初中交通安全教育内容篇1
一、在中小学进行完整系统的交通法规和交通安全知识教育的必要性
1.交通事故发生的主要原因
据新华网记者姚玉洁2008年5月25日报道，目前，中国约拥有全世界2.5%的汽车，然而引发的交通死亡事故却占了全球的15%，已成为交通事故多发国家。据不完全统计，2007年中国共发生交通事故32.7万起，造成8.2万人死亡，38万人受伤，直接财产损失高达12亿元。按发生事故的原因分析，驾驶员违章占70%-80%，机动车机械故障原因小于5%，道路及相关设施占1%，行人违章占15%。可见，驾驶员和行人违章是导致交通事故的最主要原因。
这就表明，中国因驾驶员和行人违章导致的交通事故约占总数的九成。因此，普及交通法规知识，让机动车驾驶员、非机动车驾驶员、行人懂得并掌握这些常识、遵循这些常识是非常必要的。这不仅仅是交通管理部门的事，更是整个社会的事，也是教育部门应该担当起的主要教育职责和教育任务。
2.在中小学进行完整系统的交通法规和交通安全知识教育的必要性
人教版小学四年级上册《品德与社会》教材第24页告诉我们：“国家少年儿童安康计划公布的数据显示，我国少年儿童因安全事故、食物中毒、溺水等死亡的，平均每天有40多人。”取40至50的中间值45，也就是每年约有1.6万名少年儿童（绝大部分为中小学生）非正常死亡，其中在交通事故中死亡的人数占的比例相当大。通过对这些事故的全面、深入的分析，专家们认为，通过安全教育，提高中小学生的自我防护能力，80%的意外事故是可以避免的。也就是说，每年因缺乏安全常识，缺乏自我保护能力无辜死亡的人数达1.28万人。不客气地说，每年1.28万少年儿童是被社会的无知、教育的无为害死的。这说明，在中小学进行完整系统的交通安全、交通法规知识教育是多么必要和迫切啊！
交通安全知识教育是生命教育的一部分，注意交通安全不仅仅是驾驶员的事，更是全体公民的事。全体公民，特别是少年儿童都有接受这种教育的必要，都有了解、掌握这些知识的权力。每个人都有权关注自己的安全，有权珍惜自己的生命，而且应该具备让自己受伤害的可能性降至最小的能力。了解掌握了这些知识，并严格遵守这些规则，我们的安全就多了一分保障，我们的健康就多了一分呵护，我们的生命就多了一分尊严。交通规则、交通安全知识教育是公民教育的一个重要组成部分，国家应当把这项内容列入义务教育必修的教学内容之中。
当全体公民都理解、掌握了交通规则和交通安全知识，并自觉地遵守这些规则，中国的交通形势就一定能有一个根本性的好转，交通事故就一定会大幅降低，因此而造成的人员伤亡的数量和财产损失的额度也一定会大幅减少。
要让人们遵守某种规则，必须先让人们了解这些规则，掌握这些规则，认同这些规则。同时，还要让人们知道遵守这些规则的必要性，清楚不遵守规则可能会给自己或别人造成的危害并应承担的相应责任（或可能受到的处罚）。只有这样，人们才有可能在思想上、意识上高度认同这些规则，在行为习惯上自觉遵守这些规则。
所以说，在中小学校进行交通法规和交通安全知识教育是非常必要的，是完全应该的，更是非常迫切的。
二、在中小学进行完整系统的交通法规和交通安全知识教育的可能性
交通法规的相关知识并不高深，都是一些常识，是每个正常社会人都能掌握的常识。
比如，“绿灯行，红灯停”“靠右行”“过马路要走斑马线”等知识，连幼儿园的小朋友都懂得。“雨雪天要减速缓行，雾霾天除要减速缓行外，还要打开相应的灯光”，像这样的知识（规定），只要稍提醒一下，人们就能理解。至于那些画成图形的标志，就更加形象、简洁、易懂了。当然也有一些较难记、较难理解的内容和标志，但并不是什么艰深、复杂的难题，只要花点时间去学、去理解，还是比较容易掌握的。
交通安全知识和道路交通信号（及含义）的条款内容虽然比较多，但绝大部分都简单易懂，非常容易理解和掌握，不需要什么逻辑推理和繁杂的演算。只要有初中的文化水平，甚至只要有小学毕业的水平，就能理解、掌握这些常识。所以，在义务教育阶段进行全面、系统的交通法规、交通安全教育是完全可能的。
三、我国中小学交通法规和交通安全知识教育的现状
1.目前，我国中小学交通知识的教育非常零散，不全面、不系统，内容非常少，且“东一榔头，西一板斧”，不能形成一个整体，不能使学生形成一个完整的知识体系。
2.内容的设置针对性不强，可操作性很差，发散得太宽泛，具体的规则和安全知识的篇幅很少。
小学的交通安全知识主要集中在《品德与社会》（一、二年级为《品德与生活》下同）科目中。我查阅了我校一至六年级2011-2012学年使用的《品德与社会》教材（其中一至四年级为人教版，五、六年级为科教版），这方面的内容实在少得可怜，在12册书里只有3册教材有这方面的内容。（1）一年级上册第一单元第4小节（18页至21页）：《放学了》《平安回家》《我会看标志》。这个单元算是小学阶段针对性最强的教学内容了。（2）三年级下册第四单元《寻路和行路》中只有第3、第4小节是有关交通安全方面的知识的（66页至76页）。（3）四年级下册第三单元《交通与生活》，虽然教学内容与交通有关，但并不属于交通安全和交通规则方面的知识。也就是说，在小学阶段，严格地讲，只有两个单元，共14页的教学内容与交通安全、交通规则有关。
3.初中阶段能与交通知识挂上钩的科目应该只有《思想品德》（又称《政治》）这一科，但是不管是课标还是课文，都找不到一丝一毫关于交通知识方面的内容。人教版七年级上册第三课《珍爱生命》，虽然涉及了生命，但也没有交通安全方面的内容。七年级上册第九课《保护自我》也没有讲如何在交通方面保护自我。有关法律方面的几篇课文，同样没有涉及交通法规方面的内容。
这怎么能让学生全面系统地掌握交通法规，遵守交通法规呢？又怎么能让学生在交通安全中多一分保障呢？
四、在中小学进行完整系统的交通法规和交通安全知识教育的简要实施方案
我们有必要从小学一年级到初中三年级，完整、系统、有计划、循序渐进地实施这项教育内容。
1.教学目标
（1）使学生在初中毕业以前，全面、完整、系统地掌握、理解交通法规和交通安全知识的全部内容（包括现在驾驶学员考驾照所学的理论知识的全部内容）。
（2）使学生了解一些重要的交通法规的立法原则，如以责论处的原则、过（罪）罚相当的原则、人的生命至上的原则、各行其道的原则等。了解了这些原则能帮助学生更透彻地理解交通法规，也更有利于学生的记忆、理解、背诵。
（3）使每个学生都树立起自觉遵守交通规则的意识，养成自觉遵守交通规则的良好习惯。遵守规则比什么都重要，如果虽然有规则，但大家都不遵守，这就跟没有规则一个样。只有人人讲规则，人人遵守规则，才会有良好的秩序，才能最大限度地减少交通事故的发生，最大限度地保障公民的生命财产安全。
（4）使学生懂得违法违规的后果，形成敬畏法律、遵守法律的意识，做一个守法公民。违反交通法规，最容易受到伤害的是自己。不论你是驾驶机动车，还是骑非机动车，还是步行，如果你违反了交通规则，结果就可能很悲惨，轻则受点伤，财产受到损失，重则有残废甚至死亡的危险。同时还极有可能伤害他人。伤害他人的后果也是很严重的，不但要向受害方赔偿，承担相应的民事责任，严重的还要负刑事责任。
2.教学要求
编排教材时，小学和中学要统筹安排，使之成为一个完整、系统的整体，并由易到难、循序渐进地进行这项教育。
（1）小学低年级，虽然大部分学生在上学和放学时有家长接送，但他们已经比较经常的在马路上独立行走了。这一阶段的教育，以按交通规则和按信号灯的指示安全行走的内容为主。比如，懂得“红黄绿”三种信号灯的不同含义，懂得过马路要走“斑马线”，在没有信号灯的路口过马路时，懂得如何安全过马路等。
