冬季交通安全措施十篇

发布时间:2024-04-25 22:34:51

冬季交通安全措施篇1

结合当前工作需要,的会员“idyangzhiyi”为你整理了这篇秋冬季交通安全整治“百日会战”工作措施范文,希望能给你的学习、工作带来参考借鉴作用。

【正文】

秋冬季交通安全整治“百日会战”工作措施

(一)集中开展清剿源头安全风险隐患。

1、集中开展秋冬季道路隐患排查整治。镇安办、交管办、各村要结合秋冬季交通事故特点,全面排查恶劣天气高影响路段和事故易发多发路段,对排查出的交通安全隐患,立即组织整改,并及时整改到位,确保车辆安全行驶。

2、集中开展车驾源头隐患排査清理。各村要对辖区内隐患车辆和驾驶人开展一次全面摸排清理。重点清理未登记入户、无保险、使用假牌套牌、逾期未检验、逾期未报、老年代步车、电动三轮车等隐患车辆和无证驾驶、逾期未审验、逾期未换证、满分未学习、残疾驾驶人等隐患驾驶人。对清理出的车辆和驾驶人隐患要逐一登记建档,发放隐患整改通知书,督促车主和驾驶人限期完善手续,对无法完善手续的,要督促车主报废隐患车辆,督促隐患驾人不再驶车辆。

3、集中开展销售非法车辆企业排整治。镇安办、交管办、社区居委会要对街道摩托车销售企业开展一次全面摸排,重点摸排非法销售未纳入国家生产目录和3C认证车辆的企业。集中整治以三轮车为重点的低速车非法销售行为,引导销售厂家销售符合相关标准的车辆。

(二)集中开展破解农材交通安全难题“攻坚战”。

1、深入推进农村“两站两员”安全劝导工作。各村劝导员要在劝导点开展安全劝导工作,发挥劝导员的职权职责,做好辖区内的安全劝导工作。镇安办、交管办要督促各村的安全劝导工作,并到各劝导站开展劝导工作。

2、加强农村客运车辆安全监管。镇安办、交管办要组织专门力量对当前已开通农村客运班线车辆的道路开展一次全隐患大排查,无安全通行条件的道路要迅速整改,确保达到客运班线车辆通行条件,禁止客运班线车辆在无安全通行条件的道路运行,严禁“面包车”、二(三)轮摩托车非法从事营运行为。

3、积极推动农村交通安全基础建设。各村要加强重点路段交通安全管理,全面清理整顿“马路市场”、“占道摆”,同时还要加强拖拉机登记、年检管理,严禁拖拉机假牌假证,超限超载、非法改装等。

(三)集中开展公路交通安全“防控战”。

1、集中开展货车“双超”专项整治。镇安办、交管办、各村要结合辖区货运特点,组织开展好冬季货车交通安全专项整治行动,搞好安全劝导、联合执法工作,严禁货车超限超载、非法改装。

2、集中开展工程运输车专项整治。各村要对辖区工程运输车辆开展一次全面理检查。严禁使用无牌无证、无保险、假牌套牌、报车息车辆实施工程作业的行为。

3、集中开展摩托车专项整治。镇安办、交管办、各村要结合辖区内摩托车事故特点,严査摩托车超员、不戴安全头、逾期未检、报废仍上路行驶、不遵守交通行为。严查电动自行车、三轮车违法载人、不按道行驶、非法加装遮阳伞等违法行为。

4、集中开展接送学生车辆专项整治。镇安办、交管办要加强路面管控,严查“黑车”、超员超载车辆接送学生。学校要在门口显著位置张贴拒绝乘坐超员车、货车的海报或宣传标语,严禁学生乘坐“黑车”、超员超载、非法运营车辆。

(四)集中开展恶劣天气重大风险“阻击战”。

1、加强恶劣天气交通应急规范处置。各村制定与气象预警信息相匹配的应急处置预案。要及时掌握恶劣天气信息,依托村村响、微信群对外劣天气预警信息和交通管控措施,形成恶劣天气交通应急处置联联动机制,最大限度缩短处置时间,提升施救效能。

(五)集中开展交通安全宣传教育“阵地战”。

1、深化秋冬季交通安全宣传教育。各村要通过召开群众会议、村村响、微信、微博、短信等平台向辖区驾驶人发送交通安全提示信息。结合典型事故案例、突出违法行为,以及秋冬季节影响交通安全的重点因素,做好警示提示,强化交通安全意识养成,突出关系“大安全”的“小细节”,让交通安全守法意识贯穿整个出行过程。

冬季交通安全措施篇2

1、各施工单位要认真制定针对性强的冬季施工安全措施,开展冬季施工安全生产知识的宣传、教育和培训,提高作业人员的自我防范意识和安全操作技能。

2、各施工单位要根据气候变化,灵活安排不同工种工作,在遇到大风、雨、雪等恶劣天气时应立即停止室外作业,及时清除施工现场的积水、积雪,在采取有效的防冻、防滑措施后方可进行正常施工。

3、各施工单位要加强作业人员生活区的管理,严禁将未完工工程的地下室作为住宿场所,工人宿舍取暖设施应设专人管理,严禁明火取暖和乱拉、乱接电器,严防烟气中毒、火灾和触电事故。

4、要加强对明火作业的管理,对各类易燃、易爆物品要严格管理,合理有效配置消防器材,严防发生火灾、爆炸事故。

各施工单位应切实加强安全生产工作,进一步认识和把握安全生产工作的规律性,力争掌握安全生产工作的主动权,努力做到在建设过程中,通过发挥自身的管理优势、人才优势和物质保障优势,从根本上杜绝重大安全事故的发生。冬季施工要求:

1、冬季施工必须做到安全生产,确保工程质量。冬季施工的措施方案尽量经济合理,并尽量减少能源消耗。

2、已确定进入冬季施工的项目,在冬季施工材料、设备落实后,要保证施工力量,做到连续施工,避免造成不必要的浪费。

3、根据各自工程特点及冬季施工信息的反馈情况,布置冬季施工原则及实施方针,编制冬季施工方案。

4、技术培训。进入冬季施工前,各施工单位要对施工管理人员、测温人员和操作人员进行培训,考核合格后方可上岗。

5、施工现场所有准备工作必须达到进入冬期施工的条件。现场生活设施做好入冬准备,并符合安全消防要求,未完成工序进入冬期施工前应停在合理部位。

6、冬季施工计划管理,进入冬期施工前,将冬季施工准备工作项目和用工纳入生产计划和用工计划,并结合各级施工方案,统一安排生产计划。

7、测温与保温管理。在整个冬期施工过程中,要组织专人进行测温工作,负责测温人员应将每天测温情况通知工地负责人,出现异常情况立即采取措施,测温记录最后由技术员归入技术档案,测温项目:每日实测室外最低、最高温度、砂浆温度。

8、要加强安全消防管理、冬期施工检查、冬期施工管理工作.

