外包物业管理篇1
1物业管理服务外包的优势
物业外包管理的优势在一定程度上促进了物业管理公司的发展建设，是现代社会物业管理公司发展的主要选择之一。笔者结合多年工作经验，对物业管理服务外包的优势做了以下总结：①降低经营成本。物业管理服务外包在一定程度上能够降低物业管理公司的经营成本，是提高物业管理公司经济效益和社会效益的重要手段。物业管理服务外包以分工服务为发展基础，分工服务的基本模式在提高物业管理公司经济效益的同时，将多种专业有效地结合在一起；随着物业管理服务外包的发展，工作人员数量明显减少，管理费用随之降低；将转向业务以外包的形式承包给具有较强专业性的公司，物业管理公司可以节约大量固定资产，为强化物业管理公司的成本控制打下坚实的基础。②物业管理服务外包还能有效提高物业管理公司的服务水平。专业性较强的外包承包公司通过物业管理公司内部丰富的资源优势和规模化的发展优势及技术资源，可以全面提高服务外包发展过程中产品的质量，为物业管理公司的发展建设提供动力保障。③物业管理服务外包还可以增加服务项目，从根本上满足业主的实际需求。伴随着经济的发展，现代社会对各行各业的发展提出了更高的要求，随着社会思潮的多元化和丰富化发展，人们生活环境发生了翻天覆地的变化。因此，物业管理公服务外包必须以多元化的种类面对多元化发展的社会，只有通过服务外包业务实现资源的外取才能从根本上提高物业管理公司的实际经济效益。④业务外包可以规避物业管理公司发展建设过程可能遇到的风险。伴随着市场竞争的激烈化发展，物业管理公司要想在激烈的市场竞争中站稳脚跟，就必须结合实际发展状况不断提高物业管理公司防范和抵御风险的能力。在实际发展过程中，有的项目具有风险高、管理难度大以及专业性强等特点，采用服务外包方式可以有效规避其中存在的风险问题。⑤物业管理服务外包还能将物业管理公司内部资源集中，从根本上提高物业管理公司的成本效益。如果某项业务具有较高的实际价值，在保障物业管理人员较高综合素质的前提下，可以进一步提高物业管理公司的整体竞争力。
2物业管理外包服务的缺陷
在实际发展建设过程中，物业管理服务外包不仅可以提高物业管理公司的实际经济效益，还能减少物业管理公司的成本投入，是提高物业管理公司整体竞争力的重要手段。但是，物业管理服务外包仍存在以下问题。①外包服务质量难以控制。伴随着经济的发展，我国正处于国家制度转型的关键时期，物业管理服务外包尚处于不成熟的时期。我国物业管理服务外包以招投标的方式为主，在招投标过程中通过对服务质量、价格以及资信等方面的评估，最终选择合适的合作方。一旦确定了合作方，外包服务质量将很难有效控制，主要原因是职能掌控合作方管理者或者代表，实际质量通常很难进行准确掌控。②物业管理服务外包难以体现物业管理公司的形象和物业管理公司文化。我专业公司与物业管理公司之间存在一定联系，但它们毕竟是两家不相关的物业管理公司，物业管理公司的文化制度、服务理念以及发展目标存在较大的差异，导致服务外包难以实现物业管理公司的形象和物业管理公司文化。另外，外包在提供服务的同时，很难准确把握服务的时间。最后，服务外包还会导致管理物业管理公司协调工作难以顺利开展；物业管理公司对自身业务的控制与洞察能力会随之降低以及物业管理公司从事运营与人员管理作业的相关工作会对外部技术产生较强的依赖等，这在一定程度上制约了物业管理公司的发展建设。
3结束语
外包物业管理篇2
物流外包失败有彻底失败和准失败两种不同结局。准失败指的是在外包实施过程中，如果供需双方对发生的问题不及时采取补救措施或措施不力，外包将迅速滑入失败境地。业界将物流外包准失败状态称为“黑洞”。导致外包失败和黑洞出现的原因有许多，有体制制约、人为失误，也有陈旧观念和技术缺陷造成的。不管何种原因，都可以在项目初期的标书制作、投标准备和决标等阶段找到问题的根源。
1、服务跟踪不彻底
日本一家光学产品集成商在与物流供应商合作的过程中，采用了一套严格的服务跟踪程序以确保外包顺利实施。以物流中的运输环节为例，这家集成商会定期对供应商的车辆满足率、紧急订车满足率、准时率、投诉率、货物破损率、异常事件处理效果、运价随市调整状况等做出统计。在与供应商每月召开的业务例会上，这家企业会向物流供应商通报上月物流业务执行情况，提醒供应商注意下个月运作中应改善的环节。对于因为供应商失误而造成的损失，他们将按照协议进行索赔。同时，每当企业发展规划或业务发生变动时，他们都会及时向供应商说明，以便物流供应商及时做出相应安排。通过例会，供应商亦可对客户的运作协调与业务配合状况提出改进建议。通过这套信息沟通与反馈机制，这家企业在不断完善自身运作的同时，还促使供应商持续改进了服务方式、提高了服务水平，最后真正达到了供需双方双赢的效果。
反观国内物流供应商，他们缺乏类似的服务跟踪制度，这也是造成物流外包频频失败的根源之一。目前，国内多数物流企业在处理外包时，不是以服务为导向，而是把短期利润作为业绩考核指标。在这种情况下，供应商一心只想得到更多客户、扩大企业规模、获取更多收入，往往在一个合同还未履行完就将注意力转移到了另一个项目上。如此周而复始，无论是企业还是内部员工一旦取得客户的服务订单，快速完成合同、提供优质服务的动力就消失了。甚至有供应商为了赢得业务，在没与客户签订合同前，就将销售人员与客户的口头承诺“交”给操作人员进行作业，结果使得操作无章可循。而此时，销售人员又忙于跟踪其他潜在客户，无暇监控操作作业，导致操作失控，物流常常被迫中断。
2、缺乏物流顾问
工厂生存的灵魂是拥有一批有专业技术才能的员工，物流服务供应商的运作与工厂类似。因此，美国著名物流专家杰克?罗瑟(JackRoser)认为，在处理外包时，专业物流顾问与技术工人一样，他的作用比企业领导更重要。他这样界定物流顾问的作用：“他们要管理、维护公司项目设计规划的过程、提供物流需求以及项目数据。这往往与物流外包成败相关联。”在这个过程中，企业管理者扮演的仅是监督员的角色。
如果缺乏专业的物流顾问，物流外包营销将无从谈起。可是，目前国内物流供应商非常缺乏合格的专业物流顾问，致使不能对客户希望的服务要求做出全面、满意的回复，或者使需求评估效果失真。
物流供应商想要聘请合格的专家很困难，因为物流顾问的身价通常都很高，令供应商望而却步。即使聘请到稀缺的一流物流顾问，也未必能达到预期效果，因为，物流顾问一般会将物流外包的规划和设计交给资质一般或非专业人员来做，结果可想而知。
2、工作范围不明确
工作范围（theScopeofwork）就是物流服务要求明细，它对服务的环节、作业方式、作业时间、服务费用等细节要做出明确界定。工作范围的制订是物流外包最重要的一个环节。
跨国企业在物流外包方面具有丰富的操作经验，像Hp、iBm这样的企业在实施物流外包时，会要求供应商与其签署两份文件：一般性条款（thegeneralarticles），规定了一些非操作性的法律问题，如赔偿、保险、不可抗力、保密、解约等；工作范围，对服务细节进行具体描述。
物流外包失败或出现黑洞大多最终要归结为工作范围不明确。如在物流合同中常出现“在必要时供应商将采取加班作业以满足客户的需求”等泛泛承诺。由于没有明确的界定，实际运作中，双方会就如何理解“必要”发生分歧。客户会认为，“提出需求时即为必要”；而供应商则认为，“客户提出需求，且理由合理时才为必要”。类似的例子，在物流外包服务中经常遇到。
目前，许多需求方在寻找物流外包供应商时，其中一项重要的工作就是开项目招标会，目的是让供应商了解项目的背景和理解标书的内容。如果供应商和需求方对标书的理解能达成一致，外包就成功了一半。
