仓储物流管理篇1
仓库在职员工200余人，其中高中及高中以下(含技)125人，专科55人，本科及本科以上20人，学历普遍低，较专业的技能人才及其少；员工工作积极性不高，缺乏相应的有效合理的激励机制，人员流动量较高，不能长期做下去。作业分工不合理，工人在工作中无紧迫感，工人作业量不均衡，在每一个环节，诸如装卸、提取、摆放等过程中都延缓了工作时间，造成大量的成本损耗，因而操作成本提高。
2DB物流公司仓储管理的改善措施
2.1优化仓库布局
仓库的总体布局直接影响着仓库操作工作的效率，对于在库保管货物的损耗，仓储和搬运过程中产生的成本以及最终的利润状况，所以，总体格局的设计，对于改造老仓库的布局和新仓库的建立都起着很大的作用。仓储作业的有效实施，是以仓库的总体布局为前提的，以地面计划的延伸和整个装卸搬运体系为保障的。为了适合具休的仓储需要，仓库布局必须进行优化。在原有的基础上增加了一个出库暂存区，200平方米左右，避免了通道拥堵现象，缩短了物流路线，降低了工人工作量和成本，同一目的地客户的货物存放在一个仓库里，便于查找。出货频率高的货物放在存取较方便的货位将减小拣货、入库、盘点时的工作量，减少了加班时间，降低了人工成本。降低了配货的差错率，就是减小了发错货的几率。将原来一边的装货台改建成了出口，便于货物的出入库，电叉通道也扩宽了15米左右，这样拣货和入库就会方便很多，叉车不会因为拥挤而出现撞车的现象，保证了人员的安全和货物的安全。大大提高了作业效率，降低了劳动力成本。
2．2改善基本的仓库作业流程
基本的仓储作业存在的问题，直接影响着工作效率，因此，需要改善仓库作业流程，提高作业流程。营业部将收的货送到总部时，保安需与系统核实营业部信息，确认后营业部领证入厂，安排到指定装卸地。仓库收货员必须核对送货单，包括品名、货号、数量、金额，确认无误后签字，办理接收手续，应以交货日期作为到货日填入收货单。把货物运往拣货区，拣货员拣货，按照货物到达目的地、运输方式分拣，再让检验员验货，检验方式是单据与实物核对检验。仓库工作员工打印标签，标签有品名、货号、进仓批次及到货日期，正确贴在货物正面。在仓库内，依据货物类别，找寻货位，将货位规划编号，有六位，前三位表示储存区代号，第四、第五位货架流水号，最后一位表示货架第几层。最后，把货物上架入库，对货物进行日常的保管工作。
仓储物流管理篇2
仓储管理作为第三方物流服务中的关键一环，其效率的高低直接关系到第三方物流服务的质量好坏。文章分析了当前第三方物流仓储管理存在的主要问题，并针对问题提出了解决对策，希望有助于降低第三方物流仓储管理成本、提升经济效益、促进长远发展。
【关键词】第三方物流；仓储；管理；问题；对策
一、前言
伴随经济全球化的突飞猛进，第三方物流作为一个新兴的行业能够为客户提供更为专业的信息处理、配送、流通加工、包装、搬运、装卸、储存、运输等服务而越来越受欢迎。而物流仓储管理作为第三方物流服务中的关键一环，其效率的高低直接关系到第三方物流服务的质量好坏。在当前我国社会改革持续深入背景下，第三方物流仓储管理也面临着一系列的问题与挑战。
二、当前第三方物流仓储管理存在的主要问题
（一）仓库数量紧张，仓储布局不合理。
因为第三方物流服务的最终目的在于通过已有的仓储资源获得最多的经济利益。虽然第三方在各个集散点建立有自己的仓库，但是数量非常有限，甚至是为了节省成本而让临近的几个地区均共同使用集中在某个集散点的仓库，导致仓库使用紧张，无法满足日益增长的仓储需要。与此同时，仓储布局不尽合理，大多数仓库集中在经济、交通发达地区，而一些较为偏远的地区则没有建立仓库，导致偏远地区物流调度、运输等困难，无形中增加了物流成本。此外，有些仓库虽然进行了分区布局，但是分区只是随意简单、杂乱的堆场，导致仓管员在出库的时侯不容易找到货物，而且仓库内货物彼此间的通道比较窄小，影响了叉车的作业。
（二）仓储设备落后，技术发展不平衡。
随着现代物流的日新月异，物流服务要求更加快速、高效、便捷，然而仓储设备依然无法跟上现代物流发展的步伐，例如，虽然多数仓储作业实现了叉车机械作业，但是仍然存在部分依靠人工作业；尽管多数叉车实现了机械作业，但是更多的仍停留在手动而不是自动化分拣作业；虽然拥有了机械自动化作业设备，但是还未能全线系统实现自动化作业……造成作业工作人员在扫货、分拣等环节依然存在劳动强度比较大、劳动时间比较长的问题。与此同时，手动操作叉车装卸搬运容易造成货物损坏。除此以外，目前我国第三方物流仓储存在技术发展不平衡现象，例如，实力雄厚的第三方由于资金充足，能够及时引进先进的高层货架仓库、先进的装卸搬运设备等现代仓储设备，但是实力薄弱的第三方则由于资金紧张，经济状况不景气而依然使用的是人工作业等仓储技术，而且实力雄厚拥有先进技术设备的毕竟是少数，而更多的是实力不强大的第三方，这就严重造成了我国普遍存在的技术发展不平衡现象。
（三）仓储信息化程度不高。
21世纪是信息技术大爆炸的“大数据时代”，第三方物流仓储管理信息的透明化、快捷化、高效化是其发展目标。然而，目前还有很多第三方物流仓储管理仍然跟不上信息数据时代的发展，例如，在仓库作业的过程当中，仍然存在信息传递不及时的现象，往往造成货物的分拣出库作业不可以及时顺利地进行，是客户不可以快速查询到物资信息而对企业产生不良影响。除此以外，尽管大多数物流仓储管理基本实现了货物信息的录入，然而还只停留在单个部门之间的简单应用，导致部门以外的仓储信息还不能实现联网、共享，无法确保第三方物流仓储信息在整个物流服务环节当中实现资源、信息、数据的有效共享与传递。
（四）管理人员整体素质偏低。
由于第三方物流仓储管理是一个新型的行业，起步晚、起点低、门槛低，大部分工作更多的是依靠体力劳动，为此，大部分员工文化水平低、缺乏专业的物流管理知识，并且第三方物流仓储企业未能对员工进行专业、系统、全面的技能培训，导致员工工作更多的是依靠经验做，无法跟上现代物流服务高要求。除此以外，个别工作人员还存在工作积极性不高、责任心不强、法制与安全观念不强等问题，导致仓储管理困难、不规范等现象时有发生，影响了物流的管理质量。
三、破解第三方物流仓储管理问题的对策
（一）合理规划仓库布局，加强对库位的管理。
科学合理规划仓库时需坚持便于储存保管、利于作业优化、确保仓库安全、节约控制成本的准则，与此同时，还需根据作业手段、作业流程、仓库类型、存货特征、周边环境等因素对仓库进行规划布局，保证仓库建设点既满足仓储需要，有能充分发挥与周边仓储点的联动作用，最大限度地发挥仓库与地区在物流的优化配置功能。除此之外，当货物进仓以后，需要对货物进行规范化管理，例如合理规划放置地点，尤其在配置货位的时侯需遵循简捷、明了原则；需对货物进行合理分类，定点定位置，有利于对货物行进规范化管理，必要时可对特殊货物进行标签贴记以便出库时便捷。
（二）加大投入更新设施，提高技术水平。
加大对基础设施的投入力度，及时更新必要的物流仓储设备，不断改造陈旧老化的仓库，让其跟上日益发展的物流服务需要。尤其，第三方物流企业要积极借鉴、引进东部沿海发达地区在仓储管理方面的先进技术与管理方法，不断提高完善自身的技术管理水平。此外，还可以通过自身的挖掘与“走出去”战略，加强与先进地区在物流仓储管理方面的技术合作。
（三）大力发展物流信息化建设。
一是实现基础设备的电子化，例如配足配齐货物条码扫描仪、电子标码器、计算机等现代电子设备，加快电子信息化建设。二是整合仓储点内部以及各地区仓储点之间的资源，实现仓储网络联通工程，实现各仓储网点、各产品条码等业务间信息共享，进而提升信息的采集效率。三是建立一整套完善的物流管理协调机制，确保信息的有效化、畅通化、便捷化。此外，还可以积极探讨加快推进仓储、分拣、包装、返品、配送等环节的信息化，并将这些环节整合到一个系统当中。
（四）提升管理人员的综合素质。
一是通过招聘积极引入优秀的物流专业人才。注重对各层级物流仓储管理人才的培养。二是通过合理的职业规划加强对物流仓储管理从业人员的在职培训力度，增强从业人员的技能水平。三是建立健全第三方物流仓储管理激励机制，是有想法、有能力、愿做事、敢担当的人才通过自身的努力获得晋升以及待遇福利上的奖励，激发员工不断提高自身素质，强化职业技能。
参考文献：
[1]姜超峰.我国仓储业的现状、问题及发展趋势[J].中国流通经济.2010，（3）
仓储物流管理篇3
关键词:互联网+；仓储物流；管理
