建设工程经济管理十篇

发布时间:2024-04-29 02:03:19

建设工程经济管理篇1

关键词:工程项目;建设;经济管理

在国家发展建设过程中,需要进行大量的工程项目建设,为了提升施工单位的盈利比例,降低施工风险,需要对施工单位实行全方位的经济管理,通过科学有效的管理手段,解决现阶段管理问题,提升施工单位施工利润。

1工程项目建设过程中经济管理普遍存在的问题

1.1项目承接过程存在问题

现阶段社会发展迅速,社会竞争激烈,为企业生存,会使用一些不正当手段获得工程项目,作低成本施工标书,造成工程尚未开工就面对亏损的情况,投标预算编制不严谨、不仔细、不认真,缺少重要审核环节,存在致命漏项、楼两,导致一次性借款工程损失巨大[1]。

1.2工程施工手续存在问题

面对激烈的市场竞争,施工方通常会采取尚未签订施工合同,先行进入施工现场,如果建设方信誉良好会获得机顶盒通,如果建设方因手续未能审批,而导致不能鉴定合同对施工方经营会产生影响,如果施工单位不能垫付施工资金,会对企业运行造成致命打击,即使通过法律途径解决问题也会因为缺少法律依据而导致不能获得赔偿[2]。

1.3施工人员配备存在问题

在工程签约后,施工方不能根据设计要求提供施工人员配备,不能满足设计需要,是因为工程施工队伍施工人员素质偏低,施工工艺水平不足,管理人员管理能力不高,管理理念滞后,导致施工时工程进展缓慢,难以按照预定进度进行施工,出现问题时管理人员不能及时解决问题,互相推诿责任,导致整个工程收益较低,情节严重会产生亏损[3]。

1.4管理制度存在问题

在许多施工单位缺少明确的规章制度对施工人员进行约束,没有形成有效的管理体系,整个管理系统并不健全,管理方式仅凭个人喜好,不能做到有章可循,有据可依、科学管理,在一些施工单位还存在为了应付检查而虚设管理部门的情况,是施工单位对管理系统的不重视,导致规章制度无法设立。

1.5工程结算存在问题

由于项目施工涉及施工人员较多,工期较长,工程变更也较多,在结算时往往不能够进行快速审核,结算难以顺利进行,在一些特殊工程中,甚至有多年结算不清的情况,提高工程结算难度。

1.6工程成本控制存在问题

工程成本控制问题主要表现为三方面,首先是成本分析问题,有一些施工单位对成本分析问题没有引起足够的重视,不能通过科学的成本分析,进行利润控制,只追求施工规模,忽视了施工利润。或者是对成本分析不够透彻,不能准确的找到控制盈亏的真正原因。其次是在施工组织设计上不科学,导致不能通过合理有效的手段进行人员管理,工资结算,进度把控,没有建设完整管理系统,没有专门的管理人员对整个施工进行统筹工作。最后是材料管理问题,在一些施工单位中,对采购使用只选贵的不选对的,采购没有计划,对物资管理不规范,对采购报销流于形式等。

2工程项目建设过程中经济管理问题的解决措施

2.1建设完善制度

在企业中,为了谋求长久发展,必须建设完善的管理制度,明确各部门责任,让管理系统能够有章可循,有规可依,建设完善的管理部门、监督部门、规章管理制度,安全责任划分,是提高施工单位管理水平的最基本因素。

2.2严格监控工程承接

在进行工程签约时,必须等待合同手续办完才能够进入现场施工,避免因为合同不能及时签订,造成施工单位经济损失。在签订合同后,施工单位需要专门合同管理部门对合同进行审核,降低施工风险,确保合同的法律效力,确认合同的合理性、严密性,从而提升施工单我合同管理能力。

2.3提高管理人员综合素质

施工单位的管理水平,直接影响整个施工过程的施工质量、施工工艺、施工时间,通过对施工单位管理人员进行定期培训,不断增强管理意识,提高管理水平,创新管理理念,采用科学发展的管理手段,对施工过程进行管理,协调多方协同工作,统筹工程的施工工作,确保施工质量,提升施工速度,强化施工人员安全意识,明确施工过程责任划分,能让施工单位有效的提升施工能力,获得施工口碑,赢得更好的施工机会。

2.4加强工程结算审核

加强工程结算审核的有效方式,是在施工过程中对工程资料进行实时收集、整理、档案入库,对变更工程合同进行资料收集,作为结算依据,对整个工程的经费使用、人员变更、设计变更进行资料整理,通过提供真实有效的审核证据,提升工程款结算审核速度。

2.5严格进行成本控制

工程项目成本控制是关乎整个工程盈利比例,贯穿整个施工全过程的复杂管理问题、经济学问题。首先需施工单位对成本分析引起重视,听过完善的考核程序、建立由领导牵头的成考核领导小组,对项目进行考核,通过科学的成本分析,结合以往的施工经验,对项目工程进行成本预算,对未来可能发生意外进行预案,提高项目工程的盈利比例。在进行成本分析、考核后需组建成本控制监管小组,通过科学组织结构,对整个工程进行统筹管理,对整个工程施工过程进行质量监督,提升施工效率、提高施工质量。对整个工程项目的经费使用需进行严格的审核,包括材料采购、人工开支、设备租赁等。材料采购是施工过程中成本控制较难的部分,在选购材料上需进行科学选择,综合考虑材料的价位和实际使用效果,要使材料技能满足设计要求,符合国家相关质量标注,又能物美价廉。人工开支是施工过程中支出较大的部分,施工过程需使用大量人力进行作业,在进行人力资源分配上要考虑工程进度、工程质量等多个方面,对人员进行合理安排,对人员调动进行详细记录,避免在工资结算时产生错误,合理进行劳动力分配,避免人员闲置,提升资源使用效率,降低人员成本。在进行设备采购、租赁时需考虑实际施工需要、施工人员是否能熟练使用设备及施工工艺的需求,综合进行考量,不能盲目选择科技含量高的设备进行使用。

3结束语

通过对施工过程的全面分析,可得出结论,施工单位想提升利润,必须从工程承接起进行经济管理,从合同鉴定到施工管理再到工程结算,通过全国的科学成本控制,提升工程质量,降低施工风险,提升施工单位的施工盈利比例。

参考文献:

[1]黄兴成.施工企业工程项目经济管理风险分析[J].管理观察,2014,(16):71-72.

[2]蔡雯,凌旭.工程造价计价模式和造价控制分析[J].工程技术研究,2016,(8):176-177.

建设工程经济管理篇2

一、现阶段我国的工程项目建设过程中经济管理存在的诸多问题

(一)准备工作不够充足。在工程项目建设过程中,经济管理工作可以说是工程项目管理工作的重中之重。它贯穿于整个项目施工的全过程,只有先期做好了充足的准备工作,才能保证施工进度按正常计划进行,才能保证最后的施工质量是合格的,符合要求的。但是在现阶段我国的建筑行业内,很多施工人员对于经济管理工作重视程度不足,准备工作不够充足,只是将目光放在了图纸、招标等工作之中,这就使得建筑工程项目经济管理水平相对落后。(二)经济管理成本工作不足。在具体的建筑工程项目经济管理工作之中,存在着一定的误区,比如对于成本管理工作,很多工作人员认为该项工作应该是由财务相关部门进行管辖的。这也就导致了在实际的工程施工中,表面上分工非常明确——技术人员负责建筑工程的技术质量的审核;材料管理人员负责材料的准备和检修;施工人员负责现场的具体施工……虽然看起来他们是各司其职,但是部门人员互相之间的不沟通、不配合,也会造成各自领域成本上的增加,从而增加整体工程项目的总费用,也就压缩了企业自身的经济利益空间。(三)招投标管理工作不足。在建筑工程项目成本管理中,为了促进发展,通常都会有招投标的工作,但是在实际操作的过程中,很多相关的工作人员不重视招投标的成本,而只是关注其最终的结果,甚至某些施工企业,为了能够加强自身在市场中占有的份额,会进行盲目报价,这就对整个工程的经济效益产生了威胁,企业会承担非常严重的经济风险。举例来说,在建筑工程市场的淡季,由于建筑项目较少,但是建筑工程的单位又非常的多,很多建筑工程企业为了自身的利益,就会恶意压价竞争,从而导致了市场上的混乱。另外还会有很多工程企业为了承包更多的项目赚取利益,在工程还没有实施之前,就已经开展了招标的工作,这时候他既定的工程项目计划仍然存在着大量的缺点,等到正式开始施工的时候就会发现,计划和实际的情况是严重不符合的,只能返工重做,这也就增加了经济管理上面的困难和风险。(四)合同风险。这里的合同风险大多数指的是承包商与分包商之间的矛盾纠纷。很多的建筑工程单位在签订合同的时候,缺少统一的文本标准和规范,使得合同存在一定的风险。举例来说,如果在施工之前没有签订合同,而是在施工过程中,或者是工程结束以后才签订合同,就极有可能出现因为工期进展延误、责任无法明确到位的纠纷,而且合同中极易出现文字游戏,这也是潜在的经济风险。例如,如果在合同中没有明文规定要使用的具体的建材,承包商极有可能为了节约成本,追求利益,而使用了材质较为恶劣的素材进行施工,这也就降低了建筑项目的质量,带来了极大的安全隐患。(五)施工过程中的风险。建筑工程项目经济管理应该贯穿于工程的始终,在施工的过程之中也非常容易出现风险。某些施工单位甚至降低成本,为了自身的利益最大化,将施工材料偷工减料,这就非常容易造成建筑质量的不合格,最后必须要返工重做。另外由于施工人员数量较多,但是群体的素质并不高,有时候由于操作不当或者是管理上的不完善,极易造成一些安全事故,从而影响到施工的进度和工程的质量,这些施工过程中容易存在的风险,都是建筑工程经济管理中急需解决的问题。

