校车安全检查制度十篇

发布时间:2024-04-26 09:40:46

校车安全检查制度篇1

为切实加强幼儿园校车交通安全管理,大队针对当前辖区内幼儿园已正常开学,为确保涉校安全,狠抓校车安全隐患排查整治工作,确保源头隐患“清零”,坚决防范校车重特大道路交通事故,最大限度地确保广大师生出行安全。

一、狠抓源头监管,全面开展隐患“清零”行动。一是认真清查所有校车及其驾驶人,逐一检查车辆注册登记、年度检验、申请校车使用许可、乘载学生、运行范围等情况,并逐一清查驾驶人驾驶资格审验记录、交通违法、违法记分和交通事故情况,建立校车及其驾驶人安全管理台账;二是对校车通行集中的农村道路开展安全隐患大排查,摸清安全隐患底数。对校车集中通行的道路,特别是乡村道路,存在急弯陡坡、临水临崖等危险路段以及缺少防撞护栏、防撞墙和减速带、提示警告标志标牌等安全设施的,及时向主管部门提出改造建议,并加强重点管控,对不具备通行条件的坚决禁止通行;三是督促辖区幼儿园加强校车安全内部管理,落实交通安全责任,与驾驶人签订交通安全责任状。督促校车企业强化安全生产管理,严格落实车辆、驾驶人、随车照管人员安全管理、教育培训等制度,坚决杜绝违法违规和存在隐患的车辆驶出校门、驶入路面。

二、狠抓源头制度完善,确保校车安全有序。一是检查学生接送车辆台账制度完善情况,对情况不明、底数不清以及安全责任和措施不明确的及时更新完善;二是检查校园安全管理制度落实情况,明确安全管理的第一责任人,督促把好学生接送车辆离开校门安全检查关;三是检查学生接送车辆随车照管人员落实情况,是否严格遵循为每一辆学生接送车辆确定或配备随车照管人员,负责保障学生儿童在车辆上的安全,监督驾驶人安全驾驶、规范驾驶、文明驾驶;四是检查学生接送车辆驾驶人安全教育制度落实情况,督促学校定期组织驾驶人接受交通安全教育,不断提高交通安全意识;五是检查学生安全教育制度落实情况,督促学校制定学生儿童搭乘校车的安全守则和应急防护知识,教育学生儿童认真学习遵守。

三、狠抓路面管控,保持违法严管态势。针对辖区道路交通的规律特点,坚持保安全、保畅通、防事故相结合,严查校车违法,消除交通安全隐患。一是每天安排警力,采取定点检查与流动巡逻相结合的方式,加强对重点路段的管控,严肃查处校车超员、超速、无牌无证等以及其余相关交通违法行为;二是集中进行校园周边秩序整治。大队结合实际,在学校周边道路严厉查处无牌无证、超速、酒后驾驶、乱停乱放等各类严重交通违法行为,并对使用违规车辆接送学生的,一经查处,予以顶格处罚。同时,组织警力逐一核查校车、校车及驾驶人的交通违法和交通事故记录,对排查出的逾期审验、交通违法未处理、违法记分等驾驶人情况,督促按规定要求及时“清零”。

四、狠抓主题宣传力度,提高交通安全意识。一是组织宣传民警深入辖区幼儿园开展交通安全宣传教育,准备幼儿园相应的宣传材料,开展交通安全常识与基本法律法规知识教育。通过上交通安全课、发放宣传资料等形式,教育学生养成遵守交通法规的习惯,增强学生的交通安全意识和自我防护能力;二是充分发挥好农村“两站两员”作用,及时劝阻、纠正“黑校车”、非客运车辆接送学生等违法行为,对非法营运的“黑校车”、接送学生车辆依法严处,做到查处一起,教育一片的效果,最大限度的保证学生出行安全

校车安全检查制度篇2

一、指导思想

以“三个代表”重要思想为指导,以维护中小学校、幼儿园学生生命安全和正常教育教学秩序为目的,以“全面排查、集中整治”为原则,强化中小学、幼儿园接送学生上下学车辆安全管理,集中整治超载、超速、违规营运等行为,消除校园交通安全隐患,建立健全长效管理工作机制,预防和避免涉及中小学、幼儿园学生生命安全交通事故发生,保障青少年学生健康成长,促进我县教育事业持续健康协调发展。

二、整治目标

通过集中整治,为符合条件的车辆办理校车标识,使接送学生上下学车辆交通安全管理进一步规范,接送学生上下学车辆管理制度进一步落实,广大师生和车辆驾驶人的交通安全意识进一步增强,全县非法接送学生车辆得到有效整治,校园周边交通环境进一步改善,接送学生上下学车辆各类交通违法行为明显减少,涉及接送学生上下学车辆的交通事故明显下降,杜绝涉及接送学生上下学车辆的道路交通事故发生。

三、组织机构

成立县接送学生上下学车辆集中整治工作领导小组。

领导小组下设办公室,负责检查整治活动具体工作,办公室设在县教育局,办公室主任由王建峰同志兼任。

四、工作重点

(一)检查整治范围:全县所有中小学、幼儿园接送学生上下学车辆及交通安全状况。

(二)检查整治内容

1.检查中小学、幼儿园接送学生上下学车辆权属、核载人数、车况、行车线路及保险等情况。

2.检查中小学、幼儿园接送学生上下学车辆管理制度、出车情况登记台帐,学校、幼儿园是否与车辆驾驶人签订安全责任书等。

3.检查中小学校长、幼儿园园长、车辆驾驶人参加交通安全培训、学习情况等。

4.整治接送学生上下学违法违规车辆(如无牌无证车辆、无保险车辆、报废车、低速载货汽车、电三轮车、三轮车、拖拉机等)及其违法违规行为。

5.整治接送学生上下学车辆超速、超员、酒后驾驶等违法违规搭载学生行为。

6.检查专用校车未按规定喷涂校车统一标识问题。

7.检查和整治接送学生上下学车辆其它违法违规行为。

五、整治职责分工

(一)县教育局职责

1.负责全县接送学生上下学车辆作业安全监管工作,落实相关部门及镇安全工作责任制;

2.负责全县接送学生上下学车辆调查摸底工作,并将车辆汇总结果抄送县公安交警大队备案;

3.协助县交警大队对接送学生上下学车辆及驾驶人员资质进行审核;

4.协助县交警大队对校车外观标识及车内的技术条件进行检查督导;

5.负责督促有车学校(幼儿园)建立健全领导、门卫、随车照看员、驾驶人等各项安全责任管理制度;

6.负责对全县中小学校(幼儿园)全体师生进行道路交通安全宣传教育并纳入教学计划;

7.负责校门口放学学生乘车安全秩序维护;

8.协助公安、交通、安监等部门开展集中检查整治行动。

(二)县交警大队职责

1.负责对校车外观标识及车内技术条件进行检查督导;

2.负责接送学生上下学车辆驾驶人员资质审核工作;

3.负责督促校车使用单位为车辆及司乘人员办理相关保险并按时对车辆进行技术检验;

4.负责打击接送学生上下学车辆无证照、超员、酒后驾驶等违规违法行为;

5.协助教育部门对学生开展交通法律法规及安全知识教育;

6.负责制定全县接送学生上下学车辆检查整治具体行动方案。

(三)县交通运输局职责

1.负责严把学校租赁车辆(从事接送中小学生、幼儿业务车辆)运输经营者市场准入关、营运车辆技术关和驾驶员资格关,督促运输企业切实落实安全生产主体责任;