当前仓储管理已经从最初的人工管理逐渐进入到了自动化和智能化的管理阶段。但是大多数企业的仓储管理较为落后，在具体的管理活动中造成了较大的人力成本和物资成本的浪费，将“互联网＋”的思维和技术应用到仓储管理的过程中能够使得其管理更加科学有效，因此，基于“互联网＋”对仓储物流管理的探究有着较大的理论和现实意义。
1“互联网＋”与仓储物流体系的关系分析
我国仓储管理的主要传感技术为无线射频识别技术和GpS技术，但是随着物联网的发展，使得物流仓储传感识别技术的种类越来越多，具体包括m2m技术、视频识别技术和蓝牙技术等，这些技术在冷链物流、物流安全防盗以及业务流程控制等方面有着重要的应用。物联网的是促进当前世界经济发展的主要动力，其主要由网络构架联网感知层，网络层和应用层构成。其感知层由甲级传感器和感应器组成。网络层是和互联网、无线通讯网以及其他网络相连接，而应用层和仓库管理系统相连接。其中RFiD技术和嵌入式是其应用的主要传感技术，除此之外，智能对象标签、目标对象跟踪以及环境检测和智能控制是其应用层的主要三种运行模式。将物联网和仓储管理系统相对接使得物流管理的效率得到极大的提高。当前我国仓储管理系统中虽然应用到了物联网管理技术，但是其作为物流管理系统的信息库职能并没有真正的实现。因此要对物流管理系统中物流网的重新设置和组建才能够使得物流仓储管理系统得到优化和改善。
2“互联网＋”在物流仓储管理中的应用现状
当前我国多数企业都认识到了物联网对企业管理效率提高的重要意义，将物联网应用到企业的物流管理系统中取得了一定成效，物联网的高技术性、综合性以及信息共享性的特点得到了一定程度的应用和体现，使得传统的仓储管理模式在一定程度长得到了较大的改变，增强了企业的整体管理水平。
3“互联网＋”技术在仓储物流管理的应用研究
3．1在出入库管理中的应用
物联网在出入库管理中的应用，首先就是对入库物品的信息采集方面，其主要流程就是入库人员根据入库清单对入库物品进行核对后交接给仓库操作人员，仓库操作人员用自动识别设备将入库物品的信息输入到仓库管理系统后再通过自动搬运设备将其归放到相应的货位上。在物联网系统的支持下，入库的货物信息就会自动的形成库存报表，库存报表详细的记载着该批入库货物的详细信息。其应用于出库的信息采集流程基本上和出库相类似。
3．2企存货、库存量以及盘点中的运用
首先，物联网能够对货品和货位进行精确和快速的定位，例如RFiD识别技术的应用。其次，由于库存存量对于是仓储管理适时进行核查和控制的对象，物流网以多级库存管理模式将库存货品的所有信息记录在仓库管理信息系统内，使得库存存量的信息更加全面和准确。再次，库存盘点是物流仓储管理的一项重要环节，由于盘点的过程涉及库存货品名称、数量以及存放时间和存放货位等几乎所有信息，其工作的量非常大。而物联网即时通过应用射频识别设备对货品的射频标签进行扫描，将扫描的信息自动传输到仓储管理系统内后系统内的货品信息会自动更新，从而完成盘点工作，使得盘点工作在效率和准确性方面得到了极大化的提升。
3．3在库存管理中的应用
物联网在库存管理中的应用主要针对于仓库之间货物的转移，由于货物在仓库之间进行转移的过程不仅仅涉及货物位置的变化，而且也伴随着其数量发生改变。仓库之间进行货物转移的目的就为了有效的节约储存空间、降低仓储管理成本，并且也能够为运输提供方便。物联网在仓库货物转移的主要应用主要是对其进行精确的定位和实时的跟踪。使得货品的库位以及摆放等相关情况能够及时的掌握，做出适当的调节。此外，物联网应用于库存管理的另一个作用就是仓储管理系统中的货物信息和实际的货物能够达到实时的一致性。而在货物转移过程的搬运环节通过物联网技术的应用能够实现智能化搬运，所谓的智能化搬运就是通过仓储管理系统向智能物流终端发出货物搬运命令，而智能搬运车接受智能终端的命令进行货物的搬运和摆放工作。4结语综上所述，“互联网＋”技术在物流仓储中的应用是今后我国物流仓储发展的必然趋势，对于当前我国仓储业的现状和实际，相关的技术人员和仓储操作与管理人员要积极的进行探索，来提高“互联网＋”技术在物流仓储中应用的效率和效果，只有这样才能够降低仓储管理的成本，提高仓储管理的效率。因此，“互联网＋”技术在物流仓储中的应用应当得到行业从业者和政府部门高度的重视。
作者:杨正国单位:中国人民73906部队
主要参考文献:
［1］付凤海．物联网在物流仓储管理中的运用探究［J］．电子制作，2015（8）．
［2］谭筱．物联网在物流仓储管理中的运用探究［J］．科技创新与应用，2014（3）．
［3］董航宇．物联网在物流仓储管理中的运用探究［J］．全国商情，2014（2）．
仓储物流管理篇4
关键词：仓储；空间；货位；管理
从现代物流系统观点来看，仓储是物流的一个重要环节，是物流系统的调运中心，希望在仓储这里对物流进行有效、科学地管理与控制，使物流系统更顺畅、更合理地运行。本文主要从仓储的重要性出发，将理论与实际相结合，通过对一个企业物流公司仓储活动中的“空间”和“货位”进行分析，如何在仓储活动中通过“空间”和“货位”的管理达到提高仓储效率、降低仓储成本的目的。
案例背景：某光电科技有限公司的仓储管理。
某光电科技有限公司位于广东惠州金源工业区，它成立于1998年，是一家专业照明器与电气装置产品制造商，它是行业的龙头企业。凭借优异的产品品质、卓越的服务精神，获得了客户的广泛认可与赞誉。为了适应新形式下的战略发展需要，公司对现有的客户关系网络进行了整合，在全国各地成立了35个运营中心，完善了公司供应链系统、物流仓储与配送系统以及客户服务系统。
该公司总部共有成品仓库3个，分别是成品一组仓库、成品二组仓库和成品三组仓库。他们是按产品的型号不同而将产品分放在不同的仓库：其中成品一组仓库位于一楼，目的是方便进出货，所以它那里存放的货物相对种类比较多一点，如筒灯、灯盘等。并且所有的外销品也存放在一组。成品二组仓库储存的主要是路轨灯、金卤灯、t4灯、t5灯以及光源。公司的几大光源都存放在成品二组仓库。成品三组仓库主要存放特定的格栅灯、吸顶灯、导轨灯以及别的公司的一些产品。
1 仓库储存空间分析
仓库仓储系统的主要构成要素包括储存空间、货品、人员及设备等要素。储存是仓库的核心功能和关键环节，储存区域规划合理与否直接影响到仓库的作业效率和储存能力。因此，储存空间的有效利用成为仓库管理好坏的重要影响因素之一。该公司的产品销量很好。仓库的出入库频率大，货品流量也就很大。该公司的仓库空间布局是上货架存放货物，立体的空间利用率不高，所以他的仓库机械化程度也不是很高，仓库内只有叉车，包括手动叉车和电动叉车。仓库的作业方法，一般都用叉车，很少用人力的，对于货物的收发，它们用的是物资收发卡，每一次的收发货都会在物资收发卡上做登记，这样就很方便我们平时查货等的一些后续工作，从目前的工作结果看来效率还是比较高，作业还是比较方便的。所以整体上看该公司仓库的作业方法还是比较合理的。而仓库平时经常会因为储存空间不够用而将货物存放在作业空间的位置上。特别是在产品的销售旺季时，仓库产品存放特别拥挤，在里面工作起来让人觉得有一点压抑的感觉。所以仓库的作业环境不怎么合理。该公司仓库的储存成本具统计的数据来看还算合理的，因为它的设备费用很少，固定保管费用也不是很高，而储存成本就是由该类费用构成，所以储存成本也就不是很高了。
储存空间即仓库中以保管商品为功能的空间。
储存空间＝物理空间＋潜在利用空间＋作业空间＋无用空间。
物理空间即是指货品实际上占有的空间。该公司仓库中，它的物理空间占了整个仓库的75％以上；潜在利用空间占10％左右；作业空间占10％左右，因为该公司的仓库机械化并不高，所以作业空间小点并没有什么影响，它的安全间歇还基本符合要求；他的无用空间占5％左右。从整体上看该仓库的空间利用率很高，还有一点拥挤的现象。分析认为：应该相对的减少一些物理空间的使用，增加一些作业空间中安全间歇等空间的使用。另外，从平面空间和垂直空间看，水平空间有了很好的利用，但垂直空间的利用不高，因此可考虑采用高层货架或高层自动立体货架，以更好的利用垂直空间。
2 货位管理的分析