二、如何完善建筑工程项目经济管理

既然我国现阶段的建筑工程项目经济管理中出现了这么多严重的问题,那么如何有针对性地解决呢?可以从以下几个方面着手:(一)完善招投标工作。在招投标的工作之中,招标单位要监督建筑单位根据自身的实际情况进行投标,防止出现恶意压价的竞争行为,保证招投标的工作是公开的、公正的、合法的,投标单位也要保证自己的竞争是光明磊落的,不能压价投标。(二)加强成本分析。在建筑工程施工的过程之中,施工企业要对各个环节的成本分析做到细致化,积极的控制,考虑到各种能够影响到成本的因素,对于超出预算的部分,要找到其和最初的预算之间存在的差异,总结经验,从而为以后的成本管理提供指导依据。(三)严格控制资金风险。相关部门要严格的控制资金的管理状况,根据工程的实际情况,加强风险管控,从而提高建筑工程项目的经济管理水平。(四)提高施工人员的安全意识,加强对于施工设备的管理。在实际的项目操作过程之中,要对于施工现场严格管理,保证现场是安全的,利于施工的,还要对全体施工人员进行相关的安全技能培训,提高安全意识,在施工的过程中要对技术设备加强安全巡逻,定时检修。举例来说,可以准备好设备日常维修记录,对于安检时间和设备的具体运行情况进行明确的记录,责任到人,保证整个工程施工期间,设备是安全的,这样才能够利于整个工程成本的管控。(五)加强对于合同的管理。责任双方在签订合同的时候,要根据国家的法律法规,明确双方责任,而且是保证在施工之前就要签订合同,最大化的避免纠纷产生,在合同之中,要明确的规定索赔事项,这样就可以对双方有一定的经济上的约束,规范双方的行为,使得双方都能够遵照合同的既定条款行事。

三、结束语

在建筑工程施工的过程之中,加强经济管控可以保证工程的顺利进行,提高工程的完成效率,保障工程的质量,还可以增加企业的利润空间,增加其在建筑市场上的综合竞争能力,促进整个建筑工程行业的健康化发展,无论是对于企业而言,还是对于业主来说都是非常有利的。

作者:张秀玲单位:山东华新房地产开发有限公司

参考文献:

[1]李惠平.浅谈工程项目的经济管理[J].中国总会计师,2015,(5):38-39.

建设工程经济管理篇3

进入新世纪后,水利作为国家基础建设步入了一个全面、快速发展的轨道,水利建设投资规模不断加大,投资主体多元化,工程功能多样化。加快水利基础产业的发展,是保障国民经济持续、健康、快速发展的基础。确保水利工程建设质量与安全,是保证水利工程正常运行、扩大再生产的关键。水利工程建设管理的好坏,也直接关系到水利工程质量和效益的发挥。

一、进一步解放思想,更新观念

改革开放的实践证明,先进的建设管理理念是发展水利事业的强大推动力。进取争先、自谋发展意识不强,就会妨碍工程建设管理机制的改革与优化,束缚水利事业的进一步发展。为此,要敢于解放思想、创新理论、更新观念,强化对水利工程建设管理的认识,积极吸收、借鉴和引进国外或其他工程建设领域先进的管理理念、经验,使水利工程建设管理走向法制化和规范化的管理轨道,适应市场经济条件下的要求,确保水利工程建设的质量与安全,以最大程度的发挥水利工程的综合效益。

1、全面实行招标投标制

水利工程建设项目招标投标管理规定的颁布施行,把水利建设融入到了竞争激烈的市场经济之中,规范招标投标行为,加大招投标监督管理力度,保证招标投标工作质量,使水利工程建设招标投标工作规范化、科学化。

(1)公开招标。严格限制邀请招标,规避一些招标单位为保护地方施工企业,进行“暗箱操作”,排斥所辖地域外的优秀施工企业。采取公开招标,能从制度上保证优秀施工企业中标,是杜绝此类问题发生的最有效方法。

(2)严格保密。招标工作中出现的标底和评标专家泄露等不正常现象,给招标工作造成了恶劣的影响,进一步采取措施做好保密工作,同时加大对违法违纪人员的查处和惩处力度。

(3)完善程序。制定先进的评标办法。改进现有的招标程序和评标办法,使其更加科学合理,杜绝围标。

2、落实项目法人负责制

项目法人责任制是国家投资建设领域建立社会主义市场经济的基础,是全面实行工程招投标制、建设监理制的可靠保证,是建立完善的工程项目管理体制的根本前提。项目法人制是工程建设的龙头,是核心,项目法人责任制不落实,其它建设管理工作也将无法深入开展。

(1)认真贯彻执行相关法律法规。针对目前水利建设多元化、多层次的投资体制,按照项目类别不同组建项目法人。

(2)严格项目法人资质审查。在建设项目的项目建议书阶段就应明确项目法人,没有按规定要求组建项目法人的不进行项目的各项审批工作。

(3)严格项目法人单位人员配备。人员配备应包括项目管理、工程设计、造价、施工等,不仅专业门类齐全,而且人员素质高,有经验、善管理、会协调。

二、“实行小业主,大监理”

建设监理制度的建立,是市场经济条件下工程建设管理的产物,是优化管理机制,强化建设监督,提高建设质量和投资效益,充分发挥工程综合功能的有效措施。推行“小业主,大监理”,除了监理单位自身的努力外,最关键的是业主必须转变观念,熟悉市场经济规律和规则,树立法律意识和合同意识,积极优化工程建设的环境(当地政府和相关职能部门的协调与配合),加快资金的运作和调度,依据合同条款加强对施工单位、监理单位的管理与沟通,充分相信和大胆利用监理单位的工程管理优势和业务专长为工程建设服务。

三、监理单位依法履行职责

建设监理的目的是提高工程建设项目管理的科学性与公开性,强调市场之间的合同关系及监督、制约与协调的机能,重在提高工程建设管理水平和投资效益。通过监理依法有效的履行职责,保证投资方投资效益的发挥,同时也通过监理的监督,保证承包商的利益不受损害,维护合同的严肃性。

1、立足于市场服务于业主。监理人员摆正位置,其监理行为要严格控制在法律允许和业主授权的范围内,以服务合同、技术规范和设计文件为依据,坚持“合理、公平、公正”的原则,始终把工程建设置于严密的监控之下。

2、发挥技术人才密集,专业齐全的优势。本着对社会负责,对业主负责,对工程负责的态度,加大监理人员的管理,加强监理人员的法律法规、管理能力和职业道德的培训和提升。

3、提高组织协调和应变能力。能够因人、因事、因时空、环境、目标的不同采取不同的组织管理方法,使监理工作真正有效果、有效率、有效益。

四、完善水利建设中介服务组织、规范市场

目前水利建设市场中的咨询服务体系仍不够完善,运行规则不够统一。水利建设市场中仅有监理服务体系形成的较完善,其它如造价咨询、招标投标咨询等方面的中介组织基本上空白,造成了项目法人单位和施工企业需要这方面服务时还只能找政府部门和设计单位,有许多不便,同时也不利于建设市场规范运作。因此,应完善水利建设市场的中介服务组织,尽快出台相应政策、制度等,规范中介组织的服务与管理。

五、完善质量管理体系,加大监督检查力度

严格按照《水利工程质量管理规定》要求,完善建设单位负责、施工单位保证、监理单位控制、政府宏观监督的质量管理体系,使工程建设质量管理始终处于层层有人抓,处处有人管,横向到边,纵向到底,分工负责的格局,加强质量监督工作。

1、强化各级水利工程质量监督机构的作用,建立工程质量一票否决制度。质量监督机构及人员不仅要从宏观上监督工程质量,而且还要检查督促项目法人单位及设计、监理、施工单位的质量体系及运转状况,树立起质量监督部门在质量管理中的权威性。

建设工程经济管理篇4

关键词:现代城市;地铁建设工程;经济管理;成本控制

现代城市地铁基础设施的建设是一个城市的重大基本建设项目。基本建设项目管理是一项复杂的系统工程,其中项目投资成本的管理水平直接决定着项目的经济效益,因而加强项目投资成本管理与控制是实现项目效益最大化的基本保障,是建设单位财务管理的重要组成部分。基建项目投资成本的控制是在保证工程质量和合理工期的前提下,减少资金投入,把项目成本控制在合理的额度内,以取得最佳的投资效益。

一、决策、设计阶段的控制

现代城市地铁是一个城市大型公益性建设项目,具有投资额大,建设周期长,技术复杂等特点。在决策阶段应考虑到城市交通功能需求,线网规划,避免重复建设和拆迁。在这一阶段还需要考虑资金的投融资成本,以政府投资为主的投资方式已不能够满足城市地铁的发展,需要企业自筹资金,贷款利息也是建设成本中较大的组成部分,因此需要拓宽融资渠道,寻求多元化及市场化的融资方式,如信托股权融资方式筹集项目资本金、地铁建设与沿线房地产开发结合起来解决部分建设资金等,争取建设投资主体多元化,最终实现地铁项目市场化运作,从而控制建设成本。

