焊接新技术的最新发展篇1
【键词】焊接技术；现状；技术发展
引言：
焊接技术的兴起和不断发展，有效推动我国当前经济的发展，也加速了制造业的发展步伐，作为应用广泛的一项技术，当前经济飞速发展的状态下是否会出现窘境，值得我们深思，那么，焊接技术以后该如何发展才能真正适应经济社会的发展，焊接技术与现代科学技术之间结合会推动焊接技术自动化、安全化发展，有效促进经济的发展。
1、我国当前焊接技术的发展现状及特点概述
1.1我国焊接技术的发展现状
在我国现在的经济水平下，人们的生活已经发生了很大的变化，人们对周围事物的质量、环保等各种问题的条件越来越高，在化工石油钢管道的焊接处理中，也需要不断提高焊接要求，以满足化工石油生产的需要。钢管道的焊接工艺也随着人们的需求和社会发展不断提高、改革，目前已经达到了焊接技术的自动化使用，来适应社会的不断发展，这一技术的发展和提高不单单有效促进了焊接技术的发展步伐，而且另一方面也带动了石油化工的快速发展，并且进一步充分利用现代计算机技术对焊接中的问题进行处理。当前我国的焊接技术已经有了很大的发展，有了全面、详细的研究。
1.2我国焊接技术的发展特点
焊接技术是一项综合性较强的现代技术，目前，在石油化工钢管道焊接中已经引入了现代科技，促进了石油化工产业的发展。
目前，焊接技术已经不仅应用于石油化工产业，还广泛应用在家电、海洋工程、机车、特种设备、桥梁、冶金、煤炭、航空航天甚至核能及电站等行业中，在广泛的应用中，显露着我国的现代科学技术，现代技术的发展业不断的促进着焊接技术的发展，进一步推动其他产业的不断发展。
2、焊接方法与工艺
（一）目前常用的高效焊接方法
2.1气体保护焊
气体保护焊就是利用气体当做电弧的媒介，并对焊接区域和电弧焊用气体来保护，根据焊接材料的不同使用不同的气体作为保护焊的气体，就能够把气体保护焊分为两大种：⑴非熔化极（钨极）惰性气体保护焊。⑵熔化极气体保护焊。
2.2电阻焊
电阻焊是用两电极来把焊件压紧，加以电流，加热电流，将焊件接触面以及焊件临近区域产生的电阻热效应，一直到塑性状态或者融化，然后将焊件之间结合的一种焊接方式，这类焊接方式一般应用与电器电子、航空等行业中。
2.3螺柱焊接
螺柱焊接根据焊接的不同主要分为拉弧式和储能式，这两两个焊接方式有一个最大的共同点就是采用单面焊接的方式。螺柱焊接并不用穿孔的工序，因此采用螺柱焊接的方式焊接的材料既不漏气也不会漏水，也不需要再次对焊接面处理加工，减轻了一定的工序，操作技术性较强。
2.4磁控焊接
磁控焊接技术是最近几年里随着现代技术的发展出现的一种高效焊接技术，磁控焊接采用的是对外加磁场进行对焊接的质量的控制。这类焊接技术最大的优势就是投入成本低、效益大、且操作简单，磁控焊接也凭借着缺陷极少的优势在焊接中占据了重要的位置，得到了广泛的使用。
（二）焊接工艺
对不同的焊体、不同的焊接方式有不同的焊接工艺，这里就对石油化工合金钢管道的焊接进行具体分析：
2.2.1坡口焊接
坡口处的焊接首先要用砂轮机对钢管要打磨，打磨后要用不锈钢丝刷进行清理、着色实验，并且还要用四氯化碳或者丙酮对坡口处在焊接前进行再一次清理。在焊接的过程中必须要保证施错变量小于0.5mm。
2.2.2焊接的环境要求
焊接的过程要求在在清洁、无风的环境中实施，最好应该搭设装有焊接平台的工棚中进行，且工棚中的环境温度必须要高于5℃。
2.2.3焊接工艺措施
（1）焊接过程中，要使用99.99%以上纯度的的氩气作为气体保护焊的内保护气体，且必须要保持到第三层焊接。
（2）在坡口处应该采用引弧板来进行工艺的处理。
（3）最大程度上加快焊接速度，尽量使用短弧焊避免横向开会摆动。且处于多层焊的阶段时时，层与层之间的层间温度都不应该高于100℃。
（4）采用氩弧焊，处于打底后，或者是手弧焊的底层焊好后，就应该对焊接口着色打磨，及时清理焊口，仔细检查。
（5）对于石油化工钢管道的焊接一般在焊接前前不需预热，焊接后也不需要热处理。
2.2.4焊后检查
（1）焊接后的每一处焊口都需要进行后期的着色、然后再仔细检查。
（2）检查要根据环缝总数的25%进行X光拍片，严格按照施工要求进行检测。
（3）所有检查均按aSmeB31.3规范的有关要求严格执行。
3、我国焊接技术的发展趋势
目前我国的焊接材料的产量已经处于最高位置，然而在焊接产品的质量方面还与发达国家有一定的距离，在焊接技术的质量方面出现的问题主要有下面几点：①焊接材料的处理过程中缺乏专业的体系和技术，如筛选、检验焊接原材料、处理焊接材料的混合均匀度等。②焊条药皮密实度较差；③在对生产车间的环境治理方面采用敞开式生产方式，而国外采用密闭的方式来进行熔炼焊剂工作，这样就有效控制了焊接的外部环境，降低了外部环境的影响。
因此，在今后焊接技术的发展，要着重对质量提高方面做出一定的研究，培养一定的专业技术人才，扩散焊接知识，利用现代化科学技术，有效促进焊接工艺的发展，提高专业技能。进一步利用新型技术人员，努力研发焊接新方法、设备等一切有利于提高焊接施工技术物件，促进焊接技术自动化发展，为我国焊接技术的发展提供动力，并有效促进制造业的发展，进一步推动我国经济的发展。
4、结束语
焊接技术的快速革新发展，促进可以推动制造业的发展，而且可以有效促进经济的发展。同时还给人们的生活带来了更多的方便，焊接技术进入数字化、自动化时代，将又一次革新焊接技术的发展浪潮。对于焊接技术的发下，必须要进一步加大研发力度，开发适合现代化发展的新型焊接技术、方法、设备等，进一步促进焊接机械化、安全化、自动化发展，有效提高我国焊接技术，提高在焊接工艺方面的国际地位，有效推动制造行业的发展，促进经济的飞速发展。
参考文献：
[1]黄建平，黄永平，肖延江.论我国焊接行业的现状[J].科技与企业，2012，（1）.
[2]李晓延，武传松，李午申.中国焊接制造领域学科发展研究[J].机械工程学报，2012，（6）.
