智能建造工程技术篇1
[关键词]Bim,智慧建造；建筑工程技术；植入
当前，Bim技术的发展和革新还处于推广应用阶段，Bim智慧建造技术人才不能够满足日益增长的建筑市场需求，现阶段需要大量的掌握Bim智慧建造技术的专业人才，来弥补智慧建造人才的空缺，而高职院校作为培养专业技术技能人才的大本营，应当承担起培养Bim智慧建造人才的重任，培养能够将Bim智慧建造技术应用于实际工程的建筑人才，对建筑工程施工技术和运营管理进行完善和改造[1-3]。
1Bim智慧建造的概念
智慧建造是鲁班软件有限公司创始人杨宝明博士提出来的新兴建造理念，也是建筑市场化信息化技术化的必然产物，杨宝明的智慧建造的概念可以从两个层面来理解其含义，第一个层面是从社会宏观层面而言的，是指在整个建筑产业里，要实现建筑行业的可持续发展，就需在建筑工程项目全寿命周期中优化资源配置，高效利用资源，降低能源消耗，减少环境污染；第二个层面的主要含义是充分利用技术化信息化的在建筑行业中的优势，将信息化智能化技术与Bim智慧建造技术有机的融合起来，为Bim智慧建造技术的学习、推广、应用、普及提供数字化功能化基础，推进建筑业向“智慧建造”迈进的步伐。
2Bim智慧建造的应用现状
在我国现阶段Bim推进应用过程中，在应用层面已开始从单体建筑到园区城区，到智慧城市，正实现从建筑设计、生产、施工到运维的全生命期的Bim应用贯通。在Bim智慧建造技术、云计算等高新技术的日趋成熟和快速发展的背景下，体现信息技术与先进绿色工程建造技术的深度有机融合，是建筑工程向智慧化、精益化、绿色化、装配化方向发展必然趋势，在工程设计及仿真、工厂化加工等典型应用的基础上，最终实现真正的数字化建造和智慧建造，使项目部式管理模式向企业总部集约化管理模式转变，基于“互联网思维”的商业模式和产业模式也将发生变革。实现真正意义上的数字建造必将带来整个建筑业商业模式与产业模式的变革，从根本上解决了建筑和城市基础设施的数字化问题，大力推进建筑业工业化、信息化、绿色化。而作为建筑人，应带着更加开放的“互联网思维”去迎接数字建造和智慧建造时代的到来。
3Bim智慧建造入课的必要性
Bim智慧建造技术对整个建筑行业的发展都具有非常重要的技术意义和现实意义，职业院校作为培养技术技能人才的主阵地，应当迎合建筑市场发展大背景，根据社会需求、行业需要、技术需用，不断完善改进人才培养标准，及时调整修改专业课程体系。Bim智慧建造技术正只有相关专业技术工作者掌握了Bim智慧建造技术才能生存发展，对于职业院校学生而言，只有掌握了该项技术，才能够在实习工作中游刃有余，始终处于有利地位，对于职业院校而言，将Bim智慧建造技术及时适时应时的融入到相关课程之中，为学生提前掌握该项技术打下坚实的技术。基于Bim智慧建造技术的专业课程体系改革，在学生培养过程中融入Bim智慧建造技术，实现单项岗位能力训练—综合岗位能力训练—顶岗实习三阶段岗位能力的衔接，确定融合创新意识与创业素质的专业培养目标，形成基于Bim技术的智慧建造课程体系，让学生更加适应行业新标准新要求的发展，Bim虚拟仿真、Bim5D、Revit、VR技术必将对学生学习兴趣产生极大的提升，必将为更好地培养智慧建造型人才，更好地服务企业行业，推动节能减排和绿色建筑提供技术技能型人才保障。
4结语
智能建造工程技术篇2
关键词：智能建筑；智能化集成系统：高科技：工程应用
智能建筑是现代建筑业更新换代的必然产物，也是现代电子技术与人类古老行业的结合，是一项巨大的系统工程，也是现代社会进步的标志。一个国家拥有多少数量的智能建筑，及建筑物智能化程度的高低，显示出国民经济综合实力的表现。
一、智能建筑是建筑物发展方向
智能建筑的重要标志是智能化集成系统，也就是通讯自动化、建筑设备自动化和办公自动化三个系统的集成，是原来建筑物中“弱电”系统水平的极大提升。这种提升使不少人在认识上产生了误区，许多业主及设计人员对智能建筑的功能，信息化产品了解较少，形成一种盲目的“智能热”，造成智能建筑的规模和功能超出实际需要。事实上智能建筑属于高科技，投入也相对高，工程有一定难度，技术含量高风险也大。一些开发商把智能化变成推销手段，追求智能化信息化系统大而全。实际上很多系统建成后难以启用，成为一种摆设。据文献资料介绍，国内已建成的智能建筑有70％以上运行不正常，从工作实际使用分析，至今看到的真正达到智能标准的确实不多，存在重建设轻管理的现状。
在我国的智能建筑，其智能化程度与当地的经济发展水平相适应，坚持既经济又实用为发展方向。设计中各种智能化系统存在的必要性能否满足建设者的需要，必须树立以人为本观念。根据不同服务对象，不同档次，不同地区建筑的需求，配置不同需求的智能化装置。
二、完善适应的政策措施
智能建筑的发展将进入一个发展快车道，人们的传统观念及旧规程不能适应时代前进的需要。经验表明政府的正确引导是技术发展进步的根本保证，现在从全国范围看，与智能建设相关的管理部门有许多个，如建设、邮电、广电，技术监管及公安等，管理部门多标准不同，难以发挥积极的作用。对于智能建筑专业的规范化，必须统一才能适应发展的要求。智能建筑开发突出的问题是缺乏规范和标准，开发商对参于建设的各方如设计，集成商及供货商没有更有效的监控措施，使用到工程的智能化设备在无检测，无规范标；隹情况下任其使用和随意验收，而交工后不能正常使用，造成智能建筑整体功能不完善，达不到智能化要求。
现在国内智能化建筑市场还缺乏规范行为，需要从行政管理和技术措施上对智能建筑市场和质量进行有效的监管。智能建筑的发展必须符合中国政府发表的“中国21世纪议程”中提出的可持续发展战略的总方针。政府参于和指导规范智能建筑的管理极其关键，理顺现行建设体制，按市场规则引导和推动智能建筑的快速发展。具体操作上要建立健全智能建筑的管理体制，完善设计、施工、系统集成、工程监理单位的资质审批，严格制度审查及工程验收制度。制定相应的法规和管理办法，使得有法可依，有章可循，加大处罚，使我国智能建筑从小到大，从局部到整体形成一个优良体系。
三、智能建筑一体化运作
由于智能化建筑技术不同于传统的技术领域。而智能化建筑技术是新兴的高科技领域，技术发展并不完美，处于发展变化之中。因智能化建筑不是单一建筑或单一设备产品，而是多学科多个专业技术综合应用的整体建筑产品。其技术发展必须要多个行业，多个管理部门的协调共同发展。可见传统工程设计单位专业技术构成，已远远不能适应现时代建筑智能化系统工程设计的需要。
建筑作为永恒的主体必须使其具备比较高的智能系统，并使其实现综合价值的最大化。现在智能化建筑直接应用的技术是建筑技术、计算机技术、自动化技术、网络通信技术。在当代智能化建筑领域内，信息网络技术、控制网络技术、智能卡技术、可视化技术，流动办公技术、家庭智能化技术、数据卫星通讯技术、无线局部网络化技术及双向电视传输技术等，都会有更加广泛深入的具体应用。
四、提高设计人员专业水平