加强工程设计环节的控制,建筑的“龙头”是设计,把设计抓好,以最少投入实现最大产出、最高效益,至关重要。城市地铁中勘察设计费占总投资的2%-3%,据了解,项目决策、设计阶段影响造价的可能性为30%-75%,而项目实施阶段影响造价的可能性仅为5%-25%,因此运用这2%-3%的资金控制好设计质量,从投资概算阶段开始控制,对整个项目的投资控制将起到决定性作用。城市地铁的功能需求是影响成本的首要因素,在确定需求时,如果该市选择修建轻轨,那就比修建地铁直接节省了近一半的投资。建设单位具体编制概算过程中就要开始控制成本了。概算包括建筑工程造价、机电设备工程造价、拆迁费用、设计费用、管理费用、其它费用等分项。在这一过程中,建设单位应该积极介入设计的工作,通对设计工作的管理,做出符合实践的合理的概算。为保证概算符合实际需求,应该建立一种概算制订机制:由建设单位、设计院、政府审计部门联合工作,审计部门独立审核的机制,是防止概算虚高的一个途径。在施工图设计阶段,对工程量的实际数目要精准,降低工程变更带来的成本投入增加。整个设计质量管理控制过程实际上也是对建设成本所做的预防工作,由建设单位对设计采取如下措施进行过程管理:

(1)优选设计方案

设计方案的比选由设计院提供几种备选方案,由建设单位组织本单位专家并聘请其他有声誉实力的专家对方案进行比较分析,包括经济性分析、技术方案分析、工程方案实施性的分析,经过一系列的评审后,确定实际方案。

(2)制订设计过程工作程序

由设计院或者联合建设单位共同制订严格的设计过程工作程序,设计的出图修改、变更、质量保证等等,都要严格按照程序实施,避免人为干扰,这对保设计质量是必要的。

(3)对设计里程碑方案进行经济分析

对设计方案进行经济分析是控制建设成本的重要执行过程,只有进行经济分析,才可能了解到每个建设阶段的造价情况,以及随工程进展带来的费用改变况。通过对里程碑设计方案的经济分析,可以知道工程的哪个阶段费用支出比节省,哪个阶段费用支出又超过概算,并且还可以对设计质量情况进行控制。

(4)设计方案跟踪

为有效控制设计质量,必须对设计进行质量跟踪。质量跟踪的目标是定期对设计文件进行检查、审核,发现问题能够及时纠正。这项工作由建设单位负责,可以借助中介第三方监理的方式管理。

(5)对设计院的奖罚制度

虽然设计院有其自身的管理程序,但是由建设单位针对本轨道建设工程制合理的奖罚制度也是非常有必要的。靠建设单位的奖罚来约束设计院的行为,这样才能充分发挥2%-3%占比投资的杠杆效应,推动设计的工作,来实现控制总成本的目标。

二、工程发包与施工阶段的控制

工程发包和施工阶段,是确保工程质量优良、工期合理、降低项目投资成本的关键阶段。工程费用约占总投资的65%-70%左右,以某市地铁1号线为例,土建工程成本占总投资的35%左右,包含前期准备工程、车站区间土建工程、轨道工程等,机电设备成本占总投资的30%左右,包含通信及信号等。这一阶段的控制主要有以下环节:

1、招投标环节

招投标是这一阶段的第一步,也是造价控制的重要的一环。通过招投标活动,发包人可以选择实力强、信誉高的承包人,确保工程质量。要控制城市地铁投资成本首先要严格控制招标程序及合同的签订,建设单位通过招投标的管理以概算为依据对工程成本进行控制。建设单位可以在这个环节通过选择施工工法,增大设备的国有化率,合理利用各项政策等从源头对工程造价进行控制。

在保证质量的前提下提高设备的国产化率,例如在盾构法施工中使用的盾构机,国产比进口价格低1/3以上,大力推行和组织技术装备国产化工作将对降低工程造价、节省外汇和防止技术装备充斥地铁与轻轨市场起到积极的作用。尤其是地铁在运营管理中,可避免维修保养设备长期依赖于国外的局面。为顺利进行城市地铁项目的建设事业,除了立足于国内基本条件外,还应充分利用国外资金和先进技术,在引进外资的同时,采取“技贸结合”的方式,以扶持相应国产装备的先进技术水平。选择适合的施工工法也可以对土建工程的造价有效控制。

合理利用相关政策也可以节约投资。根据2009年1月1日实施的中华人民共和国营业税暂行条例实施细则第十六条规定:纳税人提供建筑业劳务(不含装饰劳务)的,其营业额应当包括工程所用原材料、设备及其他物资和动力价款在内,但不包括建设方提供的设备的价款。在机电设备成本主要由设备价款和安装费用构成,设备价款占总工程费用约20%,为了便于管理建设单位一般分专业与施工单位签订总承包合同,价款中包含设备费与安装服务费。如果建设单位能把设备与安装服务分别招标,分别签订合同,设备作为甲供设备,可以节约设备这部分的税金。

总之,招投标这一环节对于对投资控制的有决定性影响,建设单位应重视对这一环节的管理。

2、财务监控

财务部门是控制城市地铁投资成本的主要部门之一,财务人员应积极参与工程发包和施工管理工作的全过程。按照标价合理、工期短、质量优、信誉好的原则综合比较,在参与管理和控制过程中,如发现问题时,应及时阐述财务部门的意见。在合同实施过程中财务部门应规范合同管理,完善付款审批制度,深入施工现场,熟悉并及时掌握施工现场的第一手资料,减少支付工程进度款的盲目性,有效控制资金使用,减少资金使用成本,对投资付款实行动态管理,及时向相关责任管理部门反馈投资节超情况。财务投资部门要拓宽筹款渠道,寻求金融创新融资方式,系统考虑融资模式,充分发挥主动性,加强与政府相关部门的工作协调,利用好政府配置资源筹集资金,强化资金管理,做好建设资金保障,以全新的应对策略迎接挑战。财务部门要负责对建设过程中的技术方案造价进行经济性对比,对建设成本进行核算,成为控制建设成本的主要部门,履行好对成本的控制职能。

3、强化工程监理

实行工程监理制,提高工程管理水平,建设管理单位应根据自身情况建立一套切实可行、完善的监理工作制,公平、公正维护业主和承包商双方的权益。为了实现施工阶段的投资控制目标,建设单位首先对项目投资控制目标进行分解,通过实施工程监理工作的同时对每一项工程进度造价的控制或对每一个具体目标的控制来实现对整个投资项目的控制。工程及设备的质量直接影响到运营以后的维护成本,按照工程规范提高施工质量要的,这也作为控制建设成本的重要因素。在施工过程中,必须对质量进行控制,建立完善质量管理体系,杜绝出现质量问题而影响整个工程,如果质量问题导致返工,当然会增加建设成本,因此在施工阶段,加强质量控制以促进建设成本控制也是必要的。

4、加强建设单位的内部管理

现代城市地铁的建设单位对整个过程的参与贯穿始终,在建设实施过程中起主导作用,建设单位内部的管理也是影响建设成本的因素,因此加强建设单位的内部管理对控制投资成本有重要影响。城市地铁的建设需要协调全市的力量来完成,而且专业分工多,跨行业,跨部门,并且城市在整个建设过程中一直在付出成本,也会引发一些社会问题,例如拆迁工作,就需要市级、各区级、各局级等共同推动来完成的;再比如管线的迁移工作也是要电力、电信、供水、供气等等多部门来配合完成的。城市管理部门由于掌握着城市重要的权力资源、人力物力财力等资源,因此对地铁建设发展起着非常重要的作用。同时,地铁由财政支付了很大一部分的投资,城市管理部门当然对地铁的建设拥有管理的责任和义务,并会想尽一切办法保证建设的顺利进行。鉴于城市管理部门的重要性,为了保证地铁的发展,完全有必要成立一级的综合管理部门来负责协调地铁方面的事务,城市管理部门的协调是一项非常有难度的工作,其目的就是为了保证建设期进度,工期进度和建设成本之间是有影响关系的。通过对城市管理部门的协调,保证了工期进度就是对建设成本的控制。在建设期间对城市带来的交通拥堵问题、环境污染问题等,以及城市为建设地铁支付的投资等,都涉及到了时间的素,如果时间的延长,城市自然会多付出相应的成本,多带来相应的各种问题,这也说明了保证工期进度的必要性。以某市地铁1号线为例,建设单位管理费按工程费用和车辆购置费之和的2%计列。建设单位的管理力度和水平将贯穿整个地铁的建设过程,建设单位是将方案变成现实的具体执行者,如何理顺其内部管理以释放最充分的管理效应,也是影响到建设成本控制的重要环节,对建设单位内部管理的研究是必不可少的。建设单位应加强施工现场的安全及文明施工管理,严格施工安全生产管理,严格执行安全、文明施工督查,严格执行考核管理规定,以切实保障地铁施工期间的人身安全、设备安全及工程结构的永久安全,以百倍的努力,创一流的业绩,建一流的工程。提高内部管理职能也是影响建设成本的重要环节。

