人工智能与教育融合篇1
体系
【中图分类号】G635.5【文献标识码】a
【文章编号】1004―0463（2016）22―0029―01
智障，被定义为由于大脑受到器质性的损害或者由于脑发育不完全从而造成认知活动的持续障碍以及整个心理活动的障碍。智障儿童又称为智力残疾儿童。面对智障儿童这一特殊群体，需要全社会从认识、情感、行为上真正接纳，通过政府组织、社团公益等多形式合力才能为他们“推倒”人为歧视的“藩篱”，助他们融入社会、走上自力更生的阳光大道。下面，笔者结合工作实践谈几点自己的看法。
一、搭建学校、家庭与社区融合平台
社区是一个社会实体，是一个小型社会，人们的社会活动都是在具体的社区内进行，是智障人士生活、学习、融入主流社会的重要场所。智障儿童接受社区融合教育，实则是从“学校人”到“社会人”的体验、尝试乃至真正确定社会角色的过程。社区实施融合教育可以使学校教育与社区教育紧密结合在一起，改变学校教育、家庭教育和社区教育相互独立、相互隔离的状态。因此，社区管理者要把智障儿童融合教育作为一项重任，整合社区资源，专设社区融合教育机构，配备具有专业知识的社区辅导员，及时协调处理相关事宜，与学校、家庭构建起一个教育网络体系，形成社区、学校、家庭相融合的教育力量，加强三者的互动和合作。社区通过举办适合智障儿童的实践活动、家庭教育讲座、家长与辖区居民沟通交流等形式，既能为智障儿童提供真实可行的教育环境，又可以引导家长提高家庭教育水平，还可以让社区居民消除对智障儿童的偏见和歧视，从而真诚接纳他们、关爱他们、帮助他们。
二、把课堂教育迁移到社区
我们可以把智障儿童从教室带出来，让他们逛超市、学游泳、乘公交、进电影院，这也是进行社会融合课程的一部分。这种真情实景的体验和实践，有助于智障儿童的生活化和社会化。学校教育的目的就是让智障儿童学会自理、学会生存、学会技能，从而融入社会，因此，学校教育不能只是“空中楼阁”，而是要引导智障儿童“多接地气”，把最简单的“1+1”的数学知识变抽象为具体，变死板为创造，让他们在超市买自己最喜欢的两支铅笔，就比单纯地告之答案更具现实意义。如，《认识交通设施》通常用图片来一一指认，还不如带孩子们到社区某个十字路口认红绿灯、过斑马线、走人行横道、穿地下通道、上天桥走走，这样孩子们在亲身体验中可以达到“知行合一”。教育即生活，把课堂教育迁移到社区，就可以给智障儿童一个真实可行的生活场景，教育的目的是为了智障儿童更顺利地适应生活。
三、设置社区融合教学课程
开展社区融合教学，要有一套支持性的融合教学课程。由于智障儿章的差异性比较大，传统书本中的教材纲要，例如多学科的划分都不适合智障儿童的现实需要，更不要说能适应社会发展与社会顺利接轨。再加上“大而统”的陈旧教学模式，使得智障儿童的个性特征得不到尊重和发掘，因此，要真正实现教育权利，教育体制的设计以及教育项目的执行都应该考虑智障儿童各自不同的特点和需要。针对智障儿童的教育目的并不在于传授给学生系统的、高深的科学文化知识，其着力点应是为他们成为社会平等的公民打下基础。因此，随着融合教育的兴起，设置智障儿童的教材纲要，就要从社会需要、学生个人需要、课程发展需要三方面出发，突出社会化和个别化，构建以康复训练课程、社会实践课程、技能训练课程和潜在课程为支柱的课程体系，开展以适应智障儿童、家庭、社区为目的的教学训练；教材的基本内容要以主题单元为龙头，兼容不同的学科基本内容，不同科目围绕主题单元展开不同的教学。同时还要不断开发课程资源，整合多种资源为单元开展服务。
人工智能与教育融合篇2
关键词：科教融合；物流管理；专业人才；培养途径
0引言
物流业作为基础性、战略性产业的地位备受社会重视。新时代、新常态下的物流业低端过剩、高端不足，迫切要求转型升级，不断创造新业态、新模式、新技术，引领物流业由粗放式增长向集约式增长转变，对物流人才培养提出了更高、更新的要求。物流管理专业人才培养必须具有前瞻性，物流管理专业的教育教学改革势在必行。科教融合是大学本质、办学目的以及育人形式的内在逻辑要求，是大学回归本真、修订目标、创新育人方式的必然取向。科教融合从大学学术共同体出发，明确提出了科学研究与人才培养的耦合关系。在新时期新常态下，为促进地方经济社会的进一步发展，基于科学研究与人才培养的这种内在逻辑耦合关系，结合物流管理专业的跨界性与实践性，从师资队伍、课堂教学、实训平台和实习基地4个方面尝试构建校企一体化的协同育人的智能物流人才培养的云服务平台系统模型，利于培养大量富有地域民族特色的高素质的综合应用型的物流管理专业人才，有力助推高校物流管理专业人才培养质量的提升，不断满足未来社会的发展需求。
1文献综述
在科教融合新常态下，专家学者们已研究了科教融合与人才培养的关系，科教融合理念下的不同专业、不同层次的人才培养模式、策略和机制。关少化等［1］思考了洪堡的科教融合与人才培养的关系。房宏君等［2］分析了科教融合与应用型大学创新人才培养的内在关系。徐明丽［3］提出了教、研、学相长的人才培养举措。丁祎昕等［4］探究了协同创新视阈下的科教融合本科生人才培养机制。黄音等［5］构建了校企合作下的科教融合人才培养模式。钟相强等［6］认为科教结合在于培养学生科研能力，提高学生综合素养。成洪波［7］认为完善产学研用结合的人才培养模式，培养、发现和发掘各类应用型创新人才，可助推区域经济社会的发展。王廷璞等［8］实证了科教融合培养模式下协同创新育人的良好办学效果。江定心［9］构建了“研究+实践”型教学模式以及创新人才培养模式。杨青等［10］开展了以“智能应用”为主题的创新实践促进学生综合能力提升的一系列教学研究、改革和实施活动。梁玮［11］通过多种途径探索了人才培养新模式。王嘉铭等［12］认为实现一流人才培养的关键在于依托科教融合理念进行制度设计。肖英等［13］构建了基于“挑战杯”的科教融合的创新型人才培养模式。薛澜［14］认为未来的科教融合重在高校之间、高校与科研机构及企业之间的合作。柯春松等［15］探索了技术技能型创新人才培养的有效途径。崔宝东［16］认为现代高校创新管理机制，更新教学理念、构建创新型人才培养体系，整合科研与人文精神，才能不断提高人才培养质量。刘静平［17］将学生分为“融合和非融合”两组，对比实证了科教融合培养模式提升人才培养质量的有效性。基于上述文献的分析可知，科教融合培养创新人才已成为高校应用型人才培养的主要发展方向。现有的研究虽然为此课题的开展提供了坚实的理论支撑，但是涉及物流管理专业人才培养的研究不多，研究智能物流管理专业人才培养的论文少之又少，还需对此课题进行研究。
2物流管理专业人才需求类型与特点
随着物流信息技术的快速发展与应用以及“一带一路”的建设和发展，物流需求越来越大，与此同时，物流管理专业人才的需求类型与特点也在悄然发生转变。
2.1物流管理专业人才需求类型
目前，就企业对物流管理专业人才需求的分析，一般可分为基础操作型、综合管理型和复合战略型3种类型。基础操作型物流人才也被称为初中级实用型人才，在物流企业中主要从事设备操作与维护，物流信息的搜集、加工、整理，企业配送中心的管理和经济核算以及储存、运输、配送、货运、报关等工作。综合管理型物流人才不仅能够从事企业发展方向研究，企业管理体制研究，企业管理软件开发和企业设备研究与开发等方面的工作，更能够进行系统化的物流管理，专业操作进出口贸易业务，熟悉电子商务物流，精通商品配送和资金周转及成本核算。复合战略型物流人才主要从事企业发展方向研究，企业管理体制研究，企业管理软件开发和企业设备研究与开发，善于掌控物流企业的未来发展方向。物流管理专业人才还可从需求的角度分类，具体分为企业物流人才、物流企业人才、物流规划咨询人才、物流研究人才4类。企业物流人才主要是指物流各功能岗位的操作人员，如运输管理人员、仓储管理人员、报关员、配送人员、客户关系管理员等。物流企业人才主要指第三方物流营销人才，能够运用物流知识进行物流企业的物流服务营销。物流规划咨询人才和物流研究人才则指拥有扎实的理论基础和渊博的知识，具有物流科技创新能力，并且知识面较宽的复合型物流管理规划人才。
2.2物流管理专业人才需求特点
在智能技术和“一带一路”的发展背景下，物流管理专业人才需求特点主要表现在：专业复合型、语种多样化型、国际型、智慧型4个方面［18］。物流管理专业人才应掌握现代经济贸易、运输、物流理论和技能，具有扎实的英语能力。基础操作型物流人才特点是熟悉物流行业，同时掌握物流运输、仓储、包装、装卸等方面的知识，并能熟练地运用到实际工作中。综合管理型物流人才特点是精通现代物流商务活动，具备足够的物流技术知识，善于提出满足物流活动需求的方案。复合战略型物流人才特点是通晓物流活动全局，具有前瞻性思维，熟知至少一个行业或一种模式的物流理论与应用，能从战略上分析和把握其发展特点和趋势。现代企业要求物流管理专业人才应具备良好的沟通和把握全局的能力、实操技术技能、规划未来蓝图和团队合作能力，与此同时，还应具有物流管理知识、财务知识和其他商业知识、专业英语、计算机信息系统等专业知识。
3科教融合下的智能物流人才培养平台模型构建
物流行业处在智能变革时代，培养物流管理专业人才尤为关键。面向现代企业需求的类型与特点，结合学校的学科优势、行业背景、产业发展等因素［19］，明确物流管理专业人才培养目标，在电子商务的发展带动下，加快物流专业人才的培养步伐，改革oBe物流管理专业人才培养模式［20］，以需求导向理论及协同教育理论为支撑，在区域经济需求导向下，结合物流行业发展前景以及物流管理领域人才需求情况［21］，从师资队伍、课堂教学、实训平台和实习基地这4个方面构建校企一体化的协同育人的智能物流人才培养的云服务平台系统模型，以期培养适应行业、企业发展的物流专业人才，助推高校物流管理专业人才培养质量的提升［22］。
3.1智能物流人才培养的云服务平台系统概述
基于高校的校园智慧网wLan，校企一体化的协同育人的智能物流人才培养的云服务平台系统可以链接智能端口、通过智能端口可以管理师资队伍模块、课堂教学模块、虚拟仿真实习平台和校企合作实习基地，并能为这些模块提供智能云服务。
3.2智能云服务简介
在高校校园智慧网wLan的支撑下，校企一体化的协同育人的智能物流人才培养的云服务平台系统中的智能云服务模块具备八大服务功能，可以为高校师生提供资源管理、微课管理、学习空间、在线学习、虚拟教室、虚拟企业、网络教研、课堂实录等方面的服务。
4科教融合下的智能物流人才培养平台模型实施
科教融合是现代大学创新人才培养的核心理念和有效路径，主要源于学术探究的过程、大学理念的认知、组织架构的耦合和教学学术的遵循。这种基于自身理性选择的人才培养方式具有科研育人、保障组织和激励教学学术的特征。应用型本科学校应以培养适应地区经济社会发展需要的物流管理专业人才为根本目标，重点培养学生的物流综合管理应用能力，突出实践教学和技能的培养，在科教融合下的校企一体化的协同育人的智能物流人才培养的云服务平台系统模型实施中，一定要加强师资队伍建设、强化课堂教学设计、建好虚拟现实交互式实训平台、校企合作共同建设实习基地。
4.1加强师资队伍建设
精明能干的师资队伍利于智能物流管理专业人才的培养。通过内部培训和外部兼职的方式组建一支凝聚力强的物流管理专业师资队伍，造就一支技术过硬、科教素养高的教学科研团队，建立产学研一体化合作智能云平台，让教师大胆运用虚拟仿真实训平台和智能云提供的虚拟教室和虚拟企业进行物流管理专业人才培养的模拟演练，并且依靠校企合作共建的实习基地为物流管理专业人才培养提供教师工作的工作岗位，逐步培养和精心打造双师型的师资队伍。
4.2强化课堂教学设计
科教融合是高校本科生人才培养的大趋势。依托科教融合理念，根据学校特色，把教学和科研、知识创新和文化传承、创新能力和教书育人结合起来，强化课堂教学设计。物流管理专业的课堂教学设计应以企业需求为导向，明确物流专业技能创新人才的培养目标和规格，创新“双导师制”校企一体化的协同育人的智能物流人才培养模式，开发“双证融通”的物流管理课程体系，采用科教融合的教学方法，将项目研发过程和教学过程相结合，将科研成果转化为教学资源，培养学生的研究创新能力。
4.3建好虚拟现实交互式实训平台
物流业的发展必然走向自动化、网络化、可视化、实时化跟踪和智能监控。建好虚拟现实交互式实训平台益于物流管理专业的人才培养，可以全面培养学生的物流信息技术素养，创新复合应用型的物流专业人才培养模式。
4.4校企合作共建实习基地
物流管理专业是一门实践性强、综合性强的学科。校企合作共建实习基地是培养合格且适应企业需求的物流管理专业人才的最高效途径。在真实的实习基地工作环境中，学生可以迅速自然地转换角色，熟练掌握现代企业生产经营活动中的物流运作，并能够灵活运用物流信息管理技术及时解决实际物流运作中出现的问题。
5结语
高校是智能物流管理专业人才的主要来源之一，加强高校物流管理专业的师资队伍、课堂教学、实训平台和实习基地建设是提高物流管理专业人才各项知识和技能的最有效的途径。此外，利用大数据、云平台、物联网、人工智能等技术不断开拓新的渠道，拓宽对物流管理专业人才的培养，更有利于满足未来企业对物流管理专业人才的需求。
参考文献
［1］关少化，许硕.“双一流建设”背景下洪堡“科教融合与人才培养关系”思想再研究［J］.开封教育学院学报，2017（10）：172-173.
