乡镇交通安全宣传总结篇1
一、工作目标
通过各乡镇（场、区）、各部门齐心协力，健全完善交通安全宣传工作机制，推动交通安全宣传组织社会化、宣传工作制度化、宣传形式多样化、宣传内容系统化，使广大驾驶人、学生、企业员工、城乡居民等民众的交通法治观念和安全意识明显增强；使酒后驾驶、无证驾驶、疲劳驾驶、超速、超载、低速载货汽车和拖拉机载人等严重违法行为明显减少，道路交通事故得到有效遏制，为全县经济社会的快速发展营造一个安全、畅通、有序、和谐的道路交通安全环境。
二、工作步骤
活动从年11月1日开始，至年月31日结束。分三阶段实施：
（一）动员部署阶段（即日起至年11月10日）。县成立道路交通安全宣传教育活动工作领导小组，负责统一组织、部署、协调宣传教育活动，并对活动开展情况进行监督和检查。领导小组下设办公室，挂靠在县安办，具体组织协调道路交通安全宣传工作，并成立5个宣传教育工作督导小组，负责检查、督促挂钩乡镇（场、区）开展工作。
各乡镇（场、区）、各部门要根据本单位职责，围绕道路交通安全宣传教育活动工作目标，制定工作方案，相应成立领导小组，建立工作机制，明确职责分工，落实工作责任，召开会议进行动员部署，广泛开展宣传教育活动，形成强大舆论声势，为全县道路交通安全宣传教育活动营造浓厚氛围。
（二）全面实施阶段（年11月11日至年月15日）。紧紧围绕“六个结合”（即：与打击非法违法生产经营建设行为专项行动相结合；与开展各类安全生产专项整治工作相结合；与各级各部门安创建活动相结合；与事故调查处理、责任追究相结合；与反超载、反超限专项整治活动相结合；与抓好广州亚运会和亚残运会期间的安全生产工作相结合），进一步拓展宣传教育活动的内容和形式，具体在“十个一”上下功夫、见成效。
1、新闻部门在有线电视台上开辟一个宣传窗口和专栏，以提高宣传教育活动的覆盖面。
2、各乡镇（场、区）定点设立一些长期固定式的道路交通安全宣传公益广告牌、宣传栏，有条件的可设置电子显示屏。
3、各乡镇（场、区）每月组织开展一次“送电影下乡”活动，在农村、工业园区等人员密集场所播放电影前，先播放一段道路交通安全警示教育片。
4、交警部门每周开展一次打击酒后驾驶专项行动，邀请媒体记者参与，处理、曝光一批道路交通严重违法行为，警示教育广大驾驶人。
5、交警部门每月到集镇、圩市开展一次交通事故图片展示、播放交通安全警示教育片等活动。
6、县道路交通预防办每月编印一期以道路交通安全宣传教育活动为内容的简报，向广大群众发放，数量不少于1万份。
7、交通部门在的士、公交、长途客运车辆上的LeD电子显示屏、影视播放机上播放一段道路交通安全宣传标语、警示短片等。
8、移动、联通、电信等通信运营公司每周向广大手机客户发送一条道路交通安全宣传短信。
9、文体部门在KtV、网吧等公共娱乐场所的电视、电脑上播放一系列道路交通安全温馨提示语。
10、教育部门开展一次中、小学生道路交通安全征文比赛。
（三）考核验收阶段（年月16日至年月31日）。县政府将组织对各乡镇（场、区）和县直有关部门开展道路交通安全宣传教育活动的工作情况进行督查、验收和通报，以达到预期目标。
各乡镇（场、区）、各有关部门可结合实际情况，对不同时段的工作作适当调整。同时，要认真总结宣传教育行动中的典型经验和做法，切实做好巩固宣传教育活动成果，建立一系列道路交通安全宣传教育工作的长效机制。
三、职责分工
（一）乡镇（场、区）:负责加强道路交通安全宣传教育活动的组织领导，保障道路交通安全宣传经费，建立完善道路交通安全宣传教育工作方案，履行道路交通安全宣传教育职责；协调解决辖区内道路交通安全宣传教育工作中的问题，提高宣传教育工作的实效。
（二）县公安交警大队：发挥道路交通安全宣传的牵头主导作用，深入持久地开展好交通安全宣传“五进”工作，着重提高全民交通安全意识；结合打击道路交通违法违规行为，强化对机动车驾驶人的安全宣传教育；定期分析道路交通安全形势，有针对性开展不同时段、不同群体的道路交通安全宣传活动；建立道路交通安全宣传工作机制，对各交警中队进行工作督导；加强与其它部门协调配合，充分发挥职能作用，围绕道路交通安全的宣传主题，全面、细致、扎实地做好交通安全宣传教育工程的各项工作。
（三）县交通局：以客货运输企业和驾校为重点，指导、督促企业建立完善交通安全培训教育工作机制，配强师资力量，丰富教学内容，定期举办各种宣传教育活动；重点加强对运输企业驾驶员、管理人员和安全检测人员的安全教育，把交通安全宣传教育工作纳入企业年度目标考评内容，将驾驶员的安全学习情况纳入个人评优、评先考核内容；发挥车站等场所的宣传优势，组织、指导交通运输行业开展安全生产宣传教育工作，广泛宣传安全生产法律法规；组织在建公路工程施工现场安全宣传教育活动，对农民工等特殊群体进行施工安全和道路交通安全培训，提高农民工的交通安全意识。
（四）县安监局：负责加大综合监管力度，将交通安全宣传教育工作纳入安全监管和考核的重要内容，健全完善安全责任考核和监督机制；督促有关部门建立健全交通安全宣传教育工作制度，明确专人负责，制定具体措施，明确工作进度和工作要求，对交通安全措施不落实、交通安全隐患突出的单位，加强检查与监督，督促其加大宣传教育力度，有效整改隐患；定期对道路交通事故超序时控制进度，道路交通安全监管工作存在突出问题的乡镇（场、区）实行预警通报。
（五）县新闻中心：及时做好道路交通安全宣传活动的新闻采访报道，广泛宣传各级党委、政府开展道路交通安全宣传教育工作所采取的一系列重大举措及取得的成效；在有线电视台上开辟道路交通安全宣传专栏，利用电视、广播宣传速度快，宣传接受群体多等优势，及时播放有关道路交通安全法规常识和专题，开辟道路交通安全宣传专栏，强化道路交通安全宣传教育活动。
（六）县教育局：负责将道路交通安全宣传教育工作列入学校教学计划，积极落实学生交通安全宣传教育，提高学生交通安全意识和防范能力；加强对校车和学校租用车辆的安全管理，教育学生拒绝乘坐超载车辆、无证无牌车辆和其他不安全的车辆，配合交警、交通等部门开展打击非法接送学生车辆专项行动；建立学校与学生家长的有效联动机制，对经常违反道路交通安全行为的学生强化管理。
（七）县建设局：负责指导、监督城镇公交运输和建筑施工企业以及所辖单位强化对驾驶人员进行交通安全培训教育，增强驾驶人员的交通安全意识和遵守道路交通安全法律法规的自觉性；督促城镇公共运输企业、市政、园林、风景名胜景区落实交通安全宣传工作，积极推动建设施工企业参与“文明交通”创建活动，拓宽交通安全宣传面；在县城区广场、公园等公共聚集场所开展道路交通安全宣传教育活动，营造深厚的交通安全宣传氛围。
（八）县文体局：负责督促、指导网吧、KtV等娱乐场所建立社会公益事业宣传教育机制，将道路交通安全宣传纳入其中，充分发挥公共聚集场所宣传载体的功能，提高宣传教育效果；指导、督促各乡镇文化站抓好道路交通安全宣传工作。
（九）县旅游局：负责指导、监督旅游业企业（旅行社、旅游星级饭店）建立道路交通安全宣传工作机制，检查、督促旅行社、旅游星级饭店落实道路交通安全宣传教育工作，重点监督检查旅行社、旅游星级饭店是否租用或聘用有资质的车辆或人员参与旅游运输；指导、督促各景区做好旅游交通安全管理工作，组织对旅游企业的旅游安全管理人员实施安全知识宣传、教育和培训工作。
（十）县农机站：建立农机交通安全宣传教育制度，加大对农村地区农用车驾驶人的管理，加强对农用车驾驶人宣传道路交通安全法律法规和安全常识，提高农用车驾驶人的交通安全意识；配合交警、交通等部门开展打击农用车辆非法载人等严重道路交通违法行为的宣传教育工作。
（十一）通信运营商：中国移动公司、中国电信公司、中国联通公司等通信运营商负责加强与县直有关部门的沟通、协调，建立公益事业信息发送台，将道路交通安全宣传教育活动纳入其中，充分利用信息受众多、传播速度快等特点，向广大人民群众发送道路交通安全温馨提示短信；加强与负有道路交通管理职能部门的沟通，搞好企业公共关系，举办形式多样的道路交通安全宣传活动。
其它部门要根据各自行业特点，结合工作实际，按照《省道路交通安全监管职责暂行规定》要求，在本部门职责范围内开展道路交通安全宣传教育活动。
四、工作步骤
（一）强化措施，确保宣传教育有序开展。各乡镇（场、区）、有关部门要成立道路交通安全宣传教育活动工作领导小组，明确牵头部门和专门负责人，结合各自工作实际，制定本单位、本部门的道路交通安全宣传教育工作实施方案，并结合年度工作计划，建立完善年度交通安全宣传教育工作考核办法，严格落实奖惩措施。各乡镇（场、区）、县直有关部门要落实宣传教育专项经费，开展形式多样、内容丰富的宣传教育活动，确保交通安全宣传教育工作有序开展。
（二）明确目标，推动宣传教育活动长效化。各乡镇（场、区）、县直有关部门按照宣传教育工作方案，认真筹划，积极主动地开展工作。交警、交通、新闻、建设、教育、农机、安监、旅游、文体、通信运营商等部门要统一思想，提高认识，切实把大力加强交通安全宣传教育，进一步提高全民的交通法治意识、安全意识和文明意识，作为打造我县安全、畅通、和谐交通环境的治本之策。宣传、新闻部门要将道路交通安全宣传教育纳入工作计划形成强大的道路交通安全宣传声势，推动道路交通安全宣传教育活动常态化。
乡镇交通安全宣传总结篇2
一、指导思想
以“三个代表”重要思想为指导，落实科学发展观，坚持执政为民，按照“政府领导，部门协作，社会联动，齐抓共管，综合治理”的总体要求，进一步落实预防道路交通事故“五整顿”、“三加强”工作措施，广泛发动全社会共同参与道路交通管理，维护良好的道路交通秩序，全面提升执法、管理和服务水平，为建设“平安磐安”，构建和谐社会，创造更加安全畅通的道路交通环境。
二、工作目标
总体目标：以“降事故、保安全、保畅通”为总体目标，通过各职能部门齐抓共管，道路交通事故起数、死亡人数和直接经济损失三项指标以**年控制数为基数，实现三年“零增长”，坚决遏制群死群伤、影响恶劣的重特大道路交通事故，力争**年底建成平安畅通县。
具体目标：
（一）道路交通安全工作机制健全。成立县、乡镇、村三级道路交通安全领导组织机构，道路交通安全工作纳入“平安磐安”考核内容，将事故死亡指标、创建交通安全村作为安全生产指标和综合治理考核内容纳入乡镇目标管理，道路交通安全突出问题得到解决。
（二）道路交通安全设施完善。省道和县乡村道交通标志标线、安全防护设施进一步完善；城区道路设施齐全，事故多发路段得到有效治理，县乡村道安全通行条件得到明显改善。
（三）道路交通秩序明显好转。交通违法行为发生率明显下降，车辆超速、无牌无证、酒后驾驶、骑乘摩托车不戴安全头盔、货车超载超限以及客车超员等严重违法行为得到有效控制。城区道路交通停车难问题得到有效缓解，通行效率明显提高。
（四）群众守法意识明显增强。道路交通安全“五进”宣传活动进一步深入，交通参与者安全意识、法制意识明显增强，交通守法率明显提高，全社会共同维护道路交通安全的氛围基本形成。
（五）执法管理水平明显提高。执法队伍建设更加正规，执法管理工作更加严格、公正、文明、规范，群众对交通管理执法满意度明显提高。科技装备得到加强和充分应用。