智能建筑的设计与施工人员的素质总体水平急待提高。许多设计单位没有智能建筑化系统的设计资质，缺乏智能化专业设计人才，特别是建筑“弱电”人才，在智能设计与施工管理方面均存在严重不足。导致许多设计技术问题遗留给集成供应商或施工单位，造成智能化系统的质量低劣和先天不足。另外智能化产品规格混乱通用性差，使系统集成难以实现或留下潜在隐患。对于施工企业而言，目前专业划分过细，缺乏综合实力，很难承担一个项目的全部施工内容。现在智能建筑的智能化系统的安装施工，是由集成商自己来承担。而集成商因为没有施工力量将安装工程分包给其它人施工，其工程质量很难保证。而施工验收仍偏重于定性验收，忽视定量验收。问题是缺乏掌握智能化系统技术人才，造成在设计、施工、监督、竣工、验收等过程中不能把关，及时发现和处理问题。因此，智能建筑的管理者与使用者的素质也应全面提升。伴随着计算机、通信、控制技术的发展提高，智能建筑也在不断完善和发展。现在的建筑、结构、设备和电气工程师，极其有必要了解和掌握智能建筑所具备的特征和功能，拓宽视野，使国内的建筑设计，物业管理系统和服务水平上一个台阶，具备真正意义上的高智能。对设计人员的要求要充分应用建筑技术、计算机技术、通信和自动化技术，交叉进行技术设计，灵活运用“强弱电”一体化，机电一体化和通信自动化技术，把智能建筑有机结合控制，对设计人员的综合素质提升意义重大。
五、总结经验提高整体水平
智能建筑的领域在我国起步较晚，但经过建筑界人们的艰辛努力，与发达国家的差距正在缩小。现在我国的智能化建筑正在高速发展，特别是上海、北京、广州及深圳等发达城市，市场潜力十分巨大。值得注意的是，我国的智能建筑无论建设标准，还是质量方面不能与国外相比，只能算是准智能建筑。要充分利用当今的信息技术，加强国际间的交流合作，赶上国际先进水平，而不要重复别人走过的弯路。智能建筑虽然有明显的优势，但造价偏高，涉及多个高新技术和产品，国内从经济实力，技术应用及管理水平上与发达国家相比还是有较大的差距。由于智能建筑领域发展很快，技术也在不断变化中，因此，对国外先进技术不宜以行政手段强制在某一技术或协议标准上，应采取优胜劣汰的市场经济发展模式，使其符合国内实际需要。
智能建造工程技术篇3
关键词：现代建筑智能化施工
中图分类号：tU7文献标识码：a
一、现代建筑智能信息化施工概述
自1946年计算机诞生以来，计算机技术作为科技的先导技术得到了飞速的发展和广泛的应用，对于人类社会产生了巨大影响，极大地提高了社会生产力，引起了广泛、深刻的社会变革。目前，随着网络技术、多媒体技术、人工智能等技术的相互渗透，计算机成为更加得心应手、更加方便的工具，几乎渗透到人类生产、科研乃至生活的各个领域，改变着人们的生活方式及观察世界的方式，并成为人类离不开的助手。
随着计算机技术深人到生产和生活的一切领域，人类文明已进入到信息时代，土木工程中的信息化施工管理也受到国内外的广泛重视。20世纪90年代以后，以计算机为核心的信息技术得到了迅速发展，铁道施工企业能否利用信息技术改造传统管理模式和施工方式，迎接信息化带来的挑战，已成为决定企业成败的关键。
现代建筑智能施工具有流动性，量大面广和劳动密集型的特点，这些特点都不同程度地限制了信息技术在现代建筑智能中的应用。现代建筑智能信息化施工是信息技术在现代建筑智能施工中应用的总称。它是利用信息系统的处理功能，以建筑工程项目为中心，将建筑施工工程所发生的主要信息有序的、及时的、成批的存储，以施工各部门间信息交流为中心，以业务工作标准为切入点，采用工作流程和数据处理技术，解决现代建筑智能施工项目从数据采集、信息处理与共享到项目管理目标形成等环节的信息化，及时准确地以量化指标为建筑工程施工管理和施工技术提供依据。
现代建筑智能信息化施工的标志主要有以下两方面:(1)施工企业各职能部门以互联网为中心的信息应用；(2)施工管理和施工技术所需的专业软件的应用。
二、现代建筑智能信息化施工主要内容
现代建筑智能信息化施工主要包括以下两个方面，一是利用计算机网络技术工具进行现代建筑智能施工的信息化管理；二是利用计算机信息技术进行传统施工方法和施工技术的现代化改造。
1、利用计算机通讯网络工具进行建筑工程施工的信息化管理
现代建筑项目管理是现代建筑企业的核心，项目管理的全过程包括项目投标申请、投标总结、合同管理、开工管理、施工方案备案或审批、施工进度管理、月报表、施工质量安全管理、工程款拨付管理、项目新技术管理、项目回访管理等。计算机信息技术与现代建筑智能施工管理有机结合可以提高施工管理水平。
随着计算机技术的飞速发展，利用局域网、LotusDomino软件将网络技术引入现代建筑企业施工管理中，是提升一个企业现代化管理水平的重要手段。现代建筑施工企业网络信息系统应当是一个局域网与广域网相结合的网络信息系统，网络的拓扑结构应当与企业的组织结构相适应。施工企业内部网络为建立企业信息系统提供了非常好的工具。它方便灵活，易于非专业人员学习掌握，为计算机技术的普及打下基础。现代建筑施工企业内部网的建立和运行，将使传统的施工管理和施工技术发生巨大的变革，这种变革给现代建筑施工企业带来巨大冲击。国际互联网为传递信息提供了前所未有的方便，使电子商务、网上采购交易、网上招标投标和对施工项目的远程管理成为可能。
建筑工程施工项目是计算机网络信息系统信息来源，必须建立一套适合施工企业管理模式的施工项目管理信息系统，详细记录材料消耗及现金收支情况，为控制项目成本提供及时准确的信息。随着招投标相关法律法规的完善，招投标工作的规范化成为各级政府加强法制建设，调整政府职能的一个重要内容。充分利用先进的计算机和信息技术，可以大大减轻招投标相关各方的工作量，提高工作效率，加强招投标工作的规范性，有利于“公开、公平、公正”原则的落实。利用计算机网络可以进行施工进度、施工质量的控制和施工资料的管理。
现代建筑智能施工项目的信息化管理应当通过应用成熟的商业软件和自我开发相结合的途径来实现。计算机软件设计是一项内容广泛的软件生产过程，必须应用软件工程学的思想来组织和管理其开发工作。软件工程学是一门研究软件开发与维护过程中所使用的原则、方法和技术的学科，是采用工程的概念、原理、技术和方法来开发和维护软件，以达到用较少的资源在较短的时间内获得高质量软件的目标。现代建筑智能施工企业选择管理型软件必须考虑企业自身的现状、发展方向及相关的外部环境。软件提供方应具备现代建筑施工行业的专业背景，所提供的软件要具有可塑性，必须在用户化的基础上可以二次开发，在二次开发中尽可能利用企业的现有资源。
现代建筑智能施工信息化管理是一个进程，在这个过程中施工企业自身的发展和外部环境的影响都会对信息化管理提出新的要求，因此，现代建筑智能施工信息化管理也会不断发展。
2、利用计算机信息技术进行现代建筑传统施工方法和施工技术的现代化改造
运用计算机信息技术改造施工方法和生产方式，提高生产能力，保证施工质量。利用计算机自动测温技术，对大体积混凝土工程进行监控，保证施工质量，具有良好的经济效益和社会效益。利用现今的计算机控制技术对传统混凝土搅拌技术进行改造，实现配料、搅拌、检测等生产工程的自动控制和管理，提高生产效率，保证混凝土的质量。运用尖端的计算机虚拟现实技术可以模拟仿真施工全过程，事前发现和解决施工中可能会出现的各种问题，达到优化施工组织和施工方案的目的。利用计算机信息技术对现代建筑智能的高边坡治理进行监测，建立地质和测试的信息化系统，提高高边坡治理的安全性。利用计算机控制技术，对传统路基压实质量检测仪器进行改造，实现路基压实质量的测试数据储存、试验数据分析、试验结果的打印的自动化，提高路基压实质量检测的效率和可靠性。计算机技术在现代建筑智能施工管理和施工技术的传统改造中具有广阔的应用前景。
三、现代建筑智能信息化施工现状
