改造工程临时用电方案篇1
【关键词】变电站；直流系统；改造；临时电源
直流系统是变电站保证安全运行的一个重要组成部分，主要作为继电保护、控制、仪器仪表、信号、通信、操作以及事故照明等的重要电源，其可靠与否，直接关系到电力系统的稳定运行和设备安全。2012年3月，龙岩局完成了110kV城关变电站和110kV黄邦变电站的直流系统改造更换工作，2012年6月，完成了220kV旧县变电站的直流系统改造更换工作。直流系统改造工程难度大，风险系数高，必须从技术保障入手，确保改造过程中设备的安全运行。笔者在负责现场改造工作的过程中，对变电站直流系统改造技术问题进行了深入的思考和分析，下面这些内容，希望对广大电力同仁有所启发和帮助。
1、工程概况介绍
龙岩局今年改造的这3个变电站，都是在原屏位上进行全部直流系统设备更换。改造后直流系统的充电屏和馈电屏均为杭州中恒电气股份有限公司的产品，充电模块为杭州中恒ZHR系列智能型高频开关整流模块，采用了高频开关技术，模块化设计，具有稳压、稳流精度高，纹波系数小，可靠性高等优点。主监控器型号均为杭州中恒ZHm05型，该产品应用了当前最新的微机控制技术，模块化设计，配有标准RS-485、RS-232或以太网接口，可方便地实现与厂站综合自动化系统的对接。220kV变电站的直流系统在馈电屏处另配独立的ZHmi01型微机绝缘监测装置，能实现绝缘监测系统的全自动精确管理。蓄电池组均采用山东圣阳电源股份有限公司的GFm系列阀控密封式铅酸蓄电池。
2、直流系统改造前的运行方式
110kV变电站一般都为单电单充直流系统，直流母线为单母线，通过配置两组馈线总空开，对全站的电气设备进行供电。
220kV变电站通常由两组高频开关电源和两组蓄电池组成，直流母线为单母线分段接线。正常运行时，两段母线分裂运行，1号高频开关电源带Ⅰ组蓄电池和Ⅰ段直流负荷，2号高频开关电源带Ⅱ组蓄电池和Ⅱ段直流负荷。
3、直流系统改造危险点分析
直流系统改造的特殊性在于全站不失去直流电源的情况下进行直流负荷的移出或接入。在改造施工过程中，一旦发生直流电源断线、短路或者接地，都将有可能导致保护装置误动或者拒动，造成停电事故，甚至可能造成电网事故，因此，对直流系统改造施工人员的技术水平有很高要求，必须由经验丰富的工程技术人员负责施工。
直流系统改造过程中，为了确保人身和设备安全，旧直流屏不能带电移出，新直流屏不能带电就位，所以，应确保新、旧直流屏都不能带电。
直流系统一般采用辐射型供电，旧的直流系统负载线路多而杂，为了防止遗漏或误拆直流电源电缆，应提前做好负载线路的核查工作，确保直流负载线路两侧一一对应，并做好明确标识。
旧馈电屏的直流电源转接到临时电源时，由于线帽可能老旧磨损，字体模糊造成正负极接反，或对该接线用途不明造成的一系列问题，在拆每一路直流正负电源时，应备好油性笔及红色、黑色绝缘胶布，贴红色代表正极，黑色代表负极，并标识好每一路电源线用途。
4、直流系统改造方案的选择
直流系统改造实施时，一般都是要搭建一个简易的临时直流电源系统，利用临时直流系统转接负载，有以下两种方案可供选择。
选择一：提前申请退出保护出口压板，断开保护装置电源，改接到临时直流电源，完毕恢复相应的保护出口压板。重复以上操作，可以将全站的直流负荷转接到临时电源供电。在新的直流系统安装调试完毕后，重复上述过程拆除临时直流电源。
选择二：将临时直流电源并入旧直流系统，然后拆去旧直流系统，在新的直流系统安装调试完毕后，又将新的直流系统并入临时直流电源，再拆除临时直流电源即可。
此两种方案各有利弊，须慎重选择。方案一，实施过程比较繁琐，但是安全可靠，适用于保护装置侧正负电源端子排无并列备用端子的旧站改造，即无法再用临时电缆并接直流电源；方案二，实施过程比较简单，但是危险因素较多，两组不同的直流系统并接时容易产生压差，且因蓄电池的内阻较小，容易产生较大的环流，并列运行时对蓄电池冲击较大，影响蓄电池寿命。综合以上考虑，通过认真排查核对，龙岩局3个变电站均为旧站，很多保护装置侧的直流电源正、负极端子都无并接的备用端子排，若要并接临时电源接线，必须要断开原直流电源接线端子，因而无法通过临时电缆并接临时直流电源，因此，选择方案一进行改造。
5、直流系统改造施工步骤
5.1利用临时电池组和充电机，搭建一个简易的临时直流电源系统。
5.2将旧直流系统馈线屏上的负荷逐个转移到临时电源系统，改由临时电源供电。
5.3断开旧直流屏交流输入电源，拆除旧直流系统屏柜。
5.4新直流屏就位，安装电池，连线，接入交流充电电源，调试正常，综自信号及遥测等核对正确。
5.5将临时电源上的负荷逐个恢复到新直流系统。
5.6检查各支路馈线极性正确，全站设备运行正常，无异常信号，新直流系统设备投入运行。
6、直流系统改造注意事项
6.1应将新直流系统设备进行临时组建，对新直流系统设备按相关的检验规程进行试验，确保新直流系统的充电装置、绝缘监测装置、蓄电池巡检装置、蓄电池组等设备都检验合格。笔者在直流系统改造前期对新设备进行检验时碰到蓄电池漏液、蓄电池容量不合格等问题。
6.2提前对新蓄电池组进行容量测试等检验时，应从正极开始逐个编号，且编号保持不变，确保每个蓄电池的开路电压、浮充电压、内阻、容量等试验数据在安装投运前后一一对应。
6.3改造前，应对临时直流系统的电池进行仔细检查，将电池充好电，测量其输出电压是否满足要求，确保临时电源系统的可靠性。
6.4由于一般的临时充电机只有一路交流输入电源，应提前将变电站的站用低压备用电源自投入功能进行试验，避免发生因失去交流电带来的各种问题。
6.5临时接线时，应考虑临时引线截面，各接头接触良好、牢固。
6.6直流馈电屏都有一路空开接到综自遥测，因此也应将临时电源系统接入综自遥测，以便运行值班人员在改造期间进行全过程直流电源监视。
7、结束语
龙岩局这3个变电站在直流系统改造实施过程中，顺利的实现了直流屏、蓄电池组等直流设备的整组更换，在整个施工过程均未发生直流短路、接地等异常事件，经过直流系统改造更换后，新直流系统设备运行正常，各变电站电气设备运行正常，确保了系统安全、稳定运行，提高了供电可靠性，达到了预期的效果。
改造工程临时用电方案篇2
【关键词】屏位；电缆夹层；电缆槽盒；控保屏活动底座；小母线
1、改造的原变电所主控室是地砖地面控制室楼下有电缆夹层
设计院设计综自改造的变电所有些主控室是地砖带电缆夹层的，如杏南、杏北变电所，还有这两年最近的南二一次变、燃机电厂变电所。其中杏南、杏北变电所主控室比较大新建两列控保屏都是另换位置重建基础，新控保屏位于原地砖基础上加高近300mm的防静电地板水平高度上，静电地板与原地面之间敷设二次电缆槽盒。南二一次变、燃机电厂变电所采取以下方案：
1.1南二一次变改造时控保屏改造施工方案：
1.1.1采用先把未停电段的控保屏二次电缆在电缆夹层整理曲直出近3m左右富余量。
1.1.2未停电段控保屏各根小母线都用电缆接至小母线初始来的位置，如610、630、650、Km、SYm等分别全接至pt来的二次端子，直流屏及中央信号屏等。
1.1.3同理通过先停电段环接过来的电气二次量同样直接接到未停电段，
1.1.4切断与停电段屏间小母线及二次电缆。
1.1.5未停电段的控保屏单个或两两相邻的都向前平移3m。
1.1.6在第一排控保屏位置新建加高240mm左右的槽钢基础，新安装控保屏及二次电缆敷设。
1.1.7停电段送电后拆除所有未停电段控保屏及原公共的中央信号控保屏。
1.2从南二一次变改造施工方案及施工现场可以总结：
1.2.1所有未停电二次电缆全部经过扯动，所有屏顶小母线都经过二次电缆重接再全部切断。