一、编制目的

为保障冬季各施工项目安全、优质、高效的运行,保障施工机械、设备不受意外损坏,保障人身健康与财产安全,做到防患于未然,结合项目部实际情况和冬季气温特点,特制定本措施。

二、编制依据

1、国家电网公司《电力建设安全健康与环境管理工作规定》

2、《电力建设安全工作规程》(火力发电厂部分)DL5009.1-

3、公司《职业安全健康管理体系文件》C版

4、《工程建设标准强制性条文》(电力工程部分年版)

三、措施汇编

(四)热工专业

1.主要施工项目

1.1电缆竖井、桥架安装。

1.2电缆保护管安装。

1.3仪表管路敷设。

1.4取源部件及敏感元件安装。

2.一般安全施工措施

2.1施工前必须进行安全及技术交底,并有签字记录。

2.2所搭脚手架及安全网须经验收合格后挂牌使用。每日登高作业前仔细检查脚手架是否牢固可靠,捆绑铁丝及脚手架板是否完好。

2.3现场道路以及脚手架、跳板和走道上的积水、霜雪应及时清除并采取防滑措施。对消防器具应进行全面检查,对消防设施应做好保温防冻措施。

2.4高处作业必须系好安全带,安全带应挂在上方的牢固可靠处。高处作业区周围的孔洞、沟道等应设盖板、安全网或围栏。

2.5在高处作业要保持清醒,精心操作,不得站在栏杆外工作(资/料来.源,于:gzu521学;习/网]gzu521.com或凭借栏杆起吊物件,严禁躺在走道板上休息。

2.6高处作业配带工具包,较大的工具应系保险绳。

2.7上下传递材料时应用绳子捆绑牢固,缓慢提升,传递物品时,严禁抛掷。施工用料随用随吊,不得堆放在脚手板上。

2.8高处作业点焊的物件不得移动,切割的工件、边角余料等应放置在牢靠的地方或用铁丝扣牢并有防止坠落的措施。

2.9在高处所用材料要摆放整齐,必须要有防止坠落和被大风卷走的措施。

2.10在夜间或光线不足的地方进行高处作业,必须设足够的照明。

2.11动用电动工具应由合格电工接线,电动工具外壳可靠接地,移动工作地点时应可靠断电。

2.12焊工持证上岗,并使用操作电焊机,电焊机一次侧绝缘处理良好,接线柱压紧。清除焊接地点周围易燃易爆品,高处施焊时应有防止焊渣迸落的措施。

2.13施工中应尽量减少交叉作业。必需交叉时,施工负责人应事先组织交叉作业各方,商定各方的施工范围及安全注意事项。各工序应密切配合,施工场地尽量错开,以减少干扰。无法错开的垂直交叉作业,层间必须搭设严密、牢固的防护隔离设施。

3.冬季设备管理措施

3.1雨雪天气不得运输仪表及控制装置。

3.2设备到货开箱后要集中放置设备库房,并做好防冻、防潮工作。

3.2露天放置的设备、仪表开箱验收后,必须用塑料布防护,再恢复原包装或用帆布进行全面封盖。

3.3现场安装的设备做好冬季防冻、防潮及保护措施,防止设备和仪表的损坏。

3.4尤其是精密设备要做好防护工作,对防潮设备要有防潮措施,设备门、盖等要及时关严盖好,防止雨水、潮气侵入,要定期检查现场设备的防护情况。

4.防冻措施

4.1冬季施工前,施工人员应在安全员的组织下,准备充足的防寒服、棉安全帽等御寒用品,以防冬季施工时发生人员冻伤事故。

4.2对消防器具应进行全面检查,对消防设施应做好保温防冻措施。

4.3拖拉机等机动车辆停用后,水箱必须放水。循环水打压用的塑料管必须将水放尽,以防水箱及管子冻裂。

4.4油箱及容器内的油料冻结时,应采用热水或蒸汽化冻,严禁用火烤化。

4.5在低温下高空作业及使用手锤及大锤时,需佩带防寒用品,以防手脚冻僵发生危险。

5.防滑措施

5.1施工现场道路以及脚手架、跳板和走道上的积水、霜雪应及时清除并采取防滑措施。

5.2遇有大雪、大雾、雷雨等恶劣气候条件时,不得进行项目工作。

5.3运输设备及材料的汽车、拖拉机等轮胎式机械在冰雪路面上行驶时,应装防滑链。

6.防火措施

6.1进入冬季施工前,应对消防器具进行全面检查,对消防设施做好保温防冻措施。

6.2对取暧设施应进行全面检查,并加强用火管理,施工现场严禁明火取暧。

6.3由于冬季用电负荷增大,电工应对有关线路进行全面检查,并清除周围的易燃物,以防发生电起火现象。

6.4在易燃、易爆、配电设施区域应挂标志牌和警示牌。

6.5电火焊作业应检查周围及下方有无易燃物,并采取可靠的措施,下班前必须检查火种是否全部熄灭,确认无误后可离开。

6.6氧气瓶、乙炔瓶要保持至少8m的距离,气瓶和明火的距离不得小于10m,以防发生爆炸事故。

7.防风措施

7.1不宜在雨、雪或大风等天气进行露天焊接,如确实需要时,应采取遮蔽,防止静电及火花飞溅的措施。

(五)电气专业

1.冬季施工技术准备

1.1确定冬季施工项目,计算冬季施工工程量。

1.2冬季施工前进行安全交底及技术交底。

1.3现场施工条件变化或方案实施过程中需要变化,按技术管理制度办理施工变更方案和变更手续。

2.冬季施工资源准备

2.1按计划准备好下列物资:保温材料、零件、工器具和测温表、防火器材、劳保用品、记录表格

2.2照明充足、电气设备完好。

2.3施工道路畅通,冰雪及时清除、作业面为冻结现象。

2.4现场设置适量取暖点。

2.5配备必要的防寒劳保用品。

2.6消防器材完好。

3.冬季施工措施

3.1气温低于-5℃进行露天作业时,施工现场附近应设取暖休息室,取暖设施应符合防火规定,施工采暖供热设施必须悬挂明显标志,防止人员烫伤。

3.2对消防器具进行全面检查,对消防设施做好保温防冻措施。

3.3对取暖设施进行全面检查并加强用火管理,及时清除火源周围的易燃物。

3.4施工现场严禁用明火或碘钨灯取暖,防止火灾发生。

3.5各种设备、仪器应有防冻、恒温设施,确保其精确度。

3.6露天的贵重设备(有保护要求),需搭设防护棚或盖专门的小间。当有防冻要求时,防护棚或小间内均应有取暖设备。。

3.7设备和精密仪器应采取特殊保护措施,防冻、防潮,防止设备和仪器的损坏。

3.8试验室要保持恒温和干燥,确保校验设备的正常使用。

3.9霜冻、雨、雪后必须将施工现场清理干净,脚手架和跳板及走道上的积水、霜雪应及时清除并采取防滑措施。

3.10冬季施工前,认真做好防冻、防滑、防火等安全用品的准备和检查。

3.11在冬季对消防器材进行全面检查,对消防设施采取保温措施,以备待用。

3.12施工区域的冰雪及时清除,并采取撒沙子等必要的防滑措施。

3.13参加高处作业的施工人员必须穿防滑鞋,并将安全带挂在上方牢固可靠的地方。

3.14大风及雨、雪后,要检查脚手架是否有塌陷现象,如有发生,立即加固。

3.15下雨、雪天使用电动工具和电焊必须采取可靠且有效地防触电措施,使用合格的绝缘手套、绝缘鞋。

3.16对各电气设备应加强巡视、防尘、防冻、防挂冰、防放电伤人。

3.17各种仪表应有防冻、恒温设施保持其精密度。

3.18电气设备到场后应有专人对其负责防止小件丢失。精密仪器应采用特殊保护的办法。

3.19电气设备存储应充分考虑到现场天气环境的影响。

3.20电气设备工作间、配电室严禁使用热光源,临时照明电源绝缘检测应合格。

3.21电气设备工作间、配电室内的包装箱等易燃、易爆物应及时清理。

3.22各电气工作间、配电室应加强管理,以防无关人员带入火种或损坏防护设施

3.23已安装完毕未投入运行的电气设备,做好必要的防护措施。

3.24已安装的蓄电池,在气温低于5℃时,采取保温措施,但不得有明火。

3.25真空泵、滤油机等机械冬季不用时必须将油、水放净,防止泵体和管路冻裂。

3.26雨雪天气不得运输仪表及控制装置

3.27起重作业时,应注意物体与地面,物体与物体之间的冻结,大风、大雪、大雾天气禁止吊装作业。

3.28对取暖设施进行全面检查。

3.29冬季风干物燥,容易起火,以及时清理仓库周围杂草,禁止用电加热器和明火。

3.30油箱、容器及油泵内的油料冻结时,应用热水或蒸汽化冻,严禁用火烤。

3.4电气设备安装施工措施

3.4.1变压器安装冬季施工措施:

(1)变压器安装施工由于在户外,冬季施工难度较大,也容易发生人员滑落危险,所以施工过程中应格外注意防滑。

(2)施工前检查脚手架是否牢固,清除脚手架上的杂物及积雪,配备好安全防护用品。

(3)附件安装前需进行清理,需预热部件必须采取相应的预热措施,重点部位要采取相应的保暖措施。

(4)滤油过程中要注意防冻,搭设防护棚,24小时派人监护,可用电热器取暖严禁炉火。

(5)吊装主、辅设备时一定要注意防滑,即时清理吊勾,物件上的积雪、杂物严防伤人。

3.4.2盘柜安装冬季施工措施:

(1)室外安装设备必须注意防滑、防冻。

(2)高空作业配备好相应的安全防护设施,并在施工前检查施工现场,清理杂物和积雪。

(3)对控制设备做好保温措施,并覆盖防护用品。

(4)个别精密设备、部件要放到有采暖设施的屋里或用棉被盖好。

(5)动用火焊要办理动火票并注意防风及放火灾措施。

3.4.3蓄电池及直流盘柜安装冬季施工措施:

(1)蓄电池安装及运行温度必须保证室内温度在5℃以上,室内最好采用正式采暖;若是由于条件限制正式采暖无法投入,采用电暖器采暖,严禁采用火炉采暖。避免发生火灾,烧毁设备。

(2)直流盘柜安装及运行温度正常要求在0℃以上。盘顶覆盖防水布,防止采暖管道冻裂或焊口破裂漏水、漏汽,造成盘柜进水。

(3)蓄电池和直流室安装正式门,若安装临时门,加绵门帘,相关施工人员进出随手关门。

(4)蓄电池和直流室必须有巡检人每天巡检并做记录,环境温度降到-20℃以下,必须每天早晚各巡检一次做好记录。

(5)动用火焊要办理动火票并做好防火措施。

3.4.4电缆敷设冬季施工措施:

(1)现场道路以及脚手架、走道上的积水、霜雪应及时清除并采取防滑措施。

(2)冬季电缆轴放在厂房温暖的地方,防止电缆冻裂,电缆敷设时环境温度不得低于电缆的使用条件。

(3)电缆存放地点环境温度低于电缆的使用条件时,不要放电缆,等电缆在温暖地方存放24小时后再敷设。

(4)长时间户外作业人员要注意保暖,以防冻伤。

(5)室外敷设电缆时不得用力摔打电缆以免将电缆皮摔裂损坏绝缘。

3.5地线和托架冬季施工措施:

冬季交通安全措施篇3

老师们、同学们,大家好:

随着天气渐渐变冷,冬天已悄悄地来到了我们的身边。由于天气寒冷,气候干燥,冬季是火灾事故、交通事故和人身伤害事故的多发季节。为了搞好校园冬季安全,为我们的学习和生活提供更好的安全保证,请全校同学注意一下几个方面的安全:

一、校内安全

在校内上体育课、课间活动时也要注意安全,不做危险的游戏,不追逐打闹。打扫卫生时,清洁用水不要滴撒在路面上,更不能随意乱倒。同学们上下楼梯要有序,切不可急步上下,要养成上下楼梯靠右行走的良好习惯,防止校园拥挤踩踏事故。(我们发现有些同学上下楼梯时一次踩两个台阶,这是非常危险的,希望以后不要有这种现象发生)。在下雨天,我们的教学楼、办公楼、食堂的楼道、楼梯都会很滑,请同学们在行走时务必轻脚慢步。

二、卫生防病

冬季是流感等传染病高发季节,同学们要做好预防措施,做好个人卫生,勤洗手、勤通风,在人多的公共场合带好口罩。在咳嗽和打喷嚏的时候请用纸巾捂住口鼻,并及时洗手;同时,天气寒冷,同学们要多添加衣物,不要为了所谓风度而挨冻受冷。重视饮食安全,不要购买、食用生冷的食品以及校园周边不卫生食品。

三、消防安全

冬季,天干物燥,火灾隐患很大,大家要自觉做到:

1、不带不玩打火机,烟花、爆竹等易燃易爆物品,以免发生意外。2、自觉爱护校园内的各种消防措施。3、在教室里,不得擅自使用电器设备。4、放学之后,请随手关掉电器。

四、交通安全

冬季有时有霜,路面较滑,有时还有大雾天气,加上冷空气,使人体关节的灵活性较差,反应也相对缓慢。所以在上学、放学路上要注意交通安全。骑自行车的同学要靠右行;不能并排骑行,更不能撒把骑行;通过路口或者横穿马路时要减速慢行,为了自己和他人的安全,希望同学们一定要注意交通安全,自觉遵守交通法规。

让我们在国旗下共同祝愿,祝愿我们的校园正真成为全校师生安全的港湾,和谐的乐园!谢谢大家!

国旗下讲话:冬季校园安全

今天国旗下的主题是冬季校园安全问题。随着气温的下降,严寒的冬季又来临了,由于冬季天气寒冷,气候干燥,是火灾事故、交通事故和人身伤害事故的多发季节,为了确保学校的安全与稳定,防止各类事故的发生,请同学们注意做好以下几点:

一、交通安全方面:不得乘坐“三无”车辆。近期学校发现交通安全方面存在安全隐患,每到放学时间,校门口有几辆机动三轮车存在有非法载客现象,学校要求每位学生严禁乘坐此类车辆。希望同学们一定要注意交通安全,自觉遵守交通法规。

二、消防安全方面:老师同学们都要关注消防安全,强化“防火灾、防触电、防侵害”意识。我们要做到在教室里,不随意触摸各种电器,不得擅自使用电器设备。自觉爱护校园内的各种消防措施,如消防栓、灭火器等。放学之后,请随手关掉电棒开关,做到人走断电。

冬季交通安全措施篇4

为认真贯彻落实集团公司冬季安全生产安排意见,充分调动干部职工安全生产的积极性,确保我厂冬季安全生产,结合我厂实际,提出如下意见:

一、加强安全培训,落实安全规章制度

安全教育培训是提高干部职工安全素质的重要手段。各分厂(厂)要结合实际,根据生产特点,加强对干部职工的安全教育培训工作。要以落实安全生产责任制为核心,认真组织学习有关安全生产法律法规以及各种规章制度,提高干部职工依法办事、遵章守纪的自觉性和搞好安全生产的技术技能。要针对职工工作岗位特点进行培训,切实达到干什么、学什么、懂什么、会什么的目的。尤其要加大对工区(车间)主任、班组长的安全培训力度,通过提高他们的安全生产意识和安全技术、业务水平,进一步强化安全管理,切实保障安全生产,使培训取得良好效果。通过提高干部职工的安全生产素质,解决安全生产在口头上重要、工作中次要、忙时不要的问题,同时要根据有关安全生产法律法规的要求,进一步修订完善各项安全规章制度,使安全管理有章可循,依法办事。

二、加强安全检查,狠抓隐患整改

实践证明,安全检查可加快隐患的查出和整改速度,是克服、防止一切麻痹松懈思想和自满侥幸心理,落实安全工作,保证安全生产的有效措施,对减少事故起着重要作用。冬季寒冷干燥,我厂大部分设备要进行冬季维修,加上岁末年首工作繁杂,安全工作尤为突出。各单位要高度重视并认真搞好冬季安全生产自查工作。对查出的隐患要及时落实整改方案,逐项整改,彻底把事故隐患消灭在萌芽状态。要建立一套完整的安全检查责任追究制度,做到层层落实,各负其责,横到边,纵到底,不留死角。

三、突出重点,切实搞好冬季安全生产

针对冬季生产特点,安全工作要以防火、防爆、防冻、防滑、防中毒、防交通事故、防触电为重点,各单位要积极制定冬季安全生产措施。

一是要结合案例,加强对职工主要安全常识的培训,提高安全意识和防范能力。

二是要加强对锅炉、压力容器、特种设备的使用管理,杜绝无证上岗现象。

三是要认真做好冬季设备维修保养工作,为操作者提供性能完好、安全可靠的设施。

四是要加强对危险化学品、易燃易爆物品的使用和存放管理。

五是要加强有毒有害和特工种劳动防护用品的使用管理,加大对职工穿戴防护情况的督察力度。

六是加强冬季机动车辆的交通安全管理,严禁非驾驶岗位人员驾驶车辆,除领导批准,杜绝车辆外借他人使用。对于摩托车交通安全管理,要严肃监督检查,严格措施落实,严明责任处理。

