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危险道路运输安全工作总结精选34篇

发布时间:2024-04-29 17:52:57

危险道路运输安全工作总结第1篇

为进一步加强道路交通安全管理,整治道路交通秩序,预防和减少道路交通事故,落实道路交通安全管理责任,提高道路交通事故防控能力,强化道路安全隐患治理,为人民群众安居乐业和全镇经济社会持续快速发展创造安全有序、文明和谐的道路交通环境,按照阆中市道路交通安全综合治理委员会办公室文件,现将xx镇xxxx年道路交通安全综合治理工作总结如下:

一、加强组织领导,健全机制

按照市委、市府和市道安办有关文件精神,xx镇年初确定了交通安全的工作目标、任务措施和工作要求,进一步加强领导、落实责任,加大投入。

一是加强领导、落实责任。为加强对道路交通安全工作的组织领导,成立了由镇长马旭同志任组长,分管安全副镇长胡曦同志为副组长,应急办、交管办、各村(社区)等为成员单位的道路交通安全管理工作领导小组。

二是切实加大投入。xx镇把道路交通安全管理作为政府的一项重点工作,提供必要的人员和经费保障。同时,加大了对道路及配套安全设施建设和养护的投入,做到在硬件上缓解道路交通供求矛盾。

三是完善考核评价制度。我镇将道路交通安全工作纳入对各村(社区)的工作考核范围,对发生重特大道路交通事故的实行一票否决。如发生重特大道路交通事故,将严格按照上级政府有关规定,查清事故原因,分清事故责任,严肃追究有关责任人的相应责任。

二、强化工作措施,落实到位

深入推进道路交通安全工作,是确保全镇实现道路交通事故“零增长”的重要载体,推动事故预防责任落实的主要抓手。各部门按照统一部署,坚持“政府统一领导,部门依法监管,部门全面负责,全社会广泛支持”的总体要求,坚持标本兼治、综合治理,确保了xx镇道路交通安全总体态势平稳。

一是加快道路交通基础设施建设。为缓解交通压力,镇重点抓好建设畅通便捷的交通网络。为此,我镇加大资金投入用于镇公路建设,新建和改造提升道路,各村居的道路加宽工作已全部完成。“”大雨后,各村(社区)组织劳力对全镇滑坡路段进行清理,疏通道路、沟渠共计xx处。

二是强化道路交通安全综合治理。今年以来,我镇加强源头管理,狠抓薄弱环节,通过加强多部门的联合整治,联合xx镇派出所、交管办,在xx加油站前xxx米处、宝马场镇胡家坪路口处设置交通检查点,先后进行了十余次交通安全整治活动,切实加大对农村道路交通秩序整治力度,重点整治低速货车、三轮汽车和拖拉机无牌无证、违法载人等违法行为。通过开展道路安全宣传活动,全镇人民群众道路交通安全意识进一步加强。

三是做好安全台账建立。xx镇建立了摩托车驾驶员安全台账、农用车拖拉机安全台账、安全隐患排查台账、道路情况台账、交通事故登记台账、勤务管理台账、工作日志等相关台账。

四是加强信息报送。今年以来,我们加强了信息报送,及时、全面、准确的向上级部门报送信息。

三、广泛宣传,增强全民交通安全意识

围绕道路交通安全法等法律法规,开展交通安全宣传“五进”(进工地、进村庄、进社区、进企业、进校园)活动为载体,加强交通安全法律法规和交通安全知识的普及教育,努力把交通安全宣传从部门业务工作向社会公益活动方向扩展,强力推进交通安全宣传教育工程。利用“安全生产月”活动,积极创建、培育“文明用车、安全行车、遵纪守法、文明礼让”的现代交通安全文化,在主要道路沿线悬挂喷涂安全横幅标语五幅,营造了浓厚舆论氛围;在各村、学校、重点单位设立交通安全宣传橱窗、板报,展出宣传图板,播放安全宣传片,对广大群众进行面对面的安全宣传和知识讲授,提高了广大群众的交通法制观念和安全意识,形成文明交通习惯。截止目前,上半年组织机关工作人员、企事业单位负责人、各村负责人召开交通安全培训会x次,培训人次达xxx人次。结合今年“安全生产月”活动,共组织开展专门宣传教育活动x次,利用各种节庆活动和学校法制课等进行宣传,并发放各类交通安全法规政策宣传单资料xxx余份。在全镇营造了浓厚的宣传教育氛围。

四、积极做好“村村通”工程

配合市运管局、xx队做好“村村通工程”,对全镇xx个村(社区)x座以上面包车进行了宣传,引导他们积极投身“村村通”客运。

五、全面完成xx区域交通车位规划工作

为了有效缓解我镇场镇区域内,车辆乱停乱放、违章停车等乱象,我镇应急办联合交管办对辖区四个场镇的停车区域进行了新一轮的.规划,在xx社区、xx社区、xx社区、xx社区域,共计规划xxx余个车位,且已投入使用,有效缓解了停车难、停车乱的现象。

六、存在的问题和困难

1.由于我镇财政比较薄弱,对交通安全的经费投入还不是很足。

2.农村公路等级低、路况差、安全系数小,且山区容易出现因大雾等天气问题引起的各种意外。

3.群众交通安全意识不到位。由于我镇村落比较分散,群众安全意识相对淡薄,对摩托车超员、酒后驾车、非客运车辆违法载客等违法行为认识不够到位。

4.由于乡镇区划调整与行政村合并,部分村(居)劝导员开展工作滞后。

七、今后工作打算

(一)加强道路交通管理,改善道路交通条件。在全面加强管理的基础上,突出对事故多发和繁忙地段的路面时段的控制,加大对道路交通违章违纪行为严查查处力度,改善路况,加强运政管理,预防道路交通事故的发生。

(二)认真开展道路交通隐患大检查。在加强常规管理的同时,要定期开展好道路交通安全隐患大检查,组织好相关部门对全镇道路交通安全隐患进行拉网式排查,一经查出隐患及时整改,将道路交通各类事故消灭在萌芽状态中。

(三)加强交通安全宣传教育,提高广大人民群众的安全意识。安全宣传教育,要做到有的放矢,重点对机动车驾驶员的道路法规及典型恶性道路交通死亡事故宣传力度,提高他们遵章守纪的自觉性;对于广大人民群众,要加强安全意识的灌输,大力宣传道路交通安全无小事,要做到家喻户晓,人人皆知。

危险道路运输安全工作总结第2篇

为切实提高道路交通事故预防工作的针对性、有效性,坚决遏制特大道路交通事故的高发势头,根据xx州交警支队统一部署,xx县交警大队迅速部署,扎实推进,积极投入交通安全隐患排查整治工作,有力确保了道路交通安全形势保持可控状态,现将近期工作作如下总结。

一、领导重视,精心组织

1、先期召开筹备会。大队召开全体民警会议,对此项工作进行了布置落实,明确各自分工和工作职责。

2、专门成立工作小组。由大队长xx任组长,教导员xx、副队长xx任副组长,其他正式干警为成员的道路交通安全隐患排查整治工作小组。

3、定期召开推进会议。为了确保此项工作顺利推进,大队制定落实了定期例会制度,根据交通隐患排查整治工作的推进情况,定期由工作小组领导召集各成员参加,分析总结前阶段工作推进情况,拟定下阶段工作措施和计划。

二、深入调研,排查隐患

1、实地踏勘情况。大队对涉及到的危险路口、路段逐一进行了实地踏勘,并在分析各项事故数据的基础上,拟定了初步上报意向。

2、邀请专业部门论证。为确保大队排查的交通隐患路口切实可行,确保各项治理措施能取得实效,大队要求事故防范处专家对道路进行实地调研,逐一分析目前存在的交通安全隐患,探讨治理措施。

3、综合分析上报。根据实地踏勘和专业部门论证情况,副大队长xx次召集各相关职能部门召开交通安全隐患排查工作推进会,通过会议分析讨论,确定了2条危险路段6个危险路口。并详细分析主要隐患,拟定治理措施和治理目标,明确责任单位。

三、滚动排查,严格监管

1、结合捉漏找差排查隐患。大队结合“优信号、纠差错、促长效”交通设施捉漏找差专项行动,进一步优化交通信号配时,梳理排摸各类交通标志。对需要维护或完善的立即进行维护完善;对暂时无条件维护完善的,积极协调县发改局等相关单位完成。

2、加强道路施工监管。大队组织相关人员定期开展施工工地交通安全检查,重点检查占用车道施工工地的交通安全设施和文明施工执行情况。

四、强化整治,广泛宣传

1、明确整治重点。大队根据交通违法的特点和规律,坚持警力跟着时段走、跟着违法行为走,向危险路段倾斜的原则,制定切实可行的整治工作措施和勤务安排,采取白天与晚上整治结合、定点与流动巡逻相结合的方式,加大对超载超员、危险品运输、酒后驾驶和电动三轮车违法载人等严重交通违法行为的查处力度。

2、开展集中宣传活动。大队会同县司法局、路政执法大队在县客运站大厅设立交通安全宣传咨询点,通过悬挂宣传横幅、摆放宣传展板、滚动播放交通安全警示片、组织交通文明志愿者向群众发放宣传资料和宣传品,宣传“安全驾驶,文明驾驶”、“守序有礼,文明出行”、“拒绝酒后驾驶、平安出行”等交通安全知识和交通安全法规。

3、开展交通安全宣讲。大队依托“六进”工作机制,深入社区、寺院、农村、学校积极开展交通安全宣讲活动,不断提高驾驶人交通安全意识,通过剖析道路交通事故典型案例,提醒驾驶人在恶劣天气和突发情况下的驾驶注意事项等。

危险道路运输安全工作总结第3篇

20xx年我公司在市领导部门及区领导部门的领导下,坚持预防为主、安全第一;防治结合、加强教育的原则。通过安全教育,增强员工的安全意识和自我防护能力;通过齐抓共管,营造全司员工关心和支持公司安全工作的局面,从而切实保障了公司全年生产运输无事故。总结我们的安全生产工作状况,主要有以下几点体会:

一、领导重视,措施有力

为进一步做好安全生产工作,切实加强对安全生产工作的领导,公司把安全工作列入重要议事日程,成立组建了安全生产小组,由总经理直负责安全工作。

二、制度保证,措施到位

1、建立安全生产工作领导责任制和责任追究制。

2、签订安全生产责任书。公司与各部门主管、各部门主管与各岗位员工层层签订责任书,明确各自的职责。贯彻“谁主管,谁负责”的原则,做到职责明确,责任到人。

三、严守车辆排查制度,严把车辆出行关,消除隐患于未然

1、我公司严格执行出车前及收车后对车辆的技术指标及安全性能的全面检查。

2、公司每月对要对所有的危货运输车辆进行一次全面的安全检查,发现隐患及时处理。切实做到消灭隐患于未然。

四、封闭型停车场,专人进行安全管理

每月一次对停车场的各个安全施舍进行检查。

五、安装GpS卫星监控系统

公司目前拥有危险品运输车辆6辆,均全部安装了GpS卫星定位系统装置。并设有专职的GpS管理人员2名。利用这个监控平台,公司车辆管理人员能够全天候24小时监控每辆车的运行路线及停靠位置、行车速度等,有效的控制了道路运输事故的发生。

六、建立每月2次员工《安全生产培训制度》,并定期进行考核。

公司的`安全生产原则是“安全第一,利润第二”,为使职工和管理人员都牢牢树立起安全意识,真正警醒起来,真正保障企业生产的安全运行。为此,我司制定了一整套的员工教育培训考核制度,其中包括《员工安全教育培训制度》、《员工业务培训制度》、《员工岗位培训制度》等,并定期为员工们进行培训,以提高员工的业务知识水平和消防安全意识。

七、严格执行《68项危货运输安全生产自查自检制度》

对于市运输管理处所下发的68项自查自检项目,我公司均已达标。

八、完善的春运预案

为应对春运期间可能出现的各类突发事件切实做好我公司春运道路危险货物运输的安全生产工作,根据上级有关要求,结合我公司危货运输工作实际情况,特制定了本公司的事故应急预案。

危险道路运输安全工作总结第4篇

(一)抓好道路运输经营业户年度审验工作。

截止xx月底,我所共审验货车xxxx辆、客车xxx辆、驾校教练车xx辆,审验维修企业xxx家、xx公司x个、驾校x个。

(二)打造优质的客运服务体系。一是培育、壮大客运市场。我所xxxx年新增客运班线x条线路,延长线路xx条,变更线路xx条,报废更新客车x台,共新增客车xx台(投放到位xx台);二是抓好客运班车燃油费补贴工作。x月份,我所为农村客运车辆、出租车、公交车发放了xxxx年度的燃油补贴,让广大客运经营者享受到国家优惠政策;三是开展“民生大爱行动”。我所围绕xx镇为中心开展“村村通”试点工作,提高客运班车通村率。今年通车xx个行政村,累计实现xxx个行政村通班车,占考核任务的xxx%;四是在客运行业开展行业文明创建活动。xxxx年开展了创建“群众满意客运站”和评选“文明客车”、“优秀客车驾驶员”、“文明出租车”、“优秀出租车驾驶员”等创建活动。

(三)积极培育货运市场。重新整理了货运企业档案资料,开展了对货运企业的质量信誉考核工作。新增xx公司、xx公司xx公司。

(四)加强维修市场整治。按照市运管处的要求开展了机动车维修市场专项整治行动,印发了整治工作方案。在行动中,驾维股人员每月对维修市场的检查不低于x次,抓好了维修企业的源头管理。在行政审批上,新增风驰汽修厂,升级xx公司为一类企业、通达汽车修理厂为二类企业。驾维股人员还组织维修企业从业人员参加业务培训,提高其业务技能和服务质量。

(五)严格规范驾校培训教学行为。我所开展了驾培市场专项整治活动和检查考核工作。针对当前我县驾培市场存在的异地教学车辆在本地设点培训等突出问题,驾维股联合稽查股执法人员采取定点布控、流动稽查、接受举报等多种举措,查处了xx的宇通、顺发、福城、酷车地带等多所驾校车辆。不仅如此,我所执法人员还多次到x黄沙等地对当地人违规从事驾培经营的情况进行摸底调查、集中打击。所行政审批股在驾校的准入条件上严格把关,栗源镇的一家拟兴办的驾校因资料不全未予受理。

危险道路运输安全工作总结第5篇

为抓好创建工作,社区做到了精心部署、职责明确。制定了文明路富源社区创建工作意见、社区交通安全工作计划、社区道路交通安全检查工作制度,将道路交通安全工作纳入年终考核,并由上至下落实了责任人,实行奖惩兑现,镇安监站为社区责任部门,安全交通工作分管领导为责任人,向上对政府负责,向下对全社区平安畅通创建起好指导督促作用负责本辖区平安畅通创建工作,接受社区检查考核。在镇安监站平安畅通创建工作意见中,明确了创建目的意义。

危险道路运输安全工作总结第6篇

为扎实推进安全生产专项整治三年行动,全力防范化解道路交通领域安全生产风险,根据《务川自治县道路交通安全专项整治方案》要求,务川县市场_镇南分局以市场为载体,立足职能,在辖区开展道路交通安全专项整治行动。

一是加强电动车行业监管。加强电动车、电动摩托车、电动三轮车行业监管,查看是否符合新国标执行标准;是否有完整的进销货台账;进货渠道是否合法。

二是加强机动车维修行业监管。重点对辖区机动车维修店进行检查,查看机动车维修店是否存在非法改装、拼装机动车的行为;是否存在销售不符合国家强制性标准的零配件的违法行为。

三是加强检验检测机构监管。查看辖区机动车检验检测机构是否具有检测资质;是否按操作规程检测;是否存在违法违规检测的行为。

四是加大宣传,强化意识。联合多部门在辖区采取张贴宣传标语、悬挂横幅、发放宣传资料、LeD屏滚动播放标语等多种方式宣传道路交通安全知识,以提高群众道路交通安全意识,营造浓厚的宣传氛围。