货位管理就是指货品进入仓库之后，对货品如何处理、如何放置、放置在何处等进行合理有效的规划和管理。而货品如何处置，如何放置，主要由所采取的储存策略决定，货品的具体的存放位置，则要结合相关的货位分配原则来决定。该公司的仓库货位管理的储存方式是采用的定位储存原则。定位储存是指每一类或每一个储存货品都有固定货位，货品不能互用货位。所以，在规划货位时，每一项货品的货位容量不得小于其可能的最大在库量。但在实际的操作中，定位储存一般会按照情况不同而做适当的调整，它会根据实际情况而做改变。在该仓库的货位管理中，经该公司有关工作人员研究，把理论与实际相结合，实行了定位、定点、定量管理的原则，因此，它的货位容量不是全部按照最大在库量进行定位的，因为该公司的产品是属于季节性差异比较大的产品，如果按照最大在库量设定就会使仓库的空间利用率下降，从而出现浪费资源的情况。
由于该公司仓库的所有库位都是用的定位储存原则，按照该公司的仓库现状来看，全部使用定位储存原则是不太合理的，应该按照产品不同特点与存储要求，将产品进行分类，对于重要的产品、数量少品种多的产品的使用定位储存。而由于公司的产品特性几乎都一样，它们的特性是不会相互排斥的，这从产品特性上看是可以把它们随机放在一起的。
另外，该公司在仓储管理的货位分配上也有一些原则：(1)先进先出原则，即是先人库的货品先出库的原则，该原则一般适用于寿命周期短的货品。(2)面对通道原则，即指将货品的标志、名称面对通道摆放，以便让作业员容易简单地辩识，这样可以使货品的存、取能够容易且有效率地进行，这也是使仓库内能流畅作业的基本原则。(3)重量特性原则，即指按照货品重量的不同来决定货品在保管场所的高低位置。一般而言，重物应该保管于地面上或货架的下层位置，轻的货品则保管于货架的上层位置。如果是以人工进行搬运作业的时候，人的腰部以下的高度用于保管重物或大型货品，而腰部以上的高度则用来保管轻的货物或小型货品。这个原则，对于采用货架的安全性及人工搬运的作业有很大的意义。根据这个原则，该公司的仓库备货就采用了摘果式。这种方式，对于该公司对仓储要求的现状来说，是非常合理的，而且对于工作人员来说也是很方便的。
在具体的货位管理过程中，我们可以通过以上的介绍看出：他们还是使用了较多的现代管理方法和原则。而这些方法和原则。对于大多数较为传统的仓储业务管理来说还是比较科学合理的。当然，在管理的过程中也会有问题，比如在实际的操作中，有些操作人员的不注意、不仔细、不小心也使得我们的一些原则执行的不够好。在公司产品的销售旺季，仓库的货位管理会出现混乱局面，有些产品还会存放在作业通道和安全通道上，这样不利于我们作业，特别影响仓库作业人员的安全，存在安全隐患。因为这些问题往往是在销售旺季的时候特别突出，所以，针对这些问题，笔者建议将一些货物存放在露天货场，但在存放的时候要做好保护措施。
3建议应用产品aBC分类管理法
要想对库存进行有效的管理和控制，首先就要对存货进行分类，只有这样我们才能对货物进行更好的管理和控制。因此，笔者分析后认为，在原仓储设施条件不变的情况下，采用对货品进行aBC分类而实施管理。这样可有效的利用原仓库的空间和货位。即通过对货品的分析，找出主次，分类排队。根据巴雷特曲线所揭示的“关键的少数和次要的多数”的规律在管理中加以应用。因此，可按照产品价值、销售量、缺货成本或订购提前期等指标来将产品进行分类。其中a类产品是属于价值最高的库存产品，一般它的库存占总库存的15％，而它的价值却是占总数的70％～80％；B类产品是属于价值中等的库存，这些品种占全部库存的30％，价值占总价值的15％～25％；而C类产品是价值最底的库存产品，它的价值只占总价值的5％，但它的库存却占了总库存的55％。仓库就可以通过货品分类并针对每一类不同的产品制订不同的管理策略，从而实施不同的控制措施。
在管理过程中，对于a类产品，要求仓管员每天都对产品进行检查和盘点，操作时应仔细，可明显的体现出此类产品其它产品的不同之处，进行了重点管理；对B类产品，采用次重点方式管理，可2～3天进行检查和盘点。与此同时，并不忽视对C类产品的管理，每周都对C类产品进行一次检查和盘点。
从上分析我们知道，仓储作业中“空间”、“货位”及其科学合理的管理方法是仓储管理的一个重要内容，同时也是影响仓储成本、费用的重要因素。通过实际例子对仓储管理的一些问题进行了分析和研究，通过对这些问题的分析和研究，让我们对仓储管理有了更深刻的了解，仓储有它自己管理的一些原则，我们应该遵守并认真执行这些原则。在运用的时候将理论与实际相结合，使我们的仓储理论知识更适应与我们的实际操作。只有将理论与实际相结合才能将我们的知识发挥到极致。
参考文献
[1]葛承群，物流运作典型案例诊断[m]，北京：中国物资出版社，2006，(1)
[2]王宏，物流技术实务[m]，北京：中国物贵出版社，2006，(8)
[3]吴清一，现代物流概论[m]，北京：中国物资出版社，2005，(12)
仓储物流管理篇5
［关键词］RFiD仓储管理系统设计
一、引言
仓储在物流系统中起着缓冲、调节、平衡的作用，是物流的中心环节之一，同时也是配送的前提与保障。在仓储管理系统的设计过程中，首要考虑的是进出仓的时效问题，这将直接影响到仓库对货物的整合、吞吐能力，而整合、吞吐能力关系到仓库的经济效益。但是在以往手工作业的仓储管理系统中，货物定位和手工查对的效率低下问题长久以来一直困扰着仓库的管理者们。随着计算机技术的发展，通过引进仓库定位系统和rfid系统，可以很好的解决以上问题。
在仓库定位系统中，采用GiS系统对货位进行管理，包括电子地图上进行货位查询、货位分配、货位利用率专题图分析等。RFiD(RadioFrequencyidentification)射频识别技术以其非接触、可重复使用、快速扫描、凑取方便快捷、数据容量大、使用寿命长等优点在物流仓储行业获得越来越多的重视。在仓库管理信息系统中引入RFiD技术和GiS技术，实现货物的先进先出，电子货位管理，作业流程监控管理，从而在数字化和信息化的基础上最大限度提升仓库管理信息系统效益，对仓储进行精细化管理。
二、系统功能及结构设计
基于RFiD技术的仓储管理系统的核心是:每件货物都附加了RFiD标签,相应地在仓库各入口的通道处设置RFiD阅读器。货物在通过阅读器时,阅读器即可通过货物上的应答器获得货物的信息。库内各货架中间和出库通道也设置一定数量的RFiD手持终端或者无线车载数据终端,以追踪货物在库内的信息和出库时的信息，可以实现对仓储管理中信息的准确的自动录入，对仓库各个作业环节的数据进行自动化的数据采集和保证仓库管理各个环节数据输入的速度和准确性，确保及时准确地掌握库存的真实数据，合理保持和控制仓库库存。结合GiS技术能对货物或货位进行精确的定位，减少出库、入库、查询和盘点的时间，提高仓储作业效率。
系统由硬件设备及软件功能模块两方面组成，主要思想即在仓库管理信息系统中实现一维条码和RFiD相结合。托盘贴RFiD电子标签，利用RFiD电子标签町重复使用、数据容量大、无需人工介入等优点，以提高仓库自动化水平和实现基于托盘的整存整取;货物贴一维条码，利用一维条码成本明显低于RFiD电子标签的优点以降低成本，实现基于货物的零存零取和货物追踪。一维条码和RFiD相结合。不仅可以取得对仓库数据信息的精确掌控也可以降低系统实现的成本。
1.系统硬件构成
基于RFiD的数宁化仓库管理系统的体系结构决定系统应至少具有以下硬件设备。
（1）主控系统。包括主控计算机、出/入库口的RFiD识读器、组盘区RFiD读写器等。主控计算机通过数据线或无线网络与出/入库口的RFiD识读器、组盘区RFiD读写器以及服务器进行连接。
（2）服务器。服务器通过无线网络连接器与主控机及叉车进行连接。
（3）义车及车载平板电脑：车载平板电脑上安装叉车导航子系统用于货位导航。车载导航系统通过无线网络与服务器进行连接。
（4）手持单元。包括一维条码扫描枪和移动RFiD识读器。一维条码扫描枪用于货物一维条码的读取操作，通过有线(或无线)网络与主控计算机连接。移动RFiD识读器用于读取托盘RFiD标签信息，用于库存盘点。
2.系统软件功能模块构成
基于RFiD的数字化仓库管理系统功能的是对传统仓库管理系统的功能实现和扩展，包括以下功能：入库管理、电子货位管理、出库管理、货物组盘等。系统总体结构如图2所示。
（1）入库管理。实现货物入库操作，可完成人库单据的录入、修改、删除，入库货位自动分配、手动分配，已分配货位单据指令发送等作业。
（2）出库管理。和入库管理类似。实现货物出库操作，可完成出库单据的录入、修改、删除，出库货位自动分配、手动分配，已分配货位单据指令发送等作业。
（3）电子货位图管理。主要用来查询和显示仓库货位存储状况及进行可视化的货位调整操作，包括库区适时库存货位信息显示、货物(托盘)的库存地址查询、调整等操作。
