工程管理的使命十篇

发布时间:2024-04-29 09:41:18

工程管理的使命篇1

关键词:工程管理;系统思维;全寿命期管理

随着我国经济的迅速发展和人们生活水平的提高,人们对建筑工程的质量有着更高的要求。这使得我国的建筑工程行业在发展中面临着更大的挑战。尤其是在工程管理方面,还需要不断的改进。而工程管理系统思维与工程全寿命期管理,成为了当下工程管理中的研究重点。

1工程管理系统思维

工程管理是对工程从开始到结束的整个过程的管理,工程管理系统思维是对整个工程的系统化的管理思维,它的整个思维过程包括:建筑工程设计之初的构思、构思完成正式立项、正式开始工程施工、施工中的问题及解决措施、施工完成后的验收、验收完成后投入使用、使用过程中的工程维护、再到后期的工程寿命的终结。工程管理系统思维在现代的工程管理中具有很多传统管理方式所不具有的优势。传统的工程管理思维具有价值观念落后、管理理念难以全面反映工程要求、缺乏全局管理意识等问题。而工程管理系统思维却能够解决这些问题。具体来说,在价值观念上,它能意识到传统管理理念意识不到的工程建设的整体性能,它不再只是单纯的关注工程的经济效益,而是在一定程度上关注工程的整体效益、社会效益、生态效益。在管理理念上,系统思维更加注重理念的整体性和包容性,它不再将工程管理分成小点进行单独管理,而是将工程的各个部分整合起来,作为一个整体,站在全局的理念上进行整体管理,保证整个工程的目标一致。总的来说,工程管理系统思维能够实现工程从设计到报废的整体管理,能够将设计者的要求更加合理的在工程施工中展现出来,能够提高工程的施工效率,更加合理的解决施工中出现的问题,并且尽可能的延长工程的使用寿命。系统思维在工程管理中的运用,贯穿了工程管理的始终,使得工程管理的效率更高,并且在很大程度上避免了施工中的资源浪费,节约了工程成本,极大的促进了我国建筑工程行业的发展。

2工程全寿命期管理

2.1工程全寿命期管理的理论分析

工程全寿命期管理是工程管理系统思维的一种具体表现。系统思维在工程中的运用,为工程全寿命期管理创造了条件。系统思维要求对工程进行全过程管理,而工程全寿命期管理便是这种管理思维的具体表现方式之一。它要求对工程从设计到报废都要进行系统的监管。

2.2工程全寿命期管理的系统框架构建

我国的工程全寿命期管理,是对传统的管理理念的一种变革。相较于传统的分割管理方式,全寿命期管理更注重对工程的全方位、全过程的管理,它不仅包括对工程设计思路和理念的管理,也包括对工程的整体方案及实际施工过程的管理,同时还包括对施工完成后的工程维护及后期养护的管理,是真正的全寿命期的管理,包括了工程“从出生到死亡”的整个过程的管理。当然,工程的全寿命期管理,对工程的管理有着更高的要求,对工程的质量也有着更高的要求。虽然工程全寿命期管理有着整体的统一的管理理念,但是在框架构建过程中,还是需要对具体问题进行具体分析。要在保持整体管理的基础上,针对不同的过程制定具体的可操作的管理标准和管理方法,如在工程决策、工程设计、工程施工、工程运行、工程报废等不同的阶段,都要有具体的可操作的管理方法。但是实行这些管理方法的前提是要有统一的管理目标,要有整体的全过程管理体系。这样才能保证工程全寿命期管理的系统框架得以建立。

2.3工程全寿命期管理的协调

工程全寿命期管理工作是一项较为复杂的涉及面较广的管理工作,对于工作人员来说,协调工程的全寿命期管理工作,是管理的重要内容。只有做好了工程全寿命期管理的协调工作,才能真正实现工程的全寿命期管理。在具体的协调工作中包括了三个方面的内容:其一,对工程的整体性的协调。工程管理系统思维要求在工程管理中要将工程看作一个整体,对其进行全寿命期管理,因此,做好工程的整体性协调,使具体的各个阶段的管理都有着统一的管理目标,达到整体与部分的协调,是工程全寿命期管理的协调内容之一;其二,工程目标的一致性的协调。所谓一致性,并不是指所有的阶段的管理方式的一致,而是指允许管理方式的差异性,只要求保证管理的整体目标的一致性。无论管理手段、管理方法多么不同,无论管理阶段的差异有多大,只要保证每一个阶段、每一个部分的管理最终都是为了实现一个整体管理目标,都运用了系统管理思维实现工程的全寿命期管理,达到了工程目标一致性的协调;其三,工程系统结构的协调。每一项整体的工程都有着系统结构,而系统结构是否合理影响着工程管理的效率。要做好工程全寿命期管理的协调,需要实现工程系统结构的协调。在保证工程整体目标的条件下,协调工程全寿命期管理的整体与部分,尽可能使部分适应整体,整体决定部分,从而实现整体与部分结构的协调,最终实现工程全寿命期管理的协调。

3结束语

总之,在当下的工程管理中还存在很多问题,要提高我国的建筑工程质量,使其在最大程度上满足人们的需求,还需要转变我国的工程管理理念,不断改进我国的工程管理方式,将系统思维运用到工程管理中去,对工程的决策阶段、运行阶段、验收阶段、收尾阶段进行系统化的管理。而要进行系统化的管理,目前的主要管理方式为工程的全寿命期管理。工程全寿命期管理要求对工程的各个管理阶段进行协调管理,做好部分管理与整体管理目标的协调工作,并且建立工程全寿命期管理的系统框架。只有这样,才能真正将系统思维运用到工程管理中去,实现工程的全寿命期管理,进而提高工程的质量,推进我国的建筑工程事业的长远发展。

参考文献

[1]谢莉,刘竞文.工程管理系统思维与工程全寿命期管理方案浅析[J].城市建筑,2014(33).

[2]刘永建.工程管理系统思维与工程全寿命期管理探讨[J].房地产导刊,2014(34).

工程管理的使命篇2

关键词:全过程管理全寿命管理价值工程理论设备价值造价分析

0引言

我国目前采用的工程造价管理模式是以定额为计价基础的全过程工程造价管理模式。它是在建国初期引进、消化和吸收前苏联传统定额管理模式基础上发展而来的,比较适应于高度计划经济体制。在我国加入wto,并初步建立社会主义市场经济体制的情况下,这种模式表现出明显的不适应性,主要体现在全过程工程造价管理模式注重建设成本控制,对生产期成本没有考虑,没有达到资源最优配置。

全寿命周期工程造价管理在西方被广为采用,并得到世界银行等国际金融组织的推崇。它特别注重建设项目的前期、设计和实施阶段工程造价的管理与决策,两者相比,后者具有明显的优越性。从最优化配置资源和重视整体利益来讲,全寿命周期评价能起到重要的指导作用,对我们建设节能型社会也有极其重要的意义。

本文运用全寿命造价管理理论,简单论述了风电项目的全寿命造价控制,对当前风电项目投资、设备选型、生产运营有一定的指导意义。

1全过程工程造价管理

1.1全过程工程造价管理基本原理

全过程工程造价管理是指从项目决策阶段开始到竣工验收交付使用为止的各阶段的工程造价进行合理确定和有效控制,包括投资估算、初步设计概算、施工图预算、招标合同价、竣工结算、竣工决算六个阶段。

全过程工程造价管理的目标是利用科学管理方法和先进管理手段,合理地确定造价和有效的控制造价,以提高投资的社会效益和经济效益。全过程工程造价管理是从建设工程的前期工作开始,采取“全过程、全方位”的管理方针,把造价控制重点前移到建设前期阶段,使工程造价控制工作深入至投资决策、设计、招标、合同签订、施工过程、竣工结算等各阶段。变被动控制为完全主动控制,变事后控制为事前、事中控制,避免建设项目出现“烂尾”工程及决算超预算、预算超概算、概算超估算的“三超”现象,这就需要造价管理一要在工程造价确定方面努力实现科学合理,“造价控制目标本身要合理”,二要科学的开展工程造价控制,“实现实际造价不超概算”。

1.2全过程工程造价管理对项目投产后的运维成本考虑不足。

全过程工程造价管理强调建设项目的建设造价,而对工程造价管理的重要环节---设施在移交后的运营和维护成本,不予考虑或即使考虑,也考虑得很粗略。从长远的观点看,设施未来的运行和维护成本要远大于它的建设造价,而且先期建设造价的高低对未来的运营和维护成本的高低会产生很大的影响,高的建设造价可能带来未来运营维护成本的大幅度降低,从而带来项目在整个寿命周期内成本的降低。

1.3全过程造价管理容易造成管理脱节,项目整体效益降低。

我国工程造价管理的一个很大的弊端是行业分割,不仅表现在公路、水利、电力、石油、矿山等行业分割,各个行业都有自己的估算、概算、预算等编制办法,最终报表格式、定额计价方式都不一样,造价计量标准不一致,给工程造价的确定与控制带来了不必要的麻烦。

另外,目前的全过程造价管理另一弊端是管理脱节。主要表现在建设管理和运营维护管理分割。这种割裂的后果是导致建设项目的建设目标与运营目标冲突,项目建设时仅考虑建设期安全、质量、进度、造价管理,项目运营期安全、质量、造价等考虑不足,造成运营成本居高不下,运营效益降低。

2全寿命周期工程造价管理

2.1全寿命周期造价管理定义。

全寿命周期造价管理是一种实现工程项目全寿命周期,包括建设期、使用期和翻新与拆除期等阶段总造价最小化的方法。

2.2全寿命周期成本分析。

项目的生命周期中,各阶段的成本可定义为3个范畴,即建设成本、运行和维护成本、替换成本,比如房屋工程的生命周期成本范畴如图1-1所示:

从时间跨度的角度来看,全寿命周期工程造价管理要求从工程项目全寿命周期出发去考虑造价和成本问题,它覆盖了工程项目的全寿命周期,考虑的时间范围更长,也更合理。

从投资决策科学性角度来看,全寿命周期成本分析(LCCa),指导人们自觉地、全面地从工程项目全寿命周期出发,综合考虑项目的建造成本和运营与维护成本,从多个可行性方案中,按照生命周期成本最小化的原则,选择最佳的投资方案,从而实现更为科学合理的投资决策。

