校园交通安全宣传总结篇1
为加快推进平安高港建设，进一步提高全区师生及施教区群众对综治平安建设工作的知晓率，进一步营造社会治安综合治理宣传舆论氛围，依据《高港区2017年“综治宣传月”活动方案》要求，区教育局决定在全区教育系统开展“综治宣传月”活动，现将有关事项通知如下：
一、宣传主题
坚持法治引领，筑牢平安根基。
二、宣传内容
1.广泛宣传党和国家关于加强社会治理、深入推进平安建设的重要部署；大力宣传开展“泰州市消防安全、交通安全和食品安全先进学校”创建、维护校园安全稳定的重大意义、目标任务与具体举措。
2.广泛宣传各级党委、政府关于加强综治平安建设工作和社会治理的重大举措。大力宣传zd机关、综治部门和综治成员单位发挥职能作用，全力促进校园和谐稳定的重要工作。
3.广泛宣传教育系统“七五”普法和依法治教、依法治校的目标任务和成果，引领师生学习法律法规，增强法制观念。
4.广泛宣传国家安全知识，增强群众的国家安全意识，提高全民爱国意识。大力宣传治安防范、交通安全、消防安全、食品安全知识，教育师生增强公共安全意识，提高自我防范能力。
三、活动时间
2017年3月20日—4月20日
四、主要活动和任务
1.各校（园）充分利用板报、专栏、校园广播、网站、微信等宣传平台，集中开展宣传活动，积极营造宣传氛围。
2.各校（园）集中开展一次法制宣传教育活动，可结合“泰州市消防安全、交通安全和食品安全先进学校”创建计划有针对性地邀请“四大员”（法制副校长、消防辅导员、交通辅导员、驻校民警到校作《消防法》《食品安全法》、交通安全“一法一条例”等法律法规宣讲活动。
3.各校（园）对学生进行一次常见传染病预防知识教育，培养学生良好的卫生习惯。
4.各校（园）分年级分主题举办一次安全知识竞赛活动。建议从班级板报、手抄报、绘画、征文等方面追求形式多样，从食品安全、交通安全、消防安全、传染病防控等方面追求内容全面。
5.各校（园）组织全校师生进行一次安全疏散逃生演练。
6.各校（园）开展一次“小手拉大手，把平安带回家”活动，建议各校（园）根据学生年龄特点设计好宣传内容，让学生回家宣讲，做到“教育一个孩子，带动一个家庭，造福整个社会”。
7.各校（园）组织安全工作领导小组人员全面开展一次学校安全隐患大排查、大整改活动，明确安全责任人及整改时限，做到安全工作不留盲区、显特色。
五、工作要求
1.加强领导。各校（园）要把“综治宣传月”系列活动作为当前一项重点工作来抓，加强组织领导，制定切实可行方案，明确分工、专人负责，确保“宣传月”活动有序进行。
校园交通安全宣传总结篇2
一、指导思想
以“三个代表”重要思想为指导，认真贯彻落实科学发展观，紧紧围绕“遵守交通法规，争做文明市民，为畅通交通做贡献”这个主题，按照“属地化管理”、“谁主管、谁负责”的原则，明确各级责任，大力开展校内交通安全宣传教育及文明交通劝导活动，积极协调有关部门整治校园周边交通秩序，提高师生交通安全意识，规范师生交通行为，为“畅通”做出积极的贡献。
二、工作目标
在前期开展“畅通交通”系列活动的基础上，进一步加强交通安全宣传教育，实现中小学生交通安全宣传工作制度化、宣传形式多样化、宣传内容系统化，全市学校交通安全宣传教育面达100%，师生知晓率达100％，师生自觉遵守交通法规和行为养成率均达99％以上；深化校车驾驶员及司乘人员的交通安全宣传教育和管理，校车管理更加规范；积极开展“小手拉大手，文明一起走”青年志愿者活动，宣传、倡导文明行为；协调配合相关部门加大校园周边摆摊设点、占道经营及车辆乱停放等现象的治理，完善相关交通设施，维护校园周边良好的交通秩序。
三、工作任务
（一）大力营造文明交通的宣传氛围。各学校要在校门口明显位置悬挂有关文明交通的宣传横幅，在校内固定位置设置交通安全宣传栏、板报和标语；要通过召开动员大会、家长会，印发致学生、家长一封倡议书宣传资料等形式，大力宣扬文明交通的重大意义，积极营造家喻户晓、人人参与、齐抓共管的宣传教育氛围。
（二）加大交通安全常规教育。要充分发挥课堂教育的主渠道作用，通过国旗下讲话、主题班会、团队会、演讲比赛、联合签名、征文、文艺演出，邀请法制副校长、辅导员及交警进课堂、参观交通事故展板及网络宣传等形式，加大对广大师生交通法律法规及自觉遵守交通秩序、安全上下学的宣传教育，提高师生交通安全意识。
（三）深入开展专题实践活动（活动安排见附表）。一是深入开展“小手拉大手，文明一起走”青年志愿者活动。组织广大中小学生组成志愿者队伍，利用休息日上街开展“遵守交通法规，争做文明市民，为畅通交通做贡献”专题活动，宣传交通法规，劝导广大市民自觉遵守交通秩序。二是深入开展“少先队员、共青团员文明一条街”活动。各中小学要继续做好承包学校门前一条街，认真组织广大少先队员、共青团员、学校保安、值班教师在上、放学期间维护校门通秩序，促使中小学生和家长做文明市民。
（四）进一步强化校车管理。一是要针对前期校车管理调研中存在的问题，要加大全市学校尤其民办幼儿园接送幼儿车辆的监管力度，采取切实有效的措施，从严管理，规范运行，确保校车绝对安全。二是要积极协调配合交通、交警部门加强对全市各中小学、幼儿园的校车管理和专项整治，严禁无牌、无证、报废、不符合安全技术标准的车辆接送学生，严禁货车、拖拉机等车搭载学生。三是要组织校车驾驶员和司乘人员进行交通安全教育和培训，教育驾驶员自觉遵守交通法规，自觉维护交通秩序和校车形象。
（五）加大校园周边交通秩序整治。一是教育行政部门要充分发挥学校及区县周边治安综合治理领导小组办公室的职能作用，在6月底前协调相关部门落实校园周边环境综合治理各项措施，完善学校周边交通标志、标线等设施，重点整治学校周边摆摊设点、占道经营及接送学生车辆乱停放、人车混行等现象，维护校园周边良好交通秩序。二是地处交通要道或人流、车流拥挤地段的学校在学生集中放学时，要安排教师到附近车站进行交通疏导，确保学生放学乘车安全。
