白国周班组管理法篇1
学习推广白国周班组管理法论文
学习推广“白国周班组管理法”，进一步推进班组安全建设工作，这是贯彻落实中央领导同志关于加强煤矿安全生产班组建设、搞好安全生产批示精神的重要举措，很有意义，也很有必要。
一、思想认识：加强班组安全建设的重要性和必要性
首先，加强班组安全建设是企业提升安全管理水平，实现安全生产的基础和前提。白国周是煤矿井下一线的班组长，他所在的七星公司经济效益和安全条件很普通，就是在这样一个条件很普通的环境下，他却能保持22年没有发生轻伤以上事故，实属不易。“白国周班组管理法”的成功实践告诉我们，确保煤矿安全生产，人是决定性因素，煤矿企业的班组只要遵章守纪，严格落实各项安全措施，实现煤矿企业的安全生产不是空谈，煤矿事故是可防可控、能防能控的。
其次，加强班组安全建设是企业孕育、培养、发现各类人才的有效载体。白国周从一个仅有初中文化的农民工起步，通过自学和实践锻炼，系统地掌握了绞车、电车、耙斗机等10多个工种的工作原理和操作要领，一个人拿到了5个特殊工种的上岗证，先后多次获得中平能化集团“技术状元”、“首席技工”等光荣称号，荣获全国“五一劳动奖章”。建设创新型国家不仅需要一流的科学家，也需要白国周式的掌握安全技术和高超技能的高技能人才。白国周22年的实践告诉我们，高素质人才对提高现场安全管理，提高煤矿安全生产水平，提高企业经济效益至关重要。我们要通过加强班组安全建设，使班组既成为培养高技能复合型人才的摇篮，又成为职工施展才华、实现人生价值的舞台。
第三，加强班组安全建设是提升企业凝聚力和竞争力、实现企业现代化管理和自我发展壮大的客观要求。只有班组安全建设的水平提高了，班组成员的积极性、主动性、创造性才能被充分调动，企业才能充满生机和活力，基础才能够稳固。只有企业得到充分发展，员工的收入和生活水平才能切实提高，各项权益才能更好地实现和保障，企业的社会形象和社会效益才能最大限度地体现和发挥。
二、工作重心：加强班组安全建设，夯实基础工作
煤矿作为高风险行业，安全生产是企业的重中之重，要实现持续平稳好转的目标，必须进一步强化煤矿基层基础工作。夯实基层基础，关键在现场、核心在班组、重点在班组长。抓好现场管理，重视班组建设，培养使用好班组长，是煤矿企业实现安全可持续发展的最重要的基础工作。
（一）突出重点环节，抓好班组长的选拔培养和使用
一要培养教育班组长树立牢固的安全意识。要教育班组长像白国周一样始终坚持安全第一，当安全与生产任务发生矛盾时，坚决把安全放在首位，始终绷紧安全这根弦。二要提高班组长的技能素质。作为生产一线的指挥员，只有样样工作拿得起，遇事成竹在胸，在关键时刻能够解决问题，才能成为班组的主心骨，才能带领大家安全高效完成生产任务，赢得工友们的信任和佩服、爱戴。三要培养班组长执行和落实安全生产法规和规章制度的自觉性、主动性。实践反复证明，生产事故的发生数量始终与安全生产法规、规章制度的落实程度相关。煤矿企业应当把班组长的选拔、培养、使用作为企业安全生产基层基础工作的重中之重，通过培训教育等多种形式，提高、激发班组长身体力行并抓好落实的自觉性、主动性。要把班组长纳入企业重要人才培养计划，从政策上、机制上、管理上采取有力措施，营造出优秀班组长脱颖而出的良好氛围。
（二）注重能力建设，提高班组整体素质。
当前，职工安全意识较差、技能水平偏低和高技能人才短缺是制约煤矿企业持续发展和产业升级的“瓶颈”。许多有关安全生产关键性制度和规定难以有效落实到一线班组，严重影响和制约着企业的安全生产和经济发展。为此，全国总工会与国家煤矿安全监察局联合下发了《关于加强煤矿班组安全生产建设的指导意见》，提出了加强班组安全生产的五种能力建设。即：班组长组织管理能力、职工自觉抵制“三违”行为能力、业务保安能力、现场安全隐患排查治理能力和防灾、避灾和自救等应急处置能力。各煤矿企业要树立安全生产、培训先行的理念，建立以能力建设为核心的培训制度，制定长远培训规划和年度培训计划，编制培训教材，精密组织，严格实施。
要针对不同人群、不同岗位开展培训，务求实效，坚持理论培训与生产实践相结合、素质教育与人才培养相结合、现场讲解与实际操作相结合，使培训效果确实达到提高班组全员的综合素质的目的，固本强基，努力实现煤矿企业的安全可持续发展。
（三）严格现场安全管理，把各项规章制度和安全措施落到实处。
“白国周班组管理法”的最大特点就是现场安全管理做得严细求实，注重把握现场管理的每一个过程和每一个细节。通过“三必谈”统一了思想，解决了认识；通过“三勤、三细、三不少”抓住了现场工程质量和关键岗位；通过“三到位”不折不扣地把各项制度和措施落到了实处，解决了现场隐患，把隐患消灭在了萌芽状态；通过“三提高”塑造了一个具有很强凝聚力和战斗力的团队。
（四）注重班组安全文化建设，培养和弘扬重安全、讲奉献的团队精神。
白国周带领全班组在平凡的岗位上创造了不平凡的业绩，这固然同本人的努力分不开，但更是企业长期以来注重安全文化建设的结果。煤矿企业一定要把班组安全文化建设作为企业生存和发展的根基，作为队伍培养和管理的重中之重。通过企业安全文化建设，充分发扬职工的首创精神，激发职工的积极性、主动性和创造性，增强煤矿企业职工的主人翁责任感，努力培养和造就一大批优秀班组团队。
三、协作配合：发挥工会在班组建设中的重要作用
（一）认真学习、深刻领会中央领导的批示精神，宣传和推广好“白国周班组管理法”。
8月，中央政治局委员、全国人大常委会副委员长、全国总工会主席王兆国，中央政治委员、国务院副总理张德江分别做出重要批示。王兆国批示是：“这是很好的班组管理典型”，“工会应当与有关部门一起抓好班组管理”；张德江批示是：“煤矿安全生产，加强班组建设发挥班组作用十分重要，‘白国周班组管理法’是白国周同志在井下工作二十几年安全生产实践经验的总结和不断创新的成果。建议在煤矿系统推广‘白国周班组管理法’，把煤矿安全生产落实到班组”。党中央、国务院领导对“白国周班组管理法”给予了充分肯定和高度评价。各级工会组织要认真学习、深入贯彻中央领导同志的批示精神，充分认识学习、推广、丰富“白国周班组管理法”，培养和造就更多的优秀班组。要通过学习推广“白国周班组管理法”，切实强化基层工会组织维权意识，有效履行安全生产监督检查职责，为企业安全可持续发展提供强有力的支持；要通过学习推广“白国周班组管理法”，激发广大职工爱岗敬业的奉献精神，增强其主人翁责任感，督促、指导企业重视班组建设工作，提升班组的安全管理水平，更好地维护职工的生命安全与健康合法权益。
（二）结合实际，突出重点，扎实推进班组安全建设工作。
各级工会组织要紧密结合当地实际和企业实际，把煤矿、非煤矿山等高危行业作为重点，加强班组安全生产管理，做到“五结合”。
一要把班组建设与工会组建结合起来。针对煤矿等高危行业的民营企业班组管理水平薄弱，现场管理粗放的现状，把班组安全建设与工会组织建设同步推进，把搞好民营煤矿企业安全工作作为企业工会工作的切入点，切实提高企业工会的维权水平和维权能力。二要把班组安全建设与推动实施劳动合同法结合起来。突出班组安全建设在劳动合同中的地位和作用，认真研究工会代表职工与企业签订的《集体合同》和职工与企业签订的《劳动合同》中有关劳动安全卫生方面的内容，努力把签订劳动保护专项合同作为工作目标，运用法律手段维护职工生命安全与健康合法权益。三要把班组安全建设与深入开展“安康杯”竞赛活动结合起来。在“安康杯”竞赛中，扩大和扩展班组安全建设的内容和范围，把“安康杯”竞赛活动作为班组安全建设的有效载体，推动“安康杯”竞赛向基层基础不断深入。四要把班组安全建设与发挥群众安全监督员作用结合起来。发挥群众安全监督员在班组安全生产中不可替代的作用，充分行使权利，做到敢于监督、善于监督，督促班组做到不安全绝不生产。五要把班组安全建设与发挥工会大学校作用结合起来。充分利用工会干校、院校、文化宫、疗养院等教育培训阵地，发挥工会组织培训优势，把职工培养成具有扎实的安全意识、过硬的岗位技能、较强的创新能力和良好职业道德的新时期优秀产业工人。