三、任务措施
（一）明确乡镇政府道路交通安全责任
1、建立健全交通安全工作责任制。各乡镇要建立道路交通安全主要领导负责制，把道路交通安全工作列入政府重要议事日程，督促辖区有关企事业单位进一步建立健全各项规章制度，落实单位负责人、企业法定代表人(业主)交通安全责任制。
2、建立乡镇交通管理工作站。未设交警中队的乡镇要在乡镇政府设立交通安全管理站。按照农村道路交通安全属地管理的原则，在全县农村乡镇逐步建立交通管理工作站，今年10月份先在新渥、大盘二个乡镇试点，在此基础上，于年底前在没有建驻公安交警中队的乡镇全面铺开。人员经费列入乡镇财政预算，经济条件相对较差的乡镇，可由县乡镇财政和县交警大队共同解决。
3、建立农村行政村交通管理自治组织。在乡镇政府指导下，各行政村要依托农村治保组织和企业保卫组织，聘用交通安全协管员，建立交通管理自治组织和交通安全协管员制度，把交通安全责任落实到（村）居委会和公路沿线企业，做好交通安全基础排查和宣传教育工作，逐步形成道路交通安全三级管理网络，从而使农村道路安全状况得到有效改观。
（二）强化交通安全知识普及
1、建立基层宣传网络。各乡镇人民政府要制定交通安全宣传教育计划，开展交通安全宣传“进农村、进社区、进单位、进学校、进家庭”“五进”活动，在行政村、社区、学校、重点单位和公共场所普遍设立交通安全宣传橱窗或板报；在公路沿线的村庄、企业和学校，建立交通安全示范单位。
2、建立交通安全教育长效机制。司法部门要将《道路交通安全法》等交通法规作为全民普法教育的重要内容。教育部门要在中、小学校法制、德育教育中增加道路交通安全内容，并将学生遵守道路交通安全法律、法规的情况纳入学生个人操行评定。
3、建立交通安全公益宣传制度。宣传部门要指导新闻、出版、广播、电视、电信（包括移动、联通）等有关单位按照《道路交通安全法》规定的义务将交通安全宣传纳入社会公益宣传范围（不少于公益广告总量的3%），制定规划，形成制度，通过在报刊、广播、电视、和发送手机短信等形式设立交通安全宣传教育栏目，宣传交通安全法规，普及交通安全常识，开展交通事故警示教育。
4、执法与宣传教育相结合。公安部门要结合群众办牌办证、接受交通违法处罚、处理交通事故等业务及日常执勤执法工作中，向群众宣传交通安全法律、法规。在车管所、驾驶人考试场及有条件的执勤岗点展出交通安全宣传挂图，播放光盘。要加强对社会交通安全宣传教育的指导，建立宣传教育活动的责任制，积极会同有关部门组织实施各项宣传教育活动。交通部门要指导客运企业等重点单位，组织开展交通安全学习宣传教育活动，落实内部交通安全管理措施，发挥客运企业的带头和示范作用。农业(农机)部门要结合农时特点，采取适合农村特点的有效形式，加强对拖拉机驾驶人的安全宣传教育。
5、建立宣传监督考核机制。安监部门要发挥协调、监督职能，把交通安全宣传教育纳入安全监管和考核的重要内容。监察部门对发生重特大道路交通事故的单位，除依法追究相关责任人责任外，会同安监部门及时在新闻媒体上公开曝光，加强舆论监督。
（三）深化道路交通秩序整治
1、集中整治严重交通违法行为。公安部门要会同有关部门对车辆超速、无牌无证、酒后驾驶、骑乘摩托车不戴安全头盔、货车超载超限、客车超速超员等严重交通违法行为进行不间断集中整治，齐抓共管，保持严管重处高压态势。加强主干线公路和交通事故多发、易拥堵路段的交通管理，充分利用测速仪、酒精检测仪和电子监控等科技设备，及时查纠交通违法行为，维护正常交通秩序。
2、规范城镇交通秩序。公安部门要定期组织交通安全形势分析，抓住重点车辆、重点交通违法行为、重点路口路段、重点时段开展专项整治；建设、交通部门要统一道路占用、挖掘审批，加大车辆在人行道上乱停乱放的处罚力度，加大各类违章占道经营、施工、堆放物品的治理力度，保障道路畅通。交通部门要加强对运输企业安全生产制度执行情况的检查，加强出租车规范营运管理。要合理调整公交车停靠站站距，科学合理安排公交线路。
3、严格客运班线安全管理。交通、公安、安监等部门要建立道路通车会审制度，对达不到安全通行条件的三级以下(含三级)山区公路，严禁客运班车通行。
4、加强农村交通安全管理。公安部门要加强对机动车流量大、事故多发道路的管控。农机部门要配合公安部门做好农用车、拖拉机上路行驶安全管理，充分发挥交通协管员作用，维护农村交通秩序。
5、完善应急救援机制。卫生、公安等部门要制定完善危重伤员应急救援预案，在**年底前建立全县道路交通事故急救网络，实现快速联动。全县医院对交通事故危重伤员实行先救治、后付费，不发生因未支付费用而延误危重伤员救治的问题，形成交通事故伤员抢救“绿色通道”，降低交通事故死伤比。保险机构要充分发挥保险费率浮动的经济杠杆调节作用，增强全社会的交通安全意识。要本着方便保户的理念，加快理赔速度，保障保户权益，做好机动车承保与道路交通事故的理赔服务工作。
（四）加强车辆和驾驶人等源头管理
1、加强对驾驶人培训和考试发证的监督检查。交通、农机、公安部门要督促驾驶员培训学校严格落实教学大纲各项要求，增加驾驶人安全知识、实际道路驾驶、紧急救护知识等培训内容，强化驾驶人素质教育。公安、农机部门要严格驾驶人考试、发证工作，增加相应考试内容。对不按规定进行培训的单位和个人，予以严肃处理。
2、加强车辆运行和维修管理。交通部门要严把运输经营者市场准入关、营运车辆技术状况关和营运驾驶人从业资格关，加强汽车客运场站安全监督，督促运输企业建立行车日志，安装行车记录仪，并对使用情况进行监管。年底前要全部完成危化品运输车和9座以上客运车行车记录仪或GpS系统的安装工作，严格落实危化品运输车各项管理措施。要加强汽车修理行业的管理，督促其建立汽车维修档案。工商和质监部门要加强对车辆零部件及安全防护品市场的监管，加大对经销假冒伪劣车辆零部件行为的打击力度，与有关部门的配合，规范道路沿线经营企业和个体工商户的生产经营活动。
3、加强低速货车和拖拉机安全管理。公安部门要加强对三轮汽车、低速载货汽车的管理，严格落实车辆和驾驶人定期检验、审验制度。农机部门要把好上路行驶拖拉机，尤其是手扶变型拖拉机的登记、检验关，加强拖拉机驾驶人安全监管。
4、规范学生接送车管理。教育、交通、公安部门要加强中小学、幼儿园接送车辆的监管，年底前督促中小学、幼儿园落实交通安全管理措施，建立车辆和驾驶人管理制度，指定专人具体指导和帮助学校维护交通安全环境。
5、加强信息管理与报送。公安部门要建立完善车辆、驾驶人管理及交通违法、交通事故信息系统。公安、交通、农机等部门每季召开一次例会，定期相互通报有关管理信息。各乡镇、交警部门要按县委县政府紧急信息报送要求，做好重特大交通事故的情况报送工作。
（五）完善道路安全设施
1、对重点路段安全隐患实行集中整治。交通部门要加大交通事故多发路段的排查整治力度，杜绝违章占用路面行为，逐步改善道路安全通行条件。公安部门要加强事故原因调查和分析，定期将交通死亡事故情况通报相关部门及乡镇；每年要列出一批重大事故隐患路段，由政府挂牌限期整改，并向社会公布。
2、完善现有道路交通安全设施。交通、财政、公安部门要加大道路安全基础设施建设的投入，完善主干公路交通标志标线等安全设施，对县乡公路、康庄工程道路，尽快完善隔离、防撞等安全设施。
3、加强新建、改建公路安全设施建设。道路建设部门要按照《浙江省实施<中华人民共和国道路交通安全法>办法》有关规定，做到新建、改建道路时，交通信号灯、交通标志、交通标线、交通监控、防撞护栏及其他交通安全设施，应当按照国家标准与道路同时规划、同时设计、同时建设、同时验收、同时投入使用。交警部门应当参与交通安全设施的设计审核和竣工验收，对无交通安全设施或者交通安全设施达不到安全标准的公路，不得投入使用。
4、改善城区交通设施。建设、公安、规划部门要根据交通实际需要，组织技术人员对城区路口设置交通信号灯进行调研，充分利用科技手段提高道路整体通行能力。继续完善城区交通标志标线，使之更加科学合理，清晰美观。规划设置公共停车场，加强对停车场的建设与管理，凡新建、增建大型公共建筑、商业区、风景旅游区必须按照标准配建、增建停车场。
5、深入开展公路路口和隧道专项治理。交通、公安部门要以省道和城区主干公路为重点，对公路路口和隧道实行专项排查和整治，完善限速、让行、警示等交通安全设施；交通部门对不符合公路建设标准的路口建筑物及严重影响行车安全视距的绿篱、广告牌(灯箱)等障碍物，要予以清除；电力等相关部门要解决好隧道和夜间事故多发路口的通行安全照明用电。
四、考核评价
由县道路交通安全工作领导小组办公室牵头，组织有关部门，按照省创建平安畅通县区活动评价标准，每年12月中旬对创建活动进行考核评价，重点考评乡镇政府履行道路交通安全责任、相关部门完成主要工作任务、道路交通秩序和安全畅通水平、公众交通安全意识等内容。要落实道路交通事故责任追究制度，发生重特大交通事故的，要按照“四不放过”原则，根据国家有关法律、法规、规章进行调查、处理。凡发生一次死亡3人以上交通事故的，辖区乡镇政府和相关部门要向县政府作出书面检查，列入安全生产和综合治理考核规定处理，并对负有监督、管理和领导责任的责任人，依照有关规定追究党纪政纪和刑事责任。县政府对创建工作成绩突出单位也将予以表彰奖励。
五、工作要求
（一）提高认识，加强领导。为加强对实施平安畅通县活动的组织领导，成立磐安县创建平安畅通县活动领导小组，县委常委、常务副县长**担任组长，县委常委、公安局长**和副县长**担任副组长，成员由县委办、县府办、宣传部、创建办、交通局、建设局、安监局、教育局、农业局、财政局、监察局、司法局、发改局、国土局、质监局、卫生局、供电局、广电台、电信局、交警大队、各乡镇等部门负责人或分管领导组成。领导小组下设办公室（设在县交警大队），主任由交警大队大队长担任，抽调安监、交通、建设、交警大队、农业等部门有关人员为成员，具体负责组织、协调创建工作。各镇乡政府也要成立相应的道路交通安全创建工作领导机构。
（二）统筹安排，稳步推进。各乡镇、相关部门要根据县政府统一部署，结合实际，制定创建平安畅通县活动具体实施方案，明确目标和任务，周密部署，广泛动员，精心组织，务求实效。
乡镇交通安全宣传总结篇3
为进一步抓好烤烟收购，县政府决定召开烟叶收购执法工作电话会议。这次会议的主要任务是：深入贯彻落实全市烟叶收购执法工作紧急会议精神，切实加强烟叶收购执法工作，确保全县烟叶收购目标任务圆满完成。下面，我讲三点意见。
一、前阶段烟叶收购情况
