场站驱鸟工作总结第1篇
目录
摘要..2关键字..2一民航地勤服务概论3(一)民航地勤服务与航空运输业发展31我国民航运输业的发展现状2航空公司以及机场和航空公司的关系3地勤服务人员
(二)售票服务……6三应急处理与特殊运输…….1
机场地服工作的组成摘要：民航运输业的高质量服务是其区别于其他运输方式的一个重要方面，但这种高质量的服务不应仅仅局限于空中，而应从空中延伸到地面，使旅客在旅行全过程中都能享受到优质的服务。这种地面服务就属于“地勤”的范畴了。“地勤”一词原本是民航系统内一个比较宽泛的概念，它是相对于“空勤”而言的所有地面服务工作的总称。广义地说，地勤服务应该包括机场、航空公司及其代理企业为旅客、货主提供的各种服务，以及空管、航油公司、飞机维修企业等向航空公司提供的服务。地勤服务的范围限定在航空公司、机场等相关企业为旅客提供的各种服务，如售票服务、通用服务、值机服务、行李服务、安检服务、联检服务、引导服务等。
关键词：地勤服务；航空运输；通用服务；安全检查；
进入21世纪后，我国经济发展进入又好又快的发展轨道，国民经济持续高速增长，航空运输需求旺盛，民用机场建设掀起新一轮发展高潮。民用机场是指专供民用航空器起飞、降落、滑行、停放以及进行其他活动使用的划定区域，包括附属的建筑物、装置和设施。民用机场分为运输机场和通用航空机场。《中国民用机场布局规划》业经_批准颁布实施。规划目标是到2020年民用机场总数达244个，初步形成规模适当、布局合理、层次分明、功能完善的现代化民用机场体系。中央和地方政府不断加大对民用机场建设的投入，逐步拓宽了机场建设融资渠道。北京、上海、广州三大枢纽机场的中心地位日益突出，昆明、成都、西安、武汉、深圳等重要城市机场的骨干作用进一步增强，支线机场的建设向中、两部地区倾斜。我国第一部民用机场业的法规——《民用机场管理条例》正式实施，条例首次正式明确了民用机场的公共基础设施定位。
机场布局规划明确提出了机场群的概念，将全国机场按五大机场群进行优化整合，这是我国民航发展史上的全新规划理念。它的提出主要是基于对市场经济条件下资源整合的重要性和经济全球化下提高我国机场整体竞争力的紧迫性的考虑。其基本思路是以市场为基础，结合航线布局与航班安排、空中交通管理以及机场功能与规模，同时考虑航空运输合理化、国家地理、生态自然环境与国家区域发展战略等方面的技术经济要求，合理划定一定的地理区域并在此区域内形成机场协同关系，进一步优化区域内机场资源，完善区域内各机场功能定位，实现机场群协调互动，全方位发展的战略格局。
一、民航地勤服务概论
（一）民航地勤服务与航空运输业发展
《_招标投标法》由_第九届全国_常务委员会第十一次会议于1999年8月30日通过，自2000年1月1日起施行。共六章六十八条。为了规范招标投标活动，保护国家利益和社公共利益以及招标投标当事人的合法权益，提高经济效益，保证项目质量，制定本法。
1.航空公司大陆：中国东方航空公司、中国国际航空公司、中国南方航空公司、海南航空、上海航空公司、新疆航空公司、四川航空公司、厦门航空、中国国航货运公司、长安航空、中国货运航空、中飞通用航空公司、中国邮政航空、中国联合航空、中国新华航空、金鹿公务机(DeerJet)、东星航空、贵州航空、华夏航空、翡翠货运航空、JetwinCargoairline、奥凯航空、山东航空、山西航空、深圳航空、春秋航空、鹰联航空、武汉航空、扬子江货运航空。
香港：香港华民航空(airHongKong)、国泰航空、港龙航空、香港航空(HongKongairline)（前中富航空）、Heliservices、港联航空(HongKongexpre)、JetaviationBusineJets、metrojet、甘泉航空(oasisHongKongairlines)、wow亚洲。
澳门：澳门航空、Jetasia、ViVamaCaU(非凡航空)。
台湾：复兴航空公司、中华航空公司、远东航空公司、长荣航空公司、华信航空公司、立荣航空公司、德安航空公司。
2.机场和航空公司的关系机场和航空公司潜在的合作领域可以分解为三个类型，即客流量、市场营销和安全。
首先，以客流量为导向的合作是紧密机场和航空公司关系的最有效类型。合作的目标包括通过改进流程设计、减少接口、加强沟通来优化航空公司的业务流程。为实现双赢，航空公司和机场必须在这些方面重新设计，并且通过长期的合作协议进行协调。同时，合作协议还应当保证合作双方愿意进行特定的投资、开展与基础设施相关的工作等。可能合作的内容范围广泛，包括以低廉的成本对流程和信息沟通进行修改，以及进行资本集约型基础设施的投资等。其次，尽管市场营销业务相对来说易于规划，但航空公司与机场间以市场营销为导向的合作重点主要放在企业形象的宣传上。再次，航空公司和机场之间以安全为导向的合作很重要，但不需要合作双方做出长期的承诺，因此其本质不是战略性的。
3.地勤服务人员地勤人员的构成，地勤人员主要由机场与航空公司两部分人员组成。
地勤人员主要分类，包括应有职务如：秘书．会计．it，人事．行政．总务．美工．企划等部门外，另有航管理部门．旅客业务部门．航空货运部门等等．都属于地勤人员。
工作内容：在航空公司地面工作的人员，具体有值机（国际值机和国内值机）、安检、Vip客服、调配、售票、易登机等岗位。把乘客的机票换成登机牌的岗位叫值机，安全检查包括查验登机牌、身份证、检查安全物品等。调配主要是指挥飞机降落、运行车辆停靠位置等。Vip客服是指各大航空公司设在机场为会员服务的服务人员。易登机是贵宾室服务人员，主要为贵宾办理自购票至登机一切手续及相应服务的工作人员。一般来说，国内航线勤务工作内容是在机场柜台办理旅_到、检查证件、行李过磅、座位分配及出票，在候机室内引导旅客通关候机，登机并作广播服务，提醒旅客登机及贵宾服务工作或广播寻找已到未登机的旅客，另外勤务人员还须与空中厨房联系餐点、失物寻查、旅客申诉。
地勤人员是航空公司对旅客的第一线员工需有良好的服务态度和耐心。（二）售票服务
1.订座服务以及订座和出票的其他规定
订座：出国人员为保证如期飞行，最好到航空公司售票处当面订座，如你拟乘坐的航班座位已满，又不可能改变时间，你可申请列为候补，前两天下午到售票处购票。
购票：定妥座位后，应按规定期限持护照、签证、定座单、支票、中国银行出具的专购买机票用的外汇证明，自费者还需带入学通知书复印件，单位介绍信，审核机构证明，中国银行购票证明（可用人民币证明）以及外币等，自费出国（留学或探亲）购买中国民航国际航班机票者，只要在定座时申明是自费出国，即可享受一定折扣。但如果去美国，加拿大就必须在飞机起飞前21－7天内定座和购票，否则就不能享受折扣，同购票后不能改期或改变航班，否则按退票处理，如因故退票要收50%的退票费，所以在购票时必须询问清。
（三）通用服务
《_政府采购法》由_第九届全国_常务委员会第二十八次会议于2002年6月29日通过，自2003年1月1日起开始施行。政府采购法是针对政府采购的专门性法规。政府采购制度是公共财重要组成部分,是加强财政支出管理的一项有效措施。政府采购法是规定政府采购制度、规范政府采购行为、实行政府采购监督的法。
1.地面交通服务和安全地面交通是指在机场机动区的航空器和车辆的活动，包括在机场附近和起落航线上飞行的所有航空器。机场不可能独立存在。它需要依靠大型的水陆运输系统，使旅客能够往返机场、在机场停放车辆和前往机场各处。提到机场时，虽然您首先想到的是空中旅行，但实际上地面交通对机场的运营相当重要。机场是城市的交通中心之一，而且有严格的时间要求，因而从
