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电子商务物流的重要性十篇

发布时间:2024-04-26 05:37:38

电子商务物流的重要性篇1

关键词:电子商务;物流;物流模式

中图分类号:V353

根据中国互联网络信息中心的《第23次中国互联网络发展状况统计报告》,截至2008年底,中国网民规模达到2.98亿人,较2007年增长41.9%,互联网普及率达到22.6%,略高于全球平均水平(21.9%)。在这样庞大的网络应用用户群基础之上,电子商务的发展非常迅速。至2008年底,我国网络购物用户人数已经达到7400万人,年增长率达到60%。电子商务的快速发展带来巨大的物流需求,物流的管理运作策略必须作出调整以适应电子商务发展需要。

1物流对电子商务的发展具有重要保证作用

(1)物流是电子商务的重要组成部分。

电子商务的主体是商务,这必然涉及到货币支付、信息传递及商品所有权的转移等活动过程,即商流、资金流、信息流、物流的一体化。前三流均可通过计算机和网络通信设备实现,而作为四流中最为特殊的物流,只有诸如电子出版物、信息咨询等少数商品和服务可以直接通过网络传输方式进行,实物物流无法通过网络实现全部空间转移过程,需借助一系列机械化、自动化工具传输来实现。在一定意义上可以说,物流是信息流和资金流的基础与载体,是商流的后继者和服务者。

(2)物流是实物电子商务成败的关键环节。

电子商务通过快捷、高效的信息处理手段可以比较容易地解决信息流、商流、资金流的转移问题,而将实物商品及时地配送到客户手中,即为实现商品的空间转移成功进行物流配送才标志着一次电子商务交易过程的结束。没有物流,实物商品所有权的转移无法最终实现,电子商务的交易过程同样无法成功完成。因此,发展现代物流是实物电子商务成败的关键环节。

(3)物流是电子商务实现“以顾客为中心”理念的保证。

实现“以顾客为中心”理念是现代企业的重要战略目标。在现代物流技术的支持下,电子商务在最大程度上方便了最终客户,他们只需坐在家里通过互联网便可实现商品浏览、挑选并完成他们的购物过程。缺少了现代化物流技术的支持,电子商务给消费者带来的购物便捷等于零,消费者必然会转向他们认为更为安全的传统购物方式。

2电子商务对物流的需求

(1)物流发展要适应电子商务分散性特点。

受internet物理分布广泛性的影响,电子商务客户在地理分布上具有鲜明的分散性特征,这一特征要求物流适应其需要,具备在有限时间内合理组织配送的能力。因此,企业要针对不同的销售区域采取不同的物流服务策略。如在上海、北京、广州、杭州等电子商务普及率较高的城市,因订单及客户居住地相对集中,可采取不低于实体店铺的送货标准组织送货;而对于偏远地区则要采取集中送货方式,时限也会相对拉长。

(2)物流服务更加个性化。

提供个性化物流服务是电子商务实现“以顾客为中心”理念的重要体现。电子商务物流要求物流供应商提供全方位的服务,即在仓储、运输等传统物流环节之外增加针对客户需求提供的个性化服务。这些个性化物流服务既包括客户对物流供应商的商品包装、配送时间、地点的个性需求,也包括物流供应商有针对性提供的加工、存储等增值服务。现今倡导的“门到门”、“门到人”服务均是物流服务更加个性化的体现。

(3)物流运作更加时效性。

电子商务的一个明显优势就是便捷性,这一优势不仅是指客户购物方便性,更是指实物所有仅转移的方便、快捷,这就要求必须有高效运作的物流来保证其优势的正常发挥。电子商务企业要在竞争中获胜,就必须强调其时效性,这也是电子商务物流运作水平的重要体现。在一些大、中城市物流配送已经开始以小时来计算,如何在整体范围内实现电子商务物流“更便宜、更好、更快”发展是提高电子商务服务品质迫切需要解决的问题。

3合理选择物流模式,促进电子商务发展

在电子商务环境下,市场的竞争优势不再是企业拥有的资源多少,而重在其能调动、协调和整合多少社会资源来增强自己的市场竞争力。灵活采用自营物流和第三方物流合作模式是电子商务企业有效发挥自身竞争力的重要途径。

(1)发展企业自营物流。

自营物流是企业凭借自身的设备条件、人力资源自行组织物流配送的模式。物流服务是否是其核心竞争力所在,自建的物流体系是否能够充分发挥其核心功能是电子商务企业考虑是否运用这一物流模式的关键。从我国企业的具体情况来看,早期发展比较完善的企业,如海尔已经拥有庞大的市场营销渠道,自身拥有良好的物流网络与现代化水平较高的物流技术和管理经验。随着网络经济发展,这些企业在经营电子商务时可通过不断挖掘自身潜力,吸收外界资源,发展自营物流,形成适合企业自身需要的物流配送体系。企业以自营物流方式开展电子商务,增强了物流过程的可控性,有利于企业改善服务质量,提供更多个性化服务,提高交易效率。企业也可利用自身物流体系承担其他企业和商家的物流配送业务,从而减少资源的闲置与浪费,达成网络配送规模效应,实现低成本、高效率的配送。但因投入大、成本高,企业需综合考虑自身实力和核心竞争力。

(2)第三方物流合作。

由供需双方以外的物流企业提供物流服务的模式即第三方物流。第三方物流企业具有先进的物流管理经验、专业化的物流设备和覆盖范围广泛的信息系统,电子商务企业从构建全国性的物流体系角度出发,可以考虑请专业化的物流公司来承担电子商务下物流配送的任务或指导企业物流重建。经营理念、物流成本、服务质量、网点覆盖率、信息化建设、信息系统接口能否对接整合等是企业寻求第三方物流合作时的首要考虑因素。从企业的长远发展考虑,企业应注重在经济可行基础上与专业物流公司建立长期的战略合作伙伴关系,加强在库存控制、商品在途信息跟踪、商品销售信息及服务、信息系统之间的整合,从更高层次上实现商流、物流信息的共享。

电子商务作为网络时代一种全新的交易模式,对传统交易方式、消费观念带来深远影响。同时,其优势的正常发挥需要现代化物流技术、管理的支持,对现代物流提出“更安全、更便捷、更快速”的需求。因此,必须重视物流对电子商务发展的重要推进作用,提高我国现代化物流水平以促进网络经济健康发展。

参考文献

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电子商务物流的重要性篇2

一、我国电子商务物流发展现状及存在的问题

(一)我国电子商务物流发展现状。电子商务从出现开始就掀起了销售方式的革命,使得企业的销售范围无限扩大,让消费者更容易获得商品信息,拉近了商家和消费者的距离,而货物是否能及时被送上门则成为电子商务成败的关键。

在我国,电子商务的终端物流服务商,从体质上说,基本上是从原来的储运企业转型而来,专业性和服务质量偏低;从流程管理上看,终端服务商无论从服务理念,还是网点布局、货物跟踪技术的使用、个性化服务等,都还有很大的差距。

(二)我国电子商务物流发展中存在的问题。电子商务包含了网络销售和线下配送两个关键环节,电子商务技术、网络安全和网络金融近几年的不断完善给电子商务注入强大动力,而线下配送一直是电子商务发展的瓶颈,主要体现在以下方面:

1、政府重视程度不高。电子商务物流产业是一个行业交叉很复杂的行业,涉及物流基础设施建设、物流信息技术装备、财政补贴、政策和标准化等各方面,这些方面又属于政府不同职能部门管理,产业发展过程中,各级政府间缺乏统一协调,导致电子商务物流发展水平参差不齐,严重制约电子商务物流的一体化运作。

2、物流基础设施有待加强布局和建设。物流配送需要实体网络实现快速流转,而实体网络包含节点和线路,全国范围来看,有效的物流实体网络尚未形成,各地的物流中转场站规划和建设缺乏协同性,网点之间的衔接还有待加强。

3、电子商务物流企业技术和管理水平低。现代化的电子商务物流企业是现代电子商快速发展的有力助手,而要在较大区域内形成对电子商务活动的有效物流支持,需要物流企业形成规模,采用现代化物流技术,通过科学化管理和运作,提升整体服务水平,但现在物流企业都不能完全达到这些要求。

4、物流企业资源缺乏整合。物流企业是否能够提供高质量和灵活的物流服务是电子商务发展成败的关键,而现实是,一方面车辆返空率和仓库闲置率居高不下;另一方面物流配送企业又在寻找车辆和仓库。这充分说明,物流企业缺乏对资源的整合。

二、我国电子商务物流发展出路

改善电子商务物流发展的环境,鼓励电子商务物流企业科学健康发展,进一步加强电子商务物流产业发展,已成为我国经济运行过程中必须重视的问题。

(一)各级政府高度重视。国家各级政府应该根据当前电子商务发展的现状,结合经济发展的规律,制定有利于电子商务物流发展的规范和制度,科学规划物流产业发展,对物流基地建设给予政策、资金、税收方面的大力支持,创造有序的市场秩序,支持物流企业平等进入市场竞争,规范市场运作,进而提高电子商务物流整体运作水平。

(二)完善物流基础设施建设。没有通路,就没有物流,所以基础设施诸如公路等线路和物流中心等节点的建设就显得非常重要。既要保证物流基础设施的科学规划,又要能够确保配套的物流设施能够有效形成综合物流网络,能够把实体通路和电子通路形成有效的平台效应,为电子商务物流的发展提供重要的物质基础条件。

(三)提高电子商务物流企业的运营和管理水平。电子商务物流企业的运营和管理水平高低直接决定电子商务的成败,作为物流企业,既要满足广大电子商务客户的个性化需求,又要降低运营成本。作为现代物流企业,不仅在物流网络和物流技术方面上台阶,还要通过自身的运营管理,提升服务理念,创造更多的增值服务,在降低运营成本的同时,为电子商务客户提供更高的客户体验,进而促进电子商务的良性快速发展。