（4）查询及报表。仓库管理员通过查询及报表对系统数据库中库存盘存状态、单据以及货物、货位状态进行管理。其中包括：货位调整单查询、出库单查询、入库单查询等。
（5）货物盘点。仓库中的货物，要定期和不定期的盘点；及时的修改数据库中信息，避免遗漏和错误产生。
（6）基础数据维护。对本系统中货物、人员、叉车等信息进行查看、添加、删除和修改等操作，方便其他功能中对数据使用。
（7）货物组盘。实现货位入/出库托盘组盘操作。本仓库管理信息系统支持非整托盘入，出库，所以入/出库作业需要组盘功能模块以实现入库组盘、出库拆盘的操作。组盘功能模块主要实现了读写托盘RFiD标签信息(主要是一维条码信息)、托盘货物调增/减、组盘撤销等功能。
三、小结
基于RFiD技术的数字化仓储管理系统从根本上保障了仓储信息的准确统一，提高了仓储运作和管理的工作效率，大幅度减少了现有模式中查找、定位货位和货物信息的时间，大大加快了出、入库单的流转速度，增强了仓储系统的处理能力。并且提高了人员和设备的利用率，减少了不必要的耗费，降低物流成本。因此，基于RFiD技术的仓储管理系统可以满足现代物流管理模式下仓储管理系统的需求。
参考文献：
[1]游战清刘克胜等：无线射频识别技术(RFiD)规划与实施[m].北京:电子工业出版社，2005,9
[2]廉小亲翁贻方等：基于RFiD技术的仓储信息采集系统设计[J].微计算机信息,2007,523,(5-2):222-223
仓储物流管理篇6
关键词：企业仓储发展；仓储、物流与eRp关系；仓储、物流与eRp有机结合
中图分类号：F270.7文献标识码：a文章编号：1007-9599(2012)01-0000-02
integratedmanagementoftheenterpriseStorageandLogisticswitheRpSystems
XuZhibin
(ShanghaitobaccomachineryCo.,Ltd.,Shanghai201206,China)
abstract:theoriginoftheconceptofmodernlogisticsintheUnitedStates,"warehousing"isanimportantcomponentofmodernlogistics.Sincetheendofthelastcentury,thecompanycontinuedtostrengthentheconstructionofinformationtechnology,aspirestobeahighdegreeofmodernizationandautomationofmanufacturingenterprises.therefore,theefficientstorageandconvenientlogisticsisboundtobecomethecoreofenterprisemodernizationcontent.enterpriseinformationmanagementsoftware,eRpsystems,warehousingandlogisticsmanagementanddevelopmenthasplayedanindispensablerole,itcannotonlyhelpenterprisestospeedupaccesstothematerialsofproduction,reduceinventorycosts,tomaintainsmoothproduction,andcanachieveeffectivecontrolandreal-timemanagementofproductionofmaterialsneeded.
Keywords:enterprisestoragedevelopment;warehousing,logisticsandeRprelationships;warehousing,logisticsandeRporganiccombination
一、企业仓储的发展过程
回顾我公司从诞生到现在，历经百年不断发展，逐渐从一个以生产制造轻工机械为主转型为以生产高速、高可靠性的烟草包装机械为主的企业，拥有了世界一流的数控加工设备和精密仪器、柔性加工中心、复合机床、三座标测量仪等精密设备。与此同时，作为企业所有生产资料的“水库”----仓储也随着生产活动的发展，分为了三个不同的时期：
（一）平面库时期
这阶段主要是依靠人工、吊车、铲车、升降机以及其它辅助机械来实现生产所需材料的配送和管理。公司各部门如需领用，大多通过纸质文档进行交互，由于当时机械制造所需材料不多，工艺相对简单，人工操控的半机械化即可满足生产上对于物料重复存取和搬运的要求，虽然效率不高，但优点在于其便捷的操控性和实时的直观性。
（二）平面库+高架库时期
从上世纪中期开始，由于自动化技术的提高和计算机的普及相继出现了自动识别和分拣，aVG引导小车、旋转货架等系统，这些都对仓储的发展起到了不可或缺的促进作用。我公司制造的烟机产品也与时俱进，不但完善了产品类型，而且还提高了机器的包装速度。因此，只靠平面库来管理物资已经不能满足生产需要，所以，公司与沈飞合作新建了高架库用来弥补平面库的不足。在计算机的辅助下，存储在高架库中的生产物资得到了更为有效的控制和管理，并且能够被准确的记录进出库时间，显示剩余库存和库位。与计算机相结合的高架库其优点在于库存信息得到及时的汇总，管理人员可以根据需要掌握货源和生产需求，而计划员也可以方便地做出供货决策；但是其缺点也是显而易见的，计算机只在高架库、平面库间使用，与其它设备各自独立，因此也被形容为自动化的孤岛。
（三）平面库+高架库+立体库时期
进入21世纪，烟草制造行业得到更为迅猛的发展，我公司不但从国外引了各种高速高精度的仪器设备，还遵照“科学技术是第一生产力”建立了科研开发基地，以高起点技术引进为基础，集技术开发、铸造、热处理、金属切削、装配调试、服务以及人员培训为一体。公司目前已具备相当规模，产品以卷烟包装设备为主，同时提供大修理、零配件业务和一些高技术含量的机械产品制造，年产值达到15亿元，产品覆盖全国各卷烟生产企业，占国内市场2/3。
由于业务大量增多，机型不断更新和增加，在制造中使用的生产物资数量也急剧膨胀，旧有仓储系统再次拖累了企业制造进度。2010年，公司与昆明船舶公司合作，彻底再造了一个新的高架库，新增了立体库，拓展了原有的平面库，达成了三位一体，各司其职。
另外，计算机也普及到了企业的各个部门，物资调配由计划部统一管理，制造计划由生产部安排，各部门利用计算机在企业网中协调工作，达成了“集成系统”的概念。集成化系统的优势在于整个系统有机协作，使总体效益和生产的应变能力大大超过原本各部门独立效益的总和，减少了原本顾此失彼的情况。
二、eRp系统与企业仓储及物流的关系
（一）仓储在eRp中的地位
eRp起源于制造业,因此生产模块处于系统的核心地位。一个企业的主要业务在于接受客户订单，采购原材料，存储中间产品，生产制造成品，销售产品，售后服务。从原材料到产品正是在这样一条链上实现增值的。俗话说：计划赶不上变化，随着企业实际需求的不断变化以及eRp系统本身应用领域的不断扩大，eRp系统所包含的模块也在不断增加。作为“第三利润源泉”的仓储管理其重要性不言而喻，它直接参与了生产活动的全过程，是生产经营的“循环消化系统”，它的健康与否直接影响了企业生产制造的各各方面。通过使用eRp系统来协调仓储运作不仅可以加快制造企业在供应链上实体物料的配送,还可以加速各部门之间的信息流以及财务上的资金流，使水库成为一条流动的河。由此可见,一个高效率的仓储管理不仅仅协调了企业中各部门关于物资的使用,而且还给计划员提供了一个具有价值的参考,实现了物质资源的高效流动,为企业带来了巨大的经济效益。
（二）eRp系统能为企业物流管理排忧解难
据统计，我国物流成本一般占总成本的30%--40%，有效的物流管理可以节省15%--30%物流成本，并大大减少库存和运输成本。在采用eRp系统之前，公司各部门只能安排本部门的物流活动，并且生产计划全由人工管理，缺乏整体上的规划和协调，故而经常出现当前急需装配的物资还没有到位，而不急需的物资却早早的到了库存之中。库存物资的积压使每月盘库下来的库存成本居高不下，大大降低了企业资金的周转速度。采用eRp系统能为企业物流管理排忧解难，管理人员可以在eRp系统中协调各部门对物资的使用，例如：设定安全库存量以及批量订货天数等。在整体上实现了有效的物流管理，有助于企业突破资金利用率的瓶颈,提高生产效益。
