供应链管理的现状篇1
[关键词]供应链管理；战略伙伴；绩效评估
doi：10.3969/j.issn.1673-0194.2015.24.083
[中图分类号]F276.7；F274[文献标识码]a[文章编号]1673-0194（2015）24-0-01
1我国企业供应链管理中存在的问题
1.1没有真正建立供应链管理体系
虽然，我国很多企业能认识到供应链管理对于企业发展的重要性，但是对于供应链管理模式的建设却无处下手，属于严重空白。企业管理人员甚至不能对供应链管理的概念进行清楚的认知，不知道应当应用何种计算机软件，如何进行供应链的建设等。因此，供应链管理模式在企业中的落实寸步难行，对于工作的重点不够了解，对于工作的开展也太过于茫然。我国有一些企业还存在着这样思想上的误区，认为供应链管理就是企业内部的物流管理，将供应链管理看成是一种连接方式，而不是促进企业发展的战略方案，没有认识到供应链管理能为企业带来的增值效益，导致在企业内部并没有真正的建立起供应链管理模式。
1.2战略伙伴关系未统一
我国的很多企业仍处在最为低层次的市场竞争中，也就是多个企业间形成了激烈竞争局势，竞争过程就是一个两败俱伤的过程。我国企业若想通过合作竞争的方式，同时将企业供应链具有的优势全面发挥出来，达到双赢的市场竞争局面，那么各个企业首先需要做的就是统一战略伙伴的合作关系，最大限度地将各自企业的优势展现出来。因为，供应链具有的组成成员它们是不同经济利益的实体，各自之间存在着一定的利益冲突，长时间情况下对于构成成员就会造成不利影响，使得构成成员会产生强烈的抗争行为。受以往传统思维影响，我国很多企业管理者将更多的精力投入到个人或小利益的争斗中去，对于企业的生产经营并没有给予过多重视，企业领导人员的管理思想死板僵化，不能对企业供应链管理中存在的一些问题进行有效的调节与整合。对于一些企业内部组织也是如此，举个较为简单的例子，如我国国内一些大型的零售企业，内部各个部门更像是独立存在的个体，无论是对于存货的采购还是其他方面都有着属于自己的专属渠道，不仅导致管理难度有所增加，同时使得存货成本很高，导致企业市场竞争力下降，不能适应经济市场的变化，甚至可能被兼并或消失。
2中国企业供应链管理问题的对策分析
2.1更新供应链管理理念
想要提升供应链管理水平，使得我国的企业能将供应链管理具有的优势和特点全面的发挥出来，那么，首先需要做的就是更新供应链管理理念。企业根据本身的特点、产业结构、资金实力等的实际情况，可学习西方先进的供应链管理模式，汲取丰富的管理经验，对其进行恰当的调整，将供应链管理应用到我国企业的管理中去。此外，我国的联想集团、海尔集团等一些大型的企业目前都采用了非常先进的供应链管理模式，比较符合我国国情和我国企业结构，我国其他企业可对该内容进行有效筛选，形成适用于本企业的供应链管理模式，实际应用到自身企业的管理工作中去，最终达到促进企业供应链管理理念更新的目的，使得我国企业管理更加的科学化、规范化、系统化，促进企业的持续发展。
2.2明确企业自身在供应链中的作用
供应链的组成内容较多，其中包括企业产品生产加工原材料的供应商、产品的生产加工企业、产品的分销单位、产品的物流运输单位，还有广大的消费群众。一个供应链需要具有一个主导企业，其余部分就是为主导企业附属内容，对于任何一个企业来讲，该企业都不能承担供应链中所有内容，企业必需要根据企业自身的实际特点和企业所具有的优势，明确企业在供应链中占据的位置，明确企业的主要发展路线，清晰了解自身的主业，提升自身的市场竞争力。一个企业会参与到多个供应链中去，同时，在不同的供应链中有着不同的位置。企业供应链管理模式能使得企业成为供应链联盟合作关系，将企业具有的并不是非常核心的企业生产经营任务进行外包，对增强核心业务有着不可忽视的影响力。
2.3建立科学的绩效评估体系
建立科学的绩效评估体系对于落实企业供应链管理模式是非常重要的，这样能使战略伙伴之间的合作关系更加的稳固。因为，供应链构成的各个节点都是独立存在的市场经济利益主体，他们在协作的过程中一切活动的开展必会考虑到自身的利益问题，不可避免会产生一些利益矛盾，导致良好的合作关系可能会受不良影响。绩效评估体系的建立能明确供应链盈利过程中风险和利益额度的分配，明确各个企业对于供应链盈利做出的贡献，且应用订单价格补贴等多项手段对相应的企业进行一定激励，使得供应链构成企业之间的关系更加稳固，保证稳定发展。
3结语
市场经济体制不断完善，企业承受的市场竞争压力也越来越为沉重。我国企业在经济市场中想要站稳脚跟，寻求新的发展契机，就必须要不断重视企业供应链管理模式，并对此管理模式进行有效的运行和应用。相应的人员也要不断研究供应链管理模式中存在的问题，积极找寻相应的应对措施，使得供应链管理模式更加完善，促进我国企业国际市场竞争能力的提升。
