城市管理课程篇1
关键词：城市管理；教学改革；对策建议
中图分类号：G71文献标识码：a文章编号：1006-3315（2016）03-117-001
一、引言
自改革开放以来，中国城市化的进程不断加快。就全国整体而言，我国城市的发展已然步入工业化城市阶段，城市的结构性更加复杂。我国的城市化进程受到被城市化和区域发展不平衡的影响，使得我国现阶段所面临的城市问题比任何一个国家的任何一个时期都复杂。但是我国城市管理专业起步晚，高校与社会各主体知识生产能力有限，因此必须通过改革来改善这种现状。
二、城市管理教学改革的现状与困境
（一）教师教学改革理念模糊
现有的教学模式是在传统教学观念作用下形成的，这种教学观念在教师思想中已根深蒂固，想要对其改变是很困难的。且相对于其他经济管理类课程，城市管理学科发展时间较短，教师很难认识到现有教学模式存在的弊端，在思想上没有形成清晰的教学改革理念。
（二）教师缺乏实践性经验，课程缺乏实践性环节
高校教师大都是一出校门就直接入职高校，缺乏专业的实践管理经验，他们虽拥有专业知识，但难以对本专业课程做出有效的实践指导。传统城市管理课程几乎是沿用以前的课程，很陈旧，不具有超前性。国内某些高校虽然进行了相应的变革，比如增加“情境教学”、“案例教学”等新型的教学方式，但其效果并不明显。
（三）绩效考核方式具有片面性
教学评价具有诊断作用、激励作用、调节作用、反馈作用，但在实际教学中，教学评价误导了教学的本质意义与初衷。有学者提出了“教考分离”的观点，同时许多高校推出了电脑评教系统。改革后的考核方式虽然增大了公平性，但这种考核方式依然侧重于对学生理论知识的检验，并不能检验学生的实践能力。
（四）个体的差异性特征
不同区域其城市发展水平是不同的，发达地区和欠发达地区所面临的现状和城市发展问题不同，需要的人才也具有差异，因此对高校的人才培养目标和人才培养方案也不同。地理区域、高校、学生等个体之间的差异性，导致城市管理教学改革变得更加困难和复杂。
三、强化《城市管理》教学改革的对策建议
（一）革新教师改革理念，打破传统教学观念
近年来，慕课平台（mooC，简称“慕课”）被纷纷推出，“慕课”建设的前提是加强微课建设。微课教学恰好可以通过现代的多媒体教学技术加深教师对于教学的深度，增强学生对于理论知识的理解和加强学生的思维创新能力。由此可见，“慕课”可以让教师接触到世界教育发展的趋势和先进的教学理念，深刻认识到教学改革对于教师与学生的双向益处和重要性，积极推动教学改革。同时城市管理学的教学引入微课教学，通过现代多媒体的教学方式，可以增强学生对于管理与城市之间关系的认知和理论实践应用能力。
（二）增强教师的实践经验，增加教师与学生的对话
城市管理教学要求任课教师必须具备丰富的实践经验，我国不能像国外那样，聘请政府官员来学校任职，因此只能对教师进行专业培训。学校可以为教师提供外出进修或者参加有关城市管理的研讨会，这样可以让教师对于城市管理学科有更加深入的了解，增加自己的见识，丰富自身的专业知识。并引进“翻转课堂”，增强学生与教师之间的对话。
（三）增强理论与实践相结合，引入现场教学模式
现场教学是将课堂从课室搬到管理实践现场，在实践现场进行直接、面对面的教学，使教学场景具有新鲜感和体验性，容易引起学生的关注。在现场教学模式中，教师会提出真实的城市管理问题，让学生来解答。学生提出自己的处理办法，教师进行评价其是否具有可实践性，并对学生的想法进行更改和完善，这不仅促进了学生对于理论在实际中的运用能力，而且可以提高学生的思维创新能力，增加学生的见识，让他们对于现实城市发展有更加深入的了解，引导他们将来的学习行为，增强他们理论联系实际的能力。
（四）引入“任务驱动”教学法，消除考核片面性
在“任务驱动”教学法中，教师可将教学内容与任务交给学生，通过让学生在完成相应任务的过程中达到学习理论和运用理论的目的。这种教学方法增加了课堂的趣味性，增强学生对于学习的积极性。在完成任务的过程中，学生会遇到许多困难，但是这些困难学生要自行解决，这让学生感觉到挑战性，让他们对于知识有更大的渴望，促发他们去探索未知的知识。通过这种训练方式，不仅提高了学生对于理论知识的掌握能力，还可以锻炼学生解决问题的实践能力，也便于全面对教师进行考核。
（五）针对个体差异性，引入学习分析技术
为了学生更好的发展和学习，教师应该加深对于学生的了解，根据学生的不同情况，制订不同的学习计划。教师可以通过考试成绩、平时观察以及其他学生的反馈加深对学生的了解，按照个体间的差异，针对不同的学生制定不同的培养方案，改善学生的学习绩效，增强学生的学习积极性。
四、结论
本文认为城市管理教学中存在的师生关系其实质是为解决城市问题以及增加城市管理团队力量的一种存在，其根本上是一种文化生产力。本文对于城市管理教学改革的现状和困境进行了深入分析，其主要有两方面的内容，一方面应加强城市管理师资队伍的建设，另一方面是引入先进的教学模式，以改善我国高校对于城市管理人才的培养方案，为我国的城市管理培养实践性、创新型人才。
参考文献：
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[2]李振.关于高校教学改革现状分析及对策的探讨[J]当代教育实践与教学研究，2015（8）
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城市管理课程篇2
在这样的大背景下，国内高职院校轨道交通运营管理专业也如雨后春笋相继发展起来，但是城市轨道交通运营管理专业并不像其名字那样只是简单地对地铁进行运营维持、管理监督，目前国内大部分城市高职院校的城轨运营管理专业教学方式落后，无法满足企业需要为市场培育出大量的高素质的城市轨道交通运营管理人才。
所以，如何有效培养城市轨道交通运营管理专业的学生，如何让学生具备轨道交通运营管理上岗的技能，如何设计在几门专业核心课程的实践教学，成为了当下城轨运营管理专业发展亟待研究的问题。
1专业课程面临的困境
目前国内高职院校城市轨道交通运营管理专业面临的困境有如下几个方面：院校分散，缺乏专业课程的交流沟通；企业地方特色强，教学难以标准化；校企联系不紧密，缺乏有效合作途径；专业课程偏于理论，而缺乏有效实训策略。
1.1院校间缺乏必要的专业交流沟通
由于城市轨道交通运营管理专业是近几年新办的，专业师资条件不足，很多学校甚至是由其他专业教师在代上城轨运营专业课程。专业教师的授课一直都是针对于该城市的城轨企业需求埋头单干，依靠现有的资源辅以互联网的一些专业知识补充，闭门造车，自学成才，甚至现学现卖。随着时间推移，大多数教师缺少了同行间的交流沟通，而且国家也缺少对这一专业的教师的专门培训，导致教师在城轨运营管理这类相对新颖并且更新迅速的课程教学方式上难以得到互相切磋，取长补短的机会，知识水平和理论水平得不到提高，最终结果就是课程教学方式上严重滞后，学生得不到适应职业岗位的有效知识技能的学习，更难以达到现在我们高技能型人才的要求。
1.2教学难以标准化
城市轨道交通企业的地方特色强，各个城市的地铁公司都有一套自己的运营设备，相互间不兼容，因而也都有各自的一套管理规章制度以及作业流程。而各地高职院校城轨运营专业都是针对当地的轨交企业员工的实际工作来进行应用式教学，所以就导致了在这一个城市所学习的城轨运营管理专业知识在另一个城市的地铁公司不能完全融合运用，甚至有些知识点在实际工作中会造成错误的操作行为。
因此，也就导致了各地的有城轨运营管理专业的高职院校只能“各自为政”，教学没有一个统一的标准，难以对比甚至比赛，教学质量得不到保障。
1.3课程缺乏实训策略
城市轨道交通运营管理专业的核心课程主要有《城轨票务管理》、《城轨车站设备》、《城轨行车组织》、《城轨安全管理》等。一方面，由于目前该专业发展尚不成熟，缺少实训设备的研发；另一方面，目前开发出的实训项目，如自动售检票系统实训设备（aFC实训设备）、车站控制室实训设备（iBp盘实训设备）、轨道沙盘实训设备、信号道岔实训设备等，在教学上大多只能进行简单的模型结构讲解、动作演示，或是依靠教师的想象设计一些模拟操作，而且设备少，学生多、课时短、并没有实际锻炼能力的价值，而且与企业的实际工作还存在一定差距；再者，由于很多学校的城轨运营管理专业实训课程只是作为理论课程的补充，实训课时量少，教师又缺乏行之有效的实训方案设计策略，导致实训课就沦为学生走马观花的参观一遍设备而已。
1.4校企间难以有效合作
目前轨交企业与院校间联系不紧密，难以进行有效合作来促进专业教学。
第一，由于城市轨道交通企业都是国有企业，一个城市只有一家，当地学校往往只能迎合当地企业需求，进行单向式交流，完成毕业生的输送。
第二，目前绝大多数的轨道交通工作者甚至专家都非科班出身，而是从其他专业调过来工作，所以企业难以对学校城轨运营管理专业课程建设改革提出有效建议。课程设置设计上企业参与较少，有时仅仅依靠企业员工到学校来给学生上几节公开课，必然导致了合作效果不佳，毕业生难以符合企业的要求。
第三，城轨运营所对应的工作都是窗口岗位（站务员），直接面对乘客，而且出于大型交通运输设备的安全考虑，轨交企业难以安排学生进入现场进行一线实践操作，城轨运营专业的校企合作往往停留在学生作为志愿者进行地铁简单服务的层面，学生实习难以利用到专业课程知识进行现场实习。
2专业课程实践教学方法的探索
针对城市轨道交通运营管理专业课程的困境，如何突破以传统的系统理论为主的课堂，与轨交企业、与兄弟院校沟通之后，建立一套有效地实践教学方法来促进课堂教学，来强化学生的认识，提升学生的技能，这就是一个必须解决的问题，下面就此问题谈谈几种方法。
2.1学生地铁现场拍摄照片
如在《设备管理》等课程上，教师在课堂之外，可布置作业，让学生进入实际的地铁车站中，有针对性地寻找专业课程中所涉及的相关设备，对其样式与使用情况进行照片拍摄，然后教师组织学生在课堂上结合照片放映进行讲解，对于存在的疑问进行汇报。教师根据学生的作业完成情况进行总结点评，然后进一步结合案例深入学习相关设备。此种方法在于课堂之前有了学生主动的初步问题探究，学生带着了解到的基本情况与问题进入课堂，教师的教学避免了机械的被动地学习，而是有针对性的进行精讲，课堂变得有趣，学生的学习效率也得到了提高。
