现代物流的好处篇1
abstract：withthedevelopmentandconstructionofChina'ssocialistmodernization，establishmentandimplementationofsocialistmarketeconomicsystem，changesandcomplicationoftoday'seconomicsituation，theworldtrendtowardseconomicintegrationandgraduallyspeedingupprocess，thedevelopmentofscienceandtechnologyintheworldtodayisbyleapsandbounds.inthatsituations，thelogisticsmanagementindustryisgraduallyrisinginChina，slowlybeginstoshine，andgraduallybecomesanemergingindustrialsectorsinthenationaleconomy，anditwillbecomethenewgrowthpointofnationaleconomyandimportantindustriesduringthiscentury.LogisticsmanagementwillhaveabroadspacefordevelopmentinChina'snationaleconomyandalsowillplayanimportantrole.
关键词：物流管理；发展趋势；就业前景；管理系统
Keywords：logisticsmanagement；trends；employmentprospects；managementsystem
中图分类号：F252文献标识码：a文章编号：1006-4311（2012）31-0022-02
0引言
当今世界，经济朝一体化趋势发展，各国经济发展迅速，各国的挑战与机遇也不断增强，我国也不例外。随着这样的局势不断发展，从而物流管理将是一个必由之路，则培养具有物流管理才能的人才，掌握现代物流管理方面的最新动态，分析、设计、整理和规划好好物流管理系统等以更好的使物流管理这项新兴产业在我国国民经济中发挥其重要作用，将是必不可少的发展之道。本文将从我国现代物流管理的发展方向，现代物流管理的产业专业内涵，现代物流管理的先进系统应用以及现代物流管理产业的就业导向等方面对我国现代物流管理进行分析和考究。
1现代物流管理的发展方向
随着世界经济的飞速发展，科学技术水平的不断提高，经济全球化的趋势不断增强，现代物流管理的理论基础和技术规划已得到众多国家的认可与切实的应用，并且对物流管理的正确有效运用亦在多个国家产生了巨大的社会效益以及经济效益，从而使物流管理的理论基础和技术得到了越来越多的国家的认可与实际应用。
在我国，随着我国社会主义现代化建设的发展，我国社会主义市场经济体制的应用与实施，我国经济的不断发展与进步，亦随着我国加入wto，迎来了源源不断的、各种各样的机遇与挑战，所以，在我国，引进和发展分析现代物流管理的理论基础和技术规划，培养具有现代物流管理方面才能的人才，掌握现代物流管理方面的最新动态，把握和调整好我国现代物流管理的专业有效实施，分析、整理、设计以及规划好现代物流管理系统等已经成为了当务之急。
2现代物流管理的产业专业内涵
2.1现代物流管理的专业内涵在现代物流管理中，所谓的物流，就是将物质资料从供给者再到需求者的物理性的运动过程，其中包含着储存、搬运、运输、包装、装卸、销售、分拣以及加工等多个环节。
而现代的物流管理已经不仅仅是一个简简单单的学科了，其更像是一个具有更强专业性，具有更多科学性，具有更高技术性的融汇多门学科于一体的交叉性专业管理型技术论断，其融汇了物流概论学科、销售学科、管理学科、市场营销学科、经济区域地理学科、国际贸易学科、运输组织技术学科、运输及仓储管理学科、加工装卸学科以及仓库与运输管理学科等，具有更高的应用与实施性。现代的物流管理将信息、运输、库存、仓储、包装以及装卸盘运等相关物流的步骤、过程综合在一起，成为了一种新型的、现代化集成式管理模式。
2.2现代物流管理的专业分析对于现代物流管理的专业上的分析，从宏观上来讲，是要从国家的政治政策的角度方面来考虑的。在我国，物流业已经跻身于我国十大振兴产业之一，其发展已经上升到了国家的政治政策的层面上，其已经充分展现了物流管理在我国国民经济中的重要作用和不可或缺的重要作用，是我国国民经济健康快速有效发展的集中体现和重要标志。也从另一各方面体现了我国的物流管理产业与其他发达国家的差距，从而分析、研究出问题所在以更好的解决和专业有效的应用与实施。
对于现代物流管理的专业分析，从其自身方面来讲，各行各业都是需要不断发展与进步的，物流管理产业亦不例外。而促进一个产业的兴起与不断发展和完善，则应拥有众多的具有其专业素质才能的优秀人才来进行推动与完善。所以，在物流管理产业自身上，应多多培养一些具备相关产业素质及才能的人，将专业知识融会贯通，研究精良，保持良好的、积极向上的心态理念，以使其发展前景无量。
在行业领域方面来讲，现代物流管理产业无疑是个易受影响与混淆的产业，由于其融会贯通了多门学科与一体，从而更易使其与一些相近相似的产业相混淆，从而更易使人们对其的印象与看法仅仅停留在其初级阶段，而不宜使其在良好的环境下健康快速发展。所以，对现代物流管理产业的正确、积极认识也是相当必要与不可忽视的。
2.3现代物流管理产业的业务流程在现代物流管理产业中，其业务流程设计和规划的甚是精简，但却是很科学与谨慎的。首先，是订单的处理作业，简单的说也就是在业务上接受订单，然后根据订单上的具体细则任务来进行作业，处理调整好后，在由订单为依据来进行配送、装卸、储存以及加工等，从而完成订单上的处理作业，且在订单接收和发放时，应谨慎仔细，以免出现错误未及时纠正而带来的不必要的损失。其次，是采购作业，也就是在接收订单后，对订单上所需要的材料、货物、内容等进行汇总与分析，缺少的则要进行采够处理，然后再根据采购单进行采购入库存放，等待应用。在此过程中，应注重采购单的填写正确与否，以便及时对其进行错误纠正。再次，是进货入库作业，也就是将采购回来的货物进行汇总、分类，然后根据采购单对其进行整理、分类入库，形成入库流程处理，以使其秩序井然，便于以后应用。然后，则是库存管理作业，其中包含着仓库区的管理以及库存数的控制与调整。有货品在仓库区内摆放的方式、所占区域的大小、所占区域的分布、何种货品应与何种货品相依连、何种货品不得与何种货品相接近等。第五，是补货以及拣货作业处理，也就是说根据客户订单资料的统计，可以知道货物所需的真实数量，从而根据库存来进行汇总、分析以及对比，来对所缺货物进行补货，对多出的货物进行拣货，对货物补货、拣货区域进行重新排列、分布，以为接下来的流程让之方便。第六是流通加工作业，是对货物进行加工、包装处理，对货物进行质量合格与否等方面的检验，确保货物的流通性是否良好等，以为接下来的步骤行方便。第七是出货作业处理，是根据以上的作业流程的正确、专业、有效作业后，则将所需的货品进行出货作业，在此流程中，更是要注意货品的正确与否、流通性良好与否以及质量过关与否。第八是配送作业，是个很关键的作业流程，关系到以上流程的作业的努力不至于付之东流，应注意和核对好所要配送去的对象，以免带来不必要的损失。第九是会计作业，是对订单、采购单、入库单、出库单以及配送单等进行会计分录处理与核对，使其账实相符，从而确保经济效益的产生。最后是营运管理以及绩效管理作业，也就是对以上流程作业进行一个在营运管理方面和绩效管理方面的分析与总结，以便更好地对接下来的工作项目进行作业与分析。
3现代物流管理的先进系统的应用
在当今社会，随着经济的不断快速发展，科学技术的水平也在不断提高，人们对信息技术、互联网络的应用得到了广泛的普及，为了应对这个高科技的时代，作为一个新兴的产业——现代物流管理产业则更是断断不可落伍。从而，一种针对现代物流管理产业的特点与用户需求的现代物流管理先进信息系统应运而生。
现代物流管理的先进系统的用户群体主要是消费者、物流公司以及一些店主等，所以，此系统将从这些用户群体的需求出发，设置和规划出适合这些用户群体需要的系统。消费者可以根据此系统，通过一些货品批次、货物批号、货品性能外表以及内涵、货物总体评价等方面来对货物进行挑选购买；而物流公司则可通过此系统来对消费者进行关注和汇总分析，对广阔的物流市场进行合理分析与最新动态的掌握与应对；而对于店主来说，则是根据此系统来对消费者们的消费心理和购买动态进行分析与把握，从而汇总分析出哪类货物销售量大，哪种货物销路广，哪个消费群体销售快等。
通过不同群体对现代物流管理的先进系统的合理有效使用，从而使各个群体获得了获取信息的快捷与方便，亦产生了良好的社会效益和经济效益。
4现代物流管理产业的就业导向
4.1现代物流管理产业的就业方向随着我国社会主义现代化建设的发展需求，我国社会主义市场经济体制的应用与实施，世界经济逐渐趋于一体化，现代物流管理产业则在我国逐渐兴起，且大有快速向前发展之势。基于这样的形态与局势，我国在物流管理方面更是需要具备良好专业素养的人才，以促进物流管理产业的健康快速发展，也为我国社会效益和经济效益的产生起到良好作用，此是当务之急。
4.2现代物流管理产业人才的培养目标以当今局势和形态来看，培养具备良好专业素质的现代物流管理人才是刻不容缓的，而符合条件的人才应当对经济、会计、市场营销、法律、贸易、管理、计算机技术等方面有着一定的基础与掌握度，在思想上，能够理解和掌握马克思列宁主义哲学、思想以及邓小平概论；在知识体系上，应该对物流管理的相关论述和概念、物流管理专业相关基础知识以及现阶段现代物流管理方面的最新动态等有着一些掌握和理解。
4.3现代物流管理产业的就业注意项在当今经济逐步全球一体化，科技水平不断提高，竞争压力不断加大的社会里，对现代物流管理产业人才的需求是及其渴望的，但对其的要求也是相对严格的，他们不仅要拥有相关的专业知识与基本理念，还应具有一定的专业素养与思想道德修养的高度，以及其自身的内在能力素质的培养。由于我国国内物流起步晚，现在大大小小的物流公司相对有些散乱；国内物流运输的单价较高，导致其发展速度不容乐观；其相关的专业人才及其缺乏，导致物流管理产业的促进推动动力缺失等。由此，更应注重其人才的培养，亦可见其的就业前景是光明而无量的。
5小结
只有将现代物流管理产业的理论基础与技术规划合理有效的运用与实施，方能更好地促进我国济的健康快速发展，方能实现更好的社会效益与经济效益，才能使国民经济上升一个新的高度，亦能使国民过上更加幸福安康的生活！
参考文献：
[1]吴少芳.浅析我国电子商务环境下的物流行业.中小企业管理与科技（下旬刊），2009-09-25.