（2）中高年级的教学内容以识别各种交通标志和按交通规则安全步行和安全骑自行车为主。
小学阶段的教学，特别是中低年级的教学，要突出趣味性，除了在课堂上进行比较系统的教学外，还可以让学生在玩中体验，在游戏中体验，在各种不同的活动中体验。这样，不但能提高学生的学习兴趣、学习热情，还能极大地提高学习效果，同时可以发展学生的智力。建议每个年级至少用一个单元的课时进行交通规则、交通安全知识教育，把这方面的教学当做《品德与社会》课程的教学重点内容之一。
（3）初中阶段要渐次提高理论性，突出系统性，教学的内容要涵盖交通法规和交通安全知识的全部，在初三毕业前要把这些知识、法规、理论全部学完，把这个科目当做初中毕业考的必考科目。
初中交通安全教育内容篇2
为进一步加强中小学公共安全教育，培养中小学生的公共安全意识，提高中小学生面临突发安全事件自救自护的应变能力，根据义务教育法、未成年人保护法、《国家突发公共事件总体应急预案》及《中小学幼儿园安全管理办法》、《教育系统突发公共事件应急预案》，特制定本纲要。
一、指导思想、目标和基本原则
（一）必须坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，树立和落实科学发展观，坚持以人为本，把中小学公共安全教育贯穿于学校教育的各个环节，使广大中小学生牢固树立“珍爱生命，安全第一，遵纪守法，和谐共处”的意识，具备自救自护的素养和能力。
（二）通过开展公共安全教育，培养学生的社会安全责任感，使学生逐步形成安全意识，掌握必要的安全行为的知识和技能，了解相关的法律法规常识，养成在日常生活和突发安全事件中正确应对的习惯，最大限度地预防安全事故发生和减少安全事件对中小学生造成的伤害，保障中小学生健康成长。
（三）中小学公共安全教育要遵循学生身心发展规律，把握学生认知特点，注重实践性、实用性和实效性。坚持专门课程与在其他学科教学中的渗透相结合；课堂教育与实践活动相结合；知识教育与强化管理、培养习惯相结合；学校教育与家庭、社会教育相结合；国家统一要求与地方结合实际积极探索相结合；自救自护与力所能及地帮助他人相结合。做到由浅入深，循序渐进，不断强化，养成习惯。
二、主要内容
（一）公共安全教育的主要内容包括预防和应对社会安全、公共卫生、意外伤害、网络、信息安全、自然灾害以及影响学生安全的其他事故或事件六个模块。重点是帮助和引导学生了解基本的保护个体生命安全和维护社会公共安全的知识和法律法规，树立和强化安全意识，正确处理个体生命与自我、他人、社会和自然之间的关系，了解保障安全的方法并掌握一定的技能。中小学心理健康教育继续遵照教育部已经规定的相关要求实施。
（二）开展公共安全教育必须因地制宜，科学规划，做到分阶段、分模块循序渐进地设置具体教育内容。要把不同学段的公共安全教育内容有机地整合起来，统筹安排。对不同学段各个模块的具体教学内容设置，各地可以根据地区和学生的实际情况加以选择。
1.小学1-3年级的教育内容重点为：
模块一：预防和应对社会安全类事故。
（1）了解社会安全类突发事故的危险和危害。
（2）了解并遵守各种公共场所活动的安全常识。
（3）认识与陌生人交往中应当注意的安全问题，逐步形成基本的自我保护意识。
模块二：预防和应对公共卫生事故。
（1）了解基本公共卫生和饮食卫生常识。
（2）了解常见的肠道和呼吸道等常见疾病的预防常识，养成良好的个人卫生和健康行为及饮食习惯。
模块三：预防和应对意外伤害事故。
（1）学习道路交通法的相关内容，了解出行时道路交通安全常识。
（2）初步识别各种危险标志；学习家用电器、煤气（柴火）、刀具等日常用品的安全使用方法。
（3）初步具备使用电梯、索道、游乐设施等特种设备的安全意识。
（4）初步学会在事故灾害事件中自我保护和求助、求生的简单技能。学会正确使用和拨打110、119、120电话。
模块四：预防和应对自然灾害。
（1）了解学校所在地区和生活环境中可能发生的自然灾害及其危险性。
（2）学习躲避自然灾害引发危险的简单方法，初步学会在自然灾害发生时的自我保护和求助及逃生的简单技能。
模块五：预防和应对影响学生安全的其他事件。
（1）与同学、老师友好相处，不打架；初步形成避免在活动、游戏中造成误伤的意识。
（2）学习当发生突发事件时听从成人安排或者利用现有条件有效地保护自己的方法。
2.小学4-6年级的教育内容重点为：
模块一：预防和应对社会安全类事故或事件。
（1）认识社会安全类突发事故或事件的危害和范围，不参与影响和危害社会安全的活动。
（2）自觉遵守社会生活中人际交往的基本规则以及公共场所的安全规范。
（3）学会应对可疑陌生人的方法，提高自我防范意识。
（4）了解应对敲诈、恐吓、害的一般方法，提高自我保护能力。
模块二：预防和应对公共卫生事故。
（1）加强卫生和饮食常识学习，形成良好的个人卫生和健康的饮食习惯。
（2）了解常见病和传染病的危害、传播途径和预防措施。
（3）初步了解吸烟、酗酒等不良习惯的危害，知道吸毒是违法行为，逐步形成远离烟酒及的健康生活意识。
（4）初步了解青春期发育基础知识，形成明确的性别意识和自我保护意识。
模块三：预防和应对意外伤害事故。
（1）培养遵守交通规则的良好习惯，形成主动避让车辆的意识。
（2）提高自我保护意识，了解私自到野外游泳、滑冰等活动的危害；学习预防和处理溺水、烫烧伤、动物咬伤、异物进气管等意外伤害的基本常识和方法。
（3）形成对存在危险隐患的设施与区域的防范意识，了解与学习和生活密切相关的特种设备安全知识。
（4）学会有效躲避事故灾害的常用方法和在事故灾害发生时的自我保护和求助及逃生的基本技能。
（5）使学生初步了解与学生意外伤害有关的基本保险知识，提高学生的保险意识。
模块四：预防和应对网络、信息安全事故。
（1）初步认识网络资源的积极意义和了解网络不良信息的危害。
（2）初步学会合理使用网络资源，努力增强对各种信息的辨别能力。
（3）学会控制自己的行为，防止沉迷网络游戏和其他电子游戏。
模块五：预防和应对自然灾害。
（1）了解影响家乡生态环境的常见问题，形成保护自然环境和躲避自然灾害的意识。
（2）学会躲避自然灾害引发危险的基本方法。
（3）掌握突发自然灾害预警信号级别含义及相应采取的防范措施。
模块六：预防和应对影响学生安全的其他事件。
（1）形成和解同学之间纠纷的意识。
（2）形成在遇到危及自身安全时及时向教师、家长、警察求助的意识。
3.初中年级的教育内容重点为：
模块一：预防和应对社会安全类事故或事件。
（1）增强自律意识，自觉不进入未成年人不宜进入的场所。逐步养成自觉遵守与维护公共场所秩序的习惯。
（2）不参加影响和危害社会安全的活动，形成社会责任意识。
（3）理解社会安全的重要意义，树立正确的人生观和价值观。
（4）学会应对敲诈、恐吓、害等突发事件的基本技能。
模块二：预防和应对公共卫生事故。
（1）了解重大传染病和食物中毒、生活水污染的知识及基本的预防、急救、处理常识；了解简单的用药安全知识。
（2）了解青春期常见问题的预防与处理；形成维护生殖健康的责任感。
（3）了解艾滋病的基本常识和预防措施，形成自我保护意识。
（4）学习识别的知识和方法，拒绝和烟酒的诱惑。
（5）了解和分析影响生命与健康的可能因素。
模块三：预防和应对意外伤害事故。
（1）增强自觉遵守交通法规的意识；主动分析出行时存在的安全隐患，寻求解决方法；防止因违章而导致交通事故的发生。
（2）正确使用各种设施，具备防火、防盗、防触电及防煤气中毒的知识技能。
（3）了解和积极预防在校园活动中可能发生的公共安全事故，提高自我保护和求助及逃生的基本技能。
模块四：预防和应对网络、信息安全事故。
