具有重大的指导意义。
参考文献：
[1]李瑞婷.中国近代高等工程教育家教育思想研究[D].天津：天津大学，2012
[2]茅青.我们家的人和事[m].南京：江苏文艺出版社，2009年4月
[3]茅以升.钱塘江建桥回忆[m].北京：文史资料出版社，1982：13-15，22
[4]吴大中，赵远东，盛毅等.电路理论与实践[m].北京：清华大学出版社，2013.
[5]徐炎章.论茅以升的工程科技思想[J].自然辨证法研究，2012年5月
[6]鲍健强，翁默斯，钱佩忠.著名桥梁专家茅以升“习而学”工程教育思想及其启示[J].浙江工业大学学报（社会科学版）.2011年9月
注释：
（1）李瑞婷.中国近代高等工程教育家教育思想研究[D].天津：天津大学，2012
（2）茅青.我们家的人和事[m].南京：江苏文艺出版社，2009年4月
（3）茅以升.钱塘江建桥回忆[m].北京：文史资料出版社，1982：13-15，22
（4）吴大中，赵远东，盛毅等.电路理论与实践[m].北京：清华大学出版社，2013.
科研工作思路篇9
按照市委的统一部署和要求，在第六指导检查组的精心指导下，从今年3月份以来，我局结合交通工作实际，以“围绕‘一核双圈’，加快城乡道路一体化建设，坚持科学发展，培育健康有序的交通运输市场”为实践载体，突出特色，周密部署，强化措施，认真开展了深入学习实践科学发展观活动。在历时半年的学习实践活动中，我局严格按照“党员干部受教育，科学发展上水平，人民群众得实惠”的总体要求，学习突出解放思想、实践突出改革创新，以领导班子和领导干部为重点，扎实有效地完成了学习调研、分析检查、整改落实3个阶段6个环节的各项任务，达到了预期目的。
今天，我局召开深入学习实践科学发展观活动总结大会，就是全面回顾总结学习实践活动三个阶段的工作情况和主要成效，结合工作实际，对下一步集中抓好整改落实、建立健全科学发展长效机制进行再部署，确保完成学习实践活动任务并巩固好活动成果。
一、学习实践活动的开展情况
一是精心准备，早作部署。《**市深入学习实践科学发展观活动实施方案》和《**市深入学习实践科学发展观活动工作方案》下发后，局领导高度重视，及时召开党委会，认真学习研究中央、自治区党委、市委有关文件精神，并成立了以党委书记为组长的交通局学习实践活动领导小组，同时，抽调骨干成员，成立领导小组办公室，负责学习实践活动的日常工作。3月23日，市交通局制定并下发了《**市交通局深入学习实践科学发展观活动实施方案》和《**市交通局深入学习实践科学发展观活动工作方案》，菜单式细化了每个阶段具体活动，突出重点，环环紧扣，严格程序，扎实推进。3月26日，市交通局召开深入学习实践科学发展观活动动员大会，对学习实践活动进行了全面动员和部署，为学习实践活动的顺利开展奠定了坚实的基础。
二是加强学习，提高认识。在整个学习实践活动中，我局始终把理论学习作为重点并贯穿始终，坚持分层分类、注重实效的原则，在提高思想认识、打牢思想基础上狠下功夫。
通过开展集中学习、集中讨论、自学、撰写心得、知识竞答等多种形式的学习活动，保证了学习时间、内容、人员、效果的落实。在学习期间，我局邀请市委讲师团两位老师分别就金融危机对我国的影响和深入学习理解科学发展观进行专题讲座；举办通讯员培训班，邀请交通厅记者站的老师讲解新闻报道方面的基础知识，以提高交通系统通讯员新闻写作水平，加强交通工作宣传报道，巩固学习实践科学发展观成果；向每位党员发放了《邓小平论科学发展》、《科学发展观重要论述摘编》两本书，向领导干部发放了《深入学习实践科学发展观活动领导干部学习文件选编》，为大家深入学习、研究提供了方便；积极参加全市学习实践科学发展观测试，同时，编制《深入学习实践科学发展观活动测试卷》和答题卡，在全系统范围内开展知识竞答活动，以此检验学习实践活动开展以来的学习成效。