2.负责打击非法接送中小学(幼儿)的黑车;

3.负责对接送学生上下学车辆驾驶人员进行安全教育,督促其遵纪守法;

4.协助公安、教育、安监部门开展接送学生上下学车辆集中整治行动。

(四)县安监局职责

1.负责将校车管理纳入安全生产综合监管范围,把接送学生车辆交通安全集中整治行动作为近期安全生产工作的一项重要内容,督促相关部门认真履行工作职责;

2.随时对接送学生上下学车辆安全运行进行抽查,对存在的隐患向有关部门提出督办意见,并依照《安全生产事故隐患排查治理暂行规定》相关规定进行处罚;

3.根据国家有关法律法规依法查办接送学生上下学车辆安全事故。

(五)县广电台职责

设立专栏,滚动播发宣传标语,做好接送学生车辆交通安全专项整治行动的宣传报道工作。

(六)各镇人民政府职责

1.协助县教育局做好本辖区的接送学生上下学车辆登记工作;

2.建立接送学生上下学车辆管理台账,加强对辖区内接送学生上下学车辆使用情况进行综合监管,对检查中发现的问题要及时向相关部门提出整治意见;

3.协助公安、教育、交通、安监部门开展接送学生上下学车辆集中整治行动。

六、整治步骤

(一)宣传动员阶段:各镇、各有关部门要要及时召开会议,制定整治工作方案,对专项整治工作进行部署和安排。

(二)排查整治阶段:由县公安、交通、教育等部门组成联合检查组,深入到各中小学、幼儿园,对学生上、放学乘车情况进行调查,对接送学生上下学车辆及基驾驶人开展拉网式排查。要对所有接送学生车辆、车主及驾驶人基本情况,车辆运行路线、运行时间及接送学生人数情况,是否签订安全管理和安全行车责任书的情况逐一登记。在排查的基础上,对固定接送学生车辆开展安全技术性能检查,对车辆驾驶人资格进行审查;对于不符合《机动车运行安全技术条件》的车辆及其驾驶人,责令整改,经检验不合格的车辆要立即停止运营;对有超载、超速等交通违法行为的要依法严厉查处。所有接送学生上下学车辆及其驾驶人都要经审核确认,领取有关证件,各项手续齐全后方可从事接送学生工作。同时,在接送学生时车前要放置醒目的接送学生上下学车辆标识牌,便于执法部门检查和群众监督。

(三)抽查巩固阶段:由县政府领导带队,县公安局、交通运输局、教育局等部门牵头有关镇配合,对各镇整治情况进行检查验收。重点检查验收内容为:

1.查接送学生上下学车辆资质。对接送学生上下学车辆安全技术状况是否符合国家标准,车辆是否参加机动车交通事故责任强制保险、承运人责任险和司乘人员保险,校车是否喷涂统一外观标识,是否放置“校车专用通行证”等情况进行检查。对不符合接送学生上下学条件的车辆一律扣处。

2.查接送学生上下学车辆驾驶人的资质。对驾驶人的驾驶资格进行全面审验。车辆驾驶人必须身体健康,年龄在55周岁以下,并具备相应准驾车型三年以上安全驾驶经历,最近三年任一记分周期违法记分均未达到12分,没有发生重大事故(负同等责任以上)的交通事故。发现不符合条件的车辆驾驶员,要对其进行安全教育,督促其遵纪守法。

3.查接送学生上下学车辆维护保养和安检制度的落实。检查接送学生上下学车辆是否按规定到具有检验资质的检查站对车辆进行检测,并出具“机动车安全技术检测报告单”及“机动车综合性能检测报告单”。检查各校车的维护保养、安检制度以及校车跟车员的责任制度落实情况。严禁使用安全技术不合格车辆、报废车辆、非法改装车辆接送学生。

4.查接送学生上下学车辆上路情况。重点整治车辆超速、超员、酒后驾驶,在不符合通行条件的道路上接送学生,不按核定线路运行以及使用不符合安全技术标准车辆、低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机搭载学生和报废车、无牌无证、假牌假证、没有取得校车手续的车辆接送学生等违法违规行为,并依法严肃查处。

七、工作要求

(一)高度重视,精心组织。各镇、各有关部门和单位要从服务民生、维护稳定大局出发,充分认识到加强接送学生上下学车辆交通安全管理工作的重要性,把此项工作作为一项重要工作来抓,进一步加强组织领导,明确工作重点,集中时间、集中力量,狠抓各项措施落实,确保取得实效。

(二)深入宣传,营造氛围。各镇、县教育部门要针对我县目前接送学生车辆存在的现状,在搞好调查摸底的情况下,会同县公安交警部门对车主进行广泛的宣传教育,让车主了解有关政策和法规,认识到自己肩负的责任以及做好整治工作的意义。县广电台、各级各类学校,要以这次集中整治为契机,对学生、学生家长进行一次专项交通安全宣传教育活动,通过设立专栏,滚动播发宣传标语等方式,做好接送学生车辆交通安全专项整治行动的宣传报道,教育学生拒乘农用车、三轮摩托车、报废车辆和手续不全车辆,加大宣传力度,营造全社会人人关心学生交通安全的良好氛围。

(三)加强督导,严格整治。各镇、各有关部门要组织专门人员,强化对集中整治的督导检查,及时发现和解决整治过程中遇到的问题。对措施得力、成效明显的单位予以表扬;对行动慢、工作不力的单位予以通报批评;对因工作措施不落实导致发生接送学生上下学车辆交通事故的,严肃追究责任。公安、交通运输、教育部门,要广泛听取师生、家长对按送学生上下学车辆管理工作工作的意见书、建议,动员教职工、学生和对接送学生上下学车辆交通安全管理进行监督。

校车安全检查制度篇3

各县区人民政府,市各委办局,市各直属单位:

为加强校车安全管理,保障中小学生和幼儿上下学交通安全,依据国务院《校车安全管理条例》(以下简称《条例》)和省政府《关于校车安全工程的实施意见》(苏政发〔20__〕125号),结合我市校车管理实际,提出如下意见。

一、指导思想

以党的十和十八届三中全会精神为指导,按照政府主导、部门履职、齐抓共管的工作要求,进一步增强服务意识,立足长效管理,建立健全校车管理的协调机制和安全管理责任制,减少和避免学生交通意外,杜绝重特大交通安全事故的发生,确保学生上下学交通安全。

二、工作目标

我市校车安全管理工作目标是:到2014年底,300辆已配置的校车全部投入正常运营;到2015年底,全市校车安全管理制度基本建立,城市和农村公共交通线路与站点设置更加科学,所有需要乘车上下学的中小学生和幼儿都可以乘坐城市公交、农村客运、镇村公交客车或符合国家标准的专用校车。

三、主要制度

1.准入与退出制度。接送中小学生和幼儿的车辆必须依法取得校车使用许可,实行车辆户籍化管理。对符合安全技术条件的核发校车标牌,配备统一的校车标志灯、停车指示标志等。坚决杜绝使用未取得校车标牌的车辆接送中小学生和幼儿上下学,严厉打击非法接送中小学生和幼儿的车辆。已取得校车运营资质的车辆,因故不符合校车使用条件或达不到安全技术条件的,严格实行退出制度。

2.驾驶人管理制度。校车驾驶人必须符合《条例》规定的条件和要求。学校或校车服务提供者不得聘用无校车驾驶资质的驾驶人员,已经聘用的要予以清退。校车驾驶人违反道路交通安全法律法规被依法处罚或者发生道路交通事故,不再符合《条例》规定的校车驾驶人条件的,由公安机关交通管理部门取消校车驾驶资格。