主要参考文献
供应链管理的现状篇2
关键词：绿色供应链管理；国际贸易；对策分析
1绿色供应链管理的概念
本文认为，绿色供应链管理就是从产品生命周期角度对整个供应链进行生态设计，通过链中各企业及其各企业部门之间的紧密合作，使整条供应链在环境管理方面协调统一，以较高的资源效率来实现整个供应链的经济效益、环境效益和社会效益的、现代化的管理模式。它涉及供应商、生产商、销售商、终端用户以及回收处理商，其目的是尽量使得产品在其整个生命周期中，对环境的危害最小，同时使对资源的利用率最高，进而实现企业和社会的可持续发展。
2我国实施绿色供应链管理的现实意义
实施绿色供应链管理既有利于改善我国的环境污染和能源消耗问题，又有利于我国企业提高生产效率、增强核心竞争力、规避国际贸易中的绿色壁垒。
(1)实施绿色供应链管理是我国改善环境和高效配置资源的重要途径。我国这种高能耗、高物耗以及对环境高污染的高增长与持续发展的要求是背道而驰的，必须采用新的方法来改变这种现状，从长远来看，实施绿色供应链管理，从绿色设计、绿色材料、绿色生产、绿色营销及回收处理五个方面全盘考虑各个物流环节的环保问题，既有利于改善我国的环境污染又有利于提高我国资源的高效配置，是我国保持生态平衡和经济可持续发展的必然选择。
(2)实施绿色供应链管理是为了适应国际贸易的绿色壁垒要求。绿色贸易壁垒也称环境贸易壁垒，从其本来意义上说，是指那些以维护人类健康和环境安全为目的而采取的限制，甚至禁止有关国际贸易活动的法律法规、标准、政策及其相应的行政措施，以避免这些贸易活动可能导致的环境污染与生态破坏，实现经济与社会的可持续发展。
(3)实施绿色供应链管理是我国企业获取和保持竞争优势的重要手段。首先，在当今全球资源短缺问题日益严重的情况下，企业可以通过实施绿色供应链管理充分利用社会资源，提高资源的使用效率，从而达到降低企业生产成本，提高利润空间的目标。
其次，随着可持续发展理念的广泛宣传，人们的环保观念与日俱增，企业的顾客也会越来越多地选择对环境有利的产品。这样，通过绿色供应链管理的企业所生产的产品将越来越会得到顾客的青睐，其企业形象将会得到极大的提升，从而使企业能够稳固并扩大市场份额，在市场竞争中保持较大的优势。
最后，日益严峻的环境问题和渐趋严格的环保法规，要求企业为了获得可持续发展，必须积极解决经济活动中的环境问题，放弃危及企业生存和发展的生产方式，建立绿色供应链体系，追求高于其他竞争者的相对竞争优势。
3绿色供应链管理在中国的发展现状
绿色物流是现代物流管理的发展趋势之一，而绿色供应链管理的发起也仅10年左右，即便是物流较为发达的国家，绿色供应链管理也处于发展与完善阶段，对于我国而言，供应链管理尚处在初级发展阶段，相对于供应链管理的更高要求——绿色供应链管理，其现状较发达国家而言很多方面需要进一步完善。
目前，我国一些大企业在经营管理上已经意识到了环境、资源在竞争中的战略地位，并且已经开始在绿色供应链管理方面进行初步的探索，但仍有许多企业，尤其是一些污染严重的中小型企业环保意识不强，全无绿色竞争意识，加之受资金不足限制、既得利益驱动等影响，对环境保护和企业的可持续发展没有充分重视，视企业短期效益为终极目标，对社会效益考虑不足甚至不予考虑，以对环境造成严重污染为代价换来企业的自身短期效益。
在实施绿色供应链管理时不仅需要很多相关的技术支持，而且需要企业投入大量资金，因此在初期建设中，企业很难从经济效益上看到绿色供应链管理给企业带来的好处，因此，为确保企业以及全社会的可持续发展，一方面，需要企业具有战略性眼光，坚定信念，着眼于企业未来的可持续发展，实施绿色供应链管理，以适应未来世界发展主流的要求；另一方面，在绿色供应链发展的起步阶段也需要政府的大力支持，包括对实施绿色供应链管理企业的优惠政策、对造成环境污染企业的惩治力度等，避免出现以牺牲社会利益为代价的企业牟取暴利、社会效益高的企业，反而失去竞争优势等不合理的社会资源配置倾斜和错位的现象。
4绿色供应链管理实施过程中问题的对策分析
发展我国绿色供应链管理，企业自身是改革原有供应链体系的主要因素，即内因，国家对企业的支持是外因。只有在内因积极改变的情况下，外因才会起作用。因此，在这场变革中企业要认清自己的主体地位，这样才能更好地利用国家给予的外在扶持来迎接挑战。
(1)企业方面。第一，战略性的眼光对企业未来的发展至关重要。第二，企业之间确立战略性合作伙伴关系。第三，与政府保持良好的合作关系。
(2)政府方面。第一，进一步推进环保立法。第二，给予实施绿色供应链的企业技术和政策上的支持。