(四)提升物流技术,整合社会化物流资源。充分利用电子商务的信息化技术,加强对物流领域的武装,云物流、物联网都可以在物流领域大显身手,通过物流信息技术整合产业链资源,与电子商务平台形成无缝链接,把交易信息、支付信息、货物跟踪信息等实现全程共享,真正实现电子商务和物流的无缝衔接,使电子商务发展跨入更高阶。

电子商务物流的重要性篇3

在电子商务中,一些电子出版物、物品等可以通过网络以电子的方式直接到达购买者手中,但绝大多数商品仍要通过其他各种方式完成从供应商到购买者的物流过程。

在广义的电子商务定义中,电子化的对象是整个的交易过程,不仅包括信息流、商流、资金流,而且还包括物流。

1.1现代物流是电子商务的重要组成部分对于电子商务的定义,时至今日也没有最终的标准定论。在这里,我们总结各种电子商务的定义,将其分为两大类。

第一类的定义如下:①iBm对电子商务的定义包括三个部分:企业内部网(intranet)、企业外部网(extranet)、电子商务(e-Commerce)。②康柏在其电子商务解决方案中,是这样定义电子商务的“电子商务就是引领客户、供应商和合作伙伴业务操作的流程联接”。③电子商务是通过电子方式在网络上实现物资与人员流程的协调,以实现商业交换活动的过程。④电子商务是一种商务活动的新形式,它通过采用现代信息技术手段实现商品和服务交易以及交易管理等活动的全过程无纸化,并达到高效率、低成本、数字化、网络化、全球化等目的。

有些专家在定义电子商务时,就注意将国外的定义与中国的现状相结合,扩大了美国原始电子商务定义的范围,提出了包括物流电子化过程的第二类电子商务概念:①电子商务是实施整个贸易活动的电子化。②电子商务是一组电子工具在商务活动中的应用。③电子商务是电子化的购物市场。④电子商务是从售前到售后支持的各个环节实现电子化、自动化。

1.2现代物流是电子商务概念模型的基本要素电子商务概念模型是对现实世界中电子商务活动的一般抽象描述,它由电子商务实体、电子市场、交易事务和信息流、商流、资金流、物流等基本要素构成。

在电子商务概念模型中,电子商务实体是指能够从事电子商务的客观对象,它可以是企业、政府机构和个人等。电子市场是指电子商务实体从事商品和服务交换的场所,它由各种各样的商务活动参与者,利用各种通信装置,通过网络联接成一个统一的整体。

电子商务中的任何一笔交易,都包含着几种基本的“流”,即信息流、商流、资金流、物流。以上的三种流的处理都可以通过计算机和网络通信设备实现。物流,作为四流中最为特殊的一种,是指物质实体(商品或服务)的流动过程,具体指运输、储存、配送、装卸、保管、物流信息管理等各种活动。

1.3现代物流是实现电子商务的保证

1.3.1物流保障生产所谓的生产物流,以实现生产的流动性;部分余料、可重复利用的物资的回收,就需要所谓的回收物流;废弃物的处理则需要废弃物物流。合理化、现代化的物流,通过降低费用从而降低成本、优化库存结构、减少资金占压、缩短生产周期,保障了现代化生产的高效进行。

1.3.2物流服务于商流在商流活动中,商品所有权在购销合同签定的那一刻起,便由供方转移到需方,而商品实体并没有因此而移动。1.3.3物流是实现“以顾客为中心”理念的根本保证物流是电子商务中实现以“以顾客为中心”理念的最终保证,我们必须摒弃原有的“重信息流、商流和资金流的电子化,而忽视物流电子化”的观念,大力发展现代化物流,以进一步推广电子商务。

2电子商务物流的特点

2.1电子商务流关系的演变与发展①“以物易物”阶段;②“一手交钱,一手交货”;③物流和资金流开始分离,多种交易方式的产生与发展;④电子商务阶段。

2.2电子商务下现代物流的特点电子商务时代的来临,给全球物流带来了新的发展,使物流具备了一系列新特点。

2.2.1信息化物流信息化表现为物流信息的商品化、物流信息收集的数据库化和代码化、物流信息处理的电子化和计算机化、物流信息传递的标准化和实时化、物流信息存储的数字化等。

2.2.2自动化自动化的基础是信息化,自动化的核心是机电一体化,自动化的外在表现是无人化,自动化的效果是省力化。

2.2.3网络化物流领域网络化的基础也是信息化。

2.2.4智能化这是物流自动化、信息化的一种高层次应用,物流作业过程大量的运筹和决策。

2.2.5柔性化柔性化的物流正是适应生产、流通与消费的需求而发展起来的一种新型物流模式。

2.2.6集成化电子商务下的物流系统,在物流基础设施、信息基础设施、商品包装的标准化,物流运作模式向社会化、共同化的方向发展,在数据与功能、技术与设备、人员和组织等各个层次上都在向集成化的方向发展。

3电子商务物流业的发展趋势

现代物流行业需要成为能完整提供物流机能服务,以及运输配送、仓储保管、分装包装、流通加工、等以收取报偿的行业。主要包括仓储企业、运输企业、装卸搬运、配送企业、流通加工业等。信息化、全球化、多功能化和一流的服务水平,已成为电子商务下的物流企业追求的目标。

3.1现代物流业发展的方向:多功能化在电子商务时代,物流发展到集约化阶段,一体化的配送中心不单单提供仓储和运输服务,还必须开展配货、配送和各种提高附加值的流通加工服务项目,也可按客户的需要提供其他服务。

3.2现代物流企业的追求目标:一流的服务如何提供高质量的服务便成了物流企业管理的中心课题。应该看到,配送中心离客户最近,联系最密切,商品都是通过它送到客户手中。

3.3现代物流业的必由之路:信息化在电子商务时代,要提供最佳的服务,物流系统必须要有良好的信息处理和传输系统。良好的信息系统能提供极好的信息服务,以赢得客户的信赖。

在电子商务环境下,由于全球经济的一体化趋势,当前的物流业正向全球化、信息化、一体化发展。

3.4现代物流企业竞争的趋势:全球化全球化战略的趋势,使物流企业和生产企业更紧密地联系在一起,形成了社会大分工。物流企业花费大量时间、精力从事物流服务。物流企业的满足需求系统比原来更进一步了。

4结束语

电子商务物流的重要性篇4

1.电子商务物流观念落后。

受过去传统观念的影响,现代许多企业对电子商务物流的认识不足,缺乏对电子商务物流的重视,导致现代许多企业没有掌握住现代物流的理论和技术,阻碍了电子商务物流的发展。落后的电子商务物流观念导致我国许多企业缺乏对电子商务物流在人力和财力上的投资,没有将电子商务物流放到到企业发展的规划当中,电子商务物流不能够发挥出其真正的作用,不利于现代企业的发展。

2.电子商务物流队伍建设不完善。

完善电子商务物流队伍建设对电子商务物流的发展具有非常重要的意义,但是在现代许多企业中相关的电子商务物流人才缺乏,严重阻碍了电子商务物流的发展。电子商务物流人才不仅要具有物流的理论知识,还必须要具有网络技术、电子商务技术的相关知识,但是许多企业的相关人员只是具有物流的理论知识,或是网络技术知识,或是具有电子商务技术知识,缺乏相关综合知识的人才,这种人才缺乏的现象不利于电子商务物流的发展。

3.缺乏对网络的运用。

随着社会的不断发展,网络技术的应用越来越普遍,但是网络在电子商务物流的运用还存在一些不足,电子商务物流没有充分运用网络技术的优势,在网络上的宣传方式比较落后,只是在网页上单纯的介绍企业的名称、地址和电话,没有对企业的相关产品进行全面介绍。许多企业的网络基础设施非常落后,用户在使用的过程中的安全性低,并且速度很慢,这些都不利于企业电子商务物流的发展。

二、促进电子商务物流发展的相关策略

1.树立正确的电子商务物流观念。

现代企业要转变过去传统的物流观念,树立正确的电子商务物流观念才能够更好的促进现代电子商务物流的发展。政府部门可以通过电视、广播的方式来对电子商务物流进行宣传,提高现代企业对电子商务物流的认识,转变他们对电子商务物流的落后观念。现代企业要不断提高对电子商务物流的重视,并将电子商务物流的发展放到企业的发展规划当中,增加对电子商务物流在人力、财力上的投资力度,同时企业要时刻关注电子商务物流的动态,以便能够及时掌握与电子商务物流相关的新理论和新技术,将这些理论和技术充分运用到电子商务物流的运作当中,从而促进电子商务物流的快速发展。

2.加强电子商务物流人才队伍建设。

企业要加强电子商务物流的人才队伍建设,引进具有综合知识的高素质人才,这样才能促进电子商务物流的快速发展。企业要加强对电子商务物流人才培训,要制定相应的专项计划,根据企业员工所缺乏的相关知识和理论来进行重点的培训,不断给企业电子商务物流人员补充新知识和新技能。企业还要引进具有网络知识、电子商务知识以及物流知识的综合性的高素质人才,同时企业制定严格的任职考核制度,只有满足考核要求的人员才能够任职。企业还要加强对电子商务物流人才的思想政治教育,提高责任意识,培养电子商务物流人才的爱岗敬业精神,这样才能够不断完善对电子商务物流人才的队伍建设。

3.提高对网络的运用。

电子商务物流的发展离不开网络技术的运用,网络信息技术是电子商务物流的基础,企业要提高对网络的运用,这样才能够不断促进电子商务物流的发展。要加强对网络设施的投资力度,加强对电子信息产品的研究和开发,企业不断更新先进的计算机技术和网络信息技术,提高网络的安全性和网络速度,来不断推动网络技术的发展。企业要不断创新网络营销方式,在运用网络进行宣传时,要建立自己产品的网页,在网页上要对自己的产品、企业的形象、售后服务等相关的业务进行详细介绍,同时还要抛弃过去传统的实体经营方案,要根据企业自身的实际发展情况,利用网络制定符合企业发展要求的营销方案,这样才能够发挥出网络在电子商务物流中的作用,促进电子商务物流的发展。