2.2乘客事务模拟演练，视频制作
城市轨道交通自动售检票系统实训设备（aFC实训设备）一般包括自1台动售票机tVm、4-6台自动检票机aG、1台半自动售票机Bom、1台车站计算机SC。如在《票务管理》等课程上，教师可以?⒀?生的操作放于课后，让学生分组，分配给其任务，针对课堂中所讲的地铁车站乘客事务案例（如超程超时、票卡无效、退票等），利用aFC实训设备让学生分批次进行作业流程编排演练，将演练过程进行摄影，然后制作视频上传于网络上，供其他同学学习，教师在课堂上分析学生的视频进行评价打分，并进一步深入讲解。通过这种学生自主式的探究学习，再加上教师的讲解可以提高学生学习的积极性与学习效率。
2.3引进城轨企业的设备与规章
学校联系企业购入与企业实际使用一致的设备，例如自动检票机、自动售票机、半自动售检票系统、屏蔽门、行车调度系统等，投入到实践教学中。同时引入城轨企业对站务员工作的各项规章制度，以及考试题库、考核办法，在实践教学中以企业的标准要求学生。如此就可以减小甚至避免学校教学与企业工作之间的差距。
2.4现代化教学
城市轨道交通运营管理专业的教师更应该尽量多的利用现代化信息化教学手段，弥补设备的不足，让学生能够在多媒体的辅助之下完成实训锻炼能力。比如利用微课翻转课堂，利用慕课强化自主学习，甚至再学校的支持下引进aR增强现实技术，VR增强现实技术来拓展实训的空间、设备与操作。
城市管理课程篇3
关键词：微课程；非城市地区；成人教育
中图分类号：G726文献标识码：a
对于非城市地区来说，有效开展成人教育意义重大，无论是非城市地区建设、文化强国战略，还是实现终身教育及教育均等化等理想目标，都说明非城市地区成人教育的有效开展不可或缺。但是，如何更好地推进非城市地区成人教育，克服非城市地区成人教育瓶颈一直没有良方。随着微课程不断进入视野，非城市地区成人教育发展有了一条新路。
一、非城市地区成人教育瓶颈何在
相对来说，城市与非城市的成人教育发展水平存在较大的差异。造成这种差异的原因主要有：
（一）对非城市地区成人教育不受重视
我国的成人教育发展在整体教育体系中没有获得应有的重视。有钱多搞，无钱少搞；能搞一点最好，不搞也无所谓。对非城市地区成人教育来说，这种情况更严重。
国家对非城市地区的关注，还主要是经济问题。但是，非城市地区建设、非城市居民的精神生活应越来越受到重视。它涉及到非城市地区长期可持续发展问题，只有非城市居民知识增加了、教育水平提高了、素质上去了、技能足够了，才能真正解决非城市居民的脱贫致富问题。非城市居民留在当地，就能将田种好；非城市居民进城，就能找到适合自己的理想的工作。这些靠什么？只有靠教育。而成人教育对非城市居民来说是更重要的教育方式。因此，逐步改变对非城市居民成人教育问题的重视程度，才能有效推进非城市居民的现代化发展。
（二）经费不足
非城市地区成人教育发展的另一瓶颈是经费不足。非城市地区正常的办公经费都非常有限，财政拨款多用于经济扶贫，很少有充足的经费解决非城市居民的精神脱贫。近年来，我国的教育经费占GDp的比重刚突破4%，与世界平均水平相比仍有差异。相对不足的教育经费在用于成人教育上只有教育总经费的5%左右。5%的成人教育经费，又多向城市倾斜。造成了非城市地区教育经费长年不足，非城市地区成人教育经费更是稀缺，处于极度匮乏状态。再加上欠款与挪用，成人教育经费所剩无几，连2%也达不到，而且极不稳定。
（三）教育质量差
重视不够，经费短缺，教育质量肯定好不了。办学条件差，教育场地严重不足，教学仪器设备没有，图书资料匮乏，有些地方连起码的教室都没有。更不要说吸引优秀的教学人才了。没有人才的支撑，没有良好的信息渠道，课程体系肯定落后且不适应非城市居民的需要。这就进一步加剧了国家、非城市地区和非城市居民对成人教育的不重视，反过来又进一步抑制了非城市地区成人教育的发展。
（四）管理制度不健全
非城市地区成人教育基本处于放羊状态。到乡和村一级，连成人教育管理专人都没有设。同时，非城市地区成人教育到底归谁管，教育、科委、农业、教育和劳动部门都在管，其实都没有管。各自为政，使得非城市地区成人教育难成体系。同时，非城市地区成人教育没有相关法律法规支持。这与全国没有形成成人教育法律法规有关。
二、微课程能够给非城市地区成人教育带来什么
相对来说，微课程就是比常规课程短小。但这些相对短小的课程，仍具有所有课程的基本特征，它有教学大纲、教学计划、教学目的等内容，是常规课程的缩微版。
微课程的主要功能是帮助学习者进行自主学习，并取得良好学习效果。通过流媒体的形式，将某个知识点或教学环节，用教学视频的方式，在较短的时间内向学生传授知识和技能。其重要的渠道是互联网，尤其是移动互联网。
微课程的学习好处有：一是提高知识获取效率。现在是知识爆炸时代，学习知识的能力赶不上知识增长的速度。因此，微课程能够帮助我们在最短的时间内学习某些知识或某项技能。二是有针对性地获取知识。因知识多，学习知识的时间少，这就要求我们提高学习效率，进行有针对性地学习。微课程能帮助我们找到所需要学习的内容。三是提高学习的便捷。在互联网或移动互联网上，随时、随地展开学习，不受教室场地和时间的约束。
对于解决非城市地区成人教育的瓶颈需要遵循的原则是：一是政治性原则。也就是说，非城市地区成人教育也必须坚持我国的教育基本方针。遵守国家的政治理念，传播社会主义的正能量。这样，非城市地区成人教育才能获得国家的支持。二是经济性原则。非城市地区成人教育在目前的情况下，仍然难以获得大量的经济资源。如何节约资源办好非城市地区成人教育是所有从事该行业人的共识。三是教育性原则。非城市地区成人教育是国家国民教育的一部分。而且，随着非城市地区的发展，非城市地区成人教育会越来越重要。但非城市地区成人教育也要遵循教育的基本规律。如重视人的发展，如何把非城市居民变成社会主义现代化进程中的有用人才都是非城市地区成人教育的基本要求。如按教育规律开展成人教育，有教师、有学员、有教育目标、有课程等，使非城市地区成人教育变成一个符合教育规范的教育。四是灵活性。非城市居民分布散，场地缺少，因此，非城市地区成人教育必须坚持灵活原则。要因地制宜展开成人教育。如不影响非城市居民的农活开展教育，根据非城市地区社区的特点展开教育，根据非城市居民个体差异展开教育，根据非城市居民的知识、技能差异展开教育等。五是系统性原则。既然是非城市地区成人教育，也需要系统展开。无论是知识的系统性、管理的系统性、组织的系统性等。
如果比较微课程的优势及非城市地区成人教育展开需要遵循的原则，可以发现，微课程能够非常好地适应非城市地区成人教育。一是微课程经济。成人教育主管部门只需要投入极少的经费，就可以满足全体非城市地区成人教育的需要。开发一个微视频，全部非城市居民都可以分享。因此，微课程是一项投入少，见效快的成人教育推广方式。二是便捷。微课程通过互联网，尤其是通过移动互联网展开。2014年底，我国非城市地区网民占到总网民的28%，规模达到1.8亿。而且增长率超过10%以上。也就是，在非城市地区推广微课程具备了物质条件。三是针对性强。非城市居民需要学习什么，不再是被动地接受过程，而是一个主动选择过程。微课程能够满足个性化的学习需要。四是适应性。非城市居民居住分散，要让他们在传统的教室里面上课，成本非常高。现在通过网络，以微课程的方式，就能使得分散居住的非城市居民有了一个更好的学习环境。
三、非城市地区发展成人教育如何利用微课程
（一）观念上重视非城市地区成人教育
只有观念上重视了，非城市地区成人教育微课程发展才有保障。要重点强调的是人本化。非城市地区成人教育也要建立在人本化的基础上。要充分考虑非城市居民的学习特点，自身素质及需求，非城市地区成人教育才有可能发展。如此，非城市地区成人教育微课程就有了用武之地。
（二）制度上保障非城市地区成人教育
管理成人教育管理体制一直不顺，管理效率低下。这必然影响到非城市地区成人教育微课程的发展。因此，整合并优化非城市地区成人教育管理资源，是发展非城市地区成人教育微课程的制度保障。非城市地区成人教育管理制度的优化主要有三点：一是计划管理。要针对非城市地区成人教育发展的特点，相关管理部门要推出成人教育发展计划，当然也包含微课程的发展计划。这是保障非城市地区成人教育发展方向和发展政策的前提。二是强化协调。由于成人教育管理部门多，要理顺各自的管理职能，强化沟通与协调，必要时可以建立一个协调机构，明确一个管理主体，从而优化资源配置，提高管理效率。尤其是在微课程的开发过程中，更需要大家的协调与沟通，防止重复建设。三是明确职责。非城市地区成人教育理应纳入非城市地区发展规划和非城市地区教育体系，统筹管理。从而确保资源支持。这也是为微课程的发展提供资源支持。四是法制保障。成人教育缺乏法律保障，为促进成人教育的发展，必然针对成人教育进行专门立法。将成人教育提升到战略层次，为成人教育的组织形式、经费投入提供法律保障，做到成人教育有法可依。这也非城市地区成人教育发展和微课程发展提供法律支持。五是经费支持。非城市地区成人教育发展难以展开，主要原因就是经费不足。非城市地区成人教育管理理顺了，法律有保障了，经费就能落实。相关管理部门就有能力多渠道筹集资金，实现非城市地区、城市成人教育大统筹，以城带乡，改变过去成人教育向城市倾斜的局面。这也为非城市地区成人教育微课程发展提供经费保障。六是人员保障。非城市地区成人教育有了制度保障，那么，成人教育相关人才就能流向非城市地区成人教育领域。而且可以动用行政资源为人才流向非城市地区成人教育提供方便。也建立起非城市地区成人教育教师发展的机制，形成良性循环。
（三）构建非城市地区成人教育微课程传播平台
