公路工程现场管理篇1
关键词：公路工程，施工，管理
中图分类号：X734文献标识码：a
[abstract]astheinfrastructureofnationaleconomydevelopment,amongthemanyconstructionprojectsinthecountry,thehighwayengineeringisplayinganincreasinglyimportantrole.althoughthemarketeconomysystemofourcountryiscontinuouslyperfect,butourcountryhighwayconstructionprojectisstillaffectedbythesocialeconomyandsomeothervariablefactors,seriouslyhinderedtheimprovementofourcountryhighwayconstructiontechnologyandconstructionenterprise'sdevelopment.Highwayengineeringconstructionmanagementisthecoreoftheconstructionsitemanagement,sothequalityoftheprojectwillbeaffectedbythescenemanagementleveldirectly,andthesceneoftheconstructionunittostrengthenconstructionmanagement,accordingtotheconstructioncharacteristics,scientific,reasonablearrangementsfortheconstructionofeachlink,makefulluseofspaceinthelimitedtimeofgeographicaladvantage,makethesiteconstructioncanbeorganized,orderly,andcarriedoutinaplannedway.inaddition,theconstructionenterprisemanagementtotheprojectmanagementasatoppriority,standardization,standardizationandscientifictomanageproject,fundamentallyimprovethemanagementlevelofconstructionunit.
[Keywords]:Highwayengineering,constructionandmanagement
一、充分做好施工准备
公路工程施工离不开现场的施工管理，所以要想科学的管理好施工现场，必须要充分做好现场施工的准备。公路工程的施工技术非常复杂，而且施工的种类和班组繁多，所以现场施工管理人员必须要做好应对各方面突发状况的万全准备。只有这样，施工单位才能保障施工的顺利进行和所获经济效益的平衡，另外在施工准备阶段也有一些问题需要得到重视：
（1）工程图纸是整个工程的模本，对工程建设的质量有着极其重要的作用，在公路施工之前，施工单位必须要深入地研究施工图纸，不但要弄清楚图纸中的设计目的，更要发现并且完善图纸中存在的问题和不足之处，保证图纸的准确性；（2）施工单位要提前保护好施工过程中存在的施工控制点，并对其进行必要的加密和记录；（3）在施工之前和施工过程中都要对相关的施工人员进行施工培训和安全教育，使施工人员对整个工程有个大概的了解，对相关的技术人员也要进行技术培训，使其更加的熟悉工程施工的技术标准、操作流程以及造价控制等；（4）在施工之前要先对工程施工的各种原料进行严格地检查，质量合格后取样试验，仔细记录相关的技术参数，建立数据库；（5）仔细分析施工过程中可能出现的问题或存在的隐患，针对这些问题制定多种应对方案，以便出现突发状况时能够全面地掌控施工现场，选择最佳方案去解决问题，从而保证工程的施工质量。
二、合理有效地配置施工资源
在工程施工过程中，施工材料、机械设备以及施工人员数量的需求都处于一个不断变化的阶段，所以要想保证施工现场动态投入的平衡，不影响施工进度，获取预期中的经济收益，就必须要对施工资源进行合理有效地配置。在进行资源配置时，要根据工程的进度对施工材料的用量、施工人员调配、机械设备的调度制定合理的计划方案，使三者之间有效的配合起来，保证施工效率；还要根据天气情况来判断工程的施工进度，对现场的施工资源进行适当的调整，做到人力、材料、机械之间的协调统一，杜绝为了工期而赶工的的现象，避免因投入成本增加而带来的资源的浪费和工程的亏损。
三、及时做好机械设备的调整
在现代的公路施工工程中，机械化施工已经成为当前公路建设发展不可或缺的一部分，它不但能保证工程的进度，省去很大的人力，更能有效地降低成本、提高工程的质量。在公路施工的过程中，由于受天气、环境等不可预料因素的影响，为了保证施工的进度，往往会对机械进行一定的调整，这时就要求现场管理者要及时做好机械的调整工作，保持好机械的组合平衡稳定。
四、资料管理及施工签证的问题
一个项目的管理，除了材料、施工、技术、人员的管理认别，还有个不容忽视的问题就是资料的管理。任何项目的验收，都必须有个竣工资料这一项。竣工资料所包含的材料合格证、检验报告、竣工图、验收报告、设计变更、测量记录、隐蔽工程验收单，有关技术参数测定验收单、工作联系函、工程签证等等，都要求我们在整个项目施工过程中要一一注意收集归类存档。如有遗漏，将经竣工验收和项目结算带来不必要的损失，有的影响更是无法估量。
五、环境问题
影响工程质量的环境因素较多，有工程技术环境，如工程地质、水文、气象等;工程管理环境，如质量保证体系、质量管理制度等;劳动环境，如劳动组合、作业场所、工作面等。环境因素对工程质量的影响，具有复杂而多变的特点，如气象条件就变化万千，温度、湿度、大风、暴雨、酷暑、严寒都直接影响工程质量。又如前一工序往往就是后一工序的环境，前一分项、分部工程也就是后一分项、分部工程的环境。因此，根据工程特点和具体条件，应对影响质量的环境因素，采取有效的措施严加控制。
六、施工安全及文明施工的问题
主要是关于防火、禁止乱搭接电线、戴安全帽，脚手架搭设，安全带等相应的施工安全问题，需设立专门的安全小组日日抓，天天讲，多培训学习，防患于未然。树立施工人员的安全意识。
结语
以上就是作者对工程过程管理的一点认识，在实际工程中，工程管理人员要站在企业生存与发展的高度来认识工程质量，坚持“以质取胜”的经营战略，科学管理，规范施工，多建精品工程，以此推动企业拓宽市场，赢得市场，谋求更大发展。总而言之，施工现场的管理是一项较为复杂的工作，必须随时做好准备工作，方方面面均需有所准备，同心协力，才能按时保质地完成施工任务。
参考文献
公路工程现场管理篇2
【关键词】公路工程；现场管理；应用；策略
在公路工程建设中，现场管理工作的开展对工程质量、安全以及成本等方面都有着一定的影响。并且近些年来社会对工程建设的要求越来越高，在此种情况下，做好现场管理工作成为了工程建设单位提高自身竞争力的有效途径之一。而且开展现场管理工作，还可以为公路工程建设的顺利实施奠定良好的基础。因此，采取有效的措施提高公路工程现场管理水平是非常有必要的。
1公路工程现场管理概念
在公路工程管理中开展现场管理工作，其主要目的是保证公路工程建设的质量，促进工程施工的顺利进行。在对公路工程现场管理的重要性进行分析之前，应先了解何为现场管理。所谓的现场管理，就是指使用科学的标准和方法对施工生产现场的各个生产要素（如人、机、料、法）等进行综合的计划、控制、使得各个生产要素处于一个良好的结合状态，从而达到文明、优质、安全、高效施工以及低耗的目的[1]。
2公路工程管理现场管理的策略
2.1做好现场质量管理应采取的策略
在公路工程现场管理中，保证工程质量是最为关键的。想要保证工程质量，可以从以下几个方面入手：（1）构建质量保证体系。在进行现场施工过程中，应组建专门的管理团队。在管理团队中，应以项目经理为主导，对工程质量要求了解透彻的技术人员，或者是监管人员作为质量管理团队的一份子。工程质量管理团队需要以公路工程建设的质量目标为基准，拟定具体的施工组织方案，在此基础上配备专门的质量工程师，以此来及时跟踪检查，确保现场工程建设质量。（2）构建完善的质量管理制度。在公路工程建设过程中，为了将现场管理工作落实到位，应构建完善的质量管理制度，比如说《施工质量保证措施》、《质量奖惩办法》等，在这些制度中，需要对工程建设的质量要求进行明确，并对工程建设质量符合标准的施工人员予以适当的奖励，这样更能激发工作人员按照规范流程施工的心理意识。与此同时，在现场管理过程中，还应针对不能在雨季等特殊天气施工的部分拟定具体的制度，比如说《雨季施工控制方法》等。通过各项完善的规章制度，为施工质量管理工作的开展提供有力的依据[2]。（3）完善责任机制。在进行公路工程现场施工质量管理过程中，应完善责任机制。项目主要管理部门应签订质量责任书，而具体的项目施工部门则应签订具体的目标责任状。这样一来，管理部门和施工部门都可以清楚的认识到自身的责任，在工作过程中严格按照规定履行责任，由此可以确保公路工程的现场施工质量。（4）做好试验段施工管理工作。在公路工程建设开展之前，需要先进行试验段施工。在试验段施工中，若是发现问题，可以及时的进行调整，这样在实际施工过程中，所使用的一些技术以及工艺会与施工相吻合，施工出现质量问题的概率降低。另外，开展试验段施工，施工单位需要制定出具体的路面多层施工、路基分层填筑等施工方案，之后对这些施工方案进行试验，在确保没有问题之后才会被应用到实际的公路施工中。如此一来，施工的质量就可以得到保证。