城市进出空港的通道是城市规划的一个重要部分，大型城市为了保证机场交通的通畅都修建了从市区到机场的专用高速公路，甚至还开通地铁和轻轨交通，方便旅客出行。在考虑航空货运时，要把机场到火车站和港口的路线同时考虑在内。此外，机场还须建有大面积的停车场以及相应的内部通道、航空运输在综合交通运输体系中的地位不断提高。
机场布局规模不断扩大和航空网络逐步拓展完善为基础，航空运输以其快捷、方便、舒适和安全的比较优势，在我国中长途旅客运输、国际间客货运输、城际间快速运输及特定区域运输方面逐步占据主导地位，对促进国际间人员交往、对外贸易和出入境旅游发展发挥了重要作用。“十五”期间民航运输机场旅客吞吐量、货邮吞吐量和飞机起降架次分别年均增长％、％和％，2006年旅客吞吐量达亿人次，是2000年的倍，年旅客吞吐量达到1000万人次以上的机场共有7个（其中：北京首都机场4875万人次、上海浦东机场2679万人次、上海虹桥机场1933万人次、广州白云机场2622万人次），占全国机场总旅客吞吐量的52%。民航客运量、客运周转量在全社会客运总量和客运总周转量的比重从1985年的％、％提高到2006年的％和％，航空运输在综合交通运输体系中的作用日益重要。
安全常识：
a、在航空器活动区行驶的车辆、行人应按规定路线通行。遇有航空器滑行或拖行时，车辆应在航空器一侧50米避让，不得在滑行的航空器前200米内穿行或50米内尾随，禁止与航空器抢道，禁止在机身、机翼下和旅客中穿行。
b、各种车辆在航空器活动区划定的车道上行驶时速不得超过25公里/小时，除需接近航空器作业的特种车辆外，其他车辆不得接近航空器。
c、严禁车辆、行人未经航管部门同意擅自穿行跑道、滑行道或在跑道、滑行道作业，严禁在航空器活动区练习驾驶。
d、航空器停稳前，各种地面勤务车辆应与航空器保持30米的安全距离，带航空器停稳按顺序接近航空器并停在各自指定位置。
e、外场服务员接飞机时，应等飞机停稳机务人员上了轮档后方可接近飞机。
f、远机位航班登机时间，外场服务员应注意观察客梯车上的旅客人数不宜超过15人左右，以免超重造成危险。靠桥航班要控制上客速度，避免因旅客过多拥堵在廊桥造成不安全事故。
2.机场地面交通服务质量标准国际标准（i），iCao，iata，aCi，Faa等有关国际和地区性组织发布实施的民用机场服务标准及相关准则。
国家标准（GB），国家颁布实施的与民用机场服务有关的法律，法规，条例和标准。
行业标准（mH），民航总局颁布的实施的有关规定和技术标准。
企业标准（C），国内外一些机场和航空公司，现行的先进的服务标准，规范，承诺，工作程序，操作规程和质量指标。
五项标准元素：服务提供者，设施设备，服务规范要求，时间空间效率，信息传递。
两大标准类别：主观标准和客观标准。
3.候机楼问询服务以及候机楼商业零售服务候机楼（paengerterminal），航空港内为旅客提供地面服务的主要建筑物。又称航站楼。内设旅客服务设施、生活保证设施和行政办公用房等。旅客服务设施包括售票、登记客票、交通和提取行李、安全检查、海关检查、问讯等柜台，旅客登机设施和迎送厅等，并配备有进出港航班动态显示装置、广播设备和行李分拣装置、行李车等。生活保证设施包括休息室、游乐室、餐厅、卫生间、售品部、邮局、银行、书报摊、出租汽车预订柜台等。候机楼区包括候机楼建筑本身以及候机楼外的登机机坪和旅客出入车道，它是地面交通和空中交通的结合部，是机场对旅客服务的中心地区。
4.值机服务值机是民航的一种工种，英文为check－in。就是为旅客办理乘机手续（换登机牌、收运旅客的托运行李、安排旅客的座位）。航空旅行中帮旅客办理行李托运、机位预订、登机牌打印的柜台。
二、安检服务与联检服务
（一）民航安检的规章及内容
为保障民用航空运输安全正常进行，规范民用航空安全检查工作，根据《_民用航空法》、《_民用航空安全保卫条例》等有关法律、法规，制定本规则。民用航空安全检查部门（以下简称安检部门），依照有关法律、法规和本规则，通过实施安全检查工作（以下简称安检工作），防止危及航空安全的危险品、违禁品进入民用航空器，保障民用航空器及其所载人员、财产的安全。
安检工作包括对乘坐民用航空器的旅客及其行李、进入候机隔离区的其他人员及其物品，以及空运货物、邮件的安全检查；对候机隔离区内的人员、物品进行安全监控；对执行飞行任务的民用航空器实施监护。民航公安机关对安检部门的业务工作进行统一管理和检查、监督。从事民用航空活动的单位和人员应当配合安检部门开展工作，共同维护民用航空安全。安检部门发现有本规则规定的危及民用航空安全行为的，应当予以制止并交由民航公安机关审查处理。
乘坐民用航空器的旅客及其行李，以及进入候机隔离区或民用航空器的其
他人员和物品，必须接受安全检查；但是，_规定免检的除外。安检工作可以收取费用。安检工作费用的收取办法由民航总局另行制定。安检工作应当坚持安全第一、严格检查、文明执勤、热情服务的原则。
（二）民航安检的相关制度
一是随意简化邀请招标的工作环节，弱化内部牵制监督力度。在实际工作中，有不少的采购人或其采购代理机构，在选择邀请对象时，既不对外发布邀请招标信息，又没有实施供应商的资格预审，更没有随机抽选的程序等等，而是仅凭操作人员的集体推荐，或仅凭几张名片等就简单找了几个供应商作为邀请招标的对象，这种不负责任的做法已影响到了招标项目的实施质量，甚至严重危及到了采购人的正当权益等。因此，必须要按照有关规定规范邀请招标行为。如，在省级财政部门指定的媒体上公开发布其邀请招标信息，然后再对响应人进行资格预审，最后再在资格合格的供应商中通过随机方式抽选不少于三家的供应商作为邀请招标的对象来进行，通过这样程序，既可以相互牵制、相互监督，又体现客观公正、公平合理的必要手续，能够有效避免各种暗箱操作行为
（三）证件检查
有效身份证件指旅客购票和乘机时必须出示的由政府主管部门规定的证明其身份的证件。如：居民身份证、按规定可使用的有效护照、军官证、警官证、士兵证、文职干部或离退休干部证明，16周岁以下未成年人的学生证、户口簿等证件。大致可归纳为四大类：居民身份证件、军人类证件、护照类证件和其它可以乘机的有效证件。
居民类身份证件：国内大陆地区的居民身份证和临时居民身份证。军人类证件：军官证、武警军官证、士兵证、军队文职干部证、军队离(退)休干部证、军队职工证、学员证。
护照类证件：护照、港澳同胞回乡证、港澳同胞来往内地通行证、_往来港澳通行证、台湾居民来往大陆通行证、大陆居民往来台湾通行证、外国人居留证、外国人出入境证、外交官证、领事官证、海员证等。
其它可以乘机的有效证件包括：
1．本届_代表证、全国政协委员证；
2．出席全国或省、自治区、直辖市的党代会、人代会、政协会，工、青、妇代表会和劳模会的代表，凭所属县、团级（含）以上党政军主管部门出具的临时身份证明；
3．旅客的居民身份证在户籍所在地以外被盗或丢失的，凭发案、报失地公安机关出具的临时身份证明；
4．年龄已高的老人（按法定退休年龄掌握），凭接待单位、本人原工作单位或子女、配偶工作单位（必须是县、团级〔含〕以上工作单位）出具的临时身份证明；
5．十六岁以下未成年人凭学生证、户口簿或者户口所在地公安机关出具的身份证明等等。
（四）人身检查
仪器检查，是指安检人员按照规定的方法对旅客进行安全门检查或采取手持金属探测器等检查发现危险品，禁忌品。
手工人身检查，是指安全检查人员按规定的方法对旅客身体采取摸，按，压等检查方法发现危险品和违禁品。
手持金属探测器检查的程序：此前衣领→右肩→右大肩外侧→右手→右大肩内侧→腋下→右上身外侧→右前胸→腰腹部→左肩→左大臂外侧→左手→左大臂内侧→腋下→左上身外侧→左前胸→腰腹部→右膝部内侧→裆部→左膝部内侧。