3.安全乘车制度。教育部门和公安机关要建立校车、校车驾驶人和管理人档案,实行台账管理。使用校车的学校、校车服务提供者与当地教育部门、公安机关签订校车安全运营管理责任书,落实各方安全管理责任和措施。学校或校车服务提供者安排随车人员全程照管乘车学生,维护上下车和乘车秩序。乘车学生由其监护人向学校提出书面申请,经学校审核同意后,监护人与学校签订乘车协议。入园幼儿确需乘坐校车的,须由监护人或其委托的成年人护送至乘车站点。鼓励保险公司为校车运营提供优质保险服务。

4.线路备案制度。校车接送学生的行车时间、路线和停靠站点,分别报教育部门和公安机关备案。选择校车行驶路线时,尽量避开复杂和繁忙的路段。学校或校车服务提供者按日填写校车运行安全日志,如实记录校车运行情况。校车只能在核定线路上或区域内运行,禁止跨线路、跨区域接送学生,禁止除长途接送外在高速公路上行驶,禁止参与非接送学生的活动,禁止接送学生途中搭乘其他无关人员或货物。

5.定期检测制度。学校或校车服务提供者,应建立车辆使用管理制度和车辆管理台账,定期对校车进行维护保养,保证车辆处于良好技术状态,每半年进行一次机动车安全技术检验。校车年度审核时,公安机关和机动车检验机构,对校车进行严格检测,确保校车安全运行。建立校车检测责任追究和校车安全事故倒查制度。

6.运营监督制度。教育、公安、交通、安监等部门切实履行校车安全管理的相关职责,建立完善的校车安全管理信息共享机制、会商机制和联合检查机制,设立并公布举报电话、举报网络平台,方便群众举报违反校车安全运营管理规定的行为。在每辆校车车厢内的显著位置,公布校车安全运营监督电话或举报方式。接到举报的部门应当及时依法处理,第一时间根据《条例》和相关规定进行严肃处理,并及时通知相关部门。

7.应急处置制度。学校和校车服务提供者应建立校车安全运营突发事件应急处理机制,制定和落实校车安全运行应急预案。学校定期对教师、学生及其监护人进行交通应急安全教育,定期组织校车安全运营突发事件应急处理演练,帮助学生增强安全乘车意识,增长安全乘车知识,提高应急自救自护能力。校车发生交通意外后,校车驾驶人和随车人员应第一时间救人、保护现场并报警,及时将学生转移至安全地带,并做好有关防范工作,防止发生次生交通事故。

四、保障措施

1.加强组织领导。校车安全管理,以县区政府为责任主体,实行属地管理、分级负责。各县区成立由政府负责人为组长的农村学生校车安全保障工程领导小组,负责校车安全管理的组织领导和协调,定期研究制定校车安全管理的政策和措施,全面落实工作会商、信息共享和联合检查机制,加强督查监管。各县区政府要抓紧制定完善校车运营服务方案,方案于2014年4月30日前报市农村学生校车安全保障工程领导小组。

2.严格职责分工。教育部门把校车安全纳入学校安全工作考核重要内容,督促指导学校建立健全校车安全运营管理制度。制订学生乘车安全守则,组织开展对随车照管人员、中小学生和幼儿的交通安全教育。公安机关主要负责校车驾驶员资格审核、管理,办理校车注册、年检并核发校车标牌,查处校车交通违法行为,牵头相关部门排查校车安全隐患,完善学校周边道路交通安全设施。财政、交通、安监、审计等有关部门按照各自的职责,负责校车安全运营管理的相关工作。

3.强化监督管理。县区政府要组织教育、公安、交通、安监等部门,每年组织对运营校车进行一次全面排查摸底。按照《条例》规定,对接送学生车辆及其驾驶人进行严格检查并登记备案,切实掌握相关情况。因校车安全运营推进不力、管理不善导致辖区内发生学生上下学重大安全事故的,严肃追究相关单位和个人的责任。

校车安全检查制度篇4

“五一”节即将来临,为了切实做好节假日期间安全生产工作,确保人民生命财产安全,为全镇经济社会发展创造良好的安全生产环境,根据上级文件精神,结合我镇实际,特制定本实施方案。

一、检查范围和方式

1、检查范围:消防、建筑施工、危险化学品、烟花爆竹、校车、交通运输、工贸等重点行业领域的生产经营建设单位。

2、检查方式:各企事业单位开展全面自查;镇政府、各村(居)及主管部门组织对所辖区域、所属企业、单位检查情况进行检查督查。

二、检查的主要内容

检查的主要内容:企业安全生产主体责任落实情况,安全生产管理和隐患排查治理情况等。

(一)交通运输安全。重点检查交通运输车辆超速、超载、超员,驾驶人无证驾驶、无从业资格、疲劳驾驶车辆或者驾驶证与所驾车型不符的;非客车违法载人的;不具备营运资格非法营运的;非法改装车辆从事运输的。

(二)消防安全。加强对车站、学校、医院、商场、游戏室、网吧、超市、农贸市场、饭店等公众聚集场所的检查。主要检查消防安全责任制是否建立并组织落实,消防通道是否畅通,消防设施是否齐全等情况。制定有严密的安全措施,保证消防设施完好、有效,并作好重点部位火灾预防工作,消除火灾隐患。

(三)危险化学品、烟花爆竹安全管理。重点检查烟花爆竹、液化气、加油站、危险化学品生产储存单位,非法充装、倒灌、运输液化石油气的,加油站则重点检查其安全运行和安全管理情况。存在严重火灾隐患的,必须责令立即停业整改,整改合格后方可恢复营业;加强对危险化学品运输的监督检查,加强路检路查,防止各类危险化学品运输事故发生。

(四)食品卫生安全工作。重点检查节日食品市场的食品卫生,防止食物中毒事故发生。

(五)建筑施工安全。施工现场安全管理制度落实情况,重点部位和关键环节施工安全防范和监控情况,外包工程队伍安全管理情况,凡未按照有关规定落实安全措施的要立即责令整改;对不符合安全生产,不具备相应资质的建筑施工要责令停产整改或予以关闭取缔。

(六)特种设备安全。主要检查锅炉、气瓶充装站点、人员密集场所特种设备安全运行情况、特种设备安全检验情况、操作人员持证上岗情况。

(七)校车安全。校车安全管理制度落实情况,校车超载超速情况,随车管理人员履职情况,车辆消防器具配置情况等

(八)工贸企业安全。企业安全生产主体责任落实情况,隐患排查治理情况。

(九)水务、电力安全。水务、电力行业和领域的安全生产和隐患整改情况(由各主管部门负责)

三、检查组成员及其分工

第一组:消防安全

组长:闫文合(镇委副书记)

副组长:殷玉宝(副镇长、派出所长)

成员:派出所、中心学校、工商所、供电所各一人

第二组:交通运输安全

组长:白峰(镇委委员、武装部长)

副组长:卞尔林(交警中队长)李润章(交管站站长)

成员:交警队及交管站人员

第三组:危险化学品、特种设备安全

组长:王茂伟(镇委委员)

副组长:张振(质检中队队长)

高峰(市场监督管理所所长)

成员:高强、王战卢刚质检中队及工商所各一人

第四组:校园、校车安全

组长:马靖(镇委委员)

副组长:张谢民(中心学校校长)

成员:交警中队交管站中心学校人员

第五组:食品安全

组长:张瑞(副镇长)