2.2做好进度控制管理工作应采取的策略
在对公路工程现场施工进行管理过程中，应对工程建设进度进行有效的控制，对施工资源的应用进行优化配置，在保证工程建设质量的基础上节约资源，减少浪费。在开展进度控制过程中，若是发现施工进度与预期不符，则应采取以下措施来解决问题：（1）分析进度原因。当施工进度与预期进度存在差异的时候，管理人员可以通过网络计划或者是进度管理曲线，对差异出现的原因进行细化分析，在了解原因的基础上才能有效的解决问题。（2）对施工方案进行调整。在了解了施工滞后的原因之后，为了追赶进度，就需要对施工方案进行调整，在调整过程中，应以保证施工质量为前提，可以通过增加施工人员，调整施工顺序的方式来加快施工进度。（3）压缩关键线路时间。在公路工程建设中，会给关键线路的施工预留出较多的时间，在施工进度落后的情况下，可以适当的压缩关键线路施工时间，以此来保证工程能够在约定的工期内完工。
2.3做好安全管理工作应采取的策略
在公路工程现场管理中，安全管理也是非常重要的组成部分，做好安全管理工作，可以有效的减少安全事故的发生，这样既可以保证安全，也可以避免资金的多次投入。鉴于安全管理的重要性，采取有效的措施落实这一管理工作是非常有必要的。（1）明确安全管理目标。在开展安全管理工作过程中，应先确定安全管理目标，围绕这一目标制定具体的管理计划，这样管理工作的开展才能有条不紊。（2）做好安全教育培训工作。安全管理这一岗位工作并不是谁都可以胜任的，需要掌握了一定安全管理知识的人员才能做好这一工作。因此，为了提高安全管理的质量，就应做好安全教育培训工作。在安全教育培训工作中，应对特殊工种人员进行培训，在培训中将安全的重要性，如何保护自身安全等知识灌输给特殊工种人员，以此来强化其安全意识。同时，在施工现场中，还可以通过宣传栏等方式来让每一位施工人员了解到安全的重要性，让这些施工人员能够在施工中自觉佩绿色交通戴安全防护措施，保护好自身的安全。
3结束语
通过上述分析可以得知，公路工程建设工作的开展涉及内容较多，而且这一工程的建设周期较长，施工难度较大。面对这样的情况，在公路工程建设过程中，就应将各项管理工作贯彻始终，尤其是需要做好现场管理工作。通过有效开展现场管理工作，保证现场施工的质量，加快施工进度，保证施工现场的安全，以此来促使公路工程现场施工建设工作能够取得更好地效果，完成施工的公路能够更好地投入到使用中。
参考文献
[1]冯伟，张昊，李能.娄衡高速公路现场管理系统运行与执行力论述[J].湖南交通科技，2017，43（02）：279~282+294.
公路工程现场管理篇3
关键词：公路监理工程；施工现场；管理
随着当前我国社会经济的快速发展，当前公路交通事业呈现出良好的发展势头。公路交通事业与国民经济发展直接相关，在我国道路交通事业中公路监理是非常重要的组成部分，对公路交通事业顺利发展具有非常重要的意义。因此，在公路工程建设中，应该加强监理现场管理工作，同时，施工企业管理工作的重心应逐渐转移到工程项目管理上，只有这样才能实现工程项目管理的科学化、规范化目标，从而使施工单位的整理管理水平得到全面提升。
1公路监理工程施工现场管理的意义
①施工现场监理应该将各施工阶段的监理工作做好，减少质量问题的发生，同时加强现场施工监理，从最大程度上提升工程的效益，促进文明施工目标的实现；②监理应该严格控制施工测量、土石开挖及路基填筑等施工环节，充分保证施工进度可以严格按照施工计划进行，有效控制施工成本与施工质量；③深入贯彻落实施工监理制度，针对机械、材料及人员等施工质量、施工进度影响因素展开合理控制。此外，还要坚持严格遵循经济效益原则，标准化原则以及规范化原则，加大工程监理标准化建设的力度，保证公路工程质量，将工程效益充分发挥出来。当前我国公路工程在施工过程中存在很多问题，例如路面错台、裂缝等，因此必须加强施工现场监理。
2公路监理施工现场管理措施
2.1将施工之前的准备工作做好
在公路建设工程开始之前，应该将各项准备工作做好。①应建立内部考核机制和相应的激励机制，利用完善的制度加大管理力度；②将沿线可能会影响施工的因素调查好，并在平面位置图中标注出来，展开深入的分析和论证，监理人员写出调查报告，为后续施工过程控制提供有力依据；③认真研究施工图纸，充分了解图纸中的设计意图，一旦发现施工情况与设计文件不符应立即采取措施进行解决；④组织相关人员参加业务培训，全面了解工程操作流程以及各项技术指标。
2.2合理配置各项施工资源
施工资源的合理配置是工程监理工作中顺利完成各阶段施工任务、扩大工程经济效益的关键所在。在工程施工过程中，人力资源、原材料及机械设备的需求都是不断变化的，在配置施工资源的过程中，应该保证各方面的平衡性。施工单位应该针对人力资源、机械设备及原材料情况展开施工计划的编制，按照原材料供应情况和工程建设中的实际使用量对原材料的存储量进行确定，施工现场应根据主导机械设备对附属机械设备进行配置。此外，结合天气情况以及工程进度情况对资源进场计划进行调整，最终实现现场各项原材料、机械设备以及人力资源的合理统一。
2.3合理调整施工机械设备
在公路监理施工现场，有必要对各机械设备展开合理调整，具体来说需要调整的内容包括以下几点：①按照工程施工进度计划、工程质量要求以及设备生产能力等方面选择主导机械，同时注意预留一些余量；②统一调配施工现场的机械设备，使施工现场的各项机械设备保持在最佳的组合状态中，这样有助于机械设备运行效率的有效提升；③施工现场中应该加强对机械设备的维修，组织机械设备抢修小组，配备关键部件，定期检查与维修设备，一旦发现出现故障或问题，应及时采取措施进行解决，在最短时间内恢复设备的正常工作，避免因为设备故障问题而造成工程延误。
2.4加强对施工进度的控制
工程整体进度控制工作通常以进度计划为主要依据，施工组织中各项材料、设备使用计划都应该按照进度计划中的要求来编制。如果监理工作受到一些人为或自然因素的影响，在施工进度上和原来的施工进度计划出现了很大的偏差，这时监理人员应该结合施工现场实际情况，要求施工单位合理调整进度计划，同时还要对以下几点事项加以注意：①严格按照进度管理曲线，找到实际施工进度和计划进度间存在的差距，深入分析施工进度的影响因素；②注意合理安排施工顺序，可以采用多作业面立体交叉流水作业，有助于加快施工进度；③可以合理压缩关键线路的施工时间，以保证在总工期之前完成施工任务。
2.5充分重视对施工技术的管理
①在路基工程施工现场监理工作中，应该对填前压实、路床填筑及高填方路堤强夯加以注意。不管是填土路堤还是填石路堤、土石路堤，在填筑前都应该进行地表清理以后压实，注意路堤基底压实度不能小于90%；在路床填筑过程中，路堑路床天然密实度不能低于96%，如果达不到该数值应经过碾压以后达到该密实度；填土路堤、土石混填路堤可以利用土石混合料进行填筑；对于高填方路段如果路床底面填土高度在4.0m以上，完成路基施工应该在距基底4.0m的位置进行一次强夯。②在涵洞工程施工过程中，应该将基坑开挖检查验收工作、基础垫层施工等工作做好，同时严格按照设计要求设置临时排水设施，注意混凝土表面应保证平整、墙进出口连接要顺适，不能出现扭曲现象。③在公路隧道施工过程中，洞门修建应该在雨季之前施工，避免大挖大刷，基础开挖过程中注意基坑的检查验收，同时将防排水工程做好，注意严格控制断面开挖，在不影响衬砌结构稳定性的情况下，个别岩石突出部分可以侵入衬砌，但是注意不能超过5cm。
3公路工程监理施工现场的质量管理
3.1充分重视软弱路基的处理
在公路工程施工过程中，如果路基存在不均匀沉降，可能会造成路面开裂的现象，进而对公路路基稳定性造成不利影响，甚至对公路上运行车辆的安全造成巨大威胁。这主要是因为路基压实环节的操作没有做好，没有充分将路基压实。面对这种情况，公路工程现场监理工作中，应该加强施工质量控制，充分注意公路路基分层填筑及压实，并将公路地表的清淤工作做好，此外，还要注意处理好路基填挖方和施工分段接头交接的位置，加强非连续地段的质量控制。
3.2对路基与桥涵接头处理好
通常情况下，在公路工程监理施工的过程中，桥涵施工与路基施工都是不能同时展开的，桥涵与路基接头的位置如果质量控制不到位，将会造成跳车问题的出现。因此，在公路路基和桥涵接头位置施工的过程中，通常应设置桥头搭板，同时铺设土工布或者土工栅格，变换填料等，严格按照设计文件和桥涵施工技术规范进行施工。
3.3严格控制路线线型、标高
当前我国公路修建的等级开始逐步提升，这种情况下公路工程监理对公路路线的标高、线型等方面要求都得到了提升，纵横坡、平整度等因素都会对公路外观质量、使用效果等方面造成严重影响。因此，在公路工程监理实际施工过程中，监理人员应该针对公路路基展开层层的检查和验收，对于检查中发现的不符合规范要求的地方应该及时进行返工处理，这样才能充分保证公路工程的整体质量。
4结语
公路工程施工是一项复杂的技术、经济活动，施工过程中会受到众多的社会主体和多变的自然因素的制约，具有协作性高、周期长、受各方面因素影响大等特点，与此同时，公路工程施工现场管理在整个工程施工管理工作中处于核心地位，现场管理效果的好坏直接影响工程的质量。因此，应该结合公路工程监理施工特点，充分加强施工现场管理，对各施工要素进行合理安排，并保证在规定的时间、空间内有计划、有秩序的进行实施，最终保质保量的完成建设目标。
参考文献
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[4]张玉明，单亚钢，邵海祥.公路工程施工现场管理的常见问题及应对措施[J].民营科技，2010，06：167.