可以建立一个非城市地区成人教育微课程专门网站，也可以在非城市地区成人教育网站中开辟一个专门的微课程平台。目的就是整合目前非城市地区成人教育微课程资源。并为今后扩大非城市地区成人教育资源提供平台。目前微课程都处于初兴阶段，涉及非城市地区成人教育的微课程资源也比较有限。相关非城市地区成人教育管理部门应积极发挥管理职责：一是利用行政资源，开发微课程；二是利用行政资源，提供微课程交流平台，归集民间微课程开发资源。只有将微课程资源积累到足够大、足够多，才能体现微课程在非城市地区成人教育发展中的影响力和作用。才能用微课程逐步取代传统的成人教育模式。三是利用行政资源，宣传微课程资源平台。将这个资源平台建成一个免费、开放、交互式的有价值的平台。
（四）构建非城市地区成人教育微课程建设体系
非城市地区成人教育是一件实践性的教育，其教育需求差异大。既有为非城市地区发展提供专门知识的课程，也要为非城市居民转型为市民提供专门技能的课程，还有为非城市居民人的发展所提供的各类课程。其课程的覆盖面极广。因此，非城市地区微课程体系建设应按以下路径走：
一是尽快通过教育调查，了解非城市地区的教育需求。这是微课程开发的前提。将调查结论进行汇总，归纳成几大板块的微课程。明确非城市地区成人学习的方向和领域。
二是根据非城市地区成人学习的兴趣，按现代教育规律，设计教学计划、教学大纲。微课程的开发就依据教学计划和教学大纲展开。许多微课程如果衔接起来，就是一门现代课堂教学的课程。编制好教学计划，使得微课程的开发就有了目的和方向。
三是编制微课程制作要求。微课程的开发也需要有教学计划和教学大纲，要围绕某个知识点或教学环节展开，微课程的核心内容就是课堂教学视频，还包含教学设计、教学素材、教学练习及学生反馈等，微课程的时间长度控制在五分钟以内。就讲一个知识点或一个操作。微课程既能解惑，也能授业。而且不受时空限制，在线实施。
（五）建立非城市地区成人教育微课程社会支持体系
非城市地区成人教育微课程的发展，需要整个社会的支持。一是国家层面要有专门的力量用于非城市地区成人教育微课程的开发。这是基础。二是整个社会的支持。建立一个开放的网络，便利于大家上传自己的开发的微课程。社会的力量是无穷的。如果再配上一些激励机制，鼓励社会开发非城市地区成人教育微课程，那非城市地区成人教育微课程将会获得快速发展。而这并不占用国家多少资源，而给非城市居民带来的回报是无穷的。
（六）建立非城市地区成人教育微课程评估体系
微课程的评估权力要下放到课程的使用者。相关管理部门只是微课程评估的仲裁与监督者。网络的事情让网络解决，这是让微课程发展的评估保障。只要这门微课程点击率高，网赞多，就是一门好课程。当然，管理部门保留对这门微课程再评估的权力。如果微课程的评估权力交给社会，就能极大地促进微课程的发展。
四、结论
非城市地区成人教育发展意义重大，它关系到非城市地区的建设，关系到城市化发展，关系整个中华民族的素质。鉴于非城市地区成人教育的资源约束，通过微课程可以既不需要投入太多的资源，又能促进非城市地区成人教育的发展，应该是当下最好的选择之一。更重要的是，微课程代表的教育改革的未来，非城市地区成人教育可以先走一步，经过蛙跳效应，快速跟上整个国家的教育改革步伐。
参考文献
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城市管理课程篇4
【关键词】城市工程系统规划、教学思考
城市工程系统规划课程是城乡规划专业的一门专业理论课程，课程教学目的是让学生在城乡规划实践活动中能运用课程的理论知识确定各项工程系统的规模、容量，科学布局各项设施，制定相应的策略和措施，以先进的理念和有关知识形成影响城镇发展的重要决策。
随着城乡规划学科的发展和其他相关学科的交叉，城乡规划专业的教学一直在改进，教学体系和课程安排也进行了相应的调整，本课程作为是城乡规划专业重要的一门课程，随着城乡规划学科整体教学改革的推进，本课程也应作出相应的改革和创新，以逐步形成系统完善的教学体系。
1城市工程系统规划课程特点
系统性
各工程系统都是一个独立而完整的系统，课程内容囊括了从宏观的资源平衡、总量预测到微观的管网计算，是一个工程系统从构建到建设使用的所有知识。授课时应系统的介绍各工程系统的组成部分，以及各部分间的相互关系。
专业性
课程主要涉及了城市中除了交通工程以外的其他八项工程系统，每个工程系统在城市的范畴中各自相对独立各成系统，各自具备自身的特点，有其独自的技术特点。城乡规划要在规划层面将这些工程系统的进行统一规划安排时，需要对这些工程系统的建设条件和安全的运行环境有较好的了解，才能将这些工程系统科学合理的统筹在一起，即满足自身建设和运行的要求，又对其他工程系统不造成影响。
技术性
本课程是在规划的层面对工程建设进行统一的安排，课程内容是工程系统规划实用技术的讲解，用技术手段将这些工程进行统一规划，本课程重点强化的就是技术性很强的管线综合规划、竖向规划技术环节的实际操作环节。
实践性
本课程虽然是理论课，但是却和实践环节结合非常紧密，每项工程系统都需要实际的规划练习，通过具体的规划设计来综合考虑不同的层次，不同深度的工程系统的实际问题，针对具体的问题做出相应的规划安排。
综合性
本课程的内容不仅仅是各工程系统在规划层面的布局和安排，还需要对工程系统设施综合考虑、统一布局，合理安排各工程系统设施及其相关的资源、附属设施的统一规划，同时也需要进行管线的综合规划、管线的竖向规划以及综合防灾规划等的内容。
2城市工程系统规划教学环节中存在的问题
2.1课时少，需要对教学内容进行优化
在教学改革以后，课程理论教学学时是32课时，这个课时课程的教学内容而言远远不足，在有限的学时里，不能介绍课程的所有内容，仅仅能系统的介绍工程系统的理论知识，难于展开课堂实践教学，在教学中只有4个课时的时间用于给水、排水、电力、燃气的片面的规划设计，内容多，课堂枯燥，学生学习积极性不高，教学效果不理想，需要对教学内容进行删减，突出重点。
2.2教学资料、师资的不足
本课程涉及内容多、系统性强，所需课时数多，讲课难度大，内容涵盖从各项工程总量预测、基础设施选址、管线布局形式选择等内容到详规的管网规划、管网水力计算和管径选择等，既有总规层面的基础设施建设规划，又有详规层面的管线综合规划、竖向规划，还有综合防灾规划、环境卫生等方面的内容；内容多、难度大、计算复杂，需要很多优秀、完整的设计资料供学生学习、参考，但这类专项的设计资料储备较少，且内容比较单一，多为给水、排水、电力的工程系统规划资料，像防灾系统规划资料的储备非常少。
同时，本课程涉及的各专业工程的内容比较深、广，规划专业的老师在专项工程的了解和把握会有所欠缺，需要相关专业的老师和人员共同参与教学，将各专项工程的内容进行补充，本专业并无供电、防灾等领域的专业教师，需要跨学院合作来补充师资。
3城市工程系统规划课程教学思考
3.1优化教学内容，突出重点
本课程的由于受到教学学时的限制，需要对上课内容进行优化，目前城乡规划在工程系统的专业规划领域涉及的深度主要是指导后续是专项设计，上课内容应突出系统性，系统的介绍工程系统的组成部分，让学生了解各工程系统的在各层次规划中的深度。
3.2教学方法和手段的改进
本课程的所涉及的内容非常多，从总规到详规所包含的内容非常多，如城市电力工程系统，则有用总量预测、城市电源的选择、电力线路由规划、变电设施规划、城市电网结线形式规划等内容，即有总体规划层面的内容，又有详细规划层面的内容，讲课时从规划层面入手，将各规划层面所涉及的内容总结以专题的形式进行讲授，并结合相关的规划设计实例介绍，使各规划层次的深度更清晰明了，规划方法和程序更直观，便于学生对知识的理解吸收。
课程中相关管网水力计算，可以利用规划设计软件进行复杂的管网水力计算，将各管网计算内容采用上机操作与讲课相结合的方式，让学生掌握管网布置与计算的过程，了解相关软件在规划设计中的运用情况，能操作相关软件进行管网的水力计算。
3.3教学团队、相关专业教师共同参与
本课程与“城市总体规划”、“城市控制性详细规划”、“城市设计”等课程设计以及毕业设计有密切的关系，这些课程设计和毕业设计往往涉及各专项工程系统规划的设计任务，需要大量运用城市工程系统规划方面的知识，教学时，利用本专业教学团队的优势，紧密结合其他课程设计（如城市总体规划）举办相关讲座，提高学生理论联系实际的能力。
同时，在城市总体规划实习课程和其他城乡规划专业实践性课程中，其现场工作均包含了城市工程系统有关的调查内容。和总规教研室、详规教研室的老师合作，将每年的实习课程涉及的不同城市与场地，作为设计资料，能够为本课程提供丰富、多变的实践教学环境。
城市管理课程篇5
随着我国城市化的不断发展，对于城市建设管理人才的需求也不断增加。现今国内仅有包括北京大学在内的20多所高校开设了城市管理专业，对于城市管理学科的教学系统并不完全成熟，教学指导也并不十分完善。成人教育中《城市管理学》这门课的教学活动，如何结合成人的学习特点，取得更理想的教学效果，是学校所要追求的目标，对于城市管理学科教学的改革是必须也是要快速进行的。
二、城市管理学科教学在当下存在的问题
1.教学手段、教学方法单一。目前城市管理学手段多以黑板板书来展示教学内容，教学方式多为填鸭式，以教师为中心，学生的参与性和主动性较差，学生的学习兴趣和积极性也会受到一定的影响，难以适应现代成人教育的要求。2.教学资源不完善，师资力量匮乏。第一，由于城市管理专业包括的范围很广，当一些高校的师资力量不足时，会选择“打球”的方法，选择与城市管理相关的社会学、管理学、系统科学等专业的教师来进行授课，并不是城市管理专业的专业人才，非专业人才的授课对学生知识的获取有时会造成一定的误区。第二，近年来，国内各高校都在不断扩招，生源壮大，师资力量与学生生涯差距不断拉大。教师在授课时无法兼顾到每一个学生的学习情况。学生课堂上人数过多，对课堂的效率也有影响。第三，一些城市管理专业方面的书籍也不够权威，不能很好地协调教学进度和学生的吸收度，针对性也不够强，一些学生一堂课下来甚至会觉得并没有学到什么。第四，由于生源的增多，一些学校也会扩大招聘教师的力度，一些新入职的教师是刚毕业应届生，没有充分的教学经验和随机应变的专业知识。3.学生进行实践探究的机会较少。传统的成人教育的教学方式多以理论、课本知识的灌输为主，在这样的教学环境中，常有一种“老师讲，学生听”的被动模式，一些教师认为只要把书本上的知识讲完了便是尽到了教师的责任。只是照本宣科地把一本书为学生讲述完，无法为学生建立起全方位立体的学习感受。这种人才培养模式所培养出来的人才，自身能力和综合素质不高，与现代社会所需人才要求不相适应。同时，由于教学环境的限制，课堂教育与实际工作并不能完全接轨，且多数高校对于城市管理专业的教学重心没有放在学生的实践与创新力上，很多学生并没有机会参与到城市管理方面的实践，教师与学生在学术上大多都是纸上谈兵，学生的知识与所需要的技能有时会有一定的差距。而城市管理这一门专业是一门应用性的学科，需要学生在不断地实践操作中去学习和领悟。