焊接新技术的最新发展篇2
【关键词】：焊接生产；焊接技术、
【中图分类号】tG40
1.我国目前焊接生产状况
焊接是一种将材料永久连接，成为具有给定功能结构的制造技术。从微小的电子元件到巨大的载重轮船无一不依赖焊接技术。焊接对产品的质量、可靠性和寿命，以及生产成本、效率和市场反应速度有着直接影响。钢材目前仍是我国最主要的结构材料并将继续在我国的今后几十年里占有重要地位，但是，钢材要成为有给定功能的产品则必须经过加工。而焊接结构由于具有质轻、成本低、生产周期短、高效益等优点，其应用必将日益增多。
我国为应对许多重要产品的焊接任务在近几十年来先后研制、开发和引进了一些先进的焊接设备、技术和材料。除应用规模和广度不同，国外生产中采用的成熟焊接技术等我国也都开始应用。但若要真正赶上世界水平，光靠焊接技术人员本身智能的提高是不够的，还需要政、产、学、研的共同努力。
1.1中国焊接材料的现状
一个国家的焊接技术的总体水平是可以通过该国焊接消耗材料的生产情况来反应的。我国焊材的总体增长是与钢材同步的，加上进口的焊材，我国是世界最大的焊材生产和消费国家。但若从种类不一的焊材产值结合来看，我国当前的问题也就明显了。焊条中手工焊产值超过普通的机械化和焊接的自动形式的总量的三倍，如此算来，在我们中国能达到焊接的机械化和焊接的自动化的是我们国家焊接机械化35%以上，远低于世界发达工业国家的60%以上。由此看来，我国焊接生产的总体在焊接的自动化比重中占得仍相当低，以上的数据已经证明中国在世界上只是属于焊接的一个大的国家并不是焊接实力很强的国家。
1.2焊接机器人在我国的应用状况
经过一段摸索期后，我国焊接机器人的应用在汽车制造业等方面的应用迅速加快。其中弧焊机器人多于点焊机器人，占全部的76%。近年来焊接机器人在金属家具行业中的应用明显增多，开始分布在全国各大经济区。但仍以东部沿海和东北地区最为集中。
焊接机器人在我国造船业的应用基本为空白，且机器人最多的日本目前也不足2%。单件生产以及工件尺寸大特点使得焊接技术难以达到很高的装配精度，也就使得焊接机器人在造船业的推广应用难度很大。但当今世界国际竞争激烈，为提高造船质量，缩短生产周期，高度自动化的焊接机器人系统的研发不容忽视。应采取企业主导的联合攻关方式，全面解决相关问题。
1.3焊接技术和焊接工人的技能状况
人是企业的核心竞争力。高新技术的竞争实质上也就是相应人才的竞争，包括技术人员的创新能力和工人素质。当前我国企业中高学历和高职称的焊接技术人员凤毛麟角。我国培养的焊接专业博士、硕士生并不少，当却并不在生产第一线工作锻炼。这成为焊接产业一个不容忽视的问题。
焊接技师是具有熟练技能和专门知识与经验的高级焊工，但目前企业中焊接技师与焊工的比例较低，不足5%。企业对培养焊接技师的培养力度不够，应引起企业与社会的重视。
2.我国焊接的发展趋势
2.1焊接材料的发展趋势
从美日西欧等发达国家和地区焊接材料的发展来看，手工电弧焊用焊条的减少，自动焊焊接材料不断增加时一个发展的必然趋势。我国焊接材料发展的主要关卡是气保护实芯焊丝及埋弧焊实芯焊丝的品种品质满足不了市场的需求。除此之外，自保护和堆焊用药芯额也是我国亟需研制和生产的方向。而至于国内外各厂家退出的无镀铜焊丝，又被叫做特别的涂层焊丝技术，其性能因为每个厂家在涂层的成分和表皮的处理方式的差异而不一样。质量技术很好的焊丝可以起到防止锈的产生还起到的效果，在焊接的应用时为了不会产生铜烟尘，并且能够提高焊丝在电弧应用时的牢固作用还可以在焊接时降低飞溅。从现在来看这种焊丝的各种技术依旧在不断的发展改良中，也属于我国今后的焊接材料发展方向。
2.2焊接设备的发展趋势
随着现代工业自动化程度的增加，技术发展正向着高效、自动化、智能型、节能环保等方向发展。
我国正在向国外看齐，要调整产品结构、增加产品的层次，则需向着自动逆变方式的电源焊接盒、还有在半自动焊接机中的节能高效率的二氧化碳机器发展；电阻焊技术则大多数的研发内容和发展的方向是以不一样的功率作为研究；在焊接设备技术上得到推广运用的是电磁容的技术，在焊接设备产业中现在是需要低消耗和环保无害的设施；焊接的自动化功能以及设备正迅速发展。西气东输、航天事业、船舶事业等大型的国家重点发展基础事业以及在国内汽车工程的迅猛发展都加快了先进的焊接技术进步。在特指的领域中焊接机器人和智能型的焊接也是应用广泛。焊接设备的需求在成套和和专业的焊接中不断的增加，运用的地方越来越多，对技术的要求也越来越严苛，为了使得新工艺的设施能够更加完善和应用，在我国的设施制作企业必须要突破专用、成套设施的发展。
2.3焊接人才的发展
在未来的焊接业发展中，全面提高我国的总体焊接生产技术水平，与国际接轨；培养与吸引一批优秀的焊接专业技术人才，提高自主创新能力；在一些国际焊接相关尖端前沿科技领域占有一席之地等一系列措施是我国增加焊接业中核心竞争力的有效措施。
我国未来焊接技术发展的方向一方面要研制新的焊接方法、焊接设备和焊接材料；另一方面要提高焊接机械化和自动化水平，这都对焊接工作者提出了更高的要求，因此我们要运用现代科学技术，努力促进焊接技术的进步与发展。
【参考文献】：
[1]王元良，等.焊接科学与工程.电焊机.2003.7.
焊接新技术的最新发展篇3
【关键词】焊接；生产应用；趋势
1、焊接技术的发展特点
焊接技术是制造业中的基础工艺之一，虽然焊接技术的发展时间不长，但是技术却已经很成熟了。目前常见的焊接技术多种多样，如逆变焊接技术、高速高效气体焊接、二氧化碳焊接设备、短路过渡技术、多丝焊接技术、激光焊接技术等，这些方法为焊接技术的发展指明了方向，并且在交通、机械、能源、化工、电子、石油、航空等多个领域都得到了良好的应用。因此，焊接技术渗透于现代的科学技术的各个方面，促进了工业经的发展。
2、我国焊接生产的现状
市场经济的不断发展催生了制造业的蓬勃兴起和发展，焊接技术因其生产成本低，效率高及市场反应迅速等优点，越来越受到焊接生产企业的重视。随着现代智能技术，信息处理技术，传感技术，高性能CpU芯片等高新技术的运用，使焊接技术取得了现代化的长足进步。
目前包括今后几十年内，钢材将是我国的主要结构材料。2004年，我国的钢产量突破2亿吨，成为世界最大的钢材生产消费国。钢材作为一种结构材料，若转变为具有给定功能的产品，须经过一定的加工技术。焊接技术因其自身重量轻便，成本低，生产周期短等市场发展优点，应用范围逐步扩大。2004年，用焊接加工的钢材问题突破1亿吨，跻身世界焊接大国。
为了使焊接技术应用范围进一步扩大，完成更多重要产品的焊接任务，在近几十年内，我国先后自主研发了一系列焊接技术，设备及材料，国外应用成熟的焊接技术和设备在我国虽应用范围和广度不同，但均有不同层度的运用。如激光焊接，激光切割，数控切割，机器人焊接，Stt焊接电源等技术设备已在我国制造业中不同程度采用。
3、我国焊接技术在各个领域中的应用
3.1船舶工业中的应用
高效焊接技术在船舶制造工业中具有至关重要的地位，高效焊接技术是一项专业性、技术性很强的系统工程，尤其是二氧化碳气体有效的保护半自动焊接技术的应用率达到60%-65%，高效焊接技术成为我国船舶制造工业中的关键技术之一。现阶段先进的船舶焊接技术是保证船舶制造质量、缩短船舶制造工期、降低船舶制造成本、提高船舶制造效率的有效途径，也可以有效地提高企业的经济效益。
3.2在航空航天中的应用
众所周知，焊接技术性能可靠、焊接质量优良，在航空航天工业中被广泛的应用，在航空航天工业中焊接技术占全部工时的10%，航空航天领域中50%以上的连接部件使用的都是焊接技术。由于航空航天工业对材料的要求比较特殊，所以在航空航天种焊接技术应运而生，在现阶段，高能束流焊接技术及固态焊接技术在航空航天工业中应用比较多。其中在我国航空航天工业中最常用的先进焊机技术是搅拌摩擦焊、电子束焊及激光焊，焊接技术在航空航天技术中被广泛的应用，促进了航天航空业的快速发展。
3.3汽车制造领域中的应用
在汽车制造领域中汽车的变速箱齿轮、汽缸、离合器、行星齿轮框架、后桥及发动机增压器涡轮等部件都使用的是电子束焊接技术；而汽车中的车身拼焊、零部件的焊件及框架结构主要使用的是激光焊接技术；在汽车制造领域中汽车的液压成型管附件、汽车车门预成型件、汽车地方车身支架、汽车轮毂及发动机引擎主要应用的也是搅拌摩擦焊接技术，由此可见，焊接技术广泛地应用于汽车制造领域。