副组长:张林兆(中心卫生院院长)

成员:市场监督管理所卫生院防保科人员

第六组:工贸企业、建筑施工和非煤矿山安全

组长:朱明亮(镇委委员)

副组长:闫勇(镇安监中队队长)

成员:王新红土地与村镇建设服务站一人

每组由牵头负责同志组织落实,组成单位配合,每个检查组要明确检查重点内容,做到责任到位、到人和建立检查记录。

四、时间安排

4月27日至5月5日。

五、工作要求

(一)各村(居)、各部门、各单位要认真贯彻落实国务院《关于进一步加强安全生产工作的决定》和县安全生产第一次例会会议精神,充分认识安全生产的重要性,增强责任感、紧迫感,对容易造成群死群伤事故的隐患要抓住不放,制定专人负责,明确责任,坚决消除不安全因素。属于重大安全隐患的要按照整改责任、期限、资金、措施、预案“五落实”的要求,认真落实到位。要加强对重大危险源的监控,强化各项安全防范措施的落实,确保万无一失。加强对安全生产大检查的组织领导,主要负责同志要亲自抓,力戒形式主义。

(二)各检查小组对照自身实际,制定切实可行、具体的检查工作方案,确保每个企业、每个单位、每个环节都排查到,真正做到不搞形式,不走过场,不留死角,并落实专人负责,责任到人。

(三)严格执行“五一”期间领导值班制度和事故专报快报制度。“五一”期间,各村(居)、各单位要安排一名领导同志在岗带班,做到对各种异常情况能及时组织处理,确保安全生产信息渠道畅通。

校车安全检查制度篇5

一、指导思想

以维护中小学生和幼儿园儿童生命安全为中心,以“全面排查、集中整治”为原则,坚持“属地管理、各负其责”,严厉打击非校车、非客运车辆接送学生,集中整治校车安全隐患,建立健全长效管理机制,有效预防和避免涉及学生和儿童重特大道路交通事故的发生。

二、组织领导

成立市中小学幼儿园校车专项整治工作领导小组,副市长任组长,市教体局、市交管大队、市交通局等单位及相关乡镇场街道分管领导为成员。下设办公室,办公室设在教体局,谈华众任办公室主任。各乡镇场也要成立相应的领导机构,制定具体的行动方案,加强领导,精心组织。

三、整治时间

年5月6日--6月5日

四、整治内容

校车是否按规定喷涂粘贴专用校车外观标识;乡镇场、学校、幼儿园是否对校车、校车驾驶员等情况建立档案,并报教育行政主管部门和交警、运管部门备案;学校、幼儿园是否实行校车“六定”管理模式,即定人(固定驾驶员、随车管理教师)、定车(固定班次)、定座位(固定学生座位)、定检(定时对校车进行检测维护)、定线路(固定接送线路)、定时间(固定接送时间);学校、幼儿园是否对校车管理做到三个严禁,即严禁超速、严禁超载、严禁“超龄”(严禁使用报废车、拼装车);学校、幼儿园租用的校车是否具有客运营运资格,与车主单位签订租赁合同,合同上是否有保障安全及明确安全责任的条款;中小学校长、幼儿园园长与校车管理工作人员、校车驾驶员、随车管理教师是否层层签订安全责任书,明确各自工作职责;学校、幼儿园是否与有关学生家长签订《学生乘坐校车安全责任书》,明确学校、学生、家长、车主单位等各方责任;学校、幼儿园是否建立防范校车交通事故的制度、措施和应急预案;学校、幼儿园是否按照规定对自有校车驾驶员和师生定期开展交通安全教育;校车是否办理登记入户手续,是否在年检合格有效期内。

五、工作措施

(一)狠抓落实工作。由教育、交警、交通等部门及有关乡镇场街道开展联合开展整治,各有关部门要切实负起责任,集中时间,集中力量,采取有力措施,做好校车的专项整治工作,坚决遏制校车交通安全事故的发生。对于使用的校车,要签订《校车安全运行目标管理责任书》,把责任分解到位,保证这些车辆的安全监管到位。整治行动结束后,必须研究建立长效校车监管机制,逐步把整治工作纳入日常安全管理工作中。

(二)集中严查整治。由教育、交警、交通等部门单位及有关乡镇场街道安排人员组成联合执法队,执法队分南中北片4个小组(具体分组情况附后)开展专项整治活动。

(三)加强路查路检。公安、交通部门要组织人力在校车通行的路段查控,严查严处校车交通违法行为,重点整治无牌无证、假牌假证、套牌套证和报废车辆作为校车上路行驶的现象,以及校车严重超载、超速的行为,对严重违法行为进行新闻曝光并依法严肃处理。

(四)严查租用个人车辆作为校车的行为。针对部分学生本人及家长联合租用私人车辆接送学生的行为,各学校要认真进行排查,教育学生及家长不要使用此类车辆接送学生,发现情况要立即向公安、交通、教育等部门反映;教育、交通、公安部门要加强对学校的督促检查,从源头杜绝这种行为,要采取明查暗访相结合的方式,加大道路管控力度,发现此类车辆,要依法严肃查处。

(五)完善交通违法抄告制度。公安局交警大队对校车驾驶人的违法行为和交通事故情况,除依据《道路交通安全法》等法律法规进行处罚外,还要定期向教体局和校车使用单位通报,由教体局督促驾驶人使用单位对违法、肇事人员进行处理,对交通安全责任不落实的学校,促使教体局对学校进行整顿,依照有关规定追究学校的责任。

(六)督促学校落实交通安全宣传教育制度。教体局负责督促校车使用单位落实设立跟车安全员制度,检查校车使用单位的车辆和驾驶人的管理及学生、家长交通安全宣传教育落实情况。公安局和教体局要加大宣传、教育力度。提醒广大市民和机动车驾驶人,特别是校车的驾驶人自觉遵守交通安全法,做到守法驾驶,安全出行。学校师生要自觉拒绝乘坐未经检验合格的车辆和超载车辆。公安局要按照定岗、定人的原则,配备交通民警,负责组织学生进行交通安全宣传教育,提高广大师生的交通安全意识。各乡镇场街道要按照“属地管理”的原则,加大对本辖区内学校幼儿园校车的安全管理力度,确保安全措施落到实处,有效防止安全事故的发生。

六、工作要求

(一)提高认识,加强领导。各职能部门、各乡镇场街道、各级各类学校务必增强工作的责任感和紧迫感,把加强校车安全管理作为强化社会管理和公共服务职能的重要内容,做到明确专人负责,确保任务到位、组织到位、责任到位、措施到位、处罚到位。

(二)明确职责,加强协作。教育、公安、交通等有关部门及相关乡镇场街道要密切协作,确保接送中小学及幼儿园学生车辆的安全管理工作顺利开展。教育部门负责检查、督促学校是否按整治内容进行逐一落实,并定期对整治落实情况进行通报,并层层落实安全责任;公安交警部门负责做好维护道路交通安全、交通秩序以及车辆、驾驶员管理工作,严格执法,坚决禁止拼装、报废和有故障车辆上路接送中小学及幼儿园学生,杜绝超载现象的发生;交通运管部门负责加强对接送学生营运车辆的管理,要经常对载运学生的交通工具进行检查,严厉打击非客运营运车辆从事接送学生行为。各乡镇场街道负责本辖区内校车安全监管工作。

校车安全检查制度篇6

学校坚持“安全第一”的管理理念,树立“安全无小事”的意识,时刻绷紧安全这根弦,认真落实省市区安全会议精神,切实做好学校安全各项工作,创造学校安全稳定的良好局面。现将有关情况汇报如下。