（五）物品检查
禁止乘机旅客随身携带或者托运的物品包括：
1.枪支、军用或警用械具类（含主要零部件），包括：
a、军用枪、公务用枪：手枪、步枪、冲锋枪、机枪、防暴枪等。
b、民用枪：气枪、猎枪、运动枪、麻醉注射枪、发令枪等。
c、其他枪支：样品枪、道具枪等。
d、军械、警械：警棍、军用或警用匕首、刺刀等。
e、国家禁止的枪支、械具：钢珠枪、催泪枪、电击枪、电击器、防卫器等。
f、上述物品的仿制品。
爆炸物品类，包括：
a、弹药：炸弹、手榴弹、照明弹、燃烧弹、烟幕弹、信号弹、催泪弹、毒气弹和子弹（空包弹、战斗弹、检验弹、教练弹）等。
b、爆破器材：炸药、雷管、导火索、导爆索、非电导爆系统、爆破剂等。
c、烟火制品：礼花弹、烟花、爆竹等。
d、上述物品的仿制品。
2.管制刀具指１９８３年经_批准由_颁布实施的《对部分刀具实行管制的暂行规定》中所列出的刀具，包括匕首、三棱刀（包括机械加工用的三棱刮刀）、带有自锁装置的刀具和形似匕首但长度超过匕首的单刃刀、双刃刀以及其它类似的单刃、双刃、_等。少数民族由于生活习惯需要佩带、使用的藏刀、腰刀、靴刀等属于管制刀具，只准在民族自治地方销售、使用。
3.易燃、易爆物品包括：氢气、氧气、丁烷等瓶装压缩气体、液化气体；
黄磷、白磷、硝化纤维（含胶片）、油纸及其制品等自燃物品；金属钾、钠、锂、碳化钙（电石）、镁铝粉等遇水燃烧物品；汽油、煤油、柴油、苯、乙醇（酒精）、油漆、稀料、松香油等易燃液体；闪光粉、固体酒精、赛璐珞等易燃固体；过氧化钠、过氧化钾、过氧化铅、过醋酸等各种无机、有机氧化剂。
4.毒害品：包括氰化物、剧毒农药等剧毒物品
5.腐蚀性物品：包括硫酸、盐酸、硝酸、有液蓄电池、氢氧化钠、氢氧化钾等
6.放射性物品：放射性同位素等放射性物品
7.其他危害飞行安全的物品，如可能干扰飞机上各种仪表正常工作的强磁化物、有强烈刺激性气味的物品等
8.国家法律法规规定的其他禁止携带、运输的物品
(六)飞机与隔离区监护
中国民用航空安全监测规则明确规定：
经过安全检查的旅客进入候机隔离区以前，安检部门应当对候机隔离区进行清场。安检部门应当派员在候机隔离区内巡视，对重点部位加强监控。经过安全检查的旅客应当在候机隔离区内等待登机。如遇航班延误或其它特殊原因离开候机隔离区的，再次进入时应当重新经过安全检查。因工作需要进入候机隔离区的人员，必须佩带民航公安机关制发的候机隔离区通行证件。上述人员及其携带的物品，应当经过安全检查。安检部门应当在候机隔离区工作人员通道口派专人看守，检查进出人员，候机隔离区内的商店不得出售可能危害航空安全的商品。
民用航空器监护：执行航班飞行任务的民用航空器在客机坪短暂停留期间，由安检部门负责监护。对出港民用航空器的监护，从机务人员将民用航空器移交监护人员时开始，至旅客登机后民用航空器滑行时止；对过港民用航空器的监护从其到达机坪时开始，到滑离（或拖离）机坪时止；对执行国际、地区及特殊管理的国内航线飞行任务的进港民用航空器的监护，从其到达机坪时开始至旅客下机完毕机务人员开始工作为止。民用航空器监护人员应当根据航班动态，按时进入监护岗位，做好对民用航空器监护的准备工作。民用航空器监护人员应当坚守岗位，严格检查登机工作人员的通行证件，密切注视周围动态，防止无关人员和车辆进入监护区。在旅客登机时，协助维持秩序，防止未经过安全检查的人员或物品进入航空器。空勤人员登机时，民用航空器监护人员应当查验其《中国民航空勤登机证》。加入机组执行任务的非空勤人员，应当持有《中国民航公务乘机通行证》和本人工作证（或学员证）。对上述人员携带的物品，应当查验是否经过安全检查；未经过安全检查的，不得带上民用航空器。在出、过港民用航空器关闭舱门准备滑行时，监护人员应当退至安全线以外，记载飞机号和起飞时间后，方可撤离现场。民用航空器监护人员接受和移交航空器监护任务时，应当与机务
人员办理交接手续，填写记录，双方签字。民用航空器客、货舱装载前的清舱工作由航空器经营人负责。必要时，经民航公安机关或安检部门批准，公安民警、安检人员可以进行清舱。
（七）联检服务
联检单位是现代词，是一个专有名词，指的是根据四部文件（_、_、_、_）船舶联检由海关、边检、港监组成，港监为联检组长。
（八）检验检疫
因各省网公司分解过细，使招投标工作复杂化，同一个电网公司有许多分包，而各包线缆型号规格大同小异；而更复杂的是，同一个包里又依据具体的工程项目名称分为许多条零散的需求，有的多达上千条，很多型号规格反复、交错出现，再加上型号规格的错误，给投标文件制作带来了极大不便。笔者认为这是不合理的。其一，对于庞大的投标项目，投标人一般只能根据区域范围来区别报价，不会细化到每个项目工程。同一个包内，相同型号规格的物资的报价都是相同的。其二，与分包、分工程项目相对应的技术规范书也多如牛毛，在短暂的招标期限内，生产厂家是没有充分的时间去一一审查的，也就无法保证产品质量达到规定要求；其三，分包、分工程项目太多，对招投双方来说，不仅增加大量的工作量，同时也是对双方人力、物力、财力的极大浪费。因此对每个省网公司，制作一个包的货物需求即可，且应把包内相同型号规格的货物需求做合并处理，每个需求保留一个条目即可。这样既提高了招投标效率，也将给评标、供货过程带来极大便利。
三、应急处理与特殊运输
（一）匿名恶意信息应急处置
1、匿名恶意信息非法干扰，指犯罪分子利用电话、信件等媒介，以威胁劫炸机或谎报险情危害民用机场、航空器运行安全和秩序，以及人员生命和财产安全的行为。当匿名恶意信息第一得知者是航行管制部门以外的任何单位或个人，在接到或发现匿名恶意信息后，应立即向机场应急救援办公室（一号值班经理室）报告。
2、匿名恶意信息得知者应尽可能的了解情况并详细记录犯罪分子留下的一切线索，受话后不要挂断电话，以便查询。了解记录的主要内容如下：日期、时间、性别、发话人的语言、发话的背景声音、针对何航班、何时爆炸或劫持、什么目的、爆炸物及武器刀具类型、爆炸物搁置何处等。
3、匿名恶意信息第一得知者以及其他有关人员应积极主动配合公安机关调查取证，尽可能地提供详细情况和线索。
（二）应急救援
1、紧急情况是指航空器或机场固有设施发生可能严重损坏及导致有关人员
伤亡的情况。
2、应急救援应急救援是指在紧急情况下，为避免或减少人员、财产的损失、降低灾害程度或避免事故的发生而采取的救援行动。
3、根据情况的紧急程度，救援阶段通常可分为三个阶段：原地待命、集结待命和和紧急出动
（三）引导服务的岗位职责
1．负责应急救援的日常事务，接应集团公司有关紧急情况的信息通报2.领导和指挥发生于航空港区域应急救援行动中属于地勤公司职责范围内的行动，协调和调动参加应急救援的人员，包括负责与其他应急救援单位的协调
3．发生紧急情况时，根据本方案立即启用应急救援指挥小组，打开并调试好各种设备，准备好各种资料
4．抢救伤员，疏散并安置旅客，为旅客提供服务5．协助承运人接待遇险人员亲属及处理善后工作
6．根据收集到的信息和应急救援的进展，及时向集团公司应急救援指挥中心总指挥报告有关地勤公司的应急救援情况
7．组织妥善处理，协助集团应急救援指挥中心尽快恢复航空港正常运输（四）、特殊旅客运输
重要旅客范围：最重要旅客(代号VVip)；一般重要旅客(Vip)代号；工商界重要旅客Cip代号。
儿童定义：2岁以上未满12周岁的儿童。有成人陪伴的儿童(包括婴儿)，未满2岁，10％不占座位。无成人陪伴的儿童。
病残旅客：由于身体和精神上的病态，空中旅行中不能照顾自己，需由他人照料的旅客，称为病残旅客。带有先天残疾，已习惯于自己生活的人不应视为病残旅客。不予接受运输的旅客，接受病残旅客。