从设计方案合理性角度来看,工程项目全寿命周期造价管理的思想和方法可以指导设计者自觉地、全面地从项目全寿命周期出发,综合考虑工程项目的建造造价和运营与维护成本,从而实现更为科学的建筑设计和更加合理地选择建筑材料,以便在确保设计质量的前提下,实现降低项目全寿命周期成本的目标。

从工程项目实施的角度来看,工程项目全寿命周期造价管理的思想和方法可以在综合考虑全寿命周期成本的前提下,使施工组织设计方案的评价、工程合同的总体策划和工程施工方案的确定等方面更加科学合理。

从环保和生态的角度来看,全寿命周期工程造价管理从工程项目全寿命周期出发去考虑造价和成本问题,使得人们可以在全寿命周期的各个环节上,通过合理规划设计,采用节能、节水的设施和符合国家标准的、节约型的、无污染的环保建材,加强可回收物的收集和储存,实施施工废物处理,以及采用一次性装修到位等措施,在生命周期成本最小化的前提下,达到环保和生态的目的,提高项目的社会效益。

从以上几点我们可以看出,全寿命周期工程造价管理比全过程工程造价管理,蕴涵的逻辑空间更宽阔,理论和观点更优越。

2.3工程造价最优控制分析

工程管理的使命篇3

关键词:全寿命、集成化管理

1.项目全寿命周期的概念及内涵

很多国内外建筑,他们的建筑寿命周期达到上百年,甚至上千年。我们这里说的建设项目的项目全寿命周期管理,是指建设项目,从决策阶段开始,直至项目废止,进行总体和全面的策划、协调和控制,使项目符合投资方、运行方和最终用户的要求,使建设的投资目标、质量目标和进度目标尽可能好地实现,并使项目得到最大化的有形和无形的回报;建设工程全寿命周期管理还包括项目使用阶段的财务管理、空间管理、运行管理等方面的综合管理与控制。

把建设工程项目的决策期、实施期和使用期视作一个系统,从项目整体益出发进行管理,这个理论就是建设项目的全寿命周期的集成化管理。

2.传统项目管理存在的问题

目前中国大多数传统的建设工程项目管理还停留在决策—设计—施工这几个阶段进行的管理;过程中各种管理问题层出不穷:(1)建设工程项目的参与各方很多;如投资方、开发方、工程管理咨询方、设计、施工、供货、物业运营等多方参与,其工作时间、工作内容、工作目标不尽相同,有的还可能产生利益冲突;(2)各专业分别关心各自领域的内容;表现在投资方关注总投资收益、总进度目标、质量目标等得以实现;建筑师则更多考虑建筑风格、造型、布局、环保等;结构工程师则关注结构的安全性、合理性、功能性等;承包商很关注工程的安全、质量以及成本、获利;各人“自扫门前雪”的现象普遍存在;(3)项目不同阶段,考虑问题的出发点和视角也不尽相同;如前期的开发管理方、项目实施的项目管理方以及项目使用期的设施管理方,皆因不同的利益而有不着不同的视角;(4)不同管理阶段,会由不同组织来实施;开发管理、项目管理、设施管理也往往因并非同一组织而各自独立,缺乏有效沟通和信息交流,从而影响了项目全寿命中的整体利益。

3.工程管理全寿命集成化管理的任务

正因为项目管理的三项管理(开发管理、项目管理、设施管理)之间有密切关系,所以对整个项目来说,三项管理应集成一体,通盘考虑。集成化对于项目管理来说,需要:(1)建立统一的目标,避免决策阶段与实施阶段出现矛盾以致调整、修改的情况出现;(2)建立统一领导下的组织系统,将有助于从建造到使用的管理连贯性;(3)确立统一的管理思路,避免出现“顾头不顾脚”的情况。如投资限额、工期、质量、运营成本等之间的协调统筹;(4)建立统一的管理语言,包括组织分解与编码,以便统一管理,实现各阶段的管理“无缝对接”;(5)建立共同遵守的管理规则,包括指令关系、管理任务分工、管理职能分工、信息流程等,以实现无障碍管理。

建设工程全寿命管理系统的核心工作任务就是进行项目建设过程和使用过程的管理,以及项目建设过程和使用过程的界面管理。

在我国建设领域,人们比较重视施工过程的管理和运行过程的管理,而对决策过程和设计过程的管理则重视不够,对管理界面则更加生疏。然而界面管理正是项目管理中协调量最大的方面。

4.建设项目全寿命管理的组织

建设项目全寿命管理首先要解决组织问题。

建设工程项目全寿命管理对投资方和运行(运营)方很有利,问题是哪个组织具备全寿命管理所需的知识和能力来承担建设工程项目全寿命管理的工作。不同类型的建设工程,如基础设施、经营性项目,工业项目和房地产项目的管理过程并不相同,因此也很难任命一位专业人士担任建设工程全寿命管理经理。

通常,建设工程项目全寿命管理的组织模式可以采用线性组织结构或矩阵式组织结构。线性组织结构中,开发管理经理、项目管理经理、设施管理经理直接在建设工程全寿命管理经理领导下工作。在这种组织形式下,需要很强的全寿命管理经理。他的主要任务需要:负责整个寿命周期中的总体控制和管理;负责三个阶段的界面管理;协调不同和管理过程;给予三个管理经理工作指令并指导工作;向投资方和运营方报告工作;矩阵式组织结构中,开发管理经理、项目管理经理在投资方领导下工作,设施管理经理则在运营方直接领导下工作,全寿命管理经理的主要任务则是协调开发管理、项目管理和设施管理的工作,并执行界面管理工作。

5.建设项目全寿命管理的实现

建设项目全寿命管理理论的提出已经有一段时间了但实际运用案例尚且不多。要真正实现建设项目全寿命管理,除组织管理架构上要有考虑,同时还要充分利用信息化的管理手段。为避免不同阶段的管理信息流失,减少信息交流的障碍,还应推行建设工程设计、施工和管理工作中的工程信息的模型化和数字化,即运用建设工程信息模型(Bim---Building Lifecycle management )工具进行设计;另外,应提高建设工程信息在参与建设的各个单位及个人之间共享的程度,减少信息在这些界面的交流障碍。

建设工程项目全寿命管理是工程管理前沿研究的一个重要的方面。相信,会有那么一天,因它的广泛科学运用为中国的建筑行业带来全新的变革。

参考文献

工程管理的使命篇4

关键词:武器装备;全寿命费用;费用管理

中图分类号:e917文献标志码:a文章编号:1673-291X(2013)11-0143-03

武器装备全寿命费用管理概念由美国国防部于20世纪70年代中期提出并用于装备采办管理,后来被英、法等国仿效,现已是西方主要国家装备采办工作的基本管理模式。它是指运用系统理论和系统工程方法,对装备从立项论证开始,经过设计、制造、生产、使用、保障直至报废的寿命周期过程实施科学的管理决策。在这种管理模式下,装备采办决策和管理部门从新装备研制立项时就全面考虑科研、生产和使用保障等各阶段的目标,综合权衡费用、综合性能、进度和后勤等管理要素,从而得到较理想的效费比。在我军装备采办过程中引入全寿命费用管理,已成为业界的共识,并在某些武器装备采购中进行了初步探索。但由于我军对装备全寿命费用管理还未形成系统的做法,有诸多有待完善的环节。

一、武器装备全寿命费用经济模型分析

武器装备耗费巨大,特别是随着信息技术的不断进步及应用,其技术含量和复杂程度也越来越高,因此,武器装备的全寿命费用管理更应引起高度关注。装备全寿命费用管理实际上是一种确保武器装备以最低的全寿命费用来满足军方作战使用要求的采办策略,是衡量一个武器系统投资水平和经济性的主要参数,更是武器装备全寿命周期过程中各种决策的主要依据。

(一)新型武器装备全寿命费用模型

武器装备寿命周期一般分为六个阶段:方案探索、方案演示与验证、工程研制、生产与部署、使用与保障、退役。前三个阶段是研究和试制,第四五阶段是采购与使用维护。新型武器装备全寿命费用模型,就是将装备的研制、购置、使用、报废等各阶段的费用支出整合到—个系统的定量分析平台,从而明确不同阶段费用支出强度对寿命周期费用的影响程度。这对于现役装备的管理、新研装备全寿命周期的规划具有重要的实践意义和推广应用价值。

运用新型武器装备全寿命费用模型,我们可以根据装备全寿命周期内各阶段所需费用,找出关键阶段和关键环节进行分析,以最大限度地节省费用。从图1我们可以看出,装备研制对装备全寿命费用起着决定性影响。

(二)已定型武器装备的经济寿命模型

若是已经定型的产品,只有生产、购置、使用、退役四个阶段。相对应的全寿命费用包括购置费、使用费、维修费、报废处理费等。在使用过程中随着使用时间的增加,装备性能会发生一些变化,其维持费(包括使用费、维修费等)也会出现变动。我们把装备寿命周期内各项费用进行加总后除以使用年限,可以得到装备年平均使用费用的一个函数,从而得出装备的经济寿命。装备的经济寿命是指装备全寿命期内年均费用最低的使用年限,从投入使用开始,到因经济因素而终止使用的时间。这是根据经济性原则来确定装备寿命周期的一种综合方法。

随着装备使用时间的延长,每年分摊的初始成本会减少,但每年支出的运行成本(操作费、维修费、材料费及能源消耗费等)都会增加,所以装备在整个使用过程中,其每年支出运行成本是变化的。当装备的年平均使用成本已超过最低值时,会使装备的经济效益低于新型装备的使用效益。由于科学技术的迅速发展和生产能力的不断提高,新型装备不断出现,往往在装备物理寿命到来之前,就被技术更先进、经济更合理的新装备所取代。所以,装备的经济寿命有时低于物理寿命,提早报废更符合经济效益。

图2已定型武器装备的经济寿命模型

其中:a——装备年平均费用;

C1——装备年平均使用费用;

C2—装备年平均折旧费用;

C0——装备初始购置费用;

t0——装备的经济寿命;

t——装备的使用年限。

从图1和图2两个模型可以看出,在装备决策初期进行全寿命费用分析与论证,会极大地节省装备寿命周期费用,也就是说,武器装备全寿命费用管理是提高装备经费使用效率的重要手段。