三、eRp系统在我公司仓储及物流管理中的作用
随着烟草行业组织结构调整不断深入，我公司统一了采购部、销售部、大修理、制造部四大部门。统一前的这四个部门都有各自的信息化系统支持，但存在以下两种矛盾：
首先，各部门对库存物资的利用上不尽如人意。例如：几个部门在一个时间段内都需要同一物料，但是实际库存数量却不能满足他们的需要，从而影响了生产进度，更有甚者影响了客户满意度。
其次，各部门信息化系统运行也存在不兼容的情况，四个部门间的数据无法有效的进行共享，对其它部门有价值的信息也无法及时的交流，降低了部门间的运行效率。
为解决企业生产制造中的矛盾，公司与ForthShift（四班）公司合作，建立了eRp系统，使四大部门能在统一的平台中进行系统化和整体化的仓储和物流管理。eRp系统就类似人的中枢神经，将各种有价值的信息和先进的管理模式有效结合起来并用于企业生产制造中。同时，也使各部门达成了信息上的互通，实现对多点生产制造的实时控制，确保产品满足客户需要，有效降低库存成本，提高了库存资金周转率和企业本身形象。
自2003年eRp系统实施以来，我公司在降低仓储及物流成本方面取得显著成效：
采购计划方面：通过运行eRp系统中的mRpii，可以准确的预知在某个时间段所需要的配件，然后有的放矢的按计划下达采购订单。今年企业还将开展寄售业务，即在合作的供应商中挑选供货能力强、配件质量稳定可靠、售后服务较为完善的进行采购协同，从而达到减少企业库存量、降低供应链成本的目的。而合作供应商也可通过weB方式，查询我公司下达的采购订单，结合其生产进度有计划地安排生产和交货。
优化库存方面：由于新高架库等的投入使用，计划部精简了原有库区的分布，使原来的七大库区变成了三大库区，物资的存取方式也由原来的“下进下出”改成“下进上出”，极大地提高了物资存取速度。并且，通过运行eRp系统中的库存查询，可准确查询零配件的出入库信息、当前存放的具体库区、楼层等信息，也可根据管理需要，实时调整库存结构，使之不断优化，提高仓库利用率。
产品大修方面：各种机型的备用零件归类存放，当需要使用时，只要下达一个销售订单即可马上提取所需物料。事后更可以按照厂家、所修机型或配件统计出某一时间段的备件消耗明细和金额，以此作为以后制定各类备件库存计划的依据，做到心中有数，从而达到减少备用零件库存量，减少了库存资金。
制造整机方面：eRp系统对基础零件、原辅材料、机型结构等数据进行全面集成，各种模块的有效结合实现了生产的实时监控和管理。另外，计划员可以很容易的查询当前订单中某物料的库存量，根据库存量来合理的安排产品制造。
eRp系统在国内起步较晚，虽然当前在各企业的采用率比较高，不少企业更将它视为一个现代化、数字化企业的标志，但是我们更应该用理智的目光来看待它，将eRp系统应用到各部门中，提高企业自身管理水平。随着企业信息化领域的不断扩大,eRp系统所包含的模块也越发丰富，仓储和物流模块便是其中很重要的一部分。中国企业的仓储及物流目前还存在一些效率低下的状况，因此，我们一定要重视起它们的作用，利用信息化解决企业在产品运营中遇到的“一进一出”之间的矛盾，使仓储、物流系统更高效地运转起来为企业服务，使企业资源得到最有效的利用，这也是仓储及物流发展的原则和目标。
参考文献：
[1]闪四清.eRp系统原理和实施.清华大学出版社,2008
仓储物流管理篇7
>>浅析物流仓储管理系统的设计与实现一种简单实用的仓储管理信息系统设计基于RFiD技术的仓储物流管理系统的设计与实现一种电力巡检系统的设计与实现一种属性权威系统的设计与实现一种简单的学生上机管理系统的设计与实现一种基于数据库的管理系统的设计与实现一种改进型电子体检管理系统的设计与实现一种基于面向对象的学生信息管理系统设计与实现一种材料管理网络系统的设计与实现一种基于JaDe平台智能网络管理系统的设计与实现一种分布式网络故障管理系统的设计与实现库存物资仓储管理系统的设计与实现一种物流稽核监管系统的研究与实现一种用户注册登录系统设计与实现一种基于关系数据库的工作流管理系统的设计与实现一种基于QnX系统的实时控制系统的设计与实现一种wifi音响系统的设计实现一种靶场测速系统校准方法与装置的设计与实现一种基于领域本体的语义检索系统的设计与实现常见问题解答当前所在位置：，*.html）中插入JavaScript程序段和JSp标记，组成JSp文件（*.jsp）。mySQL是一种关联数据库管理系统，这样就增加了存取速度并提高了数据的灵活性。mySql作为一个开源的数据库解决方案，支持用户修改各种配置选项，满足不同的开发需要。虽然和SQLServer、oracle相比较来说，mysql功能没有它们那么强大。但应用在中小型B/S应用系统的开发时，它完全可以满足开发的需要。tomcat是一个开源的免费的web应用服务器，它具有开源免费、容易安装使用、占用资源小、易于和其他软件集成等各种优点，是apache软件基金会（apacheSoftwareFoundation）的Jakarta项目中的一个核心项目。现在使用其开发相关应用的技术已经相当成熟。
3系统架构
我们在物流仓储管理系统的开发中采用三层体系架构的开发模式。把一个应用的输入、处理、输出的流程分成三个层DD模型层、控制层和视图层。通过JSp+Servlet+JavaBean可以实现mVC模式，在这种模式中JSp负责生成动态网页，其中，业务逻辑、流程控制分别是由JavaBean、Servlet负责。
4系统设计与实现
物流仓储管理系统的主要功能是实现查询和管理公告信息，货品出、入库信息，货品在库信息，货品分类信息等等，具体的系统功能下面将逐一进行介绍。
系统功能模块划分。根据系统需求的描述来进行模块划分，关键是通过开展前期的需求分析，将物流企业管理过程的需求进行抽象化，再划分出公告信息的管理、货品信息管理、用户信息的管理、用户权限的管理、仓库位置信息的管理。运输车辆信息的管理等模块。
公告信息的管理。公告信息的管理即对公告信息的或者删除，公告信息是指具有管理权限的用户向其它用户发出的工作信息或者通知。
货品信息管理。货品信息管理主要是存储和统计货品的详细信息。
入库单信息的管理。入库单信息的管理的功能主要是保存和查询以及修改日常货品的入库信息，入库单信息主要包括：入库单负责人，入库货品的名称，入库货品的分类名称，入库货品的型号，入库货品的数量，货品入库单的备注信息。
用户信息的管理。用户信息的管理是用来保存和修改用户的信息，便于日常维护和保存。
用户权限的管理。用户权限管理是针对物流业管理层、业主、货物、运输人员等，分配给其不同的权限，以便达到管理上的差别。
仓库位置信息的管理。仓库位置信息的管理分为仓库位置信息的录入、修改和删除。
运输车辆信息的管理。运输车辆信息的管理包括运输车辆的信息录入、车队信息的录入、车队成员信息的修改/删除等。
5系统测试
系统设计完成后的测试阶段可以找出系统的不足之处，然后根据测试结果完善系统的功能，所以说测试阶段在开发过程中占有重要地位。在功能性设计方面，需要做合理的测试，不仅如此，还要测试系统的数据合法性，系统的数据边界性等等。通过测试我们解决了在连接数据库的字符串处做编码和编写提交页面数据代码时，mySql数据库对中文的支持问题。通过测试证明通过myeclipse+tomcat+mysql工具进行开发的物流仓储管理系统，实现了对货品信息，货品库存信息，入库货品信息，出库货品信息的便捷管理，提高了物流企业运作的效率。
6结论与体会
现代物流行业具有高科技含量和经营运作的宽广性等特点，通过设计管理系统对物流仓储的合理安排整合及各种人力、物力、财力资源的优化配置，实现了物资的合理、高效、准确的流通，可以让经销商和用户实时掌握物资流通环节中各种信息，对物力和人力合理进行调配，以按时履行好供货合同。在整个开发过程中数据库的设计位于整个开发的很重要的位置，数据库设计是否合理高效是向下开发顺利进展的关键。因此应该把数据库设计作为明确需求后的关键工作，可以避免在开发过程中时刻需要修改数据库浪费人力和时间。
【参考文献】
仓储物流管理篇8
[关键词]物联网技术;物流仓储;无线射频识别;wSn;epC
[Doi]10.13939/ki.zgsc.2015.11.024