三、工程竣工结算阶段

工程竣工结算是指施工企业按照合同规定的内容全部完成所承包的工程,经验收质量合格,并符合合同要求后,向发包单位进行的最终工程价款结算。经审查核定的工程竣工结算是核定建设工程造价的依据,也是建设项目验收后编制竣工决算和核定新增固定资产价值的依据。工程竣工后的决算审核,是工程造价全过程控制中的重要环节,决定了工程最终的实际造价。竣工结算过程中施工单位编制工程结算书普遍存在冒算多算、高套定额单价、高套取费标准等提高工程造价的现象。因此做好施工阶段投资控制中各有关方面因素的归集整理工作,为顺利进行竣工结算准备完善的条件。施工期工程造价控制属于过程控制的范围,此期间各环节控制点的工程计量、签证、变更及索赔的核定在竣工结算时需重新归集汇总。处理好施工过程中各类费用的归集和整理,对于工程竣工结算将起到事半功倍的效果。工程竣工决算往往会大于施工图预算的工程造价,如何能有效地控制工程造价,把好决算关是关键。可采用如下项措施:

(1)工程实施过程中建立好台帐,做到对施工中的化心中有数,设计变更,工程追加、削减、修改以及隐蔽程的验收和材料代换等情况一一记录在案,有效防止虚、多报和重报等问题的发生;

(2)明确结算依据,结算工程必须要有相关的依据,没有依据的工程量增减不予认可;按图核实工程数量,认真核实单价,注意各项费用计取,防止各种计算误差。

(3)建设项目所经过的各个阶段,都应经过有资质的咨询机构提供的可研、初设、预算、结算等服务。

竣工决算是正确核定新增固定资产价值,考核分析投资效果,建立健全经济责任制的依据,是反映建设项目实际造价和投资效果的文件。

以某市为例,地铁1号线是该市的第一条城市地铁线路,是里程碑的建设,通过对地铁1号线的建设成本进行经济分析,可先对比整个项目的总概算,然后将概算中建筑安装工程费、设备工器具费和其他工程费用逐一与竣工决算表中所提供的实际数据进行比较分析,以确定竣工项目总造价是节约还是超支,并在对比的基础上,总结经验教训,找出节约和超支的内容和原因,提出改进措施,为以后的城市地铁建设投资控制提供依据。在实际工作中,主要分析以下内容:

(1)主要实物工作量。对于实物工作量出入比较大的情况,必须查明原因。

(2)主要材料消耗量。考核主要材料消耗量,与概算比较,查明在工程的哪个环节超出量最大,再进一步查明超耗的原因。

(3)考核建设单位管理费。与概算所列数额进行比较,确定其节约超支的数额,并查明原因。

四、结束语

建设工程经济管理篇5

关键词:社会经济效益、开工时间、工期、合理安排、充分利用

现阶段,我国对交通基础设施的建设十分重视,投资巨大,并形成了以政府、投资人、设计、监理、施工、物资供应、中介等单位为代表的庞大的建设市场。在建设与管理的过程中,人们往往只重视工程建设的质量、进度、投资控制,而忽视了建设与管理中的社会经济效益问题,有时因决策和管理不善造成人力、物力、财力等社会资源不必要的浪费。在日益重视科学、和谐发展的今天,工程建设与管理中的社会经济效益问题很值得我们每个建设者和管理者的关注。

一、开工时间的选定

(一)公路工程开工初期主要是土石方工程、桥梁的水下基础工程、隧道进洞等,因此,高速公路工程开工初期受雨季影响较大。

雨季施工土石方工程,地表潮湿、道路泥泞运输困难,土方含水量大不能直接碾压成形,需长时间的晾晒,施工的机械设备低效益运转或停置,施工成本增加;同时,建设单位管理难度加大,管理成本也在增加。

雨季施工桥梁工程,围堰高度和长度要比枯水季节大许多,施工难度大,高大围堰压缩河床过水面积,容易造成上游水位提高形成洪水,施工机械时常受到洪水威胁,造成水毁的现象也不少见,给施工单位造成巨大损失;有时,为了在洪水到来之前抢工期,在短时间内不得不调入大量的施工设备,增加了施工单位的施工成本;有时,为了在雨季继续施工,不得不变更施工方案,如普通基础变更为沉井,增加了工程造价。

雨季施工隧道工程,隧道在进洞之初受影响最大。距洞门20米至30米范围内,地表覆盖层较薄,洞顶的土体不易形成“拱效应”,洞顶土体的沉降量大,加之地表水渗入裂缝,洞顶土体的重量显著增加,同时土体结构因含水量大而被破坏,降低了土体的抗剪强度。这些不利因素极易造成“冒顶”,施工、管理人员生命、财产安全受到极大威胁。因雨季施工隧道造成“冒顶”事例很多,这些隧道“冒顶”后要恢复正常施工,往往要向围岩周围松散土体注入大量的水泥水玻璃浆液,施工单位和建设单位都要遭受巨大损失。

(二)桥梁工程、路面工程施工受冬季影响较大。

在冬季进行梁片顶制、挂篮施工和混凝土路面施工,因气温低、混凝土的强度增长缓慢,养护期长、施工的机械设备效益低下,或停置浪费;同时,冬季施工要增加大量的保暖防寒和养护设施,增加了施工成本。

综上所述,在工期相同的情况下,综合分析工期与气候、水文、施工条件对公路工程施工的影响,合理组织招标活动并选定开工日期是很有必要的。

二、项目建设期既不要硬性压缩,也不要保守地延长

(一)合理制定项目前期工作时间能减少隐性投资

工程项目前期工作包括:项目建议书,可行性研究报告,设计阶段。设计阶段又分为初步设计、技术设计和施工图设计。设计阶段是根据可行性研究报告提供的科学依据,拟定修建原则,选定方案;对重大、复杂的技术问题通过科学实验、专题研究,落实技术方案;并确定工程数量,提出文字说明和适应施工需要的图表资料。

项目前期工作对项目投资控制起着关键的作用,尤其是设计阶段。要有效地控制工程投资,就要合理制定并保证项目前期工作时间。

初步设计阶段需要进行大量的野外勘察,收集大量的地质、水文、气象、筑路材料等方面的基础资料和信息,要进行大量的方案比选和论证。初步设计阶段对工程造价的影响占75%~95%,如初步设计阶段时间安排不足就可能造成基础资料和信息收集不全面,方案比选和论证不完善、不彻底,所设计的方案不是最理想方案,因而造成(隐性)投资增加。

施工图设计阶段是对初步设计阶段拟定方案的落实和优化,施工图设计阶段对工程造价的影响占20%~30%,如施工图设计阶段时间短就可能造成优化设计无法进行,所设计的方案不是最理想的方案,同样造成(隐性)投资增加。

施工阶段对工程的优化设计也能节约投资,施工阶段对工程造价的影响占5%~10%,如施工工期短就可能造成优化设计无法进行,该节约的投资没有节约下来,造成(隐性)投资增加。

(二)合理制定工期能产生好的社会经济效益

合理的工期是建设项目在正常的建设条件、合理的施工工艺和管理、建设过程中,对人力、财力、物力资源合理有效地利用,使项目的投资方和各参建单位均获得满意的经济效益的工期。

政府对工期的干预和随意压缩工期的现象仍然较为普遍,压缩建设工期常常被政府部门作为成绩来正面报道,而对其造成的质量病害却只字不提。有时为迎合上级检查,不顾客观实际干预工期,要求提前通车,以致造成通车时间不长路基就被轧坏的现象时有发生,这也是造成公路质量差的重要因素。

工期提前,固然可以节约一定的费用,最主要的是提前交付使用又可以产生一定的经济和社会效益,这是需要肯定的积极方面。但是过多地压缩施工工期会使公路工程在技术上、质量上得不到满足和保证,给竣工通车后的公路留下隐患,后期还需要花费大量人力、财力来维修、养护,导致前期节约的资金,后期还要花出去。而且有些问题如果严重了也不是光靠维修和养护就能解决的。

综上所述,公路的设计和施工工期应根据客观实际情况和上级要求统筹计划安排。最好做到既不要硬性压缩工期,也不要保守地将工期延长,应根据客观情况因地制宜地来分析,做出计划和安排。

三、施工组织应科学计划、合理安排,兼顾参建各方的利益

建设工程经济管理篇6

关键词:建设工程项目机械设备设备经济管理

1设备费占建设工程项目投资比重大

从企业生产经营活动的最终目的来说,就是能使企业在相同的物质条件下取得较高的经济效益。在建设工程项目中,一项工程的设计费用占总工程费用比例约为5~10%,设备工程费用一般占工程项目投资的40%~50%左右,设备有关的各项费用一般要占企业全部生产资金的60%~70%左右,在固定资产中设备固定资产要占三分之二左右,在流动资金中,与设备有关的(如备品备件、二类机电等)大约要占25%~30%,在冶金系统要占到40%左右。所以与设备有关的各项费用(设备的购置费、维修费等)的使用情况如何,对全部生产资金的利用程度关系极大。