1.2.2所有未停电控保屏都地面平移近3m，其间的震动都不可避免。
1.2.3因未停电的控保屏二次电缆都还从原基础槽钢下的二次电缆孔洞引上来，故新建的一排控保屏槽钢不能整体做好与原基础焊接，必须现场焊接以便未停电的控保屏二次电缆从其面对主控台的框架路径内通过。
综上施工现场带电设备不能保证运行的安全，有时需临时解开保护跳闸压板；施工技术难度很大，尤其是在运行二次电缆几十厘米处焊接槽钢基础，安全及强电流对二次设备的干扰不可避免。
1.3针对以上现场实际及技术、施工问题在随后的燃机电厂变电所保护屏改造方案中设计采用以下方案：
燃机电厂变电所主控室狭小，新改造后的至少2列控保屏没有新建位置，而且原各排控保屏间只有1200mm左右间距，并且原常规继电器控保屏需分段拆除几面再新安装新微机保护屏，无法统一做一排屏的基础，对这种现状设计设计采取设计控制保护屏采用活动底座技术取代现场做槽钢基础：提出加高控保屏240mm利用加高部分作为底座，因屏体结构设计和运输困能不能实现，最后与施工单位和保护屏厂家就此技术探讨：确定在利用原几排屏基础上，设计控保屏800X600mmX240(mm)统一规格的槽钢活动底座(四面可以适应各种方式布置的电缆槽盒)，随正常规格新屏在原第一排保护屏前整体固定，二次电缆在新屏前留出2m富裕长度，再连接好的控保屏整体两侧用千斤顶水平在原光滑地砖表面移动至原槽钢基础，螺栓固定连接。
这种新方法避免了原相邻的运行与停电屏间小母线，二次电缆的拆接，运行屏位及运行二次电缆的移位串动以及新槽钢基础的现场焊接制作，对主控室空间有限的常规变向微机变改造有一定的设计及施工技术方面借鉴意义。
2、改造的微机变主控室是防静电地板，地板下布置电缆槽盒
2.12011年建新变电所增容改造，现场原微机变是控保屏在地面加高槽钢基础，与防静电地板齐平，第一、二排保护屏间防静电地板下布置电缆槽盒建，新变主控室狭小，屏间距离小，只能利旧原屏位，但现场存在以下问题：
2.1.1建新变原6kV保护装置在主控室组屏，加上04年改造的4号主变和2条6kV出线、09年改造的4条6kV甲乙出线后，4面6kV保护屏每面内都有一、二段保护装置，变电所改造不论先停一或二段，这4面6kV保护屏都不能拆除其中的任何一面。
2.1.2结合其它电压等级保护屏内设备的布置，现场第一排保护屏在变电所先停二段改造能保证4面空余屏位，先停一段改造有3面空余屏位。
2.2新建控保屏布置方式：
2.2.1新建控保屏12面，第一排屏除04年利旧一面四条6kV线路保护屏外，余11备用位置，第二排屏需临时位置安装一面6kV母联保护屏。
2.2.2第一排需临时安置屏为：11面待安装屏位刨除掉第一次停电后可拆除利用的4面屏位、第一次停电不需改造3面：其中2面主变和一面另一段6kV线路屏，共计4面。
2.3临时屏活动底座的设计、安装和电缆敷设方式：
临时屏的安放位置和二次电缆引线成了设计和施工技术难题：结合文中叙述的南二改造和自己设计的燃机变电所相关改造经验，考虑在原第一排屏前安装4面临时屏、第二排侧面安装1面临时屏，采用保护屏活动底座技术，但是本工程中的活动底座是临时底座，以前设计的活动底座是最终屏基础而且本工程中的活动底座封闭上框不能穿二次电缆，电缆需从运行屏，即临时屏的最终基础槽钢上框引下将来基础下放置新屏后二次电缆需从将来就位的原基础槽钢框引下。
综合考虑设计如下：
2.3.1活动底座尺寸长X宽：800mmX600mm高度高于原屏槽钢基础100mm，由L50槽钢焊接而成，上框前侧不设长边——为二次电缆不通过活动底座的任何封闭框曲弯穿入新保护屏，将来移除活动底座时二次电缆不受影响。
2.3.2二次电缆从将来就位的原基础槽钢框引下办法：
现场观察发现原来的微机保护屏最下方100mm处是横向可拆除挡板，内部没有二次设备和线缆，设计考虑二次电缆路径如下：开关厂/高压开关时二次接线端子箱-主控室防静电地板下槽盒-原第一排保护屏前-将来就位的原基础槽钢框引上-穿越原微机保护屏最下方横向可拆除挡板-活动底座前下侧不封闭框曲弯穿入至新保护屏端子排。
2.3.3最终保护屏就位施工方案：
临时位置的控保屏送电运行后，拆除占据其将来就位的原保护屏前面下侧原横向基础框，控保屏可以顺利拆除，此时临时位置的控保屏和活动底座一起移至将来就位的原保护屏前，因高度高于原屏槽钢基础100mm，上框前侧不设长边，所以新保护屏及二次电缆能顺利转运至利旧基础槽钢框间隔。
3、总结及展望
本论文是在南二、燃机电厂和建新变电所保护屏改造的设计和现场施工过程中逐步优化总结撰写的，文中提到的新设计方法、新技术措施能解决上述三个工程中的相关设计和施工技术难题，并为以后此类项目的设计和施工提供一定的可借鉴的经验。
参考文献
改造工程临时用电方案篇3
关键词:输水泵站;电气设备;改造技术
abstract:thispapermainlydiscussesthecontrastofwaterpumpingstationelectricalengineeringtechnologyandconstructionscheme,andjustforreference!
Keywords:waterpumpingstation;electricalequipment;transformationtechnology
中图分类号：S972.7+4文献标识码：文章编号：
泵站电气、机械工程分2期实施,日供水规模为40万t，从此泵站达到了终期日供水规模70万t。输水泵站一期电气工程改造内容主要包括:#2主变压器、#3/#4同步电动机相涉及的微机保护和计算机监控装置以及站用电400V低压配电系统及直流系统。
1现状分析及工程实施必要性
1.1站用电低配系统
(1)原站用电低配系统低压400V有2段母线,各引自2台站用变压器低压侧,中间采用断路器分断,没有自动投切装置。任一台站用变压器停电,均需手动切换至另一台站用变压器才能恢复低压供电,停电恢复时间长,不利于泵站事故停机后检修蝶阀的自动关闭,影响供水安全。
(2)原有低压配电备用回路匮乏,限制以后电气设备扩增和其他系统的改造完善,影响正常生产。
1.2直流系统
(1)泵站二期工程及照明系统改造后,增加了直流220V馈电回路和事故停电的用电容量,原直流220V蓄电池容量(80ah)已满足不了用电需求。
(2)泵站直流系统装置的设备相对老化(已出现过设备老化问题引起的硬件故障,且模块已停产,无备品备件),柜型相对落后,配置也较简单,蓄电池以及系统微机监控功能不足,已难以满足现代化泵站的/四遥0要求。
1.3一期保护和计算机监控系统
(1)一期保护、计算机监控系统装置使用寿命将期满,显示屏画面经常出现抖动、黑屏,故障率也逐渐增多,多次出现误动作。
(2)只取两侧电流的#2主变压器差动保护装置已不能适应2条110kV线路并列运行方式。
(3)原设计的#3(#4)机组LCU及公用LCU采用工控机+西门子pLC模块的系统结构存在工控机硬盘故障较高、经常死机、系统兼容性相对较差等缺陷。
2工程难点分析
2.1不能断水
站用电400V低配系统供给泵站全部低压交流用电设备,包含4台电动机组励磁用电、各高低压开关操作电源及交流照明用电等,系统失电将直接导致4台水泵机组停转。直流系统供给泵站主变压器、机组保护、监控以及事故照明等用电设备。系统失电,保护、监控将不起作用,高低压开关不能动作,也不能运行。现地机组LCU负责对机组模拟量、数字量信号进行采样、处理及控制、监视。如进行改造更换,则对应机组将不能正常开、停机及运行。保护系统的主要功能是防止人为误操作以及设备故障时能自动、准确、及时地隔离故障设备,最大限度地保障人身和设备安全。机组保护装置如进行改造更换,则对应机组将不能正常运行。泵站输水管路出口的达郭调节水库,库容仅为43.6万m3,以日供水40万m3计算,只能停水26.2h。而站用电低配、直流、一期计算机监控保护系统每一部分改造时间都远远超过这个数值。因此,上述设备改造都将成为不断水工程实施的难点。