现代物流的好处篇2
【关键词】现代物流；市场营销；物流成本；经营利润
一、前言
随着全球经济的一体化以及我国市场经济的发展进步，现代物流在企业的市场营销活动中发挥的作用越来越重要，并且已经进入一个发展黄金期。企业的发展与现代物流关系变得更加紧密，企业在制定营销策略时必须立足于二者协调的角度，在进一步满足顾客消费欲望和要求的前提下力争采用费用最节约的物流形式，从而更好地为企业服务。
从现代物流发展形式来看，其趋势呈现出多元化特征，那么在如此众多的物流形式中到底哪一种更适合企业的营销活动，既能符合市场的需求量，又能为企业节省运营成本，这已经成为摆在企业面前的重大难题。再加上企业的市场营销行为形式单一，在物流实施上缺乏创新，企业并没有把营销同物流这二者有效结合起来，在这样的背景下，本文针对上述问题进行了思考和探究，在阐明二者关系的同时，剖析了现代物流同企业市场营销活动中存在的问题并给出了有效建议，最终目的是为了更好地促进企业的运营发展。
二、现代物流同市场营销之间的关系
（一）物流成本直接关系企业的经营利润
根据相关数据和资料得知，企业产品的成本总额其中有三分之一或五分之一都花费在了物流上，可见物流成本直接关系到企业经营利润的大小。如果能尽力缩减物流费用，那么产品的总成本就会降低，企业在生产此类产品上的支出也会随之减少，从而让企业获得更大的收益和利润。反之，假如物流成本太高，毋庸置疑的会降低企业的经营利润，并在很大程度上制约企业竞争能力的提升。所以说，企业选取哪种物流方式对于企业能否获得最大化利润发挥着决定性的作用。企业制定的产品价格上，每一个环节产生的费用都会受到现代物流系统的制约。一旦物流成本节约下来，产品的最终价格也会出现显著的变化，相应的企业总的费用支出也会大大减少，那么产品的市场竞争能力必然会得到加强。
（二）物流速度直接关系企业服务水平
我们评判一家企业的服务水平高低，主要标准就是要观察顾客群是否满意企业提供的产品和服务，顾客感到满意那就代表该企业服务水平很高，质量很好。企业采用速度较快的物流方式，就会在最短时间内把产品送到顾客手中，也可以成功展现出企业一流的服务水平。顾客和消费群体能否信任和满意决定了该企业能否正常运营，所以现代物流方式选择的正确与否直接关系到企业的服务水平，直接影响到企业的美誉度。在市场营销活动中，包括促销、产品、定价和分销等策略，而企业制定的物流管理体系必须立足于公司的分销策略上，来确保企业服务水平。在分销策略里对物流速度这一方面尤其重视，并且企业的服务水平也取决于物流速度，在此情况下，假如一家企业的产品物流速度快、质量好，必然会得到消费群体的大力拥护和信赖。总之，物流速度会直接关系一家企业的服务水平，也会影响企业市场营销策略的实施。
（三）物流同市场营销互为补充
对于企业的市场营销活动来说，现代物流是前提和基础，企业营销目标是为了实现利润的最大化，而要想实现这一目标必须得到消费者的认可和支持，那么好的物流方式无疑是取得消费者满意度的重要手段。因此看来，在企业的经营管理中，必须把物流管理置于首要位置，必须得到企业管理者的重视。企业是把盈利作为经营目的的组织机构，在市场营销战略中就要选择好借用哪种物流方式，要尽力去缩减物流成本。可见，物流同市场营销互为补充、互相作用，是一种相辅相成的关系。
三、现代物流与市场营销活动中存在的问题
（一）物流成本限制营销活力
我们提到的市场营销活力是市场营销活动的效率，制约企业市场营销效率的因素不是单一的，不过其中最重要的一点就是物流的成本，它在很大程度上影响着企业市场营销发展运营的效率，企业在整个营销环节中要想把最基本的问题解决好，必然要得到物流系统的大力支持和帮助。消费者购买了产品、完成了交易，产品送达到顾客手中的速度和效率直接关系到对企业服务质量的评价和认可，并且这也是企业整个市场营销策略的一项内容。可是从目前的实际情况来看，物流成本始终处在上限位置，有一部分才起步的企业由于自身实力薄弱不得不去选择一些价格低廉的物流方式，但是这些物流方式虽然节省了企业费用，实效和质量很难得到保证，以至于提供给消费者的服务质量不高，甚至是同企业与消费者达成的营销承诺有出入，这就在很大程度上限制了企业市场营销活动的发展和最终的效率，相应的企业营销活力也受到影响。
（二）企业不能科学地规划和选择运输方式
现代的物流服务越来越规范化和多元化，企业选择的空间也越来越大，并且这也逐渐变为企业缩减成本和规范物流的重要因素。不过物流服务的规范是受到物流成本影响的，同时还受制于企业对物流的了解程度，当然还影响着企业其他方面的发展，上述这些影响和制约因素对企业的整个市场营销效率发挥着关键作用。所以说能否正确选择和规范物流方式关系到企业的生存和发展。
随着现代企业的发展特别是电子商务的兴起，这一问题更是在目前企业的改革转型过程中变得越来越关键，总之，对物流成本的有效控制日渐成为企业生存的一个重要要素，同时也能够有效处理和解决其他不利于企业发展的问题。不过，从目前来看，大部分企业都没能做到科学地规划和选择运输方式。
（三）物流技术和效率影响企业满意度
从目前物流服务技术和效率来看，还有着较大的上升空间，并且这些因素也越来越多地制约着目前企业市场营销活动的实施和进行。物流的服务技能不仅影响到企业的服务质量，同时还对企业的发展效率很重要，落后的技术必然会阻碍到企业的运营。
可见，物流技术和效率优劣也影响到企业对物流的满意程度，如果混乱、不规范的物流现象长时期存在并得不到合理调整的话，就会造成企业在整个市场营销中不敢轻易地去相信物流水平，与消费者的承诺得不到兑现，那么这些问题都在很大程度上给企业发展造成不利影响，由此看来，物流技术和效率直接关系到企业的满意程度，也决定着企业的生存和发展。
四、现代物流在市场营销中的应用对策
（一）规范物流内部管理，提高现代物流服务水平
对于现代物流自身的营销来说，其优势是获胜的资本。就比如优质的产品和一流的服务水平是最大的优势，当然要想获得企业的青睐还必须符合企业的市场营销战略和理念，现代物流要把内部秩序的规范、物流效率的加强以及服务水平的提升作为最大的目标来满足企业对物流的要求，如果服务水平不能提升，必然增加企业的市场营销成本并制约到整个物流运营。由此看来，提升物流服务水平一方面关系到物流公司自身的发展；另一方面还关系到企业的营销行为和经营管理。所以，不断提升和加强物流服务的水平和质量决定着企业市场营销的成功与否，对此物流公司就应当从自身的内部管理出发去实现与外部组织的和谐发展。
（二）建立明确的现代物流目标
现代物流作为一类新型服务行业关系到国家经济的发展以及企业运营效率的提升。在此情况下，现代物流企业就应当认真仔细地做好市场调研工作，切实了解目前企业对物流服务的要求，并把这当作服务公司自身完善和发展的动力源泉，当然这对于企业的整个市场营销活动也很重要，整个物流服务水平的高低直接决定着企业的运营和管理。所以说现代物流公司不得不去建立明确的物流服务目标，在制定目标时要立足于企业的实际需求并兼顾到自身的战略发展，要处理好长远和眼前的利益关系，处理得当就会促进企业市场营销活动的开展和实施，同时也为企业整个市场环境的改善提供了一个重要契机。
（三）处理好现代物流同市场营销的关系
现代物流与企业的市场营销之间是一种相辅相成、互相促进的关系，这两者之间存有根本性的关联，并同时为企业的发展进步创造了有利条件和机遇。不过现代物流在发展的初级阶段还不能很好地与企业的市场营销战略和系统相协调，可是物流服务公司的发展效率和速度对企业竞争力的加强和提升起着关键性的作用。所以必须处理好二者之间的关系，那么要从哪里去着手呢？必须充分考虑到现代物流的阶段发展特点，然后结合这些特点，政府相关部门要给予大力支持和协助，从而加速他们的成长。所以说，从目前来看，还要从环境视角去深度整合并提高现代物流服务质量，在处理好现代物流与企业市场营销关系的基础上一方面促进现代物流的服务水平和质量；另一方面保证企业市场营销活动更好地开展和实施。
五、结束语
总之，现代物流与企业市场营销之间的关系十分密切，二者相互促进、相互辅助。但是我国物流企业发展比较晚，同国外成熟物流公司还存有很大差距，为了更好地促使企业经济迅速发展，就必须明晰自己的营销目标，采用适宜的物流方式，减少物流成本，最终在现代物流同市场营销相互协调的基础上为经济发展服务。
参考文献
[1]吴学炎.现代物流与市场营销的几点思考[J].商场现代化，2013，（33）.
