民航优秀驾驶班组事迹范文第一篇
尊敬的领导：
我叫xxx，男，现年xx岁，中专学历，现就职于中国南方航空股份有限公司xx分公司，
本人自20xx年5月至今从事xx分公司地保部调度配载处配载室配载助理员职务已经有一年半时间。在我刚进入配载的时候我还不知道配载助理是一个什么性质的工作岗位，后来在领导和同事的教导下开始慢慢的一点一滴的了解这份既特殊又很重要的工作。在过去一年半的工作中，办公室的同事也给我讲了一些以前的同事出现过的差错，以便让我从中吸取教训，因此我一直把他们的教导牢记在心，把“安全第一，细心认真，不出错不犯错。”作为工作的准则。在平时的工作中，我使自己一直保持在高度紧张的状态，每次外出送仓单的时候都不敢有丝毫的粗心大意，每次出门以前必须要把仓单和业务袋反复核对至少3遍以上，因为我心里清楚：配载无小事！配载工作直接影响到航班的飞行安全，平时工作中稍微有一点的麻痹心理就有可能造成无可挽回的重大错误！
因此，在这一年半的工作中我从来都没有出现过送错仓单和业务袋送上的重大失误，同时我也不敢犯错误。我没有出现错误的前提是领导对我的鼓励和关爱。我们的领导管理有方，平时很关心我和我的同事们。我觉得领导对我好，我就要尽心尽力的好好工作，尽量不给领导添麻烦。领导还煞费苦心的为我们总结工作流程，工作流程首先要求我们助理员在工作中要细心认真的与调度核对仓单，不允许中间环节出现一丁点错误，同时流程还提出了送单流程双复合的规定。正是有了这些工作流程的规定和约束才确保了我和同事们在日常的工作中不出现重大失误。我还要感谢我的同事们在日常工作中对我的配合和帮助。
在配载室的日常工作中，每天必须要做的其中一件事情就是在一天的航班开始之前所有航班的机组人数和机供品的修改，一般情况下我们只修改航班的机组人数，不过有一些特殊航班还要添加供应品重量。例如：xx公司执行的CZ3153航班在修改机组的同时我们还要给这个航班加上额外的466KG的机上供应品重量。就在今年航班冬季航班换季以后，由于CZ3153航班由以前的xx公司飞机执行任务改为北京公司的飞机来执行飞行任务，因此就牵涉到了我们xx公司是否配备额外的466KG机供品，由于配载室没有接到相关通知，进而影响到我们配载每天修改该航班机组是是否还要加额外的466KG供应品的一个重量问题。如果现在没有为CZ3153航班配额外的466KG供应品，而我们又为这个航班加上了实际不存在的466KG，这个重量实际是在配载工作手册规定的500KG要求范围内的，最多就是造成航班的操作重量和实际重量不符，容易造成航班隐载。但是如果考虑到航班有加减旅客或者行李、货物等因素影响的情况。重量则会超出规定范围。轻则就是造成航班延误重做仓单，重则可能会影响到飞行安全。当我发现这个问题以后，第一时间向我们当天的值班领导提出了自己的这个问题。领导当时听了以后很重视这个问题，认为这是一个很严重的漏洞，随即联系了食品公司的相关领导了解情况。在确定冬季航班不为CZ3153航班配备额外机供品后，领导马上规定北京公司执行CZ3153期间只修改该航班几组人数不添加额外的466KG供应品。这个问题解决了以后，我才真正感到配载工作的重要性。
看似普通的配载工作，却在飞行安全上起着举足轻重的地位，它不仅关系着公司飞机的飞行和财产安全，同时也关系着每一位乘客生命财产的安全。所以我要时刻保持清醒的头脑。“消除一切安全隐患，确保航空运输的安全。”这句话是科室领导和配载员们常对我的嘱咐，至今常常在耳边响起，它将是我工作的指南针。
万丈高楼平地起！作为南航的一份子我定会尽心尽力奉献出我的微薄力量为南航多做贡献。
民航优秀驾驶班组事迹范文第二篇
ihaveobtainedadriver'slicensefromthemomenttohavefiveyearsofexperienceinthefieldfromthedriver'slicensefromthemoment,iwasdeterminedtobeagooddriver,theChineseUniversityofnetworkidentificationofself-identification:cardriverselfidentification.