人工智能与教育融合篇3
【关键词】智慧校园；职业学校；信息化建设
【中图分类号】G717【文献标志码】a【文章编号】1005-6009（2017）28-0021-04
【作者简介】李国庆，江苏联合职业技术学院徐州财经分院（江苏徐州，221008）副校长，副教授，主要研究方向为软件工程、网络应用技术、教育教学管理。
随着云计算、大数据、物联网、移动计算等新一代移动网络技术的兴起和快速发展，教育信息化建设从数字技术时代进入智能化时代，智慧教育成为教育信息化发展的新趋势，“智慧地球”“智慧城市”“智慧校园”等新兴观点与视角引起人们的重视。职业教育作为社会人才培养的一个层面与类别，更应该做好智慧教育的探索与研究。2016年1月，江苏省教育厅、江苏省财政厅联合下发《关于推进职业学校智慧校园建设的通知》，并随文公布了《江苏省职业学校智慧校园建设评价指标体系（2015）》，职业学校的“智慧时代”即将来到，如何做好从数字化校园到智慧校园的转变？我们距离智慧校园还有多远？
一、智慧校园是什么？
智慧校园到底是什么？可谓是仁者见仁、智者见智。在智慧校园的定义中，当前国内有以下几种相对权威的说法。
一是基于管理应用的“智慧校园”。2010年，在信息化“十二五”规划中，浙江大学提出建设一个“令人激动”的“智慧校园”。这幅蓝图描绘的是：无处不在的网络学习、融合创新的网络科研、透明高效的校务治理、丰富多彩的校园文化、方便周到的校园生活。简而言之，“要做一个安全、稳定、环保、节能的校园”。
二是基于物联网管理的“智慧校园”。南京邮电大学提出了基于物联网的智慧校园，即构建满足学校教学、科研、管理、生活与服务要求的开放性、协同化运行环境，为校内外各类人员提供完善的个性化服务支持，为学校的教学、科研和管理提供完善的智慧化运行环境，在学校中实现数字资源整合与共享、身份识别、图书管理、校园一卡通、校内各类信息系统集成等，从而实现为校园管理提供“智慧化”服务。
三是在《江苏智慧教育三年行动计划（2015―2017年）》文件中给出了“智慧校园”的基本定义：基于教育云的信息化系统建设，对传统的校园网络系统进行整合与优化。建立覆盖学校教学、科研、管理、招生等各个区域的宽带高速网络环境，提供面向全体师生的基本网络服务和软件服务。在校园内建立电子身份及统一认证系统，构建工具化的学习环境和智能化的工作环境，实现教师教研、学生学习、教务管理和评价、家校沟通、学校安全管理的智能化。
在此基础上，笔者通过研究发现智慧校园有三个主要特征：一是利用云计算、虚拟化和物联网等新技术搭建全面的智能感知环境和综合信息服务平台，提供基于角色的个性化定制服务；二是将基于互联网的信息服务融入学校教学、科研、管理等服务领域，实现这些领域的互联和协作；三是通过智能感知环境和综合信息服务平台，为学校与外部世界提供一个相互交流和相互感知的接口。
基于此，所谓“智慧校园”是指通过云计算、虚拟化和物联网等新技术来改变学校师生和校园资源交互方式，将学校的教学、科研、管理与校园资源、应用系统进行整合，以提高应用交互的明确性、灵活性和响应速度，从而实现智能化服务和管理的校园模式。
二、智慧校园应该具备哪些指标？
对于智慧校园建设的标准，国家、省教育部门结合教育类别制定了不同的评价指标体系，尽管针对不同的对象，但总体方向是一致的。评价项目共分师生发展、应用服务、数字资源、基础设施、组织保障五个部分，整体分析，可以称为“一二二”体系，即一个核心――师生发展；两个平台――应用服务平台、数字资源平台；两个保障――基础设施保障、组织制度保障。
（一）一个核心：体现智慧校园水平的师生发展能力
智慧校园建设的目的是“提升学校管理的效率，提高学校教育教学的水平”，要体现出“人要智慧、物要智能”的特征，其核心是学校师生教育教学发展能力的提升，主要包括校长、教师、学生三个方面的发展能力指标。
校长要具有一定水平的信息化发展理念与能力：发展目标、规划和设计、引领与组织、个人影响力。学校的中层干部也应该同时达到以上几方面要求，并具有较强的实施能力。教师要具有信息技术与学科教学深度融合的先进理念，具有利用信息技术开展教育教学改革的意识；能利用信息技术获取教学资源、改进教学方法、进行课堂教学、专i发展；与家长、学生、同事、专家进行互动交流。学生要具有正确的信息意识，对运用信息技术创新学习方式持积极态度；能正确利用网络获取、储存、评价、整理和应用数字化资源，改进学习方法，进行个性化学习，提高学习效率。
（二）两个平台：应用服务平台、数字资源平台
1.支撑教育教学、科研、管理的应用服务平台。
搭建好智慧校园建设中的教学、科研、管理的应用服务平台至关重要，单个平台的好坏决定着应用的程度，平台融合是智慧校园整体水平的关键，要着重关注以下几点：
一是软件服务平台的融合统一，要具有统一身份认证、信息门户数据标准、校园一卡通系统、电子档案管理统一服务功能。二是教学与科研服务，要具有教学、实习实训服务等信息化管理功能；实现教师与学生的个人空间支持，提供网络教学与培训服务；具备基于物联网的信息采集、分析与互动的信息化管理功能；提供教科研协同服务，具备对教科研项目从立项申报到项目验收各个环节的管理功能。三是校企合作服务，建设校企合作服务平台，具有校企合作信息、校企合作项目管理、顶岗实习管理、毕业生跟踪管理和服务等功能。四是办公与生活服务，即能提供办公自动化平台、人力资源管理系统，实现公文流转、信息、用印管理、会议管理、请假与销假等常规行政办公服务。五是财务和资产管理服务，能提供财务管理服务并能够根据财务数据进行信息分析，同时建设设备资产管理服务平台，提供资产采购、管理等信息化服务。
2.适用于学校教育教学的数字资源平台及教学资源。
建立适用于学校教育教学的数字资源平台以及建设适应学校专业发展、课程教学的数字化资源是支撑信息化教学的重要主体，也是智慧校园建设中最难的环节，它需要全体人员的参与，需要持久的耐力，是教学中最能体现“智慧”的地方。
目前市场上有很多种数字资源管理平台，要结合学校需求、管理平台功能、教学内容的范畴等情况建立“适用+实用”的教学资源管理平台。数字化资源要具有满足专业建设需要的数字场馆资源、文化展示场所，满足实验、实习及实训的仿真资源，丰富的数字图书馆资源、数字课程资源。更要建立校本资源库，并与国家、省、市教育云资源平台连接，实现校际共享。
（三）两个保障：基础设施保障、组织制度保障
1.智慧校园顺畅运行的信息化基础设施保障。
在“互联网+”背景下，智慧校园的基础设施要将校园网络、物联网、通信网络有效融合与统一，达到“一个中心、多网融合”的建设目标。
数据中心：建设全面覆盖学校所有核心机房（数据中心）、汇聚层机房、重点和非重点接入层设备间，支持监控运维网对外通讯，独立自供电运行，集动力、环境、视频、设备、安防、消防综合监测、调控、监视软硬件平台于一体的分布式、智能化网络机房远程运维管理系统。
校园网络：建设三层架构、设施先进、安全可靠、管理便捷的校园基础网络，网络带宽达到万兆，出口带宽达到2000m以上，实现有线、无线全覆盖，运行稳定。
物联网：配备物联网管理系统，能够集中管理分布于校园各处的基于物联网的终端设备，并可对这些设备所产生的数据进行统计分析；基于物联网的应用基本实现智能控电、智能控水、智能路灯控制等，并在实习实训场所实现物联网的基本应用。
数字通讯网：基于学校基础网络，建设数字化广播系统、数字电视系统（校园电视台）、数字会议系统和数字宣传系统。
校园安全网：建设平安校园，配备智能安防管理系统，节点全面覆盖校园，以校园网为传输平台，配套子系统联网运行，实现对校园视频监控、入侵报警、出入控制、门禁系统、电子巡更、电子监考、消防报警、紧急呼叫（求助）报警、紧急广播系统的统一管理和控制。
2.合理有力的智慧校园组织制度保障。
智慧校园的工作推进与实施离不开“两个一”，即一支由领导牵头的信息化工作专家队伍，一套完善的组织制度体系。
机构队伍：建设由一把手校长牵头的信息化工作领导小组，小组工作常态化；建设由高校、企业、行业专家和学校专职信息化工作机构成员组成的信息化建设与应用研究团队；学校成立专门的信息化管理中层机构，有专职维护管理人员，各级队伍结构合理。
组织制度体系：做好经过科学论证的智慧校园建设中长期规划，并制订分年度、分学期的具体实施计划，完善的教育信息化管理制度以及合理的智慧校园应用绩效考评制度。
三、我们的现状――在路上
（一）信息化教育的总体情况
近年来，高等教育、职业教育、基础教育信息化建设工作如火如荼地开展，国家、省市、地方、学校都投入了大量物力、财力、人力，取得了一定成效，但始终达不到期望的效果，而智慧校园也是近几年来刚刚起步的一个项目，所以把智慧校园建设定性为“在路上”是比较恰当的。
《教育信息化十年发展规划（2011―2020年）》分别确定了基础教育、职业教育、高等教育的发展任务，某种程度上也代表了三类教育将要达到的信息化程度。在信息化方面，基础教育主要存在着数字鸿沟与优质教育资源共享问题，高等教育在信息技术与高等教育深度融合方面有所欠缺，而职业教育的信息化水平最为薄弱。这就是当前我们各级教育信息化的总体现状。
（二）智慧校园建设面临的问题与差距
对照智慧校园建设指标体系，教育信息化要想达到“智慧”的程度，还存在哪些问题？有多大的差距？这里以职业教育槔，从指标体系的五个方面分析。
职业教育的现状：多年来，我国对基础教育、职业教育、高等教育三个层次的教育有不同程度的关注，其中更多地关注了基础教育与高等教育，而职业教育是由原来的中专、大专转型而来，在某种程度上发展基础较为薄弱，在财力、物力方面的投入有所欠缺，信息化程度不高。从另一个角度讲，基于信息技术发展迅速与职业教育灵活性等特点，职业教育信息化更容易实现跨越式发展。
基础设施距离要求有较大的差距。资金短缺是当前职业学校较为突出的问题，基于这种现状，职业学校在信息化设施的投入方面有较大的缺口，而智慧校园建设的设施要求标准较高，尤其是核心设备与多网融合方面更为欠缺，也就是说，实现信息化的“路”没有铺好。
数字资源建设需要统一与规范。2011年以来，在国家层面开展了“国家改革发展示范学校”项目建设，重点工作是推进了职业学校的教学资源建设，建立了教学资源平台与一部分教学资源课程，各个省市、地方也进行了类似项目的建设，比如凤凰创壹软件、超星泛雅平台等，但由于平台设计不统一，造成资源重复建设与使用不便。同时，数字资源的应用推广需要在教学中积极推进。“建而不用”“重建设而轻应用”已经成为职业院校数字资源建设中的严重问题，需要集中力量研究和解决。
服务平台建设与融合度不够。一个是适用于职业学校的软件平台不多，可能是市场企业的重视程度不够；另一个是职业学校的信息孤岛现象没有得到根本解决。所以解决这两个问题是智慧校园建设接下来的主要发展任务。
应用能力与水平需要培养与培训。目前，职业学校的教师与学生在信息化应用能力与习惯方面需要培养，要有充分的机制保障，在教师的技术水平提高上要集中组织培训与学习。
组织机构与制度需要健全与完善。职业学校的信息化机构不健全、专业人员队伍配备不足也是影响智慧校园建设的重要因素之一，智慧校园的实施需要专门人员进行新技术的研究、实施、推广。
四、如何解决智慧校园建设中存在的差距，目标是什么？如何做？（what-How）
（一）what――智慧校园的目标、目的是什么？
首先要找准智慧校园建设的目标，一个具有“智慧”的校园应该是什么样子？建设智慧校园的目的是什么？对这些问题我们必须要有清醒的认识。我们的目标是：