2设备经济管理的主要内容

建设工程项目施工离不开机械设备,机械设备管理的好与坏直接影响着建设工程施工的进度、质量及投资。作为设备管理中的设备经济管理应从设备设计、制造、采购、维修及更新、报废等全过程每个环节的费用进行管理、控制、预测。设备经济管理的任务就是要用科学的方法,对设备一生各个环节的费用进行定量分析,主要是对设备投资方案进行经济分析,确定投资的最佳方案;对设备的折旧,按照各类设备的经济寿命提出合理的折旧年限;对设备的维修费用进行统计、分析,掌握设备价值运动规律;根据设备价值运动规律,按照经济原则,确定各类设备的最佳更新周期和大修费用的界限;做好技术管理与经济管理相结合同各项工作。

3设备经济管理的目的

设备经济管理是设备有关各项费用的管理,在机械设备管理中,设备技术管理与经济管理都是同等重要的。技术管理是为了掌握设备的物质运动规律,其成果是设备完好率,保证设备经常处于良好的技术状态下运行。设备经济管理是为了掌握设备的价值运动规律,使设备寿命周期费用最低,获得较高的社会效益和经济效益。经济效益的好坏归结到三点就是两高一低,一高是产品成本高,另一高是投资费用高;一低是资金利用率低。这三种情况都与设备管理水平有关,更主要的还是与不重视设备经济管理有关。长期以来只重视设备技术管理,而忽视了设备的经济管理。就目前情况来说,对这个方面还没有完全得到解决,根本的原因在于看不到设备管理方面的经济潜力,缺乏先进的经营观念,缺乏竞争意识。

4设备投资方案决策

设备投资是企业把某种资金固定化(购置各类机器设备),以期获得更大的盈利,由于投资又是一个长短期结合的决策,从资金的时间价值的角度来说,短期投资方案,要衡量投资经济性的好与否,设备的投资选择和评价应利用盈利额、盈利率、终值、互斥方案等进行衡量。长期投资方案,是一年以上的投资,评价设备投资方案的优劣虽有各种各样的标准,但经济性的分析应该作为主要的评价标准,把各方案所发生的费用和收益组成资金流量表,或从净流量开始分析,因为投资的经济性分析是用货币额这个共同的尺度来测定投资效果波及整个时期资本的增量为主要内容的。大体上投资方案有单一方案即独立投资方案,多方案包括互斥型投资方案、混合型投资方案,可以利用净现值法、净年值法、终值法、投资利润率、差额流量、投资回收期法比较设备投资的优劣,寿命期相同和寿命期不相同的方案也可以利用上述几个方法进行分析比较设备的优劣。

5机械设备的选型、配套

随着建筑施工的机械化水平日益提高,各种机械设备层出不穷,满足了施工企业的需求。由于机械设备生产厂家的不同,其适用于各类工程施工的机械设备的型号、规格、性能、价格亦不尽相同。因此,每个工程项目施工前,都要对其所要使用的机械设备进行最合理的配置,即优化配置。在进行机械设备的配置时,应遵循以下原则:

5.1经济性原则配置机械设备时,必须遵循经济性原则,即要确定需要哪些机械,每种机械设备需要的数量、进场时间,同时还要考虑本单位现有机械设备的技术状况,维修费用的高低,本公司人员的维修水平。新购设备的价格等等,通过比较选择最经济的机械配置,既能满足施工生产的需要,同时产生的责任成本又低。

5.2实际操作可行、合理性原则选择机械设备,还需要根据施工现场场地的情况,选择那些利于在现有施工场地安放的机械类型。配置机械设备的数量时,要根据施工生产的需要来安排,既不能因配置过多造成成本上的浪费,也不能因配置过少而致使制约了施工生产的进度。

5.3进场机械设备的技术状况的确认、维护机械设备的技术状况对工程施工起着决定性的作用,如果使用一台故障较多的机械,不仅会影响施工生产的正常进行,还会增加机械设备的成本费用。进场后的设备在对其技术状况确认后,应在开工前对其进行一次全方位的保养,以保证开工后能正常使用。配件的库存量要根据机械设备的多少来核定,同一种设备配件的库存宜以一台设备的库存量来定,且库存配件应为易损件,非易损件的库存应根据机况进行确定。配件的价格因地区不同而会有所不同,但配件管理人员应掌握常用配件的基本价格,以保证所购配件的价格在合理的范围之内。

6设备经济管理对提高工程项目的经济效益的现实意义。设备经济管理对提高工程项目的经济效益有以下三个方面的现实意义:

6.1提高固定资金的使用效率提高。固定资金的利用效率或者说,要改善固定资金的使用情况,设备的经济管理可以解决两方面的问题,一是可以解决设备投资的决策问题,即用同样的投资额,通过多方案的经济分析,选用经济性好的最佳方案使设备投产后获得更好的经济效益,二是对现的的机器设备如何经济合理的使用,提供各种决策方案。解决好这两个问题,就能有效地提高固定资金利用效率,使企业在不增加固定资金的条件下增产增收。

6.2提高维修费用效率设备维修必须要讲修理的经济性,维修费用无限制,且实报实销,修理次数不限制,能修则修。这样,造成了很多设备过剩修理,维修费用不断增加,肯定造成生产高成本。设备经济管理的一项重要内容,就是要提高设备维修费用效率。按照经济原则,决定设备的维修决策,使现有设备修得其所,改得合理。使设备寿命周期费用最佳化。

6.3按照经济寿命决定设备使用年限设备使用年限大多取决于设备的物质寿命,即用到不能用,或修到不能修为止。这个办法貌似节约,实则浪费。机器设备在某种程度上类似于人,它既是生产者又是消费者(消耗原材料)而且役龄越长,生产率越低,维修费用越大。这如同人一样年龄越大,毛病越多。人有“黄金时代”,机器设备有经济寿命。机器设备“年轻化”能提高经济效益,设备的经济管理可以为确定设备的经济寿命提供科学方法和依据。

建设工程经济管理篇7

关键词:公路工程;经济管理;市场经济

市场经济的发展带动了公路工程建设的全面开展,现阶段,我国公路工程建设受到了经济发展形势的冲击,项目在建设过程中的投资越来越多,要想提高公路建设带来的经济效益,就要加强对公路工程经济相关方面的管理,促进我国公路建设不断发展。经济管理对公路工程的整个建设过程产生了严重影响,因此,要想实现公路工程建设的整体目标,就要加强对公路工程经济方面的管理,从而不断提高公路工程建设的质量。

一、加强公路工程经济管理的意义

1.是市场经济在发展过程中的内在要求

在资源配置中市场经济的发展对其有着决定性作用,市场经济的不断发展是经济管理形成的主要因素,在经济的不断发展过程中,我国公路工程中的经济管理具有很大的必要性。公路工程建设在市场经济发展形势下,因此,需要遵循相应的发展规律,公路工程建设是国家经济发展的基础,同时也是科学技术发展的产物。随着市场经济的不断发展,公路工程建设作为国家经济发展的命脉,需要在建设过程中面对新的挑战。因此,加强公路工程经济管理,是市场经济在发展过程中的内在要求。

2.能够保证国家经济的安全性

公路工程建设是国家经济发展的一种形式,是国家资产的重要部分,作为国家资产的一部分,公路工程在建设过程中必须开展经济管理方面的相关工作,有着十分重要的地位。公路工程从一定程度上理解是属于国家所有,加强公路工程经济管理便是保障国家经济安全的重要体现。公路工程在建设过程中,作为公路建设的管理者需要加强对工程成本的控制,做好工程建设的相关预算,对公路工程进行有效的经济管理,保证整个公路工程建设的安全性,从而在提高公路工程质量的同时,有效增强国家的经济效益,保证国家经济的安全性。

3.是公路工程在质量控制方面的需要

公路工程属于国家基础设施建设,具有很强的公益性特征。公路工程建设是为社会服务的,从某种层度上来理解是公共产品,是一种非市场竞争性产品,给人们的出行提供了交通上的便利。在公路工程建设过程中,有效的经济管理能保证工程质量得到提升,经济管理是指在公路建设过程中对施工材料进行质量上的把关,做好成本控制,同时对整个施工过程进行监督,确保公路工程的建设质量。因此,我国公路在质量上的相关要求,需要在公路工程建设过程中对经济进行管理,方便人们的日常出行。

二、加强公路工程经济管理的有效策略

1.树立正确的公路工程经济管理理念

由于对经济管理理念缺乏正确、充分的认识,造成我国在公路工程建设的过程中经济管理的总体水平较低,在市场竞争中处于劣势地位。要想提高我国公路工程建设的市场竞争力,就要树立正确的公路工程经济管理理念。首先,作为公路工程建设的管理层,要率先转变经济管理观念,可以采取培训的方式提高管理者的经济管理水平,从而在公路工程建设过程中强化管理意识,做好日常管理方面的工作,逐步提高公路建设的质量。此外,作为管理者,要对工程建设过程中的成本进行有效核算。然后,在整个公路工程施工过程中,将经济管理的观念推广到整个工程建设团队中去,使施工人员的经济管理观念得到整体提升。最后,在公路工程建设过程中,要清晰地认识到施工人员与经济管理之间存在的联系,对施工人员实行责任制,提高施工人员参与经济管理的积极性,从而不断提升公路经济管理的水平。

2.完善公路经济管理的相关工作

材料管理、监督管理及成本预算是公路工程经济管理的主要内容,要想提高我国公路工程经济管理水平,就要不断完善经济管理的相关工作。在公路工程建设中要做好成本预算,做好相关的管理工作,在确保公路质量的同时,尽量降低成本输出。同时,公路工程承建企业要做好材料管理工作,在选择材料时要结合公路建设的特点,将材料的价格和工程预算成本进行比较,尽量缩小二者之间存在的差距。此外,公路工程建设在施工现场会有众多机械设备,因此,在公路施工阶段,相关管理人员要做好对设备的管理工作。

3.建立健全公路经济管理体制

建立健全公路经济管理体制是提高我国公路工程经济管理水平的重要前提,采用科学的经济管理方法,能有效提升公路工程经济管理的整体水平。在公路工程施工过程中,任何环节都要实施完整的经济管理体制,施工人员在日常的工作中要从自身做起,严把公路工程建设质量关,减少施工成本浪费,保证公路建设的质量。

三、结语

随着我国市场经济的快速发展,经济管理在各行各业的发展过程中引起了人们的广泛重视。市场的发展给我国公路工程的建设带来了巨大冲击,在工程建设过程中加强经济管理方面的工作有着十分重要的意义。在市场经济发展过程中,要加强公路工程经济管理,面对管理中存在的问题要采取有效的措施予以解决,实现公路工程建设的良好发展。因此,作为公路建设的相关管理部门要不断加强经济管理,提高我国公路工程经济管理的整体水平,从而保证公路建设的整体质量。

参考文献:

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[2]卢金辉.公路工程施工现场管理与工程质量之间的关系[J].交通世界,2013(8):252-253.