三是深入调研，破解难题。根据市委统一安排部署，结合我市交通工作实际，研究确定了“税费改革后，道路运输管理工作新思路探索”、“落实科学发展观，推进非水网地区乡镇船舶标准化管理”等十一个调研课题。
调研期间，局领导采取集中调研和按分工、按调研课题分别调研的方式，深入基层各单位、贫困乡村、社区、公路、站场建设一线，就制约交通事业快速发展以及群众反映强烈的热点、难点问题与党代表、人大代表、政协委员和党员群众进行了广泛的沟通与交流，并向他们征求了意见和建议。
调研结束后，局领导班子成员就自己的调研课题撰写了调研报告，并在此基础上，形成了局领导班子调研报告。随后，我局举办了学习调研阶段的经验交流座谈会，会上各位领导和基层单位代表就学习调研阶段的好经验、好做法进行了交流。
四是倾听民声，集中民智。把广泛征求意见作为推动学习调研、查找问题、创新机制的重要环节来抓，是我局学习实践活动的鲜明特点。我们既立足在系统内征求意见，又注重向服务对象、基层群众征求意见；既征求党内同志意见，又征求党外同志意见；既通过发放书面信函形式征求意见，又通过发放问卷向社会公开征求意见；既主动上门征求意见，又采取“请进来”召开座谈会形式征求意见，做到了全方位、多角度的征求意见。在召开征求意见座谈会中，我局广泛邀请各界代表参加，人大代表、政协委员、经营者代表提出的意见和建议对我局进一步找准学习实践活动中存在的突出问题具有重大意义。通过多种形式征求意见，我局共征求到100余条意见建议，并梳理出9条制约我市交通事业科学发展的突出问题，为找准问题和整改落实奠定了坚实的基础。
五是认真开好领导班子民主生活会和组织生活会。局党委以高效服务为目标，以找准突出问题为重点，召开专题民主生活会，会上，领导班子成员就个人和班子在学习实践科学发展观活动中的心得体会、存在的问题、主客观原因以及今后努力的方向进行了发言、沟通和交流。同时各支部认真召开了组织生活会，广泛开展了批评和自我批评。
通过召开专题民主生活会，我局查找出了以下几点制约我局科学发展的突出问题：交通基础设施建设的步伐与科学发展观的要求存在一定的差距；农村客运网络化建设不够完善，客运全过程难以做到连续性、无缝隙；交通运输有效供给不足，出租汽车运力不足，供需矛盾问题突出，给群众出行带来不便；执法人员的素质与科学发展观的要求存在差距等等。
会上，局党委通过对主客观原因的分析，提出了我局今后工作的努力方向，就是要按照科学发展观的要求，坚持以人为本，坚持统筹兼顾，坚持时时刻刻为百姓着想，把维护好广大人民的根本利益作为我们一切工作的出发点和落脚点。协调好各方面的利益关系，加快我市交通基础设施建设步伐，尤其加快农村客运站场建设，强化路网改造，完善路网体系，发挥路网功能；增加交通运输有效供给，特别是尽快完成客运出租汽车的增加和投放，方便群众出行；开展精神文明创建活动，提高行业文明水平；加强行政执法队伍素质建设，做到以服务促管理，寓管理于服务。同时，领导班子成员要树立发展理念、开拓理念、奉献理念、自强理念、求真理念、科学理念，要进一步加强学习，做到工作学习两不误，使领导班子成为学习型班子，交通系统成为学习型系统；交通系统各单位要与业务主管部门多沟通、多联系，使上级业务主管部门更好的指导我们的工作；各级领导要增强工作的积极性、主动性和创造性，不断提高工作水平和工作能力，为实现我市交通运输事业的更大发展做出贡献。
六是精心撰写领导班子分析检查报告。局领导班子分析检查报告既是学习调研成果的集中反映，又是领导班子认识水平、领导能力和发展思路的综合体现。局党委高度重视，坚持开门纳谏，广泛听取群众意见，认真查找问题，深入分析原因，提出切实有效的改进措施，力求使分析检查报告充分反映实际、真实体现群众意愿，更好地凝聚集体智慧。在分析检查报告中，局党委查找出了影响和制约我市交通事业科学发展的5个方面的问题，形成了推动我市交通工作的7点共识。分析检查报告初稿形成后，交通局采取在宣传栏上进行张贴、书面下发到各科室、各单位的方式，广泛征求广大干部群众的意见和建议，同时召开民主评议会，广泛征求各界的意见和建议。根据各方面的意见和建议，最终形成符合交通局实际，广大干部和党员满意的分析检查报告。