二、武器装备全寿命费用管理的基本思路

装备全寿命费用管理以寿命周期费用最小为目标,在采办各阶段通过采取各种有效管理措施,使采办的武器装备既能满足性能和进度要求,又能使其在寿命期内的总费用最低。我们认为,装备全寿命费用管理主要包括全寿命费用估算、全寿命费用风险管理、全寿命费用评价。全寿命费用估算是将具有规定效能的设备的寿命周期内消耗的一切资源全部量化为金额累加,从而得出总费用的过程;全寿命费用风险管理则是对产品的全寿命周期费用及各费用单元的不确定性进行分析,以确定高费用项目及影响因素、费用风险项目,以及费用效能的影响因素等的一种系统分析方法;全寿命费用评价是以全寿命费用为准则,对不同备选方案进行权衡抉择的系统分析方法。

(一)武器装备全寿命费用的估算

全寿命周期费用估算就是采用预测技术,在装备寿命周期的任何时点,特别是研制早期需要对费用进行控制时,估算出装备周期内可能发生费用的总和。估算的目的是向负责装备论证、研制、生产及使用的主管部门和管理人员与工程技术人员提供寿命周期费用的估计值、各主要费用单元费用的估计值等,以便对寿命周期费用进行有效的设计、控制与管理,并进行评价和权衡。

装备全寿命费用一般可分为研制费、生产费、使用保障费和退役处置费四大部分(每一个费用部分又可以展开成许多辅助要素)。因此,我们可以得到如下式所示的全寿命费用估算基本模型:

Ct=CR十Ci十CoS十CD

式中:Ct——全寿命周期费用;CR——研究和研制费用;Ci——全部投入费用;

CoS——使用与保障费用;CD——处理费用。

在全寿命费用分析估算中,比较通用的分析方法有参数法、类比法、工程估计法、专家调查法、单位商品目录价法(规划因子法)、风险分析法、时间费用分析法等。每种方法对每一寿命周期阶段都有不同的可用度,可以单独交叉使用,随着设备的成熟和系统的进展,这些方法可以相互补充,但产品完善的程度决定着方法的适用性。通常在产品早期阶段,参数法和类比法是最有用的,它可以用来对未来费用进行大致估计。随着设计的稳定且有更多信息可以利用时,参数法会成为比较有用的方法。

(二)武器装备全寿命费用的风险管理

武器装备的设计研制、试验生产、部署使用的时间一般都较长,同时其寿命周期也较长。而且装备作为一种特殊商品,在装备采购过程中,由于方案选择和各种事先无法预料的不确定性因素的影响,也使得装备全寿命费用存在巨大的不确定性。在采购活动中装备全寿命费用面临的不确定性因素主要包括四个方面:一是新型武器装备型号的发展与装备发展战略关系的不确定性;二是武器装备技术发展的不确定性;三是通货膨胀率的不确定性;四是各项费用数据信息的不确定性。

装备采办活动过程中面临的诸多不确定性、装备市场的特殊性以及成本数据信息的非完备性,影响到了装备全寿命费用估算时的准确性和置信性,制约全寿命费用管理在装备采办活动中的运用。关于装备全寿命费用的风险控制方法,应主要从以下几个方面着手:一是改进装备采办机制,完善装备采办程序。虽然装备采办活动中不可避免会面临许多不确定性因素,但我们可以通过改进装备采办机制,完善装备采办程序尽量减少不确定性。二是对不确定性因素进行简化处理。简化处理可以提高全寿命费用估算的工作效率,减少统计的难度和工作量,有利于全寿命费用技术在装备采办领域的推广运用。鉴于现代武器装备的高费用、大系统、高科技、模块化的特点,我们可以在数据统计和分析过程中,采用一些灵活的方法来简化不确定性问题的处理,比如,采用冲销法、忽略法、分摊法、合并法等。三是对不确定因素进行技术处理。在武器装备全寿命费用估算中不可避免会面临许多影响装备寿命周期费用的不确定性和不可预见性因素,例如,装备的价格、装备的寿命、装备的故障次数等,为减少全寿命费用估算中的风险,技术上常用的方法即对不确定性因素进行盈亏平衡分析、敏感性分析和概率分析。

(三)武器装备全寿命费用的评价

装备全寿命费用评价主要指在不同方案间、不同系统间、战术技术性能指标间进行权衡,达到相同投入条件下功能效益最大化。装备全寿命费用的评价通常采用效能-费用分析框架。

效能-费用分析是一种很有效的定量分析方法,可应用于全寿命周期任何阶段需要权衡的问题,它对准确分析现代武器装备的全寿命费用具有重要作用。效能-费用分析方法效能是指武器装备完成规定目标任务程度的量度,主要是指其达到某个或某些目标的能力大小,各个不同的指标均可作为效能的量度;费用是指武器装备在寿命周期内发生的全部费用,即寿命周期费用,它包括装备的研制费、购置费、使用费、维修费和退役报废处置费等;效能-费用分析是通过定义目标、建立方案,从费用和效能两方面综合和评价各方案,为决策者提供定量信息,以帮助决策者做出科学选择。

进行效能-费用分析时,通常应考虑下列六个基本要素。目标:是分析所要达到的目的,也是决策的出发点。方案:为实现某一目标而采用的多种手段,它是整个分析工作的基础。效能:即装备的价值,必须考虑影响装备效能的各种主要因素,效能应给出定量结果。费用:为了实现某一目标,在整个寿命周期内要消耗人力、物力、财力、设备等资源费用。模型:对所研究问题的一种描述,运用模型分析的过程应当是模型自身不断完善的过程。准则:评价各可行方案优劣的标准。为了能够对效能进行定量描述,需要建立效能方程。基本的效能方程式是可用度向量、可信度矩阵与能力向量的乘积。对于某些特定的系统来说,如果不能建立完备的数学模型,可以某种方式把可用度、可信度和能力这三个要素结合起来,从而建立起适用于需解决问题的模型。

三、完善武器装备全寿命费用管理的对策建议

(一)建立健全武器装备全寿命费用管理机构

为了加强武器装备全寿命费用管理,世界上主要发达国家都成立了相应机构。我军武器装备研制、生产、采购和后勤保障等工作相互脱节、相互独立,还没有集中的管理机构。建立装备全寿命费用管理常设机构,可以加强对装备全寿命费用的集中管理,便于协调工作和沟通,可提高采办效率。目前,各军兵种对在研的一些重要装备,都成立有“型号”办公室,主要是由军方人员组成,负责协调该装备在研制、生产过程中的一些问题,但不是该装备全寿命管理的常设机构。装备全寿命费用管理“常设机构”应是以军方为主,研制、生产等单位都有人参加的组织机构,负责论证装备全寿命周期内的费用管理工作。可以把目前的“型号办”扩充建立“装备全寿命费用管理办公室”,把装备全寿命费用管理提高到新的层次加以考虑。

(二)加强武器装备全寿命管理过程中的经济分析

装备研制过程对装备全寿命费用具有决定性影响,在很大程度上决定着装备订购价格水平。要提高装备效费比,对于在研装备必须强化研制阶段的价格管理工作,在保证武器装备功能和效用的前提下,合理分配和控制研制、采购、使用的费用水平,最大限度地减少装备全寿命费用。在项目方案设计论证阶段,应运用全寿命费用管理理论,开展全寿命费用经济分析评估,在多种方案中选择满足相关指标要求却耗费最少的方案;研制阶段,应实施技术指标和经济指标同步控制管理,特别是加强装备全寿命费用的估算以及不确定性分析,综合考虑装备的费效比。

此外,建立科学合理的装备淘汰机制也是至关重要的。现代武器装备尤其是高技术武器装备的更新换代极其迅猛,旧装备同时面临着有形的和无形的磨损。旧装备的较低性能和较高维修保养成本与新装备的较高性能以及较低维修保养费之间必须进行分析比较,只有及时淘汰落后的武器装备,才能确保列装的武器装备具有最大效费比。

(三)利用信息化手段进行武器装备全寿命费用管理

信息化手段参与装备的全寿命管理,有利于提高管理活动的科学性、准确性,提高工作效率。这就要求平时注意对原始数据收集,利用信息处理工具对有关信息进行不间断的加工、存储和传输,以充分利用数据信息。有了数据,我们就可以对装备进行全寿命费用分析,以确定各方面的费用比例,总结经验教训,不断改进装备全寿命费用管理工作,尽可能地少花钱多办事,提高装备采办经济效益。除此之外,在历史数据的基础上,我们还可以为前期的装备全寿命费用预算论证工作提供科学的决策支撑。

信息化手段还可以加强研制生产过程成本监督管理,及时掌握成本变化情况。在研制生产过程中,同步开展经济节点评审工作,收集研制生产过程耗费发生的原始资料,按照成本核算的办法以及研制成本列支的有关规定,对产品研制生产成本进行核算。通过评审分析,判断承包单位在研制生产过程中经济目标是否发生偏离,确定是否需要采取纠偏措施。

(四)加快制定武器装备全寿命费用管理的相关细则

制定武器装备全寿命费用管理相关细则就是针对每种装备的特点制定每种装备的管理细则,明确规定全寿命周期各阶段、各相关单位在该装备全寿命费用管理过程中应承担的责任、所做的具体工作和完成工作的时限以及违约后应追究的法律责任等。细则应具体、明确、可操作性强。应不断完善现有的国军标体系,重视军用手册、指南及各种指导性材料的编写,充分发挥军用标准的作用。应学习加强新装备管理的各种规定和办法,形成装备全寿命管理新格局。

在装备统一归口管理的基础上,依据我军发展战略,结合部队实际,建立健全装备配备标准和使用管理制度。从而使装备的科研论证、鉴定试用、配发更新、使用维修、注销处理和经费分配使用等各环节,实现全过程的管理,逐步实现武器装备全寿命管理费用的规范化、标准化、制度化。

参考文献:

[1]周建设.装备采办理论与实践[m].长沙:国防科技大学出版社,2011:3-13.

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[3]旷毓君,刘鹏.武器装备采办理论与供应商选择[m].长沙:国防科技大学出版社,2009:3-10.