[3]胡现波.公路路基施工质量管理问题探究[J].交通世界,2013(8):275-276.

[4]聂锦春.试论公路工程项目成本管理存在的问题与优化策略[J].企业研究,2012(22):157-158.

建设工程经济管理篇8

关于工程经济学论文范文一:工程经济管理的风险问题研究

引言

众所周知,对于任何一个工程项目来说,其都离不开经济的支持,只有保障其具备充足的经济实力才能够保障整个工程项目的顺利进行,避免因为资金出现问题而影响工程项目的顺利完工,但是对于这种经济的管理过程来说,其中存在的风险也是比较多的,这些风险会直接导致其工程项目的经济管理出现混乱,最终影响工程的顺利进行,从这一点上来看,重点研究并且加强对于工程经济管理中风险的管理是极为必要的,其不仅仅关系到工程项目承建单位的盈利状况,还关系到整个工程项目的实施状况,在未来的工程项目实施过程中必须要加强相应的管理和控制。

1工程经济管理中存在的风险问题

1.1招投标阶段存在的风险问题

对于整个工程项目实施过程来说,在招投标阶段就存在着一定的风险影响着工程经济管理的有效性,具体来说,这种风险主要表现在投标报价方面,其具体的存在类型有以下三类:

(1)首先,投标报价过程中,低价竞标是最为常见的一种工程经济风险类型,尤其是对于一些恶性的低价不正当竞争操作来说,其影响是极为严重的,而导致这种问题频发的原因也是多方面的,不仅仅和具体的投标单位存在着密切的联系,还和当前我国现行的招投标管理体系和管理制度存在着密切的联系,其体系和制度的缺陷正是导致该问题出现的一个重要原因所在;

(2)其次,工程量清单是整个招投标过程中最为核心的一环,对于工程量清单的准确把握是确保其招投标有效性的一个基本前提条件,而从另一方面来看,如果对于工程量清单的处理不当也必然会造成一定的经济风险出现,尤其是工程量差异过大的话更是会造成较为严重的经济损失;

(3)最后,在招标文件中规定的一些计量规则和计量方法存在一定的问题也会导致其投标报价出现一定的问题,尤其是招标文件上的规定方法和投标单位的计量方法存在一定差异的话也肯定会造成其最终的报价结果出现一定的差异,进而导致经济风险的出现。

1.2施工过程中的风险问题

除了招投标过程中会存在较为明显的工程经济管理风险之外,在具体的施工过程中必然也会存在一些问题会导致其经济管理出现故障,进而形成工程经济管理风险,具体来说,这些风险主要表现在以下五个方面:

(1)首先,在整个的施工管理过程中,必然会涉及到大量合同的签订,而对于合同的签订来说,其规定的各方权责关系如果存在任何不当的话,就很容易造成其经济问题的呈现,尤其是其中规定的一些经济性内容更是存在最为直接的影响作用;

(2)其次,在具体的施工过程中,对于施工方案的选择不同必然也会导致不同的施工结果,同样也会造成不一样的经济支出,也就是说,如果错误的选择了施工方案的话,必然也就会造成其工程经济管理出现一定的问题,也就是经济风险的呈现;

(3)再次,工程施工过程中存在的一些质量问题或者是安全问题同样也会造成其工程经济管理风险的出现,其影响机制主要就是指在施工中出现了质量问题的话,必然会产生返工现象,进而造成额外的经济支出,影响经济管理,而一些安全事故的出现也会在较大程度上影响到工程项目的顺利开展,相应的经济损失也是比较严重的;

(4)另外,在施工过程中,相关的施工人员必然也会对于施工的整体状况产生一定的影响,尤其是因为施工人员自身的素质和能力不足所造成的问题更是极为严重的,并且也会直接或者间接地影响到工程经济方面的管理水平;

(5)最后,在具体的施工过程中,因为一些外界环境的变化所造成的工程经济管理风险也是比较常见的,比如地质、气候以及水文的不良影响都是比较常见的一些环境影响因素。

2工程经济管理风险的处理对策

2.1转变对于工程经济管理的认知

切实做好工程经济风险管理的一个重要前提条件就是应该准确的把握工程经济管理的相关内容,尤其是要针对工程经济管理的内涵以及相关的重要程度进行准确把握,具体来说,这种认知层面的转变应该从以下几点入手:

(1)首先,必须要提升对于工程经济管理的重视程度,了解工程经济管理的重要性和不良影响,并且这种工程经济管理的重视程度还必须要在管理人员以及施工人员等所有相关人员内心竖立起来,进而才能够保障其最终经济管理风险处理的效果;

(2)其次,还应该处理好工程质量和工程经济管理的协调性,不能够为了做好工程经济管理中的风险控制而影响其实施质量,施工质量也必须要得到有效的保障,其实质量的保障也是相关风险控制的一个重要方面;

(3)最后,还应该把对于具体施工技术的管理融入到经济管理中的风险控制中来,做好施工技术的控制对于工程经济管理来说也具备着较强的价值和意义,这同样是当前相关工程人员需要意识到的一个重点内容。

2.2加强工程经济管理体系的完善

从工程经济管理体系入手,也是提升其风险控制效率的一个重要举措,具体来说,对于体系和制度的完善应该把握好以下几点:

(1)首先,应该针对工程经济管理的相关组织进行完善,尤其是对于具体从事工程经济管理人员必须要进行有效的补充,确保其能够有效落实好相关的工程管理任务,尤其是要避免以往因为工程经济管理人员的不足导致的一些工程经济风险无法得到有效地控制;

(2)其次,明确管理层的工程经济管理责任也是保障其工程经济管理效果的一个重要条件,这种管理责任的明确就能保障这些管理层人员准确地履行自身的职责,避免出现疏漏;

(3)最后,内部控制同样也是当前工程经济管理体系完善需要重点做好的一个关键点,所谓的内部控制主要就是工程经济管理企业内部相关管理人员对于其自身相关管理工作的控制和管理。

3加强工程经济管理方法的标准化

对于工程经济管理来说,从具体的管理方法入手也是确保其工程经济管理效果的一个重要前提条件,而对于这种方法的加强来说,作为核心的就是应该注重其标准化和科学化的建设,确保其方法的应用能够充分的发挥应有的价值,具体来说,这种工程经济管理方法的标准化建设应该重点做好以下两点:

(1)首先,强化宏观调控方法的应用,从整体工程角度来做好相应的管理工作;

(2)另外,还应该充分的和市场建立必要的联系,保障其工程经济管理避免受到市场的不良影响。

4结束语

综上所述,对于工程项目的顺利实施来说,经济管理是极为重要的一个方面,并且这种经济管理也是所有工程项目相关单位和部门都极为重要的一个重点内容所在,基于此,确保工程经济管理的有效性就成了极为重要的一环,对于这种工程经济管理来说,在具体的管理过程中需要重点关注的一个内容就是应该加强对于相关风险的控制和管理,把握好了这些风险的相关内容就能够在较大程度上确保其工程经济管理的水平,具体来说,在工程经济管理中存在的风险是多方面的,尤其是贯穿于整个的工程项目实施中都存在着一定的风险需要控制,尤其是在招投标阶段中,更是需要加强对于相关风险的管控,恰当的处理好该阶段中的风险就能够保障其整个工程项目经济管理的有效性,而对于主要的处理对策来看,除了要加强对于工程经济管理风险的重视程度,并且准确把握工程经济风险的相关内容之外,还应该从具体的管理体系和管理方法入手,切实保障工程经济管理的有效性,进而促进工程项目的顺利进行。

关于工程经济学论文范文二:如何提高建筑工程经济管理策略

一、引言

企业在发展过程中,经济效益是所有企业发展的最终目标,企业要想实现这一目标,就必须加强经济管理。而就目前我国建筑工程经济管理整体来看,由于其建设工期较长,涉及因素多,且工序复杂,其经济管理也相对较为复杂,加之,许多建设工程企业并未认识到经济管理的重要性,经济管理缺乏实施力度,并未的得到全面贯彻,导致建设工程经济管理混乱的局面,严重制约着我国建设工程企业发展。