智慧的环境――以物联网技术为基础，构建集教学、科研、管理、校园生活于一体的新型智能化环境；综合的服务――提供面向师生的综合信息服务，使得学校师生能快速、准确地获取、捕捉校园中人、财、物管理和产、学、研业务过程的信息和服务；优化的管理――将智慧校园中的管理改进和业务流程再造作为学校制度创新、管理创新的重要内容之一；科学的决策――利用智能化的综合数据分析，为学校各种决策提供最基础的数据支撑，实现科学决策；资源的共享――通过智慧校园中各个应用系统的紧密联结实现校园的资源共享、信息共享、信息鞯莺托畔⒎务，从而提高教学质量、科研水平和管理水平。
（二）How――智慧校园建设工作如何弥补差距？
第一，完善智慧校园基础硬件平台，根据需要扩充数据中心、网络的建设，满足智慧校园数据处理需求的增长，加强网络与数据安全方面的硬件设备投入。
第二，继续完善应用服务融合。将现有的信息化管理综合平台和协同办公、人力资源管理、教务管理、学工管理、校企合作平台，科研管理、资产管理、财务管理、综合校情分析平台，社会培训与技能鉴定平台，实习实训设备、单位、项目库及知识库综合管理的应用平台，物业、修缮、饮食等信息的查询统计平台等融合应用，形成基于学校现状的大数据，为数据挖掘做好充足的准备；进一步完善智慧校园业务系统在学校行政管理、教学服务、生活服务等方面的功能，促进各应用服务与学校日常管理的融合。
第三，高度重视数字资源建设与平台的应用。在数字场馆资源建设、仿真实训实习资源建设、数字图书资源建设、数字课程资源建设以及校本教学资源库建设方面加大投入，全面推进与学校专业特色相配套的实验实训资源、教学资源库、网络课程资源、选修课程资源的建设。
第四，强化智慧校园保障机制。完善智慧校园专职管理机构的职能，配备足够的专职管理人员，加强对广大师生信息技术应用能力的培训；在制度建设与执行、经费保障与投入、智慧校园建设规划、运维资金保障、运维管理体系建设方面为智慧校园建设提供充足的保障。
第五，加强智慧校园的“智慧”特征研究。在智慧校园的建设过程中要系统研究、深入调研，充分利用物联网、移动应用等平台，在智慧校园的相关应用过程中充分体现其智能感知、移动应用等“智慧”特征。
人工智能与教育融合篇4
摘要：在智能制造和产教融合等应用技术大学教学新常态下，针对机械工程专业学生的工程应用能力培养问题，从智能制造的技术特征和技术体系分析出发，研究了智能制造背景下企业对机械工程专业人才的新要求。依据机械工程人才对新技术的要求，构建了符合专业要求和当前背景的实验教学体系，搭建了实验教学平台。以产教深度融合为指导方针，研究了合作企业的特点和选择原则，制定了学生在企业阶段的学习方案和教学执行计划，为培养高素质的、符合企业要求的机械工程应用型人才提供了参考方法和管理运行方式。
关键词：智能制造；产教融合；机械工程；高职教育
中图分类号：G642.0文献标志码：a文章编号：1674-9324（2017）21-0162-03
在经济新常态下，高等教育也处于新常态的运行模式下。对于应用型本科院校的机械工程专业而言，目前的新常态主要表现为智能制造和产教融合[1]。智能制造是发展方向，产教融合是指导方针。周济院士[2]指出“智能制造是新一轮工业革命的核心技术，是中国制造2025的主攻方向”。为了贯彻落实《中国制造2025》中提出的五项基本指导方针，结合地方本科院校转型发展的需要，探索智能制造背景下应用型人才的培养模式是重中之重。本文从智能制造的技术体系入手分析智能制造对人才的新要求，结合产教融合方法提出了符合要求的机械工程专业的实验教学体系和实验室建设思路，研究了校企合作培养符合智能制造要求的应用型人才的新实施方案。
一、智能制造对学生能力的需求分析
智能制造是在常规制造技术基础上，随着科技发展而升级换代的新制造技术。所以对从业人员能力的需求也是在常规能力基础上提出了新的要求，需要从业者具备一些新的能力和技能。为此，我们从技术的需求出发分析了智能制造企业对一线人才的能力需求。
1.智能制造的技术体系。智能制造技术的核心是“智慧工厂”，是将新型传感器、智能控制系统、工业机器人、自动化成套设备形成一个智能网络[3]。通过这个智能网络，使人与人、人与机器、机器与机器、服务与服务之间，能够形成互联，从而实现横向、纵向和端到端的高度集成，其技术体系如图1所示。根据智能制造的技术体系，其核心技术主要有：数字化建模技术、计算机网络技术、移动互联网技术、工业机器人技术、智能传感器和物联网技术、数控编程技术、数字化制造技术、虚拟现实与模拟仿真技术等[4，5]。
2.智能制造背景下对人才技能的新需求。智能制造具有高度自动化、信息化和网络化三大基本特征。自动化将导致工业形态发生改变，特别是企业工作者的角色和地位将发生较大的改变，这要求新型工人拥有新的知识和技能，并能够与机器人进行协作。信息化使工业机器人能协同工作，由于互联网技术（特别是移动互联网技术）在生产制造领域的广泛应用，将更容易提高生产效率，形成学习型生产系统。因此，智能制造对专业人才具有如下的新要求[6-8]：（1）技术人员需要更多的机电一体化实践经验，能迅速解决设备运行中遇到的问题。（2）技术人员需要掌握更多的信息技术和网络技术，能运用网络技术解决生产中遇到的问题。（3）技术人员需要与软件工程师紧密合作，解决智能机器中的软件问题和软件的用户体验。（4）技术人员需要掌握特定的编程技能，以及复杂系统的控制、操纵和设置技术。根据上述要求可以看出，智能制造导致了对优秀员工标准的转变，人机交互以及机器之间的对话将会越来越普遍，技术人员从服务者、操作者转变为一个规划者、协调者、评估者和决策者。
二、实验教学体系及实验室建设
针对智能制造对技术人员的新要求，实验教学是能力培养的根本保证。这就需要构建先进的、符合能力培养要求的实验教学体系，并在该体系的指导下进行实验室建设。为此我们坚持“以学生为本，依托环境教学，突出应用能力，培养创新精神和系统观”的实验教学理念，构建了“四级能力层次、七个教学模块、三类驱动项目、三种结合方法”的“4733”实验教学体系，搭建了准工厂化环境的实践教学平台。创新实验教学方法，培养学生的工程应用能力和创新能力，增强学生团队意识和社会责任感。该教学体系从能力上着眼于循序渐进，从内容上覆盖装备设计、检测、制造和生产组织全过程，从方法上着重于项目驱动，从培养模式上依靠产教融合。实验教学体系的能力层次分为基础能力、专业能力、综合应用能力和创新应用能力四级。由机械基础模块支撑基础能力的培养，机械设计模块、机械制造模块、机电液控制模块和石油冶金装备模块支撑专业能力的培养，综合实践模块专注于综合应用能力的培养，机械创新模块服务于创新应用能力的培养。使用三类产品贯穿上述7个教学模块，将各个教学模块串联成一个整体，培育学生的系统观和整体观。在教学项目开发和教学方法上采用“产学结合、虚实结合和赛课结合”的方式。
三、校企合作培养模式探索
产教融合是本次教学改革和高校转型发展的根本指导原则。产教融合的实施效益可以从学生、教师、学校和企业等四个主体来分析。（1）学生方面：基于产教融合的教学方法、教学内容和教学案例可以激发学生的学习兴趣，明确学习目标，改善学习效果，提高动手能力和实践能力，使之更适合企业需求。（2）教师方面：产教融合要求教师深入企业、加强与企业的联系，从而更进一步地了解企业和社会的需求，避免“盲教”。同时在与企业导师合作指导学生的过程中将有助于提高教师的工程实践能力。（3）学校方面：产教融合为进行应用技术大学试点探索新的教学方法和人才培养模式，为学校成功转型积累经验，提供参考。同时，与地方中小企业的合作也为学生就业难题提供新的解决途径和解决办法。（4）企业方面：首先，企业与学校深度合作，所合作企i亦可借助学校的科研平台和人才优势，解决中小企业技术力量薄弱的问题。其次，企业与学校合作培养学生的工程能力也是响应国家政策，为政府排忧解难，对提高企业社会效益和社会美誉度具有一定的作用。另外，改革方案也为企业选拔优秀人才提供了一个更为可靠的解决方法。
1.产教融合中联合培养企业的选择。（1）签署联合培养协议的企业数量要多。在不影响企业生产的前提下，考虑企业可接纳人数的限制，参考国外高校人才培养的实习生制度，将学生分散到各个企业中去，每个企业安排2-10名学生，故签署合作的企业数量要求众多。例如重庆科技学院机械与动力工程学院为了完成机械设计制造及其自动化或机械电子工程两个专业学生的联合培养工作已经与40多家重庆本地的从事各种设备（或机电一体化装备）设计制造的中小企业签署了产学研合作协议。他们计划将签署合作协议的企业数量扩展到100-150家。（2）合作企业突出地方性。在企业的一年学习期间，需要将理论知识与实际工程项目结合，注重实践动手能力和解决问题能力的培养，学生需要与专业教师之间频繁联系交流，同时为了对学生监管的方便，离学校空间距离不远的地方性企业无疑是最佳的选择。同时要了解地方经济的发展、地方企业对人才的需求，使得培养的学生更能快速融入地方经济，服务于地方经济，体现学校的地方性特色。（3）合作企业以单件小批量生产模式从事设备（装备）的设计制造为主。所选择的企业大部分均为单件生产模式的集设计与制造一体的装备或机电一体化产品生产企业。因为该类型的企业从概念设计、详细设计到生产制造以及生产管理等所有生产内容均有所涉及，使得学生可以得到更为全面的锻炼；同时，这类企业对技术人员的需求更为旺盛；另外，大批量生产模式企业生产的产品较为单一，技术也较为成熟，而单件模式的企业产品开发项目众多，更适合于基于项目教学的培养方式。（4）合作企业的生产规模以中小型为主。一方面因为这类企业技术力量薄弱，对专业人才更为渴求；同时这类企业灵活多变，对市场反应灵敏，产品开发速度快，适合学生培养。另外，学校导师组对企业也可以起到技术支持作用，企业有与高校合作的意愿和动力。
2.企业学习阶段的实施和运行。在企业学习培养阶段，学校与企业之间应该建立全方位的合作关系，形成一套系统的有机的运行机制。共同商定学生的培养计划、学生的监管、学习效果的评价以及学校对企业的技术支持等。学校需将所签订联合培养的企业按照产品类型进行分类，然后成立一批“导师组”，“导师组”由学院不同知识结构的老师及企业一线工程师组成。由导师组负责学生在企业学习阶段的指导、联系、管理和学习质量监控。全过程参与学生专业课程学习、毕业论文（毕业设计）的指导等。教学方式：采用“教师提出问题-学生自主学习-实践-教师辅导”的教学模式。重点是深度参与项目关键技术、设备的开发与改造，并通过专业知识、相关资料、计算分析等方法解决其中的部分问题，以实际项目为驱动，完成专业课程的学习及完成设计、制造、生产管理等技能训练。考核方式：主要考察基本理论在实际工作中的应用及动手操作能力。导师组对课程学习报告、以案例为内容的大作业、以项目为对象的课程论文、学习小组（或）专题的汇报和答辩以及其他要求进行综合评定，确定学生学习成绩。
在“中国制造2025”和“工业4.0”背景下，中国要想实现从制造大国到制造强国的转变，适宜智能制造的应用型人才的培养将是实施“中国制造2025”的关键。智能制造专业人才培养要建立以市场为导向、制造企业深度参与、校企融合、多学科联合共建的智能工场结合以非正式学习形式的人才培养模式。
参考文献：
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[4]张益，冯毅萍，荣冈.智慧工厂的参考模型与关键技术[J].计算机集成制造系y，2016，（01）：1-12.
