土工合成材料特点篇1
[关键词]边坡防护边坡病害侵蚀机理土工合成材料
问题的提出
从20世纪80年代开始，我国的公路基础设施实现了跨越式的发展，取得了举世瞩目的成就。随着我国基础设施的大力发展，在公路、铁路等部门都涉及到大量的边坡问题，因此对边坡的正确认识、合理设计、适当治理，把边坡失稳造成的灾害降到最低限度意义重大。目前，土工合成材料发展很快，应用范围不断扩大，工艺水平日新月异，使得新产品常常成为展览品。各种土工合成材料，包括土工薄膜、土工织物、土工栅条、土工网格、土工模袋，在填土衬垫、陡坡和竖直挡土墙的加固、排水系统、软土路基、侵蚀控制、堤防和大坝等方面补充或替代了传统的设计。
路基边坡病害分析及防护设计原则
1.边坡破坏产生的危害。①边坡破坏带来系列的工程问题和环境问题，严重的中断交通，甚至造成人员伤亡，给国家和人民的利益带来巨大的损失。②边坡的浅层破坏造成边坡落石，还危及行车安全，导致人员伤亡事故有时发生。③边坡深层破坏带来的后果更加严重。除在公路建设和养护期间需要花费大量的人力和财力进行处治外，还往往中断交通。处治后发生病害的边坡在进行处治时，技术和施工难度增加。④路堤边坡破坏往往导致路面断板、开裂，这种现象较为普遍，严重的情况是出现路堤整体滑动和中断交通，除给公路运营管理部门带来直接的经济损失外，还给用路者带来难以估量的间接损失。
2.路基边坡病害的原因分析。（1）气候因素。气候因素有气温、降水、风速、风向、最大冻土深度等。在大面积的土质或风化岩质坡面上，由于温差对地表的影响，加上雨水直接冲刷坡面，极易风化剥落，导致堑坡水土大量流失，或坡面产生裂缝，发生浅层溜方。（2）水文因素。水文因素如地表水的排泄，河流常水位、洪水位，有无地表积水和积水时间长短，河岸淤积情况；水文地质因素有地下水埋深、移动规律，有无层间水、裂隙水、泉水等。（3）土质因素。沿线地质因素，如岩石的种类、风化程度和裂隙情况，岩石走向、倾向、倾角、层理和岩层厚度以及有无断层或其他不良地质现象。
土是建筑路基及边坡的基本材料，不同的土类具有不同的工程性质。砂粒土的强度构成以内摩擦力为主，强度高，受水的影响小；黏性土的强度形成以黏聚力为主，强度随密实程度的不同变化较大，并随湿度的增大而降低；粉土类土毛细现象强烈，强度和承载力随着毛细水上升和湿度的增大而下降。对于黄土质砂黏土或其他黏土质土，因其透水性弱、崩解性强、经雨水浸泡后土体表层含水量达到和状态时，易使边坡失稳而溜方；若路堤填料不合格，又没有进行土质改良，将导致边坡结构层断裂破坏。
土工合成材料在路基边坡防护中的应用
土工合成材料的种类。土工合成材料大体可以分为土工织物、土工膜、特种土工合成材料和复合型土工合成材料四大类，每类材料又都有各自的相关产品。
1.土工织物特点。土工织物是采用编织技术生产的透水性土工合成材料，他的特点是重量轻、整体连续性好。可做成较大面积的整体，长度可达数百米。并且施工简便、抗拉强度高、耐腐蚀和微生物侵蚀性好。
2.土工膜的分类及特点。土工膜是一种不透水的土工合成材料，可分为沥青土工膜和聚合物土工膜两类。土工膜的主要特点是透水性极低，其工程特性随类别、制作方法、产品类型的不同而发生很大的变化。土工膜还有很好的弹性和应变能力、良好的耐老化能力，尤其适用于水下工程。
3.关于土工材料的说明。土工格栅、土工网、土工模袋、土工垫和土工室以及轻型土工合成材料统称为土工合成材料。土工格栅是经过拉伸工艺形成的具有方形或矩形格栅的聚合物板材，主要用作加筋材料。土工网是合成料条带编织或合成树脂压制成的具有较大孔眼、刚度较大的网状合成材料，是主要的加筋材料。土工模袋是一种双层聚合物化纤织物制成的袋状材料，他可以代替模板成型混凝土或砂浆。土工垫和土工室是合成材料特制的三维结构，前者多为透水聚合物网垫，后者多为蜂窝状或网状三维结构，主要用于护坡或植草绿化
4.土工复合材料。土工织物、土工膜和某些特种土工合成材料，以其两种或两种以上的土工材料互相结合起来，成为土工复合材料。土工复合材料可将不同构成材料的性质结合起来，更好地满足具体工程的需要，能起到多种功能的作用。如复合土工膜，将土工膜和土工织物按要求制成土工膜―土工织物组合物，称复合土工膜。土工膜主要用来防渗，土工织物起加筋、排水和增加土工膜与土面之间的摩擦力的作用。不同的工程有不同的综合功能要求，故土工复合材料的品种繁多，可以说土工复合材料是当前和今后一段时期发展的大方向。
土工合成材料发展前景
土工合成材料有诸多功能，又有重量轻，体积小，强度高，耐腐蚀等特点，尤其是缺砂少石的地区更有其用武之地。但土工合成材料毕竟是一门非常年轻的新技术，对其生产、试验、设计、施工工艺等在世界范围内还没有完全统一，很多人对这种新型建筑材料还不甚了解，但土工合成材料毕竟是富有生命力的新生事物，况且世界对土工合成材料的研究与应用已达相当高的水平，在不远的将来，其效能一定能蓬勃发展，为社会主义建设作出重大贡献。
总之，搞好铁路、公路建设，确保公路边坡稳定、安全、搞好环境保护，要深入了解公路边坡破坏的型式与机理，针对不同工程对象的土质、水文、气候等特点，灵活采用不同的防护型式，加强设计，加强施工建设管理，建安全之路、建生态之路、优美之路。
参考文献：
[1]杨航宇，朱赞凌，罗志聪.公路边坡防护与治理[m].人民交通出版社.
[2]王道雄.土工合成材料在公路工程中的应用[m].人民交通出版社.
土工合成材料特点篇2
1复合土工膜特点
符合土工膜作为新型的项目工程材料，其凭借着自己独特的优势在土木工程中得到了广泛的运用。掌握复合土工膜的特点，有助于施工时材料的配置运用，且对于更高性能材料的更新也是很有帮助的。复合土工膜的特点表现在多个方面，主要集中体现在以下：
1.1宽度大
早期传统的土工膜材料，由于生产技术以及制作设备的不足，在很多参数方面都会受到不同的限制。传统复合膜的宽度一般在最大2.7m左右，但经过复合的土工膜材料可达6m，这是当前我国最宽的土工膜。
1.2性能好
复合土工膜的性能优越是最大的特点，这些不仅有助于施工操作，也能增强这种新型材料作用的发挥。性能特点主要表现在：抗穿刺强度高，摩擦系数大，耐老化性能好，能适应各种环境的需要。
1.3运用广
目前，我国的复合土工膜在各项施工中已经得到了普遍运用，如：水利、化工、建筑、交通、地铁、隧道、垃圾处理场等工程，这些都需要大量的符合土工膜材料。可见，复合土工膜作用之广泛。
2防渗体施工技术要求
新型材料的使用必定会带动一项新技术的发现，与复合土工膜相关的施工技术中，最为多见的则是复合土工膜防渗体施工技术，这在很多土建工程中是积极推广的。运用此技术时，施工人员必须要把握好施工的重点要求，这样才能保证良好的施工效果，具体要求如下：
2.1施工工艺
良好的工艺流程是保证防渗技术作用的基础，在施工过程中对复合土工膜防渗需要坚持边挖、边铺、边夯、边护的区段循环操作的原则，见图一，这样才能尽快针对工程要求施工操作。
2.2基面处理
基面是工程施工的基本要素，在施工环节则需要做好严格的基面清理工作，为后面的防渗施工创造条件。遇到尖石、树根等物质时更应该加强清理效果，务必保证基面的平整性。
2.3铺设操作
铺设效果的好坏能直接影响到防渗效果，施工人云必须要把握好铺设技术。通常，铺设时要按照由上下而上铺设，膜与膜、膜与基面之间应压紧处理。铺设完成后还需要做好定期维护处理。
2.4保护层面
保护层面的材料控制必须要在标准范围内，对于复合土工膜来说，应该做好保护层涂料的筛选，重点把粒径控制在6mm内。材料检查人员应在使用前做好清点工作，保证保护层材料运用更加适合。
2.5边界处理
对于土工膜边界的处理多数是要保证复合土工膜与周边土体联结紧密，避免形成渗流口而影响防渗效果，这样才能创造良好的材料效果。有效限制了渗水到达土工膜底面，对施工操作的意义重大。
3土工膜施工注意事项