二、建筑工程经济管理的内容及作用

1.建筑工程经济管理的主要内容。

建筑工程经济管理内容主要包括:财务预算、经营预算、筹资越算、资本预算、技术经济管理、施工过程管理、工程项目管理、建设质量管理、预算决策、企业经营管理等方面,由于建筑工程经济管理涉及内容较多,其管理相对较为困难。

2.建筑工程经济管理的主要作用。

在建筑企业经营发展中,建筑工程经济管理主要肩负着建筑企业的资源考核与分配,并对一些非财务资源进行科学、合理的管理和控制,从而促进企业经营规范化发展,最终实现建设企业既定目标。另外,建筑工程经济管理也是一种成本管理,通过实施经济管理手段,对建设企业项目成本进行合理的控制管理,并为企业经营发展赢取最大利益,因此,提高建筑工程经济管理有着重要的意义。

三、我国建筑工程经济管理存在的问题

随着我国市场经济不断发展,建筑行业步入高速化发展时期,其经济管理质量受到了各行各业的关注,而随着建筑工程规模不断扩大,施工技术逐渐提高,建筑工程经济管理难度也日渐增大,原有的传统经济管理观念,已不适用于现代建筑工程发展环境,因此,建筑工程经济管理改革势在必行。

1.缺乏完善的经济管理体系。

在建筑工程经济管理中,工程定额主要是由各级工程主管部门根据工程建设当地情况进行颁发,但由于各地区情况不一,工程定额要求也不一致,当执行部门在执行过程中遇到问题时,无法对问题进行直接处理,严重影响管理工作的协调性,而当把具体情况对上进进行反应后在处理,工程建设进度受到延误,很难在规定时间内完成项目建设目标。

2.缺乏建筑工程经济管理意识。

在目前我国建筑工程行业中,大多数领导管理人员并未认识到建筑工程经济管理的重要性,缺乏成本控制管理意识,他们普遍认为只要提高施工技术质量即可提高建筑工程整体建设质量,而工程资金主要是由工程预算中直接拨款下来,与建筑工程质量并无直接关系,致使许多领导人员在管理过程中仅重视工程质量,忽略了经济管理,导致工程建设经济管理风险加大。

3.招标工程清单与施工图纸不符。

在建筑行业中,许多工程为加快施工进度,在建筑工程设计阶段就开始进行招标工作,但由于设计阶段方案不完善,难以估计实际工作量,到后期施工时,实际工作量与招标工程清单不符,这在一定程度上,给建筑工程经济管理增加了管理难度,同时,也给建筑工程施工带来更大风险,后期施工不能有序进行,漏洞百出,严重影响建筑工程整体建设质量。

4.工程质量加大经济管理难度。

工程质量是影响建筑工程经济管理的主要因素。在通常情况下,实际施工过程中均有较大风险,如停工、返修、保修、索赔等问题,都会增加建筑工程花费,要想保证建筑工程质量,就必须增加建筑工程经济成本,而一部分建设企业为节约建设经济成本,忽略了质量管理,导致建设工程质量得不到有效保障。

5.成本管理意识差。

在建设施工前,企业应先进行成本调查,才能更好的进行经济管理,而许多建设单位在建设前,仅重眼前利益,忽略了成本管理的重要性,没有提前进行市场调查,后在施工中,受各种因素影响,增加大量的无效成本。

四、提升我国建筑工程经济管理质量的可行性措施

1.加强成本管理。

成本管理可以说是整个项目建设的核心,因此,要想做好建筑工程经济管理,首先应加强成本管理,做好成本预算工作。在成本管理过程中,管理人员应现对项目建设施工设计标准及工艺进行全面的了解,对建筑工程施工配置情况进行综合考虑,并制定明确的成本控制目标和详细计划,在后期施工中,将其全面落实到项目建设的各个环节中,严格按照项目成本预算执行。

2.提高建筑工程经济管理意识。

建筑企业领导应认识到工程经济管理的重要性,成立专门的工程经济管理部门,并建立完善的经济管理体系,同时,企业中其他部门应密切配合经济管理部门,有计划的制定管理目标、管理计划及考核标准,将预算执行力度与员工自身利益相挂钩,制定完善的奖惩制度,加强经济管理监督工作,提升员工工作责任心,从而确保工程施工进度,有效提升工程质量。

3.加强合同管理。

在制定招标合同前,建筑企业应先对市场经济发展做一个全面的调研,详细了解相关建筑材料价格,聘请专业技能强,且经验丰富的人员进行招标合同的制定,并成立专门的监督审计小组,对合同中的款项进行反复审核,以防止出现合同漏洞,造成建设双方不必要的经济损失。在签订合同时,要在双方平等、认同的基础上签订,签订前,双方人员应仔细阅读合同中的各个款项,如有疑问,应及时提出,以防止合同款项与实际施工情况出现偏差。

4.完善建筑工程经济管理体系。

健全的管理制度是提升建筑工程经济管理的重要手段,因此,建设企业应不断完善建筑工程经济管理体系,选拔专业的经济管理人才,成立专门的经济管理组织,对各种行政支出进行控制,并建立完善的管理制度,所有管理人员必须严格按照管理制度办事,对于工作中表现优异的员工应给予一定的奖励,同时,对于工作中表现不好的员工应给予一定的惩罚,从而激发员工工作积极性,提高员工办事效率,最终提升建筑工程经济管理质量。

5.提高投标水平。

在投标前,建筑企业应先对建筑工程设计方案、工程夜店、施工技术进行科学、合理的选择,并结合以上方面,对整个工程成本及风险进行相应的测算与评估,再根据测算评估结果合理的制定报价,如在施工过程中,发现施工与施工图纸不符的地方,应及时与设计单位联系,双方进行协商后制定相应的解决方案。

建设工程经济管理篇9

关键词:建设工程造价管理学科

一、工程造价管理学科的含义

工程造价管理有两种含义:一是建设工程投资费用管理;二是工程价格管理。

建设工程投资费用管理是为了实现投资的预期目标,在拟定的规划、设计方案的条件下,预测、计算、确定和监控工程造价及其变动的系统活动。

工程价格管理分两个层次。在微观层次上,是生产企业在掌握市场价格信息的基础上,为实现管理目标进行的成本控制、计价、定价和竞价的系统活动。在宏观层次上,是政府根据社会经济发展的要求,利用法律手段、经济手段和行政手段对价格进行管理和调控,以及通过市场管理规范市场主体价格行为的系统活动。

二、国外工程造价管理学科发展概况

世界上各发达国家都很重视工程造价管理,其目的都是使有限的资金得到合理有效的使用,以获得最大的投资效益和经济效益。纵观世界,工程造价管理学科发展大体经历以下四个阶段:①有事后算帐发展到事先算帐;②由被动反映工程设计与施工发展到能动影响工程设计与施工;③由依附于施工或建筑师发展到形成一个独立的专业和学科体系;④由概预算定额管理发展到对建设工程全过程、全方位的工程造价管理。

英国称工程造价管理为工料测量,早在四百多年前就有专业人员负责建设工程的工料测量。1773年在爱丁堡出现了第一本工料测量规则,于1775年得到法律的承认。1881年英国皇家测量师学会成立,1946年一个全国性的最高学术团体英国皇家特许工料测量师学会成立,发展到1965年已形成全英统一的工程量标准计量规则和工程造价体系,使工程造价管理形成一个科学化、规范化的颇有影响的独立专业。到目前为止,全英有22所大学设立了工程造价管理专业,培养学士生、硕士生工程造价管理高级人才。日本称工程造价为“积算”,并在《建筑业法》中确定其地位。美国称之“造价工程”,美国造价工程师学会(aaCe)于1991年提出全面造价管理(tCm)的新思想,并把工程造价管理专业改名为“全面造价管理专业”。tCm新思想引起了美国政府有关人士的重视,1993年应国会议员JhonGorenment要求,aaCe专门成立了协会的政府联络委员会,aaCe于1994年举行了把全面造价管理运用于政府工作的专题会议,使全面工程造价管理参与了政府部门的管理咨询和决策论证工程。如:审查评估美国商业部的《高级民用技术发展规划》,审查评估美国农业委员会的《南方农业发展纲要》议案。由上可见,全面工程造价管理并不局限于基本建设领域,而是跨越于多行业的管理与决策工作,其研究内容和范围十分广泛,是工程造价管理学科具有很强的生命力和广阔的发展前景。

国外工程造价管理有如下特点:

①政府的间接调控;②有章可循的计价依据;③多渠道的工程造价信息;④造价工程师的动态估价;⑤通用的合同文本;⑥重视实施过程中的造价控制。

三、我国工程造价管理学科的产生是经济体系改革发展的必然结果

我国工程造价在唐朝就有记载,但发展缓慢。新中国成立后,有很大的发展,但未形成一个独立的系列学科。解放后的前三十多年,我国工程造价管理长期以来沿用原苏联的基本建设概预算定额管理制度。这种“三性一静”(定额的统一性、综合性、指令性和工、料、机价格的静态性)的概预算管理制度,是同高度集中的计划经济相适用的,但在社会主义市场经济体制条件下,这一制度越来越不适用了。这是因为它没有把建设产品作为商品,因而工程造价的构成和水平不能体现社会必要劳动消耗和反映社会必要劳动水平;它只是消极地、被动地反映工程造价,而没有事先预测、能动地影响工程造价;它是一种以生产资料统一调拨价格为条件的静态管理,而不是与开放的生产资料市场、技术劳务市场、资金市场相适应的动态管理;它只重视实施阶段的工程造价管理,而不重视投资决策、设计等各个阶段的工程造价管理。由于工程造价管理体系过于集中和承袭了原苏联的生产资料“低价制”政策,致使工程造价既不能反映建设产品的价值,又不能反映建设领域里的供求关系。