（六）加大师生交通行为监督力度。一是各级教育行政部门要成立文明交通督察组，采取日常监督及放学重点时段检查相结合的形式，加大对师生遵守交通规则的监督和检查，及时通报、纠正师生不走斑马线横穿马路、翻越栏杆等违法行为，督促师生养成自觉遵守交通秩序的良好习惯，把宣传教育的成效体现到师生自觉遵守交通秩序的具体行动中来；加大学生专题实践活动检查指导，不断提高学生宣传、引导市民自觉遵守交通秩序的能力和水平。二是各级教育行政部门要建立校车交通违法行为举报电话，鼓励乘车学生及学生家长举报校车交通违规、违法行为。
四、实施步骤
此次集中整治行动时间为年—月，共分4个阶段。
第一阶段：宣传动员阶段（年月1日至2日）
重点工作：一是区县教育行政部门及各学校结合市教育局实施方案和工作实际，制定本单位集中整治实施计划，明确工作目标和工作重点及措施。二是根据本实施方案工作任务中第一点任务要求，认真做好宣传动员，提高广大师生及学生家长对交通整治活动重要性的认识，大力营造文明交通的宣传氛围。
第二阶段：组织实施阶段（年月3日至月3日）
重点工作：各单位根据本实施方案工作任务第二至六点任务要求及本单位实施计划，采取内容丰富、形式新颖多样、富有成效的宣传及整治措施，认真抓好交通安全宣传教育、专题实践活动、校车管理、校园周边交通秩序整治及师生校外遵守交通秩序监督等各项工作的落实，全面提升学校文明交通水平。
第三阶段：总结验收阶段（年月4日至10日）
重点工作：各单位要按照方案确定的目标和任务，认真进行自查，总结经验，分析不足，制定改进措施。
第四阶段：巩固提高阶段（年月11日至15日）
重点工作：根据文明交通工作相关要求，结合本单位实际，制定和完善文明交通长效管理机制，确保文明交通工作制度化、常态化。
五、工作要求
（一）高度重视，加强领导。交通环境集中整治是改善交通现状的重大举措，也是提升城市文明品位、丰富城市文化内涵、展示城市文明风采的重要手段。各级教育行政部门、各级各类学校（幼儿园）要高度重视此项工作，纳入重要议事日程，切实加强组织领导，落实工作责任，精心组织实施，确保整治活动有序顺利进行。
（二）突出重点，狠抓落实。各单位在具体实施过程中，要以宣传交通法规，提高师生交通安全意识为基础，以加强校车管理、加强校园周边交通秩序整治为重点，以促进师生、市民养成良好的交通习惯以为关键，围绕工作目标和任务，进一步健全和完善相关制度及措施，狠抓各项工作任务的落实。各单位于6月3日前将负责组织学生上街的教师名单及联系方式报市教育局办公室。
（三）多方协同，齐抓共管。各级教育行政部门、各级各类学校（幼儿园）要把此项工作与未成年人思想道德建设工作结合起来，积极联系交通、公安等部门，及时沟通情况，共同研究和解决交通整治期间遇到的困难和问题。
校园交通安全宣传总结篇3
一、工作目标
通过整治，全面排查掌握全乡校车和学生接送车辆的基本情况，全面落实校车和学生接送车辆资源，坚决取缔不符合专用校车国家标准设计和制造的学校和幼儿园接送车辆，进一步完善接送校车和学生接送车辆交通安全管理制度，提高广大师生和家长的交通安全意识，确保我乡中小学、幼儿园学生出行的交通安全，维护社会稳定。
二、组织领导
成立乡学生用车安全整治工作领导小组，成员如下：
三、整治重点
1、幼儿园非幼儿专用接送车辆。
2、农用车，拼装车、报废车等非法营运学生用车。
四、工作步骤
1、宣传发动阶段（年9月24日至10月21日）。乡校车安全管理工作领导小组召开全乡校车安全管理工作会议，进行动员部署，充分利用各种方式宣传《市人民政府关于加强全市校车安全管理的实施意见》。各校要深入开展交通安全宣传活动，或通过上交通安全教育课，设置交通安全宣传展板、播放交通安全警示资料片、宣传车宣传、对校车驾驶人员进行面对面教育等形式。有针对性地开展对学生和校车驾驶人员的交通安全教育；宣传幼儿园不提供校车接送服务；教育学生不乘超员车、不乘非法客运车辆，不乘电动三轮车、拖拉机、低速载货汽车、三轮汽车等违法载人车辆，自觉抵制各类交通违法行为，提高安全防范意识。
2、自查自纠阶段（年10月22日至11月11日）。各学校要认真组织开展接送学生车辆拍摸工作，认真填写《市学生接送车辆基本情况汇总表>。要重点加强对幼儿园接送车辆的排查，加强对无牌无证、无资质车辆违规接送学生车辆及校车超载、超速、醉驾行为等安全隐患的排查；加强对学生用车驾驶人员地排查；加强对学生上学路况的排查，对排查出来的问题建立台账，进行认真的整治，并及时上报市校车安全管理领导小组办公室。凡使用专用校车的民办学校和民办幼儿园，必须与家长以及教育局民管办签订《校车安全责任状》，与校车公司和司机签订《校车驾驶安全责任书》。
3、集中整治阶段（年11月12日至11月30日）。由学校校车安全管理领导小组办公室领头，组成各成员单位，严格落实校车和集中接送学生车辆及驾驶人的源头管理，坚决取缔不符合专用校车国家标准设计和制造的学校和幼儿园接送车辆，完善校园周边道路交通设施，加强路面交通秩序管控。
4、回查总结阶段（年12月1日至12月20日）。学校校车安全管理领导小组办公室组织相关学校对学生接送安全整治工作情况进行回查，总结推广成功经验做法，通过落实校车安全管理主体责任，严厉打击接送学生非法校车违法行为，强化源头措施，进一步完善乡各学校接送学生的机动车辆监管网络，规范校车管理的相关制度措施，建立健全长效管理机制制，切实保障学生上学放学交通安全。
五、工作要求
1、统一思想，提高认识。各学校、幼儿园交通安全问题直接关系到千家万户的和谐安宁和社会稳定，各学校要充分认识加强小学、幼儿园交通安全管理工作的重要性，增强学生接送车辆安全管理工作的紧迫感和责任感，加强组织领导，强化工作措施，明确目标责任，制定周密方案，认真抓好落实，明确整治工作取得实效。
2、加强协调，多方配合。全乡各学校要督促小学、幼儿园制定日常管理措施，建立长效管理制度，认真履行工作职责，加强监督排查，努力构建规范高效的学生接送车辆运行与管理机制。要建立工作协调机制，特别要建立和完善学生交通安全管理工作联系会议制度，及时通报学生交通安全管理工作中存在的问题，形成齐抓共管的良好局面。
校园交通安全宣传总结篇4
一、活动指导思想
