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公司节能降耗管理办法十篇

发布时间:2024-04-26 07:11:34

公司节能降耗管理办法篇1

1、定期对公司内用水、用电、用油、办公耗材、技术改造等方面的节能降耗工作进行考核总结。继续推进有效的节能措施,对不完善的地方要进行改进,对疏忽的地方要强化管理,为以后节能工作更好的开展提供可靠依据。

2、为了更好的落实各类节能降耗措施、满足能源管理方针,成立节能降耗工作领导小组,落实、检查节能降耗工作开展情况,并进行指导监督,以全面完善、推进节能降耗管理工作迈上新的台阶。

3、修订节能管理制度。为了使节能降耗工作真正落到实处,根据我公司的生产经营现状,进一步修订各类节能管理办法,对其进行梳理,使节能措施更符合我公司实际情况,确保节能措施执行到位。

4、制作节能降耗宣传标语、横幅,在公司内张贴、悬挂,为节能降耗工作开展创造良好的氛围。同时在公司宣传栏,开辟节能降耗专题栏,做好舆论宣传的节能降耗导向工作。

5、抓好节能监察和监控。通过限制消耗定额,对水、电、油、车、办公耗材等方面严格执行管理办法和节约措施。加强可用资源重复的利用。

6、根据公司部要求,利用空余时间,组织员工进行学习、讨论,不断强化员工的节能意识。

7、加强班组学习,并鼓励广大职工利用自己的聪明才智为我公司节能降耗工作献计献策活动,结合本公司特点,对节能降耗工作提出合理化建议。

8、开展节能降耗讲座、培训,让在节能工作中有突出表现的员工或生产专业技术人员,组织相关的节能技术、节能优秀事迹讲座,并组织交流。

9、建立节能目标和评价考核制度,将节能降耗的目标任务细化分解到班、组、个人,重点能耗岗位,签订责任书,严格进行考核。

10、积极挖掘身边节能降耗的典型员工、典型事例。对平时在节能降耗方面有突出贡献的员工、项目、以及节能降耗工作较突出的事迹,进行发掘,在公司内进行宣传。

11、制定鼓励政策,严格奖惩。制定节能降耗、建设奖惩办法和措施,评选节约型部门、节约型个人等先进典型,给予表彰奖励。

12、搞好节能降耗宣传和教育。积极开展形式多样的宣传活动,广泛宣传国家关于节能的法律政策,宣传节约能源的好经验、好做法,普及节能知识,推广节能技术,带动全公司职工加入到创建节约型企业的活动中来,努力营造浓厚的节约能源的社会氛围。

总之,我们将密切配合市建委等上级领导,进一步抓好节能,全面落实各项目标任务,努力提高我公司经济效益。

公司节能降耗管理办法篇2

根据州委深入学习实践科学发展观的总体部署和局党组的安排,20xx年4月20日—23日,州交通局第3调研组就“做好交通节能减排工作,在建设资源节约型和环境友好型交通行业上有新突破”课题深入部分县交通局、交通运输企业进行专题调研。国家燃油税费的改革,进一步推动了交通行业节能减排工作。这次专题调研的重点是全州交通系统和有关交通运输企业贯彻实施节能减排法律法规、落实国家节能减排方针政策的情况,淘汰高耗能交通运输车辆和机械设备的情况,机关节电、节水、节油等节能措施情况。

一、基本情况

全州确定的“十一五”期末单位gdp能耗比“十五”期末降低17%,交通系统“十一五”期末营业性公路运输载客、载货汽车汽、柴油综合燃料单耗下降到每百吨公里8公升;营业性内河运输船舶燃料单耗下降到每千吨公里35公斤;公务车、教练车、城市的士、单机单台燃料消耗比上一年度下降3%。

(一)节能指标完成情况:一是20xx年文山交通运输集团公司纳入节能统计的有营业性客车2623辆,营业性货车175辆,其他车辆2辆,合计2800辆。全年营业性公路载客、货汽车综合汽、柴油燃料单耗为平均每百吨公里7.80公升。二是20xx年全州交通行业纳入非运输车辆节能统计的有客车1871辆,货车108辆,合计1979辆。全年非运输车辆综合汽、柴油燃料单耗为平均每百车公里7.64公升。

(二)原因分析:全州交通行业节能统计单位较多,由于车辆经营方式不同,对部分承包车辆的油耗难以统计,导致在节能减排统计上不够准确,在上报统计报表时还存在重复统计、漏统等误差,综合平均每百吨、车公里油耗控制在8升以内主要是全州部分微型客车及出租车、教练车等油耗较低,部分工程机械、货车及公务用车节能工作还需进一步加强。

二、主要做法及成效

(一)高度重视交通节能减排工作,不断加强组织领导

按照国家、省、州有关节能减排工作文件精神和要求,我局一是下发了《文山州交通局关于成立节能工作领导小组及其办事机构的通知》(文交办〔20xx〕39号)和《文山州交通局关于调整充实节能减排工作领导小组成员及其办事机构的通知》(文交办〔20xx〕10号),成立了以局长任组长,分管副局长任副组长,各有关科室、企事业单位负责人为成员的节能减排工作领导小组,切实加强对全州交通行业节能减排工作的组织领导。每年召开的全州交通工作会议上均专题部署节能减排工作,明确目标任务。二是先后下发了《关于转发〈云南省交通厅关于转发交通部节能减排工作有关文件的通知〉的通知》(文交办〔20xx〕19号)、《关于转发〈云南省交通厅节能减排工作实施意见〉的通知》(文交办〔20xx〕21号)、《文山州交通局关于转发〈云南省交通厅关于开展节能减排工作督查活动的通知〉的通知》(文交政法〔20xx〕18号)、《文山州交通局关于转发深入开展全民节能行动相关文件的通知》(文交政法〔20xx〕21号)、《文山州交通局关于转发〈云南省交通运输厅关于印发20xx年全省交通运输行业节能减排工作要点的通知〉的通知》(文交政法〔20xx〕5号)和《文山州交通局转发关于交通运输行业节能减排工作要点相关文件的通知》(文交政法〔20xx〕7号)等节能文件,明确了交通节能减排的工作任务,即加强重点公路工程建设和大型运输企业的能耗管理,加快运营车辆结构调整,加大淘汰高耗能汽车的力度,鼓励使用低能耗、低污染、小排量、新动力汽车。加快建设营运车辆调度系统,提高组织管理水平,降低车辆空驶率,完成年度节能减排目标任务。三是完善相关制度。结合交通行业特点,制定下发了《文山州交通局关于填报节能降耗相关报表的通知》(文交办〔20xx〕9号)、《文山州交通局节能减排工作行政问责实施意见》(文交办发〔20xx〕11号)、《文山州交通局节能目标责任评价考核办法》和《文山州交通局节能奖励办法》(文交办发〔20xx〕12号),狠抓节能减排工作的落实,以20xx年为基数,力争到20xx年实现机关节电20%、节水20%两项指标。

(二)加大宣传培训力度,进一步提高认识

节能减排是国家的一项长期战略方针,我局高度重视这项工作,将节能工作纳入重要议事日程。一是建立节能目标责任制,落实好节能减排责任考核任务,将节能减排工作纳入各单位、各有关部门目标责任考核体系,层层签定责任书,对未完成节能减排任务的单位,考核时实行“一票否决”。二是结合行业实际情况,制定科学合理的节能奖惩办法,建立节能激励与约束机制。对节能工作作出贡献的集体、个人进行表彰和奖励。三是加大节能宣传力度,利用街天、节假日,组织人员到街上摆摊设点,运用标语、广播、播放光碟、口头讲解,发放宣传资料、接受咨询等形式,认真宣传《节约能源法》及国家有关节能减排的方针、政策以及重要意义。20xx年以来先后开展宣传活动5次,发放宣传资料3000余份,张贴各种宣传画50张,悬挂标语10幅(条),接受驾驶员、工程一线工人、群众咨询1000余人次。四是根据国务院《节能减排全民行动实施方案》精神,为普及和提高广大职工节能环保知识,文山交通运输集团公司于20xx年3月组织全司职工参加“全国职工节能环保知识竞赛”活动,收回答卷1130份,参与率达90%以上。五是文山交通运输集团公司于20xx年6月24日举办节能减排培训班,通过培训学习,使全司干部职工进一步明确节能减排工作的重要性,进一步增强节能减排工作的责任感和紧迫感。

(三)重点节能工作完成情况

1.加快交通重点工程建设,提升和改善道路基础设施条件,保障车辆经济运行速度,降低能源消耗,提高公路通行效率。一是20xx年以来,衡昆高速公路文山州境内303.8公里全部建成通车;丘广125公里三级油路建成通车;普炭60.8公里、总投资14.65亿元的一级公路正式开工建设;积极向上争取通乡油路656公里、通达工程项目1180公里,通乡油路项目建设进度快于往年、通达工程项目建设当年任务已基本完成,全年完成交通固定资产投资25.59亿元。全州交通基础设施建设进度的加快,极大的便利了交通出行,节约了大量时间和能源消耗。二是在重点交通工程建设和农村公路建设中,进一步加强重点公路工程建设能耗管理和节能监督,要求在确保质量、工期的前提下,把合理减少用能、保护生态环境放在重要位置。优化公路设计方案,减少大填大挖,节约土地资源,加强美化绿化,建设生态路、环保路、景观路。三是在农村公路养护中合理安排预防性养护和周期性大、中修,加强对大、中修工程施工中节能的管理,降低原材料消耗,严格养护质量管理,减少返工现象,降低沥青、碎石、水泥、钢材等原材料的损耗。