下一步,我分局将继续加大检查力度和宣传力度,上下联动、密切配合、齐抓共管,全力防范化解道路交通领域安全生产风险。

危险道路运输安全工作总结第7篇

20xx年,我公司在集团公司、各级党委、政府的正确领导下,在上级主管部门的指导帮助下,全面贯彻党和国家关于安全生产的法律法规、方针、政策和重要指示,结合公司实际,突出开展“安全生产年”的各项工作,认真组织开展安全隐患排查治理工作,加强安全生产的监管管理,消除安全隐患。实现了无重特大交通事故,无工伤死亡责任事故,无火灾爆炸事故,其他指标控在集团公司年初下达的指标内,安全生产形势保持稳定。现将一年来的安全工作总结如下:

一、加强组织领导,明确工作目标

全面推行“一岗双责”,按照“分级管理,按级负责,权责一致,一岗双责”的原则,努力形成“领导集体负责,部门具体负责,全员人人有责”的安全管理格局。着力研究安全生产责任体系,明确安全管理责任,年初公司召开安全工作会议,全面总结上年度安全生产工作,部署20xx年安全生产工作目标任务,研究落实安全管理责任,全面抓好安全生产管理工作。进一步将安全生产责任细化分工,安全从每个人做起,从每件事做起,从每个环节做起,岗位无轻重,安全无小事,安全始终是第一,全面推行“一岗双责”,按照“分级管理,按级负责,权责一致,一岗双责”的原则,努力形成“领导集体负责,部门具体负责,全员人人有责”的安全管理格局。着力研究安全生产责任体系,明确安全管理责任,年初公司召开安全工作会议,全面总结上年度安全生产工作,部署20xx年安全生产工作目标任务,研究落实安全管理责任,全面抓好安全生产管理工作。进一步将安全生产责任细化分工,安全从每个人做起,从每件事做起,从每个环节做起,岗位无轻重,安全无小事,安全始终是第一位,确保安全责任横向到边,纵向到底。一是根据公司人员变化情况及时调整安全生产委员会成员,更好地加强安全生产管理和监督。二是加强单位安全管理人员的业务技能培训,全公司安全管理人员持证率100%,特殊工种人员持证率100%。

二、大力加强安全生产教育培训工作,努力提高全员安全意识和技能。

1、会议贯彻宣传,对上级有关安全文件和安全讲话精神,及时做好宣传贯彻,使安全文件精神落实到每位干部职工,深刻领会精神实质,做好宣传安全。全年我公司召开安全例会12次,其他会议20多次,通过会议形式宣传贯彻,对安全工作的新任务、新要求能够及时了解与领会。

2、利用广播、标语、板报和橱窗等方式宣传安全生产,做好安全宣传工作,从思想上牢固树立安全是生产的第一要务,行动上要遵纪守纪,增强职工的安全意识,使职工做好安全工作的积极性有所增强,真正领悟到遵章守纪是每位职工应遵循的义务和责任,从而达到安全教育的目的,从思想上认识到安全管理不是挂在墙上的装饰品,而是实实在在的行动。

3、抓住“安全活动”进行宣传。结合“六月安全生产月”、“安康杯”、“集中开展道路客运隐患整治专项行动”等活动,广泛做好安全生产的实质性宣传,使广大职工积极的参加到活动中来,组织职工参加岗位隐患自查,提对安全方面的合理化建议活动。使职工的安全素质得到了很大的提高,安全责任得到加强,搞好安全工作的自觉性得到提升,形成了安全生产群防群治的工作局面。

三、严格贯彻落实安全生产责任制,进一步推进安全生产制度化建设。

本着“谁主管、谁负责”的原则,我公司根据《安全生产法》的有关规定,逐级建立了安全生产责任制,把安全生产的任务指标层层落实,明确了安全生产的岗位职责,并把安全工作的效果纳入了年终绩效考核。

严格贯彻执行《安全生产管理制度》,按照制度的具体要求,深入落实安全生产的自查自纠、隐患排查、监督整改等各项措施,加强对防火、防盗、防电、防水灾、防交通事故以及各个环节的管理。公司安全生产各项工作在制度化、规范化的'轨道上继续前进。

四、抓好安全检查,加大安全监管

1、安全检查工作公司领导十分重视,安全检查公司分管领导亲自参加,深入一线进行安全检查,安全检查中发现的问题隐患要求立即加以整改。同时利用每月安全例会,通报安全检查情况,督促做好隐患整改工作,引起各级领导对安全隐患整改的重视,认识隐患存在的危害性,增强做好本公司安全隐患整改的责任感。全年共排查出安全隐患2条,全部已及时整改。

2、抓好重点时段的安全检查,对节假日,冬、夏、汛期的'安全检查,确保时段的安全生产。在夏季、冬季恶劣天气,提前做好安全检查工作,保证各时期的安全生产,确保公司的安全稳定,把安全提高到政治高度来认识,以高度的政治责任感和工作事业心,加强安全监督检查,全面做好安全生产工作。

3、强化日常安全生产监管,开展“元旦”、“春节”、“清明”、“五一”、“端午”、“中秋”、“国庆”等节假日及“两会”、等特护期安全生产检查。

五、合理应用科技手段,提高安全管理的科技化

1、充分发挥GpS监管系统对营运车辆的动态管理,有效减少超速、串线行驶等交通违法行为。

2、自20xx年我公司对公车公营的车辆安装了DVR监控系统以来,有效的纠正了驾驶员不良驾驶员习惯和行为。

3、严格实施“道路客运监管系统”,增强对客运车辆的有效监管力度。

六、存在的问题:

今年我公司在安全工作上取得了一定成绩,但也应该认识到我公司安全工作还存在一定的问题:一是全员安全意识虽有所增强,但还需进一步提高。二是安全规章制度执行有待进一步加强,人为隐患仍然存在。

20xx年,我将在认真总结今年安全工作成功经验的基础上,继续明确“安全责任、重在落实”的安全思想,加强安全生产教育培训,加大管理和投入的力度,增强员工安全生产的法制观念和自觉意识,推进安全质量标准化,切实提高公司的安全管理水平;继续做好安全生产的自检自查工作,抓好重点部位和重点岗位的安全防范工作。努力营造积极、和谐的企业安全文化氛围,为公司发展创造更为有利的安全生产环境。

危险道路运输安全工作总结第8篇

1、严格排查我司所有危货运输车辆的安全技术状况。

2、严格排查GpS监控管理。

3、强化驾押人员安全教育培训。

4、严格查处各种违章违法行为。

为进一步规范道路交通秩序,消除交通安全隐患。营造安全、畅通、有序的交通环境,全力减少道路交通事故特别是群死群伤事故的发生。根据九安办〔20xx〕41号文件要求,镇党委、政府高度重视道路交通安全大整治工作,以切实加强道路交通安全工作为主要目的,研究解决工作中存在的问题,切实提高全民的道路交通安全意识。以“从严管理”为突破口,抓管理,抓整治,抓落实,彻底改变了全镇的道路交通安全状况。现将我镇道路交通安全大整治工作情况总结如下:

危险道路运输安全工作总结第9篇

一.预警级别

一级警别:指重特大交通事故,车辆起火、爆炸,以及因不可抗拒因素造成车毁人亡,致使财产损失5万以上,人员伤亡2人以上(含2人);

二级警别:指重大交通事故导致人员伤亡事故,或因漏油混油造成财产损失3万元以上5万元以内的;

三级警别:指一般交通事故(灾害),或漏油、混油虽未造成人员伤亡,但致使财产损失2万元以上3万元以内的。

二.预警控制范围及应急防范措施:

(1)预警控制范围包括:油罐车进出油库作业区、各加油站接卸作业现场、停车场、行驶途中等。

(2)应急防范措施

1、油罐车进出油库付油作业区、加油站时,驾驶人员应在进库前,检查车辆及罐体各个卸油口是否关闭,排气管防火帽是否关闭完整,罐体静电线接地是否安全可靠,罐体有无滴漏现象,同时检查随灭火器材是否齐全有效,遵守并按规定交出车上和个人携带的着火器。装油现场,油车驾驶员应对付油作业现场保持警视状态,一旦事故(灾害)发生,应立即进行自救和报警求救,详细说明事故(灾害)地点、人员伤亡和损失情况,以及事故(灾害)对周围环境的危害程度,并能果断做出施救的最佳方案以供参考。

2、公司安全应急机构接到事故(灾害)报警后,应在最短的时间内按原先制定的应预案和应急措施,立即召集现场指挥和后勤保障组成员,以最快的时间感到事故(灾害)现场,同时各种救助器材、和后勤保障用品要同时跟上。各司其责措施到位有效。

三.根据不同的事故(灾害)现场,采取不同的应急处理措施。

1、道路交通事故(灾害)应急措施:

如发生道路交通事故,应立即报122交通警、119消防警、120救护警和运管部门,保护现场抢救伤员。并立即切断车辆电源开关、监视油罐车各装、卸油口的密封安全情况,告诫围观的群众严禁烟火,用手提消防器材布置好安全警戒线。如是装载油品的重车,应在事故现场处理完毕后和交警协调,就近加油站,把装载油品卸掉后再进行事故处理,避免引起意外事故的`发生。

如果是重载车因交通事故导致车辆下沟或者翻车,应在消防部门的配合下,对车辆进行罐体表层冷却,和四周的空气进行稀释,利用我们自备车辆的车载防爆自吸泵对受损车辆进行对口自吸过驳,卸空受损车辆的重载油品后,方可以进行拖吊施救。对在事故中外溢的油品应立即进行稀释,挖沟填埋,严格遵照消防和环保部门的要求做好事故(灾害)的善后工作,防止排入附近的水源引起的环境污染。

2.运行中油品泄漏,燃烧爆炸处理措施:

油罐车在运行中发生交通事故,或者是意外的灾害导致罐体破裂,闸阀失控,运载的油品引发火灾和爆炸,驾驶员应果断处置,不要惊慌出错造成更大的灾害,在时间和环境允许的条件下车辆应驶出人群、建筑物、电网密集区,停放在较为空空的地带并立即报警,利用车上自备的消防器材,进行灭火自救。同时应向当地的群众,厂矿企业单位进行呼救支援,设置安全警戒线,劝阻无关群众远离现场。要不惜一切代价抢救事故中的受害者,把伤者立即移动到安全地带进行包扎止血处理。应积极协助120救护人员的抢救工作,避免事故的扩大,把事故中的受伤害人员减少到最低程度。

3.油库装油台装油中漏溢油,燃烧事故处理措施:

①、车辆在装油时发生漏、溢事故时,驾驶员应立即关紧车上各口阀门,通知停止装油,协助装油台工作人员进行现场处置,稀释漏、溢油现场,从防溢槽中回收漏、溢油品,并做好漏、溢油的数量损失计量登记。严禁立即启动车辆,应等现场油气处理合格,交接手续完成后才能将油罐车驶离出库。

②、车辆电路着火,迅速使用干粉灭火器扑灭,同时,通知油库作业人员立即中止付油,并用石棉毯封盖注油口。

③、油库发生火情,应迅速将罐车驶离现场并出库,通知有关人员配合施救,并看护车辆。

④、油车在油库付油作业区一旦发生火灾而一时无法扑救时,驾驶人员应按照一级警报拨打119报警电话,拉响油库警报系统,配合油库消防人员做好施救工作,同时在第一时间向公司领导报告。分公司领导向运管等相关部门报告。

⑤、油车虽然着火,但火势不大,未危及人身安全时,驾驶人员应迅速做出反应,将油车驾驶到空旷的地带后,立即施救并报警。

4.油罐车在加油站卸油作业时,驾驶人员在车辆进站熄火后,应做好车轮压护防滑措施。卸油前,应连接好车辆静电接地线,检查各种防范工作是否到位。卸油时,加油站“三员”不到位,现场灭火器未作临战状态,驾驶员人有义务提示站长或安全员做好安全应急准备工作。加油站卸油作业一旦发生火情,应立即采取以下处理措施:

①、迅速关闭卸油口,卸下卸油软管,并立即将油车驶出加油站后进行报警施救。

②、汽油起火扑救程序:

a:切断卸油口,立即使用石棉毯覆盖或用拖车式200L干粉灭火器扑救,疏散现场车辆;

B:迅速向119报警,并通知应急小组,同时配合消防人员就地施救;

C:地面油气滴漏起火,立即使用石棉毯或消防砂扑救。

5、行驶途中,油车驾驶人员应检查车辆自备消防灭火器材是否随车,车辆行驶性能是否发生异常,严禁驾乘人员在油车行驶途中使用手机,吸烟等违章行为,一旦发生危情,立即采取以下处理措施:

①、交通事故,立即拨打122报警,保护现场并通知分公司应急指挥组,拦截过往车辆抢救伤员。

②、途中油品外漏,立即将油车驶进紧急停车或远离人群地带,通知分公司应急指挥组,保护现场,设立有效的安全警戒区防止明火进入防护区。

③、途中起火,立即将油车驶入紧急停车带或远离人群地带后,迅速使用随车灭火器扑救,并迅速拨打119报警,转移随车重要物品,并向分公司应急指挥组报告,疏散周围群众,封闭现场。

6、油罐车在停车场停放应整齐有序,以备疏散。停车场应备有足够有效的灭火器,严禁所有油罐车辆重载在停车场过夜停放。停车场严禁明火作业。严禁重载车进修理厂维护保养。值班室严禁使用电炉及存放汽柴油。值班人员应加强夜间巡视,以防偷盗及破坏行为的发生。

7、驾驶员应保证运输车辆安全技术性能完好。车辆的操纵、传动、制动和线路各总成性能安全可靠,罐体及附件、静电接地带、消防器材等完好有效。一经发现故障及隐患及时报修,整改到位。

驾驶员应严格遵守交通法规及库、站的安全操作规程,熟练掌握消防知识和使用灭火器材。

8、防台风、防汛应急处理措施

①、分公司应建立健全各类天气、地质预报的收集工作,加强值班,一旦接到台风或汛情预报,应立即通知下属各车从业人员,做好预防工作,并与配送单位联系(尤其是可能会发生灾害地区的加油站点)共同制定应急供油方案,确保各站点的油品供应。

②、要随时了解和掌握台风、汛情的量能,即时流向和及时通知各部车辆驾驶员采取有效的防范措施。争取在灾情到来之前将油品送达各加油站,来不及配送的,应立即通知驾驶员回停车场,防止冒然前往灾害发生地。驾驶员应保持通讯工具畅通,及时与分公司应急指挥部联系。

③、灾情到达之前,应急小组人员应深入现场指挥,对灾情的发生要提出有效的防范措施,及时通知所有在途车辆立即在就近加油站或安全地带停靠、避险,待灾情接触后方可上路行驶。

④、遇到强台风时,所有车辆都不许冒险上路行驶,应避其风头选择有背风的地带行车避险。

⑤、遇到汛情时,应选择地势较高安全地带停车,不许在有下水道、河道边的低洼地停车。如是在傍山路,应避开桥梁、悬崖边有可能滑坡的地带停车。

四、职责分工

1、指挥(副指挥),负责组织对人、财、物抢险过程的指挥协调工作。

2、现场指挥组:主要负责泄漏油品的回收堵截、转移,人员上网护送抢救和现场保护工作。

3、后勤保障组:主要负责抢险期间的现场清点,做好现场记录,抢救物品调集等后勤保障工作,抢险后的善后处理工作。

4、预警防范期间,所有从业人员对预警范围内任何重大异常情况,有权在第一时间向所在单位指挥(副指挥)或工作小组成员及上级机关报告。

五、设备器材保障

1、工具车一辆、离心泵油车两辆;南平一辆,邵武一辆。

2、预备防爆抽油泵一台,自备小型发电机一台,相机一部。

3、输油管50米(两条),防毒面具5幅,消防铁锹、消防战斗服装等。

六、工作程序

各组在指挥人员的指挥下,紧密配合,团结协作,并保持临危不乱的状态,迅速投入抢险。

现场指挥组:迅速转移伤亡人员,堵截或回收油品,做好防止事故扩大的抢险救灾工作。

后勤保障组:做好警戒,事故记录,迅速投入保障工作。

七、事故(灾害)报告

发生一级和二级预警或重大交通事故及人员伤亡的,运输分公司应急指挥部应在得到消息的同时,立即报告省公司应急指挥中心和总指挥、副指挥,不得延误。发生三级预警或一般交通事故造成人员受伤的,应在得到信息30分钟内报告省公司应急指挥中心。发生一般交通事故或其他安全事故未造成人员伤亡的,应在6小时内报告省公司应急指挥中心。