今年的烟叶收购工作，继8月11日全县烤烟收购工作会议之后，各乡镇结合实际，及时召开了烟叶收购工作会议，成立了烟叶收购工作领导组，全面安排部署了烟叶收购工作。8月14日至20日，全县15个站点陆续开秤。从前一阶段的收购情况看，各乡镇严格执行了今年县委、政府提出的烟叶收购政策，基本做到了“宽松开头，下线起步，适度把握收好上等烟，不脱级下线收好中等烟，下等烟和成熟度好的残伤破损烟叶放宽收购，桔黄色烟叶应收尽收,确保上中等烟比例达90%以上，下低等烟比例控制在10%以内”的总体要求。截止9月1日，全县共收购烟叶70.54万公斤，占计划的18.81%。其中，上等烟占53.04%，同比增长36.6%；中等烟占33.21%，下等烟占13.75%，同比下降14.56%和22.04%，中上等烟叶比例占86.25%；烟叶收购同比增加33.8万公斤，增幅为9.65%；实现收购均价14.16元/公斤，同比增长5.88元/公斤。其中，蒙姑乡收购烟叶25.30万公斤，占其计划的37.5%；金塘乡收购烟叶21.32万公斤，占其计划的32.3%；东坪乡收购烟叶5.41万公斤，占其计划的30.05%；崇溪乡收购烟叶11.83万公斤，占其计划的23.65%；中寨乡收购烟叶5.07万公斤，占其计划的23.07%；白鹤滩镇收购烟叶7.63万公斤，占其计划的17.34%；红山乡收购烟叶1.70万公斤，占其计划的15.47%；老店镇收购烟叶4.71万公斤，占其计划的14.95%；包谷垴乡收购烟叶2.20万公斤，占其计划的14.7%；大寨镇收购烟叶3.35万公斤，占其计划的13.94%；新店乡收购烟叶3.12万公斤，占其计划的12%。
回顾前段时间的烟叶收购工作，从总体上看，烟叶收购正常，烟农反映良好，收购秩序井然。但从确保实现全年烟叶收购目标的角度分析，烤烟收购总体上仍然存在一些问题。一是个别烟叶站（点）收购眼光不统一。从前期各乡镇的收购进度、均价、中上等烟叶比例来看，个别烟叶站（点）收购政策执行得不够好，收购过程中不同程度存在“忽紧忽松、眼光忽高忽低、波动起伏”的现象。二是烟农交烟进度不平衡。个别乡镇对今年的烤烟收购政策宣传不到位，没有形成烟农积极交烟的高潮，烟农等待、观望的心态还很重，收购进度偏慢。三是烟草专卖执法力度不够。在今年的烤烟收购中，由于受周边收购形势的影响和利益驱动，违法经营活动在我县境内依然存在。个别乡镇对本辖区内烟贩子活动情况家底不清，专卖执法力度不够，未及时向县烟叶收购执纪执法组报告，没有对烟贩子形成及时有效的打击。四是烟农采烤进度缓慢。由于这段时间烟农既要烤烟、卖烟，有的乡镇，烟农还要参加烟水工程建设，导致劳动力紧缺，烟叶成熟采烤进度缓慢，影响了烟叶收购进度。以上问题，各种烟乡镇、县直各有关部门务必引起高度重视，采取有效措施，狠抓落实，确保烟叶收购按计划推进。
二、认清形势，精心组织，扎实抓好烟叶收购执法工作
各乡镇要认真分析烟叶收购面临的形势，进一步完善工作思路，强化工作措施，切实加强烟叶收购执法工作的领导，狠抓烟叶收购执法工作的落实，确保烟叶收购目标的实现。
（一）认清形势，加强领导。
今年的烤烟收购面临着十分严峻的形势。一是自然灾害严重。今年，我县雪灾、冰雹、风灾、洪涝、地震等灾害时有发生，加上光照不足，烤烟旺长期受到影响，对烟叶收购总量的完成有一定的影响；二是收购政策的影响。今年，国家烟草专卖局对收购计划和价区政策作了调整，与我县毗邻的凉山州的烟叶收购计划大幅增加。同时，在全国烟叶收购价格总体提高20%的情况下，将四川省从三价区调整为二价区，与我县同属一个价区，以往我县与四川的价区优势已不存在；三是地方政府之间的政策差异。今年我县烤烟种植的各类补贴由明补改为暗补，烟叶收购期间没有直接的经济补贴，而四川执行烟叶税部分返还烟农的政策，我县价格竞争明显处于劣势，必将影响烟叶收购。
综合以上形势分析，今年的烤烟收购执法工作责任更加重大，各级各有关部门要充分认识这项工作的复杂性和艰巨性，从维护安定团结、确保社会稳定的大局出发，切实加强烟叶收购执法工作的领导，要通过强有力的烟叶执法工作，来确保收购目标的实现。各乡镇、烟草专卖局要对烟叶执法工作进行再研究，再部署，再落实，务必按照家底清，情况明，措施硬，执法严的要求，看好自己的门，管好自己的人，收好自己的烟，抓好烟叶收购执法工作。
（二）加强入户预检，掌握农民烟叶情况。
入户预检是烟叶收购执法的一项重要的基础性工作，各乡镇务必高度重视入户预检，将其当作一项重要的工作来抓。要组织强有力的工作组，深入烟区，深入农户，核实清楚每一户烟农的烟叶数量和售烟情况，以掌握烟叶总量，为有针对性地开展烟叶执法工作打下坚实的基础。同时，还要通过入户预检提高烟农分级扎把水平，增加烟农收入。
（三）加强宣传攻势，营造烟叶执法氛围。
加强宣传，营造氛围是烟叶收购执法的一项重要措施。各乡镇、烟草专卖局要进一步宣传好《中华人民共和国烟草专卖法》、国家烟草专卖局《关于进一步规范“两烟”生产经营秩序的纪律要求》等法律法规和今年的烤烟收购政策，务必做到家喻户晓，人人皆知。要采取多种形式，进行广泛深入的宣传。一是加强标语宣传。各烟区乡镇要在乡政府所在地书写一条以上烟叶收购执法的永久性标语，各种烟村也至少要书写一条标语。二是加强新闻媒体宣传。县烟草专卖局、广电局要加强电视宣传，将相关法律法规在电视上进行宣传，扩大宣传覆盖面。县烟草专卖局还要加强烟叶收购执法案例宣传。各烟区乡镇要抓好广播宣传，在每一场赶集天，都必须利用广播宣传烟叶收购执法工作。三是加强会议宣传。各烟区乡镇要召开种烟村村民大会，深入宣传相关法律法规，以及烤烟生产扶持政策和收购政策，充分调动烟农积极性，使烟农自觉、主动到烟站售烟。总之，要通过突出宣传内容，丰富宣传形式，增强宣传效果，营造良好的烟叶执法工作氛围，让非法收购烟叶者知难而退，促进烟叶收购工作的开展。
（四）加强路堵路查，确保烟叶不流失。
要围绕烟叶不经过主要交通要道、渡口、船只、桥梁、索道、乡村公路流失的目标，切实加强路堵路查。在出入县境的主要通道，要充分运用县统征办下设的白鹤滩、包谷垴、茂租、马树、蒙姑等五个矿产品税费征收服务站的优势，建立烤烟收购法制宣传站，开展好烤烟收购法制宣传工作，加强路堵路查，防止烟叶流失。蒙姑、金塘、白鹤滩、大寨、东坪、红山、新店、老店、包谷垴等乡镇，要在渡口、索道、桥梁、出境乡村公路等通道处建立烤烟收购法制宣传站，加大宣传，加强巡查，加大对出境船只、车辆的检查，为烟叶执法提供强有力的保障。各烤烟收购法制宣传站要坚持24小时值班，严防死守，决不允许烟叶从以上渠道流失。县交通局要加强渡船的管理，县农业局要加强渔船的管理，如果烟叶通过渡船或渔船流失，要严肃追究县交通局和县农业局主要领导的责任。全县五个矿产品税费征收服务站的烤烟收购法制宣传工作由县统征办和县烟草专卖局负责，如果烟叶通过五个矿产品税费征收服务站向外流失，要严肃追究县统征办主要领导和县烟草专卖局局长、分管副局长的责任。对外接壤的渡口、索道、桥梁、乡村公路的烤烟收购法制宣传站由所在乡镇具体负责，如果烟叶通过以上渠道外流，要严肃追究乡镇党委书记、乡镇长和分管副乡镇长的责任。
（五）突出案件查处，保持高压态势。
要坚持“快侦快办、依法严惩”的原则，按照“高压、严打、上限”的要求，突出案件查处，加大执法力度，依法对非法收购和运输烟叶案件从重从快处理。烟草专卖、公安、工商和各乡镇要协调配合，坚决打击内外勾结，扰乱收购秩序的违法行为，对收购和倒卖烟叶的黑窝点一律查封没收，发现苗头，要坚决打击，不能让其形成气候。坚决取缔非法经营烤烟的单位和个人，严厉打击烟贩子的非法活动，构成犯罪的移交公安机关依法追究刑事责任，不得以罚代刑。严禁国家公务员和公职人员参与烟叶非法买卖活动，一经发现，坚决按有关法律法规和政策规定严肃查处。要在全县上下形成烟草专卖执法高压态势，威慑非法收购、运输、囤积和倒买倒卖烟叶的违法行为，让其无处藏身，确保烤烟收购的顺利进行。
（六）明确职责，相互配合。
烟叶收购执法涉及各级各部门，必须齐抓共管，协调配合，才能推进工作开展。县烟草专卖局是主体，公安局、检察院、法院、工商局、统征办、农业局、交通局等部门是直接责任部门，其他相关部门也负有重要责任。各部门要围绕烟叶收购工作，积极、主动地承担职能部门的相关责任，认真履职。各乡镇要按照“守土有责”的要求，负责搞好本辖区的烟叶收购执法工作。其他部门也要根据职能，做好相关工作。总之，各级各部门务必高度负责，团结一致，精心组织，善始善终，确保圆满完成烟叶收购任务，实现年初既定的烤烟收购目标。
（七）加强信息建设，及时掌握非法收购烟叶情况。
各乡镇和县烟草专卖局要高度重视信息建设，要千方百计掌握非法收购烟叶信息。要从源头抓起，加强烟贩子排查摸底，安排信息员，掌握烟贩子活动规律，摸清基本情况，为准确开展路堵路查、严厉打击非法收购烟叶行为创造条件。
（八）加强督查，确保各项工作的落实。
县烤烟收购执纪执法组要定期或不定期的对各乡镇烟叶收购执法工作进行督查，确保各项工作的落实。对工作开展好的乡镇和站点，要表彰奖励，对工作不认真、不扎实的乡镇和个人要严肃批评，追究责任。
三、狠抓落实，加快进度，加强烤烟收购
当前，我县烤烟收购存在的突出问题是收购进度偏慢。截止9月1日，我县仅完成了18.81%的收购任务，而全市已达到25.95%，差距不小。并且，今年全市统一的关秤时间是10月20日，因此，更显得时间紧、任务重。各乡镇要按照“围绕总量，加快进度”的要求，进一步研究工作措施，狠抓各项工作的落实，尽可能加快烟叶收购进度，务必按时完成烤烟收购任务。
一是把握好收购眼光，掀起收购高潮。各烟区乡镇，特别是收购进度慢，尚未掀起烟叶收购高潮的乡镇，要严格按照今年烤烟收购的总体要求，以及前阶段烟办、烟司检查烤烟收购时所提的具体要求，进一步把握好收购眼光，通过收购，调动农民交烟积极性，加快收购进度，快速掀起烟叶收购高潮。
二是加强烟叶采烤，有序推进烤烟收购。各烟区乡镇要组织工作组，深入烟区，深入烟地，深入农户，指导烟农养好烟叶成熟度，正确采收和烘烤烟叶，做到“下部叶适度采收，中部叶成熟采收，上部叶充分成熟采收”。既要加快烟叶收购进度，又要防止片面追求进度，导致烟叶成熟度不够就采收，影响烟叶质量，损害烟农利益的情况发生。同时，要推行好约时定点收购制度，既要尽可能扩大烟叶收购站点日收购量，又要防止农民无序交烟，导致烟站收购秩序混乱，甚至出现过夜烟等情况。
乡镇交通安全宣传总结篇4
一、指导思想
以“三个代表”重要思想和科学发展观为指导，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，贯彻《中共中央国务院关于推进社会主义新农村建设的若干意见》和《国务院关于进一步加强安全生产工作的决定》精神，以创建“平安农机”活动为载体，落实预防道路交通事故“五整顿”、“三加强”工作措施，强化农机安全监管，构建农机安全生产长效机制，促进社会主义新农村建设。
二、工作目标
力争通过三年的努力，把我区建成“平安农机示范县区”。同时建成6个“平安农机”示范乡（镇）、60个“平安农机”示范村和600个“平安农机”示范户。通过“三个六”示范典型的建设，在广大农村营造浓厚的创建“平安农机”氛围。并达到以下目标：安全生产责任明确，责任倒查追究制得到落实；农机安全宣传教育工作进一步加强，农机经营使用者和农民群众的安全意识明显提高；拖拉机、联合收割机登记、牌证核发、安全检验及驾驶人培训、考试、发证工作进一步规范，源头管理得到加强；农机安全生产措施逐步完善，事故隐患明显减少；农机安全监管力度进一步加大，依法行政水平得到提高。逐步构建农机安全生产和源头管理、执法监控、宣传教育“三大防线”，实现农机安全生产的全程监督管理。