2.加快全州客货运车辆结构调整,优化运力结构,加强营运车辆管理。一是为优化运力结构,淘汰老旧车型,文山交通运输集团公司共报废老旧车辆112辆,投资5129万元更新、新增客、货车163辆,根据公交优先的原则,为解决人民群众短途乘车难的问题,新增公交车93辆。同时公司将原来经营文山至富宁的26辆车型老旧、高能耗的19座小型中级客车更新为13辆19座大型高一级客车。通过更新,提高了车辆档次和日行程,减少了燃料消耗。经跟踪核算,车辆行驶一个单程所需燃油由原来的32公升降低到28公升,每辆车一个单程可节油4公升。二是为积极响应和维护国家环保政策,文山交通运输集团公司严格控制车辆采购标准,20xx年7月1日以后,达不到国ш排放标准的车辆一律不准购入。三是运管部门充分运用文山州汽车综合性能检测站的设施设备对定期进行车辆等级评定和二级维护的营运车辆进行检测,杜绝运行时间长、车辆状况差、安全系数低和燃油消耗高的车辆进入道路运输市场。四是集团公司西畴分公司为提高公交车的实载率,增加公交车收入,在确保城区公交满足的情况下,将富余运力调整到乡镇经营。既解决了乡镇群众乘车问题,又提高了公交车收入,同时也起到了降低油耗的效果。五是汽车修理驾驶培训学校通过不断总结教练车的油耗管理,20xx年以来,在保证学员教练学时的前提下,推行按学员数核发油料,实行超支自负、节约归己的奖惩办法,大大降低了车辆油耗。经统计,实行新的油料管理后,每月比原来节约油料1000公升左右。六是加快全州营运车辆gps调度系统的建设,充分运用先进科技手段,实现对车辆由静态监管向动态监管、由事后监管向事前监管的转变。目前,已有1587辆客、货运车安装了gps监控系统。

3.做好机关节能工作,发挥表率作用。行政机关节能是节能减排工作的重要部分,为做好机关节能工作,我局专门下发了《文山州交通局关于成立机关节能工作领导小组的通知》(文交办发〔20xx〕1号)和《文山州交通局关于转发〈云南省交通运输厅转发省政府办公厅关于贯彻落实公共机构节能条例有关文件的通知〉的通知》(文交政法〔20xx〕6号)等机关节能文件,要求机关和局属各企事业单位带头节能。一是根据工作特点办理加油卡,实行机关公务用车“一车一卡”,每月做好公务车辆出勤统计和油量管理,调动驾驶员节能积极性,从源头上控制燃油消耗。二是机关推广办公绿色照明,尽量采用自然光照明,降低办公设备待机能耗,从一滴水、一度电、一张纸等各方面厉行节约。

三、存在的主要困难和问题

通过调研的情况来看,全州交通系统节能减排工作通过努力取得了一定成效,但面临的形势依然严峻。主要表现在:一是部分干部职工对节能减排的重要性认识不够,仍有人停留于“用的是公家的,节约又不是自己的”的意识中,认识有一定的局限性。二是全州交通基础设施还比较落后,额外增加了运输过程中的能源消耗。由于基础设施落后、道路老化等原因,交通堵塞现象频繁发生,如富宁县高邦至那坡公路经常发生堵车现象,严重影响道路通过效率。乡村、村村公路大多是等外公路,晴通雨阻现象十分普遍,节能与发展矛盾突出。三是20xx年以来全州农村公路建设任务繁重,通达通畅工程全面铺开建设,工地点多面广,工程机械燃油消耗较大,交通建设与耗能矛盾突出。四是淘汰高能耗、排放超标的老式车型还需要一个过程。五是节能报表统计上还存在一定误差,有待在工作中进一步规范。六是清洁能源推广缓慢,替代能源总量投入不足,目前我州还未推广使用天然气、燃料乙醇、电能等替代能源。

公司节能降耗管理办法篇3

公司是国家节能行动“千家企业”之一,为切实加强节能管理,促进合理利用能源,提高能源利用效率,认真贯彻执行国家《节能法》、《千家企业节能行动实施方案》,建立和完善节能指标体系、监测体系和考核体系,深入扎实地开展节能降耗工作,努力实现企业的持续健康发展,在节能降耗方面取得了较好的成效。

一、2007年上半年公司产值及能耗指标完成情况

2007年1―6月公司完成工业总产值602299万元,比上年同期增加了38.65%;生产用能源消费量为8.63万吨标煤,比上年同期增加了16.78%;实现产值能耗0.1433吨标煤/万元,同期比下降了15.83%;实现产值电耗424.9kwh/万元,同期比下降了12.8%;矿产粗铜综合能耗完成562.8kg标煤/吨,同期比下降了1.6%,比年初计划下降了9.22%;铜冶炼综合能耗完成542.7kg标煤/吨,同期比下降了13.68%,比年初计划下降了25.6%。

二、能源管理基础工作普遍得到加强

一是加强组织领导,落实节能目标责任制。公司建立和完善了节能管理机构,成立了由企业主要负责人挂帅的节能、节水工作领导小组和专业管理小组;逐步建立和完善了各项能源管理规章制度和能源考核办法。各单位根据公司下达的能耗指标和《节能管理考核细则》,制定了相关管理办法和考核办法,并将考核指标逐层分解,签订经济承包责任书,逐月考核兑现。将节能目标的完成情况纳入各级员工的业绩考核范畴,严格考核,节奖超罚。

二是进一步完善能源计量、为创建节约型企业提供计量保障。公司现已全部配备了合格的能源计量器具,能源计量器具的配备和管理达到国家标GBl7167―2006《用能单位能源计量器具配备和管理通则》要求,一级、二级配备率均达到100%。公司还根据GBl7167―2006《用能单位能源计量器具配备和管理通则》和《有色金属冶炼企业能源计量器具配备和管理细则》的有关内容在公司《测量管理体系程序文件》中进一步明确了能源计量器具的配备率和准确度要求。各单位编制了重点耗能设备清单,绘制了能源三级计量网络图等。

三是加大对能源使用的检查和整改力度。铜绿山矿投入130余万元对工人村2000余户照明低压主干线、计量表计及3台淘汰型变压器进行了改造,使变、线损降低了5个百分点。动力厂对工人村居民用水、用电进行水、电表集装改造。已完成1000户的水表和2936户的电表集装改造,使电量回收率提高了4.8个百分点,水量回收率提高了0.5个百分点。

三、节能技措取得了一定的成效

一是加大节能新技术、新工艺、新设备和新材料的推广应用,采取技术上可行、经济上合理的节电措施,减少电能的直接和间接损耗,降低单位产品的电力消耗。

2006年公司在节能技改方面共投资近1000万元。2007年上半年公司投资近1700万元。

二是充分利用余热资源,积极开发利用工业窑炉的高温烟气、炉渣以及高温产品的余热,减少各项热损失。

三是进一步优化生产组织方式取得了较好的节能效果。

四是对新、扩、改建工程,积极推广节能“四新”,工程项目的可行性研究和初步设计,有合理用能的专题论证(或节能篇),保证设计方案符合国家节能方针、政策。

五是积极应用和推广新的节能管理模式(合同能源管理)。公司余热发电项目的方案正与伊卡发电公司进行充分的交流;冶炼厂硫酸四系循环水泵电机加装变频装置改造方案正在审定等;项目实施成功后逐步在其它节能项目上推广应用。

公司节能降耗管理办法篇4

1、建立有效的考核奖惩机制。据我们测算,油料消耗成本占运输企业成本的28%以上。当前,油价暴涨,成本更高,建设节约型企业、推行精细化的成本管理,是提高企业经济效益的重要途径。我们首先抓好车辆的“三节工作”管理,特别是抓好车辆燃料消耗的考核管理。针对我司的车型车况较复杂的特点,为确保燃料考核的公平和可操作性,我司安排专人对公司线路不同车型进行调研数据分析,根据线路、车型、车况、季节等因素确定了燃料消耗定额。2006年制定“三大材料”考核办法,将每台车的燃料消耗考核到每个驾驶员,高于燃料消耗定额0.5升以上的,按每升1.5元处罚,低于定额0.5升以下的,技每升1.5元予以奖励,奖罚金额最高不超过200元,单车超节油数量按驾驶员开的趟次平均分摊。油耗指标直接与驾驶员利益挂钩后,提高了驾驶员节油的积极性和主动性。我司2007年1-6月份行驶里程929万公里,燃油消耗257万升,单车百公里油耗27.8升,2008年1-6月份总行驶里程933万公里,总油耗255万升,单车百公里油耗27.4升,同比下降1.34%,节约燃油18万多元,2008年1-6月轮胎费用56万元,千车公里轮胎费59.9元.同比2007年千车公里轮胎63.3元下降5.5%,08年1-6月材料费用169万元,千车公里材料181.4元,同比07年253.8元下降28.5%。