随着城市现代化进程加快，对于复合土工膜施工技术提出了严格的要求，这些都需要工程单位把握好施工的每个环节。复合土工膜作为一种新型的材料，在施工过程中需要掌握一定的技巧，这样便可让施工发挥出事半功倍的效果。作业人员在施工时应该对相关事项给予注意，主要包括了：
3.1构建系统
一个完整的施工操作系统既能保证施工的有序进行，还能维持理想的工程效果。复合土工膜的整修防渗系统需包括多项组成，如：垫层、防渗层，过渡层、保护层等。
3.2土质坚硬
施工选用的土壤必须要保证足够的强度，这样才能防止发生不均匀沉陷、裂纹等问题，扩大土工膜的防渗范围。施工过程里，应该把与膜接触面铺设粒径小的沙土当成防护层材料。
3.3紧度适中
铺设过程中需要对复合土工膜的紧度严格控制，不宜过紧或过松。两端埋入土体要保持理想的组成状态，尤其是在刚性材料锚固时，要留有一定的空间以方便施工。
土工合成材料特点篇3
关键词：土工布；有效孔径；测试方法；分析
土工布是用合成纤维纺织或经胶结、热压针刺等无纺工艺制成的土木工程用卷材，也称土工纤维或土工薄膜。土工布根据加工方法不同可以划分为机织土工布、针织土工布、非织造土工布[1]。最为常用的是非织造土工布，它是使用机械的、化学的、热力的或者其他的方法，使纤维网固结在一起而形成的纤维结构材料[2]。
非织造土工布独特的纤维三维网络结构使其具有良好的排水性能和保沙土性能，以此代替传统的砂砾渗滤层，不仅可以节省投资而且还能缩短施工周期。土工布渗滤层设计及选用的重要依据是其透水性能和保土性能，而这两个性能的重要特征指标为其孔径。准确测定土工布的孔径有利于工程上更加合理地选用土工材料。本文结合实际工作经验，对土工布孔径测试方法归纳如下。
1孔径参数
孔径参数主要包括有效孔径、特征孔径、平均孔径、最大孔径、最小孔径、泡点孔径、孔径分布、孔隙率等［3］。
1.1有效孔径（oe）
JtGe50—2006《公路工程土工合成材料试验规程》中的定义如下：能有效通过土工织物的近似最大颗粒直径，例如o90表示土工织物中90%的孔径低于该值[4]。GB/t14799—2005《土工布及其有关产品有效孔径的测定》中定义则如下：有效孔径是能有效通过土工布的近似最大颗粒直径，例如o90表示土工布中90%的孔径低于该值[5]。
1.2等效孔径eoS（或称表观孔径aoS）
SL/t235—1999《土工合成材料测试规程》中定义如下：以土工织物为筛布对颗粒料进行筛析，当一种颗粒料的过筛率（通过织物的颗粒料重量与颗粒料总重量之比）为5%时，则该颗粒粒径尺寸定为土工织物的等效孔径[6]。GB50290—1998《土工合成材料应用技术规范》及SL/t225—1998《水利水电工程土工合成材料应用技术规范》中定义如下：土工织物的最大表观孔径[7-8]。JtJ/t019—1998《公路土工合成材料应用技术规范》中定义如下：用于表示织物型土工合成材料孔隙大小的指标。采用不同的筛余率标准，可得到不同的等效孔径值[9]。
1.3特征孔径
土工布的孔眼尺寸，相当于90%的土颗粒通过土工布时的最大颗粒尺寸[10]。该定义适合于土工布及其有关产品有效孔径测定中的湿筛法。
1.4泡点孔径
滤布一侧的气体穿过滤布到达另一侧的水中而产生气泡，用此方法计算出滤布孔径[11]。
1.5最大泡点孔径
当气体穿过滤布到达水中产生第一串气泡时的泡点孔径[11]。
1.6孔径分布
对于给定试样，根据孔隙直径分布，计算某一孔径所对应孔隙的百分数[12]，可用来表征不同孔径在整个孔径分布中所占比例。
1.7孔隙率
材料的孔隙体积与总体积的比值，反映土工布空隙程度的指标，它是影响土工布渗透性等水力性能的重要因素[13]。
目前，在各标准中，关于等效孔径、特征孔径的定义基本一致，均为用颗粒的尺寸来表示孔径的尺寸。泡点孔径则需要根据测量气泡出现时的压力差来计算出等效孔径。
2孔径测试方法
土工布孔径测试方法分为直接法和间接法，直接法包括显微镜法、图像分析法等；间接法主要有干筛法、湿筛法、泡点法、水动力法和水银压入法等[14]。关于各方法的原理及其评价如表1所示。
直接法例如显微镜法。该法直接、直观和可靠，可以直接得出孔径的数量及大小，不会改变试样的原始状态，不污染损伤试样，尤其适用于薄型织物，但投影面上孔隙分布无法反映织物内部孔隙结构，因此此法只适合于规则的织物，且测试结果具有一定的随机性，代表性不足。
对于孔隙不规则的土工布测试一般用间接法。计算法虽然通过数学模型的建立及推理，具有一定的合理性，但参数的测定也不能脱离试验。水银压入法水银有毒且危害环境，负压排水法用水作为测孔介质方便无污染，但一直存在织物亲水性的问题难以解决；泡点法可获得较好的孔径分布曲线，却没有很好的模拟实际使用情况；渗透法虽省时、可靠，却不能获得孔隙分布曲线。鉴于各方法各有优劣，目前，国内外普遍采用的为筛分法。筛分法分为干筛法、湿筛法和动力水筛法。干筛法存在静电现象，影响结果的准确性；湿筛法试验条件接近实际工作条件，但水流不易控制，操作复杂；动力水筛法则需时太长。此3种方法各有其优缺点，干筛法由于方法较成熟，经验积累多，是目前国内用得最多的方法。
3孔径测试标准
目前，国内外已有的孔径测试的标准、试验方法及适用范围如表2所示。
国内关于孔径测试的方法标准一共有4个，分为干筛法、湿筛法、泡点法、毛管流动孔隙仪法。其中GB/t24219—2009适用范围限制为机织过滤布，而Gtttm017—2010毛管流动孔隙仪法的适用范围为孔径为0.013μm～500μm的所有非织造材料，相比之下，干筛法、湿筛法的适用范围比较广泛。国内产品标准采用最多的也为筛分法，各产品标准采用的方法标准情况如表3所示。国内产品标准采用最多的为GB/t14799—2005《土工布及其有关产品有效孔径的测定干筛法》，其次是湿筛法GB/t17634—1998《土工布及其有关产品有效孔径的测定湿筛法》，主要在国标中采用。另外，交通部JtGe50—2006《公路工程土工合成材料试验规程》及水利部SL/t235—1999《土工合成材料测试规程》中应用的方法均为标准自带方法，试验方法为干筛法，基本原理与GB/t14799—2005相同。
4结论
土工布越来越多地被用作公路、铁路、土木、水利等工程材料。孔径是土工布水力学特性中的一项重要指标，它反映土工织物的过滤性能，既可评价土工织物阻止土颗粒通过的能力，又反映土工织物的透水性，而土工布孔径的测定结果与其所选用的测试方法密切相关。目前国内外土工布孔径大小及分布测试方法各不相同，各有优缺点。因此研究土工布孔径测试方法对进一步推动土工布在工程建设中的应用具有非常重要的意义。
参考文献：
[1]范晓玲，郭秉臣.非织造土工布的开发应用[J].非织造布，2001,9（1）：37-40.
[2]朱诗鳌.土工合成材料应用[m].北京：科学技术出版社，1994:1-2.
[3]倪冰选，张鹏，杨瑞斌，等.非织造土工布孔径分布测试方法研究[J].产业用纺织品，2011,246（3）：31-34.
[4]JtGe50—2006公路工程土工合成材料试验规程[S].
[5]GB/t14799—2005土工布及其有关产品有效孔径的测定干筛法[S].
[6]SL/t235—1999土工合成材料测试规程[S].
[7]GB50290—1998土工合成材料应用技术规范[S].
[8]SL/t225—1998水利水电工程土工合成材料应用技术规范[S].
[9]JtJ/t019—1998公路土工合成材料应用技术规范[S].
[10]GB/t13759—2009土工合成材料术语和定义[S].
[11]GB/t24219—2009机织过滤布泡点孔径的测定[S].
[12]Gtttm017—2010纺织品非织造材料孔隙特征测试方法[S].
[13]魏取福，贺福敏，褚慧芬.针刺土工布压缩性能及孔隙率的分析[J].非织造布，1995,3：16-18.
[14]吴正爱.干筛法测定土工织物孔径问题的探讨[J].东北水利水电，1989,56（2）：31-34.
[15]吴凤彩.无纺土工织物孔径测量技术[J].岩土工程学报，2006,28（4）：495-503.