八、善后处理

事故(灾害)抢险结束后,后勤保障组应对现场周围进行认真清查,消除遗留隐患,做好现场记录,在24小时内按规定向上级报告事故,提出处理意见。

危险道路运输安全工作总结第10篇

今年以来,我区认真贯彻落实国家、省、市关于安全生产工作的一系列指示精神、紧紧围绕省、市危险化学品安全监管工作重点和我区危险化学品监管工作全年安排,区委、区政府领导高度重视,多次召开专题会议安排部署,区安监局、各相关部门、乡镇、街道办事处紧密配合,专项整治、打非治违、百日安全生产活动和安全标准化等项工作有序开展,继续保持了全区危险化学品安全生产平稳态势。

1、严格安全许可,严把安全“三同时”,推动企业良性发展

20xx年我区有28个危险化学品生产经营单位延期换证,2个新、改、扩建企业竣工验收。对此我局印发《关于做好20xx年危险化学品安全生产许可证工作的通知》(榆安监发2011301号)文件,下发各乡(镇)办事处安监站及相关企业,召开专门会议进行安排部署。对企业实行早安排、早告知。对需办理延期许可的企业要求其早准备、早评价,帮助企业完善延期换证资料,督促企业认真整改换证审查中提出的安全隐患,及时复查,促使企业提前进入受理审查程序,确保按时完成延期许可,截止目前,山西泰宇有色金属有限公司等三个生产企业已完成安全许可证延期。山西中龙环宇科技有限公司新建项目和榆次华源化工厂罐区扩建项目,已完成竣工验收和许可证申领;5座加油站、5个危险化学品乙种经营单位已如期完成换证工作;对改、扩项目建均已按照“三同时”程序完善了相关手续,开始施工建设。我们加强建设项目安全管理:一是加强对外来施工人员的安全教育培训;二是督促施工、监理单位严格按照图纸施工;三是严格施工过程中的各类票证管理,确保施工安全,确保工程质量。

2、认真开展安全专项整治、“打非治违”和百日安全生产活动等专项行动,维护企业生产经营秩序,我区将今年的专项整治、打非治违、百日安全生产活动融为一体,区政府、区安监局高度重视此项工作,分别召开专题会议安排部署,专项整治和打非治违工作有序开展,成效显著。

为做好危险化学品企业专项整治,我局印发了《关于继续深化危险化学品、医药企业安全生产专项整治的通知》(榆安监发20xx61号)文件,明确了专项整治的组织结构、整治范围和工作目标,在企业自查的基础上,我们聘请专家、联合属地监管乡镇和行业管理部门组成检查组,全面开展安全检查。在第一阶段检查期间,检查组对辖区内的10家生产企业和两座油库进行了检查,共计出动94人次。每到一家企业,都按照“一听二考三查四诊”的要求进行检查,排查隐患103条,下达责令限期整改指令书12份,要求企业限期整改且在整改后必须书面报告整改情况。榆次长兴焦化有限公司由于长期生产不正常,存在较大安全隐患,为确保整治到位,检查到位,我局一次性聘请五位专家,于4月17日和4月20日对该企业进行了全面检查,按照焦化行业标准化要求,查出安全隐患30余条,组织召开了企业中层以上人员的反馈和整改动员会。榆次长兴焦化有限公司于4月24日实施全面停产后,我局又先后两次深入该企业,对停产后设施设备、原辅材料的管理做出明确要求,并进行督查。3月24日,我局组织了全区56家危险化学品经营企业的主要负责人和安全管理员共计106人,集中进行了专项整治考试。在第一阶段工作中,共计检查经营企业42家,排查隐患164条,下达整改指令书42份。同时我们加大了对天然气、煤层气企业的专项整治力度,按照专项整治方案对其进行了检查,配合市安监执法支队对违法施工的国新能源公司进行了处理。

打非治违是今年安全工作的主基调,是维持企业正常生产经营秩序、确保企业安全的有效手段。为使我区危险化学品“打非治违”专项行动顺利开展,区政府印发了《榆次区集中开展危险化学品安全生产打非治违专项行动实施方案的通知》(榆政办发20xx32号),明确了打非治违的组织机构、责任主体和工作任务,各乡(镇)办事处安监站按照方案要求对辖区内的非法生产经营行为进行了全面排查;各生产经营单位结合自身实际,重点对“三违”现象进行了排查。对接到举报的长凝镇辉举村非法经营稀料和北田镇政府排查出的私自加工废机油窝点,区安监局、公安、乡(镇)政府对其实施了联合取缔。对未能按期办理延期许可的两个生产企业、两个经营企业实施了停产和断电处理。目前各乡(镇)办事处正按照文件要求,开展了第二阶段交叉检查,目前“打非治违”专项行动基本结束,取得了明显成效。

在开展专项整治和“打非治违”专项行动的同时,我们按照省、市要求,同时开展了百日安全生产活动,印发了《榆次区危险化学品及四气企业百日安全生产活动方案》(榆安监发20xx220号)。各企业按照方案要求,制定了企业安全生产活动实施方案开展了百日安全无事故、零死亡活动,并结合正在开展安全生产标准化工作进行了全面自查。在此基础上,区局组织专家和有关部门对企业开展的百日安全生产活动进行了全面检查,目前共检查生产企业8家,油库2座,加油站11座,百日安全生产活动正在有序开展。

3、认真开展标准化建设,有效提高企业本质安全水平

20xx年省安监局下发文件要求所有危险化学品生产经营企业年内必须达到标准化三级要求,否则将停产整顿。对于首次纳入专项整治范畴的医药企业,标准化建设也同步展开,对此,我局高度重视。我区安全标准化工作开展较早,在20xx年和20xx年分别按照省局文件对加油站进行了标准化的考核,其中22座加油站达到了标准化3级水平。但我区尚有31座加油站未达标,九家生产企业、一座油库和两个医药企业均未进行标准化考核,标准化工作任务较重。我局于20xx年2月23日召开专题会议并印发《关于全面开展危险化学品医药企业安全生产标准化工作的通知》(榆安监发20xx38号)文件,对我区未达标企业提出了明确要求,并制定了标准化达标时间表,要求企业提早动手,按时完成。目前我区危化生产经营企业和医药企业共计17人参加了省局组织的标准化自评人员培训,各企业已与有标准化评审资质的单位对接,各自的标准化工作有序开展中。同时我们组织专家对前两年已经达标的23座加油站进行了认真复查,对降低安全标准不打三级标准的加油站和油库不予上报市局领证。

4、加强安全培训和应急救援,全面提升企业职工安全意识

安全培训、提高职工安全意识,是提高企业本质安全、减少生产事故的重要保证。年初我局印发文件转发了省、市安全培训计划,及时通知企业,确保企业主要负责人、安全管理人员、特殊工种人员按时参加安全培训(复训),确保以上三类人员持证上岗,共有37人参加了省、市组织的培训(复训)。今年上半年我区危险化学品生产经营企业和医药企业的主要负责人、安全管理员共计137人通过参加晋中市组织的“三责”教育,加深了对“知责”、“履责”、“问责”的理解,有力的提高了企业管理层的安全管理理念。针对企业人员变动频繁情况,我局要求企业在对新工人开展“三级”教育的同时,及时报送相关信息,并且确立了满20人就可开展全员培训的意见,已先后组织了三次全员安全培训,共计培训91人,从法律、法规层面提高了企业员工安全意识。同时我们要求企业严格执行“三级”教育,对转岗、轮岗职工必须先培训合格后方可上岗。危险化学品企业全员安全培训按照年初计划和培训通知分九期全面铺开,目前已培训四期。通过多层次教育培训,职工安全意识和操作技能均得到了提高,为安全生产奠定了人的安全因素。

加强应急救援、提升企业职工应急救援能力,是保证事故状态下职工和企业财产免受损失,避免发生次生灾害的有效途径。我们一是督促企业按照应急救援预案编制导则,结合企业实际编制了较为完善的企业应急救援预案,特别注重细化了专项应急预案和现场处置方案。在此基础上,企业组织安全技术人员和专家对企业预案进行了内、外部评审。我局参与了所属全部企业应急预案的外部评审。目前共69个生产企业、油库、加油站和气体充装单位的应急预案都已向我局或市局备案。二是要求企业组织开展应急救援预案的学习和培训,并把此项工作作为安全检查的重要内容,使职工全面了解企业存在的危险、危害、如何救援和自身所承担的责任。三是企业在“安全生产活动月”期间按照应急预案开展了应急救援演练,补充完善了应急救援预案,使其职工初步掌握了必须的应急救援知识,进一步提升了企业职工的应急救援能力。20xx年7月2日晋中炬威厨房设备制造有限公司联合集团所属单位共组织100余人,进行了应急救援演练。区安监局、区质监局、郭家堡乡、什贴镇观摩了演练。

危险道路运输安全工作总结第11篇

20xx年春运从1月8日开始,至3月10日结束,为期40天。为认真做好春节期间的客货运输工作,确保旅客安全回家,总公司认真贯彻上级主管部门有关春运工作精神,贯彻执行“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,积极准备,认真部署,圆满地完成了春运工作。现总结如下:

一、加强领导,认真部署,责任落实

总公司成立了以总经理吴世明同志任组长,所属各春运单位主要行政负责人为第一责任人的春运领导小组,总公司安全管理处设为春运办公室,了解掌握春运工作进展情况,及时解决运输生产中存在的困难和问题,确保春运工作顺利进行。同时,各客货运输单位、客运站实行24小时值班制度,及时掌握春运动态信息。

按照“和谐有序、安全为先、科学组织、优质便捷”的总体要求,总公司于1月25日下午召开了春运工作动员部署会,各单位也相应召开了会议,在认真总结往年春运经验工作的基础上,认真做好客流调查和预测分析,制定了切实可行的运输计划和应急预案。

各客货运输单位与所有参加春运的车主和驾驶员签订了“春运安全行车责任状”,做到春运工作人人有责,全公司上下形成了党政工齐上阵的春运工作体系和目标责任保证体系,以确保春运工作的顺利进行。

二、狠抓安全检查,加强宣传教育

1、严把车辆准入关。春运前,各单位对所有参加春运的车辆及相应安全设施进行了全面检查,对不合格的车辆收回其营运证或要求立即整改,消除安全隐患,确保车辆不带“病”上路。

2、严把驾驶员从业资格关。加强驾驶员的安全教育和培训,增强安全意识和责任意识。春运前,各单位加大对驾驶员证照检查,严禁无从业资格证的`人员驾驶营运车辆,严禁超载和疲劳驾驶。长途客车必须按规定配备驾驶员。

3、强化监督检查。春运期间,总公司多次组织安全生产、安全行车的全面大检查,并提出建议和整改意见,在源头消灭各种安全隐患,做好事故预防工作,认真落实车辆进、出站和旅客进站的安检工作。同时,每天安排两名工作人员协助“两站”维持站内秩序。要求各单位严厉打击客车超载行为,“两站”均严格按照客车的载客定额发售客票和检票,实行出站签字制度,谁签字,谁负责。并安排专人24小时通过GpS进行监控,杜绝超速行为。严格执行“三不进站,五不出站”的制度,切实做好易燃、易爆、易腐蚀危险品的查堵工作,确保站场秩序安全。

4、加大安全宣传教育力度。各客、货运单位利用售票厅、候车大厅的多媒体显示屏、广播、宣传站、横幅标语等形式进行广泛的安全宣传教育,不断增强司乘人员安全行车和乘车的意识。同时,总公司对客运场站、办公场所周围的居民发放了《致邻近居民的一封信》,预防因新春佳节燃放炮竹带来的火灾隐患。

三、组织有力,打响抗雪保运战

2月10日晚,一场大雪使交通运输受到严重影响。此时,正值春运客流高峰期,为保证春运安全,使旅客都能回家团聚,总公司及所属各单位及时召开了抗雪保运工作会议,成立了以总经理吴世明同志为组长、所属各单位和部门主要负责人为成员的防雪、防冻、防滑工作领导小组,并立即启动应急预案,分别成立了应急分队。各单位迅速落实各项措施,对雨雪冰冻灾害天气中出现的重点问题,做到及时解决、及时上报。为确保人员到位、设备物资到位,总公司购买了大量铲雪工具,现场铲雪、现场清运,明确责任,层层落实,切实把雪灾带来的损失降到最低。xxx新亚客运公司高速车队安排专人驻点新亚汽车站和汽车东站,随时为两站提供运力支持,同时,还特派数名工作人员,前往各高速路口,及时掌握高速公路车辆放行情况,及时将消息传达至各站,确保万无一失。11日夜,当得知因雨雪天气,许多旅客滞留在xxx机场,公司连夜紧急调度应急车辆60多台,赶赴机场运送旅客近百车次。截止至2月16日,公司共计投入应急资金2万余元,免费救助,施救车辆达20多台次,未发生一起因雨雪天气造成的安全事故,深受上级领导好评。

四、积极开展“微笑服务、温馨交通”活动

随着春运工作的顺利进行,总公司及所属各单位“微笑服务、温馨交通”活动得到进一步推动。

1、工作人员每天都以愉快的心情和饱满的精神投入一天的工作中,保持仪容仪表端庄大方,面带微笑,时刻保持快乐的心境;

2、站内广播和电子显示屏滚动播放发车时刻表,确保旅客按时上车;

3、“两站”在候车大厅设立了春运服务台,安排专人接受旅客咨询,及时为旅客提供帮助;

4、保持良好的站容站貌和车容车貌,为旅客提供舒适的乘车环境;

5、春运期间,涌现出了一系列助人为乐、拾金不昧的好人好事。工作人员主动为丢失钱包的小伙子买了回老家的车票;主动归还乘客丢失的手机;为旅客找寻走失的孩子等等。此次活动的开展,已深入人心,并取得了较大的成效。

五、总结体会,和谐春运

截止到3月10日春运结束,汽车东站安全输送黄山专线旅客万人次,肥东专线近100万人次;新亚汽车站为万人次;xxx旅行社输送人次为30万人,回顾春运40天总体平稳安全有序,未发生一起一般性以上安全事故。今年春运能够顺利地完成,主要有以下三方面的原因:

一是各级领导高度重视和关心春运工作。总公司上下统一思想,齐心协力,密切配合。

二是春运工作早组织、早准备,安排周密,措施得当,有效落实。

三是各级党员干部以身作则,充分发挥模范带头作用。广大职工尽心尽职,奋力拼搏,乐于奉献。使20xx年春运实现了安全生产既定目标,为总公司全年安全生产各项工作打下了坚实基础。春运工作的圆满完成,预示着一年好的开端,在今后工作中,总公司全体员工将不断总结经验、开拓创新,为再创新业绩而继续努力。

危险道路运输安全工作总结第12篇

1.依法许可。严格遵守公正、公平、公开、及时便民的原则。全年共办理许可xx次,其中新许可农村客运班线两条,客运班车4台,极大的方便了该区域农村居民的出行。新许可道路货物运输经营业户xx家,积极发展大型化,专业化运输,其中发展重型载货汽车五台,专业载货汽车3台,极大的改善了我县货运市场的运力结构,提高了应对突发公共事件的应急能力。

全年共更新报废县内班线客车xx台,以提高车辆安全性、车辆舒适性为重点,提高了全县客运服务舒适性、安全性,受到全县广大人民群众的普遍欢迎。

审验客货运输车辆xx台次,进一步规范了道路运输市场经营行为,维护了道路运输市场秩序。

2.严厉打击未经许可的非法经营行为。依照有关法律、法规,对严重扰乱道路运输市场的经营行为,依法实行行政强制措施。上半年,全所共查处各类违法经营户xx起,依法查扣车辆xx台次。有力打击了非法营者的嚣张汽焰,营造了良好的道路运输市场环境。

