城市空气监测十篇

发布时间:2024-04-26 09:49:07

城市空气监测篇1

关键词:城市环境;空间监测点;布设方法

中图分类号:X823

文献标识码:a文章编号:16749944(2016)12013902

1引言

在污染治理过程中,如何选择空气污染监测点非常重要。监测点的布设是否合理对监测结果的有效性、准确性有直接的影响。但在实际工作中,由于受到多种因素的限制,布设空气污染监测点存在着很多问题,研究如何解决这些问题,确保空气污染点布设的科学性、准确性,有助于进一步推进我国城市环境监测水平的提高。

2布设空气污染监测点的基本原则

在布设空气污染点过程中,想要开展一系列的布设工作,需结合整个区域实际状况着手实施,在布设中分为低污染、中污染、高污染三个等级。通常情况下,还需考虑到结合地域条件、风向进行设置。针对两个风向点所设置的空气污染监测数量、监测类型也是有差异的。通常在实际工作中都是将工作的重点放在布置下风向的空气污染监测点上,综合对比这两个监测点的数据,最后得出科学、精确的监测数据。在布置中,还应结合城市人口进行实施,在不同密度下进行相应的调整,为准确采样奠定坚实的基础。另外,在设计置点时,应选择最佳的设置地带,特别是地域范围的宽广性,但也要防止在监测点周围内出现成片、大范围的草地及森林,如果一旦存在大规模、大范围的植被、绿化带,那么肯定不符合设计的要求及标准,因此要避免在大范围的森林或者草地上布设监测点,以免影响监测结果的准确性。

3布设空气污染监测点的基本问题

3.1监测目的

在监测空气中,无论是监测城市环境空气质量,还是监测乡村环境空气质量,都是非常重要的,与整个城市污染存在着直接的关系。但在实际工作中,工作人员通常重视监测城市空气污染,轻视监测乡村空气污染。调查城市空气质量和空气污染物的分布情况,这是监测城市环境质量的主要目的,从而为城市环境保护工作提供科学的依据。

3.2污染源基本情况

在布设空气污染监测点中,需要提前调查区域内污染源分布、构成等因素。这些因素在影响空气污染中扮演着重要角色,如在污染源分布较均衡的地方,应利用规格网格法实施分布,还需深入分析污染源形成规律,同时在实际分析中,也要结合实际情况进行综合分析,综合考虑各方面因素,确保分析的准确性和合理性,这样才能更好地进行后面的工作,确保城市空气监测的有效性,为恢复城市空气质量做好各项相关工作。

3.3条件和地貌差异

在监测环境质量中,影响空气监测点布设有多种自然因素,如风场情况、地貌状况、地形因素等,在选择布设点工作中,一定要注意这些自然因素,结合地理条件和地貌的差异,因地制宜地选择布设方法,最终选择出合理、科学的布设方法,以确保最终的监测数据满足监测需求,为后续监测工作的顺利进行做好各准备工作,保障城市环境空气监测的一系列相关工作顺利进行,并取得令人满意的监测效果。

4确定采样站的数目

在进行环境监测中,如何进行布设采样站点,应结合实际采样要求实施。如果没有按照当地分布实际热量和人口密度等状况实施布设,那么所获取到的监测数据,是不科学的,也就不能作为保护环境和管理环境的依据。在当前环境监测中,一般状况下,都是结合人口数量的多少而判定出采样站的实际数目,在应用过程中,通常采用两种测控方式来完成收集及整理目标地区空气污染状况的数据,即自动监测、人工连续采样。在设置我国空气环境污染例行监测采样点数目表过程中,已明确掌握各档监测点数据中所包括的城市主导风向。在国际污染监控管理中,该表应用范围很广,在监测城市环境质量中起到了非常重要的作用。下表1为监测采样点设置数目表,表2为世界卫生组织应用的城市空气自动监测站数目表。

5布设采样站的具体方法

5.1功能区布点方法

功能区布点法具有实用性和经济性特征,被广泛应用在监测多种污染源实际工作中。在实际布设中,判定采样站的实际数量,应根据工业区密度和人口信息两方面的数据进行,如果只考虑其中一方面,而忽视另一方面的数据,那么采样站所判定的数量可能与实际数量不符,直接影响后续工作的进行。

5.2网格布点方法

在我国环境监测过程中,网格布点法的运用也是比较多见,主要是把整个监测区域地面划分为多个大小均匀的网状方格,将采样点设置在两条直线焦点处中心上,进而对整体进行布设。在通常状况下,在下风向中应多布设一些监测点,在上风向布设少量的监测点,这样容易对比。同时,在这一方法具体应用中,网格大小也会影响应用效果,因此在实际应用中,需结合城市具体数据,对网格大小进行合理规划和设计,如果规划不当或者不合理,那么势必会影响到监测数据的准确性,所以合理规划对于网格布点方法的有效运用也起到关键作用。

5.3扇形布点方法

在监测孤立的高架点源中,可应用扇形布点法,且有明显主导风向的区域。顶点为所在的地区,轴线为主导风向,布点范围在下风向地面上划出扇形地区,以45°扇形角度为准。这样在实际布设工作中,应严格按照有关要求控制监测点的距离,最大程度地发挥监测作用。

在应用该布点法中,应全面考虑到高架点源排放污染物在实际传播中所具有的客观特点。如:对于在平坦地面上高度达到50m的烟囱,表3为污染物最大地面浓度出现位置和气象条件的关系,显然随着烟囱高度的不断增加,最大地面浓度出现位置也会随之加大,两者呈正比关系。

在实际应用中,很难出现这样理想化的应用环境,所以在应用多种布局方法中,应综合考虑各种方法,进而提高整体监测力度,在收集、整理空气污染数据中布点法的应用是比较常见的,从客观意义上来讲起到了很大的支持作用。另外,城市空气监测有关部门人员也要从多方面加强环境监测,利用一些技术和新方法监测城市空气,结合各地区环境受污情况,制定出科学有效的解放方案,并采用针对性的措施,力求提高监测城市空气的水平。

6结语

随着我国社会经济的快速发展,人们越来越重视环境的建设,在监测城市环境中,如何布设监测点是必须要重点考虑的,深入研究和分析如何布设监测点,无论对于顺利实施城市环境监测而言,还是对于加大环境保护力度而言,都是一项基本工作。因此,加大力度分析城市环境空气监测点的布设,进而促进我国社会经济和生态环境稳定健康发展。

参考文献:

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郑贤勉.环境监测数据审核技巧及重点探讨[J].北方环境,2012(6).

[2]宋国君,钱文涛.城市空气质量连续监测数据处理方法研究[J].环境污染与防治,2012(12).

[3]贺心然,展卫红,曹亚丽.环境监测数据的可信度研究[J].环境监控与预警,2012(5).