轮椅wCHS，wCHS，wCHC担架：定座，担架旅客订座不得迟于航班起飞前72小时。人数每一航班每一航段上只限载运一名担架旅客。陪伴人员经医生同意，至少一名陪护人员。
孕妇：条件怀孕32周不足32周的孕妇乘机，除不适宜乘机者外，可按一般旅客运输。怀孕超过32周的孕妇，应提供医生诊断证明。怀孕超过36周的孕妇，予产期2周以上者，一般不予接受运输。
盲人：盲人指双目失明的旅客。不是指眼睛有疾病的旅客。眼疾旅客，应按病残旅客处理。有成人陪伴或有导盲犬引路的盲人旅客。成人陪伴的盲人旅客，按一般旅客接受运输。有导盲犬引路盲人旅客，应按规定办理运输手续。特别训练的导盲犬。必须申请同意后方可运输。可免费带入舱内。导盲犬应必备国家规
定的动物入境或过境的必要检疫证明。不适宜运输狗时可拒绝运输导盲犬。导盲犬需带口套及牵引的绳索。空中禁止喂食。每一客舱只能运一只导盲犬，不能同其他动物同运。
犯人：一般规定，由于犯人是受到国家现行法律管束的，在处理犯人运输时，必须与有关_门，以及通过外交途径与有关外交部门取得密切联系。在办理犯人运输中，应注意符合我国有关法律、法令和对外政策、及有关国家的法律。接受犯人运输的限制条件。运输中必须有二人监送。监送人员在运输中对犯人负全部责任。监送人员携带武器，在飞行中，一般应当交由机组保管。运输犯人，只限在运输始发地申请办理定座售票手续。
酒醉旅客：酒醉旅客一般不予运输。根据酒醉旅客的外行、言谈、举止自行判断决定。对酒后闹、影响其他旅客旅行时，国际航空公司有权拒绝其乘机。在飞行途中，如发现旅客仍在处于醉态不适于旅行，或妨碍其他旅客时，机长有权令其在下一个经停站下机。醉酒旅客被拒绝乘机时，退票按非自愿退票处理。
（五）不正常运输服务
不正常运输包括以下内容：旅客运输不正常服务误机、漏乘、错乘、登机牌遗失、无票乘机、航班超售、旅客拒绝登机、航班不正常服务、航班延误、取消、补班、航班中断、航班返航、航班备降。结论
机场运输保障能力不断提高,“十一五”末，我国民航旅客运输量和货邮运输量较“十五”末分别增长93%和82%，年均分别增长和。截止2010年底，全行业共有运输飞机1604架，比2005年净增741架。通用航空机队翻番，2010年末达到1000架，通用航空作业飞行小时年均增长10%。五年累计实现利润557亿元，与“十五”比，增长倍。五年平均总资产利润率为，增长2倍
机场数量增加新增机场半数位于西部,“十一五”期间，中国民航直接基本建设投资达2500亿，加上航空公司购买飞机等投资，直接和间接投资超过1万亿。五年新增机场33个，改扩建机场33个，迁建机场4个，维护完善机场41个，已开工在建机场11个。2010年颁证运输机场达到175个，“十二五”期间全国机场建设情况,“十二五”机场固定资产投资规模达到4000亿元以上.据《民航发展第十二个五年规划》显示，在基础设施建设方面，预计“十二五”期间固定资产投资规模达到4000亿元以上，比“十一五”增加60%以上。到2015年，运输机场数量达到220个以上，比2010年增加45个以上。实施63个机场新建工程，88个机场改扩建工程，20个机场迁建工程。空管保障能力稳步提高，保障起降架次达到1040万架次，比2010年增加70%，五年年均增长11%。
相信随着我国机场投资的大幅加码，与发达国家的差距将逐渐拉小，这将为我国国际竞争力的提高增加重要筹码。谢辞
首先谢谢在大学三年里辛苦受教的各位老师，是你们辛苦的工作，谆谆的教导成就了我们今天。三年就这样匆匆而过，我们将展翅翱翔在梦想的天地里。永远也不能忘记你们的无私关爱。
还要感谢我亲爱的同学们是你们陪着我度过了愉快的大学生活。三年来我们同舟共济，共攀高峰，才取得了今天的成绩，如果没有你们的鼓励，也许我早就放弃，如果没有你们的帮助也许我早已离开，如果没有你们的关心和爱，也许我已变得冷漠。真诚的谢谢你们。希望未来的我们会成就一番事业，为国家的航空事业尽自己的一份力量。
参考文献
[1]徐人图．工程建设投资控制[m]．北京：知识产权出版社，2000[2]乐嘉栋．奚耕读．建设工程造价估算指标与应用分析[m]．上海：同济大学出版社，2006[3]全困造价i：程师执业资格考试培教材编审委员会．工程造价计价与控制[m]．北京：中国计划出版社，2006[4]李世蓉，邓铁军．工程建设项目管理[m]．武汉：武汉理工大学出版社，2002[5]刘晓君．建筑技术学[m]．北京：中国建筑工业出版社，2000
场站驱鸟工作总结第2篇
机场地面服务员工作岗位=个人原创，有效防止雷同，欢迎下载=转眼之间，一年的光阴又将匆匆逝去。回眸过去的一年，在×××（改成机场地面服务员岗位所在的单位）机场地面服务员工作岗位上，我始终秉承着“在岗一分钟，尽职六十秒”的态度努力做好机场地面服务员岗位的工作，并时刻严格要求自己，摆正自己的工作位置和态度。在各级领导们的关心和同事们的支持帮助下，我在机场地面服务员工作岗位上积极进取、勤奋学习，认真圆满地完成今年的机场地面服务员所有工作任务，履行好×××（改成机场地面服务员岗位所在的单位）机场地面服务员工作岗位职责，各方面表现优异，得到了领导和同事们的一致肯定。现将过去一年来在×××（改成机场地面服务员岗位所在的单位）机场地面服务员工作岗位上的学习、工作情况作简要总结如下：
一、思想上严于律己，不断提高自身修养
一年来，我始终坚持正确的价值观、人生观、世界观，并用以指导自己在×××（改成机场地面服务员岗位所在的单位）机场地面服
务员岗位上学习、工作实践活动。虽然身处在机场地面服务员工作岗位，但我时刻关注国际时事和中-央最新的精神，不断提高对自己故土家园、民族和文化的归属感、认同感和尊严感、荣誉感。在×××（改成机场地面服务员岗位所在的单位）机场地面服务员工作岗位上认真贯彻执行中-央的路线、方针、政-策，尽职尽责，在机场地面服务员工作岗位上作出对国家力所能及的贡献。
二、工作上加强学习，不断提高工作效率时代在发展，社会在进步，信息技术日新月异。×××机场地面服务员工作岗位相关工作也需要与时俱进，需要不断学习新知识、新技术、新方法，以提高机场地面服务员岗位的服务水平和服务效率。特别是学习机场地面服务员工作岗位相关法律知识和相关最新政策。唯有如此，才能提高×××机场地面服务员工作岗位的业务水平和个人能力。定期学习×××机场地面服务员工作岗位工作有关业务知识，并总结吸取前辈在×××机场地面服务员工作岗位工作经验，不断弥补和改进自身在×××机场地面服务员工作岗位工作中的缺点和不足，从而使自己整体工作素质都得到较大的提高。
回顾过去一年来在**（改成机场地面服务员岗位所在的单位）机场地面服务员工作岗位工作的点点滴滴，无论在思想上，还是工作学习上我都取得了很大的进步，但也清醒地认识到自己在×××机场地面服务员工作岗位相关工作中存在的不足之处。主要是在理论学习上远不够深入，尤其是将思想理论运用到×××机场地面服务员工作岗位的实际工作中去的能力还比较欠缺。在以后的×××机场地面服
务员工作岗位工作中，我一定会扬长避短，克服不足、认真学习×××机场地面服务员工作岗位相关知识、发奋工作、积极进取，把工作做的更好，为实现中国梦努力奋斗。展望新的一年，在以后的**（改成机场地面服务员岗位所在的单位）工作中希望能够再接再厉，要继续保持着良好的工作心态，不怕苦不怕累，多付出少抱怨，做好机场地面服务员岗位的本职工作。同时也需要再加强锻炼自身的机场地面服务员工作水平和业务能力，在以后的工作中我将加强与×××（改成机场地面服务员岗位所在的单位）机场地面服务员岗位上的同事多沟通，多探讨。要继续在自己的工作岗位上踏踏实实做事，老老实实做人，争取为**（改成机场地面服务员岗位所在的单位）做出更大的成绩。篇二：机场地服工作的组成目录