4、当前焊接技术的发展趋势
4.1焊接材料
焊接材料对焊接质量有着非常重要的作用，它的发展趋势也有了很大的变化。如焊接材料正在从黑色金属向有色金属发展；由金属材料转化为非金属材料；由结构材料转化为功能材料；由多维材料转化为低位材料；由单一材料转化为负荷材料。随着焊接材料的不断发展，对焊接技术的要求更高，这样就促进了焊接技术的发展。新的焊接材料如陶瓷、耐热合金、钦合金等它们之间的连接亟待解决，普通的方法已经不能满足要求，需要研发出更加先进的技术。目前普遍使用的是摩擦焊和扩散焊。
4.2焊接设备和焊接方法
随着科学技术的不断发展焊接的设备和方法有了很大的发展。对于焊接设备，它最主要的特点是精度高、质量高、可靠性强、多为智能化和数字化控制、集成度比较高、节能环保等。我国的焊接设备也在不断提高产品的质量和档次，大力发展自动化程度较高的焊机，如二氧化碳焊机、电阻焊技术、电磁兼容技术、自动化焊接技术、焊接机器人、智能化焊接等，这些焊接技术正在向低能耗、环保节能的方向发展。它应用的领域广泛，西气东输工程、船舶工程、三峡工程、航天工程等大型工程都离不开先进的焊接技术，并且对焊接技术的性能要求越来越高。
4.3焊接热源
在焊接过程中，热源是保证焊接质量的基本能源，并且热源是不断运动，通过点、线、面来进行热传导。因此，焊接热源的能量密度要高度集中、焊接过程要快速、焊缝要保证质量。焊接热源的种类有很多，如电弧焊、电阻热、摩擦热、化学热、等离子焰、高频感应热、激光束、电子束等，应该根据不同的焊接材料和焊接精度的要求，选择最合适的焊接热源，保证焊接的质量和效率。
4.4焊接自动化水平和机械化水平的提高
要保证焊接的质量和效率，在进行焊接前要做好充分的准备，如焊接人员要充分熟悉自身的业务流程、准备好焊接的设备和工件等，因此焊接设备的准备车间非常重要，要不断提高它的机械化和自动化水平，才能更好地工作。现在常对传统的焊接工艺装备进行改造，运用微电子技术来代替，这样大大提高了焊接的自动化水平。将数控技术、焊接机器人、专家系统等运用到焊接机械设备中，使焊接更加地柔性化、自动校正、自动控制等。
4.5节能技术的应用
目前，人们正在不断提倡环保节能，焊接技术的发展也要将节能技术放在重要的位置。焊接工艺应该高效节能，这样才能为保证焊接技术的效率提供了一定的帮助。在现在的焊接技术中，手弧焊机、晶闸管焊机已经不能满足节能的要求，智能化的、能够自动调节参数的逆变焊机得到了广泛的应用。在技术快速发展的今天，操作技能在逐渐地淡化，焊接技术也在向简单化、智能化方向发展。
结束语
焊接技术自诞生以来，一直受到很多学科最新发展的影响和引导，在新材料以及信息科学技术的影响下，出现了数十种焊接的新工艺，并且使得焊接工艺正从手工焊向自动焊以及智能化过渡。焊接新方法和先进材料技术的引入，提高了焊接技术的水平，同时也提出了新的挑战。国外专家认为，焊接作为一种精确、可靠、低成本并且采用高科技连接材料的方法，到2020年仍旧是制造业的重要加工工艺。我们广大焊接工作者任重而道远，务必树立知难而上的决心。抓住机遇，为我国焊接自动化水平的提高而努力奋斗。
参考文献
[1]黄建平，黄永平，肖延江.论我国焊接行业的现状[J].科技与企业，2012，（1）.
[2]李孟良，王海强.自动焊接技术研究[J].科技创新导报，2012，（25）.
焊接新技术的最新发展篇4
【关键词】高效自动焊接技术船舶企业现状问题对策
1引言
船舶的结构比较复杂，技术要求比较苛刻，是全焊接结构，高效焊接对建造质量过硬的船舶具有至关重要的作用和意义。船体建造中有70%的工作量为焊接，焊接成本在船体建造成本中占有30%-50%的比例。所以，在建造船舶时要运用高效自动焊接技术来满足降低制造成本、减少制造工期等要求，同时也要确保焊接的高质量。运用高效自动焊接技术还可以提高企业竞争力，使其在激烈的市场竞争中取得胜利，为企业提供发展契机和经济效益。
2高效自动焊接技术在船舶企业的应用现状
第一、焊接工艺方面的现状。我国船舶焊接工艺发展得很缓慢，以气体保护焊、埋弧焊、普通焊条电焊等为主，其中焊条电焊占据的比例较大，焊接效率比较慢。现在一般使用垂直气电焊接、船用自动化机械化平角焊接技术和逆变焊机、交流焊机、整流弧焊机等设备。在推广应用新技术和新设备方面，我国很小一部分造船厂能够引进分段装焊流水线，采取拼板工位高效自动焊接的新设备和新工艺，它能对船舶上的板材进行拼板和对接，对船体进行平面分段焊接。同时也运用自动或者半自动气体保护焊等工艺，提高焊接效率。
第二、焊接材料方面，现在大部分使用药芯焊丝，其具有焊接飞溅少、焊缝质量高、熔敷效率强等特点，便于自动化、机械化焊接。现在船舶企业通常运用药芯焊丝和Co2焊接技术结合在一起，因为广泛应用Co2保护焊，对焊接材料的使用量也大幅度增加。这也促进了焊接工艺质量的提升、工期缩短以及成本的降低。
3高效自动焊接技术在船舶企业应用中存在的问题
第一、在焊接工艺上我国存在的问题表现在两个方面：首先的焊接工艺的高效化率、自动化率、机械化率都比较低。很多企业以焊条电弧焊或者半自动焊为主要工艺，而自动化和机械化焊接工艺的应用范围较小，应用水平较差。另外，气保焊和埋弧焊等高效率的工艺在研发以及应用等方面投入的精力较小。其次先进焊接工艺在我国船舶企业还没有得到应用，国外重视对焊接工艺的研究，已经研发出机器人焊接、电弧-激光复合焊接等工艺，而国内才刚刚研究这个领域。科研投入不足是焊接工艺方面的另一个问题。
第二、焊接材料方面我国船舶企业出现的问题有：首先焊接材料普遍存在品种单一的现象。通常以焊条为主，其中高效焊条和专用焊条应用较少，高端焊接材料基本依赖合资企业生产或者直接进口。其次焊接材料的性能急需提高。国内焊接材料特别是高端产品在抗吸潮性、工艺性能以及质量稳定性等方面都有很大的提升空间。
4解决高效自动焊接技术在船舶企业问题的对策
4.1焊接工艺方面
现在船舶焊接工艺得到快速的发展，机械化、高效化、专用化、自动化、机器人化是解决焊接技术在船舶企业出现问题的最佳对策。
高效化的具体表现为：逐渐降低焊条电弧焊的应用，增加对气体保护焊工艺的使用，并推动高效焊接工艺的研究和开发。例如maG/miG双丝焊接工艺、time焊接工艺（也叫做大电流高熔覆率maG法）、带活性焊剂气体保护焊、多丝埋弧焊、变极性离弧焊、埋弧自动焊等工艺。
自动化、机械化就是要推广普及自动化焊接工艺，运用智能型焊接装置、实时监控装置、机器人技术以及激光焊接技术等，提高焊接质量和焊接效率，降低焊接成本。专业化就是在船舶特殊构建和部位，要选择专门的装备和焊接工艺来完成，以达到符合设计要求的目的。
随着平面分段装焊流水线的不断投入使用，机器人焊接技术体现出其他焊接技术难以比拟的、独具特色的优势，为船舶高效自动焊接技术的发展提供更加广阔的空间。
4.2焊接材料方面
首先要调整焊接材料的结构。随着工业化程度的加深，船舶用材的结构在不断调整，传统焊材的使用在逐渐下降中，而药芯焊材和气体保护焊的应用量大幅度增加，埋弧用焊材的用量维持在一定水平，变化不大。
其次增加高效自动焊接材料的研究和开发力度。世界各国越来越重视增强船舶焊接效率，减少建造成本，研发出高效焊材，并推广专用焊条、高效焊条、药芯焊条等焊材。另外铁粉型焊剂、活性焊剂、高速焊剂以及单面焊材等等对埋弧焊材的研究，会促进焊接质量的提高。
最后对焊接材料的发展予以高度重视。现在要求船舶焊接具有高质量，就需要制造出具有良好工艺性能、优异力学性能的焊接材料。美国研发的酸性渣、高韧性、低氢型的药芯焊材系列，在冲击韧性和低氢等方面的工艺性能优越，进而在船舶企业具有广泛的应用。
另外焊接材料还要具有高性能、高稳定性、低飞溅、低烟尘、低故障率以及污染小等特性。
5结语
二十一世纪后，船舶市场逐渐复苏，特别是我国成为世贸组织成员后，船舶事业的快速发展面临新的机遇和挑战。我们一定要认识到在船舶焊接技术上，我国与先进国家的实力和发展水平还具有一定差距。所以我国船舶企业要努力提高焊接的自动化和机械化水平，运用并推广节能、高效的焊接设备和工艺，开发新产品，研究运用焊接的新材料、新技术、新工艺，增强高焊接工作的效率，努力缩短和发达国家造船技术之间的差距。
参考文献：
[1]李孟良.王海强自动焊接技术研究[J].科技创新导报，2012（25）.