七是认真研究制定整改落实方案。在学习调研、分析检查和形成领导班子分析检查报告的基础上，局党委针对班子自身查找的问题和征求到的意见、建议，经过反复研究讨论，制定了整改落实方案，进一步细化需要解决的突出问题和需要健全的各项制度，并按照市委的要求切实做到了“四明确一承诺”。在整改方案中，将查找到的6大方面14个具体问题逐一列入整改落实项目，并按照轻重缓急和难易程度，分别提出整改落实的目标、措施、责任人、责任单位和整改期限。按照边查边改的原则，对学习实践活动期间可以解决的问题，提出了明确具体的步骤；对未来一段时间才能解决的问题，列出了工作时间表；对需要长时间才能解决的问题，明确了努力方向和工作思路。同时，从建立和完善制度入手，制定中长期整改计划和整体的整改措施，坚持责任到人，责任到部门，一级抓一级，层层抓落实，认真抓好整改落实。
八是坚持舆论宣传，营造良好氛围。学习实践活动开展期间，我们不断加大宣传报道力度，在局办公楼里开辟学习实践活动宣传栏，及时宣传局学习实践活动的进展情况。我们还及时与**电视台、**日报等媒体沟通联系，对我们所作的工作进行了广泛报道。此外，局学习实践活动领导小组办公室还积极编发多期简报，将学习实践活动的进展情况和经验、做法及时进行了宣传，形成了很好的学习实践活动舆论氛围。
九是上下联动，整体提高。全系统3个二级单位党委、2个企业党委和局机关等6个支部参加了第二批深入学习实践科学发展观活动。整体活动同时部署、同步开展，结合各自实际，有针对性地开展各个阶段的活动，全局上下形成了浓厚的学习实践科学发展观活动氛围，对推动全局工作起到了积极的作用
二、我局开展学习实践活动的主要特点
回顾学习实践科学发展观活动的整个过程，主要有以下六个方面的特点：
一是坚持把加强学习、深入解放思想贯彻始终。在学习实践活动的每个阶段都制定了详细的学习计划、安排了重点的学习内容，通过深入学习，全面把握科学发展观的内容，深刻领会中央、自治区党委和市委的要求，不断提升认识水平，不断深化认识程度，不断转变陈旧观念，不断筑牢科学发展理念。
二是坚持把领导带头、率先垂范贯彻始终。系统各级领导始终走在学习实践活动的前列，在学习实践活动中带头学习理论、带头解放思想、带头转变观念、带头查找问题、带头调查研究、带头落实整改措施。
三是坚持把边查边改、务求实效贯彻始终。着眼交通改革发展全局，在查找、解决影响和制约科学发展、群众反应强烈的突出问题上下功夫，切实找准问题、理清思路、落实措施，力求使学习实践活动取得实际效果。
四是坚持把依靠群众、走群众路线贯彻始终。以人民群众满意不满意作为检验学习实践活动的根本标准，在学习实践活动中，坚持走群众路线，了解民情、体察民意、集中民智，调查研究、查找问题听取群众意见，解决问题、完善制度接受群众监督，整改落实、取得实效接受群众评议。
五是坚持把创新体制机制贯彻始终。通过创新体制机制解决突出问题，建立和完善保障、服务科学发展的体制机制，建立和完善实现科学发展的政策措施，不断完善符合我市实际的公路建管养体制，扎实推进交通运输管理体制改革；建立健全监督检查长效机制，不断完善党建工作的各项制度，推进党建工作规范化、制度化，不断开创交通部门贯彻落实科学发展观的新局面。
六是坚持把统筹兼顾、推动工作贯彻始终。把学习实践活动与推进完成各阶段各项工作紧密结合，与准确把握当前经济形势、促进经济又好又快发展紧密结合，科学安排，统筹推进，以良好的工作业绩检验活动成效，实现了“两手抓、两促进”。
三、我局开展学习实践活动的主要收获
通过学习实践活动，广大党员干部的思想更加统一，科学发展的行动更加自觉。