七是要针对基层基础材料比较薄弱这一环节,进一步健全完善安全生产基础工作,要根据标准及时查漏补缺,夯实安全生产工作的基础。

八是要加强新建滩施工安全管理,努力克服工作量大、施工队伍多杂、工期紧张等困难,统筹规划,落实措施,制定制度,明确责任,各尽职责,严格管理,保证项目建设安全顺利进行。

九是各处室要根据安全工作职责范围,认真抓好检查管理工作,及时协调解决安全生产中的问题。

冬季交通安全措施篇5

按照会议安排,我就交通部门做好今冬明春交通安全生产工作作如下发言。

一、进一步统一思想认识,增强做好冬季安全生产工作的紧迫感和责任感

今年以来,交通各部门按照县委、政府关于加强安全生产工作的一系列部署要求,围绕实现“隐患治理年”的工作目标,抓基层、抓基础、抓队伍、抓预防,全县交通安全生产形势保持了总体平稳的态势。

目前已进入冬季,根据气象预测,今年有可能再次出现低温雨雪冰冻灾害。针对这一实际,交通各部门充分认识到抓好安全生产的紧迫感,牢固树立以人为本、安全至上、安全发展、安全重于一切的理念,不断强化交通从业人员特别是各级领导的社会责任意识,切实加强对安全生产工作的组织领导,认真制定安全生产的决策措施,及时解决安全生产中的重大问题,真正做到思想认识到位、组织领导到位、机构人员到位、责任措施到位,把交通安全生产的各项工作落到实处,把思想认识统一到县委、县政府的部署要求上来,进一步增强抓好交通安全生产工作的责任感和紧迫感。

二、针对冬季安全生产特点,采取有效措施,坚决杜绝各类重特大事故的发生

针对冬季安全生产特点,交通系统将突出重点,抓好以下几个方面的安全生产工作。

(一)及早介入,全方位做好应对抗击低温雨雪冰冻灾害各项准备工作。交通系统各单位将认真总结2008年初抗击低温雨雪冰冻灾害的成功经验,结合今年特大地震后可能出现的极冻天气变化预测,有针对性地做好准备工作。健全组织机构,制定应急救援预案,明确人员及职责,储备应急所需物资、车辆、设备等,对冬季可能出现的应急情况进行充分的预想,确保一有紧急情况,人员能动得起来、拉得出去、保障得了。近期,交通部门下属各单位将组织人员对全行业安全生产进一次拉网式大排查,按照今天会议精神及要求,进一步排查安全生产隐患。对检查中发现的问题,要督促企业现场整改,不能现场整改的,要指派人员跟踪督促整改落实,严禁放任自流,确保不发生事故。

(二)加强道路运输安全管理工作。运管所将严格履行“三把关一监督”职责,在督促客运企业严格执行“三不进站五不出站”制度的同时,增加对车辆冬季行车中三角木、防滑链等安全设备配备情况的检查。并增派执法人员进驻三级以上客运站,加强对客运现场监控力度,督促客运站储备足够运力,根据公路通行状况和天气,合理安排班次,该停班的停班,该绕行的绕行,充分利用gps和其他通讯工具,提醒驾驶员,确保大雾、冰冻恶劣天气道路旅客运输安全。加大对非法营运车辆的打击力度,严厉查处各种违法违规运输行为,维护经营者和旅客的合法权益,确保国家和人民生命财产安全。

(三)认真做好水上交通运输安全管理工作。海事处要加强天气预警,重点监管大风、大雾等恶劣天气停航、停渡落实情况,督促乡镇管船站严把船舶发航签单制度,防止船舶冒险航行。同时要加大对救生衣两个100%的监督监督处罚力度,确保水上交通安全。

(四)加强道路路政设施的安全管理。公路养护一段、二段及路政管理所要做好公路的日常养护,及时处置路面病害,确保公路畅通,切实加强冬季低温雨雪冰冻灾害路面防滑工作,一旦出现公路积雪要及时处置。要在2008年初抗击低温雨雪冰冻灾害的经验基础上,储备足够的物资,确保车辆安全通过冰雪路段。在冬季冰雪天气下,要增加上路巡查人员,加强巡查力度,对雨雪冰冻灾害影响通行安全的路段,要及时设置明显的警示标志、标牌,并及时向社会公布路况信息。

要及时与气象部门联系,时刻关注天气变化情况,适时根据天气变化情况作出通行或不能通行的决定,确保冬季道路运输安全。

(五)收费站要加强与路政、养护及交警部门的联系,遇到雨雪冰冻灾害发生阻车现象,要开辟“绿色通道”,并按照有关部门的通知要求,实行交通管制,禁止车辆放行。

(六)加强施工作业路段的组织和管理工作。对施工现场管理混乱、交通组织无序的施工单位,采取有效措施责令整改,加强公路巡查,对影响行车畅通的各种突发事件,做到早发现、早处理,防止因公路设施原因造成车辆长时间堵滞事件的发生。

(七)开展春运前安全大检查活动。2009年春运来的早,交通各部门将根据辖区实际,认真开展隐患排查治理,消除安全隐患,制定预案,提前做好春运准备工作。

冬季交通安全措施篇6

一、指导思想

以科学发展观为指导,认真贯彻落实党的十七大精神,按照构建社会主义和谐社会的要求,“以人为本”的科学发展观,进一步提高学校安全工作重要性的认识,进一步确立“安全第一、健康第一”的思想,进一步增强紧迫感和责任感,切实加强领导、落实责任、齐抓共管、全面加强校园安全管理,按照“排查要认真、治理要坚决、成果要巩固、杜绝新隐患”的要求,明确责任,协同配合,扎实推进,全面排查和治理隐患,推进平安校园建设和校园风险评估,健全安全隐患排查治理责任,使广大师生的安全意识和防范能力明显增强,各种安全隐患明显减少,确保我校师生生命安全,各项工作又好又快发展提供良好的育人环境。

二、组织机构

成立冬季校园安全管理领导小组:

组长:李军

副组长:穆平

领导小组下设办公室,兼办公室主任:穆平

成员:余祖源王正坤石永莲周业军

程亚张启兰叶维张大伦

张玲余祖秀冉玲

三、工作重点和主要任务

1、组织各班就校园安全管理问题发放致学生家长一封信。

2、开展学校冬季安全工作大检查。11月15日学校将组织一次由校长带队、所有男教师、门位值班人员参加的冬季安全工作大检查,切实做到认真、细致、全面、彻底、不留死角。尤其对各间办公室、教室用电线路;实验室、图书管理室、仪器保管室的消防安全等重点部位和重要场所作重点检查。

3、加强对接送学生车辆的管理。我校今年将南山小学和田家寨小学资源整合办学,所以南山和田家寨学生就有包接送车辆。冬季地面结冰路滑,易发生交通事故。学校要积极和山盆镇交管部门取得联系,举办一期驾驶员培训班,对司机提出明确要求。各班做好学生上下学乘车登记,希望家长与送子车主签订冬季乘车安全协议书。

4、做好冬季校园防火工作。冬季来临,进入火灾高发期,要加强对消防设施的安全检查,对消防器材不合格、消防通道不畅通、应急疏散标志不符合规范要求、应急出口堵塞封闭等问题,要及时发现并迅速整改。11月22日至25日,学校将组织防火、灭火、逃生自救等消防安全常识教育培训,利用课间操时间组织师生了解和掌握灭火知识的演练,学会并熟练掌握火灾报警、扑救初起火灾、逃生自救等知识;禁止违规使用超负荷电热取暖器。