土工合成材料特点篇4
关键词：商品混凝土；生产特点；质量管理
前言
商品混凝土，又称预拌混凝土，简称为“商砼”，俗称灰或料：是由水泥、骨料、水及根据需要掺入的外加剂、矿物掺合料等组分按照一定比例，在搅拌站经计量、拌制后出售并采用运输车，在规定时间内运送到使用地点的混凝土拌合物。现代建筑施工大部分均使用商品混凝土。商品混凝土的使用可以降低工人的劳动强度、加快施工进度，减少环境污染，使混凝土的质量更稳定且易于控制，是混凝土生产技术的一大提高。
1.商品混凝土及其生产的特点
1.1随拌随用
由于用户的要求各异及混凝土本身的特点（如必要的工作性能、性能存在经时变化等），作为建筑材料的商品混凝土不能储存，只能按用户的具体要求临时生产，随拌随用。
1.2受原材料影响非常大
作为普遍使用的一种建筑材料，商品混凝土本身，受其组成原材料的质量和掺用量的影响非常大，如水泥的组分比例，外加剂的性能、用量及与水泥的相容性，砂石级配及含水率，水胶比等，混凝土质量对上述因素的变化非常敏感。
1.3受环境影响明显
混凝土的相组成及强度、耐久性等特性，除受原材料影响较大外，受环境温度、湿度等影响也较大，且随时间而变化。
1.4商品混凝土只是半成品
考虑到房屋结构对混凝土最终的强度及耐久性要求，商品混凝土供应站供应的混凝土只是一个半成品，要最终达到结构要求的强度、耐久性能等使用指标，还需要考虑运输、浇筑（包括振捣）、养护、使用等多种因素的影响。
1.5混凝土所用原材料
尤其砂、石一般为地方性材料，性质不易改变，质量不容易控制，更不易改善，只有想办法去适应它。
所以，影响混凝土质量的因素众多且原因复杂，任何一个环节出现问题，都可能导致混凝土质量受到严重影响。而且有些原因，我们还不能认识清楚，不能对其进行有效的控制，有时只能靠经验处理，有一定的盲目性。
2.商品混凝土的质量控制措施
2.1选用优质的原材料
混凝土的组成材料为水泥、砂、石、掺合料、外加剂和水，这些材料各项性能指标的优劣及其质量稳定性，直接影响到混凝土的质量及其性能。对原材料进行认真的筛选，是确保商品混凝土质量的基础。
2.2加强生产前期管理措施
2.2.1加强原材料的管理
（1）石堆场有良好的排水设施，以免料堆底部积水。水泥、粉煤灰等粉料筒仓有防潮、防湿措施。
（2）砂、石按品种、规格分隔堆放，严防混料，避免混用或错用。
（3）各种材料标识清楚，特别是水泥、粉煤灰、外加剂贮存仓，进料口加盖上锁，并由专人管理，以防止进错料或受污染。
2.2.2做好混凝土配合比设计
混凝土配合比设计是保证混凝土质量的核心环节，因此，必须高度重视，确保工程所需的耐久性。
（1）用低水胶比、富配合比配制的混凝土具有良好的抗氯离子扩散、硫酸盐侵蚀性能和对钢筋的长期防腐蚀性能。
（2）掺适量的优质高效减水剂，大大增加减水效应，显著降低水胶比，提高混凝土强度。
（3）掺加适量优质粉煤灰、矿粉，取代部分水泥和部分细骨料，在保证混凝土强度等级与稠度要求的前提下，可以显著提高混凝土的密实性，增强对钢筋的保护作用。
2.2.3加强混凝土配合比管理
（1）结合具体工程设计要求、施工工艺、原材料性能状况，按照有关技术规程进行混凝土配合比理论设计计算、试验和调整。由试验室通过试验取得的配合比在生产前再进行复验，符合规定要求后，方能应用于生产。
（2）混凝土配合比在生产过程中要进行动态控制，动态控制在基准混凝土配合比基础上进行，由试验室掌握，根据工程情况、设计要求、气候变化、运输距离、原材状况等因素，结合实践经验进行调整。
2.3过程控制措施
2.3.1强化生产过程质量控制
（1）确保计量精度。
配
系统是混凝土生产的重要部分，有条件的工程尽量采用计算机自动控制，当混凝土配合比或混凝土配合比编号输入计算机后，电子称对混凝土所需的原材料进行精确计量，混凝土需按配比严格配料，这使混凝土的离散性大大减小。定期进行计量动（静）校验，以确保达到gbl4902《预拌混凝土》规定的计量要求。
（2）确定合理搅拌时间。
根据搅拌机类型、实际搅拌效果、运输时间、坍落度大小等情况而设定搅拌时问。
（3）加强过程检测。
在生产过程中，当班人员除随机抽样检测外，还应在出厂前目测每车混凝土的坍落度及和易性，如有异常情况，应查明原因并采取措施，坍落度及和易性不合格的混凝土不准出站。
2.3.2加强施工现场的技术管理
（1）根据工程要求、施工方案和原材料特点，将混凝土的性能特点（如缓凝性、强度增长规律、养护方式等）情况在技术交底时告知施工班组，使有关人员更加深刻认识和熟悉混凝土的特性，进行正确的施工操作。
（2）确保混凝土浇筑的连续性，并且严格控制混凝土从出站到浇筑的间隔时间，保证混凝土结构的整体性及质量。
（3）在施工现场随机进行混凝土取样，并按规范制作试件，妥善养护，作为判定混凝土是否合格的依据。
（4）为控制好施工现场混凝土质量，搅拌站派出现场服务员或技术人员，监督处理现场的质量问题，并及时与搅拌站有关部门联系、反馈信息。
2.4加强质量检验
质量检验是进行混凝土质量控制中不可缺少的组成部分，是保证混凝土质量的主要手段。强化原材料、混凝土质量检验应做到：
（1）把好五关、做到三个不准：即原材料检验关、配合比设计关、计量关、混凝土搅拌时间关、坍落度及强度关；不合格材料不准使用、计量不准的设备不准生产、不合格的混凝土不准出站，确保混凝土符合质量要求。
（2）做好事前控制，预防质量事故，通过原材料和混凝土的质量检验和生产全过程的质量监督，及时掌握混凝土的质量动态，及时发现问题，及时采取措施处理，预防发生工程质量事故，使混凝土的质量处于稳定状态。
（3）加强信息反馈，通过对检验资料的分析整理，掌握混凝土的质量情况和变化规律，为改进混凝土配合比设计，保证混凝土质量，充分利用外加剂和掺合料性能，加强管理等方面，提供必要的信息和依据。
土工合成材料特点篇5
关键词:混凝土；钢筋；材料特性；钢筋混凝土结构；结构安全性
近年来，随着我国城市化水平的不断提高，我国的工程建设和建筑业有了飞速发展，其中我国每年对基础建设投资超越万亿并且不断上升。工程建设行业在取得一个又一个骄人成绩的同时，也存在一系列的问题，这其中人们关注的主要问题是结构的安全性问题，结构的安全问题与人们的生命财产密切相关。影响结构安全性的因素有很多，其中材料的性能是诸多问题的主要因素。纵观我国各行各业的工程建设可以发现，钢筋混凝土结构在所有工程结构中占主要地位，我国新建的各类工程中，以钢筋混凝土为材料的占到了90%以上，可见钢筋混凝土结构应用之广泛。因此，钢筋混凝土的材料性能也是影响我国建筑结构安全的主要因素，这样一来，研究钢筋和混凝土材料特性也就显得尤为必要。本文将以钢筋和混凝土作为研究对象，着重分析钢筋和混凝土材料的特性，并进一步的分析钢筋混凝土结构的性能，希望通过分析可以得到各种材料特性与结构安全的关系，从而为今后此类施工提供借鉴。
1钢筋的特性
1．1钢筋种类
钢筋是我国应用最为广泛的建筑材料之一，从小到普通住宅，大到跨海大桥均将钢筋作为建设的主要材料，例如我国的首条跨海隧道———厦门翔安海底隧道在建设中便采用了大量的HRB400钢筋。目前，流通于我国市场上的钢筋种类有很多，不同的钢筋其结构性能也不相同，了解各种钢筋的分类显得尤为重要。钢筋的分类方式有很多中，不同的分类方式反映了钢筋不同的制造方式和使用功能，从而从根本上区别钢筋的性能特性。钢筋按照轧制外形分可以分为以下四种:光圆钢筋、带肋钢筋、钢线(钢绞线)、冷轧扭钢筋。光圆钢筋为圆形截面，一般直径小于1cm，长度为6－12m，是目前应用最为广泛的钢筋;带肋钢筋一般分为螺旋形、人字形和月牙形三种，不同钢筋等级其截面选择也不相同。钢线(钢绞线)与冷轧扭钢筋通常应用于预应力构件中，因截面面积较大从而能够与其他材料紧密粘结。钢筋按照直径大小还可以分为:钢丝(直径3～5mm)、细钢筋(直径6～10mm)、粗钢筋(直径大于22mm)。在建筑结构中，由于不同部位结构受力不同，钢筋所产生的作用也不相同，按照钢筋的作用可以分为:受压钢筋、受拉钢筋、架立钢筋、分布钢筋、箍筋等。受压钢筋位于结构的受压区域，主要承受压应力，同样，受拉钢筋位于结构的受拉区域，主要承受拉应力。架立钢筋的作用是固定箍筋位置，形成钢筋骨架。分布钢筋的作用是将承受的重量均匀地传给受力筋，并固定受力筋的位置，以及抵抗热胀冷缩所引起的温度变形。箍筋的作用是承受一部分斜拉应力，并固定受力筋的位置。目前我国钢筋混凝土结构一般分为普通钢筋混个凝土结构和预应力钢筋混凝土结构，不同的结构所选择的钢筋也不相同。目前我国市场上常用的钢筋有热轧光圆钢筋、热轧带肋钢筋、冷拔螺旋钢筋、钢绞线等。在实际钢筋的选择过程中，应根据结构的使用要求并结合各种钢筋的特性进行选择。