三、“平安农机”示范区、乡、村、户标准
（一）“平安农机”示范区标准。
1、区政府重视农机安全生产工作。将农机安全生产控制指标纳入政府安全考核范围，加强对创建“平安农机”活动的组织领导，建立“政府负责、农机主抓、部门协作、社会参与”的工作机制。
2、区农机部门安全生产工作落到实处。将创建“平安农机”活动列入重要议事日程，做到农机安全监督体系健全、制度完善、工作规范，重特大农机事故应急处理预案完备。开展“平安农机”示范乡（镇）、村、户活动成效显著，“平安农机”示范乡（镇）达到30以上。
3、农机安全生产措施到位，“三大防线”扎实牢固。农机安全宣传教育活动形式多样、内容丰富，广大农机手、农民群众和农村学生的农机安全意识增强。农机牌证管理进一步规范化，农机维修管理、教育培训等管理服务措施得力。农机安全生产检查工作经常化，农机安全专项整治活动成效显著，拖拉机、联合收割机登记入户率、检验率、驾驶人持证率均达到85以上。
4、农机事故得到有效控制。拖拉机、联合收割机事故万台死亡人数控制在4人以下，杜绝发生一次死亡3人以上的重特大农机事故。
（二）“平安农机”示范乡镇标准。
1、乡镇政府重视农机安全生产工作。成立农机安全生产工作领导小组，与村民委员会签订农机安全生产责任书。开展创建“平安农机”示范村、户活动成效显著，“平安农机”示范村达到30以上。
2、乡镇设有负责农机安全管理的工作机构和人员。各村均聘有专（兼）职农机安全管理员，职责明确，责任落实。
3、农机安全生产措施到位。农业机械及其驾驶人台账、农机事故、安全宣传教育等记录完整。农机安全生产制度健全。能根据农业生产季节特点，在辖区内组织开展日常检查和专项整治活动。
4、积极开展农机安全生产宣传教育活动。每年组织农机驾驶操作人员进行安全教育学习不少于2次。有农机安全宣传专栏、宣传材料、固定标语、警示牌等。
5、乡镇内90％以上的农机维修点取得技术合格证，拖拉机、联合收割机入户率、年检率、驾驶人持证率均达到80％以上，不发生重大、特大农机事故。
（三）“平安农机”示范村标准。
1、村党支部、村民委员会重视农机安全生产工作。积极协助乡镇政府和农机管理部门做好农机安全生产监督管理工作。设有村级农机安全员，与农机户签订农机安全责任书，开展创建“平安农机”示范户活动成绩显著，“平安农机”示范户达到40％以上。
2、农机安全生产措施到位。农业机械及其驾驶人台账、农机事故记录、安全学习记录完整。安全生产制度健全。积极协助县乡有关部门做好农机安全检查和整顿工作。
3、积极开展农机安全生产宣传教育活动。[范文为文秘站作者原创作品-转载请加*文秘站外部链接！注：]村内设有农机驾驶操作人员学习活动室、农机安全宣传栏、农机安全宣传标语。每年组织农机驾驶操作人员进行安全教育学习不少于2次，经常开展农机安全生产经验交流和学刊用报活动。农机驾驶操作人员掌握安全生产法规知识和操作技能。
4、拖拉机、联合收割机入户率、年检率、驾驶人持证率均达到85以上，不发生农机死亡事故。
（四）“平安农机”示范户标准。
1、能模范遵守农业机械和道路
交通安全法律法规，严格按照农机安全操作规程驾驶操作，不违法载人上路，不超速行驶，不酒后驾驶，无违章纪录，无农机责任事故。
2、农业机械牌证齐全，机具技术状态良好，按时参加年度检验。
3、积极带头参加乡镇、村和农机管理部门组织的农机安全教育等活动，认真学习、宣传农机安全生产知识，家庭成员农机安全意识高。
4、具有熟练驾驶操作和维护农业机械的技能，农机作业质量好，服务态度好，经济效益好，在群众中美誉度高。
四、具体措适
（一）加强组织领导。开展创建“平安农机”活动，是农业部和国家安全生产监督管理总局为强化农机安全生产工作组织开展的一项重要活动，也是贯彻落实《中共中央国务院关于推进社会主义新农村建设的若干意见》精神，促进平安乡村建设的一项具体行动，对于增加农民收入，促进农业安全生产，保障农村社会和谐发展，具有十分重要的意义[找材料到文秘站-ˇ文秘站网上服务最好的文秘资料站点！注：]。因此，区农机局成立创建领导小组，由局长任德宇任组长，张自彦、罗宗陶、李海燕、葛容生为成员。由局办公室具体负责，统一组织，统一领导，认真组织实施。
（二）落实农机安全生产责任制。建议区政府将农机安全生产纳入各乡镇政府安全责任目标考核体系。构筑区、乡镇、村、社4级农机安全生产预防网络，一级抓一级，逐级明确农机安全目标任务，严格实行责任倒查，切实把农机安全生产作为农机化考核的重要内容。按照区政府的要求，将农机道路交通安全责任落实到乡村、到户，与乡镇安全生产总体目标任务和社会治安综合治理、保平安、保稳定活动实行同部署、同检查、同考核。
（三）明确任务、落实责任。结合我区实际，制定工作方案，明确阶段性目标和任务。要把创建“平安农机”活动与做好“三农”工作结合起来，与推进农业机械化工作结合起来，与创建平安畅通乡村工作结合起来。要把目标任务层层分解落实到基层，采取有效措施切实抓出成效。
（四）积极传播安全生产知识
一是加大宣传工作的力度。区农机局组织人员经常深入乡镇，利用安全宣传月、现场会、赶集天或公众集会等场合，采取播放安全音像片、书写宣传标语、发放宣传资料、现场咨询、安全事故图片展等形式，广泛宣传安全生产法律法规、农机事故典型案例、安全驾驶操作常识等安全生产知识。真正做到安全生产知识家喻户晓。二是狠抓宣传的深度和广度，利用多种形式及途径和各种有利场合向各级领导宣传农机安全工作，坚持重大问题向领导请示，使农机生产安全工作得到各级领导的重视。三是加强安全生产技术培训。通过整合培训资源，完善培训网络，加大培训力度，提高培训质量。大力开展农机培训和职业技能鉴定工作，提高农机从业人员遵章守法意识、驾驶操作水平和维修技能，力求从根本上和源头上防止农机安全生产事故的发生。
（五）定期开展农机安全生产大检查
要针对上道路行驶的拖拉机安全事故易发的问题，及时向市农机局提出建议，制定各部门协作查处机制。在公安交通管理部门的牵头下，会同安监、交通等部门定期开展联合检查，对拖拉机等农业机械开展经常性的道路交通安全检查。重点查处拖拉机等农业机械违法违章载人、超速、超载、无牌无证驾驶、酒后驾驶等交通违法行为，建立长效管理措施，坚决遏制重特大事故的发生。同时，农机部门依法加强乡村机耕道路、田间、院坝等农机作业场所的生产安全检查，发现问题及时整改，确保穿建目标的实现。
（六）强化农机上路交通安全管理
农机、公安部门要建立健全交通违章信息记录和通报制度，认真实施拖拉机驾驶人违章记分制度，对拖拉机驾驶人作出的暂扣、吊销驾驶证处罚或者记分处理的，应当及时将处罚决定书和记分情况抄告农机安全监理机构，对累计记分达到规定分值的，农机监理机构应依法及时组织拖拉机驾驶人进行交通安全法律、法规教育，重新考试，考试合格的，方可继续驾驶操作。
（七）加强宣传，营造氛围。区局制定创建“平安农机”活动宣传提纲，通过电视、报纸、广播等新闻媒体，采取多种形式，广泛宣传创建“平安农机”活动的重要意义。20__年农机安全宣传教育活动的主要内容是“六个一”，即：由区农机局牵头组织每个乡镇开展一次“平安农机”宣传教育活动；给每个农机手送一封创建“平安农机”倡议信；为广大农机手和群众放映一部“平安农机”教育警示片；向每个村送一套“平安农机”安全宣传挂图；给每个农机户送一本“平安农机”知识手册；在每个村及中小学校上一次“平安农机”知识课。
（八）加强检查，狠抓落实。区局将根据创建“平安农机”活动各阶段重点，加强工作督促检查，把创建活动落到实处。局系统各单位要转变作风，树立“以民为本，为民服务，帮民解难，助民增收，保民平安”的观念，强化服务意识，组织农机服务人员深入基层，培训办证到乡村，年审检验到村社，维修服务到田头，宣传动员到农家，扎实推进创建“平安农机”活动。
乡镇交通安全宣传总结篇5
一、各项农机安全监理工作指标完成情况
（一）常规业务办理：截止10月30日，农用拖拉机新机落户1255台。其中办理国家购置补贴机具大中型拖拉机落挂牌户22台、小型拖拉机落户挂牌398台；办理国家购置补贴机具联合收割机落户挂牌21台；上道路行驶拖拉机年检3777台；转籍（转出）92台；过户443台；注销报废停驶机车908台；考核拖拉机驾驶员7期981人，其中新训966人，增驾15人。驾驶员审验换证734人，办理分证、遗补、转籍等驾证业务125人。
（二）下乡开展便民服务36天次，出动监理人员280人次，出动监理用车72车次，发放《拖拉机年度检验通知书》6000余份。张贴宣传标语及通告638张，全县各乡镇在醒目位置悬挂宣传横幅悬30余条，印发宣传材料3000份，在滇滩镇设立永久性安全警示牌5块，召开乡镇农机安全生产座谈会35次，参加人数400余人，举办违法机手学习班5期，受教育人次170余人。给办理各项业务的驾驶员发放安全提示卡6000余张。
（三）双休日及春节、五一、六月安全生产月、十一节假日抽调乡镇农机监理员配合及会同交警部门深入多个乡镇农村道路交通要道开展路检路查活动22次，出动车辆30辆次，出动监理员153人次，上路检查拖拉机309台，查处违法载人、客货混装、逾期不检等违法违章行为50起，现场组织机手学习5次，参加机手150余人，屡次违章机手上交保证书2份。农机安全生产领导小组深入各乡镇开展农机产品质量安全检查40余次。
（四）完成全年农机服务费收取指标。
（五）全年在检农用拖拉机交强险监督投保率为100%。
（六）按时上报各种报表，按时足额上解农机监理规费，积极完成上级交办的各项工作任务。
二、具体工作开展情况
（一）强化政治理论和业务学习。进一步学习和贯彻执行《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国农业机械促进法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》，严格按照《中华人民共和国农业部42、43、72号令》办理各项农用拖拉机业务。做到文明监理、优质服务，同时认真贯彻执行各级党委、政府有关农机安全生产的方针、政策和法律、法规。认真学习和遵守《云南省农村工作手册》，坚持以人为本，执政为民。
（二）抓紧抓好农机监理队伍安全生产工作，不断提高县乡两级农机安全监理员的安全生产意识。认真贯彻《安全生产法》、《国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定》和有关法律法规，坚持“安全第一、预防为主”的方针，进一步做好防范和处理“”等工作。通过建立安全生产领导小组、召开乡级农机安全监理员会议、层层签订安全生产责任状、印发“农机安全事故应急措施”、扩大宣传等行之有效的宣传及防范措施，营造了一个安全、健康、稳定的工作学习环境，单位同职工签订安全生产及消防防火责任状、交通安全责任状等，并对职工家属进行安全宣传教育。一年来，我站无一起安全事故发生，无“”等组织参与人员，本单位人员未发生道路交通安全事故。
