汽车机械行业发展篇1
[关键词]汽车机械；电子工业；发展前景；探究
中图分类号：F407.6文献标识码：a文章编号：1009-914X（2014）36-0189-01
改革开放以来，我国经济获得了飞速发展，人们生活水平不断提高。与此同时，人们对于高档消费品的需求量和购买能力不断增加。汽车作为重要的交通工具，已成为了许多家庭的必备品，由此带动了汽车行业的快速发展。于是，汽车生产企业也因此不断增加，致使市场竞争加剧。那么，如何提高汽车的产量和质量，以最少的投资获得最大的经济效益，在竞争日益激烈的市场上获得一席之地，成了每个汽车生产企业必须思考的问题。随着这严峻形势的逼迫和科学技术的不断进步，汽车制造企业已采取了一系列的先进技术，使得汽车生产日益信息化、智能化，汽车机械电子工业迅速发展。
一、汽车机械电子化的概念
汽车产生于上世纪末期，刚开始发明出来的时候，都是以蒸汽作为动力来源的，运行速度非常的慢。但随着科学技术的进步和这一百多年来无数发明设计者的探索，汽车工业的发展已获得了巨大进步。尤其是近年来，随着信息技术在人们日常生产生活中的广泛应用，使得汽车工业也日益信息化、电子化。现在的汽车设计和制造过程早已实现了电子化。所以，汽车机械电子化的概念一方面是指在汽车和汽车零件设计和制造过程中，利用先进的科学技术和设备，使得设计更为新颖、使用更为方便、生产更为高效，另一方面是指整个汽车系统实现自动化控制，比如现在很多汽车都带有自动导航系统和自动定位系统，这些都是汽车机械电子化的标志。
二、汽车机械电子化过程中的应遵循的主要原则
1.符合技术先进性原则
随着科学技术的发展，各行各业中对技术的要求越来越高，因为先进的技术不仅能够大大提高汽车的生产效率，而且能够使生产的汽车更加节能环保、运行速度更高、操作更加简单方便。因此无论是汽车零件的设计还是在具体的制作过程中，我们都应采取各种各样的措施，利用先进的科学技术来实现汽车机械设计制造的电子化。然后在此基础上进行认真的研究、探讨与分析，从而找出比较合理可行的方案。例如，现代许多汽车上已安装有卫星导航系统，可以为汽车提供最方便的行车路线和交通地图；汽车雷达系统可以预测远距离的障碍，并提前告诉驾驶员，从而避免交通事故的发生。
2.环保性原则
环保性原则也是如今进行汽车机械设计时应考虑的原则。所谓的环保性原则即指在汽车机械设计的过程中，以节约燃料、保护环境为目标。因为汽车使用数量多，能源使用量大，尾气对于空气质量的影响巨大，因此汽车机械设计既要考虑节能效益，又要考虑环保效益，使环保与节能达到双赢。
3.经济性原则
经济性原则是进行汽车机械设计时也应考虑的原则。因为我国目前仍属于发展中国家，大部分人民的消费水平还很有限，所以他们在消费的时候考虑最多的还是能否负担得起的问题。因而在汽车机械电子化过程中必须考虑我国目前的国情及经济效益，不能过高地消耗投资，增加设计和制造费用。
4.适用性原则
汽车机械设计的目的是满足购买者的使用需求。在此基础上我们才考虑其他目标，如果汽车机械的设计人员只是一味地追求使用先进的技术，但这些技术对用户来说不会产生实际的作用，而变成一种形式，那么这样的设计只会是增加汽车的制造成本，不会产生什么实际的效益。因此，在进行汽车机械设计的时候，必须综合考虑各方面的因素，使汽车机械的设计方案即能满足用户的需要，又能达到预期的经济效益。使汽车机械电子化设计的适用性更为普遍。
三、汽车机械电子工业发展前景
随着汽车产业的迅速发展，生产企业不断增加。为了在激烈的市场竞争中获得优势，占领未来的汽车机械制造市场，许多企业纷纷采用了先进的技术，使得汽车机械电子工业已成为了一个炙手可热的行业，许多人员纷纷投入了汽车机械电子工业。图1所示为近年来我国汽车机械电子业与西方国家汽车机械电子业的发展速度折线对比图：
上面的表格清楚的显示出，和西方发达国家相比，我国的汽车机械电子化发展起步速度较慢，但由于西方国家实现工业化、信息化的时间较早，所以后面的发展速度提升空间较小，而我国由于工业化、信息化发展起步晚、速度慢，因而空间巨大，在短短的几十年内，汽车机械电子化的发展速度已基本上赶上了西方发达国家，那么在未来的日子里，我国汽车机械电子化的发展如何呢？经笔者调查发现，我国汽车机械电子业的发展在未来将仍然呈上升趋势，发展潜力巨大，主要表现在以下几个方面：
1.汽车机械电子化研究机构的经费投入增加。
要设计出更为新颖、先进、环保的汽车，那么汽车和汽车所需相关零件的设计就十分重要。而与此相关的科研机构是则是设计的关键，能否使设计更独特先进，与该研究机构的资金投入有很大的关系，一般情况下，资金投入越多，其研究成果也就越多，电子化速度也就越快，反之发展速度则越慢。我国汽车研究机构经费的增加正说明其研究成果的增加。
2.汽车机械电子化产品的生产企业增加。
由于我国人民生活水平的提高，人们对于高档消费品的需求量也增加了，因此，作为重要交通工具的汽车购买量也出现了骤增现象，在这种情况下，许多企业纷纷加入汽车机械电子产品制造业。
3.从事汽车机械电子产品研发和制造的技术人员越来越多。
近年来，从事汽车机械电子产品研发和制造的技术人员不断增加。汽车机械电子制造业已成为许多高校里面的热门专业和毕业生就业的热门专业，这一方面是因为其较高的薪资，另一方面与其较为光明的发展前景也有一定的关系。
结语
综上所述，随着我国汽车需求量的不断增加，汽车机械电子化工业作为一门综合性的产业，在汽车的设计制造过程中发挥着日益重要的作用。它的发展不仅关系到我国汽车工业的发展，成为影响未来我国汽车产业赶超西方国家的主要因素，而且它的发展也与人们的日常生活质量息息相关，因而我国汽车机械制造电子化工业的发展潜力巨大，相关部分和企业应予以充分的挖掘。
参考文献
[1]龙宇.现代汽车电子技术的应用现状与发展趋势[J].机械管理开发，2009.