现代建筑智能施工应用计算机是从复杂计算分析开始的，80年代开始逐步应用到现代建筑智能施工管理，90年代扩展到现代建筑智能施工技术方面。1990年信息高速公路技术出现，现代建筑智能施工企业开始利用计算机做信息服务工作。开始开发利用施工工程中综合信息。现在许多现代建筑智能施工企业已建立了企业内部网，并使用互联网进行信息交换和电子商务等活动，但还没有达到信息化施工的阶段。
施工所需的专业软件应用有直接的事务处理和深层次推理系统应用两个层次。直接的事务处理归类于事务表层问题，任何人不加分析就可提出的要求，是信息化的初级阶段。
现代建筑智能施工项目管理系统综合施工过程中诸多因素，设计最佳的施工方案，而现在的单项专业软件往往只考虑一种因素和要求。因此现代建筑智能施工信息化水平总体处于直接的事务处理阶段，远没有达到深层次推理系统应用阶段。
与其他行业相比，现代建筑业推行信息化施工的力度小；投人的人力财力较少，应用信息化施工的水平较低；铁道行业管理部门和学术团体缺乏制定技术规程的能动性，因此现代建筑信息化发展缺乏指导；目前的机制，使现代建筑智能施工企业的领导缺乏采用信息技术的主动性；现代建筑业专业软件产品市场刚刚形成，需要大大提倡和引导尊重知识产权的社会风尚。
四、现代建筑施工企业推行信息化施工主要措施
1、加强人员培训，提高他们的计算机应用水平。要实现现代建筑智能信息化施工决
非易事，需要有大量的人力物力的投入，对现代建筑施工管理人员进行计算机培训。在现代建筑施工企业可以实行计算机岗位培训合格证制度，并与评定各种技术资格相联系，以确保计算机培训的效果和贯彻执行，造就一支施工企业信息化建设的主力军。大力培养在职管理人员使用信息系统，使他们懂得按照现代化的信息工具要求，改造传统的管理工作。
2、制定优惠政策鼓励和组织专业软件公司，现代建筑施工企业和大专院校联合攻关，研制自主知识产权的信息产品，在铁道重大的技术项目只能依靠民族化产品，不能完全依靠外国。
3、制定一系列管理规章制度，就企业信息化建设的基本思路、基本方法、数据管理、信息加工、技术要求、信息的更新与维护、工作的进度安排、检查验收等作具体规定和要求，保证企业的信息化建设处于有序发展的轨道。
4、在国内现代建筑信息化施工管理水平还比较落后的情况下，开发现代建筑企业自动化管理系统，将带动现代建筑施工管理的重大变革。开发现代建筑企业自动化管理系统必须紧密配合现代建筑施工队伍，分别从网络平台、施工企业业务管理、办公自动化管理、施工企业数据库和管理决策等方面人手，逐步开发应用，最终使现代建筑施工企业充分利用自身资源和信息，提高效率，正确决策，降低成本，获取效益。
5、现代建筑信息化施工是复杂的系统工程，应有行业行政主管部门制定切实可行的发展计划，制定相关技术政策，建立相应的技术标准。
结语：
计算机技术普遍应用于现代建筑智能施工中是必然的发展的趋势。随着现代建筑市场逐步与国际接轨，通过信息技术的推广和应用，发挥其经济增长倍增剂的作用，现代建筑智能施工企业将焕发出新的生机和活力。
参考文献：
[1].建筑施工项目信息化管理系统框架[J].中国建材资讯，2007，06：55-57.
[2]马智亮，莫方彬，陈娟.建筑施工项目信息化管理系统的面向对象建模[J].土木工程学报，2001，02：105-110.
[3]梁博.中国大中型施工总承包企业施工项目管理信息化研究与实践应用[D].中国建筑科学研究院，2009.
作者简介：
智能建造工程技术篇4
关键词：工业4.0；智能科学与技术；创新课程体系；中国制造2025
0引言
智能科学与技术专业是教育部根据“面向国家战略需求、面向世界科技前沿”的方针，为适应国家科学与技术发展的需要而设立的，专业代码080907t。智能科学与技术专业属于一个交叉学科，涵盖了电子信息技术、计算机硬件和软件、人工智能、自动控制等多项技术领域的应用。因此，如何交叉学科，立足于工业智能化的发展方向和《国家中长期科学和技术发展规划纲要（2006―2020年）》的要求，适应国家对高质量的智能技术人才的社会需求，研究与实践体现行业产业发展、技术进步和社会建设需求的智能科学与技术专业人才培养课程体系具有重大意义。
1创新课程体系的意义
德国率先提出的“工业4.0”概念其实就是将互联网技术与嵌入式系统技术、计算机技术、先进制造技术等相结合，形成虚拟与现实相融合的智能制造系统。人们可以在世界任何地方采用电脑或任何移动终端，在互联网上选择标准的或定制的货品订单，系统会采用人工智能、大数据、机器学习等技术在全球范围整合资源、信息、物品和人，以高质量、低成本、高效率生产制造出产品，快速交付给客户。
在制造领域，这种技术的渐进性进步可以被描述为工业化的第4阶段，即“工业4.0”，如图1所示。其中，第①阶段以1784年的英国蒸汽机为代表；第②阶段以1870年的电动机械发明与应用为代表；第③阶段以使用电子与it技术的自动化时代为代表；第④阶段就是我们正在经历的智能制造时代。当前，中国工业机器人销量连续两年行业增速在50%以上，行业进入成长期。另外，中国工业机器人使用密度远低于主要发达国家，具有广阔的市场空间。智能装备的大发展对相关专业人才的需求呈爆发趋势，智能科学与技术专业毕业生今后的一个重要就业方向将是服务于产业界的机器人领域。
我们国家正在大力提倡的“中国制造2025”与德国提出的“工业4.0”有着异曲同工之妙，尽管两国的工业、社会发展阶段存在差异，但在智能制造领域、互联网领域发展水平基本同步。通过国家层面大力推广发展智能制造技术，以及在大学智能制造相关专业的课程改革，为我国的智能制造技术赶上甚至超过发达国家创造了千载难逢的机遇。
2智能科学与技术专业创新课程体系目标
如何充分利用民办学校的企业资源优势，办好智能科学与技术专业是本专业面临的重要挑战之一。本着教育先行、为产业服务的办学宗旨，根据行业中长期发展的需求，在保证专业知识体系完整性的前提下，结合“工业4.0”对专业人才知识、能力的需求，我们将专业定位侧重于智能传感与检测技术，智能机器人传动、驱动技术，智能机器人系统构建技术，嵌入式系统技术等。4年来的办学实践证明，我们的专业定位符合地区与行业发展需求，并具有一定的前瞻性。
基于以上专业定位，对智能科学与技术专业的人才培养课程体系进行深入的探索与实践，涉及专业一体化的理论与实践课程体系规划，机器人实践平台升级，专业课程的教学设计、教学方法、考核方式改革，教学资源、师资队伍、评估反馈机制建设等。通过有针对性地研究我们在专业教学中存在的问题，寻找解决问题的有效途径，探索出符合现代高等教育发展规律、适应“工业4.0”及“中国制造2025”对专业人才知识及能力要求的创新课程体系，为国家、社会输送高素质的应用型工程技术人才。
通过对智能科学与技术专业的面向“工业4.0”的创新课程体系的研究，在已运行4年的本专业课程体系的基础上建立完善的智能科学与技术专业创新课程体系；完成课程体系面向“工业4.0”的课程群知识结构设计、理论与实践一体化设计；总结课程教学手段和方法；完成高质量的教学资源建设；建立高水平的师资队伍。
3创新课程体系构建方案
专业人才培养遵循工程教育思想，以项目为导向设计专业课程培养体系，将项目设计和实施贯穿于大学4年的教学过程之中，让学生在校期间就有机会参与真实项目的开发与运作，获得实践经验和实际操作能力，实现企业真实项目实践与学校理论教学的无缝对接。设置面向“工业4.0”的创新课程群及项目群，对学生的知识、能力、素质进行全面培养，使学生得到全方位的锻炼。
3.1支撑培养目标实现的一体化课程体系