thispastfiveyears,ifocusonlearningprofessionalknowledge,andcontinuouslyenhancethequalityofbusiness.andalwaysusethequalityofqualifieddriversofbasicskills,oftenusesparetime,learningtostudydriving,trafficlawsandregulations,machineryandotheraspectsofknowledge,broadentheknowledgelevel,improvetheirownquality,layasolidfoundationforsafedriving.Rulestoensuresafedriving.inordertoensuretrafficsafety,usuallypayattentiontovehiclemaintenance,toworkeverydaytoinsistoncheckingthevehiclecondition,toseewhetherthevehicleproblems,foundtheproblem,timelymaintenance,eachtimetoconfirmthevehicleingoodconditionbeforethecar,bettertopreventdrivingproblemsontheroad,affectingthenormalworkofleadingeventssuchastheoccurrence.atthesametime,alwaysinsistedonthewaytostopdrivingone-third,donotgrabasecond,strictlyabidebythetrafficrules,subjectto-policecommand,betterpreventtrafficaccidents.thrifty,andcreateacomfortableenvironment.Focusonsavingapennyfortheunit,payattentiontolearntomasterthevehiclemaintenancetechnology,sothatsmallproblemsdonotentertheplant,bigproblemslessintotheplant,topersonalproblemsasmuchaspossibletorepairtheirown.Focusonreducingconsumption,payattentiontotechnicalsavings,littleuseofbrakes,whilekeepingthecarhealth,regularcleaning,fortheleadershiptocreateacomfortableenvironment.workisnotafraidofsuffering,oftendusk,overtime,butnocomplaints,toensurethatunitsandleadingcarinatimely,safeandconvenient.
5yearslater,ialmost300kmontheline,hasmaintainedasafedrivingwithoutanaccident,maynotbeappreciatedbytheleadership,hasbeenpraisedbycolleagues,hasalsobeenthetrustofpassengers.iwillcontinuemyfinestyleofworkcontinues!
XcomradesasXdriverclassmonitor,inayear'swork,alwayskeepinmindthesentence:xxxonethousandimportant,important,safedrivingisthemostimportant!xxxSothatnoaccidentoccurredintheworkoftrafficsafetyassessment.inpractice,hedidthis:
First,law-abiding,safedriving
intheirdailywork,Xbelievesthatinordertoopenagoodsafetycar,wemustfirstfirmlyestablishtheideaofsafetyfirst,wemustlearnandabidebytherelevantlawsandregulationsofthegovernmentandrelevantdepartments,subjecttotrafficmanagementcommand,trulyxxxasoundofthemotor,focusonthinking!wheelamove,thinkofthemasses.xxxHeattachesimportancetotrafficsafetystudy,heprofoundlyrecognized:safedrivingisnotonpaper,itistensofthousandsofpeoplewithbloodandlifeinexchangefor.Hehasbeenthat:thetreatmentoftrafficaccidents,wemustxxxdonotletoffxxx(unexplained,rectificationmeasuresarenotimplemented,thepenaltiesarenotputinplace),theonlywaytoeducatethedriverinordertoanalyzetheaccidentReasons,toidentifytherootcauses,rememberthelesson,topreventaccidents!
inrecentyears,hepaidgreatattentiontothemaintenanceofvehicles,strictdemandsonthemselvesatanytimetokeepthecaringoodcondition,identifyproblemsandsolveintime.xxxinthepastfewyears,hepaidgreatattentiontomaintenanceofvehicles,Seriouslydoagoodjobinthecar'sseasonalmaintenancework,accurateandtimelyforoil,equipmentantifreezeequipment,toadapttoseasonalchanges.astheworkareaisresponsibleforregionallines,atotalof1100km,theworkloadofthemonthlyinspection,ifthereisnogoodvehicleasaguarantee,thatworkwillnotbeabletoworkproperly.Soheworkinthedailyworkofthevehicletofindoutthebasenumber,finishingthevehiclefile,eachvehiclehasestablishedamaintenancefile,andcharteredtothepeople,notopenchaos,chaoticframe.