2、运用科技手段实施科学管理.把gps和行车记录从单纯的车辆安全运行监控设备,变成车辆运营节能、提高运输效率的科学管理手段。为了提高管理和服务水严,我公司推广、应用gps和行车记录仪,建成cps局域冈,设立了主控中心和副控中心。我们利用gps车辆监控系统的科技手段,对所有营运车辆实时监控,要求驾驶员将车速严格控制在100公里小时以内,尽可能将车辆控制正经济时速内行驶:由于及时制止驾驶员超速行驶,收到了既安全又降低燃油消耗的效果,

3、加强营运过程管理。我司主营广深线的城际文秘杂烩网直达专线,班车到站后,经常要待班1-3小时不等的时间才能进站发班。为了节约能源,我司规定在待班时间一律关掉电门开关(熄火),发班前15分钟才发动车辆。这样,既节约燃油又减少对周围的环境的污染。

4、加强每日油耗统计分析工作。我们要求驾驶员每天收班后必须加满油,次日汇总,及时掌握车辆油耗情况,对当天油耗异常的车辆马上查找原因,并将车况、油耗的高低作为定班司机的依据.促使驾驶员重视节油。

5、在办公场所积极宣传节约能源的重要性。我们要求每位员工必须做到用完洗手间必须关灯,节约用水,同时,合理循环利用纸张,实现尤纸化办公,每天由办公室负责对各部室节能情况进行检查评分。

抓司机

1、加强宣传教育培训工作,分期分批对驾驶员、修理工进行专项培训,重点讲解“三节”考核办法,介绍节油经验和驾驶操作方法、要领及修车技术、解答疑难问题,并将相关资料印发到每一个人,鼓励员工多学习、勤动脑、有创新。

2、组织驾驶员参加运发集团组织的客车节油精英比赛,并利用专业测试仪器,将驾驶员操作每个动作时的车辆转速和时速、油耗记录下来,分析操作对车辆燃油消耗的影响,使司机明白如何驾驶才能达到最佳节油效果。此外,驾驶员之间也进行相互交流、分享经验。比赛最终评选出最优秀、最节油的驾驶员,以他们作为示范,向其他驾驶员传授经验,效果很好。

抓车辆

1、我公司在选购车辆时,遵循“技术先进、经济合理、生产适用、维修方便”的基本原则,从源头上控制高油耗、高排放车型的选购,推进营运车辆的节能工作。如2006年引进的尼奥普兰车型,平均燃油消耗25升/百车公里,每辆车一年可为企业节约的燃油成本在3万元以上,同时,加快淘汰老旧车辆,提高车辆的新度系数。

2、建立科学的车辆维护制度。实施完善的汽车技术状况捡查方法,我们通过加强车辆检查、维护,避免车辆带病运行,并杜绝“跑、冒、滴、漏”,对高油耗车辆实施改造或淘汰。

3、针对车辆技术性能运行条件、运行强度、车日行程、燃润料品质的不同.造成车辆整体性能的差异,我们在使用中,报据实际情况和车俩使用说明书的要求,确定汽车的维护周期,有计划地做好车辆的维护保养工作。我司要求维修车间每月组织1到2次的检查,技术部门专门安排人员在车间将每晚回场的车辆逐—检查尾气排放,一旦发现车辆冒黑烟、蓝烟或其他污染物超标,必须及时报修、维护,切实将尾气防治工作落实到实处,坚决禁止超标车辆上路营运。

公司节能降耗管理办法篇5

为确保效能监察工作取得实效,我们认真制定了“节能降耗”和“成本控制”效能监察实施方案,明确了效能监察的工作目的、工作方法和步骤,采取部门自查和效能监察工作小组进行检查的方式,重点对生产经营管理的主要经营指标、各项消耗性指标进行专项效能监察。督促检查节能降耗和成本控制方面的责任落实情况、推动全面可靠性管理和质量控制分析管理,优化设备运行状态,降低煤耗及热值差,采取管理节能、科技节能的有效措施,促进企业低成本、低消耗、低排放和高效率生产节能方式,堵塞管理漏洞,提高企业经营管理水平和经济效益。

一、认真制定“节能降耗”和“成本控制”效能监察工作实施方案

在项目立项后,我们依据集团公司关于开展“节能降耗”和“成本控制”效能监察工作要求,认真制定了“节能降耗”和“成本控制”效能监察工作实施方案。

(一)明确了工作目的及意义,即:通过开展“节能降耗”和“成本控制”效能监察,督促检查节能降耗和成本控制方面的责任落实情况、推动全面可靠性管理和质量控制分析管理,优化设备运行状态,降低煤耗及热值差,采取管理节能、科技节能的有效措施,促进企业低收入、低消耗、低排放和高效率生产节能方式,堵塞管理漏洞,提高企业经营管理水平和经济效益。

(二)确定了工作方法和步骤,即:宣传阶段(3月1日-4月1日)由各部门组织召开专门会议,学习动员;监察审计部人员深入分场、部门,作具体宣传和要求;自查阶段(4月2日-6月30日)由各部门按实施方案要求“对标、对表、对照”进行认真自查自纠,对自查情况写成书面自查报告报效能监察办公室;检查整改阶段(7月1日-8月31日)在自查基础上,效能监察小组对各部门进行认真检查,对自查不到位和自查中发现问题但没有自我整改的进行重点检查,发现问题和不足,监察审计部发《监察建议书》,限期认真整改。总结提高阶段(9月1日—11月30日)巩固整改成果,总结经验,制定和完善“节能降耗”和“成本控制”相关经济指标,加强管理,工作取得效果。

二、节能降耗”和“成本控制”效能监察工作实施情况

根据“节能降耗”和“成本控制”效能监察工作实施方案,在公司效能监察工作领导小组的领导下,效能监察工作小组深入各部门认真开展了此项监察工作。

(一)组织各部门围绕节能降耗和成本控制主题,认真学习和宣传,提高全员认识,引导全员自觉参与“成本控制”和“节能降耗”工作,增强了全员节能意识。在此基础上,提高了搞好效能监察工作的主动性和自觉性。各部门都围绕实施方案认真开展了自查工作。

(二)在公司各部门自查的基础上,监察小组定期或不定期的对各部门进行了检查。检查发现生产部门对节能降耗各项考核指标,进行了层层分解,将主要指标落实到每个岗位、每个人和工作的每一个环节,形成了节能降耗“事事有人抓、件件有落实”的有利局面。

(三)重点对燃料管理工作进行了检查。监察小组深入现场到煤场磅房、燃运分场、化学分场煤化验室及燃料管理部就煤场管理、煤磅、采、制、化程序管理、燃料制度建设、落实和燃料成本控制等方面进行了认真检查。

通过对现场考察、资料查阅和座谈,发现燃料部门工作中能严格“对标、对表、对照”进行,磅、采、制、化过程严格管理,重视做好对燃料管理人员行为规范的教育和监督等工作。

(四)对非生产用能和用材进行了检查,倡导从节约一度电、一滴水、一张纸做起。无论在生产上还是在办公室和生活方面都要厉行节约,严格控制各项成本,反对浪费。

三、“节能降耗”和“成本控制”效能监察整改工作情况

效能监察工作小组在经过认真检查后,对检查结果认真汇总、分析,针对存在的问题和不足,提出了监察建议:

1、加强运行经济活动分析,及时调整和优化设备运行方式,保证机组运行的经济性。

2、妥善处理好与供煤单位的关系,调整购煤策略,严格控制燃料成本,做好来煤的检斤、检制和查假工作。做好配煤和掺煤工作,提高燃烧效率和燃烧稳定性,减少重油消耗量。

3、根据煤炭市场形势,及时调整购煤结构,提前做好燃料冬储工作

4、加大设备改造力度,提高设备健康水平。

5、加强资源综合利用,深入搞好清洁生产。继续以粉煤灰为重点,推进工业废物综合利用。

6、加强节电、节水工作,努力降低厂用电和一次水耗量。发扬勤俭办企业的优良传统,努力降低非生产用能和用材。

四、总结提高工作情况

在效能监察工作小组检查发出监察建议后,公司各部门认真进行整改,制定和完善管理制度,规范各项工作程序,组织召开专题会议,认真落实了各项监察建议,及时进行了整改。

1、“以小保大”抓落实。对大指标(煤耗、厂用电率、油耗、水耗)的变化情况日监督、周分析、月核算;对小指标进行分场、班组层层细化分解、逐级落实,以小指标促大指标完成。

2、加强煤场管理,保持合理的库存,及时烧旧存新,减少热值损失,降低热值差;严格执行煤场分类储煤规定及配煤管理措施,按照安全、经济适炉的标准,科学计算掺混比例,确保锅炉经济、安全燃烧。

3、以“以热定电”,合理安排运行方式,在确保石化公司大乙烯供热的前提下,继续抢发电量;最大限度拓展热力市场,提高供热量,确保机组高效运转。

4、树立“零违章、零非停”理念,以星级评定为契机,全面加强安全生产基础管理;着力实施现场标准化作业,强化设备检修质量管理,实施动态对标,提高设备的可靠性指标;加大反事故演习力度,提高运行人员正确操作能力;科学制定锅炉四管防磨防爆措施及防灭火措施,提高机组的等效可用系数。

5、加强对设备的巡检,有效整治跑、冒、滴、漏,综合治理设备的内外漏泄;合理调控锅炉连排流量,做好疏水、凝结水的指标控制与回收,严格控制水汽损失率,全方位减少热损失。