汽车机械行业发展篇2
近年来，随着以汽车及工程机械为代表的制造业固定资产投资的大幅度拉动以及持续的技术升级改造，智能输送装备行业得到了长足发展。通过引进消化吸收国外先进技术，从传统的机械运输功能发展到自动化智能输送的水平，智能输送成套设备主要应用于汽车整车及汽车零部件、工程机械行业的焊装、涂装、组装和总装全自动生产线，并可广泛农业机械、家电、烟草、仓储物流、机场物流、摩托车、食品、医药、冶金、建材等行业领域。
由于智能输送成套设备主要服务于工厂的自动化生产流水线，其市场供求情况与下游主要应用行业的产品供求及投资额等有密切联系。目前，智能输送成套设备在汽车、工程机械两大行业应用最为普遍，其销售收入占智能输送装备行业市场总规模约为40%。据统计，智能输送装备行业在2009年的市场需求量为132.19亿元，在“十二五规划”的推动下，预计到2015年智能输送装备行业市场需求量将达到479.13亿元，市场前景非常广阔（见表1）。
除汽车、工程机械行业外，智能输送成套设备还被大量适用于农业机械、家电、化工、烟草等行业。根据智能输送装备行业市场销售数据统计整理，截至2009年，该行业市场需求结构如下图1所示。
一、智能输送装备在汽车行业中的应用
2010年，我国的汽车产销量已达1800万辆，中国汽车工业协会认为，预计，“十二五”期间中国汽车产销量仍将保持高速增长。“十二五”末，全球汽车年产量将达8300万辆，保有量达到11.7亿辆；中国汽车产量保守估计，将达到2500万辆，其中乘用车比重约为81%，商用车比重约19%，出口400万～500万辆，约占世界总产量的30%。据《2010中国汽车产业发展报告》预测：中国乘用车2010-2020年年均增长率接近10%，2020年年度需求量2583万辆、保有量22627万辆。长期预测2025年中国乘用车年度需求量将达2924.5万辆，2030年将达3523.3万辆。
虽然我国汽车产销保持全球第一，但我国汽车的保有量仍然低于世界平均水平。公安部交管局所统计截至2010年9月底，我国民用汽车保有量约有7000万辆，低于日本的7500万辆汽车保有量，约相当于美国2.85亿辆汽车保有量的四分之一。从全世界范围来看，千人汽车保有量为128辆。而中国目前千人汽车保有量只有52辆，不到世界平均水平的一半。如果达到世界平均水平，中国汽车保有量约是1.56亿辆。
另外，新能源电动汽车在政府的大力扶持下，也将实现规模化应用。根据工信部牵头制订《节能与新能源汽车产业规划（2011—2020）》的2011年1月征求意见稿的规划，到2020年，新能源汽车产业化和市场规模达到世界第一，新能源汽车保有量达到500万辆。以混合动力汽车为代表的节能汽车销量达到世界第一，年产销量达到1500万辆以上。产业化方面，中/重度混合动力乘用车占乘用车年产销量的50%以上，我国节能与新能源汽车产业规模位居世界前列。
市场需求量的持续增长带动行业固定资产投资规模的快速增大，在2009年我国汽车行业的固定资产投资额分别达到524.5亿，预计到2015年汽车行业的固定资产投资额将达到1840.05亿元（见表2）。
汽车行业固定资产增长的同时，促进了智能输送装备业的持续发展。汽车及工程机械行业的固定资产投资中，设备投资约占50%；据抽样调查智能输送成套设备的投资约占设备投资总额的12.5%，从而可推算出汽车行业中智能输送装备的市场需求量（见表3）。
二、智能输送装备在工程机械行业中的应用
智能输送成套设备在工程机械领域的应用主要解决各种生产线所需智能化、自动化、成套化的升级。智能输送装备在工程机械领域应用的市场需求量，也随着工程机械领域固定资产投资的增长而增长。“十一五”期间，我国工程机械行业在国家政策的支持和市场的繁荣下保持了快速的增长，同时也具备了一定的规模和技术水平。据中国工程机械工业协会统计，2010年我国工程机械行业总产值将达到4000亿元，“十二五”期间，我国工程机械行业发展依然向好，将迎来重要的战略机遇期，预计到2015年总产值将突破9000亿元，年均增长率可达17%。
工程机械行业中十二五规划的固定资产投资是行业驱动力。工程机械行业过去十年的产销平均增速为20.07%，根据行业的“十二五”规划，预计“十二五”期间行业平均增速为17%以上，龙头公司的年均增速为20%-30%。工程机械销售额约占国家固定资产投资的1.5%-2.5%，这是未来20年工程机械行业继续稳固增长的最有力保证。“十二五”期间，国家投在交通运输上的资金将达10万亿元，高铁、城铁、地铁、高速公路等基础设施建设，将极大带动工程机械行业的发展。据统计，工程机械行业在2009年的固定资产投资为321.49亿元，到2015年固定资产投资预计达到1226.37亿元（见表4）。工程机械行业固定资产的高速投资，也带动智能输送装备业的迅速发展。2009年智能输送装备业的市场需求量约为20.09亿元，到2015年时市场需求量预计达到63.77亿元（见表5）。
三、智能输送装备在其它领域中的发展
汽车机械行业发展篇3
关键词：机械自动化；汽车控制；应用
一、机械自动化技术的发展历程
机械自动化技术在我国的发展历史并不是很长，世界上仍有很多发展比较落后的国家还没有普及机械自动化发展，其制造业仍然是以人工操作为主。我国作为发展中国家，机械自动化技术的普及有效的提高了我国制造业水平与效率，我国的机械自动化发展仍有待改善，最好的解决办法就是找到适合我国发展情况的自动化发展技术。此外，机械自动化技术要求相关操作人员有很高的专业技术以及深厚的专业知识。因此相关技术人员应该定期进行学习与培训，使得自身技术得到更好的发展，从而促使我国制造业更进一步。
二、机械自动化的各项应用
（一）智能制造技术的应用
机械自动化技术是随着科技的进步而发展的，我国的机械自动化技术植入了有智能感应特点的高科技，包括感应、传感、信息采集与处理等基本功能，其中最主要的就是传感功能与中央调控功能。传感功能在汽车制造与控制中的主要表现为对汽车每时每刻的行驶状态进行监控。对汽车行驶过程中出现的问题可以及时予以解决，避免一些不必要的伤害与损失。
（二）汽车控制系统的运行方式
我国大多数软件都是由计算机控制的，由计算机控制制造过程以及运行过程可以节省人力、提高制造精确度，自动化系统在使用过程中接收到计算机反馈数据信息后会迅速对数据进行分析处理并反馈给中央调控系统，中央系统对信息进行处理之后利用计算机的智能系统做出相应的补救措施从而实现对汽车行驶过程中的监控与管理。
三、基于机械自动化技术的功能系统组合
（一）中央控制系统