third,strictmanagement,topreventaccidents
Heservedastheworkareaofthesquadleader,isresponsiblefortheworkareaofsafetrafficmanagement.inthework,firstofall,agoodgraspofsafetyeducation,technicaltrainingandprofessionalethicseducation,tostrengthentheprofessionalismofthesectordriversandsenseofresponsibility,theorganizationofthesectordriversforsafe,paycloseattentiontoxxxonetostrengthen,threeinsistedxxx,thatistostrengthenthexxxthreeinspectionsxxxefforts,insistonsafetyactivities,adheretoprofessionalandtechnicaltraining,adheretotheexaminationsystem.Doground,strict,fine,effective.Strict:strictmanagement,diligence;strict:strictinspection,donottalksurface;fine:checkcarefully,meticulous;efficiency:focusonresults.inhiscarefulmanagement,theworkareaintheworkoftrafficsafety,theyear20xxdidnotoccuranyassessmentofaccidents.
inretrospectoftheworkof,wehavebeenabletostudyhard,workdiligently,earnestlyfulfillvarioustasks,activelyparticipateinvariouspoliticalactivitiesorganizedbythebureau,studyhardandconstantlyimproveourpoliticalquality.Hereiamontheworkoftheindividualtodoayeartoreporttoyou,deficienciespleasecriticizecorrection.
Becauseijuststartedlearningtodrive,donotknowtherelevantknowledgeorunskilled,oftenhavemanyaspectsoftheproblem,donotpayattention,itislikelytocausebigproblems.Handsclaspedthesteeringwheelbodyalmostlyingonthesteeringwheeltodrive.thisstateoftensionisveryeasytomakethebodystiffness,notonlyaffectsthesteeringwheelrotation,butalsoaffectthefootcontrolthrottleclutchandbrakechange,moreeasilyintheemergencybrakewhentheheadhitthewindshieldandinjured.positivetrafficsafetyeducationhasrepeatedlywarnedusthatxxxnineaccidentsninetimesfasterxxx,whichofcourseisascientificbasis,textbooksoftencitedsomeofthedata,howmuchspeedunderthebrakesneedlong,whatspeedthedriverneedstorespondofthetimebecomesdullandsoon.ihavetohaveastrongabilitytoovercomebeforetheycangetthroughthishurdle.