各级工会组织要加强与相关部门的协作配合，推动研究建立适合高危行业特点的班组安全建设的激励约束机制，完善工作格局，加强力量整合，把班组安全建设工作纳入企业安全文化建设和安全管理的总体格局中，形成齐抓共管的局面。要加强分类指导，尊重基层的首创精神，鼓励各地从实际出发，在班组安全建设的内容、方式、手段等方面大胆探索，并及时总结推广成功经验，提升指导工作水平，在推动安全发展、促进社会和谐、服务职工群众等方面，发挥工会更大的作用。
（三）深入研究新情况、新问题，努力探索创新加强班组安全建设的新方法。
白国周班组管理法篇2
福建能源集团深入开展白国周班组管理法之后，漳平煤业公司风风火火上演了学习白国周班组管理法的大戏。该司专门起草下发活动方案，召开专门动员大会，在全司全体安全管理人员中深入讨论班组安全管理办法。该司学习办林主任告诉笔者，该司四个矿长，还有人劳、安监等部门领导去参加龙岩集团动员大会，会后各生产单位已经先头布置开展了学习宣传白国周班组活动法。据笔者调查在各单位各矿井张贴了宣传标语，出入井口墙上张贴着白国周管理法中的“六个三”和白国周的个人事迹情况。该司还大力开展创建“三无”(无“三违”、无隐患、无事故)班组活动，矿井在井口设立评比公布栏，矿井设立班组长动态考核制度，对班组长的“三违”处罚至少每周公布一次。矿井每月评出1～2个优秀班组，奖励300元／班，每月评出2n4名安全班组长，奖励100元／人。矿井每季度对班组考核评比，对季度授予小红旗多的班组为该季度全矿班组管理最优班组长，再给予奖励,500元。矿井每月召开一次白国周班组管理法班队长座谈会，对违章赶产、安全效果差和违章现象多的班组进行通报分折，对重大违章人员进行爆光亮相。结合矿井实际同步开展典型事故案例安全教育活动，周四活动开展重大违章和习惯性违章人员现身说教活动，在采掘一线班组长中开展“安全班组”竞赛活动，让理论与实践相结合，争取做一名合格的“白国周班组管理法”中的班组长，从而开始了有步骤地学习白国周班组管理法活动。
活动开展以后，该司各单位也开展了深入的学习实践活动。吾祠煤矿矿领导包保采掘队伍，矿领导与采掘队产量、安全、质标、队伍稳定及职工政治思想等“五个包保”，有力促进采掘队伍稳定。该矿要求矿领导挂钩包保一个以上的采掘队伍，对所包保队伍安全效果、生产任务、质量标准及职工思想动态等，负责并要求每位领导及时帮助解决本队生产、职工日常生活中的疑难困苦，每月进行考核一次，按百分制评比，从激励300元／月中奖扣。发运站在活动中要求，各股队所有班组长都要向白国周一样，带好自己的班组，应用好“白国周班组管理法”，做到“三快”(嘴快、腿快、手快)、三勤(勤动脑、勤汇报、勤沟通)、三细(心细、安排工作细、抓煤炭质量细)等工作方法。武陵煤矿班组管理考核分七个部份，即班组隐患排查整改情况、安全信息交接班及反馈情况、质量标准化落实情况、生产任务完成情况、材料管理情况、班组安全活动情况、“三违”情况等35条细项，每月对班组进行评比、每季度半年对班组进行综合考核评比、全年获得优秀班组的年终由矿井推荐，报送公司年度考核评比。
警惕“老楼”安全隐患
查 任
2010年1月29日下午，位于香港九龙半岛红础马头围道45号一栋6层55年楼龄的房屋因维护不当，整栋楼在瞬间垮成粉碎状，塌楼事件至少导致3人死亡，2人受伤。(《新华每日电讯》2010-1-30)
尽管国内发生这类事故报道不多，但这并不代表就没有潜在的安全隐患。据笔者所知，在安徽省合肥市就有不少建于上世纪五、六十年代的老楼亟待加固维护。由于缺乏资金和相应的措施，这些老楼的加固维护现状不容乐观。通常情况下，我们所说的老楼，大多数都是指楼龄在半个世纪以上或接近50年的普通住宅。上世纪的五、六十年代，由于国民经济处于大干快上的关键时期，加上技术和资金方面的原因，建筑工程质量很难得到保证，总体上呈现出“心有余而力不足”的局面。尤其在“多快好省”的时代背景下，建造房屋的资金被一压再压，预算成本被一降再降，不少结构应该采用钢筋和水泥的地方，不是减少就是被取消，甚至以泥浆代替水泥砂浆使用，严重影响了房屋质量和使用寿命。直到上世纪八十年代中后期，台肥市的很多厂矿和企事业单位才开始了大规模的“楼房加固工程”，但由于历史和体制等多方面的原因，一些有条件的单位对楼房加固维护工作做的比较充分，一些没有条件的单位就难以拿出足够的资金对楼房进行加固维护，目前居住在这类楼房中的城市居民仍然占有相当大的比例。
白国周班组管理法篇3
一是他说要想抓好班组管理，班组长首先得注重自身素质的提升，不断强化知识的储备和经验积累。
韩班长从事煤矿工作已有12年了，先后在采煤面上攉过煤，在掘进后路把过钩、开过绞车，在迎头装过车、打过眼。所以他知道每一个岗位的操作程序、操作要领都不相同，要想干好每一项工作都需要丰富的岗位知识。刚走上班组长岗位的时候，他不仅感觉肩上的担子重了，肩负的责任大了，接触的面也广了，同时也明显感觉自己的知识储备不足，管理经验匮乏。“打铁还需自身硬”，作为班组长，他经过自己的努力，对班组的方方面面工作都做到了如指掌、烂熟于心。从后路到迎头，每一个岗位，每一道工序，他边学边改，不懂就肯书本，就请教老职工、请教领导，只要是与工作有关的他都愿意去学，而且主动去学。俗话说“知己知彼，百战不殆”，良好的知识储备足以让他预先发现隐患，丰富的工作经验更能帮助他快速的处理隐患，担任班组长多年来，他时刻保持着高昂的学习动力，时刻没有忘记自己素质的提升，也坚定的实现了安全生产无事故。
二是他说要想抓好班组管理，班组长必须注重掌握班组职工各类信息，带动职工共同进步。
相信大家对自己亲人都关注有加，谁生病了、谁的手机换号了等等，大家都会不自觉的加以留心，这都是人之常情。其实，班组也是一个大家庭。多年来，他把班里职工分为新工人、老工人，粗心人、懒惰人，大能人、忧愁人等等。他说只有认真了解和掌握每一个职工的信息，预想出可能出现在班里职工身上的各类问题，才能及时想办法加强新工人岗前培训、师徒帮带，强化粗心人、大能人安全知识学习，引导青年人技术进步，盯防懒惰人工作，安抚气愤人，开导忧愁人，才能把所能预想到的隐患消除在萌芽状态，这是他与班组职工共同进步的工作方法，也是确保每班实现安全生产他所必须做的事情。
三、是他说要想抓好班组管理，班组长必须注重现场管理，突出安全质量管理重点。
何岗煤矿有“天天迎检、班班备查、日日验收”的安全质量管理理念，有“争三放、创三无”的安全行为理念，有“六个雷打不动”工作制度，更有健全完善的各项安全管理制度。作为现场的第一责任人，他说在班组管理过程中坚持做三项重点工作：一是时刻要求自己严格遵守矿井各项规章制度，时刻规范自己的行为，他说只有这样他才有底气去管理人，去处罚人，才敢于同一切不良行为做斗争。二是认真做好每个岗点的提醒工作，根据现场施工条件、岗位操作要领和施工标准，认真把自己能预想的岗位隐患向职工交待清楚，在工作过程中加以注意。三是必须做好班中巡查，对安全设施、设备，劳动纪律、操作规范，对精细化要求和各种信息搜集，认真做好记录，好在现场交接班的时候向下一个班组长交待清楚。
四、是他说要想抓好班组管理，班组长必须抓好班组团结，强化班组的战斗力和凝聚力。
一个人强不代表整个班组强，人人都强也不能说明这个班组强。如果说一个班组像一台机器的话，那么各个零件不能达到协调一致的话，也不能高速运转起来。所以，韩班长说他不但要当好班组这台机器的大脑，还要当好这台机器的剂，在科学合理组织本班生产，明确分工，落实岗位责任的同时，还要抓好各个环节的协调配合，保证本班安全生产顺利进行。掘进工作也是一环扣一环，一环制约一环，任何生产工序都不能颠倒，只有团结协助，班组职工才能心往一处想，劲往一处使，才能形成强大的战斗力和凝聚力。
白国周班组管理法篇4
【关键词】apn排班模式；心血管内科；护理
【中图分类号】R47.2【文献标识码】B【文章编号】1008-6455（2011）08-0465-01