三、对于城市管理学科教学改革的分析
城市管理课程篇6
关键词：资源环境与城乡规划管理；专业特点；办学特点；专业发展；办学要求；教学质量文献标识码：a
中图分类号：G642文章编号：1009-2374（2016）10-0191-02Doi：10.13535/ki.11-4406/n.2016.10.093
1资源环境与城乡规划管理专业概述
资源环境与城乡规划管理专业属于地理学一级学科下的二级学科，它包含的学科较多，范围较广。目前全国超过有160所高校开设了资源环境与城乡规划管理专业，开设的学校多，但并没有统一的培养目标，有的学校着重培养城乡规划方面的人才，有的学校则偏重于培养资源环境。也有的学校会在大二时分方向培养不同类型的人才，如云南师范大学的资源环境与城乡规划管理专业，在大一时为一个班级，到学生大二时会根据学生的喜好将专业分为自然地理与资源环境和人文地理与城乡规划两个方向供学生选择。可以说这样的分类可以使该专业的定位更加明确，使学生能在不同的专业分类下学得更精、学得更好，更有利于培养出社会需要的专业人才，使专业的前景更加光明。
1.1专业特色
日前，我国开设资源环境与城乡规划管理专业的院校在该专业的课题安排上基本相同，都包含了地理科学、城市规划、地质矿产、区域经济、房地产、建筑学、环境保护等多学科知识，这些学科知识几乎也存在于环境科学与工程和城乡规划等其他类似专业的课程内容。由此而言，资源环境与城乡规划管理专业的课程设置没有自己的专业课程和特色优势，使得办学理念融入不到办学过程中，阻碍了资源环境与城乡规划管理专业向前发展的进程。
1.2人才培养模式
依照资源环境与城乡规划管理专业课程设置的理论，该专业试图培养具备资环专业基本理论、基本知识和技能的高级专门技术人才，可以在科研机构、企事业单位或行政管理部门等从事科研、管理等专业技术工作。资源环境与城乡规划管理专业的专业课程涵盖了地理科学、环境科学、城市规划、区域经济等学科知识，在专业设置上培养学生掌握生态学、地理科学、城市规划、地质矿产、区域经济等相关理论知识，成为最典型的“通才型”专业人才。由于这种培训模式使得学生学习科学知识涉及领域比较多，形成了一种“通”而不“专”的效果，真正放在市场上与其他专业学科的学生竞争时，往往会处于劣势的地位。如：资源环境与城乡规划管理专业的学生在地理学科领域通常面对着地理学科专业的竞争；在环境科学领域面临着环境工程专业的竞争；在土地管理领域面临着土地管理专业的竞争等。
1.3实践技能薄弱
资源环境与城乡规划管理专业培训模式所存在的问题同时也带来了很多现实问题。例如学习课程设置过多，课程就更加复杂性，学生总学时又有限，如何在有限的时间内全部学习完成理论知识，是一个重要的现实问题。另外，由于学时有限，理论知识都没有完全学习到位，如何抽出有限的时间对学生进行理论联系实际的实践教育呢？而且一些院校虽有设计实践课程，但是实践课程传统单一，缺乏创新性思维，使得学生也对实践技能提不起兴趣，加之院校更多的注重理论教学，轻视实践技能的培育，使得学生动手能力差，而社会更需要的是应用型人才，学生在面对就业选择的时候也会感到压力很大。
1.4就业与深造
通过第三方面论资源环境与城乡规划管理专业培养模式导致实践技能差，同时引起很多方面的现实问题，一个非常重要并且直接的问题就是就业问题。一个专业的就业率高与低，直接地反映了社会对该专业的认可程度。资源环境与城乡规划管理专业的培养人才致使“通”而不“专”，表面上选择性比较多，可以在城市规划局、国土资源局、环保部门等企事业单位就职，但是同样资源环境与城乡规划管理专业在市场上也有很多的竞争对手，再加上资源环境与城乡规划管理专业自身设置的局限性，使得在市场上的竞争实力较薄弱。尤其是随着时代的发展和进步，人们更多地追求高素质高技术的人才，市场上也需要高技能高学历的人才机制。本科生更多地选择进行考研考博的现象也普遍存在，但是资源环境与城乡规划管理专业涉及的硕士学位几乎不存在，也就是说资源环境与城乡规划管理专业的毕业生想深造都找不到相应的大学，最后学生只能寻找相似的专业进行深造考研或者干脆更改专业选择。致使资源环境与城乡规划管理专业毕业生在就业方面的压力越来越大，使得毕业生在面临就业压力的时候会更加迷茫、没有信心，促使更多专业人才的流失。
2资源环境与城乡规划管理专业发展定位思考
2.1明确专业的办学理念，准确定位学科方向
在学院教学中，由于资源环境与城乡规划管理专业设置课程较多、学习的内容非常复杂，这种蜻蜓点水式的教学方式使得学生什么都学，却什么都不会。在实际教学中，其实已经偏离了教学目标，忽略了社会需要的实用性人才而非专门人才。其实资源环境与城乡规划管理专业在市场上具有很强的操作性，而且对学生的专业知识和技能有较高的要求，学生既要掌握专业知识的基本理论，也要具有实践操作能力，可以解决资源环境合理规划与城市之间存在的实际问题。各学院应该根据自身办学特色以及师资情况，明确专业办学理念，完善课程体系，准确定位学科方向的基础上，加强学生动手实操能力，增强实践教学的实用性，增多实践课程学时，培养学生实践动手能力，课程设置上要为毕业生未来可能从事的工作准备。
2.2根据学校特色完善课程设置
要根据学院办学特色，完善资源环境与城乡规划管理专业的课程设置体系。要综合考虑资源环境与城乡规划管理专业在社会需求方向的因素，合理地设置学习课程内容的安排，避免课程内容设置的重复性和复杂性，使得学生对该专业的学习产生距离感。并且一个专业的培养目标能否实现不仅是靠几门课程就可以的，它需要充分学习各个课程，靠这些课程的相互补充和协调来实现。资源环境与城乡规划管理专业是一个多学科交叉、综合性强的学科专业，这也使得该学科学习起来比较困难。资源环境与城乡规划管理专业作为一个地理学科领域，不仅要培养学生对地理区域的规划特点，还要熟练地掌握当地经济背景和社会背景下的资环专业知识。例如，在西部地区经济发展相对落后，高校开办的专业应该更多地倾向于注重生态环境保护等，可以开设山地生态保护、地质灾害勘察、资源环境调查等学科内容的传授，但是并不是一味侧重，不去关注城市建设、循环经济的发展、城镇规划、区域经济等人文环境内容的学习。
在专业课程开设时，要注重基础课程与专业课程的结合，也要注重理论知识以及实践知识的结合，同时课程在开设时还要根据社会对人才的需要，开设相应的课程。值得提出的是，资源环境与城乡规划管理专业目前已经基本协调和实现了以上要求。
2.3实施导师制
导师制是高校对学生管理以及培养高层次人才战略所实施的一种优良制度。国内外大量实践证明，大部分学生渴望教师对自己学习状况的关注，及时给出指导和鼓励。如果资源环境与城乡规划管理专业实施了导师制体系，每位导师就可以随时和学生进行交流，更容易从多角度了解学生，当学生遇到不管是生活还是学习上的问题时，及时给出解决办法或者及时给予关心和关切帮助。另外，导师需要更加的专业，不仅是在专业方面，在其他方面也对导师提出了较高的水平，导师要发现学生学习的个性特征，因人而异地采取措施，有助于更快地提高学生素质和能力，有利于指引学生更好地发展本专业。导师还可以借助自己的科研项目和实践经验的结合，使学生也参与其中，拓展学生的知识面，激发学生的学习兴趣，提高学生的自主学习能力，为社会提供合格的创新性人才。
综上所述，资源环境与城乡规划管理专业在未来的发展过程中还有很大的发展空间，通过对专业定位、特色发展和学生就业等方面的修正改良，调整人才培育战略和社会需求之间的偏差，促使资环专业应对新的挑战，新拆分两个专业分别为自然地理与资源环境和人文地理与城市规划，可能更快地推进未来高校资源环境与城乡规划管理专业的发展。高校在发展资源环境与城乡规划管理专业体系建设时，要积极吸取经验教训，结合社会对人才的需求，从多方向和多角度来提高专业竞争力，培养一批又一批为社会所用的合格人才。
此外，学校在培养资源环境与城乡规划管理专业人才时，不能盲目觉得什么课程好就开设什么课程。学校培养人才终究是为了社会和国家建设服务的，因此我们在培养相关的专业人才时，必须充分地考察市场、研究市场，根据市场的需求灵活开设相关的专业课程，培养出社会需要的、专业的人才。总的来说，学校只有培养出社会需要的专业人才，增加学生的就业率，才能推动该资源环境与城乡规划管理专业的发展，提高学校的知名度，为社会主义建设奉献出一份力量。
参考文献
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[2]赵小风，黄贤金，等.中国高等教育资源环境与城乡规划管理专业课程体系比较研究[J].高等理科教育，2008，（3）.
城市管理课程篇7
abstract:thecollegeistryingtoreformtheeducationandteachingpeople-orientedisthefocusofeducationalreform.thisarticlediscussestheteachingreformonprinciplesofurbanplanningindepartmentofarchitecturefromtheaspectsofteachingcontent,teachingmethodandteachinggroup,thenitputforwardsomeutilitymeasuresofteachingreform,atthesametimeitalsoputsforwardthenecessityofteachingreformonarchitecture.