加强对汽车维修市场的监督管理,全年共许可二类汽车维修厂家3家,提升了汽车维修市场服务能力。许可机动车驾驶员培训机构2家,提高了机动车驾驶员培训能力。

3.行政执法水平不断提高。全年共办理处政处罚案件603件,严格按程序办好每一件执法案件,做到主体合法、内容合法、程序合法、适用法律依据准确,自由裁量适当,未发生一起行政复议、行政诉讼案件。

4.行政执法的规章制度进一步健全和落实,认真贯彻执行_门制定的备案审查、错案追究、大案审议等制度,进一步强化执法责任,理顺执法工作关系。

危险道路运输安全工作总结第13篇

(一)注重舆论引导,抓好创园宣传

为贯彻落实行业主管部门下达的“关于20xx年道路运输平安年”文件精神,蓉城一分公司公司经理张光忠、书记王俊毅在接到上级主管部门的通知后,立即组织公司全体管理人员及驾驶员班组长召开了紧急会议,传达了会议精神同时部署了我司驾驶员“平安年”工作期间驾驶员的安全生产等方面工作。根据蓉城一分公司实际情况,将我司开展“道路运输平安年”期间工作小结如下:

一、公司利用驾驶员回场学习日、刷卡日,利用黑板报、会议等形式,对公司驾驶员进行宣传、动员和告知,并于7日、8日驾驶员安全学习会上重点针对此次工作向全体驾驶员提出了要求,此次专项工作培训会人数达386人/次,驾驶员知晓面达100%。

二、公司在此次“道路运输平安年”工作期间,利用驾驶员回场刷卡日对公司196台/次营运车辆进行逐台大检查,检查内容包括:车辆的轮胎、雨刮器、灯光、消防设施、设施设备、安全技术状态等。据统计:开展工作期间我司共计检查营运车次数4次,车台数共计996/台次(除下线车),其中现场整改73/台次,开具限期整改通知书5台/次,均复检合格,整体合格率达92。6%。

三、公司技术部门坚持每日利用GpS平台对驾驶员进行监控,同时认真对监控数据进行分析。工作期间我司还重点开展驾驶员电子眼违章的帮教工作,对违章违纪驾驶员进行回场帮教,责令其写书书面认识,进一步建立健全了驾驶员电子眼违法帮教档案。

四、公司在“道路运输平安年”工作期间驾驶员二类违章违纪行为得到了明显控制,优质服务工作得到了大力提升,在此期间,我司未发生任何一起二类违章严重违规行为。

危险道路运输安全工作总结第14篇

按照镇党委、政府、县卫生局的要求,我院高度重视,精心部署,创新举措,认真实施,在上级的正确领导和相关部门的大力关心支持下,在创建平安道路交通安全工作中取得了显著成绩,现就2022年工作做如下总结:

一、充分认识交通安全工作的极端重要性

医院高度重视交通安全工作,认识到位。年初就成立了由院长朱永贵任组长,李发刚副组长、姚家博、洪秀、蔡飞、王瑞元为成员的工作领导小组,领导小组下设办公室,由领导小组负责研究工作方案、工作措施,起好对创建工作的领导作用。

二、认真扎实做好交通安全创建工作

为抓好创建工作,做到了精心部署、职责明确。制定通安全工作计划、道路交通安全检查工作制度,将道路交通安全工作纳入年终考核,并由上至下落实了责任人,实行奖惩兑现,镇安监站为责任部门,安全交通工作分管领导为责任人,向上对政府负责,向下对全社区平安畅通创建起好指导督促作用负责本辖区平安畅通创建工作,接受检查考核。

三、主要工作回顾

(一)将宣传与教育相结合,着力提高全民交通安全意识

在创建过程中,注重通过各种形式的宣传教育培训,提高辖区居民交通安全意识和交通法规常识,具体开展宣传教育活动,张贴书写固定、步幅标语,发放宣传材料300余份,接受教育达上百人次,群众受教育面增加。

(二)依托镇安监站,以摸排整治道路交通安全隐患为基础,做好事故预防工作、在日常工作中,医院将道路交通安全工作作为重要内容,建立日常排查与突击检查相结合等工作制度,并将道路交通安全工作纳入政府考核,落实责任人,实行奖惩兑现。

(三)抓好重点专项整治,建立专项与日常整治相结合的畅销机制,针对医院交通安全实际情况,确定重点,专项整治。

(四)完善道路交通基础设施建设,以点带面,抓好医院交通安全工作,从一开始,就注重进一步完善、开展社区相关交通安全工作,如宣传、巡逻、处理紧急交通事务等。

(五)将交通安全工作纳入构建平安规划

道路交通安全工作是平安工作是平安创建的重要组成部分,医院在实施平安创建的过程中,将我院创建工作纳入交通安全创建工作的总体规划,在评选平安科室时,将交通安全作为重要考核依据,凡交通安全出现问题,一律不考虑评选。同时,年终考核时,也将交通安全作为重要指标,通过这些措施,提高了道路交通安全对重要性,增加了居民群众参与交通安全创建工作的积极性。尽管我们已经在这方面做了一定的工作,但离上级卫生行政部门、镇党委和政府对我们的要求还存在着相当的距离,我们将继续努力做好交通安全工作。

危险道路运输安全工作总结第15篇

在镇道路交通专项整治领导小组的领导下,各村、社区和相关单位积极推进,狠抓落实。自10月4日以来,共出动警力120余人次,出动警用车辆70余台次,处罚违章车辆39台次,纠正违章90余台次,排查登记四无车辆211台,安全劝导312台次;建立了农用车辆排查台账,发放粘贴反光贴1038张,发放宣传单1000余份;排查出道路隐患3处。通过近一个月的专项整治,镇的道路交通环境有了明显的改善,人民群众的交通意识得到较大提升。

各位领导:

我是泰安市天腾运输有限公司负责人。谢谢各位领导器重。

20xx年的第二季度,我公司安全生产工作在上级_门领导关心和指导下,健康有序地开展。二季度没有发生过交通安全责任事故。和其它防碍安全生的苗头,我公司全体职工认真贯彻落实行业主管部门有关安全工作相关文件及会议精神,牢固树立“安全第一、预防为主、综合治理”的指导思想,按照“以人为本、安全第一”原则,高度重视,落实安全责任制,加大防止“三超一疲劳”的专项整治工作,确保了二季度的安全运输工作平稳过度。现就这三个月来我公司的安全管理工作总结如下:

一、强化组织领导,落实主体责任为进一步做好我公司的安全管理工作,切实加强我公司对安全管理工作的领导,企业法人把安全工作列入重要工作日程,由企业法人直接抓,办公室具体抓,各部门负责人具体分工组织实施,全面深入地开展了我公司的安全工作,形成了上有领导抓,下有人员管理的齐抓共管的良好局面。

二、组织机构健全,各项安全制度措施齐全,根据上级管理部门的要求,公司建立健全了安全生产管理体系,加强了领导管理,分工明确,办公室全面负责我公司的安全生产管理工作。我公司安全管理小组作为安全生产工作的职能部门,充分发挥了安全领导小组的作用,健全安全管理方面的规章制度,做好了安全工作的长效管理、日常管理,强化了安全生产责任制的落实,配合上级领导做好了行业的和谐与稳定工作。

三、加强安全管理,确保行车安全为确保20xx年第二季度车辆安全出行,我公司高度重视安全工作,多次召开安全工作会议,制定了较全面的安全工作管理办法和措施,

1是将安全责任落实到车、人。

2是对公司所有车辆进行了一次全面的车辆技术状况检测,

3是对驾驶员进行了考核,严把了驾驶员考核关。

4是严格做好“三超一疲劳”的专项整治工作。

5是加大了安全检查力度,

6是落实了gps监控平台的值班制度,对车辆进行动态监控,同时对违规超速驾驶员进行电话及短信的警示。

四、加大安全宣传力度预防为主,我们安全工作的指导思想是“安全第一综合治理”。

因此安全教育工作是“预防为主”的前提。公司组织人针对员工安全意识弱、自我保护意识弱的情况员进行教育培训求使其明白各项安全工作的相关规定及要强化其增强全员安全生产法制观念和自我保护意识责任心。分析第三季度安全生产计划,7-9月天气状况比较恶劣,高温和暴雨、台风等强对流天气增多,是各类事故的高发期、易发期,安全生产形势比较严峻,给安全行车带来隐患,给安全运输工作造成影响。公司要全面把握夏秋季天气特点,结合本单位安全生产情况工作的实际,狠抓各项安全生产工作措施落实,确保公司安全生产形势稳定。

为全面做好公司第三季度安全生产工作,确保公司安全生产形势的持续稳定,结合本单位实际,做出下一步工作计划:

一、深入学习,全面贯彻落实各级政府、主管部门关于夏季安全工作的部署,结合我公司安全生产的特点,切实抓好防高温、

防疲劳、防台风、防碰撞、防洪水、防雷电等“六防”措施的落实,确保全公司第三季度安全生产形势的稳定。

二、工作重点:

(一)结合公司实际,认真贯彻落实上级有关安全工作的指示精神,明确职责,切实抓好贯彻落实。公司要根据夏秋季汛期特点,与加强交通“四化”管理、推进本质安全工程建设相结合,完善安全生产规章制度,健全隐患排查治理长效机制,深化公司各行业安全专项整治,强化安全生产基层基础工作,确保各项工作任务顺利完成。

(二)做好道路运输安全生产工作,切实做好夏季汛期期间的安全生产工作。公司要全面做好驾驶员的防高温、防疲劳和防洪水,防超速、超员、等安全方面的教育培训工作,提高驾驶员的安全生产意识和安全生产操作技能。借“安全生产月活动的开展”要对全部车辆进行一次专项检查,严禁“病”车上路营运,同时加强从业人员特别是驾驶员的安全生产教育,提高安全生产能力;要加强车辆的技术管理,加强运输过程的管理,强化安全生产措施,确保车辆运行安全。坚决遏制各类责任事故的发生。

(三)广泛宣传,全面动员。公司要积极组织开展“安全发展,预防为主”为主题的宣传活动,增强安全意识,营造浓厚的安全工作氛围。安全生产检查为主。按照上级有关部门要求,遇有恶劣天气情况,公司及时做好预防工作,积极组织安全检查,按照要求逐车检查、安全设备、车辆状况、证件、等,发现的问题及时整改。在上级部门的正确指导下,公司领导高度重视,克服了各种困难,稳定了运输生产安全。

20xx年第二季度我公司在安全管理工作方面虽取得了比较好的成绩,但在第三季度中我们也不能松懈,应更好的加强对驾驶员的安全教育培训,狠抓各项措施,加大“三超一疲劳”违法驾驶行为的宣传及落实,努力抓好安全生产管理工作的自查自纠,强化安全管理,稳定运输生产安全。

我班按照学校的要求,于20__年09月18日对学生进行道路交通安全学习教育以。在学校正确领导和交通相关部门的大力关心支持下,我班学生的道路安全意识有了大幅度提高。现将学习以来做如下总结:

一、充分认识道路交通安全工作的极端重要性

“没有安全,谈何教育”是我们的共识,也是我们开展任何工作最基本的要求。我校领导高度重视交通安全工作,认识到位。充分利用每天晨会时间对学生进行道路交通安全教育,在此基础上根据我班学生的实际,同时在班上进行了不同程度的教育。班级学生与学校签订了安全责任协议书。

二、细心操作,提高安全系数

虽然教育疏导是我们最重要的工作和主要的教育手段,但毕竟学生是缺乏自控能力的未成年人,家长中也不乏怀侥幸心理的人,所以加强小学生的交通安全工作还需要我们不轻易放过日常工作中的每一个细节。

三、主要工作回顾

(一)学习前制定了学习计划,按时对学生进行学习教育。将宣传与教育相结合,着力提高学生交通安全意识

(二)在学习过程中,注重通过各种形式的宣传教育培训,提高我班学生交通安全意识和交通法规常识,加强我班交通安全宣传活动、学校学生交通安全专题课等各种宣传教育活动,张贴书写固定、步幅标语,出示黑板报宣传等。

(三)在学习中,认识道路安全标志,了解和遵守交通规则,做到行走安全、外出乘车安全。

总之,我班已经在这方面做了一定的工作,但离学校及上级对我们的要求还存在着相当的距离,我们将继续努力做好学生道路交通安全工作教育学习。

为进一步加强道路交通安全管理,整治道路交通秩序,预防和减少道路交通事故,落实道路交通安全管理责任,提高道路交通事故防控能力,强化道路安全隐患治理,为人民群众安居乐业和全镇经济社会持续快速发展创造安全有序、文明和谐的道路交通环境,按照阆中市道路交通安全综合治理委员会办公室文件,现将__镇20__年道路交通安全综合治理工作总结如下:

一、加强组织领导,健全机制

按照市委、市府和市道安办有关文件精神,__镇年初确定了交通安全的工作目标、任务措施和工作要求,进一步加强领导、落实责任,加大投入。

一是加强领导、落实责任。为加强对道路交通安全工作的组织领导,成立了由镇长马旭同志任组长,分管安全副镇长胡曦同志为副组长,应急办、交管办、各村(社区)等为成员单位的道路交通安全管理工作领导小组。

二是切实加大投入。__镇把道路交通安全管理作为政府的一项重点工作,提供必要的人员和经费保障。同时,加大了对道路及配套安全设施建设和养护的投入,做到在硬件上缓解道路交通供求矛盾。

三是完善考核评价制度。我镇将道路交通安全工作纳入对各村(社区)的工作考核范围,对发生重特大道路交通事故的实行一票否决。如发生重特大道路交通事故,将严格按照上级政府有关规定,查清事故原因,分清事故责任,严肃追究有关责任人的相应责任。

二、强化工作措施,落实到位

深入推进道路交通安全工作,是确保全镇实现道路交通事故“零增长”的重要载体,推动事故预防责任落实的主要抓手。各部门按照统一部署,坚持“政府统一领导,部门依法监管,部门全面负责,全社会广泛支持”的总体要求,坚持标本兼治、综合治理,确保了__镇道路交通安全总体态势平稳。

二是强化道路交通安全综合治理。今年以来,我镇加强源头管理,狠抓薄弱环节,通过加强多部门的联合整治,联合__镇派出所、交管办,在__加油站前__米处、宝马场镇胡家坪路口处设置交通检查点,先后进行了十余次交通安全整治活动,切实加大对农村道路交通秩序整治力度,重点整治低速货车、三轮汽车和拖拉机无牌无证、违法载人等违法行为。通过开展道路安全宣传活动,全镇人民群众道路交通安全意识进一步加强。

三是做好安全台账建立。__镇建立了摩托车驾驶员安全台账、农用车拖拉机安全台账、安全隐患排查台账、道路情况台账、交通事故登记台账、勤务管理台账、工作日志等相关台账。

四是加强信息报送。今年以来,我们加强了信息报送,及时、全面、准确的向上级部门报送信息。

三、广泛宣传,增强全民交通安全意识

围绕道路交通安全法等法律法规,开展交通安全宣传“五进”(进工地、进村庄、进社区、进企业、进校园)活动为载体,加强交通安全法律法规和交通安全知识的普及教育,努力把交通安全宣传从部门业务工作向社会公益活动方向扩展,强力推进交通安全宣传教育工程。利用“安全生产月”活动,积极创建、培育“文明用车、安全行车、遵纪守法、文明礼让”的现代交通安全文化,在主要道路沿线悬挂喷涂安全横幅标语五幅,营造了浓厚舆论氛围;在各村、学校、重点单位设立交通安全宣传橱窗、板报,展出宣传图板,播放安全宣传片,对广大群众进行面对面的安全宣传和知识讲授,提高了广大群众的交通法制观念和安全意识,形成文明交通习惯。截止目前,上半年组织机关工作人员、企事业单位负责人、各村负责人召开交通安全培训会x次,培训人次达__人次。结合今年“安全生产月”活动,共组织开展专门宣传教育活动x次,利用各种节庆活动和学校法制课等进行宣传,并发放各类交通安全法规政策宣传单资料__余份。在全镇营造了浓厚的宣传教育氛围。