当今我国医疗制度的改革不断深入，医学模式也在逐步转变，护士的职责范围、工作内容也在改变，病人需求逐步增加。如何更加合理充分利用护理资源，发挥最大效益已成为目前护理行业亟待解决的问题。本院在心血管内科病区按照护士分层级管理的方式，实行apn排班制度，取得了多方面效果。总结报道如下：
1资料与方法
1.1一般资料:心血管内科是我单位主要关键科室之一，在2009年10月-2010年9月期间对参与此观察分析为心血管内科科室内的护士、患者等进行问卷调查，所参与研究选取患者的标准是住院患者，且能够正确理解并判断满意度调查表内容。对参与调查的患者、护士的年龄、性别等基本资料经X2检验，组间无统计学差异，具有可比性。
1.2方法
1.2.1传统周期性排班法模式:传统的周期性排班实行白班、中班、小夜班、大夜班轮换制，每人每周值2～3个白天班，一个中班，一个小夜班，一个大夜班，班后休息2天；每位护士按固定的排班进行班次轮转，人员以循环式搭配。
1.2.2分组连续（apn）排班模式
a班两种形式兼容：一种2人班早7∶00-下午15∶30，中间有半小时午餐，另一种2人早7∶30～下午16∶00，中间有半小时午餐；
p班2人下午15∶30～晚23∶00期间各半小时轮流就晚餐；
n班2人晚23∶00～次日早8∶00，1～5时时段内轮流休息各2小时；
附设常白班1人，助理护士长值常白班；除护士长、助理护士长外，所有护士进入apn排班系统值班，均为责任班；各班次护士人力相对均衡：a班4名，p班2名，n班2名，常白班1人。
上述形成护士长、高级责任护士、初级护士、助理护士的护理层级管理架构，设置责任小组，且相对固定，配备护理组长，明确各级护士职责。
1.2.3评价方法:参考相关文献方法，结合本单位实际，设定以患者对护理满意度和护士对apn排班认可度两方面，与未实施apn排班法之前传统排班方法比较，进行apn排班实施效果的评价。
2结果
2.1患者对护理服务满意度总体的评价比较:本调查共调查了传统排班期间的住院患者69例，apn排班患者71例；其中传统排班法满意以上的评价51例，占73.9%；apn排班法满意以上的评价66例，占92.9%；两组比较具有显著性差异p
表1患者对护理服务满意度评价比较
2.2护士对apn排班认可度评价比较:本调查共调查了传统排班期间的护士15例，apn排班护士13例；结合本单位特点，围绕专业价值、工作压力、质量保证、护理文化和成长平台五个方面评价两种排班模式护士的认可度比较。从五种角度的结果看，apn排班的各项认可度均超过传统排班模式。有关结果见下表2。
表2护士对apn排班认可度评价比较
3讨论
护理工作是医院服务患者的一个重要环节，是一种人性结合专业的服务，服务的最终目标是病人满意，提升治疗效果。积极提升护理效益是目前医改的一个重要举措，如何在护理方法及内部管理方面开展探索是目前主要研究方向之一［1］。
护士分层级管理apn排班，重在明确职责，保证了治疗护理及时到位，减少交接班次数，实行二十四小时服务，提高护理服务质量；改变传统排班模式的中晚班人力少，使得护士更加贴近患者，增加护患沟通，服务深入，和谐护患关系，提升服务质量［2］。
apn排班表面上是一种排班方式的改变，实质上是在排班中融入了以人为本、关爱患者、提升护士专业水准的管理模式［3］。就本文观察的在心血管内科启动apn排班模式后，主要优势反映在：病情观察到位，未出现病人在夜间熟睡时因交班而打扰病人的现象；护士与病人沟通良好，宣教及时，满意度提高；尤其心血管病人病情变化快，减少了年轻护士单独值班而出现的恐惧，护士的压力减少同时提升了专业技能帮带，本文结果也说明护士成长平台和护理文化提升远远高于传统排班模式；apn排班模式是一种科学的排班模式，是护理管理的进步，这种模式能有效缓解护理人力资源紧张和病人对护理需求之间的矛盾，保证护理质量，而且对护理人员结构梯队的培养、发挥护士的主观能动性、护士队伍的团队建设、提高工作效率、增强护士的工作责任感都有很重要的推动作用，不仅仅是在心血管内科，有文献也报道在急诊科等应用反映良好［3］，值得推广实行。
参考文献
［1］李亚洁，彭刚艺.护理专业发展丛书之护理管理工作规范［m］.广州：广东科技出版社，2006：18-19
白国周班组管理法篇5
《校园安全网格化管理体系方案》
《控挫保学网格化管理体系方案》
《中职招生网格化管理体系方案》
《疫情防控网格化管理体系方案》
2018年1月
为认真贯彻落实国务院办公厅印发《关于加强中小学幼儿园安全风险防控体系建设的意见》精神，进一步加强我校校园安全管理，实现校园安全管理全覆盖，让校园成为最阳光、最安全的地方。结合我校校园安全管理形势和现实需要，在各处室、各年级、班级开展以“知责、履责、问责”为主要内容，以校园安全为工作重点，建立以“横向到边、纵向到底”的校园安全网格化管理工作为主要形式的校园安全管理长效机制。
一、指导思想和工作目标
指导思想：深入贯彻落实《建水县校园安全网格化管理工作实施意见》，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，完善校园安全监管体制、机制，建立“一岗双责、部门负责、两线监督、网格管理、信息共享”的校园安全工作格局，努力推动我校和谐发展。
工作目标：将我校的校园安全责任按照行政管理，划分若干个责任区，明确安全管理责任和工作内容，做到定人、定岗、定责，构建“责任全覆盖、监管无盲区”的网格化、两条线安全监管责任体系，推动我校校园安全工作迈上新台阶。
二、组织领导
组长：**（校长、支部书记）
副组长：**（支部宣传委员、副校长，分管学校安全工作）
**（支部组织委员、副校长，分管学校教学工作）
成员：**（办公室主任）
**（政教处主任）
**（教务处主任）
**（总务处主任）
领导小组下设安全管理办公室，**同志兼任办公室主任，负责全校安全工作的安排、部署和协调。
三、网格化管理体系构建
根据《建水县校园安全网格化管理工作实施意见》的全县五级网格管理体系，我校构建校级四级网格管理体系。
网络体系示意图
各责任部门（人）按照各自的职责范围，将安全责任进行分解，并划分若干个安全监管责任区，落实责任人，明确工作职责，全面负责责任区的安全工作，从而建立高密度、精细化、网格化校园安全监管和责任体系，建立“四级安全监管网格”：“一级网格为学校党政领导、学校安全工作领导小组组成的安全监管体系；“二级网格”为学校各年级组长责任人和值日领导，值日教师责任时空内组成的立体
网格化监管体系；“三级网格”：为各班主任、科任教师、班长及班委成员，各功能教室负责人、保安、后勤人员组成的安全监管网格体系。“四级网格”：为班级中各小组，结合我校实际，分为若干学习小组（与小组合作学习分配一致）模式为主，每个小组为一个单元格，设正副格长。
四、建立网格化管理的工作任务和内容
（一）一级网格工作任务和内容
校长（法人）是校园安全的第一责任人，对全校的安全工作全面负责；分管安全的领导是校园安全直接责任人，其他领导按照各自职责以及“一岗双责”的要求，切实承担并落实全校内的安全管理责任，督促各部门认真落实安全管理职责。
职责：收集整理二级网格中出现的矛盾纠纷和安全隐患，了解、掌握、研判二级网格已处理的事务，解决本级网格职权范围内的问题，不能解决的及时准确向上级网格包保人汇报。
（二）二级网格工作任务和内容
值日领导、值日教师
七年级组长
八年级组长
九年级组长
七（一）班
七（三）班
七（二）班
八（一）班
八（三）班
八（二）班
九（一）班
九（三）班
九（二）班
各年级组长和值班领导、值日教师对各自责任时空的校园安全负责，建立班级及各责任区域教师二级安全管理体系和覆盖各层面、各岗位的安全管理网格，对各工作环节进行全程安全监控，相关责任人对责任区负直接责任。
职责：收集整理三级网格工作组中出现的矛盾纠纷和安全隐患，了解、掌握、研判三级网格已处理的事务，解决本级网格职权范围内的问题，不能解决的及时准确向一级网格领导汇报。
（三）三级网格工作任务和内容