物流服务供应商和和需求商的联合和协同，将促进物流业务外包市场的发展。对于需方，产品的生产和交付的方式正在进行结构性转变，业务全球化趋势、对供应商依赖程度的提高、生产制造过程中部分功能外包率的上升、直销渠道的发展以及对市场快速反映的需求都将使物流管理工作比以前更为复杂和充满挑战。对于供方，物流外包服务逐步趋于一体化和系统化，服务提供商正在加紧进行创新和技术变革，强化竞争力，利用技术提高物流管理的效率，快速延伸全球业务链和扩展服务功能链，为使企业进驻不同的细分市场作准备。
随着全球经济一体化进程的加快、信息技术在物流领域的应用和发展、对一体化多渠道市场的需求的增长和物流服务供应商服务能力的扩充和完善，物流业务外包服务将逐步被社会认识、了解、认可和进一步采用。美国iDC公司进行的一项供应链和物流管理服务研究计划表明：全球物流业务外包将平均每年增长17%，至2006年市场总额达3,087亿美元。近年来，由于跨国企业正在将更多的业务转向中国，并通过外包来降低供应链成本；国内企业面临着降低成本和增强核心竞争力的压力而增加了物流外包的需求；政府采取的积极财政政策和激励措施对物流市场需求的剌激；营销方式的不断发展和营销渠道的网络化趋势；传统仓储企业和新兴物流企业的激烈竞争等，推动了我国物流业务外包市场的迅速发展。据《中国第三方物流市场调查报告》显示，2001年我国第三方物流市场规模在400亿人民币以上，70%的物流服务提供商在过去的三年中，年均业务增幅都高于30%，预计全国第三方物流市场2000年至2005年的年增长率将达到25%。
物流外包作为一个提高物资流通速度、节省物流费用和减少在途资金积压的有效手段，确实能够给供需双方带来较多的收益，尽管供需双方均有信心和诚意，但在实践的过程中，物流外包又举步维艰，常常出现中断，甚至失败。阻碍物流外包发展的因素既有体制的制约、人为的失误，也有观念的陈旧和技术的缺陷，这些因素既存在于物流供应商方面，也存在于物流需求商方面。
目前，我国实施物流外包的企业中，有超过30%的客户对供应商不满意，主要原因有合作双方沟通不畅，信息反馈滞后，缺乏应急措施；物流供应商的信息技术系统落后，不能对物流活动进行有效跟踪和监控；缺乏标准化的运作程序，同一客户不同项目、不同环节服务水平参差不齐；缺乏持续改进机制；服务功能单一等等。而在美国，有80%的企业对物流供应商感到满意，这也说明我国物流供应商仍有较长的路要走。随着物流行业的进一步整合和物流服务逐步走向一体化和系统化，物流业务技术含量的高低将是供应商获取市场份额的关键因素，仅仅靠功能性的专业知识取得竞争优势将日趋艰难。为维持并增加市场份额、提高客户满意度，使需求商了解企业的特色，认可企业的价值，供应商将必须塑造个性化的核心竞争能力，明确、清晰地宣传企业能够为客户物流管理带来的战略价值和管理效率。
由于物流业务外包市场是买方市场，在分析外包过程中出现的问题，往往将原因或根源归结在供应商方面，而需求商方面存在的不足却很难被人发现，良好的外包合作关系是建立在相互信任和尊重的基础上的，物流作业一体化的程度决定着物流供应商的服务水平和需求商的满意度。需求商如要成功实施外包，并与供应商建立良好、互利、长期的外包合作关系，应注意以下几个方面的问题：
1、正确理解物流外包
虽然"外包"目前是一个流行的词语，但并不是每一家企业都应该采用外包，企业应深入分析内部物流状况，并探讨物流是否是企业的核心能力，物流是否能为企业带来外部战略经济利益；如何在无缝衔接的基础上调整业务流程，进行职能变革；如何对外包的物流功能进行持续有效的监控；企业文化是否鼓励创新与变革；企业领导和员工对变革持何种态度等等。外包本身并不是企业发展战略，它仅仅是实现企业战略的一种方式，企业应确定在行业中是否存在有能力和可供选择的供应商，否则，实施外包不仅不能成功，反而外包了一系列问题。企业只有在拥有了合适的合作伙伴，企业内部管理层也认识到外包的重要性而且清楚针对外包应作的准备工作，才能决定是否实施外包。
2、严格筛选物流供应商
在选择供应商时，首先要改变现有的观点，即仅着眼于企业内部核心竞争能力的提升，而置供应商的利益于不顾，需求商应以长远的战略思想来对待外包，通过外包既实现需求商利益最大化，又有利于供应商持续稳定的发展，达到供需双方双赢的局面。在深入分析企业内部物流状况和员工心态的基础上，调查供应商管理深度和幅度、战略导向、信息技术支持能力、自身的可塑性和兼容性、行业运营经验等，其中战略导向尤为重要，确保供应商有与企业相匹配的或类似的发展战略。供应商的承诺和报价，需求商务必认真分析衡量。报价应根据供应商自身的成本确定，而非依据市场价格，报价不仅仅是一个总数，应包括各项作业的成本明细。对于外包的承诺尤其是涉及政府政策或供应商战略方面的项目，必须来自供应商企业最高管理者，避免在合约履行过程中出现对相关条款理解不一致的现象。
3、明确列举服务要求
许多外包合作关系不能正常维持的主要原因是服务要求模糊。由于服务要求没有量化或不明确，导致供需双方理解出现偏差，供应商常常认为需求商要求过高，需求商认为供应商未认真履行合约条款。例如：供应商在没有充分了解货物流量、货物类别、运输频率的情况下就提交了外包投标书；或者供应商缺乏应有的专业理论知识，不能对自身的物流活动予以正确的、详细的描述等，需求商应该详细列举供应商应该具备的条件：生产能力、服务水平、操作模式和财务状况。比如：订单是否能够100%完成，准时率是否能够达到100%等等。
4、合理选择签约方式
分别签订仓库租赁合约和操作合约，这样两个合约单独履行，互不影响，即使取消了操作合约，仓库租赁合约仍然生效。要注意不同企业商业文化的差异，特别是企业的上游和下游，对两者都要提前做出判断，从而有效协调沟通，确保与供应商签定的合约满足各方的需求，实现各自目标。合约不可能对环境变化做出全面准确的预测，签订前后的各种情况会有所不同，诸如行业政策、市场环境、供应商内部发展状况等等，同时，供应商签订合约的成员不再是合约的执行者，合约执行时间越长，需求商将会越不满意，在某种情况下，即使供应商的操作方式或理念比较超前，但并不一定适合需求商发展的需要。
5、共同编制操作指引
需求商不能认为外包作业是供应商单方面的工作，与供应商一起制定作业流程、确定信息渠道、编制操作指引，供双方参考使用，操作指引能够使双方对口人员在作业过程中相互步调一致，也为检验对方作业是否符合要求提供了标准和依据。
6、提前解决潜在问题
建立外包合作关系后，认真细致地考虑未来发生的变化及潜在的问题，在问题出现之前就要提出解决方案。在物流外包方面，文化、思想的多样化、差异性具有特殊作用，思想越趋于一致，企业越比供应商更容易出现工作官僚化，有时企业内部物流经理会把供应商当作威胁自己地位的竞争对手。当供应商规模越来越大时，也会出现工作官僚化的现象。一种经常使用的方法是与供应商探讨如何解决假设存在的问题，如如何处理客户投诉、服务质量的下降、应变能力的降低等等。
7、积极理顺沟通渠道
导致外包合作关系失败的首要原因是计划错误，其次是沟通不畅，沟通的重要性仅次于计划，供需双方在日常合作过程中出现的问题大多与沟通不畅有关。供应商是顾客关系中最重要的环节之一，供应商应该被包括在企业整个业务链中。建立正确的沟通机制，双方应就矛盾产生的根源达成一种共识，即矛盾和冲突是业务本身产生的，而工作人员主管原因导致，当问题出现时，双方应理性对待，不要过于冲动，给对方考虑和回复的时间。同时在履行合约的过程中，花费一定的时间和精力相互沟通了解，探讨合约本身存在的问题以及合约以外的问题对维持双方的合作关系是很重要的，这一点常常容易被忽视。