一是解放思想有了新提升。通过认真学习和解放思想大讨论，进一步加深了对科学发展观第一要义、核心、基本要求、根本方法的认识和理解，站在科学发展的制高点上，重新审视我们以往取得的成绩，深刻分析我们工作中不适应不符合科学发展的突出问题，把思想从传统发展观念、条条框框的束缚中解放出来，以更高的起点、更广阔的视野谋划交通改革与发展，形成了深入解放思想、服务科学发展、把握以人为本核心、创新交通体制机制、切实提高实践科学发展观的能力等交通工作必须坚持的五大共识，进一步明确了今后一段时期的交通工作思路。
二是创新体制机制实现新突破。局党委坚持把解决突出问题同完善体制机制有机结合起来，提出了清理完善制度的任务，努力从制度上寻找解决问题的的途径和办法，努力提高依法行政水平。学习实践活动中，对全局原有制度进行了认真的修改完善。清理工作完成后将形成涵盖市交通局公路建设、交通运输、职工教育培训、公文处理、会务组织、档案保密、组织人事、机关党建、纪检监察、后勤服务等方面的比较健全的制度体系。
三是解决实际问题取得新成效。局党委把解决干部群众最关心、最直接、最现实的利益问题作为开展学习实践活动的主要任务，认真研究干部职工提出的意见、建议并尽快加以解决。
在交通基础设施建设方面，紧紧抓住国家“扩大内需，拉动增长”的政策机遇，不断加大投资力度。于今年6月顺利完成呼市绕城公路的年度任务，并按照创建森林城市的标准，将新增各互通区内绿化、美化工程设计方案上报市政府审批。今年年初启动的重点项目，省道104线呼市至武川一级公路复线工程和国道109线清水河至大饭铺一级公路工程，在征地、拆迁以及环保、林业、土地手续等方面遇到程度不同的困难。我局按照科学发展观的要求，坚持边学边改，集中力量解决问题，克服困难，使工程得以顺利进行。
在农村公路和农村客运站建设中，我局始终坚持贯彻落实科学发展观，积极解决项目建设中存在的项目审批和资金配套困难、工程进度缓慢等问题，有关部门和领导积极协调自治区交通厅和旗县区政府，加快项目审批进程，推动项目建设进度。同时，强化工程监督和资格审查工作，确保了12条通乡油路、34个通村公路项目、6个农村客运站全部开工建设，为年内全面完工奠定了良好的基础。
在公路养护、管理方面，我局针对公路养护机械化程度低、养护水平、养护质量差、部分路段、桥涵存在安全隐患等问题，扎实有效地开展了公路养护“一消灭，两改两加强”、“三个五”、创建“gbm”工程和“文明样板路”活动。加大了公路路网改造工程（危桥改造）及养护大中修工程的管理力度，加强了公路的绿化美化工作，提高了工程质量。通过扎实的公路养护管理，为人民群众提供“安全、畅通、整洁、舒适、文明、有序”的公路交通环境。
按照维护路权、保护路产、依法治路、保障畅通的原则，进一步加强公路路政管理，加强公路路政巡查力度，对发现的损坏、占用公路设施和路产案件及时进行查处。加强治超管理，超限超载等违章行为得到了有效遏制。
在交通运输管理方面，我局针对市区“打车难”问题，积极协调各有关方面，通过认真、有序、科学的工作，在市区顺利增加901台出租汽车，极大的方便了市民的出行；积极开展打击“黑车”行动，有效地打击了市内“黑车”的非法经营行为，极大地维护了道路运输市场秩序；全额发放农村客运班车燃油补贴20余万元，减轻了农村客运经营者的负担；组织开展了打击危害水上交通安全生产的违法行为专项工作，进一步完善了水上交通安全管理长效机制，确保了水上交通安全形势保持稳定。通过一系列的工作和措施，道路运输保障能力进一步提高，行业可持续发展能力显著增强。
在党建方面，我局紧紧围绕抓好党建工作、促进交通发展的工作思路，引导党员干部树立大局意识、责任意识和宗旨意识，进一步强化了领导班子和队伍建设，健全了机关支部、老干部支部等基层组织；进一步落实党建工作责任制，邀请市直机关工委领导对交通系统各单位进行机关党建工作培训，提高了交通系统党建水平，推进了党建工作规范化、制度化；强化理论学习、培训，将每周四下午定为机关的政治理论学习、组织活动时间，为创建学习型机关、学习型系统奠定坚实的基础；认真贯彻落实民主集中制，努力提高科学决策水平，严格按照有关规定选拔任用干部，对同一岗位工作多年的23名干部进行了交流，使一批年轻化、知识化、事业化的优秀人才走上领导岗位。