班主任（组长）
科任教师（副组长）
班长
学习委员
纪律委员
文艺委员
体育委员
卫生委员
学习小组一
学习小组二
学习小组三
学习小组四
学习小组五
学习小组六
班主任担任组长、科任教师、功能教室管理员、保安、后勤人员为副组长，班长及班委为成员，班长为总格长，各班班委为副总格长。对各自岗位时空内的安全宣传教育处置负责，实现安全教育宣传和监管全覆盖。
小组单元格包保，每一个副总格长包保一个小组单元格（各小组参照我校小组合作学习小组分配方案）
职责：收集整理单元格事宜，处理单元格内同学间矛盾纠纷与安全隐患。解决本级网格职权范围内的问题，不能解决的及时准确向二级网格领导汇报。
（四）四级网格工作任务和内容
格长（学习小组组长）
副格长（轮值）
同学一
同学二
同学三
同学六
同学五
同学四
1.单元格。结合我校实际，每班按学生人数，分为若干小组单元格（各小组参照我校小组合作学习小组分配方案）
每个小组为一个单元格，设置正副格长。
2.每一名值日同学包保小组。
3.职责。正副格长职责：一是安排轮流值日同学，每天两人。二是收集、整理轮值人员上报信息。三是上报总格长；轮值同学收集整理每日同学在校期间的安全、品德、学习等事宜，上报正副格长。
五、实施网格化安全管理的步骤
（一）宣传动员阶段：（2017年12月-2018年1月），学校制定实施方案，合理划分网格。
（二）全面实施阶段（2018年1月起），确定网格划分，明确责任架构图和工作职责。重点监管部位、监管责任分工图、网格化实施方案。
（三）检查验收阶段（前段：每周，每月不定时检查。后段：每学年年终考核前），领导小组对各级网格化工作开展情况进行验收，重点检查安全监管和安全宣传教育责任落实情况、登记建档情况、安全检查和巡查记录。
六、工作要求
（一）充分认识开展网格化管理的重要意义。学校域开展安全领网格化管理，对于加强学校安全工作，筑牢防控一线，具有普遍的现实意义和指导意义。各级网格责任人要善于总结交流执行程中成功经验，进一步健全和完善安全生产网格化监管体系，逐步形成和完善学校全覆盖、全过程、全方位的安全生产监管网格。
（二）严格落实领导责任。学校成立以校长为组长的领导机构，明确分工与责任，加强对推广工作的具体组织领导，将安全生产网格化管理推广工作纳入年度工作目标，按照要求，分阶段、分步骤全力抓好落实。
（三）注重典型引路。各网格责任人要在工作指导上，注意发现和培养典型，运用典型的示范作用，推动本校安全生产网格化管理工作的全面开展。
（四）轮流值守任务
班主任及科任教师指导单元格轮流值守同学，采用恰当方式在本单元格内观察、了解是否存在欺凌、安全隐患、品德建设、养成教育、学习质量、环境卫生等六个问题，发现问题，立即向格长报告。对敏感、隐私等问题采取恰当方式处理。
1、欺凌问题
轮值同学了解学生之间、师生之间是否存在争吵，侮辱性语言，恶意取绰号，肢体冲突等以大欺小、以强欺弱现象。
2、安全工作
交通安全
轮值同学了解本单元格内同学周末上下学、回家返校方式：是步行、骑车、乘车还是家长接送；是否乘坐三无车辆、超员超载车辆，是否遵守交通秩序，是否存在安全隐患。
食品安全
轮值同学了解本单元格内同学一日三餐就餐情况，食堂饭菜是否出现变质，餐后是否出现不适。
消防安全
轮值同学了解本单元格内同学是否掌握基本消防常识，班级、宿舍消防通道是否畅通，对学校安排的消防演练是否熟悉并明确路线与安全撤离地点。
设施设备安全
轮值同学对本班教室中涉及到的水、电、门窗、阳台进行安全隐患排查，涉及到实验课的，了解单元格内同学对危险化学品使用是否存在安全隐患。
传染病防控
轮值同学一日三次（早中晚），在早读教师指导下，对本单元格内同学身体健康状况进行观察，发现生病学生，上报病情。（具体参照我校晨检制度执行）
3、品德建设
各校（园）用好“两个榜”，一是好人好事榜，二是违规违纪榜。轮值同学对本单元格内出现的好人好事、违规违纪同学及事件进行如实记录。每天班主任对记录进行了解掌握，并做出评价。建议好人好事用笔记本，违规违纪用活页笔记本，违规违纪同学可以通过三件好人好事，在全班同学及班主任科任教师共同商定后，撤销一件违规违
纪记录。每月整理后班级张榜公示，宣扬正能量，以此为品德建设突破口，点滴做起，相互监督，构建和谐班级。
4、养成教育
轮值同学对本单元格内学生出现的坏毛病、坏习惯、不良习气等向格长汇报。班主任、科任教师和班长结合实际对问题进行研判，采用适合的教育方式，对养成教育进行深入研究，联合家长，对问题学生进行有效教育。
5、学习质量
轮值同学对本单元格内同学作业完成情况、听课状态、学习方式、学习方法，考试心态等学习常规进行了解与关注，组织安排本单元格内优秀生帮助学困生。
6、环境卫生
轮值同学对本单元格内同学仪容仪表进行检查、提醒，对教室及公共区域卫生状况进行督查。（各班卫生委员负责班级环境卫生，参照学校校园卫生管理办法执行）
七、网格监管
（一）落实“六定”措施
1.定责任区域：明确我校每一个网格具体监管的对象和范围。
2.定责任人：明确每一个网格的负责人员。
3.定监管任务：明确每一级网格年度、季度和月度的监督、检查、巡查内容。
4.定处置流程：明确本级网格发现的安全隐患或下级网格报送的安全隐患处置程序。
5.定信息报送方法：“四级网格”实行日报制，“三级网格”实
行周报制，“二级网格”实行双周报制，“一级网格”实行月报制。“一级网格”每月一次（15日前）向“上级网格”报送《**中学校园欺凌问题动态排查整改增号销号清单》《**中学校园安全隐患动态排查整改增号销号清单》。
（二）落实“四类”上报
对督查中发现的问题，分四类上报：
一是学校三、四级网格能及时解决的，指定负责人、制定整改措施，明确整改时限，一周内自行解决。
二是学校二级网格可以尽快解决的，指定负责人、制定整改措施，明确整改时限，一级网格领导协助，一月内解决。
三是学校一级网格较长时间解决的，指定负责人、制定整改措施，明确整改时限，包保领导协调责任部门，两月内解决。
四是学校一级网格难以解决的，指定负责人、制定整改措施，明确整改时限，上报教育局汇同责任单位向县委政府汇报，制定方案，形成长效管控机制。
（三）落实监管责任
每一位网格化管理的参与者都要通过自身的不断实践、思考、总结，改进和创新工作方法，与时俱进，把安全网格化管理工作落到实处。由于履职不到位而发生校园安全责任事故，一律实行责任倒查，严肃追究相关人员的责任。
附各班网格化管理表：
**中学
2018年1月4日
**中学（
七
）年级（
1
）班网格管理体系
白金武(组长）黄英、孔祥士
（副组长）
班长：
普洪英
学习委员：
杨文涛
纪律委员：
赵艳梅
文艺委员：
毛治婷
体育委员：
徐艳
卫生委员：
孔心叶
学习小组一
格长：白雨婷
副格长孔梦涤俄涤
学习小组二
格
长：普欣悦
副格长普新艳
学习小组三
格
长：孔祥义
副格长孔怡
学习小组四
格
长：白蔚铃
副格长徐萍
学习小组五
格
长：孔丽仙
副格长普建奇
学习小组六
格
长：白艳非
副格长孔金妹
（
8
）人
（
8
）人
（
8
）人
（
8
）人
（
8
）人
（
8
）人
第一组：格长：白雨婷
副格长：孔梦涤
组员：赵国豪
李鹏
白保英
马元元
普建杰
李起邦
第二组：
格长:普欣悦
副格长：普新艳
组员：白怀忠
仇玉楠
张家行
邵思思
李彩瑜
第三组：格长：孔祥义
副格长：孔怡
组员：张强
程活
程柯亮
李倩
白梦宇
第四组：格长：白蔚铃
副格长：徐萍
组员：张茂伟
白根喜
孔令彪
李建伟
普照康
第五组：格长：孔丽仙
副格长：普建奇
组员：白士正
赵国标
普雄芬
李建安
李建雄
第六组：格长：白艳非
副格长：孔金妹
组员：李金存
白士武
白宝明
孔凡辉
孔祥能
**中学
2018年1月
**中学（
七
）年级（
2
）班网格管理体系
白国福（组长）
孔美珍教师（副组长）
班长：
张改艳
学习委员：
李玉良
纪律委员：
孔祥友
文艺委员：杨传明
体育委员：
陈俊毅
卫生委员：
普章杰