坚持“以人为本”、“安全第一”的原则，以“安全乘车、安全骑车、安全走路”养成教育为主线，进一步加强学生的交通安全教育，增强学生的交通安全法治意识和文明交通意识，提高交通安全认知能力和自我防护能力，进而影响和推进学生家长乃至社会公众对学生交通安全的重视和关注，进一步保障学生出行安全，最大限度减少学生交通事故的发生。结合我校实际，就全校开展小学文明交通进校园系列活动，制定如下方案
二、主题：宣传“以人为本，关爱生命，安全出行”
（一）全校开展文明交通进校园覆盖率达到100%；
（二）小学生参与文明交通进校园受教育率达到100%以上；
（三）学生交通安全法制常识知晓率达到95%以上；
（四）学生交通安全法制意识和自我防护能力明显提高，交通安全法律法规遵守率达到90%以上；
（五）中小学生校园内车辆停放有序；
三、成立活动领导小组
组长：陈宏瑜
成员：校安全小组成员年段安全员
四、工作要求
（一）加强领导，精心组织。加强学生安全教育工作，学校要高度重视，把活动的开展当做作是重要工作来抓。
（二）加强宣传，严格检查。充分利用黑板报、宣传栏，加强对交通安全知识的宣传。
（三）明确职责，加强协作。学校各部口互相配合，加强对活动的指导，认真组织开展各项活动。
（四）建立机制，巩固成果。提高中小学生交通安全法制意识是一项长期的任务，应当坚持集中教育与日常教育教学工作及各项社会实践活动有效结合，在长效机制建设上下功夫，以文明交通进校园的成果，促进日常交通安全教育工作。
五、具体活动实施
（一）开展学生道路交通安全宣传教育周活动（9月3日至7日）
1、领导高度重视，师生积极行动。
2、上好开学“交通安全第一课”
3、开展特色活动，让交通安全深入人心。
（二）开展“文明交通进校园”系列活动（9月份）
1、周一的升旗仪式上，举行“文明交通进校园”的启动仪式，少先队辅导员国旗下讲话的内容为“关爱生命，平安出行”；高年级同学出一期“关爱生命，平安出行”的安全知识手抄报；撰写关于文明交通的为主题的作文。
2、学校门口悬挂宣传横幅“小手拉大手，共走平安路”“树立交通文明意识，
自觉维护交通秩序”；在宣传栏内设立《交通安全常识》专栏；各班利用时间观看“珍爱生命，平安出行”的影视文件；召开了文明交通安全的主题班会。
3、对学生私人合租的车辆进行全校性的摸底，并进行统计，对合租车辆资料进行登记。
4、下发了《给家长的一封信》，利用商务领航，给全校家长发温馨提示“乘车走路讲安全，文明交通保平安”
校园交通安全宣传总结篇5
今年5月11日至15日为“防灾减灾宣传周”，我校积极组织师生开展“防灾减灾日”主题宣传周教育活动，进一步营造学校防灾减灾的宣传氛围，唤起广大师生对防灾减灾工作的高度重视，增强防灾减灾意识，普及推广防灾减灾和自救互救的技能。最大限度保障师生的生命安全和健康成长，确保校园安全稳定。为确保“防灾减灾宣传周”系列活动的落实，我校认真做好相关工作，现将活动开展情况总结如下：
一、提高认识，加强领导管理
5月11日，我校召开了学校安全工作会议，中层以上干部参加了会议，校长洪拥军要求与会人员认真学习，统一思想，提高对加强校园安全工作重要性的认识。各分管领导、相关处室要认真做好安全隐患的排查工作，对学校物业保洁人员加强领导、管理和监督;完善校园安全应急预案，开展自卫、自救、自护演练活动;对校园门卫加强管理，完善制度，及时督查，同时积极组织开展安全教育活动，教育学生注重交通安全、活动安全、交往安全;加强与半汤出所和有关治安部门的联系，按要求进一步做好警务室的相关工作。
二、充分准备，排查安全隐患，进行一次全校安全大检查。
学校对照《合肥市中小学、幼儿园及看护点安全防范能力自查表》开展校园隐患排查，针对门、窗、栏杆、围墙、教室、实验室室及电教设备线路可能存在的问题认真排查，做好记录，发现隐患，及时解决。
三、突出主题、精心组织，深入开展防灾减灾宣传教育活动
1、组织好一次关于安全教育的班会课
根据学校对防灾减灾宣传教育活动的部署，利用班会课向学生宣传有关防灾减灾知识，结合我校实际情况，班主任就交通、学习活动、饮食卫生等方面的安全事项向大家提出了十项要求。借此引起同学们对防灾减灾工作的重视，增强学生灾害风险防范意识，有利于普及防灾减灾知识，增强综合减灾能力。
2、加强宣传，营造校园氛围
按上级要求，及时在校园电子屏上对防灾减灾进行宣传。内容包括地震、火灾、交通等。
3、出好一期主题宣传橱窗、出好一期班级黑板报
坚持每天5分钟安全常规教育，利用下午放学前的时间，由各班班主任或授课教师进行交通、学习、活动课、用电、饮食卫生等方面的注意事项教育，通过防溺水、防电、防交通事故及防安全事故的知识，让学生树立每天的安全意识。我校充分利用宣传栏、黑板报、电子屏等宣传阵地，在校园内营造良好的宣传环境和宣传氛围，介绍灾害基本知识、防灾减灾基本常识、避险自救互救基本技能等，提高学生的知晓程度，增强参与活动的主动性和积极性。
本周内各班利用板报，展出防灾减灾图片、防灾减灾科普挂图等，制作了各种防灾减灾知识板报，以“关爱生命，防灾减灾”为题，专栏宣传防灾减灾知识。真正掌握在危险中迅速逃生、自救、互救的基本方法，提高抵御和应对紧急突发事件的能力，为共建和谐校园、和谐社会而努力。
4、加强家校联系，形成教育合力
学校拟定了就交通安全、防溺水等知识的《致家长一封信》，以此共同来关注安全问题。
5、开展演练，不断提高师生的应急反应能力。
为配合“防灾减灾日”的宣传活动，使全校教职工牢固树立“安全责任重于泰山”的思想，更好地防范火灾、地震等灾害事故，提高应急救援能力，使安全事故损失降到最低限度，5月12日上午举行了一次分年级的学生应急疏散演习。在校领导的高度重视下，在政教处、团委和全体班主任等的精心组织下，上午9：30分左右，当喇叭里响起急促的警报声时，全体师生演练正式开始。各班主任带着学生从教室里撤出，并迅速奔向操场，前后不到三分钟的时间，全校师生都有序地撤离到空旷的安全地带，演习取得了圆满成功。
通过演习，师生的防灾意识、安全意识、服从命令的意识都大大加强了，自我保护能力、团结协作能力有所提高。居安思危，防患于未然。大家深感紧急疏散演习是必要而富有意义的，安全意识在学生的心中深深扎下根。
四、善于总结，做好建档工作