专业课程体系的构建思路以行业与社会需求为根本。在此基础上确定智能科学与技术专业人才的培养目标。以topCaReS-CDio教育理念为指导，定制科学先进的人才培养模式和过程，最终建立面向“工业4.0”的智能科学与技术专业创新课程体系。
引进与国际接轨的课程体系，制定全新的适应我国国情的教学计划，采用先进的教学理念与培养模式，初步构建以设计为中心，理论与实践高度融合的应用型本科课程体系。
理论课程体系方面具体表现在适当降低理论知识的难度，着重培养学生理论结合实际的能力。理论课程的整合要突出理论教学的应用性，构建基础理论平台课程群与专业模块化课程群相结合的理论教学体系，保证人才的基本规格和多样化、个性化发展，增强学生对社会的适应性。
实践课程体系方面，依据专业能力培养目标，以能力为本位，以项目为载体，以“学中做”和“做中学”为方法，统筹安排基础实践、专业实践、创新训练与实践、创业训练与实践、综合实训与实践、毕业设计（论文）与企业实习等各类实践教学环节，使实践学期教学内容逐级递进、逐步深化；将实践学期实训内容与理论学期的教学内容紧密衔接。系统化构建理论与实践相结合、课内与课外相结合、学校与企业相结合，贯穿于大学教育全程的一体化实践教学体系。本专业采用自顶而下的方式设计各级项目。一级项目（智能机器人综合设计项目）的设计直接针对专业的培养目标，实践学期的二级项目和基于专业课程的三级项目分别是一级项目培养能力的分解。
采用基于社会实际岗位的逆推法设计课程体系，如图2所示。按照人才职业需求确定专业培养目标，将专业培养目标抽象为若干个专业核心应用能力，再根据每个专业核心应用能力所需的知识、能力、素质结构划分不同的课程群。
设置课程群不仅要考虑智能科学与技术专业本身课程体系的科学性与递进关系，还要充分研究专业相关的重点行业、大型企业岗位特点，针对人才市场的人才需求和岗位需求，把行业、企业、岗位所需与“工业4.0”相关的新知识、新技术、新平台、新规范纳入课程，实现专业课程体系与区域经济及行业、企业的有效对接。目前，智能科学与技术专业现行的人才培养课程体系将专业定位侧重于智能传感与检测技术、智能机器人传动与驱动技术、智能机器人系统构建技术和嵌入式系统技术，包括智能系统的软/硬件设计与开发，以及智能技术在工业控制领域的应用等。虽然该体系与面向“工业4.0”相关技术有一定的匹配度，但还需进一步改革，拟融合“通信规约”“iot”“工业现场总线”等知识模块构建“工业4.0”的CpS虚拟网络课程群，融合“工业机器人”“智能传感检测”等构建“工业4.0”的CpS实体物理课程群。实践课程体系的改革主要围绕KUKa工业机器人开设相关的课程实验、课程项目、实践学期项目及实训等。
智能科学与技术专业课程体系的构建分为基础课程、专业基础课程、专业岗位应用技能课程、专业方向和专业技能拓展课程4个阶段。注重岗位需求对课程设置的对应性，前两个阶段与传统大学基本一致，只是深度上浅显一些，后两个阶段面向人才市场的岗位需求，着重培养企业用得上的专业人才。
3.2科学的人才培养质量评价体系
大连东软信息学院智能科学与技术专业按照全面质量管理的理念，建立了全员参与、全过程监控、全方位评价的教学质量评价机制。做到了常项评价与专项评价相结合，形成性考核评价与终结性考核评价相结合，定性评价与定量评价相结合，采取管理学确认有效的5w1H（why-what-where-when-who-How）和pDCa（plan-Do-Check-action）方法进行评价，可以有效地保证各环节教学质量的稳步提升与持续改善。
智能科学与技术专业教学质量评价包括topCaReS-CDio系列评估、教学质量评价以及教学过程评价3个部分。topCaReS-CDio系列评估主要评价专业、课程、项目、教材以及素质教育等环节落实工程教育理念的效果。教学质量评价主要包括教师教学质量评价，学生对课程的满意度调查、对重点课程的评价、对重点教材的评价等，由定量评价和定性评价组成。教学过程评价，主要从课程考核、实践学期以及毕业设计（论文）3个关键环节展开。
3.3高水平师资队伍建设
专业自成立以来就十分关注师资队伍的培养，不断强化专业师资队伍建设，持续关注专业带头人和骨干教师建设，加强“双师型”教师队伍的培养力度。通过开展内部培训、教学研讨、企业实践、学术研讨等全方位的培养措施，努力建设一支结构合理、素质优良、教研科研水平高、技术服务能力强的教学团队。在师资队伍建设过程中，实施“引聘训评”的双师型师资队伍建设发展方案。
3.4教学资源建设
根据课程体系改革方案，完善改革课程的教学大纲，积极开展专业课程教材、试题库、项目库、实验指导书、教学案例、课件等教学资源建设，升级机器人系列实验室。
智能建造工程技术篇5
医疗建筑智能化系统建设特点
*技术性强
智能化系统是综合智能技术、信息技术和网络技术等多学科、多专业的交叉融合体，而技术革新也与时俱进。
*复杂性强
智能化系统在与医院众多业务应用和行政管理相结合时，衍生出许多具有针对性的应用子系统，因此，医院智能化工程更为复杂。另外，由于医院智能化系统受多种因素影响，包括不明显的隐性因素，需在招施工标前做周全考虑和充分准备，否则很可能造成工程联系单的繁杂，影响工程造价的有效控制，导致建设的智能化系统功能实现与实际使用要求产生较大差距，甚至由于优化不足使建成的系统形成信息孤岛，不仅使用管理不方便，而且还会造成后期升级难度大等问题。
拼凑不成系统，设计难以智能
经过多年基建实践，医院对土建工程的建设程序已经非常规范，一般经由专业设计院设计，专业预算单位编制预算，专业建筑工程公司进行投标建设等。而作为新兴的医院智能化系统工程目前还处于发展过程中，比如招标方案渠道尚未成熟，存在建筑设计总包单位、智能化系统工程公司、专业医院智能化设计单位以及医院方征集方案自己汇总形成等等多种渠道。由于各单位专业性和业务能力的不同，方案呈现良莠不齐，其结果给医院智能化建设埋下了问题隐患。
土建总包设计单位的招标文件应包含智能化系统并满足其设计要求，但是实际上难以达到。其一，由于设计规范即《建筑工程设计文件编制深度》本身就明确智能化系统需要二次深化设计，导致招标文件没有明确方案的深化要求，因此，土建总包设计单位提供的智能化系统的图纸多数都比较粗糙，或只有简单的几个子系统，达不到智能化系统招标的要求。其二，院方得到土建总包设计单位的图纸后，认为医院智能化系统已经由土建总包设计单位设计完成，直接进行招标。其三，图纸的不明确致使施工单位需要边深化方案边施工，时间紧张或专业设计能力不足必定会为工程的智能化系统留下许多隐患，造成施工过程会出现联系单过多的情况。
方案设计表现形式是施工图、设备材料清单和技术参数要求，那如何来做医院智能化系统的方案设计呢？医院智能化系统设计方案主要是解决两个问题：一是明确医院的智能化系统需求；二是明确智能化系统的技术实现方式。
明确施工图纸，大幅节省成本
*明确需求
设计施工图纸的前提即明确医院对智能化系统的需求，要求设计方对医院业务流程比较熟悉，可通过多与医院相应部门进行交流、了解不同部门的业务特点、收集不同部门的功能要求、交流中化解个别的不合理想法等方法，避免施工过程中的不必要修改。
*图纸的技术方案
对医院智能化系统中已明确的众多功能也需要进行顶层设计，采用成熟、先进、可靠的技术解决方案完成一个实现方式的规划，这是指导下一步智能化各子系统设计的原则。然而，技术实现的方案单有图纸还不够，更需要配合设备材料清单和技术要求。