学习小组一
格
长李玉良
副格长普章涛涛
学习小组二
格
长张家浩
副格长白士英
学习小组三
格
长张改艳
副格长刘文生
学习小组四
格
长张嘉婧
副格长普国强
学习小组五
格
长陈俊毅
副格长白云仙
学习小组六
格
长赵永圣
副格长白可荧
（
8
）人
（
8
）人
（
8
）人
（
8
）人
（
9
）人
（
10
）人
第一组：李玉良、普章涛、张建云、赵瑞、李跃军、朱福权、徐正芳、李玉
第二组：张家浩、白士英、白秀婷、普文祥、李金跃、孔令祥、金宇强、
张健兴
第三组：张改艳、张雪莲、普章杰、刘文生、白灵芝、李海菊、朱雨欢、李金燕
第四组：张家婧、刘凤林、白章伟、普国强、白根贵、孔祥友、孔祥飞、
范玉维
第五组：陈俊毅、孔令发、孔丽、白雪、李旭锋、李绍龙、卢发洪、白云仙、程都浩燃
第六组：赵永圣、白可荧、黄瑞茜、蒋涛、赵福锦、范丽华、李燕、杨传明、邬少杰、孔祥伟
**中学
2018年1月
**中学（
七
）年级（
3
）班网格管理体系
杨福义（组长）
张勇（小）李有云
肖家明
班长：白怀黎
学习委员：白艳
纪律委员：普艳萍
文艺委员：白美琴
体育委员：王健
卫生委员：普艳萍
学习小组一
格
长：侬有明
学习小组二
格
长：朱媛媛
学习小组三
格
长：白怀黎
学习小组四
格
长：孔令玲
学习小组五
格
长：赵文同
学习小组六
格
长：白墺鋆
（
6
）人
（
6
）人
（
6
）人
（
7
）人
（
6
）人
（
6
）人
第一组：白晓兰
白士芬
杨永杰
侬有明
孔德胜
杨潇
第二组：朱媛媛
吕丹丹
李文
白发良
严浩
白发志
第三组：赵宝亮
白怀黎
孔维微
白怡
白美琴
白雪
第四组：范海燕
孔令玲
王健
白铠宁
侬福强
张炳泉
李金彪
第五组：何群
黄涛
赵文同
邵满义
李玉萍
白艳
第六组：李元凤
白墺鋆
张茂全
白宝富
白根祥
李旭兴
第七组：李艳
吕艳菊
赵富成
王越辉
普照丽
白玉姣
第八组：李欣慧
普艳萍
王贵林
喻华杰
范龙庆
赵永煜
白士泉
**中学
2018年1月
**中学（
八
）年级（
1
）班网格管理体系
严万珍（组长）
马红波，汤文杰
班长：
孙淑淇
学习委员：
李艳凤
纪律委员：
仲鑫权
文艺委员：
吕婷
体育委员：
白立丹
卫生委员：
李悦华
学习小组一
格长李艳凤副格长：白世好
学习小组二
格长普国莹副格长：白丽珍
学习小组三
格长温琴
副格长白冬梅
学习小组四
格长孙淑棋
副格长马严富
学习小组五
格长普梦锐
副格长陈家富
学习小组六
格长白丽萍
副格长白立丹
（
7
）人
（
6
）人
（
7
）人
（
6
）人
（
7
）人
（
7
）人
第一组：白世好、孔令彪、李艳凤、吕婷、白士宝、吴光亮、白士飞
第二组：孔佳瑜、白慧仙、普国莹、白丽珍、温建豪、白守财
第三组：温琴、白冬梅、蒋立刚、白士钦、范玉鸿、姚文斌、白怀旭
第四组：白耕龙、马严富、李悦华、孙淑淇、薛广云、白永安
第五组：普梦锐、白读政、白耕国、陈家富、李振、孔令源、孔祥华
第六组：仲鑫权、徐政宇、孔珊珊、白立丹、白丽萍、孔令婷、白士佳
**中学
2018年1月
**中学（八）年级（2）班网格管理体系
吴应红（组长）李春
兰
黄杰
班长：
王佳佳
学习委员：
赵思润
纪律委员：
白永珍
文艺委员：
李怡
体育委员：
李建兵
卫生委员：
李智鹏
学习小组一
格长王佳佳
副格长孔凡才
学习小组二
格
长：赵思润
副格长白士杰
学习小组三
格
长白永珍
副格长李怡
学习小组四
格
长沈玉兰
副格长李智鹏
学习小组五
格
长颜成
副格长李建兵
学习小组六
格
长张文龙
副格长白思艳
（
6
）人
（
7
）人
（
7
）人
（7）人
（7）人
（7）人
第一组：
第二组：
第三组：
第四组：
第五组：
第六组：
**中学
2018年1月
**中学（
八
）年级（
3
）班网格管理体系
**（组长)
班长：
学习委员：
纪律委员：
文艺委员：
体育委员：
卫生委员：
学习小组一
格长
副格长：
学习小组二
格长
副格长：
学习小组三
格长
副格长
学习小组四
格
长：
副格长
学习小组五
格长
副格长
学习小组六
格长
副格长
（
6
）人
（
6
）人
（
6
）人
（
6
）人
（
6
）人
（
6
）人
第一组：
第二组：
第三组：
第四组：
第五组：
第六组：
**中学
2018年1月
**中学（
九
）年级（
1
）班网格管理体系
李思静（组长）
班长：
学习委员：
纪律委员：
文艺委员：
体育委员：
卫生委员：
学习小组一
格长：
副格长
学习小组二
格长：
副格长：
学习小组三
格长：
副格长
学习小组四
格长：
副格长
学习小组五
格长：
副格长：
学习小组六
格长：
副格长
（
6
）人
（
5
）人
（
5
）人
（
6
）
人
（
5
）人
（
5
）人
第一组：
第二组：
第三组：
第四组：
第五组：
第六组：
**中学
2018年1月
**中学（九）年级（
2
）班网格管理体系
邰梅冬（组长）
班长：
学习委员：
纪律委员：
文艺委员：
体育委员：
卫生委员：
学习小组一
格
长：
副格长
学习小组二
格
长：
副格长
学习小组三
格
长：
副格长
学习小组四
格
长：
副格长
学习小组五
格
长：
副格长
学习小组六
格
长：
副格长
（
5
）人
（
5
）人
（
5
）人
（
5
）人
（
5
）人
（
8
）人
第一组：
第二组：
第三组：
第四组：
第五组：
第六组：
**中学
2018年1月
**中学（
九
）年级（
3
）班网格管理体系
曹红明（组长）
班长：
学习委员：
纪律委员：
文艺委员：
体育委员：
卫生委员：
学习小组一
格
长：
副格长
学习小组二
格
长：
副格长
学习小组三
格
长：
副格长
学习小组四
格
长：
副格长
学习小组五
格
长：
副格长：
学习小组六
格
长：
副格长：
（
6
）人
（
6
）人
（
6
）人
（
6
）人
（
）人
（
）人
第一组：
第二组：
第三组：
第四组：
第五组：
第六组：
白国周班组管理法篇6
关键词：变电运维值班；电力系统运维水平；“4+n”值班方法
1概述
变电运维值班方法是电力系统正常运转的基本保障，如果不能很好的安排好值班，则会对电力系统的安全性、可靠性以及稳定性产生很大的影响，因此必须要给予足够的重视。
2当前变电运维值班的主要方法及优缺点分析
2.1纯三班一倒值班方法
这种值班方法主要是把运维人员分为三个组进行值班，每个组连续工作是24小时，值班结束之后休息2天，每3天轮换一次，依次循环，每个运维人员每周的工作时间为56小时[1]。采用此种值班方法的优点主要表现为以下三点：一是，值班长更容易安排当值工作，有利于统筹管理；二是，每个班组的运维人员相对来说是比较固定的，管理上比较方便；三是，没有倒班运维的区分，这样所有的运维人员都可以很好的熟悉站内各个环节和岗位的工作开展情况，有助于从整体上提高值班工作的配合性。采用此种值班方法的缺点主要表现为以下四点：一是，要求每个组的人员要比较多，这样才能维护各个环节的正常工作；二是，运维人员及排班比较固定，缺乏机动性和灵活性；三是，如果遇到特殊情况，难以实现高效的大型操作人员调动，难以有效配合其他各项工作；四是，每周的工作时间是
56h，持续比较长，运维人员缺乏足够的休息时间，容易出现抱怨情绪。
2.2纯四班一倒值班方法
这种值班方法主要是把运维人员分为四个组进行值班，每个组连续工作时间是24小时，值班结束之后休息3天，每4天轮换一次，依次循环，每个运维人员每周的工作时间为42小时[2]。采用此种值班方法的优点主要表现为以下四点：一是，值班长更容易安排当值工作，有利于统筹管理；二是，每个班组的运维人员相对来说是比较固定的，管理上比较方便；三是，没有倒班运维的区分，这样所有的运维人员都可以很好的熟悉站内各个环节和岗位的工作开展情况，有助于从整体上提高值班工作的配合性；四是，每周的工作时间比较短，能够为运维人员提供充足的休息时间。采用此种值班方法的缺点主要表现为以下三点：一是，要求每个组的人员要比较多，这样才能维护各个环节的正常工作；二是，运维人员及排班比较固定，缺乏机动性和灵活性；三是，如果遇到特殊情况，难以实现高效的大型操作人员调动，难以有效配合其他各项工作。