一、安全管理责任落实情况。

学校建立了校长负总责、分管校长具体抓、各处室分工负责的安全管理机制,层层负责,层层落实,层层把关。

建立健全了安全考核责任制,实行安全责任事故一票否决制度。在校园安全上设置校园治安、消防安全、校舍安全、饮食安全、校车安全、校园周边安全等多个安全小组,

开展了百日攻坚治理行动和“大快严”紧急行动自查自纠等活动。

学校与各处室、处室与工作人员、班主任与学生、家长、层层签订安全责任书,一级为一级负责。

二、安全教育情况

学校定期开展安全主题教育讲座,对防校园欺凌、防溺水、交通安全、消防安全、食品安全等专题进行中的教育。学校利用国旗下讲话、主题班会、班级墙报、微信等形式不定期发送安全知识提示,时刻提醒广大同学注意安全,增强安全意识。还充分发挥了安全教育平台的作用,班主任引导学生进行观看视频、学习小知识、实践作业等,让学生在娱乐中增长了见识,提高了应变能力。

学校每月举办一个主题演练,从地震疏散、消防逃生、校车应急、防踩踏等方面,提高学生的应急疏散能力。

三、校车安全

学校认真贯彻《校车安全管理条例》,并根据条例制定了自己的办法,与校车公司达成一致,规范校车管理。学校加强了乘车学生的安全教育,举行了文明出行主题活动,引导广大学生文明出行、安全出行。

学校对校车实行台账管理,每辆校车一部档案,校车安全责任人、校车驾驶员、随车照管员等都有明确。校车按核定乘坐拉乘学生,无超载现象。校车均按规定路线行驶。学校门前路口有交警执勤,学校门口道路设置警示牌和减震带。

四、校舍安全

学校虽然是2013年新建楼房,但是仍然安排专人对校舍的安全情况进行排查,像天花板的牢固程度、幕墙玻璃、楼梯防护栏、悬吊物等,都是检查的重点,并做了详细记录。对电气线路进行了检测,无不合格现象。学校排水系统通畅,无阻塞现象。

五、消防安全

学校落实消防责任制,每个楼层、每个部位都有专人负责。消防设施设备齐全,配备了微型消防站,各个疏散通道、安全出口保持畅通,定期举行消防疏散演练,师生消防意识强。学校日常防火有检查,每天进行巡视,巡查有记录,发现问题及时整改。

六、校园及周边安全

学校建立健全了校园安全管理制度,校园安保人员按时到岗,值班巡逻正常,出入有记录、巡逻有记录。校园安全隐患排查有记录,先后排查出玻璃幕墙有10几页玻璃破损,已经更换6页。学校对进出车辆规范管理,外来车辆必须登记,车辆必须在停车位停车,车头向外。学校实现了监控全覆盖,门卫室与公安联动,安装一键报警装置,实现警校联动机制。校园周边公安民警在上学、放学时段进行值勤护学,民警有时到校举行治安知识讲座。

七、食品安全与卫生防疫管理

学校落实食品安全管理制度和卫生防疫制度,与食堂管理人员、食堂工作人员层层签订安全责任书,食品的采购、运输、储存、加工各环节都进行了管控。食堂用气、用电定期检测,对食堂工作人员定期进行培训。食堂消防设施完好,油道、烟道定期清理。对检查出的用电插孔缺防护盒问题及时修补。

学校实行晨检制度,对学生有病缺课情况进行记录,发现有发热学生及时告知家长进行回家治疗,烧退以后再复学。学校定期进行传染病预防教育,通过班会、宣传栏、手抄报、一封信等形式宣传卫生知识。对新入学学生进行接种证查验,没有完全接种的告知家长进行补种。学校对教室常通风、消毒,给学生创造清洁的卫生环境。

八、实验室及器材安全

学校规范实验室的管理和使用,制度健全,对实验人员进行了安全规范培训,器材规范摆放和使用。加强对体育器材的管理,定期进行检修,发现问题,及时补正。

九、集体活动安全

校车安全检查制度篇7

一、指导思想

以十七届五中、六中全会精神为指导,全面贯彻落实科学发展观,落实市政府办公厅《关于进一步加强学生接送车安全管理工作的通知》精神,统筹发展城乡公共交通,确保学生上下学交通安全。

二、工作目标

完善学生接送车(学生接送车是指用于接送学生上下学的学校自备车、学校直接租用的社会车辆和由公交公司专门安排的公交车)管理组织网络;建立学生接送车安全管理工作长效机制;健全学生接送车安全管理制度;落实学生接送车安全管理责任;保障广大学生上下学交通安全。

三、健全组织,明确职责

学生接送车安全管理工作由区政府负总责,统一领导、组织、协调本区域有关部门履行学生接送车安全管理职责。按照“属地管理、分级负责”原则,成立区学生接送车交通安全管理工作领导小组(名单见附件)。领导小组每季度召开一次例会,听取各部门情况汇报,解决存在问题,提出下步工作意见。每学期组织相关部门人员定期或不定期进行检查,对检查中发现的安全隐患进行通报,并下发整改通知书;对制度不健全、责任不落实的,责令限期整改;对因责任落实不到位、监管措施不到位、隐患整改不到位而发生学生接送车辆道路交通事故的实行责任追究。

区教育局负责将中小学交通安全、交通法规教育纳入教学内容,对学校接送学生方案、安全教育、有序乘车等制度建立和落实情况进行督查,配合交通运输、公安交警部门对接送学生车辆运行情况进行检查,并督促整改。

各学校在每学期初做好学生上下学交通方式和学生乘车需求情况的统计工作,建立安全教育台账和接送车管理工作台账,向教育、交通运输、公安交警等部门报告,并报所在地街道、乡镇备案。

区交通运输部门负责对接送学生车辆的运营资格、从业人员资格和承运人责任险等情况进行全面审核。根据每学期学生接送人数,接送线路等信息,科学制定接送运力配置方案,提出工作建议,满足学生安全接送需求;组织相关部门查处接送学生的非法营运车辆。

公安交警部门负责维护学生上下学高峰时段道路交通安全秩序;查处学生接送过程中的道路交通违章行为。对学生接送车路面进行动态检查,会同交通运输部门严厉查处“两超两车”(即:“超员、超速”、“黑车、病车”)违法行为,配合教育行政部门组织开展学校交通安全宣传教育;对中小学和幼儿园接送车辆进行审核和检测,加强对接送车辆驾驶员的资格审核和管理培训,强化对接送车辆驾驶员的安全教育,开展一月一次以上接送车辆专项整治活动。

区安监部门要把学生接送车交通安全作为安全生产工作的重要内容,列入政府工作目标考核体系;积极配合教育行政部门组织开展学校交通宣传教育和专项检查;加强对相关职能部门履行职责的监督与协调。

区财政局要切实保障学生接送车辆相关补助经费的落实。

区委宣传部要充分利用广播、电视报刊等新闻媒体开展形式多样、内容丰富、针对性强的学生接送车辆交通安全宣传教育,及时曝光“两超、两车”各类违法行为,营造浓厚的宣传氛围。