1．2钢筋的特性
钢筋的应用主要由其本身的特性决定，钢筋的性能主要包括屈服点、抗拉强度、伸长率、冷弯性能等，这些性能均可以通过试验进行确定。屈服点:当钢筋的应力超过屈服点以后，拉力不增加而变形却显著增加，将产生较大的残余变形时，以这时的拉力值除以钢筋的截面积所得到的钢筋单位面积所承担的拉力值，就是屈服点。抗拉强度就是钢筋被拉断时所承受的最大拉应力值，该值可以称为钢筋的极限抗拉强度。钢筋的抗拉强度可以反映钢筋在到达屈服点后的强度储备，并对结构承受反复荷载具有直接影响。钢筋的抗拉强度与钢筋的含碳量有关，含碳量少，其抗拉强度就较低。伸长率是应力一应变曲线中试件被拉断时的最大应变值，又称延伸率，它是衡量钢筋塑性的一个指标，与抗拉强度一样，也是钢筋机械性能中必不可少的保证项目。伸长率越大钢筋的塑形变形能力就越高。钢筋的冷弯性能是产生钢筋在常温下加工产生塑性变形时对裂缝的抵抗能力。它可以反映钢筋承受弯曲变形的能力。钢筋的屈服点、抗拉强度、伸长率、冷弯性能展现了钢筋良好的塑形和抗拉性能，同时也反映了其抗压能力和抗变形能力的不足。
2混凝土性能
2．1混凝土的组成
混凝土是应用最为悠久的建筑材料之一，通常是指指由胶凝材料将集料胶结成整体的工程复合材料的统称。目前最常用的混凝土是以水泥作为胶凝材料，以砂、石作作为集料并掺加一定的水和外加剂组合而成的混合物。混凝土的组成主要有胶凝材料、集料、水、外加剂。胶凝材料分为有机胶凝材料和无机胶凝材料。无机胶凝材料混凝土包括石灰硅质胶凝材料混凝土、硅酸盐水泥系混凝土、钙铝水泥系混凝土、石膏混凝土等。有机胶凝材料混凝土包括沥青混凝土和聚合物水泥混凝土、树脂混凝土、聚合物浸渍混凝土等。
2．2凝土的特性
混凝土之所以能够得到广泛的应用主要因为其自身特性所致，混凝土的特性主要有以下几点:(1)混凝土具有良好的和易性。和易性主要包括流动性、粘聚性和保水性三个方面。良好的和易性能够保证混凝土与其他结合材料紧密胶结，增加了不同材料之间的摩擦力，提高了结构的整体性。(2)较高的抗压强度。强度是混凝土硬化后的最重要的力学性能，混凝土结构具有较高的抗压强度，从而保证结构具有足够的承载能力。混凝土也根据其抗压强度不同分为19个等级。(3)较大的抗变形能力。混凝土具有较大的抗变形能力从而保证了结构具有较大刚度，保证了结构的稳定性。(4)耐久性。混凝土的耐久性是其在使用过程中抵抗各种破坏因素作用的能力，混凝土耐久性的好坏，决定混凝土工程的寿命。耐久性通常包括耐腐蚀性、抗冻性、耐高温性等。在一般情况下，混凝土具有良好的耐久性。
3总结
通过研究可以发现钢筋具有抗拉强度高、塑形变形能力大的特点;混凝土具有良好的和易性、较高的抗压强度、较大的抗变形能力和良好的耐久性的特点。两种材料的特性也就决定了两种材料单一存在时均不能保证结构达到理想的安全性能。目前钢筋混凝土结构作为我国建筑行业采用最为广泛的材料，其结合了钢筋和混凝土各自优点，证明两者具有较好的互补性，同时混凝土的存在还避免了钢筋锈蚀的可能性，保证了结构的安全性。
作者:刘嗣俊罗朝雷武单位:中铁建工集团有限公司深圳分公司
参考文献:
［1］许成详，关萍．工程结构［m］．北京:科学出版社，2012．
［2］杨茂盛，王乐．混凝土结构工程综合性能评价的技术方法分析［J］．西安建筑科技大学学报:自然科学版，2007，39，(2):263－265．
土工合成材料特点篇6
【关键词】混凝土；质量；前期控制
1混凝土质量前期控制必要性
混凝土是由胶凝材料（水泥）、细骨料（如砂子）、粗骨料（石子）及必要时掺入的化学外加剂与矿物混合材料按一定比例混合，经搅拌成可塑性的拌和物，随着时间的增长而逐渐硬化，发展成为具有一定强度的块体。由于混凝土是一种多相、分散型的复合材料，若其中一项原材料达不到要求或比例不合适，均会对整个混凝土造成影响，从而引起混凝土的质量下降，浇筑以后很容易出现裂纹，甚至坍塌的现象。混凝土质量的前期控制，是指根据设计要求的混凝土的合格质量水平确定合理的原材料组成和各生产工序的最优工艺参数，它包括混凝土组成材料的质量检验与控制，以及混凝土配合比的设计、确定与控制，这些因素直接影响建筑工程的坚固，耐久，适用等性能。建筑材料的组成、结构、规格、使用及选择，直接影响建筑工程质量。材料的化学成分、矿物成分将影响一系列工程质量。因此，保证建筑工程质量，关键是正确选择材料、使用材料和进行合理的材料设计。
2组成材料对混凝土工程质量的影响
2.1水
混凝土拌合用水按水源可以分为饮用水、地表水、地下水、海水以及经过适当处理或处置后的工业废水。未经处理的工业废水，污水及沼泽水不能使用，对钢筋混凝土及预应力混凝土工程不允许使用海水。对混凝土拌合及养护用水的质量要求是：a.不得影响混凝土的和易性及凝结；b.不得有损于混凝土强度发展；c.不得降低混凝土的耐久性、加快钢筋腐蚀及导致预应力钢筋脆断；d.不得污染混凝土表面。
2.2水泥
不同品种水泥具有不同的性能特点，应用时，应根据混凝土的质量要求，混凝土工程的特点与所处环境条件等，结合水泥的性能特点，综合考虑，正确选择适当品种的水泥与适当标号。水泥品种的选择主要决定于工程使用性质、施工时气候条件、所处使用环境、成本等因素。不同品种水泥或同一种品种水泥由于其成分的差别其性能也不尽相同，甚至相差很大。水泥品种的误用可以引起很多工程缺陷；如抗冻性差、抗干缩能力差、易起粉、早期强度低、抗侵蚀能力差、抗干湿交替变化的能力低等。使用时如果不采取任何技术措施，很容易因控制不当而产生大的体积收缩引起开裂等工程质量问题。另外，水泥凝结硬化后由于水泥中某些有害成分的作用，在水泥石内部产生剧烈的不均匀的体积变化，在建筑物内部会产生破坏应力，导致建筑物强度下降、开裂、坍塌等事故。水泥的凝结时间、水化热及强度等方面的性质，对混凝土结构工程的质量也有一定的影响，如水化热高，会导致混凝土结构物形成巨大温度应力，使混凝土开裂，给工程带来危害。
2.3骨料
混凝土是一种复合材料，由胶凝材料和砂石材料组成，砂石材料一般占混凝土体积的3/4。粗骨料的强度、颗粒的形状和表面特征、粗骨料的级配与质量将直接影响混凝土的强度、变形和耐久性。细骨料的颗粒形状与表面特征、粗细程度与质量也对混凝土的质量有着重要的影响，如骨料的含泥量太大，将增大用水量，降低混凝土强度和耐久性，并增大混凝土的干缩。骨料的粒径也将影响骨料比表面积的大小、新拌混凝土成型性能、硬化混凝土性能、施工设备的寿命。骨料颗粒越大单位重量骨料需润湿的表面积越小，从而可降低拌和物用水量，当达到某一工作性时可以降低水灰比，其强度可以随之提高。但粒径过大，将减少粘结面积形成界面应力集中且运输及施工中会增加离析的危险；同时大颗粒骨料，也可能阻塞钢筋之间或钢筋与模板之间的窄缝，浇灌时引起离析，也会降低工作性和混凝土抗拉强度。
3防范原材料使用导致混凝土质量问题的措施
3.1水泥材料的使用
正如上文所述，不同的水泥品种，具有不同的特点，必须根据工程的具体环境条件合理选择水泥品种，以满足结构耐久性的要求。水泥在施工过程中应注意做到以下几点：⑴优先使用散装水泥。⑵运到工地的水泥，应按标明水泥的品种、强度等级、生产厂家和出厂批号，分别储存到有明显标志的仓库中，不得混装。⑶水泥在运输和储存过程中应防水、防潮，已经受潮结块的水泥经检验合格后方可使用。⑷水泥库房应有排水、通风措施，保持干燥。堆放袋装水泥时，应设防潮层。防潮层应距地面、边墙至少30cm，堆放高度不得超过15袋，并留出运输通道。⑸先出厂的水泥先用。⑹应避免水泥的散失浪费，作好环境保护工作。
3.2骨料的使用
施工中应统筹规划，认真研究砂石骨料储量、物理力学指标、杂质含量及开采、储存和加工等各个环节。使用的骨料应根据优质、经济、就地取材的原则进行选择。可以选用天然骨料、人工骨料，或者互相补充。选用人工骨料时，有条件的地方宜选用石灰岩质的料源。骨料分为粗骨料和细骨料。骨料的质量要求包括：强度、抗冻、化学成分、颗粒形状、级配和杂质含量。对粗骨料质量要求：（1）粗骨料最大粒径：不应超过钢筋净间距的2/3、构件断面最小边长的1/4、素混凝土板厚的1/2。对少筋或无筋的混凝土结构，应选用较大的粗骨料粒径。（2）在施工中，宜将粗骨料按粒径分成下列几种粒径组合：当最大粒径为40mm时，分成D20、D40两级；当最大粒径为80mm时，分成D20、D40、D80三级；当最大粒径为150（120）mm时，分成D20、D40、D80、D150（D120）四级；（3）采用连续级配或间断级配，应由实验确定。（4）粗骨料表面应洁净，如有裹粉、裹泥或被污染等应清除。细骨料质量要求：⑴细骨料应质地坚硬、清洁、级配良好；人工砂的细度模数宜在2.4～2.8范围内，天然砂的细度模数宜在2.2～3.0范围内。使用山砂、粗砂、特细砂应经实验确定。⑵细骨料的含水率应保持稳定，在施工期间应根据天气变化随时测定，人工砂饱和面干含水率不宜超过6%，必要时应采取加速脱水措施。
