物流管理发展方向篇1
1电子商务与物流管理的基本概念
1.1电子商务的的基本概念
电子商务，顾名思义，是基于电子的商务，而商务的核心内容是商品的交易，而商品交易会涉及到四方面：商流，资金流，信息流，物流。本文采用我国《电子商务发展“十一五”规划》[1]定义电子商务：电子商务是网络化的新型经济活动，即基于互联网、广播电视网和电信网等电子信息网络的生产、流通和消费活动，而不仅仅是基于互联网的新型交易或流通方式。
1.2物流管理的基本概念
一般意义上讲，物流管理主要包括计划管理、质量管理、技术管理和经济管理等各项内容，现代物流管理是建立在系统论、信息论和控制论的基础上的。本文采用《中华人民共和国物流术语国家标准》中对物流管理的定义[2]：“在社会在生产过程中，根据物质资料实体流动的规律，应用管理的基本原理和科学方法，对物流活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督，使各项物流活动实现最佳的协调与配合，以降低物流成本，提高物流效率和经济效益”。
2物流管理在电子商务中的作用
2.1物流管理是实现电子商务的保证
电子商务的优势之一就是能大大简化业务流程，降低企业动作成本。而电子商务下企业成本优势的建立和保持必须以可行和高效的物流运作为保证。现代企业要在竞争中取胜，不仅需要生产适销对路的产品，采取正确的营销策略以及强有力的资金支持，更需要加强“品质经营”，强调“时效性”，其核心在于服务的及时性、产品的及时性、信息的及时性和决策反馈的及时性[3]。这些都必须以强有力的物流能力作为保证。
2.2现代物流管理是电子商务的基础
电子商务通过快捷、高效的信息处理手段可以比较容易地解决信息流、商流和资金流的问题，而将商品及时地配送到用户手中，即完成商品的空间转移才标志着电子商务过程的结束，因此物流系统的效率高低是电子商务成功与否的关键，而物流效率的高低很大一部分取决于物流现代化的水平。如果没有现代物流体系做电子商务的基础，电子商务将无法成功。
2.3物流管理是电子商流活动的关键
消费者在网上点击鼠标，确定支付购买商品后，完成商品购买活动。从收到订单开始生产、包装、装箱、运输到消费者手中，以及售后服务，物流都是电子商务最后关键，敢是电子商务最关键的环节。
3电子商务下的物流管理发展趋势
电子商务时代的来临，给全球物流带来了新的发展，使物流管理具备了一系列新特点
3.1信息化
电子商务时代，物流信息化是电子商务的必然要求。像条形码技术、数据库技术、电子订货系统、电子数据交换、快速反应及有效客户反馈及企业资源计划等技术与观念在我国的物流中将会得到普遍的应用[4]。没有物流的信息化，任何先进的电子商务下的技术设备都不可能应用于物流领域，信息技术及计算机技术在物流中的应用将会彻底改变世界物流的影响。
3.2网络化
物流领域网络化的基础也是信息化，这里指的网络化有两层含义：一是物流配送系统的计算机通信网络，包括物流配送中心与供应商或制造商的联系要通过计算机网络，另外，与顾客之间的联系也要通过计算机网络。二是物流组织的网络化，即企业内部网的形成。比如，台湾的电脑业在20世纪90年代创造出了“全球运筹式产销模式”[5]，这种模式的基本特点是按照客户订单组织生产。其生产采取分散形式，即采取外包的形式将电脑芯片、元器件等外包给世界各地的制造商去生产，然后通过全球的物流网络将这些零部件发往同一个物流配送中心进行组装，由该物流配送中心将组装的电脑迅速发送给客户。这一过程需要有高效的物流网络支持，其基础是物流系统的网络化。物流的网络化是物流信息化的必然，是电子商务物流活动的主要特征之一。目前，全球网络资源的可用性及网络技术的普及为物流的网络化提供了良好的外部环境。
3.3智能化与柔性化
智能化是物流自动化、信息化的一种高层次应用，物流作业过程中大量的运筹和决策，在物流自动化的进种中，物流智能化已成为电子商务物流发展的一个新趋势，需要通过专家系统，机器人等相关技术来解决。柔性化本为是为实现“顾客为中心”[6]的理念而在生产领域提出的。但要真正做到柔性化，即能真正根据消费者需求的变化来灵活调节生产工艺，没有配套的柔性化的物流系统是不可能达到目的的。因此，这就要求物流配送中心要根据消费者需求“多品种、小批量、多批次、短周期”的特色，灵活组织和实施物流作业。另外，物流设施和商品包装的标准化，物流的社会化和共同化也是电子商务物流发展的新特点，新趋势。
4电子商务下物流管理的解决策略
面对电子商务发展的这种形势，物流企业应当感到任重道远，应当不失时机地抓住机遇，认真地制定物流业大发展的战略和策略。
4.1寻求政府支持
建立和发展适应网络经济形势的物流业，是一个大的社会工程，要全区域甚至全社会统一认识，形成合力，特别是要得到政府的支持，政府应当出面组织策划和实施。没有政府妥善的规划组织，仅靠企业自己干是很难实现的。随着电子商务的开展，自然就会逐渐进行产业重组。这时，就要有计划地撤销一些实际商店、实际银行的分行、支行、营业点，同时有步骤地将这些企业的下岗人员组建成合理的配送中心。几个配送中心就可以合并成一个物流公司或货物流通中心。这样下去，就会逐渐形成一个完美的物流业。
4.2组建的配送中心，物流企业要合理规划布局
物流业是一个系统，应当组成一个相互联系，相互区别、相互分工协作、有着等级层次结构的物流企业体系。如：各个小区设一个综合配送中心，负责小区的供货送货；若干个小区联合起来，建立大的物流中心，负责向各个小区配送中心供货送货。
4.3采用第三方物流模式
第三方物流模式，是一种完全专业化的物流模式。生产企业专搞生产，把生产企业的原材料进货供应、所生产的产品的销售送货等物流业务全交给物流企业去负责。建立第三方物流模式，最大的困难是体制。生产企业担心自己成了物流企业的附属品，成了物流企业的应仓库。其实这种想法是狭隘的。物流企业直接面对市场，它根据市场的需要来组织调控若干生产企业的生产，形成一个经济联合体来面对市场。
物流管理发展方向篇2
一、“互联网+”时代的意义
“互联网+”时代是经济和社会发展的产物，其为中小企业的发展带来了很多的便利，尤其对中小企业物流管理更具重要的意义。首先，“互联网+”下的中小物流管理，是在网络化和信息化下建立起来的，能够对中小企业物流进行高效的管理，协助顾客与产品生产商之间进行的联系，方便随时了解企业的原料供应情况，促进企业的良性生产。其次，“互联网+”时代中小企业物流管理模式的存在和应用，能够拉近企业和客户之间的距离，缩短客户的反应时间，促进企业将更多的时间放在核心产品的研发和使用上，以此来提升中小企业物流管理的效率和水平，降低企业物流管理的成本。第三，“互联网+”的中小企业物流管理，能够改变传统的物流管理模式，借助“互联网+”的网络化和信息化进行集约式物流模式的应用，在降低物流成本的同时，缩短物流运输的风险，以此来促进企业各项工作的顺利开展。由此可见，“互联网+”时代为中小企业物流管理模式的创新提供了很大的发展机遇。
二、“互联网+”对中小企业物流管理的影响
1.对企业物流的流向和流量进行调节
“互联网+”下的中小企业物流管理，能够通过网络信息进行物流数据的搜集和汇总，然后利用云技术和大数据等形式，将物流信息进行优化，据此降低物流管理的成本和效率，从而实现物流管理的智能化发展。同时，“互联网+”下的物流管理模式，充分的利用了网络技术，其加强了物流运输管理的效率和质量，规避了物流运输管理中的风险，为企业争取了更多发展的机会，帮助企业将生产经营方向转到更加擅长的领域去。尤其是在很多连锁产业上，利用“互联网+”技术能够使物流管理产生更多的连锁反应，从而帮助企业准确调节物流的流向和流量。
2.改善传统物流的包装形式
在“互联网+”时代下，中小企业物流管理模式逐渐向着智能化方向发展，其中条形码技术就是“互联网+”时代下的产物，其能够实现对物流产品的自动识别和校对。例如：生产企业在产品生产的过程中，可以通过外包装的条码对产品进行识别，这样有利于帮助物流人员快速且准确的明确产品的类型，为物流的运输和储存提供更多的便利和有效性，这对产品后期工作的开展也会带来很大的便利。同时，条码技术的应用，还能够帮助物流仓储人员准确快速的对产品进行分类，了解并掌握产品的仓储情况，提高企业物流管理的水平。
3.借助“互联网+”，实现物流管理的信息化