2.3四班二倒值班方法
这种值班方法主要是把运维人员分为四个组进行值班，第一天白天连续工作8小时，第二天夜班连续工作16小时，每4天轮换一次，依次循环，每个运维人员每周的工作时间为42小时[3]。采用此种值班方法的优点主要表现为以下四点：一是，连续工作的实践比较短，能够为人员提供充足的休息时间；二是，每周的工作时间也相对较短；三是，每个班组的运维人员相对来说是比较固定的，管理上比较方便；四是，没有倒班运维的区分，这样所有的\维人员都可以很好的熟悉站内各个环节和岗位的工作开展情况，有助于从整体上提高值班工作的配合性。采用此种值班方法的缺点主要表现为以下四点：一是，班组之间的交接比较频繁，这样工作连续性不强，并且交接班时车辆方面的安排也不方便；二是，要求每个组的人员要比较多，这样才能维护各个环节的正常工作；三是，运维人员及排班比较固定，缺乏机动性和灵活性；四是，如果遇到特殊情况，难以实现高效的大型操作人员调动，难以有效配合其他各项工作。
2.4“4+1”值班方法
这种值班方法主要是把运维人员分为四个组进行值班，每个工作日上班连续工作24小时之后倒班，第二天白天转为运维班，或者先上运维班，然后再转24小时倒班，然后有2天的休息时间，每4天轮换一次，依次循环，与此同时，采用隔班备班的工作制度，每个运维人员每周的工作时间为56小时[4]。采用此种值班方法的优点主要表现为以下四点：一是，没有倒班运维的区分，这样所有的运维人员都可以很好的熟悉站内各个环节和岗位的工作开展情况，有助于从整体上提高值班工作的配合性；二是，每个班组的运维人员相对来说是比较固定的，管理上比较方便；三是，白天在站值班力量比较强，人员的调配也存在较强的机动性；四是，夜间配有隔班备班，如果遇到紧急事件可以快速调度。采用此种值班方法的缺点主要表现为以下四点：一是，连续上班时间是32小时，要求值班人员必须要有非常充足的体力和精力；二是，夜间调度备班人员必须要给予车辆予以配合；三是，倒班每周的工作时间比较长，容易使职工产生抱怨情绪。
2.5“3+n”值班方法
这种值班方法主要是把一部分运维人员分为三个组进行值班，执行三班一倒的值班方法，倒班连续工作时间为24小时，值班结束后休息2天，每3天轮换一次，依次循环，每个运维人员每周的工作时间为56小时。其余的运维人员则分为3个运维班和机动班，其中运维班连续工作4天白班，工作时间为上午8点到下午5点，值班结束后休息2天，每6天轮换一次，依次循环，每个运维人员每周的工作时间为42小时，机动班则按照正常行政上班，工作时间从周一到周五的上午8点到下午5点，周六和周日则休息，依次循环，每个运维人员每周的工作时间为45小时。
3变电运维值班方法的优化对策
以某变电站为例，其在岗运维人员为60人，根据上述每种值班方法的优缺点情况，纯三班一、纯四班一以及四班二倒方法都需要较多的人，不适用当前人员结构，而“3+n”方法工作时间长且压力大，“4+n”值班方法也存在工作连续性长，人员精力不足的问题。鉴于此，提出优化的“4+n”值班方法。该方法的值班方法为：将部分人员分为10个小组，每组2～3个人，其中4个组上正倒班，其余6个组上运维班，正倒班与运维班定期轮换，根据情况的需要，可以将运维班再分为巡视班、操作班、副倒班以及备班等。其中正倒班连续工作24小时，然后有3天为休息时间，每4天轮换一次，依次循环，每周的工作时间为42小时；运维班组每个班组连续上4天行政班，然后有2天休息时间，每6天轮换一次，依次循环，每周的工作时间为42小时。这种值班方法与其它值班方法相比班组排班更加合理，具有较强的机动性，人员比较固定，容易管理，班组的默契度也比较高，工作时间也缩短为42小时，能够为人员提供充足的休息时间，并且配有备班，可以执行临时排查等任务，有利于推动工作的顺利进展。不过这种方法也存在缺点，如果电网出现紧急事件，正倒班夜间人员无法满足调动需求。
4结束语
总的来说，不同变电运维值班方法具有各自的优缺点，变电运维站需要根据自身的情况来选择最为合适的值班方法，同时也可以灵活的对其进行调整和创新，以更好的促进电力系统运维水平提升。
参考文献
[1]李运平.变电运维站规范化管理若干问题的探讨[J].科技创新与应用，2014，30：152.
[2]李昕俊.变电站运行管理模式优化的实证研究[D].华北电力大学，2013.
白国周班组管理法篇7
【关键词】循环交通;交通管理;交通;组织优化
一、景区交通问题分析
朱家尖是舟山群岛的第五大岛，全岛面积72平方公里，全岛分布有大青山国家公园（5a）、南沙景区（4a）、白山景区、乌石塘景区、佛学院等景区，也是舟山群岛核心旅游区域“普陀旅游金三角”的重要组成部分。朱家尖景区交通的问题主要集中在路网结构、交通组织、公共交通等几个方面。（1）路网结构——以舟山朱家尖景区为例朱家尖景区周边主要的公路有：329国道、朱乌线、朱樟线、朱西线、庙筲线、香月线、龙眼线、度假村路等交通要道，除了329国道外，公路等级普遍较低，受海岛地形限制线形多曲折环绕，且贯穿朱家尖与本岛的东西走向通道仅为329国道一条主线；涉及朱家尖镇城区的主要城市道路呈“三横三纵”布局模式，主要有莲花路、中欣路、大同路、庆丰路、福兴路、银鹰路等道路，多为双向两车道的市政道路，道路通行能力有限，对短时积聚的大量外来旅游交通流的承载能力十分有限，道路供需矛盾十分突出。（2）交通组织景区周边道路尚未形成规范有效的交通组织体系，旅游旺季交通管理压力凸显，停车供需矛盾突出，景区周边停车难、停车乱的现象仍局部出现，勤务安排牵制较多的警力。329国道与镇城区道路的部分交叉口渠化不合理，且未能与信号灯匹配，存在交通冲突点，影响路口通行能力，是造成交通拥堵和安全隐患的主要原因。（3）交通设施城区市政道路配套设施建设严重滞后于景区旅游业及相应产业的快速发展，主要表现为：交叉路口交通信号灯覆盖率低，交通技术监控设备缺失；交通标线设置不规范、不合理，缺乏隔离设施，导致机非混行现象严重；交通标志版面陈旧、内容信息有待更新，未能有效突出旅游交通的引导功能，难以高效地服务外地旅游交通。（4）公共交通配套公交线路较少，缺乏景区间点对点的旅游公交专线，公交系统不发达，站点设置简陋，游客换乘不便；公共自行车尚未建设，普通自行车租赁服务有待逐步推进和完善。（5）景区停车场目前，朱家尖景区主要有慈航广场停车场、松帽尖停车场、南沙周边停车场、东沙临时停车场、乌石塘景区停车场、印象普陀停车场、白山景区停车场、白沙码头停车场等几处重要的停车场，停车场分散且管理不规范、不统一，缺少有效的停车诱导设施，不利于景区客流、交通流的均衡分配。
二、完善路网改善交通拥堵节点
根据已经批复的《浙江舟山群岛新区（城市）总体规划（2012-2030）》并结合朱家尖观音法界规划，未来朱乌线道线形将发生变化从田园阳光农庄接出与329道路相接，完善城区路网，避免车辆从蜈蚣峙码头区域绕行，造成区域交通拥堵。针对329国道方向现为双向4车道，主线交叉口进口道尚未展宽，虽然交通信号灯设置为“左转+圆盘”，但是无单独左转车道，主流方向路口渠化不合理，导致路口交通拥堵的现象，建议利用中央绿化带将路口进口车道展宽，“渐变段+展宽段”设置为“15m+30m”，增加为三个进口车道，车道分别为左转、直行、直行右转，采用中央护栏隔离（0.3m），进出口车道线型基本顺接。针对道路中央绿化带开口过多的现象，对事故隐患节点提出了改造矮株绿化为草坪，并设置爆闪灯、减速震荡标线、警告标志等设施，提醒过往车辆在此处减速慢行，并根据周边地块开发情况，封闭中央绿化开口，消除对329国道主干交通的影响。
三、实行循环交通组织改善措施