6、优化机组运行方式。将一厂电量成功地向二厂进行置换,充分发挥大机组的优势,降低了供电煤耗;坚持锅炉运行参数压红线运行,提高机炉的负荷率;加强燃烧调整、强化煤粉细度监控及一二次风量风速的配比,提高锅炉效率;加强对凝结器的定期清洗工作,降低端差,提高真空度。

7、对公司非生产用水、用电进行检查,对长明灯、长流水的现象进行检查和考核;

8、充分利用经过变频改造的节能设备,降低厂用电率和供电煤耗,努力增加上网电量;

9、继续加强燃油管理,减少锅炉启停次数,严格执行锅炉升压曲线,对启停炉和稳燃用油实行定量管理,努力降低重油消耗。

经过公司各部门的努力,以对煤、水、油、电消耗量进行控制和节约,使各项指标同比取得全面好转,煤耗、发电厂用电率达到或接近历史最好水平,有力促进“节约年”各项工作的开展。

1-9月份:

1、发电量实际完成231965万千瓦时,同比多发电29598万千瓦时;

2、供热量完成1283.2万吉焦,比去年同比增加359.2万吉焦;

公司节能降耗管理办法篇6

大力推进公司节能减排工作

——在公司节能减排工作会议上的讲话

公司副经理xxx

(2007年11月15日)

同志们:

公司今天召开的节能减排工作会议,是公司继2006年11月召开节能工作动员大会后的又一次重要会议。

会议的主要任务是:贯彻落实国家千家企业节能工作会议和全国有色金属工业节能减排工作会议精神,以及国家关于节能减排工作的一系列方针政策,落实《节能减排综合性工作方案》,总结近两年来公司节能减排工作情况,安排部署“十一五”后期公司节能减排重点工作,积极推进公司节能减排工作深入持久和卓有成效地开展下去。公司对召开这次会议非常重视,张经理亲自参加,最后还要作重要讲话。下面,我就公司动员会以来的工作和今后一个时期节能减排工作的大致安排讲几点意见。

一、公司节能减排工作基本情况

近两年,公司在节能减排方面狠抓了以下几个方面的工作:

(一)健全机构,完善制度,落实目标责任

公司坚持以科学发展观为指导,走新型工业化道路,落实节约能源的基本国策,以提高能源利用效率为核心,强化节能意识,把节能工作作为管理工作的重要内容,严格节能管理,形成了公司、厂(矿)、车间三级节能管理网络。制定了《能源管理制度》、《能源统计报表管理制度》和《能源计量器具配备和管理控制》等管理制度,以及《机动能源管理考核》和《计量(检测)专业管理考核》等考核办法。各单位也制定了相应的节能管理办法和考核办法,使节能工作有章可循。公司将能源管理考核纳入专项绩效考核,每月召开一次设备能源例会,每季对各单位进行一次能源检查、考核和奖惩,今年已兑现节能奖励15万元;各单位将能源考核指标分解到车间、班组,逐级考核,严格兑现。环保方面,成立环境监察组,抽调多名相关单位环保骨干人员与安环部一起进行现场督查,发现问题现场督促整改。

(二)强化基础管理,以管理创新促进节能降耗

公司从强化能源基础管理工作出发,健全了能源计量、统计、分析和现场管理。

3.加强能源统计和能耗定额管理。能源统计台帐、报表的规范和准确,为能耗定额的制定和节能项目的实施提供了有效保障。各单位根据公司的统一安排,重新编制了能耗定额,并对能耗指标逐步细化,对产品(工序)的能耗实行单位产品(工序)能耗定额管理,对不能明确界定产品(工序)能耗的生产过程实行能耗限额管理,将主要产品的能耗指标纳入本单位对车间或班组的绩效考核。

4.定期进行能源消耗经济分析。分析能源利用情况、主要产品能耗的变化情况及能耗变化的原因,制定解决问题的办法。如冶炼厂针对铜电解大电流密度生产直流电单耗较高的情况,成立攻关小组,通过分析和测试,查找原因,对查出的问题进行整改,并对生产工艺进行适当调整,使直流电单耗逐月下降。

(三)加大科技投入,推进工艺设备改造,提高节能减排水平

近两年来,公司投入大量资金,用于节能、环保设备和工艺的更新改造。

2.调整能源消耗结构。公司借“西气东输

”的时机,投资230万元实施天然气替代化石燃料项目,月利用天然气约180万m3,减少重油、柴油和煤的消耗,降低化石燃料燃烧对环境的污染,达到清洁生产的目的。而且天然气利用充分,利用率高,节能明显,铜冶炼阳极铜工序能耗由54.59kgce/t降至50.46kgce/t。

3.充分利用余热资源。积极开发利用工业窑炉的高温烟气、炉渣以及高温产品的余热,减少各项热损失,将能源的综合利用作为节能的有效手段。公司对铜冶炼过程中产生的大量高温烟气余热进行综合利用,由余热锅炉进行热交换产生蒸汽,供其它生产环节使用。

(四)加强生产管理,提高能源利用效率

(五)开展能源审计,编制节能规划

公司按照国家的要求,在省发改委的指导下,认真开展了能源审计工作,审计报告已通过国家发改委质量评价;通过本次能源审计,摸清了公司用能现状,对能耗现状进行了分析,查找能源管理方面存在的问题,深入挖掘节能潜力,提出了切实可行的节能措施。在此基础上,编制了公司“十一五”节能规划,从思想上和行动上把落实节能目标作为当前一项紧迫的工作内容,推动了公司节能工作的深入开展。

(六)探索应用新的能源管理模式

(七)加强节能减排宣传,提高职工节能减排意识

以全国“节能宣传周”和“节水宣传周”为契机,充分利用广播、电视和报纸等各种宣传媒介和通过悬挂节能宣传条幅、知识竞赛和问卷测试,向广大职工群众宣传节能工作的重要性,职工群众的节能意识明显增强。各级工会和共青团组织围绕节能降耗和挖潜增效开展了“冶炼回收率班组竞赛”、“节能降耗优胜班组竞赛”、“挖潜增效能手竞赛”、“千人节能签名”和合理化建议等活动,充分调动了广大职工的节能积极性。

虽然公司的节能减排工作取得了一定的成绩,铜冶炼综合能耗和铜冶炼回收率达到了目标值,但与有色金属工业“十一五”节能减排的主要目标(铜冶炼综合能耗≤700kg标煤/吨,粗铜综合能耗≤500kg标煤/吨,工业水重复利用率≥85%,铜冶炼回收率≥96.5%,硫的捕集率≥97%)相比,与同行业先进水平和公司“十一五”节能减排主要目标相比,还有很大差距,具体表现在:

1.对节能减排认识不够深刻。有些单位在注重完成生产任务和控制生产成本的同时,忽视了能耗指标的完成情况,对节能工作的重视程度不够,职工全员参与节能的意识还没有形成,生产现场“长流水、长明灯”现象还没有杜绝,跑、冒、滴、漏的现象没有彻底解决。

2.节能基础工作比较薄弱。由于公司成立至今已有五十多年历史,电、水、汽(蒸汽、氧气和压缩空气)管网复杂,破损严重,导致能源(耗能工质)流失;用能没有计量、计量不完善或精度达不到规定要求,大多数生产中间过程没有用能计量,尤其是对水和汽的计量欠帐较多,使能源购买量、使用量和库存量不能平衡,能耗统计和指标不准确。

3.淘汰落后工艺和设备任务艰巨。公司冶炼厂粗铜冶炼工艺仍采用反射炉工艺,粗铜冶炼工艺能耗居高不下,使得铜冶炼综合能耗较高。目前铜价处于高价位,一方面要保证生产任务的完成,另一方面淘汰更新还需要一定的过程。淘汰落后设备的更新进展缓慢;公司还有大量高耗能、低效率设备尚在使用,更新为低耗能、高效率设备需要大量资金投入。

4.部分能耗指标有上升趋势。矿山井下开采深度的不断延伸,提升、供风和排水用能量持续增加,采掘电单耗上升;矿石品位下降,选矿处理量加大,吨铜选矿电单耗上升,同时球磨处于满负荷工作状态,用电削峰填谷的工作无法开展,高峰电控制率难以保证;铜电解实施大电流密度生产后直流电单耗上升幅度较大。

5.监督机制不健全,考核制度执行不严格。各单位虽然建立了节能指标体系、监测体系和考核体系,但均存在体系建立的不够完善,对体系运行情况缺乏监督,以及没有严格按考核制度规定进行检查、考核和兑现等问题。

6.周边农村用水、用电浪费严重。由于历史原因,公司周边农村部分用水、用电由公司转供,农村用水、用电浪费严重,私搭乱接的现象普遍存在,给公司的节能工作带来了一定难度。

对上述存在的问题,我们必须高度重视,在今后的工作过程中认真加以解决。

二、下一步的工作安排

公司“十一五”节能减排工作的主要目标:

节能目标:

(1)“十一五”期间节能总量达4.5万吨标煤;

(2)到2012年,铜冶炼综合能耗达到550kg标煤/吨铜;

(3)到2012年,粗铜综合能耗达到350kg标煤/吨铜;

减排目标:

围绕上述目标,我们要重点抓好以下几个方面的工作。

(一)进一步提高对节能减排工作的认识,增强责任感和使命感

随着公司“五大战略”的全面开展,各项基础管理工作逐步加强,冶改项目和结构调整步伐加快,能源消耗总量将逐步增加,资源紧缺的现象将日益突出。节约能源、提高能效是关系公司全局和长远发展的重大战略,也是当前的一项紧迫任务。公司各单位领导要统一思想,提高认识,加强领导,认真部署本单位的节能减排工作,将公司分解到本单位的节能目标任务进一步分解落实;动员全民参与节能减排活动,进一步提高公司全体员工对节能减排工作的认识,增强责任感和使命感,大力推进公司节能减排工作全面、深入、持续地开展。

(二)尽快建立节能减排工作激励机制

各单位根据公司《承包任务(质量目标)及考核办法》中《节能管理考核细则》,在总结往年节能考核制度的基础上,更新管理理念,进一步细化和强化节能减排管理工作,制定和完善节能减排奖惩制度,签订经济承包责任书,将节能减排目标的完成情况纳入各级员工的业绩考核范畴,逐级考核兑现。公司每季度对各单位进行一次能源检查考核,对节能工作成绩显著的单位给予奖励;对节能减排主要指标未达到公司考核指标的单位和主要领导,年度公司评先实行“一票否决制”;设立节能减排风险抵押金。

(三)依靠科技进步,大力推进节能减排技术改造和创新

要实现节能减排,必须依靠科技进步,不断增强创新能力。各单位要根据现有的工艺、设备状况,针对能源管理及计量、生产工艺流程优化、节能、环保技术和设备推广应用等方面开展节能减排攻关和改造,加快淘汰落后生产能力,大力推广应用新技术、新工艺、新设备和新材料,大力调整产品、工艺和能源消耗结构,促进能源利用向高效化、清洁化方向发展。新(扩、改)建工程项目的可行性研究和初步设计必须有合理用能的专题论证(或节能篇),保证设计方案符合国家节能方针、政策。

1.公司年产20万吨铜冶炼技术改造项目(采用富氧顶吹熔炼工艺取代反射炉)是全面提升公司铜冶炼技术和装备水平,实现公司“十一五”节能减排目标的关键工程,公司相关部门和单位必须高度重视,组织好项目建设的各项工作,加快工程建设进度,必须保证2009年年底建成投产。改造投产后,预计每年可节约标煤约30000吨,每年可削减二氧化硫排放量10000吨以上。

2.冶炼厂转炉烟气余热余压利用工程2007年已被国家列入“资源节约和环境保护”第二批国债项目,国家已发放专项补助资金900万元,2008年必须启动并完成工程建设。项目完成后,预计每年节约标煤约19000吨。

3.动力厂2007年要完成冶炼厂厂区13台变压器(容量13630kva)更换为s11型节能变压器和公司生活泵站虹吸滤池改造工作。

4.稀贵厂2008年要完成水环式真空泵水封水和反应釜冷却水的回收利用工作。

6.2007年底完成稀贵金属厂贵金属回收处理工程。2008年完成污酸硫化法技改设计,2009年完成污酸硫化法改造。

(四)强化用能管网的整改、优化和计量,全面开展用能监测

各单位要对现用电、水、汽(蒸汽、氧气和压缩空气)管网进行普查,摸清现状,对存在的问题及时整改,对管线铺设不合理的要进行优化,完善计量,减少能源(耗能工质)流失和浪费。着力抓好铜绿山矿井下通风系统、冶炼厂压缩空气管网以及动力厂供水管网的整改和优化,要求明年一季度完成整改或优化方案的编制和上报工作,二季度开始实施;稀贵厂要积极配合冶炼厂和动力厂的管网整改和优化工作。

(五)继续完善能耗指标体系和考核体系

由于公司的产品多且工艺复杂程度不一致,从各单位编制的能耗定额来看,现有的能耗指标体系还不够完善:一是部分产品(工序)还没有能耗指标的统计,二是有的产品没有完全按工序(工艺)生产过程计算能耗指标,难以准确反应实际的能源消耗。各单位要根据国家相应的能耗限额标准,参照国际通用的统计原则,结合公司的实际情况,不断完善能耗指标体系;2008年开始,各单位要把职工参与节能管理和监督纳入节能考核体系,要将部分能耗考核指标落实到个人,要加大节能检查、考核和兑现的力度。

(六)开展能效对标活动,科学评估节能潜力

开展能效水平对标活动对充分挖掘节能潜力,提高能源利用效率,增强企业竞争力,确保完成“十一五”节能目标具有十分重要的意义。通过开展能效水平对标活动,促进各项指标的优化,实现主要产品单位能耗、重点工序能耗大幅度下降,促进公司的能效水平向同行业国际先进水平或国内领先水平靠拢。在实施对标活动中,一要分析现状,确定对标主题;二要选准标杆单位;三要比照对标找差距,制定改进方案;四要开展有效的运行控制;五要制定下一阶段能效水平对标活动计划,调整对标标杆,进行更高层面的对标,将能效水平对标活动深入持久地开展下去。各单位要明确能效水平对标活动组织机构和职责,制定对标阶段性目标,及时提出阶段性的改进要求,领导要引导和激励全员参与,注重不断创新和改进,不断超越,实现可持续发展。

明年下半年,国家将根据企业上半年度评估结果和与国内外先进水平的比较,在千家企业中评选出“百家节能企业”和“百名节能个人”的双百活动,进行表彰、奖励和宣传。各单位要结合国家即将开展的“双百活动”,认真做好“十一五”以来的节能评估和各项能耗指标与同行业国内外先进水平的对比分析,为公司争当“百家节能企业”奠定基础,公司全体职工要争当“百名节能个人”。

(七)积极开展节能减排全民行动

(八)加强节能减排宣传和培训

各单位要高度重视节能减排宣传,组织广播电台、电视台和报纸开辟专栏、专题、专版等,开展形式多样的宣传报道,宣传节约资源基本国策的重大意义,宣传国家和省有关节能减排的方针政策、法律法规和标准规范,宣传国家《节能中长期专项规划》和节能重点工程,宣传节能减排的典型经验和先进实用技术,表彰在节能减排工作中涌现出来的先进单位和个人,查处和曝光严重浪费能源的行为,形成强大的舆论宣传声势,推进“节能减排全民行动”活动的顺利进行。

各单位要制定节能知识培训计划,提高节能知识培训普及率。定期组织能源计量、统计、管理和操作人员业务学习和培训,要真正做到主要耗能设备操作人员未经培训不得上岗。

(九)加强环保管理基础工作

一是设立专门的环保、减排管理机构,明确岗位职责,二是从2008年开始,对公司环保相关单位和个人实行环保风险抵押金制度。三是继续组织环保检查小组人员进行现场检查,及时处理发现的问题。四是加大对废水排入冶炼厂下水管网相关单位的环保管理,对进入冶炼厂下水管网的废水,必须达到车间外排水质量控制指标。对污染严重,环保事故频发,整治无望的小厂,坚决关闭。五是分解指标,执行目标管理考核,对动力厂、冶炼厂和稀贵金属厂环保工作实施目标管理。

公司节能降耗管理办法篇7

第—条为加强节能减排管理,提高能源利用效率,实现节能减排、保护环境、降本增效的可持续发展目标,建立节约型企业,依据《中华人民共和国节约能源法》(以下简称《节能法》)、国务院《关于加强节能工作的决定》以及相关法律、法规,特制定本办法。

第二条本办法适用于西部公司机关各部门、各项目部、钻井队、二线生产辅助单位(以下简称各单位)。

第三条本办法所称能源,是指原油、天然气、煤炭、电力、焦炭、煤气、热力、成品油、液化石油气。生物质能[i]和其他直接或者通过加工、转换而取得有用能的各种资源。

第四条指导思想:以科学发展观为指导,贯彻落实节约资源的基本国策。加强管理、强化全员节能意识,加快科技进步和技术改造,完善节能考核评价机制,提高能源利用效率,实现西部公司中长期和年度节能目标,确保企业持续高效发展。

第五条基本原则

(一)坚持开发与节约并举,节约优先的原则,以效率为本,突出节能减排工作的战略地位。

(二)坚持优化结构、多能互补的原则,依靠加强管理、结构调整、科技创新、技术改造,实现节能工作的持续有效开展。

(三)坚持节能减排与降本增效相结合,源头控制与存量挖潜相结合,依法管理与政策激励相结合,突出重点与全面推进相结合。

(四)坚持节能减排与发展相互促进的原则,实现节能减排和发展双赢目标。

第六条主要任务:遵照国家有关方针、政策和法律、法规,对能源生产和消费进行科学管理,采取技术上可行、经济上合理以及环境和社会可以承受的措施,优化能源结构和配置,减少能源消费全过程各个环节中的损失和浪费,更加科学、合理、高效地利用能源。

第二章管理机构与职责

第七条西部公司按照《节能法》等相关法律及其配套法规的要求,建立健全节能减排管理机构,明确工作职责,形成节能管理体系。

第八条西部公司节能管理实行统—领导。主要领导亲自抓,将节能减排工作作为重要事项纳入日常管理,并建立相应的协调机制,明确相关部门责任和分工,确保责任到位、措施到位、投入到位、监督考核到位。

第九条成立西部公司节能减排领导小组,设立西部公司节能减排办公室,负责西部公司节能减排日常工作。西部公司节能减排办公室设在市场部,设立两名专职(或兼职)节能减排管理岗位。