对于同样的需求，采用不同实现技术的解决方案，在系统的功能上、性能上都可能存在较大的差异，随之产生相应的系统造价。不同的技术解决方案能够体现出不同设计单位掌握智能化技术水平，以及对产品熟悉程度和理解深度。因此，采用专业的医院智能化设计不仅简化流程、缩短时间，更节省投资成本。
*工种配合
医院智能化系统作为医院基建项目中一个专业工种，需要其他基建专业配合提供实现条件，不仅可协调智能化系统的设计条件和功能设计系统的配合问题，而且还可以先期解决可能在工程施工过程中产生的界面配合问题。
工程配合的修改在智能化系统工程中占有一定的比例，尤其在楼宇自控方面，许多设计的智能化功能，都是因为配合问题而取消或是调整。
设备材料清单，必不可少
因医院智能化系统的复杂性，其设计方案往往无法完全用图纸表示，须设备材料清单和技术要求配合。医院智能化系统工程的招标必须有各子系统的详细设备材料清单。同时，设备材料清单也是一个智能化项目招标比价的标准依据，只有建立统一的设备材料清单，再参照相关条件，才更利于各投标单位在同一个平台上进行公平竞争比价。另外，也可根据统一的设备材料清单的投标报价查核投标单位的缺漏项。
招标技术要求，需进一步完善
医院智能化系统方案的确定涉及相关的因素很多，设备安装位置、设备数量、设备的性能指标即系列型号，还有设备连接方式等等。某一环节稍有不同就可能在性能上或价格上造成较大差距，所以医院智能化系统工程的招标除了有图纸、设备材料清单外，还必须有技术要求才是一个完整的招标方案。
在医院智能化系统工程的招标技术要求中，除了对系统方案进行文字描述外，对图纸和清单中无法表示的要求，也可用文字形式提出。
关于设备材料的品牌选择，在招标技术要求中，可以参照相关规定对同一个设备或材料备选至少3个能满足招标技术要求的品牌，有些设备材料还需要进一步限定系列，以方便投标单位选择使用。
项目预算，整体规划
在医院智能化系统实施之前，进行全面规划设计必不可少，在此基础上，更加需要整体投资测算。一方面可以衡量项目全面规划设计方案的造价，另一方面也为医院提供决策本期智能化系统工程的投资额度参考。
医院智能化系统工程会因为投资总额控制的原因或是医院某项业务开展对子系统应用的需求存在时间差，而将智能化某些子系统工程分阶段实施；同时，由于智能化系统本身的技术和设备产品的不断发展，还存在着本期施工只做线缆预留，设备安装等到二期或三期再实施的情况。
智能建造工程技术篇6
一、关于机电一体化的概述
1.1机电一体化的含义
所谓机电一体化，又称机械电子学，是指将电工电子技术、信息技术、接口技术、机械技术、微电子技术、传感器技术、信号变换技术等多支技术进行有机地结合，并综合应用到实际生产生活中去的一项综合性的技术。
1.2机电一体化的基本内容与组成要素及原则
机电一体化的基本内容包括以下几个方面：一是机械技术，二是计算机与信息技术，三是系统技术，四是自动控制技术，五是传感检测技术，六是伺服传动技术。机电一体化的组成要素包括：一是结构组成要素；二是运动组成要素；三是感知组成要素；四是职能组成要素。机电一体化的四大原则包括：一是结构耦合；二是运动传递；三是信息控制；四是能量转换。
二、关于智能控制
2.1智能控制的含义
所谓智能控制，就是指在无人干预的情况下能自主地驱动智能机器实现控制目标的自动控制技术，是用计算机模拟人类智能的一个重要领域，主要面向比传统控制更为复杂、多样的控制任务和控制目的，为当今社会的发展带来了更为广泛的适应空间，解决了传统控制无法实现的复杂系统的控制。传统的控制只是智能控制中的一个组成部分，是智能控制最底层的阶段。智能控制是由多个学科相互交叉所形成的学科，它的理论基础包括信息论、自动控制论、运筹学及人工智能等内容。
2.2智能控制的特征
智能控制具有以下特征：一是智能控制的核心在高层控制，即组织级；二是智能控制器具有非线性特性；三是智能控制具有变结构特点；四是智能控制器具有总体自寻优特性；五是智能控制系统应能满足多样性目标的高性能要求；六是智能控制是一门边缘交叉学科；七是智能控制是一个新兴的研究领域。
2.3智能控制的类型
一是集成或者混合（复合）控制；二是分级递阶控制系统；三是专家控制系统（expertSystem）；四是人工神经网络控制系统；五是学习控制系统；六是进化计算与遗传算法；七是组合智能控制方法等。
2.4智能控制发展的趋势
智能控制系统具有极强的学习功能、组织功能及适应性功能，其在机电一体化方面的广泛应用是当前智能控制的一大发展趋势。遗传算法、专家系统及神经网络是应用在机电一体化系统中的最常见的四种技术，它们之间存在着相互依存、相辅相成的关系。近年来，智能控制技术在国内外已有了较大的发展，己进入工程化，实用化的阶段。但作为一门新兴的理论技术，它还处在一个发展时期。然而，随着人工智能技术，计算机技术的迅速发展，智能控制必将迎来它的发展新时期。
三、智能控制在机电一体化系统中的应用
从20世纪90年代后期，机电一体化技术向智能控制发展，开辟了机电一体化技术发展的新篇章。机电一体化的未来发展必将是以智能化作为主要方向，智能控制的优劣直接决定机电一体化系统的整体水平。
3.1智能控制在机械制造过程中的应用
机械制造是机电一体化系统中的重要组成部分，当前最先进的机械制造技术就是将智能
控制技术与计算机辅助技术有机结合，向智能机械制造技术的方向发展。其最终目标是利用先进的计算机技术取代一部分脑力劳动，从而模拟人类制造机械的活动。同时，智能控制技术利用神经网络系统计算的方法对机械制造的现状进行动态地模拟，通过传感器融合技术将采集的信息进行预处理，从而修改控制模式中的参数数据。智能控制在机械制造中的应用领域包括：机械故障智能诊断、机械制造系统的智能监控与检测、智能传感器及智能学习等。
3.2智能控制在数控领域中的应用
随着科学技术的发展，我国的机电一体化技术的发展对数控技术提出了更高的要求，不仅需要完成很多的智能功能，还需要扩展、模拟、延伸等新的智能功能，从而使得数控技术可以实现智能编程、智能监控、建立智能数据库等目标，运用智能控制技术可以实现这些目标。比如说，利用专家系统可以数控领域中难以确定算法与结构不明确的一些问题进行综合处理，再运用推理规则将数控现场的一些数控故障信息进行推理，从而获得维修数控机械的一些指导性建议。
3.3智能控制在机器人领域中的应用
机器人所具有非线性、强耦合、时变性的特征主要体现在动力系统中，在控制参数的系统中机器人具有多任务及多边变性的特征，这些特征适合智能控制技术的应用。当前智能控制技术在机器人领域中的应用主要表现在以下几个方面：一是机器人手臂姿态及动作的智能控制；二是机器人在多传感器信息融合与视觉处理方面的智能控制；三是机器人在行走路径与行走轨迹跟踪方面的智能控制；四是通过专家控制系统对机器人的运动环境进行定位、监测、建模及规划控制等方面的探究。
3.4智能控制在建筑工程中的应用
智能控制在建筑工程中的应用主要表现在以下几个方面：一是智能控制在建筑物照明系统中的应用，它主要通过通信与计算机控制的联网，对每一个时段的照明系统进行控制，主要表现在对照明时间、照明系统的节能、照明逻辑方面的智能控制；二是对建筑物内的空调进行智能控制，通过比例积分调节器闭环的方式对空调在夏季与冬季使用时的模式进行设置，可以智能地调节空调的风阀，在确保建筑内空气质量的同时，减少能量的浪费。