区监察局要按照“谁主管、谁负责”的原则,加强对相关部门和街道、乡镇学生接送车辆安全管理工作落实情况的督查,对,,造成学生伤亡事故的,依纪依法追究相关责任。

各街道、乡镇要按照“属地管理、分级负责”原则,负责本辖区学生接送车安全工作,落实学生接送车辆随车陪护人员,确保学生候车点乘车安全。

四、工作措施

(一)强化宣传,形成浓厚的舆论氛围

宣传部门要广泛宣传加强学生接送车辆安全管理工作的重要性,教育、公安部门要密切配合,运用交通安全教育课、校报(刊)、广播站、讲座、班会、板报、宣传栏、校讯通、多媒体、交通安全教育片等多种形式,对中小学、幼儿园开展交通安全教育,每学期至少组织一次面向学生家长的交通安全宣传教育活动,使学校、家长、学生及时了解和遵守相关规定,自觉抵制乘坐“两超、两车”。

(二)多措并举,严格准入制度

接送学生车辆管理是一项全面的、系统的工作,涉及学生生命安全,责任重大,要求从严把关,严格准入制度。一是要统一标识。公安交警部门会同教育行政部门研究制订和核发接送学生专用车辆的统一标识或标牌,对未取得接送车辆标牌和标识的,不得接送学生,区交通运输局要对接送学生车辆加强安全技术装备,从2012年下半年起,逐步安装GpS和车载视频系统,建立健全管理档案。二是要严格审核。凡是学生接送车辆必须由教育局审核,公安交警部门审定办理。自备学生接送车辆和学校租用的接送车,由所在学校提出申请,上报区教育局、区交通运输局和区交警大队审查,同时由学校建立审查备案等台账。三是要推行“六定”管理制度。接送学生车辆管理工作要做到定车、定时间、定线路、定人、定座位、定检六项管理规定。

(三)突出重点,及时排查各类安全隐患

各街道、乡镇和交通运输、公安交警部门要对所辖区域的学生接送车辆、驾驶员、路线等情况开展全面排查;对所有学生接送车辆予以登记造册,建立学生接送车辆动态监管机制;对所有学生接送车辆进行安全检查检测,记入学生接送车辆管理档案,发现安全隐患的应立即整改;交警部门要定期对校园周边地区的道路交通情况、交通安全设施以及事故多发点进行全面检查和整治,确保校园周边地区交通秩序良好。

(四)加强联合执法,严打违法行为

校车安全检查制度篇8

我县是全市七区九县率先实行集中办学的县份,也是全市唯一成立校车公司的县份。县委、县政府高度重视学生衣食住行安全,高度重视校车安全工作,将校车安全作为每年的头等大事摆上日程加以推进。目前,全县集中办学的12所农村义务教育寄宿制学校,除了走读、由家长接送、乘坐客车火车公交车的学生外,其他学生全部使用县学运校车服务公司提供的标准校车上下学。全县有标准学生校车24台(其中51座校车15台,56座校车5台,19座校车4台),采取学校错日放假、错时放学的方式接送4313名学生上下学,其中,每周接送3566人,校车每周往返200班次;每天接送747人,校车每天往返46班次。

二、校车管理体制机制制度建设情况

根据校车条例,结合县域实际,我县实行“政府主导、公司化运营、部门监管”的校车管理体制机制。

(一)加强领导,发挥政府在校车安全管理中的主导作用

一是强化组织领导。早在2012年,我县成立了县长任组长,各乡镇、各职能部门为成员的全县校车安全管理领导小组,领导小组下设办公室在县教育局,会同公安、交通等部门做好全县校车安全管理日常工作。同年,制定印发了《富裕县校车安全管理办法(试行)》,明确了各乡镇政府、相关部门、使用校车学校的校车安全管理职责。2013年,成立了主管教育副县长为总召集人的校车安全管理联席会议制度,定期召开安监、教育、公安、交通、财政等部门及乡镇政府参加的联席会议,研究解决校车安全重大问题。

二是给予政策扶持。在用地上,给予招商引资优惠政策,县政府将污水处理厂南侧林源木业北侧占地1万㎡的土地,给校车服务公司作为公司建设用地。在财政补贴上,提供资金支持,县政府将校车空驶油料补贴纳入财政年度预算,每年拿出231万元,采取经费包干形式予以发放。

三是完善设施保障。全县各村屯设立了286个校车停靠站点,在村屯主要路口设立停靠站牌,设置了学生室内候车场所。2016年,县政府投入近30万元,为校车安装了“安芯”智能管理系统,实现了校车公司、交警大队、教育局、学校对校车运行实时监管。学生上下车刷卡,家长可以通过手机短信或微信及时接收校车信息,解除了家长的后顾之忧。

(二)完善制度,实行校车服务公司化运营

一是成立了校车公司。2014年,在县政府的倡导下,由有接送学生意向,具有客运资质和较高社会信誉的县禹华客运公司,组建成立了县学运校车服务有限公司。校车公司现有管理人员7人,每台校车配备1名驾驶人和1名随车照管人员,按照定线、定(地)点、定时、定座、定检、定责“六定”原则,提供优质的校车服务。

二是完善规章制度。公司制定了包括安全教育、校车安检、车辆调度、校车监控、恶劣天气预警、考核奖惩等在内的一整套规章制度。定期开展安全教育,每月对校车进行一次全面安检,校车驾驶人发车前和收车后每日两检,每台校车一本档案。公司配备专门人员负责校车运行日常监控,为每名校车驾驶人配备大功率对讲机一部,发现问题可以通过对讲机,或者校车监控平台输入文字/语音指令及时妥善处置。

三是实行绩效考核。公司制定了考核奖惩办法,与聘用人员签订用工合同和责任状,根据服务质量奖优罚劣。去年,公司就曾对一名服务态度生硬、与家长发生口角且屡教不改的照管员进行了辞退处理。

(三)健全机制,加强校车运行的日常监管

1.加强部门联动。一是信息共享机制。每学期校车办将统计后的学生交通方式、校车运行时间表报有关监管部门共享。乡镇学校校车运行方案在上报校车办的同时,报乡镇政府一份共享。二是专项督查机制。县校车办联合县安监、公安交警、交通运管部门,定期深入校车公司、学校、乡镇政府,对校车安全管理、村屯道路整治开展督查,校车道路检查每半年一次。三是道路险情报告机制。校车办公布了乡镇政府主管校车领导的电话,校车在行驶途中出现抛锚,校车驾驶人在向公司报告的同时,可以直接打电话向乡镇求助。四是突发事件应急预警机制。对道路施工、雨雪雾霾天气等,校车办及时发出预警,去年,及时向安监部门富甘公路辅路校车难以通行预警,使问题得到及时解决。

2.抓好校企联动。一是每学期开学前,校车办、公安交警大队联合举办校车安全管理培训,学校和公司及时沟通,做好开学前准备工作。二是学校与校车公司一起编排校车运行方案,发放《致乘车学生家长告知书》,定期开展校车安全演练。三是在做好学生交接的同时,共同抓好学生乘坐校车教育,车下的安全教育归学校,车上的归公司,照管员与学校做好对接。实际工作中,一些学校已经把驻寨校车司机当成自己的员工看待,如龙安桥学校在学校社团活动中,成立了由驻寨校车司机组成的安心团队,驻寨校车司机也很乐意帮助服务学校做一些力所能及的工作。

三、存在的主要问题和解决办法

按照教育部门校车综合治理的职责,我们联合交警、运管等部门重点检查校车运营情况6次,通过向教师问卷调查、向学校领导了解情况、各学校通过微信等手段征询学生和家长意见、安全股在各个学校周边暗访等形式进行摸排,主要有如下几方面问题:

一是个别营运出租车辆存在超员现象。

二是学校放假开学期间门口交通拥堵校车出入学校困难。

三是校车存在极少数学生不扎安全带现象。

四是恶劣天气校车运行存在安全隐患。

解决措施:

一是针对营运出租车超员现象,交警、运管部门加大检查力度,发现一起严肃处理一起,使运营车辆违法成本增大,从而杜绝超员现象的发生。

二是教育局会同交警队向县政府申请资金,在第一中学等八所学校门口道路安装违停监控设施,违规必罚;交警部门划分片区在学生上下学期间严格执法,规范车辆驾驶行为。

三是学校通过主题班会、国旗下讲话、主题黑板报等形式加强乘车安全知识的教育,同时对校车照管人员进行安全培训,加强安全意识,开车前必须检查所有学生安全带扎系情况,发现有未扎安全带的学生督促其扎安全带,待全部乘车人员扎好安全带后才可启动车辆行驶。

四是针对恶劣天气校车运行存在安全隐患,采取密切关注天气预警情况,有恶劣天气影响到校车行驶的情况,采取调整放假及开学时间的措施,避免行车安全隐患。

四、下步工作打算

一要继续加大校车服务绩效考核力度,修订完善校车运营管理考核办法,将校车服务绩效考核结果作为发放校车运营补贴资金的重要依据。

二要继续加大校车安全管理力度,我们即将出台新的校车安全管理办法,对校车安全管理联席会议制度组成人员进行调整,进一步明确责任,确保校车规范运营,让学生安心、家长放心、社会满意。

 

校车安全检查制度篇9

一、总体要求

全面贯彻落实县委、县政府关于安全生产工作的部署,以“科学发展、安全发展”为总要求,以深入开展校园安全百日集中整治活动为载体,以有效防范和坚决遏制校园各类不安全事故为目标,以强化预防、规范管理、落实责任、狠抓督查为主要措施,全力以赴做好校园各项安全工作,确保全县校园安全稳定。

二、组织领导

县安委会成立校园安全百日集中整治活动工作领导小组,领导小组下设办公室,办公室设在县教育局,办公室主任由同志兼任,负责百日集中整治活动日常工作。

三、时间安排

全县校园安全百日集中整治活动从月27日开始,月31日结束,分三个阶段实施。

(一)全面排查阶段。各成员单位要大力宣传动员,在本部门监管领域内积极开展校园安全整治行动,对发现的安全隐患要积极整改,不断提高校园安全管理工作水平,并将整治情况及时上报领导小组办公室。

(二)集中验收阶段。各环节牵头部门组织,各相关部门参与,组成检查组,对各环节整治情况进行检查,县安委办负责总体验收,并将验收情况上报县安全生产领导小组办公室。

(三)重点整治阶段。各相关部门要对验收不合格的校园安全隐患进行重点整治,确保隐患消除。对于排查不彻底、整治不力的,上报县安全生产领导小组办公室,按有关规定进行处理。

四、整治内容

全县各级各类学校、幼儿园的内部安全管理、安全隐患、周边环境、非法接送学生车辆排查整治等。

五、具体分工

(一)校园安全管理组

车辆安排:县教育局。

工作职责:检查指导全县各校园开展纪律、法制、安全知识教育活动,设立永久性安全宣传标语、版面;层层签订安全目标责任书,落实人员责任;加强警务室标准化建设,警务室标志、规章制度、组织机构、联系方式上墙,坚持执勤巡逻,完善资料记录;加强消防设施、电线线路定期检查和维护;强化食品安全管理,设立专职或兼职管理人员进行检查管理,实行定点采购、索证索票、食品留样、定期消毒等制度;加大教室、宿舍等人员密集场所通风、消毒;加强校园在建工程、危改工程和校舍安全等方面的隐患排查整治;完善应急处置预案,开展应急演练,确保广大师生人身安全。

(二)校园道路交通及非法接送学生车辆整治组

车辆安排:县交警大队1辆,县教育局1辆,县交通局1辆。

工作职责:以高庄镇为重点,开展以非法接送学生车辆为主的交通安全专项整治,严肃查处超速、超载以及无证驾驶、酒后驾驶、疲劳驾驶、超速驾驶等各类违法违规行为。规范校车运营手续,强化过程监管,建立校车安全长效机制。积极排查校门口公路上减速带、警示灯等交通设施,确保交通安全。

(三)校园食品安全检查组

车辆安排:食品药品监督管理局1辆,县工商局1辆,县教育局1辆。

工作职责:教育局负责校园内食堂安全工作,不断完善机构、制度、预案,进行定期检查,严格落实“三证”、“三防”制度,实行定点采购,索证索票,建立台账,坚持留样,加强食堂设施设备的配备、保养和消毒,不断构建校园食品安全诚信体系。县食药监局负责校外周边流动饮食摊点的检查和整治,对无证无照的坚决进行取缔,杜绝食物中毒等不安全事件发生,确保师生身体健康和生命安全。县工商局负责对校园小卖部、商店、超市进行检查,重点检查食品经营者证照是否齐全、是否在有效期限内、是否上墙悬挂、是否通过年检验照、许可经营范围与实际经营范围是否一致、从业人员是否有有效的健康证明,坚决取缔无证、无照经营。要加大所售食品的抽检力度和频度,扩大抽检范围,坚决杜绝假冒伪劣食品、“三无”食品、过期食品进入校园。

(四)校园卫生安全检查组

工作职责:对校园环境卫生的检查和监测;检查教室、宿舍、厕所等重点部位的通风、消毒工作;指导学校设立卫生室,配备卫生急救箱,配备专兼职卫生保健教师,落实晨检和缺勤病因追查及登记制度,严防流行性疾病疫情发生;对校园学生进行身体健康体检,建立学生体质健康档案卡;加大水源安全监测,确保饮用水符合标准。

(五)校园消防安全检查组

车辆安排:公安消防大队1辆,县教育局1辆。

工作职责:检查校园消防设施、消防指示标志是否完好,消防通道是否畅通,灭火器、应急照明等设施是否处于正常状态;是否定期对各类用电设备、线路进行检查维护。

(六)校园周边环境综合整治组

车辆安排:县公安局1辆,工商局1辆、卫局生1辆、药监局1辆、教育局1辆。

工作职责:对校园周边治安及环境卫生进行联合整治,重点排查校园周边违规乱搭乱建的不安全建筑;查处无证饮食流动小摊点、小商贩;整治校园200米范围内的游戏厅、歌舞厅、网吧等文化娱乐场所,全力构建和谐、安全、稳定的校园周边环境。

六、几点要求

(一)各相关部门要站在讲政治、注重民生、维护社会大局稳定的高度,切实抓好校园安全百日集中整治工作,明确目标,统筹兼顾,细化责任,查找隐患,堵塞漏洞,切实解决实际问题。

校车安全检查制度篇10

一、工作目标

通过整治,彻底清除“黑学校”,进一步规范校车安全管理工作,净化校园周边环境,完善学校安全管理机制和安全设施建设,强化教师和学生的安全意识。

二、组织领导

成立学生安全专项整治工作领导小组及办公室。

领导小组下设办公室和宣传报道组、督导检查组、综合协调组。办公室设在市教育局,办公室主任由兼任。具体负责专项整治工作的牵头组织、实施、协调和材料汇总上报工作。办公室设立有奖举报电话:,对学生安全工作进行监督和举报。宣传报道组由市文明办副主任兼任组长,负责与相关单位、新闻媒体联系进行学生安全专项整治工作宣传报道;督导检查组由市委督查室副主任兼任组长,负责组织督促检查各职能部门和学校开展专项整治情况等;综合协调组由市政府办公室副主任科员兼任组长,负责收集专项整治活动有关情况,联系职能部门协调解决整治工作中出现的问题。