民航优秀驾驶班组事迹范文第三篇
心系学员情注驾驶培训工作
——济源市阳光驾校教练员王建民的驾驶培训执教生涯
“王总，又评了个先进，给发个红包呗。”王建民教练员的学员群里热闹非凡。因为亲近，大家都喜欢开玩笑叫王教练为“王总”。为了创建这个学员微信群，45岁的王建民教练四处学习，认真揣摩，创建了我校360多人的学员微信群。微信群的建立为学员和学校之间的沟通和交流创造了极大方便。
王建民同志是济源市阳光驾驶员培训学校的一名教练员，xxx党员，今年45岁，高高的个子，眼神中透露着激情和坚韧。他热爱教练员职业、热爱学员、深爱着驾培事业，用“爱”诠释了一名优秀教练员的深刻内涵，谱写了一曲爱心铸就的敬业歌。
一、厚积薄发，技术上争创全市第一
他培训学员的数量已达千人，培训合格率达到90%。自从事教练员工作以来，连续5年被评为学校“十佳教练员”、“先进教练员”、“文明教练员”。20
15、2016连续两年被市交通运输局、市文明办评为“市文明教练员”。
身为组长，在平常训练中，他对自己的教练严格要求，认真研究教学方法，创新理念，他所在带的教练员拧成了一股绳，在2016年学校先进表彰中，他所在组中有三名教练员被评为先进，事后他说：“身为组长，我不能仅考虑自己的成绩，我们是一个团队，我要起一个表率作用”。
二、专研教学，无私奉献青春和才华
王建民教练在教学上是学员的严师，在生活上又是学员的益友。在训练场上，他传授动作要领和操作方法总是深入浅出、举一反三。当学员开始训练时，他随车着教练车观察学员操作情况，边走边讲，以幽默风趣地方式指正学员的错误，要求学员反复训练欠缺的技术，直到掌握为止。有一名学员叫陈峰，属于典型的抑郁气质类型学员，平时少言寡语，与其他的学员也不接触，学得比较吃力，有的学员给他提了一些学习见议，脸就涨得通红，觉得别人看不起他似的。倒库训练中，由于目标观察不准，回转方向盘速度慢，总是倒不进库，他下车后，王教练就面带笑容地对他说：“咱不用倒啦，叫学员过来，咱给它抬进去”，他听后自己也憋不住扑哧一声笑了出来，缓解了他的紧张情绪，之后王教练给他耐心讲解了抓住目标的时机和回转方向的动作要领，并在下班后给他“吃小灶”，使他的驾驶技术有了很大提高。王建民常对自己的教练员说：“驾驶训练责任很重，关系到群众、学员的生命安全，训练时我很累，腿疼脚肿，对学员要求也非常苛刻，目的是让学员掌握过硬的驾驶技能，我一定要承担起这份责任。”
三、教人教心，把满腔心血倾注到驾培事业
“王总，到了山西，来我家，咱叙叙情。”山西的学员文东三天两头给王建民教练员打电话。“王教练，我家邻居想学驾照，想了解下您们学校的情况”。赵望学员在给王教练介绍学员。“王总，我买了一辆新车，照片发在微信群里，您看看”。“刚提的，真替你高兴，开车在路上首先要注意安全”，看到学员提了新车，王建民教练非常高兴，但同时也认真地叮嘱学员路上一定要注意安全。阳光驾校每年都有很多异地的学员在学车，其中王建民教练的学员中居多。为了让这些学员能在他乡感受到家的温暖，王教练付出了更多的精力的时间。学员来到学校，王教练从学员铺盖、餐卡的领取，到住宿的安排，无一不操心，时刻在想着为学员提供方便。生活中王教练给异地学员无微不致的关怀，而在教学中却是学员的严师，训练中是非常较真的，学员们不能偷懒，每天早上点名，准时练车。学员想回家，给王教练说一声，王教练安排车辆送学员回家。在一次去招生的回来途中，遇到一辆从山西开往济源的大巴车，王教练估计车上可能会有阳光驾校的学员，他在客车停顿时，主动上车询问看是否是我驾校的学员，结果大巴车确实有一名我驾校的学员，然后，王教练让这位学员坐上驾校的车，直接驶往驾校。