城市空气监测篇2

【关键词】大气污染;自动监测;控制治理;质量检测

引言

21世纪以来,我国经济一直稳步的增长,所以现代工业相关的能源消耗问题也在不断增加,城市化的进程不断深化,而且机动车数辆也出现大幅度的增长。从而导致城市空气污染作问题倍受人们的重视。随着大气污染治理中空气质量自动监测系统的飞快发展,空气自动监测站也越来越多,自动化空气质量监测站对于监测过程中环境质量的控制保证这一环节也提出了更为严格的要求。对城市大气环境中出现的主要污染物质进行连续或定期地检测,判断大气环境质量是否达到国家制定地大气质量的标准,而且做到全程空气质量监测尤为的重要,为此本文对城市环境空气自动监测站的相关问题进行讨论。

1空气自动监测站质量控制监测系统的介绍

空气自动监测系统是由中心计算机室、监测子站、系统支持实验室和质量保证实验室等部分组成,如下图1所示。其中中心计算机室的主要任务则是通过无线或有线通讯设备,处理各子站的检测所得数据和机器设备的工作状态信息,并对收到的检测数据进行准确的判别、检查与储存;对采集到的监测数据进行合理的统计处理和分析,同时还对对检测子站的一些检测仪器进行远程的诊断和校准。而监测子站的主要任务是对环境的空气质量以及气象状况进行不间断的自动监测,还包括采集、储存和处理监测的数据,再按照中心计算机的指令随时或定时向中心计算机传送监测所得的数据以及机器设备的工作状态信息。关于系统支持实验室的主要任务:则根据机器设备的正常运行要求,对系统的仪器设备进行日常维护和保养,还会对发生故障的机器设备进行准确的检修或更换。最后关于质量保证实验室的功能:它对系统所用的检测设备进行标定、审核和校准,还对检修后的一些仪器设备再次进行校准以及一些主要技术指标的运行进行考核,质量保证实验室还会制定和落实有关检测的质量控制措施。

图1环境空气质量自动监测系统

2大气污染以及空气自动监测的优点

大气污染按照国际标准的定义为“大气污染指的是由于人类的活动或是自然过程中引起某些有害物质进入大气,当呈现出了足够的浓度以及达到足够多的时间,并因此而危害到人体的健康、舒适或环境污染的现象”。污染城市空气质量物质主要包括硫氧化物、一氧化碳、臭氧、氮氧化物以及可吸入一些颗粒物(pm10)等。通过对大气质量的监测而获取具有完整性、连续性的分析数据,这些数据为政府的管理部门和职能部门提供了及时准确的信息,相关部门以此数据为根本依据制定出大气污染控制和管理的相关法规和政策。

还没有空气自动检测的设备之前,检测主要是通过人工的采样,来分析和处理数据。这种原始的方式不仅费时费力,而且测得数据的连续性也比较差,人工环节的一些不确定性还会导致数据出现不准确现象,因此不能做到实时的监测,不能及时的反映出空气的污染状况。空气自动监测则可以很好的避免以上的各种缺点。空气自动监测是以空气质量检测自动分析的仪器为核心,并且运用一些现代的计算机应用技术、传感技术、自动控制技术、自动测量技术以及通信网络与相关的专用分析软件综合组成的自动监测体系。空气质量的自动监测系统分为干法和有湿法两种方式。其中湿法则是根据导电法和库仑法的测量原理,其设备的操作方式很复杂、维护的费用也比较高、测量数据往往偏差会比较大等诸多缺点,已经被逐渐的淘汰掉。而干法则是根据物理和光学的测量原理,其设备的操作相对比较简单、维护的费用往往较少,所以干法慢慢已经成为了空气自动监测系统的主流。在现阶段,干法空气自动监测站则主要是由空气自动分析仪、样品采集、动态自动校准系统、气象参数传感器、传输系统和数据采集以及条件保证系统等各部分组成。

3城市空气污染治理中空气自动监测站的应用

当下工业废气的超标准排放是我国大部分城市空气污染的主要因素。工业工厂排放到大气中的一些污染物的数量巨大,而且种类还繁多,其中包括氮化物、硫化物、卤化物、有机化合物、各类金属以及非金属粉尘等。虽然工厂会按照国家法规来配备必须的排污处理设备,但是很多工厂为了更多的降低成本,经常偷偷的关闭排污设备或者仅仅启动小部分部分排污设备,直接将很多没有处理的废气排放到大自然当中,而工厂的排污设备仅仅成了应付上级检查的工具。在工业厂区的附近设置空气自动监测站,这样就可以很好的做到实时监控,一旦有工厂关闭排污设备将没有进过处理的废气排向大气或排向大气的污染物超标,大气自动监控站就会第一时间的监测到,政府的相关部门就可以对该违法违规企业进行相应的处罚,并且要求该企业立即开启排污设备。大气污染的实时监控就可以对一部分试图钻法规空子的不良企业起到很好的威慑作用,从而很好的保证了城市空气污染得到有效的控制。

伴随着国民经济的飞速发展,我国交通事业也有了很大的进步,人民生活水平不断地提高,导致私家车的数量也呈几何倍数飞快的增长,这样也会造成严重的大气污染问题。汽车会排出含有氧化氮、、二氧化硫、二氧化氮、一氧化碳、碳氢化合物、多环芳烃、铅氧化物等大气污染物的尾气。而在市区中设置空气自动监测站就可以准确的监测到大气中有害气体的含量,这样可以很好的为政府相关部门制定相关法规和政策提供准确的科学依据,在城市中空气污染较为严重的地方,还可以实行机动车辆禁止通行区的方法,从而减少了汽车尾气的排放量,而且还可以控制私家车的数量。

4城市空气污染治理中空气自动监测站应用的注意事项

城市空气污染治理中空气自动监测站应用时,要严格的根据空气自动监测的数据来了解城市大气受污染的现状以及未来几年的污染趋势,来计算出城市中不同目标区域内允许的最大有害气体的排放量或必须消减的废气排放量,从而制定可持续发展、科学的的空气污染治理方案。城市空气污染治理时,还要了解城市能源消耗的结构、工厂企业布局和交通道路情况,根据空气自动监测站来准确获取污染数据,从而确定大气污染物质中影响范围最广、浓度最高、对人身体伤害最大的有害物质。只有全面、准确的了解城市大气污染的现状,政府部门才能更好地制定符合本市科学有效的、实际情况的治理政策。通过调整工业场地的布局,合理利用大气环境的最大容量做到大气自身的出力,从而使生态平衡。还要注意加强对企业废气排放的管理和监督工作,降低城市污染物的排放量,一旦超标排放要严厉的惩处。随着国家和人民对环境问题的日益重视,空气自动监测将会在未来的城市空气污染治理中做出更多的贡献。

5结束语

21世纪是信息化与网络化的时代,信息系统已经广泛应用于绝大多数行业。空气污染信息的透明化可以作为城市空气监测发展的一个方向,建设以及完善空气质量的信息系统,提高空气自动监测所得数据的质量,为我们赖以生存的环境多用一点心。

参考文献:

[1]钱易,唐孝炎.环境保护与可持续发展[m].高等教育出版社,2010.

[2]省级空气质量自动监测系统质量管理工作的思考.环境监测管理与技术,2006(12)

城市空气监测篇3

河北省高度重视创建环保模范城市工作,河北省人民政府办公厅于2012年提出继续在全省开展省级环境保护模范城市创建工作,并于同年5月在保定市组织开展了全省的培训工作。“十二五”期间,河北省“创模”工作取得了积极进展。在创建国家环保模范城市方面,廊坊市作为河北第一个国家环保模范城,于2011年通过国家复审验收,继续保持国家环保模范城市称号;石家庄、承德、秦皇岛等市正在积极筹备国家环保模范城市的创建工作。在创建省级环保模范城市方面,迁安市、三河市、霸州市均于2012年通过河北省环境保护模范城市复审验收;平泉县、涉县、磁县、藁城市、鹿泉市、新乐市、临城县、辛集市、晋州市和鸡泽县等15个县级城市均完成“创模”规划文本的编制工作,其中平泉县和涉县均已于2014年初获得省级环保模范城市称号;“十三五”期间,魏县等城市正在积极筹备“创模”工作。从总体来看,目前河北省1/10的城市已经接近或达到环境保护模范城市的标准。