参考文献：
土工合成材料特点篇7
【关键词】混凝土质量前期控制
一、混凝土质量前期控制必要性
混凝土是由胶凝材料(水泥)、细骨料(如砂子)、粗骨料(石子)及必要时掺入的化学外加剂与矿物混合材料按一定比例混合,经搅拌成可塑性的拌和物,随着时间的增长而逐渐硬化,发展成为具有一定强度的块体。由于混凝土是一种多相、分散型的复合材料,若其中一项原材料达不到要求或比例不合适,均会对整个混凝土造成影响,从而引起混凝土的质量下降,浇筑以后很容易出现裂纹,甚至坍塌的现象。混凝土质量的前期控制,是指根据设计要求的混凝土的合格质量水平确定合理的原材料组成和各生产工序的最优工艺参数,它包括混凝土组成材料的质量检验与控制,以及混凝土配合比的设计、确定与控制,这些因素直接影响建筑工程的坚固,耐久,适用等性能。建筑材料的组成、结构、规格、使用及选择,直接影响建筑工程质量。材料的化学成分、矿物成分将影响一系列工程质量。因此,保证建筑工程质量,关键是正确选择材料、使用材料和进行合理的材料设计。
二、组成材料对混凝土工程质量的影响1.水
混凝土拌合用水按水源可以分为饮用水、地表水、地下水、海水以及经过适当处理或处置后的工业废水。未经处理的工业废水,污水及沼泽水不能使用,对钢筋混凝土及预应力混凝土工程不允许使用海水。对混凝土拌合及养护用水的质量要求是:a.不得影响混凝土的和易性及凝结;b.不得有损于混凝土强度发展;c.不得降低混凝土的耐久性、加快钢筋腐蚀及导致预应力钢筋脆断;d.不得污染混凝土表面。2.水泥
不同品种水泥具有不同的性能特点,应用时,应根据混凝土的质量要求,混凝土工程的特点与所处环境条件等,结合水泥的性能特点,综合考虑,正确选择适当品种的水泥与适当标号。水泥品种的选择主要决定于工程使用性质、施工时气候条件、所处使用环境、成本等因素。不同品种水泥或同一种品种水泥由于其成分的差别其性能也不尽相同,甚至相差很大。水泥品种的误用可以引起很多工程缺陷;如抗冻性差、抗干缩能力差、易起粉、早期强度低、抗侵蚀能力差、抗干湿交替变化的能力低等。使用时如果不采取任何技术措施,很容易因控制不当而产生大的体积收缩引起开裂等工程质量问题。另外,水泥凝结硬化后由于水泥中某些有害成分的作用,在水泥石内部产生剧烈的不均匀的体积变化,在建筑物内部会产生破坏应力,导致建筑物强度下降、开裂、坍塌等事故。水泥的凝结时间、水化热及强度等方面的性质,对混凝土结构工程的质量也有一定的影响,如水化热高,会导致混凝土结构物形成巨大温度应力,使混凝土开裂,给工程带来危害。3.骨料
混凝土是一种复合材料,由胶凝材料和砂石材料组成,砂石材料一般占混凝土体积的3/4。粗骨料的强度、颗粒的形状和表面特征、粗骨料的级配与质量将直接影响混凝土的强度、变形和耐久性。细骨料的颗粒形状与表面特征、粗细程度与质量也对混凝土的质量有着重要的影响,如骨料的含泥量太大,将增大用水量,降低混凝土强度和耐久性,并增大混凝土的干缩。骨料的粒径也将影响骨料比表面积的大小、新拌混凝土成型性能、硬化混凝土性能、施工设备的寿命。骨料颗粒越大单位重量骨料需润湿的表面积越小,从而可降低拌和物用水量,当达到某一工作性时可以降低水灰比,其强度可以随之提高。但粒径过大,将减少粘结面积形成界面应力集中且运输及施工中会增加离析的危险;同时大颗粒骨料,也可能阻塞钢筋之间或钢筋与模板之间的窄缝,浇灌时引起离析,也会降低工作性和混凝土抗拉强度。
三、防范原材料使用导致混凝土质量问题的措施1.水泥材料的使用
正如上文所述,不同的水泥品种,具有不同的特点,必须根据工程的具体环境条件合理选择水泥品种,以满足结构耐久性的要求。水泥在施工过程中应注意做到以下几点:⑴优先使用散装水泥。⑵运到工地的水泥,应按标明水泥的品种、强度等级、生产厂家和出厂批号,分别储存到有明显标志的仓库中,不得混装。⑶水泥在运输和储存过程中应防水、防潮,已经受潮结块的水泥经检验合格后方可使用。⑷水泥库房应有排水、通风措施,保持干燥。堆放袋装水泥时,应设防潮层。防潮层应距地面、边墙至少30cm,堆放高度不得超过15袋,并留出运输通道。⑸先出厂的水泥先用。⑹应避免水泥的散失浪费,作好环境保护工作。2.骨料的使用
施工中应统筹规划,认真研究砂石骨料储量、物理力学指标、杂质含量及开采、储存和加工等各个环节。使用的骨料应根据优质、经济、就地取材的原则进行选择。可以选用天然骨料、人工骨料,或者互相补充。选用人工骨料时,有条件的地方宜选用石灰岩质的料源。骨料分为粗骨料和细骨料。骨料的质量要求包括:强度、抗冻、化学成分、颗粒形状、级配和杂质含量。对粗骨料质量要求:(1)粗骨料最大粒径:不应超过钢筋净间距的2/3、构件断面最小边长的1/4、素混凝土板厚的1/2。对少筋或无筋的混凝土结构,应选用较大的粗骨料粒径。(2)在施工中,宜将粗骨料按粒径分成下列几种粒径组合:当最大粒径为40mm时,分成D20、D40两级;当最大粒径为80mm时,分成D20、D40、D80三级;当最大粒径为150(120)mm时,分成D20、D40、D80、D150(D120)四级;(3)采用连续级配或间断级配,应由实验确定。(4)粗骨料表面应洁净,如有裹粉、裹泥或被污染等应清除。细骨料质量要求:⑴细骨料应质地坚硬、清洁、级配良好;人工砂的细度模数宜在2.4~2.8范围内,天然砂的细度模数宜在2.2~3.0范围内。使用山砂、粗砂、特细砂应经实验确定。⑵细骨料的含水率应保持稳定,在施工期间应根据天气变化随时测定,人工砂饱和面干含水率不宜超过6%,必要时应采取加速脱水措施。
参考文献:
土工合成材料特点篇8
关键词：工民建筑混凝土施工
混凝土作为一种建筑材料在工程建设中被广泛采用，它具有良好的物理力学性能，尤其是与钢筋有效组合后形成的钢筋混凝土，具有承载力强、整体性好、刚度大、耐腐蚀、耐火和适应性广等特点。但是混凝土的极限应变值很小（只有0.000l～0.00015），要使混凝土不开裂，受拉钢筋的应力只能达到150～200n/mm2，而钢筋的屈服强度很高，钢筋的抗拉强度未能充分发挥。预应力混凝土是解决这一难题的有效方法。预应力混凝土是指在结构或构件的受拉区，通过张拉预应力钢筋的方法，使受拉区混凝土产生预压应力，当构件在荷载作用下，在受拉区产生拉应力时，首先要用来抵消受拉区混凝土的预压应力，从而使受拉区混凝土出现裂缝时最小荷载增大，并在使用荷载不变的条件下，缩小裂缝展开的宽度，提高结构或构件的抗裂度和刚度的混凝土。
1.混凝土的类型及特点
混凝土是指由胶凝材料、粗细骨料和水按一定比例配合拌制成混合料，再经硬化而形成的表观密度在1950～2500kg/m3之间的固体材料。它原材料来源广泛，成本较低，具有适应性强、强度高、耐久性好、施工方便等优点，广泛应用于各类工业与民用建筑、道桥、水工、军事等工程，是当代用量最大的工程材料。
混凝土的种类很多，按容重分有特重混凝土（容重大于2700kg/m3）、普通混凝土（容重约2400kg/m3）和轻混凝土（容重小于1900kg/m3，此外为满足一些工程的特殊要求，还可配制特种混凝土，如结构混凝土、防水混凝土、耐热混凝土、耐碱混凝土、耐酸混凝土、修补混凝土等。
按照生产与施工方法，混凝土分为商品混凝土、泵送混凝土、喷射混凝土、压力灌浆混凝土、预填骨料混凝土、预应力混凝土、挤压混凝土、离心混凝土、真空吸水混凝土、碾压混凝土等。
混凝土是目前用量最大的人造建筑材料，除原材料来源广泛，价格较金属、木材和塑料便宜、经久耐用、能源耗用少外，还具有许多优点：在凝结前混凝土拌和物具有可塑性，可浇筑成任意形状及尺寸的构件，适应性强；可根据工程要求配制出不同性质的混凝土，相对于钢材与木材而言，具有较高的耐久性；其组成材料中砂、石、水均可就地取材，价廉，生产能耗低。其缺点是：自身质量大，抗拉强度远远小于抗压强度，变形能力相当小，性脆易裂，干缩和热导率较大，施工质量波动也较大。
2.工民建筑混凝土施工技术
混凝土工程包括混凝土制备、运输、浇筑捣实和养护等施工过程，各个施工过程相互联系和影响，任一施工过程处理不当都会影响混凝土工程的最终质量。近年来混凝土外加剂和各种新型混凝土发展很快，它们的应用和出现影响了混凝土的性能和施工工艺。此外，自动化、机械化的发展和新的施工机械、施工工艺的应用，也大大改变了混凝土工程的施工面貌。