8、明确制定评估标准
一般情况下，对供应商服务水平的评估是基于合约条款，而合约条款多数只对结果做出描述，因此对外包业务过程不能进行有效的评估，也不能建立适宜的持续改进机制。随着时间的推移，当需求商准备向供应商增加外包项目时，才发现供应商已不符合企业进一步发展的要求。不能有效考核的工作，正是管理薄弱的环节，当建立合作关系后，依据既定合约，充分沟通协商、详细列举绩效考核标准，并对此达成一致。绩效评估和衡量机制不是一成不变的，应该不断更新以适应企业总体战略的需要，促进战略的逐步实施和创造竞争优势。实施外包变革是一个长期的、艰巨而又曲折的过程，合约的签订只是外包的开始，在这个过程中，需要不断的对完成的活动进行考核，甚至包括外包决策，使每个步骤都能达到预期的目的，从而确保变革的有效性，企业不断对供应商进行考核的目的是促使供应商的核心能力得到长期、持续、稳定的发展。
需求商不仅对供应商不断进行考核，也要对企业内部与外包活动相关的的职能进行持续监控。外部虽不是企业的核心能力，但它日益成为企业创造竞争优势的重要贡献者，过去，外包决策是基于扩大生产规模而采取的一种短期战术行为，现在它是基于实现资本有效利用的长远目标而考虑的，企业管理者应时时关注、考核自身的核心能力，同时找出问题，加以改进。
9、适时采用激励方法
绩效考核标准应立足实际，不能过高而使供应商无法达到，同时要有可操作性，但是标准应该包含影响企业发展的所有重要因素。良好的工作业绩应该受到肯定和奖励，供应商或企业内部职能部门即使对所做的工作有自豪感，也同样需要得到承认和好的评价。表扬、奖励、奖品甚至一顿晚宴都是一种激励因素，管理者应充分应用一切有效的方式和方法达到激励的目的。
外包物业管理篇3
关键词：境外承包企业；物流成本；管理控制优化
中图分类号：F275.3文献标识码：a文章编号：1001-828X（2012）04-00-01
一、物流成本的比重
境外承包企业的物流成本结构和组成主要分为以下几个部分，原材料、设备采购，陆运、仓储等费用，出口、装卸、海运等费用。随着各项物流环节费用和支出的增长，企业的物流成本在其总成本中的比重也在不断增加。“据央视《经济半小时》披露的数据，中国物流成本比发达国家高出一倍，占国内生产总值的比重约18%。”(物流天下网)，这就使物流成本的管理和优化成为了企业物流管理的关键和重点，普遍地被业界认为物流成本管理已经成为了企业利润的第三源泉。
二、境外承包企业物流成本管理优化的基本内涵
境外承包企业物流成本管理优化的内涵和主要内容主要是围绕企业物流活动的全过程和基本流程而进行解析和操作的，这个过程是原材料、设备、物资等采购，包装加工、陆运、仓储、装运搬卸出口，海运以及物流信息管理等阶段，这些过程构成了企业物流成本支出的主要环节。企业的物流成本管理优化就是针对构成企业物流成本的主要流程和环节进行计划、组织、控制和监督的过程。
企业物流成本管理和优化承担着两大职能和职责，即在降低物流成本的同时提高物流服务水平，也就是要实现最大化的物流投入产出比，要实现这个目标，在构建企业物流系统的过程中必须建立以成本为导向的基本框架，把构成企业物流成本的各个要素及其作用机制进行最优化处理，从全局和战略统筹的角度来有机地安排各个构成要素和具体业务流程的运作。
三、境外承包企业物流成本管理控制优化的基本框架结构和作用分析
从境外承包企业物流成本管理的基本内涵和构成要素分析中，可以看出其管理优化的基本框架结构除了计划中的物流成本的核算分析、物流成本的预决算、物流成本的计划编制以外，还应该有组织活动中的物流成本的影响因素预测和物流成本的绩效评估，以及实际操作程序监控等因素构成。
首先分析物流成本影响因素。分析物流成本的影响因素有利于掌控物流活动、规避风险，有利于成本有效控制。
例如物流合理化就是影响物流成本的关键因素。它是指物流的配置和物流活动的合理规范，对企业物流活动的通畅和高效率起到支持作用。也是企业物流管理追求的总目标。物流合理化包含许多内容，不能简单地局限于运输、仓储、装卸、搬运、包装、流通和资讯处理等物流要素的合理化。应把物流活动看作一个整体系统，各物流要素同处于该系统之中，发挥着各自的功能和作用，在统一协调下，规范而有章法，既相互配合又相互推进，从而促进整个物流活动的系统化，关键是实现整体的效率最大化和整体的成本最小化。比如为了提高运输效率，可能运输成本增加了，但相反仓储成本可能就下降了，总的物流成本也减少了，这就达到了目的。以最优化的组合，达到最低的物流成本。
另外物流服务质量和综合性专业人才也是间接影响企业物流成本的因素。提高物流服务质量，能够减少和消灭各种事故，降低各种不必要的费用支出；能降低物流过程的消耗，增加盈利。综合性物流专业人才是企业物流业务的一个很好保障。也许一个好的建议或者合理优化的方案，都会给企业带来巨大的效益，因此，物流人才是物流企业的宝贵资源，是一种潜在效益。通过他们的努力工作，可以掌控物流各个环节，确保安全有效的运作来实现物流成本的降低，实现企业的创益。
其次分析物流成本绩效评估是企业物流成本管理优化的支撑。它以对物流活动的有效细分和分散管理为基础，把企业物流活动根据其职能和业务的差异划分为若干个不同的价值段和责任中心，然后建立起对每个价值段和业务中心的业绩评判和绩效考核标准体系。效绩评估对企业总结经验教训很有帮助，可以防范风险，促使企业的成本管理更加规范合理化。它既是对上期物流业务活动开展及效率的综合评价，同时又是对下期物流作业和物流目标进行规划和制定的基础数据依据，它对于物流成本预算的制定及其实施十分重要，同样为企业的管理提升起到积极作用。
物流成本管理优化的最后环节是物流操作的监控。它着眼于对影响物流计划实施诸多因素的分析和控制并在发现偏差和问题时采取措施加以纠正和调整，从而使得物流业务中各项资源的耗费开支符合物流成本预算的范围和标准。而在实际实施中，不仅仅是监控每个环节的具体操作还要加强管理水平尤其是物流公司的管理水平。如果物流公司能提供优质服务，则操作环节就能得到保障，本身就是降低物流成本。例如凭借物流公司的精心策划的物流计划将原本境外承包企业自己经营的多个渠道和环节统一起来，提供一体的服务，减少繁多环节，实际就降低了经营风险和成本。而且双方的先进理念和科学方法都会在运作的过程中得以相互渗透，从中获取新的灵感和创意，有利于强化管理质量。而且在共享其渠道、信息的同时对各自的业务也会起到借鉴作用，在工作中自然形成共识，达到高效，对成本起到有效的控制。值得一提的是，企业的物流成本控制不是仅仅追求单一的降低物流成本，它的最高目标是寻求物流成本和物流服务水平的最佳均衡，即从实现成本与效益、投入与产出等综合平衡中寻求物流成本最小化的途径，这样就把物流成本降低的工作延伸到了企业的各个部门，甚至将企业物流作业的上下游供应链成员等都纳入了物流成本的管理优化进程之中。
四、总结
在境外工程承包企业快速发展的新时期，境外承包企业的物流成本构成了工程项目成本结构的重要组成部分，它对于企业的经济效益和利润水平产生了重要影响，境外承包企业在控制其核心业务成本的同时也应该关注物流成本的控制。通过物流成本管理的优化能给企业带来难以预料的效益，让企业充分享受第三利润源。
参考文献：
[1]王世欣.电力企业物流成本计量及其管理[J].消费导刊,2009(15).
[2]张永强.浅谈物流成本控制[J].郑铁科技通讯,2006(01).