工程管理的使命篇5

【关键词】全生命周期;全过程;工程造价管理

随着竞争的日趋激烈,我国工程建筑行业的利润水平已经相对较低,这使得工程建设和施工单位都注重全过程造价管理,以此来控制自身的成本,这就使得全过程工程造价管理得到广泛的运用。但在经济发展与城市建设进程中,工程建设完工后的维护与运营甚至包括事后的拆除成本都在上升,这就使得全过程造价管理存在一定的局限。而全生命周期工程造价管理则解决了这一问题,但其在我国的实践中还处于摸索阶段,如何进一步发挥这种造价管理摸索,特别是从比较的视野出发来探讨造价管理摸索具有重要的现实意义。

一、全生命周期与全过程工程造价管理的基本内涵

作为我国工程造价管理实践中的主导管理模式,全过程造价管理通过项目可行性研究阶段的投资估算、工程初步设计阶段的设计概算、项目施工图设计阶段的施工图预算、招标过程的合同价、施工后的竣工结算、施工完成后的验收阶段竣工决算来对整个工程的造价进行控制。而全生命周期造价管理模式是上世纪70年代末80年代提出来的,是从项目生命周期的角度来计算造价管理,以整个生命周期的造价最小化为目标来进行项目建设和造价管理。在这一过程中,通过将未来的维修费用、拆除费用等成本进行折现来计算总体建设成本。

二、全生命周期与全过程工程造价管理的差异

从全生命周期与全过程造价管理的内涵来看,两者在管理理念、管理目标、管理工具上都存在一定的差异。

1、管理理念的差异

全过程造价管理模式强调建设项目的建设投资,而对建设项目在建成投产后的运营、维护、拆除成本基本不予考虑,即在理念上更为注重当前成本或者说建设成本。全生命周期工程造价管理不仅考虑了建设项目的建设造价,同时移交后的运营和维护成本,包括项目决策、设计、建设、使用、维护各阶段项目全部造价的确定与控制,在管理理念上更为注重长期成本或者说整体成本。

2、管理目标的差异

虽然全过程造价管理与全生命周期造价管理都是为了成本控制,但两者之间仍然存在一定的差异。全过程工程造价管理的目标主要是围绕工程设计、建设来进行,其目标是建设成本最小化。而全生命周期工程造价管理则在此基础上将工程修缮等成本考虑在内,其管理的目标是总体成本最小化。实际上,从长远的观点看,设施未来的运行和维护成本要远大于它的建设造价,而且先期建设造价的高低对未来的运营和维护成本的高低会产生很大的影响,一般而言,高的建设造价有可能带来未来运营维护成本的大幅度降低,从而带来整个生命周期内总成本的降低。

3、管理工具的差异

全过程工程造价管理主要利用工程造价相关软件,借助经济学、工程学相关理论来进行管理,而全生命周期工程造价管理除利用上述工具外,还引入了财务管理领域的预测、分析等相关方法,通过构建数学模型将未来的支出成本进行贴现,从而实现了管理工具的拓展。此外,全生命周期工程造价管理还需要考虑环境保护等方面的问题,这也必然要求对管理工具进行更新。

三、全生命周期与全过程工程造价管理在我国运用的基本现状

从我国工程造价管理的基本手段来看,主要采取全过程造价管理模式,在这一模式中,建设单位通过对外招标等方式,邀请项目设计、工程造价咨询公司参与造价管理,并提供投资估算、概算、预决算等专业化的服务,从而进行工程造价管理。实际上,我国这些行业的发展使得全过程造价管理模式已经相对成熟,为工程造价的控制提供了保障。从全生命周期工程造价管理模式来看,由于对未来费用折现难以准确的估算,这就使得全生命周期管理在我国的运用还面临诸多挑战,绝大多数工程未引入这一管理理念。但无论从国外的实践来看,还是从两种管理模式的优劣来看,未来引入全生命周期工程造价管理势在必行。

从我国的实际来看,全生命周期的概念早已提出,如2007年建设部提出政府投资项目全生命周期造价控制,在理论研究方面也采取了诸多有效的行动,如住房和城乡建设部举办了“全生命周期工程造价、成本管理和招投标实务研讨会”,通过这些理论研究来推动全生命周期工程造价管理模式的实施。但从实际运用来看,由于影响贴现因素难于进行有效的控制,全生命周期管理的精确性不够,特别是在我国相关企业专门人才和相关管理人才数量、素质都不够的现实背景下,这一管理模式还处于起步阶段,其大范围的推广运用还有待进一步强化。

四、推动全生命周期工程造价管理运用的思考

全生命周期工程造价管理总体要优于全过程生命周期工程造价管理,有效的推进这种管理模式的运用,需要增强这种管理模式的精确性,增强其在实际工程建设过程中的执行能力,这就需要在人才、管理等方面寻找突破。

1、以人才为突破口提高全生命周期工程造价管理能力

首先,要大力引进、培养工程造价方面的专门人才,特别是熟悉工程全生命周期各环节的人才,通过工程领域专门人才素质的提升来提高工程造价的整体能力,努力消减全生命周期工程造价管理的不确定性。其次,要大力引进、培养工程造价管理方面的人才,通过引进这些管理人才对工程造价进行统筹规划,增强全生命周期中各环节的对接,提升协调管理能力,最终实现全生命周期工程造价管理的目标。

2、以规范管理为突破口提高全生命周期工程造价管理能力

首先,要加强全生命周期工程造价管理的制度建设,通过明确各环节包括建设后的维修、拆除等基本流程、决策程序等管理制度,描述各岗位的工作目标和工作责任来规范管理,提高工程造价管理的科学性。其次,要推动制度的落实,要严格监督考核,使各项制度落到实处。特别是针对全生命周期工程造价管理面临的不确定性因素等问题时,要通过制度来管事、管人,提高整体管理能力。

3、以完善保障为突破口构建全生命周期工程造价管理的支撑体系

首先,要构建包括计算机信息系统、相关软件在内的工程造价信息支持体系,通过购买功能强大的软件来对未来可能影响贴现的因素进行预测,并进而分析其对整体成本的影响,在此基础上利用各种工程造价软件计算出整体成本。其次,要构建包括工程建设、环境保护等领域在内的专家咨询系统,通过专家的分析、研究来提高对工程造价的整体把握能力,提高决策的科学性。

4、以强化合作为突破口提高全生命周期工程造价管理能力

首先,要强化与各类服务机构之间的合作,建设方要通过强化对中介机构的筛选、规范合作内容,强化对服务过程的管理乃至于工程数据的管理来深化双方合作,利用中介机构的专业服务来提高全生命周期工程造价的管理能力。其次,要强化与政府部门的合作,通过了解政府整体建设规划等内容,避免工程建设与市政规划相冲突,延长工程生命周期,降低工程维护成本。

参考文献

[1]任国强,尹贻林.基于范式转换角度的全生命周期工程造价管理研究[J].中国软科学,2003(5):148-151

工程管理的使命篇6

【关键词】建设工程;全寿命周期;费用管理

【中图分类号】tU723.3【文献标识码】B【文章编号】1727-5123(2013)06-073-02

近年来,我国经济建设飞速发展,取得了举世瞩目的成就,但长期以来,多数建设项目的费用管理基本上仅仅着眼于工程建设的一次性投资,而忽视了建设项目全寿命周期的费用管理,包括运行费、维修费、环境污染费和报废处置费等。随着人们对费用意识的增强,建设工程全寿命周期费用管理日益引起设计者、建设者和用户者的重视。那么,如何使建设工程全寿命周期的费用最低成为我们项目成本管理的最终目标。作为一名合格而称职的项目管理者,应该从宏观角度和微观角度分析,既要控制建设项目中各个阶段的费用,又要重视建设项目全寿命周期费用问题,从而把建设工程全寿命周期费用控制在经济合理的范围内。

1目前建设工程费用管理存在的问题

1.1费用管理意识不足,市场各要素价格不稳,导致市场应变能力差。很多建设工程开工前通常并没有编制相应的费用管理方案,即使有管理方案,现场人员也不重视这些能够切实降低费用的各项措施。在建筑工程建设过程中,虽然领导层、项目部对费用管理的重要性很清楚,但是在具体实施过程中,他们更多看重的是工程项目带来的利润,从而忽视了对费用的控制。通常在项目人员的意识中,搞技术的只负责技术和质量,搞工程的只负责施工生产和工程进度,搞材料的只负责材料的采购及进场点验工作,而费用则是财务部门的工作。事实上,工程项目成本管理是一个全寿命的管理过程,因此,在当前“僧多粥少”的建筑市场局面下,项目的全寿命周期费用管理必将迎合市场发展趋势,提高公司的核心竞争能力。

1.2费用管理手段不够健全,缺乏完善的费用管理体系。建设工程项目费用管理是一个复杂的系统工程,要达到预期的目标成果,必须各个子系统、各个环节的协调配合。尽管在工程项目费用管理过程中,各部门都很清楚费用管理重要性,但是当前形势下却没有科学的手段对费用管理职能有一个明确的职责划分,对于费用管理的具体细节也不明确,往往出现问题找不到人解决,缺乏完善的费用管理体系。

1.3没有一套健全的责、权、利相结合的费用管理体系。涉及建设工程项目的各项管理活动,能够建立责权利相结合的管理体制是管理活动成败的关键,费用管理也不例外。而当前现行的许多工程项目费用管理体制,并没有很好地将责权利三者有机的结合起来,有些项目经理部简单地将项目费用管理的责任归于费用管理主管,没有形成完善的费用管理体系。

1.4忽略工程项目质量、工期与项目成本费用之间的关系。工程项目质量、工期与项目成本费用之间的关系是辩证统一的,为了提高项目的质量、确保工期目标,往往会增加一些必要的费用支出,引起了成本费用的变化。但是项目人员对工程质量、工期与费用之间的关系存在一些错误的认识,一方面习惯于强调工程质量.而对工程费用不够关心,提高了工程质量和工程费用,降低了经济效益。另一方面,为了抢工期,追赶工程进度而增加额外的费用,使工程质量、工期与费用对立统一。

2全寿命周期费用管理的基本思想

随着建设部关于《建设工程项目管理办法》的出台,允许具有设计、监理、造价、招投标企业都可以在自己资质允许的范围内进行建设工程项目管理,一大批作为综合性、多职能的工程项目管理企业应运而生,标志着我国工程项目管理正在进入一个全新的历史发展阶段,全寿命周期管理的理念也便应运而生。