2“创模”工作压力分析

根据《河北省环境保护模范城市考核指标》,创建河北省环境保护模范城市共有26项考核指标,其中涉及环保内容的指标项为24项。因此,创建环保模范城市十分注重环境保护。河北省“环保模范城市”和正在申请“创模”的城市均面临着严峻的压力,部分指标不能满足河北省“创模”工作的考核指标要求。本文对“十二五”期间河北省涉县、磁县、临城县、辛集市、晋州市和鸡泽县6个县及县级市的“创模”规划及“创模”工作完成情况进行了调研,得出县级城市“创模”工作的压力重点集中在两个指标。2.1环境空气质量河北省“创模”的考核指标要求城区空气主要污染物年平均浓度值达到国家二级标准,且主要污染物24小时平均浓度达到二级标准的天数占全年总天数的85%以上。近几年,河北省冬季大气污染物颗粒物超标现象明显,主要表现为雾霾天气,大部分市、县出现雾霾天气的天数达100天以上,环境空气质量较差。根据中国环境监测总站2016年的空气质量状况报告,1-10月中河北省有5个城市入围全国十大污染城市排行榜。京津冀区域13个城市1-10月平均优良天数比例为61.2%,同比提高6.9个百分点,比338个地级及以上城市平均达标天数少74天,低于全国平均水平[1]。大部分县市环境空气质量二级天数难以达到河北省环保模范城市考核指标要求,超标天数中首要污染物是pm2.5。河北省的主要能源是煤,燃煤是pm2.5的重要贡献源之一[2]。从6个城市的“创模”规划工作的调研结果来看,属于山区、丘陵区的涉县空气质量的达标率较高,全年平均风速较大,空气质量较好,而大部分平原山区在此指标完成上面临较大的难度。2.2环境监测能力结合6个城市“创模”规划的指标分析可知,县级城市普遍存在环境监测能力偏弱的问题。大部分县城大气环境监测点位不足,目前只有一个大气环境监测点位,区域环境噪声和交通干线噪声的监测点位尚未通过河北省监测站的认证,且大部分县城不具备对集中式饮用水水源地全部监控项目的监测能力。环保投资不足导致环境监测设备比较落后,监测能力较弱,环境质量监测指标不全,监测数据匮乏,不能直观有效地反映城市的环境质量。

3“创模”工作压力解析及建议

3.1改善环境空气质量,加强大气污染防治工作。“创模”城市应通过调整产业结构,优化产业布局,整治燃煤锅炉,加强扬尘及机动车污染防控,提高清洁能源使用率等方式加强大气污染防治工作,改善环境空气质量,确保细颗粒物年均浓度应呈逐年下降的趋势、重污染天数应逐渐减少;确保河北省大气污染防治行动计划实施方案落实情况考核的年度考核结果为良好等级及以上水平,大气污染物排放量逐年下降,环境空气质量逐步改善,在“创模”工作考核验收时满足城市环境空气中主要污染物达到或优于国家环境空气质量标准规定的二级标准浓度限值,且主要污染物24小时平均浓度达到二级标准的天数应占全年天数的85%或以上的考核要求。3.2根据《重点区域大气防治“十二五”规划》要求,重点城市应开展全指标监测,但是目前河北省大部分县城环境监测体系不够健全,监测设备仍比较落后,不能满足开展全指标监测的条件,“创模”及“复模”城市应加大环保投入,配备先进的监测设备,加强环境监测能力,完善对pm2.5因子的监测能力,尽快实现全指标监测,全面反映环境质量现状,在河北省乃至全国环境监测能力上起到带头作用。

4结语及展望

本文根据河北省“创模”工作现状,对“十二五”期间6个县级城市的“创模”规划及“创模”工作完成情况进行了归纳总结,得出县级城市“创模”工作的压力,并对工作压力进行了解析,提出对“创模”城市的建议。各城市在以后的环保工作中应正确处理好经济发展和环境保护的关系,将可持续发展战略作为城市发展的最终目标,将“创模”作为重要抓手,改善环境质量,提高城市品位。

作者:程芳芳单位:河北晶淼环境咨询有限公司

参考文献

城市空气监测篇4

1相关研究与实践

1.1大气污染物排放清单的研究与建立2004年开始,上海市环境监测中心研究并建立了上海市大气污染物排放清单,并随着上海市环保3年行动计划的实施而不断更新完善。在1km×1km网格下,利用ap-42等排放系数、物料平衡、排放估算模型、燃料成分分析以及工程判定等方法对上海市工业点源(覆盖化学原料及化学制品制造业、金属制品业等33类行业)、流动源(机动车、船舶、火车和飞机)、面源(涉及工业分散燃料、涂料、植被、填埋场等10个类别排放源)排放大气污染物pm、pm10、pm2.5、So2、no2、VoCs、nH3等进行了全面、系统的估算定量,2007年又做了改进更新。国内也有不少学者开展了大气污染物排放源的清单研究。王海鲲等[6]应用国际机动车排放模型(iVe)估算了上海市机动车污染物排放量;黄嫣旻等[7]借鉴美国epa提出的ap-42方法,利用动力学粒径谱仪的颗粒物粒径分析对公式系数修正后,估算了上海市吴淞工业区2004年铺设道路不同粒径的扬尘量;孙娟等[8]利用遥感影像资料,分析了上海市扬尘污染源的空间分布特征与规律,计算了上海市主要扬尘源的起尘;董艳强[9]、李莉等[10]在长三角区域排放清单方面也开展了多方位的研究。

1.2上海市环境空气质量数值预报系统从1973年第一次全国环保工作会议开始,我国陆续在大气扩散模式、污染气象学以及空气污染预报等方面进行了多项研究[11-12],并基本形成了由潜势预报、统计预报和数值预报相结合的空气质量预报系统框架。随着计算机技术的迅速发展和预报模拟精度和准确度的不断提高,特别是第3代数值预报系统的持续完善,数值预报越来越受到环保部门的重视。北京、上海、广州、沈阳、武汉等城市先后实现了数值预报常规的业务化运行[13],为城市空气质量预报预警提供了重要技术支撑。上海市环境监测中心、中科院大气物理研究所、南京大学、上海交通大学联合研制开发了上海市空气质量数值预报系统,其数值模式体系包括嵌套网格空气质量预报模式系统(naQpmS)、CmaQ4.4、CmaQ4.6、Camx和wRF-Chem等模块。各模块均采用相同排放源、区域设置、网格划分和分辨率进行模拟计算,naQpmS、CmaQ4.4、CmaQ4.6、Camx由第5代中尺度气象模型(mm5)提供气象场数据,wRF-Chem则由气象模式(wRF)和化学模式(Chem)在线完成耦合。气象场初始资料采用nCep(1°×1°)6h/次的分析资料,模式系统采用四重嵌套方案,最小区域水平分辨率为1km,在第1~3区域的排放源采用StReetS的东亚排放源,第四区域采用上海市环境监测中心等建立的上海市2007年排放清单数据,对污染物的排放、平流输送、扩散、气相液相及非均匀反应、干沉降以及湿沉降等物理化学过程进行模拟。上海市集合数值预报系统可以提供多种数值产品供空气质量预报员参考,包括各区域高空及地面气象场、主要污染物质量浓度空间分布图、探空曲线等(图1)。通常情况下预报效果良好。

1.3长三角区域空气质量监测数据共享平台的建立围绕世博会期间空气质量保障需求,长三角区域开展了空气质量联动监测,初步建立了长三角区域共享平台,实现区域空气质量监测信息共享。2010年4月26日,该平台正式运行,直接服务于长达184d的上海世博会。共享平台涉及上海、南京、苏州、连云港、南通、杭州、宁波、嘉兴和舟山等9个重点城市(图2),共设54个空气质量监测点位,包括上海、南京、苏州、连云港、南通、杭州和宁波7个环保重点城市全部国控点位49个,上海市控点位2个,嘉兴和舟山2个非环保重点城市省控点位3个;选取舟山嵊泗李柱山空气质量监测站为区域海洋空气质量背景点,浙江杭州共享内容由空气质量小时浓度均值、城市日报数据、城市预报数据3个部分组成,小时浓度均值除了常规污染物So2、no2、pm10外,还包括pm2.5、o3、黑碳等参数。世博会期间的5月19日,共享数据明显反映了区域污染迹象,为上海市环保局启动世博预警联动方案提供了重要决策依据。长三角区域共享系统运行历时199d,共享数据超过120万个,共享数据翔实、较全面反映了上海及周边地区空气质量状况动态变化,充分发挥了环境预警监测的公共服务能力,为区域联动监测共享信息共创成果新模式进行了有益探索,是一次跨省数据共享尝试。不仅为世博会空气质量保障提供了重要技术支撑,也为长三角乃至全国区域性环境空气质量预测预警体系常态化运行提供了有益借鉴。