（三）积极开展农机安全宣传工作。我站借助春运、汛期、安全生产月等大力开展农机安全宣传工作，利用一切可以利用的宣传手段如广播、电视、张贴通告、发放宣传材料、悬挂宣传横幅等进行道路交通安全宣传。同时，开展较人性化的发放“安全提示卡”和“电话温馨提示活动”。对到站及下乡便民服务及路检路查中接受检查的机手均发放由我站印制的“拖拉机道路交通安全提示卡”，另外，定期不定期地开展电话温馨提示活动。由我站领导随机抽取有联系电话的拖拉机档案，并同其机主或驾驶员取得联系，用节日问候语及请注意拖拉机道路交通安全的温馨提示语向驾驶员进行温馨提示，同时询问驾驶员驾驶拖拉机过程中遇到的问题和困难，并认真进行解答。让交通安全常识深入人心，使农机使用者及驾驶人能主动遵守相关法律法规。
（四）大量开展下乡便民服务，为达到便民利民的目的，我站在人员少，时间紧的条件下，尽量利用双休、节假深入各乡镇开展上门服务，为机手及农机用户办理年度检验及其它业务。同时组织每位到场机手进行安全学习，学习中着重强调严禁拖拉机载人及安全驾驶等问题。并对其过程进行摄录，加强痕迹管理。
（五）大力开展联合执法及县乡监理员路检路查活动。
1、协同交警部门开展联合执法检查。我站安全生产领导小组主动会同县交警部门，县交警部门安排警力共同
开展两次联合执法，分别深入北片（马站、固东、明光、滇滩等乡镇）、南片（蒲川、五合、芒棒等乡镇）查处农机违法行为。
2、我站安全生产领导小组抽调乡镇农机监理员共同组织开展上道路执法检查活动。路检路查中，本着宣传教育为主、处罚为辅的原则，对相对严重违章的机手实施当场处罚，现场组织机手学习，对屡次违章机手进行重点教育，并要上交保证书。由此让广大机手不断增加遵守交通法规的自觉性，尽量减少交通违法、违规行为的发生。
（六）积极组织开展汛期农用拖拉机安全生产工作。根据腾安办发[]6号《关于做好汛期道路交通安全生产专项整治行动的通知》要求及县农业局印发的《腾冲县农业农机行业安全生产隐患排查治理工作方案》的通知要求，积极开展全县农用拖拉机汛期安全检查和监督管理工作，广泛开展农用拖拉机驾驶人安全驾驶宣传教育，重点整治农用拖拉机违法载客、超载、超限现象，深入乡镇组织乡镇农机安全领导小组召开专项会议，部署汛期农机安全工作。领导小组先后深入乡镇组织召开农机安全专项工作会议12次，会议中，具体部署了汛期农机安全工作的重点主要是大力查处农用拖拉机违法载人、客货混装、超载、超限等行为，同时进行广泛的安全宣传，严防拖拉机整车载人、乡镇集市街天拉人等现象的发生。领导小组同时对各乡镇的农机安全责任制落实情况、去年安全隐患排查治理情况、汛期乡村危险路段排查及安全提示情况、拖拉机及驾驶人台帐建立情况等进行了检查，督促责任落实。
农机安全监理方面主要的安全隐患存在于交通状况较差的边远少数民族集居山区，今年被列为县级挂牌督办的安全隐患单位为新华乡太和村，太和村至梁河路存在拖拉机违法载人及客货混装现象。县农机安全生产领导小组于6月20日至新华乡同乡安全生产领导小组相关领导及人员召开了座谈会，针对太和村至梁河路段的拖拉机违法载人及客货混装现象进行了督促办理检查，并对此项工作拨出专项经费到乡农机站，要求乡农机安全生产领导小组迅速组织召开安全培训会，制定具体的方案和整改措施，同时加大该路段的安全宣传路检路查，悬挂宣传横幅及大量张贴农机安全宣传标语，并于事故多发路段及拖拉机出入主要路口设立安全警示牌，抓好农机安全责任书的签订，做好相关安全检查及台帐的建立等痕迹管理工程。县乡两级共同努力在最短的时间内进行了较彻底的整治，消除了该地区存在的农机安全隐患。
（七）积极做好奥运会期间农机安全监管工作。北京奥运会召开前后，我站结合农机安全百日督查专项行动，积极做好农机安全宣传和监管工作，有效防范农机安全事故的发生，确保奥运会期间我县农机安全生产。1、加大安全宣传力度，多方式进行农机安全宣传。奥运会期间，我站除利用常规的宣传手段如广播、电视、通告等进行广泛的农机安全宣传，还采用更加人性化的宣传方式，向拖拉机驾驶员发放“拖拉机道路交通安全提示卡”和开展电话温馨提示活动。2、深入乡镇进行督查。奥运会期间，我站督查小组深入各乡镇进行农机安全督查，紧紧围绕是“隐患治理年”这条主线和治理隐患、防范事故这一目标，对各乡镇的农机安全法律法规贯彻执行情况、农机安全生产责任制落实情况、农机安全隐患排查治理情况、农机安全宣传教育情况、农机农田作业安全生产监督管理情况等进行督查，督促各乡镇加强奥运会期间农机安全宣传和监管工作。3、大力开展路检路查，严厉查处拖拉机道路交通违法行为。利用双休日抽调部分乡镇农机员组成路检路查小组深入拖拉机拥有量大的乡镇及拖拉机出入的重要路段、农机事故易发区域等进行多次路检路查，查处拖拉机违法行为，最大限度地减少农用拖拉机交通违法行为的发生。
（八）加强农机督查，促进秋收秋种工作。为确保全县农机安全、高效、优质、有序的投入秋收秋种工作，保障全县大春粮食丰产丰收、小春种植不误农时，9月底由局分管农机领导带队，我站抽调相关专业技术人员参与深入各乡镇认真开展农机下田督促检查工作。所至乡镇一是沿路对下田作业联合收割机、打谷机工作情况进行巡查，听取群众意见和技术指导。二是认真听取乡镇分管领导、农业（农机）部门对农机下田作业的组织协调情况。三是结合实际对农机投入秋收秋种的安全管理、安全宣传提出具体要求。并要求搞好度国家购置补贴机具的宣传和摸底调查工作。
（九）坚持民主监督，抓好原站房地产拍卖及新办公区综合办公楼及附属设施建设。因农机监理规范化建设的新要求及原站址所处市中心一环以内场地狭窄等客观原因，需实施新建搬迁。经逐级上报各相关部门审批后，将原站房地产拍卖择地重建。原站房地产的转让，经民主讨论决定由保山市大河拍卖公司进行公开竞拍，以评估价178万元，标底价260万元，竞拍价320万元成交。新站址选择，在逐级上报得到政府办公会议批示之后，认真选址，以25万元每亩的价格购置土地4.25亩。综合办公楼主体工程建设经民主讨论，严格按程序公开招标。附属设施工程建设，由政府采购办公室采取邀请招标方式招标。整个拍卖、招标过程都在县公证处、纪委监察局、审计局的监督之下进行。工程质量和施工安全的监督在县建筑工程质量检测站和建筑工程质量监理站监督的同时，我站还聘请了保山建昌工程监理有限责任公司和我站副站长赵应启按施工图纸、质量要求和施工合同长期跟踪监督。同进为预防工程施工过程中的舞弊行为，与各施工单位签订了廉政建设责任书，工程项目款的支付严格执行招标合同要求，按工程进度分段支付。
（十）按照上级纪委的工作部署，围绕党风廉政建设和反腐败工作重点，与时俱进，开拓创新，围绕农机安全监理职能工作，充分发挥宣传教育在反腐倡廉工作中的基础性作用，认真抓好全站党风廉政建设工作，为树立“文明监理、优质服务”良好形象提供了政治保证。
（十一）努力完成挂钩的曲石乡曲石村沼气推广工作任务。我站领导班子对此项工作比较重视，召开站务会议作具体部署，并拨出专项经费保障此项工作顺利实施。年初局下达我站完成曲石乡沼气推广工作任务250口，截止10月30日，已完成142口，在建中48口，剩余60口预计在双河村于11月30日前全部完成。
（十二）认真完成了各项目标管理工作和上级部门交给的各项具体工作任务。
三、工作计划安排
现对我站年农机安全监理工作安排如下：
（一）以“三个代表”重要思想为指导，牢固树立以民为本、为民服务、帮民解难、助民增收、保民平安思想，认真学习贯彻执行中华人民共和国农业部第41号、42号、43号令及《中华人民共和国道路交通安全法》和《农业机械促进法》，维护农机安全生产。
（二）强化政治理论和业务学习，提高思想政治觉悟和专业执法水平，加强县乡两级农机监理员岗位培训，特别是乡镇农机监理员的培训、考试及一些必要装备的配备工作，为顺利接受拖拉机道路交通安全工作的委托打好基础。
（三）下乡服务工作重心逐渐转移，从大量办理常规业务逐渐转移为路检路查及纠正违章，积极组织开展并加大田检路查力度，进一步加大对脱检拖拉机、黑户拖拉机的查处力度，确保拖拉机安全行驶，不断提高检验率和挂牌率，严格审核拖拉机“交强险”情况。严厉打击上道路行驶拖拉机违法搭载、整车载人等违法行为，同时同交警部门联合开展集中整治农村地区拖拉机违法载人、无证驾驶、疲劳驾驶、酒后驾车等严重交通违法行为的专项活动和道路交通安全知识宣传活动，确保全县拖拉机安全运行。
（四）有计划地完成新办公区的建设工程，实现第一季度搬入新址办公。在软件设施方面也将有很大的更新配置，为实现全省农机监理联网业务创造更好的软件硬件设施条件。届时，我站将成为省级农机安全监理规范化建设试点单位，可有效地起到以点带面、辐射周边、窗口示范的作用。同时可大大提高我县农机安全监督管理和综合服务水平，实现方便、快捷的优质服务。
（五）努力完成或超额完成农机服务费的全年征收任务。
（六）认真开展农机“安全日”活动。分片、组每季度开展一次农机安全日活动，组织广大农机手学习法律法规，安全常识和相关的业务知识，使其提高安全生产意识和遵章守纪的自觉性。
（七）加强对加油站点、加工站点、农机修理网点的监督管理，促进农机安全生产。
（八）认真履行综合治理责任状，有效预防黄、赌、毒现象的发生和蔓延。
乡镇交通安全宣传总结篇6
一、开展农村道路交通安全大排查、大整治、大劝导、大宣传
（一）高度重视，落实精神。为切实增强安全生产工作的责任感紧迫感，认真贯彻落实上级会议精神，4月29日，县政府组织召开各乡镇及道交委成员单位负责人会议。会上，县长xxx、副县长xxx、副县长xxx通报了xxx道路交通安全工作情况，提出了工作思路和工作措施。结合我县实际，县道安办出台了《xxx农村道路交通安全守护行动工作方案》，成立xxx农村道路交通安全守护行动领导小组，并对此项工作进行了精心部署。
（二）突出重点，严厉打击。根据《xxx农村道路交通安全守护行动工作方案》，我县从4月30日起开展了专项整治行动，重点对农村面包车超员、三轮车非法载人的违法行为进行了重点打击。每周五、周日、每月“逢十”在省道上开展专项整治行动，重点对“无证驾驶”、“酒驾、醉驾、毒驾”等重点违法行为进行整治。5月1日至12月31日共查处各类交通违法行为起，其中酒驾起，毒驾起，超载起，面包车客车超员起，非法载人起，涉牌涉证起，行政拘留159人，吊销驾驶证89本。5月1日至10月31日发生事故起，与去年同期相比下降%，没有发生较大以上交通死亡事故。
（三）排查隐患，加强监管。一是县道安办充分发挥职能监管作用。从5月份开始到各乡镇督促开展道路交通安全隐患排查整改工作，重点督促xxx镇“8.15”事故路段、xxx“12.27”事故路段、xxx“1.24”事故路段xxxx政府门口路段、xxxx路段、汽车东站省督办事故多发路段进行整改；督促各乡镇在缺乏警示标志的重点路段加设警示标志和交通安全宣传标语；完成xxxx国道与xxxx路口、xxxx省道与xxxx村路口、xxxx省道与xxx路口、xxx省道与zxxx村路口、xxxx与xxxx路口5个交叉路口减速带设置，完成东站路路信号灯设置；按照公安可视化系统要求完成xx处事故多发路段隐患整改。二是由交警大队联合县校车办对全县校车进行了安全检查，检查小组对校车驾驶员资质、交通违法、校车标牌等情况逐一进行核对，并查看了逃生锤、灭火器等安全设备有效情况，对校车照管员不清楚安全应急门如何打开、校车标识牌与驾驶员姓名不一致的情况，交警现场进行了教育和培训，及时排除安全隐患；三是加强交通安全源头防控。经过清理，对已达到报废标准的31辆客运车辆进行注销，对列入高危风险运输企业及营运车辆“黑榜”的企业进行通报约谈，限时整改，督促企业加强内部安全监管，落实安全生产管理制度。