绿色供应链管理技术涉及整个链条上的企业，单个企业或几个企业很难靠自己的研发和自身的技术积累来实现整个绿色供应链的运作。因此，政府在财政、信贷、税收等方面的支持显得尤为重要。
此外，国家还要在政策上对实施绿色供应链管理的企业给予倾斜(最具代表性的就是税收政策)，使企业在实施绿色供应链管理的初期所进行的技术研究、设备改造等投入成本得到补偿，并通过制定相关的政策给施行绿色供应链管理的企业予以扶持，通过政府的政策扶持和行政干预，促进绿色供应链企业的良性发展。在对外企业上，我国政府还应该制定自己的绿色贸易壁垒，阻止发达国家把一些污染严重的行业向我国转移。
绿色供应链管理是现代企业发展的必然趋势，甚至有人认为，21世纪的竞争不是企业和企业之间的竞争，而是供应链与供应链之间的竞争。只有提高绿色供应链的发展速度，不断适应国际发展的新环境，企业才能站稳脚跟，在激烈的竞争中脱颖而出，否则，等待企业的将是高能耗、高污染造成的企业利益流失和企业发展停滞。
参考文献：
供应链管理的现状篇3
关键词：医药商业企业；供应链管理；产供销；绩效评价
中图分类号：F274文献标识码：a文章编号：1006-8937（2013）18-0033-04
中国医药行业近年来发展迅速，医药商业七大类商品总销售额从2002年的1925亿元，增长到2011年的9426亿元，十年的复合年增长率为19.3%。从二十一世纪初开始中国医药商业已进入微利时代，行业利润率的低点出现在2004年，一度下滑到0.55%，直至2007年，才回升到1%以上。据中国医药商业协会的数据，2011年医药商业毛利率为7.20%，利润率2.20%。尽管当前中国医药行业有着良好的发展趋势，但处于微利环境下的医药商业企业一直在做大量的、有益的尝试，试图打破困局，提升盈利能力，增强核心竞争力。近年来供应链管理成为众多医药商业企业关注的热点、焦点，学习、吸收、运用供应链管理的思想、战略来规划指导经营活动已成为一种趋势。
1供应链管理发展的背景、定义
1.1供应链管理发展的背景
早期的观点认为，供应链是指将采购的原材料和收到的零部件，通过生产转换和销售等活动传递到用户的一个过程。因此，供应链也仅被视为企业内部的一个物流过程，它所涉及的主要是物料采购、库存、生产和分销诸部门的职能协调问题，最终目的是为了优化企业内部的业务流程，降低物流成本，从而提高经营效率。此后，随着产业环境的变化和企业间相互协调重要性的上升，人们逐步将对供应环节重要性的认识从企业内部扩展到企业之间，从而，供应商被纳入了供应链的范畴。在这一阶段，人们主要是从某种产品由原料到最终产品的整个生产过程来理解供应链的。在这种认识下，加强与供应商的全方位协作，剔除供应链条中的“冗余”成分，提高供应链的运作速度成为核心问题。进入二十世纪九十年代，人们对供应链的理解又发生了新的变化：由于需求环境的变化，原来被排斥在供应链之外的最终用户、消费者的地位得到了前所未有的重视，从而被纳入了供应链的范围。这样，供应链就不再只是一条生产链了，而是一个涵盖了整个产品“运动”过程的增值链。
1.2传统的产供销定义
传统的产供销系统是“将即定的产品通过“货物所有权转移”不断向下游转移，直至最终消费者，“实现商品在空间上更接近于最终消费者而不是商品需求满足性上更接近于消费者的需求”，每一个上游企业在经营中所关心的“如何缩小空间转移的代价来实现企业利润的增长”。系统中的企业是“竞争机制下的价格搏弈者”。
1.3供应链及供应链管理的基本定义
供应链（SupplyChain）是围绕核心企业，通过对信息流、物流、资金流等流程的控制，从采购原材料开始，制成中间产品以及最终产品，最后由销售网络把产品送到消费者手中的将供应商、分销商、零售商、直到最终用户连成一个整体的功能网链结构模式。系统中的企业是“协作机制下的价值创造者”。
供应链管理（SupplyChainmanagement，SCm）是对供应链所涉及组织的集成和对物流、信息流、资金流的协同，以满足用户需求和提高供应链整体竞争能力。
2目前医药商业企业供应链管理的现状
2.1传统的产供销盈利模式
传统的产供销模式认为，对消费者需求满足依靠的是“产品”，产品从工业企业生产完毕后，其价值就已经恒定，下游的分销企业、零售企业是产品空间的转移者，即“在空间上更接近消费者”。如果价值在产品生产后就已经恒定，那么，所有工业的下游企业就成了对该价值的“分食者”，分食的多少，体现为分销过程中，上游与下游之间的价格搏杀；分食的多少，不是以其创造价值多少来衡量的，而是由博弈能力和技巧来决定的。企业不关心价值创造（即增值活动），而是全力关注和提升其博弈能力和技巧，例如对供应信息掌握的更多。上、下游企业之间对有限价值空间竞争性地分食，形成了双方合作的不稳定性，因此传统的产供销系统是一种“松散型的交易模式”。