关键词:建筑学;城市规划原理;城镇化;教学改革
Keywords:architecture;principlesofurbanplanning;urbanization;teachingreform
中图分类号:G642.3文献标识码:a文章编号:1006-4311(2010)13-0195-03
0引言
在当代“以人为本”的思想理念席卷全球,它不仅影响着人们的观念、意识形态,而且影响着社会、经济、文化、科技、教育等各个方面。“以人为本”,就是以人为主体,满足人们的生存、行为、精神和发展等方面的需求。高等院校正经历着前所未有的教育教学改革。以学生为本、以社会需求为己任是新时期高校教育教学改革的重点。
在国家和地方的中长期发展规划中,发展经济、推进城镇化进程是当代国家发展的关键问题之一。据国家最新统计资料显示,到2008年中期,世界城镇化水平平均已超过50%,而中国城镇化水平也已到44.9%。中国城镇化水平与世界平均城镇化水平有一定的差距,这一方面反映我国的国民经济还较弱,有待于进一步加快发展;另一方面体现我国城镇的集聚力和辐射力不足,城镇建设还存在许多问题。如一些城市在建设中不顾历史文脉、周围环境,一味标新立异的建筑随处可见,缺乏处理建筑与环境、建筑与城市关系的专业人才是主要问题之一。经过多年的高等学校专业教学及社会实践,笔者认为建筑学专业课程的教学改革,应强调以学生为中心,加强专业素质教育,建立完善的教学法体系。具体指培养学生对专业课的浓厚兴趣,掌握专业课的基础知识和学习方法、技巧,加强实践教学环节,使之成为社会所需要的复合型人才。本文仅以建筑学专业必修课城市规划原理课程的教学改革为例加以阐述。
1课程教学内容的改革
在现代社会中,城市发展的规划建设等方面不断地遇到新问题,人们也不断地思考和实践,新的规划理念、思潮和设计方法不断地涌现。而汇集其精华的城市规划原理课是应用性较强的建筑学的专业基础课,涉及学科范围广泛,知识更新频率较快。因此,城市规划原理课程的教学内容不能仅仅局限于现有教材,应根据形势的发展、社会的需求不断地进行调整、完善和补充。
1.1全面了解城市规划学科的前沿及最新发展动态随着社会的发展,城市规划的理念几经演变。教师应掌握国际及国内城市规划理论、方法的发展和变化,并将其中具有深远影响的学术观点介绍给学生。例如:体现中国古代社会等级和宗法礼制的“周礼・考工记”,现代城市规划、建筑思想的典范“田园城市”和“光辉城市”,当代城市、建筑的可持续发展、城市体系的结构重组等知识。
1.2及时更新城市规划的概念,基本理论和方法基本概念、理论是城市规划原理课的教学重点之一,其涉及范围很广,它的很多内容基本经得起时间和历史的检验。而且,多数概念、理论始终处于发展之中,需要逐步的完善、调整。任课教师必须不断地学习,根据学科的发展提炼出一些核心概念、理论和方法,及时更新所讲授的内容。如教材中列出的城市规划的作用是“建设城市和管理城市的基本依据,是保证城市合理地进行建设和城市土地合理开发利用及正常活动的前提和基础,是实现城市社会经济发展目标的综合性手段;”在2003年中国计划出版社出版的国家注册城市规划师的参考用书中记载的是“城市规划是建设城市和管理城市的基本依据是确保城市空间资源的有效配置和土地合理利用的前提和基础,是实现城市经济和社会发展目标的重要手段之一”。从城市建设发展上看,城市规划的对象是以城市土地使用为核心内容的城市空间系统,城市规划对城市发展的作用是通过对城市空间和土地使用的操作而得以实现的。通过分析可能看出后者比较科学、合理,学生易于理解。
1.3初步掌握城市规划的编制与设计城市规划的编制与设计可以拓展建筑师的知识面、提高建筑设计水平,也是本科建筑学教学大纲的重点之一。城市规划编制与设计的掌握程度,直接关系到学生完成学业后能否顺利地走向社会,成为设计、规划、建设及管理方面急需的复合型人才。因此,主讲教师应具备丰富的实践经验,本着对学生、对社会负责的态度,仔细研究具有代表性的实际案例,利用powerpoint、CaD、photoshop等软件进行教学,讲解城市规划的编制程序及各个层次规划设计的内容、方法等。通过课程设计让学生理解、巩固和加深所学的专业知识,使学生对城市规划的认识从理性到感性、再从感性到理性的螺旋式上升过程。这种认识方式也是符合认识论的基本规律的。
1.4增加和补充城市规划管理的内容城市规划管理是建设项目的组织编制、设计、建设和监督管理的重要环节之一,在系统工程上包括决策系统、执行系统、反馈系统及保障系统等。具体指根据城市土地空间资源的使用和各项布局,组织编制和审批城市规划,并依法对城市土地的使用和各项建设活动进行组织、协调、引导、控制和监督,使土地资源系统和各项建设的空间关系形成合理的结构,使城市建设能够协调和可持续发展。城市规划管理对城市发展的重要性可见一斑。若将学生培养成了解城市规划及管理的建筑学专业人才,不仅需要掌握城市规划的概念、理论、编制方法,还应懂得城市规划管理方面的知识。这方面的内容虽然不在教学大纲的范围内,但却是不可缺少的。它可以丰富学生的知识领域,拓宽他们的就业空间,为社会培养规划建筑方面的复合型人才奠定坚实的基础。
1.5正确处理好与其它相关学科的关系城市规划不仅与建筑学、环境学、市政工程、土木等息息相关,而且涉及城市经济学、社会学、心理学、行为学、生态学、地理学及信息技术等。建筑学专业的学生对这些相关学科的知识也应有所涉及,尤其是城市社会、经济的发展对城市、城镇化的促进作用及环境变化对城市生态的影响。高等院校应努力将学生培养成为具有渊博的知识、敏锐的洞察力和一定的预见能力的复合型人才,使他们走向社会后能为城市的未来发展和子孙后代造福。
1.6加强城市规划中实践教学的内容城市规划原理可分为以讲授基础知识为主的课堂教学内容与实践教学内容两大部分,《城市规划原理》课程传统的教学过程主要以教师的“教”进行设计的,大纲内容突出了课程的知识点,对于学生通过学习所应取得的规划技术,运用技能要求虽然提及,但在实际理论教学中,往往是知识传授为主,技能训练少甚至无,也就是说,实践教学内容有所欠缺。因此在教学内容的改革上,今后应加强实践教学内容,围绕学生的“学”进行教学设计,教学课程大纲要明确规定学生学的时间与老师教的时间比例。教师课程活动讲解不得超过2/3,应留1/3的时间给学生进行实践活动,如查阅资料,进行社会调查和进入政府或企业部门进行实践等。
2课程教学方法的改革
教学方法是教学过程的关键,在教学改革中起着主导性的作用。传统的城市规划原理教学以教为中心,学围绕教转,教学是教师对学生单向的培养教育活动。新时期的城市规划原理教学是以学生为本,教学是教师的教与学生的学的有机统一,是师生之间的交流与互动,达到共识、共享、共进,实现教学相长和共同发展。为适应新形势的发展和社会的需要,城市规划原理课程的教学方法和手段需要不断地调整、完善和创新。
2.1建立以人为本的教学法体系如何发挥学生的想像力和创造力,已成为当前教育界讨论的焦点话题,更是建筑学专业教学的重点。笔者经过多年的教学实践认为:建立以学生为中心,以社会需求为导向的教学法体系,充分调动学生的积极性和发挥他们的潜力,给学生广阔的知识及发展空间是有效的措施之一。城市规划是灵活的、立体的、网络化的知识,依赖于广阔的信息来源。教师可以利用报刊、杂志、电视、互联网及实务案例等多种资源,并且适应当前信息社会的发展要求,借助多种教学手段,达到启发式教学、形象化教学的目的。学生能够在课堂及其他渠道获得一定的专业知识和信息量,参与教学的各个阶段,展示自己的知识才能。这样,既培养了学生的思维、表达能力,又增加了师生之间的互动交流。
2.2充分利用计算机多媒体技术进行辅助教学计算机技术及软件的迅猛发展改变了传统的城市规划原理课程的教学方法,在以往的二维平面教学基础上增加了三维立体教学。利用多媒体和计算机软件进行教学,使教师讲课的内容更加丰富、生动,重点突出,学生易于吸收、理解,有助于提高教学质量。尤其是规划设计课的教学,在方案设计的整个过程中,应该充分发挥计算机三维建模的特点,结合简单的动画,可以使设计理念感性化,及时对不理想的建筑单体造型、建筑空间布局进行调整,以达到舒适、安全、幽雅的环境效果。计算机辅助设计绘制的规划区域鸟瞰图,使抽象的设计空间变得真实,增强了学生的空间想像力。
2.3加强建筑及规划模型制作的训练力度长期以来,我们一直注重规划设计的二维表现,甚至以表现的好坏来判定一个设计作品的优劣,而忽视规划模型的制作,或只作为最后设计成果的表现形式。将制作规划模型贯穿于设计课的全过程,是国外规划院系普遍采用的教学手段。例如:香港、新加坡等地的建筑学专业的设计课均需制作模型,欧美高校建筑学专业课的教学更是秉承包豪斯的传统,从未放松对学生动手能力的培养,国内的清华大学、同济大学、东南大学、哈尔滨工业大学等高校的设计课也非常重视制作设计模型。通过制作设计模型可以直观地反应规划意图和空间结构关系,极大地激发学生的创作欲望,拓展他们的视野和空间想像力。
2.4在理论课中强调引入案例分析和研究城市社会经济的复杂性决定了城市开发项目的极少重复性。目前,城市规划理论学说仍不严密、不完整。因此,城市规划项目的案例分析和研究(CaseStudy)就显得十分重要。城市规划原理等理论课教学应该借鉴工商管理mBa课程的教学方法,通过大量案例分析说明城市现象和问题,总结规划设计经验,让学生加深课程基础概念及理论知识的理解程度。
案例教学法是一种教师与学生直接参与,共同对相关案例或疑难问题进行讨论的教学方法。案例教学的宗旨不是传授最终真理,而是通过教师出示一个个具体案例,组织学生开动脑筋思考案例中提供的矛盾,参加讨论,各抒己见,去挖掘学生的创造潜能和创新意识,培养学生主动,积极学习的兴趣和能力。案例教学甚至不在乎能不能得出正确的答案,它真正重视的是答案的思考过程。在课堂上,每位学生都要贡献自己的智慧,没有旁观者,只有参与者。学生一方面从教师的引导中增进对一些问题的认识,并提高解决问题的能力,培养他们把握信息做出决策的能力;另一方面也从同学之间交流、讨论中,提高对问题的洞察力。实践证明,该方法能够大大调动学生学习的积极性,课堂气氛也比较活跃,学生对课程内容掌握的也比较好。
2.5在实践课中加强对规划技能的训练和掌握城市规划原理以城市、社会为研究对象,要想透彻的理解课程内容,必须加强实践锻炼,对学生来说,社会调查、数据统计和整理、分析和预测是必须掌握的技能,要注重加强这方面的训练。例如:在城市规划中,人口规模、用地规模、经济状况的分析与预测都是必不可少的。在实践教学过程中,把学生分成若干个学习小组,搜集相关城市近20年人口、经济与用地等相关数据,上机建立数据库并进行数据统计与整理,分析和预测,最终做出人口金字塔图、GDp趋势图等图件成果,并根据分析数据,撰写文字报告,这一部分实践课主要是通过上机操作完成。通过该部分的实践,提高了学生计算机应用水平与分析问题和解决问题的能力。