西部公司节能减排办公室主要职责:在西部公司党委领导下,贯彻国家有关节能减排管理的法律、法规和方针、政策;贯彻落实西部公司节能减排管理的工作方针、政策和目标;负责西部公司节能减排工作的日常管理、综合协调;负责节能减排综合目标测定、分解,编制年度节能减排工作计划;组织开展节能减排工作的监督检查和年终考核评比,负责各单位的年度节能减排综合指标考核工作;制定和完善西部公司节能减排管理办法和评价考核办法;负责提出节能减排管理和节能减排技术培训计划,并组织落实;参加重点投资项目节能篇(章)的技术评估与审查工作,并进行监督落实。

第十条西部公司各单位要建立健全节能减排管理机构或岗位。主要领导要亲自抓,并指派一名领导主管节能减排管理工作,明确节能减排管理岗位职责。设立两名专职(或兼职)节能减排岗位,其他相关部门应选派具有节能减排专业知识的人员兼职开展节能减排管理工作。

第十一条西部公司相关部门的职责

(一)市场部负责汇总、编制西部公司节能减排中长期规划和节能指标的分解落实;负责能源消耗的汇总统计、上报和分析工作;负责组织限额以上投资项目节能减排篇(章)以及限额以上节能减排投资项目的评估、审查和报批;负责监督检查各单位节能减排工作的进展情况。

(二)财务部负责编制西部公司节能减排中长期规划和限额以上投资项目资金的编制和筹资情况。

(三)党委工作部负责西部公司节能减排对外宣传工作。

(四)生产技术部负责组织节能减排技术开发和技术攻关;组织开展节能减排新技术、新工艺、新设备、新材料的交流活动;编写西部公司节能减排推广技术及节能减排设备目录;负责组织制定节能减排基础标准、技术标准和管理标准,完善节能减排标准体系;负责节能减排科技成果的鉴定和评选。

(五)保障部负责主要耗能设备、节能新技术、节能减排设备的市场准入;负责组织节能减排投资项目、参加限额以上投资项目节能减排篇(章)的技术评估与审查工作,并监督落实;

(六)人力资源部会同节能减排办公室共同做好节能减排培训工作。

(七)经理办公室负责办公设备的节能减排工作,应重点加强对高耗能、高污染办公设备的管理,防止环境污染。

(八)安全环保部负责施工现场节能减排监督管理工作。

(九)各项目部设立节能减排专职(或兼职)管理岗,贯彻落实公司节能减排工作的方针、政策和目标,全面履行节能减排管理岗位责职。

1.负责贯彻、落实国家有关节能减排管理方面的方针、政策和法律、法规;制定所在工区节能减排管理工作的中长期规划。

2.负责制定所在工区年度节能减排工作计划,分解节能减排指标。

3.负责制定和完善所在工区节能减排管理制度或实施细则;

4.负责所在工区节能减排年度考核工作;

5.负责节能减排新技术、新工艺、新设备、新材料的推广应用;

6.根据公司节能减排工作规划、节能减排新技术推广计划和节能减排管理工作需要,协助公司做好节能减排培训工作;

第十二条各单位节能减排岗位职责

(一)贯彻上级有关节能减排工作的各项规章制度,制定本单位有关节能减排管理的实施细则。

(二)负责编制本单位节能减排中长期规划和年度计划,制定或审查节能项目方案,经主管领导审定后上报公司节能减排办公室,经审批后组织实施。

(三)负责本单位节能减排工作的监督、检查、考核、评比和经验交流等。

(四)负责本单位节能减排新技术、新工艺、新设备和新材料推广,组织或参与节能技术开发工作。

(五)测定本单位的能源消费定额。

(六)组织开展本单位的能源审计、能耗监察、节能监测和能量平衡测试工作。

(七)负责能源消耗的统计工作,建立、健全节能减排管理档案和台账;按月对本单位节能减排状况进行分析和总结,编制本单位能源利用状况分析报告,提出本单位节能减排工作的改进措施建议,监督本单位节能减排措施的实施。

(八)参与节能减排项目竣工验收、监督工作。

(九)协同有关部门做好职工岗位培训,提高节能减排管理水平,组织开展节能减排宣传工作,增强员工节能减排意识。

第三章节能管理

第十三条节能减排分析例会制度。西部公司建立节能减排例会制度,按季度召开节能减排分析会,对照年度节能减排工作目标计划,小结季节能减排工作的进展情况,分析查找存在的问题,研究制定改进措施。

第十四条节能减排计划管理。西部公司节能减排办公室、机关各部门和各项目部、钻井队、二线生产辅助单位按照各自职责及分工范围,根据华北局总体节能减排目标,结合西部公司具体情况提出节能减排中长期规划建议,编制年度节能减排计划,制定主要节能减排措施。

规划、计划建议的上报时间:各单位在规划期前1年的4月底前,将节能减排中长期规划建议报节能减排办公室;节能减排办公室在规划期前1年的6月底前,将各单位的节能减排中长期规划和建议汇总后,提交公司节能减排领导小组,并将正式规划报华北石油局节能减排委员会。

各单位在每年11月底前,将下年度节能减排工作计划和建议报节能减排办公室。

规划、计划的编制、审批和下达:节能减排办公室审核各单位的节能工作计划和建议,汇总、编制西部公司年度节能减排工作计划,并于每年12月底前,报华北石油局节能减排委员会批准后下发执行。

各单位根据公司节能减排办公室下达的中长期规划、年度节能减排计划,分解节能减排指标,结合本单位能源利用状况,制定本单位的具体实施计划和措施,上报节能减排办公室备案,并组织实施。

第十五条能源计量管理各单位要按照《中华人民共和国计量法》、《企业能源计量器具配备和管理通则》等有关法律、法规,合理配备能源计量器具和仪表,建立健全节能减排计量管理体系,完善各级节能减排计量台账和节能减排关键计量设备运行状况档案,努力提高能源计量管理工作水平。

第十六条能源统计管理。按照《中华人民共和国统计法》和西部公司有关能源消费统计报表制度的规定,公司及所属单位建立节能减排统计台账,定期开展能源消费统计、分析、核查工作,并将统计数据和分析报告按隶属关系按月上报。

第十七条各单位要依据相关法律法规的规定和企业实际工作需要开展能量平衡和能源审计等工作,摸清并分析现状,查找问题,挖掘潜力,提出切实可行的节能减排措施。

第十八条各单位要加强能源消耗成本管理,制定主要装置、和主要设备能耗定额或指标,实行生产经营全过程能源消耗成本管理。

第十九条各部门、各项目部、各单位要贯彻和执行国家、行业以及企业的相关节能减排标准,编制、完善节能减排设计标准和主要耗能设备能效标准,加快节能标准化进程,完善节能标准化体系。

第二十条各级单位和领导干部要提高节能减排意识,从自身做起、厉行节约,抓好采暖、空调、照明系统及办公设备节能减排,在节能减排工作中发挥表率作用。办公区域夏季室内空调温度设置不低于26℃,冬季室内空调温度设置不高于20℃;减少电脑、复印机、打印机、饮水机等耗能设备的待机能耗;优先使用绿色节能照明灯具,办公区域尽量使用自然光,走廊、通道等照明要求较低的场所,安装自动控制开关。随手关闭水龙头,减少水流排放。

第二十一条各单位要有计划地组织开展节能减排宣传教育活动,充分运用《华北西部之声》、《华北油气信息》等报刊、报纸、黑板报和其他宣传工具,积极宣传节能减排方针、政策、法律、法规,标准和节能减排科学知识,弘扬节能减排先进典型,曝光浪费行为,教育广大职工转变观念,提高节能减排意识。

第二十二条各单位要有计划地组织开展节能减排培训,使节能减排管理人员和用能设备操作人员熟悉国家的节能减排方针、政策、法律、法规、标准及节能减排专业知识,推广节能减排降耗的好经验、好做法,提高节能减排管理和技术水平及实际操作能力。

用能设备操作人员必须具备相应的操作技能和节能减排知识,重点耗能设备操作岗位实行持证上岗制度,未经节能减排教育、培训取得合格证的人员,不得上岗操作。

第二十三条各单位应加强多层次节能减排人才的开发和培训,有计划地培养节能减排管理方面的专业人才。

第四章合理利用能源

第二十四条各单位应按照合理用能的原则,加强节能减排管理,制定并组织实施本单位的节能减排技术措施,在生产经营全过程中努力降低能源消费,防止和减少能源损失和浪费,提高能源应用效率、转换效率和输送效率;努力节约非生产用能。

第二十五条各单位应积极开展节能减排合理化建议活动,对现有工艺和设备进行技术改进,优化操作,提高用能效率。

第五章节能技术进步

第二十六条西部公司积极开发、推广、应用节能减排新技术、新工艺、新设备、新材料,努力推行节能减排技术进步。

第二十七条西部公司积极组织实施重大节能减排科研项目、节能减排示范工程;对行业内外节能减排新技术进行评价,引进、消化、吸收行业先进节能技术;在条件允许的情况下节能减排推广技术目录,组织节能减排技术交流,推广应用节能减排新技术、新工艺、新设备、新材料。

第二十八条各单位要加强节能减排技改项目管理,由节能减排管理人员负责汇总、优选和提出节能减排技改项目建议计划,报公司节能管理办公室;公司节能管理办公室会同生产、保障、财务部门审查节能减排技改项目可行性研究报告,对重点节能减排技改项目实施过程进行监督、管理、检查,组织评价、考核、验收项目竣工后的节能减排效果。