2.1混凝土制备
混凝土由水泥、粗骨料、细骨料和水组成，有时掺加外加剂、矿物掺合料。保证原材料的质量是保证混凝土质量的前提。尤其对于水泥，当水泥进场时应对其品种、级别、包装或散装仓号、出厂日期等进行检查，并对其强度、安定性及其必要的性能指标进行复验，其质量必须符合现行国家标准。
混凝土制备是指将各种组成材料拌制成质地均匀、颜色一致、具备一定流动性的混凝土拌合物。由于混凝土配合比是按照细骨料恰好填满粗骨料的间隙，而水泥浆又均匀地分布在粗细骨料表面的原理设计的。如混凝土制备得不均匀就不能获得密实的混凝土，影响混凝土的质量，所以制备是混凝土施工工艺过程中很重要的一道工序。
2.2混凝土运输
对混凝土拌合物运输的基本要求是：不产生离析现象，保证规定的坍落度和在混凝土初凝之前能有充分时间进行浇筑和捣实。
匀质的混凝土拌合物，为介于固体和液体之间的弹塑性物体，其中的骨料，由于作用其上的内摩阻力、黏着力和重力处于平衡状态，而能在混凝土拌合物内均匀分布和处于固定位置。在运输过程中，由于运输工具的颠簸振动等动力的作用，黏着力和内摩阻力将明显削弱。由此骨料失去平衡状态，在自重作用下向下沉落，质量越大，向下沉落的趋势越强，由于粗、细骨料和水泥浆的质量各异，因而各自聚集在一定深度，形成分层离析现象。这对混凝土质量是有害的，为此，运输道路要平坦，运输工具要选择恰当，运输距离要限制以防止分层离析。如已产生离析，在浇筑前要进行二次搅拌。
2.3混凝土浇灌与振捣
混凝土在浇筑前应检查模板的标高、位置、尺寸、强度和刚度等是否符合要求，接缝是否严密；检查钢筋和预埋件的位置、数量及保护层厚度等，并将检查结果填人隐蔽记录表中；清除模板上的垃圾和钢筋上的油污；浇水湿润木模板，但不允许留有积水。模板的空隙和孔洞应堵严实。在浇筑过程中还应及时填写混凝土施工日志。2）混凝土的浇灌（1）混凝土浇筑的一般规定。①混凝土在初凝前浇筑。如浇筑前已有离析现象，应重新拌合后方可入模。②混凝土的浇灌，应由低处往高处逐层进行，并尽可能使混凝土顶面保持水平，以减少混凝土在模板内的流动，防止骨料和砂浆分离。埋设件位置应特别注意，勿使其受到移动。③混凝土的浇灌工作，应尽可能连续进行。如必须问歇，其间歇时问应尽量缩短，并要在前层混凝土凝结之前，将次层混凝土浇筑完毕。间歇的最长时间应按所用水泥品种及混凝土凝结条件确定。如果由于技术或施工组织上的原因，不能对混凝土结构一次连续浇灌完毕，而必须停歇较长时间，致使混凝土已初凝。当继续浇灌混凝土时，则形成了接缝，即为施工缝。施工缝在混凝土结构中对强度外观都有很大的影响，如果位置不当或处理不好，就会引起质量事故。
结论
混凝土的性能不仅与各组成材料的性质有关，还与各组成材料在混凝土中的比例关系，即配合比有关。配合比设计的任务，就是将各组成材料（水泥、砂、石、水）合理配合，使拌制出的混凝土能满足强度、和易性和耐久性三方面的要求，并尽量节约水泥。
参考文献：
[1]王花，钟文乐.高强混凝土施工质量控制技术研究[J].漯河职业技术学院学报，2010（05）
土工合成材料特点篇9
关键词：原材料；半成品；构配件；质量控制；施工监理文献标识码：a
中图分类号：tU198文章编号：1009-2374（2016）07-0062-02Doi：10.13535/ki.11-4406/n.2016.07.032
通榆路南屏大桥路线全长1.683km，主桥为（108+46.1+33.9）独塔双索面预应力混凝土斜拉桥，引桥为20m先张法预应力砼空心板梁，桥宽49m，塔区局部加宽至51.2m，桥面以上塔高53m，建安费约1.6亿元。本工程涉及材料较多，可分为一般原材料，如土；主要原材料有水泥、石灰、钢筋、碎石、黄砂、沥青等；特殊原材料如钢绞线、锚具、夹片、支座、外加剂、伸缩缝、钢板等；主桥施工及成桥荷载试验（桥梁的线形、索力、应力控制、温度监测）由独立的第三方检测机构进行。
1原材料、半成品或构配件质量控制的重点和难点
1.1路基土方工程
路基土方工程土源的稳定性是影响路基施工的主要因素，本项目所在地区土地资源紧张，取土场规模不大，土方数量有限，可能导致超挖、滥挖使含淤质土，腐殖土等一些不适宜填筑的土方混入，造成土的有机质含量、塑性指数ip、CBR、力学性能数值相差较大，不利于路基填筑质量的控制。石灰质量作为路基主要无机结合料对路基的成型稳定起到决定的作用，石灰有效钙镁含量偏低，消解后含水量偏大，块石含量、未消解残渣多，是影响路基施工成型、拌和均匀性、灰剂量不足的关键因素。
1.2路面工程
1.2.1底基层、基层施工用的是水泥稳定碎石，对于水稳材料质量控制重点来说，选择一家具有良好信誉、质量稳定优良的水泥厂家成为关键。而在水稳构成占绝大多数的石料，则因为批次多、来源不稳定、级配不连续、含泥量过大等质量问题而难以控制。
1.2.2在沥青面层中沥青原材产品检验合格证不全，来料单的缺失，未按规定频率进行检测，集料表面脏、针片状颗粒含量多、杂石多，与沥青黏附性差，小于0.075mm颗粒含量超标等这些材料因素会直接导致沥青混凝土路面质量的下滑。
1.3桥涵工程
在采购桥梁工程建筑材料时，一定要选择正规途径且质量优良、信誉良好的生产商。在材料中也容易出现管理的难点，如钢材品牌信誉、知名度不高，出厂合格证、质保书不全；钢筋焊接件焊缝不饱满，焊缝长度不够、烧伤主筋等现象；集料级配不稳定、压碎值指标不达标；外加剂与砼配合性不好等质量问题。
1.4特殊原材料的质量管理
对工地试验室不能检测而又必须检测，对设备、环境、人员检测专业有较强要求的一些原材料划分为特殊原材料，如钢绞线、减水剂、支座、锚具、夹片等。在对这些原材料质量控制中经常暴露出厂合格证、检验合格证明、材料性能报告不全，报验不及时，检测频率不足等问题。
1.5主桥施工及成桥荷载试验
主桥施工及成桥荷载试验（桥梁的线形、索力、应力控制、温度监测）由第三方检测机构进行，可能会出现应力、索力超标参数问题。
2原材料、半成品、构配件质量控制方法和对策
2.1按施工计划和施工方法要求组织各种材料进场
承包人应按施工计划和施工方法要求组织各种材料进场，按总体平面布置堆放，不同品种、规格材料分别堆放，并做好防雨覆盖措施，特别是防止水泥受潮变质，钢筋的锈蚀。
2.2协同建设单位、承包人做好现场调查
协同建设单位、承包人做好现场调查，对材料生产方（提供方）生产资质、生产能力、运输条件、材料品质相应了解，并对工程主要原材料（水泥、钢筋、沥青、石灰、集料等）按照国家标准、规范规定的方法和频率进行试验检测，及时出具检测报告，一切用数据说话，对不合格材料禁止进场，已进场的及时清理或降低标准使用。
2.3建立完善的管理制度和质保体系
承包人和驻地办工地试验室为保证工程质量，建立完善的管理制度和质保体系，明确个人的岗位职责，严格报验程序，对本项目主要材料、半成品、构配件做好验证试验、标准试验、工艺试验、抽样试验、验收试验、见证试验六个方面的工作，组织好对预应力钢绞线、锚具夹片、橡胶支座、外加剂、波纹管等特殊材料的委外工作，确保工程材料质量处于受控状态。
2.4路基土方施工应进行土场调查
对不同来源、不同性质的拟作为路基填料的材料进行取样对土壤的分类、塑性指数、CBR、颗粒分析、最大干密度、最佳含水量进行试验。试验方法按《公路土工试验规程》（JtGe40-2007）执行。对石灰、石料等用量较大的材料坚持做到进场前检测，进场后复检，施工过程中再抽检的动态管理。生石灰在消解前应先预估消解含水量，防止需水量过多或过少，除对石灰“有效钙镁含量”必检外，还要把“未消解残渣含量”指标作为常规检测项目，消石灰存放时间宜控制在2个月以内，存放期间应采取切实可行的防雨措施，石灰质量应符合Ⅲ级以上标准。对用于特殊路基处理和上路床使用的袋装缓凝水泥严格按设计文件要求对初凝时间、终凝时间、安定性等指标进行检测。
2.5路面工程施工材料管理
路面工程施工材料管理要组织协调好建设单位、承包人共同对各种材料的生产单位进行情况调查，选择料源丰富、质地优良、生产稳定的厂家签定合同，并提出规格尺寸和质量标准要求。
2.5.1对于进场沥青要及时向厂家索要材料检验报告单、出厂合格证等，并由试验室选取有代表性的样品，按操作规程和频率进行有计划的抽检，抽检合格后方可用于配合比设计和施工过程中。本项目沥青混凝土路面主要黏结材料有SBS改性乳化沥青、SBS聚和物改性沥青、70#道路石油沥青。基质沥青都是70#道路石油沥青，应选择高树脂、含蜡少、黏度高、感温性低的石油沥青，改性剂要根据沥青改性的目的和要求来进行择优选择。