现代物流的好处篇3
文献标识码：a
文章编号：1672―3198（2014）21―0058―01
1我国现代物流管理面临的问题
1.1现代物流管理现状
现代物流管理即通过合理的资源配置，使得各供应链间的货物得到充分利用，保证供应链全天候的物料供应，达到同步运作效果的管理模式。电子商务始于美国，尽管我国加入国际贸易组织后让子商务有了蓬勃发展，但在此之前国外物流业的发展速度与程度早已超越了国内物流行业的发展状况。在相关技术上的转变问题、安全问题及其管理问题，为国内企业物流发展带来了巨大的挑战。目前国内大多数企业的信息物流管理水平处于低等水平，并且缺乏相应的信息技术人才，计算机管理应用技术还不成熟；除此之外，信息网络的安全问题又成为阻碍物流管理发展的一问题。
1.2对现代物流管理的模糊认识
物流的概念在1998年由美国物流管理协会提出，其目的主要是为了满足世界各地消费者的不同需求，进行原料计划、加工、储存、流动的实时控制、管理的一过程，并不断根据企业的需求进行相应的调整。自从改革开放以来，国内的许多企业迅速崛起。做好物流管理，充分利用网络信息进行相应物资的配送管理，实现全球资源的合理配置，成为了企业最终售货的必经之路。基于电子商务的现代物流企业管理模式建立在现代信息技术和先进的管理概念基础上，逐渐演变为一种大型的集成化的经营模式。
2物流管理现状的分析
2.1物流管理作用
物流管理主要指的是将材料进行加工、打包、运输、储存、流通等一系列的集成化处理的过程，以形成一条完整的供应链，尽可能的降低商品的成本，为客户提供良好的综合性服务。现代化物流是企业的另一利润来源，各个企业会根据自身的发展状况展开物流工作。作为企业管理系统的一个分支，物流管理以计算机网络技术为通信的支撑，充分使用信息、数据达到信息交互的目的。
扩大市场竞争能力是现代物流主要作用之一，面对同行企业间激烈的竞争，提供优质的产品已不能满足顾客的需要，必须提供良好的售前准备工作，防止出现因供货不及时，流失潜在的顾客。
2.2电子商务物流
电子商务物流指的是在网络信息技术的指导下，在约定的时间内，将准确的产品，以最优的费用配送到顾客指定的地点。这种全新的配送模式将传统的商务方式和信息技术两者结合起来，共同完成对产品的配送。在交易前，各企业或企业与客户间通过现代信息技术进行交流，把物流的实体汇集成为人人共享的信息网络，实现物流活动的最优安排。电子商务的出现，给全球的经济带来了新的希望，物流信息化成为了必然发展趋势，与此相关的技术如：电子数据交换，客户资源的收集等技术也在物流配送中得到了广泛应用。电子商务的一大特点是拥有自动化系统，如自动识别系统、自动货物跟进等，然而这种技术还需一段时间的普及。
3基于电子商务的现代物流管理的重要性
3.1电子商务物流发展现状
电子商务是物流运作程序中主要环节之一，随着社会经济的发展，电子商务在物流行业的应用具有潜在的发展优势。纵观全球的物流发展，发达国家无疑是最值得关注的焦点。国外经济发达国家在物流管理上运用网络技术进行信息的传递，并且应用于各个领域。而处于发展中的社会主义国家的物流管理始于上世纪70年代，本身就在起跑线上和发达国家有一段很悬殊的差距，而电子商务时代的来临给了国内物流行业前所未有机遇，为国内的物流行业注入了新鲜的活力。
目前国内大多数企业在物流管理方面都应用了电子商务，突破了一定的规模，根据企业自身的特点建立了自己的物流体系。但由于国内物流管理正处于初级阶段，一些相关的技术如：电子数据交换等技术条件和技术管理受到一定的限制。相关的开发人员对软件的认识度相对简单，缺乏管理经验，对于技术的应用还未达到炉火纯青的地步，只能应用在物流管理中的小部分领域，如网页交流软件、物流配送软件等，这些软件的应用没有互关性，只局限在每个单独的个体上，与物流管理结合的甚少。甚至有些企业对电子商务的认识还处于懵懂阶段，这无形中制约着产品的深度开发进程，使得产品很难适应消费者的需求。
现代物流的好处篇4
当前国际贸代企业在发展和建设的过程当中正处于一个相当关键的时期，在此时期之中实现企业的全面转型，对于后续的工作建设发展将有着相当重大的意义。文章将针对这一方面的内容展开论述，详细分析了国际贸代企业向现代化物流转型的一些基本问题，为后期企业的建设和向现代化物流转型的建设工作发展奠定坚实基础。
【关键词】
国际贸代企业；研究分析；方案研究；物流企业
0引言
随着当前经济全球化的建设发展趋势，我国不少企业在建设过程当中已经开始了积极的转型工作。根据相关统计分析和数据报告，我国当前在全球范围之内的出口总额已经超过了四万亿美元，在当前庞大的、大规模的全球进出口货物行业之中，我国的相关企业可谓是扮演了相当重要的角色。
1国际贸代企业的现状及挑战
针对当前国际贸代企业工作之中存在的问题和挑战进行分析，同时以此为基础对发展建设的现状加以研究，是开展后续工作的关键点，故应加强重视。
首先，从目前的情况加以分析，我国不少国际贸代企业都面临相当普遍的价格竞争激烈市场以及存在自身服务单一的现状。我国的国际贸代企业大多数都属于中小型的企业，所以企业自身的规模限制也导致了服务质量的不足，不少企业的服务功能相对单一，存在有分散式经营和各自为政的情况，业务的发展也因此存在有较为严重的局限性，缺乏必要的网络体系结构，企业的综合竞争力以及核心竞争力不强。另外，根据相关数据统计和研究分析，随着当前现代化经济的建设和发展和新型的经营管理方案和各项政策的出台.当前现代化的企业在经济发展的趋势之下加快向物流的转型成为发展的内在和外界需求。为了更好的顺应经济全球化的发展趋势，更好的面对企业建设过程当中存在的挑战和难点，现代化的企业在服务模式方面也有转变的必要。因此，广大国际贸代企业在建设过程当中也将面临着巨大冲击，针对这一点，应当加以明确。从另外一个方面加以分析，我国国际贸代企业也受到了外企加入的影响，业绩和服务质量都受到了挑战。自从我国加入世界贸易组织以来，更多的经济活动都处于相对开放的状态，诸如传统的物流行业也不断受到了不断的冲击。由于现代化经济体制的影响，当前物流讲究的是全过程一体化的服务政策，广大国际贸代企业不仅需要切实的解决供应链的问题，同时还需要对物流过程进行优化，在保证服务质量的基础上，以全面降低企业的经营成本，以获取更大的经济效益。故当前越来越多的企业更加注重将物流业务外包给专业的物流企业，不少国际贸代企业也都面临着较为严酷竞争的市场局面。
与此同时，从另外一个角度加以分析，我国的国际贸代企业还扮演着承运人的角色，相关业务的延伸，也使得企业之间的竞争变得更加激烈。就目前的形势加以分析，不少企业都实施着运输、货运等不同的角色，提供的是一条龙服务，当前不少企业已经设立了属于自己的货运机构，这样的工作模式个工作现状在很大程度上对传统的经济形势产生了深远影响，并且使得传统产业的基础受到了直接的威胁。
上述种种因素均导致了当前国际贸代企业的市场份额处于一个急剧下滑的现状，在行业之内的竞争也可谓是日趋激烈，价格的竞争相当残酷，这使得企业的最终利润和经济效益不断降低。当前，对于我国的广大国际贸代企业而言，都处于一个转型的关键时期，在不断的摸索和发展中，应当抓紧明确今后的建设发展道路，找寻出适合本企业建设发展的工作模式，以加强现代化物流服务商的建设，优化企业的政策以及规划方案制定为重点，使得企业可以逐步走上发展的正确道路。
2国际贸代企业转型方案分析
根据上文针对我国当前国际贸代企业在发展过程当中存在的一些基本问题以及工作的现状进行综合性的研究，可以明确工作的重难点。在今后，还需要结合当前现状，制定出可行的发展政策，不断的探寻出全新的服务模式，开拓出更新的更符合市场需求的物流贸易模式，为企业的长久性规划实现奠定坚实基础。
2.1国际贸代企业服务模式的拓展
首先，对于当前国际贸代企业而言，在发展的初期应当以提升服务的附加价值为基本建设目标，不断的开拓出更加切合市场需求的物流服务模式，这一点对于促进国际贸代企业积极转型有着关键性的作用。总体来说，当前企业工作之中包装、仓储、运输以及分拨等物流环节，是最为主要的业务之一，同时也是企业相关系统工作执行的首要环节，这同时也是物流企业的建设的基本组成。上述业务在转型的初期容易进行掌控。所以企业应当将发展的重点集中在运输服务之中，其中包含有出口的集运服务以及进口集运服务等两个层面，将服务的站点从国内延伸扩展至海外地区，注重多种业务并联的业务形式，且着重新型服务框架的构建，使得企业的发展得以呈现全新的姿态。
2.2国际贸代企业第三方物流模式的发展
其次，通过实现对传统国际贸代企业工作模式的创新及改良，还应当逐步的建设起科学化的第三方物流工作模式。在企业建设发展的历程之中，应当积极的寻求不断降低服务成本的基本对策，且不断的寻求增值服务的发展机遇，以此为基础，提升企业核心竞争力。在当前国际贸代企业信息共享的基本环境之下，还应当共同的制定出物流发展解决方案，例如订货计划、货物的库存管理、货物的销售计划制定、企业生产发展计划制定等等内容。所有的工作都应当紧密的衔接在一起，这一点对于企业不断加强买卖关系有着重大的价值和意义。正如上文分析的，根据相关数据统计和研究分析，当前现代化的企业在经济发展的趋势之下，还应当加快向物流的转型，以更好的顺应经济全球化的发展趋势，更好的面对企业建设过程当中存在的挑战和难点。除此之外，在当前国际贸代企业发展过程当中信息技术是核心环节，是保证第三方物流发展的关键环节，因此积极拓展信息技术，加强信息共享是确保国际贸代企业与第三方物流企业之间密切合作的关键点。在原有服务的基础上，还应当努力与客户协调合作，提升客户满意度，以发展出长期积极的合作伙伴关系。