物流行业作为商品流通的重要环节，控制着原料、成品和信息的流转，伴随着信息技术与社会经济发展的步伐，尤其是物联网概念的兴起，现代物流体系与秩序正发生着深刻变革。仓储作为现代物流体系的重要构成部分，历来是厂商、库管所关注和研究的重点，在物流环节中起着至关重要的作用。物流仓储管理中伴随订货、入库、管理和出库的事件而产生大量伴生信息，数据操作次数多、数据规模大和信息内容多样。
因此，伴随着新兴物联网技术的发展，研究如何更加高效地对仓储货物进行管理和调配管理、压缩出入库流程，提高人、财、物的使用效率，对于提高企业和物流商家自身竞争力具有关键意义。
1物联网技术的发展状况
“物联网”概念的首次提出是在1999年美国召开的移动计算与网络国际会议，当时的定义为“基于互联网、无线射频识别（RFiD）技术、产品电子代码（epC）标准，构建的实现全球物品相关信息实时共享的互联网”，即简称为“物联网”，后来随数字通信时代的到来、新技术的加入，丰富和发展了物联网的概念。
国内对“物联网”技术的发展也高度关注，2009年总理考察无锡市高新微纳工程中心时，提议在无锡市建立传感网络中心，大力发展物联网，此后关于物联网发展的一些积极举措与相关政策纷纷出台，加速了我国物联网技术和新一代宽带移动通信网络的发展，逐步形成RFiD、m2m、传感网等三种形式的物联网模式，初步实现了物品与互联网信息交互通信、定位跟踪、智能识别监管的网络构架。
2物联网仓储物流系统的架构与关键技术
目前物联网技术已在物流仓储、智能楼宇、城市部件维护、城市自来水管网与智能电表等居民基础设施和医疗信息管理等相关领域得到了实际应用。但考虑到物联网技术尚未形成统一标准的行业规范、研究和应用均处于初级阶段的基本情况，应首先明确当前物联网体系的构架情况。
物联网技术的网络构架体系基本分为三个层级，即物联网感知层、物联网网络层和物联网应用层。物联网感知层主要由传感器信息采集设备、数据至网关间传感器网络与其他智能终端构成，具体来说包含m2m终端、RFiD无线射频读写器、传感器与网关、摄像头等部件，其中RFiD技术因为技术成本较低、手持终端简单，从而大大提升了货物分拣与选择效率，成为目前国内仓储管理行业应用较多的感知技术，年均增长率在18%以上，同时传感器终端有时根据货物种类的差异，常常会采用不同的类型，譬如农产品冷库又经常会用到温度、适度传感器;物联网网络层是依托现有互联网络与通信网络，结合物联网信息管理控制中心，完成货物商品的信息查询、发送、存储与更新管理职能，其中心特征就是网络化和智能化;物联网应用层主要是根据信息控制中心的监管数据，通过具体的终端或传感设备，完成交通、环境、医疗信息的共享使用，目前物联网应用层面开发的广度和力度仍不够深入，基本停留在商品货物自动识别、感知与定的层面，在深层次数据挖掘、网络信息融合、专家决策系统与智能调度方面的具体应用，还处于较为浅显的阶段。
当前国内物联网技术的实际应用多是基于无线射频识别技术RFiD相关的epC物联网络，数据传输多采用无线通信模式，现代物流仓储系统可通过对wSn无线感知网络与epC技术进行融合，优系统的数据流与系统架构。
wSn（wirelessSensornetwork），即无线感知网络，通过布设安装在待监测区内的多源传感设备节点，以无线通信的方式组成一个数据采集、感知、监管的信息网络。智能仓储系统设计时可通过无线感知网络wSn与epC进行技术融合，利用wSn网络进行物联网中epC数据的传输，完成节点信息的无线通信，提高wSn数据传输稳定性的同时，还降低了epC数据传输的运营成本。
RFiD（RadioFrequencyidentification）技术，即无线射频识别，采用无线射频电磁波信号来识别特定受众目标（epC数字标识）并完成相关数据的读写工作，无须系统与目标间的机械或光学触碰，进而达到信息识别的功能;epC（electronicproductCode）数字标识，即产品电子代码，建立在全球统一标识系统条形编码的基础之上，可对物流产品供应链的对象（货物、货架、货盘与位置等）存储在RFiD标签上，读取时即可完成动态数据连接，然后通过epC这把数字钥匙获取相关信息;epC中间部件，用户可根据特定的应用需求来开发定制、集成epC部件，而其中最核心的部件便是epCGlobal公司提出的应用层事件aLe（applicationLayerevents），有效收集、传送epC数据，aLe事件有助于RFiD终端使用者自由选择所关注和希望接收到的RFiD信息数据，避免数据冗余的发生，epC服务主要完成中间部件信息存储与信息的秘钥查询，实现物联网之间的信息共享交流。
物流仓储伴随着生产的发展而进步，所经历的发展阶段大致为人工机械联动、自动化和智能化仓储。其中，智能化仓储是在自动化仓储的基础上，通过与其他相关信息决策系统整合集成而组建，目前仍处于初级发展阶段。通过epC与wSn节点融合，推进物联网技术的更新发展，既可以传输阅读器扫描的货品epC电子标签身份认证信息，又可以传送传感器所监测到的仓储环境实时动态变化信息数据，系统结构设计为网状树形自组织结构，从而较少单一组织节点损坏或故障对整个传输网络的影响，实现仓储物流系统的多源感知、动态监控、实施调度与大数据统计分析功能。
3基于物联网技术的仓储物流系统
物联网技术是自能化仓储物流的技术支撑，通过互联网将不同的物体进行信息联通共享，使仓储的货物可被远程感知与操控，构建现代智能物流仓储配送方案。现代物流的发展，对现代化智能物流仓储提出了新的要求，诸如不单单要能完成出入库、移动调拨、货物盘点、退换货与基本报表功能，还要适应时代技术需要，满足仓储环境湿度、温度，甚至光线、火灾等多源传感器的监测需求。
基于物联网技术的物流仓储系统主要分为硬件平台和软件平台两部分。硬件平台主要为支撑和维护智能仓储管理系统的多种硬件设备、传感器与工具等，是仓储系统的基础;软件平台主要为仓储管理信息系统，主要根据现代物流仓储的业务数据流要求，对数据、资源、事件、货品与人员等调度与指挥，维持人、财、物的高效有序运转，并使整个仓储货物间与互联网间相实现网络对接，将货品基本信息传送至物联网中，进行在线操作与查询。
智能仓储物流系统之中货物的基本处理流程为：
（1）货品入库。利用RFiD射频技术完成待入库货品的epC电子标签身份认证，读取货品的基本信息，同时以wSn节点将货物信息上传至数据库管理中心实现货品入库登记、分析适宜的货架仓位、优化配置传送线路，最后向移动机械（例如移动叉车）货品传送指令，通过传感器对货物定位跟踪，跟踪信息也采用wSn进行数据传输，直至货品入库放置于预订的适宜仓位。
（2）货品出库、库存盘点、移动调拨。通过管理系统平台，对库存货品实现内部操控处理，涉及对象指引到位监督、物品识别与数量自检、移动调配退货与报废信息上传等功能基本指令，这些指令与数据的传输，均依赖wSn节点完成数据信息的交流传输，实现调运机械硬件与仓储管理软件的物联结合，通过实时数据回传，判定货品的处理状态。
目前国内已有不少企业建立了物联网仓储物流系统，尽管处于初级的阶段，但还是取得了一定的经济效应。例如济宁金乡建立的“物联网大蒜冷库管理系统”，通过传感器对冷库内的湿度、温度、Co2等指标完成在线监测、无线传输，主控中心与设定的指标参数进行对比，自动冷库的加温、除湿、通风等指令，完成系统的自动运行;嘉兴电业局通过物联网技术，实现大小型燃料库房间的远程信息交互，堆垛机自动存取货物等功能，实现了燃料库间的物质资料智能调配。
4物联网技术应用于仓储物流的展望
本文通过阐述物联网技术的发展状况，介绍物联网设计的epC、wSn等数据传输与感知的关键技术，介绍了基于物联网技术的仓储物流系统的基本构架与运作模式，并根据社会中已存在的物联网仓储物流管理系统案例，分析了物联网技术普及应用的现实意义与所取得的经济效益。
伴随着无线感知技术、数字移动通信技术和自动化技术的日益成熟，物流仓储系统的智能终端设备不断更新发展，为构建“智慧物流”提供了软硬件条件，物联网技术的应用前景十分广阔。但同时也要清晰的认识到当前的物联网技术应用仍处于较为低端的阶段，数据的采集传输、系统的网络构架、信息的加密安全等方面还不甚成熟，离现代“智慧物流”、“智能仓储”的要求还差距很大，在以上方面还存在探索研究的空间。
参考文献：
[1]张晓川.现代仓储物流技术与装备[m].北京：化学工业出版社，2003.
[2]王继祥.物联网发展推动中国智慧物流变革[J].物流技术与应用，2010（6）.