进一步建立健全应急演练报告制度。应急避险能力是安全教育的重要内容和确保生命安全的基本技能，要经常训练、不断提高。我校要以此次防灾减灾宣传活动为契机，及时对“防灾减灾日”、“防灾减灾宣传周”活动进行总结，巩固活动成果，进一步推动学校应急演练的规范性、实效性、安全性和常态性。同时收集各类安全教育活动资料;做好“应急避险大演练”和“防灾减灾宣传周”活动档案。
校园交通安全宣传总结篇6
今年6月是全国第十六个“安全生产月”。为加强安全宣传教育工作，深化安全隐患大排查快整治严执法集中行动成效，预防各类安全事故发生，根据上级2017年“安全生产月”活动要求，结合我校教育实际，特制定本方案。
一、指导思想
以党的十八届六中全会精神和、总理等中央领导同志的重要指示精神为指引，认真贯彻落实党中央、国务院、省、市安全生产工作重要决策部署，通过集中开展一系列深入校园、贴近师生、面向社会的安全生产宣传教育活动，进一步强化红线意识，加强安全法治，落实安全责任，普及安全知识，提升广大师生安全素质，扎实推进安全生产隐患“大排查快整治严执法”集中行动深入开展，加快建立风险等级管控、隐患排查治理和信息化监管体系，面向全体师生、所有校园，深入开展“安全教育月”活动，以确保全市校园安全形势持续稳定发展。
二、活动主题和时间
活动主题：全面落实校园安全主体责任。活动时间：6月1日至30日。
三、重点活动安排
一是开展汛期校园安全隐患排查整治活动。
要深入开展隐患排查治理活动，扩大隐患排查治理的覆盖面。对校内树木、教室、宿舍、食堂、厕所、围墙等建筑物，消防、避雷、用水、用电、应急等设施，以及实验室危化品的使用及储存进行全面检查整治，做到不走过场、不留死角。对发现的风险隐患，要严格落实责任，立即采取防范治理措施，及时消除安全隐患，做到未雨绸缪，不出问题。
二是开展安全知识进校园活动。学校要积极邀请公安（交警、消防）、司法等部门专家，全面开展“交通安全进校园”、“消防安全进校园”和“法制教育进校园”等教育培训活动。要结合实际，创造性地开展多种形式的主题教育和宣传咨询活动，要利用校园网、广播、黑板报、征文比赛、演讲比赛等多种手段，向师生传播安全发展观念，普及安全生产知识和防范技能，提高师生的安全素质。
三是开展“6.16”全国安全生产宣传咨询日活动。6月16日，各班级要围绕安全主题，结合各自实际，创造性开展多种形式的宣传咨询活动，可通过在校门口设立安全宣传咨询台、发放宣传单、校园网、黑板报、公开信、告家长书等形式，向广大师生、社会公众提供咨询服务，扩大活动效果，大力宣传校园安全知识、卫生常识和应急逃生、自救互救方法，解答社会公众关心的学生校园安全问题。
四是开展小学生防溺水专题教育活动。随着酷夏到来，汛期来临，学生溺水事故极易发生。为此，各班级要广泛开展
防溺水宣传教育活动。要通过召开防溺水专题班会，组织学生
观看防溺水专题教育宣传片，扎实做好防溺水工作。要求每个班级、每天放学前，由任课教师对学生集中进行一次不少于2分钟的安全教育，每周五由班主任集中进行一次不少于10分钟的周末安全专题教育，要重点突出防溺水、防交通事故、防恶劣天气的提醒教育。同时，通过家长会、致家长一封信、QQ群、微信等多种形式反复告诫每一位学生和家长，提高安全防范意识和自我保护能力。周边存在坑、河、池塘的学校，要协调有关部门落实防溺水警示标志设立、水域隐患排查等工作。
五是开展应急预案演练活动。学校要积极协调消防、安监、应急、防汛等部门，加强对学校防灾减灾工作的业务指导，针对潜在灾害风险和区域灾害特点，立足实际、因地制宜，组织开展一次防外来侵害、防火灾、防溺水、防震等为主题的应急疏散演练活动，提高师生应急避险能力。演练要立足本单位实际，把未演练过的项目作为重点，完善演练类型，也可开展综合性演练。要针对演练中暴露出的问题，及时完善修订相关应急预案。
六是开展安全教育“六个一”活动。要以班级为单位上一节安全主题班（队）会课、出一期安全黑板报、开展一次安全手抄报比赛、上一堂心理健康教育课；以学校为单位开设一场安全专题讲座，举行一次安全演讲比赛、举办一场安全事故图片教育展览。动员师生“人人说安全、人人讲安全、人人想安全、人人保安全”，进一步强化师生安全意识、提高安全素质，培养良好的安全行为和习惯，并通过教育一个学生，带动一个家庭、影响整个社会。
四、工作要求
1.加强领导，强化责任。各科室要把组织开展好“安全教育月”活动作为一项重要工作来抓，加强组织领导，健全工作机构，落实分工方案，做到每项活动要责任到人、措施到位，精心组织，保证活动顺利开展。
2.统筹谋划，务求实效。各班级要把“安全生产月”活动与日常安全管理工作紧密结合，坚持贴近实际、贴近基层、贴近师生，创新活动形式和内容，突出特色，注重活动趣味性、新引力和感染力，增强活动实效。
校园交通安全宣传总结篇7
关键词：大学校园道路交通事故频发原因特点预防对策
近几年来，发生在大学校园内的道路交通事故呈现上升态势。例如，2010年10月16日晚，河北省李启铭在河北大学醉酒驾车肇事，并口出狂言：“有本事你告去，我爸是李刚。”事件被报道后，引起了众多媒体的关注。在一个视频网站上有一段名为“2006年以来华中科技大学部分交通事故”的4分钟视频，该视频记录了华科校园内的十多个十字路口，从2006年到2009年3年间发生的35起大小车祸。［1］河北大学、华中科技大学校园发生的交通事故只是冰山一角，如何预防大学校园内道路交通事故的发生？怎样对大学生进行有效的道路交通安全宣传教育？这些问题都值得我们认真思考。
一、大学校园道路交通事故的界定
根据《中华人民共和国道路交通安全法》（以下简称《交通安全法》）第119条第5项的规定，道路交通事故是指车辆在道路上因过错或者意外造成的人身伤亡或者财产损失的事件。同时，《交通安全法》对“道路”的含义也做了解释，即包括公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的道路，还包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所。从道路交通事故的概念分析，发生在大学校园内的道路交通事故在地域上分为两部分：一部分属于在高校单位管辖范围，并且允许社会机动车通行的道路，发生在该区域的交通事故与一般的交通事故没有差异；另一部分属于在高校单位管辖范围，但不允许社会机动车通行的道路，如在校园内一些特定路段有“校外车辆禁止入内”的标牌，发生在该特定区域的道路交通事故叫“道路”外交通事故，根据《交通安全法》第77条的规定：“车辆在道路以外通行时发生的事故，公安机关交通管理部门接到报案的，参照本法有关规定办理。”