2.3国际贸代企业全新供应链模式的发展
最终以实现产业转型为目标的现代第四方物流服务即供应链管理。第四方物流企业与其他物流企业相比，更专注于提供物流策划、优化企业业务流程、供应链管理这些全新领域。第三方物流重在执行物流操作，向客户提供部分物流筹划。他们在货物流方面处理经验丰富，但资金流方面涉及较少。而第四方物流企业融汇采购、税赋、关务、进出口、保税、外管、核销、外贸、供应链等服务。第四方物流企业首先要做的就是根据客户运营情况，开出一张“药方”。为客户提供一个精益供应链方案，以最佳方式解决诸如一般贸易采购退税税差、转结贸易进项税抵扣、便捷低成本物流方案、贸易流程优化等问题。通过对客户物流进程的策划和商务流程的优化，达到帮助客户节约成本的目的。需要指出的是，物流服务不是一种定型的东西，上述的物流服务模式仅仅代表了三种方向，货代企业完全可以根据自身特点，进行优化组合，最大限度地发挥自身的资源优势，设计出自己的综合物流服务产品。
3国际贸代企业向物流转型的几个关键问题分析
根据上文针对我国国际贸代企业建设发展过程之中基本转型方案的政策制定进行分析，可以对今后工作开展的指导原则和基本方向有所明确。但是，在实践的企业建设过程当中，还存在一些诸如常见的风险问题以及服务的质量问题等等关键问题需要进行重点的解决，所以还应当加强对工作现状的研究，全面的促进国际贸代企业迈向转型的道路，实现经济效益和服务水准的同步增长。
需要格外注意的是国际贸代企业业务重组和相关业务流程的问题。基于现代化信息技术的国际贸代企业与传统物流服务之间有着相当大的差距，因此为了更好的促进企业转型和发展，广大国际贸代企业还应当结合企业实际现状，结合企业业务重组的规划和需求等，对业务流程进行重新的制定。总的来讲，国际贸代企业一般按照的是传统运输方式进行运作，其基本的工作基础是物流的功能管理，诸如空运进口运输、海岸进口运输以及海关运输等等，为了从根本上保证广大国际贸代企业可以顺利的、完善的转型，还应当在现有服务流程的基础之上保证后期的建设规划原则，设立起基本的资源开发建设部门，结合企业发展的需求，对仓库、港口、机场、码头等工作进行重新规划，通过部门的设置，采取统一的、正规的管理方式，以有效降低企业各种物流资源，实现对供应商的全面考核管理，进一步提升物流的服务质量。
此外，还应当设立专门的信息技术处理部门，注重于开发各种类型的技术平台，增强有针对性的定制性的物流服务，增强方案设计能力，为国际贸代企业各项工作以及企业内部的基本运作提供基础的物流信息跟踪处理技术，进而为企业额转型和现代化发展奠定坚实基础。
除了以上几点还需要注意的是国际贸代企业在发展过程当中存在的风险问题，物流的各个环节均涉及到了相关法律问题，诸如合同的关系、运输的责任制度以及服务的合同关系等等，尤其是整个物流合作部门的信息处理，应当通过外包来实现，所以，从整体上加以分析，物流的环节较多分属于不同的部门，相关工作如果缺少统一的规范管理，结果则必然导致一团混乱。故在实践的国际贸代企业工作开展过程当中，应当明确各个部门的责任和义务，明确双方的权益，严格的遵守法律规定，从业务主体利益角度出发，充分的满足现代化物流企业建设发展以及合作的需求，达到共赢的目的。
4结束语
综上所述，根据对当前国际贸代企业在建设和发展历程当中存在的一些关键问题和问题的难点等进行综合性的研究，从实际角度着手，对问题的本质进行了分析，同时对企业的现状和存在的主要缺陷等进行了综合性的思考。以此为基础制定出了详细的解决处理方案，通过对国际贸代企业向现代化物流转型的基本对策进行研究，旨在为后续工作的开展作出积极贡献。努力争取攻克国际贸代企业发展过程当中遇到的困难，不断的开拓出更完善的建设发展模式，更好的适应市场经济需求和当前全球经济趋势的变化，以便在激烈的市场竞争之中始终立于不败之地。
【参考文献】
[1]周志霞.加快山东省第三方物流发展的战略措施[J].商场现代化.2007（04）.
现代物流的好处篇5
[关键词]电子商务物流模式
电子商务是指在lnternet上进行的商务活动。从广义上来讲，电子商务的内涵是十分丰富的，外延也是十分广泛的。它不仅可以进行无形商品的商务活动，而且也可以进行有形商品的商务活动。电子商务的主体是商务，商务的核心是商品交易，这必然涉及到商品所有权的转移，货币的支付，相关信息的传递，商品实体的转移。即商流、资金流、信息流、物流。在电子商务环境下，这四部分都与传统情况不同。前三种流都可以通过网络平台实现。而物流是最为特殊的一种，对于大多数商品和服务来说，它要以物理方式传输。因此，物流对整个电子商务过程的实现起着决定性的作用，没有物流的实现，整个商务过程就等于失败。
一、电子商务与物流的关系
有形商品的网上商务活动作为电子商务的一个重要构成方面，在近几年中也得到了迅速的发展。过去，人们对物流在电子商务中的重要性认识不够，对物流在电子商务环境下可能发生的变化认识不足，对电子商务的认识只局限于信息流、商流和资金流的电子化、网络化，忽视了物流的电子化，认为物流仍可由传统的经销渠道完成。但随着电子商务的推广，物流对电子商务的影响日益明显。试想，通过电子商务，消费者网上浏览后，完成了网上购物，但所购货物却迟迟不能送到，消费者势必会放弃电子商务，选择更为安全可靠的传统购物方式。既然物流对电子商务影响如此之大，二者到底是什么关系呢?目前对该问题把握最宏观的观点是“物流是电子商务的重要组成部分”。这有一定道理，但并不确切，有以下两点理由：1.简言之，电子商务就是在网上进行商品或服务的买卖。也就是商品或服务所有权的买卖，即商流。有观点认为，商流要靠物流支持，所以“物流是电子商务的重要组成部分”。但物流和商流之间并不只是支持与被支持的关系。笔者认为，物流与商流，即电子商务的本质内容，是相互对应的关系。2.网络经济将商流、资金流信息化，又将信息流电子化，把商务、广告、订货、购买、支付、认证等事务处理虚拟化、信息化，称为虚拟经济。而物流是实体的位置转移，说“实”是“虚”的组成部分是不恰当的，而说成是“虚实相应”则更为合适。而且，虽然商流可以包括服务所有权的转移，但服务的真实“交付”，即消费，并不是物流的内容，这也是一种“虚实相应”关系，把服务消费与实物位移合并在一起，因此，物流与电子商务称“虚实相应”才真正恰当。
综上，物流与电子商务的关系极为密切。物流对电子商务的实现很重要，电子商务对物流的影响也极为巨大。未来物流的发展与电子商务是密不可分的，可以这样理解：物流本身矛盾促使其发展，而电子商务恰恰提供了解决该矛盾的手段；电子商务本身矛盾的解决，也需要物流提供手段，这种新的经济模式要求新的物流模式。
二、物流在电子商务环境影响下的发展趋势
1.多面化——物流业的发展方向。在电子商务时代，当物流发展到集约化阶段时，一体化的配送中心不仅提供仓储和运输服务，还必须开展配货、配送等各种提高附加值的流通加工服务项目。现代供应链管理，通过从供应链到消费者的综合运作使物流达到最优化。企业越来越追求全面的系统的综合效果，从这种战略角度出发，物流多面化是物流业的发展方向。
2.一流的服务——物流企业的追求。在电子商务影响下，物流业是介于供货方和购货方之间的第三方，是以服务为宗旨的。物流企业不仅要为本地区服务，更要进行长距离服务，因为客户不但希望得到好的服务，而且希望服务点不是一处，而是多处。因此，如何提供高质量的服务便成了物流企业管理和发展的核心课题。也只有拥有一流服务的物流企业，才能真正推动电子商务的发展。
3.信息化——现代物流业的必由之路。在电子商务时代，要提供最佳的服务，物流系统必须有良好的信息处理和传输系统。当货物从世界各地起运时，客户便可以获得到达时间、到货地点等信息，以便仓储、运输公司做好准备，使商品在几乎不停留的情况下快速流动，从而大大提高服务水平，降低成本，提高竞争力，也更好地体现出电子商务依托网络平台带来的方便快捷。
电子商务和物流作为现代流通的两大手段，有着密切的联系。电子商务作为网络时代的一种全新的交易模式，相对于传统交易方式是一场革命。但是，电子商务必须有现代化的物流技术的支持，才能体现出其无可比拟的先进性和优越性。只有大力发展现代化物流，电子商务才能更好发展。随着21世纪信息化、网络化的发展，必将促进电子商务与物流的有机结合，现代化物流电子化将成为大众生活中不可或缺的重要部分。
三、电子商务下物流模式的探讨