中央控制系统是多个微型计算机集合而成的功能系统，通过微型的计算机控制可以实现中央控制系统，微型计算机具有很多接口、功能与特点，因此其可以完成系统所分配的不同任务。微型计算机在控制汽车机械自动化系统时具有精度高、速度快、功能多等特点，在一定程度上提高了汽车机械系统的运行效率。中央控制系统的主要任务就是及时处理传感器所采集的数据，并制定出相应的解决方案，同时中央控制系统还具有报警功能，当监控设备在运行过程中出现异常，其可以及时报警并立即启动相应的处理程序。对于提升汽车运行中整体的安全性与稳定性有重要作用。
（二）传感器系统
将自动化技术应用于汽车机械制造中，可以实现对汽车运行状态的随时监控，其主要的传输通道其一是可以根据时间节点进行传输，时序不同传输的信号也将不同；其二是频分制，信号的发送根据自身的频率而定，不会出现混淆的状况。由于这种电路的构成较简单，出现故障的次数少，所以在实际应用中应该大力推行。汽车内的传感器系统是整个计算机系统的支撑装置，其负责数据的采集以及信号的传输，可以将汽车运行的工作情况以及发动的转速等信息转化成电讯号，最终传入计算机系统，然后在系统调控下实现汽车安全、稳定的运行。使用传感器要对汽车的整体进行监控，包括油温、速度、干湿度以及距离等参数进行及时的采集与传输，与设定的参数进行对比，如果差值很大就要进行及时的调整。传感器在汽车上的作用是十分重要的，其影响着汽车机械系统的运行情况。
（三）信号采集与调理模块
为保证自动化系统实现短路保护、过压欠压保护，使其安全、稳定的运行，系统就要对实际运行的工作电流与相电流进行实时的监测，主要是在对CpU的处理和保护的作用实现。在系统线路上相电流是通过电流互感器引出，然后在整流器上转换为直流的电信号，最后由滑动变阻器转化为电压信号，就可以进入i/o口。
四、机械自动化技术在汽车控制过程中的应用
（一）实时的数据监控与反馈
通过计算机内设置好的标准化数据，机械自动化技术可以做到对数据的监测与处理。汽车行驶过程中，将数据采集系统采集与反馈的数据与标准数据相对比，一旦数据发生较大落差，智能汽车控制系统会对汽车发出警告并采取一定的补救措施，使得应急事件得到及时的解决处理，这样不仅在机械制造过程中减少了劳动力也减少了劳动的生产效率。
（二）判断处理汽车的实时故障
现代机械自动化技术与传统自动化技术不同，自动化技术依赖着计算机技术的发展而不断进步，通过计算机不断的重复实验与改进，计算机最终模拟人类的生产方式控制汽车。在机械自动化背景下汽车监控技术得到智能化的发展，针对驾驶员在驾驶过程中的小失误与不细心造成的问题进行及时发现并解决，可以对已经发生的事件进行有效的控制并及时处理，并且也可以很大程度的减少突发意外事故的发生。
（三）安全机制的设置
机械自动化技术在汽车控制中应用可以提高汽车的安全性。不同级别的操作人员拥有不同的操作权限，通过提前设置不同级别的安全机制，赋予不同操作人员工作中所用到的不同密码等级，只有当操纵人员的密码等级满足他的操作权限时才可以对权限内的地区信息数据进行相关的查询，否则会被拒绝进行相关的访问。
（四）L制趋势曲线
为了更直观的看到各模拟量的变化情况，可以将传感器所采集的数据通过实时曲线或者历史曲线图形展示出来。通过曲线可以直接展现汽车机械运行内部结构与其他器件的工作状况，使工作人员及时了解汽车机械系统的运行情况，保证了系统的正常运行。
五、小结
随着时代的进步，机械自动化技术日益成熟，其在汽车控制中的应用可以提高汽车的智能化水平，为用户提供安全稳定的驾驶环境，还可以有效的提高能源的利用率从而减小损耗，降低汽车的人工成本，有广阔的应用前景。可以说机械自动化技术在汽车控制中的应用对于企业的经济发展有着很重要的意义。
汽车机械行业发展篇4
关键词：内江；机械汽配产业；再上台阶；探析
1内江机械汽配产业现状
截至2015年底，内江机械汽配产业规模以上工业企业达83家，资产总值近100亿元，从业人员近4万人。占全市规模以上工业企业数量的20.7%，比2014年提高0.7个百分点。预计2015年，机械汽配产业规模以上工业企业产值达380亿，占全市规模以上工业企业产值比重21%，机械汽配产业实现规模工业产值增长13.8%，高于全市规模工业总产值增速平均水平至少5个百分点，工业增加值同比增长12.7%，成为内江市第二大特色优势产业。同时，机械汽配产业已形成涵盖铸造、机械加工、表面处理等在内的较为完整的产业链条。相对于2008年，内江机械汽配产业在短短七年时间内，产业规模增长了6倍。尽管内江市机械汽配产业取得了一定的成绩，但仍然存在规模总量较小、技术创新能力弱、独创成果少、品牌认可度不高、产品附加值和科技含量低，缺乏有竞争力的拳头产品、缺乏龙头带动、高端人才和基础应用人才不足等诸多问题。
2推动内江机械汽配产业再上台阶的几点措施
2.1要切实加大对机械汽配产业发展的支持力度
针对内江机械汽配产业现状，政府要下大力气帮助企业破解发展面临的问题，加强资金保障，加强土地节约、集约利用，强化人才支持，不断提升园区配套服务设施，为园区企业发展提供更好服务。要围绕打造中国汽车零部件基地的产业定位，切实加大项目的招商引资力度，积极引进有助于深化和延伸汽车产业链、壮大产业集群的大企业、大集团和国际国内知名企业到内江投资，对中小汽车零部件企业，以信贷保证、财税扶持、创业辅导等，扶持其做大做强。目前特别要抓住国家、省市大力推进供给侧结构性改革的机遇，尤其是“去产能、降成本”等系列政策措施，帮助企业降低制度性成本、要素成本，引导企业降低经营性成本，通过政府和企业的共同努力，推动内江机械汽配产业持续健康发展。
2.2加快推动机械汽配产业结构调整，加快转型升级发展，提高机械汽配产业质量和效益
在推动内江机械汽配产业结构转型升级中，要注重把优化存量和引进增量相结合。机械汽配企业要在产品质量管理、品牌塑造、企业管理等方面下更大功夫，不断提升产品形象。要通过“软投入”提升企业形象，提高产品附加值，不断扩大配套范围、提升配套档次。同时，要围绕机械汽配产业链，加大以企招商、以商招商力度，引进有技术含量、有品牌、有档次的企业，做大产业集群。特别要注重培育自主品牌，共同突破产业发展的技术瓶颈，形成新的竞争优势。要充分发挥“中国汽车（摩托车）零部件制造基地”的优势，促进内江机械汽配企业提档升级，不断提升配套能力，扩大产品市场占有率。目前，要进一步加强与中国汽车工业协会的联系，充分利用其资源做好产业发展规划等，加快促进内江机械汽配产业转型升级。要以宏观政策研判未来，以转型升级求得突破，以特色优势开辟市场，以改革创新破解瓶颈，通过吃透政策和市场，发挥技术、品牌和销售等优势，在配套品牌上实现新的突破，推动产业转型升级。