摘要„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„..2关键字„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„..2一民航地勤服务概论„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„3(一)民航地勤服务与航空运输业发展„„„„„„„„„„„„„„„„„„31我国民航运输业的发展现状
2航空公司以及机场和航空公司的关系3地勤服务人员(二)售票服务„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„41订座服务以及订座和出票的其他规定(三)通用服务以及地面安全常识„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„41地面交通服务和安全
2机场地面交通服务质量标准3候机楼问询服务以及候机楼商业零售服务4值机服务
二安检服务与联检服务„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„6三应急处理与特殊运输„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„10结论„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„.12谢辞„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„.13参考文献„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„.13机场地服工作的组成摘要：民航运输业的高质量服务是其区别于其他运输方式的一个重要方面，但这种高质量的服务不应仅仅局限于空中，而应从空中延伸到地面，使旅客在旅行全过程中都能享受到优质的服务。这种地面服务就属于“地勤”的范畴了。“地勤”一词原本是民航系统内一个比较宽泛的概念，它是相对于“空勤”而言的所有地面服务工作的总称。广义地说，地勤服务应该包括机场、航空公司及其代理企业为旅客、货主提供的各种服务，以及空管、航油公司、飞机维修企业等向航空公司提供的服务。地勤服务的范围限定在航空公司、机场等相关企业为旅客提供的各种服务，如售票服务、通用服务、值机服务、行李服务、安检服务、联检服务、引导服务等。
关键词：地勤服务；航空运输；通用服务；安全检查；
进入21世纪后，我国经济发展进入又好又快的发展轨道，国民经济持续高速增长，航空运输需求旺盛，民用机场建设掀起新一轮发展高潮。民用机场是指专供民用航空器起飞、降落、滑行、停放以及进行其他活动使用的划定区域，包括附属的建筑物、装置和设施。民用机场分为运输机场和通用航空机场。
《中国民用机场布局规划》业经_批准颁布实施。规划目标是到2020年民用机场总数达244个，初步形成规模适当、布局合理、层次分明、功能完善的现代化民用机场体系。中央和地方政府不断加大对民用机场建设的投入，逐步拓宽了机场建设融资渠道。北京、上海、广州三大枢纽机场的中心地位日益突出，昆明、成都、西安、武汉、深圳等重要城市机场的骨干作用进一步增强，支线机场的建设向中、两部地区倾斜。我国第一部民用机场业的法规——《民用机场管理条例》正式实施，条例首次正式明确了民用机场的公共基础设施定位。
机场布局规划明确提出了机场群的概念，将全国机场按五大机场群进行优化整合，这是我国民航发展史上的全新规划理念。它的提出主要是基于对市场经济条件下资源整合的重要性和经济全球化下提高我国机场整体竞争力的紧迫性的考虑。其基本思路是以市场为基础，结合航线布局与航班安排、空中交通管理以及机场功能与规模，同时考虑航空运输合理化、国家地理、生态自然环境与国家区域发展战略等方面的技术经济要求，合理划定一定的地理区域并在此区域内形成机场协同关系，进一步优化区域内机场资源，完善区域内各机场功能定位，实现机场群协调互动，全方位发展的战略格局。
一、民航地勤服务概论
（一）民航地勤服务与航空运输业发展
《_招标投标法》由_第九届全国_常务委员会第十一次会议于1999年8月30日通过，自2000年1月1日起施行。共六章六十八条。为了规范招标投标活动，保护国家利益和社公共利益以及招标投标当事人的合法权益，提高经济效益，保证项目质量，制定本法。1.航空公司大陆：中国东方航空公司、中国国际航空公司、中国南方航空公司、海南航空、上海航空公司、新疆航空公司、四川航空公司、厦门航空、中国国航货运公司、长安航空、中国货运航空、中飞通用航空公司、中国邮政航空、中国联合航空、中国新华航空、金鹿公务机(deerjet)、东星航空、贵州航空、华夏航空、翡翠货运航空、jetwincargoairline、奥凯航空、山东航空、山西航空、深圳航空、春秋航空、鹰联航空、武汉航空、扬子江货运航空。
香港：香港华民航空(airhongkong)、国泰航空、港龙航空、香港航空(hongkongairline)（前中富航空）、heliservices、港联航空(hongkongexpre)、jetaviationbusinejets、metrojet、甘泉航空(oasishongkongairlines)、wow亚洲。
澳门：澳门航空、jetasia、vivamacau(非凡航空)。
台湾：复兴航空公司、中华航空公司、远东航空公司、长荣航空公司、华信航空公司、立荣航空公司、德安航空公司。2.机场和航空公司的关系机场和航空公司潜在的合作领域可以分解为三个类型，即客流量、市场营销和安全。
首先，以客流量为导向的合作是紧密机场和航空公司关系的最有效类型。合作的目标包括通过改进流程设计、减少接口、加强沟通来优化航空公司的业务流程。为实现双赢，航空公司和机场必须在这些方面重新设计，并且通过长期的合作协议进行协调。同时，合作协议还应当保证合作双方愿意进行特定的投资、开展与基础设施相关的工作等。可能合作的内容范围广泛，包括以低廉的成本对流程和信息沟通进行修改，以及进行资本集约型基础设施的投资等。其次，尽管市场营销业务相对来说易于规划，但航空公司与机场间以市场营销为导向的合作重点主要放在企业形象的宣传上。再次，航空公司和机场之间以安全为导向的合作很重要，但不需要合作双方做出长期的承诺，因此其本质不是战略性的。3.地勤服务人员地勤人员的构成，地勤人员主要由机场与航空公司两部分人员组成。地勤人员主要分类，包括应有职务如：秘书．会计．it，人事．行政．总务．美工．企划等部门外，另有航管理部门．旅客业务部门．航空货运部门等等．都属于地勤人员。
工作内容：在航空公司地面工作的人员，具体有值机（国际值机和国内值机）、安检、vip客服、调配、售票、易登机等岗位。把乘客的机票换成登机牌的岗位叫值机，安全检查包括查验登机牌、身份证、检查安全物品等。调配主要是指挥飞机降落、运行车辆停靠位置等。vip客服是指各大航空公司设在机场为会员服务的服务人员。易登机是贵宾室服务人员，主要为贵宾办理自购票至登机一切手续及相应服务的工作人员。一般来说，国内航线勤务工作内容是在机场柜台办理旅_到、检查证件、行李过磅、座位分配及出票，在候机室内引导旅客通关候机，登机并作广播服务，提醒旅客登机及贵宾服务工作或广播寻找已到未登机的旅客，另外勤务人员还须与空中厨房联系餐点、失物寻查、旅客申诉。