电子商务下物流和配送，是信息化、现代化、社会化的物流和配送。是指物流和配送企业采用网络化的计算机技术和现代化的硬件设备、软件系统及先进的管理手段，针对社会需求，严格地、守信用地按用户的订货要求，进行一系列分类、编配、整理、分工、配货等理货工作，定时、定点、定量地交给没有范围限度的各类用户，满足其对商品的需求。可以看出，这种新型的物流和配送是以一种全新的面貌，成为流通流域革新的先锋，代表了现代市场营销的主方向。新型的物流和配送可以使商品流通较传统的物流和配送方式更容易实现信息化、自动化、现代化、社会化、智能化、合理化、简单化，既减少生产企业库存，加速资金周转，提高物流效率，降低物流成本，又刺激了社会需求，有利于整个社会的宏观调空，也提高了整个社会的经济效益，促进市场经济的健康发展。传统物流和配送中心的类型可以分为以下几种：以制造商为主体的配送中心、以批发商为主体的配送中心、以零售业为主体的配送中心、以仓储运输业者为主体的配送中心。传统的配送模式可以分为以下几种：集货型配送模式、散货型配送模式和混合型配送模式。最后这种模式综合了前面两种配送模式的优点，可以对商品的流通的全过程进行有效控制。采用这种配送模式的流通企业，如区域性物流配送中心。这种运作模式比较符合新型物流配送的要求(特别是电子商务下的物流配送)。
20世纪80年代，西方发达国家，如美国、法国和德国等就提出了物流一体化的现论，应用和指导其物流发展取得了明显的效果。所谓物流一体化就是以物流系统为核心的由生产企业、经由物流企业、销售企业、直至消费者供应链的整体化和系统化。
物流一体化的发展可进一步分为三个层次：物流自身一体化、微观物流一体化和宏观物流一体化。物流自身一体化是指物流系统的观念逐渐确立，运输、仓储和其他物流要素趋向完备，子系统协调运作，系统化发展。微观物流一体化是指市场主体企业将物流提高到企业战略的地位，并且出现了以物流战略作为纽带的企业联盟。宏观物流一体化是指物流业发展到这样的水平：物流业占到国家国民总产值的一定比例，处于社会经济生活的主导地位。它使跨国公司从内部职能专业化和国际分工程度的提高中获得规模经济效益。
物流一体化是物流产业化的发展形式，它必须以第三方物流充分发育和完善为基础。物流一体化的实质是一个物流管理的问题，即专业化物流管理人员和技术人员，充分利用专业化物流设备、设施，发挥专业化物流运作的管理经验，以求取得整体最优的效果。同时，物流一体化的趋势为第三方物流的发展提供了良好的发展环境和巨大的市场需求。
为适应电子商务的发展，应该采用一种全新的物流模式——物流(thirdpartyLogistics,缩写为tpL，字面含义为第三方提供物流服务)。从广义的角度以及物流运行的角度看，它包括一切物流活动，以及发货人可以从专业物流商处得到的其他一些价值增值服务。提供这一服务，是以发货人和物流商之间的正式合同为条件的。这一合同明确规定了服务费用、期限及相互责任等事项。从广义的角度以及物流运行的角度看，它包括一切物流活动，以及发货人可以从专业物流商处得到的其他一些价值增值服务。提供这一服务，是以发货人和物流商之间的正式合同为条件的。这一合同明确规定了服务费用、期限及相互责任等事项。今天，许多商业企业和生产企业面对日趋激烈的市场竞争，不得不将主要精力放在自己的核心业务上，而将运输、仓储等相关业务环节交由更专业的物流企业进行操作，以求节约和高效；物流企业为提高服务质量，也在不断拓宽业务范围，提供配套服务，物流企业根据第一方、第二方的谈判条款，分析比较自理的操作成本和费用，灵活运用自理和两种方式，提供客户定制的物流服务。根据我国的实际情况，我国在发展电子商务时，应积极推动物流企业采取以形式的为客户定制服务的第三方物流模式。中国目前物流企业在数量上，供大于求，供给数量大于实际能力；在质量上有所欠缺，满足不了需求的质量；物流网络资源丰富，利用和管理水平低；缺乏有效的物流管理者。如果解决了上述问题，必将极大地推动我国电子商务的发展。最关键的问题是，物流作为社会化的系统，仅仅靠某个网络公司的投资或操作是难以担负我国电子商务物流和配送的重担历史同样给予中国物流业如此大好的机会，作为物流企业完全可以不进行固定资产的再投资，采用委托的形式，运用自己成熟的物流管理经验和技术，为电子商务客户提供高质量的服务。我们将这种方式概括为以综合物流为主的第三方物流运作模式。物流企业向电子商务进军，使物流企业发展的放行和必然，中国网上物流和配送体系的建立，将成为21世纪我国物流业重大发展的契机。
现代物流的好处篇6
关键词：物联网；RFiD；动态检测；智能信息处理；智能动态物流
中图分类号：F50文献标志码：a文章编号：1000-8772（2013）09-0189-02
物联网（theintemetofthings）的概念是在1999年提出的，它的定义很简单：把所有物品通过射频识别（RFiD）、红外感应器、全球定位系统、激光扫描器等信息传感设备与互联网连接起来，进行信息交换和通讯，实现智能化识别、定位、跟踪、监控和管理。存在能力超级强大的中心计算机群，能够对整合网络内的人员、机器、设备和基础设施实时的管理和控制。
1物联网的关键技术
1.1物联网射频识别技术（RFiD）
物联网的感知系统主要是实现“物物相联，人物相联”，RFiD在物流中应用，感知物流动态管理，实现智能物流。RFiD标签具有非接触、信息量大、可重复写入、不易损坏、读取方便、可同时读取多个数据等优点，具有一定的智能性，在物流应用中具有划时代的意义，能够更好地推进物流向前发展。
1.2智能信号处理技术
物联网的智能信号处理技术主要对采集设备获得的各种原始数据进行必要的处理，以获得与目标事物相关的信息。
1.3物联网通信协议
同因特网一样，物联网也是通过网络协议来实现通信的。物联网的协议栈中，以maC协议、组网技术、网络跨层能量优化、自适应优化通信协议、轻量级和高能效协议为重点。
2物联网技术对现在物流带来的好处
2.1物联网技术是现在物流实现智能化管理、自助服务的关键技术。通过RFiD、无线网络、传感器、复杂网络协议转换、智能化信息处理等技术，一个完整物流流程就是一个智能流动的网络。从不同的点进行动态地流动，并不断向用户手机显示其物流的信息，包括流动点、物品的完整性、中转点等相关信息。
2.2物品就是物联网中基本结点。用户可通过手机等终端随时可观看物品位置和相关信息，这样物品与用户可以互动性，并且在物流流动中用户可以随时改变物流流向，从而根据用户兴趣改变物流流向现代物流技术。
2.3便于对物流的管理。对于物品在流通过程中，物品上有相应的RFiD标签，随时知道物品的流通情况、改变物流流向、查询物流动态信息等。
2.4实时检测物流状态。物流到达什么位置，何时到达，在任何时刻通过实时检测物流所处于状态，从而为用户了解物品的状态。
3物联网技术在现代物流中的应用
3.1RFiD技术的应用
RFiD技术是现在物流应用中关键技术之一，因此，物联网感应在感应网络中处于的状态都可以进行实时控制。在不同域中物联网的地址是一个长度为64位或者更高的地址，每一个RFiD代表一个物品，甚至一个物品上面的构件也可以用物联网地址来标识不。
方法是把所有的物品进行分类，物品有自己的分类号，从大号到小号之间有应的从属关系，以物品分类号来进行物联网地址的分类，或物品分类号与物联网地址时行转换。唯一的物品分类号可以动态扩展其物品的地址，这样以物为基础的物联网技术可以实现世界人任何一个物件，无论多小都可以进行联网。
物联网地址可以设置为RFiD标签地址，地址位数为64位，前16位保留，后48位用来存放物流的地址号，字母占16位，数字占32位。例如BBaa23221111在物流中的物品地址就对应于0000000000000000101110111010101000100110001000100001000100010001，自动识别物品在网络中的每个地址，前16位是进行扩展地址，用于物联网与其他物联网进行网络互联时的扩充。
3.2现代物流动态检测
现代物流检测主要对物品位置、物品状态等进行检测，能够在最短时间内找到物品准确位置是检测的主要目的。在现代物流中，RFiD标签很容易被用户找到，在自助服务物流检测中，如果物品被替换了，物品标签贴到另一本物品上。物品分类号决定物品的类型，它们是一一对应的。在一个物品流动的过程中，任何改变物品的行为都可以进行动态检测。
3.3智能信息处理构建智能物流
智能信息处理也是现代物流的关键技术之一，要对物流的信息进行处理，其中包括物流线路，不同时段的状态以及可达性等因素进行分析。下面从不同指标来分析物流的情况：
3.3.1物流线路最优性
现代物流追求的是最短时间内到达，这是现代物流所追求的目标。选择合格的物流线路是最短时间内到达的最佳方法。通过对不同时间段、路段、交通情况等因素来综合考虑。
3.3.2物品最优原则
通过物联网技术可以实现物品在不同线路可达性来实现那些物品最易到达，从而在物品选择相应物流上可以作出最优选择。对物品的物流可以分类不同的时间段进行。
3.3.3物一物关联
物联网是物一物关联的网络，因此物一物之间存在着一种关系，关系最大的物与物可以实现绑定，为更多的商家或消费者提供选择。
3.3.4个性化服务。
针对某个消费者可以提出个性化物流服务，从而实现智能化管理模式，让消费者提供不同的物流服务，使其满意度最高。
物联网在物流中应用是综合多方面因素而进行实施，其中每个环节都很重要，最终能够实现物流的智能管理。
现代物流建设要进行智能化建设，就必须引入物联网技术，相信以后的物流建设中会引入物联网，尤其是物一物、物一人的服务，以后成为大众生活所需。
参考文献：
[1]宁焕生，张瑜，刘芳丽，等。中国物联网信息服务系统研究[J]电子学报，2006，34（12a）：2514-2517