四、积极做好“村村通”工程

配合市运管局、__队做好“村村通工程”,对全镇__个村(社区)x座以上面包车进行了宣传,引导他们积极投身“村村通”客运。

五、全面完成__区域交通车位规划工作

为了有效缓解我镇场镇区域内,车辆乱停乱放、违章停车等乱象,我镇应急办联合交管办对辖区四个场镇的停车区域进行了新一轮的规划,在__社区、__社区、__社区、__社区域,共计规划__余个车位,且已投入使用,有效缓解了停车难、停车乱的现象。

六、存在的问题和困难

1.由于我镇财政比较薄弱,对交通安全的经费投入还不是很足。

2.农村公路等级低、路况差、安全系数小,且山区容易出现因大雾等天气问题引起的各种意外。

3.群众交通安全意识不到位。由于我镇村落比较分散,群众安全意识相对淡薄,对摩托车超员、酒后驾车、非客运车辆违法载客等违法行为认识不够到位。

4.由于乡镇区划调整与行政村合并,部分村(居)劝导员开展工作滞后。

七、今后工作打算

(一)加强道路交通管理,改善道路交通条件。在全面加强管理的基础上,突出对事故多发和繁忙地段的路面时段的控制,加大对道路交通违章违纪行为严查查处力度,改善路况,加强运政管理,预防道路交通事故的发生。

一年以来,xx在集团公司和分公司的正确领导和统一部署下,在当地政府和有关职能部门的大力支持和配合下,在全队员工的共同拼搏、努力下,较好地完成了各项指标任务。截至十月底为止,收回承包款435万,实现了一年预期目标,具体我们做了以下几个方面。

危险道路运输安全工作总结第16篇

1、做好迎接地区之间安全生产互捡工作。

8月7日,市交通局召开了“大排查、大检查、大整改”互检工作安排部署会议,按照省厅安排,长白山管委会交通运输局检查浑江区,联络员是徐百辰(省运输局安监处)。检查的重点是全省开展的“大排查、大检查、大整改”专项行动的落实情况、排查出的隐患治理情况、“打非治违”专项整治行动开展情况和员工安全教育和培训情况等,互检工作从8月7日至8月25日结束。到白山的时间现在还不确定,这就要求我们对安全工作不能有任何懈怠,思想上要继续绷紧安全生产这根弦。我们认为检查不是目的,目的是搞好安全。所以,我们要高度重视,认真对待并做好随时迎检工作,进一步提升我们安全工作水平。

2、开展好“文明交通美好随行”主题文明创建活动

浑江区运管所今年开展的“文明交通美好随行”主题文明创建活动,这是一项全年性的工作,重点是提高服务能力,打造服务品牌,为人民群众出行提供优质服务,同时在活动中创建一批文明服务班线和服务标兵。为此,公司制定了《活动方案》、《服务规范》和《乘务员文明用语》。希望在座的各位继续做好客运服务工作,打造华龙服务品牌,争当文明服务班线和服务标兵,为发展壮大我们公司做出应有贡献。

3、继续抓好GpS动态监控工作

我们要继续严格管理GpS监控和车载GpS使用,做好组织调度,及时发送重大事故通报、安全提示和预警信息。对断开、遮挡、损坏GpS等行为严厉处罚;对屡次告知仍然我行我素的一般性超速行为(每次不超过2分钟,但是次数多)严肃批评教育;对发生的违反规定的超速行为,严厉处罚,绝不手软。

4、暑期即将结束,学生返校等客流高峰即将到来,希望各个班线提前做好各种准备工作。

以上是公司今年以来安全生产工作情况和当前安全生产重点工作。开今天这个会,可以说是安全工作情况的通报会和汇报会,这个会既是向公司同仁通报安全工作情况,也是向交警大队的领导汇报安全工作情况。如果说我们在安全工作中取得一点点成绩,这也是与交警部门的大力支持和指导分不开的,在工作中交警的领导对我公司严格要求又关爱有加,林大队、赵队长等领导同志到亲自到公司检查指导工作,我们十分感动。在此,我代表公司请赵队长和交警同志放心,我们一定积极配合工作,把交通安全工作做好,

今年时间过半,但是安全工作是只有起点没有终点,我们要继续坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,继续以开展“安全生产年”活动和全省运输行业安全生产“大排查、大检查、大整改”专项行动及“打非治违”等为主线,以预防为主、加强安全监管、落实安全责任为重点,努力实现安全生产形势的持续稳定,确保全年安全生产目标任务全面完成。

为扎实推进安全生产专项整治三年行动,全力防范化解道路交通领域安全生产风险,根据《务川自治县道路交通安全专项整治方案》要求,务川县市场_镇南分局以市场为载体,立足职能,在辖区开展道路交通安全专项整治行动。

一是加强电动车行业监管。加强电动车、电动摩托车、电动三轮车行业监管,查看是否符合新国标执行标准;是否有完整的进销货台账;进货渠道是否合法。

二是加强机动车维修行业监管。重点对辖区机动车维修店进行检查,查看机动车维修店是否存在非法改装、拼装机动车的行为;是否存在销售不符合国家强制性标准的零配件的违法行为。

三是加强检验检测机构监管。查看辖区机动车检验检测机构是否具有检测资质;是否按操作规程检测;是否存在违法违规检测的行为。

四是加大宣传,强化意识。联合多部门在辖区采取张贴宣传标语、悬挂横幅、发放宣传资料、LeD屏滚动播放标语等多种方式宣传道路交通安全知识,以提高群众道路交通安全意识,营造浓厚的宣传氛围。

下一步,我分局将继续加大检查力度和宣传力度,上下联动、密切配合、齐抓共管,全力防范化解道路交通领域安全生产风险。

xx县xx汽车运输有限公司,成立于xx年xx月xx日。一年来,公司始终坚持强基础、抓开创、拓发展、铸辉煌的奋斗目标,围绕经济效益中心,着力产业拓展,做强基础、强化队伍,促进公司创新和可持续发展,为经济建设作出了一定贡献,现总结如下:

危险道路运输安全工作总结第17篇

为了提高交通系统安全管理人员和从业人员的安全意识,防止产生麻痹松懈思想,今年我局每月召开一次安全会议,分析安全形势,及时传达上级有关安全生产有关规定,通报安全生产情况及各类事故典型案例。6月份,我局还参加了“全国交通安全生产月”活动,活动中我局对前来咨询的人员就交通安全管理工作作了详细的讲解,分发了安全宣传材料。结合“春运”、“五一”等重大节日和活动,我局在运管所、客运站等显要位置设立安全教育宣传栏,宣传有关法律法规、交通安全生产知识,做到交通安全家喻户晓,人人皆知,形成全社会“遵章守法,关爱生命”的安全理念,创造了良好的交通安全环境,营造了浓厚的舆论宣传氛围。

危险道路运输安全工作总结第18篇

村委高度重视交通安全宣传工作,利用村里公告栏、标语横幅等把交通安全宣传教育作为普法教育的重要内容,并制定交通安全宣传计划,明确目标和要求,协调新闻单位开展有针对性的宣传工作。组织开展了3次大型交通安全宣传活动,营造强大的宣传声势,充分运用典型交通事故案例,对驾驶员等进行警示教育。学校将交通安全教育的内容纳入中小学校课程,教育学生从小养成良好的交通行为规范。同时,村里利用无线电视播放《关爱生命安全出行全国道路交通事故典型案例警示录》,进一步提高广大群众的交通安全常识应知率。村民在观看以后,纷纷表示要认真学习交通安全法,严格遵守交通规则,真正做到“关爱生命,安全出行”。

危险道路运输安全工作总结第19篇

按照镇政府的要求,我社区高度重视,精心部署,创新举措,认真实施,在上级的正确领导和交通局相关部门的大力关心支持下,在创建平安道路交通安全工作中取得了显著成绩,现就20XX年工作做如下总结:

一、充分认识交通安全工作的极端重要性

社区高度重视交通安全工作,认识到位。年初就成立了由支部书记任组长,主任任副组长的工作领导小组,领导小组下设办公室,由领导小组负责研究工作方案、工作措施,起好对创建工作的领导作用。

二、认真扎实做好交通安全创建工作

为抓好创建工作,社区做到了精心部署、职责明确。制定了文明路富源社区创建工作意见、社区交通安全工作计划、社区道路交通安全检查工作制度,将道路交通安全工作纳入年终考核,并由上至下落实了责任人,实行奖惩兑现,镇安监站为社区责任部门,安全交通工作分管领导为责任人,向上对政府负责,向下对全社区平安畅通创建起好指导督促作用负责本辖区平安畅通创建工作,接受社区检查考核。在镇安监站平安畅通创建工作意见中,明确了创建目的意义。

三、主要工作回顾

(一)将宣传与教育相结合,着力提高全民交通安全意识

在创建过程中,注重通过各种形式的宣传教育培训,提高社区居民交通安全意识和交通法规常识,具体开展了社区交通安全法律法规培训、机动车驾驶员交通专业常识培训、交通安全宣传活动、学校学生交通安全专题课等各种宣传教育活动,张贴书写固定、步幅标语,发放宣传材料千余份,接受教育培训达上百人次,群众受教育面增加。

(二)依托镇安监站,以摸排整治道路交通安全隐患为基础,做好事故预防工作

在日常工作中,社区将道路交通安全工作作为重要内容,建立日常排查与突击检查相结合等工作制度,并将道路交通安全工作纳入政府考核,落实责任人,实行奖惩兑现。针对社区道路网络健全的实际情况,提出了抓源头,重防范的工作方针,以摸排整治道路交通安全隐患为基础,做好事故预防工作,社区组织人员对辖区内道路的路面、交通标识等情况进行例行检查,摸排安全隐患,并对摸排出对安全隐患即时整改,确保道路安全畅通。与此同时,社区还与交警中队一起,采取白天突击检查,夜晚巡逻对方式,打击违规行驶,确保交通秩序的良好,

(三)抓好重点专项整治,建立专项与日常整治相结合的畅销机制

针对社区交通安全实际情况,确定重点,专项整治。

(四)完善道路交通基础设施建设,以点带面,抓好社区交通安全工作,从一开始,就注重进一步完善、开展社区相关交通安全工作,如宣传、巡逻、处理紧急交通事务等。

(五)将交通安全工作纳入构建平安规划

道路交通安全工作是平安工作是平安创建的重要组成部分,社区在实施平安创建的过程中,将我社区创建工作纳入交通安全创建工作的总体规划,在评选平安家庭时,将交通安全作为重要考核依据,凡交通安全出现问题,一律不考虑评选。同时,社区年终考核时,也将交通安全作为重要指标,通过这些措施,提高了道路交通安全对重要性,增加了居民群众参与交通安全创建工作的积极性。

尽管我们已经在这方面做了一定的工作,但离上级党委和政府对我们的要求还存在着相当的距离,我们将继续努力做好交通安全工作。

危险道路运输安全工作总结第20篇

一年来,在县交通运输局、市运管处和县安全生产监管职能机构的正确领导下,严格落实安全生产“两个主体”责任,加强道路运输安全生产监管,坚持深入各道路运输经营单位检查、督促、指导道路运输安全管理工作,取得了一定的成效,现总结如下:

一、行业基本情况

(一)全县有危险化学品运输企业4家。即:xx有限公司运输车队,拥有危货运输车xx辆,xx吨;xxx客货运输有限公司,拥有危货运输车辆,xx吨;xx县物资贸易公司拥有危货运输车xx辆,xx吨;xx物流运输有限公司,拥有危货运输车xx辆,xx吨。

(二)全县客运企业2家。即:xx黔顺汽车客货运输有限公司,拥有客车辆;xx汽车运输有限公司,拥有客车辆。

(三)全县有客运站(点)3个。即:xx县xx客运车站、xx客运发车点、x客运发车点。

(四)全县拥有一、二类汽车维修企业9家,三类汽车维修企业含摩托车维修企业200家。

二、工作目标完成情况

(一)全年度道路运输行业未发生重特大交通安全责任事故。

(二)为认真贯彻《_安全生产法》、《_道路交通安全法》等法律、法规,我所始终坚持“安全第一、预防为主”的方针,把道路运输行业安全生产摆在重要位置来抓。xx年随着国家燃料税改革,我所及时转变职能,从过去重收费转安全管理到现在全力抓道路运输行业安全监管工作,增设安全监管岗位,增加安全监管人员,满足安全监管工作需要。安全生产形成经常化、制度化监管。制订有《春运道路运输突发情况应急预案》、《道路运输重特大安全事故应急预案》、《危险化学品道路运输应急预案》、《防汛抢险救灾预案》、《恶劣天气应急预案》、《烟花爆竹监管实施方案》、《打击非法违法道路运输生产经营行为专项方案》、《进一步开展安全生产大检查方案》、《加强农村客运管理工作方案》等有效应对安全事故的发生。

(三)强化危货运输车辆安全监管,要求驾驶员、押运员在运输易燃、易爆、易中毒危险化学品,必须严格执行公安机关指定的线路行驶,全年未发生运输危险化学品、民爆物品经过城区和人员密集场所,确保了人民群众的`生命财产安全。

(四)加强道路交通安全宣传教育。为提高道路运输行业从业人员的安全生产法律意识、安全知识、安全技能,我所采取多种形式广泛深入地开展安全教育学习培训。全年组织道路运输经营单位责任人安全例会次,会上学习有关文件精神,通报近期发生的重特大道路交通事故案例,举一反三,从中吸取教训。要求各道路运输经营单位,每月不少于1次组织驾驶员、乘务员集中进行安全学习和教育培训,牢固树立安全发展理念,增强行业安全意识,提高从业人员安全技能素质;利用赶场天向广大群众开展安全教育活动5次,发放宣传资料xx余份,把安全教育以最快速度宣传到每一个道路运输经营单位及每个从业人员和广大群众。

(五)建立有交通安全监管人员结构网络图,明确有1位副职领导分管安全工作,具体有安全管理人员4人,有明确的责任分工,他们责任心强,坚持原则,工作认真。

(六)建立健全道路运输安全管理的各项规章制度,有安全生产监管制度,安全生产事故隐患排查治理监管制度等,

(七)为进一步落实安全生产目标管理,所长与副所长签定安全工作责任书,分管领导与岗位责任人签定安全责任目标和“包保责任书”,与各道路运输经营单位签订安全生产责任书,做到了层层分解目标,人人落实责任。

危险道路运输安全工作总结第21篇

(一)积极开展安全隐患专项整治和打非治违排查工作

根据省、州、县各级部门关于开展运输市场综合整治、春运、汛期道路运输安全工作的通知,我所做到早部署、早谋划,积极开展客运企业安全隐患排查治理和路检路查工作。一是今年以来深入企业开展安全排查14次,参与检查人员共计30余人次,查出安全隐患7起,下发安全隐患整改通知书7份;二是积极开展路检路查和打非治违工作,共计出动执法人员80人次,检查车辆300余辆,处罚违法案件2起,处罚金33000元整,确保了我县运输市场和谐稳定;并且在“”联合安监、公安、交通等部门在我县红军广场开展以“生命至上,安全发展”为主体的安全生产月活动,悬挂横幅1幅、发放宣传单500余份,接受群众咨询20余人次,有效提高了法制观念和安全生产意识。三是强化道路运输管理机构严格审核道路运输企业安全生产管理制度,严格道路运输市场准入管理,严把安全管理制度和安全生产条件,审核道路运输证28辆。