三、结语

电子商务物流的重要性篇5

关键词:电子商务物流业务关系

1.前言

电子商务的优势在于打破了传统贸易形式在时间和空间方面的限制,增强了企业与消费者之间、合作伙伴及供应商之间的沟通和交流,成为了全球信息、经济一体化进程中不可或缺的组成部分,并因此成为世界通行的商贸模式。物流产业随着电子商务的进一步推广与应用也得到了相应的发展,其重要性日益提高,对电子商务活动的影响逐渐明显。从二者的关系来看,物流服务水平决定了顾客的满意度,电子商务也同时促进了物流产业的发展。在这样的背景之下,深入分析电子商务与现代物流之间的关系,探讨电子商务环境下现代物流模式的种类和构建方式,具有较高的理论与实践意义。

2.我国电子商务与物流产业发展现状

2.1电子商务发展现状

从定义上看,电子商务(electronicCommerce)是利用计算机网络技术,将企业内部职员、外部消费者、销售商和供货商根据其逻辑关系有机地联系在一起。电子商务能够对解决商业交易及交易前后的一系列问题提供帮助,如降低产、供、销成本,开拓新市场,创造新的商机,增加企业利润等。电子商务的发展需要覆盖范围较广、参与人数较多的互联网体系作为基础,互联网的发展情况在相当程度上决定了电子商务的发展水平。根据2009年CnniC(中国互联网信息中心)的《第24次中国互联网络发展状况统计报告》统计数据显示,截至2009年6月底,中国网民规模达到3.38亿人,较2008年底增长13.4%,上网普及率达到25.5%。网民规模持续扩大,互联网普及率平稳上升。在这样的网络基础之上,我国的电子商务事业突飞猛进,2002年广交会首次采用网络进行对外贸易信息互动,当年广交会各网站的访问量累计总数达5090万次,比上届同期增长50.95%。其中境外访问量累计数为2589万次。广交会网站三个平台意向成交量为2.18亿美元,确认的成交量为4784.77万美元。2004年全国通过电子商务完成4075亿元交易额,比2003年增长400%。可以说,我国已经建立了具有相当规模的电子商务平台,并具有进一步发展的市场空间。

2.2物流产业发展现状

物流是指以满足客户的需要为前提,以尽可能最低的成本,以运输、保管、配送等方式,对将原材料、半成品、成品乃至有关信息由商品的产地运送到商品的生产或消费地这一过程所进行的计划、实施和管理等活动的统称。我国十分重视物流产业的发展,建立了以铁路、公路、水路、航空交通为主线的物流网络,货物运输量持续增加,同时由于汽车工业、家电电子和通讯行业、商业以及药品和食品工业等相关产业的发展潜力巨大,物流的发展具有较好的发展基础。但是与此同时,物流系统效率低、物流成本高,物流基础设施的配套性、兼容性差,物流技术装备水平低等问题限制了我国物流产业的进一步发展。因此,它需要与更加先进的物资、信息交流技术结合,才能够打破物流发展的瓶颈,促进物流产业的发展。

3.电子商务与物流业务的关系分析

3.1电子商务对物流业务发展起到推动作用

电子商务的加入能够从根本上改变人们传统的物流观念。首先,作为一种新型的商务活动,电子商务的功能是使物流进一步信息化、网络化,为物流创造出一个虚拟的活动空间,使之能够更广泛、更高效地接受信息和处理信息。其次,电子商务改变了物流的运作方式,在使物流能够通过网络实现对物资和信息流的实时控制的同时,还使得物流能够在全球范围内对实体和虚拟两个方面进行有效控制和管理。最后,引入电子商务,物流企业的经营形态也将随之变化,这是因为电子商务能够提高物流企业的社会性,企业今后必须从社会的角度来对自身的运营体系进行组织和管理。

3.2物流业务在电子商务发展中的基础性地位

电子商务的基本构成主要包含以信息流、商流、资金流和物流为主的基本组成部分。其中,人们过去对电子商务过程的认识一般只局限于信息流、商流和资金流,以及对这些物质或信息流的电子化、网络化,对物流的电子化进程却并没有足够地重视。从本质上来讲,电子商务要得到进一步推广与应用,就必须考虑到物流的重要性,必须将物流纳入到电子商务活动中来。这样在信息流构建起来的电子商务基础之上,加入现代化的物流过程,电子商务过程才能够成为真正意义上的现代电子商务。

3.3电子商务与物流业务的结合的必要性与需求性分析

3.3.1电子商务的分散性需要良好的物流能力加以补充完善

互联网一项重要的物理特性是其分布广泛,电子商务客户在地理分布上极为分散,这一特征要求物流适应其需要,提高商品的运输与管理能力,能够在有限时间内合理组织商品的配送。这就要求企业针对不同的销售区域采取有差别的物流服务策略,在电子商务普及率较高的城市、客户居住地相对集中的区域,分散送货,提高送货的速率;相反,在订单数量较少的区域,通过集中送货的方式降低成本。

3.3.2电子商务的个性化需要物流服务进行相应的发展转变

电子商务为物流产业的发展注入了“以顾客为中心”的重要理念,体现到具体的物流工作中,就是要求物流企业提供全方位、个性化的服务,这些个性化物流服务既包括客户对物流供应商的商品包装、配送时间、地点的个性需求,又包括物流供应商有针对性提供的加工、存储等增值服务。

3.3.3电子商务的便捷性能够提高物流服务的时效性

电子商务的便捷性是物流产业借助电子商务得以发展的重要优势,在这一优势下,物流企业的购物方便性、实物转移的效率等都能够得到很大的提高,而这时物流企业服务的时效性往往会成为阻碍这一优势发挥的因素。特别是在一些生活节奏较高的大都市,城市物流配送的时效性已经开始以小时甚至是分钟来计算,这一问题就显得尤为突出。如果能够在整体层面上提高物流配送的时效性,同时又能够有效降低配送成本,那么其必将成为影响现代物流发展最重要的因素。

4.电子商务环境下物流模式的新发展

4.1企业自建模式

这是国内目前生产、流通或综合性企业或企业集团广泛采用的一种物流模式,这些企业独立组建物流中心,实现了对内部各部门和商场、店面等的产品或原材料供应。这种物流模式较为传统,容易造成资源浪费,不利于企业的进一步发展。但是,如果在其中引入现代电子商务体系,能够对其进行根本性的改造,国外的一些大型企业如沃尔玛、麦德龙等连锁公司或集团,已经建立起在电子商务基础之上的物流配送体系,他们组建自己的物流中心,通过内部及网络将内部各场、店加以练习,对商品进行统一采购、配送和结算,提高这一物流模式的运营效率。

4.2第三方物流模式

第三方物流(thirdpartyLogistics,简称tpL或3pL)是指在电子商务时代由物流劳务的供方(生产、流通企业)和需方(零售业、消费者)以外的第三方(物流企业)去完成物流服务的运作方式。其优点在于,企业能够将不是自己核心的业务外包给从事该业务的专业公司去做,这样就能够发挥供应链上所有专业公司的专长,使企业扬长避短,将企业的资源投入到具有竞争优势的方面去,这样所形成的供应链具有最大的竞争力。在世界经济逐步国际化的今天,这种模式已经成为跨国公司常用的物流管理方式。

4.3第四方物流模式

在实际运作中,由于大多数第三方物流公司缺乏对整个供应链进行运作的战略性专长和真正整合供应链流程的相关技术,第四方物流(FourthpartyLogistics,简称4pL)应运而生,这是由著名的管理咨询公司埃森哲公司于1998年提出的,他们将第四方物流定义为“一个调配和管理组织自身的及具有互补提供商的资源、能力与技术,来提供全面的供应链解决方案的供应链集成商”。

4.4物流一体化模式

物流一体化是电子商务发展到目前为止最优化的物流配送模式。它是以物流系统为核心,从生产企业经由物流企业、销售企业直至消费者的供应链体系的整体化和系统化,从本质上讲,它是对第三方物流的一种改进与提高。具体来说,物流企业之间为实现整体配送的合理化,以网络等先进手段相互关联、相互合作,为对方提供便利的物流配送服务的协作型配送模式,是物流企业加强横向联系、促进产业整体发展的先进模式。

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[9]国家发改委经济运行局.全国现代物流部际联席会议办公室.南开大学现代物流研究中心.中国现代物流发展报告[m].北京:机械工业出版社,2006.