闲暇时，他总是和学员们在一起下棋，打扑克，唱卡拉ok，开展了丰富多彩的娱乐活动。与学员接触的多，了解的自然更多，彼此间的感情也不断加深。学员们都说：王总不仅是我们的教练，更像我们的亲友，俺们一定加倍努力学习，来回报王总的关心。
王建民教练在阳光驾校工作5年，在出勤表上他没有节假日，他和自己所带的5名教练员每天都6点到校，晚上7点下班。王教练常说：“人生的意义在于奉献，在工作上、生活中只有不断拼搏，生活才有意义。”他工作中总是争取主动，从容不迫地接着“亮剑”，在平凡的岗位上做出了不平凡的事迹，用爱心谱写着一曲感人的敬业者之歌。
民航优秀驾驶班组事迹范文第四篇
他是小车一中队一名普通的客货车驾驶员，xxxx年xx月出生，xxxx年x月参加工作，中技文化程度，xxxx年x月重组整合后由物业公司调入我中队。该同志在普通的驾驶员工作岗位上，始终严格要求自己，兢兢业业，早出晚归，较好的完成了各项安全、生产及经营任务，能自觉遵守公司的各项规章制度，始终坚持安全第一的思想，自驾驶车辆以来，从没有发生过任何事故。
多年以来，他同志驾驶车辆驰骋于陇东黄土高原，操劳在施工现场，不叫苦不叫累，处处为用户着想，深受用户的欢迎和称赞。
他在几年的出车配合中，始终作到随叫随到，工作中不摆架子、不提条件、不讲价钱，而且一有空闲，不是维护设备，就是帮着用户干这干那。作为一名客货车驾驶员，主要执行的任务就是物业公司的生产配属，长途任务更是家常便饭，他在执行各项任务时不挑肥拣瘦，用户安排到哪就干到哪。起早贪黑，总是能够安全、优质的执行完任务，赢得用户的信赖。在他配属的物业二公司，提起他人人都竖大拇指，在作用车计划时，总是问他的车在不在，能不能给安排过去？
作为驾驶员，常年在外出车，家庭照顾不上，且妻子由于企业重组改制后长期在陕北从事采油工作，六岁的女儿无人照看。为了搞好工作，他忍痛将女儿留在了父母家里，他常说：“本来咱干的就是照顾不上家庭的事，再让人家替咱操心多过意不去”。由于工作忙，他有时一、两个月都顾不上回家，女儿见了他都直往一边躲，这样的场面谁见了都会心酸。他与妻子见面的时间就更少了，妻子到陕北工作的一年中只回过两次家，而作为驾驶员的他本可以利用工作之便常去看看、安慰妻子，但他每次到陕北执行任务时，都只是给妻子打一个电话，因为他知道，配属单位随时都有可能用车，不能因自己的一点儿女私情而耽误工作。为此，妻子常常埋怨他，而他却常对妻子说：“公司现在面临很大的市场挑战，小车一队是一个家，只有每个人都有舍小家顾大家的精神，才能在激烈的市场竞争中生存下去。”
今年以来，各用车单位都在压缩成本，控制费用，物业二公司将用车量由原来的五台车压缩为三台车，这无形中增加了他同志的工作量，同时也增加了工作难度。其他配属的驾驶员都想打退堂鼓，而他同志为了站稳日渐萎缩的市场，默默承受着越来越大的工作压力，同时，他还主动做好其他驾驶员的工作，并利用自己以前的关系，多方联系市场，为另外两台车找到了新的配属单位。有人曾对他说：“你管那么多闲事干吗？自己有地方跑车就行了。”他却笑着说：“多一个市场就多一份收入，整体效益提高了，对我们大家都有好处。”平淡、真实的回答，道出了一名普通驾驶员希望公司发展、壮大的心声。
他虽然只是一名普通的驾驶员，但他在工作中却以一名党员的标准严格要求自己，不挑肥拣瘦，他还经常参与中队驾驶员的技术教育工作。队上有几名年轻驾驶员，由于驾车时间短，缺乏行车经验，总喜欢向他请教问题，因为他总是有问必答，耐心细致地讲解，有时为了讲得清楚，还对着车辆现场比划。
今年，在市场疲软、用户压缩费用、车辆任务严重吃不饱的情况下，他却凭借优质的服务、高度的信誉赢得了客户，截止10月底完成劳务收入万元，完成计划的，创利润万元，为计划的112%，居同类车型单车任务第一名，为小车一中队整体任务的完成做出了突出贡献。
民航优秀驾驶班组事迹范文第五篇
公司保洁员先进事迹》简介：