二、大学校园道路交通事故频发的原因
道路交通是由人、车、路、交通环境四个要素构成的统一体，当大学校园内的这几个要素没有协调发展时就会发生冲突，容易引发交通事故。
（一）车的因素。随着高校改革的不断深入，高校与社会的开放与交流活动日益频繁，许多私家轿车已经步入高校教师家庭，学生骑自行车、电动自行车、摩托车的很多，开汽车上学也已不再是新闻。这使校园内人流量、车流量成倍增长，致使大学校园内的交通环境日益复杂。
（二）路的因素。大学校园道路建设缺少人性化设计：一般大学校园内的道路通常机动车与非机动车车道没有进行隔离，交叉路口没有信号灯管控，道路交通安全设施有缺少或设置不合理的现象，大学校园的停车场规划也不尽如人意。
（三）非机动车驾驶人、行人因素。许多非机动车驾驶人、行人认为在大学校园内的交通环境是比较安全的，因而缺少了对自己交通行为的约束。在这种不安全交通心理的支配下，许多非机动车驾驶人、行人在大学校园里注意力不集中。例如，行人边走路边看书边听mp3，或者左顾右盼、心不在焉。行人或非机动车驾驶人在随机的位置任意穿越马路现象严重，行人的异常行为比较多。交通行为细节决定交通安全，正是这些不起眼的交通行为，却往往蕴涵着道路交通安全隐患。
（四）机动车驾驶人因素。由于大学校园内没有交通警察的现场指挥，没有非现场执法设备进行监督，此外，许多大学校园内道路的基础道路安全设施设置不合理或者缺失，在缺少交通警察监督和管理的情况下，造成许多机动车驾驶人放松了安全驾驶的警惕性，有盲目侥幸心理，超速驾驶、酒后驾驶等违法行为在大学校园内比比皆是，因此导致交通事故的概率大大增加。
三、大学校园道路交通事故特点分析
（一）机动车与非机动车、行人发生侧面相撞、同向刮擦的交通事故形态居多。
（二）无信号灯控制的平面交叉路口是交通事故多发地段。平面交叉路口是道路网络的基本节点，在这个有限的空间内，汇集着各种不同流向的交通流，致使交叉口的交通非常错综复杂。［2］当两股不同流向的交通流同时通过交叉路口时，就会产生交通冲突，这是产生交通事故的根源之一。
（三）当事人主观过错造成的交通事故多。主要包括：疏忽大意、过于自信、操作不当，或是机动车占用自行车道行驶、突然靠边停车、车辆行经交叉路口超速行驶没有观察t望等。
四、预防大学校园道路交通事故的对策
（一）进行大学校园慢行交通系统规划。
慢行交通（non-motorizedtraffic）通常指的是步行或自行车等以人力为空间转移动力的交通。［3］长期以来，人们对大学校园内步行和自行车系统的规划没有给予足够的重视，机动车与非机动车、行人混合交通严重，造成大学校园交通事故频发。对大学校园内步行和自行车系统进行的规划包括：第一，要注意在空间上对非机动车与机动车进行隔离，同时注意自行车道的宽度设计；第二，注意校园内交叉路口的交通组织与规划。在交叉路口要预防交通事故，涉及到交通规划设计、出行者的道路交通安全意识等多方面因素，只有将各个方面配合起来，才能达到预防交通事故的目的；第三，设计满足行人通行要求的人行道；第四，科学设置行人交通安全设施，例如，加强设置行人过街指示标志，必要时采取机动车道路封闭设施；第五，合理规划非机动车停车场。
（二）加强大学校园机动车管理。
1.加强大学校园机动车停车秩序管理。
第一，要合理利用经济杠杆适当设置收费停车场；第二，重点进行大学校园内饭店、宾馆、学术会议中心等对外开放部门的机动车停车场规划，停车场规划应与大学校园总体规划协调一致，提高停车场的使用效率；第三，加强机动车停车场出入口的交通管理，防止出现交通混乱。
2.加强大学校园机动车行驶秩序管理。
第一，合理控制机动车行驶速度。例如：《上海大学校园道路交通安全管理办法》（2007年1月22日实施）第11条规定：“进入校园的机动车辆须限速行驶，出入校门限速为5公里，校本部道路限速为20公里，延长和嘉定校区道路限速为10公里。”
第二，严格控制校外车辆随意进入校园。对教师车辆、部分走读学生车辆和学校有业务往来的车辆要办理校园车辆通行证或经过校方许可后方能进入校园；划分社会机动车完全禁止进入区域范围；对校园内使用机动车（包括学校的通勤车等公务车）情况进行摸底备案，利用校园内的监控设备等对大学校园机动车的各类违法行为或发生的交通事故进行抄告制度，并与教师和其他职工评先进等挂钩。
第三，制定大学校园道路交通安全管理办法：各高校可以根据《中华人民共和国道路交通安全法》，结合高校自身实际制定相关的大学校园道路交通安全管理办法。
第四，联合公安机关交通管理部门对校园内机动车使用者进行道路交通安全宣传教育。
（三）强化大学生道路交通安全教育。
通过交通安全宣传教育改变交通参与者的交通行为，是一项综合性、社会性的系统工程。［4］高校大学生对生命教育知识包括人身安全方面的教育需求比较高，但目前高校相关部门对交通安全宣传教育的重视程度不够，道路交通安全宣传教育组织形式单一，缺乏创新思路，对交通安全管理也缺少有效的绩效考核标准。由于发生在大学校园里的交通事故的受害者绝大多数是大学生，因此有必要强化大学生道路交通安全教育，可以采取如下措施。
1.在高校设立大学生道路交通安全专门管理结构。
在高校设立大学生道路交通安全委员会，委员会的负责人由高校的校长或副校长兼任，该机构负责高校园区内的道路交通安全设计与改造，停车场的规划与建设，高校道路交通安全方面规章制度的制定与执行监管，协调高校具体的教学部门对课程的设置、教师的聘任进行考核和评价。
2.单独设立或开发《道路交通安全宣传教育》课程。