旅游旺季的大流量时，建议临时围绕南沙大停车场实行单向循环。近期设置临时交通标志引导；远期设置电子交通标志，交警指挥中心根据现场报告或视频发现，启动单向循环。微循环交通组织方案如下：主体思路采用逆时针单向循环，减少对向车辆冲突，提高道路通行效率，具体为1号停车场周边所有道路均实行单向，公交班线也实行单向交通组织。据统计，途经南沙广场的公交班线有朱1线、及双层观光巴士，由于部分班次公交车在南沙广场的停靠站位于1号停车场内，若公交班线不实行单向交通组织，进出停车场的公交车势必会在部分路段与社会单行车辆形成对向冲突。因此，需要临时调整公交站点位置，建议来程公交车临时停在原先的南沙广场站点，回程公交站点临时设置在1号停车场东侧道路上，消除公交车进出停车场时与社会车辆形成干扰，也避免了与单向车辆的对向冲突。此外，为避免进入2号停车场的社会车辆在停车场入口左转与对向直行车辆造成冲突，建议进入2号停车场的车辆也实行区域绕行，避免因进口左转车辆引起局部交通结点。
四、完善公共交通
目前，朱家尖镇中心与各景区间公交班线仅2条，其中一条为朱3线，运营时间为05：40-18：00，朱家尖区域线路走向为：朱家尖跨海大桥——蜈蚣峙码头——白山——佛学院——城区——南沙——东沙；另一条为双层旅游观光巴士，共38座位，巴士运行时间为每天的8：00-17：00，班次间隔30分钟，采用24小时和48小时有效票两种，票价分别为30至40元，该线路上座率不高，朱家尖岛区域的运行线路为朱家尖跨海大桥——蜈蚣峙码头——白山景区——佛学院——乌石塘——佛学院——南沙。旅游高峰期客流转驳能力有限，游客大多选择以自驾游的方式进入景区，导致景区周边道路行车、停车压力明显增大。建议以慈航广场、松帽尖停车场、南沙停车场等停车场为依托，旅游旺季增设用于景区间客流运转的小巴公交班线及班次，增加游客不同景区间游玩的便捷性，引导游客摒弃一味使用私家车作为转驳交通工具的惯象，缓解景区周边区域交通拥堵，倡导短途绿色出行。
五、结束语
本文提出的部分改善方案经过论证确认科学合理后，正在稳步推进实施，改善效果待改造完成后经对比分析即可进一步验证，经过实践运行进一步总结改善方案存在的问题，并进行优化调整，保证良好的实施效果，本文作者会进一步关注方案实施效果，结合实际调研数据，并进行相关实践运行分析，以不断优化调整改善方案，保障良好的实施效果。
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白国周班组管理法篇9
吉林省长春市一汽总医院心内科，吉林长春130011
[摘要]目的探讨盐酸替罗非班氯化钠注射液联合心血管介入治疗（pCi）在急性心肌梗死（ami）患者临床治疗中的效果与安全性，为今后的临床治疗工作提供参考。方法选取2013年1月—2014年1月期间该院收治的150例急性心肌梗死患者作为本组研究对象，按照入院先后顺序分为对照组与观察组各75例，对照组给予常规pCi治疗，观察组给予盐酸替罗非班氯化钠注射液联合pCi治疗，观察期1个月，对比两组梗死患者pCi术后15min相关血管心肌灌注分级（tmpG）、治疗前及治疗1周后的血小板活化功能情况、观察期内并发症及不良心脏事件（maCe）的发生情况。结果①tmpG灌注：pCi治疗后，观察组tmpG灌注2级4例（5.33%），3级71例（94.67%）；对照组tmpG灌注1级6例（8%），2级11例（14.67%），3级58例（77.33%），观察组tmpG灌注3级病例明显多于对照组，差异有统计学意义，p＜0.05。②血小板活化功能：治疗前两组患者的CD62p、CD63、mpa阳性表达率间比较差异无统计学意义（p＞0.05）；治疗1周后，观察组血小板活化指标CD62p、CD63、mpa的阳性表达率均明显低于本组治疗前及对照组治疗后，差异均具有统计学意义（p＜0.05）。③并发症及maCe：观察期内，观察组出现牙龈出血4例，穿刺部位血肿3例，并发症发生率为9.33%，与对照组（14.67，12/75）相比差异无统计学意义（p＞0.05）；观察组未出现严重心绞痛、ami或死亡病例，对照组ami复发4例、严重心绞痛3例，maCe发生率为9.33%，明显高于观察组，差异有统计学意义（p＜0.05）。结论在ami患者的临床治疗中，采用盐酸替罗非班氯化钠注射液联合pCi，可以有效改善患者的tmpG灌注情况，迅速减缓血小板活化功能，降低并发症与maCe的发生，疗效确切，安全性高，值得在临床中推广应用。
关键词盐酸替罗非班氯化钠注射液；心血管介入治疗（pCi）；急性心肌梗死（ami）；不良心脏事件（maCe）
[中图分类号]R54[文献标识码]a[文章编号]1674-0742（2014）11（b）－0097-02
急性心肌梗死（ami）是现阶段临床中非常常见的急性心血管疾病之一，其发病机制为冠状动脉内粥样斑块破裂，促进冠状动脉内血小板活化聚集，大量血小板血栓形成，从而导致冠状动脉闭塞，影响血液流通[1]。因此，ami的临床治疗关键就是抗血小板聚集。急诊经皮冠状动脉介入治疗（percutaneouscoronaryintervention，pCi）是ami的常规治疗手段，但是治疗后支架内血栓发生率仍高达2.9%[2]。近年来，盐酸替罗非班氯化钠注射液联合pCi治疗在临床中的应用越来越广泛，其抗血小板聚集能力较为理想，该研究选取2013年1月—2014年1月期间该院收治的150例急性心肌梗死患者作为研究对象以探讨盐酸替罗非班氯化钠注射液联合心血管介入治疗（pCi）在急性心肌梗死（ami）患者临床治疗中的效果与安全性，具体报道如下。
1资料与方法
1.1一般资料
选取2013年1月—2014年1月期间该院收治的150例急性心肌梗死患者作为本组研究对象，按照入院先后顺序分为对照组与观察组各75例。对照组中，男性43例，女性32例；年龄46~70岁，平均（57.24±4.13）岁；观察组中，男性45例，女性30例；年龄48~69岁，平均（58.41±3.73）岁。入选标准：ami诊断明确[3]；典型的缺血性胸痛持续时间＞30min；心电图相邻导联St-t段改变≥2个；心肌酶谱高于正常高限的2倍以上；在冠状动脉造影术后12h内行pCi治疗。排除标准：伴有心、肺、肾功能障碍，恶性心律失常、心肌病或心脏瓣膜病患者、高血压、恶性肿瘤及妊娠期患者。两组患者在性别、年龄等方面差异无统计学意义，具有可比性。
1.2方法
对照组给予常规pCi治疗，观察组给予盐酸替罗非班氯化钠注射液联合pCi治疗，观察期1个月，对比两组患者pCi术后15mintmpG分级[4]、治疗前及治疗1周后的血小板活化功能情况、观察期内并发症及maCe的发生情况。
所有患者入院后均给予卧床休息、镇静、吸氧等常规处理，行冠状动脉造影对梗死动脉进行观察，在家属同意后行pCi。术前患者嚼服阿司匹林300mg+服氯吡格雷（波立维）300mg，术后服用阿司匹林100mg/d+氯吡格雷75mg/d。对照组pCi术中静脉泵入肝素1000U/h。
观察组在支架释放后在冠状动脉推注盐酸替罗非班氯化钠注射液，10μg/kg，持续3min，后持续泵入24～36h，速度控制在0.15μg/（kg·min），静脉给予肝素500U/h。
1.3评价标准
1.3.1tmpCpCi术后15min对患者进行tmpG分级评价，标准参照Gibson等提出的灌注分级方法（2000年）[5]：①0级：无明显组织灌注；②1级：造影剂缓慢灌注，但未能从微血管排空；③2级：造影剂进出微血管均存在延迟；④3级：造影剂正常进出微血管。
1.3.2血小板活化功能分别于治疗前与治疗1周后取患者空腹外周静脉血进行单克隆免疫荧光抗体CD62p-FitC和CD63-pe检测，并通过CellQuest软件对溶酶体膜糖蛋白（CD63）、血小板仅颗粒表面膜糖蛋白（CD62p）及单核细胞血小板聚集体（monocyteplateletaggregation，mpa）的阳性表达率进行分析[6]。
1.4统计方法
研究中采用spss16.0统计软件针对所得资料进行系统的统计学分析，其中计数资料采用χ2检验。当p＜0.05时认为两组之间差异具有统计学意义。