2.3培植骨干企业，带动机械汽配产业发展
一是培植整车龙头企业。目前，内江特别需要引进整车企业带动零部件企业发展，如果内江能引进一个整车项目，就为内江机械汽配产业发展奠定了较好的基础，用一个龙头企业拉动相关企业的发展壮大，这是最有潜力的发展方式。因此要加强落户内江的整车项目（华夏集团新能源汽车，华晨轻卡、新大地汽车）的跟踪，争取这些项目早日落户内江，从而拉动内江汽车零部件产业快速发展。二是培植汽车零部件骨干企业。重点支持山川机械、凤凰汽配、金鸿曲轴、伊莱维克、恒博机械等骨干企业向关键零部件及总成、中高档轿车配套发展，向“专、精、特、新”发展，努力提高总成化、模块化比例，推动汽车零部件企业走专业化、规模化、集群化发展的新路子。内江机械汽配产业发展需实施强强联合、以强带弱、整零配套的发展战略，要坚持以龙头企业、主导产品为重点，加快产业整合步伐，尽快形成由铸件、机件、部件与总成、发动机与整车为一体的产业链条，打造动力系统，底盘系统，车身系统，传动系统四大产业链，积极推进主导产品结构升级，做大做强内江“中国汽车（摩托车）零部件制造基地”。三是要支持企业开拓市场、创建品牌。要积极组织汽车零部件企业开展认证、参加展会、发展电子商务等，引导和协助企业加入跨国公司采购体系，与国内外大型整车企业结成战略联盟，搞好配套服务。引导企业实施名牌带动战略，争创知名品牌。
汽车机械行业发展篇5
1汽车玻璃企业机械手臂的种类
?榱嗽谏?产过程中减少消耗、提高劳动效率、保证产品质量，因此汽车玻璃企业都已经广泛使用了机械手臂。机械手臂的使用能够更好地利用平衡原理，在保证玻璃安全的前提下，更加快捷、高效的在狭小空间内完成玻璃的移动定位，这一过程只需要作业人员的简单点动。现阶段使用的机械手臂按照结构形式，我们可以将其分为两类，分别是硬臂式机械手臂以及软索式机械手臂两种，企业应根据生产过程中的实际情况进行选择。下面我们分别对两种机械手臂进行分析、描述：
1.1硬臂式机械手臂
硬臂式机械手臂由四部分组成，分别是夹具部分、机械手主机、气路控制系统以及地面行走机构。硬臂式机械手臂能够在厂房高度有限、工件重心远离悬挂点，并且工件需要倾斜或者反转的情况下使用。与此同时，硬臂式机械手臂配备有储气罐，能够保证在断气状态下继续使用一循环，而且还能够发出警报，在压力下降到一定程度时，启动自锁功能，保证零件的安全。由于硬臂式机械手臂配备有安全系统，因此操作人员无法在工件在运输过程中、未妥善方式的情况下进行释放。通过非标夹具的配合使用，硬臂式机械手臂的适用范围大幅扩展，几乎可以起吊任意形状的工件，因此这种机械手臂的适用范围极为广阔。
1.2软索式机械手臂
软锁式机械手臂的功能与硬臂式机械手臂基本一样，而且通过配备储气罐的方式，断气状态下继续使用一循环，并且能够向操作者提出警报。软锁式机械手臂通过配合使用各种非标夹具的方式能够实现生产范围的扩大，这种生产方式具有简单实用、价格低廉的特点。
2机械手臂的特点
机械手臂具有通用性高、可编程、体积小、重量轻、拟人化以及机电一体化等特点。除了部分专门设计的非标机械手臂外，绝大多数的机械手臂都能够执行不同的作业任务。例如：通过更换末端操作工具执行不同的作业任务，而且机械手臂在结构上类似于人体，由电脑控制可以进行多种动作，完成不同的任务。由于机械手臂能够进行再编程，因此我们可以完成小批量、多品种的生产制造。此外，由于机械手臂涉及到多种专业技术，是微电子技术、计算机技术、网络技术以及机械技术的综合应用。
机械手臂最显著的特点就是能够降低作业人员的劳动强度，在保证产品质量的同时，提高生产效率。机械手臂的动力是电能，设备本身通过提前输入程序，过程中进行有效保养，就可实现机械手臂的快速、敏捷、不停顿、精确地动作，因此能够在保证产品的质量的同时，提高生产效率。最后，机械手臂的应用，避免了企业作业人员在危险环境下作业的几率，有效提高了企业的安全生产水平，为企业的长远发展提供了有力支持。
3机械手臂在实际中的应用
汽车玻璃均为安全性玻璃，主要有钢化玻璃以及夹层玻璃两种，在前风挡上采用的是夹层玻璃，避免由于玻璃碎裂而对驾驶员造成安全威胁，而汽车的侧后风挡大多数都采用钢化玻璃，保证在被外力破坏时，能够碎裂成碎小钝角颗粒，避免对汽车内成员的二次伤害。虽然这两种玻璃在使用过程中都能够有效保证驾驶员以及车内其他成员的人参安全，但是生产过程中，由于半成品玻璃未经过热处理，仍旧会给作业人员产生安全隐患，因此绝大多数的汽车玻璃企业都通过加大机械手臂的应用来缓解这种情况。
汽车玻璃加工过程中最为危险的一道工序就是将原片玻璃搬上工作台，而且由于原片玻璃的尺寸过大，极易在运输过程中造成损伤，导致玻璃碎裂的可能性增加。现阶段汽车玻璃企业中应用的六轴机械手臂就有效解决了上述问题。
在机械手臂前段安装波纹真空吸盘、顶针、光控以及超声波传感器等零件来协调机械手位置，自动进行玻璃的吸附，保证能够平稳将其从货架上运至输送台上。绝大多数的六轴机械手臂前段至少安装三个控制系统，使玻璃面与吸盘整体面平行。六轴机械手能够多方位隐形调节使其达到满意的平面及角度，通过归纳总结，这种机械手具有精度高、灵活性强、适应性好的优点，但是由于价格高、维修困难，需要固定底座位置等原因，也在一定程度上限制了技术的应用。
现阶段，很多汽车玻璃企业都与大学、设计院等进行有机联合，根据企业的实际生产情况设计机械手臂，例如：北京某汽车玻璃企业同北京某大学联合，设计了一套既经济实惠，又能够满足生产需求的机械手臂，由于企业的生产车间内空间狭小，将手臂设计成吊挂式，这种手臂在实际的应用过程中展现出了效率高、操作简单、结构简单以及维修方便的优势，在初加工阶段应用的效果非常明显，但是由于对吸附玻璃时对摆放精度要求较高，因此不能在复杂工序中使用。
最后，我们常用的汽车玻璃有锡面和非锡面两种，通过六轴机械手臂我们能够将锡面相反的玻璃翻转过来，这就通过搬运过程中检测的方式，保证了玻璃的摆放顺序，还能够加快生产流程，避免安装错误情况的发生。
机械手臂作为汽车玻璃企业中应用频率最高的设备之一，很大程度上决定了企业的未来发展情况，因此现阶段大量的资金以及人力偏向于机械手臂的研究与改进。相关资料表明，未来的机械手臂必然会向着精度高、定位准确、模块化、机电一体化、多臂机械手以及联网机械手等方向发展。未来的机械手臂在完成现有工作的同时，通过大量先进技术的应用实现更高精度的生产与运输，将随机误差控制在最小范围内；而且机械手臂还能够通过不同模块组合的方式，完成不同的生产任务，具有极高的灵活性；机电一体化的实现，还能够减少设备的占地面积，降低维修、检查难度，提高可靠性；鉴于未来复杂的生产条件，以及较高的生产效率要求，多臂机械手必然会应运而生；与此同时网络技术的发展，也会使机械手的生产更加灵活多变。