信息化时代下，GpS等定位技术逐渐被应用到生产生活的各个领域中，其在中小企业物流管理中的应用就是直接表现之一。在中小企业物流管理中，可以通过汽车定位、跟踪的技术，随时了解企业产品运输的情况，为企业提供一个实时而又准确的产品运输情况，为企业物流后续工作的开展提供更加有效的依据，降低物流运输的风险，节约物流运输的成本，从而促进企业物流管理工作的高效开展。因此，“互联网+”时代下，网络技术的应用，物流管理逐渐实现了信息化，所以建立起一套较为长效化的物流运输与管理的信息化系统是尤为重要的。
三、基于“互联网+”的中小企业物流管理模式的创新
1.基于“互联网+”，构建企业物流管理一体化的平台
随着“互联网+”时代的到来，各行各业都已经向着一体化的方向发展了，中小企业的物流管理也不例外。物流管理的一体化能够拉近企业各部门之间的距离，对企业的物流资源进行更加高效的分配。因此，中小企业应该在企业理论化数据的基础上，对物流活动进行科学的分析、规划和协调，构建一体化的物流管理平台和模式。
一体化的物流管理模式，能够将传统的分散在各部门之间的物流工作整合起来，然后利用专门化的物流管理部门，将各工作环节的物流工作控制起来，促使企业物流管理工作向着扁平化的方向发展，提高物流管理的效率，节约物流管理的成本，实现物流资源最大化的分配，在为客户提供便利的物流服务的同时，为企业创造更多的经济效益。另外，一体化的物流管理模式，能够促进企业进行大规模的、批量化的产品生产，同时利用先进的物流设备提高产品分拣，运输的效率，以此来节约物流管理成本。
2.加强企业物流管理的信息化，优化产品的包装环节
“互联网+”时代下，企业物流管理逐渐向着信息化的方向发展，所以中小企业顺应时代的发展潮流，制定更加完善的物流规划，将其纳入到企业发展的规划中，推动企业物流管理的信息化水平是非常必要的。同时，企业要积极利用互联网技术，进行物流信息的获取，建立起物流信息的交流平台，提高物流资源的的利用率，便于企业对物流信息进行快速的查询，避免激发企业上下流之间的矛盾，?亩?促进企业各项工作的顺利开展。
企业物流管理的信息化能够为产品的包装和仓储提供便利，所以信息化管理的实现使得产品的分拣、包装和储存会逐渐向着自动化、智能化、集约化的方向发展。
3.结合第三方的物流形式，对物流资源进行有效整合
在“互联网+”时代下，电子商务平台迅速兴起，并在很多个领域都得到了广泛的应用。而电子商务产业的迅速兴起也促使第三方物流形式应运而生。第三方物流管理形式主要采用合同形式，为企业节约更多的时间和精力，从而研发和生产更多核心的产品，为企业物流管理节约时间，提供便利。这种第三方物流形式的应用虽然具有一定的优势，但同时也应该对此进行严格的监督，严格执行合同内的规定，避免由于物流管理的问题而影响企业的正常生产。同时，企业还应该对物流管理模式进行创新，为企业物流管理提供新的生命力，从而为企业其他业务尤其是核心业务的开展奠定基础，提供便利。
物流管理发展方向篇3
关键词：现代物流管理；经济一体化背景；发展
中图分类号：F252文献标识码：a文章编号：1001-828X（2013）07-0-01
随着我国市场经济的逐渐发展，全球经济逐渐形成了市场一体化，各国的经济都在迅速发展中，而且面临不同的机遇和挑战，我们国家也不例外。在经济一体化的环境中，作为国民经济重要组成部分的物流行业，物流管理也就将是国民经济中不可缺少的发展道路。在进行物流管理过程中对管理人才的培养，要使其掌握最新物流管理方面的动态，对物流管理系统进行分析设计、整理和规划。下面本文就对现代物管理的认识和现代物流行业特征进行详细的分析，随之对其在经济一体化背景下的发展进行了探讨。
一、现代物流管理的认识
1.现代物流管理的内涵
在现代的物流管理中，讲到的物流指的是，将一些物质资料从提供者那里到需求者那里的运输过程，这其中包含了对物质资料的储存、运输、包装、销售等多个环节。
现在的物流管理已经不是简单的学科了，它开始向着专业化、科学化的方向发展，运用一些高科技进行管理，在物流管理中包含了物流概念性学科、管理学科、国际贸易学科、运输组织学科等，在实际的物流管理中具有很高的应用性。
2.现代物流管理的专业分析
从宏观的角度对现代物流管理进行分析，我国的物流管理已经迈向了国家的振兴产业中，物流管理的发展在我国国民经济中占据重要作用并且不可缺少，是我国国民经济发展的重要标志，当然换个角度分析，可以看出我国物流管理和一些发达国家的物流管理之间存在的差距，对此进行分析研究，找出问题对其进行解决，帮助我国物流管理进行发展。
对现代的物流管理进行专业分析，从物流管理本身来讲，它在各行各业都是被需要的，且在不断地发展壮大中，为了促进一个产业的发展和完善，就要拥有一批专业素质的优秀人才来进行推动，所以培养物流管理产业上相关素质才能的人才，可以将专业上的知识融入到物流管理中，使其进行良好的发展。对现代物流管理产业来讲，很容易受其他产业的影响，它是一门多学科的行业，人们很容易跟相近的产业发生混淆，人们对物流管理的印象还处在初级阶段，所以让人们对现代物流进行正确、积极的认识具有一定的必要性[1]。
二、现代物流行业的特点
1.现代物流和电子商务之间紧密结合。伴随着计算机、互联网的发展，电子商务出现了迅猛发展的趋势，电子商务的推行促进了世界经济一体化，使物流在商业活动中占据重要地位，电子商务给物流带来了巨大的需求，也推动了物流的发展，物流和电子商务呈现相互促进的作用，二者相互依存，共同发展。
2.现代物流是信息流、货物流、人才流和资金流的统一。现代物流不再是对商品进行单一的运输，它转向了多种运输方式结合，对运输速度进行了提高，加快了商品的流通，降低了运输成本。现在的网络信息流，在很大程度上加快了信息的传递，在运输的过程中，采用的方式更加的科学化。
3.现代物流管理的具有这样的特点：以满足客户的要求为目标，以企业的整体最优为目的，以信息为中心，重视效率和效果。现代物流管理根据这些特点进行发展，在经济一体化的当代社会主义经济体制下快速的发展，形成其发展模式[2]。
三、现代物流管理在经济一体化背景下的发展
世界经济不断发展，科技不断地进步，全球经济一体化在不断地加强，现代物流管理的技术已经在各国进行了应用，物流管理对众多国家的经济产生着影响，尤其是对我国的国民经济的影响，在物流管理的巨大社会效益，对经济效益起着促进的作用，所以物流管理技术和相关的理论慢慢的在各个国家得到应用。
在中国，社会主义现代化建设中市场经济体制的实施是我国经济进步的体现，在我国加入世界贸易组织后面临着各种机遇和挑战，国家引进物流管理技术和相关的知识理论，培养现代物流管理的人才，对现代物流管理的发展动态进行掌握，对我国的现代物流管理进行有效的管理和实施[3]。
1.第三方物流。第三方物流又可以称之为物流联盟，在生产和销售的过程中服务的第三方没有商品的拥有权，只是通过签订合作协议或者是结成合作联盟，为可以提供具有个性化的物流服务。第三方物流在物流管理中占据一定的位置，它的占有率和物流产业的发展水平具有紧密的联系。在发达国家中第三方物流只有占据社会的50%时，才可以形成物流产业，第三方物流的发展是一个国家物流发展水平的体现，在中国第三方物流服务的企业不足30%，与一些欧美国家有着很大的差距，但是这表明我国的第三方物流有很大的发展空间。第三方物流在现代物流发展占据重要的地位，是现代物流发展的主方向。
2.第四方物流。在要求全方位发展的今天，物流企业的发展也在要求着全方位的发展，在整个物流管理的发展链中第四方物流可以帮助解决物流成本的问题。第四方物流是以对自身进行管理，对提供商的技术、能力等进行互补服务。随着物流的发展，第四方物流在整个物流的过程中担任联系性的角色，将每个环节中的信息、资源进行联系，可任意更好的满足客户的需求[4]。第四方物流具有高效、高速等特点，在当今的社会主义经济一体化环境中，第四方物流得到了广泛的应用。
四、结语
综上所述，在社会经济一体化的环境下物流管理的发展方向和趋势成为了国家和企业研究的对象，必须要对物流管理发展的相关信息进行了解，认识现代物流管理的发展趋势，国家经济效益可以得到很大的提升。
参考文献：
[1]康薇.现代物流管理及发展趋势[J].企业研究，2011（04）：29-30.
[2]刘本基.探析物流管理的风险防范策略[J].中国商贸，2010（20）：47-48.
[3]刘强.现代生产制造企业物流管理模式探讨[J].城市建设，2010（05）：362-363.