全寿命周期是指从事物的产生至消亡的整个过程所经历的时间期间。对于建筑工程项目,全寿命周期是从工程项目前期策划,直至建设工程拆迁的全过程。在完整工程项目建设过程中策划、协调和控制等方面都会涉及费用的变动,因此建立系统的、全局的发展观,从全局的、可持续发展的角度对费用实施全过程控制,便形成了全寿命周期费用管理观念。

3建设工程全寿命周期费用管理的特点

3.1全寿命周期费用管理研究的时域是工程项目的整个生命周期,包括决策阶段、设计准备阶段、设计阶段、施工阶段、竣工验收阶段和运营维护阶段,而不仅仅是工程项目的建设阶段。

3.2全寿命周期费用管理的目标是工程项目整个寿命周期总费用的最小化。全寿命周期费用包括建设费用以及未来的运营和维护费用等。

3.3全寿命周期费用管理包括全寿命周期费用分析和全寿命周期费用管理两方面的内容。全寿命周期费用分析用来计算工程项目的全寿命周期费用,在计算时常常采用折现方式,即把未来的费用折合成现在的费用。全寿命周期费用分析主要用在工程项目的投资决策阶段,作为工程项目投资决策的一种分析工具,全寿命周期费用分析还可以用在设计、施工和运营维护等阶段,用来作为选择设计、施工和运营维护方案等的工具。

全寿命周期费用管理是在工程项目整个寿命周期的各个阶段对全寿命周期费用加以控制,确保全寿命周期费用最小化目标的实现。

3.4全寿命周期费用分析在工程项目全寿命周期的各个阶段是可以被确定和控制的,全寿命周期费用管理不仅是一种可审计跟踪的工程费用管理系统,而且是可以主动控制的工程费用管理系统。

综上所述,全寿命周期费用管理是一个系统工程,需要系统、科学的管理,才能确保最终费用控制在合理的范围之内。

4建设工程全寿命周期费用管理的控制原则

通常情况下,工程项目的费用管理是力求在技术先进的基础上,经济合理,并有效控制全寿命周期费用在合理的范围内,以求合理使用人力、物力和财力,取得较好的投资效益。工程项目全寿命周期费用管理事实上就是项目投资的管理,要想对工程项目的费用进行有效的管理,全寿命周期费用管理应遵循以下三条原则:

4.1以设计阶段为重点的工程项目全寿命费用管理原则。建设工程全寿命费用管理贯穿于项目建设全过程,但是往往以重点阶段为基础进行管理。通常状况下,工程项目费用管理的关键是施工前的投资决策和设计阶段,而现阶段的项目管理往往在项目作出投资决策后进场管理,所以工程项目管理的关键就是设计阶段。建设工程全寿命费用包括工程造价和工程交付使用后的经常开支费用以及该项目使用期满后的报废财产、拆除费用等。据西方一些国家分析,设计费虽然只占建设工程全寿命费用的1%以下,但在决策正确的条件下,它对工程项目投资的影响程度达75%以上。因此,设计阶段质量对整个工程建设的效益是至关重要的。

在人们的意识中,工程项目费用管理或费用控制应该只是施工阶段的预、结算的审核,往往忽视了设计阶段的费用管理。事实上,从设计阶段的影响程度上可以看出设计对工程项目全寿命周期费用的影响是决定性的。整体来说,设计阶段对工程项目费用的管理是战略性、全局性的,而施工阶段对工程项目费用的管理是战术性、局部性的,所以我们应该以设计阶段为重点进行建设工程全寿命费用管理,而这种管理应采用技术与经济相结合的手法,贯穿到建设工程项目的各个阶段,即从项目的可行性研究、方案设计、初步设计、技术设计直到施工图设计,并包括对设计的修改及变更等等,最终实现有效、合理使用建设资金,取得好的投资效益。

4.2主动管理,杜绝额外费用的支出,令人满意原则。传统费用管理理论是建立在绝对的逻辑基础上的一种封闭式费用管理模型,本模型把人看作具有绝对理性的“理性人”或“经济人”,在费用管理时,会自然地遵循最优化原则来选择实施方案以使费用最优化。

相反,美国经济学家西蒙首创的现代决策理论的核心原则是“令人满意”准则。他认为,在现实世界里,最优化决策几乎是不可能的,西蒙提出了用“令人满意”这个词来代替“最优化”,他认为决策人在进行费用管理时,应对各种主观因素、客观因素、决策人采取的可能行动以及这些行动的可能后果加以综合研究,从而制定一套符合实际的衡量准则。如果某个可行性方案符合这套衡量准则,且能达到预期的目标,那么这一方案就是“令人满意”方案;否则,对原衡量准则做出适当修改,继续筛选,直到出现“令人满意”方案。

一直以来,建设工程项目的费用管理都是将目标值与实际值的比较,当实际值偏离目标值时,再分析其产生偏差的原因,从而确定纠偏对策。这种方法对工程项目全寿命费用管理是有重要意义的,然而,这种以比较—分析—决策为基础的纠偏和再偏离的管理方法,只有发现目标偏离时,才能制定纠偏对策,属于被动管理。

随着人们将系统论和控制论研究用于工程项目管理后,将“管理”立足于事先主动采取措施是未来发展趋势,这样才能减少或避免实际值偏离目标值,这是主动的、积极的管理方法,被称为主动管理。换句话说,建设工程全寿命费用管理不仅要反映投资决策,反映设计、发包和施工、被动费用管理,更要主动地管理投资决策,管理设计、发包和施工等方面费用状况,只有这样才能提高公司的核心竞争力,增强项目管理的竞争优势。

4.3技术与经济相结合的全寿命周期费用管理原则。要想有效地对建设工程项目实施全寿命周费用管理,就要从组织、技术、经济、合同等多方面采取措施。其中,组织技术措施包括重视设计方案选择,严格审查并监督初步设计、技术设计、施工设计、施工组织设计等等,深入技术领域研究节约投资的任何可能;经济措施包括动态地比较计划费用和实际费用,严格审核各项费用支出,采取节约投资的有力奖励措施等。总之,只有技术与经济相结合才是全寿命周期费用管理最有效的手段。

一直以来,在中国的工程项目建设领域,技术与经济往往是相分离的,许多西方国家的专家指出,中国工程技术人员的技术水平、工作能力和知识面等方面的专业技能与外国同行相比基本不分上下,但他们缺乏经济观念,在他们意识中,技术人员只是负责工程质量和相关专业技术,而经济和费用是财务人员的职责,与他们无关,但是财会、概预算人员往往不熟悉工程技术知识,也较少了解工程进展中的各种关系和问题,往往单纯审核工程费用开支,难以有效地对工程项目实施全寿命周期费用管理。因此,中国的工程项目建设领域迫切需要把技术与经济有机结合,通过技术比较、经济分析和效果评价,正确处理技术先进与经济合理两者之间的对立统一关系,从而提高工程经济效益,达到建设工程全寿命费用管理的目的。

5结论

基于当前中国建筑市场的发展趋势,科技技术的不断进步,工程项目费用管理也将日益规范化、系统化,因此建设工程全寿命费用管理将是建筑企业在市场上立于不败之地的关键之一。全寿命费用管理是一种先进的管理理念和方式,与传统的管理方式相比,该方式能够较好地考虑工程项目建成后的运营和维护费用,涵盖了项目决策阶段、实施阶段、运营阶段的费用管理状况,能够提高工程项目的投资决策水平和投资效益,并促进我国建筑业持续费用管理的健康发展。

参考文献

1金鑫.建设项目全寿命周期成本分析与控制.天津大学,2011

2刘馨.建设工程成本管理存在问题与对策分析.城市建设理论研究,2013(17)

工程管理的使命篇7

关键字:照明设计;电力工程造价现状;存在的问题;成本管理分析

中图分类号:F407文献标识码:a

引言

随着时间的推移和发展,我国的变电站工程建设的进程的速度是越来越快,然而电力工程的造价管理方面及控制方面也将成为了工程建设中的一大难题,而电力工程造价成本管理方面要采取最先进的最科学的管理方法,在保证了施工质量的同时上也将最大程度地将工程造价控制到最低最优的水平。当然要全面考虑工程项目的维护,运营等成本。要创立一个合规的成本管理系统,从而实现了变电站全寿命周期的合理性。本文对变电站全寿命周期工程造价成本管理进行了一系列的探讨。

1.绿色照明在变电站设计中的具体应用

1.1变电站照明设计标准

根据《火力发电厂和变电站照明设计技术规定》,在保证各功能房间达到照度要求的同时,为降低能耗,功率密度需要满足设计要求。变电站各主要区域功率密度值及照度值利用系数是表示室内灯具投射到工作面上的光通量与光源发出的总光通量的比值。它与灯具的效率,配光特性,房间各内表面的反射系数有关。

1.2变电站中绿色照明设计方案应用

变电站的工作环境总体可以划分为三大类:

①以控制室、办公室为代表的正常照明环境,对照明的舒适度有一定的要求。②以蓄电池室为代表的爆炸性场所,对安全性有特殊的要求。③以敞开式高压配电装置为代表的高强场所,要求灯具有一定的抗强电磁场干扰能力。以500kV纵江变电站为例,根据不同的工作环境进行绿色照明方案设计。当工作在正常照明环境和有安全性要求的环境时,由于LeD绿色环保,比传统光源有较明显的优势,因此可采用LeD灯具;而工作在高强场所时,由于目前LeD抗雷电及强电磁场干扰能力不足,在进行照明设计时,灯具就要避开高强场所位置安装,可采用金卤灯。因此500kV纵江变电站户内部分照明全部采用新型的LeD,户外部分采用400w的特制金卤灯代替低效钠灯,灯具附件采用减震、散热结构和防水防尘等级高的产品,使其都能适应室内外的环境条件。

1.3变电站照明设计

采用的灯具有LeD直管灯、LeD筒灯、LeD平板灯、LeD事故照明灯。所选灯具均为高效节能灯具,外形美观、寿命长、光效及光输出更高、平均流明维持率高,体现了绿色变电站的特点。采用利用系数法计算室内照明所需灯具照度及照明功率。