（1）自觉遵守与信息活动相关的各种法律法规，抵制网络上各种不良信息的诱惑，提高自我保护和预防违法犯罪的意识。
（2）合理利用网络，学会判断和有效拒绝的技能，避免迷恋网络带来的危害。
模块五：预防和应对自然灾害。
（1）学会冷静应对自然灾害事件，提高在自然灾害事件中自我保护和求助及逃生的基本技能。
（2）了解曾经发生在我国的重大自然灾害，认识人类活动与自然灾害之间的关系，增强环境保护意识和生态意识。
模块六：预防和应对影响学生安全的其他事件。
（1）了解校园暴力造成的危害，学习应对的方法。
（2）学会克服青春期的烦恼，逐步学会调节和控制自己的情绪，抑制自己的冲动行为。
（3）学会在与人交往中有效保护自己的方法，构筑起坚固的自我心理防线。
4.高中年级的教育内容重点为：
模块一：预防和应对社会安全类事故或事件。
（1）自觉遵守与生活紧密相关的各种行为规范。
（2）了解考试泄密、违规的相关法律常识。养成维护考试纪律和规范的良好行为习惯。
（3）自觉抵制影响和危害社会公共安全的活动，提高社会责任感和国家意识。
（4）基本理解国际政治、经济、宗教冲突现象，努力维护国家和社会的稳定与团结。
（5）继承和发扬中华民族传统优秀文化，汲取其他国家文化的精华，抵制不良文化习俗的影响。
模块二：预防和应对公共卫生事故。
（1）基本掌握和简单运用突发公共卫生事件卫生应急的相关技能，进行自救、自护。有报告事件的意识和了解报告的途径和方法。
（2）掌握亚健康的基本知识和预防措施，了解应对心理危机的方法和救助渠道，促进个体身心健康发展。
（3）掌握预防艾滋病的基本知识和措施，正确对待艾滋病毒感染者和患者。
（4）自觉抵制不良生活习惯和行为，具备洁身自好的意识和良好的卫生公德。
（5）了解有关禁毒的法律常识，拒绝诱惑。
（6）学习健康的异往方式，学会用恰当的方法保护自己，预防害。当遭到性骚扰时，要用法律保护自己。
模块三：预防和应对网络、信息安全事故。
（1）树立网络交流中的安全意识，养成良好的利用网络习惯，提高网络道德素养。
（2）树立不利用网络发送有害信息或进行反动、色情、迷信等宣传活动以及窃取国家、教育行政部门和学校保密信息的牢固意识。
模块四：预防和应对自然灾害。
（1）基本掌握在自然灾害中自救的各种技能，学习紧急救护他人的基本技能。
（2）了解有关环境保护的法律法规；能结合当地实际情况，为保护和改善自然环境做贡献。
模块五：预防和应对影响学生安全的其他事件。
（1）自觉抵制校园暴力，维护自己和同学的生命安全。
（2）树立正确的安全道德观念，在关注自身安全的同时，去关注他人的安全，并提供力所能及的援助。
三、实施途径
（一）学校要在学科教学和综合实践活动课程中渗透公共安全教育内容。各科教师在学科教学中要挖掘隐性的公共安全教育内容，与显性的公共安全教育内容一起，与学科教学有机整合，按照要求，予以贯彻落实。小学阶段主要在品德与生活、品德与社会课程中进行。
（二）对无法在其他学科中渗透的公共安全教育内容，可以利用地方课程的时间，采用多种形式，帮助学生系统掌握公共安全知识和技能。要充分利用班、团、校会、升旗仪式、专题讲座、墙报、板报、参观和演练等方式，采取多种途径和方法全方位、多角度地开展公共安全教育。
（三）公共安全教育可以针对单一主题或多个主题来设计教学活动；通过游戏、实际体验、影片欣赏、角色扮演等活动，也可以运用广播、电视、计算机、网络等现代教育手段进行教学，探索寓教于乐、寓教于丰富多彩活动的教学组织形式，增强公共安全教育的效果。公共安全教育的形式在小学以游戏和模拟为主，初中以活动和体验为主；高中以体验和辨析为主。
学校要建设符合公共安全教育要求的物质环境和人文环境，使学生在潜移默化中提高安全意识，促进学生学习并掌握必要的安全知识和生存技能，认识、感悟安全的意义和价值。
（四）学校要与公安消防、交通、治安以及卫生、地震等部门建立密切联系，聘请有关人员担任校外辅导员，根据学生特点系统协调承担公共安全教育的内容，并且协助学校制订应急疏散预案和组织疏散演习活动。
公共安全教育是学校、家庭和社会的共同责任。学校要采取积极措施帮助家长强化对孩子的公共安全教育意识，指导家长了解和掌握公共安全教育的科学方法，主动寻求家长和社会对公共安全教育的支持和帮助。
四、保障机制
（一）学校要保证公共安全教育的时间，可根据实际情况，结合不同学段的课程方案和本指导纲要的要求，采用课程渗透和利用地方课程时间相结合的方式，确保完成本纲要中规定的教学内容，并要安排必要的时间，开展自救自护和逃生实践演练活动。
（二）各地要加强教学资源建设，积极开发公共安全教育的软件、图文资料、教学课件、音像制品等教学资源。凡进入中小学校的自助读本或相关教育材料必须按有关规定，经审定后方可使用；公共安全教育自助读本或者相关教育材料的购买由各地根据本地实际情况采用多种方式解决，不得向学生收费增加学生负担。大力提倡学校使用公用图书经费统一购买，供学生循环借阅；重视和加强公共安全教育信息网络资源的建设和共享。
（三）各级教育行政部门和学校要重视教师队伍建设，把公共安全教育列入全体在职教师继续教育的培训系列和教师校本培训计划，分层次开展培训工作，不断提高教师开展公共安全教育的水平。
初中交通安全教育内容篇3
（一）坚持公平、公正、公开原则。做到组织严密，操作规范，体现公平，确保有序。
（二）坚持过程管理与目标效果测试相结合的评价原则。考试的根本目的在于培养学生的运动兴趣，增强学生的身体素质，促进学生全面发展。
（三）坚持以人为本原则。考试的内容、标准、办法要体现普及性，有利于学生自主选择，培养兴趣，发展特长。
二、指导思想
认真贯彻落实《中共*省委*省人民政府关于加强青少年体育增加青少年体质的实施意见》精神，大力推进中小学素质教育。通过体育中考，切实施行《国家学生体质健康标准》，不断提高体育学科教育教学质量，引导广大学生树立“健康第一”思想，培养学生终身锻炼观念，鼓励学生积极主动地参加各种体育锻炼活动，不断增强青少年体质，促进青少年健康成长。
三、考试内容及分值设置
（一）考试内容。包括体育平时成绩、体质健康水平、运动技能素质三部分。
（二）分值设置。满分为30分，其中体育平时成绩10分、体质健康水平5分、运动技能素质15分。
四、考试时间
2009年4月1日至4月30日，具体时间由各县（市、区）教育局根据实际自行确定，并上报市教育局基础教育处备案。
五、考试办法
（一）体育平时成绩（10分）。由学校负责具体评定工作，重点评定学生参加体育活动的态度和出勤率。2009年初中毕业生体育平时成绩按初二、初三两学年评定，分值每学年5分；2010年起，初中毕业生体育平时成绩按初一、初二、初三三学年评定，分值分别为3分、3分、4分。
体育课无故缺勤，一学年缺勤累计超过应出勤次数1/10者为不合格，该学年成绩为2分。评定成绩必须及时公示，由县（市、区）教育局进行监督。
（二）体质健康水平（5分）。由学校负责具体测试工作，依据《国家学生体质健康标准》，按初三学年测试成绩计分，成绩达到优秀的为5分，良好4分，及格3分，不及格2分。
学生体质健康水平测试成绩必须及时公示。各县（市、区）教育局组织抽查，凡抽查未达到原成绩的80%以上的学校，由各县（市、区）教育局组织重新测试。
（三）运动技能素质（15分）。由各县（市、区）教育局统一组织、集中测试。测试内容分为两大类：
第一类测试项目（10分）：男生1000米跑（女生800米跑）或100米游泳。
第二类测试项目（5分）：篮球运球上篮、排球垫球、足球颠球、乒乓球对墙打、立定跳远、引体向上（男）、仰卧起坐（女）。