物流管理发展方向篇4
关键词逆向物流物流管理问题对策
在我国，物流管理是一个潜力很大的产业，逆向物流则是物流管理的重要组成部分，目前的逆向物流还处在起步阶段，社会各界对逆向物流的价值及重要性认识不足，对逆向物流不够重视，导致在实践中的物流成本增加，从而严重影响了企业的发展。因此，我们应该充分认识到逆向物流的经济价值和社会价值，以此来更好的完善物流管理体系。
一、我国逆向物流管理当中存在的问题
（一）对逆向物流认识和重视不够
一个完整的物流概念是由正向物流和逆向物流两个方面组成的，在物品的流通环节中，涉及逆向物流是正常的现象，而我国的物流管理在逆向物流管理及运作方面都并不成熟，随着市场竞争的加剧，消费者具有多重选择的现状促使了逆向物流得到更多的关注和发展。但有些企业往往没有认识到逆向物流管理的重要性和复杂性，对产品售出后的责任意识淡薄，对逆向物流的管理不重视，甚至认为其造成了Y源的浪费和成本的增加。这种陈旧的观点使他们在处理产品的逆向物流时只投入了很少的时间和精力。
（二）逆向物流缺乏规范化管理
由于逆向物流管理运作的复杂性及其实施的风险性，国内的物流市场出现较多操作不规范和程序不合理的现象，因为我国的物流管理还处于起步阶段，没有相应的法律法规对逆向物流管理中的行为进行有效的约束，逆向物流市场存在着自发性和盲目性，这直接导致逆向物流中如运输效率降低等问题的发生，进而造成了企业经济上的亏损和市场混乱的现象。例如在逆向物流过程中，正向物流和逆向物流都由相同的人员负责，这种不规范化的管理就很容易导致在工作中会出现失误和差错，随之就会对货物的跟踪和相关信息传递产生影响。
（三）逆向物流信息系统的缺乏
在逆向物流管理中，信息技术有着至关重要的作用，而现有的逆向物流信息系统并不完善，例如在实际操作过程中，没有对繁杂无序的相关数据进行整理和分类，只是简单收集和存储，让我们无法通过数据分析，快速有效地找到问题的关键，这也使信息容易在传递中出现错漏，进而导致退货积压、经营成本增加等情况的发生。因此，完善逆向物流信息系统是逆向物流服务稳定发展的重要保障。
（四）逆向物流与正向物流相冲突问题
很多企业没有认识到逆向物流和正向物流具有同等的重要性，这两种物流在运输、配送和加工等多个环节都有可能会相互重叠和发生冲突，这种情况必然会导致生产效率的降低，进而影响企业的经济效益，企业这时就会放弃处理逆向物流或推迟处理，因此，在逆向物流管理的发展中，如何妥善解决逆向物流与正向物流的冲突是我们必须要考虑的问题。
二、解决逆向物流管理中存在问题的对策
（一）提高并加强逆向物流管理认识
在现今激烈的市场竞争中，逆向物流的重要地位越来越明显，逆向物流与正向物流是相反的，逆向物流管理是一项对物品的安排协调与处置管理跟踪的工作。因此，我们应该高度重视逆向物流的重要性，强化逆向物流观念。政府应根据各地的实际情况，引导鼓励企业在管理中主动去利用逆向物流管理理念，企业应通过积极正确的引导管理层，在内部教育中，认真组织学习逆向物流知识并强调逆向物流与正向物流的同等重要性，调动企业内外部的协调性，并对逆向物流管理人员进行定期培训，使员工的逆向物流管理意识得到加强。除此以外还要加快有关逆向物流方面的人才培养和技术研发，因为深入的逆向物流管理学习也需要由专业的人员来进行指导和协调。
（二）建立健全逆向物流管理的相关法律法规
在日常生活与生产中，法律法规作为我们行动的指南，有它存在的必要性，只有在完善的法律法规约束及引导下，市场秩序的和谐发展才能得到良好的维持。我们应结合现实国情，学习和借鉴其他国家的成功经验和做法，分析研究适合现阶段经济发展水平的逆向物流管理的相关法律法规。我们要加大政府立法的进程，设立严格的检查机制，对现有的规章制度严格实施并加以完善，从税收政策及财政补贴等方面入手来制定逆向物流管理的激励机制，为逆向物流管理提供切实的法律依据，实现逆向物流管理的每一个环节都能够有法可依，也以此提高他们对逆向物流处理的积极性。
（三）建立完善的信息系统
完善的逆向物流管理机制，必须要建立完善的信息系统，完善的信息系统可以帮助企业更好地管理逆向物流，还可以有效的节约成本。在物流管理信息系统的开发中，建立一个包括正向物流和逆向物流管理体系的完善信息系统是十分必要的，因为企业要想与其他企业更好的合作，就必须密切的配合供应链上的多个节点，做到信息共享，这无论是对于企业自身物流效率的提高，还是对整个社会、国家的经济发展都有其特有的重要性和意义。要让逆向物流合理而高效的进行，必须从一开始就对货物信息进行实时跟踪，并建立完善的、一体化的信息系统，对货物的双向流动有所考虑，而有效的逆向物流管理信息系统不仅能通过快速的显示、收集和存储逆向物流信息，对其过程进行正确的分析处理，还能使逆向供应链上每个成员都能及时掌握货品的相关信息，把握物流的最新动态，从而做出合理的处理决策。
（四）构建正向物流与逆向物流管理系统一体化
构建一体化正向物流与逆向物流管理系统，对降低物流管理总成本有巨大作用，在物流过程中，逆向物流系统要与正向物流系统整合，首先是双方信息资源的共享整合，双方的信息共享不仅对企业判断总成本和产品质量稳定性，物流周期及速度有重要作用，而且可以使产品的设计缺陷、缺损率及单位退货率一目了然，还可以更高程度的提高客户的满意度。其次是双方设备的互补共享，例如可以使分销中心和回收处理中心的场地相近，这样不仅可以共用车辆设备，降低运输成本，还能减少场地方面的重复投资。我们还可以借鉴其他领域的一些成功范例，对正向物流与逆向物流管理系统进行有效的、科学的整合，总结积累经验，探索新的物流管理模式，使逆向物流和正向物流管理两者都能更好地为企业发展创造良好的条件。
三、结语
目前我国逆向物流发展处于初级阶段，我们只重视正向物流管理活动，而忽视了逆向物流管理给社会带来的经济和社会效益，逆向物流管理是探索物流管理领域的新角度，也是提高整体物流绩效水平的重要措施，完善的逆向物流管理不仅可以最大限度地维系顾客满意度和忠诚度，使企业在激烈的市场竞争中夺得更强的优势，还可以为建设社会主义和谐社会和可持续发展发挥巨大的作用，因此，有效解决逆向物流管理中的问题必将成为现今物流管理不容忽视的任务。
（作者单位为四川信息职业技术学院）
[作者简介：倪兴平（1987―），男，四川人，助教，研究方向：物流管理。]
参考文献
[1]殷红.我国连锁零售企业逆向物流管理的问题与对策[J].物流技术，2014（01）：77-79.
物流管理发展方向篇5
abstract：withtherapiddevelopmentofsocialeconomic，shortageofnaturalresourcesandmorepollutionofenvironment，moreandmorecountrieshaveraiseduplawsaboutrecyclingeconomyandenvironmentprotection.Reverselogistichasbeenpaidmoreandmoreattention.thisarticleanalyzesthecurrentdevelopmentofreverselogisticsindevelopedcountries，pointsoutChina'sdevelopmentofreverselogisticsproblemsandcountermeasures，intendedtopromotetherapiddevelopmentofreverselogisticsinChina.
关键词：逆向物流；法律法规；循环经济
Keywords：reverselogistic；lawsandregulations；recyclingeconomy
中图分类号：F252文献标识码：a文章编号：1006-4311（2014）08-0041-03
0引言
随着人们环保意识的加强和绿色物流的提出，一些发达国家开始重视逆向物流，很多的企业开始建立有效的逆向物流体系。但是我国在这方面取得的研究成果还比较少，未来我国也应该建立逆向物流体系。
1发达国家逆向物流发展现状
在一些发达国家，逆向物流已经对他们社会的各个方面产生了很大的影响，逆向物流已经成为了其国家物流的一个重要组成部分。根据相关法律法规，产品废弃后的回收利用责任是属于生产者的，要求其从源头上注重绿色环保，在产品设计和产品使用阶段都需要注意保护环境。美日欧等这些发达国家的物流业发展较早，也从很早开始就对逆向物流展开了探索和实践，所以，在逆向物流方面也取得了一些发展。
1.1建立逆向物流相关法律法规，推动逆向物流稳步发展所谓“没有规矩不成方圆”，为了推动逆向物流的长远发展，美国、德国等发达国家都建立了相关的规章制度。
1.1.1美国逆向物流相关立法美国是较早将逆向物流管理科学化、系统化的国家。对属于逆向物流范畴的废弃物的回收处理美国政府给予了极大的关注。美国固体废物立法与管理已形成了比较成熟和完善的环境立法体系。目前已经形成了由几十个法律、上千个条例组成的庞大、完整、严格的环境法规体系。该体系既有兼有纲领性和可操作性的《国家环境政策法》，也有包括“污染控制”和“资源保护”两大类法律法规体系。
1.1.2欧盟国家逆向物流相关立法对于逆向物流相关立法，欧盟各国经过多年的协调，制定了一系列法律条规，起到了很好的引领作用，如1994年颁布了《包装和包装废弃物指令》，强行指定了包装物及其废弃物的回收指标，并在欧盟各成员国中形成法律。为了更好地从源头上降低资源消耗和污染排放。欧盟要求到2020年时，电力部门至少有20%的发电量来自可再生能源。德国在逆向物流相关立法是走在世界前列的，它最早于1972年制定了以强调废弃物排放后的末端处理为主要观点的《废弃物处理法》，之后颁布了一系列逆向物流相关法律法规，建立了垃圾处理和再利用的双轨制回收系统。英国于1993年成立了生产者责任工业集团，推广包装废弃物回收、再利用系统，英国政府还开征了垃圾掩埋税，迫使企业改变废品处理的方法，有效地促进了废弃物回收利用。