[2]杨志华，物联网技术及其在智能物流中的应用研究[J]，鄂州大学学报，2012，3：18-21
现代物流的好处篇7
因此，作为“第三利润源泉”的现代物流已成为许多国家和地区新的经济增长点，物流研究也已成为政府、企业及研究机构的关注热点。
一、现代物流管理发展的趋向
随着市场经济的发展，一体化经济的形成，生产社会化进程的加快，进入九十年代以后，传统物流已逐渐开始向现代物流转变，日益凸显出一体化、自动化、信息化和生态化等发展趋向。
1．现代物流管理一体化趋向。现代物流管理主要以互联网为平台，将电子技术、通讯技术和物流管理技术进行恰当的融合，实现商品流通过程从“起点———中点———终点”的一体化物流网络．
物流管理一体化网络有助于制造商调整销售战略决策，及时与商和销售商进行有关销售政策变化的信息沟通，并根据市场动态调整自己的决策计划、战略和策略，以便更好地适应激烈的市场竞争，快速应对外在营销环境的变化。
2．现代物流管理合作化趋向。现代物流产业的发展不仅是设备和资金的大量投入，更重要的是对物流规划设计、信息管理、运筹统计、人力资源等知识的掌握．为提高物流管理的效率，必须有科学的整合与规划，即物流环节中每一个成员相互协作形成统一的网络，根据市场环境变化采取一致的战略．
在系统管理和运作实施中，共享信息与利益，共担经营风险，妥善处理成员内部的矛盾，求得成员之间良好的互助、互求、互需的合作机制．物流管理的合作化能够形成一个高效、通畅、可调控的流通体系，可以减少流通环节，节约流通费用，实现科学的物流管理，提高流通的效率和效益。
二、现代物流管理中存在的问题及对策建议
近年来，现代物流业明显地呈现出上升的发展态势，但也应看到，在对物流的研究及应用上，与其他国家相比，还存在很多的问题，还有一定的距离，仍然处于起步阶段。
1．现代物流管理中存在的问题。
1．1现代物流管理水平与配送效率普遍较低．当前，虽然大多数企业已经认识到物流配送的重要性，也逐步形成了物流建设的网络化布局．但总体来说，企业对物流系统投入明显不足，多数从事物流服务的企业缺乏必要的服务规范，经营管理粗放，复合型物流专业人才缺乏，企业物流配送能力和效率非常低，直接阻碍了企业物流管理水平的提高。
1．2现代物流管理的信息共享程度和信息化水平普遍较低．现代物流的很多企业虽然已经在物流信息化方面取得了很多先进的经验，逐步形成了适合企业自身的物流信息系统，也建立了比较稳定的物流管理信息交换系统．
但是企业内部物流信息管理和技术手段都比较落后，很多企业没有建立完善的物流信息管理（miS）、电子数据交换系统（eDi）和货物跟踪系统，最基本的条形码技术、物资采购管理和企业资源管理等物流软件的应用水平明显较低，企业的物流配送中心广泛采用的还是传统的“人海战术”，效率低且差错率非常高．
此外，物流企业多缺乏必要的公众物流信息有效共享，造成服务与需求信息的不对等，严重制约了物流运行效率和服务质量的提高。
2．提升现代物流管理水平的对策建议。
2．1积极培育现代物流管理意识与理念．一方面要借鉴发达国家物流管理经验，积极学习国外企业先进的物流管理理念、技术和管理经验，密切关注物流专业领域的最新发展动态，了解最新技术在物流管理中的应用．政府有关部门必须制定出切实可行的物流产业政策和制度，以促进企业物流的健康快速发展．另一方面要积极加强物流企业的标准体系建设．企业必须重新审视物流管理在企业发展中的地位与作用，改变以往重生产、销售而轻物流的思想误区，将现代管理理念贯彻到日常经营管理中。
2．2积极创建信息化的沟通管理平台．信息平台的建立是物流经济有序运行的保证，大力推进物流业的信息化是现代物流发展的关键．企业要加快物流管理信息化、自动化和标准化的改造，以适应日益激烈的市场竞争．一方面，借助信息化技术及时掌握订单处理、发货、库存和其他有关物流资料，准确分析当前的市场条件下物流成本费用情况，预测未来物流管理的影响。
2．3积极支持与完善第三方物流的发展．发展物流业关键在于物流需求的开发．随着现代科技与经济的发展，越来越多的企业会选择第三方物流服务供应商协助安排企业的物流活动，而这些企业并不一定来自同一领域．第三方物流又叫合同制物流，是指生产经营企业为集中精力搞好主业，把原来属于自己处理的物流活动，以合同方式委托给专业物流服务企业，同时通过信息系统与物流服务企业保持密切联系，以达到对物流全程的管理和控制的一种物流运作与管理方式．专业物流企业有更专业的物流技术和设备，可以快速响应市场需求，及时将产品交付给消费者．这样不仅降低了企业的生产成本，提高了产品质量和服务质量，同时也大大提高了客户满意度。
现代物流的好处篇8
[关键词]运输企业；现代物流；转型
[中图分类号]U111 [文献标识码]a [文章编号]1005－6432(2009)02－0140－03
1 向现代物流发展和转型的必要性与紧迫性
1.1 继续坚持对外开放的基本国策需要向现代物流发展和转型
实行改革开放以来，中国经济与世界经济越来越紧密地融合在一起。据统计，到2007年8月底，中国累计批准设立外商投资企业33.5万家，世界500强企业已有300多家进入中国市场。外资企业的进入，一方面带来了现代物流的观念和先进的运作方式，另一方面也迫切希望中国能有方便、及时、低成本、高效率的现代物流作为跨国生产和营销的服务保障。过去主要依靠减免税收等优惠政策吸引外资的做法，已不能完全适应境外投资者的需求。加入世贸组织后，中国与世界经济的对接、联系将更加紧密，外资企业会更多地进入中国市场，面对这一必然趋势，同样需要发展现代物流。
1.2加快国有企业改革和发展需要向现代物流发展和转型
现代物流已被广泛认为是企业在降低物质消耗、提高劳动生产率、资源整合创造的第三利润源泉重要举措，也是企业降低生产经营成本，提高产品竞争力的重要环节。我国企业长期以来“重生产、轻物流”，对生产领域内的各个环节和企业内部管理比较重视，也有一定的基础，但对生产领域以外的采购、运输、仓储、、加工、配送等环节顾及甚少，可控能力十分有限。加上历史形成的条块分割体制，“大而全”、“小而全”、“自成体系”的“万事不求人”等传统观念，在“采购黑洞”、“物流陷阱”中造成的损失和浪费难以计算。2007年年底，列入国家统计局统计的18，2万家独立核算工业企业产成品库存资金6094亿元人民币，占其全年产品销售收入的9.6％；如果加上应收账款12315亿元人民币，两项资金占用为产品销售收入的29.1％。2007年这18.2万家企业流动资产周转次数为1.41次。可见，通过企业改革，推进现代物流，压缩企业资金占用和加快资金周转、降低利息支出和财务费用大有潜力可挖。
2向现代物流发展和转型的几点探索
我国正处于大力发展现代物流的大好时机，人们的思想意识正在转变，基础设施条件日益完备。加快建立现代物流体系，加强现代物流的理论研究和实践探索，提高社会综合服务能力，构筑货畅其流、方便及时、经济合理、用户满意的物流环境，是我们面临的重要任务及工目标。
2.1增强物流基本理念的认识
物流是制造商的产品工艺流程通过物料采购和实物分配这两个功能性活动分别向其供应商和客户两个方向的纵向延伸所构造的一体化供应链。因此，物流也是以制造商为中心即以产品的生产制造和市场营销为主线，以相关信息流协调供应商和客户行为的协作性竞争体系或市场竞争共同体，物流企业是服务供应商。
物流管理的核心实质是供应链中流动的存货。所以物流管理在本质上是对存货资产的管理。这是企业理解物流体系，把握物流过程的关键所在。一般来说，企业存货的价值占企业资产总额的25％左右，占企业流动资产的50％以上。因此，控制存货的数量、形态和分布，提高存货的流动性就成了企业可追求的“第三利润源泉”。也有的学者从企业资产运营的角度，把物流解释为是对供应链中各种形态的存货进行有效协调、管理和控制的过程。作为现代物流企业必须为制造商的存货管理提供解决方案。
物流系统的功能目标是满足客户需求。因此，从客户服务的角度来说，物流的定义应为：要以正确的成本和正确的条件，去保证正确的客户在正确的时间和正确的地点，对正确的产品的可得性。
由于越来越多的企业认识到物流系统是获得竞争优势的重要战略手段，故把波特教授有关《竞争战略》“价值链”的概念引人物流的系统管理，形成了“供应链”或“增值链”的概念。实际上，物流系统的竞争的优势主要就取决于它的一体化。
企业是营利性组织。物流系统管理的首要技术经济问题，也是系统管理的总体目标，就是以尽可能低的物流总成本支出来满足既定的客户服务水平，在提高效率的同时也提高企业的利润率。
2.2传统运输向现代物流发展和转型整合的基本途径
发展物流产业要解决的就是如何去整合的问题。事实上，功能整合是发展物流产业的核心业务，―是物流企业运作的灵魂。
2.2.1激发物流的需求
生产制造企业由于拥有产品的物权，又处于供应链的中心，所以有权力也最有可能对物流全过程实行有效的安排和协调。因为物权属于制造商，所以相对而言物流服务企业处于从属的地位。物流企业是为制造商的客户服务战略提供服务的。制造商是物流服务的需方。它所要考虑的是自营物流还是外购物流的问题，要进行“服务/成本”的效益测算。但不管是自营物流还是外购物流都要考虑功能以及相关的资源整合。从企业竞争战略的优势考虑，自营物流对分散于不同职能部门的物流服务功能进行统一管理。外购物流则须对市场上的物流服务功能进行协调安排。所以，发展物流产业最根本的是要激发起制造商的物流服务需求。