[5]傅建中.智能制造装备的发展现状与趋势[J].机电工程，2014，（08）：959-962.
[6]中国教育科学研究院课题组，田慧生，曾天山，等.完善先进制造业重点领域人才培养体系研究[J].教育研究，2016，（01）：4-16.
[7]李良军，金鑫，周佳，等.新工业革命对分布式制造领域人才培养的影响研究[J].高等工程教育研究，2015，（04）：70-75.
[8]杨善江.产教融合：产业深度转型下现代职业教育发展的必由之路[J].教育与职业，2014，（33）：8-10.
收稿日期：2017-01-01
人工智能与教育融合篇5
智慧教育是信息化与教育融合发展的高级阶段，旨在综合应用新一代信息技术提升现有教育系统的智慧化水平，实现信息技术与教育主流业务的深度融合（包括不限于智慧教学、智慧管理、智慧评价、智慧科研和智慧服务），缓解教育资源分配不均的问题，促进教育模式的创新，营造以学习者为中心的教育氛围，培养现代的智慧型人才。
智慧教育代表了未来教育的发展与改革方向，已成为当今世界上多个国家和地区未来教育发展的重大战略。刘延东副总理在国际教育信息化大会上致辞，要求各地教育主管部门更加重视教育信息化在突破时空限制、促进教育公平方面作用和地位，加强信息技术与教育教学深度融合，促进优质数字教育资源开发和共建共享。
二、“智慧教育”的建设目标
智慧教育的最终目标，不外乎是使教育的效能得到充分的发挥，实现老师教、学生学的效率最大化。具体来说可以理解为促进信息技术与学科内容、学生学习、学校管理和教学能力的融合，即做到“四融合”：
教学内容融合：通过现代信息技术手段，改变传统单一的以文本表示知识的形式，结合各个学科的特点，借鉴当前比较流行的翻转式课堂、微课程、mooC等在线学习模式，建设一套与学科内容紧密融合的教学课件和案例。
学生学习融合：学生利用信息技术手段，改变传统的“教师为主体，学生为客体”的被动接受的学习方式，实现教学资源配置、教学过程优化和学习效果评价等以学生为中心，真正实现学生的个性化、自主化、协作式的学习。
教学能力融合：教师通过调用全市、全国的优质教育资源，利用最新教育技术服务于教学活动的全过程，提高教师运用信息技术的理念、能力和水平，推进大数据采集和分析运用，推动教师备课、教学、辅导、评价和管理方式的变革。
学校管理融合：建设和完善市、区、校三级教育教学信息管理平台，对学校办学、教师教学、学生学习进行统筹管理，以提高学校的管理水平和运作效率，实现信息技术与学校管理的融合，为学生培养、学校管理提供全面支撑，实现教育教学管理现代化。
三、“智慧教育”的建设内容
（一）教育云平台
云计算是一种新型的计算模式，它把信息资源（服务器、存储器、宽带）、数据、应用作为服务通过网络提供给用户，把大量的计算资源组成资源池，为用户动态创建高度虚拟化的资源。一些学校的信息化建设过程中，正筹划建设独立的信息中心、建设教育信息资源和开发各类应用等，以中等规模城市为例，一个城市中小学近100所，按照每个学校投资20万元（按照最低限度）建设信息中心计算，累计投资将超过2000万元。然而，中小学信息化基础设施、数据资源以及应用软件具有高度的相似性，虽有个别差异，但利用共享平台可以方便进行应用的个性化定义，以满足各校需要。可见，建立教育云平台具有积极的经济效益和社会需求。
（二）智能课堂平台
智能课堂平台包括两方面的内容：传统教学课堂的智能化和网上虚拟课堂（或称网上学习社区）。对传统教学课堂和以电子白板为工具的教学课堂进行全面改造，实现现有课堂与信息化技术的紧密融合，充分利用网络信息资源，在教学内容、展示方式、互动方式进行全面改革，实现以学生为主体、个性化教学的新的教学模式。
（三）电子书包
电子书包，以电子课本为核心，集成自助式学习管理、自助考试管理、师生互动管理、学生定位管理、紧急求助管理、学生家长互动管理等多项功能，是改变学生目前带课本上学、盲目购买参考书、抄写课堂作业、完成家庭作业等方式的重要设备。该平台以教育云为基础，以智能终端（计算机、移动终端等）为学习手段，让学生充分利用网络、计算机和教育资源进行课后学习、作业等工作。
（四）教师智能工作平台
整合白板系统、学校管理系统、电子书包、虚拟课堂等，为教师提供一个集成教学、管理、自我提高的平台。该平台是一个智能备课、学习、工作平台，构成中小学教师的智能环境，能同学校数字校园系统、白板系统、教学资源库进行无缝连接，制作课件，调用全市、区、学校的课件、案例等相关资料，也可以调用学校对教学情况的评价，调用所在班级学生学习情况，为教师有针对性的备课提供支撑。也可进行试卷评阅、与学生、领导、家长互动。
（五）网上学习社区（个人终生学习平台）
建立网上学习社区，让学生之间、学生与教师之间、社会个人之间按需组成学习社区，而网络学习社区管理者提供广泛的学习资料、课件、参考文献供社区共享（分有偿和无偿两类），社区管理者与教育管理部门对网络学习社区实施共同监督和管理。
网上学习社区集成智能课堂平台、学生智能学习平台、教师智能工作平台，增加个人终生学习管理相关功能，加入学习网上社区申请、建立个人终生学习档案，定制学习计划，接受终生学习管理系统的推送服务等功能。
（六）校园智能综合管理平台
在校园数字安全管理的基础之上，增加学生轨迹跟踪管理，学生一卡通管理，支持学生活动家长调看，教师工作业绩数据挖掘，学生学习效果综合评价、学生行为综合评价等功能。并实现与智慧城市的相关系统互联互通，如同人口数据管理系统、个人电子病历管理、社会保障系统、就业管理系统等数据共享。
四、建设要点
（一）物联网建设智能化教学
智慧教育环境的构建在智慧教育中尤为关键。即利用物联网、云技术建立新的课堂环境，对传统课堂和虚拟实验进行拓展，如利用智能标签识别需要学习的对象，可根据学生的学习行为记录、调整学习内容。建立泛在学习环境，在空间上和交互环节上，通过实地考察和实践，增强学生的体验。如上地理课，可以利用空间信息平台，进入相应的地理环境，让学生们有身临其境的感觉。
（二）三网融合全面整合教育资源
三网融合进入校园，整合校园内现有的教育信息资源，开拓新的用途是智慧教育第二个关键。充分利用已有的网络资源，在原有的视频网基础上采用数字技术改造，使其适应于ip网络。通过改造电视网络或终端，与电信网、互联网重新组成一个新的系统。新网络可以承载更多的业务、实现更多的功能，充分利用电视、广播、网上资源，通过各种方式得到最前沿的知识、技术，为学生、终身学习者提供多种便利的学习环境。
（三）无线网络与3G/4G技术创造普适学习模式
利用市政府即将建设完成的覆盖全城无线网，建立普适学习环境。普适学习环境是指在任何时间、任何地点、任何设备提供给学习者持续而合适的学习资讯。普适学习的主要特征是永久性，易于获取，即时性，交互性，教学活动真实性，适应性，协作性。普适学习环境是多维度的，能提供视、听、读，以及紧密结合，让学习者对知识有全面深刻的理解，超脱传统的学习情境，给予更广阔深远的思考，在知识的广阔性、系统性、及时获得性等方面提供全面支撑，从而培养学习者的创新能力。无线网络与3G/4G技术实现校园的全覆盖，实现无时不在、无处不在的学习、讨论、研究，一种新的学校模式、新的课堂模式，新的师生关系将呈现在各个校园。
（四）教育云构建新的办学模式
人工智能与教育融合篇6
一、指导思想
坚持以新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党的和二中，三中，四中全会精神，结合经济发展实际，贯彻落实好省《关于加快发展数字经济的实施意见》(冀办发[2019]28号)和市《关于加快发展数字经济的实施方案》文件精神。坚持示范带动、创新引领、开放合作及共建共享的发展原则，突出数字化、网络化、智能化发展方向，以创新引领、数据驱动发展为核心战略，以推动互联网、大数据、人工智能与经济社会深度融合为主攻方向，推行以数据为基础资源的城市发展新模式，深入推进数字政府治理和智慧城市建设，逐步推动经济社会各领域数字化转型发展，增强数字经济发展竞争力，实现产业发展数字化，民生服务智慧化、城市管理精细化,为加快经济高质量赶超发展助力。
二、发展目标
到2020年，数字信息网络基础设施支撑能力和服务水平显著增强，工业龙头企业数字化转型取得突破,两化融合水平大幅提升，数字化研发设计工具普及率达到65%，关键工序数控化率达到50%。惠民公共服务能力明显提高，政府数据资源开放共享机制基本建立。
到2025年，先进泛在的数字基础设施基本普及，交通、教育等领域数字化转型基本完成,高效便捷的信息惠民服务体系建设完善，网络安全保障有力，数字化监管机制发挥巨大作用，经济社会发展信用环境明显改善。
三、重点任务
为扎实做好全县数字经济发展的推动工作，结合实际，将重点实施好五大工程，24项具体工作。
（一）实施数字经济基础设施建设工程。一是督促移动、联通、电信、广电等电信运营企业按照省、市公司统一规划部署，优化网络结构，增加网间互联带宽，促进Lte增强、5G等新型无线通信技术应用。结合本县实际科学推进大数据中心建设，建立并完善关键信息基础设施安全保障体系；建设适应数字经济、数字社会发展需要的基础设施，提升本地应急通信保障能力；支持电信运营企业在的信息基础设施、核心机房建设，统筹协调5G通讯设施的需求，将信息基础设施纳入国土空间总体规划。到2020年底，完成县政府、县医院、轴承工业园区等15个5G网络站址覆盖。（责任单位:县工信部门、县发改局、县自然资源和规划局、县应急管理局、中国移动分公司、中国电信分公司、中国联通分公司）二是在先进装备制造行业，推动建设和完善企业it网络，扩大网络覆盖范围。支持信息化集成度高的企业开展基于ipv6的改造升级，支持ipv4/ipv6双栈运行，在新建it网络全面部署ipv6；鼓励企业结合it/ot有线网络，科学部署和应用无线网络，支撑工业生产全流程的网络覆盖和信息采集；加强5G在智慧城市、智慧交通、智能制造、智慧教育、智慧医疗等领域融合应用,带动物联网、VR/aR、车联网及智能制造等新兴产业发展。到2020年，基本完成面向先进制造业的下一代互联网升级改造和配套管理能力建设，初步建成低时延、高可靠、光覆盖的工业互联网基础设施。（责任单位:县工信部门、县发改局、县教育局、县卫生健康局、县文广新体和旅游局、县交通局）三是推动传统基础设施数字化建设和改造。加快以智能配变终端为核心的低压配电网运行监测体系建设，强化低压配电网故障研判、拓扑分析、分布式电源接入、电动汽车充电管理等应用成效；配合省、市推进公路、水利基础设施数字化，推动汽车客运站等交通场站多家宽带运营商网络覆盖；配合市相关部门推进矿用水资源保护与水害防治微震监测预警大数据平台建设。（责任单位:县发改局、县交通局、县水务局、国网供电分公司）
（二）实施制造业与数字经济深度融合工程。一是支持“找轴网”互联网平台创新发展，构建面向轴承产业集群，提供全供应链服务的工业互联网平台；支持有实力的重点企业构建基于云架构、叠加物联网、大数据、人工智能等先进信息技术的企业工业互联网平台；积极推动国内外优质工业互联网平台在布局，加强平台企业、制造企业、电信运营企业、第三方开发者的跨界合作；积极推动智能电网、机器视觉、远程控制、缺陷检测、aR辅助、VR装配、远程控制、aGV控制、机器人控制等技术的推广。推动轴承工业园区，在可视化指挥调度、一体化物业管理、全方位园区安防等方面实现智慧园区建设。到2022年，力争培育1个面向产业集群的工业互联网平台。（责任单位:县工信部门、县科协、县发改局、轴承工业园区、运河工业园区、东留善固园区）二是围绕工业企业转型升级，引导先进装备制造业企业加快在研发、设计、生产、营销、流通等各个环节的数字化、网络化改造步伐；在中伟、诚为等重点企业中探索建设“工业大脑”，打造一批信息化工厂、数字化车间、智能化生产线的试点示范企业；推动“轴承+互联网”，强化设备联网与数据采集能力、数据集成应用能力，发展个性化定制、智能化生产、网络化供应和服务化延伸等应用新模式；推动企业上云，以基础设施上云、平台系统上云、业务应用上云、设备产品上云、制造能力上云为重点，加快新一代信息技术在企业中普及应用；完善工控安全风险预警与信息共享机制，开展工控安全态势感知能力建设，推动工控产业发展，提升工业信息安全保障水平。（责任单位:县工信部门、县科协、县发改局）三是实施“大智移云”应用科技专项，推动新兴技术在工业互联网中的应用；围绕工业企业研发设计数字化、装备智能化、生产过程自动化和管理信息化，开展基于云平台的综合集成应用服务，打造与行业特点紧密结合的工业互联网整体解决方案；大力支持“找轴网”开展工业电子商务、供应链、产业链金融等全链条新型服务，促进轴承产业链上下游联动发展。（责任单位:县工信部门、县科协、县发改局）