(二)加强道路运输客运源头安全监管

一是要求客运站要严格执行“三不进站,六不出站”管理制度,进一步落实驻站管理人员工作职责,有效杜绝了驻站人员不到位、不履职现象,严格执行所有参营车辆必须按规定进行二级维护保养和车辆综合性能检测工作,确保车辆技术状况良好。二是年初与客运企业、7家二类维修企业、3家驾培行业,大吨位货车签订了安全生产目标责任书,责任书签订率达100%。落实企业客运车辆卫星定位平台管理制度,落实专人负责卫星定位监控、历史轨迹回放和数据信息收集备份工作,提高驾驶员安全意识等。三是加大道路运输行业安全培训工作,组织参加参营人员开展应急演练2次。

(三)认真履行“三把关一监督”的职能

我所按照上级主管部门的统一部署,狠抓道路运输安全管理工作,针对辖区内的道路运输企业、货运源头单位和客运站等重点环节,抓安全落实。要求九红出租车有限责任公司加强对出租汽车安全管理,积极协调城建、公安、交通等部门落实出租车停车位问题,根据我县出租车公司实际情况督促企业加强日常管理,强化安全培训,定期进行安全检查。

(四)加强城市公共交通燃油补助发放

加强对城市出租车的管理,切实解决我县境内农牧民出行困难,保障广大人民群众生命财产安全,树立城市交通服务行业形象,我所按照程序将享受油补车辆进行逐台审查、登记,审查,完成20xx年出租车、公交车燃油把补贴发放工作,共计发放燃油补贴万元,其中发放公交车燃油补助万元,出租车燃油补贴万元。

危险道路运输安全工作总结第22篇

按照街道的统一部署和安排,我社区高度重视,认真贯彻落实相关的会议和文件精神。为加强对专项整治活动工作的组织领导,确保专项整治工作落实到位、取得实效,我社区成立了道路交通安全专项整治工作领导小组,制定了道理交通安全专项整治活动工作的实施方案。坚持_疏堵结合、标本兼治、综合治理、依法监督_的原则,加大了非法车辆的打击力度,维护了社区道路交通安全秩序。现将交通道路安全整治活动开展情况总结如下:

一、工作成效

强化重点地区及驾驶人管理。随着机动车辆特别是私家车的不断增长,加强了对辖区各类车辆的停放、停靠的整治。主要居民区的交通秩序得到明显改善。并加强对驾驶员安全教育,进一步加强了源头安全管理。使辖区道路交通保持安全畅通有序。同时,开展道路交通安全检查和隐患排查,会同派出所对我社区管辖范围内的车辆聚集区、学校周边等主要干道开展交通隐患排查,确保了居民、学生的出行安全。

大力开展交通安全宣传,提升居民的安全意识。社区开展了多种形式的交通安全宣传活动。通过在辖区主要路段设立宣传点,摆放宣传展板、发放宣传资料、接受群众咨询等方式,广泛开展交通安全宣传活动,努力提高居民文明交通意识。在辖区营造了学习交通安全知识、遵守交通规章的良好氛围。同时,深入辖区单位和中小学校、幼儿园,为广大驾驶员、居民、学生开展交通法制宣传。使辖区居民的文明、道路交通安全意识得到了进一步增强,真正将交通安全知识、安全意识渗透到广大居民群众当中,共同创建了安全稳定的交通大环境。

二、存在的问题

一是随着我辖区车辆的快速增长,部分驾驶人员的道路交通安全意识还有待加强;

二是少数地方对隐患排渣思想的认识不够。

三是道路交通安全形势依然严峻。

危险道路运输安全工作总结第23篇

一年以来,xxx在集团公司和分公司的正确领导和统一部署下,在当地政府和有关职能部门的大力支持和配合下,在全队员工的共同拼搏、努力下,较好地完成了各项指标任务。截至十月底为止,收回承包款435万,实现了一年预期目标,具体我们做了以下几个方面。

一、做好春运宣传动员,重点部署安排春运工作

为了切实搞好春运工作,车队组织全体管理人员、快巴司机及各承包车主、驾驶员参加县公司组织召开的春运动员大会,听取了县公司领导对春运工作的安排和要求,及县交通局、县交警队领导讲解今年春运工作的有关政策和精神,使全队员工明确了春运工作重点及相关的政策精神,从根本上了解、认识春运工作,从而保证大家以积极的心态投入到春运工作中去。为了按照春运工作的部署开展工作,确保春运工作在既定目标下取得可喜的成绩,车队成立了春运工作领导小组,车队队长付惊宇任组长,副书记朱香花、队长助理蔡英、稽查队长张子荣为领导小组成员。下设2个小组,即生产调度组、安全机务组。要求各领导小组成员分工明确,责任到人,齐抓共管,具体落实。

二、完善安全机务管理制度,抓好源头管理

春运期间是客运的黄金季节,也是对安全工作的一个严格考验。客运工作的成功与否完全取决于安全的好坏,_责任重于泰山_。全队安技人员以运输公司制订的20xx年安全机务工作安排为主导,坚持_安全第一,预防为主_的方针,加强安全工作的的领导和管理,针对一些承包人只管赚钱而轻视安全和机务工作的现象,严把春运车辆检测关,凡参加春运的车辆,一律要进行检测,车况极差的车辆不准参加春运,修复后方可运行,属二级车方可参加春运,跨省际班车一律要是一级车,杜绝经检测不合格的车辆参加春运,把住车辆技术状况关,防范于未然。

长途班车要求配备双班司机,防止疲劳驾车,严禁私请乱雇没有上岗证的司机开车和无证驾车。严禁酒后开车、疲劳驾车、超速行驶和强行超车,同时要求证照齐全,灭火器、三角木、防滑链条、警示牌等安全设施落实到位。

车队安管人员坚持上路纠违章、刹快车,逐个驾驶员打招呼,提醒司机注意安全行车。本年xxx组织驾驶员召开安全会议多次,对驾驶员上好春运安全教育课和通报近段时间全队的安全情况。结合xxx夜宿农村班车多的实际情况,本年度共发放安全工作宣传资料260余份。本年度xxx还通过手机短信平台提醒司机注意安全。车队还多次找肇事司机谈心,总结经验教训。

三、加强监控力度,确保行车安全

要求安管人员坚持上路检查,在检查过程中对查出的违章行为从严、从重加以了处罚,切实把事故隐患消灭在萌芽状态。如在查车过程中发现车况较差的车辆,车队开出整改通知单,强行要求其车主到保养场恢复车况后才准运行。

安管人员还根据气候条件,安全行车的特点,逐个驾驶员打招呼作为了日常安全工作的重点内容,加以了落实。

1-11月共上路55天,检查车辆1125台次,纠正各种违章84次,处罚违章驾驶员16人。

四、认真部署开展百日安全竞赛活动

为增强xxx司乘人员防范交通事故的知识和能力,杜绝、减少交通事故的发生,提高驾驶员遵章守纪的自觉性,消除事故隐患,确保行车安全。xxx重点部署开展百日安全竞赛活动,成立了竞赛活动领导小组,组织全队司乘人员召开了竞赛活动动员大会,同时,充分利用黑板报、标语、广播、横副、宣传栏等形式宣传双百日安全竞赛活动,并对活动中涌现的先进个人等同志进行表彰。

建立了个车生产档案,配合县交警大队全面清理驾驶员和车辆技术档案。对xxx驾驶员和营运客车实际情况进行了一次全面的清理,按规范建立健全驾驶员和车辆技术档案。对达不到相应要求的驾驶员,清除出了xxx的驾驶员队伍;对不符合安全技术状况的营运车辆,经修复后才允许重新投入运输市场。

五、发展生产,提高效益

今年本队以换型促发展为主导思想,对长沙、株州、大坪、白水等线路进行车辆更新,增加座位,提高车辆档次,增加收入。同时在下半年在保稳定的前提下避开班次矛盾,增发班次,杜绝_发一车死两车_的班线矛盾出现,提高了规费收入。xxx还对以前未交纳押金的车辆要求押金全额到位,对历史遗留问题理顺关系,分批进行解决。车队今年还通过法律手段强制处理几台车辆。

六、存在的问题与不足

xxx在今年工作中虽然取得了一定的成绩,但通过一年工作的开展,也暴露了一些问题和不足之处:

1、由于个别承包车驾驶员安全意识淡薄,造成了几起安全事故。

2、部分班线矛盾还有待解决。

xxx年即将结束,xxx虽然取得了一定的成绩,也是与分公司、车站、保养厂的配合与支持分不开的,xxx将继续发扬艰苦奋斗的工作作风,克服不足之处,将今后的工作更上新的一个台阶!

危险道路运输安全工作总结第24篇

道路危险货物运输车辆调度、运行记录台帐

泸水县永康货物运输有限责任公司

2013年月日至201年月日车辆调度、运行记录台帐

道路危险货物运输协议甲方:西双版纳石化集团有限责任公司乙方:甲乙双方本着平等、自愿、互惠互利、共同发展的原则,根据《合同法》成品油(危货)运输的有关规定,特制定本协议。一、......

道路危险货物运输参考试题一、单选题1、危险货物运输车辆不得进入禁止通行区域,确需进入禁止通行区域的,应当向当地(B)报告,由其指定行车时间和路线。a、_门B、公安机关C、......

道路危险货物运输工作总结总结是事后对某一时期、某一项目或某些工作进行回顾和分析,从而做出带有规律性的结论,通过它可以正确认识以往学习和工作中的优缺点,不妨坐下来好好写......

危险道路运输安全工作总结第25篇

村委与相关组长、部门责任人签订目标责任书,凡发生重特大道路交通事故的,要实行事故责任追究制度,对事故的责任进行倒查,并严肃追究有关责任人的责任。

经过道路交通安全大宣传大排查大整顿工作,我村群众的道路交通安全意识得到了很大的增强,村里没有发生重大交通事故。我村将继续将此项工作落实下去,特别是确保春节道路交通安全,让村民过上安定祥和的新年。

一、组织动员,提前部署

春运是全年交通安全管理工作的开局之战,根据总队、支队的工作方案,领导班子于1月20日召开十六大队春运交通安全工作动员大会。1月21日,大队召集客运公司、客车司机及收费、养护、路政、隧管等部门召开20__年春运交通安全工作联席会。并成立了春运道路交通管理领导小组,由大队长任安功担任组长,副队长王志勇、陈彦武担任副组长,大队其他民警为成员。

1、1月23日,高速一支队十六大队陈彦武副队长对兴县客运站道路交通安全隐患自查自纠开展情况进行专项检查。从而达到督促企业消除隐患,加强源头管控。

2、1月31日王志勇副队长、杨志斌到兴县南参加兴县南通车协调会时与兴县县政府、应急办、交通局、交警大队、岢临建管处收费、养护、路政、安全部、隧管站、监控中心就深化“20__春运安全工作”进行再动员再部署。

3、2月4日大队精心组织开展春运启动日主题宣传活动,拉开了“平安出行、情满旅途”为主题的春运宣传序幕,悬挂春运宣传条幅和粘贴安全知识宣传画,取得了明显成效,有效提高了广大交通参与者的安全意识,营造浓厚的春运宣传氛围。

二、加强秩序整治、严查违法行为、强化路面管控、细排路面隐患

春运期间,大队充分按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服务至上”的总体要求采取有效措施,全面启动交通警察执法站,科学安排勤务,严密路面管控,从严查处重点交通违法行为,确保实现“三个不发生”。

1、重点车辆和人员:加强对客车、旅游客车、校车、微型面包车、危险化学品运输车及其他重中型货运车和驾驶人的情况掌握和动态管控。日常中做到“七必查”和对重点车辆发现一起检查一起,检查一起登记一起。

2、重点违法行为:依托春运安全检查站对超速、客车超员、违法停车、疲劳驾驶、不按规定车道行驶、逆向行驶、违法倒车、违法超车、酒后驾驶、涉牌涉证、营运客车及危化品车辆违反夜间管控规定通行等违法行为重点整治。

3、开展重点违法集中统一行动。大队在兴县东收费站设立春运安全检查站,分别于:1月24日、2月5日、2月12日、2月20日、2月25日、部署开展全省统一行动;分别于1月31日、2月9日、2月14开展大队统一集中行动日。集中查处超员、超速、酒驾、毒驾、涉牌涉证、不系安全带、不按规定车道行驶等重点交通违法。

4、重点路段:加强道路安全隐患的排查力度,确保路面隐患能发现及时、通报及时、整改及时。春运期间排查道路安全隐患7起。

三、科学管控、全力应对恶劣天气

春运期间辖区普降雪,道路湿滑难行,能见度低,人民群众交通出行受阻,为最大限度地降低雨雪恶劣天气对道路交通造成的不利影响,大队第一时间掌握路况,第一时间启动应急预案,全力做好事故预防和交通应急管理工作。

大队民警每日会同辖区路政、养护等部门就路面情况进行分析预判,科学组织、及早撒盐除冰。会同气象部门提前利用信息平台及时发布天气预警、道路交通信息,提醒广大群众遵守交通法规,注意路面情况,确保安全出行。

四、加强宣传教育、营造春运氛围

大队开展了形式多样的宣传活动。一要联动发布交通提示信息。要在1月23日前完成“两公布一提示”,公布交通流预判和分流绕行预案,公布道路危险路段和事故多发点段,公布春运出行指引、人车安全提示、拥堵疏导指引、交通事故处理指引。及时发布道路拥堵、事故、天气、服务区饱和状态以及警方分流管控措施,引导群众合理选择出行路线。二是从20__年1月开始,大队结合实际继续组织以“情满旅途”为主题的春运宣传活动,创新形式,引导群众安全、文明、理性出行。在客运场站、高速公路服务区进行分类提示宣传,营造浓厚氛围。在向社会曝光严重交通违法行为和交通陋习的同时,大力宣传先进事迹,选树典型模范,释放积极能量,展现队伍良好形象。

五、不辱使命、再接再厉

20__年春运自1月24日开始至3月3日结束,大队共出动警力550余人次,出动警车140台次,启动1个交警执法站,共检查机动车4000辆次,悬挂宣传横幅6条,粘贴交通安全宣传画40余张,散发交通安全宣传资料共计5000余份,在辖区并未发生一起道路交通伤亡事故,20__年的春运交通管理工作取得了显著成效,受到总队、支队领导的充分肯定。但工作中也存在一些问题和薄弱环节,一是警力严重不足。二是宣传力度不足。有些驾驶员不遵守安全行车规定,仍然超员、超载。周边村民安全意识不强,会为图方便而行走于高速公路。

六、下一步工作计划

(一)加强协作配合。进一步加强与友邻大队、高速公路管理处、收费、路政、养护等部门联系配合,形成强大合力,同时要求全体民警牢固树立一盘棋思想,所有民警必须协同作战,拧成一股绳,劲往一处使,克服一切困难,让领导放心,让群众满意。

(二)加强规范执法。要求每名民警在执勤时做到着装整洁,举止文明,执法过程中,使用规范执法用语和执法手势,陈述违法事实,讲明危害和处罚依据,让当事人心悦诚服。

(三)深化交通安全宣传教育,提高人民群众安全意识。虽然通过春运期间的安全宣传活动取得了显著成效,但在民警巡逻过程中仍会不时发现有行人行走于高速路上。大队要继续加强交通安全宣传教育,进一步加强窗口宣传阵地建设,拓展宣传途径和渠道,充分利用广播、电视、报纸等新闻媒体和双微等自媒体,广泛开展宣传,切实提高广大群众的道路交通安全意识。

(四)督促隐患整改落实。对排查出来的危险路段、事故易发路段,及时给管理处发函,提出整改建议,督促有关部门及时整改,最大限度预防和减少道路交通事故的发生。

(五)狠抓内部管理。加强民警思想政治教育,确保队伍管理绝不能发生任何问题,执法执勤绝不能出现任何闪失。大队教育广大民警充分发扬连续作战、不怕疲劳、无私奉献的精神,想方设法解决他们的后顾之忧,使广大民警能够以饱满的精神、高昂的士气全身心投入到工作之中。