外包物业管理篇4
了分析，并提出了一些管理与控制对策来对风险进行防范和控制。
如今信息技术不断发展，市场竞争也日益激烈，为了保持自身的核心优势，以便在激烈的竞争中立于不败之地，很多企业开始与物流公司进行合作，将一些非核心业务外包给物流公司。现如今，物流外包逐渐成为一种新的运作模式，并受到了大众的认可，但企业的物流外包在产生积极作用的同时也面临着很多风险。如何将物流外包所具备的优势充分发挥出来，并对其存在的风险进行有效的管理已经成为现代企业发展道路上最主要的问题。为此，企业应当树立良好的风险防范观念，并制定出科学有效的发展战略，妥善处理好物流外包的风险问题。
物流外包的风险种类
环境风险。物流外包的过程中必然会受到各种自然因素的影响，如暴风、暴雨、暴雪、地震、交通事故以及火灾等等，这些因素具有不可抗力，会给物流外包带来一定的阻碍，造成企业损失。
合同风险。合同风险是物流外包面临的首要风险，它是针对物流外包的具体业务来对外包合同进行设计，如果物流服务商无法完成合同中所做的规定，或者是物流的委托方无法按时、按标准支付相应的费用，就会给物流外包带来合同风险。
信息风险。企业在和物流供应商进行合作的过程中常常会遇到具有较高价值的运营信息面临失控的风险。具体来说就是，为了更好的满足客户和市场的需求，企业会私自对产品结构进行调整，而物流供应商却依旧遵循以往的物流活动模式，使得实际的物流运作中某一环节发生差错，对物流绩效造成消极影响。
管理风险。管理风险指的是在企业和物流供应商进行合作时，由于在企业文化和管理方法等方面存在差异，而使得合作出现管理风险。
财务风险。企业外包部分业务会改变其所处的环境，使得投资回报远低于预期，从而带来财务风险。另外，在挑选适合的物流供应商过程中，企业需要花费很多财力和物力，而且在与其谈判和对其进行监督的过程中也会隐含很多交易成本。
物流外包风险管理与控制策略
加强社会防范控制力度。要提高物流外包的水平，推动物流外包的项目进一步发展，就需要采取有效的措施来管理和控制好外包的风险。首先，应当从国家层面来对相关部门加强监管，政府应制定相关政策和法律法规，从法律层面为物流外包的顺利实施提供有利保障，并营造出良好的市场氛围，配备健全的服务系统，增强社会对物流外包的风险进行有效管理的意识，为企业开展物流外包的风险管理相关工作打下扎实的基础。其次，政府还应制定有效的社会防范与控制策略，积极在企业内建立物流信息的网络交流平台，为社会各界提供有效途径来积极参与到风险管理工作中去。最后，还可以建立完善的社会保险相关系统，让企业可以和社会共同承担由物流外包风险造成的经济上的损失，减少企业的忧虑，从而对风险管理的模式进行创新来做好物流外包风险的管理与控制工作。
完善企业发展战略布局。企业在战略方向上产生问题而导致物流外包出现风险，这就需要对企业以往战略布局中的发展目标进行适当的调整。企业应对自身做出明确的定位，规划好具体的发展方向以及发展范围，并与发展目标相同的企业加强合作，建立起战略同盟关系，提高企业内商品的质量，从整体上为顾客带来更为满意的体验。企业可以通过建立战略同盟来将物流外包的风险分担给其他的同盟，在共同承担风险的基础上来实现共赢的目标，使企业避免一些在经营和财务上的风险，从而提高企业的生产能力和发展水平。
设立外包风险管理部门。对于企业来说，做好物流外包的风险管理和控制工作是一项十分重要的工作，企业应当设立专门的管理部门并建立管理小组来负责物流外包风险的管理工作，科学有效的控制好物流外包的风险。在设立管理部门时，企业应当挑选一些具备较高专业素质的管理型人才，科学预测出可能遇到的各种外包风险，并针对不同风险制定出不同的管理和控制策略。另外，企业还应建立科学合理的风险管理相关机制，提高企业应对物流外包风险的能力，以便能够给及时处理好物流外包的过程中产生的各种问题，将物流外包的风险控制在可掌握的范围之内。企业应当选择风险管理的高素质人员来与建立合作关系的物流公司签订合同，这些高素质人才应该具备丰富的管理学相关知识以及高超的控制风险的能力，并且应当对国家制定的相关政策有全面的掌握，确保将合同中所有的细节和条款都检查仔细并落于实处，充分保护好企业的切身利益，在进行物流外包的过程中，也不会让物流公司出现违约行为，避免给企业带来经济上的损失，为物流外包正常运转提供保障。
健全企业的财务管理系统。为了进一步管理和控制好物流外包中的各种风险，企业还应当建立健全的财务管理相关系统，并挑选一些专业化的、具备丰富的财务、会计以及对账等各个方面知识的管理人才来建立一支高素质的管理队伍，及时发现物流外包过程中存在的问题并提出有效的解决对策，并对物流外包中所需要的资金做出合理的预算和控制，尽可能的站在企业发展角度来控制物流外包所需的时间、费用成本，并提高顾客的满意程度，为推动企业实现可持续发展提供保障，另外，还需要实时掌控物流外包的具体进程，确保在第一时间就能够了解到物流外包的项目实际的运行状况，从而开展科学的财务管理和控制工作。
外包物业管理篇5
经过多年的建设，无锡已经初步形成以西站物流园区为代表的一批省重点物流基地和物流服务外包集聚区。目前无锡拥有19家各类物流园区，占地面积3000多万平方米，各类园区吸引了各级各类物流企业3000多家。园区内完善的基础设施和配套服务，也使得以流通加工、通关物流、物流配送、信息服务等为特色的大明物流、高新物流、星网物流、新东南物流等一批龙头型物流服务外包企业进驻。随着通江物流服务外包基地、中国太运物流信息中心（江苏虚拟物流园）、深国际现代物流综合体等物流服务外包载体的建设，无锡物流服务外包园区的集聚效应将越发显著。
2无锡物流服务外包产业发展的主要问题和制约因素
2.1企业物流业务分离外包进程缓慢越来越多的企业意识到，物流服务外包能提供专业的物流服务从而降低企业的物流成本、提升企业的服务水平，并将更多的资源集中在企业核心竞争力的发展上。目前，无锡重点生产企业物流服务外包水平达到了40%左右，全社会物流总费用占GDp的比重也逐步下降。但如前文所言，无锡现有的大型工商企业和中小型企业、民营企业仍沿用传统的物流模式，整体物流业务外包率较低。除了物流管理理念落后，缺乏对物流服务外包的正确认识以及采用物流服务外包后对企业整体业务结构的影响、外包风险的控制难度、外包服务质量水平等都是导致企业物流业务分离外包进程缓慢的主要因素。
2.2管理机制不完善，外包市场规范度不高由于物流服务外包业务的开展涉及交通、工商、税务、商务、海关、商检等多个不同的政府职能部门，各部门权责之间存在一定的交叉现象，缺乏统一的领导机制和明确的管理部门，多头管理现象较为严重。同时，由于国家没有出台专门关于物流行业的法律规范，相关的行业标准也不健全，从而造成了物流服务外包企业在合同订立、合同履行、服务质量等行为上出现较多的不规范，外包市场整体缺乏有效的监管机制。
2.3外包服务功能层次偏低大部分物流服务外包企业提供的物流服务层次偏低，服务功能较为单一，仍以运输、仓储、配送、货代和拼箱等传统物流服务为主，同质化竞争现象突出，缺乏将统一采购、配送、流通加工等增值业务融为一体的物流服务外包企业。此外，由于缺乏集成化和专业化的管理经验，现有的物流服务外包企业经验模式仍较为传统，为高端客户提供物流设计、物流操作过程、物流技术设施、物流系统设计、物流管理等高附加值服务的能力不强。面对客户差异化的需求，也较难制定出符合客户要求的物流解决方案。
2.4物流服务外包与相关产业融合度不高物流服务外包需依托制造业、商贸业等相关产业开展自身业务。现阶段，无锡物流服务外包企业的客户群体类别多，其提供的服务也各不相同。但物流服务外包企业只是一味的追求业务量，不考虑与周边主要产业相结合，将服务需求相类似的客户作为本企业的主要客户群体。从而造成外包企业服务专业性不强，外包业务工作效率低下的现象。此外，不同产业在不同时期对物流服务外包的需求特点也不同。但大部分的物流服务外包企业在提供服务时，没有充分考虑这一需求特点进行区别化个性化的服务内容的设计；加上外包企业本身业务专业特色不明显，同质化竞争又较多，无法与相关产业互动融合发展。
2.5物流服务外包人才匮乏物流服务外包行业的快速发展，需要大量各个不同层次的物流服务外包人才。尽管无锡每年从事服务外包工作的人员数量呈上升趋势，但无锡本地的高校和职业学校中开设物流管理、市场营销、计算机技术、物流系统维护等专业的学校较少，培养的中低端物流服务外包人才数量远远无法满足企业的需求。与此同时，由于缺乏一定的人才引进待遇，再加上无锡的发展机遇和前景又无法与北京、上海、广州等大城市相抗衡，从而使得物流服务外包企业很难在人才市场上招到符合要求的中高端物流管理和工程技术人才。
3促进无锡物流服务外包产业发展的路径
3.1提高认识，引导企业加速物流业务分离外包现阶段，有关部门应提高各类企业对物流服务外包的认识，转变传统的经营理念，以降低成本和优化物流为出发点，引导企业对现有的采购、仓储、流通加工、运输配送等物流业务进行改造，逐步分离非生产的物流业务。同时，针对部分大型企业正着手改制的情况，从政策上给予一定的支持，鼓励改制企业加速物流业务分离外包的进程，将物流业务交由专业的物流服务外包企业承担，一方面促进物流服务外包市场的需求，另一方面又可将有限的资源集中于核心竞争力的开发，进一步提高企业的效益。
3.2创建管理机制，营造良好的外部环境尽快确立物流服务外包产业的政府主管部门，理顺管理机制；并建立健全相关的政策和法规体系，充分发挥职能部门的监督管理作用。同时要加强主管部门对外包企业的规范管理，一方面主管部门应按照国家《物流企业分类与评估指标》标准，对物流服务外包市场准入和退出机制进行进一步的完善；另一方面应与相关行业协会联手，加快物流服务外包企业信用体系的建设，对相关企业和从业人员进行信用等级评定。此外，还应督促行业协会制定行业规范，加强行业自律，为物流服务外包企业的有序健康发展营造良好的外部环境。