每位考生测试两个项目（第一类、第二类分别测试一个项目），由考生根据当地条件和自己的兴趣爱好与特长自主选定。
往届生、在外借读回本市参加中考的，其体育考试只考运动技能素质，分值为30分；由当地教育行政部门统一组织报名测试。
六、关于免考、缓考、重考和补考的规定
（一）免考。
因病或残疾不能参加体育考试的学生，可以申请免考。申请时需出具县级以上医院的诊断书、民政部门出具的残疾人证和学校证明等，经鉴定确实丧失运动能力的，仍能坚持力所能及锻炼的，体育平时成绩可计满分（10分），体质健康水平和运动技能素质成绩按60%（分别为3分、9分）计分。
申请免考的学生须在体育中考报名时办理相关手续，逾期不予受理。免考申请及办理程序如下：
1.填写《初中毕业升学体育考试免考申请表》，提供规定的佐证原件及复印件；
2.学校审查，将符合条件的考生经校内公示后上报县（市、区）教育局教育科；
3.各县（市）教育局教育科汇总审核后统一送交本县（市）教育局招生办。两区教育局教育科汇总审核后统一送交市教育局基教处，市教育局基教处复审后送交市招生办；
4.市和各县（市）教育局招生办复核、备案。
（二）缓考。因伤、病暂不能如期参加运动技能素质测试的学生，应事先提出缓考申请，并出具县级以上医院诊断书和学校证明，经县（市、区）教育局体育中考领导小组审核同意后，参加由县（市、区）教育局统一组织的补考。
（三）重考和补考。如果学生对自己运动技能素质测试成绩不满意的，可以申请一次重考。要求重考的学生须在统一测试结束后、补考开始前的规定时间内报名申请补考，最终成绩以补考成绩为准。各县（市、区）教育局根据考生申请缓考、重考的具体情况，统一组织补考，补考的具体内容、标准、方法不变。
七、有关要求
（一）初中毕业生体育中考是一项涉及面广、政策性强、社会影响大的工作，各县（市、区）教育局和学校必须高度重视，加强宣传教育，精心组织，周密安排，确保初中毕业生升学体育考试工作顺利完成。
初中交通安全教育内容篇4
摘要中小学生是容易发生交通安全问题的弱势群体。如何有效培养和提升中小学生安全意识，防范安全事故发生，是当前政府部门和教育部门亟待解决的首要问题。驾驶员培训系统的出现为安全教育提供了一个良好的教育平台。
关键词初中生；驾驶员培训系统；安全教育
中图分类号：G637文献标识码：B
文章编号：1671-489X（2016）11-0040-02
1前言
安全教育工作是学校教育工作的基础，也是学校管理工作的重点。特别是当前中小学生因交通问题而频繁出现伤亡事故，对中小学生进行安全教育迫在眉睫。然而，传统的道路交通安全教育大都采用图文说教的教育方式，这样无法使学生直观地感受交通事故的严重性，所以教学效果不是非常理想。而如果可以借助驾驶员培训系统，则可以帮助学生形成立体视觉的冲击体验，提高安全教育的效果，不断提升初中学生的安全意识。
2利用驾驶员培训系统进行安全教育的方案设计
在当前的道路交通等安全教育的过程中，教育人员大都是采用示例图片加口述的教育方式，告诉学生交通安全如何重要，以及在平时的生活中要如何注意交通安全等。这种被动的听课方式对成年人不失为一种有效方法，但对中小学生而言则是不合适的。驾驶员培训系统则是为了培训驾驶员而创设的一个系统，其中不仅有丰富的学车视频、模拟考试、学车动画，还有模拟实际行车体验的仿真考试等，可以为学生模拟行车过程中的虚拟环境，使他们体验虚拟危险，减少他们在真实环境中遇到的各种风险。
教师可以先引导学生借助驾驶员培训系统来了解安全驾驶、驾驶技能以及交通法规等方面的知识，接着可以引导学生借助驾驶员培训系统来体验道路驾驶，开展应急处理能力训练等，然后可以引导学生体验虚拟的安全事故，讲解一些真实的事故案例，使学生对有关的道路安全知识有更为深刻地了解和认识。简言之，整个教育过程可以分成“知识、体验”这两大功能顺序来帮助学生更好地了解和掌握必要的交通安全知识[1]。
3利用驾驶员培训系统进行安全教育的知识普及
现有驾驶员培训系统中，涵盖了丰富的教育内容，而模拟考试中的数千道模拟考试题则可以帮助学生模拟演练，不断强化学生的交通安全规则意识。这种培训系统的教育方式，使学生可以积极自主地去学习有关的交通安全法规，并且不再受时间和位置的限制，只要有网络和智能终端设备，学生就可以方便地学习有关的交通道路知识。教师要充分发挥指导作用，引导学生有目的、有计划地学习有关的交通安全法规。
此外，还可以借助Flash、三维动画、文字、声音以及图片等综合多媒体形式来将道路交通安全知识、交通法规解释以及基本驾驶技能知识等内容完整地呈现给学生，帮助学生通过反复地学习和记忆，掌握基本的交通法规知识；交通教育者可以应用我国人民交通出版社所出版的《安全驾驶从这里开始》以及公安部或者交警单位的安全教育素材，进一步丰富学生的安全知识，使他们在思想层面上对于交通安全有充分的了解和认识，自觉遵守法规，规避安全风险。
在借助驾驶员培训系统来开展安全教育的过程中，教育人员必须要切实结合学生的实际生活情况来将那些最基本、最重要的安全交通知识传授给学生，从而帮助学生在平时的上学、放学或者节假日出行的时候。例如：在平时学生上下学的过程中，一般也是交通最为繁忙的时刻，此时的车流量非常多，相应的安全问题比较突出，所以要教育学生必须切实注意安全，遵守交通法规；在道路上行走的过程中，学生要严格在人行道上行走，如果道路上没有设置人行道，就需要靠路边行走；在学生集体外出活动的时候，教师要组织好学生出行，确保他们有秩序地去排队行走，并且不可随意嬉戏、打闹、追逐，尤其是要使他们时刻注意周围的情况，更不可边走路边看书或者玩手机；在没有设置交通指挥的道路路段上，教师要引导学生学会避让机动车辆，不可争道强行，而在遇到大雨、大雾等恶劣天气的时候，我们要最好穿着色彩比较艳丽的衣服，以避免因视觉因素而对学生的人身安全造成不利影响。
4利用驾驶员培训系统进行安全教育的实践体验
除了基本安全知识的实时学习外，借助驾驶员培训系统，学生可以真实体验行车环境，借助道路交通环境和车辆运行状态来模拟虚拟的交通事故，系统可以根据学生所选取的操作参数、路况信息和车辆运行情况来自动触发交通事故环境，比如在山区道路下坡进入到弯道的过程中，如果前方存在视线死角，那么很可能因前方存在车辆而发生两车相撞的问题，同时可以借助系统的回放功能来使学生更好地体验交通事故，从而使学生可以充分意识到安全行车的重要性。此外，由于当前社会中的机动车辆数量不断增加，相应的安全事故问题也频繁发生，这些交通安全事故给许多家庭造成了危害，安全教育者可以借助系统展现生活中这些真实的交通事故案例，借助这些安全事故图片或者视频，帮助学生进一步意识到交通安全的重要性。
现实生活中，初中生的活跃性实际上也是增加安全风险问题的诱因，特别是在学生骑自行车出行的过程中，相应的不安全因素也比步行有所增加。所以应提醒学生需要注意以下出行注意事项：要定期对自行车的状况进行检修，确保车况的完整性，尤其是要确保自行车车铃和车闸的灵敏性；要在非机动车道上靠右骑行，不可逆行；在转弯的过程中不可抢行，需要提前减速，并注意来往的行人，严格遵守交通红绿灯；要告诫学生不可当前为了展现自己的骑车车技而置安全于不顾，不可多人共骑一辆车或者双手撒把，以确保骑行安全；不可边听音乐边骑行，否则很可能因听不到其他车辆的鸣笛声而造成安全事故，全面确保学生出行的安全，避免或减少安全事故的发生。
5结语
总之，通过在安全教育的过程中合理引入驾驶员培训系统，不仅可以丰富学生的安全交通知识，也可以使他们切实体验到交通事故的危险性，增强学生的安全意识。在初中生进行安全教育的过程中，必须要结合学生的实际情况，社会和学校要同时加强初中学生安全知识教育，增强风险意识，形成良好的交通安全氛围，最大限度地减少安全事故的出现。