1.1.3新加坡逆向物流相关法规新加坡政府一直以来都很重视保护环境，早在60年代就制定了一系列的环境保护条例和相关标准，比如《环境公共健康法》和《环境保护和管理法》等，其中和废弃物管理直接相关的有《环境公共健康（强制纠正工作）管理条例》、《环境公共健康（有毒工业废弃物）管理条例》等。新加坡政府的环境保护立法强调法规的权责规定清晰，条文内容详尽，具有极强的可操作性。新加坡按照“有法必依、执法必严、严刑峻法”的原则管理社会，在各项环境立法中都有对违法者处以刑事制裁的有关规定。严厉的处罚对破坏环境者有着极强的震慑作用，有效地推动了逆向物流的快速发展。
1.2积极运用税收优惠、财政补贴等方式鼓励和支持逆向物流企业发展其实逆向物流是会赢利的黄金产业，但是因为它的前期投入非常高，很多的企业都不愿意投入回收产业。为此，美国、德国等国家积极的运用税收优惠、财政补贴等方式来鼓励和支持逆向物流企业发展。
1.2.1税收优惠美国对逆向物流的城市废物贮存设施等相关项目建设都给予了免税的优惠待遇。日本也在税收方面给予了一些优惠，比如减免公害防治设施的固定资产税等。德国也是如此，对排除或减少环境危害的产品只需要交纳所得税就可以了，另外，企业还可以享受折旧优惠。
1.2.2财政补贴从1978年开始，美国的有关政府就开始对本国使用资源回收系统的企业进行不同程度的财政补贴。对于那些投资废弃物处理设施建设的企业日本政府会提供部分的财政补贴。德国政府会提供给那些投资兴建环保设施的企业其投资资金一个百分点的补贴。另外还有新加坡等很多国家都从财政补贴方面鼓励和支持逆向物流企业的发展。
1.2.3贷款融资在很多的发达国家，国家都会对投资环保设施的企业给予一定的贷款融资优惠，其利率普遍低于市场利率，并且贷款周期的利率一般都比较稳定，贷款时间也比较长，甚至在一些国家前几年是不需要偿还的，还会在必要时给予补助。
1.2.4荣誉表彰各国对在逆向物流方面取得成就的企业给予鼓励表彰。为了推动逆向物流业的长远发展，对在这方面做出贡献的一些企业给予鼓励表彰是很有必要的。比如德国对能消减20%以上的污染物的污水处理厂，三年内免交排污费；新加坡政府为宣传逆向物流，定期举行回收周运动，宣传和推进废弃物回收和再生利用，并对支持和促进回收事业的组织和个人颁发部级奖励——3R年度成就奖。
1.3企业正积极地转变观念，化被动为主动，促进了逆向物流快速发展为了降低成本获取竞争优势，很多国家的企业都把逆向物流战略纳入到企业的日常经营管理中。很多的知名企业都把它当成是自己的强化竞争优势的一个主要手段，比如惠普公司采用翻新或改制的零件，以不同的方式再销售其产品等。美国汽车行业非常重视零部件的回收，如果按重量计算的话，目前每辆车75%的零部件都已重新利用。
与此同时，越来越多的企业纷纷加入到逆向物流行业，并取得了丰厚收益，如美国前十大固体废物处理企业2003年的收入总和约为241.067亿美元，这些企业的收益主要来自两个方面：一是回收产品和副产品的销售收人；二是居民和商业机构交纳的废弃物处理费。
2我国逆向物流发展与国外的差距
虽然我国经过了改革开放，有很长时间经济高速发展的时期，物流业已经取得了很大的发展，物流基础设施的建立也得到了很大的发展，但与发达国家逆向物流的发展仍有巨大差距，主要表现在以下几个方面。
2.1对逆向物流缺乏认识和重视虽然政府已经对逆向物流宣传做了许多努力，但国民珍惜资源和环境保护的意识仍然偏弱，再加上我国是一个人口大国，废弃物问题也比其他国家更加棘手；国内的很多企业都没有意识到逆向物流的重要性，不知道它的作用到底是什么，甚至认为它只会造成资源和时间的浪费；而一些从事逆向物流的企业在处理废旧物品回收利用时面临技术相对落后，大部分还是手工劳动，这样不仅工作效率非常低，工艺流程落后，也会造成严重的二次污染。
2.2逆向物流缺乏规范化管理目前我国的废旧物资回收再利用行业面临的一个最大问题就是数量多但是质量差，废旧物资都是分散的，没有很高的经济效益。主要原因就在于我国没有形成系统的、完整的废旧产品回收制度，对逆向物流缺乏规格化管理。逆向物流仍然处于一个没有规范管理的状态，这会在很大程度上影响到逆向物流的发展。并且还有一些不法之徒会以次充好，把废品卖给消费者，严重的损害了消费者的权益。同时一个不健全的回收网络，可能使一些不法分子有机可乘，对废弃物进行低级加工，如此不仅浪费资源也污染环境。
2.3逆向物流激励机制不够完善产品逆向物流发展到今天虽然已有20余年，在发达国家已初步显示出它的经济效益和社会效益。由于我国在这方面起步较晚，目前还没有形成一套适用于逆向物流发展的激励机制和法规体系，产品逆向物流的发展仍处在无序状态。具体包括：缺乏纲领性的统一的法律法规、政府与企业社会责任划分不明确、政府对逆向物流的监管力度不够和激励机制效果不明显。
2.4逆向物流运行成本高，经济效益差在逆向物流管理中，运行的效率不高，经济效益还不理想，与当前的实际大量需求不相适应。在现在的社会状况下，废弃产品是很多的，按常理说，逆向物流应该是一个新兴的很有生命力、很有市场的一个行业。但是大多的企业并不是我们想象的那样，利用目前的大市场创造很好的经济效益，大部分都只是为了赚取差价，对废弃物进行简单的回收和处理，只有很少的企业会变废为宝，对废弃物进行二次加工，这严重的影响了我国逆向物流的发展。很多的逆向物流企业都还没有开始赢利。因此，即使逆向物流市场潜力很大，但由于成本和风险都很大，多数企业还是不愿开展逆向物流业务。
2.5逆向物流专业人才缺乏人才是企业发展壮大的核心，是企业赖以生存的关键。如果缺乏人才，就会使企业缺乏创新能力，造成在企业软硬件更新、企业内部管理方面相对落后。而我国逆向物流业的现状是专业人才严重缺乏，在我国的逆向物流从业者中大部分都没有受过专业的物流知识培训，他们都只是在进行机械的体力劳动。逆向物流行业的这种现状严重的阻碍了逆向物流的发展，在这种情况下，逆向物流的各项技术很难得到创新，企业的业务水平也很难得到提升，并且影响了对逆向物流管理进行相关政策、办事程序、企业经营理念等方面的研究。
3国外逆向物流发展对我国的启示
发达国家逆向物流业务从上世纪90年展至今，已具有一定的规模，并在此基础上形成了一些逆向管理的管理经验，值得我们借鉴。
3.1通过相关法律的制定，明确生产者责任分析国外发达国家逆向物流成功发展的经验不难发现，具有完善的规章制度是逆向物流取得发展的一个必要条件。从这个层面上讲，尽管我国已经了一些相关法律，但是仍然缺乏一些专项指导法，比如电子废弃物、包装废弃物等的回收利用没有专业的法律法规来进行指导。所以，我国也应该建立和完善相关的规章制度，来保证逆向物流的发展。在这些相关的法律中，必须强调企业在废弃物产生方面的源头作用，必须明确企业在发展逆向物流中的责任，即确立生产者责任制。同时，必须加强法律法规的宣传和监督执行力度，通过开设宣传网点，设立回收利用日”等途径让逆向物流深入人心并遵照执行。
3.2出台相关政策，支持从事逆向物流业务企业的发展逆向物流是一项复杂的系统工程，需要政府的大力支持。为了推动我国逆向物流的发展，借鉴发达国家的先进经验，政府应通过一系列政策支持，如税收优惠、财政补贴、信贷、排放权交易、“押金-退回”规制、表彰奖励等政府举措扶植从事逆向物流的企业发展；同时要加强对从事逆向物流技术如废弃物处理技术、再利用技术和环境污染物质合理控制技术研发企业的扶持力度。
3.3企业要重视逆向物流，加强对逆向物流的管理我国大多数企业愿意在正向物流上投入大量资金和人力，相比之下，企业管理层对逆向物流普遍不够重视。企业普遍认为逆向物流浪费资源，不能带来经济效益，仅仅是为了应付环境法规不得已而进行的。尤其是当正向物流与逆向物流发生冲突时，往往会放弃逆向物流，这是进行逆向物流的一个误区。但是不少国家和企业已从逆向物流中得到了巨大的经济效益，如英国邮政公司推出了逆向物流服务，帮助零售商节省上百万英镑的开支。因此，企业管理层要重视逆向物流，结合正向物流制定出有利于逆向物流实施的政策，赋予物流部门足够的资源来实施逆向物流，并要求其他各部门给予充分的支持，使逆向物流运作顺畅，提高逆向物流效率。
参考文献：
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物流管理发展方向篇6
逆向物流与正向物流一向是物流的孪生姐妹。然而在过去几十年里，无论是理论界还是企业界对逆向物流的关注始终是“蜻蜓点水”。与受到关注比较多的正向物流相比，逆向物流似乎一直未引起充分的重视。
近几年来，随着零售企业的快速发展，正向物流的建设和发展逐渐受到了企业和各级主管部门的重视。而作为整个物流系统重要组成部分的逆向物流，其存在的价值，却没有获得企业管理层的足够重视。如何正确认识和有效管理逆向物流，实现逆向物流流程的价值，提高供应链的整体绩效，已成为了支撑连锁零售企业发展的新思路。
零售企业逆向物流与正向物流的区别
主要表现为以下三个方面：
第一，流向不同。正向物流是从供应商--连锁企业的配送中心--连锁门店--消费者的物流活动；而零售企业逆向物流则与正常商品流的方向相反，即从消费者--连锁门店--连锁企业的配送中心--供应商。
第二，不确定性。与正向物流按量、准时和指定发货点不同，零售企业的逆向物流，它所产生的时间、品种和数量是无法预见的，它受消费者的退货要求、商品销售速度及其它因素的影响，难以进行计划管理。
第三，管理方式复杂多样。零售企业逆向物流的发生一般表现为无序、少量，难以集中向企业的物流中心转移；另外，退货商品或报废商品的处理过程复杂，从而导致零售企业逆向物流的管理也很复杂。
零售企业逆向物流的发展现状
（一）国外零售企业逆向物流的发展现状
1.美国的一些大型连锁零售商分区域设立“返品中心”
美国是较早将逆向物流管理科学化、系统化的国家。从1990年开始，美国的一些大型连锁零售商为了提高返品处理效率，按照专门化和集约化的原则，仿照正向物流管理中的商品调配中心的形式，采用逆向思维，分区域设立“返品中心”，以集中处理返品业务。
在美国，许多美国的大型零售公司在全美各地设有规模不等的“返品中心”，估计数量近百。其中，沃尔玛公司10家，凯玛特公司4家，Universal公司2家，其它如宜家、target公司等较大的连锁零售商也都有自己的“返品中心”。此外，一些规模较小的连锁商业公司则采取几家合伙的形式，设立“返品处理中心”。目前，美国通过“返品中心”处理的返品已占总数的6成以上，集约化处理已成为逆向物流管理的主导方式。