2.6注重学生学习方法的改革教学改革,光从教师“教”的一方面进行改革是不够的,教师应该在教学过程中引导学生改变传统的学习方法,要从“学”的一方面也进行改革,才能取得良好的成效。主要从以下几个方面着手。
①锻炼学生的口头和书面表达能力,这就要求学生在课堂上要改变传统的听、记的听课方式,由单方面的接受知识变成双方的互动教学,增加语言交流。在教学过程中,学生应抓住教师给予口头表达的机会,锻炼自己口头表达能力,做到语言表达清晰,具有感染力。另外要多动手,通过完成教师布置的作业的基础上,学会编写一些小文章或者方案介绍等,学习做一些电子的演示文件,加强这方面的训练也为学生的职业选择和今后工作打下坚实的基础。
②要求学生加强在课外的多方位的知识吸收,当今世界是一个信息瞬间万变的时代,获取知识的手段也已千变万化。因此学生不仅要看课外书籍,还应从广播、电视、网络等新闻媒体中吸取丰富的营养,扩大自己的知识面。
3课程师资队伍的改革
近年来,各地建筑规划院系片面强调师资队伍的学历文凭,教师基本是由博士生、硕士生组成。他们大多数一直生活在学校,缺少社会实践经验。高校建筑学本科教学目的是为城市建设培养合格的建筑师,而目前检验合格建筑师的标准是通过国家一级注册建筑师的考试,即国家承认其已具备履行其岗位职责与业务活动所必备的专业技术知识和实际工作的能力。注册建筑师考试中的案例分析、场地处理及环境设计占很大的比例,建筑学专业教师必须具备较丰富的专业实践经验,才能通过国家注册建筑师的考试,成为合格的建筑师和专业教师。
3.1让年轻的专业教师下基层锻炼高等教育要服务于社会,迎接时代的挑战,就必须走出象牙塔,高校的建筑规划院系应与设计、管理、建设单位密切联系,将最新的理论和技术及时输送给社会,并将实践经验反馈给学校。担任建筑学专业课教学的教师需要经常到研究所、设计院、各委办局、施工建设现场等进行锻炼,弥补相关知识的不足。国内已有一些高校开始尝试,效果不错。学生反映经过实践锻炼后的教师讲课生动、观点明确、例证翔实、案例分析透彻,容易引起学生们的兴趣。改变了以往呆板的“填鸭式”教学,获得学生的广泛好评,这种方式值得大力推广。
3.2鼓励专业教师进修,学习和参加注册师考试要提高高等院校的教学质量,改进教学思想和教学方法,就要努力建设一支高素质的专业教师队伍。要提高教师队伍的思想素质和业务素质。就应积极鼓励并选派优秀骨干教师到国内外知名大学进行教学进修与学习。让他们在国内外知名院校学习先进的思想和教学方法和实践经验,以提高自身的综合素质。同时,鼓励支持有一定工作经验的教师参加注册师(注册建筑师或注册规划师)考试。通过注册师的考试,能促进教师认真学习建筑及规划方面的法律、法规、规范和技术标准,了解城市规划的编制、审查、实施、监督和管理的程序和过程,了解本学科的发展前沿,及时更新自己的理论和知识体系。同时这也是让教师学习新知识和新技能,提高业务素质的有效途径。
3.3邀请校外专家来校授课和作演讲等建筑学、城市规划方面的专家具有多年积累的丰富实践经验,对城市和建筑的历史发展、开发建设、空间环境的改造等认识是一笔可观的知识财富。邀请专家来学校讲学,讲解一些建筑、规划建设方面的实例,分析其成功的经验、遇到的难题和解决的途径。这样,可以避免学生对学科认识的理想化,使学生掌握的专业知识更加合理,走向社会后可以很快地承担社会赋予的重任。此外,还在一定程度上可以缓解专业师资队伍不足的压力。
3.4积极鼓励人才有序流动要解决好我国当前建筑规划教育工作存在的教育思想、教学方法和教学质量问题,归根结底是要加强师资队伍建设,努力建设一支结构合理,具有多学科背景和“杂交优势”的师资队伍。在现阶段,我们应结合国情,积极鼓励高校之间,高校与科研机构、企业之间的教学合作,特别应积极鼓励人才的有序流动。逐步改变我国建筑规划院校师资“近亲繁殖”的普遍现象。
4结语
随着当代经济全球化进程的进一步加快,城镇化的趋势在世界各国迅猛而持续的发展。中国在21世纪将又快又好地大力发展经济,加快全国各地的城镇化建设,就是要按科学规划逐步完善城镇的各项基础设施,建筑物,构筑物和生态及环境保护设施,日益改善城镇的人居环境和提高人民生活水平,争取早日进入小康社会。未来城镇将在我国经济和社会发展中发挥更大作用,人口和社会经济资源将向城镇集中,经济发展将更大程度上依赖于城镇的发展。因此,在未来快速城镇化的过程中,我国城镇建设将面临前所未有的契机,需要许多知识全面,能力扎实,学有所用,勇于挑战的建筑、规划方面的复合型实用人才。所以,建筑学专业中,城市规划原理课程的教学改革是时代的需要,是当务之急。同时也是以学生为本,与时俱进,符合社会经济发展,满足社会对专业人才需要的重要举措。
参考文献:
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城市管理课程篇8
关键词：城市规划；实践教学，应用型人才
中图分类号：tU71 文献标识码：B 文章编号：1008-0422(2007)05-0078-02
1 前言
教育部文件《关于进一步深化本科教学改革全面提高教学质量的若干意见》[教高(2007)2号]提出“高度重视实践环节，提高学生实践能力。要大力加强实验、实习、实践和毕业设计(论文)等实践教学环节，特别要加强专业实习和毕业实习等重要环节”。“要加强产学研密切合作，拓宽大学生校外实践渠道，与社会、行业以及企事业单位共同建设实习、实践教学基地。要采取各种有力措施，确保学生专业实习和毕业实习的时间和质量，推进教育教学与生产劳动和社会实践的紧密结合”。
在我国高等教育已经步入大众化教育阶段的关键时刻，设置城市规划专业的本科院校由1998年的不足30所到目前的130余所，地方本科院校城市规划专业要增强自己参与市场的能力，在激烈的竞争中立于不败之地，应该充分结合地域社会、经济和文化，注重研究专业的科学定位，加强实践教学环节改革，加强与行业的联系，培养体现地方特色的应用型人才。
2 专业的科学定位
定位是一个专业把握自身发展目标与方向的根本；是对自身在高等教育系统内部分工和协作关系中所处地位的选择，是自身对社会人才需求多样化培养空间的选择和确定。科学定位首先应做到以下四个必须必须充分考虑自身所处的社会背景及高等教育发展的总趋势；必须充分考虑自身发展的历史积淀及优势；必须以差异发展的思维分析人才需求的空间，有所为，有所不为，抓住机遇，错位发展；必须坚持“人无我有、人有我特、以特求生、特中生优”的办学方略，体现优势、持续发展。
社会对人才的需求是多层次的，根据社会职业分工及人才使用范畴，人们习惯将人才分成研究型、研究应用型、应用型。地方院校城市规划专业人才培养应定位于应用型，强调实践能力培养，其知识、能力、素质结构具有鲜明的“理论基础扎实，专业知识面广、实践能力强、综合素质高，并有较强的科技运用、推广、转换能力”的特点，强调为区域经济服务的职能，以地方、区域经济为主，发扬优势和特色，为中小城镇的城市规划管理与设计部门服务。
因此，地方本科院校城市规划专业人才的定位是培养面向地方的中小城镇城市规划管理与设计部门的应用型人才。
3 加强实践教学环节改革
3．1 实践教学的师资队伍建设
具有较强实践能力的师资队伍是实践教学的关键，教师是教学工作的核心资源。培养应用型人才，加强实践性教学环节，培养学生的实践能力，就必须要求专业任课教师具有丰富的工程实践经验，城市规划专业应有一定的专任教师获得国家注册城市规划师资格或获得工程师、高级工程师职称资格。
应重视实践教学师资队伍建设。利用学校设计院(所)便利条件，让有关教师参与城市规划与设计工作，更新知识，提高教师城市规划设计实践能力；选派教师到城市规划管理部门进行实践，提高教师城市规划管理实践能力。
进一步提高具有较强实践能力的教师的地位和待遇，不断改善他们工作生活条件，如在选拔培养专业带头人、申报高一级职称时给予优先考虑，并把教师的实际工作阅历和效果作为聘任、加薪和职务晋升的重要条件来考虑，建立职业教育教师定期实践制度。
3．2 实践教学内容与课程体系改革
城市规划专业实践教学体系包括如下几种类型第一，课程内的实践操作训练，如美术、计算机、建筑制图、建筑力学、建筑结构等课程都安排有实践性教学内容。以课堂练习、上机、实验等形式进行。第二，独立的实习环节，如城市认识实习、美术实习、测量实习、城市规划管理实习、生产实习、毕业实习等。第三，课程设计，如建筑设计、详细规划课程设计、总体规划课程设计、城市设计、城市规划模型制作等。第四，毕业设计。
以上这些实践教学环节，由单科到综合，由假题假作到真题真作，由手绘图到计算机新技术应用，由城市规划设计到城市规划管理，形成一条从一年级到毕业的实践教学主线。再加上学生的社团活动，有组织的社会实践活动，则整个实践教学过程完成了对学生全面素质培养。城市规划设计实践教学环节累计学分(学时)不应少于总学分(学时)的45％。
3．3 实践教学方法与手段改革
教学方法上打破满堂灌的“填鸭式”教学模式，采用注重学生实践能力、创新能力培养的“启发式”教学方法，创造性地探索“做中学”、“模拟式教学”、“大课堂教学”、“专业大讲坛”等方法。①模拟评审会是课程设计、城市规划设计评析课程的一种创新。学生将自己图纸挂在黑板上，设计者介绍自己的方案构思，回答老师的提问，这样，学生就必须有自己的见解，能表达出来，提高了学生的胆量、口头表达能力和分析问题能力。②“专业大讲坛”是“城市问题”课的一种创新，针对最前沿的城市规划问题，由3-5位校内外知名人士坐在主席台，与学生共同讨论、探讨问题。③“大课堂教学”是将学生带到规划设计现场，由规划局、规划院领导、专家与教师共同研究现场实际问题。④集体讲评。对于学生普遍成在的问题进行归纳总结，上届学生、本届学生经常出现的问题分阶段有步骤进行集体讲评。⑤展出、奖励优秀的实践教学成果。鼓励优秀学生，同时，为同学相互学习和参考。
3．4 实习基地建设
①建立实习基地。稳定的实习基地是实践教学的基础，实习基地包括校内实习基地与校外实习基地。校内实习基地主要进行城市规划设计实践学习，校外实习基地除了设计院(所)进行城市规划设计实践实习外，还应有50％的基地是城市规划管理部门，以便确保学生进行城市规划管理实习。②明确实习两方导师。学校为一方，城市规划管理、设计部门为一方，成立城市规划联合办学专业指导委员会，共同制定城市规划专业人才培养方案；校内导师由勇于探索、热心改革和丰富实际经验的教师担任，校外导师由有一定理论知识和责任心的工程师担任，两方的导师共同对人才进行培养。