焊接新技术的最新发展篇5
关键词：焊接专业发展前景
中图分类号：tG4文献标识码：a
一、焊接专业人才市场需求状况
当前，我国钢产量迅猛增长，年产量已经超过5亿吨，而焊接结构占总产量的3/5，而随着科技的不断进步，这个比例也随之增加，也就是说，焊接工作量庞大，焊接人才的市场需求量日益加大。自20世纪50年代以来，全国各中专培养了无数的焊接人才，而这些人才也成为了当前焊接技术发展的中流砒柱。但由于以往社会环境、教育模式的限制，焊接专业出现了适应性低，专业结构不合理等问题。随着教学改革的提出和落实，国家教育部对中专人才培养提出了“通才”理念，就是将焊接、铸造和锻压专业进行合并，最终形成材料成形与控制工程专业，并按照此专业目录进行招生。而这种注重基础的教育模式对焊接人才的培养形成了巨大冲击，一方面，毕业生中基本没有了专业的焊接人才，另一方面，毕业生进入实际工作岗位后，很难满足实际生产的技术需求。
自2005年伊始，中等职业院校将焊接技术及自动化专业纳入机械设计制造类专业范畴，并以此目录进行招生，在加上焊接人才培养成本较高以及生源等问题，开设焊接专业的院校非常少。所以针对焊接专业人才的短缺，很多企业也而临着人才招聘难的问题。此外，焊接专业术语实践性非常强的专业，焊接专业的大部分课程都具有很强实践性，只有通过大量的
实践训练，才能有效培养学生的实践操作能力和创新能力。这正是以培养技能应用型人才为培养目标的中专学校专业发展的宗旨和目的。近年来，国家不断加大对中专教育的重视度，这无疑为中专学校焊接专业的发展创造了强有力的外部环境和条件，同时也更多地肩负起了培养焊接人才的重任。
二、我国焊接产业的新机遇
1、冶金工业的发展为焊接产业提供了巨大的市场
“九五”期间，我国GDp的年平均增民率为8.3%，到2000年国内钢材的消耗量已经达到1.41亿t,继续保持世界钢铁产销量第一大国的地位。与此相应，我国焊材消耗量与钢材消耗量同步增长，2000年达到120万t。“十五”期间预计的我国GDp增长率7%计算，到2005年底我国的钢材消耗量将达到1.6一1.7亿t，到2010年可达到2亿t左右:同比计算，到2010年我国的焊材消耗量将会达到160万t。
与焊材同步，我国电焊机的产量也快速增长，1995年各类焊机的产量为20万台，到2000年就达到25万台。
2、西部大开发和国家重大工程项目为焊接产业发展带来新契机
国家制定了西部大开发的战略，确定了西气东输、西电东送、南水北调等重点工程，这几个工程规模之大，投资之多，受益之深都是建国以来前所未有的，这对整个国民经济的发展必将带来巨大的拉动效应，对焊接产业的发展也必然有促进作用。
3、电子信息技术的应用推动焊接产业的发展
当今电子信息技术的迅猛发展将使焊接产业产生脱胎换骨的革命。一大批落后的高耗能手工焊机将被新型的逆变电源焊机取代。高效化、自动化、智能化以及高能密度焊接(激光焊、电子束焊等)工艺和设备将会得到广泛的应用。
4、加入wto有利与焊接产业走出国门，走向世界
2001年年底，我国加入wto标志着我国成功地融入世界经济的大循环中，为我国焊接产业的产品出口创造了良好的机遇。由于中国的劳动力价格低廉且资源丰富，各种产品在国际市场上有很大的价格优势，同时我国焊接教育与科研具有相当的基础，焊接产业也有一定的规模，假以时日，焊材、焊机和钢结构等焊接产品必将成为机电工业的大宗出口产品。
三、新世纪焊接产业的发展趋势
未来我国焊接产业的发展趋势可以概括为一句话，即发展高效、自动化、智能型，节能、环保型，并适应21世纪新型工程材料发展趋势的焊接工艺、设备和焊材。
1、发展高效、自动化、智能型的焊接
目前我国的焊接自动化率只有20%左右，国家从上个世纪末开始逐渐在各个行业推广气体保护焊，取代焊条电弧焊。现已初见成效。可以预计今后几年，我国的焊接技术仍然是在传统的框架内继续增长与改进，智能型焊接也会在特定领域适当发展。
1）、高效、节能并能自动调节焊接参数的智能型的逆变焊机会逐渐取代手工弧焊机和普通品闸管焊机，而且焊机的操作趋向简单化，智能化，以符合当今淡化操作技能的趋势。
2）、在汽车、工程机械和航空、航天等领域较广泛应用适合不同场合的焊接机器人，大幅度提高焊接质量和生产效率。
2、发展节能、环保的焊接
进入21世纪以来，环保成为媒体上热门的词汇之一，重视环保已为人们普遍接受。焊接产业也面临着同样的问题。焊接一直是高污染的行业之一，改善焊工的工作条件，减少烟尘已经成为焊接工作者所面临的重要问题。日本已研制出了低烟尘的药芯焊丝和低飞溅的实芯焊丝，实芯焊丝的制造工艺也从镀铜焊丝向无镀铜焊丝转变，以降低制造过程的环境污染，并减少含铜粒子烟尘对焊工健康的影响。此外，随着利一学的发展，低成本大功率激光器的出现，必然会使激光焊等高效、高质量的洁净焊接技术日益普及，与电子束焊、等离子弧焊等高能束焊接一起进入普通的加工制造企业中。
四、职业发展前景
进入21世纪后，焊接作为制造业中的一个重要组成部分得到了迅速的发展，这给我国焊接产业带来了前所未有的发展机遇，也为广大焊接职业的从业者提供了施展才华的舞台和机会。而我国焊接人才尤其是高级焊接技术人才的缺乏，更是为以高级技能应用为培养目标的焊接专业的中职生提供了广阔的发展前景。
1、焊接行业缺少熟悉高新焊接技术、掌握高新焊接设备操作技能的技术工人
目前，我国企业的在岗工人大多是初中毕业生或者是80年代末期的技校毕业生，知识和技能水平偏低，只能从事简单的焊接操作，特别是对于先进焊接设备的操作和新技术的应用显得力不从心。而中职焊接技术及自动化专业(以下简称焊接专业)人才定位是:不仅能操作，还应读懂图纸、制定工艺参数、安排生产工序、分析工件焊接缺陷产生的原因、确定修复工艺、熟悉产品质量检验标准与方法等。这就为中职焊接毕业生提高了就业时的竞争力，也为他们今后的发展提供了更大的空间。
2、焊接行业缺少熟悉焊接结构生产，并能合理制定生产工艺的技术人才
对一些大型的企业，技术力量比较雄厚，有专门的人员编制焊接工艺规范;而对于小企业，可能需要焊接操作者自己制定焊接工艺规范，技工学校毕业生从事工艺编制又会有许多困难，而中职学院的学生在学完标准、规范、规程及一些相关知识后，再经过企业训练，就可初步具备编制工艺规程的能力，这也是中职学生能力发展空间的具体体现，也是中职学生区别于中专生、技校生、农民工的根本所在。
3、焊接设备销售、售后服务的专业人才少
随着焊接新技术、新工艺的发展，相应出现许多先进的焊接设备，对这些先进设备的销售和维修也需要既懂销售又会维修的专业人才。现在很多中职学院、本科院校都设置了营销专业，招生也很火爆，但经过调研发现，营销专业学的都是面上的知识，而销售除了要懂得营销知识外，还应懂得所销售产品的专业知识，现在营销与销售产品的专业是脱节的，造成了学营销的不懂专业，学专业的不懂营销的局面。严格来讲焊接是一种工艺，但焊接设备是一种产品。据统计，我国有电焊机生产厂家1000多家，销售公司、商有近万家，从这个角度来看，这是用人的大市场，也是中职焊接专业学生较大的就业发展空间。
结束语：
总的来说，随着焊接技术在各行各业日益广泛的应用，我国焊接人才在今后十几年内还会供不应求，尤其是高级焊接人才更是缺乏。因此，中职焊接专业学生只要扎扎实实地学好理论知识，最大限度地利用校内实习设备熟练焊接技能，找一份合适的工作还是比较容易的。同时也要认识到焊接行业与其他的制造加工业不同，焊接行业比较辛苦，而且随着高新技术的发展，要达到高级水平、具有更好的发展前景，还需要付出更大的努力。虽然目前多数中职院校焊接专业的实践课内容偏少，不能满足学生实习实训需求，对学院来讲，由于焊接专业特殊性应加大对焊接实习实训设备及相关配套设施的投入，尽最大努力为同学们提供更好的实践条件，相信真正愿意从事焊接行业的学生，通过自己的努力，一定会有广阔的发展前景。
参考文献：
[1]唐伯钢.展望21世纪的中国焊接技术和焊接产业[J].焊接技术2001，30(S0):2-4.