2.2.2向现代物流企业方向发展
一般来说，现有的仓储、运输、货代中介等企业在产业性质上都属于物流企业，所以不存在还要进人物流产业的问题。但从现代物流的观点来看，如果它们不能作为制造商或特定产品的物流服务供应商参加供应链的一体化运作，不能与制造商等结成策略联盟，则还不能算作现代物流企业，只能算作传统物流企业，面临被淘汰的危险。
传统物流企业是否能进入制造商的一体化供应链，升级为现代物流企业取决于市场的选择。从分工协作的观点来看，制造商选择其物流服务供应商时主要考虑以下几个因素：一是其市场营销战略需要；二是与市场营销战略匹配的物流系统设计；三是能获得高水平的物流服务；四是能获得降低物流总成本的好处。制造商的“服务/成本”分析将是至关重要的。换句话说，物流企业拥有物流服务的资源如仓库、货场、铁路专用线或线路经营权等只是进入一体化供应链的必备条件，而生产制造企业的市场选择则是其进入一体化供应链的充分条件。每一项具体的整合都是一系列技术经济权衡的结果。
物流企业在供应链中的服务定位取决于资源配置所具有的比较优势。为此，物流企业必须实行服务的专业化，必须抓产品。不同的货品具有不同的物流特性。围绕产品的物流特性所进行的服务技术开发将为物流企业
创新服务并形成核心服务能力提供强大的动力。传统物流企业融入一体化供应链就会很容易。需要说明的是，核心服务能力也不是什么神秘的东西，就是“比竞争对手略胜一筹之处”，就是特色服务。毫无疑问，物流技术的不断创新和服务品种的不断创新将为物流企业的发展提供永恒的动力。物流企业发展了，物流产业自然就发展了。
2.2.3延伸物流服务
功能整合本质上就是延伸服务。物流企业延伸服务有两个方向：一个是沿供应链“顺流而下”，即在制造商的产品销售渠道内作为服务供应商。另一个是沿供应链“逆流而上”，即在制造商的物料供应渠道内作为服务供应商。如果同时向两个方向延伸，把制造商的物料管理和实物分配都承担下来，就成了所谓第三方物流服务商。
物流企业延伸服务的起点就是前述各种物流服务功能。特别是运输、仓储、信息集成、存货管理、订单处理、物料采购等核心功能最可能成为服务延伸的起点。必须指出，服务延伸的过程就是在核心功能的基础上对货主的服务需求细分再细分，对服务品种创新再创新的过程，也是对制造商的经营运作参与再参与的过程，是学习的新过程。
服务的延伸将对物流企业的信息集成功能提出更高的要求。“在线服务”和“信息共享”随着网络的发展已经成为时尚和服务竞争力的集中体现。可以说，物流功能的整合正在从业务整合转向信息整合。用网络的优势来整合现有物流服务资源，提升物流企业的服务水平已成为物流企业发展的必然趋势。
2.3将现代物流作为国民经济发展的重要产业和新的增长点重点培育
发展物流产业是应对经济一体化和市场全球化挑战的重要战略手段。发展物流产业就是发展物流企业。物流企业的发展需要科学的物流理念来引航：物流是服务。物流是存货管理。物流是功能整合。物流是策略联盟。物流产业的发展是一项系统工程。
从中央政府部门到地方各级政府，已充分认识到物流业在现代经济中的重要地位和作用。近年来，工业生产部门、内贸和外贸部门、交通运输部门，都加大了发展现代物流的工作力度，纷纷举办学习班、研讨会，组织人员到国外培训考察，指导所属行业企业向现代物流方向发展。中远集团、中海集团、中外运集团、中国邮政等已在进行大规模的战略重组或者将其物流业务分撤出去，以期打造现代物流企业，一些制造企业如海尔、春兰等纷纷抛出了自己的物流计划。深圳市已明确将现代物流业作为实现跨世纪经济发展目标的三大支柱产业之一。
很多企业，从企业战略发展的角度认真研究后，已将企业的物流能力定位为企业竞争优势的核心能力，另据中国仓储协会组织的一次典型调查，反馈信息的企业中有45.3％的企业正在寻找新的物流商。由此可见，现代物流发展具有广阔的前景。
我国现代物流发展尚处于起步阶段，迫切需要政府部门的大力支持和推动。政府部门应通过政策引导、改进管理、搞好服务，为现代物流业的发展创造良好的宏观环境。
3 传统运输企业向现代物流发展和转型需要解决的几个问题
3.1运输资源的整合问题
资源实质上关系到运输企业的生存与发展，在目前没有形成物流的条件下，对一些较大的生产制造企业，应在企业体制上进行改革，建立企业的物流公司，将供应、销售、仓储、铁路运输、公路运输、配送机构合为一体化，从原料到产品两极发展物流，然后，根据运输资源的多少决定吸收具有较高资质的运输企业，实行强强联合或战略同盟，向现代物流转型与发展。
3.2网络问题
我国有几家大的物流企业拥有全球性的仓储货运网络，但是这个网络的覆盖区并不是十全十美的，客户在选择物流合作伙伴时，很关注网络的覆盖区及网络网点的密度问题。有关网点的建设问题应引起物流企业的重视，政府主管部门在大力培育物流企业时，要搭建网络管理平台，实行资源共享。
3.3信息技术
现代物流的好处篇9
[关键词]第三方物流；挑战；应对策略
1我国第三方物流的发展现状
我国第三方物流处于起步阶段，由于物流服务的内容不完整、标准化和信息化的程度比较低，设施设备不完善，以及我国物流市场的需求层次低等原因，我国经营第三方物流的企业虽然众多，却没有综合性高、增值性能高、服务模式较为完善的第三方物流企业。
我国的第三方物流的概念，最早出现于20世纪90年代中期。我国较早的第三方物流是由传统的运输和储运企业转型而来的，如上海友谊集团物流有限公司便是由原来的上海商业储运公司改组的，20世纪90年代初期便有为最大的日用品公司――联合利华提供专业物流服务，并且双方建立了良好的战略合作关系。
发展至今，第三方物流已经能为广大客户提供各种个性化的物流服务。第三方服务的出现使得企业与客户能够建立更融洽、更良好的合作关系。
近年来，随着物流市场的日益成熟、企业对第三方物流的深入理解，许多企业纷纷开始接受第三方物流。据近几年进行的抽样调查数据显示，第三方物流在生产销售领域的比例越来越大，呈明显上升的趋势。
2第三方物流面临的挑战
2.1物流的观念陈旧，企业自营物流份额较多
相关调查资料显示，目前工商企业物流执行主体主要还是由企业自己执行，第三方物流比例较低，大概占三成左右；产生企业原材料和成品销售物流中，全部为第三方物流的所占比例就更低，而且，对现有物流状况也不满意。大多数企业还是不愿意将物流进行外包，而是依靠自己现有的设施设备以及知识理念，进行企业自营的物流活动。
2.2物流企业规模小，企业运营成本较高
我国最早的第三方物流企业是传统的物流转型而来，其功能比较单一，规模相对较小，但经营的成本费用还是比较高的。
据近期的有关我国物流市场的调研报告显示，我国物流企业规模在500人以上的企业仅占11%左右，大部分企业规模在500人以下，从事公路运输的企业拥有的车辆不多。企业规模过小，运输、仓储、配送、服务范围等诸多因素的制约，造成服务成本相对较高，规模效益难以实现。
2.3现代物流知识和专业物流管理人才缺乏
第三方物流的发展急需一批优秀的物流管理人才。而我国很多学校虽然已经开设了很多物流专业，但时间都不长。实用型高级管理人才仍然缺乏。虽然目前物流从业人员很多，但真正懂得现代物流管理的高层次人才缺乏。市场竞争终究还是人才的竞争。物流人才的缺乏，企业也就缺少了创新的能力和发展的动力，只能依靠传统的方式方法管理现代物流，会导致物流企业低效运行，缺乏活力和竞争力。
2.4物流设施落后，信息化水平较低
目前，我国大多数第三方物流的基础设施大都落后、现代化程度不高。智能化、自动化仓库比较少，信息化建设滞后，由此造成仓储运输系统的运作效能比较低，陈旧落后的设备已经成为我国第三方物流发展的瓶颈之一。
虽然很多第三方物流企业已经使用了计算机，但并没使用计算机物流信息系统，从而导致信息沟通不畅，物流信息无法时时反馈，且先进的现代化的物流信息技术应用就更少，如自动识别和条码技术，GpS、eDi等在第三方物流企业中更是处于学习和起步阶段，导致大多数物流企业与客户之间的信息资源共享还存在相当大的问题。
3应对挑战的策略
3.1更新物流观念，打造现代物流
第三方物流作为新兴行业，发展速度很快，虽处于起步阶段，但已在物流的市场竞争中占有相当大的分量。其实，我国第三方物流发展，还有很多地方可向西方借鉴之处的，如：日本的第三方物流市场占有率为80%，美国为58%，有很大部分是人们的意识转变造成的，可见，树立一种符合现代物流的理念，对于第三方物流的发展是可以预见的。因此，要使第三方物流更好更快的发展，需要立足于更高的层次，更新和树立现代的物流理念。
3.2整合第三方物流企业，降低成本
就目前的市场经济而言，企业实力是决定性的因素。想要具备强大的经济实力，就必须整合那些小规模的第三方物流企业，使之成为中型甚至大型的企业。这样做的目的最终是能够降低成本费用。而且，一旦企业扩大到一定程度，就可以走出目前的竞争市场进军海外市场，参与到国际市场的竞争中去。所以，培养中、大规模集约化的第三方物流企业是发展第三方物流的重要条件。
3.3以信息化应用为核心，加强物流网络建设