5、要加强对学生户外运动的组织与管理。体育教师在活动开展之前,对学生进行安全教育,告知学生安全事项,严防运动不当或场地问题而引发意外伤害。

6、集中开展冬季学校安全教育活动周(11月29日至12月5日)。活动周内学校要针对天冷路滑,各类安全事故多发等特点,结合学校安全工作实际,以提高师生安全意识与自我防范能力为重点,周一开展安全教育讲座、周二至周四开展防火逃生自救演习和如何使用灭火器的演习,在活动周内集中开展一次交通安全、消防安全、饮食卫生安全、疾病预防和防侵害、防突发事故、防雨雪灾害、防不法分子伤害的安全知识教育,提高学生自救自护能力。要让广大学生进一步掌握预防一氧化碳中毒的基本知识和方法,提高学生的安全防范意识和一旦发生中毒时的应急处置能力。教育学生不要乘座“黑车”和超载车,不准到结冰的江河水库上玩耍、滑冰。要对学生进行法制教育,增强学生法制观念、自我防范意识和自救能力。

7、做好冬季大雾和大雪等气象灾害的防御工作。学校领导要进一步密切与气象部门的合作,加强气象监测与预警,并结合实际,提前采取措施,积极防范各类气象灾害。如遇重大气象灾害,学校可根据天气情况和寒冷程度,适当调整上课时间和假期;学校要加强对学生的统一管理,严防学生在没有任何安全保障条件下私自或结伴返家。

8、做好疾病预防、流感的防控工作。进入冬季,是流感多发季节,学校是人员比较密集的场所,更容易引起流感的传播,因此,学校要继续加强疾病预防、流感的防控工作,做好通风、晨检、消毒和信息报送工作,避免疾病、流感的泛滥,保护师生的身心健康。

四、时间安排和工作步骤

冬季安全期从2010年11月10日至2011年2月28日结束,具体工作分三个阶段实施:

1、传达部署阶段(2010年11月10日至20日)

2010年11月11日召开全体教师会,成立冬季安全工作领导组织机构,召开安全工作会议,制定冬季安全工作实施方案,明确人员分工,落实工作责任,对冬季防火工作进行动员部署。

2、检查落实阶段(2010年11月21日至2011年2月28日)。将11月29日至12月5日定为安全教育活动周,开展主题鲜明、内容详实、声势浩大的安全宣传系列活动,请安全副校长走进校园,为师生讲解冬季安全的重要性以及在冬季防火期应注意的消防安全问题和应采取的消防安全措施,提高广大师生消防安全素质和自防自救能力。

学校领导将带领全体教师集中进行安全专项治理,要认真开展隐患排查工作,全面详细地掌握情况,对排查出来的隐患要登记造册,要制定隐患整治方案,采取有针对性的措施,全力整改隐患。落实整改时限、整改责任人,确保各项措施部署到位、检查到位、落实到位。

冬防期间学校至少每半月开展一次自检自查。对违反学校规章制度的、工作措施不到位的,要追究其部门主要领导的责任。

3、检查验收阶段(2011年3月1日至5日)。学校要认真总结冬防工作经验,查找问题与不足,并将情况及时报送山盆中心学校和教育科技局学校安全管理办。

五、工作要求

1、切实加强领导。坚决贯彻落实县、镇有关文件要求和相关会议精神,做好消防安全工作的指示精神和做好冬季校园安全管理工作的通知,切实抓好冬防工作。对我校冬防工作中存在的重大问题,校长要亲自检查督导、亲自抓好落实。要与当地政府和消防安全委员会建立经常性的联络协作机制和工作制度,充分发挥职能作用,形成监管合力,共同抓好冬季防火安全各项工作。

冬季交通安全措施篇7

关键词:桥梁工程冬季施工夏季施工

中图分类号:U445文献标识码:a文章编号:

1冬季施工措施

1.1施工安排

根据当地气象条件,冬季过冷时段原则上不安排施工,遇工期紧,任务重,受征地拆迁及地方政府等各部门协调进度影响,不排除冬季抢工期的可能时必须编制冬季施工措施。

1.2冬季施工准备工作

⑴进入冬季之前,设专人负责掌握与收集当地气象资料,并与当地气象局签定气象信息服务合同,了解降温及寒流动态,负责测温工作的组织指导、监督和统计,掌握工作环境温度和保温温度,并负责各种外加剂正确使用的监督和指导,及早编制《冬期施工技术措施》,对进入冬施的项目及总体部署作统一安排。

⑵加强冬期施工管理,对冬期施工人员进行系统培训。让全体施工人员了解冬施注意事项,掌握冬施施工技术。

⑶各种保温材料(如苫布、棉垫、草袋、泵管保温套、复合型防冻剂、测量仪、编织袋、燃料等)应提前准备充足。

⑷对现场卷扬机、消防器材及其水源管道等本标段施工水源应进行越冬、防冻保护,保证冬期和来年正常使用。

⑸根据工程项目技术要求,提前做好冬季施工砼配合比的试验工作。

⑹冬施用草袋、苫布、聚苯泡沫板等易燃易爆施工用品的堆放和使用注意防火,制定明火、用电管理制度并经常进行检查,保证消防水、消防通道畅通,消防栓水源设明显标志。

1.3混凝土冬季施工措施

冬期混凝土生产首选添加复合性防冻剂的方法,混凝土采用商品混凝土,针对冬季施工委托试验室出据满足冬季施工的混凝土配合比。混凝土的运输采用保温措施,混凝土罐车采用棉被包裹。

⑴配制冬期施工混凝土时,配制冬期施工混凝土时,应优先采用标号不低于32.5级的普通硅酸盐水泥,最小水泥用量不宜小于300kg/m3。

(2)要求混凝土的搅拌时间取常温搅拌时间的1.5倍。

(3)混凝土搅拌时要合理安排投料顺序,先投入骨料和热水,待搅拌一定时间后,再投入水泥、外加剂,并适当延长搅拌时间。

(4)混凝土采用材料加热法时,首先采用加热水的方法,如满足不了混凝土入模温度要求时还可采用加热砂、石骨料及拌合水的方法。拌和水加热温度不超过80℃,骨料加热温度不超过60℃。

(5)混凝土的运输要合理安排路线,缩短运输距离,并且运输罐车的保温采取双层帆布夹棉毡的保温措施,以减少运输过程中的热量损失。混凝土拌合物的出机温度不宜低于15℃,入模温度不得低于10℃。

(6)模板应在混凝土冷却到5℃后方可拆除。当混凝土与外界温差大于20℃时,拆模后的混凝土表面,应临时覆盖,使其缓慢冷却。

1.4钢筋工程冬季施工措施

钢筋的负温焊接:冬季在负温条件下焊接钢筋,应尽量安排在室内进行。如必须在室外焊接,其环境温度不低于-20℃度,风力超过5级时应有挡风措施。焊后未冷却的接头,严禁碰到冰雪,为避免遇冷变脆,用石棉绒保护。

1.5施工机具防冻措施

随着天气的变化,即将进入冬季施工阶段,为确保各类机械设备,机动车辆安全正常运行,要求各使用单位做好冬季施工机械的维护管理工作。

对机械入冬前进行认真检查,凡是未采取防冻措施的机械设备要限期采取措施,特别注意长期停用的机械,水箱水要放净,电瓶要拆下保管好。

各部门要及时注意天气的变化,更换冬季使用的油、燃油。目前尚无准备的油料要抓紧时间提出使用计划,对有特殊要求的油料及早作出购买计划。

检查检修各机动车放水开关,保证其操作灵活有效,工作完毕排净积水。各类机械设备的水管、气管、水箱、节门、阀门体应于冬施前采取保温防冻措施,需加热启动的机械,应提前准备好充足的热水源,启动变压器应提前保养检修以备使用,电瓶电解液的比重调配也需入冬前完成。