3.3创新服务功能，提高物流服务外包层次物流服务外包企业在对传统外包业务进行完善的基础上，应以国际先进的物流服务外包理念为指导，利用物联网技术，对外包服务功能进行进一步的创新。在无锡市公共物流信息平台和海关远程监管系统、港口物流信息网基础上，加强口岸报关报检中心、口岸远程监控和计算机联网办公系统等物联网技术应用，发展以物流流程设计、物流技术服务、物流系统设计管理、物流外包和供应链一体化运作等高附加值的新型外包业务，提升物流服务外包业务的服务层次。同时，针对不同专业特色的外包企业的服务对象，可进一步延伸物流服务，提供加工配送等功能，进一步提高物流附加值。
3.4产业化联动，加强物流服务外包与相关产业融合政府有关部门应引导物流服务外包企业与周边地方产业特色相结合，将服务需求相类似的客户作为本企业的主要客户群体，积极参与商贸业、制造业、会展业等相关产业的采购和供应链管理过程。并结合本企业在物流运输、物资仓储、流通配送、物流策略、流程开发、系统设计等不同专业上的特色，为企业提供全部或部分业务外包服务，提高外包效率，加快外包企业与不同客户群体的业务对接，促进物流服务外包与相关产业的有机融合。
3.5内培外引，加快物流人才的培养和引进要解决物流服务外包人才匮乏的问题，需要设立多方位多层次的物流人才培养和引进计划。一方面要依托于本地的高职院校和高校，加快物流服务外包相关的物流管理、市场营销、计算机技术、物流系统维护、物联网技术等相关专业的建设，以企业需求为导向，设立人才培养方案，重点培养中低端层次的物流服务外包人才。同时，还要借助于现有的服务外包培训机构，对在职人员进行培训，进一步更新在职人员的知识、技能，提高现有从业人员的能力和素质。另一方面，要加大中高端人才的引进力度，将具有丰富物流外包企业管理和工作经验、精通国际规则的中高端人才纳入高层次人才引进计划，提供优厚的福利待遇，吸引国内外优秀的物流服务外包人才落户无锡，进一步提升物流服务外包企业运作管理、信息服务、一体化方案设计等方面的水平。
4结语
外包物业管理篇6
关键词：物流外包；风险；措施
所谓物流外包，是指生产或销售企业(需方)为集中精力增强企业核心竞
争能力，而将其物流业务以合同的方式委托给专业物流公司(即第三方物流企业，3pl)运作。外包是一种长期的、战略的、相互渗透的、互利互惠的业务委托和合约执行方式。
一、我国制造企业物流外包存在的风险
(一)企业内部组织抵制的风险
物流业务外包的不断扩展，必将导致制造企业对现有资源和资金进行重组，影响企业的内部业务流程，需要企业的内部业务流程重组，采用的职能型结构将转变成流程型网络结构，垂直业务结构将转变成水平业务结构。这个过程很可能对所有员工都产生影响，遭到企业内部员工的抵制而对企业正常的生产经营产生负面影响。
(二)物流外包管理风险
企业把物流业务外包出去，管理程序也会多出很多环节，业务运作时，很容易会发生一些突发事件。当突发事件发生在第三方物流企业环节上时，物流外包企业不一定会第一时间知道，也就无法及时的作出相应的反应，导致补救措施滞后，造成风险管理能力降低。而突发事件一旦发生都会给企业带来不利的影响，如果不能及时提出解决方案，并快速的进行应对，就会增加企业的管理费用及其他额外的费用，使企业的成本增加。
(三)物流成本控制难度大
由于制造企业缺乏对物流成本核算的全面了解和对物流市场变动的合理预测，物流外包实施之前的财务预算分析并不能准确预测未来业务实施过程中可能发生的各种费用。
因而导致物流外包的成本很模糊，往往物流外包运作结束后会发现其成本严重超支，企业达不到预期的目标。物流外包企业也经常会忽略与第三方物流供应商进行谈判和起草合同时所需的费用，管理物流外包时所需要的费用，以及物流外包风险一旦发生后所造成的损失。
二、制造企业规避物流外包风险的有效措施
（一）企业部门重新构建与职能划分
企业物流外包可能会受到企业内部作业流程的制约以及员工的抵制，因此，企业内部组织结构的调整主要集中在以下几个方面：如何在无缝衔接的基础上调整业务流程，进行职能变革；如何对外包的物流功能进行持续有效的监控；企业文化是否鼓励创新与变革；企业领导和员工对变革持何种态度等。从战略角度看待物流业务外包，致力于获得最佳合作伙伴，并围绕着这种伙伴关系建立一种健全的管理体系，从而实现无缝衔接，取得外包策略的成功。
（二）设立动态外包风险管理制度
风险管理机制的建立也是非常必要的，由于外包物流管理是多环节、多通道的一种复杂的系统，很容易发生一些突发事件。外包物流管理中，对突发风险事件的发生要有充分的准备，防患于未然。对于一些偶发但破坏性大的事件，可预先制订应变措施，制定应对突发事件的工作流程，成立应变事件的处理小组以应对各种突发的严重性风险，并建立风险管理机制，避免当严重风险突然发生时，给企业造成不必要的损失。
（三）把握好物流业务外包的程度
物流业务是多方面的，既有基础如运输、仓储，也有增值如包装、组装、产品退货管理、测试和维修等，这就存在一个问题：企业到底应将哪些物流业务进行外包?是外包一部分、自我控制一部分，还是将本公司的所有物流业务全盘委托第三方物流服务供应商处理?就物流服务的种类、物流服务覆盖的区域，双方可以形成不同程度的物流外包，企业对此需要做出正确的决策。
（四）加强合同管理
制订具体的、详细的、具有可操作性的工作范围，对服务的环节、作业方式、作业时间、服务费用等细节做出明确的规定，合同还要建立激励机制，并配备专职的合同管理队伍，建立合同跟踪管理制度，合同要体现全面性、严格性、灵活性的原则。
（五）共同建立双赢合作伙伴关系，增进双方的信任
制造企业与物流服务供应商建立紧密的合作伙伴关系，是减少外包风险的重要手段，也是成功实施外包的关键。对于合作中出现的各种问题，采取友好协商的解决方式并达成共识。企业与物流外包商只有同时具有了合作双赢的理念并建立起了相互信任的关系，双方才能利用他们互补的能力配置减少交易成本，迅速适应市场变化，并创造出满足顾客需要的产品和服务。在此基础上，外包合作伙伴之间应创建高效的信息沟通渠道及反馈机制，及时了解外包各方的行为，加快对顾客需求的响应程度，促进合作双方知识的交流与学习，实现外包整体的协调性、经济性和创造性。
（六）建立利益共享、风险共担机制
良好的物流外包关系是成功物流外包运营的决定性因素，而其本质则是合作机制：合作双方利益共享，风险共担，相互信任与尊重，并形成优势互补。对于长期合作关系，企业必须考虑互利互惠。虽然没有特别的制度约束，彼此的共识使长期合作对双方都有利。
三、结束语
随着第三方物流在国内外的发展与普及，越来越多的企业选择了第三方物流企业。对企业来说，选择第三方物流尽管有众多好处，但也为企业带来了相应的风险。如何降低物流外包的潜在风险，提高物流外包的收益一直是企业进行物流外包必须思考的问题。本文从物流外包的动因，风险详细地进行分析，并提出了相应物流外包的风险规避策略，这些策略对于企业实施物流外包具有重要的意义。
参考文献：
外包物业管理篇7
恽绵，德利得物流总公司运营总监，在第三方物流企业的战略规划、供应链管理、物流解决方案、等方面具有丰富的管理经验。他以德利得开展的服装物流业务为例，分析了第三方物流企业的服务价值与市场机遇。
我们注意到，近年来服装企业物流外包趋势越来越明显，德利得的服装物流业务开展得不错，请您以服装物流为例介绍一下物流外包的内容和特点。
服装物流的外包和其他行业物流外包一样，通常分为干线运输、仓储管理、配送管理等几个阶段。其中，干线运输是最简单，也是最容易实现外包的环节。在此基础上，同属运输环节的门店配送也比较容易实现外包。但随着业务规模的扩大，企业会发现，单纯的运输外包并没有降低成本，因为运输和仓储之间往往会存在计划的矛盾。所以一段时间后，为了进一步提高效率，降低成本，企业就会考虑进一步外包其仓储业务。德利得在服装物流外包物流服务方面就经历了从运输走向销售物流整体外包的发展过程。
由于商品种类繁多，服装企业的仓储管理难度较大，对第三方物流服务商的信息化水平、管理能力和经验都有较高要求。这类外包又依次分为操作外包、管理外包两个阶段。其中，操作外包是指服装企业把门店的订货单打印出来后交给第三方物流服务商进行作业，这种做法对于服装企业而言只是减少了其操作过程中的成本，但仍要进行订单打印、分类、信息录入等大量的管理工作。管理外包的重要特点是服装企业与第三方物流服务商直接进行信息系统的对接，由物流企业承担全部单据与物流操作环节的计划、管理和执行，可以更大的提升物流效率，降低服装企业的管理成本。
现阶段，国内服装物流外包的整体发展情况如何?
从整体发展情况来看，国内的服装企业还存在物流外包动力不足的问题。这是由服装企业的自身发展情况决定的。因为当服装企业的业务规模较小，业务模式存在不确定性时，通常都是采取自营物流的方式。但随着规模的不断扩大，服装企业的核心进一步转向品牌、市场，非核心的物流管理将可能分散管理精力。同时在竞争激烈的市场环境下，很多上规模的服装企业开始关注物流服务外包，以解决经营压力增玎口、成本居高不下等问题。
目前，国内服装物流的外包趋势是比较明显的，很多品牌企业都在探索服装物流的外包方式。不仅如此，服装oem工厂，江浙、福建、广东等服装集散地的批发市场也在寻求整体物流外包的解决之道。
服装企业在选择第三方物流公司时通常会提出哪些要求?原因是什么?