2长三角区域环境空气质量预测预警体

系构建的思考作为城市发展到成熟阶段的最高空间组织形式,城市群是由地域上集中分布的若干城市和特大城市集聚而成的庞大的、多核心、多层次的城市集团。2010年5月国务院正式批准实施的《长江三角洲地区区域规划》明确了长三角区域发展的战略定位。率先建设长三角区域世界级城市群,能为探索中国城市化道路积累经验,为我国城市群建设提供示范。从环境角度来看,长三角区域地理位置、气象条件、污染成因相近,大气污染相互作用明显,面临相似的大气污染问题,开展区域空气质量预测预警系统建设不仅必要,而且可能。世博会期间长三角区域污染联防联控的有效运行和明显成效就是很好的例证。区域监测网络搭建和数据共享,为后世博长三角区域常态性污染控制联动奠定了基础,目前江苏、浙江两省环保部门借助世博经验,开展了一系列省内大尺度大气污染相关的科学研究。这些区域内的研究和实践,使得构建能够长效运行的长三角区域空气质量预测预警体系的条件逐渐成熟。而从更高行政层面上的组织和推动,将会使区域性大气污染联防联控提高到一个新的水平。构建长三角区域环境空气质量预测预警体系,主要从区域监测网络和共享信息平台搭建、区域排放清单、区域数值预报系统、预报会商系统以及专业技术和复合型人才队伍建设等方面着手,体系的有效运行可以直接为政府污染控制提供技术支撑,但需要有不同行政层面的管理制度支撑和保障。

2.1区域监测网络和共享信息平台建设环境空气质量监测网络是评估环境空气质量、制定大气污染控制对策的技术支撑,也是科学预测预警的依据,是预测预警体系中重要的基本组成部分。

2.1.1全方位区域空气质量监测网络构架近年来,长三角区域内重点城市的环境空气质量监测站点从数量和布局上都有了较大的发展和调整,尤其在布局的点位代表性上更加科学合理。但是限于目前国家环境空气质量标准中监测指标和日报要求,现有的空气质量监测站大多集中在城市区域,且监测项目主要以常规大气污染物为主,而反映更大范围区域尺度的大气复合污染的监测网络,国内也仅在珠三角区域刚刚起步。借鉴美国、欧洲、日本等发达国家与中国香港地区空气质量监测网络建设的先进经验和发展历程[14-15],在长三角区域江、浙、沪两省一市重点城市现有监测站点的基础上,结合长三角区域大气复合污染的特征和现状,借助目前开展大气污染机理多层面、多方向的研究成果,建立包括卫星遥感技术在内的全方位、立体化区域空气质量监测网络。重点考虑从常规因子的监测到引发污染全过程监测、从基于城市监测到区域尺度监测、从地面监测到立体监测的建设思路。整个网络站点具有不同功能上的代表性。1)常规监测。以现有监测站点为基础,优化监测网络,选择区域代表性常规监测站点纳入区域监测网络,突破世博会期间长三角区域的9个城市,扩展城市点位若干,从不同气象条件影响考虑区域城市间的污染传输和相互影响,补充监测点位,同时考虑设置1~2个区域背景点位,构成区域空气质量监测网络基本站点。2)区域输送监测。在几个常年区域污染输送主通道的监测点位,包括农村地区新增点位代表区域输送监测站点,提供污染物沉积、扩散和区域输送路径的监测,作为判断污染物扩散、迁移和输送路径分析依据,提供区域范围内各个城市污染空气质量预报预警的数据支撑。3)灰霾监测。灰霾是区域大气污染的一种典型现象,灰霾监测站除了具备常规监测能力外,还需要增加有机碳、元素碳、气溶胶粒径、黑碳、能见度、浊度等可作为灰霾监测指标的专用仪器设备。另外,通过卫星遥感技术反演大气中气溶胶光学厚度,有利于掌握宏观尺度的区域灰霾污染情况。激光雷达可以探寻灰霾天气中气溶胶浓度在垂直断面上的时空分布,可以用来判断气溶胶的来源与分布,并能够提供其运动方向与趋势等重要信息[16],因而整个网络建设中,考虑设3~5个站点作为区域性灰霾监测点位,可以根据长期观测需求经专家论证后增补建设。4)超级站。超级监测站监测项目齐全,监测手段和监测能力强大,能够监测和反映复杂空气污染的全过程和变化规律,实现对大气污染物组分、二次污染前体物和形成机理、源和受体的关系、气象条件对污染物传输的影响等深层次的科学研究和环境管理的需求。因此,建设区域内包括离子在线色谱、臭氧前驱VoC组分分析系统、noX监测技术以及上述灰霾相关指标监测手段等在内的若干超级站,作为监测网络中一个重要组成部分,真正实现监测从常规监测向污染全过程监测发展、从城市常规监测向区域尺度污染诊断监测发展。

2.1.2质量保证和质量控制(Qa/QC)体系为了确保监测数据的准确性、可靠性和可比性,必须加强在线标定技术、子站运行状态在线测控技术、流量在线测控技术、采样总管技术等关键共性技术的研发,开发各类监测仪器设备的通用智能接口。形成一整套长三角区域监测网络设计、站点选择和配置,数据集成和通信的技术、指南、标准、规范,建立iSo/ieC17025框架下统一的质量保证和质量控制(Qa/QC)体系,确保监测仪器维护、监测数据采集、传输、数据审核、综合分析的准确性和可靠性。2.1.3数据中心和数据共享世博期间,长三角区域成功尝试了跨省环境监测数据共享,为区域预测预警系统的监测网络数据共享奠定了良好技术基础。建立长效运行的长三角空气质量预测预警系统的监测网络数据中心宜由1个总数据中心(长三角区域数据中心)和3个分数据中心(江苏、浙江、上海数据分中心)组成,监测网络的实时数据通过无线或宽带分别汇集到3个分中心,由分中心自动审核处理后再共享到长三角区域数据中心。数据中心之间采用网络服务进行数据交换,以达到实时数据交换的目的。

2.2区域排放清单的建立上海市2004年建立、2007年更新的大气污染物排放清单,在本地空气质量预测模型运行中发挥了重要作用,效果良好。目前所掌握的长三角区域排放清单较粗,当发生区域型污染时数值模拟效果通常较差。因而,搭建长三角区域空气质量预测预警体系能否准确有效,在很大程度上依赖于长三角各重点城市污染源排放清单的建立。点源排放清单。充分利用污染源普查数据资源是快速建立长三角区域各城市点源排放清单的有效途径。流动源清单。流动源包括机动车、船舶、飞机等。采用iVe模型建立机动车污染物排放清单在国内已有成功实例[17-19],排放系数是进行船舶、飞机排放的主要方法。面源清单。包括非点源和线源的排放源,人口、面积、GDp、工业产值、燃料消耗、土地利用情况等通常是估算面源排放的基础数据,遥感技术是土地利用情况数据获取的便捷途径。排放因子主要可引用国外的研究成果[20-24],同时也可引用国内的部分实验结果[25]。利用GiS技术将排放清单进行空间定位、网格化,以便于数值模型使用。随着国家节能减排政策的实施和总量控制规划的逐步落实,排放源的排放情况会有很大变化,因此区域排放清单的定时更新也是保证预测预警系统精准的重要环节。