各乡镇办参照市政府成立相应工作机构,负责本辖区内学生安全专项整治工作。

三、时间安排

1、排查阶段(年2月20日-2月29日)。各乡镇办、市政府相关责任部门安排部署学生安全专项整治工作,制定详细的工作方案,对所有中小学及幼儿园开展一次拉网式安全隐患排查活动。工作方案于2月22日报学生安全专项整治工作领导小组办公室备案。排查出的安全隐患于2月28日前报学生安全专项整治工作领导小组办公室汇总。

2、整改阶段(年3月1日-3月15日)。各乡镇办、有关部门对发现存在的问题和安全隐患逐一进行整改治理。

3、总结阶段(3月16日-4月1日)。根据整治方案要求,由市委督查室牵头,从市教育局、食安办、公安局、安监局、卫生局、食品药品监督管理局、城管局、消防支队、交通运输局、工商局、交警支队、文广新体局抽调力量,组成工作组,到全市各级各类公办、民办学校(含幼儿园)进行督导检查。在4月初,召开专项整治活动总结表彰会议,总结经验教训,通报批评后进单位,大力表彰先进典型。

四、整治重点

1、清除“黑学校”、“外托班”、“辅导班”。对全市所有中小学、幼儿园、学生和学龄前儿童托管机构进行一次拉网式排查。重点检查办学资格证件是否齐全、办学条件是否符合相关标准,各类安全设施是否完备等情况。结合实际需求,本着教育资源合理配置的原则,对以“盈利”为目的和不符合办学条件的“黑学校”坚决依法取缔,并对相关责任人进行严格处理;对符合办学条件和标准,但手续不全、安全设施不符合要求的学校要合理疏导,限期整改,并登记造册;严禁私自办理外托班,一经发现,立即依法取缔,并严格处理相关责任人;严禁学生在外群租、混租,一经发现,严厉追究学校负责人的责任;严禁在职教师在外办理各类“辅导班”,一经发现,立即叫停,并将责任人从教师队伍中清除。

2、开展校车安全整治工作。一要建立接送学生上下学交通情况台帐,确保接送学生车辆底数清、情况明、问题排查准。二要集中开展一次校车集中检查。公安机关、交通管理部门对中小学校、幼儿园专用校车和承租运输公司及私营的非专用校车,集中进行一次检查,严格落实教育部门和公安机关、交通管理部门对校车备案制度。三要加强校车及接送学生车辆运行监管。公安交管部门、教育、交通运输部门要加强校车的监督管理,做到每日早晚查,情况每周报。公安交管部门加强对校车运行重点时段和重点路段的巡逻检查;交通运输部门要加大对非法从事校车营运车辆的查处力度;城市管理执法部门要把握重点时段,严厉查处学校门口摆摊设点、违规占道的非法商贩。四要鼓励建立校车运营公司,加强公共交通的运营调度。鼓励客运企业或其他社会力量建立校车运营公司,购置安全系数高的大中型客运车,形成规模化、专业化管理。交通运输管理部门合理整合公交资源,结合学校布局,合理规划农村公交线路,实现农村公交线路对中小学校、幼儿园施教区的全覆盖。根据乘车学生数、上下学时间、乘车线路等情况,统筹安排好接送学生车辆和停靠点。

3、整治校园周边环境。在学校门前及周边200米范围内开展交通环境整治、不法商贩整治、违规商店清理、不达标餐饮店铺整治、治安环境整治、以及以学生为主要经营对象的娱乐设施和网吧的清理整治。各学校要对学生在校外租赁房情况进行调查了解并详细备案,努力解决学生住宿资源紧张的状况。各部门要强化协作意识和统筹观念,结合自身职能严格执法,在执法过程中发现自身职能外问题的,要及时通报专项整治办公室或其它相关职能部门。

4、排查校内安全隐患。教育、食安、消防、工商、安监、卫生等部门要督导学校对校内的安全隐患进行全面排查。重点排查取暖安全、校舍安全、消防设施、供电用电设备、易燃易爆危险化学品存放、饮食与饮水卫生、体育器材与场地等,对发现的问题,要与校方签订限期整改责任书,力争全面清除校内安全死角。

5、开展学生安全专项教育活动。教育局要同公安机关、交通管理部门召开一次辖区中小学校、幼儿园负责人会议,通报近期学生安全事故和校车违法案件情况,逐一签订学生安全管理责任书。各中小学校、幼儿园要集中开展一次师生、家长安全教育活动,逐一签订自身安全承诺书。发现各类危及学生安全的情况,主动向领导小组办公室或职能部门举报。

五、任务分工

教育部门:建立和完善学校应急处置机制,对全市中小学及幼儿园认真搞好调查摸底工作,重点排查和处理以“盈利”为目的,违规违法办学的“黑学校”;加强学生校园安全知识的普及和宣传教育力度;定期组织各级各类学校负责人召开学生安全工作会议;联合相关部门加大对校车的抽检力度和频次,督促学校建立完善包含驾驶员信息、车辆状况、荷载人员信息等在内的校车管理台账,督促学校建立健全学生乘车安全管理制度,完善相关工作记录并存档备案;督促学校对校内取暖设施、校舍状况、消防设施、电线电路、食堂与小卖部进行安全检查,完善各项安全事故应急预案,督促学校搞好学生安全专项教育,并在校园内公布公开举报电话;协同学校和各职能部门对校园周边安全环境进行集中排查整治。

食品药品监督管理部门:检查和整治学校集体食堂和周边餐饮服务场所的经营准入资格和卫生状况。检查食品来源,确保学生饮食、饮水安全。结合实际,向学校提供专业的饮食卫生安全教育素材。

卫生部门:检查学生健康档案及特殊疾病、特异体质或异常生理、心理记录备案情况,指导学校卫生室做好教室、宿舍和餐厅等公共场所的定期消毒工作,严防传染病的发生。向学校提供传染病及个人卫生相关教育素材。

公安部门:严厉打击“黑校车”、严查校车超员、超载、超速及其他交通违法行为;设置学生上下学“护学岗”,检查维护学校周边道路交通标志标线、信号灯等交通安全设施;集中对校车进行一次临检,制作校车统一标识,并重新发牌、发证,并对不按要求行驶的校车驾驶员及车辆严肃处理并适时曝光;针对校园周边的违法犯罪行为进行调查摸底并全力整治,对校园周边出租房进行检查,向学校提供交通和预防犯罪方面的安全宣传资料,配合学校搞好学生专项安全教育。

交通运输部门:严格经营性道路运输行政许可,严把道路运输市场经营准入关,严肃查处各类从事非法营运的“黑校车”,全面细致排查和整治校车沿线的省道、县乡道路基础设施的安全隐患;合理调整公交线路,为学生上下学提供乘车方便;积极推进镇村公交规划建设。

城市管理执法部门:坚决取缔和清除学校门前及其两侧占道

经营的摊点和流动商贩,清除校园周边道路上的堆积物,依法拆除依傍学校围墙搭建的违章建筑物。

安监部门:负责对各相关部门学生安全职责履行情况进行督查,确保各项整治措施落实到位。

文广新体部门:负责清除学校200米以内营业性歌厅、舞厅、网吧等限制未成年人进入的场所,并加大校区外同类场所的查处力度。

电视台、报社等新闻媒体:加大交通安全知识宣传力度,加强对学生安全整治工作的宣传报道,营造舆论氛围。