各种液压设备,包括各种机械中含液压制动器、自起升装置等,需按照设备维护说明,根据天气情况,做好更换液压油的准备。

1.6冬季防火措施

冬季气候干燥,现场的保温材料应及时清理,上部严禁明火。

在易燃物附近动火时必须采取相应的防火措施,办理动火作业票,保证安全。

生活区宿舍内严禁使用电炉采暖,严禁私拉电线等。

2夏(热)季施工措施

2.1混凝土降温措施

(1)应对混凝土运输及浇注、振捣进行遮阳防晒处理,避免水分散失严重。

(2)混凝土配合比设计应考虑坍落度损失。混凝土中可掺加减水剂以减少水泥用量;掺用粉煤灰取代部分水泥,以减少水泥用量较少水化热。

(3)混凝土宜选用水化热较低的水泥,当掺用缓凝型减水剂时,可根据气温适当增加坍落度。

(4)采取混凝土运输搅拌车运输混凝土。混凝土运输容器应设防晒设施,尽量缩短运输时间。运输混凝土过程中宜慢速搅拌混凝土,不得在运输过程中加水搅拌。

(5)混凝土的浇筑

①夏(热)期浇注混凝土前,应作好充分准备,备足施工设备,保证连续进行浇筑。混凝土入模的时间及浇筑时间要尽量缩短,并尽快开始养护。

②混凝土浇注宜选在一天温度较低的时间内进行。

③浇筑场地应遮荫,以降低模板、钢筋的温度,也可在模板、钢筋和地基上喷水以降温,但在浇筑时不能有附着水。

④应加快混凝土的修整速度。修整时,可用喷雾器喷少量水防止表面裂纹,但不准直接往往混凝土表面洒水。

⑤混凝土浇筑前应将模板或基底喷水润湿。浇筑宜连续进行。

2.2混凝土养护措施

⑴混凝土浇筑完后,表面应立即覆盖清洁的塑料膜,初凝后撤去塑料膜,用浸湿的粗麻布覆盖,并经常洒水,保持潮湿状态最少7d。当条件许可时,也可采取在混凝土表面喷雾降温、湿润空气等养护措施,在模板底部采取预先冷却的技术措施等。保湿养护期间,应采取遮阳和挡风措施,以控制温度和干热风的影响。

⑵混凝土拆模后的洒水养护宜用自动喷水系统和喷雾器。湿养护应不间断,不得形成干湿循环。

⑶大体积混凝土应提前养护,且养护时间不应小于28d。

3小节

桥梁施工中钢筋施工,尤其是混凝土施工因雨季、炎热,冬季寒冷其施工条件受很大程度的影响,如何理论联系实际客服各种变化的施工条件需要我们进一步努力去实践和总结。

参考文献

[1]刘世忠.桥梁施工.中国铁道出版社.2010-07

冬季交通安全措施篇8

关键词:冬季施工;施工准备;技术质量控制;施工解决办法

前言

冬季道路施工由于存在许多困难,是工程质量事故的多发季节,因此,冬季施工应考虑严格的施工准备,质量控制等多方面因素,因此,在保证工程工期和质量的前提下,能够快速、安全、经济的进行施工显得格外重要。

一、冬季道路施工存在的问题

1、冬季道路施工过程中温度较低的问题

因为在冬季施工过程中,温度较低会影响道路路面中沥青混泥土的物理性质和化学性质。例如,沥青混凝土路面冬季施工的技术规范一般依据中华人民共和国行业标准JtGF-2004公路沥青路面施工技术规范。即“当高速公路和一级公路施工气温低于10℃,其他等级公路施工气温低于5℃时,不得摊铺热拌沥青混合料。因此在冬季铺筑沥青混凝土路面时必须遵循“快卸料、快摊铺、快辗压”的原则,才能保证沥青混凝土路面施工的质量。道路路面的施工温度一般是不低于5℃,需要在干燥温暖的气候条件下开始,如果在冬季低温气候下开展施工作业,经常会造成路面出现翻浆、开裂等危害,影响施工质量。

2、冬季道路施工过程中的环境恶劣问题

在冬季施工过程中,常遇到寒风、雨水等天气恶劣情况。施工过程中机械设备受到寒冷、冷冻、路滑等影响,容易出现故障,而且在寒冷天气下,工作人员穿着笨重,手脚不灵活,施工不便,常常出现意外。

3、冬季施工过程中雪害问题

在冬季施工过程中,雪害问题是影响非常大的一个因素,总体来说,雪害主要是指积雪,这里的积雪不仅包括自然降雪,还有风吹雪。风吹雪主要是在降雪或者降雪以后,由于风的强度达到了一定的强度,将会使雪粒随风运动,进而形成风吹雪,当风的强度变弱的时候,雪粒就会堆积成雪堆。由于风吹雪的影响,使道路上的能见度降低,整个交通条件比较差,及其容易导致行车事故,另外,由于雪堆的厚度一般都比较大,不仅会给交通便利带来影响,严重时甚至会淹没车辆。因此,雪害也是我们冬季道路施工过程中的主要问题,影响施工。

二、冬季道路施工过程中问题的解决方法和措施

(1)、做好冬季施工前的准备工作

1、在工程即将进入冬季施工前,与当地气象部门签订服务合同,及时掌握天气预报的气象变化趋势及动态,以利于安排施工,做好预防准备工作。

2、根据道路施工的具体情况,确定冬季施工要采取防护的具体工程项目或工作内容,制定相应的冬季施工防护措施,管理人员要对施工的机械、设备做好准备工作,保障各种施工机械、设备齐全,包括对各种施工机械的维修养护,以及运输路面混合料的车辆应有保温措施,防治出现施工过程中的机械故障影响工程质量。

3、做好冬季施工技术文件的编制工作。在工程进入冬季施工前,要提前编制好冬季施工技术文件,作为冬季施工及时指导性文件,冬季施工技术文件必须包括施工方案和施工组织设计或技术措施。

4、做好人员培训和技术交底工作。

(2)、冬季设备防寒、防冻、防火、防滑工作措施

1、进入冬季前对所有机械设备做全面的维修和保养,做好油水管理工作,结合机械设备的换季保养,及时更换相应牌号油;对使用防冻液的机械设备确保防冻液符合当地房东要求;未使用防冻液的机械设备要采用相应的防冻措施,例如采取停机后排放冷却水或进入暖棚车间内。

2、各种车辆使用的燃油要根据环境气温选择相应的型号,冷车起步时,要先低速运行一段路程后在逐步提高车速。冬季车辆在启动发动机前,严禁用明火对既有燃油系统进行预热,以防止发生火灾。遇到雨水等恶劣天气,汽车要设置防滑链;司机在出车前检查确认车辆的制动装置是否达到良好状态,不满足要求是不得出车,遇到六级以上大风,大雪大雾等不良气候要停止运行。严格执行定级定人制度,保证人员坚守岗位,看好设备,并做好相应记录。严格执行派车单作业票制度。

(3)作好原材料的检验复试及材料的配合比

在冬季施工中各种原材料需要进行复试的必须进行复试,以防不合格的材料使用在工程中,此外,在冬季混凝土施工中经常使用一些外加剂,随着气温的不断变化用量不一,加上目前时常假冒伪劣产品较多,如果不复试,直接用于工程,将有可能给工程带来严重后果,要消除引起工程质量隐患的因素,对工程中使用的原材料进行重新复试是必要的。

(4)加强施工过程中的质量控制

道路施工的质量控制,主要是混凝土工程施工过程中的质量控制。混凝土质量控制,首先要注意控制好原材料的加热温度,施工过程中要确定原材料的加热温度,做好加热措施,定时进行温度测量,保证加热温度达到要求。其次控制好混凝土入模温度,一般不应低于2℃,温度过低,易造成新浇混凝土冷却过快,是混凝土在很短时间内降至冰点温度而影响混凝土早期强度增长。然后要做好试块的留置工作,根据规范冬季施工试块留置不少于2组,与结构同条件养护,分别用于检验受冻前混凝土和转入常温养护28天的混凝土强度。最后还要加强成品的养护。