电子商务物流的重要性篇6

全球电子商务浪潮为社会带来了商务的现代化改变,其实质是信息技术对传统商务活动的一场工具性的革命,是商务手段的电子化。它的出现,不仅改变了传统商务活动模式,而且对产业间的融合与经济结构调整产生了积极的影响。电子商务(electronicCommerce)是利用计算机网络技术,将企业内部职员、外部消费者、销售商和供货商有机地联系在一起,解决商业交易及交易前后的一系列问题,包括降低产、供、销成本,开拓新市场,创造新的商机,增加企业利润在内的所有商业活动。与传统商务相比,其低成本、高效率、集约型,越来越受到了各国的重视和企业的推崇。1 电子商务与物流的关系电子商务活动一般包括信息流、商流、资金流和物流,缺少任何一个部分都无法完成商务活动。商流是指商品在购销过程中所有权转移的一系列活动。物流是指为了满足客户的需要,以最低的成本,通过运输、保管、配送等方式,实现原材料、半成品、成品及相关信息由商品的产地到商品的消费地所进行的计划、实施和管理的全过程。物流一般是由对商品的运输、仓储、包装、搬运装卸、流通加工以及相关的物流信息等环节构成,并对各个环节进行综合和复合化后所形成的最优系统。资金流、物流、商流、信息流的形成是商品流通不断发展的必然结果。它们在商品价值形态的转化过程中有机地统一起来,共同完成商品的生产、分配、交换、消费,再到生产的循环。由信息流提供及时准确的信息,由资金流按照需求有计划地完成商品价值形态的转移,由商流完成商品所有权转移,由物流按照资金流的要求完成商品使用价值即商品实体的转移过程,从而使得“四流”构成了商务活动中不可分割的整体。因此说,电子商务与物流是紧密相连、相互促进、共同发展的。电子商务是物流之源,物流是电子商务之果。没有电子商务就不会引发物流的发生,没有物流的实现就不会实现电子商务的真正价值。电子商务物流是指服务于现代电子商务的物流,从本质上属于现代物流,是物流的电子信息化,即利用信息技术和现代物流技术对传统物流进行改造,使传统物流成为信息化的物流,是信息流和物流的充分整合。在目前的电子商务技术和相关支持系统条件下,针对信息流、商流和资金流的电子虚拟化较易实现,而物流的虚拟化实现却难度较大,很多人就片面地认为物流是电子商务的天然瓶颈。其实,物流和电子商务并没有固定的位置关系,两者在这个发展过程中应该是分别领跑的。在不同的时期和不同的国家和地区,物流和电子商务的约束关系也是有所区别的。如在美国由于其物流技术有80多年的历史,通过利用各种机械、自动化工具及计算机和网络技术,物流水平相对较高。当时定单处理、资金支付等商流活动相对落后。因此,出现了以eDi为标准的电子商务来简化烦琐、费事的定单等处理过程,解决信息流、商流和资金流处理上的烦琐对现代物流过程的延误,从而协调商务中四流的统一。所以就有后来美国的it厂商将电子商务仅定位于“无纸贸易”,电子化的对象主要针对信息流、商流和资金流,而并没有提到物流。当时的电子商务只需和发达的物流进行集成即可,实际应该是商流和信息流处理水平落后于物流的产物。但是随着网络和信息技术的不断进步,目前,电子商务中的信息流、资金流、商流的处理都可以通过计算机和网络通讯设备实现,通过货币电子化和商务信息化,可以很容易实现虚拟商务,促成所有权的转移和价值的实现,然而物流却仍然要受到商品的消费特点和流通特点的制约,不完全能通过电子虚拟进行商品的时空移动,实现其使用价值。音乐、电影、游戏、教学节目、心理咨询等是小部分可以通过网络传输的商品,能够实现四流的完全虚拟和统一。但是其他大部分商品的物流仍然还需要一系列机械化、自动化工具应用。可以说没有现代化的物流,任何轻松的商务活动都会变得毫无意义,电子商务的发展也无从谈起。现在应该是物流相对电子商务的商流、信息流处于劣势。这是电子商务发展的一个阻碍,同时也是电子商务物流发展的一个诱因。2 我国电子商务物流发展中存在的问题自上个世纪90年代以来,我国电子商务在基础环境建设、企业参与以及商务实践等方面都取得了显著的进展。2004年,中国电子商务的交易总额达到4400亿元人民币,2005年激增至6200亿元人民币。但是进入新经济和全球一体化的今天,消费个性化和不确定性不断提高,更要求商务活动中的四流的紧密结合来满足人们不断变化的需求,并不断降低成本,达到客户满意最大化。然而由于我国物流行业的发展滞后,无法与现代电子商务集成,“高速公路”与“羊肠小道”的连接限制了整个商务活动的效率,严重影响了电子商务的进一步发展。仅从B2C电子商务模式来看,由于中国的经济基础、消费环境、配送水平等因素的影响,使网上零售商的产品有效组织和商品配送成本居高不下,消费者网上购物的时间成本和商品价格相对传统消费无任何优势可言,网上购物的效率大打折扣。总的来看,我国电子商务物流在发展中目前主要存在以下问题:(1)物流基础设施薄弱,管理职能分割严重。我国从70年代引入物流,但是由于计划经济思维和管理、经济观念落后,我国物流在网络建设方面还很欠缺,基础设施缺乏统一规划,布局不合理,物流资源配置效率低,重复建设和条块分割,使物流基础设施资源浪费惊人。在管理方面,由于沿袭计划经济体制,物流业的管理权限也划归为若干部门。物流业是一个系统工程,在我国只有深圳等个别新建城市的物流业统一由运输局管辖,这样就造成整个物流业发展和规划缺乏一定的系统性和科学性。(2)物流企业信息化和自动化作业程度低,物流运行效率低,成本居高不下。企业信息化是电子商务发展的关键,物流企业信息化有助于电子商务中四流合一。信息化发展缓慢,导致信息割裂,物流资源闲置浪费严重,利用率低,库存、缺货等物流成本居高不下。目前,我国只有39%的物流供给企业拥有物流信息系统,大都还停留在功能单一的传统的运储企业。加之物流技术应用水平不高,自动化程度低导致物流运作效率低下,整个物流成本极高。根据全国第三产业普查资料显示,全社会物流费用支出约占国民生产总值的20%以上,比96年美国的10.5%高出10个百分点。这说明我国供应链过程中的隐含成本巨大。物流企业信息化和自动化作业的低下导致了高水平的服务需求和低水平的服务供给之间的的矛盾。#p#分页标题#e#(3)物流配送的社会化和专业化程度低,形不成规模和专业化优势。目前我国大部分企业都抱着“大而全”、“小而全”的思想拥有自己的物流公司,近80%的物流工作由企业自己完成,那些从事电子商务的企业的情况也是如此。自营物流基本处在小规模、作坊式的方式,根本不具有规模化•60•丁 涛:论我国电子商务物流的发展策略2007年3月 优势,造成物流资源得不到充分利用。中国物流协会在2003年对物流主体进行的一个调查结果,显示我国的企业忽视了快速、更具成本优势的物流方式——第三方物流的应用。 (4)电子商务物流教育落后,各层次人才匮乏。电子商务物流是一新兴学科,是一跨领域、多学科交叉的专业。我国70年代引入物流,90年代末引入电子商务,我们对电子商务物流的研究相对落后。目前,我国高校开设电子商务专业的学校不是很多,而开设物流专业的仅仅有十几所,研究生教育刚刚起步,职业教育十分贫乏。物流企业从业人员无论从年龄结构和专业知识结构都不能符合电子商务物流发展的要求,物流人才的短缺已经严重阻碍了电子商务物流的发展,其对电子商务的瓶颈作用日渐明显。3 对我国电子商务物流发展的几点政策建议发展电子商务物流是发展电子商务的内在要求,是提高国家经济运行效率和调整、升级产业结构的重要途径。针对我国目前电子商务物流发展的现状和存在的问题,建议采取以下对策:(1)加强国家物流业的宏观管理,加快物流的软硬件基础设施建设。国家应对分散的传统物流管理机构进行重新构建,统一管理模式,来打破条块分割的管理局面;积极探索和利用行业协会的作用,加强对物流企业发展的监督和引导作用;参照国外物流发展经验,在国家宏观调控的基础上,统一规划物流基础设施建设,以政府为主导,引导企业共同加大对物流基础设施投入,科学分布物流园等物流基础设施,建立起合理的物流实体网络。同时要依托电子商务建立大型全国范围的物流信息标准平台,与银行、税务、海关、空港等信息系统集成,以解决现实中存在的物流信息严重割裂的问题,为物流现代化建立软件平台。(2)推进物流企业的信息化、科技化,建立电子商务环境下的供应链管理系统。信息技术的出现,降低了信息的收集和传递成本,为信息的实时交流和共享提供了技术上的可能性。目前,我国大多物流企业还属传统物流企业,信息化程度低,企业科技含量不高。物流企业通过采用先进的信息技术和自动叉车、立体仓库等科技含量高的物流设备可以提高订单处理、装卸、运输、发货的及时性和准确性,提高仓库管理水平,提高企业运作效率,节省运营成本,提高物流服务质量。同时,在物流企业信息化的基础之上,与上下游企业的信息系统集成,实现物流管理一体化的扩展,从而建立起电子商务环境下的供应链管理体系,将大大提高供应链企业间的物品和信息在供应通道中流动的运作管理活动,保持供应链伙伴的活动保持同步,以降低整个供应链的物流成本,提高生产率。(3)大力发展第三方物流,提高物流的社会化、专业化程度。第三方物流是经济发展和社会分工的结果,是专业化和规模化发展的内在要求。在欧洲第三方物流服务的比例约为76%;美国约为58%。互联网的无边界性特点导致了电子商务客户区域的分散与不确定性,但过于分散的配送网络不利于物流自营企业降低成本。物流被视为“第三利润源”,只有发展社会化和专业化物流,才可能将配送资源适度集中形成规模,进而降低单位配送成本,在此基础上提高电子商务的交易量,避免高成本与低交易量的恶性循环。大力发展第三方物流可使企业将有限的人力、物力和财力集中于核心业务,实现资源优化配置。专业的第三方物流的提供者可以通过物流业务的集中,实现规模生产的专业化和成本优势,为顾客“量体裁衣”提供优质物流服务。同时电子商务企业通过物流业务的外包,享受到低成本、高效率的物流服务。通过第三方物流企业与电子商务企业建立战略伙伴关系,共同发展电子商务物流,使电子商务物流适应电子商务的发展,从而推动电子商务的发展。(4)开展多形式的物流教育与培训,加强电子商务物流人才队伍建设。电子商务物流人才是一种复合型的高级人才,这种人才既懂电子商务,又懂物流;既懂技术,又懂管理。现阶段要推动我国电子商务物流的发展,就必须加强对电子商务人才的培养力度。根据国外人才培养体系,尽快建立起大学正规教育、物流职业教育培训(包括从业人员的在职与继续教育)和相关资格认证体系的多形式的培养体系,并规范运作, 实现高校教育与社会培训的资源共享。同时注意加强国际交流,吸取国外物流管理研究的成果。另一方面,企业可以引进国外电子商务物流人才,同时把有潜力的人才派出去学习深造。