仓储物流管理篇9
近二十年来，我国先后建起了一批现代化程度较高的物流中心，这些物流中心的仓储作业基本上实现了机械化，过去的那种主要靠人工作业的现象已经基本改变。物流中心的仓储系统一般包括收货、存货、取货、配货、发货等环节。在收货环节，配备了供铁路车厢和货运汽车停靠卸货的站台和场地，以及升降平台，配备了托盘搬运车和叉车，以及各种吊车，用于完成卸车作业。在收货处一般设有计算机终端，用来输人收货信息，并打印出标签或条码，
贴在货物或托盘上，以便在随后的储运过程中进行识别和跟踪。
在存货环节，除在露天货场建立正规适用的货位外，在库房内建起了各种货架，例如高层货架、旋转货架等，存货作业通常由叉车或巷道堆垛机来完成。对所存的物品，给定了规定的保管环境，如温度、湿度等，并配备了自动监控系统。
在取货环节，一般是根据客户的订单，由计算机拟定配货方案，拣货员根据配货方案进行拣货、配货。取货大体上分为整件取货和零星取货两种。在自动化仓库，一般都由计算机打印出库单或发出出库指令，由叉车或堆垛机到指定的库位取货。整托盘取货一般都是机械化或自动化的。零星拣货一般都由人工完成。拣货由两种方式，一种是拣货员在仓库内走动，或随着叉车或堆垛机移动，按拣货单到多货位取货。另一种是拣货员坐在固定的位置上，由机械设备把货箱或托盘转运到拣货员处。露天货场则借助于各种吊车存取货物。www.133229.Com
在发货、配货环节，物流中心根据服务对象的不同，向单一用户或多个用户发货。一般来说，用户需要多品种货物，因此在发货之前需要配货和包装。在自动化程度较高的仓库里，拣出的货品通过运输机械运到发货区。识别装置阅读贴在货品上的条形代码，把所判别货品的户主信息送人计算机，计算机控制分选运输机上的分岔机构把货品拨到相应的包装线上，包装人员按照装箱单核查货品的品种和数量后装箱封口，然后装车发运。
（二）“结合部”是提高物流经济效益的重要源泉
七十年代前后，发达的资本主义国家中有人发现，降低物流成本（或物流费用）是第三利润的源泉。第一利润的源泉（即由于降低物料消耗而增加的利润）和第二利润的源泉（即由于节约活劳动消耗而增加的利润），随着自动化、电脑化水平的不断提高，潜力几乎挖掘殆尽，而随着物流部门专业化水平的提高，在20世纪末的今天，单纯靠提高装卸效率、加快运输速度、减少库存、改进包装等部门功能也已不足以显著提高第三利润，要全面提高物流经济效益，必须从加强对物流系统化、有序化等管理方面下功夫，这就不可避免地要求我们将工作重心转移到对系统间各部门、各环节关系的正确处理、合理协调方面上来，只有使物流系统各部门通过有效的形式，真正结合起来，减少冲突与扯皮，形成合力，才能减少各部门间的相互推底不负责任所造成的物流浪费与损失。每年我国均有上百亿元的物资在物流过程中损失掉，这完全可以通过流通各部门间的通力协作和强化管理而得到竭止。同时物流系统间
各部门通过互相监督，实行联控、联防，可以有效地减少重大安全事故的隐患，避免不必要的人员、财物的损失，这从另一方面为物流系统经济效益的提高奠定了基础，最根本的是只有有效地实行各部门间的结合，才能充分发挥系统整体的工作效率，充分利用系统的人力资源，最大限度地提高系统设备使用率，促进物流的流通速度，实现规模效益。如1986年建成投产的重庆果品中心上桥果品冷库，有工作人员167人，占地78亩，建筑面积5万平方米，总容量1．1万吨，是全国四大果品冷库之一，它地处重庆九龙坡区华岩西村，与重庆东站和商业、粮食两条铁路专用线紧邻，交通十分方便，他们在改革中对货主实行全方位开放、全方位服务，代办运输、装卸、包装等业务，利用交通优势和设备优势开辟了水果货场。水果批发交易市场和水果加工厂，成为一个水果流通各环节紧密结合的物流中心，吸引了各方来客，在促进果品流通、提高经济效益中发挥了显著作用。1988年实现总收人200多万元，创利78万元，人均创利0．47万元。如果其仅仅是发挥其仓储职能而不重视与其它环节的相互结合与协作，是不可能取得这一成绩的。可见“结合部”的协调程度是提高物流经济效益的非常重要的原因。
（三）“结合部”是提高物流服务水平的关键
物流是联接生产和消费的桥梁，是社会再生产过程不断进行的前提条件，它的最终目的就是为作为货主的顾客服务。顾客服务是指与供应订货和使顾客保持满意而进行的有关活动的总和。某物流公司为此下定义为：“使顾客在心目中树立与本企业做生意放心的信念”。顾客服务是一项综合性活动，这可从两方面来看，首先为了使物流企业的顾客保持满意，企业各不同职能部门必须为实现这一目标同心协力地工作；其次，发展与供应者或用户之间特殊的长期关系，有助于加强物流渠道内各方关系联结为一体。物流企业各环节、各部门本着互不相干、各自为政的观点处理顾客的需求，势必引起结合、交叉区域无人过问、互相推倭，物流服务链在结合部处不能顺利延续，整体服务无法顺利进行，呈现服务状况混乱、服务秩序模糊的局面，从而严重影响物流系统服务水平的提高，损害物流企业在顾客心目中的良好形象，不利于物流系统健康、有序的发展。只有认真抓好结合部这个常被人忽视的薄弱环节，才能使物流系统由始至终地、完整地、连续地体现顾客至上、一切为顾客服务的宗旨，赢得更多顾客的青睐。当前国际上越来越多的物流企业、物流公司已意识到结合部在物流整体服务所处的过渡、转接的关键地位，纷纷在自己的物流网络上建立了一系列的物流中心、物流据点，以顺利实行不同形式的运输方式、货物装卸。货物储存等物流活动的合理结合与对接，真正达到“门对门”的完整服务功能，如日本邮船公司已在海外设置了14个当地法人，积极开展业务，经营海上、陆上货运及仓库业，其海外物流据点遍布美国、加拿大、英国、比利时、荷兰、卢森堡、法国、澳大利亚、香港和新加坡等国家（地区）。这些海外物流中心或据点的主要职能就是推进在当地的揽货、仓储、海陆空联运、码头装卸、集装箱租赁、底盘车出租、船舶代替、货运代替、内陆结关货运站、船舶燃物料供应等运输相关业务。此外，现在国内外蓬勃发展的联合运输正是在物流结合部上作文章以提高物流服务质量而应运而生的，它主要在“组织各种运输方式的衔接和接力运输”，“为货主（包括旅客）和运输企业提供运输服务”，“促进产、供、运、销之间有关部门的运输协作。”等三个方面发挥作用。由于联运企业的积极参予．有力地促进了物流各环节如港、站、集、疏、运的衔接与配合，形成了结合部的有序发展，使货主能够“人在家中坐，收发全国货”，大大提高了物流系统的整体服务质量。
由上可见，“结合部”在物流系统处于一个不可忽视的地位，对于物畅其流起着极为重要的作用，只有重视对“结合部”问题的研究，加强对“结合部”的合理组织、科学管理，才能有效地协调各部门之间的相互矛盾和隔离，端正各部门在物流大系统中的位置与关系，从而产生共生效应，进行相互合作，减少物资在整个流动过程中的阻力，提高物流系统整体效益，使物流系统在保障有力、及时安全、优质服务、节能经济四大总目标上达到最优。同时，由于“结合部”涉及到至少两个子系统，通过对它的分析研究，更容易深人反映和全面掌握整个物流系统的特性。因此，对物流系统“结合部”的研究，具有非常重要的意义。
二、研究物流系统“结合部”的理论、方法与方向
由于物流系统“结合部”是由至少二个子系统结合而成的一个系统，这就决定了对物流“结合部”的研究必须以系统工程的理论为基础而展开，同时“结合部”本身又是一种比较特殊的系统，它的许多特性如多种形态、边界特性、多维管理、多元集合等不是单一的系统工程理论所能解决了的。因此还需借鉴多种相关学科与理论联合攻关，如运输学、仓储学、安全工程学、人机工程学、管理学。控制论、优化论等，最后形成一门能够正确反映物流系统“结合部”特点的并能科学指导管理工作的系统科学，这也正是目前开展这项研究的目的所在。
研究物流系统“结合部”主要采用定性方法、定量方法及定性与定量相结合的方法。主要有三大研究方向：
（l）物流系统“结合部”的结构分析，这是研究物流系统“结合部”的基础，只有弄清了“结合部”的结构及组成形态，我们才能对其作用机理有清楚的认识，才能对其有针对性地进行控制与管理。
（2）物流系统“结合部”管理与决策研究，其主要内容有：构造“结合部”的管理信息系统；建立“结合部”决策模型；运用计算机、数学等对模型进行求解等。