焊接新技术的最新发展篇6
关键词：V形坡口；焊接
中图分类号：p755.1
一、焊接技术发展的现状――焊接工艺高速高效化
近年来随着制造业的蓬勃发展，提高焊接生产的生产率，保证产品质量，实现焊接生产的自动化和智能化越来越受到焊接生产企业的重视.现代智能控制技术、数字化信息处理技术、图像处理及传感器技术、高性能CpU芯片等现代高新技术的融入，使现代焊接技术取得了长足进步.现代焊接技术的发展水平主要体现在：焊接工艺高效化、焊接电源控制数字化、焊接质量控制智能化、焊接生产自动化，以及智能化技术和以激光焊接为代表的先进焊接技术取得的突破与发展。
在多丝多弧焊接新工艺方面，日木、瑞士、德国等国公司在多根焊丝配以单个或多个电源方而开展了大量的焊接研究工作.在提高焊接生产速度和金属熔敷率方而取得了一些实用化的成果。例如日木的藤村告史开发的多丝焊接系统，可用于角焊缝的高速焊接.焊速可以达到1.8m/min。
新材料的研制、先进焊接工艺的应用不仅降低了材料与能源的消耗，而且将焊接对自然资源的影响降低到最低程度，通过消除烟尘、噪音和辐射。以下根据笔者多年的工作实践谈谈V坡口焊接技术改进后的体会。
二、工程背景
在海洋工程制管工艺流程中，φ406--φ914mm的钢管多年来一直采用半自动焊与自动焊相结合的焊接方法，采用的坡口形式如图1所示。
该焊接坡口形式主要存在以下缺点：
（1）工序较多。采用单而坡口形式，需要采用Stt张力焊进行封底焊接，然后采用φ2.4mm焊丝焊接1-2遍，再用小4.0mm焊丝完成焊接。焊接工序见表
1。
（2）安全隐患较大。由于Stt张力焊工艺具有熔深较小的特点，在平焊位置进行焊接时易产生焊瘤等缺欠，适合450位置向下焊，因此，每个纵缝管件在封底前必须吊到450位置，吊装频繁
（3）产生未熔合的焊接缺陷较多，焊接质量不易保证。
三、焊接工艺改进
就以上存在问题，应该关注的是：而对严峻的生产形势，如何提高生产效率、降低劳动强度、改善工作环境。要想在施工人员缺口大、生产任务繁重等形势下，安全优质地完成施工任务，只有打破常规，创新思维、创新管理.走创新提效之路，充分利用自动化程度较高的设备和先进工艺，才能实现提高生产效率的目标。为此，在完成工作的同时注重技术革新，并努力改善工作环境，提高工作质量。通过多方请教和咨询.得到采用大钝边、无间隙的方法可省去封底焊接工序的结论。
针对以上改进思路，制订了详细的实施方案并组织有丰富经验的焊接人员，利用工程余料，针对可能会出现问题的环节，进行了相对应的一次又一次的试验，通过几十次的模拟试验，并聘请检验人员对每个焊接试件进行检验摸底工作，就GB712D36，e36-Z35等材质的钢管主要采用Jw-1焊丝、SJ101焊剂、SttJm-58焊丝进行试验，最后得到埋弧焊焊接电流从450一750a的所有熔深数据终于开发出V形坡口大钝边焊接工艺，得出了合理的焊接工艺参数，见表2。
经检验，采用该工艺完成的焊缝，通过了Vt，Ut，Rt，mt等nDt检验并且无缺陷，结果合格；同时，从焊道上切取焊缝试样进行拉伸、弯曲、冲击、硬度等力学性能试验，结果合格。宏观腐蚀试验结果合格。
此工艺的坡口而积减小了45%，从而也明显节约了填充焊材量。以1m长壁厚16mm的纵缝为例，新旧焊接工艺所用焊材量分别为1.17kg和1.9kg，采用新工艺应用后可节省焊材约38%。
四、新工艺应用效果
新焊接工艺试验成功后，首先应用到渤中海洋石油结构项目的拉筋、隔水套管卷制工作中，发挥了巨大优势。使用情况介绍如下：
（1）坡口形式
此工艺采用了如图2所示坡口形式。这种坡口形式主要特点为大钝边、无间隙，在焊接工艺上全部采用埋弧焊焊接，从而达到取消封底焊接工序的目的。焊接工序见表3
（2）节约人工和设备
由于减少了工序，人员减少了1/3，少用1台Sit张力焊焊接设备，减少了1次吊装。
（3）使用情况统计
此工艺已经经过项目的验证，应用情况见表4，主要在φ914mm以下的钢管卷制中使用包括拉筋、隔水套管环缝和纵缝的焊接。所有焊接的钢管焊接质量均达到相关焊接规范要求。
焊接新技术的最新发展篇7
关键词：焊接设备计算机技术研究分析应用发展
中图分类号：G623.58文献标识码：a文章编号：1672-3791（2014）05（a）-0028-01
当前我国的计算机电子技术可谓处于一个迅猛发展的阶段，对于各行各业均带来了巨大的影响，并且对人们的生活和工作形式也产生了社员的影响。在最近的几年之中，微机在预算的速度、存储的容量以及针对图形的处理等方面不断的得到了改进，并且计算机技术广泛的普及，对人们的生活工作方式起到了巨大的影响，对于生活和工作的进步也产生了不小的推动作用。在当前的焊接行业之中，由于计算机技术的起步和应用比较早，所以技术的使用已经较为成熟，而在今后，相关技术还将对焊接设备的生产、科学研究以及管理等多个层面产生深远的影响，所以，深入的对计算机技术在焊接设备之中的专家系统、生产工艺技术管理、数值分析、数据库技术以及各种应用软件的情况进行分析，将有助于促进计算的全面改进。
1计算机技术在焊接辅助过程之中的控制
在当前的焊接辅助工作流程之中，计算机技术有着非常广泛的应用。焊接的自动化过程是为了全面的确保产品生产的质量以及生产的效率，而逐步发展起来的一项关键性的手段，在焊接设备的处理工艺之中，微机技术有着重要的应用，通过对相关参数进行调节，可以确保焊接过程之中金属焊缝的连接质量。通过对焊接和相关技术进行分析，采用弧光的形式，增强传感装置的检测水准，同时增强了震荡的幅度和效益，另外，采用固有震荡设备对相关参数进行设置，进而可以获取高强度的合金钢以及低碳钢，为当前焊接工艺技术的全面发展奠定了坚实的基础条件。在等离子弧焊技术之中，通过微机技术的使用，可以非常迅速并且有效的采集焊接过程当中形成的图像和数据信息，通过计算和数据处理分析，来对整个焊接的流程进行科学化的控制。在上述控制的流程之中，都使用到了相关的微机技术，而当前计算机技术之中大容量存储的特性以及高速的计算能力，也为增强焊接工艺的操作水准提供了便利的条件。另外，通过将模糊控制以及神经元网络控制技术融入至焊接工艺之中，很好的转变了传统的工艺技术当中存在的质量通病，并且实现了硬件所难以替代的功能，实现了整个焊接流程的自动化控制。在整个焊接流程之中，通过神经元网络来对工艺参数进行控制，是一个相当关键的关键，并且也是今后研究和发展的重点方向。
2计算机技术在焊接结构计算中的应用