2.2供应链系统内企业的盈利模式
供应链则是以最终顾客的需求为导向，终端顾客的需求置于整个供应链的源头。供应链中的各个节点主体根据下游客户需求，与上游客户共同进行满足方案的设计（协同），并与其上游的节点企业对方案组织共同制造，以此类推，供应链运作最终的结果是：所有节点经营主体共同为终端顾客的需求满足而提供增值性的创造服务。其过程是针对终端顾客的需求，不断地进行最终产品（方案执行）的“共同制造”。每一节点企业的利润来源不是分享其他企业独立创造的价值，而是通过“共同制造”中，节点企业为最终价值所进行的增值活动获取相应的回报。同时，由于“共同制造”所形成的协同效应，价值创造的效果和效率都比独立创造更大。每个企业都在追逐利润，供应链系统的企业亦是如此，只是其盈利的模式是创造价值获得回报，而不是分食其他企业创造的价值，每个节点企业都关注如何为满足终端顾客的需求创造更多的价值以及如何使上、下游节点企业的协同性更强，协同效率更高。供应链的本质是协作机制下的创新增值服务链。
2.3目前医药商业企业供应链管理的现状
当今国内医药商业企业受公共医疗机构对降低成本的迫切需求、政府招投标政策（省级药品招标、基本药物招标）等因素的影响，医药流通行业的整体毛利率水平一直在不可逆转地向下走。如何迅速转变、改良传统的产供销方式、打造出新的盈利模式，无论是新崛起的医药商业巨头还是区域性中小型企业，都一直在做大量的、有益的实践，试图打破困局。
在过去，商业企业各自与区域内的同类对手竞争，这要求每个实体都要足够强大以对付竞争对手，能否胜利，取决于其相对竞争对手的表现。但是在国际上，一些新的竞争规则已经出现了，国内医药商业环境的变化，那就是企业都不能仅依靠自己的壮大而赢得胜利。大型流通企业要获得市场上的统治地位，不是通过与本行业中单个对手竞争，而是靠加强与其在同一条供应链上的上游制造商、供应商、下游零售商、医疗机构的合作来实现。从本质上来讲，获得有竞争力的统治地位要靠整个供应链，靠供应链与供应链的竞争。对于医药商业企业来讲，要想生存和发展，必须改变传统的产供销模式，比供应链中的其他成员更好地担负市场功能，在运作上做得更好。
随着经济全球化与网络技术的不断创新，电子商务的出现和发展彻底改变了供应链上的物流、信息流、资金流的交互方式和实现手段。国内医药商业企业开始把他们的重点逐步转向与上下游客户业务间的协同上，如实施供应商管理库存、信息系统自动预测与补货、协同分销、核心商品集成及出现了第三方物流甚至第四方物流等模式，努力使供应链上成员间的业务衔接更加紧密，整个供应链的运作更加协同化。目前国内少数特大型商业流通企业正采用一系列供应链管理的战略、策略和战术，努力提升自身的核心竞争力，但仍然存在不少问题。总体来说国内绝大部分中小型的医药商业企业仍然延续传统的产供销经营模式，对供应链管理缺乏全面清晰的认识和了解，在日常经营活动中只能零碎的、片面的使用供应链管理的策略、战术。
3存在问题
3.1对如何有效的进行供应链管理缺乏全面清晰的认识
和理解
处于微利时代下的医药商业企业随着经营规模的不断扩大，企业内部管理的压力越来越大，传统的采供销模式已经很难适应和支撑企业在新的商业环境下的快速发展。而绝大数企业的决策层、管理层缺乏对供应链管理知识的全面认识和掌握，未能真正将供应链管理的战略、策略、战术有机的融入到日常经营活动中去，不能够对商品、供应商、客户、物流、信息、资金、服务、库存等经营活动的要素进行全面的梳理协调规划，因而在经营过程中产生了很多共性问题：
①采购模式不合理，经常发生临时采购，致使成本得不到有效控制，无法将规模优势转化为成本优势；
②客户信用管理不完善，相当数额的应收帐款不能及时收回，造成资金周转慢，且易发生坏账。
③仓库功能定位不合理，造成商品摆放不合理，无法实现运输集约化。
④库存管理不合理，造成库存周转慢、资金占用大。
⑤业务流程不合理，存在重复劳动和管理盲区，造成作业和管理成本居高不下。
3.2企业的经营机制还不够灵活
企业的经营机制还不够灵活，对市场需求反应迟钝，缺乏透明的供应链信息，适应市场变化的能力较差，供应链中各组织之间的信息系统不通畅。沟通不畅又导致供需信息失真和传输延迟，对市场的需求不敏感，如经营过程中库存的积压或缺货现象等。
3.3信息化水平有待进一步提升
信息技术水平不高，企业缺乏利用先进的信息技术以快速获得整条供应链上各个节点的信息，无法作出精准的预测和决策。绝大部分医药商业企业的信息管理只能围绕企业内部进行，对当前企业内外资源一体化联位的趋势则难以适应。而且，目前国内医药流通流域还没有形成统一的药品标准编码，不同领域之间不能兼容，造成信息处理和流通效率的低下。
3.4供应链中的各节点组织缺乏信任和沟通