2.我国电力工程造价管理现状

2.1全寿命周期成本管理意识低

我国变电站工程造价管理只是考虑初期的投入成本,并没有重视工程的后期营运及维护成本管理。然而,工程后期的运营及维护成本往往要比基础建设的成本要高得多,而且在只重视工程建成的造价成本管理的情况下,后期的工程运营与维护的造价成本会很低,最后会致使整个工程项目的全寿命周期下降。

2.2缺乏对生产运营阶段成本估算的分析

在进行变电站生产运营成本估算时,应该首先确定各种成本计算方式,这样才能对工程后期的运行及维护成本进行更为准确的估算,使其作为整个工程项目投入成本的参考。然而我国目前电力工程对生产运营阶段的成本估算研究不到位,只是粗略地研究工程项目的可行性,在工程项目生产运营后并没有对工程后期的运营与维护进行评价,以至于难以控制工程的运营及维护成本,不利于变电站全寿命周期工程造价的成本管理。

2.3监理工作不到位

目前变电站工程的监理工作并没有完善,也没有建立系统化的监理制度,而且监理人员缺乏造价管理的意识,在监理中只习惯用自己熟悉的设计、施工规范和验收标准,监理人员认为自己只管理工程的质量、安全和进度,而如何控制工程造价看成是与自己无关的事。

3.全寿命周期成本管理实施存在的问题

全寿命周期成本管理在企业中的应用范围越来越广泛,其发挥的作用也越来越大,但是其在实施的过程还存在不少的问题:

3.1企业缺失实施全寿命周期成本管理的意识

全寿命周期成本管理作为一种全新的成本管理方式,企业的管理者对其的认识还存在一定的问题,导致企业管理者忽视全寿命周期成本管理的重要性,当前大部分企业管理者对产品成本管理存在片面性的认识,他们只是一味的强调控制产品的后期成本,而忽视产品的前期论证$研发环节的成本控制,这样的思想意识必然不会接受全寿命周期成本管理的观念,导致企业的经济效益不可能实现最大化;同时企业的管理者将成本管理仅仅看作企业管理的一个部门,企业的成本管理是财务管理部门的工作,而忽视了全寿命周期成本全员参与的原则,结果成企业内部之间的各个环节缺乏有效的沟通,造成不增值作业。

3.2自身存在的技术问题导致其推广存在难度

首先产品的整体过程存在一定的难以量化的部分,这些部分会影响对成本的核算,比如产品报废所带来的环境成本就存在难以量化计算的标准,这样不利于对成本的具体核算;其次企业的信息化水平相对不高,企业具有统一信息管理系统的数量不多,这样企业间的信息传递以及信息沟通就会受到影响,不利于企业产品整体信息的反馈与沟通,造成企业不能实现产品全过程的信息管理,影响全寿命周期成本管理的实施。

3.3相关的理论研究较少,实际成功经验欠缺

全寿命周期成本最早产生于美国,在近几年才传入我国,因此受到时间的限制,我国对全寿命周期成本的理论研究还相对比较少,首先目前国内对全寿命周期成本管理的研究主要集中在介绍外国成果以及企业实施全寿命周期成本管理的意义和作用等理论层面的研究,而关于其深层次的研究比较少;其次缺乏实际案例的介绍,虽然关于在不同领域实施全寿命周期成本管理的理论不少,尤其是在建筑领域,但是关于通过真实案例介绍全寿命周期成本的则非常的少,造成其的原因是因为我国缺乏具有专业知识和理论经验的人才,现实的情况是具有实践经验的人其理论知识不足,具有理论知识的人则实践经验又不够。

4变电站全寿命周期各阶段成本管理分析

变电站全寿命周期工程造价成本管理贯穿于整个工程阶段,除了基础建设的阶段,还包括后期的工程运营与维护阶段。变电站全寿命周期可分为决策阶段、设计阶段、建设阶段、竣工验收阶段及运营维护阶段。因此,立足于工程项目的全寿命周期开展设计,认真总结,积极探索,充分考虑运行维护的情况,对以往传统建设模式有所突破,追求变电站作为工业性设施的定位及功能需求基本功能和核心功能,剥离无用、重复、多余功能;从设计开始,减小变电站占地面积和三材消耗量。

4.1投资决策阶段成本管理

变电站工程成本管理在工程项目的规划决策阶段包括工程项目选址、规模、设备的采购、资金的来源及生产技术的确定等。在变电站的工程管理中,应该为建设项目提供全面而准确的投资金额,前提是要提供可靠的技术及经济指标。要选择合理的工程造价计算方法,提高工程造价的精确度,还要做好投资估算工作,严格执行工程成本控制,做好投资决策阶段的成本管理。

4.2设计阶段成本管理

工程项目的设计阶段的工程造价是成本管理的关键内容,如果在设计阶段做好工程建设的成本控制,可以取得事半功倍的效果。在平常的电力工程的成本管理中,由于过于注重工程建设期的造价,忽略了工程前期与运营后期的造价管理,以至于在工程项目的设计阶段出现设计深度不够、设计出现重复、造价人员与设计人员的配合不够紧密等问题。要重视设计方案的优化,积极推进限额设计,增强设计人员对工程的全面造价意识。如:提高建筑使用率,从结构入手,建立新型结构体系,推行构件标准化,生产工业化化,施工机械化。统一变电站主要电气设备参数和接口标准,采用全寿命周期内性能价格比高的设备。通过对主设备、配电装置、数字化变电站技术、主要构建筑物、站区场地平面方案、地基处理及其他主要设计方案进行全寿命周期成本管理分析,极大地优化变电站的布局,完全契合国网,省公司倡导的建设资源节约型、环境友好型、整体效益最优的电网建设理念。基于全寿命周期成本理念对设计方案、主设备、结构形式、建筑材料进行比选,引入了一些新设备、新材料,从而保证了全站全寿命周期成本费用最优。

4.3运营维护阶段成本管理

工程投入使用后就进入了运营维护阶段,工程运营维护阶段的成本控制在工程的总造价管理中占据着重要的作用,这一阶段的工程造价是在保证变电站工程可靠性的前提下实现最大程度地降低运营维护成本。不过很多时候工程的成本管理都会比较注重工程的施工阶段及竣工结算阶段,很少考虑投资决策阶段、设计阶段及运营维护阶段。只是将工程造价管理拓展到从项目建设前期到项目竣工,并没有包括工程使用期的运行及维护成本管理。为了实现工程成本的有效控制,提高整个变电站工程项目的投资效益,应该采用全寿命周期的方法对工程项目进行全方位的综合造价控制,从而提高变电站电力工程造价成本管理的总体水平。结束语

在当今由于科技的不断进步与发展,要求在全寿命周期工程中进行电力工程造价成本管理的时候,要采取最先进的管理办法,要在保证了施工质量上的同时也将最大程度将工程造价控制到最低水平。在今后电力工程建设方面的全过程中,提高了变电站全寿命周期工程造价成本管理在电力工程的收益中将发挥出重要的作用。

参考文献:

[1]孟凡斌.输变电线路工程全生命周期造价管理研究[D].华北电力大学,2013.

[2]黄燕.智能化变电站项目设计优化的全寿命周期管理应用研究[D].浙江大学,2013.

工程管理的使命篇8

修缮工程是区别于新建工程提出的概念。包括按性质对建设工程分类形成的改建及扩建工程。修缮工程在成品建筑物主体上施工,具有随机性强,时间紧,施工空间受限制,施工方案多变,但目标工程量小,造价相对于新建工程低等特点。笔者发现,虽然修缮工程单体造价低,但由于其项目多,总价不低;与新建工程相比,是许多单位的常规工作;其造价管理随意、不系统,易造成浪费。因此,本文通过分析目前修缮工程存在的问题,借助全生命周期理论,将建设工程全生命周期与修缮工程的建设活动全生命周期两个角度相结合,提出修缮工程造价管理的新思路。

二、修缮工程造价管理存在的问题

(一)缺乏整体规划,重复修缮,造成浪费修缮工程由于缺乏整体规划,没有长远安排,在实践中往往造成极大浪费。我国改革开放大发展到今天已有几十年历史,随着时间的推移和规模的扩大,原有的建设产品与现实需求极不适应,但部分并未达到摧毁重建的地步,因此通过修缮工程完善改进建设产品功能,使其继续服务极其重要。修缮顺序如何,怎么修建,应有一个整体的规划。目前不少建设单位在修缮工程管理中缺乏严格的论证和整体规划,主要凭个人意见、凭经验办事。甚至由于缺乏必要的研究和论证,出现有的修缮工程实施后没有多久,由于另一分部工程维修必须对上述项目破坏,重复修缮,造成资金浪费。如:某高校,学生宿舍年久失修,屋面漏水、卫生间渗漏、地面破烂、墙体开裂严重。该校修缮工程管理部门决定对问题较为严重的地面及墙面修补,此次修缮工程造价超过80万元。工程竣工验收不足3个月,由于严重的屋面漏水及卫生间渗漏,不仅影响学生正常生活而且导致刚完工墙体受到严重侵蚀。该校修缮工程管理部门再次决定,对该楼整体维修,包括重新进行地面及墙面修补。在此案例中,第一次修缮工程所花80万元即是由于重复修缮,造成的浪费。

(二)功能维持时间短、频繁返修,虚假节约、实际浪费当修缮工程项目确定后,建设标准与功能的匹配选择是关键。修缮工程主要目的是维持原有功能,或改进其现有功能使建设产品发挥更多的效用。

目前,许多修缮工程资金有限,而建设单位想用有限的资金完成更多项目的改扩建,作为管理者若缺少全生命周期观点,追求短期效益,则会造成修缮工程点到为止,治标不治本甚至只是做表面文章,年年修年年坏,钱花了,达不到修缮工程效果;某些修缮工程项目经费充裕,但管理部门未科学决策,认为造价低就是科学管理,建设标准定得太低,达不到修缮必要目的,不久又要再次维修。不能满足建设产品发展的需要,造成虚假节约、实际浪费的局面。

(三)工程建设中造价管理不当,超支明显在具体修缮工程工作实践中,造价管理最突出的问题是各种超支严重。预算价超概算价,合同价超预算价,结算价超合同价。表1以武汉地区三所高校2010、2011、2012年修缮工程平均数值为例:

修缮工程确实有实施前难以计划,在施工过程中不可预见因素多等特点,但目前修缮工程招标中,对于暂列金额一项,往往达到8%—10%的预留比例,从很大程度消减了工程实施中的正常造价增加。修缮工程大幅超支主要在于:一是方案不周详,实施过程中,增加工作内容。不重视方案,施工中出现大量不得不实施工作内容。如墙面铲除,没有管线施工内容。门窗更换,不考虑墙面修复等;二是设计较粗糙。如某项修缮工程,工程计划将全楼的地面由水磨石翻修为大理石。该工程共三层,每层建设面积为1200平米,共3600平米。设计单位在图纸设计时,仅仅只设计了1—3层大厅共1100平米。招标工程量清单及中标单位投标报价仅有1100平米,仅此一项就超支200%有余;三是施工管理随意,各利益方随意更改方案。修缮工程不同于新建工程,涉及结构部分较少,大多与美观、提高使用效能有关。领导、工程管理人员、甚至设计单位随意发号施令,造成工程改动,甚至重复施工。

三、基于全生命周期的修缮工程造价管理完善建议

(一)立足建设工程全生命周期造价,统筹规划、正确决策传统的全生命周期理论是指企业所制造产品的全生命周期。包括企业内部及其关联方之间进行的产品策划、开发、设计、制造、营销、物流,以及消费者购入产品后使用和废弃处置的整个时期。对于工程项目来说,其全生命周期包括建设期(包括立项、设计以及实施等阶段)、使用期与拆除期。

由于修缮工程重新恢复、完善建设产品功能,本文将修缮工程视同为新一轮的建设投入。并结合现值的思想和折现方式将建设产品全生命造价,通过公式一表述如下。该公式中基于如下假设:其一、拟修缮施工工程为J;其二、本次修缮工程视为新建;其三、工程J全生命周期从本次修缮工程开始至项目终结。

其中:pj为修缮工程j全生命周期的现值之和;Fjt(K)为工程j本次修缮造价折现值;Fjt(e)为工程j本次及后续各次修缮施工时勘察、设计等费用折现值;Fjt(X)为工程j后续再次修缮施工费用折现值;Fjt(S)为工程j各个时刻竣工验收试运行费用折现值;t1为本次修缮施工时间;t2为各次修缮工程可行性研究、设计等前期工作时间;t3为再次开展各项修缮工程施工时间;t4为各次修缮工程结束竣工验收试运行时间;t为建设期时间(t=t1+t2+t3+t4);t为工程j生命周期。为工程j在项目生命周期运营成本现值和;为工程j在项目生命周期养护成本现值和;dSaVj为工程j在项目生命周期末残值的折现值。

从公式可以得出如下结论:(1)建设产品具有长期性。(2)建设产品经过本次修缮工程后,通常还会发生再次修缮支出。(3)建设产品的生命周期造价除了与直接投入修缮成本有关还与时间有关。在具体修缮工程管理中,应科学分析建设产品全生命周期,规范决策行为。首先,根据生命周期特点,规划重点修缮工程。提前预警,对大型固定资产、重要建设产品,分析其生命周期。依据时间,结合建设单位发展战略,确定其各种修缮工程时间表。变“出了问题必须修”到“提前阻止性修复”。其次,根据建设单位实际,建立年度修缮工作计划。在确定修缮工程计划时,分析哪些项目急需上马,哪些项目可以暂缓,有轻重缓急,合理布局。做到眼前、长远,局部、全局兼顾。最后,确定拟修缮建设产品处于全生命周期的阶段。若该产品各种功能普遍先进,只是其中某些项目需要改造。可对这些项目采取修缮;若拟修缮项目整体陈旧,处于生命周期末期,则可放弃改造或为了适当延长使用年限而简单、小投入的开展某些修缮工程。

(二)从建设工程全生命周期成本角度,权衡修缮工程造价与功能生命周期成本(lifecyclecost,LCC)通常是指在产品经济有效使用期间所发生的与该产品有关的所有成本,包括开发(计划、设计和测试)、生产(加工作业)以及后勤支持(广告、销售和保证等)。具体而言包括产品设计成本、制造成本、使用成本、废弃处置成本、环境保护成本等。建设产品生命周期成本法以项目投资为对象,从时间价值的角度拓展生命周期成本法的应用。包括从资产获得到最终报废整个生命周期的投资。主要有两个部分:初始投资成本、运行维护成本。本文为了研究方便,放弃对其时间价值的研究,将建设产品生命周期成本表述为公式:

C=C1+C2(2)

其中:C为生命周期总成本,C1为初始投资成本,C2运行维护成本。

确定了某项修缮工程,根据生命周期成本理论,C1与C2权衡。在一定范围内C1越小C2越大。建筑产品具有多次修缮的属性,本文以拟进行的修缮工程造价为C1,其后修缮工程造价为C2。应对拟开展修缮工程制定恰当建设标准,若仅仅追求节约C1,修缮工程达不到功能需求,极易导致后期投入C2过高,以致C偏高。

修缮工程管理实践中,如何权衡C1、C2,是重点也是难点。制订工程现在修缮方案、未来的维护方案,并通过经济分析选择最优,应是解决此类问题的重要方法。笔者认为可采取以下途径:(1)参考已完工程信息。通过历史数据分析,找出共性的经验值。(2)进行目标控制。如进度控制、质量控制、投资控制等,进而达到随时观察及纠正、调整目的。(3)健全管理机构、充实管理队伍。修缮工程由于单体量小,属于后勤工作的范畴,在以往的管理体系中常常不受重视。提高从业人员技术水平和综合素质,加强管理部门的建设,吸收有一定专业知识的技术人员到修缮部门,是做好修缮工作的前提。特别是方案优选,对从业人员提出较高工程及经济要求。

(三)基于修缮工程建设的全生命周期造价,科学管理修缮工程项目的建设全生命周期造价管理阶段可划分如下:决策阶段、设计阶段、实施阶段、竣工验收阶段。对应于不同的阶段有不同的造价管理。决策阶段进行工程投资估算管理、设计阶段进行工程初步设计概算和施工图预算管理、实施阶段进行工程招价控制价的管理的和工程合同价管理、竣工验收阶段进行工程的竣工结算价和竣工决算价管理。如图1所示:

根据修缮工程项目的建设全生命周期造价管理阶段,可采取以下措施:(1)强调方案,做好投资估算。确定修缮工程方案是项目前期工作的核心,也是项目投资估算的重要依据。一项好的工程方案,可使工程技术经济达到最优,能使建设单位从源头避免浪费,获得最佳效果。因此,分析工程方案是具体修缮工程开展的首要环节。方案应满足全面、先进适用,经济合理的原则,立足建设单位实际,达到本次修缮工程需要。在方案基础上正确估算,提供该项目第一个造价。(2)严格设计,确定项目概算及预算价。设计是贯彻建设单位意图的重要环节。在修缮工程建设中承上启下。设计必须完善,才能让施工单位正确施工,并提供给建设单位正确概算、预算价,使其再次决策。(3)规范招标。建设单位应全程监督,确保招标程序合法、规范,并正确编制招标控制价。严格审查投标单位的各项资格和有效资质,制定合理的评标办法。多方面衡量投标单位施工方案,结合工程定额、取费标准、材料差价等因素,认真评定中标价是否客观、合理。并在此基础上签订合同价。(4)以施工现场、竣工验收为核心,有效管理。施工阶段是修缮工程由“纸上谈兵”变为“项目实体”的实施过程,也是工程前期工作实现的过程。此阶段关键是工程变更和隐蔽工程。这两个方面是最易出现分歧的地方,若处理不妥的话,会增加工程结算造价。依据合同严格验收,据实结算。工程结算应本着真实、完整、合法的原则进行。严格计算工程量、正确取费、与合同、招标文件、投标文件一致。正确出具该工程最终竣工结算价和竣工决算价。

参考文献:

[1]任国强、尹贻林:《基于范式转换角度的全生命周期工程造价管理研究》,《中国软科学》2003年第5期。

[2]肖珊:《基于全生命周期理论的建设项目审计体系构建》,《财会通讯》2011年第10期。

工程管理的使命篇9

关键词:全寿命周期造价管理电力工程应用分析

在新时期,随着电力需求的不断增加,已有的电力工程建设已经无法满足电力事业长远发展的需求,需要不断加强电力工程建设工作。作为一种资本密集型行业,完善工程造价管理和控制是电力工程建设的重要环节。就当下电力工程造价管理的现状来说,存在一系列需要解决的问题。在这种情况下,全寿命周期造价管理模式的出现具有非常深远的意义。

一、全寿命周期造价管理概述

从某种意义上说,全寿命造价管理概念出现于上个世纪七八十年代。随之,在国际造价管理从业人员不断推广下,逐渐被普及,形成完整的造价管理理论体系。简单来说,全寿命周期造价管理就是一种模式。即在对工程项目整个寿命周期进行合理考虑的基础上,使其项目资金投入最小化。同时,全寿命周期造价管理还是一种工程成本管理系统,能够对工程建设的全过程进行审计跟踪。它能够正确判断工程项目投资,合理计算工程全寿命周期的成本。在对工程设计标准与方案确定的同时,是制定相关策略的重要保障。在工程建设中,全寿命周期造价管理主要具有这三个方面的特点。一是:工程建设的整个寿命周期是它主要的对象。二是:工程建设总造价最小化是其主要的目的。三是:工程寿命周期成本的分析与管理是其核心组成部分。总的来说,该管理模式能够实现工程整个寿命周期成本动态控制,使企业获取最大化的经济效益。

二、电力工程造价管理

简单来说,电力工程造价管理就是一门研究电力工程的学科。电力工程是一项系统而复杂的工程,具有多样化的特点,如施工技术复杂、工程建设周期长。对于电力工程造价管理来说,具有一些特殊的特征,比如,系统性、动态性是电力工程造价的主要特点;阶段性是电力建设项目的主要标志。从某种角度来说,电力工程造价贯穿于电力工程建设的始终。在充分利用多种经济法律以及技术手段的基础上,对工程造价进行合理的管理,使电力工程建设经济利润最大化。进而,为企业的长远发展埋下伏笔。