（三）实施服务业和民生领域数字化发展工程。一是整合全县交通运输全要素信息资源，配合市直相关单位构架建养管运大数据平台，建立完善全县域、全行业的信息共享和交换机制，提升交通网络的基础建设、运营监测、路网养护、综合调度等能力；积极支持在智能交通信息采集、运行监测、教据分析等方面参与建设，重点聚焦车路协同、自动驾驶等方面的5G及信息化应用建设。（责任单位:县交通局、县工信部门、县公安局）二是支持对运河传统文化及红色旅游资源的数字化挖掘，积极融入市直相关部门建设的旅游云数据中心、旅游智慧管理平台、智慧服务平台和智慧营销平台；推进数字图书馆、博物馆、档案馆等数字文化基础设施建设；加快新闻出版数字化转型，加快智慧广电建设步伐，推进传统媒体和新型媒体融合发展；加强对玉兰纪念馆、四二九烈士陵园等红色旅游资源的智慧化建设，提升旅游景区的智慧化管理水平和服务质量。（责任单位:县文化广电体育和旅游局、县委宣传部）三是支持“找轴网”、“轴承联盟”等轴承产业平台扩大知名度，完善服务功能，推进轴承产业高质量发展；支持“五邦同城电子商务平台”、“微同城”、“供销e家”等o2o电商模式的发展壮大；加快“闲来先得”农特产品和“好乡亲365”电子商务平台建设，促进电子商务与本县特色食品产业深度融合；支持上规模的物流企业建设物流信息系统，实现物流信息全程可追踪。（责任单位:县商务部门、县工信部门、县发改局、县交通局）四是积极融入互联网+教育大平台,开展5G+VR教学等5G联合教学应用，推进“数字化校园”建设，实现校园的信息基础设施100%覆盖；实施联网攻坚行动，到2020年各类学校(含教学点)全部实现“宽带网络校校通”，带宽满足信息化教学需要。2022年各类学校校园网络全面覆盖，所有教学班实现多媒体教学设备全覆盖；普及网络学习空间应用，校园无线网络逐步普及，发展同步课堂、专递课堂、空中课堂新型教学模式及在线教育等教育服务；深化与清华大学慕华成志教育科技有限公司合作，依托慕华成志旗下“爱学堂”的基础教育在线资源，引进清华附属学校优质在线课程和学习平台，建立清华附小互联网联盟学校；提升县实验中学与北京101网校联合办学效果，推动全县高中教育提升；加强教育云平台及优质数字化资源库建设；大力推进Stema教育，中小学阶段开展教育机器人、智能开发板、智能创客等教育课程研究。到2023年，在中小学阶段普及scratch、python、C++等编程课。（责任单位:县教育局）五是依托省级全民健康信息平台，完善县级全员人口、居民健康档案、电子病历、健康扶贫等数据库；通过公共卫生、医疗服务、计划生育、医疗保障、药品管理、综合管理等六大类业务应用系统，自下而上采集各级各类卫生健康机构服务信息，实现各级各类数据共享。以县三院“互联网+医院”建设模式为引领，鼓励全县医疗机构构建覆盖诊前、诊中、诊后的线上线下一体化医疗服务模式，推进移动医疗应用。配合市直相关单位建设市、县两级远程医疗综合管理和运营监管系统，做好与省系统的对接；推进远程医疗服务覆盖全县所有医疗联合体和县级医院，并向社区卫生服务机构、乡镇卫生院和村卫生室延伸；加快“咱家健康”手机app家医签约移动平台建设及推广，同时提升“家庭医生”数量与质量，争取实现全县覆盖。（责任单位：县卫健局、县市场监管局、县医疗保障局、县文化广电体育和旅游局）六是推进互联网与社会保障服务领域的深度融合，实现社会保障公共服务信息化全覆盖，重点推动“老来网”app的应用，实现社会服务网络化，推进社会救助、优抚安置、社会福利、社会管理等方面数字化。融入市级建立面向居家、空巢老人服务的社会养老服务信息平台，逐步提高县域数字化养老服务水平。（责任单位：县人社局、县民政局、县医疗保障局、县退役军人事务局）七是在粮食、畜牧、蔬菜等方面积极推进农业物联网应用，培育1-2个网络化、智能化、精细化的生态农业新模式。积极推动本县产品生产企业融入省级农产品监管追溯平台，完善数字农业服务体系，提升种养环节的监管水平；深入推进信息进村入户工程建设，创新推进机制，通过政府引导、市场化运作方式，推进益农信息社村级服务站建设，到2020年，力争益农信息社村级服务站覆盖率达70%。依托全省大数据精准扶贫服务平台，积极推进部门间扶贫开发相关数据的跨地区、夸部门交换共享，实现精准识别，精准帮扶、精准管理和精准脱贫。（责任单位：县农业农村局、县委网信办、县商务部门、县扶贫办）八是引导企业依托现有生产能力、基础设施、能源资源等，提供个性化、柔性化、分布式服务，建立网络化协同共享体系。支持大型商贸企业利用新技术，构建线上线下融合、具有深度感知功能的消费平台、融资平台。加快找轴网、轴承产业集群窗口服务平台等建设,为轴承企业发展提供轴承产业政策研究、质量监督检测、信息咨询、展览展示、网络宣传、产品研发、创业辅导、人员培训、生产技术、销售信息、金融、仓储物流等系列服务,助力轴承产业转型升级。（责任单位：县发改局、县工信部门、县委网信办、县科协、县商务部门、县轴承产业管理服务中心）
（四）实施政府管理服务数字化水平提升工程。一是加快全县“互联网+政务服务”建设，积极建设政务信息资源基础数据库和编制政务信息资源目录，形成数据需求清单；主动对接市政务信息资源交换共享平台，实现省、市、县三级政务信息互联互通；推进建设政府公共数据开放目录，逐步推动政府部门数据依法有序向社会开放。在移动执法、应急响应、立体安防、智慧环保、城市人口大数据、电子政务等方面与移动、联通、电信等通讯运营企业开展合作，共同打造政务应用示范。（责任单位：县委网信办、县政府办公室、县发改局、县行政审批局）二是依托政务服务平台建设“互联网+监管”系统，促进政府监管规范化、精准化、智能化。整合登记备案、质量安全监管、食品安全、竞争执法、消费维权、安全生产、环境保护等涉企信息数据，按照省、市统一安排部署，建设大数据平台，推进监管信息全程可追溯和“一网通享”，对市场环境强化监测分析、预测预警，提高市场监管的针对性、科学性和时效性；推进“冀时办”政务服务软件的推广应用，实现各项审批事务的手机网上办理；配合市直部门建立健全全市环境预警和风险监测数字化系统，加强对县域内高耗能高排放行业及重点领域的实施监测和动态分析；加强对企业环保信用数据的采集整理，将企业环保信用记录纳入全国统一信用信息共享交换平台；积极高效推进智慧河长管理平台、远程无线视频监控系统、物联网感知技术的建设及应用，实现河库水质状况的实时监测、智能预警，力争到2020年，重点行业、重点企业环保监测数据100%上网，积极争创5G+智慧环保示范项目。（责任单位：县市场监管局、县应急管理局、市生态环境局分局）三是加快数字化城管平台向智慧城管转型升级，打造全县城市管理一张图，构建全时段、全方位、全市域的城市智能化、精细化管理新模式。积极推进智慧园林、智慧环卫、智慧照明等系统建设，纳入智慧城管中心统一管理，实现对人员、车辆、设施的高效、智能化管理，提升数字城管感知、分析、服务、指挥、监察“五位一体”功能；积极推动农村管理服务转型，构建涉农信息普惠服务机制；加快“综治云”平安建设，重点实施以公安“天网”平台为基础建设的“雪亮工程”，与市级平台实现联通，构建市、县两级公共安全视频监控共享平台，推进公共安全视频图像智能化应用平台建设，打造公安实战平台，提升精准打击、整体作战能力，到2020年，基本实现“全域覆盖、全网共享、全时可用、全程可控”的目标；推进退役军人信息管理服务及视频信息一体化平台建设，提高退役军人管理服务水平。（责任单位:县城管局、县委政法委、县公安局、县农业农村局、县退役军人事务局、县住建局）四是推进社会信用信息共享平台建设，建立信用联合奖惩机制，实现社会信用信息共享，推动信用服务开发与应用，鼓励有实力的重点企业建设第三方信用信息服务平台；加快征信系统二代升级工作，实施守信激励，失信惩戒，营造诚实守信的良好社会环境。（责任单位：县行政审批局、县市场监管局、县人行）
（五）实施数字产业支撑和创新能力增强工程。一是鼓励找轴网、轴研院、等建立数据资源采集、汇聚、整合、存储系统，逐步推动数据采集向专业化、市场化方向发展；引导并推动相关企业、机构、协会等围绕决策保障、跨域协作、公共服务、经济调节等领域开展一系列专题应用深化。（责任单位：县委网信办、县发改局、县工信部门、县金融办等县直有关部门）二是鼓励有发展意向的企业积极与大专院校、科研院所开展合作，培育发展本县的信息安全产业；积极利用本地的招商引资鼓励政策，引进建设1-2个支撑本地数字经济发展的研发机构、孵化机构。（责任单位：县科协、县发改局、县工信部门、县委网信办、县交通局）三是贯彻落实《省大数据产业创新发展三年行动计划(2018—2020年)》，推进海量数据存储、数据清洗、可视化、边缘计算、认知计算等关键核心技术的应用，推动智能感知、人机交互、数据挖掘算法、增强现实等技术的应用，支持数字工厂、数字家庭、数字化医疗等新产业发展；支持区块链技术研发及试验,培育产业生态，加快区块链技术产业化进程，推进区块链技术在金融、电子商务、智慧医疗、扶贫、农产品安全追溯等领域的应用。（责任单位：县工信部门、县发改局、县委网信办、县科协）四是重点支持人工智能关键技术在主导产业中的重点企业中的应用，实现两化技术的融合。（责任单位：县科协、县工信部门、县发改局）五是支持重点企业积极利用大数据、物联网、云计算、人工智能等技术推动主导产品的智能化升级；鼓励富恒、恒运、东方等机床生产企业加大对智能高端数控机床的的研发，实现产业化生产。（责任单位:县工信部门、县发改局、县科协）六是鼓励工业、农业、服务业、政务服务、社会治理、民生等领域的积极推进专业软件的应用，重点推进工业控制软件和嵌入式软件的定制和应用。（责任单位:县工信部门、县发改局、县科协、县商务部门、县交通局）
四、保障措施
（一）强化新型市场主体引育。深入开展“双创双服”活动，培育一批以开展数字经济业务主体的中小微企业；积极引进和承接市外互联网、大数据、人工智能等新一代信息技术产业领域成果来转移转化，实现本地企业与县外优势企业、机构的多层次、多渠道、多方位推进技术交流与战略合作。支持数字经济领域产学研平台资源整合，为本地企业发展提供检验检测、标准信息、成果推广、创业孵化、跨界合作、展览展示、教育培训等一体化服务。（责任单位:县工信部门、县科协、县商务部门）
（二）加大域外人才智力引进。立足本地数字经济发展实际，通过在职称评定、科研服务、医疗保险、配偶安置、子女入学等方面按规定给予优惠待遇，吸引一批创新创业高层次人才来临发展，重点吸引一批籍人才返乡创业；把握京津冀协同发展战略机遇，指导本县重点企业、科研机构参加域外大型人才交流活动，适时开展科技招才引智；鼓励专业技术人员向基层一线流动，提高落实待遇，畅通基层专业技术人员职称晋升渠道，提高基层职称申报评审比例；鼓励县职教中心与民营企业开展联合办学，将职业教育资源和企业实训资源有机结合，为民营企业职工提升技能搭建良好平台。（责任单位：县人社局、县教育局、县工信部门、县科协、县医保局）