公路工程现场管理篇4
关键词：公路工程；施工；现场管理；施工组织
前言：随着科技水平的不断提高，我国公路工程的建设，施工技术以及管理技术都有了不同程度的提升，但因为是人为控制，所以仍然会存在一些问题，公路工程施工具有自然因素影响大、易受外界干扰、施工周期长、流动性强、协作性高等特点。另外，现场施工管理关系到整个公路工程项目的效益、进度、质量，这就决定了公路工程施工现场管理的重要性。必须要合理、科学地安排施工各要素，有秩序、有计划、有组织地开展施工才能够确保整个公路工程的安全，也才能够取得较佳的经济效益和良好社会效益。本文就公路工程施工现场管理进行探讨。
一、公路施工管理的现状
目前对于我国公路工程施工管理而言，其管理水平明显有了很大的提高，但存在还是会有一些问题存在，主要包涵以下几点：（1）管理人员及施工人员在施工过程中，违规操作或偷工减料现象时有发生，人员责任意识欠缺。（2）施工单位不重视实施性施工组织设计的编制，对工程施工缺乏总体规划安排，对工程质量标准、工艺要求、现场布置等缺乏明确的规定，从而导致操作中凭经验行事，带有很大的随意性。（3）公路易受行政干扰和地质情况及人气等因素影响，施工场地狭窄、战线长，地下管线交错复杂，而工期要求紧，此外还要综合考虑城市供热、给水、雨水、污水、燃气、电力、通讯、绿化等因索影响，施工难度大，质量难以控制。
二、如何管理公路工程的施工现场
1.工程施工前的准备工作
对于贯穿整个工程质量的公路工程现场施工管理工作而言，其必须要先做好施工前的准备工作，只有如此，才可以使整个施工过程得以连续、协调地进行。在准备过程中，需要注意以下几点：（1）设置一套规章程序，用以约束工作人员，规范行为，通过考核奖惩，来督促工作人员提高工作效率；（2）施工之前对影响工程施工的各种因素进行调查，同时作图标注，辅以报告，把它视为修订施工方案的依据；（3）认真审查施工设计图纸，发现问题，及时反馈给建设单位及设计单位；（4）依据签订的施工合同、图纸及施工现场调研，认真有效地编制预算，作为控制成本支出的重要依据；（5）培训施工人员，进行技术交底，使施工人员明确相关技术标准、操作规章等等。
三、施工所需资源的科学配置
在公路工程施工中，其关键点便是科学的配置资源，在整个施工过程中，无论是人力、材料还是机械的需求量都是在不断变化的，在管理中应力求资源均衡，避免出现人、材料、机械的需求量大起大落的变化。依照施工进度计划，去编制人力、材料及机械的进场计划；依照材料供应及使用情况来确定应该储备的材料数量；依照施工中用的主导机械，去相应地配置附属机械；依照施工期间具体的天气状况，合理地调整施工进度，使人、机、天达到有机统一。实践证明，科学合理安排施工中的人、材、机资源，对于节约工程成本、加快施工进度有着重要意义。
四、施工进度的控制
公路工程周期很长，而且其工期是否被影响将会直接影响到当地经济的发展，只有施工过程中，有效地做好控制，而且要严格控制施工进度，才能实现效益最大化，进度滞后或盲目赶工都会造成工程成本的增加。施工过程中，不管是月、旬作业计划，还是具体的机械使用计划都应该无条件地去服从总体进度计划。如果施工过程中遇到恶劣天气或者其它突况，影响了施工进度，现场管理者需要根据具体情况，采取合理的调整方案。（1）对于实际施工进度与计划进度之间的偏差，分析找出原因；（2）对于影响工程进度的项目，要合理进行调整，比如说通过加大资源投入、重新确定施工顺序或者是采用平行作业等方式去提高施工效率；（3）有计划地压缩一些关键线上后续工作所用的时间，使施工能在合同工期内完成。
五、施工机械的合理配合
由于科技水平的不断提高，现在很多工作都是由机器去完成，此法不仅能够节省劳动力，而且还能有效地提高工程进度，在整个施工过程中，机械需求量是一直处于变化状态之中的，现场管理者需要根据实际情况，合理调整机械组合。在保证施工进度以及质量要求的基础上，选择最适用的主导机械，配备适当数量的辅助机械，使各个机械完美组合起来。
六、建立健全质量保证体系
项目部要成立质量管理领导小组，建立健全质量保证体系。质量管理领导小组由项目经理、技术负责人、质检工程师、试验工程师、测量工程师、结构工程师等人员组成，制定整个项目工程质量创优规划、方针和措施。各工程队要分别设质量管理现场领导小组。质检部、试验室专职抓现场质量管理。在项目经理部质量管理领导小组的领导下，制定本施工区、本工序的创优措施，并着重现场落实。各工程队及班组根据自己的创优任务，拟定具体的分项实施计划，质量责任到人，严格要求，全员、全过程实施质量控制。
七、加强质量意识
在施工过程中，有必要加强各单位的质量管理意识，检查验收施工过程中的每道工序，检查合格之后，才能够由监理人员签字验收，而后再开始下道工序的施工。如果施工单位没有进行专职质监员签字，不得报送监理人员验收。另外，施工质量管理人员还应该采取随机抽查、跟班旁站、平行检查、现场巡视的方法将工程中质量问题消灭在萌芽阶段。同时，务必要挑选具有较强施工经验和实力的施工队伍来承担施工任务，项目经理由经验丰富的建造师担任，为了确保按时实现施工工期和工程质量，应该积极、主动地实行信息化、网络化管理施工。在公路施工企业的直接领导下，项目经理部对公路工程施工工作全面负责，对施工过程中所遇到的技术难题进行认真解决，同时还要密切联系监理、设计、建设等单位的工作，将公路工程的施工质量控制好，保障工程顺利进展。
八、加强安全管理
在公路工程施工过程中，安全永远是放在第一位的，必须要加强现场施工管理工作，同时搞好工程的保卫、防盗工作，搞好永久工程和临时工程安全，防止发生安全事故。在每一个工程项目中，制订安全生产的组织措施，并制订严密的安全生产规程，留有足够的安全生产费用，购置安全生产的设备和器件，保证施工生产现场的紧急事故处理的开支。加强安全生产教育和预防措施，并为施工人员办理保险，制订预防措施及安全生产应急预案，以保证员工的安全健康。做好学习推广安全生产先进经验，保证施工顺利进行，确保公路工程安全事故为“零”。
公路工程现场管理篇5
【关键词】：公路工程；施工现场；管理
中图分类号：tU721+.2文献标识码：a文章编号：
引言
伴随着我国公路事业与公路建设的快速发展，人们工程质量意识和公路环境意识的不断增强，公路工程建设的要求也越来越高。加强公路的质量管理工作，既不是一个环节的问题，也不是一个部门的问题，我们要动员全体参与者提高质量意识，采取经济合理的措施。加强每一个环节的管理，使形成工程质量的每一要素得到全过程、全方位的控制，这样才能有效的保证工程质量。