在精神文明建设方面，在全系统掀起了积极创建部级、自治区级文明单位的热潮，同时，继续开展了“文明道班”、“文明样板路”以及“文明使者展风采，文明服务树新风”、“爱心送考”活动以及“爱心律动青城，真情播撒希望”义务植树活动，促进了行业整体文明程度的提高。
在安全生产方面，我局坚持以人为本，认真学习、贯彻落实《安全生产法》、《道路运输条例》、《内河交通安全条例》等有关安全生产的法律、法规，完善各项安全生产管理制度，明确安全生产责任，定期召开安全生产调度会，组织召开“安全生产年”活动和“安全生产月”活动；在全市范围内打击道路运输行业违法行为；开展安全生产“三项行动”活动和道路运输安全生产示范单位创建活动。推动交通安全生产两个主体责任落实，强化交通安全生产监督管理，防范和减少交通安全生产事故的发生，坚决遏制较大责任事故、杜绝重特大责任事故。
四、巩固和扩大学习实践活动成果，推动交通事业又好又快发展
（一）进一步建立健全学习实践科学发展观的长效机制。一要建立健全深入学习科学发展观的长效机制。把科学发展观作为党员干部理论学习的长期主题，不断改进和完善中心组学习、干部培训、党员轮训、自学等各项制度，把学习科学发展观融入到党员干部的日常工作之中。二要建立健全贯彻落实科学发展观的领导决策机制。把本次活动中形成的深入调查研究、解放思想大讨论、广泛征求意见、群众评议等行之有效、群众欢迎的好做法上升为制度和规范，并长期坚持下去。三要建立健全体现科学发展观要求的干部考评机制。把科学发展观的基本要求同广大党员干部的岗位职责结合起来，改进和完善干部考核评价的方式方法，把落实科学发展观的实际成效作为考核干部政绩的重要标准。四要建立贯彻落实科学发展观的监督机制。健全完善落实科学发展观各项重大决策部署的领导责任、督办检查、跟踪问效、行政问责等规章制度，努力解决制约和影响科学发展观的深层次矛盾和突出问题，坚决纠正违反科学发展观的行为。
（二）进一步抓好整改方案的落实。一要落实领导责任，形成一级抓一级、层层抓落实的工作机制。并将整改任务逐条逐项进行分解，落实到具体责任人，切实做到整改事项、整改方式、整改时限、整改责任“四明确”，切实做到整改事项不落空、解决问题不迁就、群众不满意不停步。二要重点抓好建章立制工作，把解决问题的有效措施和办法以制度形式固定下来。切实抓好各项制度的制定或完善工作，努力使这些制度措施既能有效地解决具体问题，又能更好的体现科学发展观的要求。三是要切实落实整改监督机制，及时通报整改情况，广泛接受群众监督，确保整改落实工作取得实效。
（三）进一步加强领导班子建设和干部队伍建设。一是要加强思想政治和党性修养教育。教育引导广大党员干部始终坚持用科学发展观武装头脑，以坚强的党性和优良的作风保证科学发展观的贯彻落实。二要加强领导班子建设，着力转变不适应、不符合科学发展要求的思想观念，科学决策、科学举措，不断提高服务能力和水平。三是加强干部党风廉政建设。教育干部牢记“两个务必”，模范遵守党纪国法，严格要求自己，淡泊名利、廉洁奉公、干干净净做事、清清白白做人，以实际行动维护行业的良好形象。
科研工作思路篇10
一、深入宣传发动，思想认识有了新提高
厅党组召开动员会后，局党委高度重视，及时召开党委会议认真传达刁厚枝专员动员讲话精神，学习厅党组《关于开展解放思想大讨论活动实施方案》，全面了解和把握活动目标任务、着力解决的突出问题、方法步骤等。
为把这项活动扎扎实实开展好，局党委结合公路局实际，制定了《公路局关于开展解放思想大讨论活动实施方案》、《具体任务分解表》、《第一阶段任务细化分解表》，对活动进行认真细致部署。在《实施方案》中，局党委通过审视局机关现状，在厅要求基础上，提出了强化"六个意识"的具体要求，即：通过对发展问题的讨论，强化"科学发展意识"；通过对"以人为本"的讨论，强化"服务意识"；通过对"全面协调可持续"的讨论，强化"大局意识"；通过对"深化改革、推进创新"的讨论，强化"改革创新"意识；通过对发展公路文化、建设廉政机关、廉政行业的讨论，强化"勤政廉政意识"；通过总结和谋划公路工作，强化"实干意识"。