2.一些第三方物流公司开始承担逆向物流管理业务
由于大型零售公司的脚步逐渐向边缘地区延伸，有些零售店的布局相对分散，出于经济效益的考虑，一些大型零售公司委托从事第三方物流的公司承担逆向物流管理业务，这样可以提高零售企业的竞争力。
3.出现了专业化的逆向物流管理企业
专业化逆向物流管理企业的出现将逆向物流管理的科学化、集约化程度上升到了一个新的高度。这些新型逆向物流管理企业的特点是：同时为多个商家和厂家提供返品处理服务，使得逆向物流管理的规模化效应更加突出，专业分工更细，集约化与效率化程度更高。这些专业逆向物流管理公司下又派生出许多专门充当逆向物流经纪人的公司、专门的返品运输公司、专门的返品仓储公司、返品整修公司、残次品销售公司和填埋无价值返品的公司等。这些公司分别承担返品处理业务的不同环节，它们采用了更完善的专业管理技术，从而最大限度地回收返品的经济价值。
（二）国内零售企业逆向物流的发展现状
从整体上来看，逆向物流管理在我国仍处于初级阶段。相对发达国家，逆向物流并未引起我国企业的广泛重视。大多数零售企业的逆向物流意识淡薄，只有很少的企业有自己的产品回收体系。而且由于第三方物流业在我国的发展并不成熟，现阶段我国第三方物流公司中开展过逆向物流服务的较少。
随着一些有关环保方面的法律法规的相继出台，企业在环保方面的压力逐渐增大。而wto的市场规则也导致了企业间的激烈竞争，零售企业不得不面对回收物流管理方面的严重挑战。因此，我国零售企业逆向物流的需求是很旺盛的。
零售企业逆向物流的价值分析
由于逆向物流能够为企业及其供应链带来经济价值和环境效益，国外许多知名企业都把逆向物流战略作为强化竞争优势、增加顾客价值、提高供应链整体绩效的重要手段，且逆向物流的经济价值正呈现快速增长的势头。因此，不论是从社会利益还是从企业经济利益来看，逆向物流都具有重要价值。
1.提高服务价值，增强企业的竞争优势
顾客价值是决定企业生存和发展的关键因素。在现今激烈竞争的市场环境下，越来越多的零售企业已经认识到这一点。
就顾客而言，逆向物流保证了顾客的利益。它将不能满足顾客定单要求的产品及时退货，将不符合质量要求的产品及时给顾客更换。从而，提高顾客对产品或企业的忠诚度，赢得顾客的信任，增加顾客的回头率，最终增加零售企业的竞争优势。
2.提高环境绩效，塑造企业的良好形象
随着人们生活质量的提高，人们对环境也越来越关注。我国政府对环境问题也越来越重视，提出了建设节约型、环境友好型、和谐型社会的目标，为遏制环境污染，政府制定了一些环境保护方面的法规，也是企业必须要遵循的。
而逆向物流将废弃物从顾客手中回收，进行有效的再次利用，既利用了废弃物的价值，又有效地保护了环境、塑造了企业的形象。
3.逆向物流成为企业新的利润源
逆向物流可以防止企业利润的流失，故已成为企业新的利润源泉。企业进行逆向物流管理，一般是对退货产品进行管理，以降低退货率。同时，还可通过加工、整修退货产品，将其再次投入使用，从而降低企业的资源损失率，减少企业利润的流失。越来越多的企业，如iBm、通用汽车3m、强生等公司进入逆向物流的管理，进行系统控制和强化管理，使得成本下降、服务水平提高。
零售企业逆向物流的价值实现策略
有效的逆向物流管理能够给企业带来很多的价值，零售企业要实现逆向物流的价值，可从以下五方面入手：
1.强化环保观念，提高环境意识
长期以来，我国零售企业一直对正向物流非常重视，而对逆向物流了解甚少，更不用说去重视它。许多零售企业把退货、回收等逆向物流行为看成一种负担，千方百计去逃避，让消费者去承担其中的损失。我们可以通过理念宣传、企业内部教育、政府引导、法规强制等方式来强化逆向物流观念，促使零售企业逐步重视其逆向物流的实施。
2.建立返品中心
连锁零售商可按照正向物流管理中的商品调配中心的形式，采用逆向思维，通过设立返品中心来集中处理返品业务，以提高返品处理效率。返品中心接收系统内各零售店的所有返品，对返品进行甄选，并按照返品的实际状况进行分类；返品中心设置有相当规模的再生工厂，把可整修后重新销售的返品进行整修、包装后重新进入正向物流销售；对返品涉及的资金往来进行统一结算；对各厂家、销售店、各类商品的返品状况及产生原因、返品的变动趋势等信息进行综合统计分析，及时向供应商、总部等提交相关报告。
返品中心的建立，能提高返品的流通效率，降低逆向物流消耗的成本，加速返品资金的回收；减轻零售店和生产厂家的工作量，充分利用零售店卖场空间，同时也利于收集掌握与返品相关的商业动态。
3.构建逆向物流信息平台，提高信息共享水平
有效的逆向物流信息系统应具备以下功能：
第一，对退货信息的归类和分别处理。利用现代信息技术，对商品进行合理的编码管理、建立有用的基本资料（包括商品、供应厂商、门店或批发客户、重点顾客、员工等），做好逆向物流记录工作（包括商品编码、商品名称、剂型、规格、批准文号、批号、生产厂商、有效期、质量状况、数量、退货原因、验收人员、处理结果、退货信息的归类等）；做好标准化工作，能够追踪每次退货的原因，实现退后商品的实时跟踪和评价。
第二，建立基于eDi系统设计的信息系统。实现制造商和零售分店之间退货信息的交流共享，为供应商提供各类营销信息、产品品质报告，从而提高退货处理速度，使退货在最短时间内分流，节约企业的库存成本和运输成本。
第三，关注电子商务模式下的逆向物流的处理新技术。可以通过internet来处理部分产品的逆向物流，缩短逆向物流流程，节约时间和成本。企业利用互联网、服务器和数据仓库技术，并借助客户智能和商业智能，结合多种交流方式，如电话交流、电子邮件、传真、weB交流以及面对面交流来进行销售管理。向客户提供充分的产品信息，消除信息的不对称现象，减少“牛鞭效应”的信息失真，从逆向物流的源头对销售商品及其质量问题加以有效控制。
零售连锁企业在设计自己的管理信息系统的时候，应具有足够的灵活柔性以应付逆向物流过程中出现的各种例外情况，并要与企业内跨部门系统相连接。
4.加强回流商品的管理，提高商品回流的处理速度和效率
通常，连锁零售企业的回流产品，从进入逆向物流系统到对其处理完毕要经历较长的时间，这就增加了逆向物流的成本。连锁零售企业应建立起回流商品处理的相关制度，采取相关措施，加快商品回流的速度，减少回流商品在门店、配送中心各个环节的处理时间，加强回流商品的分拣管理及商品处理效率，压缩逆向物流周期，以提高整个系统的效率。
5.加强与第三方物流企业的合作，根据具体情况进行逆向物流业务的外包
对于大型零售企业，若自己有能力建立完整的逆向物流配送系统，可以整合现有的物流配送系统开展自营。在考虑成本效率的前提下，对于部分相对分散的零售点，可以采取外包政策，实现企业价值的最大化。
对于中小型零售企业和难以实现配送专业化的企业，应积极发展与第三方物流企业的合作。这部分零售企业可将主要精力和资源集中在自己有核心竞争优势的活动上，而把非核心领域包给其它专业企业，使外包成为企业增加竞争力的最重要和最有效的战略手段。将逆向物流业务外包给专业的物流供应商，对中小型零售企业来说，不仅避免了投资逆向物流系统建设所需要承担的巨大风险，还可以集中精力发展自己的核心业务。
另外，零售企业还可以通过加强对逆向物流起始点的控制、强化逆向物流过程的管理、从正向物流入手，对逆向物流进行根本性控制等策略来实现逆向物流的价值。
物流管理发展方向篇7
关键词：物流；管理咨询；现状
1引言
物流管理咨询业产生和发展是我国管理咨询业发展成熟和专业化的一个标志。传统的管理咨询包括战略咨询、营销咨询、人力资源咨询、薪酬激励等方面。物流管理咨询除了包括以上几个方面咨询以外，还包括物流企业和企业物流的物流业务管理诊断、物流市场的调研与分析、第三方物流运作模式、物流园区或物流中心选址、规划与实施、物流设备的选型、物流工程监理、供应链管理流程优化、企业物流操作、物流信息技术、物流企业财务管理、物流企业营销管理、海关事务咨询、供应链运作咨询等。因此，相对一般管理咨询来说，物流管理咨询更专业、更实际、范围更广。
2我国物流管理咨询业发展的现状
我国物流管理咨询业发展与物流概念的引入和管理咨询业发展是分不开的。物流概念是从20世纪80年代开始传入我国。咨询的引入也在20世纪80年代，而管理咨询业的产生是90年代后半期。因此，我国国内管理咨询业的发展也就在不到10年的时间，物流管理咨询业发展也就是近5年的事。如果包括早期国外的管理咨询公司在中国开展的物流管理咨询服务，也就在15年左右的时间。纵观这些年的发展，我国的物流管理咨询业大致经历了以下的阶段：
2.1管理咨询为主兼顾物流的咨询业务萌芽阶段
80年代物流的概念开始引入中国，咨询业也在那时刚刚在中国开始起步。80年代咨询业首先起源于政府创办咨询企业，主要集中在投资、科技和财务咨询等领域。所以可以说，80年代中国还没有真正意义上的物流管理咨询。90年代以后，随着我国市场经济的日趋完善，市场竞争日趋激烈，国外管理咨询公司大批进入我国市场，我国的管理咨询业开始起步，开始从信息咨询逐步转向管理咨询。国外管理咨询公司高度重视企业的物流供应链方面咨询，开始在管理咨询中进行物流业务方面的管理咨询活动，如埃森哲为和光进行了一系列的咨询中就有物流咨询。国内的管理咨询公司也在咨询过程中开始重视物流管理的咨询。
2.2物流管理咨询业快速发展阶段
进入21世纪，随着我国经济的高速发展，科学技术不断进步，全球化信息网络和全球化市场形成及技术变革的加速，围绕新产品的市场竞争也日趋激烈。在这其中，物流管理在企业营运中所起到的作用也越来越受到我国企业领导层的关注。因此，物流成为中国的一个热门行业，企业和政府纷纷意识到现代物流的重要作用。与此同时，我国管理咨询业也进入高速发展阶段。物流领域对咨询业务需求显现，各种政府物流规划、物流中心物流园区规划、物流业务规划、物流仓储设备等各种需求都很大。因此催生了国内的专业物流管理咨询公司的产生，其中不乏比较优秀的管理咨询公司，如欧麟、扬子江。同时，一大批管理软件公司和设备公司（如招商迪辰等）由于业务发展的需要，也给客户提供物流业务流程的咨询服务。但是客观地说，从软件或者设备公司转变的管理咨询公司缺乏独立性和公正性，难以给客户提供一个科学的咨询方案。