一、公路施工现场管理的定义
公路施工管理作为管理学中一项很重要的学科，其核心是工程项目，而工程项目管理的核心是现场管理，施工速度快慢、质量优劣、成本高低、效益好坏，各项相关的管理工作、制度能否在现场得以贯彻落实等，都与现场管理息息相关。因此施工管理决定了现场管理是确保工程质量，实现降耗增效和安全文明施工的关键。从理论上来说，现场管理主要是指以企业发展的实际情况为依据，通过对公路工程管理的现场进行人员、设备器材、原材料以及检测方法、环境甚至信息的管理达到公路工程管理优质、高效、低耗、均衡、安全、文明生产目的的一种管理方法。公路施工管理能够直接反映出项目运作以及项目管理的客观规律，同时也可以作为衡量一个建筑企业成功与否的重要标尺。现场管理是生产第一线的综合管理，是生产管理的重要内容，也是生产系统合理布置的补充和深入。在公路施工管理过程中，企业所拥有的先进施工项目管理理念是保证它能够蓬勃发展的基础和核心，要想确保公路工程正常开展，我们必须重视公路工程中的现场管理。
二、公路施工管理的重要性
作为我国国民经济发展的基础设施，公路在人们的日常生活中发挥极其重要的作用，近年来，大规模的基础设施建设活动也使公路工程质量的问题日益突出。鉴于公路工程具有投资量大、工期长、协作性高、影响因素复杂等特点，要提高公路施工的质量，就必须在提高技术水平、引进先进设备的基础上，强化施工全过程，特别是施工现场的管理工作，使工程在一定的时间、空间、及成本范围内，有计划、有秩序地进行，保证公路工程实现优质、快速的建设目标。所以公路工程施工管理的重要性主要表现在以下几个方面:
1、有效地节约了公路工程管理的相关成本
现场管理可以对公路工程的进程、原材料都可以进行有效地控制，从施工现场角度出发进行更为有效和直接的管理，所以如果可以保证现场管理工作良好开展，那么便可在很大程度上减少公路工程施工管理方面的成本。
2、提高公路工程管理的工作效率
由于公路工程施工现场的管理可以确保公路工程中所使用或者是所需要的材料都处于良好的、平衡的状态，因此加强现场管理工作，确保其正常开展就可以很有效地提高公路工程管理的工作效率水平。
3、提高公路工程的整体管理水平
现场管理工作如果开展良好便可以在很大程度上提高企业的整体管理水平。就公路工程而言，现场是公路工程活动的第一线。目前在公路工程中发现的问题，大部分都是来源于现场。因此，加强公路工程中的现场管理，就可以在不断地发现和解决问题的过程中提高公路工程的整体管理水平。
三、加强施工现场管理的措施
1、进行充分的施工准备
施工现场管理贯穿于工程施工的全过程，充分的施工准备是管理好施工现场的基础。首先要严格制定各项工程的施工技术标准、操作规范，以及完善的路桥施工项目现场管理制度，确立安全责任制、方案编制审查制度以及安全考核制度等编制项目管理计划，保证进度、质量、安全、成本、现场规划五个目标的实现。其次各种原料，各种设计都要量化为数据，选购材料设备时，要充分调查，并尽量从厂家直接进货，降低成本，所有采购回来的材料设备都必须经过严格的质量检查，并认真按照施工现场指定的购买计划购买，力图做好材料设备的修善和合理使用工作，提高材料的使用率。最后工种以及施工方案的交底工作和安全性工器具的防护工作一定要细致、准确，全体施工人员必须配备必要的安全性保护工具，既保护了自己，也提升了施工的安全性。在每项工序完工后，相应的施工单位要做好安全检查记录，并且具备对突发安全事故及时处理的应变能力。由于公路施工周期性长，施工作业复杂，设备投入量大，人员工种多而杂，因此必须要坚决做好公路施工现场管理的准备工作，这是确保公路施工生产顺利进行的重要前提，施工单位只有充分的施工准备，才能保障施工过程的连续、协调、均衡和经济。
2、加强公路施工现场施工人员的管理意识
新时期下的公路施工管理意识要求具有主观能动性，所以要全面提高施工人员的工现场管理意识，只有足够重视施工现场管理，才能促进文明施工。首先要提高现场施工人员的素质和自我管理意识，如果一个公路施工企业，从上级到下属都对施工现场管理问题熟视无睹，那么对于公路施工的意识管理就无从谈起，所以必须要不断升华全体员工的施工现场管理意识，从而推动路桥施工现场的意识管理。其次要严把宣传工作、做好管理宣传工作，从而搞好工程现场管理，加强公路施工管理，还必须以人为本，注重人与人、人与物之间的相互融合，因为施工现场的一切施工活动和管理工作都是由现场人员具体实施的，所以要依靠现场的所有职工的积极性，创造性，共同参与管理，但是由于现场专业及工种和岗位复杂众多，参加施工的大部分工人的文化程度不高，所以现场管理意识要浅显易懂、分层灌输，一级一级地下去，慢慢地激发全员的积极性、主动性和责任感，最后达到充分发挥其加强公路施工管理的主体作用的效果。
3、工程施工技术上的准备工作
对于路桥工程项目，管理难度大，施工管理人员必须提前做好各项技术工作。具体可以从以下五个方面开始：（1）要建立严谨、规范的内部约束、考核、激励机制，用制度管人，用规章管理工程。（2）施工单位要熟悉施工合同，同时做好施工图纸的审核工作，对一些结构复杂、施工难度高的环节，从方便施工、确保质量，同时降低能耗的角度去思考，制定施工方案。使施工程序得到优化。（3）通过对施工技术工人、工长有计划有目的的培训和技术交底工作，使相关人员对工程的技术标准、操作规程、质量控制、资料整理有全面的了解，可以应对各方面的突况，按时保质地完成每道工序。（4）建立健全质检制度，建立工地试验室，从技术角度出发，以科学的质检手段、完善的质检制度，定期进行施工现场质量核检，认真落实三检制度，随机的对计量结合进行复查和评价，提高施工单位的质量管理意识。（5）根据具体的施工合同要求，在充分了解自身的资源及气候等自然条件，可以适当地加强新技术、新材料的使用，使每一道工序，每一项工程都尽可能的得到优化，提高施工人员的技术水平。
结语
经济持续稳定的高速发展，使我国基础建设事业面临着重大的机遇和挑战。作为重要的交通硬件基础，公路工程具有技术工艺要求高、原料设备庞杂、施工范围广、周期长、流动性大等特征，因此必须注重新时期的公路施工现场管理问题，无论是从质量意识还是安全意识上来说都必须通过严格的管理对其专业的复杂性与现场环境的差异性进行控制。加强对公路施工现场的管理，才能大力度的保障公路施工现场施工质量以及安全。
参考文献：
[1]唐仲文.关于公路工程的现场管理思考[J].中小企业管理与科技，2009(6).