三、新时期下电力工程造价管理存在的问题

在新时期下,为了满足各领域对电力的需求,电力项目基础建设不断加强。但在建设过程中,各种问题日益凸显,该行业的发展面临着巨大的挑战,尤其是在造价管理方面。因此,本文作者对其中的一些问题予以了分析。

1、工程监理工作不到位

一是:工程监理工作不到位。在电力工程运营成本方面,电力企业工程造价是其关键性影响因素,需要加强各环节的监督管理。就电力行业发展情况来看,所设置的监理部门主要是对工程施工质量进行监督管理,忽视了工程造价管理的重要性。在实际工作中,工程监理师仅仅参与到工程建设的施工阶段,毫无涉及工程造价方面的管理,为各种造价管理问题的出现埋下了伏笔。

2、工程设计死板

在工程施工设计中,要对工程各个环节的成本进行合理的规划,并加以适当地控制。对于超预算情况的发生,相关人员并没有对其是否有利于工程寿命周期成本的降低加以考虑,直接修改设计图纸。这样不仅会增加工程建设的成本,还会企业的发展。

3、盲目投资,没有对项目建设的运维成本引起重视。

在新形势下,电力需求供小于求,使不同地区处于用电紧张状况中。面对这种情况,一些企业没有客观分析电力市场,盲目投资,进行电力工程建设。进而,引发了电力工程建设的投资热潮,“投资泡沫”是主要的表现形式。此外,在决策阶段中,相关人员没有意识到工程后期运行和维护成本的重要性,没有进行合理地控制,使运营成本不断增加,超出了最初的预算。

四、全寿命周期造价管理在电力工程造价管理中的应用

站在客观的角度来说,准备阶段、实施阶段、竣工阶段、运营及维护阶段是其全寿命周期的核心构成部分。想要使电力工程建设以最小化的成本支出,获取最大化的经济利润,离不开对这四个阶段成本的合理控制。可见,在电力工程造价管理中,加强全寿命期造价管理的应是非常必要的。因此,本文作者对此予以了探讨。

1、准备阶段

在电力工程建设中,其准备阶段是由决策阶段、设计阶段这两部分组成。一是:决策阶段。以决策内容为依据,准确计算工程各项目所需要的资金。在此基础上,以技术经济指标为媒介,进行正确的投资。具体来说,对相关项目进行策划,并对技术经济的可行性进行论证分析。在工程建设所有外界因素相同的情况下,工程寿命周期成本花费最少的方案就是工程决策的重要依据。二是:设计阶段。主要把握好概算和预算之间的关系。如果概算和投资估算不能处于平衡的状态,需要及时调整和修改施工图纸。需要注意的是:在修改过程中,要从工程建设的各方面出发,完善其动态管理。

2、实施阶段

第一、工程招标阶段。工程造价管理就是以相关文件、数据信息为基础,以工程建设中可能发生的状况为导向,制定适宜的招标文件,为工程承包价格的最终确定提供重要的依据。对于全寿命周期造价管理来说,它主要是对工程招标的公开化程度、工程招投标价格的精准度予以分析,使企业所制定的招标文件更具有实践意义。第二、施工阶段。对于施工阶段,在应用全寿命周期造价管理的时候,主要采取这方面的对策。一是:完善监督管理体系,细化工程建设的相关方面,比如,质量、成本控制。进而,以工程项目各环节的具体管理体系为桥梁,对其施工成本予以明确,降低生产成本。二是:对工程项目进行动态成本控制。以最精准的造价为基点,把工程建设的动态成本与工程设计、投标方面的造价进行对比,为工程建设指明道路,避免不必要的经济损失。

3、竣工验收阶段、运营维护阶段

一是:竣工验收阶段。首先,在对工程项目建设效益考核的基础上,对工程的总造价进行确定。其次,对工程项目相关资产进行移交,并仔细对比工程各个环节的造价,分析相关资料。进而,使工程竣工阶段的各方面得以优化,使工程尽早投入到使用中。二是:运营维护阶段。在工程竣工之后,还需要进行一定的维护。针对这方面,需要根据工程建设的实际情况,制定合理的运营维护方案,加以落实。以运营维护方案为基准,对电力工程进行全面的管理,使工程在这方面的成本最小化。

五、结语

总而言之,在电力工程造价管理方面,全寿命周期造价管理的应用发挥着不可替代的作用。它的应用能够有效地解决电力工程造价管理方面各种问题,对工程建设整个周期中的间、直接成本以及其它相关成本进行核算,完善施工设计方案,使工程建设总造价得以最小化,企业获取最大化的经济效益,不断推动企业向前发展。从长远来说,全寿命周期造价管理模式还需要进一步完善,但它必将会拥有很好的发展前景,成为我国电力事业发展道路上的重要基石。

参考文献:

[1]邱江.我国电力工程造价管理探析[J].中国电力教育,2014,06:222-223.

[2]姜晓军.电力工程造价管理中全寿命周期管理的应用[J].低碳世界,2014,23:217-218.

工程管理的使命篇10

1.引言

为了实现国家电网公司提出的“转变电网发展方式、建设世界一流电网”的目标,在电力工程建设项目管理中运用先进的管理理念和管理思想显得尤为重要。传统的工程项目管理以建设过程为对象,以质量、工期、成本三大目标为核心,由此产生了项目管理的三大控制。这种以工程建设过程为对象的目标是近视的、局限性的,造成项目管理者的思维过于现实和视角太低,同时造成项目管理过于技术化的倾向。

全寿命周期管理理念下的设计是一种在设计阶段就考虑产品整个周期内价值最优化的方法,其目标是所设计的产品对社会的贡献最大,对建设方、施工方、用户和环境的成本最小。全寿命周期设计意味着在设计阶段考虑到设计成品寿命历程的所有环节,以求全寿命周期所有相关因素在成品设计阶段就能得到综合规划和优化。工程项目全寿命周期管理是指工程从预想(立项)到淘汰(退运拆除)的整个过程,一般可分为方案论证、设计规划、施工建设、投运使用、维护修理和退运报废等阶段。工程项目全寿命周期的观点就是要统筹把握装备的全寿命过程,使各个阶段互相衔接,密切结合,相辅相成。

从图1可以看出设计阶段是对项目立项后的最初贯彻,它决定着工程项目的施工和后期各阶段的方向。设计方案决定着施工成本、进度,也影响着运行阶段的能源消耗、运行维护的难易程度和费用高低、与环境的协调程度、运行的安全可靠性、规模的扩展性、以及拆除回收的难易程度等方面。根据国外数据统计表明,在整个工程项目全寿命周期中,设计阶段项目的累计费用在工程项目总投资额中的比例不到20%,但是对工程项目的影响程度达到75%以上。线路工程项目要在建设过程中节约投资,建成后安全稳定运行并取得良好的经济、社会效益,设计环节起着决定性的作用。因此在全寿命周期管理中必需在设计阶段就充分考虑线路全寿命历程中的所有环节,不仅考虑到工程项目的规划、设计和建设阶段,也将竣工后的使用维护、拆除、复原等阶段纳入造价管理范围,以求线路全寿命周期所有相关因素在设计阶段就能得到综合规划和优化。

图1工程项目的全寿命周期划分

2.全寿命周期管理

2.1基本原则

全寿命周期成本管理是全寿命周期管理理论的核心,建立全寿命周期成本的概念是十分必要的。价值工程中的工程项目寿命周期成本,既包括工程项目研制、设计、制造、实验、销售的费用所构成的制造成本,又包括本文由收集整理使用、保养、维修、能耗、保险、报废的费用所构成的使用成本,工程项目的全寿命周期成本是这两种成本的总合。任何电网项目都会产生运行成本,如污染环境需要治理费用,低性能的项目造成的影响如环境退化、林木减少、土壤和水体被污染均属于运行成本。现代人们习惯上比较重视工程项目的建设费用而忽视工程项目的使用费用。而实际上有许多工程项自的使用成本不容忽视,甚至大于制造成本。

为了达到工程建设和运行的最优化的目标,下面几点非常关键:

(1)确保线路全过程中的寿命周期费用最优化。

(2)从技术、经济和组织等方面对线路实施综合管理。

(3)重点研究线路的可靠性、维修性设计。

(4)对线路全寿命周期实行全过程统一管理。

(5)重视线路工作过程中的信息反馈,采取预防维护可以大大降低线路的故障率。

2.2基本理念

深入分析工程项目的全寿命周期理念,其主旨就是在项目前期策划阶段进行确定,指导设计人员从工程项目的全寿命周期角度对项目进行设计,对项目在施工难易程度、运行的能源消耗、项目使用者的舒适度和人性化、运行维护的难易程度、对环境的影响程度、运行的安全可靠性、规模的扩展性以及拆除回收的难易等方面问题和情况给予考虑,并提出相应设计方案以应对以上情况和问题。对于不同种类的项目,其全寿命周期设计理念包括的方面有所不同。

图2线路工程项目中的全寿命周期设计理念

送电线路工程项目的全寿命周期设计不仅要考虑技术实现,还要根据项目所在地的特点,结合地区电网的客观实际和发展前景,进而考虑到其施工安装、运行维护直至报废回收处置等问题。因此,具体的说线路工程项目的全寿命周期设计理念主要包括以下九个方面,如图2所示,可靠性与安全性设计、可维护性设计、可施工性设计、可扩展性设计、节约环保性设计、人性化设计、可回收性设计、防灾与突发事件处理设计以及全寿命周期成本最优化设计,这九个方面贯穿于整个项目的全寿命周期。

2.3基本方法

根据效益极大化目标的要求,以及依据费用较小的项目比之费用较大的项目更为可取的原则来选择最佳方案,这种方法称为最小费用法。最小费用法包括费用现值比较法和年费用比较法。

(1)费用现值(cp)比较法。

费用现值比较法实际上是净现值法的一个特例。净现值是指把项目计算期内各年的净现金流量,按照一个指定的折现率折算到建设初期(即项目计算期第一年年初)的现值之和。费用现值的含义是指利用此方法所计算出的净现值只包括费用(即支出)部分(各方案收益视为相同)。对各备选方案的cp进行对比,以cp较低的方案为最佳。

(2)年费用(ca)比较法。