2.3物流管理咨询业专业化和综合性统一阶段
目前，我国企业物流管理咨询业迅速发展。北京、上海等地的优秀物流管理咨询企业，如扬子江、欧麟、睿文等等，通过认真学习国外出色咨询企业的咨询经验与程序，并结合自己企业的专业优势，形成了符合中国咨询企业实际的一套咨询方法。经过坚持不懈地市场拓展，这些企业已度过艰难的创业时期，在咨询实践中逐步赢得了顾客的信任。
随着物流业热度开始消减，对物流咨询的需求也开始了理性和成熟，物流管理咨询公司如果没有核心的竞争力，很难在激烈的市场环境中生存。为求生存发展，许多物流咨询公司逐步走向细分阶段，在专业化方面更进一步，如专门从事物流设备咨询的物流咨询公司、专门从事管理和物流业务流程业务的公司。
但是，同时由于物流咨询市场涵盖着非常广泛的领域，必须满足客户从战略规划、业务流程重组、信息系统到设备选型、培训等一系列服务，因此，物流咨询公司开始和咨询服务的上下游企业进行合作，整合各种资源，为企业提供一揽子服务的能力。
因此，我国物流咨询公司在打造自己核心竞争力的同时，也提供综合的业务服务。
3国内物流管理咨询公司的发展趋势分析
从国内的专业物流咨询公司的现状来看，从原先的一般物流管理咨询开始转向专业化咨询阶段，同时整合多种物流资源，为客户提供集成的管理咨询服务。国内物流管理咨询公司的近况大致趋势如下：
（1）服务专业化。目前很多管理咨询公司都倾向于专业化方向发展，打造核心竞争力。从地域来看，北京的本土物流管理咨询公司长于物流政策和政府物流发展规划，而上海的物流管理咨询公司长于物流方案设计、物流设备咨询和企业的物流供应链规划。在上海物流咨询市场，如欧麟专长于设备咨询。扬子江物流管理咨询则专注于物流企业和企业物流供应链规划、业务流程设计和培训等。
（2）服务多样化。除提供专业咨询外，几乎所有的物流咨询公司都还提供物流培训业务，除此以外，为了满足客户的需求，一些咨询公司还和战略合作伙伴一道，提供一揽子物流供应链方面服务。例如，扬子江物流管理咨询有限公司通过与物流企业、咨询业、制造业、物流软件、大学研究所、建筑设计研究院等都建立了良好的合作伙伴关系，来提供物流咨询、信息系统服务、物流仓储设施设备等一揽子的服务来提高综合物流服务。
（3）核心产品化。优秀的物流管理咨询公司需要有核心竞争力的产品，并在专业化、多样化服务的基础上，打造自己核心产品。因此很多管理咨询公司开始打造核心竞争力的咨询产品，以取得市场的竞争优势。例如扬子江物流管理咨询公司开始专注于物流金融咨询、航空物流咨询和供应链运作（SCoR）的咨询等，其中在物流金融咨询方面，扬子江已经推出了适合物流企业、制造企业和银行等多赢的咨询方案产品。目前已经与物流企业、银行达成共识，在中国共同推广物流金融产品服务。通过核心产品的推出，使扬子江在物流咨询行业取得了骄人的成绩。国内其它物流咨询公司也像扬子江一样，也推出自己擅长的核心产品。
总之，我国物流管理咨询业迅速发展迅速，涌现了一大批优秀物流管理咨询企业，这些企业已经形成了符合中国物流业实际的一套咨询方法。相信经过坚持不懈地市场拓展，这些企业在咨询实践中将逐步赢得了顾客的信任，推动我国物流管理咨询业的整体发展。
参考文献：
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物流管理发展方向篇8
【关键词】创新理念;物流企业;服务管理一体化
社会经济在不断的发展进步，各行各业均得到了快速的发展改变，物流企业也已经由最初的单一物流服务转变为服务一体化。这种物流企业服务管理创新模式对于国内的各大物流企业都产生了一定的影响，促使国内仅仅只有运输功能以及仓储功能的物流企业开始对自身企业的业务进行调整，对服务管理模式进行创新改进。传统的物流服务方式相对较为分散，物流效率较低，且成本高昂，而一体化服务管理模式则有效避免了这一问题，主要是对第三方物流企业的业务内容以及业务层次进行了延伸，在服务中加入了更多不同的增值业务，将物流产业链条进行了拓展，建立起一体化物流服务。
1物流企业服务管理一体化模式
根据市场竞争机制，可以得出物流企业在发展过程中的管理服务创新必须要面向整体物流市场，并在现有的业务基础上进行调整以及组合，从而达到优化物流企业的内部配置以及外部资源的目的。物流企业在实际的发展中，以基本物流服务作为基础，适当增加能够与第三产业发展相适应的新兴业务服务，从而将仅仅具有功能性服务的物流管理业务服务内容转变为一体化物流管理服务内容，使物流企业不仅具有传统物流功能，同时还在此基础上有效提升了服务层次化以及市场的服务需求［1］。1．1物流业的发展趋势以及物流企业服务管理一体化的形式。市场经济在不断的进步发展，物流企业的服务管理模式也必然向着一体化的方向发展转变。管理创新主要是指与以往的传统物流管理具有差异性，同时还应当为企业带来更多的服务管理增值，促使企业的服务更具有多元化，确保客户与物流企业之间能够建立起更加融洽的关系，将更多物流企业的服务功能进行融合，将物流企业的服务内容进行综合，将货物的原料供应直到成品配送的整体流程转变为统一的流程单元。而这种流程单元中的管理服务方式已经将原本的分散式管理转换为一体化管理。1．2一体化服务的价值提升。物流企业的服务管理创新主要是将物流服务成本进行降低，每一个企业的管理创新最终目的就是为了能够实现利益最大化。想要促使物流企业的利益得到增加，根本之处就是要确保顾客的客户价值最大化。传统工作模式中降低物流企业业务费用的方式并不能长久地采用，必须要更加注重企业的物流服务价值，物流企业应当注重与客户之间的沟通交流，促使更多的客户对物流服务价值形成明确的认知。1．3物流企业服务管理一体化以及长期合作。物流企业在新型一体化物流服务管理模式下，必须要将以往降低物流服务价格的模式进行改变，与物流客户之间建立起长期的合作关系，使客户价值能够得到有效提升，而这也是物流企业的物流服务管理的主要目的。因此，应当在物流企业的管理服务中将功能性收费转变为增值化收费［2］。
2创新理念下物流企业服务管理一体化的基本模式以及机制
现阶段的发展过程中，物流企业的现行服务管理模式所具有的特征，以及物流企业服务管理一体化的发展趋势，都对物流企业的一体化服务管理产生了影响，促使其创新模式应当直面市场客户的实际需求，将自身所具有的物流资源优势进行全面的发挥，为客户提供具有差异性的物流服务，其主要包括以下四种模式:开发具有更高的增值能力的新兴物流服务产品、转变为营造管理性物流服务模式、将信息流、资金流以及商流作为核心。2．1开发具有更高的增值能力的新兴物流服务产品。创新理念下的物流企业服务管理一体化的前提是将物流企业中的传统功能性服务业务进行组合创新，使其能够向着更高价值以及更高增值能力的新兴物流服务方向发展。在传统的物流企业服务业务中主要包括:仓储、运输以及配送等，帮助物流客户将货物进行转移，为消费者创造时间以及空间效用为主要目的，在物流服务中，这一服务是基础服务内容，无法充分地体现出物流服务的差异性，并且市场竞争激烈，物流服务自身所具有的创造价值能力有限。与此同时，社会在不断的进步发展，物流客户也不再满足于当下的基本服务，对于物流服务提出了更高的要求。基于此，物流企业在实际的发展过程中，必须面向物流客户，针对客户的潜在需求，拓展自身的业务，不断开发出新的业务内容。对现阶段物流市场中客户的实际购买行为进行分析可以得出，物流客户在购买过程中，在寻找物流外包以及物流服务的同时，也在不断将自身的物流业务需求进行转租，由具有更高开创性的物流企业进行承包。2．2转变为营造管理性物流服务模式。创新理念下的物流企业服务管理一体化的基本发展方向以及主要目标是将传统的功能性物流服务模式进行转变，使其向着具有管理性的物流服务模式发展。将管理作为主导的物流管理模式不仅仅是将客户所提出的需求作为物流服务的主要内容，而且强化了客户在整体物流服务过程中的参与感，使客户能够参与全程物流服务，使各个物流服务的环节能够紧密衔接，最终促使物流系统能够更加高效的运行，从而为物流客户提供更好的服务，确保客户的采购、商品制造生产、市场销售以及产品的售后服务高效率完成均能够得到支撑。这就需要物流企业在确保物流客户能够全程参与其中的基础之上，针对物流系统的运行、库存订单的管理、业务流程的再造、供应链的管理以及最终的目标市场，重新制定出一体化的方案。2．3将信息流、资金流以及商流作为核心。传统的物流企业服务的客体对象主要是实体物资货物，而创新理念下的物流企业服务管理一体化的基本客体对象应当是在整个的物流服务过程中将信息流、资金流以及商流作为核心内容的软服务领域。在物流控制中，基础内容是物流信息管理，在现代物流运作过程中，利用信息流对实体流进行控制，利用信息替代库存等方式能够更有效地体现信息流软服务的基本效用。也正是基于此，现代物流企业的服务管理创新想要达到预期的效果，就必须要确保物流管理整体流程中，信息管理以及信息综合化处理的服务功能能够得到有效的履行。物流企业应当为客户提供预先发货的电子通知以及货物送达后的电子签收功能、货物的库存状态查询、订单进度跟踪、货物流通跟踪、货物的流通绩效实际运行状况监测以及物流事件的管理报告等，上述服务均应满足客户的需求。在美国USCo物流服务企业中，其为太阳公司所提供的服务主要是对服务器进行维修的信息平台，该信息平台促使太阳公司能够同时与上下游供应链中的50个左右的成员之间进行信息共享，这一举措使得太阳公司的交货周期、中间业务沟通等环节的效果得到了极大的提升，从而促使了客户服务水平的改善。
3实现物流企业服务管理一体化的策略
