静载试验应变总结第1篇
1）校验系数
校验系数是控制测点的实测值与理论值的比值,实测值可以是挠度、应变或应力,其计算结果分别为挠度、应变或应力校验系数,其表达式如下:
当检验系数等于1时，说明实测值与理论值完全相符；检验系数小于1时,说明结构工作性能较好,承载力有一定的富裕,结构有一定的储备；校验系数大于1时,说明结构工作性能不理想,可能存在设计强度不足等问题，承载能力不能满足要求。
公路桥梁荷载试验规程》（JtG/tJ21-01-2015）中对于常见桥梁结构试验的应变（或应力）、挠度的校验系数给出了推荐的常值范围，见下表。
常见桥梁结构试验校验系数常值表
同类桥型校验系数越小，结构的安全储备越大。校验系数过大或过小应从多方面分析原因。过大可能因为组成结构的材料强度或弹性模量较低，结构各部分连接性能较差，刚度较低等;过小可能因为材料的强度或弹性模量较高，桥面铺装及人行道等与主梁（肋）共同受力，拱上建筑与拱圈共同作用，计算理论或简化图式的影响等。试验时加载物的称量误差、仪表的观测误差等也对校验系数有一定影响。一般来说，新建桥梁的校验系数较小，旧桥的校验系数较大。校验系数超出常值范围时，通常结合动载试验成果进行综合分析判断。
2)残余变形
为评价桥梁结构承载能力，利用相对残余位移（应变）分析结构的弹性工作性能。测点的相对位移变位（应变）计算见下式：
《公路桥梁荷载试验规程》（JtG/tJ21-01-2015）中对于相对残余变形的限制也做了明确的规定，见下表。表中取值：对于预应力混凝土桥与组合结构，其值为，即20%；对于钢筋混凝土结构与圬工结构，其值为，即25%。如果试验中采用逐级递增的循环加载方式,的值乘以取用。
相对残余变形取值规定表
当第一次试验相对残余变形不满足表中要求时，需进行第二次重复试验,如第二次试验结果仍不满足，则需进行第三次重复试验试验。如果第三次试验满足表中的限值，为了最后确定结构的可靠性，还必须进行动载试验。
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静载试验应变总结第2篇
主要测试内容：
1、墩顶支点截面应力（应变）；
2、挂孔跨中截面应力（应变）；
3、t构悬臂端的挠度；
4、t构墩身控制截面的应力（应变）；
5、混凝土梁体裂缝。
附加内容：
1、墩顶支点斜截面应力（应变）；
2、挂梁支点截面附近或悬臂端附近斜截面应力（应变）。
静载试验应变总结第3篇
主要测试内容：
1、墩顶支点截面应力（应变）；
2、锚固孔最大正弯矩截面应力（应变）及挠度；
3、墩顶沉降；
4、混凝土梁体裂缝。
附加内容：
1、墩顶附近斜截面应力（应变）；
2、挂孔跨中截面应力（应变）及挠度；
3、挂孔支点附近斜截面应力（应变）；
4、悬臂跨最大挠度；
5、牛腿部分局部应力（应变）。
静载试验应变总结第4篇
主要测试内容：
1、主跨墩顶截面主梁应力（应变）；
2、主跨最大正弯矩截面应力（应变）及挠度；
3、边跨最大正弯矩截面应力（应变）及挠度；
4、混凝土梁体裂缝。
附加内容：
1、墩顶支点截面附近斜截面应力（应变）；
2、墩身控制截面应力（应变）；
3、墩顶纵桥向水平位移。
静载试验应变总结第5篇
主要测试内容：
1、主梁中孔最大正弯矩截面应力（应变）及挠度；
2、主梁墩顶支点斜截面应力（应变）；
3、主塔塔顶纵桥向水平位移与塔脚截面应力（应变）；
4、塔柱底截面应力（应变）；
5、混凝土梁体裂缝；
6、典型拉索索力。
附加内容：
1、斜拉索活载张力最大增量；
2、加劲梁纵向漂移。
静载试验应变总结第6篇
对于静载试验数据分析时，需要绘制试验曲线以直观形象的表征结构在加载工作过程中结构的工作性能。对于桥梁静载试验在试验数据分析时，通常绘制的试验曲线如下所述。
1）荷载-变形曲线。
根据各种变形如挠度、转角,应变实测结果,绘制控制测点的荷载(内力)-变形曲线,以表示荷载(内力)与变形之间的关系。荷载-变形关系能反映结构的基本状态和工作性质,说明结构处于的工作阶段,有时还能反映混凝土开裂等局部信息。
2）结构位置-实测变形曲线。根据实测结果绘制结构纵向和横向变形曲线,反映桥梁的刚度、整体工作性能及荷载横向分布规律,同时也可验证计算模型的合理性。
3）截面应变分布曲线。
根据沿截面高度布置的应变测点的测试结果,绘制截面应变分布曲线.可以确定实际中性轴的位置,检验应变是否符合平截面假定,判断试验结构是否处于弹性工作状态。
4）理论值-实测值关系曲线。
将前述的几种实测值曲线与理论计算值绘制在一起,进行实测值与理论值的比较可以检验实际结构与设计要求的符合程度。
5）对于钢筋混凝土结构,应绘制裂缝分布图,并注明裂缝宽度、长度等信息。
静载试验应变总结第7篇
主要测试内容：
1、中跨主梁最大正弯矩截面应力（应变）及挠度；
2、主梁最大负弯矩截面应力（应变）；
3、支点沉降；
4、混凝土梁体裂缝。
附加内容：
1、边跨主梁最大正弯矩截面应力（应变）及挠度；
2、斜腿顶附近主梁或斜腿斜截面应力（应变）；
3、斜腿脚最大或最小弯矩截面应力（应变）。