服装企业在进行物流外包时的要求并不复杂，核心目的是门店不缺货、商品不丢货。服装企业在选择第三方物流服务商时。主要考察的是其同类商品的管理与服务经验，基本的物流设施条件和个性化物流服务的经营管理能力；而合作过程中的考核则通过库存准确率、出货及时率、备货准确率、送货准时率、送货及时率、货损率、货差率、客户满意度等Kpi(关键绩效指标)体现。
对客户要求的满足程度直接反映着第三方物流企业的服务质量和水平。服装物流具有明显的季节波动性，第三方物流企业通过企业内部统一调配人员的方式，可以有效避免服装企业自营物流中物流人员和物流设施旺季不够用，淡季闲暇多的难题。当然，在这一过程中，第三方物流服务商要进行全新的流程再造和流程管理，以满足服装企业的需求。
需要强调的是，规模不同的服装企业对物流外包的要求不同。比如，大品牌企业在选择第三方物流服务商时非常谨慎，因为他的业务量大，要求其物流服务商具备稳定的服务水平。而对于品牌较小或物流外包刚起步的服装企业来说，降低或本是主要目标，其业务并不复杂，物流服务商的职责就是帮助客户控制好成本。因此，无论是否有相关的服务经验，第三方物流企业进入服装物流的机会始终存在。
第三方物流企业要做好服装物流外包服务需要具备哪些条件?
第三方物流企业做好服装物流外包服务需要具备以下几个条件：
第一，基本的物流能力和设施设备，比如做配送需要有车或整合车源的能力，做仓储需要有整洁、卫生的仓库等。通过专业分拣设备、出入库扫描设备、间隔设施等的应用，不断优化、改进物流服务水平。
第二，相关的服务经验。在业务起步阶段，第三方物流企业可以从一些小品牌的服装企业做起，或为大品牌企业提供节点和局部服务，逐步提升自身的业务水平和服务能力。
第三，适合服装物流的信息系统，与客户进行数据、流程的对接，进一步提高效率。
服装物流的管理有很多特点，比如SKU非常多(品牌服装通常有数万个SKU)、“小批量多批次”的门店二次配送、发货单据格式特殊、条码管理等，因此，第三方物流企业在接到服装外包项目的半年内，需要迅速完善其物流信息系统。同时在操作过程中根据客户的销售模式、流程不断进行优化。
第四，专业的管理团队。服装物流对员工的熟练程度和忠诚度的要求很高，如果这个问题不解决，很容易出差错。
第五，与门店、配送进行良好的沟通，实现配送与仓储的紧密结合。
其中。信息系统的对接是服装物流外包的关键环节之一。也是决定物流效率与管理效率的关键环节。服装物流信息系统的对接可以分为两个层次，第一个层次是数据级的对接，在这个阶段，服务企业与第三方物流服务商的信息系统之间实现了数据的对接，减少了重复的手工输入与单据的打印，大大提高了数据传输的效率，降低了人为的差错率，降低了双方的成本。但是双方企业仍各自执行自己的操作流程。第二个层次是流程级的对接，在这个阶段，服装企业与第三方物流服务商之间不仅实现了数据的对接，而且将商流与物流的整体流程统一进行了优化和重建，在数据对接的基础上实现了流程的对接，双方的系统操作与实体操作无缝衔接。比如，服装企业接到门店的订单通过审核后，第三方物流服务商的系统与操作同步进入备货状态，通过扫描出库，服装企业的系统即同步变成出库状态，配送完成后服装企业的系统也同步完成交货状态，出现差异的时候在系统中同步显示。实现了流程操作的互为因果，最大程度的减少了重复劳动和人为因素的干扰，降低了成本，实现了供应链效率的大幅提升。
对于那些打算采取物流外包的服装企业，您有何建议?
我的建议是多看、多想。实地考察一些已经开展服装物流外包业务的第三方物流企业，同时，认真分析自身的问题，以此判断是否有必要进行物流外包。服装物流的外包不是目的，而是需求。物流外包并不可能帮助服装企业解决所有的问题。比如，服装企业在生产、分销、门店、结算、货损、
返品、调拨、计划中的固有矛盾就不能简单通过物流外包解决。服装企业对待物流外包的正确态度应该是通过内外部力量的结合，充分发挥自身和第三方物流服务商的优势，从整体供应链效率的提升人手，逐步实现效率的提高和成本的降低，同时将经营管理精力放在核心能力的建设上，实现管理优势与核心优势的互补，物流操作资源的整合，经营管理责任的分担，经营管理风险的分散。最终使企业的经营效率得到全面提升。
近年来，服装行业的物流外包有哪些值得关注的趋势?这些趋势对第三方物流企业提出了怎样的要求?
就需求特点而言，我们把服装企业的物流外包分为三类：一类是小规模的企业，这类企业在进行物流外包的决策时往往很容易，正所谓“船小好调头”，即使不成功也能还原；第二类是中等规模的、区域性的服装企业，物流外包不太困难，但也需要下很大决心的；第三类是全国性、甚至全球性的服装企业，这类企业在决定外包时通常很谨慎。现阶段，越来越多小规模的服装企业开始尝试物流外包，一些大企业在部分区域开展局部外包，一来为积累经验，二来为打造样板。
如今，服装物流的起点较原先也有很大提高。突出表现在对信息系统的要求方面，与以往第三方物流企业可以在合作过程中根据客户的要求不断进行信息系统的完善不同，现在很多服装企业在进行外包时就对第三方物流服务商提出了一定的要求。现阶段第三方物流企业的信息系统建设水平参差不齐，而信息系统又特别讲究标准。因此，由服装企业制定一套统一的物流信息系统，提供给第三方物流服务商，也可能成为一种趋势。目前已经开始有一些大型服装企业为其经销商提供简单的进销存系统。
基于服装物流外包的成功实践，德利得在提供专业化物流服务方面有哪些心得体会?
德利得的发展目标是做专业的第三方物流服务商，而非定位在某个专业领域，其中的关键是管理方式和经营思路。一家成熟的第三方物流企业涉足某一个行业的程度应该最多不超过其整体业务的1／4，否则就无法实现不同客户物流资源的共享和互补，如果我们专做某个领域的物流外包服务，最后在物流资源利用率上将无异于企业自营物流，无法合理调配人员和资源，降低成本、提高效率。所以，第三方物流企业做好专业化服装物流外包的前提是综合服务能力。就目前情况来看，与终端联系越紧密的行业，物流外包的需求就越大，如快速消费品、服装等，因为其物流服务的满足难度大。这恰恰是第三方物流企业的优势所在。
外包物业管理篇8
关键词：企业物流自营价值核心能力系统管理
近几年，理论界纷纷提倡生产制造企业应将物流业务剥离出来，通过外包第三方物流的形式来实现其主业优势，于是物流外包一时成为企业物流发展的主旋律。然而，企业物流外包市场发展并不尽如人意。据统计，2004年美国“第三方物流”服务（thirdpartyLogistics，简称tpL）市场规模不足10％。根据中国仓储协会第三次全国物流供需求状况调查显示，使用第三方物流的企业仅占22%，并主要集中在沿海发达地区。在我国内地，物流业务80%是工商企业物流，综合第三方物流的仅占2%。时下，我国国内已有相当一部分有实力的规模企业，如美的、海尔、tCL等，不惜巨资在国内建立了自己的物流体系，以此打造企业的物流平台。企业物流自营已成为外包趋势下的新动态，在更多的企业使用3pL服务的同时，又不断强化自身物流服务功能的趋势背景下，可强调企业物流自营价值。
企业物流自营价值分析
构筑企业核心能力
外包是现代物流发展的趋势，自营也同样为企业所青睐。核心能力理论对企业物流外包与自营价值评判提供了合理解释框架。
1990年，prahalad＆Hamel发表了《企业核心能力》一文，标志着核心能力理论的诞生。prahalad＆Hamel指出，核心能力是企业可持续竞争优势与新业务发展的源泉，它们应成为公司的战略焦点，企业只有具备核心能力、核心产品和市场导向这样的层次结构时，才能在全球竞争中取得持久的领先地位。其理论要点为：公司的竞争力来源于能够比竞争对手以更低的成本和更快的速度建立核心能力；核心能力是多因素的复合体，它是技术、治理结构和集体学习的结合，其具体体现在企业的核心能力是一种稀缺的、难以模仿的、有价值的、可延展的能力；多元化的企业应是核心能力的组合，公司所拥有的核心能力组合与价值创造体系对企业的竞争优势起决定性的作用；核心能力需要通过战略来构造，以保持企业内部资源的一致性。