电子商务物流的重要性篇7

关键词:电子商务:现代物流;制约;对策

中图分类号:F259.22 文献标识码:a 文章编号:1006-1894(2008)01-0067-05

随着信息化和网络化的不断发展和完善,电子商务活动已经成为一股浪潮,迅速在internet网上蓬勃开展起来,并迅速渗透到每一个行业领域,成为推动经济增长的新的重要力量。电子商务作为一种新的商业活动形式连接起社会、政府、企业和个人,在电子商务改变着传统产业结构的同时,物流业也不可避免地受到影响。但人们关注更多的是电子商务对物流的影响和作用,而忽视了物流对电子商务的反作用。忽视了物流发展的滞后会给电子商务的发展带来的瓶颈作用。时至今日,电子商务与物流的关系愈加紧密。准确定位物流与电子商务的关系、分析物流发展对电子商务发展的制约要素,并针对物流的瓶颈问题提出相应的对策有着十分重要的现实意义。

一、电子商务与物流分析

1 物流是电子商务交易流程的重要环节 从电子商务交易流程方面分析,可将其归纳为以下几个步骤:(1)寻找网上产品或服务,发现需要信息;(2)对各种需求信息进行各方面的比较;(3)交易双方就交易的商品价格、交货方式和时间等进行洽谈;(4)买方下订单、付款并得到卖方的确认信息;(5)买卖双方完成商品的发货、仓储、运输、加工、配送、收货等活动;(6)卖方对客户的售后服务和技术支持。在上述步骤中,“商晶的发货、仓储、运输、加工、配送、收货”实际上是电子商务中物流的过程,这一过程是电子商务整个流程中的重要环节。物流在电子商务交易的商流中起到了非常重要的作用,在电子商务环境下,没有一个与之相适应的物流体系,电子商务就难以得到广泛的发展。反之,不结合高效、合理、畅通的电子商务系统,物流的作用也难以充分展现,物流与电子商务相互影响,一方面电子商务的发展促进物流的改变,另一方面流体系统的完善将会进一步推动电子商务的发展。

2 物流是电子商务的重要组成部分 从电子商务概念模型对现实世界中电子商务活动的抽象描述方面分析,称电子商务实体、电子市场、交易事务和信息流、商流、资金流、物流等是构成电子商务的基本要素。在电子商务中,信息流、商流、资金流的处理都可以通过计算机和网络通信设备实现,而作为物质实体(商品或服务)流动过程的物流而言,对于少数商晶和服务来说,可以直接通过网络传输的方式进行配送,如各种电子出版物、信息咨询服务、信息软件等。而对于大多数商品和服务来说物流仍需要物理方式传输,物流的效率低下,将直接影响电子商务效率。因此,电子商务将促进物流技术的进步,并可提供物流发展的信息处理平台。

3 物流对电子商务发展的促进作用 随着电子商务的不断发展,对电子商务中物流的发展也日渐明确,物流对电子商务可以起到如下的促进作用:第一,提高电子商务的效率与效益;第二,协调电子商务的目标;第三,扩大电子商务的市场范围;第四,实现基于电子商务的供应链集成;第五,集成电子商务中的商流、信息流与资金流;第六,支持电子商务的快速发展;第七,促使电子商务成为本世纪最具竞争力的商务形式。

二、我国物流业的发展现状

物流是为了满足客户的需要,以最低的成本,通过运输、保管、配送等方式,实现原材料、半成品、成品及相关信息由商品的产地到商品的消费地所进行的计划、实施和管理的全过程,

首先,对电子商务物流的重视程度不高。物流的概念是70年代末引入我国的,对物流的研究和考察主要集中在国民经济中的物流,仅从宏观角度和社会再生产领域对物流进行考察。直到90年代初,商业系统才开始重视连锁经营与物流配送关系的研究,使商业系统对物流的研究迈向了新的高度。中国目前物流企业在数量上,供大于求,供给数量大于实际能力;在质量上有所欠缺,满足不了需求的质量,对物流网络资源的利用和管理水平低;缺乏有效的物流管理者。由于对电子商务的物流重视程度不高,从而出现拖延交货期、出错等现象,不能充分发挥电子商务快速、高效的优势。

其次,处于初级阶段的我国物流业,刚刚走上市场化的轨道,体系和规模尚未形成。物流信息化和标准化水平低,信息化和标准化水平的高低是区别现代物流与传统物流的主要标志。我国物流业的标准化起步晚,缺乏系统性,许多现有的技术标准存在多方面的差异与缺陷,极大地制约了现代物流的协调与运作。其最突出的表现体现在托盘、包装、信息技术等通用技术设备与标准上面,而这些系统缺乏扩展性,恰恰成为物流业发展中最为突出的瓶颈问题。

另外,物流企业电子化、集成化程度普遍较底。电子商务迎合了现代顾客个性化需求,大量定制化生产将是电子商务企业的特点。电子商务企业只有通过电子化集成化物流管理把供应链上各环节紧密联系起来,才能对顾客个性化需求快速反应,保证电子商务物流通畅。目前,我国企业的集成化供应链管理还处于理论探讨阶段,物流企业网站仅限于介绍企业状况、业务范围,距离定制化生产的要求还相距甚远,更无法保证电子商务物流的通畅,因此我国物流业电子化、集成化程度不高,还处于发展的初级阶段。

三、物流对电子商务的制约表现

从我国物流发展的现状可以看到,物流对电子商务的制约作用主要表现在以下几个方面:

1 物流基础设施建设的滞后长期制约电子商务的发展 基础设施的建设是对物流最具影响的关键环节。2004年据中国物流发展报告测算的社会物流总额增长率与需求增幅之间至少存在9个百分点的差距。集中体现在铁路和沿海水路运力偏紧与港口疏运能力不足两个方面。高速公路的建设不尽如人意,有些港口出现拥塞,事实上一些地区的公路、铁路和港口已经超负荷运转,但仍难以满足社会物流需求。随着经济的发展,社会对物流的需求高速增长,这一点无论是网上购物,还是企业间采购都有明显表现。然而与发达国家相比,中国的物流基础设施相对比较脆弱,缺乏规划。

2 物流企业管理水平不高长期限制电子商务的发展 为了实现电子商务的快捷和高效,有时必须对物流企业原有的业务流程进行改造,然而当前我国大多数物流企业还是以原有的传统运作方式在运营,业务流程再造进展缓慢。从另一个角度讲,我国各物流企业组织管理水平相对较低,标准化和信息化工作跟不上物流发展的需要,物流管理成本远远高于发达国家,反映出我国无论从社会物流专业化水平,还是物流组织能力和管理水平都有待提高。

3 物流企业的不规范行为长期影响电子商务的发展 我国的物流活动还处于低水平、粗放

化阶段,难以适应目前电子商务模式中多品种,多批次,少批量的流通方式的变化。企业物流习惯于按照自身已经形成的模式运作,不能把大量潜在的物流需求转化为有效的市场需求;同时,由于物流企业规模小,实力弱,功能单一,服务质量和效率难以满足现代化物流的需要。我国的物流外包业务还是以传统的运输仓储业务居多,一些新兴的物流业务外包比重很低,造成了低水平的重复,不利于电子商务的发展。

4 传统体制阻碍电子商务的发展 当前,我国物流总体水平落后,物流市场仍处于起步阶段,市场机制不健全,竞争秩序不规范,尤其是现有的规章制度和管理方式尚不适应现代物流的发展,物流综合协调的能力薄弱。现有的传统体制会造成条块分割,难以提供现代物流发展所需要的综合协调管理机制,不能充分发挥物流组织协调的功能;另外市场发育不够成熟,存在地方保护和暗箱操作,社会信用体系不健全,物流现代化、专业化程度还较低,造成物流效率低下,阻碍了电子商务的发展。

四、我国电子商务物流发展的对策

综上所述,我国现有物流水平远不能适应社会经济的迅猛发展,其种种制约现象影响了电子商务的广泛应用和发展。随着我国电子商务的日益普及和对外开放的进一步推进,一方面,给我国的物流业本身产生一定的竞争压力,另一方面,对我国物流业的发展也带来了前所未有的良机。为此,必须改进原有的物流功能,积极构建现代物流,并制定可行措施和相应对策,满足我国电子商务发展的需要。

1 加大电子商务与物流的宣传推广,提高全社会对电子商务物流的认识 电子商务是商业领域的一次革命,而电子商务物流则是物流领域的一次革命。过去,人们对电子商务的认识,无论在电子化方面,还是在相互作用方面,往往只局限于信息流、商流和资金流的电子化和相互影响,而忽视了物流与电子商务的同步发展,随着电子商务的进一步推广与应用,全社会都要积极营造对物流这一热点问题关注的氛围,使人们认识到物流在电子商务活动中的重要地位,认识到现代物流是电子商务活动中不可缺少的重要组成部分,使电子商务跨地域优势得以更好的发挥。

2 加快电子商务与现代物流的协同发展,提高国民经济总体水平 电子商务已经成为了社会和经济的热点,而现代物流作为一种先进的组织方式和管理技术,被广泛地认为是物流企业在除了降低物资消耗,提高劳动生产率以外的又一个可以增加利润的方式。现代物流在降低流通费用的同时,更有利于降低社会总成本,提升国民经济的总水平。就运输成本占国民经济总成本而言,我国比发达国家高20%,一些发达国家把降低物流费用作为第三利润开发的源泉,以此提升整个国民经济水平。根据现有情况,只要能够将现有运输成本降低10%左右,国民经济总体水平就能出现一次新的飞跃。面对这一形势,政府应就电子商务与现代物流的实际需求和协同发展制定鼓励、引导、扶持政策,创造宽松良好的政策环境,优先支持电子商务与现代物流的协同发展。

3 加强物流企业信息系统建设,提高信息化水平 电子商务时代,物流信息化是电子商务的必然要求。物流信息化表现为物流信息收集的数据库化和代码化;物流信息处理的电子化和计算机化;物流信息传递的标准化和实时化;物流信息存储的数字化等。信息化水平偏低直接制约了中小物流企业的发展。目前中小物流企业中,普遍没有配套的信息管理系统,只有少数企业拥有信息管理系统,并且也仅限于针对财务管理系统、人力资源管理系统、客户关系管理系统等方面。因此,必须加强推广和普及中小企业信息系统建设,强化大型物流企业的原有信息系统,充分发挥信息技术优势,从根本上提升物流企业竞争力,并逐步实现物流企业的自动化、网络化、智能化。