公路工程现场管理篇6
关键词：公路；工程建设；施工现场；管理
中图分类号：tU7文献标识码：a文章编号：
公路工程施工是一项复杂的技术、经济活动，受到众多的社会主体和多变的自然因素的制约。公路工程施工的现场管理是施工管理的核心，现场管理效果的好坏直接影响工程的质量。因此，如何根据公路施工的特点，加强施工现场管理、将施工各要素进行科学、合理地安排，在一定的时间和空间内有组织、有计划、有秩序地开展施工，已成为公路建设者普遍关注的焦点。施工企业管理的重心应转移到工程项目管理上，实现工程项目管理的科学化、规范化、程序化、标准化，从而全面提升施工单位的管理水平。
一、进行充分的施工准备
施工现场管理贯穿于工程施工的全过程，充分的施工准备是管理好施工现场的基础。施工单位只有通过充分的施工准备，才能保障施工过程的连续、协调、均衡和经济。在进行施工准备工作中应注意以下问题：（1）要建立严谨、规范的内部约束、考核、激励机制，用制度管人，用规章管理工程；（2）要补充调查工程沿线影响施工的因素，标注出平面位置图，并进行分析、论证，写出调查报告，作为修订施工方案、编制施工控制预算的依据；（3）研究施工图纸，吃透设计意图，澄清图纸中的问题，恢复定线和施工放样。对所有控制点进行加密、保护、记录；（4）根据施工合同协议和现场调研认真编制施工控制预算，作为控制支出、进行成本预测分析、经济核算以及统计工程进度的依据；（5）进行业务、技术培训和技术交底，使相关人员对工程的技术标准、操作规程、质量控制、资料整理有全面的了解。
二、施工资源的配置
施工单位要想在工程结束后获取丰厚的经济效益，施工资源合理的配置是关键，它能确保施工现场的生产质量、生产效率，从而完成施工任务目标。在整个施工过程中，施工人员、施工材料、机械设备总是在变动，所以施工中的各项资源一定要合理的均衡的进行设置，还要根据整个工期的进度对施工人员、施工材料、机械设备进行计划编制，根据具体施工中的材料使用情况和材料供给情况进行储备任务，最后根据施工当地的天气情况和实际进度情况作出具体调整。使施工人员、机械设备、材料、法律法规等因素协调统一。
三、做好防洪排水工作
施工受自然因素影响，特别是水害影响最为严重。因此，防洪排水措施落实不到位，工程进度、质量、效益就无法得到保证。一是制订并落实排水方案。要结合施工方案和施工图的排水设计，制订切实可行的排水防洪方案，做到永久性排水设施与临时性排水设施相结合。二是把握气象条件，合理安排施工。对排水困难或地质不良地段，要避开雨季施工，路基路面施工应始终保持纵横坡度和碾压的平整度，使雨水能迅速排走，防止边坡坍塌堵塞水沟。三是科学安排工序。合理安排桥梁施工次序，主河槽基础应尽量在枯水季节施工，汛期施工时，机械、设备、材料用后应尽快撤离现场。四是对雨季的应对措施。采取应对措施，下雨期间要坚持上路巡查，及时疏通水沟，减少路基积水，减小雨水对施工的不利影响。
四、重点治理质量通病
工程质量是公路建设永恒的主题。贯彻国家有关工程质量的方针，提高全员质量意识，推行全面质量管理，是施工现场管理的重点。公路工程中的质量通病有：桥头涵顶跳车，路基不均匀沉降，路面平整度差等。加强现场质量管理，要以治理质量通病为突破口，重点抓好以下工作。彻底处理软弱路基，确保路基整体稳定。路基不均匀沉降会导致路面开裂、路基失稳，危及行车安全。主要原因是路基未充分压实。为此，现场质量控制要抓好地表清淤和路基分层填筑及压实；在路基填挖方交界处、施工分段接头等非连续地段要作为质量控制的关键点加强控制。认真处理路基与桥涵接头，防止桥头涵顶跳车。桥涵与路基施工往往不能同步进行，在路基与桥涵之间形成接头，若施工质量控制不好就会造成跳车，一般设置桥头搭板，铺设土工隔栅或土工布，改换填料等。
五、加强初期养护，配合交工验收
为了保持路容、路貌，保证公路各项能力的正常发挥，使工程顺利通过交工验收，施工单位要加强工程的初期养护，对工程外观进行整修。总之，施工项目现场管理十分重要，它是施工单位项目管理水平的集中体现。施工现场是施工的“枢纽站”。这个“枢纽站”管得好坏，涉及到施工生产活动是否顺利进行；直接关系到各专业管理的技术经济效果。工程施工现场是施工单位的精神面貌、管理面貌、施工面貌集中体现和真实反映。一个文明的施工现场有着重要的社会效益，会赢得很好的社会信誉。工程施工现场管理是贯彻执行有关法规的“焦点”。每一个在施工现场从事施工和管理工作的人员，都应当有法制观念，执法、守法、护法。
六、加强进度及成本控制
公路工程施工中，应该把指定的工程任务在规定的工期内按图纸和有关技术规范要求的质量、精度进行设计，并符合工程预算，以最经济、最安全的方法完成。对企业来说，一方面要遵守工期合同进行作业进度控制；另一方面，从企业内部而言，尽量以最少费用，获得最大的经济效益，合理利用现有资源，保证作业进度的完成。
七、结束语
综上所述，公路工程施工的现场管理是一项复杂的系统工程，不同的工程项目，所采取的管理措施应有所不同，作为施工单位的现场管理者要与时俱进，大胆探索新的管理思路，通过加强施工的现场管理，使工程质量、进度和效益不断得到提高。
参考文献:
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[3]余勇伟.浅谈公路工程施工现场管理[J].江西建材.2009(01)
公路工程现场管理篇7
【关键词】公路工程；施工现场；工程管理；分析
一、公路工程施工现场管理工作的特征
公路工程施工现场管理是一项专业且系统性的工作，涉及到的内容与程序十分繁琐、复杂，需对施工技术、施工设备、施工材料以及施工操作人员进行统筹管理，使资源配置能够保持统一、和谐的状态，用以平衡施工质量、工期以及成本之间的关系。另外，施工现场管理工作对负责人的要求也较高，除了要具备丰富的实践经验与专业的理论知识之外，还应有良好的洞察力与预测能力，以更好地掌握建筑市场的动态。此外，施工现场管理工作还具有较强的系统性与动态性，应按照管理目标合理选择管理措施，确保各个施工环节与要求相符。一般情况下，公路建设工程工期较长，在不同的施工时期，将会受到不同因素与环境的干扰，因此，必须按照施工特征对其进行合理、适当的调整，优化设备、材料与人力之间的配置，保证施工得以正常进行。
二、公路工程施工现场管理的常见问题
（一）材料问题
在公路工程建设项目中，材料是极易出现问题的环节，具体包括材料使用问题、管理问题以及质量问题等。在施工中，由于材料规格大体相似，很多监理人员往往会忽视一些质量不达标的材料，使之成为构建危险工作环境的源头。在施工现场，应严格按照国家与法律文件进行操作，引进材料质量管理体系，充分贯彻“不达标、不进厂”这一原则，从根本上提高工程的质量与管理水平。
（二）质量问题
对于所有工程来说，质量始终是不可忽视的重要问题，尤其是公路建设工程，质量的好坏直接关乎百姓的生命安全。目前，由于引l交通事故的概率逐年升高，百姓的财产与生命安全受到极大的威胁，对施工企业的信誉与形象存在极大影响。有些企业领导者缺乏元件，对于重要关卡往往应付了事，钻法律的空子，更甚者会不择手段地逃税、漏税，工程质量与理想目标相差甚远，道路交通亦存在诸多问题，为后续通车带来不必要的麻烦。
（三）安全问题
安全可以说是公路工程建设项目中最为关键的问题，简单来说，安全问题不但与项目本身的质量存在密切联系，与员工的生命、企业的财产更是息息相关，工地的“安全施工”标语的背后，往往都是血淋淋的教训，警示我们规范施工，珍爱生命。然而，在现实中，标语口号并未起到什么作用，往往都流于虚设；还有一些施工企业，为了节约成本，会选择一些劣质的、不符合要求的材料，降低购买安全设施方面的花销，也不会预先拟定事故应急处理预案，一旦发生事故，企业将会蒙受巨大的损失。
三、公路工程施工现场管理策略
（一）加强施工材料的管理
在公路工程建设项目中，对材料的分析与管理工作极为重要，同时也是施工现场管理体系中的重点与难点问题，具体应做好以下几方面工作，即：其一，在采购物资时，应保证材料的品质符合标准要求，按照图纸计算材料的应用量，与材料供应商协商好材料的规格与实际数量，并依据协议内容，明确双方的义务与责任。其二，注重材料的保管事宜，按照建设方案与设计要求对材料进行管理与存放，结合实际情况，对其进行细致性分类，譬如说：石灰不能大面积接触空气与水，应密封存放；砂石等材料必须堆放方能强化其性能，在保管材料时，应注意以上问题，以免影响工程的质量。
（二）做好施工现场管理的准备工作
在进行现场管理时，应提前拟定施工计划，以免开工以后出现施工无序、现场混乱等不良状况。为此，笔者认为，应做好下述几点工作，具体为：①在开工之前，施工人员应详细了解施工方案与设计图纸的内容，以掌握施工流程、方式与目的，便于后续对其进行协调、平衡与管理；②在施工前期，务必要勘察施工现场，采取适当的方式排除会影响施工安全与进度的因素，若无法实现，应拟定紧急事故处理预案，以免发生事故，对工程质量、施工人员的生命安全与企业财产有所影响；③严格查验施工协议，确保协议内容清晰、明确，反复核实与责任、义务及权利相关的条款，以免因为理解错误而引发矛盾。
（三）做好通病防治管理
重视公路的质量问题，“千里之堤，溃于蚁穴”，一丁点的小毛病，便会影响项目的工期、施工成本以及公路的整体质量。为此，在进行施工现场管理时，应仔细检查公路的质量，不放过一丝微小的缺陷，从根本上避免发生质量问题。采取科学、适当的技术手段来预防水害，水的危害以及其他自然因素给公路带来的损害是永久性的，因此，工程负责人应对其给予高度重视，依照相关规范程序，对施工现场的施工、气氛以及周遭的环境问题进行严格的分析与处理。公路施工现场的进度管理经济效益与施工进度与公路工程项目密切相关，同时也是施工现场管理工作中的难点问题，需充分了解施工细节与内容，方能实施有针对性的管理。此外，还应运用合理的手段，落实与公路施工相关的政策，聘用权威人士对其进行合理的安排或特殊性管理。合理配置资源为了促使利益最大化，施工企业往往会令生产与投入持平，公路工程建设项目亦是如此。但实际上，科学、合理的资源配置，往往是保证工程质量、提高企业经济效益的重要因素。在具体的施工阶段，应综合考虑施工设备、施工材料以及人员的需求量，并依据工程需要、施工计划以及施工进度合理配置设备、材料与人力，结合天气、工程量等因素，判断材料的需求量，确保设备、材料以及人力的配置达到统一、协调状态，这样一来，施工不仅能顺利进行，还能在一定程度上确保工程的质量、可靠性与安全性，对企业的发展有着正面且积极的影响，企业负责人应给予这一问题高度重视。
四、结束语
在公路工程建设施工过程中，由于环境、失误等多方面的影响，使施工现场管理工作十分复杂、繁琐，并面临着诸多难以解决的问题。但公路工程是交通运输体系中不可缺少的核心元素，与人们出行安全、地方经济水平存在密切联系。因此，对于施工企业而言，加强公路工程施工现场管理力度是毋庸置疑的，也是企业寻求最佳发展渠道的契机。做好现场施工管理工作，不但能保证工程质量，提高现场的管理水平，还保证了人们的生命安全、财产安全，在促进施工企业利益最大化的同时，还推动了交通运输行业的可持续发展，为地方经济做出了重要贡献。
参考文献：
[1]吕毅.公路工程施工现场管理的常见问题及应对措施[J].工程技术：全文版：105-105.