2.3区域多模式集合预报系统开发多模式集合预报是在统一的区域设置、统一污染源排放清单、统一气象预报场条件下,使用多个数值预报系统对区域空气质量进行模拟预报,目前较为流行的模式有嵌套网格空气质量预报模式系统(naQpmS)、CmaQ、Camx等。奥运会和世博会期间均采用了多模式空气质量预报技术,对比分析结果表明,多模式集合预报系统能够降低系统误差,模拟效果好于单模式预报结果[26-27]。不同模式都具有各自特征,故多模式集合预报系统可以给预报员提供更为丰富的参考资料。在区域数据共享的基础上,将观测资料同化技术应用到长三角区域多模式集合预报系统开发中,在一定程度上可以弥补排放清单建立的不确定性。

2.4区域预报会商制度建立区域预报会商是预测、预报、预警工作的重要环节,预报会商群策群力、沟通预报思路、交流预报技术,通过预报会商可以充分进行信息交换和思路交流,提升区域空气质量预测预警的准确率。在江、浙、沪建立预报分中心,建立会商机制。会商种类分定期会商和专题会商,定期会商为按日、周、月、年等时间尺度的空气质量预报会商;专题会商为针对区域高污染事件、重要节日以及其他非常规的临时性会商。会商形式可以为电话会商、会议会商、网络即时通会商和可视化会商等。

2.5人才队伍建设专业技术人才和复合型人才是区域预测预警系统不可或缺的组成部分,包括区域预报员、信息系统开发和维护人员及专家组等。区域预报员维持区域预测预报的日常工作,每天定期进行预报会商,特殊情况下组织专题会商;信息系统开发维护人员负责信息系统的维护和改进工作;专家组应当由环保专家和气象专家等组成。人才培养的渠道,首先要进行专业培训,增加理论素养;第二,在实际工作中加强锻炼,理论联系实际;第三,吸取国内外的先进经验和方法,在交流中提高;第四,引进专业人才,充实技术队伍。

2.6长三角区域污染联防联控组织机构世博会空气质量保障的经验启示,跨行政区域的技术管理层面合作,必须有来自国家、省、市环保行政管理部门的多方面协调和支持,建议建立由江、浙、沪环保行政管理部门组成的长三角区域污染联防联控组织机构牵头,在该组织的工作框架下构建长效运行的长三角空气质量预测预警系统才会有序推进,否则仅依靠监测系统内部技术人员的交流沟通难以实现真正的区域层面的合作。

城市空气监测篇5

关键词:空气污染指数api;可吸入颗粒;空气质量指数aQi

目前新标准中对大气质量的监测主要是监测大气中二氧化硫(So2)、二氧化氮(no2)、一氧化碳(Co)、臭氧(o3)、可吸入颗粒物(pm10,粒子直径小于等于10μm)以及细颗粒物(pm2.5,粒子直径小于等于2.5μm)等六类基本项目和总悬浮颗粒物(tSp)、氮氧化物(nox)、铅(pb)、苯并[a]芘(Bap)四类其他项目的浓度。研究表明,城市环境空气质量好坏与季节、城市能源消费结构等因素的关系十分密切。

1X市大气污染监测数据分析与处理

通过对X城市大气污染物浓度监测数据、各区县规模以上工业增加值以及气象数据等多方面数据进行分类、总结。结合气象数据,首先可通过各区县api指数趋势、X市api指数因素趋势、api与生产总值相关性分析对X市空气质量从api指数角度进行评价,然后通过各区县aQi指数趋势、X市aQi指数因素趋势对X市空气质量从aQi指数角度进行评价,最后对api指数与aQi指数评价结果进行对比、分析。利用用模糊数学综合评价模型方法分析影响X市空气质量的因素,本文主要考虑二氧化硫、二氧化氮、可吸入颗粒物(pm10),以及细颗粒物(pm2.5)四个主要污染因子。将大气环境质量按照最大隶属原则,划分三个污染等级;根据污染等级利用降半阶梯型求出隶属函数;对X市四个代表区域的大气污染物监测数据进行评价,结合隶属函数得到模糊关系矩阵R;计算这四大因素所占的权重得到权重矩阵a;在此基础上,得到模糊综合评价矩阵B,反应出主要影响因子及其对各个污染等级的隶属度。

2空气污染指数(api)评价

2.1城市api值变化特点分析

结合X地区近几年来的气象数据,从如下X市2010~2012年的api趋势图可得,由于X市作为一供暖城市,每年11月至次年3月,大量的供暖锅炉向空气中排放废气,又由于X市的冬季干燥少雨雪,无法及时消除空气中的可吸入颗粒物,很大程度上使每年的第一季度api季度平均值徘徊在100左右,常常是该年内最高峰,空气质量状况为Ⅱ或Ⅲ级。而后,随着降雨量的增大,X的api指数逐渐好转,空气质量状况维持在Ⅱ级。但2013年冬季的X市,由于长时间没有降雨,api的平均指数创下了几年最高,接近于120的值是一直处于轻微污染的情况下。由各个检测点的数据比较发现,以围绕X市市中心的几个区的api值较高,然后逐渐向郊区递减。现就检测api指数时所监测的各项数据发展趋势分析X空气质量。

2.2主要污染物分析

2.2.1So2:主要来源是集中供暖产生的废气。分析So2的趋势线可知,每年第一季度其浓度最高,第四季度次之,第三季度最低,这与采暖期污染源增加和非采暖期污染源减少相对应。每年的So2污染浓度最大值与当年的最冷月相对应。

2.2.2no2:主要来源是汽车尾气的排放。分析no2的趋势线可知,每年第一季度其浓度最高,第四季度次之,第三季度最低。其随着X市车辆密度的增加而增加,呈正相关。

2.2.3pm10:主要来源是汽车尾气的排放、不合格烟尘排放。每年第一季度其浓度最高,第四季度次之,第三季度最低。由于可吸入颗粒物的浓度与绿化植被覆盖率、最近降雨量相关,所以在降雨量最大的夏天,pm10值最低,在春秋季较高。每年的pm10最大值与当年的降雨量相对应。

2.3环境空气质量指数(aQi)评价

由于我国是从2013年起开始正式检测aQi,所以结合X地区2013年来的气象数据与X市2013年的aQi趋势图可得,由于X作为一供暖城市,大量的供暖锅炉向空气中排放废气,又由于X的2013年后干燥少雨雪,导致X的pm10与pm2.5值居高不下,使aQi指数在1、2月份保持在200以上,空气质量状况为五级重度污染,长期的雾霾天气不宜出门,医院患者明显增多。而后,随着3月的几场降雨,X的aQi指数逐渐好转,空气质量状况有一定改善。随着供暖期的结束,X市的aQi指数出现明显下降,空气质量以改善为四级轻度污染。

api、aQi评价结果对比分析:由于aQi参与评价的污染物为细颗粒物(pm2.5)、可吸入颗粒物(pm10)、二氧化硫(So2)、二氧化氮(no2)、臭氧(o3)、一氧化碳(Co)6项,每小时一次;而api评价的污染物仅为So2、no2和pm103项,每天一次,而雾霾的主因-pm2.5并未纳入其中。观察api与aQi的趋势图可以明显看到,因为关注到了细颗粒物,在供暖期1~2月份内,aQi指数要么比api高,要么等于api;在非供暖其3、4月份后,aQi与api指数一般相同。就数据的准确性而言,由于aQi采用的标准更严、污染物指标更多、频次更高,其评价结果也更加接近公众的真实感受、更准确。

3结束语

环境空气质量的监测与控制对X市环保部门提出意见:必须加强环境空气质量监测能力建设。推进环境质量检测与评估考核体系建设,优化X市的环境空气质量监测点位,提高X市总体的环境空气质量检测水平,提升区域特征污染监测能力,X市的空气质量处于一个急需治理的状态,污染情况不容乐观。主要污染物呈现为可吸入颗粒物pm10和细颗粒物pm2.5,同时二氧化硫与二氧化氮的影响依然没有减弱。对此,环保部门应针对这两个主要污染源进行监测控制。加快建设先进的环境空气质量监测预警体系,按照新颁布的《环境空气质量标准》,对细颗粒物(pm2.5)、臭氧(o3)、一氧化碳(Co)等监测指标,2012年在京津冀、长三角、珠三角等重点区域以及直辖市、省会城市和计划单列市开展监测,2013年在113个环境保护重点城市和环保模范城市开展监测,2015年在所有地级以上城市开展监测。作为X市政府应该坚持以人为本、亲民务实的理念,把改善城市环境空气质量作为提高市民生活质量的重要内容,开展专项整治工作,使城市空气质量得到大幅度改善,城区环境空气质量优良的天数逐年增长,营造百姓满意生活环境。

参考文献

城市空气监测篇6

abstract:withtherapiddevelopmentofthesocietyandindustrialization,theambientairpollutiontendstogetworseandworse.therefore,it’simportanttointensifytheautomaticmonitoringofambientairtorecordthefeaturesandrulesofthechangingambientairquality.theautomaticmonitoringsystemofambientairhascontinuityandcandealwithalargequantityofdatawhicharerepresentative,integratedandaccurate.thus,itcanprovidebettertechniquesupportforenvironmentmanagement.