供应链中的各节点组织缺乏信任和沟通，较少考虑合作企业的利益，导致各方利益分配不均。供应链协作性不高，形成供应链方式的战略联盟、建立信任和依赖关系的基础不牢靠。整个供应链存在过高的库存、较差的产品流动性，整体优势体现不出来。
3.5医药物流规模化、集中化程度有待进一步提高
目前我国的医药物流还只是处在传统物流的发展阶段，有相当多的中小型医药流通企业仍然保留着“小而全”的组织形式，从药品的采购到销售全过程的一系列物流活动完全由企业自身独立承担。制药企业、医药批发企业及医药零售企业都在投资建设自己的物流中心，物流各环节割裂，建设及经营成本较高，物流资源不能充分利用，不能形成核心竞争力，造成资源严重浪费。
4对策
4.1明确企业的发展定位，用供应链管理的思想规划、设
计、推进日常的经营活动
随着城乡居民医疗卫生需求的日益扩大、政府新医改政策的刺激、医药商业企业要突破现有微利环境的困局，需在新一轮的发展中找准目标，迅速提升自身的核心竞争力。医药商业企业未来发展的关键在于战略定位，要因势利导建立起与自己休戚相关的供应链体系，可学习和借鉴国外发达国家的行业发展变化要素及规律，表1为美国医药分销业的分类和特点整理所得，对于国内医药商业企业在新的竞争环境下发展定位的制定有一定的参考作用。
4.2用供应链管理的思想迅速提升企业采购管理能力
在供应链管理的环境下，企业的采购方式和传统采供销模式下的采购方式有所不同，这些差异主要体现在如下几个方面：
①从“为库存而采购到为订单而采购”的转变，传统的采购模式是为库存而采购，采购部门并不关心上游生产企业的生产过程，不了解生产的进度和下游终端客户对产品需求的变化，因此采购过程缺乏主动性，采购部门制定的采购计划很难适应客户需求的变化。在供应链管理模式下，采购活动是以订单驱动方式进行的，最终端用户需求订单产生采购订单，然后采购订单驱动生产订单，这种准时化的订单驱动模式，使供应链系统得以准时响应用户的需求，从而降低了库存成本，提高了物流的速度和库存周转率。
②从“采购管理向外部资源管理”转变。需要改变以往单纯为库存而采购的管理模式，提高采购的柔性和市场响应能力，加强与供应商的信息联系和纵向合作，完善供应商的考核、评估、激励和淘汰机制，培育核心供应商及战略联盟，建立新的供需合作模式。
③从一般买卖关系向战略合作伙伴关系转变。在传统的采购模式中，供应商与需求企业之间是一种简单的买卖关系，因此无法解决一些涉及全局性、战略性的供应链问题，而基于战略伙伴关系的采购方式为解决这些问题创造了条件。这些问题是：第一，库存问题。在传统的采购模式下，供应链的各节点企业都无法共享库存信息，各节点企业都独立地采用订货点技术进行库存决策，不可避免地产生需求信息的扭曲现象，因此供应链的整体效率得不到充分提高；但在供应链管理模式下，通过双方的合作伙伴关系，供应与需求双方可以共享库存数据，因此采购的决策过程变得透明多了，减少了需求信息的失真现象。第二，风险问题。供需双方通过战略性合作关系，可以降低由于不可预测的需求变化带来的风险，比如运输过程的风险、信用的风险、产品质量的风险等。第三，通过合作伙伴关系可以为双方共同解决问题提供便利的条件，通过合作伙伴关系，双方可以为制定战略性的采购供应计划共同协商，不必要为日常琐事消耗时间与精力。第四，降低采购成本问题。通过合作伙伴关系，供需双方都从降低交易成本中获得好处，由于避免了许多不必要的手续和谈判过程，信息的共享避免了信息不对称决策可能造成的成本损失。第五，战略性的伙伴关系消除了供应过程的组织障碍，为实现准时化采购创造了条件。
4.3用供应链管理的思想进行库存管理
4.3.1库存成本分析
①订购成本。是指为了订购货物所发生的成本，包括直接成本（货物本身的成本亦称货物成本或购置成本）和间接成本（订购手续费、电话传真、差旅费、运输费、货物的验收入库费、货款支付的手续费等）。由于药品是一种特殊的商品，对安全、质量、有效期有严格的要求，在订购过程中的费用都远远高于其它产品。
②持有成本。是指在仓库中为了保持存货而发生的成本，即货物从入库到出库期间所发生的成本。它包括存货占用资金引起的机会成本、仓库保管费、仓库设施的运行费、维修费、折旧费、仓库工作人员的工资以及仓库的其他日常管理费等。医药商品生命周期短，有失效日期限制，入库后需根据不同类别归类摆设和保管，定期盘点，加上医药商品的消费者是特殊人群，临床用药要求高，因此药品在库成本相对其他行业要高。
③缺货成本。是指因存货不足或断货而导致不能满足生产经营上的需求所造成的经济损失。一种是原材料的短缺造成生产的停滞引起的经济损失；一种是产品脱销引起的销售脱节停滞带来的利润损失。医药商品原则上不允许缺货或断货，普通商品缺货或断货后果只是企业的信誉度降低、客户满意度降低、利润降低，而医药商品的缺货现象所带来的后果极其严重，它不仅仅是失去利润，更重要的是可能危及人的生命，因此医药行业缺货成本更显高昂。