（四）协调联动，强化宣传。为加强对道路交通安全的宣传，做好人人受教育、人人守规矩，县道安办牵头开展多种形式的安全教育。一是利用赶场日开展展板宣传。二是督促村村落实固定宣传牌任务，全县xxx个村，每个村制作2块固定宣传牌，全县共制作六百多块；三是开展安全知识培训活动，我们分别对企业、乡镇驾驶员进行培训，对学校师生上道路交通安全知识课。5月份，县交警大队与县教育局、松果公司联合开展了“遵守交规、文明出行”为主题的交通安全知识培训活动；6月份开展安全生产月道路交通安全宣传活动。目前，对29所学校师生上了交通安全知识课；对乡镇驾驶员培训32场次，摆放展板240块；七月份，交警大队开展交通安全宣传“送戏下乡”活动，在全县各个乡镇利用电影宣传交通安全。四是充分发挥各乡镇“一村一辅警”和“两站两员”作用，组织23个乡镇的“一村一辅警”“两站两员”工作人员进行农村交通管理业务知识培训和交警手势操及队列训练，规范了“村辅警”和“两站两员”上路劝导的流程、手势和工作流程；组织辅警开展日常劝导工作，向群众宣传无牌无证、乘坐超员超载车、“非法营运”等农村常见交通违法行为的危害性。
（五）设立考评，完善台账。一是制定xxx乡镇2019年度道路交通安全管理工作考评细则，现细则已发至各乡镇，县道安委根据考评得分全面排查政府相关职能部门履职不到位情形，对道路交通安全不重视、措施不得力或辖区内道路交通安全管理存在重大安全隐患的乡镇，落实失职追责。二是建立健全各类台账。要求各乡镇建立道路隐患排查台帐，整治行动部署情况及执法战果台帐；开展交通违法劝导台账；车辆及驾驶人台账。三是不定时深入乡镇开展督促工作。对安排部署不得力、隐患排查不到位、工作措施不落实的，进行公开通报，并严肃追究相关人员责任。
二、加快安全生命防护工程建设，落实电动自行车整治
（一）工作开展情况
省厅计划生命防护工程的252公里于7月15号正式开工全面启动，预计年底全部完工。195公里的安全生命防护工程于8月15号全部开工；国省道安全生命防护工程56公里8月1号开工，年底完工。
（二）存在的问题及整改情况
本县地处偏远山区，道路本质安全度不高，急弯陡坡、临崖临水等路段安防设施严重缺失。去年未消号和今年省道安委重点督办的三处事故多发路段现已整改到位待验收销号)。
（三）电动自行车整治情况
1、县市场监督管理局执法人员认真排查摸底，建立完整台账，全县共有销售摩托车的商家62户，并与辖区内62家经营户，签订《销售电动自行车、摩托车产品质量安全承诺书》62份；从检查情况来看，基本做到明码标价，不存在无证经营现象，辖区内没有电动自行车销售，在62家摩托车销售单位内未发现销售不合格及未获得CCC认证的摩托车和销售拼装、改装电动自行车、摩托车及销售库存不符合新标准电动自行车的行为。目前县城境内在用的电动自行车均属于“松果出行”投放的共享电单车，松果电单车在桑植的投放量是480台，有16人以上的专职运营团队，目前有实体停放站牌26个，划线停车区56个。
2、由县道安办牵头，联合市场监督、运管、交警部门每月开展一次专项联合整治，截止目前共劝导56130人次，其中拉黑23060人次（封停账号7天-永久），通过一系列措施，缓解了目前共享电动自行车带来的一系列安全隐患问题。
下一步工作安排
(一)进一步加快推进农村道路安全设施配套建设。一是改变运作模式，规范建设程序。二是加强与乡镇村联动，协同推进。三是建立责任体系，加强工程质量管理。
(二)进一步强化属地管理和部门监管责任。一是县政府督查室定期对各相关部门落实责任情况和工作情况进行督查。二是为解决群众乘车难、出行难的等问题。进一步完善客运企业的管理，逐步完善农村公交车等建设。三是建立健全“一村一辅警”机制，充分调动村辅警的工作积极性，最大限度发挥好他们的作用。
（三）进一步推进农村道路交通安全宣传教育。一是开展“细节关乎生命，安全文明出行”等专项宣传行动，标语、横幅营造宣传氛围。二是利用“村村响”喇叭在全县23个乡镇298村开展农村道路交通安全广播宣传，在“赶集日”开展展板、传单、宣传车等宣传，确实提高群众的安全意识；三是定期对驾驶人开展专题教育培训，提高遵法守法的自觉性。
（四）保持农村道路交通安全专项整治高压态势。进一步开展农村道路交通安全整治行动，严厉查处超速、疲劳驾驶、无证驾驶、酒后驾驶等严重违法行为。
乡镇交通安全宣传总结篇7
1重点解决道口设置、监护不到位的问题。按照铁路部门“拆”并”改”总体要求。并实行动态管理；对无人监护的人行过道进行立桩窄化；对有人监护的人行过道要强化人员培训和监护责任；对存在重大安全隐患的道口实行挂牌督办，重点整治。
2重点解决护路联防不到位的问题。坚持“条块结合、以块为主”领导体制。全面推进铁路治安综合治理，积极完成平安铁路创建任务。深入排查、调处涉铁矛盾纠纷，大力整顿突出的铁路治安问题。继续压减铁路交通事故，加强护路联防队伍建设。近期重点解决铁路边坡放牧、沿线界内开荒种地、挖沙、取土和行人上道、牲畜上道等问题。
3重点解决宣传教育不到位的问题。组织力量走进农村、社区、机关、工厂和学校。广泛深入开展铁路安全法规和安全知识的宣传教育活动，全面提高铁路沿线居民的安全意识和自我保护能力。
4重点解决铁路建设、改造不到位的问题。抓住焦柳铁路洛张段和长荆铁路电气化改造的良机。尽可能多地减少平交道口数量，并对存在重大安全隐患的重点道口实行优先立项、优先施工的措施。各相关单位要做好项目争取、协调服务工作。
二、成员单位工作职责及措施
（一）市铁路办
1指导铁路沿线乡、镇、街办整治各类道口。
2加大《铁路法》和相关法律、法规及铁路安全常识的宣传教育力度。
3协助相关部门做好整治活动中出现的矛盾和纠纷调处工作。
4对整个整治活动进行组织、督办和协调。
（二）市护路办
1指导铁路沿线乡、镇、街办开展护路联防工作。
2负责整治活动中发生的矛盾和纠纷调处工作。
3协助相关部门做好《铁路法》和相关法律、法规及铁路安全常识的宣传教育。
4参与对整治活动的组织、督办和协调工作。
（三）市安监局
1制定铁路安全考核办法。将铁路安全纳入沿线乡、镇、街办及相关部门的安全生产目标考核体系，年终一并考核结帐。
2对铁路安全情况定期进行通报。
3参与整治活动的督办、协调工作。
（四）市公安局
1对铁路沿线机动车驾驶员进行安全警示教育并逐个签订安全协议。
2三处有人监护道口设置交警值班岗。监督司机严格遵守安全法规，切实做到一停、二看、三通过”严格限制超载车辆通过铁路道口，杜绝因超载“死车”而堵塞铁路道口的安全隐患发生。
3参与涉铁矛盾纠纷的调处工作。
（五）市交通局
1对铁路沿线村级公路平交道口进行清理登记。
2做好平交道口警示牌的制作设置、维护管理等工作。
3三处有人监护道口设置交通值班岗。限制超载车辆通过铁路道口，消除交通安全隐患。
（六）市经济局
1对铁路沿线各类企业员工进行铁路安全常识宣传教育。
2教育和监督企业物资运输车辆司机在通过铁路道口时。严禁超载、超宽、超高车辆损坏道口设施。
（七）市委宣传部
1督促广播、电视等媒体播放铁路法规、安全常识和铁路治安等公益片；督促《今日钟祥》开辟专栏。
2组织力量及时报道铁路安全综合整治情况。
（八）市直机关工委
1组织安排市直机关干部学习铁路法规和安全常识。
2检查、督促机关干部学习情况。
（九）市司法局
1负责将《铁路法》及相关法规纳入全民普法教育日程和依法治市规划。
2大力开展《铁路法》及铁路安全知识的宣传普及活动。
（十）市教育局
1全市中、小学校开设铁路安全知识教育课。
2开展“小手牵大手”活动。影响自己的家长自觉遵守铁路安全法规，不断提高全社会的安全意识和自我保护意识。
3定期督办检查全市中、小学校铁路安全目标落实情况。
（十一）市工商局
1对铁路沿线两侧3000米以内的废旧物品收购网点、小烘炉、小冶炼厂进行依法登记。严禁收购铁路器材物资。
2加强对废旧物资收购网点的管理。
（十二）各有关乡、镇、街办
1负责辖区内非法道口的拆除工作。
2配合铁路部门做好对无人监护人行过道的立桩窄化。
3对市挂牌督办整治的重点隐患道口。制定方案，设定目标，限期整改。
4负责铁路安全日常教育。共同维护铁路安全。
5负责与铁路沿线的五残”人员监护人签订安全协议；负责对铁路沿线两侧3000米以内的牲畜养殖户进行调查、登记。严禁牲畜上铁路。
6配合铁路部门加强对道口值守人员和护路联防队员的教育管理。
7组织铁路安全检查。坚决制止铁路沿线村民在铁路护坡放牧，路基开荒种地、挖沙、取土等行为，负责清除铁路沿线树障，确保不遮挡铁路信号，便于列车司机瞭望。
8安排专人担任铁路安全信息员。重大情况及时上报。
三、工作步骤
（一）宣传动员阶段
1召开全市铁路沿线乡、镇、街办及市直有关部门分管铁路安全工作负责人会议。
2进一步广泛宣传。统一思想。铁路沿线乡、镇、街办及市直有关部门分别召开相关会议，乡、镇、街办的会议要开到各村、组和相关企业。
（二）查找问题阶段
1层层开展铁路安全大检查。安全整治成员单位开展重点抽查。摸清辖区内的各类道口数量、位置和监护情况。
2全面登记辖区内所有道口的安全现状。
3对辖区内平交道口值守人员进行检查。
（三）重点整治阶段
1铁路沿线各乡、镇、街办组织精干力量。不留死角。
2配合铁路部门对无人监护的人行过道进行立桩窄化处理。
3对重点隐患道口实行挂牌督办。
4市铁路办、护路办、公安局等单位配合有关乡、镇、街办做好整治过程中出现的矛盾纠纷调处工作。
（四）巩固提高阶段
1对综合整治工作成果进行检查验收。
2规范人行过道交通秩序。
3勘察、设计、规划和修筑沿线村民绕行道路或实施其它替代方案；争取“平改立”项目。
4制定下发铁路交通安全常识和各种规章制度。
（五）总结完善阶段
进行认真总结，市直有关部门及乡、镇、街办在综合整治活动结束后。并将工作总结报市铁路安全综合整治办公室，市政府以适当形式进行总结表彰。
四、组织领导
1成立工作专班。成立市铁路安全综合整治工作领导小组，负责铁路安全综合整治工作的组织、指挥、督办、协调工作。副市长任组长，市政府办工会主任、市委政法委副书记、市铁路办主任任副组长，市直相关部门分管铁路安全的负责人为成员。领导小组下设办公室，办公室设在市铁路办，项致佳同志兼任办公室主任，负责综合整治的日常工作。各乡、镇、街办要成立相应的领导小组和工作专班，落实领导责任，制定整治方案，强化工作措施。
乡镇交通安全宣传总结篇8