（3）物流系统“结合部”效用评价分析，通过对物流系统“结合部”进行分析并建立管理决策模型，运用决策模型结果对物流系统各作业环节实施管理，管理效果的好坏体现了各部门。各环节间的协调程度、结合部整体效益的发挥程度，也反映了决策模型的实用效果。为了科学地衡量“结合部”管理的效果，就需正确分析“结合部”各项指标，对其统一量化，综合评定，确定整体水平，这就是“结合部”效用评价分析的主要任务，它在整个物流“结合部”决策管理中处于把关的地位。
除了上述三大研究方向外，物流系统“结合部”研究还涉及到关键结合部的确定，人在“结合部”中的关系，“结合部”设备研制等相关课题。
三、国内外研究物流系统“结合部”的发展状况分析
“结合部”问题作为一个理论问题首先是由北方交通大学系统所于八十年代末提出来的，当时是围绕上海铁路局如何提高干线安全系统管理、站车服务系统管理、运输扩能系统管理这一课题而进行研究展开的，经过几年的理论探讨与实践，北方交通大学系统所的张于心、张国伍、韩抒摈、彭宏勤等教授相继对“结合部”的概念、结构、作用、量化与评价等作了开拓性的研究工作，其中张于心教授对“结合部”理论的深人研究尤显重要意义。此外，军事经济学院物资系凌大荣教授等提出的odp物流技术，其重在解决物流中的瓶颈部位的思想与“结合部”理论不谋而合，在物流系统“结合部”决策、控制的模型分析领域也出现了些成果，这主要表现在从物流综合优化的目的出发而建立的一些模型及其算法，这些模型及算法从不同应用角度、不同实用范围对优化物流系统“结合部”管理发挥了作用。另外文献及协同学、耗散理论、自组织理论等从决策技术方面为“结合部”研究开拓了思路、提供了基础支持。从目前所找到的国外文献中还未见“结合部”理论的提法，但是在物流系统的管理与决策研究中，有大量的模型与方法都是在充分考虑到各环节间的交叉、互补、约束关系的基础上建立的，如生产物流中生产批量与库存间的关系，生产与需求变化的关系，配送系统中运输与库存间的关系等。这些模型反映了不同情况下物流系统部门间的优化结合方式，有力地充实了物流系统“结合部”决策模型研究的内容。同样，日本丰田汽车工业公司的大野耐一创立的准时（jit）物流管理技术，以色列的goldratt所提出的最优化生产技术（opt，optinmizedproductiontechnology），williame.sandman所提出的q—control生产计划控制技术等理论也是针对生产物流各环节中存在脱节、薄弱环节的这一情况而建立的，其目的也在于改进薄弱环节，加强环节间的相互促进与协调，提高生产物流的效率。现在，世界上许多现代化的大企业、大公司已从这些管理技术中获益非浅，如夏普公司、sony公司、摩托罗拉公司、通用汽车公司等。除此之外，西方发达国家还非常重视物流“结合部”的设施建设，如日本通过有计划地在各市区配置各种物流中心，以缓和城市交通混乱和拥挤现象，收到了很好的效果：①使运输、保管和装卸等项作业各理化、协调化；②提高了物资流通的效能；③疏通理顺了城市交通。美国为了促进各种运输方式的协调、加强联合运输，于80年代中期以来开发并投入使用了公铁两用车辆（roadrailer）和集装箱叠载列车（doubliestacktrain）等。
四、应用物流“结合部”理论，加强物流中心建设
仓储物流管理篇10
【关键词】中药饮片仓储管理体系措施技术
随着我国药品销售的大幅度增长，建立现代化的仓储管理体系成为各大医药企业关注的重点。中药饮片的信息化仓储管理体系主要是借助物联网信息化技术，将独立的智能仓储系统联网，突破信息闭塞的弊端，通过互通互联组成中药饮片的仓储物联网，在智能仓储基础上产生新的变革。建立现代化物流中心的仓储管理体系，能够组织好医院中药商品的供应，保证重要的质量，降低物流成本。
一、当前中药饮片存储的不足
中药材的市场比较混乱，饮片的来源具有多头性和隐蔽性。在进货的过程中，受经济利益的驱动，一些中药饮片企业不开展加工业务，直接从市场购买质量低劣的饮片进行分销，根本无法把保证因饮片的质量。对于中药饮片的仓库，也只是具备一般性的设施各设备、药品检查室和仪器设备等，这对于建立现代化中药饮片仓库体系来说是远远不够的。对于中药的储存和养护，目前很多的医疗机构、药品零售企业受到场地和设施等条件的限制，养护条件差，极易导致饮片生虫、发霉、失去气味等，最终严重影响中医临床的用药效果。
总之，目前我国的中药饮片普遍存在着“低、小、散、差”的问题，由于生产设备简陋，机械化程度低，缺乏专业技术人员，大部分企业仍采用传统的前店后作坊的手工式加工药材。这将直接影响中药饮片的质量。
二、建立现代物流中心的仓储管理体系的措施
（1）严格检测进入物流中心的中药饮片的质量。为了保证进入物流中心的中药饮片的质量，需要对其生产单位进行审查，严格检测饮片的质量。再加上电子化交易信息服务平台的帮助，供应商可以建立自己的产品和报价管理，通过完善公共信息库，实现更广范围的信息共享。
（2）按功能区进行仓促设计。在设计仓库时，可以将其分为两个功能区，一个是发货区，一个是饮片储备区。发货区主要进行拣货、发货，储备区主要是对中药饮片进行补货供给。当让还要根据配方剂量大小、贵贱、有毒无毒等情况，再将发货区分为具体的小区，设置常用货区和拣选台，使用提篮或提篮车区分货物，进行拣选、配货管理。通过流水线输送系统，加快货品流入流出速度，以方便货品的交换。
（3）建立物流配送中心信息系统。借助仓库软件，按照物流运作的业务规则和运算法则，建立物流配送中心信息系统，以提高仓储运作和管理的工作效率，对中药饮片的信息、资源、存货和分销进行严格的管理。这样能够改变之前单纯依靠人的经验来管理仓库的理念，既提高了仓库管理对人的依赖性，又提高了工作效率。通过自动化设备进行仓库作业，加快订单信息的处理，对饮片的收货、入库、补货、、发货等实现无纸化的管理，降低生产成本，提升核心竞争力。
（4）科学合理的存储和养护中药饮片。中药饮片的存储和养护，需要专门的技术人员按照饮片的特性，选择恰当的方法来进行养护，常见的养护方法有干燥、降氧、熏蒸等。技术人员应该做好仓库温度、湿度的检测管理，根据流转情况对库存饮片定期进行养护胡检查，抽样送检存储时间较长、易变质的饮片。发现中药饮片出现了质量问题，应该立即停滞发货，并通知质监部门给予处理。
三、现代物流中心仓库管理体系的关键技术
（1）加强wmS的建设。wmS仓库管理系统是物流中心信息化建设的先进技术。面对中药饮片品种多、批量小的特点，wmS可以实现物流中心仓库的精细化作业，精细化的管理，不仅能提高工作效率的，还能有效的支持不同客户的各项信息需求，使医药物流中心的仓储管理到到一个较高的水平。由于条形码的应用和无纸化操作，既避免了人为的错误，提高准确度，还能够降低中药饮片的运营成本。
（2）广泛应用RFiD技术。随着医院货物存储数量和出入库频率的增长，传统的人工记录已经难以满足现代化仓储管理的需求，为了优化整个工作流程，我们应该应用射频识别，即RFiD技术。RFiD技术又称电子标签、无线射频识别，它能够利用射频信号通通过空间耦合实现无接触信息传递，并通过所传递的信息达到识别的目的。利用这种技术，工作人员可以实时、准确的掌握仓库中货物的品牌、数量，通过对货物的跟踪，使库存物料直观、迅速的以图形化的方式反映出来，提高了物品管理的仓储效率和精细度。
（3）引进先进的库存管理方法。医药物流中心的仓储管理采用的先进管理方法主要有aBC库存管理方法和零库存管理方法。aBC库存管理方法主要是将库存分为三类，找出主次，根据品类和出货总量对物品进行a、B、C分类管理，并采取不同的管理策略。这种方法能够有效地利用资源，通过规范化管理提高物流中心仓储的响应速度。零库存管理方法主要是将库存货物的数量最小化的同时，使库存设施设备的数量及库存劳动消耗最小化。零库存的管理方法具有供货时间灵活、稳定的特点，大大减小库存压力。
四、结语
随着我国医疗卫生改革等一系列措施的实施，以及将中药列入国家基本药物目录，中药将迎来最好的发展时机，这必将对医院中药的采购、仓储、保管等管理过程提出。严峻的挑战。为此，我们必须通过wmS、RFiD以及先进的库存管理方法，从中药饮片的采购、储存、养护等各个方面，建立现代物流中心的仓储管理体系，对每一个电子标签扫描定位，以促进仓储作业的自动化，提高工作效率。
参考文献：
[1]张晓炎，曹岗，张云，丛晓东，蔡宝昌.中药饮片现代化物流中心的仓储管理体系建设[J].中国民族民间医药，2011，（03）.