第二十九条财务部每年要安排节能减排专项资金,保障部每年要有计划、分重点地组织实施节能减排技术更新改造,逐年淘汰高耗能的落后工艺、技术和设备。

第六章投资项目节能减排管理

第三十条投资项目在可行性研究报告或项目申请报告中必须包括节能减排篇(章),凡无节能减排篇(章)的投资项目,公司节能减排办公室不予受理。

第三十一条公司节能减排办公室会同有关部门对投资项目的节能减排篇(章)应进行评估审查,并出具评估报告;对未进行节能减排评估审查或未通过节能减排评估审查的投资项目一律不得开工建设。

第三十二条节能减排篇(章)的编写、评估和审查都要本着合理利用能源、提高能源利用效率、达到行业先进水平的原则,依据合理用能标准和节能设计规范进行。

第三十三条投资项目的节能减排篇(章)应包括投资项目应遵循的合理用能标准及节能减排设计规范;投资项目能源消耗种类和数量分析;投资项目所在地能源供应状况分析;投资项目设备、工艺的能耗水平及其用能产品的效率、能耗指标;节能减排措施和节能减排效果分析等内容。工艺和设备用能指标、公用工程、装置能耗,单位产品能耗、单位能耗指标要以国际先进能耗水平作为设计依据。

第三十四条投资项目的可行性研究报告和设计,必须采用先进、成熟、合理用能的工艺和设备,必须有完整的设计能耗数据,禁止采用国家明令淘汰的生产工艺和耗能设备。

第三十五条投资项目要严格执行“三同时”、“四到位”制度,即节能减排设施必须与主体工程同时设计、同时施工、同时投入运行;企业要做到用能计划到位、节能目标到位、节能措施到位、节能管理制度到位。

第七章监督、检查与考核

第三十六条公司及所属单位定期检查用能情况、节能减排措施落实情况、固定资产投资项目节能减排评估和审查情况、行业设计规范执行情况等,及时制止和处理浪费能源的违规、违法等行为。

第三十七条加强对节能减排管理的监督检查,对节能减排管理机构不健全、制度不落实、岗位责任不清、工作开展不力、节能减排指标不达标、能耗超过定额、浪费能源的单位进行通报批评,要求其限期整改,对逾期仍不能达到要求的单位提交公司节能减排领导小组。

第三十八条西部公司建立节能减排目标责任制和评价考核体系,将能耗指标作为各单位主要负责人经营业绩的重要考核内容,并与经济责任制考核直接挂钩,同时实行节能减排工作问责制。

第三十九条节能减排办公室每年组织相关部门对各单位的节能减排综合性指标完成情况进行考核。对评价考核结果未达标的单位,予以通报批评,并实行“一票否决”制,不得参与公司年终综合奖奖金分配。评价考核结果达标的单位,有权参加公司节能减排年度先进单位和先进个人的评选活动(西部公司节能减排目标责任制评价考核办法另行下发)。

第四十条西部公司对具有下列情形的单位和个人给予表彰奖励。

(一)在节能减排管理方面措施落实到位,节能减排指标居于西部公司先进水平的单位。

(二)在节能减排降耗、节能减排技术开发和推广应用方面成绩突出的单位和个人。

公司节能降耗管理办法篇8

2、运用科技手段实施科学管理.把gps和行车记录从单纯的车辆安全运行监控设备,变成车辆运营节能、提高运输效率的科学管理手段。为了提高管理和服务水严,我公司推广、应用gps和行车记录仪,建成cps局域冈,设立了主控中心和副控中心。我们利用gps车辆监控系统的科技手段,对所有营运车辆实时监控,要求驾驶员将车速严格控制在100公里小时以内,尽可能将车辆控制正经济时速内行驶:由于及时制止驾驶员超速行驶,收到了既安全又降低燃油消耗的效果,

3、加强营运过程管理。我司主营广深线的城际文秘杂烩网直达专线,班车到站后,经常要待班1-3小时不等的时间才能进站发班。为了节约能源,我司规定在待班时间一律关掉电门开关(熄火),发班前15分钟才发动车辆。这样,既节约燃油又减少对周围的环境的污染。

4、加强每日油耗统计分析工作。我们要求驾驶员每天收班后必须加满油,次日汇总,及时掌握车辆油耗情况,对当天油耗异常的车辆马上查找原因,并将车况、油耗的高低作为定班司机的依据.促使驾驶员重视节油。

5、在办公场所积极宣传节约能源的重要性。我们要求每位员工必须做到用完洗手间必须关灯,节约用水,同时,合理循环利用纸张,实现尤纸化办公,每天由办公室负责对各部室节能情况进行检查评分。

抓司机

1、加强宣传教育培训工作,分期分批对驾驶员、修理工进行专项培训,重点讲解“三节”考核办法,介绍节油经验和驾驶操作方法、要领及修车技术、解答疑难问题,并将相关资料印发到每一个人,鼓励员工多学习、勤动脑、有创新。

2、组织驾驶员参加运发集团组织的客车节油精英比赛,并利用专业测试仪器,将驾驶员操作每个动作时的车辆转速和时速、油耗记录下来,分析操作对车辆燃油消耗的影响,使司机明白如何驾驶才能达到最佳节油效果。此外,驾驶员之间也进行相互交流、分享经验。比赛最终评选出最优秀、最节油的驾驶员,以他们作为示范,向其他驾驶员传授经验,效果很好。

抓车辆

1、我公司在选购车辆时,遵循“技术先进、经济合理、生产适用、维修方便”的基本原则,从源头上控制高油耗、高排放车型的选购,推进营运车辆的节能工作。如2006年引进的尼奥普兰车型,平均燃油消耗25升/百车公里,每辆车一年可为企业节约的燃油成本在3万元以上,同时,加快淘汰老旧车辆,提高车辆的新度系数。

2、建立科学的车辆维护制度。实施完善的汽车技术状况捡查方法,我们通过加强车辆检查、维护,避免车辆带病运行,并杜绝“跑、冒、滴、漏”,对高油耗车辆实施改造或淘汰。

3、针对车辆技术性能运行条件、运行强度、车日行程、燃润料品质的不同.造成车辆整体性能的差异,我们在使用中,报据实际情况和车俩使用说明书的要求,确定汽车的维护周期,有计划地做好车辆的维护保养工作。我司要求维修车间每月组织1到2次的检查,技术部门专门安排人员在车间将每晚回场的车辆逐—检查尾气排放,一旦发现车辆冒黑烟、蓝烟或其他污染物超标,必须及时报修、维护,切实将尾气防治工作落实到实处,坚决禁止超标车辆上路营运。

公司节能降耗管理办法篇9

一、企业概况

山东榴园水泥有限公司是一个拥有先进技术和设备的国有控股大一型企业,下设南分厂、北分厂,年水泥生产能力130万吨。企业获得了产品质量认证、质量管理体系认证,化验室合格证书等荣誉,是山东省资源综合利用企业。为认真贯彻执行节能法律、法规,落实国家发改委、省政府、市政府的相关要求,加强企业节能管理,推进节能技术进步,提高能源利用效率。公司作为千家企业重点耗能单位之一和省控重点用能企业,深知企业是节能降耗的主体,积极响应国家和省政府、市区政府号召,大力推进公司节能减排,顺利完成省政府、市政府下达的节能目标,并将节能减排工作开展的有声有色。

二、20xx年的经营情况及节能目标责任完成情况

20xx年,全年计划生产水泥110万吨,20xx年1-12月份,公司实际生产水泥108.2万吨,完成年计划的98.36%,实现销售收入190426万元,上缴税金2343万元。单位产品标煤耗83.49kg/t,XX年单位产品标煤耗86.54kg/t,同比下降了3.05kg/t。20xx年1-12月份,累计节约标煤0.33万吨。与20xx年省政府下达给公司的节能目标0.29万吨标煤相比,超出目标值0.04万吨。由此可见,公司顺利并超额完成了省政府下达的节能目标。

三、节能组织机构及能源管理工作开展情况

为进一步贯彻执行和落实国家节能减排政策,强化企业节能主体责任,20xx年初,公司在去年能源管理组织、机构基础上,进一步完善了企业能源管理工作,调整了能源计量、节能领导小组和节能工作小组,积极采用节能新技术等,加强企业能源管理工作。

(一)进一步完善健全节能管理、组织、标准体系。

公司责成一名副总具体负责节能管理和领导工作,各相关部门负责人为成员的节能管理和领导小组,设立了公司节能办公室,各职能部门、单位明确了节能专、兼职负责人,形成了三级节能管理网络,由生产综合处相关人员具体负责节能工作,同时,建立了节能工作机构和管理体系,成立了节能工作管理和领导小组,公司总经理任能源管理领导小组组长;在完善组织体系的基础上进一步贯彻执行国家的能源政策、法规及标准,组织贯彻、制定能源管理标准,编制节能规划及计划,贯彻执行能源管理中的技术标准,负责组织节能检查,对用能计量、统计进行监督,组织节能技术培训和宣传,发出节能倡议,进一步完善公司能源管理制度。