(5)做好冬季道路施工中雪灾问题的防治

1、在道路两旁营造好防雪林、易防雪仗、阻雪堤

营造防雪林可以使风携带的雪粒堆积在防雪林附近,这就降低了道路中的雪害问题,是一种比较有效且经济的做法,在这一措施中,林带和道路的距离取林高的10-15倍时为最佳,而且防雪林距离最好取30米。简易防雪仗多是由玉米杆和树枝等编制而成。一般来说高度取为1.5-2米,并且距离为20米以外的位置设置多道防雪仗效果相当不错。防雪堤主要是对已有的积雪修筑阻雪堤,进而达到以雪治雪的效果。具体工作中,一般高度取1.5-2米为最佳,而且在修筑过程中最好分段进行修筑,并做到每一段的方向和主导方向处于垂直状态,其中第一道阻雪堤距离边沟的距离取15到20米的时候最合适。

2、进行植物防雪、道路除雪

植物防雪是利用道路旁边的植物对风雪进行防治。我们可以在春季根据道路的特点和农民进行协商,使其种植比较高的作物,这样,秋季收割后,秸秆并不割倒,进而起到防雪作用。道路除雪主要是通过机械的方式实现的。主要机械有除雪机、平地机、装载机、推土机等。除雪时应尽可能将积雪推至下风一侧。以防重复雪阻。

结语:冬季道路路面施工过程中低温雨雪天气是避免不了的,但是,我们通过在施工过程中药提高安全意识和质量意识,可以尽量降低低温雨雪等天气的灾害造成的损失。此外,针对冬季道路路面施工的特点,我们可以不断提升自身的技术水平,进行顺利的施工。(作者单位:郑州大学水利与环境学院)

参考文献:

[1]姜晓丹冬季道路施工措施及雪害问题的防治科技信息2011

[2]孙泽良浅谈公路工程冬季施工的注意事项建筑与工程2011

冬季交通安全措施篇9

【关键词】:房屋建筑;冬季施工;施工措施

中图分类号:tU742文献标识码:a文章编号:

引言

房屋施工是一个系统并且庞大的工程,其施工过程受许多因素影响。冬期施工更是条件严峻,在房屋施工过程中要做好各项保护措施,才能保证工期的正常进行。下面就将对房屋冬期施工过程中的影响因素进行分析,提出一些特别注意的技术要点。

一、冬季房屋施工特点

房屋施工,工程大,历时长。房屋施工本来就是一项复杂又艰难的工程,若是又处于冬季低温冰雪天气,那就变得更加艰难了。而在我国又避不开冬季。首先,我国经纬跨度大,在我国许多地区冬季都存在低温冰冻天气,因此,冬季的房屋施工更加具有难度。加之,大多情况下房屋施工周期长,有时不可避免的遇到冬季施工,因此,必须采取适当的技术措施,才能保证冬季房屋施工的正常进行。冬季房屋施工的主要影响因素是:气温。冬季最大的自然状况就是天气寒冷,气温低下,这也成了房屋施工的技术瓶颈。比如说,室外平均气温过低,就会给施工的工程带来不利,容易造成安全隐患。再比如,房屋施工需要用到水,而在冬季气温特别低的情况下,水很容易结成冰,不利于混凝土结构松散破坏。另外,还有冬季里雨天或是雪天多,也不利于房屋施工。因此,必须采取措施加以保护,下面将对冬季房屋施工的各个环节进行分析,为冬季安全施工提出一些有效建议。

二、冬季房屋施工技术要点

1、房屋施工前,做好准备工作

(1)收集施工地区的气候情况。首先,必须了解所在地区的历史气候状况,了解近年来天气的变化规律。其次,了解当前气候的变化状况,总结施工地区的气候情况。通过这样全面的搜集资料和数据,总结和分析在施工过程中,可能会遇到的天气状况,从而预料到施工过程中将遇到的难题,及时做好准备工作,防范和防御灾害性天气对施工的破坏影响。

(2)准备好冬季施工的材料,这是关键所在。这不仅局限于冬季的房屋施工,任何一个房屋施工都必须提前准备好施工过程中所需的材料和设备,才能保证施工的正常进行,才能在规定的时间内完成工程。冬季施工更加不能因为材料的缺失,而延误工期。所以,必须在施工前准备所需材料。

(3)做好冬季施工技术文件的编制工作。文件的编制工作,是将所有的施工过程中的规划、计划用书面的方式呈现出来,这是施工前必须准备的。房屋施工技术文件,是冬季房屋施工的技术指导性文件,是引导房屋施工过程中各项工作的依据。因此,工程进入冬季施工时,应该提前编制出施工技术文件,对工程施工的施行方案和设计都作出明确的规划。比如说施工材料进场计划、工作质量控制要点等等。

(4)提前做好房屋施工人员的培训,熟知房屋施工的各项情况。房屋施工人员,是房屋施工全过程的操作者,所以是保证施工质量的关键所在。主要从以下几个方面对房屋施工人员进行培训:其一,熟悉气候变换规律,了解气温对房屋施工存在的各种影响,比如,国家对冬季房屋施工的规定和标准,冬季房屋施工的基本理论和方法等等。其二,对工作人员进行技术交底,让工作人员熟知房屋施工的技术要求。比如,各类房屋施工原材料的使用方法,各类材料的加热和保护,成品的保护和养护等等。

2、施工过程中,必须做好一些检测工作

做好原材料的质量检验以及材料之间的配合比。冬季施工时,由于气温对工程用料质量造成的影响,我们必须在施工的过程中,切实做好其质量检验工作,防止质量下降或者质量不合格的材料运用到工程建设的过程中去,从而有效避免由工程材料不合格引起的工程综合质量下降。此外,在混凝土施工的过程中,除了要保温之外,还须添加一些添加剂,以确保其凝固强度。在此值得我们注意的是,添加剂的添加应该根据当时的气温状况,以避免造成材料浪费以及混合料质量不过关的情况出现在工程建设之中。与此同时,对材料的质量以及混合料的质量水平进行复核检验也是保证工程质量的重要环节。施工过程中,原材料的质量直接影响房屋的施工质量。因此,重视原材料的检测工作,及时核对和复查原材料,避免施工过程中出现原材料不符的状况,影响正常施工和施工质量。重视混凝土中外加剂的用量。混凝土施工过程中,都会添加一些其他东西,常见的就是水。添加剂的分量多少这是一个特别难把握的地方,因为随着气温的变化,用量也会变化。因此要时刻关注天气状况,时刻注意混凝土的复试。

3、加强施工过程中的质量控制,保证冬季房屋施工的质量

在房屋施工的过程中,常见的两种材料就是砖块和钢筋,也是用量较大的两类。这两类材料的质量控制,是控制施工质量的重要环节。

(1)砌砖工程,在冬季施工期间,关于砌砖过程中需要注意的,主要有下面几点:其一,添加防冻剂时要搭配得当,在用量上要符合实际施工需要;其二,当大气中的气温低于施工需要时,要对原材料加热,使得其符合施工的需要;其三,搅拌好的砂浆要注意运输和存在;其四,若是气温特别低,导致砖上结冰要注意清除,以免影响施工。

(2)钢筋工程,在冬季钢筋施工要做好焊接工作,焊接钢筋的质量直接影响工程建筑的安全,因此,要重视冬季钢筋施工的焊接工作。要做好钢筋的焊接工作,就必须明确其影响因素有哪些。首先,就是气温,钢筋焊接时必须根据当地具体的天气情况进行试焊,目的是获得焊接的参数、工艺等具体状况,最后通过具体情况进行分析得出正确的焊接理论,并将之利用到实践中去;其次,就是焊接中需要的成分焊剂的运输,也会影响焊接的质量,这运输过程中要是出了差错,同样会影响钢筋焊接的质量。比如说,焊剂在运输过程中,若是焊剂受潮就会使其钢筋在焊接过程中混入气体,造成焊接的钢筋中含有气孔,影响钢筋质量;最后,若是在施工过程中出现焊剂受潮,第一时间对焊剂进行烘烤,使其变得干燥。烘烤后的焊剂是可以再使用的。这样也能有效地节约原材料成本。