地勤人员是航空公司对旅客的第一线员工需有良好的服务态度和耐心。
（二）售票服务
1.订座服务以及订座和出票的其他规定订座：出国人员为保证如期飞行，最好到航空公司售票处当面订座，如你拟乘坐的航班座位已满，又不可能改变时间，你可申请列为候补，前两天下午到售票处购票。购票：定妥座位后，应按规定期限持护照、签证、定座单、支票、中国银行出具的专购买机票用的外汇证明，自费者还需带入学通知书复印件，单位介绍信，审核机构证明，中国银行购票证明（可用人民币证明）以及外币等，自费出国（留学或探亲）购买中国民航国际航班机票者，只要在定座时申明是自费出国，即可享受一定折扣。但如果去美国，加拿大就必须在飞机起飞前21－7天内定座和购票，否则就不能享受折扣，同购票后不能改期或改变航班，否则按退票处理，如因故退票要收50%的退票费，所以在购票时必须询问清。
（三）通用服务
《_政府采购法》由_第九届全国_常务委员会第二十八次会议于2002年6月29日通过，自2003年1月1日起开始施行。政府采购法是针对政府采购的专门性法规。政府采购制度是公共财重要组成部分,是加强财政支出管理的一项有效措施。政府采购法是规定政府采购制度、规范政府采购行为、实行政府采购监督的法。1.地面交通服务和安全地面交通是指在机场机动区的航空器和车辆的活动，包括在机场附近和起落航线上飞行的所有航空器。机场不可能独立存在。它需要依靠大型的水陆运输系统，使旅客能够往返机场、在机场停放车辆和前往机场各处。提到机场时，虽然您首先想到的是空中旅行，但实际上地面交通对机场的运营相当重要。机场是城市的交通中心之一，而且有严格的时间要求，因而从城市进出空港的通道是城市规划的一个重要部分，大型城市为了保证机场交通的通畅都修建了从市区到机场的专用高速公路，甚至还开通地铁和轻轨交通，方便旅客出行。在考虑航空货运时，要把机场到火车站和港口的路线同时考虑在内。此外，机场还须建有大面积的停车场以及相应的内部通道、航空运输在综合交通运输体系中的地位不断提高。
机场布局规模不断扩大和航空网络逐步拓展完善为基础，航空运输以其快捷、方便、舒适和安全的比较优势，在我国中长途旅客运输、国际间客货运输、城际间快速运输及特定区域运输方面逐步占据主导地位，对促进国际间人员交往、对外贸易和出入境旅游发展发挥了重要作用。“十五”期间民航运输机场旅客吞吐量、货邮吞吐量和飞机起降架次分别年均增长％、％和％，2006年旅客吞吐量达亿人次，是2000年的倍，年旅客吞吐量达到1000万人次以上的机场共有7个（其中：北京首都机场4875万人次、上海浦东机场2679万人次、上海虹桥机场1933万人次、广州白云机场2622万人次），占全国机场总旅客吞吐量的52%。民航客运量、客运周转量在全社会客运总量和客运总周转量的比重从1985年的％、％提高到2006年的％和％，航空运输在综合交通运输体系中的作用日益重要。
安全常识：a、在航空器活动区行驶的车辆、行人应按规定路线通行。遇有航空器滑行或拖行时，车辆应在航空器一侧50米避让，不得在滑行的航空器前200米内穿行或50米内尾随，禁止与航空器抢道，禁止在机身、机翼下和旅客中穿行。b、各种车辆在航空器活动区划定的车道上行驶时速不得超过25公里/小时，除需接近航空器作业的特种车辆外，其他车辆不得接近航空器。c、严禁车辆、行人未经航管部门同意擅自穿行跑道、滑行道或在跑道、滑行道作业，严禁在航空器活动区练习驾驶。d、航空器停稳前，各种地面勤务车辆应与航空器保持30米的安全距离，带航空器停稳按顺序接近航空器并停在各自指定位置。e、外场服务员接飞机时，应等飞机停稳机务人员上了轮档后方可接近飞机。f、远机位航班登机时间，外场服务员应注意观察客梯车上的旅客人数不宜超过15人左右，以免超重造成危险。靠桥航班要控制上客速度，避免因旅客过多拥堵在廊桥造成不安全事故。2.机场地面交通服务质量标准国际标准（i），icao，iata，aci，faa等有关国际和地区性组织发布实施的民用机场服务标准及相关准则。篇三：机场团支部年终工作总结机场团支部年终工作总结
机场团支部年终>工作总结
随着冬季寒流的来临，预示着的车轮很快就会驶向终点，这一年来，机场团支部在机场集团公司团委的领导下，在机场党支部、工会的大力支持下，坚持以>_理论和>十八大精神为指导，围绕全年>工作计划，积极开展团支部工作，取得了众多荣誉与成绩，得到了机场集团公司团委和机场党支部的认可和肯定，同时也为机场的地面安全、空防安全做出了应有的贡献，充分发挥了团员青年的主力军作用。现将机场团支部年度工作总结如下：
一、机场团支部概况
机场是一个“年轻”的机场，“年轻”不仅指机场是新建的，而且更指的是为机场快速发展而默默做出贡献的一张张“年轻”的脸庞，他们为机场枯燥而乏味的生活注入了新鲜的活力，让机场显得更加朝气蓬勃。
目前，机场团支部共有团员青年46名，占全体员工的53%，其中团支部书记一名，宣传委员一名，组织委员一名，为了更好地管理团支部工作，经过团支部会议，推选出了四名团小组组长，积极配合团支部开展各类宣传、学习和文艺等活动。这支由青年组成的队伍，时刻为机场的发展在努力奋斗着，正因为这种艰苦奋斗、团结协作的精神，使机场在今年获得了--自治区级“青年文明号”以及阿克苏地区级“青年>安全生产示范岗”的殊荣。
二、机场团支部开展的各项工作
（一）逐步完善自身建设，日常工作有序进行
1、团支部定期召开支部会议，沟通思想，做到上情下达、下情上传，及时向机场集团公司团委及机场党支部反映青年团员情况，尽量帮助其解决存在的困难。
2、团支部档案的管理力求清楚、明了。及时对新入职员工进行团员信息采集，掌握各团员的基本信息，同时，各种上级团委下发的文件，支部计划、总结，各项活动的计划、方案等都做到一一归档。
3、重视“青年文明号”创建工作。机场一直重视青年员工的培养，最近几年更是将“青年文明号”的创建工作作为团支部的主要工作之一，连续三年（--）依次获得库车县级青年文明号、阿克苏地区级青年文明号和自治区级青年文明号的称号，这些创建工作的开展为库车机场树立起了良好的窗口形象，同时，也使我机场的安全生产管理工作在一个新台阶。
4、为超龄团员办理退团仪式，今年共对五名超龄团员举行了退团仪式，并赠送了纪念品，感谢这些年来对团支部所做的贡献。
5、组织开展签订导师带徒协议活动，截止今日，今年已经签订了25对导师带徒协议。
6、认真做好年度的团费收缴工作。
（二）加强爱国主义教育，提高思想政治素质
1、组织观看爱国主义电影。先后组织机场团员青年观看了《我是中国人》、《南京！南京！》等爱国主义教育片，提醒广大青年员工“勿忘国耻，珍惜现在的美好生活”。
2、开展3月5日“学雷锋，树新风”活动，继承和弘扬新时代的“雷锋”精神。
3、参观“林基路纪念馆”，缅怀革命先烈的英勇奉献精神。
4、组织团员青年参加“七一”建党和“八一”建军节活动，同时组织团员青年学习党史，向党组织靠拢。
（三）持续开展安全教育活动，增强青年员工的安全意识
1、开展fod相关知识的>培训，使广大员工认识到fod给飞行安全带来的严重危害，增强全员的fod防范意识，每月定期和不定期组织全体团员青年进行飞行区徒步检查，清理道面上的fod，为在机场起降的航空器提供了良好的运行环境。
2、安全生产月活动中，组织开展“安康杯”演讲比赛、“航空安全生产宣传咨询日”活动以及“青年安全生产形象示范岗”活动等等。这些活动的举办，让“安全”成为了机场永恒的话题，把安全深入到了每一位员工的内心里。
（四）锻炼团员青年的综合素质，提高团员青年的业务水平