3改造方案论证
3.1站用电400V低配系统改造方案为保证输水泵站安全运行和正常供水,用配电系统改造考虑了3个方案进行比较。
3.1.1原位改造方案
原位改造是指拆除旧配电柜后,在原来位置上安装新配电柜,其优点是可以最大限度地利用原电缆,节约改造成本。缺点:首先,原低压配电开关柜有5面屏,总长为4000mm,改造后新低压配电开关柜有7面屏,设计总长为5200mm,在原位置上就放不下了;其次,此方案存在新旧设备拆装和安装调试问题,停电施工时间长,不能保证正常供水。
3.1.2临时过渡方案
临时过渡改造是指事先采购几台具有足够回路数和额定容量的过渡性低压配电屏,通过1台站用变压器供电,承担泵站2台水泵电动机组、其他公用设备、照明灯具和施工用电的要求,然后拆除旧配电屏,使新配电屏安装调试完成后,再将电缆转接过来。此方案的优点是施工过程中2台机组能正常运行,供水影响不大。弊端:首先,与方案1相同,新柜子原位布置不下;其次,临时过渡配电屏没有较好的摆放位置,如放在原屏位附近,则施工空间不够,放在其他位置,则临时所接电缆将不能利用,浪费很大。
3.1.3一步到位方案
一步到位改造是指把新配电柜放在新中控室最后一排视频监控设备屏旁预留的空屏位上,接上一台站用变压器通电调试完成后,接入新电缆,拆移旧配电屏。其优点是施工期间设备之间的相互干扰小,各低压动力屏可以一只一只的接,停电时间很短,完全能满足泵站正常供水。弊端:因摆放位置改变以及原电缆堆积固定牢固,不易抽取,所以原电缆基本不能利用,需重新敷设电缆,电缆浪费较大;二期工程完工后,新、旧中控室之间电缆管道已塞满,只能重新开僻电缆通道,前期准备工作较为复杂。
(1)新、旧中控室下原电缆穿越管道旁凿洞,开僻一个新电缆通道。其优点是外观无破坏。缺点是电缆层旧电缆桁架下要加设多层电缆架,造成电缆层通路堵塞,今后电缆检查、维护不便;其次,电缆层原电缆管道旁空间小,电缆多且有6kV高压电缆,凿洞施工难度大,有损坏周边电缆的风险。
(2)新中控室与水泵层顶之间凿洞,开僻新电缆通道。其优点是新、旧电缆通道分开,容易敷设电缆。缺点是凿洞位置在新中控室面,工作电源箱下有多根电缆且空间狭小,施工难度大;其次,凿洞将破坏主厂房建筑结构,凿洞后墙面可能会出现裂纹。
(3)从新中控室东南角开孔出墙后转入主厂房,往下凿洞再与#4机旁旧电缆桥架连通。其优点是施工容易、安全、对厂房建筑结构破坏小;缺点是电缆桥架增加,费用增多。综合上述因素,从安全和便于施工的角度考虑,推荐采用方案3。
3.2直流系统改造方案
直流系统改造有2个方案:原位改造方案和移位改造方案。
改造工程临时用电方案篇4
关键词：病案电子化管理问题与对策
电子病案是借助计算机设备把病案信息转变成可与人交流的电子信息，由医护人员记录、加工、整理、储存和管理的电子病案系统。随着医院计算机网络化管理的深入，电子病案也将逐步成为医护人员工作中的得力助手，提高了患者的就诊速度，有效提高医院的工作效率和管理质量，有效地推动了电子病案的而现代化进程，所以建立电子病案管理系统的趋势和制度是现在医院管理与时俱进的必要课题。
一、医院病案电子化管理中的问题
我国的电子病案的应用起步较晚，与传统的纸质病理相比较而言，电子病历虽然有其不可取代的优势，但由于推广缓慢，使用年限较短等原因还存在着这样那样的问题，这是我们不容忽视的。
由于医护人员平时工作繁忙，经常只能利用休息时间或者相对不太忙的时间来记录病理，这种现象在临床中非常普遍，很多医护人员在回忆着去写病历时往往由于记不清楚某些细节便随意填写，使病理内容部分符合一定的标准，这样不但缺乏实效性，而且很多时候使得内容不符合实际，受到质疑，在紧张的临床工作中，更容易埋下隐患，对解决医患矛盾有害无益。部分医护人员素质较低，对于很多不太明确的信息随意编写记录。给临床工作造成不必要的困扰，更是不言而喻。
就实际而言，病案作为患者就医的全程记录，必须保证其内容的准确性，以往的纸质病案由于不易修改的原因体现了病案的真实性，而电子病案由于没有更改记录，提交前可以随意修改而受到质疑，这就在一定程度上很难保证电子病案的真实性，对病历的记录价值也是一种极大地挑战。
由于病历模板都是由计算机行业人员预先设计好在推行进入医院的，而计算机从业人员并不精通医学，难免对病历中的一些设置项目在设置上存在遗漏或是重复，进而间接造成病案记录的不完整或不明确，尤其是一些特殊的诊疗结果和化验记录无法以常规的表格来记录，而这些内容又是患者就医过程中必须的医疗记录，这样就会造成医疗记录的不完整，给患者和医院双方都带来不必要的麻烦。
电子病历之所以被人们重视，是因为电子病案的功能是利用计算机得到了质的飞跃，这就超过了纸质病案的局限。根据医疗规定，医院对于慢性病患者的病案需要保存5年，而在这5年中，医院的病案每天也要大幅度度增加，这就需要大量的空间来存储这些病案，而且纸质病案经过多年的封存，难免出现黄页、陈旧、难以查阅等诸多问题，在临床中如果遇到多个部门同时调用病案时就会出现混乱。而电子病案就不存在这些问题，可以同时被多人调阅，支持数据库检索，同时还可记录声音等信息。
二、医院病案电子化管理问题的对策
我国发展电子病案较晚，在这方面还有很多不足，多以亟需提高临床医护人员这方面的技能，应定期举办相关培训，使医护人员尽快熟悉电子病案并良好运用。对于一些细节，如常用药分类细则、体格减产项目等应十分明确。使医护人员对电子病案的记录做到及时、准确、清晰、完整。同时加强对临床电子病案记录效果的检查和监督。
安装相关的修改痕迹记录软件，以便全程记载电子病案的的修改记录，可以更有效便面对电子病案的随意修改。当然也应根据实际我情况进行区别对待，如因记录失误、匆忙等原因造成需要修改或补记的应正确对待，如有恶意修改企图歪曲事实的情况应予以坚决批评。擅自修改后，系统将自动保存修改痕迹以供院领导和相关部门检查。
作为院方领导，应在电子病案方面，加强管理，让医护人员从根本上认识到医疗记录书写的重要性，要是医护人员意识到电子病案正成为真正有价值的纪录和科学总结，它的使用是众望所归，而且是迫在眉睫。要引导医护人员规范医疗行为和医疗文书的书写，使电子病案作为临床第一手材料更加具有真实性、时效性、权威性。
诊疗信息基本上没有考虑到和其他机构的互换性，基于此，每个机构息要建立独立的运作系统。比如，糖尿病史内科门诊病人，接受眼科疾病检查时，需要参考病人携带的同一系统，同一病人在接受外科治疗室需使用另外的系统。这种情况下，同类的系统数据只存在于可移动媒体的封闭系统中。这种独立型系统是医疗领域的创新，是医院内最初实现电子化的目标。
医院病案电子化管理是现代化的标志，加大引入高计算机水平的管理人才，也是现实可行的措施之一，使他们熟悉电子病历管理的工作流程，便于很好的发挥电子病历的优势。使医院对电子病案的管理达到量化、细化，真正推进了电子病案在临床中的应用的高效使用。
结语：
电子病案管理是医院实现现代化的标志，是与时俱进的表现，提高医院运转效率的同时，也提高了院方的管理效率。病案是重要的医学信息资料，在这个信息化时代，应进一步加强电子病案的推进，使它更好的为医院、为临床服务。
参考文献：
[1]王青.医院病案电子化管理[J].办公室业务.2013（13）.