4.3.2供应链环境下的库存管理
供应链环境下的库存管理就是为了实现“零库存”，这里的“零库存”不是无库存，也不是指将自己的库存转嫁给上游或下游，而是通过信息共享全面合作消除不该存在的库存，整体上消除整条供应链的不良库存，从而使库存总成本最低。目前库存管理思想主要有供应商管理库存、面向供应链库存管理设计技术和联合库存管理技术协同、规划、预测、补给等。以上三种库存管理模式各有优缺点，在理解的基础上需灵活运用。
4.4加强信息化建设
应用电子商务技术，加快信息化进程，加快信息网络的建设，构建医药电子商务平台，尽快实现企业间的互联网以及供应链资源的整合，广泛运用internet、条码技术、eDi、射频技术、miS、GpS、GiS在内的多种信息技术的支持，从而实现对在运输、仓储、装卸、包装等各个环节的作业中产生的大量信息进行及时有效的收集、处理和分析，实现缩短在途时间、实现零库存、及时供货和保持供应链的连续与稳定等管理目标。此外，集成化供应链管理的有效实施，也将保证供应链上各个节点企业的产品需求信息、生产安排信息、订单传递信息、交货及库存状态信息和产品在途信息等实现高度信息化共享和集成。
4.5树立正确的现代医药物流观念，合理发展第三方物
流
国家正积极鼓励、引导国内有实力的医药流通企业通过重组、兼并、合作的方式进行整合，努力打造百亿级、千亿级的大型、特大型流通企业。针对当前国内出现大规模资产投入发展医药物流的举措、走重资产还是轻资产的发展之路，企业是自建物流还是委托第三方物流，应谨慎考虑，因企制宜。
针对中小型医药商业企业，第三方物流应该成为其主流选择。利用第三方物流公司，将药品物流业务外包给第三方专业的物流公司来做，可以帮助企业缩短商品在途时间，减少商品周转过程中的费用和损失，减少自建物流中心的风险。第三方物流应将自己的平台变成公共性的平台，尽可能地提供给更多的企业使用。这样的话，才能实现效率和效益的双丰收。
4.6建立、完善供应链管理的绩效评价机制
建立供应链绩效评估体系，使供应链成员能够深入地了解供应链管理绩效及其存在的价值，并以供应链整体绩效的贡献程度为目标，进行任务及利益分配。其次，各成员在掌握医药供应链整体绩效后，便能清楚地了解和发现自身与竞争供应链之间的差距，从而适时调整供应链战略目标。主要措施有以下几种：
①鉴于我国医药流通行业的供应链远远落后于国外的发展，应该及时借鉴其先进的绩效评价活动的发方法及模拟软件，对我们的绩效进行评价和调整，目前广泛应用的方法主要有比较分析法、调查表分析法、层次分析法、平衡记分卡；评价模型主要有Lummus模型、SCoR模型、Roger模型、SCpR模型。由于医药供应链的复杂性，目前还没有一种方法能够比较全面系统地进行评价，各企业应根据其所处的发展阶段，适宜选用，并加以改善。
②成立专门的评价机构来研究各个关键指标的设立及指标具体的划分，并根据历史数据收集竞争者情报信息及相关组织的最佳实践数据建立评价集，使评价目标具有可比性。同时建立相关机构负责对供应链绩效趋势进行分析并定期绩效评价报告。
③可以根据供应链环境的变化改变绩效评价的指标、评价方法，使得供应链的绩效评价成为一个动态的变化过程。
参考文献：
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供应链管理的现状篇4
关键词：供应链管理现状建议
中图分类号：C931文献标识码：a文章编号：1007-3973（2012）004-155-02
供应链管理作为一种全新管理思想与形式，涉及到供应链中各环节的信息、物流、资金等整合与规划，强调制造商、供应商、分销商以及零售商、终极用户等相互之间的协作关系，以不断优化企业成本，提升经济效益与社会效益。但是随着竞争环境的不断变化，我国供应链管理中存在的问题有所凸显，供应链管理的改革与优化，势在必行。
1供应链管理现状
1.1传统企业的观念制约
以传统企业发展来看，其职能划分明确，如采购、生产、销售等，以“垂直型”管理职能为主，不容职能交叉。同时，这种“垂直型”管理模式，在企业预算中也有明显体现，通过预算加强对各职能的管理工作，避免随意消耗。但是由于整个企业的运行都处于预算控制中，一味增加利润收入，不断增加库存。这样，无形中加大了企业运行的财政负担，不利于流动资金的优化配置。因此，传统企业的运行观念与供应链管理显然不适应，缺乏必要的“透明度”，组织长期处于高水平的聚集状态，不利于供应链的整体发展。
1.2缺乏统一的管理标准