除了上述分析的微机技术在焊接辅助过程当中的使用，在当前焊接的设计和制造当中，微机技术也有着重要的使用。整个焊接的流程包含有多个方面的内容，当前全世界范围之内有一半以上的钢材都使用到了焊接结构设计和制造行业之中。焊接结构的计算辅助设计，首先应当结合行业的需求和行业自身的特点，整个焊接的处理工艺应当严格的遵循力学规律和力学准则，但是当前在此方面还缺乏相关的微机技术和辅助软件技术。要想促进焊接结构的产品向多样化的方向发展，还应当严格的遵循焊接产品的现代化生产需求标准以及计算机集成制造的准则。
3焊接设备专家系统分析
微机技术在焊接设备的专家系统制造和分析工作当中也有着重要的应用。当前的焊接设备专家系统主要由计算推理设备、知识库以及数据接口等几个系统来共同的组成。采用专家系统来进行焊接装配工艺技术的设计，并且以此来增强焊接设备的封装工艺，是今后发展和建设的重点方向。通过微机技术，在相关领域之中收集相应的知识和资料，组建起专家系统的知识库，并且通过对知识库的操作和应用，将预先设定好的操作流程和操作的方式进行重新的应用和发展，另外，还应当采用微机技术对推理机的构造和推理分析的方式进行重新的设计，使得其可以根据不同的情况采取相应的对策，加强处理的水准。专家系统在最近几年的焊接技术工艺当中得到了广泛的发展，并且在焊接方式的选择、焊接工艺技术标准的制定、焊接结构安全性的评测等多个环节均得到了广泛的肯定。另外，通过焊接设备专家系统，通过相关的微机技术，还可以制定出详细的、严谨的、科学化的焊接工艺说明书，从中获取相关的知识，并且对故障分析报告和数据文件进行逻辑性的分析，加强对焊接缺陷的诊断和控制，加强工艺技术处理的水准。
4焊接机器人识别
焊接设备之中机器人的识别，也是最近几年由微机技术的应用而逐步发展起来的一项新型的技术手段。在国外，此项技术已经得到了非常广泛的使用，并且在当前的焊接生产和汽车领域的制造之中应用最为广泛。而我国国内针对焊接机器人识别技术也开始了相关的研究。机器人具有非常强大的适应能力，并且可以借助相关的传感设备和视觉传感装置，通过微机技术的使用，加强路径选择的科学性，借助计算机存储技术，使得机器人可以再现和还原当时的场景。总的来讲，机器人技术在当前的图像处理和故障模式识别等工作当中都有着重要的应用，在今后也必将为焊接设备和相关工艺技术的发展做出巨大的贡献。
5计算机技术在焊接设备中的应用发展
根据上文的详细分析和细致的探究，可以对当前微机技术在焊接设备当中的实际应用情况有着全面的了解。长久以来通过微机技术的使用，对于焊接工艺技术的改进以及相关设备的工作方式产生了巨大的影响，在今后，还应当广泛的使用计算机技术，通过其在图像处理、数据分析、数据存储等方面的巨大优势，通过数据库技术的应用，更进一步的促进焊接设备的研究和开发，并且加强焊接工程辅助软件的研究，通过对不同形式的故障以及处理工艺原则的分析，以促进行业的全面进步。
6结语
综上所述，根据对微机技术在现代化的焊接设备之中应用进行深入的探讨，从一个更加直观和现代化的视角，对当前微机技术的使用状况、操作的现状以及今后发展建设的根本方向进行综合性的研究，另外，通过相关技术的使用，通过微机技术的发展以及计算机技术的全面深入改革，通过不断的研究和创新摸索，改进技术的缺陷，还可以全面促进焊接行业和设备生产制造研发的工艺水准，最终为焊接处理水准的提升奠定基础。
参考文献
[1]张霞.计算机焊接设备之中应用对策研究[J].现代化计算机技术，2010（9）：22-23.
焊接新技术的最新发展篇8
1.1关联性特点
就制造技术而言，其先进性不仅体现在制造过程的先进，同时在相关产品的生产、研发、设计、加工、销售以及售后等方面也要体现先进性要求，且以上内容都是密切关联的，一旦某一环节出现问题，则可能影响整个技术的应用效果。所以，掌握现代机械制造工艺与精密加工技术的关联性至关重要。
1.2系统性特点
根据机械制造的生产过程来分析，现代机械制造工艺是一项系统工程，其应当是计算机信息技术、现代传感技术、生产自动化技术以及新材料、新工艺、新管理方法等多种现代科技手段的综合，且要求应用于产品的生产、研发、设计、加工、销售以及售后等整个过程。
1.3全球化特点
世界经济的全球化发展使得科技行业的竞争日益激烈，同时也推动了机械制造技术的更新换代。所以，我国若想在激烈的国际技术竞争中占据一席之地，就必须使我国的制造技术不断创新，从而使我国制造行业达到世界领先水平。
2现代机械制造工艺与精密加工技术的应用分析
2.1关于现代机械制造工艺的应用分析
按照现代机械制造工艺包括的内容分析，其包括车、钳、铣、焊等许多内容。本文仅就其中应用最广泛的焊接工艺加以探究。
1）气体保护焊工艺。该工艺是把电弧作为主要热源之一进行焊接操作。其主要特点是将气体作为焊接物之间的保护介质，进行焊接操作时，电弧周围会产生有效的气体保护层，从而实现电弧、熔池和空气进行分离的目的。这样即可避免有害气体影响焊接操作，从而保证焊接电弧能够有效燃烧。通常情况下，二氧化碳气体保护焊应用较多，因为二氧化碳成本较低，所以在现代机械制造业里应用最为广泛；
2）电阻焊工艺。该工艺是把焊接物置于正电极、负电极之间进行通电操作，当电流通过时，就会在焊接物之间的接触面及其周围形成“店长效应”，从而焊接物达到熔化并融合的效果，实现压力焊接的目的。该工艺的特点是焊接质量较好、工作生产效率较高、充分实现机械化操作、且需要时间较短、气体及噪声污染较小等，优点较多。电阻焊工艺目前已在航空航天、汽车和家电等现代机械制造业中应用较广。但其也存在缺点和不足，即焊接设备的成本较高、后期维修费用大，并且没有有效的无损检测技术等；
3）埋弧焊工艺。该工艺是指在焊剂层下燃烧电弧而进行焊接的一种焊接工艺。其分为自动焊接以及半自动焊接两种焊接方式。进行自动焊接时，通过焊接车把焊丝以及移动电弧送入从而自动完成焊接操作。进行半自动焊接时，则是由机械完成焊丝送入，再由焊接操作人员进行移动电弧的送入操作，因此增加了劳动成本，目前应用较少。以焊接钢筋为例，过去经常采取手工电弧焊的方法，即半自动埋弧焊，而如今电渣压力焊取代了半自动埋弧焊，该焊法生产效率较高、焊缝质量好，并且具有良好的劳动条件。但选择该焊接工艺焊接时需要注意选择理想的焊剂，因为焊接的工艺水平、应用电流大小、钢材的级别等许多技术指标都可以通过焊剂碱度充分体现出来，所以要特别注意焊剂的碱度；
4）螺柱焊工艺。该工艺是指首先把螺柱与管件或者板件相连接，引入电弧使接触面熔化在一起，再对螺住施加压力进行焊接。其分为储能式、拉弧式两种焊接方式。其中储能式焊接熔深较小，在薄板焊接时应用较多，而拉弧式焊接与之相反，在重工业中应用较多。该两种焊接方式都为单面焊接方式，因此具有无需打孔、钻洞、粘结、攻螺纹和铆接等诸多优势，特别是无需打孔和钻洞，能够确保焊接工艺不会发生漏气漏水现象，现代机械制造业中应用极广；