改造工程临时用电方案篇5
关键词：烟气脱硝工艺SCR基础加固
前言
我国是以煤炭为主要一次能源的国家，发电的煤炭约占煤炭消费量的50%。发电厂的大量煤炭燃烧，产生大量的烟气，含有多种有害物质，如：粉尘、硫氧化物（Sox）、氮氧化物（nox）等，造成了一系列的环境问题。一般600mw机组一小时向大气排放300万立方烟气，1000mw机组一小时能达到500万立方。我国新的《火电厂大气污染物排放标准》规定电厂氮氧化物的排放浓度不得超过200mg/nm3，因此对于大多电厂都面临着脱硝改造的问题。目前比较成熟、效率较高的脱硝技术为SCR工艺脱硝，被广泛应用于300mw以上的燃煤机组上。现结合某电厂2×600mw机组烟气脱硝改造工程中，由于没有预留脱硝载荷量而采用的基础加固方案进行阐述和分析。
1、工程概况
该电厂地层主要为第四系土层，土层厚度达到70m，从地面往下至-12.0m左右为淤泥和淤泥质亚粘土，属软土地基，并且软土层较厚，含水量大。厂区需作地基处理或采用深基础，根据地层的承载能力和地层特点，附属建筑可选择第四层、六层为桩基持力层。该电厂厂址区稳定性较好，抗震设防烈度为6度，设计地震分组为第一组。
场地含水层透水性能差，为淤泥质粘土，渗透系数5.0×10-8cm/s。上不空隙承压水水量微弱，承压水头与海面接近，对工程影响较小。
2、土建改造难点
（1）脱硝装置土建加固施工不能影响机组的正常生产运行，因此设备搭设、保护等安全工作要落实到位。
（2）土建加固施工工作量大，部分区域如有附属建筑影响还需修改局部设计方案。
（3）对加固用的主要原材料必须注重现场取样检测，检测合格后才能用于施工。
（4）施工工期需和检修时间相适应，为炉后烟道拆除留出充分的时间。并且改造加固完成后应保持与原结构的一致性，保证加固后的结构观感质量。
3、土建改造方案对比
通过核算原锅炉风机结构整体受力状况，及新增负荷需求，设计了三种改造方案：一是拆除原钢筋混凝土框架结构，采用钢框架支撑；二是保留原结构框架，在外采用包钢方法加固，在风机支架顶部新增钢支架以支撑SCR脱硝装置；三是保留原结构框架，寻找合适位置设立钢支架支撑SCR脱硝装置。
通过对比分析：方案一由于对管线、烟风道及相关设备的拆除需要耗费的工期较长，并且需要在停机状态下施工。方案二能在机组正常运行下施工，原炉后相关设备保持不变。但经过改造加固后，要注意对原结构设备的保护，若原结构部分设备对加固改造工程有影响，可进行必要的拆除，确保改造工程的进行，如图1。方案三也能在机组正常运行下施工，施工相对容易、工期较短，但在选择钢立柱位置时，需避开原管线、烟风道等，布置较为困难。
以上三种方案虽然都能承担新增的各种负荷效应（SCR脱硝荷载、地震荷载）等，满足脱硝改造的要求。结合实际情况分析，方案二的加固方式比较符合具体情况，即对原混凝土柱进行外包钢板成箱型柱，并落至基础承受台与其坚固连接，以箱型柱支撑SCR反应器，改造后仍能满足原结构框架。
4、基础加固方案设计
该加固设计采用pKpm系列的StS钢结构三维计算模型对钢支架进行分析，根据有限元分析其在高温时的受力分布。垂直支撑、梁、桁架弦等采用杆单元，方案设计考虑了荷载加载：脱硝系统自重、风荷载、催化剂等。箱型柱需要承担新增的负重，改造后的桩基承担柱底负荷。为了能够承担所有新增的荷载，需要补桩和增大承台底面积。计算基础补桩、结构本体时，需对钢支架整体建模，计算柱脚反力，还要综合考虑载荷的不同工况组合，逐个对比原桩基设计，分析需要进行基础补桩的数量。
4.1、补桩方案
原结构框架采用pHC预应力管桩，桩径600mm、桩长为22m，各个承台间的水平承载力采用拉梁连接。由于脱硝改造场地自身狭小，补桩需要考虑机械的进场问题，大型机械进入场地施工困难，除非拆除部分附属建筑物，并且补桩产生的挤土效应对原桩基也有影响，改造方案应考虑排除pHC预应力管桩方案。通过对地质、水文条件的综合考虑，采用钻孔灌注桩的机械成桩方案。关于场地狭小问题，对桩机进行改造，补桩要考虑桩柱的对称性，避免偏心力对上部结构的影响。
4.2、承载台的改造
通过对钢支架建模计算柱脚反力，并根据原有的风机承台位置计算承台厚度。同时由于原有的承台对新建承台有一定的影响，因此分为两种改造方案：突出地面和不突出地面方案。突出地面方案是保留原混凝土框架、原承台，通过化学植筋、加强配筋等技术连接新旧承台，共同承担荷载。该方案不仅对原结构破坏较少，而且施工工期也短，但突出的承台影响了整体场地的美观，对机组的检修也有一定影响。由于该厂3号机组在脱硝改造期间正在运行，为保证安全作业，该机组采用了突出地面方案。不突出地面方案需切除既有承台的一定厚度。在切割既有承台前，需要多道支撑承担上部荷载，减少旧承台的荷载，然后对旧桩基先切割局部，用大口径钢管在桩位出做临时支撑。根据实际情况增设斜支撑保证侧向的稳定性，等到新加固砼的强度达到75%之前不易做切割施工，强度达到100%后再拆除临时支撑。一个承成后才能对同水平向另一承台进行施工。该方案能保证场地的美观，对机组检修也不会造成影响，但对旧承台破坏较大，施工周期较长，该厂1号机组在改造过程中处于检修期，因此采用了不突出地面方案，保证了施工安全和质量。
4.3、上部结构相连问题
对于新做承台，在承台浇筑完成后，与预埋柱脚板焊接、加固，之后对柱脚四周采用化学植筋方法锚入承台中，深度应大于15倍钢筋直径，具体长度由纵向钢筋连接形式而定。最后形成柱脚短柱，使包钢柱与承台承接成整体。在养护期间，要避免高温、腐蚀、地基不均匀沉降等因素对结构的破坏。
4.4、加固效果
通过脱硝改造，3号机组一直安全、稳定运行，新增荷载达到最大后，也基本不在沉降或沉降量很小。1号机组沉降累计量也满足相关规范要求，既保证了场地的美观又有利于日常维修。
结语
为相应国家节能减排的号召，火力发电机组的脱硝改造刻不容缓。该电厂的脱硝改造工程充分利用了既有构筑物，采用混凝土柱包钢方式对柱梁进行加固处理，满足了承载力要求。该SCR脱硝系统改造后，大大降低了电厂nox排放，提高了脱硝效率和经济效益，在很大程度上改善了该地区环境质量。因此今后我们仍要不断探索，勇于创新脱硝技术，为我国脱硝环保事业的发展和经济建设作出应有的贡献。
参考文献：
【1】廖永进，徐程宏.火电厂SCR脱硝装置性能试验探讨[J].华北电力技术，2007，（9）：23一25
改造工程临时用电方案篇6
关键词有线电视；网络双向；改造技术
中图分类号tn94文献标识码a文章编号1674-6708（2012）73-0224-02
0引言
传统的有线电视系统是将电视信号从前端的机房通过HFC网络以广播方式传输到用户端，这是一个单向性的过程，即用户端的用户只能被动收看接收到的电视节目，而对电视节目源没有自主选择权，更谈不上开展电视节目的互动和连接互联网的业务了。为了满足这些要求，需要在原有网络的基础上建设一条从客户端到前端机房的传输通道，实现电视网络的双向传输，即进行有线电视网络的双向改造。经过改造的有线电视网络，将拥有更丰富的服务内容，包括：视频的点播业务、时移电视业务、视频通讯业务、电缆话音业务、宽带上网业务等。这将使用户将得到更好，更丰富的服务。
1有线电视行业面临的挑战和优势
随着互联网技术的日益成熟，有线电视行业面临着不小的挑战。总结起来主要有以下几个方面：1）网络电视的出现使有线电视的垄断地位发生了动摇。网络电视是一种新型的视频节目传输形式，在全球范围内发展极为迅速，这使有线电视行业倍感压力；2）互联网的兴起使电视第一媒体的地位发生了动摇。互联网是一个信息的综合体，它将电视、广播和报纸以及双向互动的优势于集于一身，受到大众的热捧。而形成鲜明反差的是目前有线电视提供的还大多是单向的电视传输的服务，这已很难满足客户的要求；3）相比于互联网络，有线电视网络企业的营业收入的来源比较单一，在遇到风险时的抵抗能力低。
虽然相比于兴起的互联网络，有线电视行业存在很多不足，面临着巨大的挑战。但是有线电视行业也有很多自身的优势。其中最大的优势就是有线电视行业的频带宽。我国有线电视网络的带宽一般可以达到860m，而宽带运营商可以给用户提供的速率最大只有几mb/s。由此不难看出电视行业在带宽方面的优势非常巨大，只要善加利用，必将大大提高其竞争力。而进行有线电视的双向改造时对带宽利用的最佳途径。它是有线电视发展壮大的必由之路。因此，开展有线电视的双向改造势在必行。
2有线电视网络的双向改造遵循的原则
有线电视网络的带宽优势明显，在进行改造时，要从实际出发，制定切实合理的改造方案，使改造后的有线电视网络可以发挥带宽优势的同时，具有双向性、功能全的优点。在改造时需要遵守的原则主要有以下两方面。
2.1稳定性和可靠性原则
在进行有线电视网络的双向改造时，需要遵循的首要原则是保证网络稳定性和可靠性。改造后的有线电视双向网络是一种交互式的网络，其可靠性和稳定性对网络的运行极为重要。我们可以从以下几个方面进行相关工作：1）确保使用的网络器件、部件及设备的稳定性；2）通过建立一套完整高效的网管监控系统来对网络相关设备进行监控,从而保证电视网络的可靠性；3）在进行电视网络的设计和施工时，要考虑全面，方便网络的运行维护和管理，并尽量做到少出差错，或者不出差错。
2开放性及扩展性原则
开放性及扩展性是网络的基本特点，有线电视网络作为网络的一种，需要具备此种属性，因此在设计和施工时需要遵循此原则，以期达到满足目前使用的前提下，为以后升级为数字电视打下一定基础的目的。具体施行时需要将光网络和分配电缆网考虑进改造方案中。
3有线电视网络的双向改造的技术方案
3.1光纤同轴电缆混合网（HFC）
光纤同轴电缆混合网包括三大组成部分，即光纤、同轴电缆和用户配线网络。其工作流程是节目信号在传输过程中变成光信号通过光缆传输到用户，在用户处转化成电信号，经分配器分配到用户。
3.2以太无源光网＋局域网（epon＋Lan）
以太无源光网＋局域网方案也称五类线直接入户方案。该方案使广电数字网络双向的问题得到解决。网络运行时虽然两个网在同时作用，但不会出现互相干扰的情况。这个方案在已建成局域网或者建筑已铺设五类线的的情况下使用比较方便。
3.3以太无源光网＋数据传输同轴电缆（epon＋eoC）
在该方案中，数据传输同轴电缆技术有三类，即：低频有源数据传输同轴电缆技术、高频有源数据传输同轴电缆技术和无源数据传输同轴电缆技术。三者中，低频有源数据传输同轴电缆技术和高频有源数据传输同轴电缆技术本身存在不足，对于有线电视网络的双向改造适用性不强。无源数据传输同轴电缆技术可以使建筑内重新铺设线缆的施工难度降低，有效减少工程成本。
3.4光纤到户（FttH）
该方案中的传输方式大致分为两种，即单纤三波传输方式和双纤传输等方式。其具有带高更大、数据协议的透明性更强、对环境条件的要求相对比较低的优点。但目前的有线网络改革中对带宽的要求还不是非常高，所以该方案在小范围内使用比较合适。
4结论
有线电视网络的双向改造应从实际出发，经过认真的思考分析选择合理的技术方案。这个方案可以使用单一的技术，也可以使用多个技术。而在未来的技术发展中，光纤到户是一个大趋势，需要在以后的工作研究中多下功夫。
参考文献
[1]谢雄健.城市有线电视网络双向化改造的探讨.数字技术与应用，2011(12)：179.