4、重视施工过程中,混凝土的质量

混凝土的质量影响整个施工质量,影响混凝土质量的因素就是混凝土使用的全过程。因此,首先是混凝土的材料阶段的质量保护措施。在冬季施工过程中,原材料的运用必须注意一点就是温度。不能说天气只有这样,气温低就不顾原料的温度了。控制原料的温度可以通过加热的方式,做好加热措施,控制好混凝土的温度,可以提高混凝土的质量。其次就是做好混凝土成品的防护工作。新浇筑的混凝土还需要认真地对待,做好保护工作。主要从两个方面出发:其一,保温工作,经常检查混凝土质量,以采取加热养护(比如蒸汽养生)或是通过覆盖的方式,做好保温工作;其二,测温工作,做好混凝土的测温工作,掌握混凝土的温度状况,保证混凝土成品的质量不受外界影响。

5、施工过程中,做好一切安全防范

在冬季房屋施工过程中,除了要保证施工质量外,还要重视施工过程中的安全。做好安全工作,不仅仅是保证房屋施工正常进行,还能保证工作人员的生命和财产安全。把这点放在最后,不是说它不重要,相反,它和保证施工质量同等重要。主要措施有:准备必要的安全防护用品,以备不时只需;做好保温工作,特别是原材料的保温工作;对施工人员进行安全知识的培训和教育,既是对施工过程负责,更是对员工生命安全负责;重视安全管理工作,管理人员重视安全,才能有效贯彻各项安全措施;预测可能发生事故的环节,做好预防措施。

三、加强对重点工程的施工

1、桩基工程

施工前,应编制专项施工方案和技术措施。桩基础的轴线引出的距离应适当增加,以免在打桩时受冻土硬壳层的影响。水准点的数量不应少于两个。预制桩的混凝土的强度应达到设计强度标准值的70%方可起吊,达到强度标准值的100%方可运输和打桩。桩的堆放应考虑到桩机的行进路线和打桩顺序,且桩的堆放层数应不超过4层。

2、混凝土工程

基本要求首先,冬季施工选用的混凝土应为硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥,每立方米混凝土中的水泥用量不宜少于300kg,并加入早强剂,必要时也应加入防冻剂;其次,模板和保温层应该在混凝土冷却到5℃后再拆除。当混凝土与外界的温差大于20ºC时,要对混凝土的表面进行临时覆盖。混凝土的运输和浇筑过程中的热量损失,也要选择正确的运输容器;其次,混凝土浇筑前,应重点清除模板和钢筋上,尤其是新老混凝土交接处的冰雪及垃圾。在浇筑前,对采用商品混凝土来说,就要了解商品混凝土中掺入抗冻剂的性能,并做好相应的防冻保暖措施;再次,预应力混凝土构件在进行孔道和立缝的灌浆前,混凝土必须先经预热,采用热的水泥浆。此外,分层浇筑的混凝土时,不应低于规定的温度。混凝土的拌制,首先,拌制混凝土用的骨料必须清洁,不能含有冰雪和冻块等物质。在有条件的情况下,砂石筛洗应该抢在零上温度时做,并用塑料纸,油布盖好;其次,在拌制掺外加剂的混凝土时,可以按要求掺入一定量的粉剂,并直接撒在水泥上面和水泥同时投入。在使用液体的外加剂时,应该事先配制成规定浓度的溶液,再根据实际规定浓度溶液配制成施工溶液。各种溶液应分别置于有明显标志的容器中,避免混淆使用。

结束语

伴随着社会的不断发展,我国的建筑行业也迅猛发展,相应的工程量也越来越大。因此很多建筑工程都需要在冬季进行,相关的施工单位必须在开展工作之前,做好有关资料的收集整理,配备必要的安全防护用品,对施工人员进行安全教育,并加强现场施工管理工作,确保工程安全措施。冬期施工虽不常发生,但如果发生不提前准备和防范,会影响工程质量、进度。因此,在工程即将进入冬期前作好防范,在施工期间作好控制是必要的,是保证工程质量必须的措施。在确保过程进度的同时保证房屋的质量,进而保证工程的和谐健康生产。

参考文献:

[1]王立春.冬季房屋建筑施工的技术要点[J].民营科技.2011.(02)

[2]李磊.冬季房屋建筑施工技术要点[J].民营科技.2010.(07)

[3]刘晓萍.梁忠武.浅析冬季室外混凝土工程施工控制要点[J].2010.(12)

冬季交通安全措施篇10

1、冬季施工由于施工条件及环境不利,是工程质量事故的多发季节,尤以砼工程居多。

2、质量事故出现的隐蔽性、滞后性。即工程是冬天干的,大多数在春季才开始暴露出来,因而给事故处理带来很大的难度,轻者进行修补,重者重来,不仅给工程带来损失,而且影响工程的使用寿命。

3、冬季施工的计划性和准备工作时间性强。这是由于准备工作的时间短,技术要求复杂。往往有一些质量事故的发生,都是由于这一环节跟不上,仓促施工造成的。

二、冬季施工规定:

砖石砌体工程:在预计10天内的平均气温低于5℃,即进入冬季施工阶段。

砼工程:室外日平均气温连续5d稳定低于5℃或最低气温降低于0℃或0℃以下时,砼施工进入冬季施工。

抹灰工程:当环境最低气温低于+5℃时即按冬季施工的有关规定执行。

三、冬季施工准备工作

1、组织措施

①、进行冬季施工的工程项目,在入冬前应组织专人编制冬季施工方案。编制的原则是:确保工程质量;经济合理,使增加的费用为最少;所需的热源和材料有可靠的来源,并尽量减少能源消耗;确实能缩短工期。冬季施工方案应包括以下内容:施工程序;施工方法;现场布置;设备、材料、能源、工具的供应计划;安全防火措施;测温制度和质量检查制度等。方案确定后,要组织有关人员学习,并向队组进行交底。

②、与当地气象台站保持联系,及时接收天气预报,防止寒流突然袭击。

③、安排专人测量施工期间的室外气温,暖棚内气温,砂浆、砼的温度并作好记录。

2、图纸准备

凡进行冬季施工的工程项目,必须复核施工图纸,查对其是否能适应冬季施工要求。如与墙体的高厚比,横墙间距有关的结构稳定性,现浇改为预制以及工程结构能否在冷状态下安全过冬等问题,应通过图纸会审解决。

3、现场准备

①、根据实物工程量提前组织有关机具、外加剂和保温材料进场。

②、搭建加热用的锅炉房、搅拌站,敷设管道,对锅炉进行试火试压,对各种加热的材料、设备要检查其安全可靠性。

③、计算变压器容量,接通电源。

④、工地的临时供水管道及白灰膏等材料做好保温防冻工作。

⑤、做好冬季施工混凝土、砂浆及掺外加剂的试配试验工作,提出施工配合比.

4、安全与防火

①、冬季施工时,要采取防滑措施。生活及施工道路、架子、坡道经常清理积水、积雪、结冰,斜跑道要有可靠的防滑条。

②、大雪后必须将架子上的积雪清扫干净,并检查马道平台,如有松动下沉现象,务必及时处理。

③、施工时如接触汽源、热水,要防止烫伤;使用氯化钙、漂白粉时,要防止腐蚀皮肤。

④、亚硝酸钠有剧毒,要严加保管,防止发生误食中毒。

⑤、现场火源,要加强管理;使用天然气、煤气时,要防止爆炸;使用焦炭炉、煤炉或天然气、煤气时,应注意通风换气,防止煤气中毒。

⑥、电源开关,控制箱等设施要统一布置,加锁保护,防止乱拉电线,设专人负责管理,防止漏电触电。

⑦、冬季施工中,凡高空作业应系安全带,穿胶底鞋,防止滑落及高空坠落。

⑧、施工现场水源及消火栓应设标记。

四、冬季施工措施