初中交通安全教育内容篇5
龙江中学“交通安全宣传教育活动月”工作总结
我校一直以来将安全工作作为学校的一项首要工作，列入学校日常管理长抓不懈。我校坚持“安全第一，预防为主”的指导思想，认真落实交通安全的各项措施，加强交通安全教育，进一步提高学生交通安全意识及学生自我防范能力。根据镇教育组的统一部署，我校于今年三月份开展了以“珍爱生命，安全出行”为主题的交通安全教育宣传月活动。在活动中，我校坚持“以人为本、安全第一”的原则，以“文明骑车，安全走路”的养成教育为主线，集中开展多种形式和内容的交通安全教育活动，进一步推进学校安全文化建设，营造“人人讲安全，事事讲安全”的校园安全环境，让广大师生深刻体会到生命的可贵、安全的重要。
一、加强领导，周密部署，精心组织。
针对交通安全教育宣传月活动的指导思想、工作目标、工作要求等，我校在三月初首先研究制定了《龙江中学“交通安全月”活动方案》，调整充实交通安全工作领导小组，确定了由校长任组长，分管副校长为副组长，德育处副主任、德育处助理和各年级级长为组员，组建了一个坚强有力的工作领导小组，成员职责明确，做到齐抓共管，把交通安全工作抓细抓实，使宣传月有计划、有步骤地展开。
二、广泛发动，深入学习，宣传教育
我校积极召开教职工交通安全教育专题会议，切实加强对“交通安全教育宣传月”活动的领导，发挥优势，周密部署，确定重点，认真组织开展安全宣传教育活动，教育广大师生自觉遵守交通法规，预防交通事故的发生；为进一步提高全体学生的交通安全法律意识，养成自觉遵守道路交通法规的良好习惯，预防和减少涉及学生的交通事故，我校在第二周把《龙江中学“交通安全月”活动方案》以《致家长信》的形式知会家长，并要求家长配合学校做好子女的交通安全教育工作；我们也利用广播、班会课号召全校学生要充分发挥主人翁作用，以积极的姿态，全身心地投入到宣传教育活动中去，骑文明车，行文明路，做文明人，努力做一名文明的交通参与者。学校扎实进行深入的安全教育，充分利用专版展览、横幅、标语、广播站、专题讲座、刊出以安全教育为主题的黑板报等形式，在校内外营造主题宣传教育活动的浓厚氛围，提高学生的安全防范意识。
三、形式多样，内容丰富。
我校于宣传月活动启动阶段，即认真召开有行政班子、全体教职工、级长班主任、全体师生参加的宣传月活动动员会，统一部署活动方案。方案实施阶段，我校组织了一系列的活动：
1、学校加大宣传力度,学校大堂四周醒目位置挂宣传横幅“关爱生命、安全出行”、“遵守道路安全法，平安伴你一路行”和“安全生幸福之泉，事故酿痛苦之酒”（见照片1、2、3）；在大堂宣传橱窗内设立《中学生交通安全常识》宣传栏(见照片4)；在大堂设立《交通违规放大镜》专栏，及时张贴学生上学、放学路上违反交通规则的相关图片和张贴交通安全宣传挂图（见照片5）；安排“龙中之声”广播站在每天的广播时间宣传《学生道路交通安全常识》等交通安全常识。（2—6周）
2、开学初分类别摸清骑车回校学生的经过路线（分经过文华路、经过东华路、经过丰华路或人民路、经过龙洲路以外的路段），然后在3月1日—4日再分类召开相关学生会议，明确各路段的交通安全隐患，指出学生经过相关路段时正确的路线（见照片6、7）。刘湛光校长亲自给途经东华路路段的学生分三批开会,具体提出每个路段拐弯的要求。
3、第三周学校与全校各班主任签订了一份创建平安和谐班级责任书，加强班主任的责任意识，搞好班级安全管理，杜绝安全事故。
4、全校各班组织本班学生认真的学习交通安全知识，开展多种形式的活动：
1）3月2日班会课各班观看龙江交警中队提供的《交通安全教育记录片》（见照片8）；
2）3月9日班会课各班开展“遵守交通规则”大讨论，并进行“珍爱生命，安全出行”学生签名活动，并把签名用红布挂在教室显眼的位置（见照片9、10）；
3）第四周各班出一期以“遵守交规，珍爱生命”为主题交通安全知识黑板
报（见照片11、12），第五周在全校进行评比，评出一等奖14个班，二等奖13个班，三等奖15个班；
4）第4—6周在全校范围内开展“我来说说不文明的骑车行为”活动，发
动学生把在马路上观察到的不文明的骑车行为以广播稿的形式投稿曝光，截至4月2日，总共收到学生投稿94份（见照片13），“龙中之声”广播站在每天中午和下午的广播时段宣读学生的投稿。
5、开学初学校根据实际情况在校门口红绿灯处加强教师站岗制度；还完善了“教师巡逻岗”制度，负责东华路、丰华路、人民路等路段的交通巡查工作。
所安排的负责道路巡逻的老师每天分中午放学、下午上学、下午放学三个时段进行上述路段的巡逻。巡逻的老师主要是指出学生不文明的骑车行为，例如并排前进、两人一车、骑车接听电话、随意横穿马路、逆向行车、霸占机动车道骑车等，并进行当场的批评教育，做好记录，每天反馈给德育处。德育处对违规学生的学生采取班上批评、广播公开批评、通知家长等多种形式的教育，并规定违反交通规则的学生该学期不能评为“三好学生”，期末德育考核不能评为“优秀等级”，并登记到《龙江中学学生违反交通规则档案记录册》（见照片14、15）。
6、第6周在初三、高一、高二级举办了一次以“做文明人，骑文明车，行文明路”为主题学生交通安全漫画比赛，让学生把学生违反交通规则的现象通过漫画的形式的表现出来。比赛总共收到学生作品44幅，最后评出一等奖14幅，二等奖18幅，三等奖12幅，并且在大堂展出了获一等奖的作品（见照片16、17）。
7、第7周在大堂举行《遵守道路安全法规》的图片展览（见照片18、19、）。
8、原本安排在第7周的在高一、高二级举行以“关爱生命，安全出行”为主题的演讲比赛因故推迟到中考之后。
四、建立机制，巩固成果。
经过一个月的严抓狠抓，我校学生的交通安全意识有了明显的提高，随意违反交规的现象已经大大减少。
提高学生交通安全意识是一项长期任务，因此我校将一如既往的坚持集中教育与日常教育教学工作相结合，做到交通安全天天讲，周周讲，真正落实各项措施。
总之，在宣传月活动中，学校领导高度重视，并进一步加强管理，进一步明确职责，使我校宣传活动扎实有效地进行。我们将继续努力，杜绝交通安全事故，使我校的交通安全工作更上一层楼。
初中交通安全教育内容篇6
1.安全教育内容必须与教学内容有关联
安全教育是学校教育的重要组成部分，也是教师的一种义务。与专项安全教育不同，学科的安全教育是渗透性的教育，是教师把安全教育融合在教学过程中，它是经过教学内容的过渡自然而然地产生的，是“润物细无声”的过程。因此，不是所有教学内容都适合渗透安全教育，安全教育的内容必须与教学内容有关联，这就是“到什么山唱什么歌”，例如初中化学有关“水的净化”的教学可以进行“野外饮水安全”为主题的教育。教师不能为了需要而随意在任何课堂硬生生地插入一个安全教育，这样会破坏课堂教学，安全教育的效果也会大打折扣。
2.安全教育内容必须具有实用性
教师实施的安全教育是为了提高学生的安全意识，促进个体自我保护技能的形成，所以教育内容必须具有实用性。实用性是指对于教育对象有针对性和有效性。根据这一要求，教师在设计安全教育内容时，应该多从当地的实际出发，分析当地多发事故的成因，总结出有关易发事故的教育内容，使安全教育有针对性。另外多结合近期国内外的热点事件，如问题食品、矿难、火灾、污染事件等，利用多媒体教学手段把这些重大事件展示在学生面前，这种教学手段更容易为学生所接受，更利于教师实施安全教育。
3.安全教育内容必须符合中学生心理发展特点