改造工程临时用电方案篇7
【关键词】临时移设；属地管理；闭环
1项目简介
仁和发动机部工程技术科临时移设项目于2013年11月4日正式确立，历时两个月，于2014年1月3日正式完成。工程技术科临时移设项目的顺利实施得到了业务关联部门的大力支持，设施工程部、综合采购部、安全科、生产、保全、生管等部门都对项目的实施给予了很多帮助，本项目在严格落实公司属地管理直线责任制的前提下，采用闭环式项目管理手段，多方协作，全员管理，最终以优异的成绩圆满完成了课题。
2项目背景
2.1发动机1工厂Gamma改造
发动机1工厂Gamma改造计划于2014年进行，现工程技术科作业区域为未来1工厂改造后的集中冷却系统区域，集中冷却区域为1工厂改造紧急项目，计划于2014年2月份动土施工，为对应发动机1工厂改造设施日程，提前启动工程技术科临时移设项目。
2.2发动机2工厂t-GDi改造及日常生产运行
发动机2工厂t-GDi改造项目于2014年1月18日正式实施，为了保障在2工厂t-GDi改造项目中的工程技术科刀具调整配送和改造过程中的改善业务职能，顺便保证发动机工厂的正常生产运行，经过慎重考虑和精密安排，工程技术科临时移设项目必须在2014年1月10号正式完工。
3项目决策与实施
工程技术科临时移设的主要内容有：工具班设备、改善班设备、焊接钣金作业区、钢材库、工具库、辅料库、砂轮库、更衣室、班长席，涉及的范围比较广，关联的部门也比较多，为保证项目的实施进度，合理分工，专人负责，充分调动人员的积极性，整合资源，制定项目管理方案，让一切进程都处于管理状态。
3.1贯彻落实公司的属地管理直线责任制
2013年，是公司的安全自律经营元年，公司领导从上到下高度重视安全工作的开展和管理。工程技术科临时移设项目是发动机1工厂改造的前奏曲，其项目实施的过程对1工厂的改造实施有着重要的参考意义。此次移设项目涉及的内容很广，临时库房的建设、临时班长席的装修、设备的拆除和安装、水、电、气管路的拆除和安装、库房资材移动等，特种作业内容也涉猎较广，高处作业、临时用电作业、明火作业、特种车辆入厂作业等，涉及的施工厂家也比较多，南通华荣、江苏江安、江苏汉皇、富有世纪、中轻建设、天津震宇。如何保证项目安全有序的进行是个很重要的问题。对内，坚决执行属地管理和直线责任，对外，安全施工明确执行RaCiS管理，即Responsible（谁执行），accountable（谁批准），Consulted（咨询谁），informed（告知谁），Supervision（谁监管），有效推进全员安全生产责任制度建立。
3.2认真执行闭环式项目管理
工程技术科临时移设项目采用闭环式项目管理手段，主要从施工前、施工中、施工后三个阶段来推进项目的实施。
3.2.1施工前
临时移设项目一确定，工程技术科就成立了以张甫冬科长为组长的临时移设项目组，组织班组管理者和专业技术人员召开项目启动会议，选定临时移设新址，反复研讨临时移设方案，召开工具改善设备移动采购式样说明会，协同采购部确定设备安装公司，与设施工程部相关负责人多次洽谈项目内容及设施协助作业事项，确定临时库房建设和班长席装修及设备水电气拆除连接等内容，组织业务关联部门召开施工说明会，邀请专业安全人士对项目进行安全风险评估，施工前的验证，属地部门告知，安全组织机构设立，临时进厂施工作业申请办理，特种作业审批，施工人员进厂安全教育，监管人员培训，制定安全施工预案和事故预案等等，可以说是事无巨细，只要是能够想到的、可能出现的异常及突况，都做了相应的预案及准备，把安全隐患降低在最低。
3.2.2施工中
施工中最重要的就是安全监管。由于此次移设项目涉及到的厂家比较多，施工人员比较多，施工区域比较分散，作业内容也较多，施工过程中的安全监管工作就显得尤为重要，处处都需要人，时时都离不开人，稍不留神就会造成监管不到位，出现安全隐患，影响项目进度，甚至造成人员伤害。临时移设项目经过前期临时库房的建设完工和班长席的装修完成，工具改善班的设备于2013年的12月15日正式开始水电气的拆除，12月16日开始拆除移动，12月24日全部新址就位，水电气连接完毕，恢复正常使用。库房资材移动是个大工程，是由工程技术科的人员来独立完成，尤其是刀具库，资材货架60余组，每组由40个刀具盒组成，每个刀具盒中又有一定数量的刀具，每组货架的重量都在1.5吨以上，若是单纯的依靠人力来完成的话，工作量相当之大，员工恐怕会很疲惫，耗时也会很长，项目进度也很难得到保证。如何在保障项目进度的前提下，使用最少的人力来完成库房的资材移动是摆在项目组全体成员面前的一道难题。是问题，就总会有解决的办法，项目组成员针对这个难题开了不下三次会议专门研讨，经过反复论证和实验，最终做出了一套专用的货架整体搬运工具，实现了用5吨叉车每次移动两组货架的记录，仅用了3天时间就圆满完成了刀具库的资材移动。2014年1月2日开始更衣室和班长席的资材移动，在总务部的大力协助下，两天时间全部完成，整个移设项目在2014年1月3日画上了圆满的句号。
3.2.3施工后
工程技术科临时移设项目在比原定计划提前了七天的情况下完美收官。回过头来看整个项目，发现有很多收获，也许一些不足，项目组的成员们又重新聚在了一起，对整个项目从头至尾进行了总结和反思，整理出一份项目总结报告，为相关的项目实施提供参考和建议。
4项目成果及意义
（1）工程技术科临时移设项目的成功，对应了发动机1工厂改造的设施日程，保证了1工厂改造集中冷却区域可以按时施工。
改造工程临时用电方案篇8
【关键词】站场改造；施工方案；运输组织；施工实施
1、工程概况
聊城站为京九线的中间站，业务性质为客货运站。该站站场改造是结合京九电化改造工程的进行客运设施改造的重要组成部分。
1.1站场既有状况
聊城站站场既有正线2条，到发线8条，预留到发线1条，到发线有效长为1050m；车站设机待线2条，有效长50m。站内设旅客站台3座：一站台为基本站台，位于5股外侧，标准为500×9×0.5m；二站台位于ii、4股之间，临靠上行正线，标准为500×9×0.5m；三站台位于11股外侧，兼做军用站台标准为500×10×0.5m。设1-6.0m旅客地道1座。车站设有货场1处，衔接7条专用线。除Ⅰ、3股线间距为5.3m和Ⅱ、4股线间距12.5m外，其他各股线间距均为5m。
1.2站场改造状况
聊城站站场按新建高站台及无站台柱雨棚设计，拆除既有基本站台及5股，在外侧新建5股、7股客车到发线，有效长650m，在3股与5股间新建500×10.5×1.25m中间站台1座；在7股外侧新建500×12×1.25m基本站台1座；将4股与正线线（Ⅱ股）间距由12.5m改为5.0m，拆除既有7股，将4、6股线间距由5.0m改为14.0m，新建中间站台为500×10.5×1.25m高站台，6股与8股线间距改为8.5m；新建10股到发线；既有（10）、（11）股维持现状，编号分别改为12股和14股；拆除32#、59#道岔，新设71#、38#道岔；既有三站台改为四站台，维持既有标准不变。废弃既有旅客地道，新建1-12m旅客地道及1-6m宽临时旅客天桥各一座，连通至四站台；新建1-12m宽旅客天桥及1-6.0行包地道各一座，连通至三站台；新建站台柱风雨棚一座，长度504m，跨度65.450m，共计28榀，跨越新建一、二、三高站台；接触网、信号、通信、信息、电力和给排水等相关工程。
改造后聊城站正线2条，到发线9条，其中7条到发线有效长度1050m，2条到发线有效长650m。
2、工程特点及难点
（1）车站客、货运业务繁忙，过渡项目多，施工专业多，工期长、时间紧，对既有线运输影响大，施工配合单位多，行车安全压力大。
（2）改造工程幅度大，施工项目交叉作业多，施工、运输交叉项目多，干扰大。
（3）施工封锁要点项目多，施工难度大、技术要求高，安全风险大。
（4）施工场地狭窄，地下管线多，大型机械使用和料具运输难度大。
（5）施工中要结合运输条件和施工情况不断优化完善施工组织。
3、施工方案的确定