汽车机械行业发展篇6
关键词：汽车玻璃企业；机械手臂；类型；特点；应用
玻璃企业是汽车行业中自动化程度提高最快的一部分，通过应用机械手臂的方式，减少了大量的作业人员，而且通过提升自动化程度的方式，在减少人工成本的同时，提高了劳动效率，降低作业人员的劳动强度。现阶段，我国绝大多数的汽车玻璃企业都已经完成了机械手臂的安装和使用，取得了明显的效果，在激烈的市场竞争中获得了成功，其中部分企业已经将发展方向瞄准了国际市场，并且通过提高自动化程度以及产品质量的方式，获得了大量的国际订单。
1汽车玻璃企业机械手臂的种类
榱嗽谏产过程中减少消耗、提高劳动效率、保证产品质量，因此汽车玻璃企业都已经广泛使用了机械手臂。机械手臂的使用能够更好地利用平衡原理，在保证玻璃安全的前提下，更加快捷、高效的在狭小空间内完成玻璃的移动定位，这一过程只需要作业人员的简单点动。现阶段使用的机械手臂按照结构形式，我们可以将其分为两类，分别是硬臂式机械手臂以及软索式机械手臂两种，企业应根据生产过程中的实际情况进行选择。下面我们分别对两种机械手臂进行分析、描述：
1.1硬臂式机械手臂
硬臂式机械手臂由四部分组成，分别是夹具部分、机械手主机、气路控制系统以及地面行走机构。硬臂式机械手臂能够在厂房高度有限、工件重心远离悬挂点，并且工件需要倾斜或者反转的情况下使用。与此同时，硬臂式机械手臂配备有储气罐，能够保证在断气状态下继续使用一循环，而且还能够发出警报，在压力下降到一定程度时，启动自锁功能，保证零件的安全。由于硬臂式机械手臂配备有安全系统，因此操作人员无法在工件在运输过程中、未妥善方式的情况下进行释放。通过非标夹具的配合使用，硬臂式机械手臂的适用范围大幅扩展，几乎可以起吊任意形状的工件，因此这种机械手臂的适用范围极为广阔。
1.2软索式机械手臂
软锁式机械手臂的功能与硬臂式机械手臂基本一样，而且通过配备储气罐的方式，断气状态下继续使用一循环，并且能够向操作者提出警报。软锁式机械手臂通过配合使用各种非标夹具的方式能够实现生产范围的扩大，这种生产方式具有简单实用、价格低廉的特点。
2机械手臂的特点
机械手臂具有通用性高、可编程、体积小、重量轻、拟人化以及机电一体化等特点。除了部分专门设计的非标机械手臂外，绝大多数的机械手臂都能够执行不同的作业任务。例如：通过更换末端操作工具执行不同的作业任务，而且机械手臂在结构上类似于人体，由电脑控制可以进行多种动作，完成不同的任务。由于机械手臂能够进行再编程，因此我们可以完成小批量、多品种的生产制造。此外，由于机械手臂涉及到多种专业技术，是微电子技术、计算机技术、网络技术以及机械技术的综合应用。
机械手臂最显著的特点就是能够降低作业人员的劳动强度，在保证产品质量的同时，提高生产效率。机械手臂的动力是电能，设备本身通过提前输入程序，过程中进行有效保养，就可实现机械手臂的快速、敏捷、不停顿、精确地动作，因此能够在保证产品的质量的同时，提高生产效率。最后，机械手臂的应用，避免了企业作业人员在危险环境下作业的几率，有效提高了企业的安全生产水平，为企业的长远发展提供了有力支持。
3机械手臂在实际中的应用
汽车玻璃均为安全性玻璃，主要有钢化玻璃以及夹层玻璃两种，在前风挡上采用的是夹层玻璃，避免由于玻璃碎裂而对驾驶员造成安全威胁，而汽车的侧后风挡大多数都采用钢化玻璃，保证在被外力破坏时，能够碎裂成碎小钝角颗粒，避免对汽车内成员的二次伤害。虽然这两种玻璃在使用过程中都能够有效保证驾驶员以及车内其他成员的人参安全，但是生产过程中，由于半成品玻璃未经过热处理，仍旧会给作业人员产生安全隐患，因此绝大多数的汽车玻璃企业都通过加大机械手臂的应用来缓解这种情况。
汽车玻璃加工过程中最为危险的一道工序就是将原片玻璃搬上工作台，而且由于原片玻璃的尺寸过大，极易在运输过程中造成损伤，导致玻璃碎裂的可能性增加。现阶段汽车玻璃企业中应用的六轴机械手臂就有效解决了上述问题。
在机械手臂前段安装波纹真空吸盘、顶针、光控以及超声波传感器等零件来协调机械手位置，自动进行玻璃的吸附，保证能够平稳将其从货架上运至输送台上。绝大多数的六轴机械手臂前段至少安装三个控制系统，使玻璃面与吸盘整体面平行。六轴机械手能够多方位隐形调节使其达到满意的平面及角度，通过归纳总结，这种机械手具有精度高、灵活性强、适应性好的优点，但是由于价格高、维修困难，需要固定底座位置等原因，也在一定程度上限制了技术的应用。
现阶段，很多汽车玻璃企业都与大学、设计院等进行有机联合，根据企业的实际生产情况设计机械手臂，例如：北京某汽车玻璃企业同北京某大学联合，设计了一套既经济实惠，又能够满足生产需求的机械手臂，由于企业的生产车间内空间狭小，将手臂设计成吊挂式，这种手臂在实际的应用过程中展现出了效率高、操作简单、结构简单以及维修方便的优势，在初加工阶段应用的效果非常明显，但是由于对吸附玻璃时对摆放精度要求较高，因此不能在复杂工序中使用。
最后，我们常用的汽车玻璃有锡面和非锡面两种，通过六轴机械手臂我们能够将锡面相反的玻璃翻转过来，这就通过搬运过程中检测的方式，保证了玻璃的摆放顺序，还能够加快生产流程，避免安装错误情况的发生。
机械手臂作为汽车玻璃企业中应用频率最高的设备之一，很大程度上决定了企业的未来发展情况，因此现阶段大量的资金以及人力偏向于机械手臂的研究与改进。相关资料表明，未来的机械手臂必然会向着精度高、定位准确、模块化、机电一体化、多臂机械手以及联网机械手等方向发展。未来的机械手臂在完成现有工作的同时，通过大量先进技术的应用实现更高精度的生产与运输，将随机误差控制在最小范围内；而且机械手臂还能够通过不同模块组合的方式，完成不同的生产任务，具有极高的灵活性；机电一体化的实现，还能够减少设备的占地面积，降低维修、检查难度，提高可靠性；鉴于未来复杂的生产条件，以及较高的生产效率要求，多臂机械手必然会应运而生；与此同时网络技术的发展，也会使机械手的生产更加灵活多变。
4结论
伴随着我国汽车行业的快速发展，汽车玻璃企业也迎来了发展的契机，因此现阶段绝大多数的汽车玻璃企业都在通过加大机械手臂应用，提高生产效率，保证生产质量的方式，促进企业核心竞争力的增长。笔者希望能够通过本文对机械手臂的探讨，引起大家对机械手臂重视程度的不断提升，再一次提升汽车玻璃企业的生产自动化水平，间接促进我国汽车行业的发展。
参考文献
[1]王国顺.浅析机械手臂在应用过程中的常见问题与对策[J].机械管理开发，2015（09），78-79.