依据核心能力理论，企业在经济组织中，如果通过物流自营能够比竞争对手利用大众化的第三方物流以更低的成本和更快的速度形成自己的特色，就能构筑企业的核心能力；如果物流资源是企业所稀缺的、有价值的、一般竞争企业难以模仿的就可延展为企业的核心能力；如果自营物流系统能变成企业的价值创造体系，并成为衍生新业务发展的源泉，同样可持续企业的竞争优势，转变为企业核心竞争力；如果自营物流通过战略构造，能保持企业内部资源的一致性，就能与品牌、技术、治理结构有机结合形成合力，构筑企业核心竞争力。因此，如果自营物流是构成企业核心能力的一部分，或有潜力转变成企业的核心能力，物流资源在公司范围应该保持，不应该外包，而应该自己运作。所以，自营物流并非企业必须放弃的物流模式，外包也非企业物流的必然选择。
根据Langley2003年的调查，美国企业之所以没有外包使用3pL服务的主要理由按重要性排序如下：物流是企业的核心竞争力（45％），物流太重要了而不能外包（40％），成本未必会降下来（34％），企业会失去对物流的控制（34％）以及企业自己比3pL更有经验（21％）。
加强企业物流系统管理功能
现代企业自营物流已不是传统企业的物流作业功能的自我服务，它是基于供应链物流管理以制造企业为核心的经营管理新概念。根据20世纪90年代美国物流管理协会对物流（Logistics）的定义，物流（Logistics）是为满足消费者需求，而对原材料、半成品、最终产品及相关信息从起始地到消费地的有效率与效益的流动与存储进行的计划、实施与控制的过程；具体包括运输、仓储、包装、物料搬运等内容。由物流的职能可以看出，企业物流的内涵不仅仅停留在实体移动作业层面，不只是运输仓储等基本功能的整合，而且已上升到管理学与供应链层次，成为企业战略的一部分，是对企业物流的系统化管理，除一般的作业功能以外，现代企业物流还包括需求预测、定单处理、生产计划、采购、存货控制、客户服务、工厂和仓库选址、零部件及服务保障、废品处理等增值作业功能与系统管理职能，而这些活动环节与管理职能往往是构成企业生产经营管理活动的一部分，企业是难以外部化的，它是企业所独有的、难以模仿的、有价值的，往往可延展为企业的核心能力。如我国知名家电制造企业海尔就是以其良好的服务构筑企业核心能力的，海信同样以采购与库存控制获得了企业低成本的产品价格竞争优势。
因此，目前企业物流外包的只是部分物流作业功能环节而已，大部分的物流系统管理职能仍由企业自身经营。实际上，近年来有关美国物流市场调查结果对此提出了佐证。无论是Lieb还是Langfey的调查均显示，在企业经常外包给3pL的物流活动中，报关、仓库管理、运费支付、货代、配载、直接运输等名列前茅。而外包存货管理、订单处理和执行、分销控制、供应链管理、采购、车队管理、物流信息技术和it系统设计比重却相对比较小。显然，如果越来越多的企业把物流服务看作核心竞争力或作为非常重要的经营环节来看待的话，企业物流外包的速度和深度就必然会放慢，物流自营的价值会增加。
我国企业物流系统自营的现实意义
基于核心能力理论，将非核心的部分作业功能外包是企业物流发展的必然趋势，但目前我国社会物流产业环境不成熟，基本上还谈不上有真正意义上的3pL物流企业。再加之社会信用体系不健全，企业物流和社会物流（主要是3pL）难以实现有效对接。在社会物流还没有能力整合企业供应链各物流环节和行使管理职能之前，企业自己利用原有的物流资源或在整合社会物流资源基础上构建自营物流体系，并辅以系统化的管理，以推动企业物流系统化，不失为一条企业物流发展的有效模式。企业物流系统自营，其价值体现在如下方面：掌握业务控制权，争取市场主动
企业物流系统自营不仅可以对企业内部一体化物流系统运作的全过程进行有效的控制，还可进一步延伸到供应链物流管理过程中，即通过内部信息系统与internet，使企业内部产供销物流协同及其与上下游企业的物流协同，以较快的速度解决物流活动管理过程中出现的任何问题，从而保证客户的满意和最终产品的成本降低。此外，企业物流系统自营，还可以运用自身掌握的供应商、经销商以及最终顾客的第一手信息资料有效协调供应链各个环节，及时调整自己的经营战略，在激烈的市场竞争中，掌握业务控制权，争取市场主动。
盘活企业资源，开辟第三利润源泉
在我国，目前生产企业中73%的企业拥有汽车车队，73%的企业拥有仓库，平均仓储面积3120平方米，物流装卸机具自有率60%以上，3%的企业拥有铁路专用线，并有大批熟悉企业生产经营业务的物流管理与作业人员。如果不加整合利用，将给企业带来巨大的沉没成本，形成较高的资产退出障碍。特别在我国3pL环境不具备的情况下，企业选择系统自营物流的模式，通过企业改制与业务流程再造盘活原有物流资源，带动资金流转，为企业在“第三利润”领域开辟了新的利润空间。
降低转置成本，减少外购交易风险
物流作业外包，由于信息的不对称性，企业为维持外包物流服务的稳定性与可靠性，相应的监察、协调、集成等转置管理成本也会相应增加。最大的风险是企业无法完全掌握物流服务商完整、真实的资料，由于外包商的不确定性和社会的复杂性以及人的机会主义，可能会引发物流商违规博弈的风险，导致执行外包合约的交易费用上升。而物流系统自营，物流作业处在企业整个业务监控体系之下，协调、监控成本相对大大减少，不确定性因素容易得到控制。
避免机密泄露，保护企业经营安全
任何一个企业的运营都有自身的核心商业机密，这也是企业有别于其他竞争企业的核心能力，如原材料的进货渠道、价格、品项构成、生产制造工艺、技术、产品销售通路、服务手段等，企业不得不采取保密手段。当企业将运营中的物流要素外包，特别是引入第三方来经营其供应、生产环节中的内部物流时，其基本的运营情况和技术就不可避免地向第三方公开。而一般第三方为发挥其规模物流的效率，必将拥有该行业的诸多客户，而这些客户正是企业的竞争对手，企业物流外包就可能会通过第三方将企业经营中的商业秘密泄露给竞争对手，动摇企业的竞争力。因此企业物流系统自营，对企业避免机密泄露、保护企业经营安全有十分重要的意义，这也是企业不愿物流外包的根本原因之一。
降低系统运作成本，实施企业物流一体化管理
现代企业物流管理的目标就是运用系统的思想方法对企业物流活动实施计划、组织、协调和控制，以实现企业物流系统整体的合理化和效率化，从而达到降低物流系统总成本、提高物流服务水平的目的。因此，无论是制造企业经营物流还是第三方经营物流，企业的物流管理活动必须贯穿于企业生产经营活动的始终，物流管理职能外部化，由于第三方并不完全清楚企业的生产经营活动，显然是难以实现企业这一目标的。为降低系统总成本，提高系统作业效率，企业必须有自身的一体化物流管理体系为生产营销提供支持。
提升顾客满意度，提高企业品牌价值
根据有关统计数据报告，在我国目前开展的有限的tpL物流服务中，就有23％的生产企业和7％的商业企业对第三方物流的服务不满意，由此可见，我国物流产业的素质、能力尚处于低水平营运状态，难以代替制造企业实现其顾客满意的价值，为提高顾客满意度、忠诚度，提高企业品牌价值，企业自建物流系统可自主控制营销活动。一方面，企业亲自服务到家，可拉近顾客的距离，使顾客了解企业、熟悉产品，提高企业在顾客群体中的亲和力，树立良好的企业形象；另一方面，企业可以掌握最新的顾客信息和市场信息，从而根据顾客需求和市场发展动向调整战略方案，提高企业的竞争力。
我国企业物流自营的未来发展趋势
外包物业管理篇9
所谓物流外包，即制造企业或商贸流通等企业为集中资源、节省管理费用、增强核心竞争能力，将其物流业务以合同的方式委托给专业的第三方物流公司运作。物流外包通常是一种长期的、战略性的、相互渗透的、互利互惠的业务委托和合约执行方式。
从应用领域来看，物流外包已经从家电、电子、快速消费品等行业向钢铁、建材、煤炭等上游行业扩展。不少大型企业都建立了独立的物流公司。从内容来看，物流业务外包的环节正在从销售物流向供应物流、生产物流、逆向物流等方面发展。从服务方式来看，由简单的仓储、运输业务外包向供应链―体化延伸。
在物流业务外包活动的发展过程中，第三方物流服务商既是主要参与者，也是促使物流外包市场形成的关键力量。具体体现在以下三个方面：
第一，标准化。任何物流公司在提供物流外包方面都有他们相同的一面，只有这样才能在市场上形成一种便于客户选择的服务；
第二，专业化。精益化和专业化是物流外包的必然方向，因此市场需要大量有专业物流服务能力的第三方物流公司；
第三，个性化(或差异化)。按照客户需求，提供更加细分的物流服务。
发展专业化物流
物流外包无疑为第三方物流企业创造了重要的商业机会。随着企业对传统服务整合和专业化服务创新等方面需求的出现，提升物流服务的能力和水平，提供专业化服务已成为第三方物流企业的发展方向。对于第三方物流企业来说，普通型的低端服务的利润会越来越薄，这也是为什么一些企业抱怨价格很低却吸引不到客户的原因，而创新型业务、增值型服务和适合客户需要的专业化物流服务存在很大的发展空间。其中，钢铁、食品、医药、化工、汽车制造等都是比较具有代表性的行业领域。