（三）支持示范工程项目建设。在智能制造领域推动建设一批应用示范项目，争取省战略性新兴产业专项资金支持；支持光明生猪实施生猪养殖大数据农业应用示范项目，支持光明九道菇公司实施节能型智能化高效无菌植物工厂项目，支持中伟、诚为等重点企业推进工业智能制造支撑应用示范项目建设，切实发挥项目示范引领作用；积极帮助符合条件的企业争取省各类引导基金支持；对符合条件的创新型、成长型企业，积极推动企业上市、挂牌或发行债券融资。（责任单位:县发改局、县工信部门、县金融办、县人行）
（四）加强对数字经济的统计监测和监管。严格执行省统计局制定的数字经济统计监测调查制度，做好数字经济运行监测分析及对经济社会发展贡献评估。严格执行市统计局制定的数字经济发展监管方式，做好合理划分权责边界，完善社会监督举报机制建立工作。构建以信用为基础的数字经济监管体制，推动政企联动、行业联动的信用共享共治。引导互联网内部管理和安全保障，严格规范经营。（责任单位:县统计局、县发改局、县委网信办、县工信部门、县市场监管局）
人工智能与教育融合篇7
p键词：德国工业4.0智能制造职业教育
一、德国工业4.0的内涵
2013年4月，在汉诺威工业博览会上，德国正式推出了“德国工业4.0”，德国工业4.0的实质是在机械化、自动化和信息化的基础上，建立智能化的新型生产模式与产业结构。由集中式控制向分散式增强型控制的基本模式转变，目标是建立一个高度灵活的个性化和数字化的产品与服务的生产模式。
工业4.0主要内容包括一个核心、两重战略、三大集成、八项举措：
1.一个核心。
“智能+网络化”，即通过CpS系统构建智能工厂，达到智能制造的目的。
2.双重策略。
（1）领先的供应商策略：德国要成为智能制造技术的主要供应商。
（2）领先的市场策略：有必要为CpS技术及产品建立和培育新的主导市场。
3.三大集成。
（1）智能工厂：研究智能化生产系统及过程，以及网络化分布生产设施的实现。
（2）智能生产：涉及企业产品的设计、生产、管理、物流等过程，关注产品在整个生命周期不同阶段的信息，使其信息共享，以实现工程数字化集成。
（3）智能物流：互联网、物联网、物流网三网融合，整合整个社会价值网络。
4.八项措施。
标准化和参考架构、管理复杂系统、为工业建立全面宽频的基础设施、安全和保障、工作的组织和设计、培训和持续的职业发展、规章制度、资源利用效率。
二、工业4.0智能制造技术的实际应用
自德国工业4.0概念提出以来，德国工业界大力推行，知名企业努力推进智能生产系统在实际生产中的应用，以使整个生产流程智能化。
西门子公司以物联网、云计算、大数据、工业以太网等技术为突破口，开发设计了产品生命周期管理系统pLm，pLm管理系统软件从产品设计、生产规划、生产工程、生产物流、售后服务等全程控制和管理，实现了产品数字化生产和销售。未来公司的发展战略，目前正在实施的，是将产品生命周期管理系统pLm、制造执行系统（meS）、物流管理系统eRp整合在一起，虚拟世界将与现实世界高度融合，通过信息物理系统实现人、机器和信息互相连接，融为一体。西门子在德国安贝格和中国成都所建的数字化工厂都已具有很高的智能制造水平。
中国汽车公司已有很高的自动化程度，通过蓝牙传输实现人、机、物的信息互通的部分覆盖。整个生产线的状态监控信息无线联网由天花板上的路由器上传至中控室，可由调研发、生产管理等各部门共享，采用自动机器人配送物料，基本实现智能化生产系统及过程，以及网络化分布式生产设施。
德马吉公司的数控机床已应用于军工、航空航天、汽车制造等先进领域，物联信息程度很高，将智能制造技术中数字化、虚拟仿真技术和真实生产控制流程高度融合。
德国曼商用车公司是一家历史悠久的著名商用车制造企业，利用工业4.0智能制造技术完成不同车型在同一条生产线上装配，生产线上零配件装配采用信息化管理，每个工位上配备一套生产流程监控系统，系统屏幕上显示当前的工作进度，每个工位五分钟的装配时间，然后装备车辆进入下一个工位上，工作流程精确到了秒，系统屏幕上也显示当前工位上详细的装配图纸，指导工人完成当前工位的安装任务。每个工位上工人装配质量都可以通过各工位的监控记录系统查询，真正做到了有问题找源头，可锁定安装时间、批次及安装工人。其中部分汽车组件的安装，已采用自动机器人，积极朝着工业4.0方向推进。
信息技术公司GemaKon采用德国数字化工厂设计软件“taraVRbuilder”进行生产流程整体规划，该软件是由数字化模型、方法和工具构成的综合网络，包含仿真和3D/虚拟现实可视化，通过连续的没有中断的数据管理集成，能仿真各种设备，精度很高，且能模拟整个工厂的生产流程。通过这种软件进行生产流程规划，提供了制造全过程管理，在仿真环境下完成了工厂虚拟建设过程，并加以验证、生成实际生产所需的各种工艺数据和文档。
三、工业4.0对德国职业教育的影响
随着德国工业4.0的计划实施，工业4.0所引发的以信息化、智能化、数字化等为特征的生产方式的改变，生产系统如同“社会机器”，以类似于社交网络的方式运转，这对技术人才培养的能力、要素、过程、平台和网络提出了全新的要求，德国的职业教育必须从过去“单一技术”培训走向“多元技术”培训，学生毕业后不仅能做工人，还能做管理层。
为了跟上工业4.0前进的步伐，德国职业教育体系围绕信息化进行更新，一是针对职业信息化需求的专业更新。联邦职业教育研究所对四个双元制信息技术职业进行优化更新，分别是信息技术（it）专员、it系统电子工程师、it系统销售员和信息技术销售员。it职业的地位得到迅速提升，it人才的重要性可想而知。二是教育培训内容突出信息化内容。如西门子公司为迎接工业4.0的挑战，开发pLm产品生命周期管理系统，面向社会和学校开展数字化的产品设计、生产规划、生产工程、物流管理、售后服务等子系统运用和操作的培训。三是加强数字化学习方式与环境的建设。比如Lucasnoelle集团同德国及世界其他地区高校合作，采用数字化的多媒体技术和网络技术，开发教学设备及教学资源，将工业4.0的理念和技术融入学过程中，同时帮助培训机构、职业学校、企业培训中心将传统培训设备向数字化、网络化设备进行升级。
四、德国工业4.0对高职院校人才培养的启示
在“中国制造2025”战略构想中，未来的制造企业，部分人员岗位可能会被机器人取代，同时制造过程智能化，人机智能交互、工业机器人、智能物流管理等技术的大量应用，这就需要高职院校培养更多的跨专业的复合型人才，中国的职业教育和人才培养如何适应“中国制造2025”战略要求？
1.以市场需求为导向，明确办学目标。
高质量的职业教育能够为“中国制造2025”提供高|量高素质技能型人才，是国家实现“中国制造2025”的重要基础之一。高职院校要结合这十大领域，对于传统专业，在保持原有专业特色的基础上，积极融入互联网技术、物联网技术、云技术，使传统专业内涵得到进一步提升。结合“中国制造2025”战略目标及地方经济产业结构，进行深入调研，多方考虑，全面论证，设置科学合理的专业课程体系，加快推动新一代信息技术与制造技术融合发展，把智能制造作为两化深度融合的主攻方向。同时，要及时整合或裁撤市场需求较少的专业，分析市场经济发展现状及趋势，掌握制造行业和技术最新发展动态，在设置新专业时，与之相适应，并制订科学合理的专业教育规划，使得培养出来的人才真正满足市场需求。为了与职业标准对接融合，职业院校应该采用弹性学制设置，模块化教学内容，融入终身学习的理念，将“中国制造2025”中的规定落到实处，保证学生学到新技术新技能，提高素养，增强创新能力。
2.加强“双师型”教师队伍建设。
为了培养满足“中国制造2025”实施计划所需要的高素质高技能人才，教师队伍建设至关重要，首先，根据教师队伍现状及专业分析，重点引进具有丰富企业经验的技能人才，使师资队伍结构合理化，增强师资队伍的实践能力。其次，运用“传帮带”、“专家指导”等模式，快速、有效地实现师资队伍的成长，提高团队的整体素质。
鼓励教师去企业长时间实践，采取轮换制，教师交替到企业顶岗实习，每个专业教师至少有半年以上甚至更长时间在企业锻炼，让教师在企业一线学习研究最新的技术、工艺、设备操作，理论实践相结合。鼓励教师参加各种类型师资技术培训，如专家指导、行业培训、部级培训、海外培训等。通过走出去学习，增强教师的业务能力，了解发达国家职业教育的理念、教学方法。
聘请企业有丰富实践经验的技术人员为兼职教师，如在其工作领域，成果颇丰，甚至可以引进成为正式在编教师，将企业前沿的技术和管理引入课堂。利用兼职教师提高学校的实践教学能力，建立稳定的兼职教师资源库，提升兼职教师的待遇，建立相应的奖惩制度，让兼职教师真正融入高职院校日常教学活动中，并对兼职教师传授教学理论，把现代生产、管理一线的最新理论引入课堂，促进学生对于专业技能的掌握。
3.加强校企合作，推行现代学徒制。
借鉴德国“双元制”职教模式，结合中国实际情况，现代学徒制是在继承传统学徒制优点的基础上，融合现代职业教育而发展起来的，在现代学徒制制度下，应建立校企一体化的培养模式：实现招生即招工，招工即招生，学生实行交替式培训和学习，一般用2/3的时间在企业接受培训，约1/3的时间在学校学习理论知识，将职业学校中的理论学习与企业中的实践锻炼相结合，突出对学生实践操作能力的培养。
为了保证现代学徒制的实施，需要校企共同研究制订人才培养方案，确定相应的教学内容和合作形式，按照企业用人需求和岗位资格标准设置课程。从德国企业与学校、工商协会的校企合作模式来看，企业在人才技术技能培养过程中发挥着关键作用，有企业参与培养的技能型人才能更好地适应职场，要给予企业在制订人才培养方案过程中一定的话语权，这样才能保证将教育与产业紧密联系，学校围绕企业用人标准，以培养学生技能为核心，加速职业院校与企业的融合。学校要从企业的利益出发，以企业实际的需求为导向，这样才能主动适应企业需求，按照市场规律优化专业设置，使理论课程与企业岗位需求相衔接。
4.加强实训基地建设。
高职学校现有实训设备智能化、数字化方面的科技含量不高，管理手段相对落后，智能化、信息化的实训设备有待开发。引企入校，校企联合开发智能化、数字化的实训设备，请企业参与设计和建设校内实训基地，将学校的教学活动与企业的生产过程紧密结合。
加强与行业骨干企业的合作，逐步向优质企业集中，联合有社会责任感、企业文化建设好、技术管理先进规范的企业，合作建设集实习实训及就业一体的校外实训基地。
围绕地方产业特色和需求，建立和完善教研科研合作机制，鼓励各专业与企业共建实训基地、实验室。鼓励专职教师参与企业的技术服务、技术研究、技术升级等活动。通过校企合作，建设集实习实训、创新创业、技术研发、社会培训于一体的合作基地。
五、结语
通过对德国高校、企业、协会的深入考察，重新认识了工业4.0的内涵，了解了工业4.0对德国职业教育产生的影响，学习了企业先进制造技术、自动化技术、信息技术和智能技术的发展与应用趋势。职业院校应借鉴德国职业教育的经验，对照“中国制造2025”的要求，积极开展人才培养模式改革，及时调整专业定位，更新教学内容，引入先进的教学手段，与企业建立深层次的合作关系，满足人才培养需要。
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人工智能与教育融合篇8
部级大学生创新创业训练计划
立项项目的通知
各有关本科高校：
为深入推进我省高校开展大学生创新创业训练计划，进一步深化新发展阶段高校创新创业教育改革，根据教育部高教司《关于报送2021年部级大学生创新创业训练计划立项项目的通知》要求，现就做好报送工作通知如下。
一、项目培育
各高校应落实新发展理念，秉承“兴趣驱动、自主实践、重在过程”的原则，鼓励更多学生开展创新创业训练与实践。在项目培育的基础上，组织学生团队申报“国创计划”项目，参加中国国际“互联网+”大学生创新创业大赛等赛事和“青年红色筑梦之旅”活动，加强产学研深度融合，促进科技成果转化，提升大学生敢闯会创的能力。