汽车机械行业发展篇7
关键词：中等职业教育汽车机械基础课程改革项目化教学
汽车机械基础是中等职业教育培养应用型人才模式下构建的新课程，它融合了《机械制图》、《互换性与技术测量》、《工程材料》、《工程力学》、《机械原理》、《机械零件》、《液压传动》等多学科的课程，具有内容多、教学课时少的特点，中职学生基础差、起点低，学习起来有很大难度。这门课是一门专业基础课，对这门课的掌握得如何直接关系到学生对后续专业课的学习。如何激发学生学习兴趣、培养职业能力，以坚持“应用”为主，“必需、够用”为度原则对课程教学内容进行优化整合，并与项目化教学中的内容进行适当联系是本文主要的研究对象。
1.以岗位需求来培养学生
汽车运用与维修专业主要面向“汽车后市场”，培养具有与本专业相适应的文化水平和良好的职业道德，掌握一定的专业理论知识、具备本专业的实践技能和经营管理能力，能从事汽车维修、检测、车辆改装、汽车技术管理、汽车营销、评估、保险等，德、智、体、美等方面全面发展的高素质劳动者和中初级专门人才。这就要求学生具有良好的职业素养和技术能力。
1.1职业素养
1.1.1能自主学习汽车新知识、新技术，具有对知识不断学习、不断实践和提高的探索精神。
1.1.2能通过各种媒体资源查找所需信息。
1.1.3具有较强的表达能力和人际沟通能力及适应新环境的能力。
1.1.4具有团队精神和协作精神。
1.1.5能从维修案例中寻找共性举一反三，不断积累汽车维修经验。
1.1.6具备工程技术人员应具备的认真、踏实、严谨的工作作风。具备安全操作意识、品质管理意识。
1.1.7培养社会责任感和可持续发展意识。通过本课程所学的知识技能，将来毕业后能胜任岗位要求，又能适应汽车运用与维修市场的变化和发展需要。
1.2技术能力
1.2.1掌握机械制图基本知识，具备一定的识图能力，并可根据图样进行汽车零件的检验，修配，进行总成和部件的正确拆卸和装配。对绘图能力的要求可相应降低。
1.2.2掌握金属材料、非金属材料及汽车运行材料的分类、品种、规格、使用特性、牌号和发展趋势。能识别常用金属材料牌号、初步具备分析非金属材料特性和应用状况的能力及提高材料性能的方法。掌握选择、使用汽车运行材料的技能，能对在用油的质量进行监测评估。
1.2.3掌握各种机械传动，如四杆机构、螺纹连接、键连接、带传动、链传动、齿轮传动、凸轮机构等在汽车上的应用以及它们的运动特性、结构特点和工作原理。
1.2.4掌握液压传动的工作原理，了解汽车常用的液压回路、液压元件，初步能分析汽车液压元件常见故障。
1.2.5能够正确使用各种维修工具、量具。
2.以行动导向为教学方法的改革探索
2.1教学内容
学生学习汽车机械基础，是第一次真正接触汽车结构，也是学生职业能力培养和职业素养养成的第一个环节。针对学生和课程的特点，按照学生职业能力培养的普遍规律，确定采取先分析认识汽车机械总体构造，再以汽车作为一种机械组成部分，以汽车发动机构造、汽车传动系统、汽车行驶系统、汽车转向系统及汽车制动系统的工作任务来设计学习情景，选用汽车发动机、底盘的典型机构或装置为载体，安排项目来组织教学过程。
2.2教学方法
传统的《汽车机械基础》教学方式大多是“灌输式”。教师讲解，学生认真学习，但效果并不理想。根本原因就是没有考虑到中职学生的起点低、基础差的特点。为克服学生的畏难情绪，在课程组织和安排上，要加强学生的感性认识，采用项目教学法，开展自主学习，以汽车结构认识实训导入知识学习，提出理论问题，并通过汽车结构实例分析来解决理论问题，形成以“明确项目任务—获取信息，制订计划—做出决定—实施计划—检查评估”5个环节来组织教学，逐步培养和提升学生的汽车机械基本维修能力。在教学内容上，将传统的教学内容糅合到完整的汽车机械中，建立学生整体的汽车机械意识，每一个知识点都以具体汽车机械结构为依托，做到教、学、做结合，加深对专业认识、技能的理解和应用，培养学生的基本职业能力。
2.2.1明确项目任务。通常由教师提出一个或几个项目任务设想，然后同学生一起讨论，最终确定项目的目标和任务。比如汽车上有很多常用件采用键连接，曲轴与曲轴皮带轮之间的连接方式是什么连接？在拆卸曲轴皮带轮时应注意哪些问题？在这个过程当中让学生了解键的相关知识，并且让学生有正确选用键的相关知识。
2.2.2获取信息，制订计划。学生根据教师提供的相关参考资料，制订项目工作计划，确定工作步骤和程序，并最终得到教师的认可。比如让学生查阅维修手册，按照维修手册规定准备这个项目所需的工量、制定操作工艺流程，培养学生查阅技术资料的能力。
2.2.3做出决定。根据各小组确定的曲轴皮带轮拆装的计划，提出各种各样的方案，最后由全班讨论，确定本项目的最佳方案。在这个过程当中学生也能学到很多知识。
2.2.4实施计划。学生确定各自在小组中的分工，以及小组成员合作的形式，然后按照已确立的工作步骤和程序工作。在这个过程当中重点考核学生对工量具的使用是否正确，操作工艺是否合理，动作是否规范。
2.2.5检查评估。先由学生对自己的工作结果进行自我评估，再由教师进行检查评分。师生共同讨论、评判项目工作中出现的问题，学生解决问题的方法以及学习行动的特征。通过对比师生评价结果，找出造成各组结果差异的原因。
3.结语
与传统教学方式相比，在《汽车机械基础》的教学过程中运用项目化教学法显然更适合中职院校进行应用型人才的培养。我通过对汽车机械基础课程的整合实现了理实一体化教学，提高了教学效率。
参考文献：
［1］崔振民，张让莘，钟宝华.汽车机械基础［m］.高等教育出版社，2011.