在除雪劳动过程中，孙扣龙不但如同往常一样，把自己负责的所罗门办公外打扫得干净彻底，而且所罗门办公室外
《公司保洁员先进事迹》正文开始>>在除雪劳动过程中，孙扣龙不但如同往常一样，把自己负责的所罗门办公外打扫得干净彻底，而且所罗门办公室外的积雪他也是最快的清理出一条道路，保证了办公室人员和医务室人员来往的进出。在清除成堆积雪的过程中，孙扣龙更是发扬了不怕吃苦、不怕累的精神，在一连几天的清雪过程中，他的劳动效率在宝洁部也是最高的，别人铲两锹，他可以铲三锹，别人铲一锹，他甚至可以铲两锹。以最快的速度保证了清雪工作的完成。孙扣龙不但保质、保量、高效地完成了自己本质的清洁工作任务，他还主动帮助其他班组进行除雪工作。由于保洁部男性较少，还是以女性居多，所以像除雪这样的重体力劳动，很多班组都表现出了力不从心、效率慢的现象。孙扣龙不但心里非常清楚这一点，他更用实际行动来使保洁部的除雪任务尽快、尽好地完成。
孙扣龙在此次一连一个多星期除雪的过程当中，在天气寒冷、滴水成冰的条件下，每天都是大汗淋漓。别人除雪他在劳动，别人休息他还依然坚持除雪。同事劝他休息一会儿再干吧，他说：“雪这么大，早一点时间干完，就早一点时间能够接待游客。游客要是走到这里看到满是积雪，咱们公园肯定会给游客心里留下不好的印象。”就这样，他不但又快又好地地完成了自己份内的清雪任务，而且还有更多的时间来帮助其他班组来尽快地完成清雪任务。暴雪在不停地下着，孙扣龙和他的同事们在不停地战斗着。他们挥动着洋镐、铁锹和扫把，在园区内外形成了一道壮丽的景观。孙少龙和他的同事们在冰雪覆盖的园区里，除冰扫雪。冰雪被一镐一锹地铲除，光滑的路面在一公分一公分地不断延长。
民航优秀驾驶班组事迹范文第六篇
优秀司机先进事迹材料
优秀司机先进>事迹材料
2010年，我在综合管理部工作，从事驾驶工作。一年中，兢兢业业，任劳任怨，全心服务，较好地履行了岗位职责，在普通的驾驶员工作岗位上，从不摆架子、不提条件、不讲价钱，早出晚归，不分昼夜，却毫无怨言，始终作到随叫随到，较好的完成了各项工作，用自己的敬业精神，踏实地履行了自己的职责。
一、交通安全工作是驾驶员重中之重的大事。我时刻紧绷安全这根弦，贯彻'安全第一，预防为主'的方针，认真消化有关安全规定和上级安全文件精神，以及安全简报、事故快报、报刊上的事故分析，深层次、多方面地进行安全学习，并对一些不安全事例举一反三，吸取教训。
我常常根据自己多年的行车经验，按道路、季节、车况、任务等情况，对危险点进行预控分析，使自己在行车过程中做到心中有数，尽管自身技术过硬，但为了确保行车安全，工作之余，我努力钻研车技，认真学习并熟练掌握有关交通法规，自觉做到遵章守纪、文明驾驶。
在我的精心维护下，车辆一直保证了安全稳定的工况，油耗控制在合理偏低的水平，全年行驶里程约50000公里，无任何责任事故发生，未发生任何因车辆自身原因导致的公务延迟延误现象、无任何擦挂刮蹭现象发生。
二、自觉提高业务水平，增强综合素质。一年来，我利用闲暇时间，购买驾驶理论及车辆维护相关书籍，向有经验的老驾驶员请教、与同事们交流，到汽车经销商、修理厂了解情况，不断提升自己的岗位技能。在公司车辆维护、驾驶技术>培训及新购车辆过程中提出了好的建议和意见，为公司车辆安全稳定低成本运行做出了力所能及的贡献。
三、主动服务、热情服务，努力提升乘员的舒适度和满意度。在日常工作中，我特别注重车辆的外表清洁、内在维护及车内物品的整理与空气净化，力求为乘员提供最安全、最舒适的乘座体验。自觉做好行理托运、日程提醒等辅助性工作，最大程度的保证出差公务人员的旅程安全顺利便捷。
四、作为公司小车司机，我严格按公司制度办事，讲原则、守规矩。既使自已办事也是自掏腰包。上下班，坐公车、骑车，不借岗位之便不公车私用。不符合规定的私人私事用车，一概坚决拒绝。因为公司原先汽车维修制度不是很完善，每年的汽车维修费难以卡控，存在一程度的浪费。为此，我主动建议，大力支持公司提出的定点维修，维修审批、监督管理制度，大大节省了成本支出。进一步节省了设备资源和劳动力。《优秀司机先进事迹材料》