二、项目管理
“国创计划”包括创新训练项目、创业训练项目和创业实践项目3类，在类别上从2021年起分为一般项目和重点支持领域项目（申报指南见附件1）2类。
鼓励各高校根据《教育部关于举办第七届中国国际“互联网+”大学生创新创业大赛的通知》要求，组织项目团队参加教育部和省教育厅开展的“青年红色筑梦之旅”活动。
鼓励各高校组织“国创计划”项目学生向有关企业申报产学合作创新创业联合基金项目（项目指南将在教育部高等教育司主页上另行）。
三、立项报送
2021年我省普通本科高校（含已规范验收的独立学院）计划立项部级大学生创新创业训练计划一般项目2505项、重点支持领域项目50项，以各校2020年的立项数量为基数，结合学校“互联网+”大学生创新创业大赛和科技竞赛等工作成效等因素分配名额（见附件2）。
部级大学生创新创业训练计划项目列入省教育厅普通本科高校分类评价管理考核，请各参与高校安排经费予以支持。
请各参与高校登录网络平台完成省级及以上项目填报（网址：114.220.75.43:98/Homepage，平台操作指南见通知公告栏），并报送立项相关材料（附件3、4）。
四、检查评估
根据《部级大学生创新创业计划管理办法》，按照自主检查、客观呈现、信息公开的原则，请各参与高校做好2020年已立项项目中期检查和结题验收工作，并报送自查报告（具体格式要求见附件5）。
材料报送截止时间：2021年6月20日。
联系人：姚晓敏，电话：0571–88008979。电子邮箱：zj_gjc@126.com。
附件：1.2021年“国创计划”重点支持领域申报指南
2.2021年“国创计划”项目推荐名额分配表
3.2021年“国创计划”项目立项项目汇总表
4.2021年“国创计划”项目立项情况数据统计表
5.“国创计划”学校自查报告写作提纲
浙江省教育厅办公室
2021年4月30日
（此件公开）
附件1
2021年“国创计划”重点支持领域
项目申报指南
设立部级大学生创新创业训练计划重点支持领域项目（以下简称“重点支持项目”），旨在引导大学生面向国家经济社会发展和重大战略需求，结合创新创业教育发展趋势，在重点领域和关键环节取得突出创新创业成果。
重点支持项目本着“有限领域、有限规模、有限目标”的原则，支持具有一定创新性的基础理论研究和有针对性的应用研究项目持续深化研究和实践，鼓励开展新兴边缘学科研究和跨学科的交叉综合研究，研究团队要有效利用高校和社会现有的重点实验室、协同创新中心、工程研究中心、国际科技合作基地、大学科技园、技术中心、技术转移中心、实验教学示范中心等研究平台所拥有的一流学科和科研资源，积极开展前沿性科学研究、颠覆性技术创新、实质性创业实践。
一、申报要求
重点支持项目由地方教育行政部门负责择优推荐，推荐数额不超过上一年度“国创计划”立项项目总数的2%。项目支持经费原则上不低于同类型其他“国创计划”项目支持经费的2倍。
二、重点领域
根据“十四五”规划纲要要求，以新工科、新医科、新农科、新文科推动高等教育高质量发展，重点支持大学生在以下领域开展创新创业活动：
（一）泛终端芯片及操作系统应用开发。围绕我国自主研发的芯片，基于国产自主研发的泛终端操作系统，开发框架、编程语言、编译器、编程工具等技术领域，探索在通用计算、人工智能、5G通讯、物联网、图像处理、个人终端等方面的创新应用。面向智慧城市、智能工厂、智慧家庭、智慧出行、智慧个人等各种场景的泛终端互连、协作、安全体系结构，解决传统终端操作系统生态相互割裂、用户体验提升困难、开发者效率低下的问题，结合核心芯片的国产化、操作系统的换代升级、编译环境及基础工具的自主开发、智能生态的创新发展，推进新一轮的万物互联、智能超宽带的产业升级。
（二）重大应用关键软件。围绕我国自主研发的关键基础软件、操作系统、数据库、大型工业软件、行业应用软件、新兴平台软件、嵌入式软件七大领域，推进重大应用，重点突破关键软件研发，培育壮大平台软件、应用系统、开源社区等新兴业态。围绕工业互联网战略需求，加速工业技术软件化，发展软件定义、数据驱动、平台支撑、服务增值、智能主导的新型制造体系。
（三）云计算和大数据。围绕云计算和大数据基础设施、数据虚拟化引擎、基于云模式和数据驱动的新型软件、大数据分析应用与类人智能、云上人工智能开发平台、云端融合的感知认知与人机交互技术研发方向，形成云计算和大数据系统解决方案，突破云计算与大数据领域重大设备、核心软件、支撑平台等方面关键技术。
（四）人工智能。围绕我国自主研发的人工智能芯片和开发框架，发展软硬件协同和系统级优化技术，构建异构软件编程及开发体系。加强我国原创人工智能开发框架发展，支持端边云统一架构和编程接口、动静态图结合的计算引擎、千亿参数级超大模型的自动并行，以及全流程安全可信。开展面向行业的人工智能模型和算法研发，推进在工业制造、智慧园区、无人驾驶等场景形成应用创新和应用方案。
（五）无人驾驶。围绕我国自主研发的关键车载芯片、智能驾驶操作系统、车载中间件构建功能软件算法，并进行系统优化。加强在智能驾驶系统功能安全以及网络安全等领域的研究。同时针对智能驾驶多传感器的开发和应用，结合线控底盘等零部件，打造面向多场景的智能驾驶业务系统，提升驾驶体验和作业效率，促进智能驾驶技术在多行业多场景的规模化应用落地。结合智能网联系统，有效降低智能驾驶应用技术复杂度，以及进一步提升系统安全，有效促进车路网云系统的深度融合。
（六）新能源与储能技术。围绕储能技术的机理和材料创新研究，以储能领域储热/储冷、物理储能和化学储能中存在的低容量、低集成度，以及分布式储能等关键科学问题为研究目标，建设多学科交叉融合的储能技术创新研究团队，重点发展新能源化工等领域，推进压缩空气储能、化学储能、各类新型电池、燃料电池、相变储能、储氢、相变材料等基础理论研究。围绕新能源革命带来的能源转换、传输、利用和管理等环节中的挑战，研发可再生能源发电的并网储能技术与系统、大规模集成储能与应用、分布式储能技术及系统优化、储能技术规模化应用及管理、碳计量、碳转化、碳捕捉等关键核心技术。
（七）生物技术与生物育种。针对保障食物安全和发展生物育种产业的战略需要，围绕主要农作物和家畜生产，发展合成生物技术等领域，获取具有重要应用价值的基因，培育抗病虫、抗逆、优质、高产、高效的重大转基因农林牧渔业新品种，提升生物育种水平，增强农林牧渔业科技自主创新能力，确保国家粮食安全，促进山水林田湖草系统治理，推进乡村全面振兴。
（八）绿色环保与固废资源化。面向生态文明建设与保障资源安全供给的国家重大战略需求，重点围绕高效转化、清洁利用、精深加工3个领域，开展基础理论研究和应用基础研究，研发整装成套的固废资源化利用技术，形成固废问题创新性解决方案，提高我国资源利用效率，支撑生态文明建设。
（九）第五代通信技术和新一代ip网络通信技术。围绕大规模天线阵列、高集成新型滤波器、宽带高效功放、新型网络架构、干扰协调等核心技术，扎根理论创新、工程创新和材料创新，不断提升频谱效率、降低能耗、降低体积/重量，为数字社会构建坚实的网络基础。通过5G技术推动移动互联网、物联网、大数据、云计算、人工智能等关联领域裂变式发展，在制造业、农业、金融、教育、医疗、社交等垂直行业探索新应用。围绕ip网络技术领域，探索以SRv6，BieR6、切片等为代表的新一代ip网络技术，结合网络分析、自动调优、ai等智能化技术，推动我国数据通信领域的应用技术创新。探索新一代ip网络通信技术应用于5G垂直行业、上云专线、CloudVR等业务创新。
人工智能与教育融合篇9
［关键词］高职;产教融合;内涵;特征
一、引言
2017年10月28日，在中国共产党第十九次全国代表大会上做报告指出，要完善职业教育和培训体系，深化产教融合、校企合作。同年12月19日，国务院办公厅印发《关于深化产教融合的若干意见(国办发〔2017〕95号)》，基于人才培养供给侧和产业需求侧在结构、质量、水平上存在问题，提出要深化产教融合，促进教育链、人才链与产业链、创新链有机衔接。2019年1月18日国家发展改革委、教育部、人力资源社会保障部联合印发《教育现代化推进工程实施方案》，将职业教育产教融合工程作为教育现代化六大工程之一。对于高职院校而言，推进产教融合既有自身的传统优势又在深度和广度上存在诸多不足，高职教育推进产教融合发展，还需要结合对产教融合进行理性分析和对“校企合作、工学结合”进行实践总结，以寻求产教融合的恰当路径。
二、产业与教育的基本特点及产教融合的基本概念
(一)产业及其发展的特点
产业是指由利益相互联系的、具有不同分工的、由各个相关行业企业所组成的业态总称，同一产业内的各种行业企业不尽相同，一般围绕同一或者同类产品而相互关联，形成闭环的产业链条。近年来，产业集群发展成为我国产业发展的一种趋势，在产业链中以某一企业为主导，协同上游或下游企业优化分工、降低成本、整合技术、提升质量，以提升整个产业的发展效率和产业整体竞争力，实现产业的协同发展。从教育视角来看待当今产业发展具有两个特性:一是人才需求的复合性，同一产业由多个行业企业组成，从人才需求角度而言同一个产业是需要若干不同专业人才甚至需要交叉专业人才;二是技术创新的多元性，从产业核心技术创新到新技术在产业链中的应用与系统升级，均需要产业与教育进行互通互补。
(二)教育及其发展的特点
对教育的定义具有较多观点，如美国的杜威和中国的陶行知先生均把教育和生活视为等同;孔子把教育和人口、财富作为立国的三大要素等，在中外教育史上，尽管对于教育链的解说各不相同，但存在着一个共同点，即都把教育看作是培养人的活动。产教融合中的教育是从经济社会需求视角看待的教育，是基于人的认知的一种培养活动，这种教育的发展方向受控于经济社会发展对人类掌握知识技能的诉求。当前我国将经济发展作为核心任务，教育的重要作用是培养经济社会发展的适用人才，而产业化发展是当前经济发展的主要方向，因此教育与产业发展之间逐渐形成了一种内在的关联性关系，教育与产业之间边界逐渐模糊，教育特别是高等教育在人才培养、科学研究、社会服务等领域的作用已逐渐成为相关产业链中的关键一环。
(三)产教融合的概念
“产”和“教”是两个名词，“产”是指产业，“教”指教育;“融合”是一个动词，物理意义上指熔成或如熔化那样融成一体;心理意义上指不同个体或不同群体在一定的碰撞或接触之后，认知、情感或态度倾向融为一体。因此，产教融合可定义为:将产业和教育两个原本相互独立的主体，以共同的价值理念和相互通融的发展目标为支撑，通过对各自固有发展模式的有机“溶解”，使二者融为一体，实现共生发展。
三、高职教育推进产教融合的优势、不足与核心内涵
(一)高职教育推进产教融合的优势
相对普通高等教育而言高职教育推进产教融合具有三方面优势:一是需求优势，高职人才培养目标是培养高素质技能型人才，这就决定了高职教育的人才培养和行业企业在用人结构、质量、水平等方面需求紧密对接，从人才培养环节来看，高职教育自身定位就与产业发展需求相对接;二是经验优势，高职教育近年来不断推进校企合作、工学结合人才培养模式改革，并以合作办学、合作育人、合作就业、合作发展为理念，全方位推进校企合作发展，为推进产教融合积累了经验;三是开放优势，高职教育一直秉持开放办学理念，在招生、就业、专业设置等方面具有灵活、便捷、随动的特点，对于推进产教融合而言，更容易以自身的灵活变化、适应产业需求的变化。
(二)高职教育推进产教融合的不足
近年来，高职教育在人才培养、技术研发、技能培训等领域不断拓展了校企合作的内涵，逐渐形成了相对紧密的校企合作体制机制，但总体而言，校企合作还处于多元化尝试与探索阶段，距离产教融合还存在较大差距和不足。在深度上仍以单一性的合作为主，例如在人才培养领域，尚未将工学结合育人内化为模式化和长期化的育人机制;在广度上，高职教育尚未在人才培养、科学研究、社会服务等领域平衡推进产教融合;在系统性和科学性上也未能通过长期的理论和实践探索整体推进教育与产业的融合发展。