高校应当及时开设《道路交通安全宣传教育》课程，有条件的还可开发相关的网络课程，将其设置为选修课或必修课，课程将不单纯以学科为中心组织教育内容，而是从大学生的交通安全需求出发，科学分析交通安全宣传教育的内容，编写具有针对性的教材，积极研发和开展具有特色的模拟教学、现场教学、案例教学、网络教学，推广启发式、研究式、讨论式教学等多种教学方法，使道路交通安全宣传教育贴近于大学生实际。
3.加强道路交通安全宣传教育的师资建设。
普通高校的教师一般对交通事故发生的规律、特点认识不深，对交通事故典型案例的分析都不同程度地存在理论与实际相脱节现象，致使授课内容缺少针对性。所以，有必要加强普通高校教师与公安机关交通管理部门既有实践经验又有授课水平的警察、公安院校交通安全方面的教官进行双向交流，从而实现师资共享。
4.广泛发动大学生反对交通陋习，主动开展形式多样的交通文明行动劝导活动，做新时代交通文明的先锋。
（四）加强校园交通事故多发地段的排查与分析。
大学校园交通事故多发地段的形成往往是人、车、路、交通环境等综合因素作用的结果，高校负责交通安全的管理部门要组织或聘请专门人员对校园交通事故多发地段进行认真的排查与分析，及时对校园交通事故多发地段的成因进行鉴别并对其进行改善，重点对校园交通事故多发地段的人、车、道路和交通条件、道路交通安全设施、校园周边的社会环境进行分析，反思自身在预防校园交通事故的管理措施方面是否科学和合理，进而制订预防对策和防范措施，例如，对于已发生交通事故的多发地段，应在其上游根据事故成因或安全隐患类型设置相应的警告标志或者有针对性的禁令标志，以便机动车驾驶人提前作好防范；［5］或者在大学校园内增设减速垄和减速带，以降低大学校园内机动车的车速；或者采取设置阻车器、路障、道路反光镜等措施，从而达到预防道路交通事故的目的。
（五）编制校园交通事故应急预案。
一套完整的高校校园应急预案一般包括总预案和专项预案。总预案是阐明应急整体框架结构及应急的基本原则；专项预案是根据总预案的要求，在危险分析的基础上，根据事故的种类、现场区域位置等因素，确定的子预案。［6］高校交通事故应急预案可以作为高校校园预案的专项预案进行编制，编制时要注意具有可操作性。
我国大学校园道路交通安全问题已逐渐被社会各界所关注，因此，研究大学校园道路交通事故的规律及特点，科学地预防和控制大学校园道路交通事故是政府、高校相关的管理机构和社会各界义不容辞的责任。和谐构筑梦想，平安造就未来。让我们行动起来，共同为构建和谐的高校交通环境作出自己的贡献。
参考文献：
［1］中国经济网.网络视频曝光华中科技大学校园内3年35起车祸［J］.http：///xwzx/shgj/gdxw/201004/21/t20100421_21304735.shtml.
［2］徐晓慧，王德章主编.道路交通控制教程［m］.北京：中国人民公安大学出版社，2005，37.
［3］李晔.慢行交通系统规划探讨――以上海市为例［J］.城市规划刊，2008，3.
［4］杨钧，李江平，王京等.道路交通科学管理概论［m］.北京：中国人民公安大学出版社，2008，219.
校园交通安全宣传总结篇8
一、进一步抓好安全教育宣传
一是抓好教职员工的安全学习培训活动。各校（园）要在新学期开学前后，组织全校教职员工认真学习《中小学幼儿园安全管理办法》、《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》（国发〔20__〕23号）和市政府安委办最近下发的黄安办［20__］47号《关于落实王福宏书记重要指示的通知》等法律法规和上级关于安全生产的重要文件。切实提高全体教职员工的安全责任意识，切实把学校安全监管“一岗双责”制度落到实处，确保学生安全、学校平安。
二是抓好学生入学教育。各校（园）应在开学后至少安排一周时间开展“安全教育周”活动。制定活动方案，认真上好“开学第一课”，结合校园常见安全事故分析，对全体学生集中进行交通、防溺水、饮食卫生、防火等安全教育，学习安全知识，宣传学校安全管理的有关规定和校纪校规；利用宣传栏、黑板报、校园广播、国旗下讲话、主题班会、展览等形式开展安全宣传教育活动；通过制定《班级安全公约》，组织各班级开展“维护健康，注意卫生”教育活动等等，以切实增强新生的遵纪守法意识、安全防范意识和自我保护意识。结合新生常见的心理困惑，开展心理健康教育，使新生尽快适应新的环境。城区有条件学校可开展“9.18”防空疏散演练。要结合《学生伤害事故处理办法》对学生家长进行一次学生伤害事故责任范围和依法处理的宣传教育活动。
三是抓好每月的安全宣传教育活动。各学校要一如既往地按照《20__年度黟县中小学‘学校安全年一月一主题’活动安排》（教字［20__］018号文件附件）中确定的内容，及时认真地组织开展每月主题安全宣传教育活动，努力提升全体学生的安全意识和自护自救能力。上半年安全宣传教育工作不到位的应在下半年进行补缺补差。
四是认真组织开展安全演练活动。今年是“学校安全年”，各学校要特别重视师生安全演练活动的开展。上半年不少学校安全演练活动开展得很出色，有的学校已组织了两次，有些村完小也开展了演练活动。请未组织安全演练活动的学校下半年一定要把此项活动开展起来，规模可以由小到大，不断积累经验，逐步达到全校组织。安全演练活动应作为学校的一项常规教育工作坚持下去，按照上级要求一学期至少组织一次。
二、进一步加强学校安全监管
有以下几项重点工作：
一是加强对学生交通安全监管。教育学生不乘坐无营运资质的“三无”车辆，不乘拖拉机、载货车、三轮车等非客运车辆。小学生未满12周岁不准骑自行车上下学，中学生未满16周岁不准骑电动自行车上下学。要做好家长的教育宣传、劝导工作，共同做好学生上下学的接送工作。
二是加强对非专用校车的安全监管。要配合运管部门教育驾驶员文明服务、安全行车，特别要教育驾驶员秋季行车要预防冻雨、大雾和湿滑路面引发交通事故，杜绝疲劳驾驶；自觉做到不超载超速、遵守交通规则。使用非专用校车的学校要有专门人员值班负责组织乘车学生有序上车，避免拥挤发生意外伤害事故，并与驾驶员做好安全交接。
三是加强对教师自驾车辆的管理。针对教师自驾车辆增多的现状，各校要加强对校园内教师车辆的管理，学生教育活动区域严禁车辆进入，并做到车辆有序停放，学生上下学期间更要主动避让学生，确保学生安全。