3．5 实践教学的管理
科学的教学管理是达到实践教学效果的保证，实践教学的管理包括①制定实践课程教学大纲，包括教学目的、要求、内容、重点难点、成绩评定等内容。②制定设计任务书。课程设计可以要求符合基本原理原则，学习设计程序和方法。毕业设计则要求既符合基本原理，又要结合工程实际，追求综合效益。同时，毕业设计要求应用计算机信息技术。⑨强化过程教学。注重学生知识、能力积累的过程，而不只是强调结果。执行阶段打分，给严重滞后者亮黄牌，促其跟上进度。鼓励学生之间探讨问题，但不许代作和相互考贝图纸。④加强实习管理。制定各类实习的实习指导、实习任务书，对学生进行跟踪检查，撰写实习报告。⑤加强实践基地建设和专业毕业生的信息反馈工作，对实践教学做出适时、必要的调整。
4 加强与行业的联系
4．1跟踪和适应学科发展趋势
面对新的形势，城市规划不仅通过技术手段分析与解决城市问题，更应通过对城市的政治、经济、文化方面的分析，提出相应的政策、机制来解决城市问题。从发达国家城市规划教育发展的历程来看，这是城市规划教育发展的趋势。作为地方院校应用性本科(大多为新办本科)人才培养更应主动跟踪和适应这一学科发展趋势。
4．2加强与注册城市规划师执业资格考试的结合
城市规划工作的综合性决定了注册城市规划师必须具备较广博的科学知识，这些科学知识可以归纳为以下几个方面的知识群。
城市管理课程篇9
[关键词]证书制度；城市轨道交通；运营管理；人才培养模式
伴随着我国社会经济的迅速发展，城市化进程逐渐加快，城市内部的交通运营能力不足的问题已成为制约城市整体发展的核心要素，这就促使各大城市开始关注城市轨道交通运营建设[1-2]。因此在一些特大城市和一线城市城市轨道交通行业得到快速发展。在城市轨道交通行业快速发展的同时，对轨道交通运营管理专业人才的需求逐步增大，呈现出供不应求的趋势[3]。由于缺乏大量的专业人才，在城市轨道交通运营管理过程中，存在工作效率低下、管理混乱等或多或少的问题。对此，轨道交通行业出台了从业人员相关职业证书，对部分岗位的从业人员必须获得相关证书才能进入相关岗位任职，这对从事轨道交通相关行业的人才提出了更高的要求[4]。高职院校作为培养城市轨道交通运营管理一线岗位人才的主要基地，根据企业的要求对学校城市轨道运营管理专业人才培养模式进行了调整，将职业证书引入到日常教学进程和教学考核过程中，加强技术技能培养以满足企业对高技能型人才的需求。但是在实际操作层面，证书制度与城市轨道交通运营管理专业人才培养方案的融合还存在脱节、不匹配等类似问题。鉴于此，本文根据城市轨道交通运营管理和证书制度的定义，结合城市轨道交通运营管理专业人才需求，探讨基于证书制度的城市轨道交通运营管理专业人才培养模式现状，给出了相关建议。
1城市轨道交通运营管理和证书制度概述
1.1城市轨道交通运营管理
城市轨道交通可以理解为城市高速发展的产物，它是一座城市的大动脉，这一大动脉的畅通与否直接影响城市的对外形象和发展速度。也正是因为这样，各大城市一直都很重视城市轨道交通的建设。城市轨道交通运营特性和发展是一个随着社会发展而动态变化的过程，在不同的时代，伴随着城市交通方式的变化而变化。在当前的时代背景下，城市轨道交通主要有地铁、轻轨、有轨电车等。城市轨道交通运营管理岗位需要掌握城市轨道交通相关知识，例如客运和行车组织、指挥和管理等。城市轨道交通运营管理专业就是利用现代教学管理方法，培养学生具有城市轨道交通管理知识和技能，为城市轨道交通运营管理行业输送的综合能力较强的技术技能型人才。
1.2证书制度
证书制度，从字面意思上看，就是获得某项证书，并将获取证书的过程加以制度化。证书制度能够对从业者在所在专业领域的技能水平或者职业能力的进行公平公正的评价，也是某一岗位对从业者所掌握的知识和技能的一种要求，它也反映了职业岗位的工作标准和规范。城市轨道交通运营管理证书制度就是从事城市交通运营管理的人员需要通过考试，获得该项证书，其作为从事该项工作的人员必须具备的一项能力。目前，部分高职院校将城市轨道交通运营管理证书制度引入到学校城市轨道交通运营管理专业人才培养模式中，同时，部分城市轨道交通企业明确规定，从事城市轨道交通运营管理岗位的人员，必须具备相关证书。
2城市轨道交通运营管理专业人才需求
按照国际上给轨道交通行业配备人才的标准比例，每1公里城市轨道交通线路大约配备专业技术人员和管理人员约60人左右。按照此标准，新修一条城市地铁，按照25公里算，大约需要1500人左右。以长三角为例，目前开通地铁的城市包括上海、南京、杭州、苏州、无锡、常州、南通、徐州、宁波、温州、绍兴等，还有部分城市的轨道交通正在建设中。每年对轨道交通方面的技术人才需要达到数十万。可见，城市交通运输行业对于人才的需求量是极其大的。同时，城市轨道交通运营管理岗位设置包括车站秩序维护人员、调度人员、乘务员以及设备维修人员等一线岗位。高职院校作为技术技能型人才培养的主要基地能够为城市轨道交通行业输送大量的人才。
3证书制度下城市轨道交通运营管理专业人才培养问题
根据城市轨道交通运营管理行业和证书制度的内容，需要大量的持有相关职业证书的城市轨道交通运营管理专业人才。虽然部分高职院校已经将职业证书融合到人才培养方案中，但是相关岗位人才培养效果并不明显，主要存在以下问题。
3.1证书和课程体系匹配度不高
部分高职院校已经将证书制度引入到城市轨道交通运营管理专业的人才培养方案中，但是在授课内容上大部分以教材内容为依托，未能有效地联系相关证书所需要掌握的内容，授课内容的局限性比较明显。具体表现在，部分专业教师根据课本的知识点，在完成制定的授课计划和授课内容的过程中，对证书相关知识和技能不是很了解，授课内容涉及证书相关知识甚少。部分教师虽然了解证书相关知识，而且在平时授课时渗透部分证书中需要掌握的知识点，但是未能引起学生的重视。造成这种现象的主要原因是课程体系的开发和职业证书考核内容不匹配。虽然人才培养模式中，明确了将证书制度引入到人才培养方案中，但是未能细致地去开发课程内容与职业证书内容的融合度，学生只需要参加一定的集中培训，通过相关证书考试就行，未能体现出证书制度加入城市轨道交通运营管理专业人才培养方案的内涵。因此基于证书制度的城市轨道交通运营管理专业人才培养方案还只是停留在纸质上。
3.2证书内涵有待提高
通过对相关证书进行分析，较多的证书的取得主要依靠考试，对技术技能考核也大部分停留在理论层面。对一线岗位的实际操作层面的技术技能考核相对较少，只需要通过突击培训，完成考试就能获取相关证书，考试内容太过于片面化，不能体现城市轨道交通运营管理企业对人才的需求。说明目前来说职业资格证书开发有待加强，需要对岗位所需知识和技能进行细化，采用理论考试和实际操作相结合的方式提升职业证书的内涵。此外，在丰富证书内涵的同时，细化证书的种类，提升证书与岗位的切合度，体现不同岗位对职业的需求。
4证书制度下城市轨道交通运营管理专业人才培养建议
证书制度人才培养模式强调以“证书”作为城市轨道交通运营管理专业培养的核心，这就要求完善证书制度考核体现，打造适合证书制度人才培养模式下的教师队伍。
4.1完善证书制度考核体系
证书开发需要与岗位特征相结合。正如前文所述，目前大部分证书制度的颁发都是由统一机构组织颁发，高职院校学生参加考试，考试合格者组织结构统一颁发相关职业证书。换个角度说，由于证书的取得以理论考试为主，缺乏技能技术的考核，与一线岗位强调的技能偏离度较大，因此造成城市轨道交通运营管理专业的相关证书类似于一纸文凭，将其作为从业资格明显还不能足以说明学生能够胜任城市交通运营岗位。这就需要相关机构，包括企业、行业和政府机构组织不断完善城市轨道交通运营管理专业证书制度考核体系，将考核体系内容和标准与企业的岗位制度、特征等结合起来，依据岗位特征设置考核内容，真正实现证书制度既包含专业理论，又包含业实际岗位知识。
4.2优化证书制度下的教师队伍
证书制度下城市轨道交通运营管理专业的人才培养方案的实施主要依靠专业的教师去执行。其中包括两方面，一方面在于对证书制度下人才培养方案的执行需要专门的部门去负责。需要对人才培养过程中的证书制度与实际教学过程的融合度进行过程性监督和考核；另外一方面，在具体的教学过程中，高职院校要打造具有较强综合能力的高素质教师队伍。高职院校在设置师资队伍方面要按照“企业+证书”结合原则，集中力量打造精通职业证书考试、专业理论知识以及企业岗位特征的教师。学校要组织此类老师轮流深入到交通运输企业内部各岗位，了解企业岗位的需求和岗位特征，要将这种师资培养模式制度化、常态化。同时，高职院校要充分考虑教师的专业背景、专业理论知识特征，分门别类地将教师队伍进行分类，明确专职教师的培养方向，实现各类教师主攻、研究各自领域的职业证书制度。最后，定期的派老师出去交流学习，这类学习包括校企合作交流峰会、专家论坛会、证书制度研讨会等，借此开拓教师的视野，提升教师的综合素质。
5结语
城市管理课程篇10
关键词：计算机专业；数字城管；人才培养；政校行企
中图分类号：G640
数字城管是利用3S（GpS、GiS、RS）技术、移动通信技术和计算机技术，将城市管理中的问题分成事件和部件两大类，将城市管理的区域细分成单元网格，由采集员负责巡查，通过信息采集器第一时间发现问题，由指挥中心第一时间处置问题，再由处置部门第一时间解决问题，由采集员第一时间核实问题，以实现对现代城市的长效管理。数字城管是新兴行业，据相关资料显示，国外未见有中国特色的数字城管。
本文涉及的“政”指省住房和城乡建设厅城市建设管理处及我省11个地级市和90个县（市、区）数字城管主管部门（如城管局、城管委等），“行”是指省城建城管协会及其指导的省数字城管专业委员会，协会包含我省11个地级市和90个县（市、区）数字城管相关单位，“企”指以浙大网新为代表的含杭州越秀科技有限公司、浙江江南电子有限公司、浙大帮德科技有限公司、杭州巾帼西丽有限公司、北京数字政通科技有限公司6家数字城管相关公司。