(三)高职教育产教融合的核心内涵
高职教育是高等教育的一个类型，除人才培养外还有科学研究、社会服务两个职能，因此高职教育必须基于自身特色，伴随行业企业在技术进步、创新发展等领域的变化探寻衔接点，实现高职教育与产业链与创新链的有效衔接。基于经济社会发展的要求及教育与产业的发展特点，高职教育产教融合应包括以下主要内涵:一是在人才培养领域，做到用人标准与培养标准的融合、培养过程与工作情境的融合、教学内容与工作内容的融合、招生与招工的融合、毕业与就业的融合、教师与师傅的融合、学生与学徒的融合等;二是在科研与社会服务领域，实现从零散技术服务到产业协同创新的融合、从技能培训到员工终身教育体系的融合;三是在资源共享领域，实现学校与行业企业在资金、设备、人力、智力的全面融合发展;四是创建和完善支撑产教融合的运行机制，实现各利益相关者在管理保障上的融合。
四、当前高职教育产教融合的主要特征
(一)专业群与产业群的融合性衔接
高职教育的人才培养定位在培养产业需求的高素质技能型人才，因此对接产业设专业一直都是高职专业设置和专业建设与发展的基本定位。随着创新驱动发展战略的推进和智能制造、物联网技术的发展，我国的产业体系在不断变革，逐渐从独立性的企业发展到链条性产业体系推进，从单一的产业进步到多元化产业协同，再到以核心企业为支撑的产业集群发展。对于高职院校而言，其专业建设的定位也必须打破学科界限，对接产业链条的不断演变和产业集群化发展，推动专业的集群发展。因此高职院校是否达到产教融合的状态，首先要从专业建设着手进行考量，专业集群与产业集群的衔接性与融合性成为高职院校产教融合的基本特征。
(二)政校行企合作体制机制的系统化构建
在此前高职教育探索推进校企合作、工学结合阶段，校企合作体制机制的建设往往围绕单一性的合作目标而构建，例如在院校顶层探索理事会董事会等议事组织，宏观统筹院校发展;在专业层面建设专业教学指导委员会，协同推进人才培养模式改革，人才培养方案制定等。这些合作组织、制度、协议等往往相互之间关联性不足，未经过系统化设计，因此难以通过相互间的有效衔接真正为推进产教融合起到驱动指引和保驾护航作用。高职教育的产教融合在合作体制机制上应具备以下三个特点:一是合作主体的多元化，应包括政、校、行、企等主要的利益相关者;二是体制机制的多层设计，必须从宏观的导向到中观的平台再到微观的实施均具有有效的机构、制度和契约，实现各领域的合作机制的全覆盖;三是相关体制机制的系统化融合，从顶层到执行层的体制机制应具有科学化的设计，应首先对学校、二级院系、专业及教师等层面与产业对接的点与责权进行合理区分，明确不同层面合作机制建设的范围。高职政校行企合作体制机制建设的系统性与科学性也是产教融合程度的典型特征。
(三)人、财、物、智的全维度资源共享
政校行企在人力、财力、物力和智力的共享是高职教育推进产教融合的必然趋势。如果说专业集群与产业的对接解决的是高职产教融合的方向问题，系统化合作体制机制解决的是保障问题，那么政校行企在教育中的投入及相关投入的有机融合才是最终解决产教融合的落地问题。在人力投入上，应以校企为主体，共同打造双师型教师队伍，政府在高层次人才引进、兼职教师聘任等方面应以高职院校需求为核心出台适应的人财引育政策;在财力和物力投入上，必须打破以政府和学校投入为主的状况，行业企业需要以产业发展的长远目标为出发，树立责任意识，制定教育投入计划，政府需要在税收、资产共享等方面落实鼓励行业企业参与教育投入的政策;在智力投入上，应对人才培养、技术开发、社会服务等领域，落实行业指导、校企双主体的智力融合机制，使高职院校紧跟产业技术发展的步伐并做出应有的贡献。
(四)产学研培的多领域共生发展
高职教育产教融合内涵的拓展是产教融合深度与广度的具体体现。高职教育多年来一直推进校企合作、工学结合人才培养模式改革，将人才培养作为高职校企合作的核心内涵，近年来随着高职创新驱动发展行动计划的实施，高职对于面向行业企业的技术服务和社会培训逐渐加大重视，这也是高职教育从传统的校企合作发展到产教融合必然拓展的合作领域，因为产教融合的内在含义决定了产业、教育需要共生发展，而真正的共生不应该仅仅在教学这一单一职能加以体现，应基于高校教学、科研、社会服务的职能定位，结合产业在人才培育、协同创新、技能积累等方面的需求，实现产、学、研、培多领域的协同与融合，最终实现共生发展。
人工智能与教育融合篇10
“十二五”时期，以数字校园建设及应用推进，提高教育信息化水平，服务人才培养为基本目标，围绕国家教育信息化试点和省数字校园示范项目建设的核心，学校在信息化基础设施、数字校园、教学资源、网络学习空间等方面开展了一系列信息化建设与应用推进工作，取得显著成效，有效促进信息技术与教育教学的深度融合。项目得到专家组的肯定与高度评价，“学校领导高度重视，组织机构健全，经费投入到位，全面完成示范建设任务”，顺利通过项目验收，我校的信息化总体水平处于同类院校第一梯队。
“十三五”期间，学校信息化建设工作的基本目标是建设“连接・融合・创新・领航”的智慧校园，打造智慧学习环境、丰富智慧教育资源、推进智慧教学实践、实现智慧管理服务，从而构建新型智慧教育生态系统，进一步推动学校进行制度创新、管理创新，促进教育信息化、决策科学化和管理规范化，为学校“十三五”建设目标的达成提供支撑。
加强领导，形成职能明晰的工作体制机制
学校成立了网络安全与信息化工作领导小组，标志着信息化建设有了统一的决策和工作协调机构。在此基础上，形成了以领导小组办公室主管信息化建设业务、主抓信息化基础建设，以教学分院及职能部门承担业务系统管理的信息化建设工作机制。并随着信息化建设的深入，完善和制定了一系列网络及信息化建设管理制度。
工作机构从无到有，工作制度从粗到细，极大地促进了校园网络的有效管理和信息化系统的安全稳定运行。
保障投入，完善稳定运行的信息化基础设施
“十二五”以来，共投入近950万元用于完善基础网络设施，目前已实现所有楼宇光纤直连到中心机房，校园主干万兆，核心交换双机平行，重要楼宇双链路接入，无线网络基本覆盖，出口带宽多元畅通；网络安全设施及管理机制基本适应需求，有线无线、校内校外、门户系统实现统一认证，网络行为实现有效监管，网络日志符合制度要求；学生宿舍网完成共建共享共管，并与校园网互联互通。为全校师生提供了便捷的网络通讯服务，也为学校的教育信息化部署与应用奠定扎实基础。
目前，校园网数据中心拥有的CpU资源已超过280核，网络化存储容量82tB。校园网络共有接入点超万，无线ap超千，汇集教科网、电信、移动、联通的网络出口，合计带宽达1.7G；校内日常使用的pC及笔记本电脑约3500台；每天进出网络的访问量次数达1700万，学校邮件系统收发邮件超万封，每天外部网络流量达到1tB。
适应需求，建立全面覆盖的管理信息系统
学校的数字校园从师生实际运用需求出发，已覆盖了教育教学和管理、生活等各个方面，全校共有各级各类管理信息系统近50项，目前均在各自的教学和管理事务上发挥着积极的作用。
师生个人信息门户几乎集成所有个人相关的信息化应用，大大方便各系统的使用；oa系统在公文形成、流转和管理等业务发挥作用；教务系统为教学管理、教学任务、课程管理、成绩管理、调代课管理、教学评价等提供业务服务；校园卡系统、学生公寓门禁系统、车辆通行卡系统、校园视频监控系统、学生事务中心、体育设施、场地管理系统，学生公寓电源管控系统，标准化考教室建设等等一系列信息化项目的实施，使学校管理的信息化水平有了显著的提高。
深度融合，开拓共建共享的网络学习平台
学校以“师生人人有空间，技教融合促发展”为目标，重视网络课程资源、虚拟仿真系统的建设与应用，推动信息技术与教育教学的深度融合。学校有超过百门的各级各类网络课程，建成5门部级精品共享课程，“职业教育航海技术专业教学资源库”入选部级教学资源库建设单位；利用师生人人拥有的智能手机，各部门纷纷推出手机app或微信平台应用，在强化交流沟通的基础上，有效促进了学习和管理工作。
“行之虹”网络学习空间基本建成，正在成为教学改革与创新的有效手段，也在延伸成为“校友空间”。学习空间以交流沟通为核心，有效连接教学过程，辅助教学管理；支持教学改革，促进信息化与教学过程的融合；改进课堂教学，关注形成性考核。
高度重视，建设管控结合的安全运行体系
学校网络及信息化系统运转以来，严格按照上级部门要求，积极完善各项制度，充分加强信息化安全工作人员教育培训，全面落实安全防范措施，信息安全风险得到有效降低，应急处置能力切实得到提高，基本保障信息系统持续安全稳定运行。
校园网络建立了一系列的网络安全防护措施，在关键位置部署专业级防火墙、流控管理、网络运行监控、机房环境监控等系统，保障计算机校园网络安全。2013年起，在同类院校中首批实施信息安全等级保护测评工作，全面、完整地了解学校信息系统的现有安全保护状况，学校校园基础网络、教职工信息门户系统、校务综合管理信息系统、教务教学综合管理系统和校园卡系统通过了浙江省公安厅的信息安全二级等级评定。
目前，学校与同类院校相比，在信息化基础设施建设、教学科研信息化、管理信息化、信息化保障体系等方面都具备相当的基础，显现了一定的特色与创新，智慧校园雏形初现，学校的“行之虹”网络学习空间获得2016中国智慧校园建设创新奖。
完善数据及交换共享标准
制定数据交换标准，以统一各信息数据的存储格式、的描述方式和权限控制描述等。只有各信息应用系统彼此遵循统一的数据交换标准，系统之间才能够相互共享彼此间的数据，实现彼此间数据层面的互联互通。
数据交换平台是智慧校园的核心技术支撑平台，是整个系统的信息传输、信息交换总线。通过数据交换平台将各业务系统数据库中需要集成的数据自动上传到数据中心的基础数据库中，并按各业务系统的订阅需求将共享数据分发到各业务系统，从而实现数据的统一集成和标准化，为提供数据的综合查询、统计分析奠定数据基础。同时，保留各业务系统的原有数据库，又确保了各业务系统的完整性。
数据交换和共享的实现还应依据以下原则：遵循统一的交换和共享标准；支持异构系统、异构数据库的交互及数据存取；支持灵活的数据交换方式，支持跨平台、跨多种网络模式的分布式数据交换；能够对交换数据进行验证和质量控制。
打造校园信息化智慧环境
推进“两网一云一中心”的信息化基础设施建设，打造以移动互联、物联网、云计算等技术为基础的校园虚拟智慧学习环境，为上层的智慧教育资源、智慧教学、智慧管理服务等提供基础支持服务。升级、改造和优化校园网，初步构建物联网，运用各种传感器随时随地感知、捕获和传递有关人/设备/资源的信息，实现学习者个体特征和学习过程的感知、捕获与信息传递。构建混合云计算中心，完善网络信息化安全防护体系，实现虚实结合、安全能控，存储、计算能力伸缩有度的交院云服务环境，满足信息化建设在性能、安全、可靠性和可扩展性方面的要求。
提供智慧化教育教学资源支撑
建设“一平台两整合”的教学资源保障体系，提供满足课程教学需求的优质智慧教育资源，实现教育资源的智慧化管理。依据交通行业、企业人才需求，建设融“教学、培训、终身学习”为一体的智慧型交通职业教育教学资源库平台，促进教学模式和方法改革，增强服务交通行业的能力。整合教育资源，创新资源建设模式，实现教育资源的智慧化管理，促进教学、教研活动与资源建设的有机结合，全面提升学校教、学、研水平，促进课程建设和教育质量的整体提高。
推进智慧教学改革创新实践
建设“两平台两环境”的教学信息化支撑体系，推进智慧教学实践，引领教育现代化变革。确立“技术支撑和引领教育现代化”的理念，在教育教学实践中引入适用的技术，深化“行之虹”网络学习空间平台应用，建成继续教育公共服务平台，促进信息化技术与教学过程的深度融合；努力为所有学习者提供个性化学习所需的智慧魅力课堂和学习支持环境，提高教学质量水平，推进教学模式的变革和创新。
基本实现智慧管理服务