经过精心准备，我局召开了全局干部职工动员大会，康彦民局长做动员讲话，对活动进行全面部署安排，对全局党员干部进行有力的宣传发动。强调开展解放思想大讨论活动是当前一项重大的政治任务，动员全局党员干部职工要站在"大沿海"的高度，站在建设和完善"东出西联"交通格局、构建现代化综合交通运输体系的高度，紧密围绕全省公路工作实际，把局党委《实施方案》所列的"六个方面的大讨论"开展好，澄清认识，更新观念，强化"六个意识"，解决一些事关公路发展的重大问题。
通过深入宣传发动，全局干部职工，尤其是党员干部深刻认识到开展解放思想大讨论活动，是省委坚持以科学发展观为统领，大力弘扬总书记倡导的八个方面良好风气的实际举措，是抓好我省领导干部作风建设，为建设沿海经济社会发展强省提供坚强政治保障的具体行动，也是推进公路局党员干部作风建设的重要载体和举措。统一了思想，提高了认识，调动了全体干部职工学理论、转观念、谋发展的积极性，局机关活动氛围浓厚。
二、加强组织领导，各环节落实有力
为加强对解放思想大讨论活动的领导，我局成立了由局长康彦民任组长，副局长田根成、从飞山、白军华、郭跃东四位同志任副组长的领导小组。领导小组下设办公室，设在政工科，明确了领导责任制和"一把手负总责，一级抓一级，层层抓落实"的工作格局。
活动中，学习、讨论、查摆问题各个环节，领导小组各成员时时处处从自身做起带好头，起到了很好地示范带动作用。同时加强组织领导，督导活动开展。各支部书记、各科科长更是严格按照方法步骤，认认真真抓落实，确保了学习、讨论、查摆各环节深入细致地开展。政工科、局办公室借助xx公路网站、楼道宣传专栏、交通宣传中心等媒体平台，及时宣传报道我局活动开展情况，及时向厅活动领导小组反馈，为我局活动开展营造了良好的舆论环境。
三、紧贴公路工作实际，学习讨论全面深入
学习讨论是此次活动的重要环节，是澄清认识、解放思想的基础。
为使学习讨论系统深入，我局一是在《第一阶段任务细化分解表》中详细列出了学习内容、讨论题目、具体要求、组织形式、责任部门等，把要做的工作都一一列明，使干部职工做到心中有数。二是严格学习制度，各支部、科室利用周五学习日、科务会时间认真组织学习讨论。局党委还组织了中心组扩大学习讨论会，召集中心组成员、各科科长集中学习讨论。三是为解决工学矛盾，我局根据实际情况采取集中学习与个人自学相结合、系统学习与专题学习相结合、辅导讲座与讨论交流相结合的方法，干部职工认真投入学习讨论，做到了工作、学习两不误、双促进。
我局学习讨论注重紧贴当前形势、紧密联系全省公路管理工作实际。党委中心组、各支部、科室组织党员干部认真深入地学习党的十七大报告、学习省委七届三次全会精神、学习xx日报系列评论报道、学习刁厚枝专员动员讲话和康局长动员讲话。针对"新时期公路怎样发展、怎样加快发展、怎样实现又好又快发展"、"新建改建是发展，养护也是发展"、"在公路工作中怎样把三个服务做到位"、"怎样更好地发挥路网整体功能"、"如何处理好农村公路建设规模与标准、质量的关系"、"如何加强公路科技创新"以及路网科学管理运行机制、公路养护机制、收费公路运营管理机制、公路投融资体制、公路行业技术创新体系等问题进行认真讨论，澄清认识，解放思想，更新观念，谋划促进全省公路管理工作发展的新思路、新措施，达到了预期目的。
四、注重实效，找准查实突出问题