5）搅拌摩擦焊工艺。该工艺（简称FSw）来源于二十世纪九十年代初的英国twi焊接研究所。并在上世纪末广泛应用于铁路、飞机、车辆、船舶等机械制造业。2002年，北京赛福斯特技术有限公司成立后引进了该工艺，其最大特点是无需焊接搅拌头以外的焊丝、保护气体、焊条、焊剂等任何焊接消耗性材料，特别是进行铝合金焊接过程中，仅1个焊接搅拌头就能实现低温下的800m焊接要求。
2.2关于现代精密加工技术的应用分析
按照现代精密加工技术的内容进行分析，其可分为精密切削、超精密研磨、模具成型、微细加工、纳米等等诸多技术内容，现仅就其中的精密切削技术做以简要分析。该技术是指通过切削的方式实现精密切削的目的。然而，若想实现高精密水平的切削，必须保证受到加工机床、使用刀具、零件等外界环境的干扰才行。
3结论
焊接新技术的最新发展篇9
关键词：建筑；钢结构；焊接技术；现状；发展趋势
1引言
随着现代科学技术的发展，各种新材料、新技术不断涌现，为各个行业和领域提供新的技术方法和支持，焊接技术在建筑领域已经应用了近百年，在建筑中发挥着重要的作用，目前，我国在建筑钢结构的许多技术领域中，已经处于世界领先水平现如今，钢结构建筑在我国随处可见，高层楼房建筑，工业厂房，公共建筑以及桥梁建筑都普遍采用钢结构，但是，建筑钢结构在应用上也存在着很多问题，需要我们注意并解决"焊接技术的水平直接影响着建筑钢结构的质量和结构，因此，研究建筑钢结构焊接技术的发展现状和发展趋势，对于提高建筑钢结构焊接技术有着重要的意义。
2建筑钢结构焊接技术发展现状
2.1建筑钢结构焊接技术和焊接材料的发展
近几十年来，由于建筑钢结构具有结构稳定！使用寿命长，生产效率高，节能环保等优点被普遍应用于厂房，电站，桥梁，楼房和超高建筑之中，钢结构的焊接技术也经历不断的发展和进步，20世纪40年代，焊条电弧焊引入建筑钢结构焊接之中，50年代中期埋弧焊接技术又成为钢结构的主要焊接技术，20世纪70年代又出现了实芯焊丝和药芯焊丝气体保护焊，螺栓焊，熔嘴电渣焊等新的焊接技术。这些焊接技术的发展为现代建筑钢结构的焊接提供了技术支持，尤其是气体保护焊在建筑钢结构中的使用，极大地提高焊接的生产效率，缩短了工期，创造了更好的经济效益。但是，建筑钢结构的焊接并不是只采用一种焊接技术来进行，要根据钢结构采用的钢原料和焊接材料的不同采用不同的焊接技术和焊接工艺，在建筑钢结构焊接过程中，选用的焊接材料和钢原料在硬度和韧性方面要匹配，并根据不同的强度和韧性选择不同的焊接技术。
2.2焊接设备的生产和应用
进行建筑钢结构焊接就不得不考虑焊接设备的选用，目前，在进行钢结构焊接时采用的设备都是外国生产制造的，国内生产的大多数焊接电源设备无论在技术特性还是自动化程度都远远落后于外国。自80年代初钢结构制造企业引进外国成套的钢结构制造设备以来，国内很多企业都在积极研究生产属于自己的钢结构生产设备，我国生产属于自己的高科技的钢结焊接设备指日可待。
2.3焊接技术工作者的培养
在我国建筑行业蓬勃发展的今天，建筑钢结构所需要的焊接技术工作者也在与日俱增，也就难免会出现鱼龙混杂的情况。建筑钢结构的焊接技术有很强的专业性和复杂性，要求焊接人员有很强的技术性。虽然我国的焊接工作者很多，相应的焊接工作也能够得以顺利完成，但缺少真正优秀的焊接技术人员。因为建筑行业在我国的发展时间有限，所以与其他发达国家比起来，我国的焊接技术人员的培养、考核、认证制度还不够完善，管理和认证方式比较混乱，不能准确保持焊接人员的技术水平，也就使钢结构焊接存在着安全隐患和质量没有保证，不利于我国建筑钢结构焊接水平的整体提高。
3建筑钢结构焊接技术发展趋势
3.1建筑钢结构焊接与切割工艺的创新
建筑钢结构具有空间大，跨度高并且绿色环保的优势得到迅速发展和广泛应用，作为连接钢结构的重要技术，焊接技术是发挥钢结构功能和作用的最重要基础，在建筑钢结构焊接与切割工艺上，不断创新的技术层出不穷，在钢结构的切割和焊接上，智能切割和智能焊接设备正在研究制造之中，采用智慧的焊接方式和切割方式，可以减少原材料的浪费，并能有效提高焊接质量，为制造质量更好和安全性能更强的建筑钢结构提供了可能。
3.2自动焊接技术的应用
目前，世界工业发达国家已经开始采用自动焊接技术来进行建筑钢结构的焊接，大大提高了整个建筑钢结构的强度和质量，并提高了建造效率，节省了工期"在我国，自动焊接技术而在不断被我国建筑钢结构生产企业所采用，建筑焊接结构可以实现大型化，重型化和高精度方向发展，自动化焊接技术对于焊接技术人员的技术水平要求较低，并且具有焊接质量高，焊缝美观实用，焊接效率高等特点，因此，自动焊接技术在建筑钢结构中会普遍采用。
3.3焊接技术人员素质的提高
随着建筑钢结构焊接技术的发展，对焊接技术人员的整体素质要求和技术水平要求不断提高，21世纪是一个知识的时代，人的整体能力的提高是社会的发展趋势，社会会更加注重各类人才综合素质的提高"因此，未来的局势要求各类从业人员不断提高自己知识水平，提高数字化技术水平，将自己所学到的知识应用于焊接工作中。完善的制度和规范是对行业持续健康发展的保障，钢结构焊接工作者作为一种高技术工种，其资格认证的体系不严格，全国性统一的资格考试所包括的行业和领域较窄，缺乏统一专业的划分，不能很好的适用于现如今的建筑钢结构焊接行业，所以应建立完善的焊接工作者的考试资格认证系统。
焊接新技术的最新发展篇10
关键词：焊接新技术汽车车身焊装运用
中图分类号：U466文献标识码：a文章编号：1672-3791（2012）08（c）-0101-02
在汽车制造领域中，不管是汽车车身的制造还是安装零部件都必须经历一个阶段那就是焊接，这个阶段是非常关键的，焊接对汽车外观有直接的重要的影响，要是焊接质量不符合要求的话，严重时会引起车身发生漏雨，开动时有引起路面以及风力噪音产生的可能性。因此，为了提高汽车工业品牌，应该在汽车车身方面大力推广焊接新技术。
1激光焊接的技术方法
1.1对激光焊接技术进行的划分
（1）双光束以及多光束激光焊接：之所以会提出该种焊接方式，主要是因为其可以提供较大溶深，有稳固的焊接过程，有利于焊缝顺利成形，将两台甚至更多的激光器同时激光形成的光束集中在一起，这个过程就是焊接过程。该技术在厚度适中的零部件焊接方面使用最多。（2）激光熔焊：在生产汽车车身时通常采用的是对接焊技术和搭接焊技术，在车身零件没有进行冲压成型时，对于不同厚度和材质的钢板进行拼接用的就是对接焊技术，而搭接焊技术则是用于进行车身装焊时的部件焊接，比如对车门进行的焊接等。汽车底盘位置的零部件一般选择别的接头形式。（3）激光钎焊：在光滑表面形成的过程中防止锌镀层发生溶化是该焊接技术的基本特点，而且其还能在腐蚀完成后减少大量处理工序。正是由于该特征，激光钎焊对部分表面能看得见的接合而言，效果是很不错的，比如后行李箱盖与车门，车身的侧位与顶盖二者之间的焊接等。