经研究确定采用分阶段封锁站线或正线的运输组织方式进行施工过渡，以新建旅客地道及无站台柱雨棚吊装施工为关键控制工程，总体组织分阶段同步实施的施工方案。新建旅客地道采用钢筋混凝土钻孔桩对邻近营业线路基进行防护分步明挖就地灌注施工方法；新建无站台柱雨棚采用场地制作加工桁架、分两段进行现场吊装的施工方法；其它各施工项目应结合站场施工总体组织安排同时实施完成。
4、施工方案各阶段的具体实施组织安排
4.1新建既有（8）股至既有三站台间旅客地道、临时天桥及其它相关工程
4.1.1运输组织
封锁既有（8）、（10）、（11）股线路及四站台，列车通行线路有既有（5）、（3）、i、Ⅱ、（4）、（6）、（7）股；（5）、Ⅱ、（4）股接发旅客列车，旅客进出经由既有旅客地道至二站台。
旅客地道建成后、微机联锁开通，停用既有（7）股，新10、12、14股开通使用，四站台恢复使用。
4.1.2施工项目
增设路基防护桩，明挖就地灌注10-14股下旅客地道框架及既有三站台出入口；同时对既有旅客地道既有三站台北出入口进行封闭；新建给水管防护涵；新铺10股到发线；拆除既有（32）#、（59）#道岔，停用既有（7）股，开通新10、12、14股；在既有一、二、三站台分别增设临时过渡天桥墩柱，架设临时过渡天桥；Ⅰ、Ⅱ、3、14股进行接触网挂网。
4.2新建基本站台及5、7股线路范围内各项工程
4.2.1运输组织
停用既有（5）股，列车通行线路有（3）、i、Ⅱ、（4）、（6）、10、12、14股；（3）、Ⅱ、（4）、14股接发旅客列车。施工期间，基本站台上应预留进出旅客通道，旅客进出经由既有旅客地道至既有二、三站台。
4.2.2施工项目
迁移既有基本站台范围内供暖及给排水管道、通信、信号、电力等设施；在（5）股上部搭设6.5米宽的临时站台；增设路基防护桩，明挖就地灌注新建5、7股下旅客、行包地道框架及出入口；新建给水管防护涵；填筑新建5、7股路基，铺设5、7股宽枕板线路。新建7股启用前，按设计位置改建5股，新铺38#、71#道岔；拆除一站台既有雨棚，新建基本站台和二站台东侧站台墙；新建综合管沟；新建5、7股间接触网支柱基础，并对新建7股进行挂网；临时旅客天桥启用，并停用既有旅客地道。
4.3新建二站台及3、5股线路范围内各项工程
4.3.1运输组织
停用既有（3）股线路，列车通行线路有Ⅰ、Ⅱ、（4）、（6）、7、10、12、14股。7、Ⅱ、（4）、14股接发旅客列车，旅客进出经临时旅客天桥至既有二、三站台。
4.3.2施工项目
增设路基防护桩，明挖就地灌注新建二站台旅客、行包地道出入口；拆除既有基本站台既有旅客地道出入口，并封堵；新建给水管防护涵；新建二站旅客天桥墩柱基础；拆除既有基本站台，拆除临时站台，新建二站台；拆除既有（3）、（5）股线路，新铺3、5股宽枕板线路。
4.4施工三站台（既有二站台）及3-8股间各项工程
该阶段施工分为两步组织实施。
4.4.1三站台至8股间各项工程
（1）运输组织：开通5股线路并临时启用新建二站台东侧站台面，封锁既有（4）、（6）、（8）股线路及既有二站台；列车通行线路有Ⅰ、Ⅱ、5、7、10、12、14股；5、7、14股接发旅客列车，旅客进出经临时旅客天桥至既有二、三站台。
（2）主要施工项目：拆除既有二站台及雨棚，拆除既有（4）、（6）、（7）道线路；6、8股间新建雨棚Α轴基础及雨棚柱吊装；明挖就地灌注新建6、8股下旅客地道框架、三站台出入口及包地道三站台出入口；封堵既有旅客地道；新建旅客天桥基础、承台；新建三站台；新建4、6道宽枕板线路；新建给水管防护涵；对5、8道线路临时挂网。
4.4.23-4股间旅客、行包地道及相关工程
（1）运输组织：恢复8股线路，由5、10股代替i、ii股正线，封锁i、ii、3、4、6股线路及既有二站台，启用5、8、10、12股接触网；列车通行线路有5、7、8、10、12、14股。
（2）主要施工项目：明挖就地灌注新建Ⅰ、Ⅱ、3、4股下旅客地道、行包地道、三站台出入口；新建给水管防护涵；新建三站台。
施工完毕，开通Ⅰ、Ⅱ股正线，临时启用新建三站台东侧及3、4股线路；5、8道停用接触网，为雨棚吊装创造条件。
4.5雨棚、天桥吊装、各种装饰、装修及设备安装
该阶段施工分为四步对线路及站台进行封锁组织实施。
4.5.13至6股间风雨棚主、次桁架梁的吊装及相关工程
（1）运输组织：封锁3、Ⅰ、Ⅱ、4、6股及二站台西侧和三站台，列车通行线路有7、5、8、10、12、14股；5、7、14股接发旅客列车，旅客进出经基本站台、行包地道、二站台、旅客地道至四站台。
（2）施工项目：二站台搭设雨棚临时脚手架支墩，吊装3至6股间风雨棚主、次桁架梁；吊装部分旅客天桥；拆除部分过渡旅客天桥。
4.5.2二站台以东雨棚主、次桁架梁的吊装及相关工程
（1）运输组织：开通3、Ⅰ、Ⅱ、4股线路及三站台和二站台西侧，封锁7、5、6股及基本站台和二站台东侧，列车通行线路有3、Ⅰ、Ⅱ、4、8、10、12、14股；3、4、14股接发旅客列车，旅客进出经基本站台、行包地道、三站台、旅客地道至四站台。
（2）施工项目：吊装二站台以东的雨棚主、次桁架梁，安装基本站台上方屋面、电力、通信、信息及排水等系统；吊装旅客天桥；拆除过渡旅客天桥；基本站台铺装。
4.5.3二站台上方雨棚屋面和相关系统安装、装饰
（1）运输组织：开通7股及基本站台，封锁5、3、6股线路及二站台，列车通行线路有7、Ⅰ、Ⅱ、4、8、10、12、14股；7、4、14股接发旅客列车，旅客进出经基本站台、行包地道、三站台、旅客地道至四站台。
（2）施工项目：安装二站台上方屋面、电力、通信、信息及排水等系统；吊装旅客天桥二站台楼梯；二站台铺装。
4.5.4三站台上方雨棚屋面和相关系统安装、装饰
（1）运输组织：开通5、3股线路及二站台，封锁4、6、8股线路及三站台。列车通行线路有7、5、3、Ⅰ、Ⅱ、10、12、14股，7、5、3、14股接发旅客列车，旅客进出经基本站台、行包地道、二站台、旅客地道至四站台。
（2）施工项目：安装三站台上方屋面、电力、通信、信息及排水等系统；吊装旅客天桥三站台楼梯；三站台铺装。
5、几点体会
既有铁路客站改造施工方案的确定，是一项综合的系统工程，影响到工务、电务、供电、车务等专业，并且需要各专业间相互配合。
（1）施工方案的确定是决定安全、工期、效益的关键。确定前，必须做好施工技术准备、现场既有设备和周围环境调查和了解车站的既有运输组织情况，确定的方案才安全、可靠，具有可操作性。
（2）施工方案的确定，必须树立站场改造是为运输服务、运输为建设筹资的观念，坚持施工方案要同时兼顾施工与运输的指导思想，必须做到施工方案优化、组织科学，既满足运输要求，又为施工创造条件。
改造工程临时用电方案篇9
关键词：核电站；成本控制；问题；应对策略
abstract:thenuclearpowerstationisthemodernelectricproductionimportanthub,conveyingaloteveryyeartosocietyofelectricenergyavailableresources,andpromotethenationaleconomyincomelevelofrapidascension.inordertogivefullplaytothenuclearpowerstationpowerproductionfunction,thestaterequiresallgovernmentandcooperatewitheachotherinactivelyinnuclearplantconstructioninvestment.Consideringthecostofnuclearpowerplantconstruction,withthedifficult,riskhighercharacteristic,oncethecostcontrolfailurewillleadtoseriouseconomicloss.inresponsetothis,thisarticleanalyzestheproblemsexistinginthenuclearpowerplantcostcontrol,andemphasisonthedesignstagefromnuclearpowerstationcontrolcostcost.