四、工程造价管理学科与相关学科的关系

与工程造价管理学科相邻近的学科主要有技术经济学、建筑经济学、投资管理学、基本建设经济学和经济管理学。

技术经济学是技术与经济相结合的、研究生产力技术因素的经济效果的科学。它是对项目的不同技术政策、技术措施和技术方案的经济效果进行预测、论证、评价和研究,从而选择出最佳方案的学科。显然,它只涉及到建设项目前期的可行性研究与评价,而对决策后的全过程、全方位的工程造价管理与控制并不涉及,也不可能涉及。

建筑经济学是部门经济学。它是研究建设生产组织与管理及其经济活动规律,以解决建筑经济实践中有关问题的科学。显然,它不涉及从整个国民经济角度出发研究固定资产扩大再生产过程的基本建设的经济问题。它研究的核心是建筑业的生产、计划与组织,而不是整个建设产品的造价与造价管理。

基本建设经济学是从整个国民经济角度研究以固定资产扩大再生产为主要内容的客观经济规律的科学。它是基本建设经济领域中一门主要研究宏观经济的学科。对建筑业而言,它只是从整个国民经济角度研究建筑业在基本建设中的作用和地位、建筑业与其他有关部门的关系,但不具体研究建筑业本身的经济问题和具体项目的工程造价管理。

投资管理学是研究投资运动规律和对投资进行宏观管理的科学,以求用尽量少的投资取得国民收入的最大增长。显然,它不具体研究建设产品的投资及其价格形成与运功规律。

经济管理学是经济科学体系和管理科学体系中的一个分支学科,它是研究对社会经济活动进行合理组织、合理调节的规律性的科学。它主要以“合理组织、合理调节”为功能,对国民经济和各类经济实体进行管理。既有宏观的经济管理也有微观的经济管理,但它不涉及具体建设项目的投资与造价运动规律,更不具体涉及建设工程造价的控制与管理。

由此可见,工程造价管理学科不仅从基本建设领域宏观上,而且从具体建设项目微观上研究建设项目(产品)的投资决策、价格形成运动规律,它是对建设的全过程、全方位进行控制与管理的学科。显然,以上各学科与工程造价管理学科有密切的联系,它们是工程造价管理学科在经济学和管理学方面的理论基础。只有把上述各学科有关基础知识与建设产品的工程技术知识有机地结合起来,才能构成工程造价管理学科的知识结构体系。

参考文献:

建设工程经济管理篇10

建筑作为我国现代社会经济发展的一部分,伴随着城市化建设步伐的加快,我国工程建设规模也在逐渐扩大。建筑作为一个能耗大、污染重的行业,建筑行业要想在这个竞争激烈的市场环境下更好地发展,就必须做好工程管理工作。在我国当前工程建设过程中,施工人员在施工过程中不能做好施工管理工作,进而为建设工程埋下许多隐患,造成工程返工、停工。同时,由于管理体制的缺失,建设工程中存在着资源浪费大、消耗大等问题,使得建设工程造价成本不断增加,严重影响到了建设工程的整体效益[1]。随着我国市场经济的发展,市场竞争日益激烈,建筑工程作为我国市场经济中的一部分,其参与市场竞争的重要手段就是建筑项目的经济效益。而建筑项目的经济效益与工程造价成本是直接关联的,工程造价管理的好坏直接影响到了建筑项目的经济效益。程造价管理是为了确保建筑工程的经济效益,对建设工程造价及建安工程价格进行全方面的把控活动。为此,建设工程企业要想在这个竞争激烈的市场环境下求得生存,就必须做好工程造价控制与管理工作。建设工程企业只有做好工程造价控制与管理,才能更好地节省人力、物力、财力,进而保证建设工程质量,为工程建设企业带来更好的经济效益。

2建设工程造价管理中存在的问题

2.1工程造价管理不全面

建就我国目前建设工程来说,建设企业的管理工作的重心主要集中在工程施工阶段,许多建设企业认为只有做好工程施工阶段的工程造价控制与管理工作就可以,然而一个完整的工程项目包括了投标阶段、设计阶段、发包阶段、施工阶段以及竣工结算五个计算,每一个阶段都系要根据建设工程实际情况来进行,如果工程建设企业将工程造价控制与管理的重点放在施工阶段,那么其他阶段的人力、物力、财力就容易被忽略,不利于建设工程造价成本的核算与统计,进而影响到了建设工程的经济效益。另外,,在社会主义市场环境下,我国政府对市场的过多干预,在很大程度上影响了工程造价的真实性和准确性,制约了工程造价管理工作的顺利开展,政府的行政干预主要体现在对建筑市场价格的干预,而建筑项目的建筑材料都来源于建筑市场,政府对建筑市场价的过多干预就会影响到建筑材料的供应,进而影响到工程造价管理工作的开展。

2.2工程造价管理人员素质低

工程造价管理作为一项动态的管理工作,贯穿于建设工程的始末。在工程造价管理工作中,工程造价管理人员起着决定性的作用。然而就我国当前建设工程造价控制与管理工作而言,造价管理从业人员知识结构单一、专业水平有限、执业质量不高、缺乏应有的职业道德,再加上我国工程造价管理人员偏老龄化,许多工程造价管理人员在工程造价管理工作中随意性加大,喜欢凭借经年来看展造价管理,缺乏科学依据,进而影响到工程造价管理质量,不利于建设工程经济效益的提高。

2.3工程造价计价方式落后

我国正处于是社会经济的转型时期,而在我国当前建设工程造价控制与管理工作中,受计划经济的影响,工程造价控制与管理的计价方式依然采用的是定额计划,定额计价是根据招标文件,对建筑项目中产生的人力、物力、财力进行汇总,进而得出建筑项目的工程造价[2]。然而建筑项目工程造价管理是一项动态管理工作,随着我国市场经济的发展,这种以定额计价的方式已经不能适应现代建筑市场经济发展的需要了。

3建筑项目工程造价管理措施

3.1加大专业人才的培养

在这个竞争日益激烈的社会当中,人才在这个社会发展过程中有着决定性的作用。就我国建筑项目工程造价管理工作而言,加大专业人才的培养有着重要的意义。首先,对工程造价管理人员进行培训,加强他们专业知识的培养,同时还要加强职业道德和法制教育,并监督实施,使从业人员的专业知识不断更新提高,具备一定的政策和法律水平、经济理论水平、实际工作经验、业务水平和职业道德水平等[3]。其次,政府要加大政策扶植,鼓励年轻的工程造价专业技术人才积极地进入到工程造价管理中去,从而促进我国建筑行业的发展。

3.2健全工程造价管理体制

工程造价控制与管理作为建设工程一项重要的工作,工程造价控制与管理工作质量直接影响到了建筑项目的经济效益。工程有着建设周期长、施工复杂等特点,也正是由于建设工程的这些特点,决定了建设工程造价控制与管理工作工程必须以建设工程为依据,一切从建设工程实际情况出发。建筑工程从建筑决策阶段到竣工结算阶段易受多种因素的影响,进而不利于工程造价管理的开展。为了确保工程经济效益,健全建筑工程造价管理体制十分必要。首先,我国政府应当建立统一的工程造价管理机构,理顺工程造价管理体制,做好各部门、各地区间的协调和配合工作,从源头上解决工程造价管理政出多门的问题。其次,工程项目建设企业要全面落实工程造价管理,对建设工程的全过程进行把控,从而为工程造价管理的顺利进行提供保障[4]。

3.3转变计价方式

传统的以定额计价的方式已经很难满足现代建筑市场发展的需求了。我国建筑项目工程造价管理要想顺利开展,进行工程计价方式的改革已迫在眉睫。加强建筑企业的合同管理,在签订工程合同时,要注意具体情况来选取合同[5]。对于中小型工程,可采用预算加变更签证的合同;对可以列出工程量明细表的、图纸完备的大规模工程,也可采用总价合同;对图纸不完善,且工期较长的工程而言,这样的工程在最初阶段无法准确估计工程量,这样的工程需采用固定单价合同。对于个别的造价不要一次定死,如果有些项目的价格事先难以定夺,那么就不应一次性确定其投资额,应以切实价格为准[6]。

3.4做好工程预算工作

工程预算是对工程项目在未来建设过程中的收入和支出情况所做的计划,它能够反映出建筑工程的经济效益。工程预算是建筑企业加强管理、实行经济核算、考核工程成本、编制施工计划的依据[7]。在我国建筑工程造价管理工作当中,建筑企业必须做好工程预算工作,运用成本分析的方法,分析各项资金运用情况,核实预算是否与实际接近,能否控制成本。分析的目的是总结经验,找出差距和原因,为改进以后工作提供依据。对工程建设过程中所需花费的人力、物力、财力等方面进行综合性考虑,从而为工程的经济效益提供保障。

4结语