近年来，通过改造传统国有运输、仓储企业，发展民营物流企业，积极引进外资物流企业，以及实现生产流通企业物流社会化等途径，我国的专业化物流企业发展迅速，逐步形成了不同所有制形式、不同经营模式和不同经营规模的专业物流企业共同发展的行业格局。一些传统运输、储运及批发贸易企业依托原有的物流业务基础和客户、设施、经营网络等方面的优势，通过大力进行物流管理改革，不断拓展和延伸物流服务，逐步实现向现代物流企业的转变。同时，新兴的专业化物流企业不断涌现，它们依靠先进的经营理念、多样化的服务手段、科学的管理模式在竞争中赢得了市场地位，如宝供物流等。
在开拓专业化物流服务方面，不少物流企业进行了卓有成效的探索。比如，中外运集团在与摩托罗拉(中国)公司的合作中，根据客户市场的发展和物流需求的变化，不断规范、调整和创新企业的物流服务内容，提高服务质量，使物流服务内容从简单空运发展为全程物流服务，服务区域从天津市场扩展到全国，服务领域从最初的个别货物发展到多种货物。运量也增长到每月数百吨，成为摩托罗拉(中国)公司最主要的物流服务供应商。中远物流则在家电物流领域形成了自己的独特优势，先后将海信、科龙、创维、澳柯玛、长虹、熊猫、日立、康佳等著名家电企业纳入其物流服务体系，为其提供从产品下线到各地经销商直至最终客户的一揽子销售物流解决方案，其中包含整个物流项目的管理和策划、厂区仓储管理、干线运输、各地中转库管理、区域配送等一系列完整的物流供应链服务。目前。中远已将中国95％以上的家电物流整合到自己的旗下，成为国内最大的家电物流服务商。
物流外包的实现
目前，我国第三方物流企业约有1.6万家，市场竞争激烈。第三方物流企业必须培养并保持自己的核心竞争力，才能在竞争激烈的市场中取得优势。特别是，2009年3月，国务院颁布《物流业调整和振兴规划》，进一步明确了我国物流业发展的目标、主要任务和发展重点。其中，推动制造业与物流业联动发展，制造企业外包物流业务，物流企业承接制造业物流的一体化运作，对于优化三次产业结构、实现重点产业振兴具有重要意义，也为第三方物流企业突出重围创造了有利的外部环境。
物流业务外包强调的是物流供应链上企业间的合作，强调企业集中优势资源发展其核心业务和核心竞争力。对于企业而言，物流业务是自营还是外包的判断依据主要取决于物流对于企业成功的关键程度与企业管理物流的能力，并对其内部成本和业务流程完全了解以便对外包的潜在好处进行评估。目前，我国一批颇具竞争实力的优势企业，如海尔集团、青岛啤酒、上海宝钢等，已经在利用专业化物流服务方面取得了明显的成效。
在实现与制造业联动发展的过程中，第三方物流服务商应该是做企业不能做或不愿做的事情，通过服务为其提供潜在的增值，这样才能吸引企业进行物流外包。另一方面，提供“量体裁衣”服务的前提是对客户有深刻全面的了解。物流产品的概念应该是把客户需求和服务紧密结合在一起，而不仅仅是提供了产品等着客户来选择。而现阶段，很多物流公司仍游离于制造业之外，没有对制造业的需求给予足够的关注。
制造业是物流业发展的需求基础。对于制造企业而言，物流外包不仅仅是一种成本投入。企业在选择进行物流外包时可从以下几方面入手：
第一，明确自身需求，如运输管理、仓储管理、操作管理等；
第二，针对需求明确所需要的专业化物流服务企业应必备的条件，如仓储设施、运输资源、配送网络、信息系统等；
第三，对符合条件的第三方物流企业进行筛选，考虑因素包括服务水平、可成长性、价格等；
外包物业管理篇10
关键词：Bpo；专业群；战略规划
中图分类号：tp311文献识别码：a文章编号：1001-828X（2015）018-000-01
一、专业群建设的目标
以商务管理专业为龙头的商务管理专业及商务流程外包专业群带动专业群内各专业基于现代服务业全球化背景下探索政校行企多元协同的办学体制机制改革，抢抓部级的苏州工业园区产业转型升级的契机，深化工学结合的人才培养模式改革，带动的的专业群师资队伍建设，培养一批具有国际视野的专业带头人或项目骨干教师，打造高度职业化专兼结合的“双师”结构教学团队；建成一批国际标准的实训认证中心，实现师资、课程、实训设施和教学资源的共建共享，提高专业群的办学水平，培育新的优势专业。
提升专业群内教学条件质量建设的同时，根据区域产业转型升级要求注重实现师资、课程、实训设施和教学资源的规模效应，形成专兼结合的专业教学团队，专业教师中双师型比例达到80%以上。同时打造省内先进、适合工学结合的实训基地，每年可完成1000名左右的专业学生的实训教学任务；每年可以鉴定和培训600多人；毕业生双证书获得率达100%。对外项目服务将更加深入，教学和实践的结合将更加紧密，为创新人才培养模式和专业教学改革提供良好的环境和条件。另外，本专业群建设项目的完成还将有利于各专业依托校内资源，深入开展“工学结合”人才培养模式探索，校企合作、工学结合有明显进展；有利于专业教学改革的进一步深入，专业核心课程质量有较大提高，可持续发展能力得到极大的增强，从根本上为提高职业教育水平奠定基础。
二、专业群课程建设
苏州工业园区服务外包职业学院商务管理及其商务流程外包专业群面向服务外包的Bpo领域，以Bpo管理为核心，融合了商务管理、金融管理与实务专业、会计与审计专业、采购供应管理、物业管理专业、资产评估与管理。围绕Bpo（Businessprocessoutsourcing）服务外包行业的人才需求，拓宽、拓展学生的业务流程管理外包知识与技能。围绕人力资源外包、业务数据分析与处理、采购供应链外包、企业行政事务外包、营销客服与呼叫中心所需技能进行课程体系设置。
金融管理与实务专业以培养金融行业（银行、证券、保险等）服务业务技能为目标，围绕金融服务接包方业务如金融销售与呼叫中心、银行经营与开发、证券投资服务、保险等业务技能进行课程体系设置。
会计与审计专业以培养财会外包业务技能为目标，围绕财务共享中心、会计事务所、企业财务数据处理外包等业务进行课程体系设置。
采购供应管理专业以培养供应链管理外包业务技能为目标，围绕四方供应链管理中心处理外包等业务进行课程体系设置。
物业管理专业以培养企业、入住写字楼等公司后勤外包业务技能为目标，围绕后勤服务内容（如银行的自动取款业务外包、点钞业务、货币押运、前台管理、写字楼运营与管理、企业会务、会展等业务交给物业管理公司完成）、物业设置设备外包维护、物业客户服务等业务进行课程体系设置。
随着电子商务的发展，商务管理知识范畴如营销、物流、客户服务与金融领域、财务领域紧紧结合，公司财务的支付与银行、证券、保险等金融业务内容进行了交融，而物业的后勤服务又为公司业务内容的完成提供支持与保障，同时物业后勤服务的外包，使物业管理的业务范畴也在不断向商务管理专业领域、金融专业领域拓展。所以专业群的建设，有助于公司业务的综合，并为公司商务与后勤服务外包提供技能保障。
三、专业群共享实训基地
构建商务管理及其商务流程外包专业群实训基地。苏州工业园区服务外包职业学院已经获批江苏省服务外包人才培训基地和苏州市服务外包人才培养实训中心，已经具有服务外包实训的基础与经验。商务管理及其商务流程外包专业群有充足的合作企业实训资源，现在已经建成微肯呼叫中心实训基地、易康萌思电子商务实训基地，物业管理专业的开设从一开始就以企业订单培养模式开展，设立物业管理东吴定向班和物业管理保利定向班，企业给定向班学生提供奖学金与助学金，并直接在企业资源平台上提供实训，实训项目由学院教师与企业工程师联合指导等。在此基础上，继续开创新途径，创建辐射商务与金融服务外包专业群各专业领域的实训基地，构建人力资源外包实训平台、供应链实训基地、创新金融实训室、银行柜台实训室、信贷服务实训室、中小企业财务共享实训中心、客户服务数据分析实训平台、eRp实训平台、智能楼宇实训中心等，通过“模块化”和“项目化”的形式，开展实训教学内容的系列化建设，形成满足专业群共性需求与专门化（或个性化）需求的、校内校外相结合的实训体系，实现优质资源的充分利用与高校共享。
专业群将规划建设的共享实训中心包括12个功能齐全的校内实训室，改善专业群的实践教学条件。专业群共享实训室：共享实训室，海峡两岸汽车营销实训室3，赛富-Sap供应链金融实训室3，强生-信达区域后勤实训室3.