3.5智能控制在机电一体化中的效果
机电一体化是推动工业现代化的重要技术。“智能化”作为当代科技的趋势所在，因此智能控制在机电一体化中的作用不可估量，智能控制应用于机电一体化中有以下几点作用：优化效能：多数数控系统运用的是模块化设计的思路和方式，有着较为广阔的功能涉及面，裁剪性也非常好。如果是群控系统，对于相同的群控系统完全可以借助各种操作流程，进而保证系统的调整能够符合相关标准和要求；提高精度：精度对于数控机床而言是衡量机电一体化制造技术的重要指标，直接影响着产品加工成品率的高低。与旧的设备相比，智能数控系统融合了高速CpU芯片、多CpU控制系统、RiSC芯片与交流数字伺服系统，促使机床的精度得以大大的提高；程序控制：操作程序是系统运行的主要指令，根据加工产品的尺寸、精度来编制操作程序才能使产品加工后达到智能效果；改进加工：智能控制方式的运用可以缩短加工时间、优化操作流程。实现了复合加工的效果，数控机床通过智能控制满足了多轴、多控制加工的需要，可以有效地减少人工操作次数，加工程序得到了优化和改进。
参考文献
智能建造工程技术篇7
【关键词】建筑施工；智能化建筑；楼宇智能化
0.引言
在国内建筑智能化虽然不能算是一个新生事物，但是由于对它的认识和研究不足，系统集成商在技术上的不足导致了智能化项目施工不规范，发展中仍存在着以下一些问题，影响着建筑智能化的健康发展。工程施工是设计成果的体现，也是设计作品成败的关键。如何将设计和施工这两者融合在一起，是当前智能建筑行业应该引起重视的问题。作为建筑领域的智能化系统集成商，要注重的是综合技术实力及总包服务管理等方面。以下主要介绍了智能建筑施工中存在的问题，并提出了相应的解决建议。
1.建筑智能化工程施工中存在的问题
很多较大的设计单位没有建筑智能化系统的设计资质，有的具有资质的设计院又缺少智能化系统设计技术人才，对智能化系统设计不重视，将很多设计的技术问题遗留给集成商或施工单位，造成了智能化系统设计不合理，设计质量低等问题，例如系统集成性差、监控点、信息点配置不合理、设备配置方面技术性能差、控制精度低、综合布线不规范等。
建筑智能化行业急需解决的问题就是缺乏专业的施工队伍。目前，很多智能建筑的智能化系统的工程都是由系统集成商来承担。但有大部分集成商除有几名不懂工程管理只负责智能化各个系统调试的技术人员外，基本上没有什么施工力量。承接工程后将安装工程转包或分包给其他单位或群体施工，而这些施工单位又不懂什么技术，其结果就是工程质量差甚至不合格，工程存在很多质量隐患，可能会给开发商或业主造成.很大损失。目前，在建筑智能化专业施工队伍问题上存在以下三个方面的问题：
（1）智能系统的系统集成商虽有少数的智能系统调试的技术人员，但这些技术人员大多数对工程管理缺乏了解，加之缺少基本的施工力量，难以承担智能化系统工程的施工。
（2）大多数施工单位虽然有一定的项目管理人员但又缺少建筑智能化系统专业技术人才，对建筑智能化缺乏综合的实施能力。
（3）政府主管部门对建筑智能化专业施工队伍没有完善管理制度，只有搞好行业管理，建立完善的施工资质审批、审查制度，才能依法治理建筑智能化专业施工队伍的混乱状况。
另外诸如管理和审批体制不协调，加之有些行业不合理的规定，使之有些系统单独设置，造成建筑智能化整体功能不完善，达不到整体智能化的效果；建筑智能化的配套产品绝大多数是进口产品，国内具有竞争力的产品还很少，且有些产品技术性能差，集成化不良，使各系统不能相互协调动作，难以达到理想的智能化效果；虽然工程实行监理制，但国内的大多监理公司缺乏智能建筑智能系统工程专业监理人员，使工程质量难以得到有效地控制；由于物业管理或业主部分缺乏对建筑智能化管理的技术管理人才，对己投入运行的设备管理不善、维护不良而使系统不能正常运行等问题是国内建筑智能化工程实施中较为普遍的问题。
2.建筑智能化工程实施问题的解决办法
为使建我省的筑智能化健康有序地发展，针对工程实施中的问题要研究相应的对策，制订切实可行的管理办法和制度，使建筑智能化纳入法治和规范化的轨道。
（1）由政府建设相关主管部门组织牵头，建立由有关部门和行业参加的建筑智能化施工技术培训机构，加强对建筑智能化的知识和技术教育，以扩大建筑智能化的设计、施工、监理和维护的技术队伍。建立经政府主管部门批准的综合实力比较强的建筑智能化技术、经济咨询机构。
（2）政府要建立健全智能.建筑的管理体系，完善设计单位、施工单位、系统集成商、工程监理单位及专业咨询机构的资质审批、审查制度和工程规划、设计方案审批制度及工程验收制度。协调政府有关部门和有关行业对建筑智能化进行政府统一分工管理，并制订相应的法规和管理办法，使之有法可依，有章可循。依据国家颁布的有关建筑智能化的分类和分级规定来制订和修改设计标准、工程验收标准及设计、施工规范，使建筑智能化的设计、施工、监理和工程验收都有据可查。
（3）建筑智能化的系统集成商是建筑智能化不可缺少的一支力量，为规范建筑智能化的管理体制，政府应对系统集成商进行良好的行业管理，对其进行监督、检查，使集成商的经营行为合法化、规范化。建筑智能化的施工过程中将由多专业、多工种、多个施工单位的配合协调。因此，该阶段必须进行优化施工管理，以确保工程质量和施工进度。优化施工管理，首先必须选择信誉好、重质量、技术力量强的施工单位承担工程的施工，采用科学的施工方法组织施工。施工过程中，必须严格按施工规范和设计施工，应将试验检查工作作为头等大事来抓。工程监理单位应严格按施工规范、设计和监理工作程序做好工序和质量控制、中间验收和竣工验收的质量把关工作。
（4）系统集成商应该充实自己的技术实力，培养一些优秀的项目管理人员，能够真正的做到对项目的顺利实施，安全，质量及工期等方面的严格控制。培养一些优秀的技术人才，时刻关注行业的发展，对新产品新技术不断学习，使得能够把智能化的新技术从理论变为实践，更好的应用到建筑智能化的项目当中去。系统集成商还应当提高自己的总包服务管理的水平，大多数的系统集成商没有足够的施工力量，也不适合建立庞大的施工队伍，总包服务管理水平的高低就体现了系统集成商的真正实力，很多大型的系统集成企业都是把工程分系统、分项目的包干给其他的企业，如何保证施工质量，如何提高管理水平，就是体现企业实力的重要因素。
3.结论
系统集成商必须具备足够的技术力量，包括对产品性能和工艺水平的把握能力。只有在自身技术实力的基础上，才能真正基于客户的需求提出先进全面的解决方案，并选择适合用户需要的设备产品。未来的智能建筑系统服务商应该重视it技术的应用给客户带来的价值。从国内众多大型工程的服务经验来看，大型综合智能化项目建设，不仅需要满足客户提出的要求，还需要服务商帮助挖掘更多对智能化应用的需求，需要服务商以整体规划意识为指导去发现并满足这些需求。只有这样，智能建筑系统服务商才会在激烈的市场竞争中不断发展壮大。
【参考文献】
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智能建造工程技术篇8
据悉，这款产品搭载两块超高分辨率与刷新率的微显示屏，可实现双目4K超高清显示，同时搭配新型的多片式复合光学透镜模组，在显著改善光学显示性能的同时，极大地提升显示效果和佩戴舒适度，整个产品结合了歌尔在光学、工业设计、机械结构、电子电路等方面的一系列创新设计。