Keywords:ambientair,automaticmonitoring,environmentmanagement

关键字:环境空气自动检测环境管理

1.我国环境空气质量自动监测发展概况

环境空气质量监测技术水平从手工采样监测到24小时连续监测再到自动在线连续监测。我国城市环境空气自动监测技术起步于20世纪80年代初期,在90年代初,通过二次优化,建立了由113个城市监测站组成的全国空气质量监测网络。从2000年开始,国家在城市空气自动监测建设上给予资金支持,空气自动监测技术得到了迅速发展。目前,环境空气自动监测已基本普及各地市、县。

自动监测仪器的发展:由完全依赖进口高昂的价格和维护费,到国产仪器的快速发展和性能质量的提高,大大促进了全国各地环境空气自动监测的发展。从上世纪80年代开始,我国部分大城市逐步开始装备空气自动监测系统,设备主要是依赖进口,价格和维护成本都很高。部分城市已建立起来的环境空气质量自动监测系统由于经费短缺等问题的困扰,再加上国家对城市提供的空气质量监测数据获得的方法并无统一规范的要求,其空气质量自动监测数据并没有得到有效的利用。

2.环境空气自动监测的特点

2.1自动监测点位的优化

监测点位和采样口周围环境为确保监测数据能够准确反映大气环境质量,在监测点周围50m范围内不能有炉窑和锅炉烟囱等明显的污染源,监测点采样口周围不能有重大建筑物、树木或其它障碍物阻碍空气流通。从采样口到最近障碍物之间的距离应大于该障碍物高出采样口高度的2倍。采样口周围(水平面)至少应有270°自由空间,采样口离地面高度应为3—15m。另外,点位的确定一方面要着眼于城市长期发展,统筹兼顾;另一方面又要充分考虑空气监测对区域环境相对稳定的要求。

2.2自动监测的不间断性

环境空气自动监测仪器在不出现故障的情况下,除了校准,一天连续监测24小时,一年监测365天。这样能够避免偶发因素对环境空气质量的影响,并且日均值二氧化硫、二氧化氮监测不少于18个小时,可吸入颗粒物不少于12小时的监测,能够充分代表该点位所覆盖区域的环境空气质量。

2.3自动监测数据的准确性

首先保证仪器正常运行,其次是检查采样管口、管道是否有堵塞;关键是要对自动监测仪器进行校准,包括校零和校标。每周必须对仪器进行两次校零,一次校标,每半年进行一次多点校准。以确保监测数据的可靠性,准确性。再者监测人员的专业技能的高低也直接影响到监测数据的准确性和对突发事件的应对性,因此要加强对自动监测人员的培训,提升他们的专业素质。

2.4自动监测数据的公开性

目前,环境空气自动监测系统,一方面可以通过电话拨号随时调出某个子站的数据,另一方面全国联网,可时刻监控多个子站的数据。这样就可保证监测数据的公开性,如果那个子站仪器故障,或数据异常,省、市环境监控中心很快就会被发现,并第一时间通知该子站监管人员。

3.环境空气自动监测的优势

环境空气质量自动监测与传统的环境空气质量监测方法相比主要的优势可以体现在以下几点:

首先,环境空气质量监测中需要采集的空气质量数据量很大,并且需要完成多种数据处理。在自动监测系统中这些数据处理由计算机自动完成,大增加了系统的可靠性和工作效率。

其次环境空气质量监测需要传递大量的参数,在传统的环境空气质量监测系统中这些参数通过摸拟口采集并送至中心站,数据量非常大,且可靠性不高。而在环境空气质量自动监测系统中大多数公司(如美国te,美国api,法国eSa等公司),都已在单机中采用了大量的传感元件并经过数模转换输入微处理器,进行智能处理,从而提高了系统的精度和抗干扰能力。

再次,在环境空气质量自动监测中,仪器的大部分控制功能,譬如温度控制,阀门切换都交由微处理器完成,并提供了RS-232接口。这使得技术人员可以只在控制站点就与在现场一样了解单机的工作状态,并且可以根据各参数来判断子站工作状态和测量值,考虑是否有必要去某个子站对设备进行维护,需要带哪些备件,甚至用什么工具。

4.环境空气质量自动检测今后的发展方向

随着社会的发展,对环境空气质量监测的要求也不断提高。为了更好满足这一需要,如何进一步提高环境空气自动监测系统的性能将是今后的研究重点

首先、保证自动监测系统的稳定性,少出故障。

其次、优化数据库。应从数据库的设计的合理性出发,更加精细的设计表,视图等的结构,从而加快系统的响应速度,提升系统的整体性能。

再次、系统安全性。数据服务器中数据库的设计采用的是oracle&i数据库。它有三种标准的备份,导出导入(export/import),冷备份,热备份。目前,普遍采用的是比较简单的导出导入备份。即将数据库中数据备份成一二进制系统文件,称为导出转储文件(exportdumpfile),并将重新生成的数据库写入文件中,但是,在导出过程中导出每读一次只读取一个表。因些应找到解决办法或采用更高效安全的备份方式进行数据库备份。

参考文献:

[1]刘迎冬,环境空气质量现场监测系统的研究与设计[D]。武汉理工大学,2007(05)