在省住房和城乡建设厅城市建设管理处的指导支持下，学院计算机应用技术专业与新兴行业结合培养数字城管人才，取得了一定的成绩，在人才培养、科学创新、专业建设上不断适应社会的发展，不断提升学院服务社会的能力和水平，学校与政府、行业、企业建立较为稳定的合作关系，通过这几年政校行企共育数字城管人才的实践，政校行企四方和谐发展。作为我省数字城管建设和推进的省建设厅城建处以及其指导的省城建城管协会急需经过系统培养的数字城管专业人才充实到现有数字城管从业人员中以提升数字城管队伍的整体质量，也需要高校一起来推进和提升我省数字城管工作；省城建城管协会及其指导的省数字城管专业委员会也需要有一支研究团队来研究我省数字城管的建设运行、技术及发展趋势；作业数字城管相关企业也急需大量的经过专业训练的数字城管人才及高水平的师资来帮助企业研究数字城管的新技术；作为学校一方，我们也急需计算机专业改革，特别是与新兴行业结合来进行专业改革。
1专业背景
浙江建设职业技术学院院计算机应用技术专业自2003年开始招生，在行业特色非常鲜明的高职院校中开设计算机应用技术专业，学院一直在探索计算机专业如何与行业结合来进行专业改革，省建设厅和学院对专业改革一直非常重视。近几年浙江省数字城管发展迅速，急需大量的人才从事数字城管相关工作和提升现有数字城管从业人员的水平。在各方支持下，2011年5月，学院和省城建城管协会、相关企业签署了政校行企合作培养数字城管人才的战略合作协议，并于同年9月份开始招生。2年来，学院在专业建设、社会服务、技术研发等方面取得了很好的成效，所取得的成绩逐渐引起上级部门的重视与关注。今年下半年将积极申报省级特色专业，并依托学院数字城管研究所，把学院打造成浙江省数字城管技术研发中心和培训中心。
2培养目标明确和课程体系确定
2.1数字城管人才培养可行性分析
（1）数字城管人才培养得到了政策的支持。2005年7月，时任浙江省委书记批示：“数字城管”是“数字浙江”的重要举措，2005年7月，建设部将我省杭州市列入第一批“数字城管”试点城市后，我省“数字城管”工作正式启动。7年来省委省政府下发了《关于推行数字化城市管理试点工作实施意见的通知》等多项通知，截止到2012年12月底，我省100个市、县（市、区）建成数字城管运行平台，并快速向乡镇延伸。2013年上半年建成数字城管省级平台，实现省、市、区三级联网。数字城管使城市管理效率明显提高，市民对城市管理的满意度不断提升。
（2）需求迫切。数字化城市管理是新兴行业，急需大量的专门人才来从事数字城管，特别是提升现有数字城管从业人员的质量。经过调研，浙大邦德科技有限公司等信息采集公司急需信息采集管理人员，宁波市智慧城管中心等单位需信息处置、运行维人员，浙江网新创建科技有限公司等单位需开发、项目实施人员，数字城管人才培养单位岗位分析如图1所示。当然，由于师资、设备等原因，我们培养的学生的数量现在还远不能满足社会需求。
（3）得到了省建设厅和省城建城管协会的大力支持。今年3月份，省城建城管协会专门向各地市、县（区、市）数字城管相关单位印发《关于办助做好接纳数字城管专业学生实习和就业的通知》，各地反响强烈，至4月底，已有宁波市智慧城管中心等单位向我们要能解决就业的岗位49个。
2.2数字城管人才培养目标
通过调研、召开专业建设指导委员会会议、咨询专家的意见和建议，确定传统专业与新兴行业结合、政校行企共育的专项综合顶岗人才培养模式，确定我们的培养目标是：向各地市、县（区、市）数字城管信息处置（指挥）中心、数字城管相关企业的采集管理岗位、信息处置岗位、运行维护岗位培养具有信息采集管理能力、信息处置能力、运行维护能力的技术技能型人才。
2.3课程体系
确定信息采集管理能力、信息处置能力、运行维护能力是数字城管人才培养的三种核心能力，并确定了以核心能力培养为中心的课程体系，数字城管人才培养理论教学体系如图2所示。其中信息采集管理能力由《城市数字化管理概论》、《管理学基础》、《应用文写作》三门课程构成；信息处置能力由《城市数字化管理实务》、《办公软件高级应用》、《应用文写作》和《统计学概论》四门课程构成；运行维护能力由《网络设备管理与维护》、《动态网页程序设计》、《数据库应用》、《C语言》、《计算机网络基础》五门课程构成。确定由《网络设备管理与维护》等6门课程为主干课程。政校行企重点建设《城市数字化管理概论》、《城市数字化管理实务》2门课程。
构成以课内实践、毕业实习和毕业设计、讲座参观和省数字城管各类培训班结合的实践教学体系，图3数字城管人才培养实践教学体系如图3所示。
3政校行企合作具体内容
3.1互惠多赢，制度先行
2011年5月，学院和省城建城管协会、相关企业签署了《政校行企合作培养数字城管人才的战略合作协议》，协议明确了政校行企四方在教学计划制定、教师培养、校外实习基地建设、课程开发与教材建设、科研合作、社会服务等方面的权利和义务。2012年4月，成立由政府数字城管领导专家、行业和企业数字城管专家和专业带头人组成的计算机应用技术专业（数字城管方向）专业建设指导委员会，同时制定配套的管理制度和工作制度。2012年3月，签署了《关于浙江省城建城管协会在浙江建设职业技术学院设立数字城管培训点的合作协议》。2012年11月，制定了《浙江建设职业技术学院数字城管研究所聘任专家工作职责》，这些协议和制度规范了政校行企四方在数字城管人才培养中各方的职责，有力保证了数字城管人才培养的顺利进行。
3.2互融互通，交叉兼职
为促进我省数字城管更好的发展，同时也为更深入地进行专业建设，政校行企四方互相兼职，聘请省建设厅城建处领导、省城建城管协会理事长、省数字城管专业委员会主任委员担任学院计算机应用技术专业校外专业负责人、数字城管研究所名誉所长、政校行企合作部主任等职务。聘请企业专家领导担任数字城管研究所专家，并设立了企业工作室和教师工作室。计算机专业负责人担任省城建城管协会副秘书长、省数字城管专业委员会副秘书长等职。
3.3互帮互学，服务为先
互帮互学、互惠多赢，关键是要提升数字城管教学团队的社会服务能力。数字城管教学团队通过到企业挂职煅炼、培训、参加会议、调研、自学等多种手段快速掌握数字城管的核心技术以及发展方向，通过指导、编写标准规范、科研项目、讲座等形式为数字城管行业服务。
3.4紧密合作，各司其职
政府方：起到政校行企合作协调作用，在政策、经费上给予了大力支持，同时在专业建设、校外实习基地建设、学生实习就业、教师培养等方向起到了积极的作用。
校方：依托数字城管研究所和数字城管服务团队，在咨询服务、社会培训、技术研究方面发挥理论研究、前瞻性技术研发和人才资源等优势，为推进数字城管向智慧城管迈进献计献策。
行业方：浙江省城建城管协会指导省数字城管专业委员会工作，包括学院在内的各成员单位协作进行数字城管的标准、规范制定、科研项目研究，负责制定数字城管人才培养目标、校外实训基地建设及数字城管学生实习和就业推荐等工作。
企业方：共同培养计算机应用技术专业（数字城管）人才，包括共同制定培养方案和教学计划、教学大纲、共同开发合作课程、共同编写合作教材、共同建设校内外实训实习基地、共同指导顶岗实习学生，共同推荐学生就业。科研、技术服务方面的合作，包括共同申报合作科研项目、共同进行技术攻关、共建人员交流机制。在师资培训、技术服务方面进行合作。
4政校行企合作成效
4.1政校行企合作数字城管人才培养模式初具成效
政校行企合作培养数字城管人才的机制建设取得一定的成绩，三方在人才培养过程中各尽其能，合作制定《计算机应用技术专业（数字城管）教学计划》。政校行企合作开发校本教材《数字化城市管理理论》和《数字化城市管理实务》，建成了一批包括学院优秀校外实习基地“杭州越秀科技有限公司校外实习基地”在内的一批校外实习基地。2012年7月份参加由省委宣传部等5家单位组织的省大中专学生“三下乡”社会实践活动”，学院“数字城管暑期社会实践队”荣获优秀团队，今年人文与信息系被省建设厅评为“2012年全省数字城管先进集体”。今年七月份，首批35名学生分赴各地市数字城管相关单位和企业实习。
4.2专兼职师资队伍建设
在双师素质、专兼比例、专兼授课比例与学院国家骨干院校建设保持一致。通过培训、企业煅炼等方式着重培养双带头人、兼职教师和骨干教师三类教师。聘请省住房和城乡建设厅设厅城市建设管理处领导同时也是省城建城管协会理事长及省数字城管专业委员会主任委员担任校外专业负责人，把双专业带头人培养成既懂数字城管培养模式又懂数字城管运行管理研究在国内有知名度的数字城管专家。聘请了各地市数字城管相关管理部门的10名专家担任任兼职教师，计划在近几年聘请的数量在20人以上，并通过培训等形式把这批兼职教师培养成有丰富实践经验，懂教学规律、能上课、能讲座、能指导学生兼职教师队伍。已选派3名骨干教师到数字城管相关单位煅炼，把他们培养成每年有多项项目、有高水平、能举办培训或讲座的在省内有知名度的数字城管行家。其中专业负责人在2012年7月被浙江省委教育工会授予“创先争优”优秀共产党员荣誉称号；2013年1月被评为浙江省住房和城乡建设厅评为“2012年度全省数字城管工作先进个人”；2013年6月被列为“浙江省高职高专专业带头人培养对象”。
4.3科研教改项目
政校行企合作住房和城乡建设部科研项目《浙江省数字城管成效评价及评价体系研究》和《数字城管增值服务及高校数字城管专业设置探索研究项目》2项，政校行企合作住房和城乡建设厅科研项目《政校行企合作培养数字城管人才的研究与实践》等项目4项，其他各类数字城管相关项目6项。组织编写《浙江省数字城管信息采集规范》和《浙江省城市容貌数字化管理标准》，参与编写《浙江省数字（智慧）化城市管理工作考核办法》。这些项目的研究为提升数字城管运行成效并向智慧城管发展起到了积极的作用。
4.4社会服务
2012年9月，成立浙江建设职业技术学院数字城管研究所，2013年4月成立浙江建设职业技术学院数字城管服务团队，计算机专业负责人担任省城建城管协会副秘书长及省数字城管专业委员会副秘书长，通过这些平台参与数字城管建设、运行、管理调研和指导20多次；浙江省住房和城乡建设厅内刊《浙江城管》组稿、审稿12期；今年3月份和9月份分别举办了有92名学员参加的《浙江省数字城管高级研修班》和有60名学员参加的《浙江省数字城管通讯员培训班》；主持包括《深化杭州市数字城管协同机制的研究》在内的5项横向课题，到款额将近40万元。
5结束语
政校行企合作培养数字城管人才具有三方面的意义：首先培养数字城管行业急需的合格的数字城管人才，充实并提升数字城管从业人员的质量，对提高数字城管运行成效具有关键意义。其次对传统计算机应用技术专业的改革与创新具有深远的意义，对如传统的计算机类专业如何与新行业新兴产业结合培养社会急需的人才，是一种很好的尝试。第三政校行企四方发挥各自的优势在培养技术技能型人才中各取所需、互惠多赢，具有很好的实践意义。
参考文献：
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