找准问题是解决问题的关键。为紧紧围绕贯彻落实科学发展观这个主题，切实找准并解决影响xx公路发展的陈旧观念和体制机制，我局制定并印发了《公路局解放思想大讨论征求意见表》，召开科以上干部交流探讨建言献策会，向全局干部职工征集意见和建议。每位班子成员、各支部、科室也认真自查自纠。通过汇总梳理了七大方面共42条意见和建议。涉及"科学发展、全面协调可持续"、"以人为本，为群众、为基层服务"、"履行建养管各项职能"、"改革创新"、"廉政勤政"、"工作素质""公路管理工作又好又快发展"等内容。
在"科学发展、全面协调可持续"方面，大家查找到存在科学发展方面的制度不健全；对事关全省公路行业发展的问题缺乏规划、研究；中长期公路发展规划没有实现科学化、法制化，看眼前多、临时动议多，看长远少，看发展少；公路行业管理受旧体制的制约，不能适应市场经济规律；建设、养护和管理还没有有机的结合起来，由于建设资金投入不足，造成养护成本高、周期短，管理成本大等问题。
提出要把科学发展的思路和措施形成制度；对影响全省公路行业发展问题充分调研，拿出可操作性强的规划报告、办法；着眼长远和发展进行论证，制定路网规划，并经人大通过，使之法制化，实现可持续发展，避免人为的短期行为；提前研究费改税后公路行业发展可能出现的问题，以确定相应的对策等；按照市场经济的要求，加快推进公路各项改革，通过改革建立新的运行机制，为社会提供更好的服务；树立建、养、管并重意识，加大养管投入，注重抓好预防性养护，引进科学技术，改进科学管理方式，提高公路养护质量和信息化管理水平等建议。
在"以人为本，为群众、为基层服务"方面，路况信息尤其是堵车信息缺乏有效的平台和手段。高速公路、国省干线堵车时常出现，平交路口缺乏有效管理，事故较多，危险路段治理、危险桥梁改造等投入较少。
提出要树立以人为本，服务群众、服务社会的理念，促使行业管理向社会管理的转变，由部门行为向政府行为的转变，由管理型向服务型的转变，由抓项目向抓管理的转变；加强信息化建设，加大高速公路、国省干线路况监测和信息服务系统的投入与建设；加大安保工程、危桥改造资金投入，危桥处置周期应缩短，即病危桥梁不进行项目库管理，确保公路畅通；为社会提供优质服务，对机关人员进行业务培训，加强对相关行业、部门基本知识的培训等建议。
在"履行建养管各项职能"方面，查找到存在厅与局之间，局各科室之间职责不够明晰，责权不一致，造成效率低下，互相推诿；重建设和养护，轻管理，目前的管理还停留在发文件、下通知层面上，信息化水平低；公路行业管理规定、办法缺乏系统性，不少交叉和矛盾，需进一步完善；由于前期工作深度不够，科学决策手段还很落后，项目执行过程中存在较大的变更等问题。
提出按责权一致的原则，理清各部门职责；对现行规章制度进行梳理；研究加大监管的体制和方法，各级在执行过程中加大力度；加强技术人员业务培训，引进先进的管理体制和科学的决策手段，规范前期工作程序，提高前期工作的技术含量，逐步实现项目管理的制度化、科学化等建议。
在"公路管理工作又好又快发展"方面，提出了研究政策的切合点，研究如何优化发展环境，在现行大体制框架下，引导全省建立有利于公路发展的行业机制，促使全省公路管理体制、政策有利于公路又好又快发展；以注重路网功能发挥为目的，科学合理规划公路建、管、养工作；积极推进信息化进程，提高、拓展管理手段，确保"信息高速，实现即时管理"，尽快提高我省公路管理水平；要加快建设节约型交通，加快发展交通循环经济，努力提高资源的利用效率，重视交通与自然的相互和谐等建议。
这些意见和建议紧密联系全省公路工作实际、紧贴公路局机关思想和作风实际，很有针对性。为我们切实解决问题，进一步创新思路、创新举措，推动各项公路工作取得新进展，明确了方向和目标。
第二阶段工作设想：
下一阶段，我局一是召开领导班子会议，针对征集上来的问题和建议，专题研讨，认真研究切实可行的解决思路和措施，制定出整改方案，进行整改。
二是做好我局的督导工作，主要是督导各科室就梳理意见拿出解决思路和措施。各分管局长、各科科长要在分管工作中带好头，切实找准问题，指导制定出可操作性强的整改措施。
同时以年终工作总结为契机，开展专题调研，总结经验，查找问题，提出具体解决办法。