前几天，歌尔与中科院长春光机所共建的青岛歌尔长光研究院正式完成揭牌，这是歌尔面向光学技术、智能制造等重点领域打造、科研与产业相结合的创新产业应用研发平台。
同时，在今天的消费电子时代，歌尔一直积极把握时下具有划时代意义的智能可穿戴、虚拟现实、无人机与机器人等产业机会，以全球市场和创新技术为导向，深耕精密制造，布局智能工厂，深度融入全球产业链。
以下内容为歌尔围绕“智能音频、智能可穿戴、智能家居、智能娱乐”等智能生态领域，进行智能产品研发、制造、销售的业务布局，打造智能制造工厂的主要做法。
智能工厂布局模式
歌尔成立于2001年，自2008年5月上市以来营业收入和营业利润年复合增长率超过45%，是全球领先的VR头显及VR外设产品厂商，致力于为合作伙伴提供一站式的VR/aR整机系统解决方案。
2016年，歌尔VR头显出货量超过百万台，在全球基于pC与游戏主机的VR头显出货量中占据约80%的份额，已与VR行业内领导厂商合作了多款VR参考设计产品。同时，歌尔是国家重点高新技术企业，是中国电声行业龙头企业，也是全球微电声领域领导厂商。
在国家“稳定经济增长，要更加注重供给侧结构性改革”的大背景下，歌尔紧密围绕智能穿戴产品研发生产主线，以信息集成为技术手段，建设支撑制造生命周期全过程的智能工厂统一平台，建立设计制造协同体系和高效的生产运行模式。进一步有效提升企业的精益制造能力、全面管控能力、高效协同能力和快速反应能力，为企业客户和终端消费者提供智能化、个性化、时尚化的智能穿戴产品，增强歌尔核心竞争力。
自动化产线的建设
自动化示范线体搭建采用智能设备和6轴多关节机器人代替操作员，保证产品稳定、高效；采用分散式控制系统（DCS）、可编程逻辑控制器（pLC）、数据采集系统（SCaDa）、高性能高可靠嵌入式控制系统装备。
信息系统的建设与集成
通过各业务领域信息系统的建设与集成，实现全数字化设计、工艺、制造的一体化，精细工艺管理和工艺仿真以及制造执行系统的深度优化。制造执行系统（meS）深度优化，基于SCaDa，实现与自动线可编程逻辑控制器（pLC）等底层设备的数据互联，实现与产品全生命周期管理（pLm）、企业资源计划（eRp）、仓库管理系统（wmS）等软件的无缝连接。
物流自动化的建设
建立基于射频识别技术（RFiD）的智能管理系统，研究基于射频识别技术（RFiD）的物料自动运送，实现物料从采购入库、物料出库、车间接料、车间物料流转到成品入库、发放和销售流向跟踪的全流程管理整个电子化的过程。
可视化集成控制中心的建设
建立产线一体化集成控制平台，通过此平台从而将订单、计划、执行、物流、质量等业务板块的实时决策数据与图表集中展示，打通各功能域的关联关系，建设可视化集成控制中心，支持从订单、计划、物流、质量、采供等多功能组织的全局协同生产与调度。另外，歌尔在打造智能制造工厂方面具有很多先进的创新模式，包括数字化研制模式；基于标准化、模块化的二维/三维数据模型；实现产品虚拟设计、虚拟工艺、虚拟制造，打通研发与制造隔热墙，产品全生命周期透明可视，实现跨越设计、工艺和制造的全新数字化研制模式。
全数据流打通
依托通信网络，基于Soa标准的集成总线，整合研发工艺平台、供应链平台、meS平台和自动化装备，实现端到端的全过程数据流的畅通，直接贯通到制造现场，实现生产过程的闭环管理；可视化与远程控制，基于采集的实时生产数据、质量数据、工艺信息等为基础，通过可视化集成控制中心，实现对各工序的生产状况和消耗情况进行实时监控；基于预测分析模型，通过大数据分析，实现对工厂运转不利因素的提前预测、预警，通过信息化与自动化的无缝集成，实现对生产现场的远程合理指挥调度。并计划用5―10年r间建成兼具中国“智”造和中国“匠”造特点的歌尔生产制造模式，智能制造和精密制造齐头并进，打造部级智能硬件制造创新中心。
智能工厂未来愿景
建设经验推动行业发展
歌尔智能工厂采用了科技信息技术与制造技术深度融合的智能制造模式。在生产手段上，实现了智能可穿戴产品全生命周期的数字化、虚拟化生产；在生产模式上，实现了柔性化、网络化和个性化。歌尔工厂建设过程中积累的成功经验都将会面向外界推广，这在一定程度上将有助于提升我国电子信息产业整体制造水平。智能工厂不仅是对自身产品质量水平的提升，其生产制造的智能化水平也将大大提升智能制造设备的使用以及集成技术的应用，特别是推动大规模、多批次、个性化产品的制造成为可能，从而实现从消费者需求到个性化制造的模式变革。
其实，在我国供给端的互联网变革刚刚起步，未来通过互联网与生产制造端的融合很可能将产生万亿级市场规模，也将加速推进制造模式和商业模式的创新。
而供给端的互联网变革将进一步释放消费需求，扩大内需规模，促进经济的可持续发展。
经济效益与社会效益并行
歌尔的“智能制造+”布局，在促进我国电子信息产业智能工厂建设标准和重点技术标准的建立上提供了很大的助力，也对拉动国内电子信息产业智能化制造升级方面发挥了积极力量。歌尔智能工厂的信息化布局，将很好的推动3C行业实现新一代信息技术与制造技术深度融合为特征的智能制造模式，将有助于提升3C领域整体制造水平，提升我国制造业核心竞争力，抓住全球制造业变革的历史机遇。
打造示范区带动产业发展
歌尔拥有庞大的合作企业群体和供应链体系，是山东半岛和环渤海经济带消费类电子制造业中重要力量之一，其智能工厂的建设将逐步形成行业和区域示范带动效应。
智能建造工程技术篇9
“弯道超车”悄悄来
我国现代造船业起步晚、准入低，造船模式主要源自学习借鉴日韩，虽然目前已是全球造船体量最大国家，但离第一集团的造船强国还有相当大差距，而要短时间内赶超它们似乎几无可能，除非有打破悬殊的技术基本同处起跑状态。今天，中国造船业有幸迎来了这一千载难逢的时代，那就是智能造船。如果能快速掌握这种最新技术并使之转化为生产力，中国造船业就必定能在生产效率、成本管理、经营管控、技术创新等方面获得彻底弥补。纽波特纽斯船厂总裁mattmulherin对未来智能造船进行了形象描绘：所有在建船舶的设计、检验状态、材料需求清单及其状态和位置等信息统一存储于中央计算机系统，不同领域的团队成员设计不同船舶时可调用或添加信息，船厂全面连线，通过数字化制造实现精益造船、均衡生产。业内认为，作为“综合工业之冠”的船舶业，谁能在智能制造等技术开发与应用中拔得头筹，谁就可能从传统的制造、经营、管理模式下突围，抢占规则制定权、标准话语权、业态主导权和竞争制高点。可以说，智能造船的浪潮已迎风掀起，而“弯道超车”的机会正悄悄向我们走来。
我国早在几年前就开始布局智能造船模式，先后出台了《中国制造2025》、《工业和信息化部关于贯彻落实的行动计划（2015-2018年）》等政策，并将南通中远川崎船舶工程有限公司确定为我国船舶行业智能制造试点示范项目的首家企业，大力营造船舶智能制造氛围。今年初，工信部等六部委又联合印发《船舶工业深化结构调整加快D型升级行动计划（2016～2020年）》，把智能制造作为船舶工业强化管理、降本增效的主攻方向。正是这样，我国智能造船逐渐铺开，许多船企主动介入并初见成效，如中船重工建成了国内先进的高技术船舶分段制造数字化车间、金海重工投资30亿元建设全球领先的智能化船厂……工信部自去年也开始向船舶行业广泛征求意见，加紧编制《推进船舶智能制造指导意见》，并明确提出：要用5年时间推动我国造船业智能制造整体水平进步，造船效率和质量接近日韩水平；用10年时间赶超造船先进国家。
最大限度提质增效