实业公司现有3辆皮卡和1辆柳特自卸供本单位自用。下属运输分公司是市场化外包单位,车辆全部属个人私有,运转围绕公司和实业公司服务主体的生产运行,即保生产保运转;其次,进行内部产品转运。20XX年在实业公司的正确领导和潘集运管所的指导、帮助下,圆满完成各项转运任务。年度总结如下:

一、实业公司高度重视安全工作,把安全放在一切工作的首位,安全机构健全,安监人员定编。公司设置安全_,各分公司全都设有安监站,实行多层次全方位的安全管理体系,责任追究进行“三保”连带处罚。

二、运输分公司作为内转运输的安全监管单位,严把“三关”:从业人员资格关、车辆准入关、安全生产制度健全关。并签定安全运输协议,同时用制度管人,明确责任,层层落实。

三、负责督促外包车队认真开好班前会、安全例会、案例分析会,学习法律、法规、规章、政策、方针,加强对从业人员的安全教育、职业道德教育,确保道路运输安全。

四、及时吸取事故教训,采取相应措施,规定所有车辆加装安全锁环、升降报警装置,从而能有效防范车斗不落刮碰架空线路,避免造成驾驶员人身伤害和财产损失。

五、加强现场检查和处罚力度,分公司安监人员坚持每月两次安全自查和经常性检查相结合,配合公司安监部进行机动车辆专项检查、季节性检查,认真排查隐患、落实整改,把事故消灭在萌芽状态。

六、开展形式多样的安全活动,主要是六月安全月、安康杯、百日安全活动,把一切事故都是可以避免的理念灌输给每一个职工,强化安全意识,提升从业人员安全素质,实现双赢,进一步促进了内转运输安全工作。

七、针对事故大多发生在凌晨时段,使转运量尽可能调剂到白班,避免疲劳作业,从而控制和减少了安全事故发生。

20XX年工作计划

20XX年我们将继续巩固已往成果,在日常的安全生产中,始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针,切实落实好安全责任制,做到有计划、有布置、有落实、有检查,强化安全教育,使安全知识、安全理念入脑入心,深得人心。各部门相互配合,狠抓对危险源的监控,力求勤检查,早发现、快整改、及时处理,全面排查,不留死角,确保万无一失。

尽管安全教育是一项长期而艰巨的工作,但为有一个安定的生产环境和稳定的社会环境,安全教育要持之以恒,做到月有安排、季有打算、年有筹划,每年都提高。日积月累,随着实业公司市场化进程不断深入,不断会有新的问题出现需要我们在提高自身素质的同时,更加认真分析,力争把工作做得更好。

20XX年第一季度,我公司的主要工作是春运安全和行业维稳工作,根据行业主管部门有关春运安全工作相关文件及会议精神,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针,按照“以人为本、安全第一”原则,高度重视,落实安全责任制,加大防止“三超一疲劳”的专项整治工作,确保了春运期间的安全运输工作。现就这三个月来我公司的安全管理工作总结如下:

危险道路运输安全工作总结第26篇

为认真贯彻落实省、市关于“平安交通”专项整治行动的部署要求,我们紧密结合公路管理部门实际,狠抓了工作落实。现将此项行动总结报告如下:

一、工作进展情况

在全面开展“平安交通”工作中,我们按照市处下发的《方案》要求,我们进行了再部署、再动员、层层落实,重点整改。进入xx月份以来,领导班子多次召开专题会议,进一步强化组织领导、责任分工,不断把“平安公路”专项整治行动工作推向深入。根据市处的要求,班子成员认真分析本单位本行业领域内安全生产的形势和任务,深入查找存在的隐患和薄弱环节,研究制定加强整改的对策与措施。

二、主要工作成效

进入全面检查复查阶段后,我们按照《方案》提出的要求,紧紧抓住工作重点,开展“大检查、大整改、大宣传、大提高”工作,现已取得阶段性的明显成效。

1、养护巡检制度完善。养护人员深入公路巡检,及时填写巡检日志,对巡检留下影相、纸质记录痕迹。xx月份以来,面对恶劣天气,我段组织养护科对达亨养护公司进行安全检查。重点检查专养公路三、四类桥梁、防汛物资储备库,以及防汛预案等安全生产方面的工作。同时对公路安全设施也进行了安全隐患检查,对不利于安全生产工作的方面进行立即整改。

2、路政巡路频率加密。为保安全畅通,针对路树遮挡公路标志牌的情况、我们组织路政科进行了专项治理,同时对损毁的交通安全设施及失去功能的交通设施及时恢复,避免因标志不全、警示不够引发各类交通事故。对“骑路贸易”、“违法搭建”进行了再治理,实现了公路与周边城镇,路域环境的和谐。巡路重点巡查那些急弯、陡坡、危桥等重点路段,需设置特殊警示标志的危险路段,设置临时性标志对车辆予以警示或疏导,并保持警示标志完好。在巡路中保证路政巡查频次,做到巡查内容和记录格式统一。

3、安全隐患重点排查。为认真贯彻落实辽公路发文件精神,我们组织路政、养护科全面开展了公路交通安全隐患排查治理工作。在排查治理工作中,紧紧围绕六项排查重点内容,对国省干线、专养县道逐条线路进行了安全隐患排查,在完成排查任务的基础上,建立完善了安全隐患路段登记台帐、电子档案以及销号制度。

四是注重消防安全工作。我们组织综合办对所属办公场所的消防安全进行了认真排查,重点排查档案室、财务室、机房、库房、消防通道等重要场所,对排查出来的问题坚决进行整改。根据排查情况重点落实防火检查制度、防火应急预案、消防设施以及器材配置等。防汛期间,我们严格执行领导带班制度,所有值班人员坚守岗位,并认真执行信息报告制度。每天下班,综合办对办公楼都进行一次安全检查,关闭办公室所有的`电源开关,从源头上治理火患。

危险道路运输安全工作总结第27篇

根据XX省交通运输厅道路运输管理局《关于进一步开展道路运输安全隐患专项排查整治工作的通知》(XX运函【20xx】83号文件)的统一部署和要求,我公司认真组织开展道路运输行业安全隐患排查治理专项行动工作,按照上级的部署,20xx年7月底,我公司开展了道路旅客运输专项整治工作,在相关部门的协调配合下,整治工作已完成。现将工作情况报告如下:

一、统一思想,加强领导,周密安排

道路旅客运输是高风险的行业,我公司领导对此高度重视。根据省交通厅和市交通运输局有关文件精神的要求,加强组织领导,细化任务措施,确保整治工作顺利进行并取得实效。

二、我们的主要做法

(一)严格执行“三关一监督”,专项整治工作结合年度审验工作同步进行,落实责任制,按照谁审验、谁签字、谁负责的原则贯彻实施。

(二)主动协调,稳步推进。在工作过程当中,上级部门检查我公司内的安全生产条件、安全生产责任制度、安全生产措施等,指导我公司建立健全了各种台帐、档案,并督促我公司做好动态监督管理(GpS监管和记录工作),消除安全隐患。

(三)开展培训教育,提高从业人员素质。

道路旅客运输从业人员必须具备相应的从业资格证件,驾驶员须持有道路旅客运输从业资格证,对不符合要求的驾驶员一律不得从事道路旅客运输和作业。加强从业人员培训教育工作,提高其安全意识、事故防范意识和技能、法制观念得到了增强,改善了运输服务质量。

(四)强化道路旅客运输车辆的管理。

通过整治,我公司共有XXX辆客车张贴了旅客运输驾驶员安全承诺书;X辆客车按要求安装了GpS卫星定位系统;车辆都能定期检测,车辆技术等级都达到了一级,从而提高了安全系数,减少了事故隐患,达到了“防患于未然”的目的,为加强道路旅客运输管理打下了基础。检查从业人员XXX名,其中驾驶员XX名,售票员XX名,全部符合上岗的要求。

XXXXX运业有限责任公司

二〇XX年XX月XX日

危险道路运输安全工作总结第28篇

XX县XX汽车运输有限公司,成立于20xx年6月9日。一年来,公司始终坚持强基础、抓开创、拓发展、铸辉煌的奋斗目标,围绕经济效益中心,着力产业拓展,做强基础、强化队伍,促进公司创新和可持续发展,为经济建设作出了一定贡献,现总结如下:

一、运输工作:

通过一年努力,现已有运输车辆6辆,主要品牌为大运,欧曼,陕汽等。总资产注册资金200万元,员工15名。经营跨地市以上线路100余条,线路遍及江苏、安徽、河南、河北、湖南、湖北、山东、上海、浙江等省市,日运输负荷200吨以上,年营运额100多万元。除去支出,年利润10多万元。

二、安全管理:

安全是我们运输企业的生命,为此我司的'安全工作始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,工作一丝不苟、一着不让,安全日常工作严谨有序:加强全员的安全培训,对全体员工进行了岗位再教育培训,开展形式多样的安全宣传及安全文化宣传;完善安全管理组织机构,健全安全组织网络,明确安全“一岗双责”职责,并层层分解安全目标,签订责任状;健全车辆一车一档档案;落实各类安全管理制度,包括驾驶员安全管理制度、长途驾驶员休息制度、安全例会制度、安全生产监督检查制度、安全生产奖惩制度等;行车前,停车后,车辆都要进行例行检查保养制度,发现车、件隐患及时排除解决,不开带病车、危险车、斗气车,确保安全无事故。按要求足额提取安全生产经费,规范使用渠道;加强车辆卫星定位监控管理力度;制订并实施各类应急预案;成立了安全标准化建设领导小组,并组织由安全、运务、财务、办公室组成的专门力量对照安全标准化的要求,加强安全管理、完善以往工作的不足,对照建设标准逐条逐项过堂,经过梳理,发现了安全管理中的缺欠,并及时进行了增补、完善。经过抓安全、讲安全、安全工作成效明显,全年行车无事故,一年来,安全标准化建设工作取得可喜成效,并已将标准化建设纳入正常工作机制,警钟长鸣,建立长效管理。

三、建立健全档案管理制度

我公司按照要求建立了营运车辆档案、管理人员档案及丛业人员档案,实行一车一档、一人一档、一事一档,并配置了档案柜,方便了工作,方便了管理,提高了运输工作效率。

四、精神文明及服务工作:

继续深入开展“满意在车厢、文明在交通”主题实践活动,引导驾乘人员增强为民服务意识,以更加热情的态度对待客户,当好交通文明使者,文明经营,规范经营,对客户投诉事件及时处理,及时回复,增强服务意识,敦促管理人员为一线生产提供良好的后勤服务保障。

危险道路运输安全工作总结第29篇

深入贯彻落实_、_和省、市、县领导同志关于“10·04”重大道路交通事故的指示批示精神,全力预防和遏制重特大道路交通事故的生,切实保障道路交通安全形势稳定,按照《县道路交通安全专项整治行动工作实施方案》的要求,镇从20xx年10月6日起至12月末,在全镇范围内开展道路交通安全专项整治行动,取得了显著成效。

一、高度重视,强化领导。

镇党委政府高度重视整治工作,充分认识道路交通安全形势面临的诸多风险隐患,坚决杜绝麻痹大意、侥幸懈怠等错误思想,切实把工作摆上重要日程,先后2次召开党委会议,研究部署整治工作,成立了以镇政府主要领导为组长,相关分管领导为副组长,相关站所为成员的专项整治工作领导小组,小组下设办公室,由派出所所长兼任,全面落实各项整治任务。

二、细化责任,明确任务。

制定并下发了《镇道路交通安全专项整治行动工作实施方案》根据职责分工,细化责任,明确目标。由派出所负责农村道路交通秩序整治,整治突出严重交通违法,严查严处“十类”突出违法行为,严厉打击农村公路“两违”行为,排查清理农村“四无”车辆,着力解决农村交通管理力量薄弱问题;由农机站负责农机车辆的排查和反光贴的发放和粘贴;由负责交通管理的人员负责道路交通风险隐患路段排查及相关交通知识宣传,各相关单位按照要求积极落实。

三、强化推进,狠抓落实。

在镇道路交通专项整治领导小组的领导下,各村、社区和相关单位积极推进,狠抓落实。自10月4日以来,共出动警力120余人次,出动警用车辆70余台次,处罚违章车辆39台次,纠正违章90余台次,排查登记四无车辆211台,安全劝导312台次;建立了农用车辆排查台账,发放粘贴反光贴1038张,发放宣传单1000余份;排查出道路隐患3处。通过近一个月的专项整治,镇的道路交通环境有了明显的改善,人民群众的交通意识得到较大提升。

危险道路运输安全工作总结第30篇

公司在浑江区现在营运车辆22辆(其中吉F17178四月八日报停),安全行驶总里程230万公里,没有发生交通事故;没有发生行车安全责任事故;消防安保等工作均在控制目标范围内;无服务质量投诉。

(一)、行车安全控制目标

班线客运超速行为:上半年354次比去年减少309次;班线客运超员行为零次;行车安全肇事率、肇事死亡率和肇事受伤率均为零。各项指标均在控制目标范围内。

(二)驾驶员考核目标

年初以来加强了对驾驶员考核工作,经考核解聘3名驾驶员。现在客车驾驶员综合素质统一考核合格率达100%。

危险道路运输安全工作总结第31篇

20xx年快要接近尾声,在市运管处的指导、支持和帮助下,公司不断提高和完善各项规章制度,安全生产管理内容、经营生产管理理念,也提高了运输服务质量,进一步提高企业的经济效益和社会效益。紧紧围绕年初工作目标开展工作,在取得经济效益的同时,管理日趋规范,回顾前3个季度来的安全管理工作,公司主要做了如下几点:

一、车辆运输管理工作

道路货物运输是公司的主营业务,公司力求稳中有进,做好运输经营工作,开年至今,公司业务主要遍及浙江、安徽、福建、江苏等省市,经营范围包括普通货物及危险品货物运输,目前,公司营运危货车辆共11部,其中30吨位挂车9辆,吨位2辆,罐体4只,危货品主要以运输沥青为主,截至9月底已安全行驶45万公里,死亡、重伤、经济损失均为零。

二、安全管理方面工作

1、为了进一步推进公司规范化、制度化管理,公司结合工作实际,年初重新制订了《驾驶员、押运员考核管理办法》,完善了公司制度和各项管理规定,每月通过展开定期的安全教育培训,观看教育录像,针对典型的交通事故案例进行学习、剖析事故原由,吸取经验教训,不断向从业人员灌输安全知识,强化安全意识,有效地消除了事故中的人为隐患。定期检查整改以及责任落实,签订安全责任书等几个措施,增强驾驶员的安全行车意识,和事故处理能力。

2、在行车中通过手机短信形式提醒驾驶员在恶劣天气中谨慎驾驶。通过GpS监控设备对营运车辆进行实时监控,发现超速等违规行为的,监控人员立即电话告知,有效的保障了行车安全。公司内部建立了驾驶员行车档案,有过3次以上违法违章或一次严重肇事行为的驾驶人员,将解除合同关系,除了GpS定位监控以外,今年公司花费一万元,安装了电子眼监控设备,提高安全管理质量。

3、加大对安全意识的宣传力度

危货运输关系到人民群众的生命财产安全,我公司从以下两个方面提高大家的安全意识,一是加强宣传,在醒目位置张贴温馨安全标语,设黑板报、安全栏等广泛宣传安全方面知识。提升职工文化素养,增强了工作动力。二是加强教育培训工作。每月召开驾乘人员安全学习会议,对公司驾乘人员进行培训,进一步提高驾驶人员的安全意识、操作技能和应急处置能力。

4、落实安全检查制度

坚持车辆回场检查、出场检验、途中查看,杜绝技术状况不达标的车辆“带病上岗”,每逢假日,小长假期间,公司组织技术员深入对全部车辆进行安全隐患排查,发现问题,立即整改,保证了节假日公司车辆安全出行。除了定期的保养以外,要求驾驶员每次出车前认真填写行车日志记录,并列入驾驶员考核。

5、公司严格落实领导值班制度,长假期间成立安全领导值班小组,24小时值班制度,保证了出现问题人员能及时到位。

三、工作中存在的不足

在市运管处的支持和指导下,取得了些许的成绩,但是也存在一些问题和不足:

1、对于人员的`管理还有待加强。

2、货物运输行业普遍疲软,经济效益成下滑趋势。

3、生产经营渠道有待拓展,运输服务有待进一步改善和加强。

四、下一步工作目标

各种安全管理制度能否落到实处,关键是管理要到位。

1、公司将继续认真,扎实做好安全管理工作,加强对公司的规范化管理。

2、加强对安全工作的宣传,保证员工人身安全的同时,避免安全事故的发生。

3、继续提高效益,降低成本,在制度的建立健全和执行方面还要下一些功夫,提高管理工作水平。

4、探索企业发展新路子,以增加营运线路、扩大经营范围为突破口,在完成相应经济指标的同时,争取零事故,平安渡过20xx。

危险道路运输安全工作总结第32篇

道路危险货物运输押运员

安全责任书

为加强道路危险货物运输安全管理,保证道路运输及人民生命财产安全,根据《_道路运输条例》、《_危险化学品安全管理条例》、《道路危险货物运输管理规定》及公司安全管理制度规定,特与****有限公司签订本安全责任状。

本人自年月日开始担任***有限公司危险货物运输押运员工作,承担安全责任如下:

一、具体危货运输行为前,应首先向公司获取该危货的《技术鉴定书》,根据《道路危险化学物品运输管理规定》。掌握和了解危货的性质,以及运输安全防护注意事项,防护措施。

二、明确承运具体危货的数量,起止地点,行车路线,装卸时间及相关情况,全面对照检查承运车辆是否适合该危货运输要求。押运员督促驾驶员按规定线路,时间行驶。严禁超载、超速、疲劳驾驶。

三、车辆在行驶中要随时注意检查所运物品有无异常情况,发现问题或出现危急情况,除全力抢救外,应及时向有关管理部门和公司报告,请具有专业技术的人员,或向发货方报告,请求指导派员处理。四、卸载后应对车内残留物彻底清扫和妥善处理垃圾,防止环境污染和引发火灾,车内未经消毒处理,不得装载其他物品。

五、押运员必须按月参加公司组织的安全学习和培训,每月/每人不得少于1次;违者处违约金50元/每次,连续三次不参加学习培训的,责令下车进行整改学习,并处违约金200元;对不参加专项整改学习培训的,解聘,并处违约金200元。

六、在接受运输任务时,必须了解清楚发货地点,货物数量和卸货地点。

七、出车前检查证照手续是否携带齐全、有效,危险货物运输车辆,必须是达到一级标准的在用车,车辆应配备相应的防护设施和消防器材,必须配备道路危险化学品运输车辆标志和标志牌。运输忌火的危险货物,车辆不得靠近明火,高温场所。

八、运输化学品,必须按指定的线路时间行驶,禁止通过大中城市的市区和风景游览区。

九、危险标志夜间可视距离不得低于300米,正常行驶中(70公里小时)紧急制动不移动、不跌落,标志牌反光膜完好。

十、车辆行驶中要随时注意检查所载物品无异常情况,发现问题或出现危险情况,除全力抢救外,应及时向有关管理部门和公司报告,请具有专业技术的人员处理。一旦发生事故,立即向公司和事故发生地的有关部门报告。

十一、严格遵守公司卫星定位系统管理规定,严禁人为损坏卫星定位系统终端设备,违者将承担修复费用,处违约金1000至3000元。给予处理。

十二、责任人如要求辞去该车押运员职务,必须提前30天向公司申请,待公司新的人员到位后方可离岗。

本责任状一式二份,责任人、公司各存一份,自签字之日起生效。

立责任状人:(签名)

公司代表签名:

(加盖公司印章)

年月日

公司安全报告电话:****公司安全员手机:*****

危险道路运输安全工作总结第33篇

道路危险货物运输协议

甲方:西双版纳石化集团有限责任公司

乙方:

甲乙双方本着平等、自愿、互惠互利、共同发展的原则,根据《合同法》成品油(危货)运输的有关规定,特制定本协议。

一、甲方是版纳州具有危险货物运输资质的企业,必须认真执行国家关于化学品危险货物运输的法律、法规,并制定相关安全责任制度。

二、甲方按国家有关部门规定和公司的规章制度,组织乙方从业人员学习和宣传与危险货物运输有关的法律法规,提高安全意识,随时了解掌握国家有关危货运输的要求。

三、甲方首先满足保证乙方的运力要求,制定合理的运费,使其有较好的经济效益。在运输淡季或货源不足的情况下,合理安排乙方的运输,以保证乙方的基本收入,支付的运费为每月结算一次。

四、乙方必须服从甲方的管理调度,遵守国家及公司相关的各项规章制度,按国家规定交纳税费,保证车辆的良好,并按甲方要求统一公司车辆标识形象,必须保证运输中的成品油安全,若发生交通安全事故,公司协助解决,但乙方必须承担车辆的所有安全及赔偿责任。

五、乙方挂靠经营的危货车辆必须符合《国家机动车运行安全技术条件(GB7258-2004)》的技术标准,安装符合《危险化学品汽车运输安全监控车载终端》(aQ3004—2005)要求的GpS车载终端,并能

有效使用。车辆技术状况,以汽车综合性能检测站评定标准为依据,应符合Jt/t198-2004规定的一级车况标准。车辆罐槽须经有检测资质的质检部门检测,持有质检部门颁发的合格有效《罐体容器检测证书》和《罐体质量检测合格证书》。并按国家规定悬挂、粘贴,危险品标志、标示,保证车容车貌整洁,各种设施设备齐全完好,配足符合补灭所载货物性质的消防灭火器村。

六、乙方经营危货车辆的驾驶员必须身体健康(提交县级以上医院证明)、遵纪守法,具有良好的职业道德,服从甲方的管理,持有与准驾车型相应的有效驾驶证件、危货运输从业资格证、营运证、和经公司安全管理部门考核合格的准驾证,具有良好的驾驶操作技能及稳定的心理状况。

七、乙方必须按时交纳保险费不得间断,所保险种必须齐全有效(危险货物道路运输承运人货物及第三者保险,保额分别不得低于50万元;商业第三者保险保额不得低于50万元;车损险必须保足,车辆座位险保险保额不低于5万元∕人)保险费用可根据实际情况进行调整。

八、乙方应一次性向甲方交纳安全生产及油品风险保证金伍万元,双方终止协议无违约责任时退还乙方。

九、乙方每年应向甲方交纳贰仟陆佰元挂靠费,每月向甲方交纳按该车的管理费(国内:按该车当月运费的1%计收;境外:按该车实际载重吨位10元∕吨计收),费用由甲方财务在每月结算运费时统计扣收。乙方车辆发生的一切费用均由乙方自行承担。

十、乙方未经甲方同意不得私自转卖挂靠车辆,不得承运公司以

外的油源,但在公司货源不足,又不损害公司利益的前提下经公司批准,方可运输。

十一、乙方在运输过程中,若发生不正常少油事件,查有实据,则按当时价格从运费中扣除赔偿,并视情节处罚人民币1000—2000元,情节严重者取消运输资格。

十二、本协议有效期从年月日至年月日,到期后在双方自愿的情况下可续签。

十三、违约责任,以上条款甲、乙双方须遵守,若违约违约方须向守约方赔偿由此造成的所有损失,并支付违约金人民币10000万元。

十四、本协议一式二份,双方特各执一份,双方签字盖章后生效。

十五、本协议末尽事宜,双方协商解决,若发生争议可向管辖法院提起诉讼。

甲方:(签章)乙方:(签章)法定代表人:

签订日期:年月日

危险道路运输安全工作总结第34篇

年初以来,公司安全生产工作,在各级主管部门的大力支持下,在公司全体同仁的努力下,安全生产形势总体上讲是好的,也取得了一定成绩。公司始终坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的安全方针,深入宣贯落实了《道路旅客运输企业安全规范》及《吉林省道路旅客运输驾驶员安全生产行为规范》。认真扎实开展各项安全专题活动,夯实安全生产企业主体责任,大力开展企业安全文化建设和普及,进一步落实安全生产“一岗双责”,确保了公司的健康、稳定、和谐有序发展。

今天参加我们会议有交警大队赵队长,让我们以热烈的掌声欢迎各位领导在百忙工作中光临我们的会议!

下面我从三方面讲一下安全生产工作情况及当前安全工作要求。

一、年初以来安全控制目标完成情况

公司在浑江区现在营运车辆22辆(其中吉F17178四月八日报停),安全行驶总里程230万公里,没有发生交通事故;没有发生行车安全责任事故;消防安保等工作均在控制目标范围内;无服务质量投诉。

(一)、行车安全控制目标

班线客运超速行为:上半年354次比去年减少309次;班线客运超员行为零次;行车安全肇事率、肇事死亡率和肇事受伤率均为零。各项指标均在控制目标范围内。

(二)驾驶员考核目标

年初以来加强了对驾驶员考核工作,经考核解聘3名驾驶员。现在客车驾驶员综合素质统一考核合格率达100%。

二、年初以来安全工作情况

(一)、做好年度安全工作安排部署,层层签订安全目标责任书

年初,公司对20xx年度的安全生产工作作了详尽的安排和部署,明确了全年安全生产工作的指导方针、目标任务、工作重点和措施。组织子公司、各科室、司乘人员签订了《20xx年度安全目标责任书》,签订面达100%,将安全目标指标量化、分解到各子公司、科室、司乘人员,并作为全年安全生产工作的重要考核内容,做到了横向到边,纵向到底的安全责任管理体系。

(二)、认真做好春运“百日提升活动”、三月份“安全生产月”活动、全省运输行业安全生产“大排查、大检查、大整改”专项行动和“打非治违”等重大活动的安全工作,确保每项活动开展扎实平稳有序进行。

“春运”是年度安全生产工作的重头戏,按照行业主管部门对春运工作的统一安排部署,公司成立了春运领导小组,安排部署了春运运输安全工作。春运工作坚持“安全第一,优质服务,有序组织”的原则,经公司全体同志共同努力,实现了让旅客走得舒心,走得放心的.春运工作目标。对“百提活动”、“安全生产月”等阶段性专项安全活动,公司都严格做到事前有安排,事中有落实,事后有总结,实现了活动期间安全秩序的根本稳定。

结合上级安排实施的全省运输行业安全生产“大排查、大检查、大整改”和“打非治违”等专项行动,公司高度重视、认真组织,分别成立各项活动领导小组,明确责任,制定方案、落实措施,抓好活动前的安排、部署、动员,做好活动中督查、分析。做好活动的总结、巩固和提高。

(三)、坚持安全会议制度

年初以来,公司坚持了安全会议制度和安全例会制度,组织司乘人员安全学习。每次会议、例会、学习都做到对各阶段安全生产工作完成情况和对存在的安全工作不足等进行了分析、总结,对下一步安全工作进行安排部署。同时传达了各级主管部门对安全生产工作的最新要求,通报、分析了典型安全生产事故案例,确保了安全工作不拖拉、无死角、无遗漏,各项工作得以顺利进行。年初以来,公司共计召开安全会议5次,安全生产分析会7次,驾驶员安全学习或以会代训7次。

(四)、抓好安全动态监控管理。一是:严格执行公司GpS安全管理办法,落实了监管职责,对在监管中发现的车载故障问题及时联系GpS中心进行维护,确保平台定位良好、准确,在线率达到100%。严格纠正违章行为,对发生的超速3分钟以上等违章行为共19车次进行了严厉处理,罚款950元;不按规定站点停靠1车次,罚款3000元,并及时通报,整改面达100%;二是:我们利用GpS发送语音安全提示和预警信息4600余次,电话提醒70余次,特别是我们监控凌晨2点到5点停车休息从未间断。三是驻站检查150余次,检查400余车次,对在检查中发现的问题及时整改,使违章行为得到了基本遏制,杜绝了因管理不到位和源头监管不力引发的安全责任事故。

(五)、严格执行公司保险规定,坚持车辆统一保险。按照公司机动车辆统一保险制度要求,对车辆足额进行了投保,购买了法定交强险、每座50万的座位险、商业险、保障金等,无一例脱保、漏保和保额不足现象。进一步有效规避了社会风险和企业风险。

(六)、认真做好各项安全基础工作

今年我们认真贯彻实施《道路旅客运输企业安全管理规范》,公司安排专人对安全基础资料进行了逐一整理,根据规范要求项目逐一归类、装订,建立了科学、规范的安全档案管理体系,各项安全基础资料整理齐全,存档备查。按规定时限上报各种安全资料和报表,安全档案记录清楚、分类明晰、标志清楚,体现了规范化管理。

三、存在的问题:

虽然公司在安全生产工作中做了大量工作,取得了一定成绩,但同时应该清醒地认识到,我公司安全生产工作也存在一定的薄弱环节:一是全员安全意识,有待进一步提高。二是安全规章制度及操作规程的执行力度有待进一步加强,偶然性和不可预见性安全隐患仍然存在。为此,公司将进一步采取措施:一是要充分认识安全生产工作的重要性,加大安全宣传教育力度及从业人员培训。二是加大安全经费投入,切实落实预防为主的方针。三是建立健全责任制度,明确责任主体,加强日常安全监管和安全隐患排查治理工作,落实责任追究制度,建立安全生产长效机制。

对当前安全生产工作我在强调4点:

1、做好迎接地区之间安全生产互捡工作。

8月7日,市交通局召开了“大排查、大检查、大整改”互检工作安排部署会议,按照省厅安排,长白山管委会交通运输局检查浑江区,联络员是徐百辰(省运输局安监处)。检查的重点是全省开展的“大排查、大检查、大整改”专项行动的落实情况、排查出的隐患治理情况、“打非治违”专项整治行动开展情况和员工安全教育和培训情况等,互检工作从8月7日至8月25日结束。到白山的时间现在还不确定,这就要求我们对安全工作不能有任何懈怠,思想上要继续绷紧安全生产这根弦。我们认为检查不是目的,目的是搞好安全。所以,我们要高度重视,认真对待并做好随时迎检工作,进一步提升我们安全工作水平。

2、开展好“文明交通美好随行”主题文明创建活动

浑江区运管所今年开展的“文明交通美好随行”主题文明创建活动,这是一项全年性的工作,重点是提高服务能力,打造服务品牌,为人民群众出行提供优质服务,同时在活动中创建一批文明服务班线和服务标兵。为此,公司制定了《活动方案》、《服务规范》和《乘务员文明用语》。希望在座的各位继续做好客运服务工作,打造华龙服务品牌,争当文明服务班线和服务标兵,为发展壮大我们公司做出应有贡献。

3、继续抓好GpS动态监控工作

我们要继续严格管理GpS监控和车载GpS使用,做好组织调度,及时发送重大事故通报、安全提示和预警信息。对断开、遮挡、损坏GpS等行为严厉处罚;对屡次告知仍然我行我素的一般性超速行为(每次不超过2分钟,但是次数多)严肃批评教育;对发生的违反规定的超速行为,严厉处罚,绝不手软。

4、暑期即将结束,学生返校等客流高峰即将到来,希望各个班线提前做好各种准备工作。

以上是公司今年以来安全生产工作情况和当前安全生产重点工作。开今天这个会,可以说是安全工作情况的通报会和汇报会,这个会既是向公司同仁通报安全工作情况,也是向交警大队的领导汇报安全工作情况。如果说我们在安全工作中取得一点点成绩,这也是与交警部门的大力支持和指导分不开的,在工作中交警的领导对我公司严格要求又关爱有加,林大队、赵队长等领导同志到亲自到公司检查指导工作,我们十分感动。在此,我代表公司请赵队长和交警同志放心,我们一定积极配合工作,把交通安全工作做好,

今年时间过半,但是安全工作是只有起点没有终点,我们要继续坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,继续以开展“安全生产年”活动和全省运输行业安全生产“大排查、大检查、大整改”专项行动及“打非治违”等为主线,以预防为主、加强安全监管、落实安全责任为重点,努力实现安全生产形势的持续稳定,确保全年安全生产目标任务全面完成。