4 加强国家和企业共同参与,提高物流社会化程度 2005年9月份召开的全国物流工作会议上,政府有关部门提出“大力推进公共信息平台建设,建立健全电子商务认证体系、网上支付系统和配送管理系统,促进信息资源共享”为我国物流信息化建设提供了指导性意见。形成全社会的电子化物流系统,需要政府和企业紧密结合和共同投入。政府要在公路、铁路、航空、港口、信息网络等物流基础设施建设方面加大投入,以保证交通流和信息流通畅,形成覆盖全社会的交通网络和信息网络,为发展电子商务提供良好的运作环境。

5 加快构建我国物流公共信息平台,提供各类信息沟通的枢纽作用 公共物流信息平台的建设主要目的,在于满足物流系统中各个环节的不同层次的信息需求和功能需求,还要满足他们对来自于政府管理部门、政府职能部门、工商企业等与自身物流过程直接相关的信息需求。物流公共信息平台在通过对物流公共数据的采集、处理和公共信息交换为企业物流信息系统完成各类功能提供支撑的同时,还起到为政府相关职能部门信息沟通的枢纽作用,从而为政府的宏观规划与决策提供信息支持;通过物流公共信息平台的建设,提供网上物流业务交易支持功能,并与电子商务平台相结合,提供高效运作的物流供应链服务,这将大大推动电子商务的发展;通过应用交通信息的实时采集技术和GpS/GiS技术,实现货物跟踪、定位和车辆导航等,将有力地推动智能交通的发展。

6 加快开发基于internet的综合物流系统,提高物流资源利用率 综合物流是第三方物流的模式之一,即由一家在物流综合管理经验、人才、技术、理念上均有一定优势的企业,对电子商务交易中供求双方的所有物流活动进行全权的业务活动。综合物流系统的优势:首先是利用现存条件,通过网络通信技术,有效整合物流资源,打破了传统物流条块分割给电子商务带来的不利影响。其次是各专业物流企业可以与多个物流建立长期合作伙伴关系,在没有网上物流业务时,专业物流企业可照常运营传统业务;这既有利于提高我国大量闲置物流资源的利用率,同时也有利于中小物流企业向现代化、网络化、信息化的平稳过渡。再者是便于与电子商务BtoB或BtoC系统的对接,轻松解决电子商务的物流问题。综合物流可使电子商务的交易双方完全从繁琐的多方委托的物流业务中脱离出来,专心致力于电子市场的拓展和商务效率的提高。

7 加强电子商务物流管理复合型人才的培养。提高现代物流管理水平 物流业是一个综合性强、操作性强的行业,现代物流各项功能的充分发挥,关键是人才配置。要保障现代物流高效运转,必须要有一支数量合理、具备一定的组织能力、结构合理、熟悉现代物流管理的综合性强、操作规范的管理队伍和技术队伍。对于电子商务物流人才的培养,一方面依靠“学历教育”,将物流企业需求目标定位于各高校物流专业的培养方向,同时,在课程体系中加大相关实践教学的比重,从而加大现代物流人才培养的实践能力,培养能适应现代物流发展需要的应用能力强的人才,另一方面把物流企业有潜力的管理人员派到社会上,通过“职业培训”、“资格认证”的形式进行多层次的学习和提高,服务于现代物流管理。

电子商务物流的重要性篇8

[关键词]电子商务物流模式发展对策

一、前言

电子商务是20世纪信息化、网络化的产物,由于其自身特点已引起了人们的广泛注意。电子商务的出现,不仅改变了传统商务活动模式,而且对产业间的融合与经济结构调整产生着积极的影响。随着电子商务的发展,越来越多的传统企业开始介入电子商务领域,人们已经认识到,物流己成为电子商务是否顺利进行和发展的一个关键因素,如果没有一个高效、合理、畅通的物流系统,电子商务所具有的优势就难以得到有效的发挥。在我国,物流起步晚、水平低,在电子商务时代的今天,能够支持电子商务活动的现代物流发展还存在诸多问题。为此,本文阐述了电子商务物流的模式,在对我国电子商务物流现状和存在的问题进行分析的基础上,提出解决的相关对策。

二、电子商务物流的模式

1.自建物流

企业自建物流配送系统,主要是出于对物流成本控制的考虑。目前,电子商务企业自建物流系统主要有两种情况:一是传统的大型制造企业或批发企业经营的B2B电子商务网站,二是具有雄厚资金实力和较大业务规模的电子商务公司。自建物流系统的核心是建立集物流、商流、信息流于一体的现代化新型物流配送中心,而电子商务企业在自建物流配送中心时,应广泛地利用条码技术(barcode)、数据库技术(database)、电子订货系统(eos)、电子数据交换(eDi)、快速反应(QR),以及有效的客户反应(eCR)等信息技术和先进的自动化设施,以使物流中心能够满足电子商务对物流配送提出的如前所述的各种新要求。

2.物流联盟

物流联盟是制造业、销售企业、物流企业基于正式的相互协议而建立的一种物流合作关系,参加联盟的企业汇集、交换或统一物流资源以谋取共同利益;同时,合作企业仍保持各自的独立性。物流联盟的关键是物流信息化。物流技术信息化主要表现在以下几个方面:信息技术在具体物流业务中得到越来越多的广泛应用,如卫星定位系统(GpS);电子数据交换(eDi)和电子资金转账(eFt)等;从平面应用到立体应用,企业物流与信息流和资金流结合,消除了部门之间的冗余,实现了信息的可追溯性;物流技术信息从“点”发展到“面”,以网络的形式实现了数据高速共享。

3.第三方物流

第三方物流将物流活动交给专业的第三方机构办理,实质解决了如何完善物流管理的问题,在实践中具有更广泛的应用前景,其表现为使电子商务企业能从运输、仓储等相关业务中解脱,集中精力于核心业务;有效地降低物流成本,取得参与各方整体最优效果;确保了物流服务质量的改进,具有积极的社会意义。依托第三方物流服务商,利用专业的物流设备和专业化物流管理人员的业内经验从事综合物流服务业务,能够获得整体最优的交易成本,这与发展电子商务简捷、快速、低成本的初衷是一致的,第三方物流作为专业化社会分工的产物,目前已发展成为社会经济结构调整中的一支重要的社会服务产业力量,应为电子商务的主导物流模式。

三、我国电子商务物流发展中存在的问题

1.观念问题

观念陈旧,缺乏现代物流理念是目前电子商务物流发展中存在的最主要的问题。大部分企业对现代物流在提升运输产业水平、推动经济发展和增加经济效益方面作用认识不足。观念的落后导致我国不论是国民经济或企业管理均不重视物流,缺乏规划,投资严重不足,现有的储运被看成物流的全部内容,把电子商务看成单纯的商流运动,认为推行电子商务就是进行(计算机)网络建设和在互联网上订货或者购物,还没有意识到真正的电子商务还应当包括商品使用价值的实现过程,也就是还没有认识到推行电子商务是一个复杂的系统工程。

2.人才问题

人才短缺,也是我国发展电子商务物流的巨大障碍。从国外发展经验来看,企业发展电子商务要求物流方面的从业人员应当具有一定的物流知识水平和实践经验。国外物流的教育和培训非常发达,形成了比较合理的物流人才教育培训系统。在相当多的大学和学院中设置了物流管理专业,并广泛地为工商管理各专业的学生开设物流课程,部分商业院校还设置了物流方向的研究生课程和学位教育,形成了一定规模的研究生教育系统,并在各国物流行业协会的领导和倡导下,全面开展了物流的职业教育。许多国家的物流从业人员必须接受职业教育,获得从业资格后,才能从事物流和配送方面的工作。相比较而言,我国在物流方面的教育还比较落后,近年来虽有所提高,但是并不能满足电子商务物流快速发展的需求。

3.物流基础设施滞后

物流基础设施主要包括公路、铁路、港口、机场,以及网络通信基础等。我国物流设施陈旧,利用率不高,运输设备、装卸机械、包装工具、维护保养工具等设备陈旧,功能单一,无法实现机械化、自动化,且工作效率低下,通讯设备及线路、传真设备、计算机及网络设备等信息技术硬件设施缺乏,跟不上电子商务物流的要求。此外,由于物流管理跟不上,造成使用效率低下,使原本陈旧的物流设施更不能满足电子商务的需要。

4.物流标准不统一

我国物流标准化方面存在的问题严重阻碍了物流信息化的开展,近年来,国家对物流行业的相关标准做了深入研究,也颁布了一系列物流标准,对一些通用性较强的物流设施和装备标准进行了严格制定。然而,物流用语、物流作业、数据传输等一些方面的标准还没有完全统一起来,这就给信息化的实现造成了很大困难,开发人员没有统一的标准,很难实现数据共享和流程的规范。物流作为电子商务的组成部分,在实现信息化时连数据共享和规范流程都不能实现,更谈不上和电子商务的有机结合了。物流是电子商务的重要环节和基本保证,物流的发展跟不上电子商务的发展步伐,已经成为制约电子商务发展的瓶颈,物流企业要努力实现信息化,使自己走上信息化的道路,来适应电子商务的发展要求,而不仅仅是为了信息化而信息化。因此,物流企业在信息化的过程中实现与电子商务的成功接轨显得尤其重要,这就要求物流标准尽快统一起来,给系统开发人员提供有效的设计依据。

四、我国电子商务物流发展的对策

1.提高全社会对电子商务物流的认识

加强现代电子商务和物流理论的研究,吸收国外的先进的思想、理论和技术,加快我国电子商务物流发展的步伐。同时把电子商务与电子商务物流放在一起进行宣传,电子商务是商业领域的一次革命,把物流提升到竞争战略的地位,把发展社会电子物流系统安排到日程上来。