1.2汽车领域中关于激光焊接技术的实际使用
（1）在车身装焊环节使用的激光焊接技术：该技术由电脑控制，所以不管是机动性还是灵活力都较好，对车身内板构件的焊接其效果是很不错的，比例对仪表板进行的焊接等。（2）对汽车底盘位置的零部件实施的激光焊接：超过百种的零部件共同组成了汽车底盘，在进行不同厚度、种类以及等级的材料焊接时，可以利用激光焊接技术来将各种零件进行成形制作，以前无法完成的零部件的焊接通过激光焊接技术已经能够得到很好的完成，同时还能促使汽车的灵活性得到进一步提升。（3）拼焊车身冲压件：关于零部件的制作，可以采取钢板激光拼焊技术实现，具体过程是将车身要求的不同材料以及厚度的钢板通过拼焊方式完成，然后进行剪切以及下料，在这个基础上采取激光拼接方式，最后通过冲压使之成形，比如对门槛进行的拼焊，通过该方式生产车身可以减轻车身重量，优化车身结构，使其更加合理。
2新电阻焊的技术工艺
2.1伺服点焊钳工艺
现今在点焊技术中的一个新型技术就是伺服点焊钳技术。通过伺服气缸以及伺服电机可以对焊接的实际行程以及其压力进行规划。伺服控制器既可以充当焊接机器人里的一部分控制系统，也可以当作单独的伺服控制器，通过它来让焊接压力经由反馈传感器生成可编程的伺服加压系统，这个过程可以为整个焊接过程中需要的动态焊接压力提供保证，产生最合适的电极压力。与一般的加压系统相比而言，伺服焊钳在加压过程中往往超过常规的五倍，还可以自行补偿由压馈等因素引起的压力波动，在实施强顶锻压力对钢材进行焊接时可以有效的满足要求。此外层数和厚度都不一样的工件，强度较高的钢板在点焊过程中可以确保点焊质量符合规定的标准。要是结合中频电阻焊技术以及机器人伺服点焊技术共同使用的话，往往会显示出更大的优点。
2.2中频电阻焊工艺
三相交流电通过整流电路后转化为脉动直流电，这一过程就是中频电阻焊的控制电源，接着再借助逆变电路（由功率开关器件构成）形成中频方，然后与变压器相互连接，在其降压后经过整流电路将其转换为脉动电流，以直流电形式为电极提供电流，最后实施焊接。
在制造车身零部件过程中，使用最多最频繁的设备当属于中频电阻，该电阻可以提供固定的较大功率，而且该电阻针对车身零部件能实施凸焊甚至是多头点凸焊等。比如成焊宝玛以前将次级整流方式以及专用凸焊专机给了神龙，该专机容量由200kVa减少为现在的40kVa，使焊接质量得到了进一步提升。
关于装焊车身，在其生产过程中，不管是在机器人电焊钳上还是在悬挂式电焊钳上中频电阻焊都是非常关键的。目前，不管是在高强度的钢板方面还是爱镀锌钢板方面的焊接上中频电焊技术的使用都非常普遍。比如在宝来制造过程中就有这样的要求：只要是关于对镀锌钢板以及高强度钢板进行的焊接一定选择中频电焊技术手段。烟台以及上海在其通用景程生产线上开展侧围焊接的过程中，因为焊接质量一直都很低劣，不符合规定的标准，所以选择中频电焊于a柱位置实施焊接。后来很多汽车企业都开始引进中频点焊技术，事实证明使用该技术效果是非常好的。为了在车身焊接环节有效减少机器人抓举时的负荷以及提高点焊质量，所以机器人中频点焊技术得到了大力推广。
2.3一体式点焊钳工艺
一体式点焊钳是由点焊钳以及焊接变压器组合而成的。在焊钳内部集中变压器是该技术手段的主要优点，这不仅有利于节约电能，而且有利于避免焊接时出现的二次回路情况，此外还极大的减少了在电源容量方面的需求量，能极大的节约能源。
在机器人焊接方面一体式点焊钳技术的运用已经非常普遍。由于焊接质量的标准越来越高，各种各样的车身新材料的不断引进，在我国汽车生产领域，悬挂式的一体式点焊钳技术已经在很多汽车生产企业得到了大力推广，该方式是通过人工进行操作的，这样的话可以最大程度的确保操作人员的人身安全，而且操作起来也非常方便，能极大的节省能源。例如在上海大众p0lo车的焊接生产线上，一体式点焊钳已经得到了全部的应用。但是由于使用一体式点焊钳的成本很高，还有很多汽车制造公司没有完全采用，仅仅在分体式焊钳不能进行操作的时候才使用该技术手段。
3胶接点焊工艺
点焊接头因为受载将给焊点位置带来很大的应力，尽管胶接接头在抗疲劳方面性能较好，可是其在静强度方面较差，严重的话接头性能会由于胶层变得老化而逐渐减弱。所以，为了进一步提高点焊接头在抗疲劳方面的性能，建议使用一种新工艺，也就是胶接点焊，该工艺可以将胶接以及电阻点焊有效复合，在工件将要进行点焊的位置涂抹部分胶接着开展点焊工作。通过这种方式可以有效的增强胶焊接头的静强度，还能提高胶接接头的抗疲劳性以及密封性等，并且提高了它的声学性能。该种新焊接技术手段一般在铝合金以及镀锌钢板方面使用较为频繁，由于其在对异种材料连接方面具有很大的潜力，因此具有广泛的前景，尤其是该技术可以完成目前连接工艺不能实施的连接工作。现今在我国，在很多的汽车车身生产企业中都开始使用胶焊技术。尤其是日本通过引进并对全胶焊接技术的使用制造出了小轿车。
4等离子的焊接工艺
该技术具体运用过程是这样的，在实施焊接时会产生一种等离子束，该等离子束非常有力，能很好的融化材料，由于等离子弧度会逐渐移动，焊孔将随其移动而慢慢闭合，这样的话会最大程度的降低焊接对象发生形变的可能性，直到实现了这样一种程度为止，即通过肉眼是不能辨别的。这种技术已经在其他领域得到过广泛的应用了。不过在汽车的车身制作领域里，只有一汽大众在生产国产奥迪a4L的过程中首次的应用到这种等离子焊接技术。现今，该种焊接技术的使用在国产a4L的生产线上也非常普遍。该种焊接技术概括起来在四个方面具有优势：（1）与以前的焊接强度相比而言，该技术可以在此基础上增加30%。（2）极大的降低了焊接对象发生变形的可能性，确保了车身的美观。（3）该技术的使用提高了生产速度。（4）该技术提高了车身的防腐性能，降低了维护设备带来的费用。
简而言之，焊接对汽车制造来说是非常重要的，在汽车生产领域焊接不仅是一项关键的加工手段，而且是一个关键的环节，因此在汽车制造领域得到了广泛的使用。如果将新型焊接技术运用于更加广泛的领域，它将会在稳定以及节能等方面带来更大的经济利益，将会使汽车车身水平以及质量跨上一个新台阶。
参考文献
[1]陶湘保，曾立平.激光焊接技术在汽车制造中的应用[J].专用汽车，2006（7）.
[2]刘必利，谢颂京，姚建华.激光焊接技术应用及其发展趋势[J].激光与光电子学进展，2005（9）.