［2］王成波.汽车机械基础［m］.科学出版社，2010.
［3］徐锦生.项目学习——探索综合化教学模式［m］.浙江大学出版社，2012.
汽车机械行业发展篇8
关键词：机械制造；数控技术；技术应用
计算机作为人类伟大发明之一，发展迅速，尤其进入新世纪以后，成为带动行业发展的核心技术。将计算机技术与数字化机械技术完美结合，形成的一种新型技术就是数控技术。现阶段机械制造业中，传统的技术已不能满足现代化机械产品的生产，需要出现新型技术适应快速发展的机械制造产业。由于数控技术高效率、高精度，使得机械制造商越来越重视这项技术的应用。数控技术的应用可以提升机械制造自身水平，有助于机械制造业提高市场竞争优势，从而推动技术进步与经济发展。
1我国机械制造产业的发展现状
机械制造包括从机械产品的原料生产、加工装配到产品包装、运输等整个产品制造过程，全球经济化进程将机械制造业由原来的传统型制造工业发展为机械自动化型行业。随着我国工业化道路的前进，机械制造业的生产力逐渐提高规模也越来越大，但在制造技术方面仍较发达国家落后，我们生产的产品技术含量低，为满足产品需求不得不引进国外先进技术，这种高依赖性的技术需求会造成我国技术水平低下的进一步恶化。机械制造商渐渐意识到这个问题，虽然经过努力，一些品牌在技术方面获得了很大提升，但如机械发动机等这种高技术含量的零件，还是需要从国外进口。
2数控技术在机械制造中的应用
2.1在工业生产方面的应用
数控技术用于工业生产方面主要体现在食品加工、造纸印刷等工业生产线上，或金属冶炼、农药加工等高危产品生产中。生产线上数控技术的运用可以降低生产劳动人员的劳动强度，提高生产线工作效率。对于高危环境下进行工业生产，数控技术可代替一些危险操作，为相关人员的安全提供保障，同时有效保证生产过程的顺利进行。数控技术的实际操作是人为的将与本产品生产相应的程序输入计算机，通过其自动控制实现生产操作。但数控操作并不意味着完全解放生产人员的双手，此时他们的职责就是监督数控操作。保证驱动单元输送指令的完成，同时对其运行进行实时监测，当出现问题时应及时停止生产，并进行维护。
2.2在汽车工业方面的应用
随着人民生活水平的提高及交通的便捷发展，汽车成为人们出行的首选工具，汽车需求量的加大给汽车行业带来快速发展。汽车制造商在满足汽车数量需求的同时应更加注重汽车的生产质量。但随着对汽车性能要求的增加，汽车的零部件生产难度及复杂程度也逐渐加大。数控技术在汽车行业的应用可满足复杂工件的生产需求，同时汽车零部件生产效率得到大幅度提升，而且实现了多品种的高速柔性生产线规模发展。数控技术的应用不仅实现汽车生产数量加大，更为产品更新提供了快速制造的可能性。此外，虚拟制造、柔性控制、集成制造等数控技术在汽车行业的应用，可实现经济与高效并存的汽车及其零部件的生产，有效推动了汽车行业的发展。
2.3在煤矿机械方面的应用
煤矿行业利润高，随着机械种类及先进设备的不断出现，采煤行业得到飞速发展。由于受到矿产环境的影响，采煤行业对于采煤机的依赖性较强，设备的先进程度直接影响了煤矿的开发速度，故采煤行业对采煤机的技术要求也较高。传统的采煤机械适用于小批量生产，但这种用焊件制造的毛坯机壳无法实现单件下料。此时，数控技术相较传统机械技术的优势体现出来，它可以实现采煤机叶片、滚筒等操作，利用龙骨版程序实现单次下料。其数控气割技术可将零件的焊接坡口快速切割，提高工作效率保证加工效果。此外，数控切割机还能自动调节切缝补偿，有效提高毛坯件加工的精确程度。故数控技术应用于煤矿机械中可在确保机械加工效率与质量的同时，还能降低人为操作带来的生产事故，无论工作效果还是精度都优于传统机械。
2.4在机床设备方面的应用
机床设备在机械设备中占有重要地位，是机械制造的基础设备，有控制力的机床设备是机电一体化产品的重要组成。数控技术的应用实现了对机床设备的加工进行有效控制，在零件加工过程中把其工艺信息与几何信息通过代码的方式进行数字化处理，这种机床可以把它叫作数控机床。数控机床的大脑是装有程序控制系统的数控单元，通过利用计算机对数控单元的控制，实现机械设备制造的提高。与传统操作相比，数控机床改变了零件加工过程，实现了加工过程的简化。自动化的操作过程不仅提高了机床设备生产效率，而且零件加工精度也大大提升，符合日益复杂的机床加工要求。
2.5在航空工业方面的应用
航空工业是我国重点关注的工业，由于航空工业的特殊性，其技术含量要求较高，每一个零件都需要经过特殊的加工。用于航空工业的材料需具备低密度、柔性适当等这些特点，才能满足航空工业对于材料加工的要求。常用到的材质有铝或铝合金，这些材料看似普通，但经过数控技术的应用处理，将达到高精度、优秀柔性等要求，符合航空工业材料要求。数控技术相较传统制造技术，材料的切割速度快且切削力小，从而提高切割工艺的精细程度，同时实现了资源与能源的节省。
3数控技术在机械制造方面的发展趋势
经过长达半个世纪的技术探究，数控技术渐渐发展起来并得到了大对数行业的认可与应用。数控技术的优越性是其他技术很难实现及替代的，但在发展过程中，仍有一些值得提升的问题。首先，数控装置的编程、装置操作等方面还需深入研究。高速处理指令数据和快速的反应力是数控装置应具备的基本能力。例如目前数控装置的高速主轴单元转速达每分钟100000转以上，运动部件的移行速度达每分钟120米等。而且，计算机技术的发展为数控系统提供了良好平台，维持着其较高的可靠性，但其编程、标准等有待进一步研究。其次，机械结构需要优化，编程技术有待提高。利用自动交换刀具、数控夹盘等提高机械自动化程度，通过优化机电一体化结构缩小机械结构体积。借助小型工艺数据库，并采用圆切削、宏程序设计等编程功能，提高程序编制。
4结语
随着工业生产的发展进程，机械产业需通过机械制造现代化去改变机械产业现状，实现了自动化才能满足市场的发展需求。全球经济一体化时代的到来，加剧了产品竞争，数控技术的发展为机械制造行业带来了发展希望，它在保证机械产品质量的同时降低成本，有效提升国家机械制造技术水平。虽然在数控技术发展过程中存在一些不足，但只要机械行业秉持自主创新、科技创造的发展理念，将进一步提高数控技术步伐，为国家经济发展及人民生活水平提高做出贡献。