2.加强政府宏观指导和政策调控

电子商务的兴起对物流业提出了更高的要求:快捷的物流速度,广阔的配送范围,较强的反应能力,更高的服务水平。物流正在向自动化、信息化、网络化、个性化和柔性化的方向发展。政府在tpL发展过程中将扮演着十分重要的角色,对tpL的发展有着举足轻重的影响。作为发展中国家,我国的物流业起点低、发展慢,政府应尽早构建顺畅的物流体系,出台物流运作标准及相关政策,必要时给予一定的资金支持,包括政府直接投资、政府优惠贷款等。从而促进我国物流业、尤其是tpL的快速发展。改革物流体制的障碍,建立必要的政府部门协调机制,颁发相应的物流法规,打破目前的条块分割状态,由政府综合管理部门牵头,相关政府部门和行业社团组织参加,吸收有关专家学者,组成促进现代物流产业发展的指导委员会,负责研究、制定和协调现代物流产业发展中的相关政策措施,按照“大物流”的思路,制定全国性的现代物流发展规划,并将其纳入国民经济和社会发展的总体规划。

3.加强人才培养

目前国内已有不少部门和大专院校设立了专门的电子商务及物流研究机构或科研项目,但这些工作大都是分散的、独立的。物流业是一个系统工程,只有在统一协调、科学规划的指导下,按照系统发展的要求开展技术、经济和管理等专业化的研究,才能使我国物流业发展走向健康轨道,为此政府部门要做好组织工作。以大专院校为基地,加大物流管理技术知识的普及、宣传和教育,同时要采取多种形式,加速人力资源的开发和培养,把学校培养和在职培训结合起来,把长期培养和短期培训结合起来。要积极借鉴国外先进的物流理念和物流技术,加强国际间的交流和合作,定期举办国际性的物流研讨会,促进我国电子商务环境下物流产业的发展。

4.加快物流信息系统建设

现代物流业离不开现代信息技术。信息网络技术是构成现代物流体系的重要组成部分,也是提高物流服务效率的重要技术保障。企业要舍得在采用信息技术方面的投入,真正使信息成为企业物流管理和经营发展的重要基础。

5.大力发展第三方物流

电子商务有多种物流模式可供选择,企业必须根据自身情况选择合适的模式方可发挥最佳作用。大力发展第三方物流,提高物流的社会化、专业化程度。第三方物流是经济发展和社会分工的结果,是专业化和规模化发展的内在要求。大力发展第三方物流可使企业将有限的人力、物力和财力集中于核心业务,实现资源优化配置。发展第三方物流,提高物流的社会化、专业化程度。专业的第三方物流提供者可以通过物流业务的集中,实现规模生产的专业化和成本优势。通过第三方物流企业与电子商务企业建立战略伙伴关系,共同发展电子商务物流,使电子商务物流更好地适应电子商务的发展,从而推动电子商务的发展。

6.建立良好的物流配送体系

在我国,影响和制约电子商务物流规模发展的首要问题是如何获得物流配送体系的支撑。没有物流配送体系的支持,商品不能及时送到买者手中,电子商务就要失去买方基础与发展的依据。建立良好的物流配送体系可从搞好共同物流配送着手。共同物流配送是指为了实现物流合理化,将多个货主的货物或商品集中在一起,由一个物流业使用一个物流配送系统进行统一配送。这是电子商务物流发展初期的有效方式。在电子商务发展的初期,由于业务规模不大,为了有效降低物流费用,提高配送服务效率。防止多余的交错运输,需要大力推行物流共同化,特别是要搞好共同配送。共同配送的本质在于充分发挥企业人、财、物及时间等物流资源,降低物流成本,提高物流服务效果。物流发展情况的不断变化要求企业必须有针对性地选择相适应的配送方式才能保证物流的顺利进行。

电子商务物流的重要性篇9

关键词:C2C电子商务;物流发展;问题分析

一、C2C电子商务物流配送的要求

与传统的物流业务相比,C2C电商商品及交易对象等方面都存在着比其他模式更多的独特性。

(一)人性化的要求

在消费者需求个性化越来越强烈的今天,是否能抓住消费者需求趋势,并开发相应产品或服务满足消费者需求成为商家争夺市场优势的关键,C2C电商物流服务市场也不例外。在C2C电子商务中提供更加个性化的物流服务将有利于商品的销售,从而提高商家的市场竞争力。

(二)低服务价格的要求

价格优势是C2C商家发展、吸引顾客的重要因素。在C2C交易中,消费者需要支付的价格通常不仅包括商品价格,还包括物流服务价格。并且由于网购商品价值较低,单次交易额小,物流服务成本在单次购买中所占成本的比率较高,所以消费者对交易中自己需要承担的物流费用很敏感,能够提供相对质优价廉的物流服务的商家将更加吸引消费者。

(三)时效性和便利性的要求

C2C电子商务交易商品大多是与人们的生活和工作相关的日常生活用品等类型的最终消费品。消费者都希望在购买后能越快收到越好,所以快速、准确、及时的配送将大大提高消费者满意度,也是网络购物快速便捷的要求。但C2C客户规模小、覆盖区域分散,配送线路复杂等因素,C2C电商物流服务在是时效性与便利性上面临更大挑战[6]。

(四)准确性与安全性的要求

C2C大多是小型的、分散的客户,要将商品准确地送到客户手中,需要建立全面的零售配送网点,还需要良好的配送路线设施和运输工具以及对服务人员小区地理环境的熟悉来确保货物安全。

二、C2C电子商务物流存在的问题

我国物流发展起步较晚,物流基础设施及规章制度都有待完善,并且缺乏规范化的管理及社会化的物流配送网络规划,尤其是C2C电商物流还处在初始探索发展阶段,发展时间较短,在实践中还存在很多问题有待改变。现阶段我国C2C电商物流配送服务存在的主要问题及原因分析如下:

(一)C2C物流成本偏高,物流资源浪费。

因特网的无边界特点导致了C2C电子商务物流服务对象(买家和卖家)分布分散、不确定性高,不利于物流服务企业集中配送降低成本。加上当前我国的第三方物流提供商很难具有如此巨大的市场布局,很难盈利。第三方物流公司配送布局缺乏规划,重复布局现象严重。C2C网购客户的特点,单笔交易数额较小,一对一的单向物流过程,决定了卖家很难降低物流成本

(二)速度慢,配送不及时

物流服务速度慢,是消费者投诉最多的问题之一。一方面由于我们电商物流行业发展时间较短,基础设施建设不完善,缺乏规范的操作管理,物流服务人员整体素质有待提高。另一方面,C2C电商物流出现配送发规模超长时间的延误大多发生在由节假日等引爆的网购狂潮导致的订单徒增时期。因为C2C电商物流服务商大多规模较小、服务柔性较弱,就算这样的爆发性需求是有所预期的,但是其服务能力根本不能满足这样的市场需求[6]。

(三)物流服务不规范,服务态度差

长期以来,由于我国物流行业准入门槛低、从业人员素质低、标准化程度低,物流配送中普遍存在野蛮装卸、包装粗矿等问题。在我国C2C电商物流服务中,由于电子商务快速发展,电商物流配送需求激增,许多C2C电商物流服务企业热衷于短期利益的追逐,而忽视企业长期发展诉求,提供的物流服务不专业且服务态度差。

(四)标准化问题:收费混乱,没有参考标准

目前我国不断增多民营物流企业,但物流市场缺乏标准的服务规范和监管问题却一直存在。尤其是快递行业,目前还没有统一的定价标准,收费混乱。目前,我国C2C电商物流服务市场的发展仍处在探索阶段,在市场管理方面,还没有专门的管理部门设置,由经贸委、铁路局、交通局等壁垒分割、各自为政分块承担,导致了物流行业管理及市场标准化很难实现。

(五)配送便利性问题

我国C2C电子商务配送的便利性问题,主要体现在查询、取货和退货三个环节。我国大多数C2C电子商务物流配送都指定了服务范围,不在规定范围的不提供送货。其次C2C电子商务物流服务企业不重视消费者的查询需求,没有便捷的信息查询平台。在退货方面,C2C消费者退货非常麻烦,程序复杂且需要自己承担退货运费。

(六)信息的及时性、安全性、方便性问题

物流服务过程中的物流信息、查询、反馈等是物流服务的重要组成部分,也是影响客户满意度的重要因素。而如今C2C电商物流服务过程中的信息滞后,更新慢、信息的安全问题、信息不对称、信息查询的复杂性、信息反馈不通畅等问题频出,严重影响客户的服务满意度。

三、发展建议

(一)重视客户需求管理

重视客户的个性化需求也就是重视企业的客户需求管理。对于C2C电子商务物流服务提供商来说,首先应该将C2C电商物流服务对象的需求作合理分类,比如根据客户需要的货物送达时间的长短来进行不同服务收费的需求类、根据货物性质的不同来进行不同收费的需求类、自取和上门服务的不同收费的需求类等等。将各类客户需求进行合理归类后,企业应该审视自己的核心竞争力。

(二)C2C电子商务虚拟物流企业联盟模式

我国C2C物流服务不关注客户需求差异性,快递服务类型少等问题突出,造成C2C物流服务高成本、低满意度的现状,要打破这样的困难,必须对C2C电商物流模式进行重新的再思考和构建,C2C物流统一规划与合作势在必行。

C2C电商虚拟物流企业联盟的物流模式是指有意愿加盟C2C物流服务根据自身资源优势出发,构造各自的核心竞争力参与到联盟伙伴选择的投标中来。由C2C网络服务提供商构建信息集成平台,接收和整合买卖双方的需求诉求,确定物流任务类型,然后参照选择联盟中具有对应服务优势的物流服务商,为买卖双方选择物流服务提供者或提供选择参考。联盟伙伴中的物流企业根据各自专业化的物流优势从事各自的物流活动。因此建立在核心竞争力和业务类型匹配选择基础上的物流运作模式是一种有效发挥其优势,提高C2C电商物流服务水平,提高客户满意度的可行方法。(作者单位:长春大学旅游学院)

参考文献:

[1]李叶,曾迪娜.基于模糊综合评价的民营快递服务质量评价研究[J].物流技术,2011,30,(2):72-75.