城市空气监测篇7

1997年1月,国务院第三届环委会第十二次会议审议了由国家环境监测总站提交的“关于在部分城市开展空气污染预报工作的建议”的报告,提出为更好地反映环境污染变化势态,为环境决策提供及时、准确、全面的环境质量信息,并使环保工作更好地接受公众监督、促使我国环境监测工作与国际接轨,建议在我国开展城市空气质量日报及空气污染预报工作。一、开展环境空气质量周报建设海口市环境空气质量自动监测站1997年,国家环保总局要求,全国47个重点城市分三批实施空气污染周报,第一批实施时间1997年10月1日,第二批实施时间1997年12月1日,海口市安排在第二批。为了确保周报工作的顺利进行,1997年12月底,海口市政府安排300万元专项资金,从美国引进具有90年代先进水平的空气质量自动监测系统仪器,建立由四个子站、一个中心监控站组成的空气质量自动监测站,1998年1月开始子站站房建设,子站站房建在由海口市环保监测站1993年优化布设并经国家环保总局认定的大气质量监测国控点上,3月份安装仪器,4月份整套仪器系统试运行,5月份正式投入开展了空气污染周报工作。海口市环境空气质量监测采用美国热电子公司空气质量自动监测系统进行实时监测,整个系统由电脑联网的四个监测子站和一个中心监控站组成,每个子站备有二氧化硫脉冲荧光分析仪、氮氧化物化学发光分析仪、可吸入颗粒物β射线分析仪,其中的一个子站还备有小型气象测试仪器。系统二十四小时连续对环境空气进行自动采样、分析,完全无人值守,能实时显示海口市空气污染物浓度的变化值。为了保障子站仪器设备的正常运行,提高仪器使用寿命,必须加强对仪器的维护,为此,在空气自动监测站建成后,成立自动站工作小组,制定了相关的管理制度和子站仪器安全巡查工作制度。子站仪器由两位责任心强、技术水平高的工作人员负责维护,每周对四个子站各巡查三次,记录仪器运行状态的数据参数以及外部保养、易耗品更换等。二、实施环境空气质量日报建立日报工作管理制度2000年6月5日,国家环保总局要求全国47个重点城市实施空气污染日报,海口市环境保护监测站每天中午12点由中心监控站从四个子站电脑提取三种污染物浓度(二氧化硫、二氧化氮和可吸入颗粒物)监测数据后,对数据进行整理、汇总并生成报表,经技术主管人员审核,确认无误后,通过电脑登录国家环境监测总站网站向国家环境监测总站报送。国家总站根据上报污染物的浓度计算出空气污染指数(api)后,报中央电视一台于每日晚间新闻后播出。日报工作形成由监测站业务主管副站长监管,大气室主任督促,自动站工作小组固定二位工作人员采集数据及汇总并生成报表的管理制度。三、建立海口市环境空气质量预测模型开展海口市环境空气质量预报工作2001年初,国家环保总局要求全国47个重点城市在继续开展空气质量日报工作的基础上于2001年6月5日“世界环境日”开展空气质量预报。2001年1月至4月,海口市环境保护监测站大气室会同技术室研制了海口市环境空气污染预测模式,利用环境空气质量自动监测站近两年的每日监测数据,并对影响大气污染水平的气象因素进行研究,使用线性回归方法和平稳时间序列分析方法,找出气象因子与大污染物浓度之间响应关系,及污染物浓度日变化之间联系,建立海口空气质量预报模型。5月试行预报,6月5日正式向国家环境监测总站通报。即时后每日的中午12点、下午2点分别向国家环境监测总站报送空气质量日报和预报,国家总站根据上报污染物的浓度计算出空气污染指数(api)后,报中央电视一台于每日晚间新闻后播出。从2001年到2002年的预测结果统计,准确率69%—92%。四、1998年—2002年海口市环境空气质量变化趋势从海口市环境空气质量自动监测站中心监控站数据库提取1998至2002年的监测数据进行统计分析,海口市五年的环境空气质量处一级水平(见表1),两项气态污染物年均浓度远低于一级水平(见表2、3、4)。空气污染物每年的年月变化特性一样,呈春、冬两季高,夏、秋两季低。以1999年的tsp监测数据为例,图1体现出该污染物年月变化趋势。表11998—2002年海口市环境空气污染指数及首要污染物年份19981999200020012002污染指数api7475653631空气质量级别级ⅰⅰⅰⅰⅰ首要污染物tsptsptsppm10pm10表21998—2002年海口市so2浓度变化趋势年份19981999200020012002浓度mg/m30.0040.0080.0070.0090.008级别级ⅰⅰⅰⅰⅰ表31998—2000年海口市nox浓度变化趋势年份199819992000浓度mg/m30.0140.0130.017级别级ⅰⅰⅰ表42001—2002年海口市no2浓度变化趋势年份20012002浓度mg/m30.0120.013级别级ⅰⅰ表51998—2000年海口市tsp浓度变化趋势年份199819992000浓度mg/m30.0740.0750.065级别级ⅰⅰⅰ表62001—2002年海口市pm10浓度变化趋势年份20012002浓度mg/m30.0360.031级别级ⅰⅰ五、下步的打算1、进一步健全自动站的管理制度,加强自动站巡查力度,确保自动站正常运转。2、开展新海口大气优化布点研究,积极争取政府资金,增设两个自动监测子站。

城市空气监测篇8

【关键词】陕西商洛;环境空气;质量;变化

近几年来,随着商洛市经济社会的突破发展,“生态立市”战略的实施。“天然氧吧”、“秦岭最美是商洛”等一系列品牌享誉省内外。“一江清水送北京”这一政治任务,使得全市环保工作显得尤为重要,而作为环保重要民生指标之一空气质量,特别是空气中细颗粒物(pm2.5),2011年更是受到全社会的广泛关注。

商洛市区空气质量监测始于上世纪70年代中期,项目有二氧化硫、二氧化氮、总悬浮颗粒物三项指标,经历了从每半年开展一次到每季度开展一次,后来增加到每月一次,采用每次连续5日法手工监测。2006年底建成了空气自动监测站并通过省环保厅认定,监测点位为市环境监测站、东龙山气象局院内,项目为二氧化硫、二氧化氮、可吸入颗粒物三项指标,2007年正式监测数据,实现了全天24小时不间断连续监测,空气质量监测步入了自动化时代,监测数据实时、准确,代表性、可比性显著增强。

一、概况

1.自然地理概况

商洛市区位于丹江河谷上游川道,312国道、商山公路东西向贯穿城区,城区西起二龙山,东到柴湾,北临金凤山,南止静泉山和南秦水库,市区面积44.25km2,海拔在669m至712m之间。城区地西,北,南三面地势高,向中间河谷和东部地带缓冲倾斜。西北有秦岭主脊通过,北有莽岭横亘,南有流岭环绕。南秦岭(龟山)将商洛市城区分为两部分,南秦岭以北属建成区(老城区),以南属新城区(规划区)。丹江由西向东从建成区穿过,二龙山、南秦两座水库位于城区上游。

2.社会经济概况

市区是商洛市委、市政府所在地,政治、经济、文化中心,有中央、省、市、区各级机关单位300多个,25万人。城区辖城关、大赵峪、刘湾、陈塬四个办事处和沙河子、杨峪河两个镇,其中非农业人口12万人。社会经济比较发达,有主要工业企业15个。市内拥有7条主要街道,18条道路。对外交通便利,户陕高速、西合铁路、312国道北连省会西安,南通至东南各省市。目前已融入西安一小时经济圈,是秦岭的绿色“心脏”,南水北调工程的水源涵养区,关天经济区的次核心区,西安的“后花园”和绿色食品生产基地。

二、环境空气质量年际变化

近年来,商洛市委、市政府高度重视环保工作,2011年6月了中心城区禁烧烟煤的通告,要求主城区一律不得使用烟煤,改用无烟煤、天然气、液化石油气、电等清洁能源,把煤炭燃烧污染降到了最低。根据商洛市环保局的环境质量公报, 2007年至2011年,市环境空气质量整体良好,能够稳定达到国家环境空气二级标准。首要污染物为可吸入颗粒物,其次为二氧化硫。五年期间,二氧化硫、可吸入颗粒物浓度呈现出逐年降低的趋势,二氧化氮变化不明显,环境空气优良天数亦在逐年增多,到2011年达到351天,环境质量明显改善。2007年至2011年连续五年年日均值数据见表1。

三、环境空气质量年内季节变化

1.可吸入颗粒物年内变化

分析2011年市环境监测站、东龙山气象局两个点位监测结果,全年可吸入颗粒物浓度12月、1月、2月取暖季节较高,冬春季节高,夏秋低,其特点是冬季>春季>夏季>秋季,主要是冬春季节降雨量少,风沙扬尘大,可吸入颗粒物属全年首要污染物。

2.二氧化硫年内变化

分析2011年市环境监测站、东龙山气象局两个监测点位结果,全年二氧化硫浓度12月、1月、2月取暖季节较高,其他季节变化不大。冬季取暖期二氧化硫浓度大多高于非取暖期二氧化硫浓度,一方面由于冬季燃煤量大,二氧化硫排放量大,另一方面与地形因素有很大关系,商洛市区属于盆地地形,东西南北四面群山围合,不利于污染物的扩散。二氧化硫是我市环境空气的次要污染物。