安全教育的对象是中学生，教师设计的安全教育内容必须与中学生现在和将来的安全有关，而且要让他们容易接受，这就要求教育内容与教育手段的统一，在多媒体教学条件下，这种统一是容易达到的。多媒体教学容量大，内容和形式可以多变，特别是动画和视频，能满足学生的感观需要，会收到很好的教学效果。
二、学科安全教育内容的设计方法
安全教育内容设计工作主要包括确立安全教育主题、素材的搜集和整理、课件的制作等，设计思路有以下几种。
1.由教学内容确立安全教育主题
初中化学的教学内容丰富多彩，每个单元都有与安全教育相关联的教学内容，是初中所有学科里最容易结合安全教育的科目。由教学内容确立安全教育主题是最常采用的设计思路，最简便的方法是：在备课前先搜集罗列出适合使用的、尽可能多的安全教育主题，再与各个教学内容一一对照，使主题与教学内容对号入座。在备课时则根据安全教育主题搜集案例或其他素材，在信息技术高度发达的今天，搜集案例和素材的工作并不是难事。下一步工作则是整理素材和设计制作课件。例如“酒精”这一教学内容的安全教育主题可以设计为“不要酒驾”，再根据这个主题在互联网上搜集有关因酒驾发生交通事故的视频和相关素材，把这些内容穿插在教学课件中。
2.由安全教育主题选择教学内容
在特定情况下，因学校安全工作或是形势的需要（如近期出现了严重安全事故等）确立一个安全教育主题，教师根据这一主题对教学内容进行分析，选择最合适的教学内容进行安全教育内容设计。如某学校因学生在夜间使用蚊香而发生失火事件，在这种情况下，确立的安全教育主题可以是“安全用火”或是“火灾自救的方法”，选择相关联的教学内容为初中化学第七单元的“燃烧和灭火”。如果有多个教学内容可以选择，应按照“就近”的原则，所谓“就近”就是教学时间最接近、安全教育内容与教学内容最接近，前者可优先考虑。如某地有几个未成年人因钻进密闭的垃圾箱烤火取暖而窒息死亡，有关联的教学内容有“氧气的性质”、“二氧化碳的性质”、“一氧化碳的性质”等，教学时间最接近的内容优先选择。
3.由案例确立安全教育主题再选择教学内容
每年国内外都有一些重大事件发生，这些事件会成为社会新闻热点，其中有部分属于安全事故，化学教师应该多关注这些事件，从中选出一些典型事件作为安全教育的案例。教师通过对案例进行分析，确立一个安全教育主题，再依据主题选择教学内容。例如从广西龙江河镉污染这一案例可以确立的安全教育主题有“如何防止重金属污染”、“实验室如何防止水体污染”、“注意野外饮水安全”等。与第一个主题相关联的教学内容有“盐”或“化学元素与人体健康”；与第二个主题相关联的教学内容有“绪言”或“水的净化”；与第三个主题相关联的教学内容有“水的净化”或“溶液”。可见同一案例可以确立不同的主题，同一主题又可以选择不同的教学内容，教师可根据教学需要采用不同的主题或选择教学内容。
安全教育，是学校教育中永恒的主题，安全教育内容的好坏关系到安全教育的成败，在多媒体教学条件下，学科的安全教育将在学校教育中发挥更大的作用。
参考文献
[1]吴运来.初中化学新课程教学法[m].北京：首都师范大学出版社，2004.
初中交通安全教育内容篇7
在全体教职员工和学生中树立“安全第一”的思想，通过学习安全知识和进行安全技能训练，提高师生员工防范事故的能力和在紧急状态下自救自护的能力。
安全教育以学生为重点，同时也要对校长和教职员工进行教育。
二、安全教育的目标
1．小学阶段安全教育的目标是：初步树立“安全第一”的思想，了解在学校和日常生活中基本的安全常识，掌握在紧急状态下避险和自救自护的简便方法，熟记急救电话和必备电话号码，具备初步的分辨安全与危险的能力。
2．对教职员工安全教育的目标是：牢固树立“安全第一”的思想，自觉遵守安全法律法规和行业安全规程、规定；掌握组织各类大型活动的安全知识、审批程序及处置突发事故的方法；具备分辨安全与危险的判断能力和防范事故的能力；掌握各类安全知识和紧急状态下自救自护的方法；掌握识别学生心理疾病和正确处置的方法；认真履行对学生进行安全教育和安全管理的职责，学会运用法律保护学生和自己的合法权益。
4．对校长安全教育的目标是：牢固树立“安全第一”的思想，将安全工作列人重要议事日程，定期研究、部署和检查；掌握和自觉遵守国家颁布的各类安全法律、法规和行业安全规程、规定和办法；熟悉组织各类大型活动的安全措施和审批权限；根据地域、环境、季节变化，有针对性地对师生进行安全教育，对学校安全工作进行检查，及时消除隐患，防范事故发生和妥善处置突发性事故。
三、安全教育的主要内容。
1．对师生的安全教育主要包括：安全意识教育、交通安全教育、消防安全教育、社会治安安全教育、食品卫生及传染病预防教育、自然灾害安全教育、预防触电、溺水和煤气中毒教育、校内活动安全教育、校外活动安全教育、防震安全教育、校舍安全常识教育、生活中各类安全教育等。
尤其要对学生进行交通安全、防火安全、紧急情况下的疏散安全、受到不法侵害时的安全保护等方面的教育。
2．心理健康教育。落实教育部《关于加强中小学生心理健康教育的若干意见》，加强师资培养培训，通过学科渗透、专题讲座、心理咨询、心理辅导、优化育人环境等形式，帮助学生消除心理障碍，培养学生坚韧不拔的意志，艰苦奋斗的精神，增强青少年学生适应社会生活的能力，避免自伤、自残事故发生。
四、安全教育的工作措施
1、健全组织系统，成立以校长为组长的领导小组和分管主任为组长班主任为成员的工作小组，层层落实责任，层层签定责任书。
2、将安全教育列为素质教育的内容。教师要关心并参与对小学生的安全教育工作，积极学习安全知识，并有机地渗透到学科教学中，充分利用《中小学安全须知》、《小学生安全教育》等现有宣传教育资料及部分年级课本中有关的安全常识，对学生进行安全知识教育。
3、要把安全教育渗透到各种活动中。结合社会实践、日常生活、节假日及各种大型活动，根据不同地区、不同场合、不同季节的特点，有针对性地对学生进行安全知识教育。
4、每学期至少在开学初、期中、放假前进行三次。使师生掌握紧急状态下撤离、疏散和自救自护的方法。
5、认真落实七部委确立的全国中小学生“安全教育日”。并突出活动主题，与有关部门密切配合，开展广泛的宣传教育活动。
6、要重视学校的安全文化建设。充分利用学校的各种宣传阵地和设备，采取多种形式，开展丰富多彩的宣传教育活动，寓教于乐，拓宽学生的知识面。
初中交通安全教育内容篇8
一、酒店管理专业课程体系改革
1.课程体系主线
酒店专业课程体系再造设计的主线是职业生涯发展。依据在于：首先，课程体系服从并服务于培养目标。高职教育的培养目标扼要说来，是培养职业新军、造就职业人才梯队和经营管理后备队。概要地说，高职院校的酒店管理专业的培养目标就是：培养与我国社会主义现代化建设要求相适应的，具有良好的身心素质与职业素养，能适应现代酒店和高端服务业一线岗位需要，并具有一定经营管理基础和本专业职业生涯发展能力及其进入国际酒店业发展的应用型、技能型的专门人才。简要地说，高职院校的酒店管理专业要培养的是：职业新军＋熟练员工＋技术能手＋经营管理者后备队的梯队。
人才培养方案及课程体系要以此定位、以此为重。就是要以酒店行业的要求为逻辑起点、为基本内涵设置酒店管理专业的课程体系，而不是以学科分类来设置课程。人才培养方案中将显示明确的区分度、成才的梯度，切实满足酒店行业对于用工与人才的需求层次。其次，课程体系要遵循教育规律。由浅入深、由低到高、由表及里、由此及彼的教育过程，是最基本最普遍的教育规律的表现。酒店专业课程的改革也应当循此递进阶梯。再次，课程体系要汲取借鉴国内外的经验。在职业教育领域，德国的“双元制”、英国的“三明治”模式、还有澳大利亚的学历教育与职业培训相通相接的做法等，都有很多很有价值的方法。应当借鉴国外酒店管理专业教育的成功经验，提升我国酒店管理专业的职业教育水平。最后，特别要指出的是，职业生涯发展作为课程体系主线的合理性也在于其普遍性。也就是说，职业生涯发展阶段作为共性其适用于并可贯穿于各个专业课程。职业教育的本质在于职业能力的递进提升，这条主线是本质使然、逻辑必然。