(二)分解节能目标,落实节能职责制定产品消耗定额,并对各部门进行考核。

对生产中各项工序、产品的能源消耗进行定额管理,签订节能目标责任书,将节能任务目标层层分解,把能源消耗与工资薪酬、效能挂钩,力争吨熟料、吨水泥能耗达到同行业先进水平;节能技术管理部门建立成本控制管理体系,制定成本考核评价制度,考核指标细化分解到有关车间、部门、责任人,定期评价和考核;制定车间消耗指标,考核指标执行情况;设立能源统计岗位,专人负责建立能源消耗和成本台帐。对现有生产工艺系统进行优化平衡改造,窑温热效率利用、单机台时较上年有明显提高;在立窑安装变频器,对磨机选粉系统进行改造,制定消除跑、冒、滴、漏的有效措施,并付诸实施,相关部门进行监督和定期检查。

(三)加强能源计量管理,严格执行高耗能产品能耗限额标准。

能源的管理和节约离不开计量,能源消耗以计量检测为基础,而能源计量检测以能源的消耗和供能为服务对象,两者密切结合,互相协调。公司利用计算机技术、erp网络通信技术和dcs集散控制技术实现对诸多能源数据的自动采集、统计,并在重要计量岗位安装监控系统,保证计量的准确性与客观性。通过公司电脑局域网实现信息共享,提高了工作效率。公司认真贯彻落实《加强能源计量工作的意见》,进一步完善能源计量组织机构加强能源计量管理,制定了《能源测量和监控装置管理制度》,按照《企业能源计量器具配备和管理通则》要求配置计量器具,设专人负责能源计量和测试及计量器具的日常管理,计量部门采用一级管理的管理机制,由公司专门成立组织机构承担公司的生产、办公所需要的能源及载能工质的节能降耗的管理和推进工作,实行对供配电、煤炭的统一调配和计量统计。按照《用能单位能源计量器具配备和管理通则》的要求,进一步完善主要耗能岗位、设备的计量器具配备,以满足能源计量和管理考核的要求。加强了计量管理人员业务培训,增强其工作责任心,完善了能源计量器具、原始记录、基础台帐,加强用能的计量和检测,提高企业计量检测的能力,充分发挥计量检测数据在节能降耗中的作用等,计量部门负责能源计量器具测量的适应性配备、检定、校验、计量确认工作,计量管理体系的审核由节能办公室统一制定,通过有效实施,不但增强了全体员工的能源计量意识,提高了员工对节能降耗的积极性,提升了企业能源计量的地位。

公司积极组织开展节能协议与能效对标活动。

(四)加强能源统计管理。

完善能源统计管理体系,对各种能源的消耗进行统计。设立能源统计岗位,建立各种能源消耗台帐;按照上级和能源管理部门的要求,定期填报能源报表;按照国家有关的统计管理规定,进行能源统计管理。统计部门对数据报送涉及部门、时间、内容、计算方法等做了明确界定与规范,并将该项工作纳入日常考核范围,与个人绩效挂钩,提高统计人员的积极性和工作责任心。公司还收集整理国家、省、市各类相关制度与规定,掌握相关信息,利用电脑使信息实现共享,对各分厂提供的基础数据进行确认、汇总、整理,登记统计台帐,编报能源报表。建立健全各种能源的购入量、消耗量、库存量等记录,能源质量的化验记录,建立和完善能源统计台帐。

(五)开展节能宣传活动、能源计量和统计的培训工作。

公司认真贯彻执行千家企业节能工作精神,深入开展“节能降耗、降本增效”和“节约光荣、浪费可耻”活动活动,将节能作为一项重要指标强力推动,同时对职工加强节能宣传,增强了全体员工的节能意识,同时建立激励机制,鼓励节能降耗,充分发挥员工的积极性、主动性和创造性,使全体员工真正意识到节约能源与切身利益息息相关。20xx年4月份,公司从市安监局聘请专家来公司,对看火工煅烧理论和现场操作技能进行直到和考核,进一步提高了看火工的业务水平和操作技能;加强了能源管理、统计人员的业务培训,公司先后两次安排能源计量和能源统计人员外出学习,增强其工作责任心,提高了能源统计管理的能力;建立和完善能耗定额、能源计量与统计、节能奖惩、问责制、一票否决制等各项规章制度,并认真组织实施。

四、层层分解节能目标、逐月考核和落实。

公司将年初与省政府签订的节能目标层层分解到各分厂,分厂又层层分解到车间和班组,使人人肩上有担子,有压力、有责任,并逐月考核,优奖劣罚。

五、建立节能专项资金,进行节能技术改造。

(1)公司加大节能技术改造工作管理力度和节能研发资金投入力度。进一步优化工艺配方,采用无烟煤、天然焦搭配配料,立窑采用小料球、浅暗火煅烧,熟料煤耗由原来的160g/t降至150kg/t左右。熟料台时产量也明显增加,出厂水泥指标优于国家标准,节能也较为明显。该方案经过试验达到优质、高产、节能之目的,目前正在公司内推广使用,年可节约原煤近0.3万吨;

(2)针对各分厂进行节能技术改造,加大节能减排力度。在南分厂安装2台水泥大磨∮3.2×13m替代原∮2.2×7m水泥磨;20xx年初,公司投资144万元,在南分厂1#、2#窑安装砖混收尘器,由南京旋立集团设计安装;20xx年7月至9月,投资358.2万元,将原3#—11#窑使用潍坊除尘设备厂,型号:fscm8*127,大布袋除尘器,更换为先进淄博鑫鹏环保设备有限公司除尘器,型号:ldc-442-1000;与此同时,对两磨和窑底熟料破碎收尘设施进行更换和改造,投资210.4万元。以上技改工程于20xx年10底全部安装完毕。

“xxx”期间节能目标:“xxx”完成节能量1.43万吨标准煤;20xx年完成1.15万吨标准煤;主要产品单位能耗指标XX年达到省内先进水平,20xx年达到国内先进水平,并于20xx年12月与山东省人民政府签订了这一目标责任书。公司将该节能任务及目标层层落实到各个分厂,分解到车间、班组,使得人人身上有压力、肩上有担子,心中有目标、头上有责任,形成全员参与、齐抓共管良好的节能氛围,20xx年底,公司根据各分厂节能目标的完成情况,给予完成公司既定节能目标的北分厂和阴平分厂奖励,并在全公司范围内开展向其学习。

“xxx”期间公司节能思路:紧紧围绕“节能降耗、降本增效、清洁生产”的主题、目标开展工作,认真分析自身存在的问题和制约生产的瓶颈,正视自身存在的差距,继续发挥技改优势,力争通过扎实有效的节能管理和公司全体员工的共同努力,使公司处于全国同行业先进水平。追求公司利益最大化和综合利用最大化,以技术改造、技术创新来支撑,以管理机制来保障,创建资源节约型、环境友好性企业。

六、明年工作措施

1、进一步完善节能的组织、管理体系,不断完善能源组织机构,能源管理制度,明确各部门管理的职责,严格执行能源的考核制度,创新节能工作思路、加大节能改造措施工作力度

2、加强和提高能源计量器具的配备和管理,提高能源管理的方法;大力推进节能自愿协议工作。

公司节能降耗管理办法篇10

6名参赛人员是大连交运集团各分公司选派的技术娴熟的一线驾驶员。比赛线路选定为从大连门宾馆至金州往返路线,全程47.8公里,其中高速公路20.5公里。比赛用车选用宇通新近上市主攻客运市场的ZK6127H-1(神行剑)车型,发动机型号:YC6L310-30;最大总质量:18000kg;主减速比:3.909。油耗测试仪器选用进口油耗仪,能同时对车辆运行的时间、里程、挡位、转速、速度、平均油耗、瞬时油耗等进行精准检测与记录,仅GpS系统就有13个卫星在进行同步监测定位,误差为5cm/km以内。

经过激烈的比赛,大连交运集团庄大公司刘盛高以每百公里油耗17.8升的优异成绩获得综合评比第一名。赛后他激动地告诉记者:“这个成绩太出乎我的预料了!12米长的车,我省着油开也得二十三四升。热管理系统真是很神奇呀!”

经统计,6名竞赛驾驶员平均综合油耗19.3升,平均用时60分钟。据宇通有关部门调查,国内主流配置12米客运车型在东北地区的平均可接受油耗为28.3升,平均满意油耗为25.8升。可比赛车型即便在满载的情况下,也能跑出令你满意的油耗指标,如采取最节油的驾驶操作方法,甚至可达到20.8升的惊人水平。

热管理系统应用了宇通多项先进技术成果。在燃油燃烧更加充分的环节里,通过优化客车发动机进排气系统,对发动机进排气阻力进行优化,给发动机最佳的空气燃油比例,实现燃油的更充分燃烧,提升了燃油使用率,达到节省燃油的目的,同时通过改进发动机温控系统,保证发动机在最适宜的温度环境80-95℃下工作,从而最大限度地发挥动力效能,并有效延长发动机寿命;在仓体散热更科学的环节里,通过对发动机仓体空气流动路径的测量与仓体内结构布置的改进,提高车辆通过结构来改善仓体散热的能力,尽量减少附属件做工;在动力利用更有效的环节里,通过对发动机附件的优化管理,使发动机所产出的能量,在冷却风扇、气泵、空调压缩机等附属耗能设备中得以最合理的分配、应用,减少了能量的无效损耗,将更多能量集中供给客车行驶。

宇通热管理系统在节能降耗、运行可靠,延长发动机及附件使用寿命三个方面降低油耗,减少维修费用的目的,并保障车辆的可靠运行。目前,该技术已推广近一年,客户反馈,能够有效降低油耗5%-10%,每百公里节油将近3升。