一直以来，虽然我国在供应链管理的标准化方面不断努力，但还是存在诸多问题。(1)虽然我国在供应链管理方面具备物流标准体系，但是标准落实不到位，没能真正发挥作用；(2)在货物运输过程中，设备缺乏标准化。以国外先进国家的发展状况来看，卡车大小、集装箱尺寸、仓库货架等，均处于标准的配套设置，但是我国各种标准参差不齐；(3)商品信息化规范有待提高。在电子商务运行状态下，供应链管理离不开统一的商品信息，在供应链成员之间实现信息共享与交换。当前，虽然我国一些单位建立了数据库，但是缺乏统一标准，字段的长度、类型有所不同，“信息孤岛”现象严重。
1.3技术水平有待提高
(1)条码技术。当前我国大多生产企业没有认识到条码技术的重要性，缺乏对条码技术与条码质量的控制，因此在供应链中应用条码信息比较少；(2)eDi技术。我国从上世纪90年代初期已经开始研究eDi技术，并在海关、交通等多个部门进行尝试，但是企业应用eDi技术的实例较少，尤其是eDi应用的法律问题、安全性问题等有待解决；(3)电子商务与互联网的应用问题。以我国当前电子商务发展来看，一方面缺乏对电子商务的根本认识，很多企业利用网站宣传自己的产品与服务，并将此与电子商务混为一谈；另一方面物流制约了电子商务的发展，虽然商流活动在网络的广泛发展，由于缺乏完善的社会物流配送体系支持，因此难以实现转移服务。
1.4供应链管理人才匮乏
一方面，在供应链管理过程中，若想实现可持续发展，离不开人才的支持作用。但是由于我国供应链管理刚刚起步，再加上涉及到跨部门、跨行业管理，对高新技术提出更高要求，因此专业技术人员仍然匮乏，亟需一批既具备供应链管理能力，又具备现代化管理手段的复合型人才；另一方面，由于我国流通行业的运行缺乏统一规范，各行业以自己的标准为主，缺乏统一标准，因此不利于物流现代化的发展，也制约了供应链的发展步伐。
2改进建议
2.1积极转变企业发展观念
以我国供应链管理状况来看，无论是理论还是实践，都处于初级发展阶段，很多问题尚不明确，甚至一些企业没有认识到供应链管理的重要作用。随着市场经济的不断发展与完善，越来越多的政府部门、研究单位、行业协会以及大专院校等，已经加强对供应链管理的重视。因此，政府应积极发挥带头作用，扶持更多具有发展潜力的企业，深入开展供应链管理研究工作，为实际应用奠定基础。通过强化供应链管理的重要作用，让企业认识到市场竞争提出的新变化、新要求，积极转入观念，融入到供应链中，与其他更多企业实现资源共享、互利共赢。企业应转变“贪大求全”的传统观念，追求企业发展的实效性、可持续性，为客户提供更多有益产品及服务，获得自身健康、长久发展。
2.2加快标准化建设
以国外供应链管理的成功经验来看，有关供应链的推广工作，需要行业协会的支持作用。将更多企业组织在一起，为了实现共同的经济利益或者社会利益，应用供应链管理。当前，我国正处于市场经济发展阶段，政府职能在企业发展中的作用有所弱化，而供应链管理作为一项系统性工程，更不可能由某一政府部门独立实现。以我国发展的形势来看，各个行业协会或者跨行业协会将在供应链管理中发挥重要作用。
同时，供应链的发展与国际惯例更加相符，也利于我国当前企业管理的标准化发展。其中最重要的就是运输工具以及物流标识的标准化。虽然在物流标识方面已经有所完善，但是使用情况仍然堪忧。而运输工具标准化的问题则执行力度不足，虽然国家质量技术监督局是我国标准的主要行政部门，但是实际标准却由各部门的技术委员会统一制定。例如，由中国物品编码中心负责制定条码标准；由中国包装总公司负责
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供应链管理的现状篇5
关键词：供应链；集成化；物流管理；新模式
供应链管理的概念
供应链管理是在全球制造出现之后，在企业经营集团和国际化的形势下提出的，它是物流的延伸。从系统的观点出发，物流管理通过对市场到企业及其生产作业直到供应商的整个过程中物资与资金流、信息流的协调来满足顾客的需要。供应链包含于一体化物流，又超越了物流本身，它向着物流、商流、信息流、媒介流的方向同时发展，形成了一整套独立的体系。传统的物流管理主要涉及实物资源在组织内部最优化的流动，而从供应链管理的角度来看，只有组织内部的合作是不够的。
对于供应链的概念许多学者提出了他们的观点，综合他们的观点我们认为供应链是通过前馈的信息流和反馈的物流和信息流执行原材料采购、中间产品及成品生产、成品销售进而把供应商、制造商、分销商、零售商、最终用户连成一体的功能网链结构模式。供应链有几种常见的体系结构模型：
链状模型。链状模型是供应链体系结构的简单化模式，它研究以一个制造商为核心企业，与其供应商、分销商的链状关系，链状模型是一维结构模型，能较为明了地表现供应链的组织结构关系。