Keywords:nuclearpowerplant;Costcontrol;problem;strategies
中图分类号：[tL48]文献标识码：a文章编号：
经济全球化背景下，国内各个产业链的发展面临着新的机遇与挑战，使得企业在经营管理期间面临着严峻的考验。凭借其特殊、高效的生产性能，作为电力生产新形式的核电站将成为未来社会发电的主要趋势。但是，由于核电站运行设备及生产技术的先进性，相对应的成本投资金额也明显较高，如何控制成本耗资是经营者需要重点考虑的问题。例如：保证安全、质量的基础上，在施工前期优化设计方案，优化结构形式，注重各专业协调，减少施工过程中的设计变更等等。
一、核电站成本管理面临的挑战
核电站因其投资大、建设周期长、大量引进外国技术和设备，并且装机容量少，尚未形成规模效应，使得其初始电价较高，在与常规电力竞争中处于较为不利的地位。随着国家加强对电力行业的改革，市场经济的发展及世界经济形势的变化，以及国家积极发展核电的政策调整，使得核电企业面临着新的机遇与挑战。
1、成本投资高。投资大，建设周期长，建造成本高。建设一个双堆的核电站，大约需要五年左右的建设时间，建设造价在四十亿美元左右，加上建设期间财务费用，核电站的初始投资成本巨大[1]。初始投资形成的固定资产在运营还贷期内折旧进成本，属于不可控成本，对电价的影响大且深远。
2、价格竞争大。随着电力改革的深入，厂网分家、竞价上网已提到议事日程上。进行厂网分家，竞价上网打破了现阶段国家根据电厂投资和建设情况核定电价的机制，改变了一厂一个价甚至一个机组一个价的局面，使各电站处于相对公平的市场竞争地位，需要电厂挖掘内部潜力，降低成本，提高效率，使电价具有较强的竞争力，否则无法生存。
3、供需变化快。经济形势和世界能源供求关系的变化速度较快。由于我国对核电技术并未完全掌握，国外的技术支持和设备制造对核电站的建设成本影响巨大；另一方面，近年来世界性通货膨胀使得公司的物资采购、服务采购等价格大幅增加，导致国内核电站建设物质的采购价格持续上升，加大了核电站运营成本的压力。
4、燃料价格高。在国际石油价格上涨、全球温室效应造成的减排压力增加的形势下全球核电产业开始复苏。上个世纪末，核燃料市场由于美俄两大核武器国家签订了核裁军协议，美俄大量原用于核武器的浓缩铀通过稀释后进入民用核能市场。随着这部分浓缩铀的逐渐消耗，民用低浓铀需求逐步超出市场供应，低浓铀价格逐步上涨[2]。
二、新时期核电站工程设计的特点
核电站工程不仅推动了行业经济的发展，也关系着城市地区的综合改造成效。设计阶段是对核电站工程的总规划，从整体上策划某一项目的实施。伴随着工程建设活动的持续发展，电力设计活动变得更加复杂多变，许多未知情况往往会影响到财务部门的造价控制工作。从实际操作情况看，核电站工程设计阶段的特点包括：
1、统筹性。电力设计是一项综合性的工作，核电站工程设计的统筹性特点要求设计方案与后期施工保持高度的统一。所有设计环节必须根据建设单位的详细要求，以保证设计方案符合城市或乡镇地区改造的标准。如：设计人员在规划电力项目期间，不仅要考虑工程结构的组合形式，也要深入分析项目的造价投资，降低工程建设的造价投入。
2、未知性。参照建设单位提供的工程量清单，设计人员能初步规划出项目建造方案，拟定初步的工程操作流程。但是，由于市场的不稳定性，对电力项目建设也带来了诸多不利影响[3]。常见的问题，为了满足业主的应用需求，部分建造工程需要调整修改，设计单位原先提供的方案必须有所变动，这些都是未知的设计活动，带来了后续操作的变动。
3、预测性。无论是中小型或大型核电站工程，所编制的工程建造方案均是一种预测性的活动，结合现有的资料信息完成规划。如：供电、输电系统的设计，既要符合当前电力传输的应用要求，还要考虑未来工程改造的输电指标，从而延长了电力系统的使用寿命。因而，预测性是电力设计的重要特点，这也给设计阶段的造价控制带来了难度。
三、设计阶段控制核电站成本的作用
面对传统设计方案存在的不足，新时期电力部门对工程设计提出了严格的要求，在保证电力系统性能正常发挥的前提下，尽可能降低项目的总成本投资，以创造更加丰厚的经济收益。因而，积极完善核电站工程设计工作有助于现代核电站工程目标的实现。
1、规划项目。随着社会经济的稳步发展，核电站工程建设情况直接决定了用户的电能应用水平，关系着国内电力行业的可持续发展。核电站工程建设所投入的成本巨大，项目规划失效会造成严重的经济损失。完善旧电力方案设计的内容，能够从整体上规划电力项目地实施，协调了各个工程环节的操作流程。
2、指导施工。电力设计是核电站工程前期规划的关键流程，经过详细的方案规划编排可指导后期顺利地完成建设任务。以电能生产为例，设计单位结合区域经济建设的具体要求，合理地选择热力发电、火力发电、水力发电等。根据设计方案能够详细地引导厂内施工，提升了现场作业的效率。
3、分配资源。“人力、物力、财力”的协调分配，也是核电站工程设计的一大作用，显著控制了项目建造成本的投资。核电站设计不仅要顾及系统结构的优化改进，也要重点考虑现有工程资源的分配运用。如：设计单位结合施工单位的物资力量，对其施工能力进行准确定位之后，提供一套科学的建造方案。
4、协调建设。协调思想是现代核电站工程建设的指导意识，其涉及到了设计、施工、竣工等多个环节。积极完善核电站设计模式，推动了电力项目的协调建设，提高了电网供电、输电、变电等综合性能的发挥，为用户提供了安全稳定的用电环境[4]。从电力安全角度考虑，协调建设也是电力安全保障的基本条件。
四、企业解决成本控制问题的综合措施
核电企业是我国新兴的产业，加强核电站成本投资控制有助于经济收益的增多。新时期核电站工程进入了新的发展阶段，各种规模层次的核电站工程广泛实施，大大缓解了国内电能生产供应的压力。成本控制是核电站建设管理的难点之一，鉴于成本管理过程中存在的问题，企业必须制定有效的管理方案。
1、标准化。核电技术标准化、堆型标准化、统一堆型规模化。核电站发电成本中最大的一部分就是设备的折旧费，而折旧费用的多寡早在核电站建设阶段就基本上确定了，因此，降低发电成本的最大措施必须在建设期就开始进行。标准化是降低核电站造价的必由之路，使各个核电站在设计、建设、设备采购等方面降低电站建造的费用。
2、自主化。由于我国初期建设的核电站主要运用外方的技术和采购国外的设备，因此检修时也需要大量国外专家进行技术支持。聘请国外专家进行技术支持，使用上存在一定的风险，最主要的还是费用高昂，给核电的运营成本带来很大的压力[5]。因此，培养国内专家，培养自己的检修人才是核电站降低成本，提供市场竞争力的有力措施之一。
3、统一化。建立设备、备件采购和服务支持的战略供应商联盟关系，实现核电站建设物资的统一供应。核电站所需采购的设备和备件种类繁多，采购量较小，难于形成规模效应，采购成本高。因此必须在培养国内设备制造商的基础上与之建立战略联盟关系，保证核电站能及时、可靠的获得高质量的设备和备件。降低采购成本和库存成本，提高资金周转率，保证电站维修质量。
结论
综上所言，从电力行业的发展趋势判断，核电站工程必将成为未来国内电能生产的主流趋势，大大影响着国内电能供应的水平。尽管国家增大了核电站工程建设的成本投资，但由于成本控制管理失效引起的一系列经济损失也阻碍了工程建设的顺利实施。针对核电站成本控制面临的挑战，应重点加强设计阶段的造价控制，为工程建设创造更多的经济收益。
【参考文献】
[1]马少妮.经济全球化背景下核电企业经营的难点[J].商业信息，2011，30（12）：29-31.
[2]徐国涛.核电站建设成本的影响因素及控制策略[J].财会研究，2011，20（11）：88-89.
[3]付卓.谈从设计阶段控制核电站工程的总造价[J].厦门大学学报，2010，22（17）：49-51.