电子商务物流的重要性篇10

【关键词】电子商务信息流商流资金流

1.引言

电子商务将会对人类生活的产生巨大的改变,这会让全社会进入信息化的时代。但是随着电子商务的飞速发展,我们发现所谓支持实物运作的物流已经成为了产品网络流通的障碍,而且这一因素也严重影响了电子商务的发展。

2.电子商务与物流的概念

电子商务是人类利用现代信息技术进行商品交易的新的经营模式,它是人类商品交易模式发展、变化演进的必然趋势。电子商务活动在我们身边悄悄地兴起来了,已涉及人们工作、学习、生活的方方面面。随着世界经济一体化、投资与贸易全球化以及信息网络化进程的逐步加快,信息技术正越来越广泛地应用于经济贸易领域,电子商务作为计算机应用技术与现代经济贸易活动结合的查无,已经成为人类跨入知识经济新纪元的重要标志之一。电子商务并不神秘,也绝非高不可攀。通俗的说,所谓电子商务,就是在网上开展商务活动——当企业将它的主要业务通过企业内部网、外部网以及与企业的职员、客户、供销商以及合作伙伴直接相连时,其中发生的各种经济活动就是电子商务。电子商务是一种快捷、方便的购物手段,消费者的个性化、特殊化需要可以完全通过网络展示在生产厂商面前,为了取悦顾客,突出产品的设计风格,制造业中的许多企业纷纷发展和普及电子商务。如戴尔电脑公司专门推出了一项特别的服务,网络上的用户可以按自己的喜好和需要配置计算机,公司最后提供配置结果和系统性能检测,装配出用户定制的计算机。

物流是物品从供应地向接收地的实体流动过程。根据实际需要,将运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。然而对于物流还有另一种定义。“物流是为了符合顾客的需要,所发生的从生产地到销售地的物质、服务以及详细的流动过程,以及为使保管能有效、低成本的进行而从事的计划、实施和控制行为。”所以说,物流不仅仅是单一的一项经济活动,而是结合运输,储存,搬运,包装,流通加工,配送等经济活动,然而物流的定义可以理解为,物流就是物品从供应地到接收地的实体流动过程。物流业如今已经开始被国家所重视,然而这个行业可能在很大程度上影响着国家经济的发展。

3.电子商务与物流的关系

3.1电子商务中的物流产生

internet的发明是近30年来最伟大的社会成就和科技成就,它正使人们的生活发生变化,也将引领一场商业领域的变迁与飞跃。基于internet的电子商务可以说是21世纪经济的新亮点,但是就目前来说,这个亮点尚未闪耀光芒,或许只是一种经济发展的目标模式。无疑,电子商务是21世纪新的商务工具,它将像杠杆一样撬动传统产业和新兴产业,促进传统产业的嬗变,新兴产业的发展,而在这个过程中,现代物流与派送产业将成为这个杠杆的支点。随着电子商务的发展,物流业也逐渐被国家所重视。

3.2物流是电子商务的重要组成部分

众所周知电子商务由信息流,商流,物流,资金流“四流”组成。商流是动机和意图,资金流是条件,信息流是手法,物流是进程。“四流”各自由不一样的系统中运转,各有本身的运动规则,它们是一个彼此联络,彼此随同,一起支撑流转活动的全体。其中商流包括物品的销售,购买,也就是商品流动的一系列过程。信息流主要是商品的信息,包括促销,广告,以及一些售后服务,包括一些单证等等。资金流则主要是资金的流动,包括付款,收款,转账等等。而物流则是指商品的实体流动过程,包括运输,储存,配送等一系列活动。然而资金流,信息流与商流都可以通过网络等先进的技术设备实现准确的流通,但是对于物流而言却不行,因为对于大多数商品和服务而言,物流不可以通过网络进行,而是需要进行实体的运输。

3.3物流是实现电子商务的保证

电子商务离不开现代物流的支持,物流扮演着电子商务的后续者的工作,物流活动质量的好与坏严重影响电子商务质量的好与坏,电子商务的过程只是商品的所有权发生改变,而真正到达消费者手中的过程则是物流过程,这一过程中可能影响商品的质量,也会影响顾客收到商品的快慢,这直接导致了顾客的满意程度的高低。

3.4物流保证生产的顺利进行

生产的重要性大家众所周知,如果没有完善的生产体系,那将严重的影响了生产企业的运作,而物流对于生产的影响是相当大的,首先从原材料的采购说起,我们需要有完整的物流体系,保证原材料的及时采购,更加保证了生产的顺利进行。第二点就是产品生产过程中的物质流通,保证原材料在不同生产线的运输可以快速进行,也保证了生产速度。第三则是废弃物品的回收与处理,这也是影响生产顺利进行的一个重要因素,废弃物品的及时处理和回收影响接下来的一批生产,合理的处理和回收也减少了对环境的污染。

3.5物流服务于商流

在电子商务的过程中,消费者只能通过网络来挑选商品,然而订单确定之后,商品的所有权发生了改变,但是物品实际并没有到达消费者的手中,这时,物流就像是一个后续的服务者,完成整个电子商务商务过程。物流服务的质量也影响了整个电子商务的质量。顾客会因为物流服务的好坏决定选择电子商务的厂家,不管电子商务发展的有多好,如果物流服务不合格,顾客对其是不会有好感的。

3.6物流服务以顾客为中心

电子商务的发展对于广大消费者而言是一项很大的福利,因为它的发展在很大程度上方便了消费者,他们不需要到拥挤的商店去买东西,然而只要坐在家里,打开电脑就可以买到心仪的商品,而且商品的价格也完全低于商店的价格,不仅方便而且实惠。但是,如果自己的订购的东西不能按时到达自己的手中,或者说当商家把商品送到手中时却不是自己订购的东西,又或者说到货时商品出现些许问题。大家就会觉得这是不是相当麻烦,又要申请调换或者退货。更会觉得如果这样的话还真不如去商场自己去挑选商品了,最起码可以看到实物,最起码不会出现其他的问题。顾客无非是希望在方便快捷的情况下获得优质的服务,所以说,物流服务要以顾客为中心,这样才能保证顾客对于电子商务的信赖。要不然,就算电子商务再方便,物流服务的质量不过关,一切都是无用的。所以说,如果想更好的加速电子商务的发展,就必须着重对物流的发展,因为物流影响着电子商务的发展。

4.电子商务物流业的发展趋势

电子商务的发展让物流的重要性渐渐体现出来,物流不仅影响了生产,也影响着运输,销售等许多方面,国家对于物流服务的重视程度也越来越高,所以说物流业的发展前景将会越来越好。

4.1物流业的多功能化

物流业结合仓储,运输,配送,装卸,搬运,包装,流通加工,信息处理等一系列活动,物流业不仅能提供实体的流通,而且提供仓储,运输等其他服务。物流的多功能化使其在其产业占据领先地位。使物流成为中国不可缺少的产业。

4.2物流业追求的目标是优质服务

在电子商务中,物流起到的作用并不是发生在买卖双方之间的,而是介于买卖方之间的第三方,以为其服务为目的。目前看来,物流企业的数量相对较少,但是顾客对于物流企业的需求量却特别大,顾客不仅需要质量较高的物流服务,更加希望物流企业的分布广泛,这样可以更好的方便大家,所以现在国家对于物流企业服务质量的要求越来越高,许多物流企业也开始慢慢的改善物流服务的质量,使其能够更好的服务客户。

4.3实现贸易全球化

电子商务为企业提供了进入国际市场的便捷通道,打破了时间和空间的限制,通过网络企业可以在全球范围内寻找贸易对象,在网上完成贸易过程,一些信息产品,如软件、书报等还可以在网上直接传给对方,大大降低了交易成本。基于internet的电子商务和许多产品的电子化供应方式,将促进国际贸易的增长。电子商务将通过提供比电话传输更快、更方便、更便宜的信息交换平台,进一步促进贸易的增长和发展。

5.我国电子商务与物流的发展战略

中国加入wto,也加入到了世界的竞争行列中,随之外国的企业也相继进入中国,外国物流产业的先进技术和完善的经营理念让我们承受着巨大的压力,因为发展物流产业我国相对较晚,而且很多理念与措施还不够完善,在很大程度上还不能与其他国家相比。所以说我们如果想使我国的物流企业发展起来就应该学习其他国家的先进技术,引进大量人才。缩小与其他国家的差距。

5.1提高对电子商务物流的认识

在宣传电子商务的同时,要对物流进行宣传,让顾客了解物流在电子商务中的重要性,让人们重视物流,因为物流不仅在电子商务中,在其他领域也有着非常重要的作用。

5.2国家与企业应该给予大量支持

电子商务物流的发展需要政府和企业的全力支持,政府应该投入大量的资金在交通方面,保证交通的顺畅,也就是保证了物流过程的畅通。这样也为电子商务物流提供了良好的环境。物流企业则要学习先进的电子商务物流技术,吸取发达国家的物流经验,为顾客提供更好,更快的物流服务,提高企业的竞争力,从而促进电子商务物流的发展。

5.3结合我国的实际情况,多方面吸取经验

我们首先要学习发达国家的物流理念和一些先进技术和思想,结合自己的不足来研究如何提高物流业的发展速度,把物流服务的质量放在第一位,开始真正的重视物流这一产业,重视人才的引进和人才的培养。这样才能逐渐追赶上其他物流产业发达国家的脚步。相信在不久的将来,中国的物流业也会变得越来越强大。

5.4加强人才的培养

国家对于物流产业的重视,随即则是对物流人才的培养与引进,如今优秀的物流人才还是相对较少,国家应该大量引进物流人才,并且着重的培养他们,还可以让他们去一些发达国家去学习先进思想。

参考文献:

[张铎]《电子商务物流发展现状和趋势》,《电子商务物流篇》,2004.11.27