公路工程现场管理篇8
关键词：公路工程；施工现场；管理；分析
公路工程具有工程量大、工作面广、消耗劳力多、战线长、投资高、协作性高、流动性强、易受自然因素和外界的干扰等基本施工特点，并涉及众多社会主体和自然因素。因此，在公路工程施工过程中，结合工程实际，合理、科学、有秩序地进行施工现场管理很有必要，从而实现工程施工的优质、快速、低耗。
一、施工现场的进度管理
公路工程施工现场中，实施进度管理能够保障工程的如期完成，促进工程有条不紊地进行。在公路工程实际施工过程中，应依据工程现场进展情况和进度安排计划，做到施工工序合理安排，工作面及生产人员合理利用；施工时做到“三快”，即进场快、准备快、开工快，水、地、生产生活设施运用“先通后善”原则，按期开工，从而保障高标准的完成施工任务；精心安排，科学组织，强化施工科学计划管理，编制可行合理的施工组织设计，进行最优方案的选择，促进工程计划可靠可行的落实；执行目标管理承包责任制，奖罚兑现，目标明确，每天召开碰头会，每周安排工程调度会，做到长、短计划的有效整合；对工程进度进行检查、布局和总结，问题解决不过夜，推行以“高效优质”为主要目标的施工风气；实施定额管理，多劳多得，以使工人工作积极性被充分地调动，投入足够的物资器械、机械设备及技术骨干，并做好机械设备的养护，从而保证工程施工的进度化进行。
二、施工现场的质量管理
公路工程施工现场质量管理的开展主要从以下四个方面进行：第一，做好工程质量的记录。质量记录应同步于工程，并按照要求向监理人及时提交质量报表和施工相关记录。记录应内容完整、真实，有关人员签证齐全，并配专人来进行质量记录的整理、编目、入档及保管；第二，做好试验、测量、检验设备的控制。依据规程规定对该类设备进行严格的管理、校准、操作及维护，并对设备相关检定记录或检定证书加以保存；第三，做好特殊过程和关键工序的控制。检验人员、特殊操作人员应通过专业培训，待取得合格证书后才可上岗检验、操作。在施工前与施工殊操作人员应对设备状况进行检查，保证设备处于合格状态。当存在重大问题需改变施工方法时，应由施工队负责人向项目总工程进行轻视，批准后方可对施工方法进行改变；第四，做好施工测量工作。测量人员负责对监理单位提供测区范围内现场交验控制桩标、高程控制网点及等级平面控制网点基本数据，并进行及时的验算与复测，当存在异议时，及时同监理工程师核实沟通。施工人员应对施工图纸包括高程、坐标、尺寸等进行仔细的审查，进行测量计划书的编制，并上报至责任工程师加以审查。
三、施工现场的安全管理
施工现场的安全管理是重中之重，是工程施工顺利进行的核心保障，“安全第一、安全为天”亦是对安全管理重要性的准确阐释。施工现场安全管理的开展主要从以下三个方面进行：第一，保障施工用电安全。电气工作人员技术过硬，持证上岗，并进行定期的体检。露天电气元件及设备均采取防水措施或选用防水型。易燃易爆场所，电气线路及涉笔均应满足防爆防火要求。严禁电动设备的一闸多控，熔断器和热元件的电容应满足设备保护要求，熔丝配有保护罩，禁止用其他金属丝取代熔丝；第二，做好施工现场的消防。在公路工程中，坚持将消防列入到重要议事日程当中，组建消防队伍，健全消防机构，并配备必要的消防设备器材和消防车，确保消防供水系统的正常工作。定期或不定期地进行防火安全检查，及时处理火灾隐患。配备一定数量的消防设备和器材，放于明显处，便于使用。消防设备及器材附件，禁止其他物品堆放。各类消防设备器具均应妥善管理，禁止挪于他用；第三，做好车辆与交通的安全控制。施工中，做好交通安全控制工作十分必要，正常情况下，单车道应宽于四米，双车道应宽于7米，并同时进行错车处的设置。在公路的狭路、陡坡、急弯、高路堤、视距不足、地形险峻、及交叉口地段，应依据规定进行护柱、护墙、标志等安全措施的设置，必要时应配备专门安全员。做好路面的排水措施，冬季施工中，派专车进行撒盐防滑。
四、施工现场的外观质量管理
实施公路工程外观质量管理是基础建设规划的需要，亦是工程质量的直接体现。施工现场外观质量管理的开展主要从以下三个方面进行：第一，做好混凝土路面裂缝防治工作。常见的混凝土裂缝包括温度裂缝、化学裂缝、沉降裂缝、干裂裂缝几种。温度裂缝是热胀冷缩、水化作用、化学作用综合的结果。化学裂缝是包括碱骨料反映和水化反映在内的化学反映造成的，会导致混凝土表面初选有序的内部裂缝和网状裂缝。沉降裂缝一般形成于浇筑混凝土之后。干缩裂缝的一个重要原因就是高温施工，水化反映加快，混凝土自身凝结硬化快。明确其形成原因，做好混凝土路面的养护和裂缝防治工作十分必要；第二，避免混凝土表面的破损。混凝土表面破损主要包括表面气孔、表面麻面等。表面气孔主要是因模板表面携带气泡、水等造成的。表面麻烦产生的原因主要是因为混凝土表面出现凝结缓慢现象所致，是脱模剂使用不当或使用了不合格的脱模剂造成的。明确原因，使用合格脱模剂、合理施工，从细节上避免混凝土表面破损现象；第三，尽可能做到混凝土表面颜色的一致。施工中做到混凝土表面颜色完全一致很不现实，颜色不均是比如混凝土振捣情况、原材料种类、混凝土养护条件等多方面因素造成的，从原因出发做好相关环节施工，尽可能地做到混凝土表面颜色一致。
五、总论
公路工程施工现场管理是一项综合了进度、质量、安全、外观质量四大要素的系统管理活动，每一项要素对于工程施工来讲都是重中之重，合理有效地施工现场管理，能够保证公路工程如期、高质量、顺利地竣工。
参考文献：
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公路工程现场管理篇9
关键词：山区公路、现场管理
中图分类号：U416文献标识码：B
引言
山区公路的建设相对于其它工程来说是比较复杂，其在建设的过程当中施工周期比较长，受到周边环境的影响也比较大，所以施工难度也随之增加。因此，在保证山区公路的施工进度能够顺利进行的情况下，有必要在公路施工的过程中加强对施工现场的管理，尤其是工程的质量方面更要加以关注，这将直接影响到山区公路在以后的使用。不仅如此，在保证施工质量的同时也要使施工人员对山区公路施工的特点加以了解，这样有利于提高工程施工的安全性。
1山区公路的施工特点
1.1施工环境比较差
山区公路施工的地理位置一般都在丘陵地带，就致使在建设公路的时候会出现山坡比较陡峭、路面滑、积水等不利于施工的多种因素影响，再加上建设的公路弯度比较小，山峦起伏也比较大，这就直接增加了施工的危险性。
1.2通行能力差
由于受到地理环境的影响，导致交通的通行能力比较差。在对山区公路施工的时候，进场的道路不能使设备、材料等及时进入到施工现场，导致施工不能准时进行，还有就是山区的经济状况不是特别好，在对山区公路进行后期养护时受资金不足的影响，使养护的结果也比较差。
1.3地形比较复杂