3.二氧化氮年内变化

由监测资料的年内变化表明,市区二氧化氮浓度年内四季基本变化大。

总之,从季节变化看,市区环境空气质量夏秋好于冬春,呈现出典型的煤烟型污染特

点,首要污染物为可吸入颗粒物,其次为二氧化硫,均在国家二级标准范围之内,空气质量总体良好。

四、空气污染源分析

商洛市区大气污染在冬春两季最强,夏秋两季较弱。原因主要是冬季和初春属取暖季节,呈现出煤烟型污染特点。盆地地形及大气逆温层的存在,冷高压的控制,空气流动缓慢,扩散不利,造成近地面污染,具体原因分析如下:

1.生活污染源

城区天然气普及率低,全市没有集中供热,冬季供暖以分散锅炉供热为主。污染物主要为可吸入颗粒物和二氧化硫。冬春季空气中可吸入颗粒物与二氧化硫含量与锅炉耗煤量显著相关。

2.工业和交通污染源

市区现有香菊制药厂、天士力制药厂、商山水泥厂、市炼锌厂等企业,分散建在市区,在生产工艺废气锅炉烟气也是影响市区空气质量的另一个主要污染源之一。另外,近年来市区人民生活水平提高,机动车辆迅速增加,尾气排放也是影响环境空气质量的因素之一。

3.其他污染源

城周山坡农作物种植面积大,植被覆盖率低,秋冬季山体面积裸露多,绿化面积小。建筑工地点多、面广、规模大,易产生扬尘污染。

五、大气质量控制措施

1.统筹规划,合理布局

加强城市规划管理,合理布置高科技企业,现有的工业企业搬迁远离市区,城市增绿扩水,增加公园、绿地、水域面积,提高市区环境自净能力。

2.控制高污染燃料,改善城市燃料结构,推广清洁能源

从商洛市的燃料结构来看,短期内仍以燃煤为主。2012年,市区已有32台燃煤取暖锅炉改用清洁能源,128台锅炉使用无烟煤,28台锅炉停烧,控制燃煤点源污染已取得了阶段性成果。因此,继续巩固禁烧烟煤成果,推广使用天然气、电等清洁能源,是彻底改善城区空气质量的根本措施。

3.控制机动车尾气排放,防治交通道路扬尘,

对在用机动车定期进行环保检测,淘汰黄标车,推行机动车绿色环保标志,和交警联合执法,从严控制机动车尾气排放。重视交通、建筑、道路中扬尘防治问题。建议加强施工管理,实施文明施工,采取设置遮挡、经常洒水等措施,最达限度地减少粉尘和扬尘的二次污染。

城市空气监测篇9

东港市环境污染调查报告

一、城区环境空气质量

我市环境空气采用空气自动监测系统,全天候24小时监测,共设定两个点位,分别为:环保局(居民、商业集中区)和污水处理厂(文教、居民居住区)。2016年,东港市区环境空气质量共监测365天,达标天数363天,其中Ⅰ(优)级天数282天,Ⅱ级(良)天数81天,达标天数中以优为主。达标率为99.46%。东港市区环境空气首要污染物为可吸入颗粒物的天数为48天,为二氧化硫的天数为35天,其余282天无首要污染物。

环境空气中的可吸入颗粒物、二氧化硫和二氧化氮平均浓度值均达到《环境空气质量标准》GB3095-1996中二级标准年均浓度值标准。日均值达标率可吸入颗粒物为99.46%,二氧化硫、二氧化氮均为100%。最大日均值可吸入颗粒物超标1.21倍,二氧化硫、二氧化氮均不超标。2016全年降水均未出现酸雨(pH5.6的降水)现象。

二、地表水环境质量

铁甲水库的重要功能为饮用水源,因此按有关规定执行国家地表水Ⅱ类水质标准,监测项目包括两部分共61项指标,其中28项地表水环境质量基本项目每月监测一次,由我站独立完成监测;33项集中式生活饮用水地表水源地优选特定项目每季度监测一次,由丹东市环境监测中心站完成监测。根据丹东市、东港市两级环保监测部门截至目前的监测情况表明,铁甲水库饮用水源地水质符合《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)Ⅱ类水质标准,达标率为100%。

三、声环境质量状况

2016年我市共开展了声功能区噪声、区域环境噪声和道路交通噪声三项监测,声环境质量执行《声环境质量标准》(GB3096-2008)。

1.功能区噪声

2016年共对港城9个声功能区(Ⅰ类区5个,Ⅱ、Ⅲ类区各2个)

开展了两期功能区噪声监测,面积加权平均值昼间52.4分贝,夜间46.9分贝,均达到《声环境质量标准》(GB3096-2008)标准限值。

港城春季功能区噪声监测:1类区噪声等效声级昼间为50.1分贝,夜间为42.2分贝;2类区噪声等效声级昼间为52.5分贝,夜间为47.9分贝;3类区噪声等效声级昼间为54.6dB(a),夜间为51.2dB(a),昼、夜间噪声值均能够达到相应功能区噪声标准。

港城秋季功能区噪声监测:1类区噪声等效声级昼间为50.3分贝,夜间为43.1分贝;2类区噪声等效声级昼间为52.5分贝,夜间为46.7分贝;3类区(噪声等效声级昼间为54.6dB(a),夜间为50.1dB(a),昼、夜间噪声值均能够达到相应功能区噪声标准。

2.城市区域环境噪声

港城区域环境噪声监测:对市区内222个网格进行了区域环境噪声监测,网格覆盖面积为16.95平方公里,平均等效a声级52.8分贝,达标率93.2%。

城市空气监测篇10

世界各地的雾霾治理中,对空气质量的实时检测一直是相当重要的工作。有的城市募集志愿者,携带空气质量检测仪,在城市中行走来搜集空气的数据。随着科技的发展,一些城市开始用无人机来监控,可以得到比较详细的数据。不过,英国伦敦想出了新的更好的办法。

2016年3月16日,眼尖的伦敦市民突然发现自己所在这个城市的上空,有十几只鸽子背着小背包忙碌着,你不要以为这是信鸽在送邮件。这些鸽子可不简单,它们正在执行一项颇有价值的公共服务。

原来,伦敦环保局为了实时监测城市上空空气质量,一个叫皮埃尔的总工程师突发奇想,他想到了战争时期的信鸽,两次世界大战期间,鸽子都曾被用来传递信息、拯救生命。鸽子的飞行高度相对较低,大约在30到46米之间,时速高达129公里。于是,他想到让鸽子携带空气质量检测仪,对城市上空二氧化氮、臭氧等进行实时检测,而且鸽子还不会受伦敦交通拥堵的影响。他还为自己的计划起了一个好听的名字,叫“鸽子空气巡警队”。

很快,他们设计了给鸽子背的专用背包,背包里装载着轻量级污染监测传感器,重量仅为25克。参加计划的鸽子都是赛鸽,由英国著名的鸽子育种师布莱恩・伍德豪斯提供。这些受过训练的鸽子将会在当天带着搜集到的资料回巢。由鸽子搜集的数据通过社交网站推特,伦敦市民只需要关注活动账号并发送他们的位置,鸽群中的一只就会立刻给予反馈,告诉他们所在区域的空气污染指数。

如今,伦敦上空每日出现的“鸽子空气巡警队”成为了这个城市一道亮丽的风景线。它不仅快速有效地向伦敦人展现空气污染的影响,而且也极大地提高了公众对大气污染的认识,越来越多的市民开始自觉保护环境卫生。要知道,每年在英国死于空气污染的人数高达2.9万人。

谈到自己的这一成功计划,皮埃尔总结说:“任何人、任何东西都无法像鸽子那样在伦敦城内快速穿梭、监测空气质量,比如无人机无法穿越整座城市,特别是在上班高峰期,那时的空气污染是最致命的。一直以来,鸽子很擅长将重要的信息传递给人类。我正准备在世界其他城市开展鸽子巡警计划,让更多的鸽子同空气污染作战,为人类造福。”