2.课程体系主体
在以培养“酒店新手熟练员工技术能手经营管理者后备队”的梯队思路主导下，再造的酒店专业课程体系主体架构如下图所示。每一阶段教学训练的主要内容为：①初步感知：酒店入门课程包，酒店参观，养成训练；②初级训练：体能训练，基础性多项技能包；③中级学习：专业课程包，拓展知识课程包；④岗位适应训练：专业技能训练与测试，专业技能竞赛，职业技术等级考试；⑤晋级训导：经营管理课程包，中观讲座系列（限选），宏观讲座系列（自选）；⑥岗位实习———调研报告：实战初步、管理能力与潜力表现；其一，这一设计，从总框架来说，架构的梯级体现由低到高的进阶；体现了培养目标的递进关系与层次。任何管理者的成长都是从不懂到懂、先会做再会管、从会做到会管的过程。这个课程体系就是按照这样的发展来训练引导学生的。从另一角度看，这个课程体系的设计真正符合社会实际，贴合行业的需求。
培养人才是任何学校、任何专业都追求的目标；但是，无论哪一个学校，其培养的学生总是有差异的，成为技术与管理人才的总是占一定比例的。尊重这一客观事实，课程体系与教育过程中的分层学习训练就十分必要。既有利于社会、有利于行业、有利于学校，也有益于学生。其二，这一设计，每一阶段的转换体现学训结合、工学交替。打开视野、借鉴国际经验很有必要。在职业教育领域，德国的“双元制”意义深远，广受赞誉。“双元制”模式的偏重实践、双轨并进，切实地使理论联系了实际，真正实现了职业教育的职业导向和就业导向。英国职业教育的“三明治”模式生动地表达了工学交替的培养过程与教学方式。这两种模式的共性在于，都强调职业环境中的实践与能力的训练，特别是关键能力的养成。酒店行业并非抽象的纯理性的领域，其工作特征除了强调具体操作性基础上的动手能力之外，还特别注重与人沟通、解决问题的综合能力。与人交往，不仅需要知识智力，还需要有较高情商；解决问题，不仅需要学识技能，还需要毅力耐力。达到这些要求仅靠课堂教学是远远不够的，必须训练，需要在实境中训练、在情景中熏陶。因此，学训结合、工学交替至关重要。
著名酒店学校瑞士洛桑旅馆学校也是以半年学习、半年实习的工学交替的模式成为酒店专业学校的标杆。其三，这一设计，围绕着阶段目标与阶段水平要求来设置各个阶段教育训练内容的课程包。从每阶段的教育训练内容来说，此体系则是围绕着阶段目标与阶段的水平要求，来设置课程包，形成每一阶段的教学模块及其组合。并且，每一梯级的课程包内的教学模块及组合对于这个阶段而言具有必要性、不可替代性！同时，又凸显关键能力与关键环节。例如，最初级的阶段、“初步感知”阶段，以相似相通于酒店新员工入职培训的“酒店入门课程包、酒店参观、养成训练”，来进行第一个阶段的学习。其中，“酒店入门课程包”中的各个模块的基本内容也是依照酒店新员工入职培训的相应单元与要求来设置，并在一定程度上延伸的。具体地说，如，酒店业介绍、礼仪（初级）、安全消防（初级）、卫生常识，等等。
二、酒店管理专业课程体系再造设计的创新及特色
本文所述的酒店管理专业课程体系的改革是基于原课程体系基础上的拆分、改造、再造、理顺、复位与增添。具体说明如下：
1.拆分
设计的突破在于，对现课程体系中的每一门专业课程（餐饮、前厅等）进行拆分；哪怕是进行了项目课程改造后的专业课程（如餐饮、前厅等）。高职院校的酒店管理专业要培养的是：职业新军＋熟练员工＋技术能手＋经营管理者后备队的梯队。因此，课程设计尤其是各专业课程设计要按照这样的梯度基本均衡、相同进度、相互呼应、齐头并进。应当以酒店行业的要求为逻辑起点、为基本内涵设置，设计酒店管理专业的课程体系（尤其是专业课程体系），而不是以习惯思维的学科分类来设置课程。这样，才是回归职业教育的本质；才能真正强化职业教育为行业服务的功能。也就是人才培养方案中的课程体系将显示明确的培养梯度、成才的梯度。具体到课程尤其是每一门专业课程，就应当据此逻辑拆分为不同要求、不同水平级的业务内容模块。例如餐饮课程，一个新员工最初安排跑菜，就必须先有礼仪、卫生、安全、托盘的基本训练与基本能力，而餐厅管理与经营暂不要求，在餐饮课程序列中首先的模块就应当是初级要求。
2.改造
根据行业需求和培养梯度，改造某些现有的课程。其一，整合原有课程设置中交叉重叠的内容。如，服务心理学与沟通技巧、形体与礼仪。这些课程有些内容相似相近，难免交叉重叠。打破“学科本体”的思维，不受学科体系的限制，也就是说，不需要按照学科体系从头到尾地讲一门课，而是根据不同梯级的培养要求，抽取剪裁其中必要的内容，构成相应的培养梯度的模块来进行教学。这样才真正体现职业教育的有用实用原则，才能培养出符合行业需求的人才。其二，强化一些被忽视的内容和补充缺损的内容。如，安全救护与卫生标准。关于安全与法律类课程，酒店管理专业问卷调查统计表中有不少名称。根据所了解的同行院校的情况来看，实际上开课较多的是旅游法规、食品安全与卫生；有的甚至从未开设酒店安全课程；紧急救护也是罕见。对于酒店业，有个最为基本的常识，就是新员工的入店/入职培训中必不可少的内容是安全培训，并且要操作演练。
3.再造
拾遗补缺、改造强化是再造课程体系的内容之一。再造原来课程设置中缺损或曲解的内容。如，酒店概论。高职院校酒店专业入门的教材林林总总。已有教材大多都是两种书名：《酒店概论》或《酒店管理概论》，两种体系：管理原理加酒店业务的“双拼”或者酒店业务与管理的“拼盘”。无论是教材名称还是教材体系与内容都偏离了该课程在人才培养方案和课程体系中的培养目标和教学目标，应当调整或者再造，真正地全景式可感知地介绍酒店，激发学习兴趣与从业热情，将学生接引到酒店行业（基于对酒店入门教材现状的审视与思考、课程定位与名称、课程视角与切入点、课程架构和主体等方面进行的探索，另见专题文章）；这才契合新一轮职业教育改革的理念，真正推动酒店专业建设。
4.理顺
理顺现有专业课程与相关课程的逻辑关系，摆正权重、贯通整合、相通相融。例如，项目课程改革中有的课程是以职业阶段阶梯作为课程模块主线的，以从服务到管理经营为线路展开；也有以业务内容划分模块的。对于前者，已部分截取了管理营销的内容；对于后者，这些内容几无涉及。再如，关于管理学的就有“管理学概论”、“管理经典导读”、“酒店管理基础能力”等不同的课程名称，由这些名称推断其内容、并将这些内容放到课程体系中思考，其与专业课程的联系及其权重就有必要调整。理顺课程体系的内部关系、摆正权重与拆分专业课程是改革课程体系的难点；也是真正打破“学科本位”的重锤；同时，还是传承既往成果、弘扬教改理念、探索创新再造的关键。
5.复位
根据高职院校酒店管理专业的培养目标，这个递进的目标体系中高级目标是“经营管理者后备队”。这是一个符合实际的提法；也是高职院校学生在校学习的终点。不能指望，在校两年就把一个刚进门的职业新人培养成为酒店的管理者（有的甚至拔高到中高层管理者），管理者从来都不是速成的。mBa入学的必要条件之一是入学者管理岗位及管理经历的要求，应当真正认识其中深远的内涵、意义。培养目标决定了课程体系中某些课程的设置与否及其深浅。复位的调整并不意味不需要“管理”的学习培训，诸多专业课程里的管理内容、特别是业务与经营管理能力的综合训练以及基层管理者的督导培训都是很有必要、很有价值的。
6.增添
初中交通安全教育内容篇9
一、加强组织领导，落实交通安全领导责任制