2.5.2石料（粗、细集料、矿粉等）是构成路面结构的主体，石料质量的好坏直接影响路面施工质量的优劣。石料质量控制总体原则：源头单一、性能优良、质量稳定、经济适用。另外，除了从材料源头控制，还要特别加强对粗细集料的级配筛分、针片状、软石颗粒、小于0.075mm颗粒含量等指标的检测，加强石场与料场原材料的质量跟踪控制，在承包人自检基础上加大监理抽检力度，保证路面材料质量的合格与稳定。石料指标中应重点关注小于0.075mm颗粒含量和减少针片状颗粒含量的指标。
第一，控制石料中针片状颗粒含量应选用接近正方形或棱形体的矿料，要求洁净、干燥，具有足够强度和耐磨性，防止风化石、石英、长石等杂石的混入。
第二，减少石料中小于0.075mm颗粒含量措施：（1）严格控制加工石料的洁净程度，当开采块石塘口有覆盖土层时，开采前应先清除泥土覆盖层，避免污染块石，使用水洗法加工碎石时须增加冲洗次数，使集料彻底洁净；（2）生产集料的反击破碎机须配备除尘设备，并在集料生产过程中保证除尘设备处于正常工作状态，这样才能有效减少小于0.075mm含量；（3）加强料场管理，集料必须覆盖，否则容易受到加工场内粉尘的二次污染，再加上雨淋，含泥量会明显增加；（4）料场要使用水泥砼硬化处理，避免铲车在装料时将软层泥土、泥块混入集料堆中。
2.6桥涵工程材料控制要点
2.6.1对水泥质量的控制。（1）应根据设计图纸要求和实际使用部位来选择适当的水泥品种和规格。（2）做好水泥的检测工作，对进入施工现场的水泥，在出厂合格证、质量保证书符合要求的前提下，做好再次检验的工作，要核验进场水泥是否与质保资料相符合、包装标志是否齐全、是否有受潮结块等现象。对进场水泥重点检查凝结时间、安定性、强度等指标。（3）对袋装水泥应做好现场堆放管理，不同品种规格应分别堆放，散装水泥及时入罐。
2.6.2严把集料质量关。集料的级配筛分、压碎值、针片状、含泥量、细度模数必须控制在合格范围内，当一种规格碎石级配难以满足要求时，建议采用两种或三种不同级配碎石进行掺配，保证碎石具有级配连续、骨架密实、强度高的优点；细集料应采用质地坚硬、耐久且洁净的天然砂，细度模数最好控制在2.5以上。除此之外还要控制好0.315mm筛孔以下的通过量，否则容易引起水泥混凝土的沁水大，导致表面浮浆和微裂缝的产生。
2.6.3加强钢材焊接件的管理。钢筋工程为隐蔽工程，钢筋焊接质量非常重要，也是钢筋混凝土工程质量控制的重点，加强钢材焊接质量控制措施：（1）焊接前项目部要有详细的技术交底，并根据施工条件进行试焊，合格后方可施焊，焊工要持证上岗，人员更换时须报监理审查批准；（2）钢筋焊接接头验收时，施工单位应自检，资料齐全后报项目监理抽检验收；（3）加强巡视检查，对发现的问题要及时要求整改；（4）检测部门要加大检测力度，对未经验收或验收不合格的坚决不允许进行下道工序施工。
2.6.4沿海地区含盐分较高，水泥混凝土用水为地表水必须进行地表水的相关质量检测，主要分析水质的pH值含量、含盐量、硫酸盐含量等指标。
2.6.5水泥混凝土外加剂一定要多试验几组，除要满足混凝土强度和弹性模量外，还要观察外加剂与配合比施工和易性，表面光洁、颜色的均匀性，择优选取1～2家市场信誉度高、质量过硬、与混凝土匹配性能良好的外加剂。
2.7特殊原材料、半成品材料的控制管理
2.7.1对钢绞线、外加剂、伸缩剂、橡胶支座、锚具夹片、钢筋焊接网片等特殊材料工地试验室无法完成的检测项目应委托具有相应资质的第三方检测机构进行试验。
2.7.2主桥施工及成桥荷载试验（桥梁的线形、索力、应力控制、温度监测）由第三方检测机构进行。每个月25日前向业主、监理、施工单位提交施工监控成果报告。针对出现应力、索力超标参数问题，向施工单位提出调整措施，以确保整个施工过程和成桥后应力、索力等满足设计和规范要求，保证桥梁顺利合拢。
2.7.3特殊材料进场一定要“三证”齐全，即生产许可证、产品合格证、质量检测合格证。监理单位可采用单独委托或见证取样与承包人共同委托第三方机构进行检测。承包人应及时做好材料进场登记台账和外委试验检测台账，根据国家标准、规范做好取样送检工作。
2.7.4对材料或半成品构件（涵管、管桩、预制梁等）订货前要取得供货厂家的产品合格证书及试验报告进行取样试验，进场后须进行外观尺寸、回弹强度、钢筋保护层等指标抽查检测，如有怀疑时可对其进行破坏性检测。
3结语
土工合成材料特点篇10
关键词：地铁工程；地下结构；防水材料；应用
地铁天津站交通枢纽工程主要组成为地面和地下工程，地面工程为京津、京沈高速铁路站，地下工程为城市公交系统站，地铁2、3、9号线东站交汇和换乘，主副地下广场及主副地下广场连续线、地铁地下连乘线等。地下工程防水面积约50万m2、地面防水工程约20万m2，工程投资70亿人民币（不含高速铁路的费用），是目前国内最大的地下交通枢纽工程。
地下工程为整体地下1～4层，地下最大开挖深度31m，围护结构采用地下连续墙、钻孔桩、喷射混凝土等，地下工程防水采用结构全包防水层和主体结构自防水相结合的模式。
1防水设计
1.1防水设计原则、防水等级和标准
地下结构防水遵循“以防为主、刚柔结合、多道防水、因地制宜、综合治理”的原则。
（1）“以防为主”：主要以混凝土自防水为主，首先，应保证混凝土、钢筋混凝土结构自防水能力，采取有效的技术措施，保证防水混凝土结构规定的密实性、抗渗性、抗裂性、防腐蚀性和耐久性；其次，应加强结构变形缝、施工缝、穿墙管、预埋件、预留通道、接头、桩头等细部构造的防水措施。
（2）“刚柔结合”：从材料性能出发，要求在地下工程中刚性防水材料和柔性防水材料结合使用。
（3）“多道防水”：除以混凝土自防水为主，提高其抗裂、抗渗性能外，应辅以柔性附加防水层，并在围护结构的设计与施工过程中积极创造条件，满足防水要求，达到互补作用，最终实现整体工程防水的不渗、不漏。
（4）“因地制宜”：根据天津站交通枢纽工程的环境和地层条件是气候变化和温差大、地下水位高、补给来源丰富、临海、地层渗透系数大、地下水等对混凝土结构和钢筋混凝土结构具有不同程度的腐蚀作用，确定采用全包防水的措施。在城市修建地下工程，根据环保、水资源保护的要求，防排水设计应采用“防”而不是“排”的原则，严禁将地下水引入地下建筑结构内。
（5）“综合治理”：地下工程防水是一项技术性强、涉及面广的综合性工程，要求结构与防水相结合，并做好其它辅助措施。
防水等级为一级。
标准：不允许渗水，结构表面无湿渍。
1.2防水设计要求
（1）地下工程防水设计应着重于加强工程地质、水文地质和环境条件等资料的完整性、可靠性，使结构防水建立在可靠的技术数据基础上。根据天津站交通枢纽工程水文地质条件、地区环境特点、周围及地下建筑设施等确定结构型式、施工方法和结构防水体系，做到结构与防水相结合。
（2）该工程地下水位高，近临海河，补给来源丰富，地下工程基本修建在含水地层中，地下水为第四系孔隙潜水及浅层微承压水和深层承压水。地下水对混凝土、钢筋、钢结构具有不同程度腐蚀性的地段，应采用相应的防水和防腐措施，保证混凝土、钢筋和钢结构的耐久性。
（3）在城市修建地铁和地下工程，根据环保和水资源保护的要求，永久性的防水设防应采用“防”，而不是采用“排”，严禁将地层中的地下水引入天津站交通枢纽地下工程中，在施工期间，应做到无水作业，可以采用“防、排、截、堵”相结合。
（4）施工中严格控制围护结构的变形，确保围护结构基面的平整、不开裂，在施工期间围护结构做到无明水。
（5）加强细部构造的防水，做到不渗不漏。
（6）结构自防水混凝土在设计和施工过程中，要求采取切实有效的防裂、抗渗措施，并保证混凝土良好的密实性、整体性，减少结构裂缝的产生，提高结构自防水能力。
1.3一般规定
（1）地下工程的防水设计应定级准确、技术先进、方案可靠、经济合理、使用安全，确保质量要求。
（2）地下工程防水是一项系统工程，要求建筑结构与防水密切配合，防水与耐久性相结合，理顺建设单位、勘测设计单位、施工单位、监理单位、材料供应单位等各方面的关系，依法对建设质量负责。
（3）工程防水设计：主体结构及其附属结构采用以钢筋混凝土自防水为主，附加柔性防水层为辅的防水方式。
（4）地下工程变形缝、施工缝、穿墙管、预埋件、预留通道、接头、桩头等细部构造必须加强防水措施。
（5）地下工程防水设计应根据工程特点、结构形式等搜集有关资料：地下水位、地下水类型、补给来源、水质、流量、流向、压力、腐蚀性等；工程地质构造、含水层的特性、分布情况、渗透系数；地下建筑物、地下构筑物、管线资料等。
（6）防水设计内容