1、积极参与qc活动。自以来，机场着力于qc课题的研究，在机场内部每年举办一次qc发布会。在发布会中，大家互相交流宝贵经验和做法，这样不仅培养和造就了大批骨干，同时也为单位创造了巨大的效益。通过qc成果发布的关于改进工作流程、提高办事效率、防风固沙等课题，在解决实际问题方面迈上了一个新台阶。
2、组织开展“轻工技能比武”活动。在广大青年员工岗位之间开展“轻工技能比武”，在很大程度上提高了广大青年员工的积极性，激发了员工学业务、练绝活、强素质的自觉性，促进了员工队伍整体素质的提高。
3、结合服务岗位，开展商务礼仪培训。机场作为库车县的窗口单位，服务质量的好坏直接影响着企业形象，开展商务礼仪培训，有效的提升服务意识，为规范服务行为，提高企业形象，创造了浓厚的氛围。
4、开展为期一个月的劳动，不仅让青年员工在劳动中锻炼了身体素质，还在劳动中享受了生活的乐趣，更为机场的航站区开辟出了一片绿地（菜地）。
（五）积极相应地方团委组织号召，参加慈善公益活动
1、为响应库车县团委组织的“青春库车，欢乐春节”第六届迎新春青年文化周活动，库车机场在春节来临之际，对牵手行动中结对的流浪未成年人进行了扶贫献爱心大走访活动，并给5户贫困户送去了大米、清油等>慰问品。
2、开展“捐赠献爱心”活动，帮助“贫困失学儿童”。为了能够帮扶到贫困的面临失学的儿童，机场团支部组织开展了一次“捐赠献爱心”活动。在《爱的奉献》这首音乐背景下，各位团员青年积极踊跃参与募捐活动。在九月开学以后，将承载了机场团支部的“爱心红包”交到了需要帮助的贫困学生的手里。
（六）组织开展丰富多彩的文体活动
1、年初在机场党支部、工会的大力支持下，机场团支部举办了一次以“托起一片蓝天让梦想自由飞翔”为主题的迎新春、庆元旦系列活动，充分展示我机场广大职工良好的精神面貌和职业情操，丰富了机场浓厚的>企业文化氛围。
2、举办“风雨彩虹铿锵玫瑰”庆三八国际劳动妇女节联欢会。为了纪念第102个国际劳动妇女节，丰富活跃女职工精神文化生活，3月8日，机场举办“风雨彩虹铿锵玫瑰”庆三八国际劳动妇女节联欢会。使各位女职工充分感受到了节日带给她们的喜悦和快乐，感受到了机场领导对她们的关心与关怀，也充分展现了女职工们团结活泼、奋发向上的精神风貌。
3、组织开展“热爱机场铸就青春梦想”纪念建团90周年以及机场集团公司成立8周年职工>运动会。为了迎接五一，纪念“五四”精神以及庆祝新机场机场集团8周岁生日，机场团支部组织开展了“热爱机场铸就青春梦想”纪念建团90周年为主题的职工运动会。不仅让员工锻炼了身体，又缓解了工作上的压力，使大家在紧张忙碌的工作中，身心得到了一次放松，感情得到了一次交流，也增强了员工凝聚力和团队精神，使员工在紧张的工作之余享受了运动健身的乐趣；同时，为员工提供了相互交流的机会，使机场的凝聚力得到了进一步增强。
4、举办“迎中秋，庆国庆”系列活动。为了迎接中秋、国庆“双节”的到来，机场团支部在机场工会的大力支持下，举办了以“共庆团员佳节共度祖国华诞”为主题的系列活动，弥补了广大员工在中秋佳节之际不能与家人团聚的缺憾，同时让新员工感受到了机场大家庭的>温暖。
5、组织开展机场第二届青年歌手大赛。参赛选手们用歌声抒发自己的情怀，书写自己的理想，充分体现了这支生力军的活力和朝气，为机场添加了一道靓丽的风采。
6、组织开展其他文体娱乐活动。包括组织开展“读一本好书，并写一篇>读后感”活动；宣传机场集团企业文化活动；组织开展无烟宣传日活动；食品卫生健康教育活动以及各类板报和书画比赛活动等，极大地丰富了广大员工的业余生活。
（七）组织开展的其他工作
1、积极配合党支部开展公民道德月，开展敬老服务，深化敬老宣传。
2、服务大众，每月一次清洗食堂地垫，时刻保持食堂卫生清洁。
3、开展青年志愿者报名注册登记工作。
4、顺利完成了离退休老同志来机场参观考察的服务工作。
5、开展生产一线“送凉爽”活动，与工会一起“八一”慰问69220部队医院。
6、开展为期一个月的“树立一个榜样，制定一个计划，反馈一份意见”活动。
7、完成了机场安全审计和保安审计的服务工作。
三、团支部工作中的不足及下年度的工作计划
（一）团支部工作中的不足之处
1、机场青年员工所占比例比较大，团支部工作开展起来显得比较困难，需要更加先进的管理理念和管理方法，来带领机场团员青年走得更远。
2、工作开展的精细度还不够，好多工作只是流于表面形式，缺少内涵和精髓，不能充分地认识到事物的本质和说表达的意义。
3、团员大会会议制度未能坚持贯彻实施，尤其是许多新员工入职以后，对机场团支部的认知欠缺。
4、团员队伍的思想仍待加强，还需继续学习优秀团组织的各种先进事迹，加强青年团员队伍的技术与知识文化水平等。
5、团干部之间工作责任落实不到位，往往造成日常管理工作都落在一个人肩上，落下工作上的漏洞，不利于团员队伍建设等，这一系列问题都要在以后的管理工作中得到有效改进。
（二）机场团支部工作计划
1、加强团支部领导队伍建设，逐渐完善组织机构，学习其他单位先进的管理理念和管理方法。
2、紧紧围绕机场集团公司团委及机场党支部的工作计划，制定好全年的工作计划，做到分工明确，责任落实。
3、认真开展各项文体活动，积极参与机场组织的集体活动，配合工会完成各项工作指标，培养团员青年的兴趣爱好和道德情操。
4、坚持开展“青年文明号”、“青年安全生产示范岗”的创建和保持工作以及“轻工技能比武”等活动，以调动青年员工的积极性和主动性。
5、加强与地方政府团委之间的联系，积极参与库车县团委组织的各项活动。
6、加强对团员青年信息的收集和整理工作，采取多种形式提高团员队伍的综合素质和业务水平。篇四：机场呼叫中心客服代表2014年度工作总结
机场呼叫中心客服代表2014年度工作总结
客服代表2014年度工作总结
——薛xx今年是我在机场呼叫中心工作的第二个年头了。一年来，为了完成科室年度营销目标，实现“成本中心”向“利润中心”的转型，在科室领导的正确领导下，我扎实努力，积极营销，取得了较好成绩，为完成科室中心任务做出了一定贡献。现将本年度工作总结以及下一年工作计划汇报如下：
一、2014年工作情况1.恪尽职守，认真完成本职工作
一是认真对待来电，服务热情周到。作为呼叫中心的一名英语客服代表，机票专席。我认真地对待每一通来电，严格遵守各项服务流程，用适当的语音，语速以及表达方式为旅客提供热情专业的服务。把简单的事情重复做，把重复的事情耐心做。我的努力也得到了旅客的认可，曾多次在电话中受到旅客的表扬。另外，满意度，挂机率等绩效考核也是几度排名第一。二是扩展营销范围，提升营销业绩。在机票预定服务开通以来，我主动向身边亲朋好友宣传机票业务，也争取抓住电话中每一个契机进行营销。提升了自己的营销技巧，每月超额完成了营销任务，并且名列前茅。三是统筹培训工作，高效完成任务。作为呼叫中心的内部讲师，我努力学习课件制作，协助领导制定新老员工的培训计划，合理安排培训时间布置培训场地，编写并批阅月考试卷，圆满高效地完成了本年度的培训任务。2.稳中求进，提高自身综合素质
在做好本职工作之余，为了使自己得到更全面的锻炼，我积极参与qc成果发布，并获得省级以及国家级奖项。在“长沙机场夏令营”活动中担任主讲，带领参与活动的二十多位家长孩子参观机场，了解乘机安全知识，得到了一致好评。在信息部组织的“百日劳动竞赛”中，我和团队成员一起获得“最佳服务奖”。工作重要，身体更重要，为了提高身体素质，我坚持练瑜伽，散步，也参加了“橘子洲头马拉松比赛”。二．2015年工作计划1.巩固业务，细心服务