之所以开展智能制造，除了借助互联网、云计算、大数据、机器人等技术应对社会需求多品种、小批量、高品质发展趋势外，还有一个重要原因就是人工成本越来越高。高新船舶与深海开发装备协同创新中心主任林忠钦说，船舶智能制造不仅将工人从“苦、脏、累、险”的作业环境中解脱出来，也将推动造船工业朝着安全、经济、环保、高效、舒适的方向发展。智能造船的优势是面向产品全生命周期，实现信息技术和智能技术与装备制造过程技术的深度融合，达到实时感知、优化决策、动态执行。这显然使得造船业从依赖经验走向基于科学。
中国船舶工业行业协会数据显示，建造每修正载重吨，韩国需消耗15.5工时，日本消耗9.7工时，中国则需要35.4工时，效率仅为日本的1/3。此外，我国造船质量整体较低，仅设计差错率就是日韩同行的10倍。对此，我国船企想方设法扭转这一劣势，但一直难以从根本上提质增效。实践证明，打破传统作业模式，大力实施智能制造，既是提升船舶建造质量和效率，降低成本和资源能源消耗的迫切需要，也是增强我国造船企业核心竞争力的有效途径。以大连船舶重工数字化生产车间为例，通过配备多种焊接机器人替代分段焊接人工作业，其分段建造效率提高30%，车间能耗降低10.8%，设备有效利用率提高30%。
智能制造并非简单地仅仅作用于船舶生产线，而是触及船企方方面面的提升，不但推动船舶制造设计智能化、产品高质化、管理精细化、信息集成化、销售网络化，而且为船企彻底提高质量、效率、效益提供技术和系统支撑。
智能造船的核心是全链条协同
船舶行业具有典型的多品种小批量离散制造特点，要求生产作业系统具有更高的柔性和智能，而智能制造的核心则是“从设计开始到工艺生成到物资供应系统到制造车间到测试和最终交付的全链条协同”。这就要求船企借助物联网、大数据、人工智能取代封闭的生产制造系统，提高制造系统柔性化、自动化和智能化水平，通过信息物理融合系统，用it把设计源头与工厂的各个末端连接起来，实现人、产品、设备完全交集。与此同时，搭建设计、生产、采购等业务“一体化”智能生产流程设施，建立智能化生产系统和车间物流系统，使智能化设备机器代替人工操作的机器，通过云技术把所有生产资源都连接起来，使目前的半自动化、全自动化生产系统向智能化生产系统转变，实现船舶的定制化与规模化、个性化与普适化、虚拟与实体、微观与宏观、当前与未来的结合。
要实现全链条协同，大数据的集成和应用至关重要。在信息化时代，大规模信息技术数据不仅向各层面各要素渗透，促使相互间和谐作用，而且对传统的管理思想和模式产生颠覆式改变。众所周知，造船业是劳动、资金、技术密集型产业，且不说其涉及的航运、配件、机电、钢铁、化工、海洋资源勘采等上下游产业充满各种复杂而变数的信息数据，就说它包含的设计、采购、制造、使用、维护、售后、物流等环节也离不开数据应用。换言之，在船舶设计建造阶段就应纳入后期航运运营考虑，引入大数据挖据技术，提供更稳定、更易维护、更具弹性的在线订舱服务。这正如南通中远川崎总经理韩成敏所说，造船业推进智能化，关键在于大数据的支撑。
我国离智能造船有多远？
当前，国外先进造船企业正处于由“工业3.0”向“工业4.0”推进的阶段，普遍使用了数字化、自动化和精益生产等技术，实现了厂域空间全网络覆盖及物联网技术和大数据技术的应用。反观我国船厂在数字化、自动化、精益生产等方面基础薄弱，总体上处于“工业2.0”阶段，如日韩船厂自动化率已经接近70%，而我国骨干船厂的自动化率最高仅为20%左右。正因为我国造船业数字化工艺设计能力严重不足、船舶建造装备与系统自动化智能化水平低、造船过程管控缺少有效数据支持及制造技术与信息技术的融合集成度低，业内出现了一些悲观言论。有的说，智能制造并不适合造船行业，不能盲目跟风。也有的说，这是一项系统工程，需要很大投入和长时间探索才会有成效。甚至有的还以原熔盛重工数字化造船项目的失败为教训。
但事实上我国智能造船就在眼前，不是说基础条件差人一截，我们就离智能造船遥不可及，就凭目前国内成功开展智能制造的例子也足以说明这一点。诚然，我们的先天不足注定了需要更多付出和更强的机遇把握能力。中远海运重工有限公司副总经理倪涛说得好：“智能制造不是简单的机器换人或是增加几台自动化设备就能实现，需要一个短板一个短板地补齐。”我国应该借鉴韩国经验，重点突破三大局限：一是在装焊、管系、涂装、大分段合拢等方面开展“机器换人”工作。二是积极推进研发设计信息化、生产制造数字化和设计制造管理一体化建设。三是深度融合互联网新技术，优化生产方式、投资方式、管理方式和商i模式等。这其中引进和培育造船、管理、信息和数据库等技术兼备的复合型人才则是“重中之重”。
循序渐进“三步走”
既然智能造船宜早不宜迟，而我国现有造船设施和技术又与介入智能制造尚有距离，我们就应战略上坚定不移实施，策略上循序渐进，不能妄想一口吃出胖子。对此，中船重工先行一步，目前已通过厂所合作、研用结合的模式实现了我国船舶智能制造装备国产化和柔性制造新模式。
智能建造工程技术篇10
单位的认识
韶关市建筑工程质量安全监视站成立于年，从属于韶关市建立局管理。是具有独立法人资历的第三方公正监视检测机构。该站于年经过广东省质量技术监视局的计量认证，并于年按《计量认证/检查认可(验收)评审原则》的请求，建立了与国际接轨的适合本核心实际的全面质量管理体系，是广东省同行业中首家按新标准原则的请求，经过计量认证复查的单位。经过20多年的发展，现经过计量认证的检测项目有24项，拥有质量工程监视、安全工程监视、建筑材料检测三个科室。次要承当韶关市市政工程和建筑工程所使用的材料、混凝土构件以及土工实验、桩基检测等测试检验项目以及施工进程中的质量监视和安全监视。现有检测项目可根本满意韶关市建立工程质量监视检测的需求。现还正预备增加室内环境检测项目。我站的质量方针是：公正，科学，精确，高效。质量目标是：按国际标准建立并不断完美质量监视检测体系，力争把我站建成国际建立行业一流的工程质量监视检测机构。
任务总结
实习后期次要在质量监视科等科室进修各项常规质量监视检测标准，先后主动理解了我站职能范畴、机构设置、人员编制等根本情况，并对人事教育、质监重点、现场取样等任务深化进修。先后研读了《建筑工程施工质量验收标准汇编》、《砌体工程施工技术标准》等书籍和“建筑工程质量监视任务细则”、“建筑工程常规材料及主体构造检测的送检请求”、“广东省住宅工程质量通病防治技术措施二十条”、“市政桥梁工程质量检评标准”、“质量监视的任务流程”等材料，使他不但将与本人所学专业相关的给排水采暖、通风空调、建筑电气、电梯、智能建筑等方面的验收标准通览，而且对地基、砌体、混凝土、钢木构造、屋面、地面、地下防水及粉饰装修等工程的验收标准也有了一定程度的理解。而分离我站任务分析性较强的实际，这样做也是必要的。
同时我还理论联络实际，实习后期主动请求到建筑施工现场去理论锻炼、理解进修，努力从多方面开辟本人的眼界。我先后去了“南枫枫景园”、“金碧园”等小区实地观看了建筑电气及智能建筑零碎。特别对安全防备子零碎和地下停车场消防子零碎印象特别深刻。同时我还积极进修现场监视检测办法，包括有回弹法检测混凝土抗压强度实验，钻芯法检测混凝土强度，灌砂法检测压实度实验，道路弯沉检测实验，钢构造超声波探伤。我还主动请求到其它各科室理解进修，善于从多方面拓展本人的视界。经过进修书面材料和与各科室人员的交换，全面地理解了我站科室的次要职能和重点任务，还协助完成了一些力所能及的任务。而且都出色地完成了任务。