现在是信息技术的时代，信息化已经是评价现代物流企业的重要标志之一，信息技术以不同的方式存在于社会的方方面面。现在很多国际物流企业都有“一流三网”即“以订单信息流为中心；全球供应链资源网络、全球用户资源网络和计算机信息网络。随着互联网的发展和应用，物流业的运营也产生了变革，使用先进的技术，可以优化现有的工作流程，整合企业与客户之间的资源共享和信息互通。因此，第三方物流若能够以信息技术的应用为核心，那么就能高速度、优质量的推动其发展。
3.4重视人才，实施人才战略
现代物流的好处篇10
电子商务作为网络经济的核心，必须以物流管理为基础。电子商务活动中任何一笔交易，都是由四种基本的“流”，即信息流、商流、资金流、物流所组成。物流过程具体包括运输、储存、配送、保管、物流信息管理等各种活动。电子商务通过网络准确及时监控物流的运动。当前制约电子商务发展的主要瓶颈是物流管理滞后，主要表现在物流的支付系统、配送系统和安全系统三个方面，电子商务推动下的物流管理是以物流信息化为基础的，这种新型的物流配送使商品流转较传统方式更加信息化、自动化、现代化和社会化，既减少库存和资金积压，又降低了物流成本，提高了经济效益和社会效益。电子商务为物流企业提供了技术条件和市场环境。为物流功能集成和物流企业实现规模化经营创造了有利的条件。因而分析电子商务支持下的企业物流特点，以及建立宏观和微观双控型的电子商务物流管理模式，就成为企业面对现代市场竞争的必然选择。
一、电子商务对物流的影响
电子商务概念的提出首先是在美国。而美国的物流管理技术自1915年发展至今已有80多年的历史，通过利用各种机械化、自动化工具及计算机和网络通信设备，早已日臻完善，同时，美国作为一个发达国家，其技术创新的本源是需求，即所谓的需求拉动技术创新，作为电子商务前身的电子数据交换技术(eDi)的产生是为了简化烦瑚、耗时的定单等的处理过程，以加快物流的速度，提高物资的利用率，电子商务的提出最终是为了解决信息流、商流和资金流处理上的烦琐对现代化的物流过程的延缓，进一步提高现代化的物流速度。可见，美国在定义电子商务概念之初，就有强大的现代化物流作为支持，只须将电子商务与其进行对接即可，而并非电子商务过程不需要物流的电子化。而我国作为一个发展中国家，物流业起步晚、水平低，在引进电子商务时，并不具备能够支持电子商务活动的现代化物流体系，如果只是盲目发展电子商务，而不注重发展和配备现代化的物流模式和配送体系这样的电子商务注定要以失败告终。
电子商务是一次高科技和信息化的革命。它把商务、广告、订货、购买、支付、认证等实物和事务处理虛拟化、信息化，使它们变成脱离实体而能在计算机网络上处理的信息，又将信息处理电子化，强化了信息处理，弱化了实体处理。这必然导致产业大重组，原有的一些行业、企业将逐渐压缩乃至消亡，将扩大和新增一些行业、企业。
产业重组的结果，实际上可能使得社会上的产业只剩下两类行业，一类是实业，包括制造业和物流业；一类是信息业，包括服务、金融、信息处理业等，在实业中，物流企业会逐渐强化。
物流企业会越来越强化。是因为在电子商务环境里必须承担更重要的任务：既要把虚拟商店的货物送到用户手中。而且还要从生产企业及时进货入库。物流公司既是生产企业的仓库。又是用户的实物供应者。物流企业成了代表所有生产企业及供应商对用户的唯一最集中、最广泛的实物供应者，物流业成为社会生产链条的领导者和协调者，为社会提供全方位的物流服务。可见电子商务把物流业提升到了前所未有的高度，为其提供了空前发展的机遇。在电子商务环境下，供应链实现了一体化，供应商与零售商、消费者通过internet连在了一起，通过poS、eoS等供应商可以及时且准确地掌握产品销售信息与顾客信息。此时存货管理采用反应方法，按所获信息组织产品生产和对零售商供货。存货的流动变成”拉动式”。实现销售方面的“零库存”。
随着电子商务的发展。企业不必再花费巨资进行产品信息采集了，企业可以在网上电子公告，对用户进行调查；也可以将产品调查表放在企业主页或者某个知名站点上(尤其是某类产品的专业站点)，让用户在网上即时填表或者下裁填表后返回；此外企业还可以根据所掌握的客户资料，发电子邮件。当信息系统通过网络采集到足够的产品信息后。企业决策层根据这些信息适时调整生产计划，适时退出适销对路的产品。产品一旦定型，客户就可以通过电子商务系统订货，即时反馈到企业，企业立即组织生产，最后通过配送系统即时送到用户手中，这样，企业就以极限少的投入实现了产品的零库存生产过程。
二、影响电子商务在物流管理应用的因素
近年来，我国物流业已经具备了相当规模，但是从总体上还不能适应电子商务时代经济发展的需要，物流效益不高、与国际先进水平尚有很大差距，物流业相对于第三产业中其他行业和其他产业特别是第二产业的发展关系仍不协调，按照社会化大生产分工协作规律要求的物流社会化服务体系亟待加强。第三产业领域改革和管理相对滞后，市场竞争机制和市场管理法规不够健全，大部分商品放开后市场流通秩序比较乱，物流企业自身经济效益不佳。国有物流企业从运行机制、组织化程度、经营方式等方面都不适应电子商务时代要求，市场占有率下降，主渠道地位发生动摇。
1基础设施能力不足，交通运输能力仍不能满足运输需求，主要运输通道供需矛盾依然突出。仓储设施落后。大量的仓库是五、六十年代的老旧建筑。
2技术装备落后。现代化的集装箱、散装运输发展不快；高效专用运输车辆少，装卸搬运的机械化水平低。
3管理分散，社会服务水平低。由于条块分割、部门分割，缺乏统一规划、重复建设加剧。全国物流企业处于小、多、散、弱的状况。难以形成有效的社会服务网络。
4物流行业人才培训和物流信息工作亟待加强，物流人才和信息化是实现物流现代化的根本条件。目前这方面的工作没有一个部门来负责，这对于物流人才的培训和信息化的推进依然是整个物流行业的问题。
5物流管理系统的发展没有统一规划，管理体制仍需进一步深化。长期的计划经济体制使我国的物流行业发展滞后。在由计划经济向市场经济转变的过程中，由于传统观念的影响，管理体制的改革落后于经济体制的改革。到目前为止，我国物流业仍然是分散的或者称多元的管理方式。由于体制没有理顺。各部门之间分工又有交叉，造成了物流行业管理中存在的条块分割、部门分割、重复建设等种种问题。另外，已经形成的社会物流系统与企业物流系统由于管理的目的、手段不同，二者不能有效地结合和协调发展，也对物流合理化产生不利影响。物流业既然是全社会的服务行业，覆盖了国民经济的所有产业，就更应该重视它的总体发展规划。应当把物流管理作为国民经济大系统中的一个重要子系统来抓，制订具体的发展目标，分部门组织实施，使物流行业各个部门协调发展。
6对于搞好物流的重要性认识不足。长期以来，“重生产、轻物流”的思想观念仍没有脱离旧体制的束缚。随着市场经济的高度发展，流通不再只对生产起一种反作用。从某种意义上讲。流通对生产起一种决定作用。我们必须从建立社会主义市场经济的战略角度来认识搞好流通、建设好物流管理系统的重要性。
三、加强电子商务在物流管理应用的建议
1物流一体化——我国物流发展的必经趋势
物流一体化是以物流系统为核心的由生产企业、经由物流企业、销售企业直至消费者供应链的整体化和系统化。它是物流业发展的高级和成熟的阶段。物流业成为社会生产链条的领导者和协调者，能够为社会提供全方位的物流服务。物流一体化的发展可进一步分为三个层次：物流自身一体化、微观物流一体化和宏观物流一体化。
物流自身一体化是指物流系统的观念逐渐确立，运输仓储和其它物流要素趋向完善，各子系统协调运作，系统化发展。微观物流一体化是指市场主体企业将物流提高到企业战略的地位。并且出现了以物流战略作为纽带的企业联盟。宏观物流一体化是指物流业发展到这样的水平：物流业占到国家国民总产值的一定比例，处于社会经济生活的主导地位，它使跨国公司从内部职能专业化和国际分工程度的提高中获得规模经济效益。
第三方物流是指由物流劳务的供方、需方之外的第三方去完成物流服务的物流运作方式，第三方就是指提供物流交易双方的部分或全部物流功能的外部服务提供者。在某种意义上可以说，它是物流专业化的一种形式。第三方物流随着物流业发展而发展。第三方物流是物流专业化的重要形式。物流业发展到一定阶段必然会出现第三方物流的发展。而且第三方物流的占有率与物流产业的水平之间有着非常规律的相关关系。西方国家的物流业实证分析证明，独立的第三方物流要占社会的so寓，物流产业才能形成。所以。第三方物流的发展程度反映和体现着一个国家物流业发展整体水平。按照物流企业完成的物流业务范围的大小和所承担的物流功能，可将物流企业分为综合性物流企业和功能性物流企业。功能性物流企业，也可叫单一物流企业，即它仅仅承担和完成某一项或几项物流功能。按照其主要从事的物流功能可将其进一步分为运输企业、仓储企业、流通加工企业等。而综合性物流企业能够完成和承担多项甚至所有的物流功能。综合性物流企业一般规模较大、资金雄厚、并且有着良好的物流服务信誉。按照物流企业是自行完成和承担物流业务，还是委托他人进行操作，还可将物流企业分为物流自理企业和物流企业，物流自理企业就是平常人们所说的物流企业，它可进一步按照业务范围进行划分，物流企业同样可以按照物流业务的范围，分成综合性物流企业和功能性物流企业。功能性物流企业，包括运输企业(即货代公司)、仓储公司(仓代公司)和流通加工企业等。物流一体化是物流产业化的发展形式，它必须以第三方物流充分发育和成熟为基础。