在对山区公路进行施工的时候，施工线路比较长，并且在进行线路设计的时候都是沿着沟槽设计的，所以涉及到的内容就比较多。再加上地形变化多端、施工的周期长，例如东边出着太阳，西边下着雨等现象常有发生，更为严重的甚至还会出现山体滑坡、泥石流等气候条件比较恶劣的情况，这都会给山区公路的建设带来很多不可预见的困难。
2山区公路施工现场管理的主要内容
2.1对进场道路的管理
在山区公路施工的前期阶段，对进场的道路进行管理是非常重要的，这将直接影响到施工所需要的设备、材料等能否顺利进入到施工现场。所以，在山区公路建设的筹备阶段对施工周边环境进行勘察是重中之重，在对其进行勘察的时候，不能靠着以前的施工经验来进行，要对进场道路的通行能力进行深入地打探，并且要制定出所需物资的具体运输方案。在对山区公路进行施工的时候，往往会受到天气、环境等方面的影响，所以，在把进场道路管理好的情况下，根据养护公路的难度以及所需要的费用对公路养护预算进行合理规划。
2.2对施工方案的管理
山区公路的施工方案一定要详细、周全，还有就是在施工的过程中会受到地形、气候等的影响，所以，在对其进行设计的时候，也要考虑到施工的时间，这样有利于施工的顺利进行。不仅如此，还要对施工设备、材料等的运转时间进行设计，在执行过程中对出现的问题要及时改正。尽管目前看重的还是现代化的施工管理，但是在山区公路施工的时候，要在传统的施工技能上进行科学创新，使传统与现代相互结合。在山区公路施工的过程中要保证施工的进度不受影响，出现比较恶劣的天气时，要凝心聚力，赶快施工。在对路基进行施工的时候，要把挡土墙等安排妥当，这样有利于加快施工的进程。
2.3对施工人员的管理
在对山区公路进行施工的时候，施工人员的管理也是很重要的，所以，要对施工队伍进行全面管理，以保证工程的顺利完成。山区公路工程的施工难度是比较大的，目前我国大多数施工企业采用的都是大包管理，再加上施工队伍综合素质的参差不齐，导致大包管理很难进行。尽管如此，也有必要保证施工队伍的总人数，虽然不利于施工的管理，但是，在保证材料齐全以及天气良好的情况下，有利于提高施工进度。
2.4对材料设备的管理
由于山区公路的地形以及地理位置等方面的影响，导致材料以及设备在运输的过程中，需要的时间相对比较长，还有就是当地的经济条件不理想，使很多的施工材料缺乏，所以，有必要规划好材料的调运方案，并配备好专业的材料管理人员。与此同时，对比较大的材料进行选购的时候，要多选择几家供应商，这样有利于避免出现由于材料缺乏而阻碍施工进行的情况发生。在山区公路施工的时候，要结合施工的进度，对机械设备的进场进行具体规划，并安排专员落实。不仅如此，还要保证进入到施工场地的设备具有一机多用的性能，对设备后期的养护也要及时进行，防止出现因为设备的损耗而造成工程施工的停滞。对设备在施工场地的运行状况要做详细地记录并反馈到相关人员那里，对出现损耗频率比较多的较小配件，要准备好多余的，这样就可以避免因为配件的损耗而影响到施工的进度。
3山区公路施工现场管理的方法
3.1完善山区公路的质量管理体制
在获得山区公路的施工权之后，要把山区公路所需要的质量管理体系逐渐完善，制定出负责质量以及安全的管理人员，这样可以防止出现质量以及安全方面的问题。山区公路建设的主要负责人就是项目经理，他的职责就是监督整个山区公路的全过程。工程的质量主要是由质检管理人员对其进行管理，主要的责任就是通过对现场的施工进行全面监管，并落实各项质量管理制度的实施，保证整个工程的整体质量。不仅如此，施工人员对质量的认知也要有所增加，并对施工的团队进行定期培训、学习，使全体人员提高对质量管理的意识。在施工的时候，要遵守规章制度，不能出现工程粗制滥造的情况，对违反制度的人员，一定要严惩不贷，防止出现质量问题而影响到整个工程的效益。
3.2施工方案要提前规划好
由于工程受到地理位置以及地形等因素影响比较大，所以为了保证山区公路的顺利完成，有必要在施工的前期阶段规划好施工的具体方案，在施工的时候进行仔细地阅读，这样可以提高施工人员对质量以及安全的意识。
3.3施工现场的监管要做到位
在山区公路施工的时候要对施工现场的监管工作做到位，就是在工程施工前期阶段，对公路的拟定路线等进行勘察，要保证拟定路线的安全性。山区公路所需要的材料也要进行严格地查看，必须确保符合施工的需求。在山区公路施工的时候，一定要把施工现场的质量以及安全放在第一位，运用科学的管理方式对山区公路的施工现场进行有效地管理。
3.4加强试验路段的施工管理
在工程开始阶段要做好对试验路段的施工管理，这对于整个山区公路的建设所需要的材料以及施工的设计方案都有着一定的指导作用。在对试验路段进行检验的时候一定要根据公路的施工特点，制定出每个施工阶段的具体方案，这样有利于防止出现各种问题的发生，所以，加强试验路段的施工管理，对整个工程的质量有着一定的保障作用。
3.5对施工人员进行培训
施工人员的培训也是十分重要的，这样可以加深他们对质量以及安全的观念意识。主要就是学习施工的相关技能以及操作的各种规章制度等，使他们能够结合实际情况采取正确的方式。在山区公路施工的前期要对所需要的材料以及设备等做好输送的方案，对在施工过程出现的各种问题制定出相应的对策，这样有利于施工的顺利开展。
4结语
随着国家对山区公路建设的注重，对其进行先进管理是刻不容缓的。在对山区公路工程施工现场进行管理的时候一定要结合山区施工的特点，对其进行科学管理，并制定出先进的管理模式，保证施工能够又快又稳地进行。
参考文献：
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[3]袁世超，张虹.试论山区高速公路建设地质概述[J].中国新技术新产品，2011（4）：120.
公路工程现场管理篇10
关键词：工程施工；现场管理；要点管理
中图分类号：U655.1+1文献标识码：a文章编号：
abstract:withthedevelopmentofnationaleconomy,highwayincreasinglyplayaveryimportantrole.thehighwayengineeringconstructionsitemanagementistheedgesoftheconstructionmanagementofheart.StrengthensitemanagementisincertaintongHespacewhentherewereorganization,inaplannedway,orderlyconstruction.inordertorealizetherapiddesignandconstruction.Highquality.inthispaper,thehighwayengineeringconstructionsitemanagementanalysissomepoints.