今天，我们召开全县摩托车三轮车挂牌启动暨农村道路交通安全管理和公路路域环境综合整治工作促进会议，主要任务是分析当前全县农村道路交通安全形势，安排部署摩托车三轮车牌证办理、农村道路交通安全管理和公路路域环境综合整治工作，动员各乡镇、各有关单位进一步统一思想，提高认识，强化措施，扎扎实实地抓好工作落实，有效预防和遏制农村道路交通事故的发生。刚才，王县长宣读了《静宁县免费办理农用三轮车摩托车牌证工作方案》，对这项工作作了详细安排，会后县政府办公室将印发各单位。交警大队丁队长对摩托车三轮车牌证办理工作作了详细说明。会上，李书记还要作重要讲话，请大家认真抓好贯彻落实。下面，我就做好全县三轮车摩托车牌证办理、农村道路交通安全管理和公路路域环境综合整治工作讲三点意见：
今年以来，县委、县政府高度重视农村道路交通安全管理工作，先后五次召开会议，专题安排部署农村道路交通安全管理工作，并成立了五个督查组，三次深入乡镇，开展了“拉网式”的督查检查，收到了一定的效果。各乡镇、各有关单位按照县上的统一安排，以“降事故、保安全、保畅通”为目标，落实责任，强化措施，加大投入，全县农村道路交通安全形势总体稳定，未发生重特大交通事故。但实事求是地讲，全县农村道路交通安全管理工作仍面临许多新形势、新问题，存在诸多不适应和重大隐患。主要表现在“三个不匹配”：
第一，机动车数量快速增加，与群众安全意识的培育不匹配。近年来，我县经济社会快速发展，带动了“人、车、路”的大发展。截至目前，全县在册机动车达到3万辆、驾驶人员达到5万人。据不完全统计，全县未纳入管理的无牌三轮车、摩托车达到7.6万辆，无证驾驶人员达到4.8万人。上半年，由无牌无证三轮车、摩托车引发的交通事故达到452起，受伤439人，死亡8人，分别占全县道路交通事故总数的40%、38.8%和38.1%。上述数据充分表明，农村群众的安全意识薄弱，三轮车、摩托车无牌上路和驾驶人员无证驾驶造成的安全隐患日益突出。同时，也充分说明各乡镇、各有关单位交通安全宣传教育形式单一，“五进”宣传活动没有真正落到实处，大部分农用车驾驶人员不了解交通法规和安全知识，这给全县农村道路交通安全管理带来很大压力。
第二，路网和通行条件改善，与交通安全设施的完善不匹配。目前，全县公路总里程达到3256公里，其中高速公路44公里、国道34公里、省道42公里、农村公路3140公里，已实现了乡乡通油路，今年年底建制村将实现村村通硬化路，有效缓解了全县经济社会发展中的交通瓶颈制约问题。但从实际情况来看，全县农村道路等级较低，一些重点路段的指引、警示、防护设施缺失，部分道路弯多、坡长，通行能力差，一定程度上加剧了农村道路交通安全的风险性。同时，个别执法单位日常监管不到位，一些私营企业随意在公路开设平交道口，个别群众人为损坏隔离栏，随意穿越高速公路，部分路段路产范围内违规建设、堆放杂物、摆摊设点、占路为市、打场晒粮、加水洗车等行为比较普遍，全县公路路域环境存在着不少问题，道路交通安全隐患十分突出。
第三，交通管理领域扩大，与安全管理力量的跟进不匹配。全县乡村公路路网不断延伸，机动车、驾驶人员快速增加，加之群众出行的需求也在不断增长，但管理力量的配备却相对滞后。目前，虽然各乡镇设立了乡镇交管站、村交管室和劝导站，但大部分乡镇、村处于断层、脱管状态，相关工作人员没有专下来，乡镇交管站、村交管室和重点路段交通安全检查劝导站形同虚设，没有开展工作。特别是乡镇在责任落实方面，单位“一把手”和分管负责人对农村道路交通安全“主体在县、责任在乡、延伸到村”的认识不明确，始终认为农村道路交通安全工作没法管、不能管，事故发生全凭运气，存在麻痹大意和侥幸心理。在前一阶段督查中发现，一些乡镇只是设置了办公场所，制作了上墙板面，安排工作人员编写了会议记录等资料；只是准备了应付检查的“看头”，没有认真传达贯彻省、市、县农村道路交通安全工作会议精神和文件要求，没有真正安排部署本辖区道路交通安全工作，更没有开展日常管理工作。
面对如此严峻的形势，各乡镇、各有关单位一定要从讲政治的高度出发，从维护社会稳定的大局出发，从保障群众生命财产安全的需要出发，充分认识抓好摩托车三轮车牌证办理、农村道路交通安全管理和公路路域环境综合整治工作的重要性，切实增强责任感、使命感和紧迫感，立足防范，强化监管，加大排查整治力度，竭尽全力保畅通、保安全、保稳定。
做好摩托车三轮车牌证办理、农村道路交通安全管理和公路路域环境综合整治工作事关人民群众根本利益，事关社会和谐稳定，各乡镇、各有关单位要创新思路、改进方法、多措并举、狠抓落实，切实改善农村道路交通安全环境，保障人民群众生命财产安全。具体要围绕“四个提升”，抓好“四项工作”：
一要围绕车辆管理水平提升抓牌证办理。免费办理三轮车、摩托车牌证是省政府精准扶贫的重大举措，也是提升农村地区机动车辆规范管理水平，减少交通事故的有效手段，各乡镇、各有关单位要严格按照《静宁县免费办理农用三轮车摩托车牌证工作方案》要求和“先培训、后上岗，先纳入、后规范，先宣传、后管理”的原则，确定专人，加强
培训，集中开展牌证办理工作。要好事办好。各乡镇要逐村社开展调查摸底，对排查出的无牌无证农用三轮车、摩托车和驾驶人员，要督促车主递交相关资料手续，对符合申领驾驶证条件的人员进行集中培训，建立信息档案，并及时将有关信息报送交警大队。交警大队要在全面复核复审的基础上，核发号牌，制作行驶证，并及时组织无证人员进行考试，颁发驾驶证。各乡镇、公安交警部门要把好事办好，能简化的程序要简化，能办的事情要及时办，不能让群众跑冤枉路。要解决存量。交警大队和乡镇政府交管站、行政村交管室、检查劝导站要加强巡逻检查劝导，严查交通违法行为，对发现的无牌无证农用三轮车、摩托车，督促其尽快办理牌证，做到“不漏一车、不漏一人”。通过免费办牌办证工作，确保10月底，农用三轮车、摩托车挂牌证率达到100%。各乡镇要充分利用广播、电视、短信等平台，广泛宣传政策，进村入户开展面对面的宣传动员，积极争取群众的理解和支持，营造办理牌证的良好氛围。要不增新量。各有关单位要按照省上要求，坚持源头管控和路查路管相结合，认真落实农村地区推行农用三轮车和摩托车带牌销售机制，督促农用三轮车、摩托车销售商出售农用三轮车时，主动粘贴符合国家标准的车身反光标识；出售摩托车时，按规定配备符合标准的安全头盔。交警大队要加大执法力度，严查交通违法行为，未办理农用三轮车、摩托车注册登记和未取得驾驶证的，一律不得上路行驶。公安、商务、工商、安监、石油公司等单位要加大对加油站销售行为的监管，从8月1日起，对违规向无牌无证农用三轮车、摩托车销售油品的，依法依规予以查处。二要围绕道路安全系数提升抓路域整治。各乡镇、各有关单位要按照《全县公路路域环境综合整治工作方案》要求，进一步加大隐患排查力度，严厉整治乱占道、乱搭建、乱开口、乱停车、乱上路、乱超速超载超限、乱设置广告标语、乱抛洒漏污染物、乱设加水洗车汽修餐饮站点、乱破坏公路设施的“十乱”行为，切实规范完善公路防护设施，提升道路安全系数。要加强路域环境综合治理。各乡镇要组织和发动群众彻底整治村容村貌，及时清理村镇路段、公路边沟、河道堆积物，制止夏秋季节焚烧秸秆、利用公路打场晒粮等行为。交运、住建、交警、运管等单位要严格落实相关规定，规范源头装载行为，对砂石料场、煤场等货源地要依法进行规范管理，开展“削砂头、盖篷布、治超限、防污染”专项活动，严禁超限超载车辆出场上路和抛洒物污染公路。对未加盖篷布或装载不规范的运砂、麦草等车辆和造成“抛、洒、漏”污染公路现象的车辆进行整治，保持路容整洁。要强化道路交通安全管控。安监、交运、交警、运管、路政等部门要对公路进行全线巡查、踏勘，强化道路交通安全事故隐患排查工作，形成专门的交通安全隐患整治建议，协调、督促完善相关防护栏、防撞墙、减速带、警示灯、标志牌等交通安全附属设施，消除安全隐患。各相关乡镇和德顺大队要对高速公路沿线安全防护设施进行全面排查，对排查出的防护栏缺失、破损等情况，逐一进行登记，并积极衔接相关单位进行维修，及时封堵出入口，防止行人穿行高速公路。要加大路产路权维护力度。公安机关要加大对盗窃、毁灭、损坏道路交通设施的各类违法犯罪行为的打击力度，确保交通设施的完整、有效。交运、路政执法等部门要按照安全、便民的原则，合理规划高等级公路平交道口设置，严禁随意在高等级公路设置平交道口。在抓好治超、治限工作的同时，交运、国土、工商、公安、路政执法等部门要重点整治公路沿线非法占道经营、乱堆乱放建筑器材和生产生活垃圾、乱设置广告标语、乱设加水洗车汽修餐饮站点、在公路红线范围内私自搭建等侵害路产路权的违法行为，切实维护路产路权。公路养护部门要加强公路养护和相应设施的维护，保证安全畅通。要认真开展“五个一”活动。各乡镇、各有关单位要结合各自实际，在严格依法履行各自监管职责的同时，组织协调开展好“五个一”行动：即组织开展一次公路沿线安全隐患排查行动，全面排查各类安全隐患，采取切实有效措施予以解决；开展一次公路路域环境集中整治行动，突出整治“十乱”，确保公路路域环境明显好转；开展一次以“爱路护路、遵章守法”为主题的宣传教育活动，增强广大道路交通参与者及广大群众爱路护路、遵章守法的自觉性；开展一次公路路产路权红线勘界行动，明确路产路权范围，严厉打击整治侵占路产路权的行为；建立一套公路路域环境综合管理长效运行机制，实现制度化、规范化、常态化管理。
三要围绕路面管控水平提升抓执法检查。各乡镇、各职能部门要围绕提升全县农村道路交道安全整体水平，切实加大道路秩序巡查和执法力度，特别要对人、车、路、站进行重点整治。具体要做到“四个必须到位”：一是对人的管理必须到位。人的管理重点是要加强对农用车、客运车和私家车驾驶员的管理。公安、交运、运管、交警等部门要切实抓好源头管理，督促所有客运企业逐一不漏的与客运车驾驶员签订安全生产责任状，强化对客运车驾驶员队伍的管理，对思想、道德、业务、身体、资质不合格的，或者对2年内累计有2次超员、超速或1次超员20％、超速50％及以上违法行为的，要坚决清除出客运车驾驶员队伍。二是对车的管理必须到位。各有关部门要对客运车、营运车进行拉网式清查，督促车主和驾驶员经常检查维修车辆。凡不符合要求的，一律暂扣相关证照，责令整改，坚决杜绝病车、改装车、套牌车、无牌无照车上