参考文献：
汽车机械行业发展篇9
而在金属覆盖件的工艺装备方面，机械压力机是主要的装备主体，最为典型的组合就是双动机械压力机和数台单动机械压力机组成而对冲压生产线。我国在锻压机械行业在车身覆盖件工艺装备上有着很大的进步，从现今车身覆盖件冲压技术的发展能够看出，液压机的加盟以及多工位压力机的使用及柔性化技术逐渐成熟。机械压力机作为是冲压生产线的重要主体，在液压某些关键技术的不断突破下，液压机在冲压上的优势和潜能逐渐得到了充分发挥。柔性化技术的成熟是在轿车车身覆盖件生产比较重要的技术进步，在这一过程中组成冲压生产线设备的数控化打下了基础，并在柔性传送技术以及机外仿真技术等方面的完善标志着车身覆盖件柔性技术的成熟。
2锻压机械在汽车工业中的应用
第一，汽车工业当中的锻件是汽车产生企业的重要生产要件，和机械工业相关汽车工业对锻件的精度比较重视，锻件细微结构及中空部位成型等都是比较关键的构件。锻件的高强度以及高可靠性，所以轿车的重要零件通常是采取锻件作毛坯，对于典型的锻件而言，主要有连杆以及曲轴和轴类的一些零件；而在操纵系统方面则主要有拉杆以及轮架等，在轿车的典型锻件方面主要能分为两种类型，也就是特种模锻以及普通模锻，其中的普通模锻主要是通过小飞边和无飞边的工艺进行实施。
第二，汽车的圆盘齿坯锻造工艺装备方面，这是轿车盘类锻件最为典型的代表，由于在数量上相对较大，对其精度和效率也相对较高。从早期生产工艺方面主要是通过锻锤以及机械压力机等作为主机，然后分几个重要的工序来完成，而在轿车发动机的连杆锻造工艺方面主要是由两种方式所构成，分别为电液模锻锤生产线以及热模锻压力机生产线，前后各是适用于小批量的生产以及多品种的生产，后者则比较适用大批量的生产。
第三，汽车齿轮轴的锻造工艺装备方面，轿车齿轮主要是作为变速箱的重要零件，这是汽车工业中比较常见的轿车轴类件，并有着细长以及多台阶的特征。楔横轧工艺有着高效节能和节材的优势，并在工作循环打那个中对金属有着连续挤压的分布，从而形成了满足形状以及尺寸要求的阶梯轴锻件。楔横轧工艺在自身的特征上表现的比较显著，主要就是一次行程能获取一个或一对零件，从而在生产效率上就相应较高。并且在自动生产线的构成方面相对比较简单化，基本是通过自动上料装置以及感应加热炉等构成，能够实现连续性的生产。
第四，汽车发动机连杆的锻造工艺方面，发动机连杆锻造技术的发展趋势是对锻造生产线机械化以及自动化水平提升的重要方法。通过机械化的上下料装置以及机械化的传送装置等减少对人工的操作环节，从而来实现自动化以及半自动化的生产。从国外的锻造工艺新方法发展来看，主要有多工位自动熟镦机上高速锻造成型以及粉末锻造工艺，随着不断的发展，我国当前的锻压机械在汽车工业中的应用也比较广泛。
3结语
汽车机械行业发展篇10
在第十七届全国进口汽车工程机械配件
大会开幕式上的致辞
（2004年10月8日）
尊敬的各位领导、各位来宾：
金风送爽，丹桂飘香。今天，第十七届全国进口汽车工程机械配件大会在这里隆重举行，我谨代表鲤城区委、区政府向远道而来参加大会的各位领导、各位来宾和新闻界的朋友们表示热烈的欢迎和衷心的感谢！
鲤城区位于福建省东南部，与台湾省隔海相望，是泉州市的政治、经济、文化、科教中心，是福建沿海经济社会发展最为活跃、最具潜力的中心城区之一。1997年8月行政区划调整以来，鲤城区立足新的区情，坚持和落实科学的发展观，以“繁荣古城、建设新区”为己任，全面实施“城市跨江发展、大经贸、科教强区”三大战略，经济综合实力不断增强，社会事业全面进步，人民生活水平普遍提高。2003年全区完成地区生产总值106.9亿元，财政总收入6.61亿元，其中地方级财政收入3.15亿元，在泉州市率先基本实现宽裕型小康；先后荣获全国文明城市、全国卫生先进城市、中国旅游优秀城市、全国武术之乡、全国社区建设示范区等荣誉称号。
改革开放以来，鲤城区充分利用地处东南沿海的区位优势，采用“放、帮、促”，“联、扩、带”等措施，扶持和引导汽配加工乡镇企业，形成了“异军突起”、“一枝独秀”的发展势头。1994年，鲤城区委、区政府及时抓住国务院出台了《中国汽车产业政策》的有利契机，建立了树兜、仙塘、新塘三个汽配专业街市、使鲤城的汽车轮胎螺钉、曲轴连杆螺钉等园件和转向节等零配件占全国市场65以上。同时，鲤城区汽配产业积极采取“引进来、走出去”的发展战略，一方面积极引进海外的资金、先进的技术和管理经验，提高鲤城汽配的整体实力和科研水平；另一方面，众多汽配营销人员遍布祖国大江南北，打响鲤城汽配品牌，提升市场占有率。经过二十年的不懈努力，鲤城已涌现出一批汽配生产名厂，如泉州市双塔汽车配件有限公司、泉州鲤城联发机械配件有限公司等成为一汽、二汽、柳汽等国骨大型汽车集团公司的协作企业，泉州奇星机械有限公司、泉州长江工程机械厂等已成为国内生产吊车、挖掘车、履带式推土机“四轮带”等底盘易损配件的主要基地。目前，全区从事汽车汽配产业的企业已达600多家，从业人员达4万多人，年交易额50多亿元，汽车交易额20亿元，占泉州市的40，汽车经营量占全省的1/3，汽车产业交易额从2000年来每年以15的速度递增，为打造海峡西岸经济区汽车汽配产业基地奠定了坚定的基础。
曾经辉煌的过去，使我们满怀信心地瞳景着更加炫丽多彩的未来。2004年，省委、省政府提出了建设海峡西岸经济区的战略决策，鲤城区委、区政府主动对接，立足实际，挖掘潜力，提出了打造海峡西岸经济区汽车汽配产业基地的积极构想，位于江南新区324国道北侧投资10亿元按4S中心模式定位的泉州国际汽车物流中心在筹建中，一个崭新的汽车汽配名城在海峡西岸的千年古城迅速崛起，全长2000多米的福建省最大的汽车贸易走廊已经规划好，江南的汽配市场将成为服务于福建省的汽车物流中心；江南池店组团的大型汽车综合商城----鸿盛汽车城已建成开业、第一个整车生产项目---福建新福达汽车制造项目首期800亩工业用地已征用。