四是加强学校重点安全危险源的监管。通过重新摸排，确定学校重点安全危险源，然后制定切实有效的措施，投入人力、物力，加强安全监控与预警，确保不发生安全责任事故，确保师生安全。《黟县中小学校（园）重点安全危险源监管情况汇总表》请如实填写后于9月底10月初报送教育股汇总备案（联系人：汪福新）。
五是防溺水安全监管。秋季开学初期气温仍然较高，是学生溺水事故多发期。各校特别是农村中小学要高度重视，除认真开展好安全教育活动外；要采取有力措施，加强安全监控。要加强与家长联系，做好学生上下学时空上的衔接；进一步完善溺水事故应急处置预案，增强应急反应能力。
六是加强食品卫生监管。各校（园）要经常对食堂炊具、餐具、液化气钢瓶等设备进行检查和维修，对储备粮油和食品进行严格检查；进一步加强饮用水管理，特别是自备水源和二次供水单位，要按照相关规定严格进行管理。要有针对性地做好食品卫生安全预警工作，提醒师生秋季勿暴饮暴食生冷食品；教育学生不在无卫生许可证的餐饮摊点就餐，不购买流动商贩制售的食品，不饮用生水，以免发生食源性疾病。同时要采取多种形式，对常见的细菌性食物中毒和毒蘑菇、四季豆、鲜黄花菜等中毒防范措施进行广泛宣传，提高师生自我保护能力。
七是加强传染病的防
控。秋季是呼吸道传染病和肠道传染病高发期，要重点防范流行性感冒、流行性腮腺炎和“手足口”病等。各校要落实晨检午检制度。发现学生有传染病早期症状（如发热、皮疹、腹泻、呕吐、黄疸等）以及疑似传染病病人时，应当及时告知学校疫情报告人；学校疫情报告人要进行进一步排查，切实做到对传染病的早发现、早报告、早隔离、早治疗，及早阻断疾病的传播扩散。同时必须立即送（或通知学生家长带领）其到医院诊治。症状消失后，学生须凭医院有关证明才能复课。学校对因病缺勤的学生，要进行病因追查和登记。八是加强校园消防监管。重点是学生宿舍和校内公共聚集场所的消防监管。要切实加强对学生宿舍用电、防火管理，严禁使用电炉、热得快等电器；认真排查消防通道、疏散楼梯、安全出口等部位，凡被封堵、锁闭或占用的要及时疏通，消防设施缺损的要及时完善。要落实好寄宿制学校安全管理制度与措施，坚决杜绝因管理不善造成的各类事故。要加强对校安工程施工现场用电、防护设施等安全的监管，避免发生安全事故。要对全校（园）消防设施器材最新配置情况进行摸底统计，如实填写《黟县中小学校（园）消防器材设施配置情况一览表》于9月底10月初报送教育股汇总备案（联系人：汪福新）。
九是加强校园安全保卫。各学校特别是规模学校，要创造条件按照上级要求配备保安人员，安装防盗、报警系统；进一步完善并严格执行出入校园制度；进一步完善校园安全全员值班制和定点巡逻制，认真做好值班记录。尤其是在重大节庆日活动期间，要进一步强化对大门的管理，严格审查校外进入人员，加强校园安全值班、巡逻，严防不法分子侵害。努力做到全天候、全学校、定点、定人、定时的巡逻值班制度，确保不在校内发生安全责任事故。
三、继续开展安全隐患排查整治
认真贯彻落实市委书记王福宏8月16日对当前我市安全生产工作作出的重要指示，按照上级有关文件要求认真抓好下半年学校安全隐患的排查整治工作。
一是在开学前夕，组织开展一次校园安全隐患排查。重点检查教室、学生宿舍、教职工宿舍、食堂、实验室、图书室、学生活动器械、场地、厕所、围墙等安全状况。要特别注意观察房屋、厕所、围墙地基的变化，严防倒塌事故的发生。对存在安全隐患的要及时维修，凡不能维修的要停止使用并及时拆除。特别是存在废弃校舍的学校，若存在安全隐患要坚决拆除。要组织专人全面检查各类建筑的电路设施，迅速排除漏电隐患。对老化的电线要立即组织维修、更换。同时对所有的消防设施进行全面检查，对不能使用的要及时更换。
二是认真组织期中安全自查。根据教育股最近修改并通过电子政务下发的《黟县中小学校园安全工作自查整治小结表(修改）》，所涉及的内容，并结合学校实际认真组织期中安全大检查。特别要重视在学生交通、防溺水、饮食、校舍、消防、寄宿制管理、安全卫生等方面的安全隐患的排查，并采取积极有效的措施，及时消除隐患。并及时上报“自查整治小结表”。
另外，在重大节点上，根据县教育局下发的文件要求，积极组织开展相关专题的安全生产大检查活动。
四、积极开展学校周边环境综合治理
要主动争取、积极配合当地政府、公安、工商、交通、文化、建设、卫生防疫等部门，开展学校周边环境综合治理，切实改善学校周边的治安交通卫生文化等环境，为学校师生营造良好的学习工作生活环境。对影响校园治安，违法经营，影响学生健康成长，影响学校正常秩序的，在获取确凿证据基础上，及时形成书面报告向当地政府有关部门和县教育局报告。
积极配合当地政府，认真做好森林防火安全工作。尤其是加强对山区走读小学生的森林防火安全教育，严禁野外用火、玩火。并向学生家长宣传学校有关要求，配合学校加强对孩子的安全监管。
五、有关要求
学校安全，责任重于山。各校（园）主要负责人是学校安全生产第一责任人，必须加强领导，精心组织，安全工作布置、督促、检查到位；各分管校（园）长及学校其他工作岗位要进一步增强工作责任感和紧迫感，进一步明确安全工作职责，落实工作责任，切实预防安全事故特别是责任安全事故的发生。对因工作措施不落实、安全隐患没及时消除而导致发生责任安全事故的，要追究相关人员和领导的责任。
各学校、幼儿园要重视学校安全工作信息材料的上报。组织开展的安全教育等活动要及时上报“活动信息”，每阶段安全工作结束后请按文件要求及时进行总结并报送教育股汇总备案。
学校秋季安全自查自纠活动自通知下发之日起，至10月底结束。活动结束后，请各学校将“学校安全制度建设、安全教育宣传活动开展、安全隐患排查整治”等情况形成总结于10月20日前通过电子政务报教育股汇总，以便及时汇总全县情况上报（联系人：汪福新电话：5526103）。
校园交通安全宣传总结篇9
一、指导思想
以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，全面落实科学发展观，认真履行学校职能，坚持以人为本、预防为主的原则，以各种活动为载体，在教育系统广泛宣传和普及应急管理知识，增强广大师生的防范意识，提高师生应急避险和自救互救能力，最大限度减少突发事件造成人员伤亡，促进学校应急管理工作的开展，努力构建平安、和谐校园。