路。对摩托车、三轮车无牌、无证、无头盔“三无”现象，客运货运车辆超员、超载，无资质非法营运，农用车辆非法载人、酒后驾驶等重点交通违法行为要采取强硬措施，依法查处，避免造成严重后果。三是对路的管理必须到位。各乡镇政府要充分发挥乡镇公安派出所和交通协管员的作用，在交通事故易发的路口、要道、交叉点上加强执勤，加大巡逻密度，严格落实管控责任，严防漏管失查。交警大队、德顺大队要实行24小时巡逻制、错时错位工作制和“四定一包”（定岗、定点、定时、定责，包路段）责任制，把警力最大限度摆上重要路段，加大路查路检力度，严查超速行驶、占道行驶、强超抢会、无证驾驶、疲劳驾驶、摩托车上高速公路等严重交通违法行为，进一步规范道路行车秩序，确保道路交通安全、有序、畅通。四是对站的管理必须到位。交运、安监、运管等部门要加强对客运站的全天候监管，严把客运站出站关，严禁站外拉客现象。要加强对每一个客运公司、每一个车主、每一个驾驶员的管理，管好自己的车，管好自己的人，绝不允许超载和技术性能不符合安全要求的车辆出站和上路行驶。严格做好例检工作，出站车辆必须具备相应证件，严禁车上携带“三违物品”，从源头上强化管理。四要围绕群众安全意识提升抓宣传教育。交通安全宣传教育是一项长期、重要的基础工作，特别是农村群众安全意识薄弱，宣传教育工作更加重要，必须持之以恒、常抓不懈。要创新宣传教育形式。要结合牌证办理工作，把广大农村驾驶人、车主、乡镇村组干部等农村重点群体全部纳入交通安全宣传范围，定期开展宣传提示。要把我省发生的农村典型事故和查处的典型违法案例，利用传统的、新兴的各类媒体推送出去、宣传出去，以案说法，做到“一人出事故，万人受警示”，“处罚一个人，教育一个村，影响一个乡镇”，全面提升宣传教育引导水平。要加强宣传阵地建设。各乡镇和公安、文广、教育等部门要结合“文明交通行动计划”和交通安全“五进”宣传，每个乡、村都要做到“六个一”，即村里有大喇叭每周一讲，电视台设专题栏目每月一播，行政村至少有一处墙体标语，村口至少有一处警示提示标牌，学校至少有一处宣传板报，每学期至少有一次交通安全课。要延伸宣传教育触角。依托交通安全检查劝导站，加强对交通违法行为的提示劝导和教育纠正；依托行政村交管室和便民服务站，将交通安全宣传工作延伸到农户和田间地头，最大限度地减小农村交通违法行为发生的空间。
各乡镇、各单位要切实加强对摩托车三轮车牌证办理和公路路域环境综合整治工作的组织领导，建立健全多层次安全责任体系，确保各项安全管理措施落到实处，全面提升农村道路交通安全管理水平。
一要加强领导抓落实。各乡镇、各有关部门要切实把摩托车三轮车牌证办理、农村道路交通安全管理和公路路域环境综合整治工作作为当前一项重点工作，按照省、市、县要求，细化工作方案，突出工作重点，强化工作措施，靠实工作责任，做到单位主要领导亲自抓、负总责，分管领导全程抓、把关键，切实形成政府牵头组织，各相关单位协同配合、全社会广泛参与的工作机制，确保摩托车三轮车牌证办理、农村道路交通安全管理和公路路域环境综合整治工作落到实处、取得实效。
二要密切协作抓落实。各乡镇、各有关部门要牢固树立“一盘棋”的思想，既要各司其职、各负其责，认真抓好本乡镇、本单位职责范围内的工作，又要加强协调、密切配合、齐抓共管，形成强大的工作合力。同时，要建立全县摩托车三轮车牌证办理和公路路域环境综合整治工作联席会议制度，定期研究、分析、通报各乡镇、各部门和各阶段工作情况，总结推广好的经验和做法，协调解决好工作中存在的困难和问题，促进各项工作有序推进。
乡镇交通安全宣传总结篇9
为大力实施文明交通工程，深化创建“礼仪”活动，进一步广泛深入宣传交通安全，引导市民转变交通法制观念，提高交通文明意识，推进全区道路交通管理规范化建设，根据区委、区政府关于创建文明城市的部署和要求，结合当前交通管理工作实际，决定在全区开展交通安全“五进”宣传活动。现将有关事项通知如下：
一、指导思想
以党的十六大精神和“三个代表”重要思想为指导，以创建文明城市和实施文明交通工程为动力，以构建交通安全礼仪社会化网络体系为核心，全面深化我区交通安全礼仪教育，切实把交通安全教育融入文明创建工作，努力提高全民交通文明素质，树立城市交通文明形象，扎实推进创建“礼仪”、“四城”同创和实施城市畅通工程进程，为实现“苦干十四年，全面达小康”的奋斗目标和成功举办第二届美食文化节营造良好的社会氛围和交通治安环境。
二、主要内容
1、交通安全进社区活动。各村、居及公安交巡警部门要积极建立交巡警与社区共同管理的社区交通安全教育基地，交巡警部门要选派民警与辖区内社区（居委会）联系，继续开展创建“交通安全社区”活动。在社区内设立交通安全礼仪宣传教育活动展室，向居民提供相关的学习、宣传材料。要在社区内设立固定的交通安全知识宣传栏，宣传交通安全礼仪、交通安全常识、车辆及驾驶员管理等相关知识。要利用广播、电台、电视宣传交通安全常识，建立交通安全长效机制。
2、交通安全进校园活动。要认真组织开展“交通安全示范学校”创建活动。有条件的中（小）学校要在校内设立交通安全宣传教育活动展室，向学生提供相关的学习、宣传教育材料。各中(小)学要以专题讲座、主题班（队）会、命题作文、板报展评、知识竞赛等形式，积极开展交通安全宣传活动；要组织学生利用节假日走上岗台，在民警的指导下亲自指挥交通和劝阻违章，在实践中增强中小学生遵守交通法规的意识，以预防和减少学生交通事故发生；实行中小学生交通违章报告制度，将学生违章情况与学生的评先评优活动有机结合起来，以此增强中小学生遵章守纪的自觉性；建立警校挂钩制度，校外辅导员每季度到挂钩学校开展一次交通安全教育。
3、交通安全进乡村活动。要以省（国）道沿线乡村为重点，普通建立交通安全村。各乡镇及交巡警部门要对沿线的村庄实行宣传责任承包制，每一个村庄都要有警民共同负责交通安全宣传工作。村内要设立交通安全宣传教育活动展室，每月至少向村民开放一次，为村民提供相关的学习、宣传教育材料。在村内设立固定的交通安全宣传栏，宣传交通法规、交通安全礼仪，宣传内容至少每季度更新一次；通过交通安全村创建活动，力争做到省（国）道沿线乡村达标90%以上，其他乡村达标50%以上。
4、交通安全礼仪进机关活动。各部门、各单位要组织干部职工认真学习交通安全知识，树立交通法制观念，提高交通文明意识，自觉做到文明走路、文明骑车、文明行车、文明乘车。公安交巡警部门要组织交巡警主动到辖区各机关、事业单位开展交通安全宣传活动，重点解决“特权车”等不良意识，保证机关、事业单位的工作人员受教育率达到80%以上。
5、交通安全进企业活动。建立警企挂钩帮教制度，公安交巡警部门要主动深入全区中、小型企业，进行交通安全宣传教育，要以近两年来发生在我区境内影响较大的典型事故案例和事故成因分析为内容制作图板，进行巡回宣传并与企业尤其是专业客（货）运输单位的驾驶员共同研讨预防重、特大交通事故发生的对策，教育广大驾驶员自觉做到“文明驾驶，安全行车”。
三、活动要求
交通安全“五进”宣传教育活动是践行“三个代表”重要思想、服务广大人民群众的一项重要举措，是道路交通管理的一项源头性工作，对压降交通事故，提高居民交通文明素质和改善交通秩序都具有十分重要的作用。各乡镇、各部门、各单位一定要从实践“三个代表”重要思想的高度，从对国家和人民生命财产安全负责的角度，从促进全区经济发展和社会稳定的大局出发，全面部署，精心安排，认真组织好交通安全“五进”活动。
1、加强领导、深化认识。各乡镇、各部门、各单位要切实加强对“五进”活动的组织领导，成立相应的组织机构，明确分工，责任到人，确保“五进”活动顺利开展。要引导干部职工充分认识开展交通安全礼仪“五进”活动的重大意义，思想上高度重视，态度上认真负责，行动上迅速周密，措施上扎实可行。
2、强化教育、提高素质。为了配合“五进”活动的开展，区公安局专门编印了市民交通安全等相关性资料。各乡镇、各部门、各单位要组织市民认真学习，全面了解交通法规和交通知识，引导他们增强交通安全意识，在出行中做到讲文明、重礼仪、守规范、作表率。
乡镇交通安全宣传总结篇10
一、指导思想
以科学发展观为指导，坚持以人为本、预防为主、依法管理、正面引导的原则，紧紧围绕提升社会公众防灾减灾意识和自救互救能力这个主题，积极创新宣传手段，拓宽宣传渠道，丰富宣传内容，提高宣传实效，开展各类丰富多彩、群众喜闻乐见的防灾减灾宣传活动，深入宣传各种防灾减灾法律法规和普及防灾减灾科普知识，提高公众应急避险和自救互救能力，为进一步促进全县经济和社会又好又快发展创造良好环境。
二、总体部署
（一）宣传发动阶段：4月30日—5月7日
各乡镇、各有关单位制订相关实施方案，精心组织，周密策划，及早部署，广泛动员，采取有效措施，以宣传防灾减灾法律法规和普及防灾减灾科普知识为重点，积极发动广大干部、群众、学生、社会团体、企业参与防灾减灾宣传活动。
（二）集中宣传活动阶段：5月7日—5月13日
各乡镇、机关、企事业单位、学校和各人民团体要根据各自职能积极开展形式多样的宣传活动，利用赶集日在县城和乡镇群众较为集中的场所，通过发放各种突发事件应急救助宣传资料、播放有关灾害录像和科普宣传片、接受咨询、开展应急演练等活动，向群众宣传防灾减灾法规和科普知识，使“防灾减灾日”活动进机关、进学校、进企事业单位、进社区、进家庭，提高社会公众对防灾减灾重要性的认识，增强公众的防灾减灾意识。
（三）总结阶段：5月13日—5月15日
各乡镇、各有关部门要认真总结防灾减灾宣传周活动的做法和经验，于5月14日前报县民政局，由县民政局综合后报县政府审定后上报。
三、主要活动安排
（一）营造宣传氛围。在活动期间，各乡镇、各有关单位要结合实际，悬挂宣传横幅、标语，县电视台、《今日丹寨》要开辟相关宣传专栏。
（二）开展防震减灾科普活动。2009年5月1日是新修订的《中华人民共和国防震减灾法》（以下简称《防震减灾法》）正式颁布实施时间，县科技局要结合《防震减灾法》的宣传和“5·12”纪念日，认真布置防震减灾科普活动宣传周活动；县人防办、教育局、卫生局等单位做好配合工作。
（三）开展校园防灾减灾专题教育活动。县教育局牵头，县科技局、县公安局（含消防大队）、县卫生局等单位配合，在学校开展形式多样的学生防灾减灾意识和避灾自救技能专题教育活动，进一步做好学校防灾减灾教育工作。
（四）开展道路交通安全警示教育宣传活动。县公安交警大队牵头，县文广局等单位配合，开展专项交通安全警示教育，提供相关的图片或音像资料，通过电视、报刊等媒体广泛开展警示教育宣传。
（五）开展安全隐患事故警示教育宣传活动。县安监局牵头，县经贸局、公安局（含交警、消防大队）等单位配合，结合我县安全隐患排查情况，广泛深入地开展安全隐患事故警示教育，提高全社会预防和整治安全隐患的自觉性。
（六）开展春季疾病预防教育宣传活动。县卫生局负责组织，县食药监督管理局、疾控中心等单位配合。以预防当前流行性疾病为重点，通过普及春季疾病预防知识，提高广大群众预防疾病的意识和能力。
（七）开展自然灾害救助政策宣传活动。县民政局负责组织，广泛宣传自然灾害救助政策和救助办法。
（八）组织全县安全风险隐患排查行动。从宣传周活动开始，国土、公安、消防、安监、环保、卫生、农业、畜牧、食药监、质监等部门要对重点地质灾害点、高危行业、重点工程建筑施工、食品卫生、易燃易爆企业、大型人员集中公共场所等单位、部位组织开展一次安全隐患排查行动，及时整改各类隐患，确保社会安全稳定。
（九）加强网络专栏宣传。县政府应急办主办，县政府信息管理中心配合，在县人民政府网站开设应急管理专栏，加强对“防灾应急实用知识”等应急常识及《突发事件应对法》的宣传。
四、有关要求
（一）切实加强领导。成立丹寨县防灾减灾宣传周活动领导小组，由副县长张宪任组长，县政府督查室主任池明儒、县民政局局长葛云国任副组长，县委宣传部、公安局、安监局、卫生局、教育局、民政局、文广局、气象局、科技局、水利局、国土资源局、农业局、畜牧局、环保局、疾控中心、交警大队、消防大队及各乡镇人民政府等单位相关负责人为成员。领导小组办公室设在县民政局，负责宣传周活动的组织协调工作。新晨