为加强交通安全管理，预防道路交通安全事故发生，我厂将交通安全工作列为重要议事日程来抓，做到早计划、早安排、早落实。年初成立了专门的交通安全领导小组，由主管副书记担任组长、各部门一把手、安全员为成员，并设置办公室，安排专门的车管干部，负责单位外出车辆的管理，在全厂形成网格化管理模式。同时为加强领导责任，年初，单位和各个部门签订交通安全责任书，强化安全措施，落实责任人；和在厂的每名职工签订生产、交通、内保等各项安全内容融为一体的责任书，并在“春节”“五一”“十一”以及奥运期间等重大节假日和重要活动期间和单位司机签订交通安全责任书，提出安全文明行车要求，同时落实违章责任等等。通过上述措施，使全厂每名职工尤其是领导干部强化了交通安全意识，并将交通安全工作落实到日常工作中去。
二、落实四项措施，提高管理力度
1、做好车辆的维护保养工作。
我厂目前外出车辆较多，这些车辆负责着厂内人员运输和货物运送以及工程需要等工作。因此做好车辆的维护保养就十分重要。为此，我们按照每辆车的性能特点制定了车辆的维护保养计划，并严格执行各项保养，维修，检查等制度，确保车辆能够状况良好，随时使用。
2、制定相关制度，严格控制20xx年的交通安全事故。
20xx年，是中国的奥运年，各项工作都要抓好，才能展现给全世界一个和谐的中国形象。因此20xx年初，我们就制定了相应的交通安全方案，严格控制。并对所有车辆进行24小时监控，随时掌握车辆的状态和位置。在奥运会举行期间，更是严格执行“三检”制度，车况、车容车貌都提出了相关要求。力争隐患排查在先，故障解决在先，安全落实在先。在全体驾驶员的努力下，奥运会，残奥会期间没有发生一起交通违章情况，确保车辆安全运行。
3、制定经济责任制度，严格量化考核。按照厂内经济责任考核制度的要求，给每个驾驶员明确了各自的经济职责，将所有车辆确定责任人，班长负责日常检查，车管干部负责抽查，出现问题逐级处理。工作内容和经济挂钩，大家的责任心更强，各项基础工作做得更加扎实有效，交通安全相应得到保证。
4、加强交通安全教育，坚持交通安全例会制度。
交通安全教育是我厂长抓不懈的一项工作。一年来厂内组织学习《道路交通安全法》《驾驶员文明行车守则》、《珍爱生命，平安出行》等4次，张贴标语图片12张，悬挂布标2块，利用厂刊宣传交通知识6期。20xx年，我们继续坚持安全例会制度，例会每月召开一次，针对日常工作中出现的问题以及伴随季节变化的注意事项等，由车管干部进行分析讲解。有时根据新闻报纸上刊登的等召开临时的会议，总结他人的教训，提高我们的安全防范意识。让大家时刻绷紧这根弦儿，明确自己身上的重大责任。
三、做好厂内私家车驾驶员和其余职工的安全教育工作
随着职工生活水平的提高，拥有私家车的人越来越多。目前我厂职工拥有私家车的约25人。虽然有的职工不开私车上下班，但是从全厂交通安全的角度出发，我们把私家车和单位公车一样纳入管理，同样按时签订交通安全责任书，要求汽车、摩托车等上路手续齐全，按时组织私家车司机参加交通安全例会，对他们进行安全行车、文明行车的教育。
对于乘坐班车上下班的职工，我们除了签订安全出行责任书外，也组织大家观看安全教育的光盘，通过血淋淋的事实，教育大家安全出行不仅仅是驾驶员的责任，和谐的交通环境需要我们每一个人的努力。
四、总结经验，不断提高
初中交通安全教育内容篇10
松山二中政教处本着“安全第一，预防为主”的方针，全面客观地分析学校面临的安全形势，有针对性地进行常规管理，主要抓学生的活动安全，共有“十个针对”。
一、学校人多车多。48个教学班，3400余名学生，近200名教职工，校园面积小，活动空间相对狭窄，存在着拥挤及其它安全隐患。
针对人多活动范围小的实际，学校采取差时放学，保证人车的有序流动，缓解拥挤局面。一是采取差时分楼层下楼或放学，即每天放学初一年级听到铃声放学，隔3分钟初三学生放学，再隔3分钟初二放学。二是要求学生上下楼不靠楼梯扶手，慢步缓行，不隔台阶前行，右侧通行，禁止逆行。上间操课时，初三不上眼操，直接下楼，先入操场，初一年级做一遍眼操出楼，初二做一遍半眼操出楼。值周教师与年级组长在各楼梯口坚守岗位，维护秩序。三是开展定线有序上下楼。政教处制定各班学生间操课及放学下楼路线图，各班学生按指定楼梯口出教学楼，走廊两侧并列的班级确定行走顺序，各班按指定路线依次下楼，切实消除了拥堵、踩踏等隐患。
二、班额庞大，生源复杂。学校平均班额70人以上，每学期每个年级均有外学区学生入班，学校对此类学生真实情况了解不多，一部分学生是行为习惯和道德品质较差的复读生或被原学校劝退的学生，这极少数插班生给管理带来很大困难。
针对学校班额庞大、生源复杂的实际，开展矫正学生的不良行为活动。班主任与任课教师如发现学生有迟到、逃课、上课精神不集中，懒散等行为及时与学生谈心并与家长联系，查明原因，进行矫治。开展转化后进生，堵住违法犯罪的根源活动。学校印发后进生帮扶记录，全力转化后进生，使他们成人、成材。开展中午及晚上放学任课教师后走行动。即放学时任课教师要等到所有学生（值日生除外）离开教室后再走。值日生由生活教师负责管理。
三、学校处于城乡结合部，学生的学习习惯与思想品质参差不齐，加之初中生正处于青春期，受不良社会风气和不良影视作品的影响，存在诸多不稳定因素。
针对学生学习习惯与思想品质参差不齐的实际，以养成教育为突破口，开展强化学生遵规守纪和安全意识的教育。学校举办了《打击侵害校园犯罪加强自我防卫能力》的安全广播讲座。各位班主任按计划组织学生学习《青少年法制教育读本》及《安全知识手册》。此外，学校利用校园广播、橱窗，开展宣传活动，增强学生的遵规守纪意识。
开展法制宣传教育。聘请法制副校长，定期来校，开展普法活动。政教处组织师生学习《预防未成年人违法犯罪法》、《内蒙古自治区社会治安综合治理条例》，并在师生中开展知识竞赛活动，学生的法制观念不断增强。
开展自我防护教育。编印《学生自我保护30问》，人手一册。30问的内容包括：如何报警（火警、匪警、交通肇事），怎样给救护中心打电话，上学、放学路上怎样注意安全，公交车上如何对付流氓骚扰、如何防扒，怎样对付陌生人入室，女学生接到骚扰电话怎么办等。内容贴近学生生活，适用、管用。经过认真学习，学生的自我保护能力明显提高。
四、学校紧临车水马龙的松山大街，学生上下学存在着交通安全隐患。
针对出入校门的安全隐患，学校加强道路交通安全知识的教育，除组织本校的安全教育讲座外，还聘请松山交警来校讲座，并联系交警每日在放学时于校门外维护交通秩序，并制止社会小青年来校门外滋事，确保学生安全。
五、激烈的升学竞争，使一部分升学无望的学生心理承受巨大压力，在某些不确定因素的诱引下，容易发生意外事故。
针对学生心理压力的实际，开展心理健康教育。我校多次利用校会、班会对学生进行心理健康教育，学校开办讲座如《如何与异性交往》、《如何面对挫折》，并编辑印刷了心理健康小报《心海导航》多期，学生受益颇多。
六、针对赤峰地区发生的两次地震及衡阳火灾事故的严重危害，根据《松山二中危急情况预案》要求，我校在全校进行防震、防火、防突发事件的教育。师生们能够正确使用消防器材，掌握了逃生自救的方法，提高了应对突发事件的能力。
七、针对初中生自制力差，易冲动的特点，吸取兄弟校发生的学生矛盾激化酿成血案的教训，开展学生间矛盾纠纷排查调处工作。政教处定期组织各班及时排查学生间以大欺小、以强凌弱、勒索财物或因不正当交往而产生的矛盾纠纷，认真调处，防患于未然。
八、针对学生离家到校和离校回家这段时间内易逗留网吧、游戏厅或从事其他不安全活动，学校印发了致家长公开信，将作息时间详细告知家长，此举得到众多家长的好评。