温故而知新，将自己已掌握的业务知识系统化，精简优化服务话术，总结自己和其他同事出现过的差错。争取在今后的工作中做到沟通零距离，业务零差错，服务零投诉。2.思学结合，提升技能
从乘机咨询，到投诉受理，再到机票，贵宾服务预定，呼叫中心的业务在不断深化。我意识到热情耐心的服务已经不能满足岗位的需求。新的一年，我将不断加强学习，提升营销意识，掌握营销技巧，积累营销经验以适应新的岗位需求。3.培训创新，与时俱进
培训作为信息传递，技能传递的重要手段对呼叫中心业务的发展起着至关重要的作用。作为讲师，我将从培训制度，培训内容，培训方式等方面创新思路来达到培训预期的效果篇五：机场代表最新个人年度总结机场代表工作岗位=个人原创，有效防止雷同，欢迎下载=转眼之间，一年的光阴又将匆匆逝去。回眸过去的一年，在×××（改成机场代表岗位所在的单位）机场代表工作岗位上，我始终秉承着“在岗一分钟，尽职六十秒”的态度努力做好机场代表岗位的工作，并时刻严格要求自己，摆正自己的工作位置和态度。在各级领导们的关心和同事们的支持帮助下，我在机场代表工作岗位上积极进取、勤奋学习，认真圆满地完成今年的机场代表所有工作任务，履行好×××（改成机场代表岗位所在的单位）机场代表工作岗位职责，各方面表现优异，得到了领导和同事们的一致肯定。现将过去一年来在×××（改成机场代表岗位所在的单位）机场代表工作岗位上的学习、工作情况作简要总结如下：
一、思想上严于律己，不断提高自身修养
一年来，我始终坚持正确的价值观、人生观、世界观，并用以指导自己在×××（改成机场代表岗位所在的单位）机场代表岗位上学习、工作实践活动。虽然身处在机场代表工作岗位，但我时刻关注国
际时事和中-央最新的精神，不断提高对自己故土家园、民族和文化的归属感、认同感和尊严感、荣誉感。在×××（改成机场代表岗位所在的单位）机场代表工作岗位上认真贯彻执行中-央的路线、方针、政-策，尽职尽责，在机场代表工作岗位上作出对国家力所能及的贡献。
二、工作上加强学习，不断提高工作效率
时代在发展，社会在进步，信息技术日新月异。×××机场代表工作岗位相关工作也需要与时俱进，需要不断学习新知识、新技术、新方法，以提高机场代表岗位的服务水平和服务效率。特别是学习机场代表工作岗位相关法律知识和相关最新政策。唯有如此，才能提高×××机场代表工作岗位的业务水平和个人能力。定期学习×××机场代表工作岗位工作有关业务知识，并总结吸取前辈在×××机场代表工作岗位工作经验，不断弥补和改进自身在×××机场代表工作岗位工作中的缺点和不足，从而使自己整体工作素质都得到较大的提高。回顾过去一年来在**（改成机场代表岗位所在的单位）机场代表工作岗位工作的点点滴滴，无论在思想上，还是工作学习上我都取得了很大的进步，但也清醒地认识到自己在×××机场代表工作岗位相关工作中存在的不足之处。主要是在理论学习上远不够深入，尤其是将思想理论运用到×××机场代表工作岗位的实际工作中去的能力还比较欠缺。在以后的×××机场代表工作岗位工作中，我一定会扬长避短，克服不足、认真学习×××机场代表工作岗位相关知识、发奋工作、积极进取，把工作做的更好，为实现中国梦努力奋斗。展望新的一年，在以后的**（改成机场代表岗位所在的单位）工
作中希望能够再接再厉，要继续保持着良好的工作心态，不怕苦不怕累，多付出少抱怨，做好机场代表岗位的本职工作。同时也需要再加强锻炼自身的机场代表工作水平和业务能力，在以后的工作中我将加强与×××（改成机场代表岗位所在的单位）机场代表岗位上的同事多沟通，多探讨。要继续在自己的工作岗位上踏踏实实做事，老老实实做人，争取为**（改成机场代表岗位所在的单位）做出更大的成绩。
场站驱鸟工作总结第3篇
机场呼叫中心客服代表XX年度工作总
——薛XX
今年是我在机场呼叫中心工作的第二个年头了。一年来，为了完成科室年度营销目标，实现“成本中心”向“利润中心”的转型，在科室领导的正确领导下，我扎实努力，积极营销，取得了较好成绩，为完成科室中心任务做出了一定贡献。现将本年度工作总结以及下一年工作计划汇报如下：
一、XX年工作情况
.恪尽职守，认真完成本职工作
一是认真对待来电，服务热情周到。作为呼叫中心的一名英语客服代表，机票专席。我认真地对待每一通来电，严格遵守各项服务流程，用适当的语音，语速以及表达方式为旅客提供热情专业的服务。把简单的事情重复做，把重复的事情耐心做。我的努力也得到了旅客的认可，曾多次在电话中受到旅客的表扬。另外，满意度，挂机率等绩效考核也是几度排名第一。二是扩展营销范围，提升营销业绩。在机票预定服务开通以来，我主动向身边亲朋好友宣传机票业务，也争取抓住电话中每一个契机进行营销。提升了自己的营销技巧，每月超额完成了营销任务，并且名列前茅。三是统筹培训工作，高效完成任务。作为呼叫中心的内部讲师，我努力学习制作，协助领导制定新老员工的培训计划，合理安排培训时间布置培训场地，编写并批阅月考试卷，圆满高效地完成了本年度的培训任务。
2.稳中求进，提高自身综合素质
在做好本职工作之余，为了使自己得到更全面的锻炼，我积极参与Qc成果发布，并获得省级以及国家级奖项。在“长沙机场夏令营”活动中担任主讲，带领参与活动的二十多位家长孩子参观机场，了解乘机安全知识，得到了一致好评。在信息部组织的“百日劳动竞赛”中，我和团队成员一起获得“最佳服务奖”。工作重要，身体更重要，为了提高身体素质，我坚持练瑜伽，散步，也参加了“橘子洲头马拉松比赛”。
二．XX年工作计划
.巩固业务，细心服务
温故而知新，将自己已掌握的业务知识系统化，精简优化服务话术，总结自己和其他同事出现过的差错。争取在今后的工作中做到沟通零距离，业务零差错，服务零投诉。
2.思学结合，提升技能
从乘机咨询，到投诉受理，再到机票，贵宾服务预定，呼叫中心的业务在不断深化。我意识到热情耐心的服务已经不能满足岗位的需求。新的一年，我将不断加强学习，提升营销意识，掌握营销技巧，积累营销经验以适应新的岗位需求。
3.培训创新，与时俱进
培训作为信息传递，技能传递的重要手段对呼叫中心业务的发展起着至关重要的作用。作为讲师，我将从培训制度，培训内容，培训方式等方面创新思路来达到培训预期的效果。
场站驱鸟工作总结第4篇
机场安全工作总结
《机场安全工作总结》是一篇好的范文，希望对网友有用。
篇1：机场安检总结机场安检总结时光荏苒，时间如梭，一个月的在虹桥机场安检站的实习时光就这样在自己的忙碌之中匆匆而过，如今回首自己一路走来的一个多月，我的内心不禁感慨万千，自己清醒的虽没有什么满载而归的硕果，但也算经历了一段不平凡的人生体验和磨练。
为了更好地总结一路经验得失，积极发扬成绩，力争克服自己在实习间所存在的的不足，以及响应站部和学校教务处的要求，现我把自己在深圳机场安检站十个月以来的实习工作特做以下简要总结：我的实习工作简述：我们在经过为期天时间的岗前业务培训和考核后，我们终于真正走上了安全检查工作岗位，首先，我是安检员的协助和指导下学习岗位具体工作；队长出于岗位的急切需要把我们分成组，我被分到了出发号口，后期因为工作需要又被调至东交道，从此我也开始走上了在安全门执勤的人身检查员岗位；并获得了领导的一致好评。
我们的主要工作是进行爆炸物品检测，和进行人身检测，以及开箱开包检查。
其中也收获了很多的易燃易爆物品，范文写作如打火机和火柴等。
您好！请配合安全检查！谢谢您的配合！请慢走！这是我们每天说的最多的几句话。
有礼有节，这是中华民族的传统美德。
我还坚持和发扬自己与人为善、助人为乐的为人处世的原则，积极配好分队、中队的工作需要与那些身体不适的员工主动换岗、在自己的自己的休息时间替他人顶岗、在自己班组执勤过程中甘于吃苦受累以减轻其他组员的工作负担等，受到了队长和领导的表扬。