在传统的物流企业中，绝大部分服务方式均为功能性服务，该服务方式并不能很好地实现现阶段的物流企业发展需求。现阶段，物流企业的服务方式正在逐渐向着一体化服务管理模式转变。一体化服务管理模式具有更高的交互性、长期性以及灵活性。美国物流管理协会，曾经对物流企业的服务管理创新模式进行调查研究，在最终的调查研究结果中显示，创新方式主要包括以下五种方式，分别是:合资方式、相互参股方式、成本共担方式、风险共担利益共享方式以及营业收入共享方式。在不断的发展过程中，相关人员也在不断对一体化服务管理模式进行探索研究，将物流市场中客户的实际需求作为物流服务的基础，并在此基础上对物流企业自身制定出的发展战略进行参考研究，确保客户以及物流企业能够实现双赢，并得到共同成长，再此基础上，达到创新服务管理模式的目的。想要确保创新理念下物流企业服务管理一体化能够得到实现，可以从以下三方面入手。3．1将传统的短期行为向着长期合作的方向发展。物流企业与客户之间的合作方式以往均为短期行为，在未来的发展过程中应当将其逐渐转变为长期合作的方式。在传统的物流企业以及客户交易中，主要采用的交易方式为单结，而物流企业为物流客户所提供的一体化物流服务应当保持长期合作状态，物流企业应当采用合同的方式将这一行为进行规范约束，将该方式作为企业与客户之间主要的合作方物流服务客户进行界定，界定指标主要包括:服务性质、服务范围、服务期限、服务方式以及服务绩效考核等，同时应当在物流合同中明确规定保险责任问题、问题处理机制等内容。3．2提高对客户作用的重视程度，并在整个物流过程中融入客户作用。在创新物流企业一体化服务模式的过程中，在传统的物流工作中，主要是根据客户的指令来开展物流工作，而在未来的发展过程中，应当将这一模式转变为物流企业主导、客户参与的模式，促使一体化物流服务管理能够得到完善。在传统的物流方式中，主要是根据客户指令完成任务，而在一体化的物流服务管理中，主要是让客户参与到物流过程中，对物流方案的制定要有所参与。因此，在此过程中，必须要使客户与企业之间的信息沟通得到强化，促使两者能够实现协调［4］。而这一现状在很大程度上对于物流企业服务管理一体化的实现有积极意义，不仅能够帮助物流企业降低成本，同时还能够使物流企业的经济利益得到有效提升。3．3开发交互式物流产品。与传统的物流方式进行比较，物流企业服务管理一体化的模式具有一定的灵活性，必须要在各个环节之间形成交互机制。物流企业服务管理模式创新过程中，达到一体化服务的主要方式就是要使客户与物流企业之间保持合作。通常情况下，传统的物流企业主要是利用自身的物流资源为市场提供物流服务的，但是物流企业服务管理一体化不仅需要物流企业向市场提供服务，同时还需要与客户之间展开沟通交流。物流企业根据物流客户的实际需求以及战略意图，为客户制定出更具有概括性以及更高层次的技术方案、金融融资以及物流资产等，通过创造与客户之间的双向互动的合作方式，提高物流服务方式的价值。基于此，可以通过接管客户物流资产系统、与客户签订物流管理合同以及成立合资物流企业公司的方式，来为企业提供融资服务。3．4对供应链物流资源进行整合，实现整合服务。在创新理念下的物流企业服务管理一体化中，必须要将重点放在自身的物流资源以及业务模式方面，将此作为物流企业服务管理一体化的核心内容。针对上下游的企业合作伙伴之间存在的物流资源，也必须要进行有效的整合，从而确保其能够充分发挥自身对市场客户需求所产生的整体服务效用［5］。物流企业在实际的发展过程中，创新自身的服务管理模式必须要依靠自身所具有的核心物流竞争能力以及业务模式，针对在供应链上下游存在的资源进行整合利用，从而完成仅仅依靠企业自身物流资源而无法完成的物流服务功能，这种方式的物流资源整合能够促使整条物流供应链上存在的物流服务能力得到有效的提升，除此之外，对于建立及时响应客户需求变动的机制有一定的积极意义。
4结语
物流管理发展方向篇9
随着经济的发展和时代的进步，我国已经逐渐进入了“互联网+”的时代，在“互联网+”时代下的大数据、信息化和网络化对我国经济发展的各领域都带来了巨大的发展机遇。物流是中小企业发展的重要组成部分，其对推动中小企业的健康发展具有积极的促进作用。目前我国中小企业物流管理模式较为陈旧，难以适应“互联网+”模式的需求，所以对中小企业物流管理模式进行创新是非常有必要的。
关键词：
“互联网+”；中小企业；物流管理
自改革开放以来，我国市场经济取得了突飞猛击的发展，中小企业在经济发展中的重要性也越来越突出，成为了我国国民经济建设的主力军。但随着社会的发展和科技的进步，中小企业在发展的过程中也面临着很大的挑战，而作为中小企业第三利润的物流管理，逐渐受到了企业发展的高度重视，成为了增强企业竞争力最有效的手段。因此，在“互联网+”时代下，中小企业物流管理应该对传统物流管理形式进行创新，结合网络化、信息化时代的发展趋势，促进中小企业物流管理模式的创新发展。
一、“互联网+”时代的意义
“互联网+”时代是经济和社会发展的产物，其为中小企业的发展带来了很多的便利，尤其对中小企业物流管理更具重要的意义。首先，“互联网+”下的中小物流管理，是在网络化和信息化下建立起来的，能够对中小企业物流进行高效的管理，协助顾客与产品生产商之间进行的联系，方便随时了解企业的原料供应情况，促进企业的良性生产。其次，“互联网+”时代中小企业物流管理模式的存在和应用，能够拉近企业和客户之间的距离，缩短客户的反应时间，促进企业将更多的时间放在核心产品的研发和使用上，以此来提升中小企业物流管理的效率和水平，降低企业物流管理的成本。第三，“互联网+”的中小企业物流管理，能够改变传统的物流管理模式，借助“互联网+”的网络化和信息化进行集约式物流模式的应用，在降低物流成本的同时，缩短物流运输的风险，以此来促进企业各项工作的顺利开展。由此可见，“互联网+”时代为中小企业物流管理模式的创新提供了很大的发展机遇。
二、“互联网+”对中小企业物流管理的影响
1.对企业物流的流向和流量进行调节
“互联网+”下的中小企业物流管理，能够通过网络信息进行物流数据的搜集和汇总，然后利用云技术和大数据等形式，将物流信息进行优化，据此降低物流管理的成本和效率，从而实现物流管理的智能化发展。同时，“互联网+”下的物流管理模式，充分的利用了网络技术，其加强了物流运输管理的效率和质量，规避了物流运输管理中的风险，为企业争取了更多发展的机会，帮助企业将生产经营方向转到更加擅长的领域去。尤其是在很多连锁产业上，利用“互联网+”技术能够使物流管理产生更多的连锁反应，从而帮助企业准确调节物流的流向和流量。
2.改善传统物流的包装形式
在“互联网+”时代下，中小企业物流管理模式逐渐向着智能化方向发展，其中条形码技术就是“互联网+”时代下的产物，其能够实现对物流产品的自动识别和校对。例如：生产企业在产品生产的过程中，可以通过外包装的条码对产品进行识别，这样有利于帮助物流人员快速且准确的明确产品的类型，为物流的运输和储存提供更多的便利和有效性，这对产品后期工作的开展也会带来很大的便利。同时，条码技术的应用，还能够帮助物流仓储人员准确快速的对产品进行分类，了解并掌握产品的仓储情况，提高企业物流管理的水平。
3.借助“互联网+”，实现物流管理的信息化
信息化时代下，GpS等定位技术逐渐被应用到生产生活的各个领域中，其在中小企业物流管理中的应用就是直接表现之一。在中小企业物流管理中，可以通过汽车定位、跟踪的技术，随时了解企业产品运输的情况，为企业提供一个实时而又准确的产品运输情况，为企业物流后续工作的开展提供更加有效的依据，降低物流运输的风险，节约物流运输的成本，从而促进企业物流管理工作的高效开展。因此，“互联网+”时代下，网络技术的应用，物流管理逐渐实现了信息化，所以建立起一套较为长效化的物流运输与管理的信息化系统是尤为重要的。
三、基于“互联网+”的中小企业物流管理模式的创新
1.基于“互联网+”，构建企业物流管理一体化的平台
随着“互联网+”时代的到来，各行各业都已经向着一体化的方向发展了，中小企业的物流管理也不例外。物流管理的一体化能够拉近企业各部门之间的距离，对企业的物流资源进行更加高效的分配。因此，中小企业应该在企业理论化数据的基础上，对物流活动进行科学的分析、规划和协调，构建一体化的物流管理平台和模式。一体化的物流管理模式，能够将传统的分散在各部门之间的物流工作整合起来，然后利用专门化的物流管理部门，将各工作环节的物流工作控制起来，促使企业物流管理工作向着扁平化的方向发展，提高物流管理的效率，节约物流管理的成本，实现物流资源最大化的分配，在为客户提供便利的物流服务的同时，为企业创造更多的经济效益。另外，一体化的物流管理模式，能够促进企业进行大规模的、批量化的产品生产，同时利用先进的物流设备提高产品分拣，运输的效率，以此来节约物流管理成本。
2.加强企业物流管理的信息化，优化产品的包装环节
“互联网+”时代下，企业物流管理逐渐向着信息化的方向发展，所以中小企业顺应时代的发展潮流，制定更加完善的物流规划，将其纳入到企业发展的规划中，推动企业物流管理的信息化水平是非常必要的。同时，企业要积极利用互联网技术，进行物流信息的获取，建立起物流信息的交流平台，提高物流资源的的利用率，便于企业对物流信息进行快速的查询，避免激发企业上下流之间的矛盾，从而促进企业各项工作的顺利开展。企业物流管理的信息化能够为产品的包装和仓储提供便利，所以信息化管理的实现使得产品的分拣、包装和储存会逐渐向着自动化、智能化、集约化的方向发展。
3.结合第三方的物流形式，对物流资源进行有效整合
在“互联网+”时代下，电子商务平台迅速兴起，并在很多个领域都得到了广泛的应用。而电子商务产业的迅速兴起也促使第三方物流形式应运而生。第三方物流管理形式主要采用合同形式，为企业节约更多的时间和精力，从而研发和生产更多核心的产品，为企业物流管理节约时间，提供便利。这种第三方物流形式的应用虽然具有一定的优势，但同时也应该对此进行严格的监督，严格执行合同内的规定，避免由于物流管理的问题而影响企业的正常生产。同时，企业还应该对物流管理模式进行创新，为企业物流管理提供新的生命力，从而为企业其他业务尤其是核心业务的开展奠定基础，提供便利。
四、结束语
综上所述，“互联网+”为中小企业物流管理带来了很大的便利，但也使企业在发展中面临着巨大的压力。因此，基于“互联网+”的中小企业物流管理应该坚持科学、合理的原则，对企业物流运输、仓储、管理等工作细节进行调节和优化，节约物流管理的成本，提高物流资源的分配效率，以此来促进企业的健康发展。
参考文献：
[1]阎冰.“互联网+”视角下的中小企业物流管理模式创新研究[J].中国商论,2016,(33):80+85.