Keywords:engineeringconstruction;Fieldmanagement;pointsmanagement
1.引言
公路是国民经济发展的重要基础设施。随着我国社会经济政治的快速发展，公路建设也得到了快速发展，公路的质量问题也日益突出，这就使我们不能不把公路工程施工管理作为头等大事来抓，而要抓好整个公路工程管理现场施工管理是核心。一方面现场施工管理的效果是关乎到工程质量、进度、效益的大事；另一方面公路工程施工具有流动性强、协作性高、周期长、受外界干扰及自然因素影响大的特点，这就决定了公路工程施工的现场管理是整个工程施工管理的核心。因此，加强现场施工管理，必须将施工各要素进行科学、合理的安排，在一定的时问和空间内有组织、有计划、有秩序地开展施工，才能实现工程项目的良好社会效益和经济效益。
本文主要从以下几个方面着手论述公路工程施工现场管理的要点：
2.做好充分的施工准备
施工现场管娜贯穿于工程施工的全过程，充分的施工准备是管理好施工现场的基础，施工单位只有通过充分的施工准备，才能保障施工过程的连续、协调、均街和经济。在进行施工准备工作中虑注意以下问题：
（1)建章立制。要建立健全严、全、细的内部约束考核、奖罚机制，用规章制度管人、管工程。
(2)研究施工图纸，吃透设计意图，澄清图纸中的问题，恢复定线和施工详图。对所有控制点进行加密、保护、记录。
（3)补充调查。要对沿线影响施工的因素进行补充调查，并在分析、论证的基础上写出调查报告，作为修订施工方案、编制施工预算的依据。
(4)根据施合同协议和现场调研认真编制施工控制预算，作为控制支出、进行成本预测分析、经济核算以及统计工程进度的依据。
(5)建立工地试验室，申请资质。对施中拟工过程中使用的各种原材料取样试验，建立相关技术参数的数据库。
（6)绘图上墙。对施工工艺流程、试验操作规程、质量检查评定、计量支付、设计变更、事故处理等重要部分实行绘图上墙。
(7)根据工期要求、技术标准、机械设备能力、材料供应、自然条件等进行综合分析，选最佳施上方案，完善施工组织设计。
3.管理要点分析
3.1合理配置施工资源
合理配置施工资源是保证施工现场动态投入生产达到最佳组合，完成阶段施工任务，获取较大经济效益的关键。在施工过程中，人力、材料和机械需求量不断变化，在配置施工资源时应力求均衡。要根据进度计划编制人力、材料、机械进场计划；根据材料供应与使用情况决定材料储备量；根据主导机械配置与之能力相适应的附属机械；根据天气情况和实际进度对资源进场计划进行调整。做到人、机、料、法、环协调统一。
实践证明：违背客观规律，不计成本而大量增加投入，盲目赶工的“形象”工程和投入不足致使进度缓慢的“胡子”工程都将导致施工资源的极大浪费和工程的严重亏损。
3.2认真做好试验段
开工后，施工二单位对自然条件、施工下艺、质量控制都有一个适应的过程。通过试验段施工，可以初步掌握工程的质量控制要点、主要技术参数、施工进度、机械组合以及施工过程中的协调情况，故它是施工现场管理的一个重要环节。试验段施工之前要编制施工计划。明确施工方法、技术要求、试验检测内容以及达到的质量标准。施工中发现问题应及时调整，做好记录，分析、总结，为大面积施工提供理论和实践依据。
3.3适时调整机械组合
机械化施工能有效地降低成本、提高质量、保证进度，是当前公路建设发展的主流。在施工过程中，要保持机械组合的相对稳定。由于受进度、天气等方面的影响，机械的使用数量发生变化时，现场管理者必须适时改变机械组合。组织机械施工应注意：根据进度计划、质量要求和机械的生产能力选择主导机械，并留有适当的余量；全套机械的生产能力是由其中生产能力最小的机械决定的，因此。加强机械的统一调配．始终保持机械的最佳组合．提高机械的使用率；要组织维护、抢修小组，备有关键配件．定期维护，随时随时排除故障，提高机械的完好率，确保工程正常进行。
3.4实做好防洪排水
施工受自然因素影响较大，在自然灾害中尤以水害最为严重，是影响工程质量和进度的主要因素。应针对性地采取预防和应急措施，否则，工程进度、质量、效益就无法得到保证。
（1)制定并落实排水方案。要结合施工方案和施工图的排水设计，制订切实可行的排水防洪方案，做到永久性排水设施与临时性排水设施相结合。
（2)科学安排工序。合理安排桥梁施工次序，主河槽基础应尽量在枯水季节施工，汛期施工时，机械、设备、材料用后应尽快撤离现场。
（3)把握气象条件，合理安排施工。对排水闲难或地质不良地段，要避开雨季施工，路基路面施工应始终保持纵横坡度和碾压的平整度，使雨水能迅速排走，防止边坡坍塌堵塞水沟
（4)对雨季的应对措施。采取应对措施，下雨期间要坚持上路巡查，及时疏通水沟，减少路基积水，减小雨水对施工的不利影响。
3.5搞好成本管理
成本管理就是通过成本核算来计划和控制经济活动。施工现场管理要达到的目的就是通过对工程进度、质量的控制来降低工程成本。提高经济效益。不计成本，不搞核算的粗放型管理只能导致工程干的越多亏得越大。
3.6加强进度控制
进度计划是控制工程进度的依据，施工组织中的月、旬作业计划以及材料、机械使用计划都要服从进度计划的要求。当上程进度受到自然和人为因素的影响而与计划偏差较大时，现场管理者要结合实际，对进度进行调整，并做到以下几点：
(1)根据网络计划或进度管理曲线，查找实际进度与计划进度的差距，分析影响进度的原因。
(2)调整滞后项目的施工方案，适当增加资源投入，科学安排施工顺序，采用多作业面的平行流水作业或立体交叉平等流水作业，加快施工进度。
(3)合理压缩关键线路上的作业时间，尽量保证总工期实现，必要时倒排工期。
3.7做好施工保通工作
(1)要按照施工规模及机械通过量合理确定便道、便桥的通行能力和承载标准。加强养护，使便道、便桥始终处于完好状态。对于施工便道的临时用地征用要按照有关规定实行，避免经济及法律纠纷影响工程施工。
(2)地方道路作便道时，要与道路所有者签订使用维护协议，对承载能力低的桥涵进行加固。
(3)边施工边通车的路段要设立安全标志，且由路政管理人员指挥交通，避免交通事故，减少堵车现象。
3.8重点治理质最通
工程质量是公路建设永恒的主题。贯彻国家有关工程质量的方针，提高全员质罱意识，推行全面质最管理，是施工现场管理的重点。公路工程中的质最通病有：桥头涵顶跳车，路基不均匀沉降，路面平整度差等。加强现场质肇管理，要以治理质最通病为突破口，重点抓好以下工作。路基不均匀沉降会导致路面开裂、路基失稳。危及行车安全。主要原因是路基未充分压实。为此，现场质量控制要抓好地表清淤和路基分层填筑及压实；在路基填挖方交界处、施工分段接头等非连续地段要作为质量控制的关键点加强控制。现场质量控制要抓好地表清淤和路基分层填筑及压实；在路基填挖方交界处、施工分段接头等非连续地段要作为质量控制的关键点加强控制。严格控制路线的线型与标高。随着公路修建等级的不断提高，施工中对路线线型与标高的要求也越来越严。纵横坡不适、平整度差等直接影响公路的外观质量和使用品质，影响服务对象的舒适度，影响施工企业的经济效益，故这些问题要从路基开始层层检查验收，达不到要求及时返工，谨防积重难返。
3.9施工安全的问题
安全．是一项工程的成败．具有举足轻重的地位。一项工程干的再好．如果发生安全事故．那也将攫盖所有的成绩。闲此要加强参建人员的安全生产教育，建立健全安全生产责任制．杜绝事故的发生．做好“预防为主”的安全防护工作。施工安全主要是关于防火、禁止乱搭接电线、戴安全帽．脚手架搭设，安全带等相应的施工安全问题，需设立专门的安全小组日日抓．天天讲．多培训，防患于未然。总而言之．公路工程施工现场管理是一项较为复杂的工作，不同的丁程项目．所采取的管理措施应有所不同。作为施工单位必须事无具细，随时做好防备工作．方方面面均需有所准备，同时要与时俱进，大胆探索新的管理思路．加强施工的现场管理，只有这样才能按时保质地完成施工任务。
3.10人员的问题
市场竞争．归根到底是人才的竞争。人是工作的主观能动因素，管理人是其他一切工作的前提和保证，所有的工程项日均是通过人将材料组织而创造来的。只有拥有一支富有创造力的、纪律严明的施工队伍，才能完成一项质量优良的工程项目，因此在工程施工第一线锻炼人才，培养人才是非常重要的。怎样才能将施工队伍中的技术管理人员和技术人员有机地结合在一起呢?
首先．必须营造出一种荣辱与共的氛围，职责分明但不失亲和力，让所有的员工都感到自己是这个项目大家庭中的一员。要敢于让新同志挑重担，把他们放到工程第―线，给他们压担子．充分挖掘他们内在的潜力和特长。提高项目凝聚力，调动员工工作积极性，一个人的力量是有限的．集体的力量是巨大的．这就需要施工现场管理人员充分发挥自己的才智，对工人要奖罚分明，多鼓励、多举办各类生产生活竞赛活动，从精神物质上双管齐下，用爱心去关心项目部每个成员，培养凝聚力。其次．落实程序文件岗位职责，加强管理人员责任心，明确施工队伍管理体制，各岗位职责，权利明确．做到令出必行。如果管理人员责任心不强，把管理人员应做的工作交于他人去做，容易造成材料的浪费，质量的低下，导致经济效益的亏损。一支纪律严明的施工队伍，面对工期紧张、技术复杂的工程．只有坚决服从指挥，才能按期保质完成施工任务。
4.结语
综上所述，公路工程施工现场管理的科学发展，是指公路建设单位通过采取的一系列管控措施、手段和方法，以保证通过竣工验收的工程项目符合设计要求和合同所规定的质量标准。公路工程施工的现场管理是一项复杂的系统工程，不同的工程项目，所采取的管理措施应有所不同，作为施工单位的现场管理者要与时俱进，大胆探索新的管理思路，通过加强施工的现场管理，使工程质量、进度和效益不断得到提高。
施工项目的成功管理不仅对项目、对企业有良好经济效益，对国家也会产生良好的社会效益。成功的管理，能促进项目及企业的发展，能推动建筑市场不断前进。公路建设项目管理和国家的经济制度、投融资体制、社会发展现状密切相关，涉及经济、技术和法规等多方面知识，具有较强的理论性和实践性，我们在学习围外先进管理经验的同时，要根据发展着的实践，不断进行总结、创新，形成符合社会主义市场经济初级阶段国情的项目管理模式，更好地为我国的公路建设服务。
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