改造工程临时用电方案篇10
【关键词】变电站；二次系统；升级改造
【中图分类号】tm63【文献标识码】a【文章编号】1672-5158（2012）11-0237-02
引言
近几年，随着电网技术的不断发展，变电站二次系统的升级改造项目越来越多，业扩、技改工程作为城网建设中不可缺少的一部分，正逐步成为电网改造的发展重心。电气二次回路是电气系统中的一个重要组成部分，其安装及调试质量的好坏对安全运行至关重要，对变电站改扩建工程来说，由于施工作业与运行设备交错，施工难度大，危险点多，任何差错都有可能危及运行安全，酿成严重后果。因此，确保施工安全尤为重要。
1、变电站二次系统升级改造的危险源分析
1.1施工方案不全面
一份针对性强的施工方案往往能够使工作事半功倍，是各类参与人员熟悉工程进度、组织体系、改造思路、安全措施和可行性的窗口，施工方案是否编制到位、层层优化，将直接影响现场施工的安全管理和人员的责任意识。
1.2缺乏二次专项施工方案
改造工程涉及面广，几乎囊括全所所有一次、二次设备的关联部分，任何接入的电缆和需拆除的电缆应有的放矢，往往出现未考虑到的电缆等临时情况，而打乱既定计划，疲于应付，而致忙中出错。
1.3施工图纸的影响
对于改造工程，无一例差错的施工图纸，几乎不可能，目前接触到的事实也是如此，涉及各级最新反措规定、运行要求、设计原理等，也是经常有变更的。如果现场施工人员忽视了或者不清楚这些要求，有可能造成返工、重复停电，严重的将直接影响电网运行。
1.4一次设备改造伴随的风险
进行综自改造的变电站，往往都是80～90年入运行的，一次设备的运行年限和输电能力也有一定程度的局限，基本上也到了进行大刀阔斧改造的时候，同时，综合自动化系统对一次设备也有一些自动化、远方可控型等要求，因此往往在综自改造的同时，一次设备改造也同步进行。这不仅给施工方案的编排带来更大的难题，并且在施工交界面和工种配合上，带来新的安全风险。
1.5拆除旧屏的风险
以前的常规变电站一般仅设置一个保护室，空间较少，屏面基本上满足了当时的设计需求，但对于综自改造，在建网初始阶段，就需要4～6个必需预留的空屏位，因此不得不采取预留屏位的老旧设备先期改造的措施，整个改造工期将难以把握，而且衍生出一些临时过渡措施，例如前期如果涉及到拆除遥控屏、母差屏、控制屏、公用屏等，对安全运行和受控改造的影响将更大。
1.6二次电缆以及小母线的大量拆接工作
二次拆接线不仅是综自改造最大的工作量，而且是最难受控、不太直观的部位，接人运行设备虽然有图纸，但准备不充分、施工上的失误可能导致严重问题，运行部位的二次拆除工作就更为棘手，施工图纸上一般不会涉及，尤其是细节，只能靠施工人员利用好几份老图纸，再结合现场实际情况进行修改，不同人员随意性很大。
1.7两套系统并存，引起监控困难
为了保证施工过程中，继续维持运行人员对所有设备运行情况的监控，一般都采用两套系统并存的方式，即新上的综合自动化系统监控已接入设备，未改造接入设备仍由老系统进行监控的方式。这样的临时过渡方式，需要提供两个远传通道支持，技术上采用“先退后接”的形式，逐步将所有设备过渡到综合自动化监控系统中，运行部门需要分散力量，在过渡过程中对两套系统进行同时巡视，而新系统还在安装阶段，还需要经常进行调试和程序更改，给运行和施工交接造成极大不便。
2、变电站二次系统升级改造施工要点
2.1施工前的准备工作
由于变电站改扩建工程二次回路施工作业涉及运行设备和运行回路较多，工作内容复杂繁琐，施工有效作业时间少，由于施工作业条件各个变电站都不可能完全相同，不可能有统一的施工作业指导书或施工作业标准。因此，必须在项目开工前做好以下准备工作：
（1）项目施工单位应到改扩建工程现场进行实地调研，根据现场实际情况、施工图纸及运行方式等编写施工组织设计，拟定具体施工方案，印发作业指导书，规范施工程序，约束作业人员行为。结合变电站现场实际情况，组织全体人员对施工方案进行学习讨论，重点对方案中各个阶段的工作内容、施工方法、危险点、停电范围、安全措施等进行分析，使每个施工人员做到心中有数。
（2）针对施工方案，从施工期间如何保证变电站安全可靠运行的角度出发，围绕施工方案每个阶段的工作和各个环节进行分析排摸，然后，梳理汇总并形成危险点控制表。最后，组织交底会，将工作内容及存在的危险点详细向全站运行人员交底，并进行考问确认，使大家心中都有底。对施工中可能危及运行安全的设备和回路进行重点防护和控制，制定切实可行的安全防护措施，确保运行的二次回路和设备安全运行，保证作业有序进行。
（3）施工存在的问题，可以通过施工图审查会、施工方案讨论会、启动协调会等进行反映。施工图审查阶段，要重点控制工程的过渡过程，特别是涉及的保护联跳回路、小母线及公用回路，同时也要为下阶段的施工安全和便利充分考虑。在施工方案讨论中，要重点控制施工的流程和主要停电阶段的安全措施，必须详细编制各阶段的施工方案、停电方案和二次专项方案，同时要兼顾可能的一次设备及其他保护设备改造的方案，通过与会专家的“第三只眼”研究分析，使方案优化到位。
（4）拟定事故应急预案，提高应急处理能力，确保责任到位，情况反映及时，问题处理恰当。
2.2施工期间的防控要点
（1）必须按规定办妥工作票，并应严格按照工作票的工作范围施工作业，由运行及项目施工部门各派专人进行双重监护。施工作业人员应首先了解和熟悉带电系统的运行状况，工作中严格按规范程序操作。
（2）运行与扩建、带电系统与非带电系统等必须设置明显的隔离装置和安全防护措施，按先做好安措然后方可施工的程序进行工作。
（3）施工作业必须使用绝缘工具，穿绝缘鞋；防止触碰带电设施酿成事故。
（4）拆除、安装、或改接等施工作业应据实编写现场拆、装、改施工作业工序手册，标明工作内容、范围、工艺要求、注意事项和安保措施。
（5）不准移动、拆除或跨越警示标牌和围拦。对运行中的设备、信号、保护和端子等进行调试或拆接工作时，应按规定在运行及项目施工部门派出的专人进行双重监护下进行。
（6）改扩建工程中，线缆拆除敷设，一般是沿着原有的线缆沟（井）、线缆层进行，在拆除敷设过程中，需要拆凿线缆防火封堵物。此类作业涉及运行设备较多、工作地点分散且劳动强度大，稍有不慎极易发生安全事故。因此，拆凿线缆防火封堵层一定要核实线缆数量，防止遗留。穿线缆要内外（里外、上下）有人接应，防止线缆穿出误碰运行设备和装置。线缆穿入带电屏柜时要有人接应，防止线缆触及带电部位或损坏设备。线缆拆敷完毕，屏蔽应可靠接地。现场还应重点核对。
a.线缆名称、数量、拆（接人）回路（设备、间隔）等是否与图纸或工作票相符，防止错漏。
b.拆接线缆应首先核实缆芯是否带电，并严格按先拆电源端和先接无电端的原则进行操作。
c.拆接线缆应从端头拆接，严禁在线缆中间开断或强行拖拉拆接线缆。拆除的缆芯头须用绝缘胶布包好并标识，防止发生短路、直流接地、触电等事故。
d.剪裁线缆要专人操作、专人监护，操作人剪裁前应检查线缆两端是否已经解开，监护人应核实后方可进行。
e.二次回路拆接应确保电压回路不短路、电流回路不开路。接入前电压回路测量二次线问直阻；电流回路接人后确认不开路才能打开末端连接片，电流回路拆除应先用试验线连接断开点和末端然后拆旧线缆接人新线缆，并确认不开路后再拆除试验线。
（7）电流回路改接注意的事项。涉及综自改造电流回路改动的，主要是遥测回路，常规站中，遥测回路基本上是测量回路的终端，需要重新敷设从ct到测控屏的电缆，若间隔不停电，安全措施可统一为在端子箱内短接ct侧测量电流。
（8）小母线电压拆接注意的事项。常规站小母线布置往往是一排屏位连续布置，给拆除工作影响很大，风险很高。一是在改造方案上进行屏位拆除优化，尽量“同停同拆”，少剪小母线，二是在防范措施上执行到位，如小母线和拆除工器具作好外绝缘包覆等。所以，对于综自改造后的小母线布置，建议做到一面屏一条小母线，小母线作好绝缘热缩包覆，同时保证小母线形成网状布置，而不是放射型布置，给可能的今后扩建或设备改造提供方便。
（9）配合改造项目的影响。除了综自改造工作，其他设备改造工作往往较多；仍从项目化管理的角度思考，综自改造项目牵涉全所设备，可作为一个整体大项，其他改造项目作为综自改造中某个相应阶段、某项具体工作的补充或者扩展，继而按项目正常流程进行各种专业方案整合和实施、框架工期的重新修订，仍然确保项目的整体受控，可以避免改造中重复停电或者不利于安全管理的各自为政的情况发生。