2结果
2.1tmpG灌注
pCi治疗后，观察组tmpG灌注2级4例（5.33%），3级71例（94.67%）；对照组tmpG灌注1级6例（8%），2级11例（14.67%），3级58例（77.33%），观察组tmpG灌注3级病例明显多于对照组，差异有统计学意义（p＜0.05），见表1。
2.2血小板活化功能
治疗前两组患者的CD62p、CD63、mpa阳性表达率间比较差异无统计学意义（p＞0.05）；治疗1周后，观察组血小板活化指标CD62p、CD63、mpa的阳性表达率均明显低于本组治疗前及对照组治疗后，差异均具有统计学意义（p＜0.05），见表2。
2.3并发症及maCe
观察期内，观察组出现牙龈出血4例，穿刺部位血肿3例，并发症发生率为9.33%，与对照组（14.67，12/75）相比差异无统计学意义（p＞0.05）；观察组未出现严重心绞痛、ami或死亡病例，对照组ami复发4例、严重心绞痛3例，maCe发生率为9.33%，明显高于观察组，差异有统计学意义（p＜0.05）。
3讨论
近年来，临床中关于ami患者pCi后死亡及致残的研究越来越多，研究结果显示支架内血栓形成是主要原因，血栓形成一般出现在手术后4h~2周左右[7]，临床发生率在0.15%~4.00%[8]，严重威胁患者的预后与生命安全。
血小板血栓的机制主要是血小板膜糖蛋白Ⅱb和Ⅲa结合，形成糖蛋白Ⅱb/Ⅲa复合体（GpⅡb/Ⅲa）[9]，其可能与纤维蛋白原结合从而聚集；同时，被激活的血小板还会释放二磷酸腺苷、血栓素a2、5-羟色胺等活性物质，加快聚集速度，最终形成白色血栓并与凝血系统的红色血栓共同导致冠状动脉管腔严重阻塞甚至闭塞[10]。
替罗非班是一种特异性较高的非肽类血小板膜糖蛋白，半衰期2h，药效发挥快，能够抑制血小板释放缩血管物质及炎症因子，降低maCe发生率；同时大量临床研究证实替罗非班可以对pCi术后患者梗死血管再通有明显的改善作用，观察组治疗后tmpG灌注3级比例达到94.67%，效果较为理想。替罗非班的临床不良反应以出血或血小板减少为主，本组研究中观察组出现牙龈出血4例，穿刺部位血肿3例，并发症发生率为9.33%，与对照组相比略低，但无统计学意义，未对治疗效果造成明显影响。
综上所述，在ami患者的临床治疗中，采用盐酸替罗非班氯化钠注射液联合pCi，可以有效改善患者的tmpG灌注情况，迅速减缓血小板活化功能，降低并发症与maCe的发生，疗效确切，安全性高，值得在临床中推广应用。
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白国周班组管理法篇10
【关键词】循环交通;交通管理;交通;组织优化
一、景区交通问题分析
朱家尖是舟山群岛的第五大岛，全岛面积72平方公里，全岛分布有大青山国家公园（5a）、南沙景区（4a）、白山景区、乌石塘景区、佛学院等景区，也是舟山群岛核心旅游区域“普陀旅游金三角”的重要组成部分。朱家尖景区交通的问题主要集中在路网结构、交通组织、公共交通等几个方面。（1）路网结构——以舟山朱家尖景区为例朱家尖景区周边主要的公路有：329国道、朱乌线、朱樟线、朱西线、庙筲线、香月线、龙眼线、度假村路等交通要道，除了329国道外，公路等级普遍较低，受海岛地形限制线形多曲折环绕，且贯穿朱家尖与本岛的东西走向通道仅为329国道一条主线；涉及朱家尖镇城区的主要城市道路呈“三横三纵”布局模式，主要有莲花路、中欣路、大同路、庆丰路、福兴路、银鹰路等道路，多为双向两车道的市政道路，道路通行能力有限，对短时积聚的大量外来旅游交通流的承载能力十分有限，道路供需矛盾十分突出。（2）交通组织景区周边道路尚未形成规范有效的交通组织体系，旅游旺季交通管理压力凸显，停车供需矛盾突出，景区周边停车难、停车乱的现象仍局部出现，勤务安排牵制较多的警力。329国道与镇城区道路的部分交叉口渠化不合理，且未能与信号灯匹配，存在交通冲突点，影响路口通行能力，是造成交通拥堵和安全隐患的主要原因。（3）交通设施城区市政道路配套设施建设严重滞后于景区旅游业及相应产业的快速发展，主要表现为：交叉路口交通信号灯覆盖率低，交通技术监控设备缺失；交通标线设置不规范、不合理，缺乏隔离设施，导致机非混行现象严重；交通标志版面陈旧、内容信息有待更新，未能有效突出旅游交通的引导功能，难以高效地服务外地旅游交通。（4）公共交通配套公交线路较少，缺乏景区间点对点的旅游公交专线，公交系统不发达，站点设置简陋，游客换乘不便；公共自行车尚未建设，普通自行车租赁服务有待逐步推进和完善。（5）景区停车场目前，朱家尖景区主要有慈航广场停车场、松帽尖停车场、南沙周边停车场、东沙临时停车场、乌石塘景区停车场、印象普陀停车场、白山景区停车场、白沙码头停车场等几处重要的停车场，停车场分散且管理不规范、不统一，缺少有效的停车诱导设施，不利于景区客流、交通流的均衡分配。
二、完善路网改善交通拥堵节点
根据已经批复的《浙江舟山群岛新区（城市）总体规划（2012-2030）》并结合朱家尖观音法界规划，未来朱乌线道线形将发生变化从田园阳光农庄接出与329道路相接，完善城区路网，避免车辆从蜈蚣峙码头区域绕行，造成区域交通拥堵。针对329国道方向现为双向4车道，主线交叉口进口道尚未展宽，虽然交通信号灯设置为“左转+圆盘”，但是无单独左转车道，主流方向路口渠化不合理，导致路口交通拥堵的现象，建议利用中央绿化带将路口进口车道展宽，“渐变段+展宽段”设置为“15m+30m”，增加为三个进口车道，车道分别为左转、直行、直行右转，采用中央护栏隔离（0.3m），进出口车道线型基本顺接。针对道路中央绿化带开口过多的现象，对事故隐患节点提出了改造矮株绿化为草坪，并设置爆闪灯、减速震荡标线、警告标志等设施，提醒过往车辆在此处减速慢行，并根据周边地块开发情况，封闭中央绿化开口，消除对329国道主干交通的影响。
三、实行循环交通组织改善措施
旅游旺季的大流量时，建议临时围绕南沙大停车场实行单向循环。近期设置临时交通标志引导；远期设置电子交通标志，交警指挥中心根据现场报告或视频发现，启动单向循环。微循环交通组织方案如下：主体思路采用逆时针单向循环，减少对向车辆冲突，提高道路通行效率，具体为1号停车场周边所有道路均实行单向，公交班线也实行单向交通组织。据统计，途经南沙广场的公交班线有朱1线、及双层观光巴士，由于部分班次公交车在南沙广场的停靠站位于1号停车场内，若公交班线不实行单向交通组织，进出停车场的公交车势必会在部分路段与社会单行车辆形成对向冲突。因此，需要临时调整公交站点位置，建议来程公交车临时停在原先的南沙广场站点，回程公交站点临时设置在1号停车场东侧道路上，消除公交车进出停车场时与社会车辆形成干扰，也避免了与单向车辆的对向冲突。此外，为避免进入2号停车场的社会车辆在停车场入口左转与对向直行车辆造成冲突，建议进入2号停车场的车辆也实行区域绕行，避免因进口左转车辆引起局部交通结点。
四、完善公共交通
目前，朱家尖镇中心与各景区间公交班线仅2条，其中一条为朱3线，运营时间为05：40-18：00，朱家尖区域线路走向为：朱家尖跨海大桥——蜈蚣峙码头——白山——佛学院——城区——南沙——东沙；另一条为双层旅游观光巴士，共38座位，巴士运行时间为每天的8：00-17：00，班次间隔30分钟，采用24小时和48小时有效票两种，票价分别为30至40元，该线路上座率不高，朱家尖岛区域的运行线路为朱家尖跨海大桥——蜈蚣峙码头——白山景区——佛学院——乌石塘——佛学院——南沙。旅游高峰期客流转驳能力有限，游客大多选择以自驾游的方式进入景区，导致景区周边道路行车、停车压力明显增大。建议以慈航广场、松帽尖停车场、南沙停车场等停车场为依托，旅游旺季增设用于景区间客流运转的小巴公交班线及班次，增加游客不同景区间游玩的便捷性，引导游客摒弃一味使用私家车作为转驳交通工具的惯象，缓解景区周边区域交通拥堵，倡导短途绿色出行。