二、宣传周活动主题
防灾减灾，和谐平安
三、活动重点
应急知识进校园、进班级、进课堂
四、宣传活动周时间
6月1日至6月5日
五、宣传内容
（一）宣传介绍各类突发事件的种类、特点和危害，普及防灾减灾的基本技能和自救的应急常识。重点宣传介绍食物中毒事故、交通事故、溺水事故等应急知识。
（二）宣传《实发事件应对法》等应急管理法律、法规和应急预案的重要内容。
（三）宣传介绍应对突发事件的有效处置方法及措施。
六、活动形势
以自主宣传为主。各校、幼儿园要通过黑板报、橱窗、手抄报、校园广播、展板等形势广泛宣传公共安全常识，召开各类会议、讲座、发放宣传资料等方式，扎实开展好宣传周活动。
七、活动安排
（一）准备阶段（5月20日—5月31日）
5月20日——5月31日，各学校结合实际拟定本单位的实施方案，并于6月9日前报中心学校。
（二）实施阶段（6月1日至6月5日）
1.各校、幼儿园悬挂宣传标语，张贴宣传海报，以黑板报、墙报、展板、校园广播为宣传载体，通过召开主题班队会、发放宣传资料、组织学生主办一期应急知识手抄报、组织开展应急演练等形式开展宣传教育。对校园内可能发生重大安全事故的场所、教学设施、生活设施进行一次安全隐患排查，开展一次安全隐患大整改。
（三）总结阶段（6月6日至6月8日）。总结活动开展情况、经验和效果、存在的问题及今后继续开展宣传工作注意事项。各校于6月8日前将本校活动实施方案和活动情况总结上报中心学校。
八、工作要求
（一）高度重视、加强领导。各校要成立宣传活动周领导小组。进一步提高思想认识，加强组织领导，认真履行职责。
（二）精心组织，确保效果。各校要结合工作实际，创新宣传形式和方法，科学制定宣传周活动实施方案，明确职责，合理分工，落实责任，确保宣传效果。
校园交通安全宣传总结篇10
伴随着近期一起起“大学生失联”案件走进公众的视野，众多的大学生被盗、被骗，以及自杀等问题日益引起社会的关注。校园暴力和一些意外伤害事件的频繁发生更是让家长和学校防不胜防，也为青少年的健康成长带来了不和谐音符。如何建立一套有效的安全防范系统，杜绝校园内的安全隐患，成为了学校急待解决的问题。
为了进一步增强同学们安全意识，更好的维护自身安全。生活治保部将联合校保卫处开展以“大学生安全”为主题的漫画大赛，通过不一样的形式，引发同学们对校园及自身安全进行更深一步的思考，进一步提升同学们的安全意识，推动和谐校园、平安校园的建设。
一、活动主题
漫谈生活画说安全
二、活动目的
通过全校性的征集同学们的漫画创意，以全面提高师生的安全意识，避免安全事故的发生，共同构建更加和谐稳定的校园环境。
三、活动单位
主办单位：xxxx学院保卫处
承办单位：校学生会生活治保部、校学生会宣传部
四、活动时间
1、作品征集时间：XX年11月01日—11月15日（08：00—18：00）;
2、作品评选时间：XX年11月15日—11月17日;
3、作品展示时间：XX年11月18日—11月20日（08：00—18：00）;
4、问卷调查时间：XX年11月22日12：00—14：30。
五、活动地点
西门主干道
六、活动对象
xxxx学院全体在校学生
七、活动宣传
前期宣传：①在校内粘贴海报，联系校广播站，以及电子屏进行宣传，要充分利用微博、微信、贴吧等新媒体配合宣传;
②充分发挥各院系分会的作用，加强对于各位同学的宣传。
中期宣传：①通过网络媒介向师生展示参赛作品，并开展相关投票活动;
②在西门进行参赛作品的公示，开展民主投票环节。
后期宣传：①通过粘贴海报、校内新媒体、校广播站等形式对获奖作品进行校内的宣传与传播;
②联合保卫处，积极地联系地方报刊以及媒体，宣传获奖作品，并进一步拓展活动的知名度;
③通过官方微信公众平台展示获奖作品;
④努力争取与移动公司的合作，通过校内彩信的形式，加强对优秀作品的宣传工作。
八、活动流程策划
1、首先，召开部门会议，讨论比赛相关事宜，选定相关负责人并进行任务分配;
2、参赛学生可直接投递作品到校学生会办公室（和展楼a301），也可以上交院系相应部口，集中上交学生会办公室，之后由评委和在校学生进行评选;
3、由负责整理作品得分的人员对作品进行总体分数的计算，按照得分高低选出33幅优秀作品：一等奖三名，二等奖五名，三等奖十名，优秀奖十五名;
4、对参赛作品的结果和总得分进行公示，并装裱获奖作品进行展示;
5、对此次比赛进行问卷调查，了解师生在比赛后安全意识提高情况，同时总结举办此次比赛经验教训。
九、评审员构成
1。校保卫处
2。校团委
3。美术学院老师
4。校学生会（主席团、宣传部、生活治保部）
十、评比流程
1、由评委对参赛各个作品评判分数，每位评委最高分为十分，各个评委分数相加得出评委打分的总分（去掉最高分最低分，得出平均分）;
2、由学生对参赛作品进行投票，每人一票，一票为一分（作品如期展出，如遇天气差等突发情况适当推迟）;
3、微博投票，每人一票（一票为一分）;
4、结合评委总分和投票得分评选出33幅优秀作品进行表彰。
备注：作品成绩=评审团*50%学生投票*30%网上投票*20%
十、活动人员安排
校内宣传：学生会宣传部
网络宣传：学生会宣传部
活动奖励申请：学生会生活治保部
邀请并协助评委：保卫处
得分统计：学生会生活治保部
作品装裱公示：保卫处
活动摄影：学生会宣传部
问卷调查：学生会生活治保部
十一、活动奖励
一等奖（3人）
二等奖（5人）
三等奖（10人）
优秀奖（15人）
十三、活动要求
1、本次活动作品大小为4k，材质不限、表现手法不限;
2、作品内容要体现校园生活中的安全问题或者应对安全问题的措施等有关校园安全的内容，旨在加强师生的安全意识;
3、作者院系、专业、年级、姓名、联系方式写在作品背面右下角处;
4、每人限定两幅作品，超过两幅作品的取消参赛资格。恶意拉票取消参赛资格;
5、不得抄袭或者冒用他人作品，如被发现将给予处分;
6、作品投递到校学生会办公室生活治保部抽屉，gagdagaef@kt250。com。
十四、活动预期