[2]刘思.基于“互联网+”的中小企业物流管理模式研究[J].商场现代化,2016,(26):36-37.
[3]黄小哲,白璐璐.“互联网+”对中小企业物流管理的影响[J].商场现代化,2016,(24):33-34.
物流管理发展方向篇10
[关键词]逆向物流；信息平台；综合分析；第三方物流
[中图分类号]F503[文献标识码]a[文章编号]1673-0194（2013）13-0029-02
1问题的提出
随着产品更新换代速度的加快和顾客消费水平的提高，很多产品在使用后被消费者丢弃或淘汰，这些产品（如家电产品）大多还有一定的残余价值，如果直接报废，不仅会造成资源的巨大浪费，而且会污染环境。进入21世纪以来，随着人们环保意识的日益增强和可利用资源的逐渐减少，同时在政府、生产商延伸责任制度及各种经济因素的驱动下，废旧产品的回收再利用成为全球制造业企业关注的重要问题。废旧产品的回收再利用改变了传统的正向物流运作模式，产生了一种反向结构逆向物流。近年来，退货作为逆向物流的主要部分逐渐开始受到社会各界的关注。美国每年消费者的退货额约为1000亿美元，而相关的处理成本高达370亿美元。逆向物流在保护环境、节约资源和推动社会可持续发展方面具有非常重要的价值和意义，因此，逆向物流成为近年的研究热点之一。逆向物流的研究已经从早期的概念发展和驱动力研究发展到网络设计、路径优化、库存管理、循环再利用、回收价值的评价和预测等方面。
2我国逆向物流发展存在的问题及原因分析
2.1企业逆向物流意识不强，重视度不够
在我国，物流作为一门新兴行业，发展时间比较短。物流界人士在实践中往往只是强调和关注正向物流的合理配置、有效运作，而对逆向物流的发展关注不够。企业对逆向物流也存在偏见或错误认识，主要表现为：生产企业对回收责任的意识淡薄，认为产品一旦售出，所承担的责任就结束；很多企业认为逆向物流不能带来经济效益，反而会对企业业绩带来负面影响，所以消极对待退货和回收等逆向物流。
2.2逆向物流管理信息系统不健全
逆向物流本身的复杂性对信息系统的柔性要求比较高，因此很难在传统物流信息系统的基础上进行扩展，使其能处理逆向物流业务。因为信息系统不健全，使得这些相关信息相当分散，有的信息在公司内部，有的在整个企业链中，有的信息甚至无法取得，造成回收的困难加大。
2.3有关逆向物流的法规和责任机制不健全
除了与环境保护有关的法规外，我国还基本上没有出台与循环经济或逆向物流有关的法律规范，企业逆向物流行为一直处于自发和无序状态。一方面，生产性企业不用承担自身产品的回收责任；另一方面，专业的第三方物流企业在逆向物流活动中也得不到应有的经济利益，缺乏组织资源循环再利用的基本动力。逆向物流责任主体的不明确导致大量废弃物的产生，在浪费资源的同时也积聚了巨大的环境负担，使我国陷入“先污染，后治理”的恶性循环之中。
2.4废弃物处理的技术约束
废弃物处理技术的先进性、经济性直接影响到污染的治理，也影响到废弃物的回收。另外，近几年来，电脑、复印机、手机等电子产品以及冰箱、电视机、洗衣机、空调等家用电器销量大幅度增加，产品淘汰时间越来越短，报废品数量将快速增长。回收跟不上，必然导致废弃物社会总量的堆积，给环境造成沉重的负担。目前中国大多数废旧物资回收利用企业基本没有条件和能力引进或采用新技术、新工艺、新设备，资源回收率低。
2.5缺乏规范化管理，安全隐患大
目前中国废品的回收主要是一些农民工在做，他们自发地集中到中国各大城市从事废品收购、垃圾捡拾以及相关的分类整理、运输等工作。无序的状态，缺乏统一的组织和管理，给资源回收带来不利影响。更有甚者，废品收购程序不规范，市场竞争无序，废品收购总体价格越来越低，一些不法分子将废品作为原料制造假冒伪劣产品，低价进入市场流通。
3我国逆向物流发展的对策措施
环境效益与经济利益的结合是企业实施逆向物流的总体目标，但是企业在实施逆向物流过程中存在上述诸多障碍，因而，在具体运作时，必须采取有效的管理策略，才能达到环境效益与经济利益双赢的目标，发展逆向物流促进我国循环经济体系的构建显得尤为重要。为此，提出几点对策和建议：
3.1充分认识逆向物流的重要性，树立循环经济发展理念
我国企业对逆向物流的认识不够，甚至是忽视，没有意识到逆向物流在企业经营和战略上的重要作用。所以要让企业充分认识逆向物流的重要性，让他们清楚地认识到逆向物流中所含有的潜在价值和利润空间，采用新的理念来经营企业，从而使我国企业从逆向物流中实现企业的价值，从而获得竞争优势。逆向物流的本质在于对废弃资源进行回收、处置，以重新获取它们的使用价值，减少对生态环境的污染和破坏；而循环经济也是将清洁生产、资源循环利用、生态设计和可持续发展等融为一体来实现减量化、资源化和无害化。政府在大力发展循环经济时要转变观念，充分认识到逆向物流在循环经济中的作用，将逆向物流的发展纳入到本地区发展循环经济的规划中。
3.2建立有效的逆向物流管理系统和逆向物流信息网
正如前面所述，企业对逆向物流不够重视，所以很少在逆向物流服务这一领域投资开发，从而导致我国到现在还没有有效的逆向物流管理系统。我们必须加强宣传，让更多的企业认识到逆向物流的作用，在逆向物流服务上加大投资，开发出有效的逆向物流管理系统，从而使逆向物流更好地发展。应整合现有信息资源网络，建立一个全国性的逆向物流信息网络，搭建企业与产业、社会、个人之间良性沟通平台。通过物流管理信息系统网络，废弃物的产生者和需求者能共享信息资源，使循环经济的企业层次的小循环、企业间的中循环、企业和社会大循环3个层面的循环有机协同起来，形成循环经济物流领域的全社会统一大市场，从而实现逆向物流的经济效益、规模效益和社会效益。
3.3构建保障循环经济发展的法律体系
当前，只有加快步伐完善我国的各项法律法规，将资源回收利用纳入法制化管理轨道，才能为逆向物流的发展打下良好的基础。发达国家的经验表明，推进循环经济的发展必须有法律保障。作为经济发展中国家，我国先后颁布实施了《废弃物处理预收费法》、《中华人民共和国固体废物污染防治法》、《中华人民共和国清洁生产促进法》、《废旧家电及电子产品回收处理管理条例》等法律、法规。但从总体上看，循环经济法规体系不健全，处罚力度偏轻，可操作性不强。许多企业为追求短期经济利润，不重视逆向物流的管理和发展循环经济。因此，政府应完善相关法律法规体系，加大处罚力度和执法力度，引导和监督企业重视逆向物流管理。
3.4加大逆向物流科技投入，推进企业逆向物流相关技术创新
由于我国科学技术水平有限，无法对回收的废弃物进行充分的再利用，或者是再利用的成本比较高。对于这一点，需要增加对资源回收利用科技开发的投入，加强教育和培训。同时加强国际合作，引进国外先进的技术、设备、人才和资金，从而提高我国回收资源的再利用水平。在我国大力倡导自主创新时，应加大逆向物流领域相关技术的研发力度。首先应鼓励企业改进产品设计，提高产品质量，实现绿色制造，把好逆向物流的入口关。其次，由于产品的回流是不可避免的，政府应鼓励企业为处理回流产品作好预案，在产品的设计之初就应考虑如何使得回流产品后续处理简单易行，便于产品的翻新、再制造和原料的回收利用。最后应重点组织对延长生产链和相关产业链的连接技术、回收和再利用等技术的研发，提高逆向物流的处理效率，降低逆向物流成本，减少对环境的污染。
主要参考文献
[1]陈春霞.选择第三方逆向物流企业的评价指标体系及评价方法研究[D].成都：西南交通大学，2006.
[2]陈静.第三方逆向物流及其供应商选择问题研究[D].大连：大连海事大学，2007.