防水等级和设防要求；防水混凝土抗渗等级、技术指标和质量措施；附加防水层选用的材料及其技术指标、质量保证措施；围护结构的防水要求；工程细部构造的防水措施，选用的材料及其技术指标、质量保证措施。
2防水材料选择原则
（1）在工程中选用的防水材料，应经过国家指定的材料质检部门检测和国家有关部门鉴定，并符合国家标准和行业标准，且在实践中检验行之有效的材料。
（2）适合天津地区地下工程的建筑特点。要求防水材料应有防水可靠性、可操作性和耐久性。
（3）具有良好的防渗效果、耐酸、耐碱、抗腐蚀性能，对环境无污染，保证施工人员的安全。
（4）防水材料对外力和结构变形的适应性：即材料具有良好的拉伸强度、断裂伸长率，能承受温度的变化以及各种外力与结构伸缩、开裂所引起的变形。
（5）在一个工点内，防水材料种类要少，确保防水质量的控制。
（6）防水材料接缝要可靠、牢固。保证防水材料与结构的密贴，与结构形成稳定可靠的不透水整体。
4防水材料的选择及其要求
本文介绍的防水材料主要是外包柔性防水卷材、施工缝和变形缝采用的材料及特殊部位的防水材料。
4.1外包柔性防水层的选择类别及其要求
天津交通枢纽工程外包柔性防水层原则上采用卷材，不采用涂料。柔性防水卷材选用目前国内外最新的新型防水卷材：湿铺法（水泥浆作为基面粘接材料）改性沥青橡胶防水卷材和反应性（水泥浆反应）丁基橡胶卷材，这2种材料克服了卷材与基面串水的通病，可保证粘贴牢固，防水可靠，施工方便。
4.1.1湿铺法改性沥青橡胶防水卷材（聚酯胎）（2）设计厚度4mm；
（3）粘结剂，不得采用有机材料粘结，应采用聚合物砂浆混凝土中的水泥浆粘结；
（4）胎体应采用聚酯胎，不得采用玻纤胎，聚酯胎的厚度不得小于0.6mm，SBS改性沥青中的SBS高分子树脂的成分不得少于12%；
（5）选择该材料的原因：
①改进了自粘橡胶卷材的胶料配方，使其中特有的高分子胶料可在水中与混凝土及砂浆粘接，又能与后浇的混凝土粘结牢固，可有效防止粘接面窜水；
②该自粘卷材自粘层选用丁基橡胶改性优质沥青生产，其内聚力小，能够长期保证粘接密封效果，自粘卷材与混凝土粘接牢固，能够适应混凝土结构收缩、温度及沉降变形，有效防止卷材脱落；
③自粘卷材冷施工、操作简便，并能保证工程施工质量受人为影响较小，施工现场无溶剂、无明火、无噪声、安全，符合环保要求；
④SKt湿铺法施工技术自粘卷材，只须在基面无明水的情况下使用水泥砂浆或防水砂浆来粘结SKt自粘卷材。该施工方法完全解决了过去自粘卷材无法在潮湿基面上施工的问题。由于自粘卷材采用水泥砂浆或防水砂浆作为粘结剂，该材料与基面为同类材质，并且采用满铺的施工工艺，所以更有效地使防水系统与主体结构形成整体性，彻底避免“串水”渗漏的问题，被人形象地称为“植肤式”防水施工法；
⑤可以采用湿铺法施工，混凝土有强度就可以施工，缩短工期，节约资金，施工简便、快捷、更安全、更环保。（1）产品介绍
反应性自粘型防水卷材是及吉田汇聚（天津）科技发展有限公司引进日本旱川橡胶株式会社的合成高分子橡胶类防水卷材，该产品是以丁基橡胶为原料合成，由于卷材和现浇混凝土发生化学反应，使卷材与混凝土紧密结合成为一个整体，形成永久的防水层，能有效地解决地下工程外包防水的窜水问题，该产品已经通过天津市建委新技术、新产品的推广使用认定，其性能指标符合GB18173.1的要求。
（2）防水机理
卷材中的活性离子与混凝土中的离子发生化学反应使卷材与混凝土自行粘接成一个整体，形成永久性防水层。
（3）材料的特点
①“皮肤式”防水：卷材与混凝土发生化学反应，形成永久性防水层，即使发生局部穿孔破损，也不会出现“窜水”的现象。
②粘结力强：卷材与混凝土的粘结强度可达0.9mpa以上，相当于98m高的水头压力，远远超过地下水压力；抗撕裂性能好：常温下可达35n以上；抗拉强度高：断裂延伸强度在8mpa以上。
③对混凝土裂缝追随性好：当混凝土出现裂缝时，卷材随裂缝延展，外包防水功能不会受到破坏。
④特别适用于地铁工程：由于卷材与混凝土结合成一体，当沉降引起的地下箱体位移时，外包防水层随箱体同时移动，绝不会出现外包防水层渗漏。
⑤耐腐蚀性：抗酸、碱腐蚀性能好；材料着火点高，阻燃；耐菌防霉：与传统的材料相比有良好的耐菌防霉效果。
⑥抗穿刺能力强：施工中不用过多保护。
⑦耐久性好：经测试和理论推算，在屋面使用年限可达80年以上，在地下工程中使用年限可达100年以上。
⑧环保无害：材料在生产和施工过程中不会影响自然环境。
（4）设计厚度1.5mm。
（5）技术标准：根据工程特点和耐久性的要求，某些指标与GB18173.1硫化橡胶类有所提高（见表1）。
4.2施工缝防水材料选择及其要求
4.2.1缓膨胀止水胶
缓膨胀止水胶是一种单组分液体，是目前国内外应用在施工缝中防水效果最好的材料之一，本工程使用上海辰日公司的产品。其特点：
①遇水膨胀，体积膨胀率250%，充填空隙，发挥良好的止水效果；
②遇水膨胀经硬化后成为良好的橡胶弹性体，其抗拉强度高（0.3mpa），扯断伸长率≥500%；
③有缓膨胀功能，遇水膨胀硬化成型约200￣250h；
④硬化后体积收缩率小，不会产生新的缝，耐久性强；
⑤对混凝土、金属、玻璃等粘接性好；
⑥施工简单。
4.2.2反应性自粘型丁基橡胶钢片式止水带
钢片丁基橡胶止水带是利用钢片的刚度，经过特殊加工在钢片上覆膜1道反应性丁基橡胶腻子，宽度100￣300mm，长度5100mm，厚度4、6、10mm。分中埋式和外贴式钢片丁基橡胶止水带。反应性丁基橡胶中的离子与水泥浆发生反应（离子结合），使其与混凝土成为一个整体，形成永久性防水层，能有效解决地下工程中施工缝窜水问题。本工程采用吉田汇聚（天津）科技发展有限公司生产的产品。（2）注意事项
在运输与贮存时，应注意勿使包装损坏，放置于通风、干燥处，并应避免阳光直射，禁止与酸、碱、油类及有机溶剂等接触，且隔离热源；应保存于室内，并不得重压。本产品保质期1年。
4.2.3注浆管
注浆管管身以硫化硬质橡胶管为骨架，底面设置注浆孔，出孔外侧覆盖硫化海绵橡胶阀，橡胶阀与骨架间采用粘胶固定。施工时，事先将注浆管预埋在施工缝表面，一旦出现渗漏时可立即注浆，使注浆液填满和密封空隙或裂缝来进行防水。随渗漏随注浆，可以反复多次使用，达到混凝土施工缝在全寿命期间不渗不漏的目的。本工程使用上海辰日株式会社的产品。
（1）注浆管使用
注浆管上部的圆形结构使其能有效抵抗混凝土浇筑时外界的冲击力，底部的平面造型使其很容易和施工缝、变形缝等基面贴紧，管、阀之间的斜面加工防止注浆材倒流，橡胶阀外侧的两道凹槽可减小注浆液流出时阻力。硫化硬质橡胶管具有弹性，在后浇混凝土重力作用下，不会沿壁产生缝隙。单根管长与管内径匹配，确保管端有足够的压力以使注浆液顺利注入。
两端的导管采用一定柔性的加筋塑料管，与注浆管连接、起到导浆和排气的作用。
（2）注浆管的物理力学性能指标（见表3）
4.2.4混凝土界面剂（2）厚度3￣5mm；
（3）技术指标见表4（应用Ⅰ型指标）。
4.3变形缝防水材料的选择
（1）变形缝采用“三防一注浆”的施工方法；
（2）“三防”采用的材料
一防：变形缝位于结构的迎水面，增加1道防水加强层，宽度60cm，采用与外包防水材料相同的材料；
二防：变形缝中要设不锈钢边橡胶止水带，宽350mm，钢片厚度1mm；
三防：变形缝内侧口部设置30mm（宽）×30mm（深）双组分聚硫密封胶；
一注浆：应预埋后注浆管。
4.4特殊部位防水层的处理——高渗透改性环氧防水涂料的应用
特殊部位防水层是指底板下的工程桩与下翻梁、围护结构与主体结构的底板和顶板相交处有钢筋连接，不能铺设柔性防水卷材，形不成外包延续防水层，在该位置采用喷涂高渗透改性环氧防水涂料。
4.4.1高渗透改性环氧防水涂料简介
混凝土构筑物长期在偏碱性的水或海水的作用下会受到腐蚀破坏，其它酸性或碱性介质也会造成混凝土的腐蚀破坏，而环氧树脂是高分子材料中抗腐蚀性能的佼佼者。经比选确定选用广州科化防水防腐蚀补强有限公司的高渗透改性环氧防水涂料。该产品为高渗透改性环氧防水涂料，能渗入混凝土中，使其表面形成一定厚度（2￣5mm）的不透水固结层，能长期抵御各种腐蚀介质的渗入和腐蚀，是钢筋混凝土、污水处理池、地铁盾构管片、桥面防腐蚀防水的专用理想材料。
4.4.2材料的特点
①喷、涂、刷后能自行渗入被处理混凝土构件表面内形成2￣5mm的固结层，该固结层力学强度比原混凝土的强度提高30%以上，因而起到增强作用。防水涂层用量为0.5kg/m2，在使用过程中严禁加溶剂。
②具有优异的耐腐蚀和耐老化性能。
③该材料固结前有一定的亲水性，施工方便，对潮湿的混凝土也具有渗透固结的特性。
④粘合剂固结体无毒，不产生污染。
4.4.3材料性能（见表5）