网状模型。由于供应链节点企业同时处于不同的几条供应链上，且其不至一个供应商或分销商，使供应链不再仅表现为一个简单的链状结构，而表现为一个复杂的、相互交错的网状结构。
供应链设计的原则
1、集成和分解相结合的原则。集成是供应链从局部到整体自下而上资源、信息集中的过程，它强调供应链的整合性和一体化物流特征。分解是供应链从全局到局部、由上到下的过程，它强调在全局性战略计划和决策的前提下，通过将供应链整体目标的分解来实现资源的合理配置，并且具体实践供应链的目标。集成和分散是相互依赖、相互促进的关系，共同实现供应链的优化设计，提高整个供应链的竞争力。
2、精炼化原则。柔性是实施供应链管理的出发点和优势所在，设计供应链时，要满足供应链柔性的要求，就必须坚持精炼化原则，通过删除不能带来增值的环节，选择合理的供应商、分销商，设计适宜的供应链节点数，使供应链既功能完备又灵活高效，提高快速反应能力。
3、集优化原则。供应链的形成是通过核心企业将非主营业务外包给专业化企业而形成的，基于业务外包基础上的供应链保证了各节点企业在所从事行业中都是最优秀的，从而实现了强强联合，达到实现资源外用的目的，每个企业只集中精力致力于各自核心的业务过程，就像一个独立的制造单元，这些所谓单元化企业具有自我组织、自我优化、动态运行和充满活力的特点，能够实现供应链业务的快速重组。
4、协作性原则。供应链的设计必须体现协作性原则。建立战略合作伙伴关系是供应链管理的重点，也是集成化供应链管理的核心。供应链管理的关键就在于供应链各节点企业间的联接和合作，以及相互之间在设计、生产、竞争、策略等方面的良好协调。
5、动态性原则。为了适应市场变化、柔性、速度、革新、知识等需要，供应链必须设计为一个动态的网链结构，在这个结构中，不能适应供应链需求的企业将从供应链联盟中被淘汰，从而使供应链成为一个能快速重构的动态组织结构，即集成化供应链动态联盟。联盟是基于一定的市场需求，根据共同的目标而组成的，通过实时信息的共享来实现集成。同步化的、扩展的供应链计划和控制系统是主要工具。
6、创新性原则。供应链管理本身就是创新思维的产物，作为一种新型的管理模式，供应链的设计同样要坚持创新性原则，这也是供应链设计集成化、动态性的要求。这种创新性体现在设计供应链时要敢于突破陈规、大胆质疑现有管理方法，采用新的更先进的管理技术，从新的角度、新的视野审视原有的管理模式和体系，进行创造性地创新设计。
7、战略性原则。供应链虽然是由不同企业合作形成的，但它们之间却有着“一毁俱毁、一荣俱荣”的“双赢”关系，因此只有坚持战略性原则，才能实现企业和整个供应链的长远利益，保证供应链的系统结构发展和企业的战略规划相一致。
供应链管理与物流管理
(一)物流管理在供应链管理中的地位
现代供应链管理源于物流管理。市场全球化促使包括材料获得、加工、装配和分销在内的制造活动分布在整个世界进行。随着持续发展的制造全球化趋势，企业与供应商、转包生产伙伴和顾客之间的联系更加紧密。先前的管理模型侧重于调节内部业务过程中的各种能力，增加市场价值。相反，供应链管理使公司寻求集成外部环境（顾客、供应商和合作伙伴）资源提高竞争优势。供应链管理表明经营重点从公司内优化转移到一个战略联盟全面的优化。
(二)供应链管理环境下的物流管理
1、供应链管理中物流管理的功能和目标。
(1)库存管理。要通过库存管理缩短订货－运输－支付的周期时间，加速库存周转，消除缺货事件的发生，有利于整个供应链的协调、高速运转。
(2)订购过程管理。订购过程是给供应商发出订单的过程，它包括供应商管理，订购合同管理，订购单管理。通过供应链管理，企业可利用配销单据等对整个补充网络做计划，并向供应链自动发出订货单；通过合同管理在供需双方建立长期关系；通过检查订购数量，将订购单送给供应商并对已接收货物进行支付。eDi的采用，使订购过程管理更加高效。
(3)配销管理。当货物进入分销中心，配销管理便指的是规划、协调和控制货物的物理流，包括四个过程：配销需求计划、实物库存管理、运输和车队管理、劳力管理。
(4)仓库管理。除了入库货物的接运、验收、编码、保管，出库货物的分拣、发货、配送等一般业务外，还包括代办购销、委托运输、流通加工、库存控制等业务。仓库管理的操作劳动强度很大，但条码技术、扫描仪、eDi的引入改变了传统的工作方式，提高工作效率，从而实现对物流管理的电子化，达到对贸易过程实时跟踪的基本要求。
2、供应链管理环境下物流管理的新特点。
(1)信息传递纵横交错。一般环境下的物流管理，其信息传递在企业之间逐级进行，供应商不能得到最新的需求信息。供应链管理中，节点企业之间是战略合作关系，具有利益一致的特点，企业之间的信息交流不受时间和空间的限制，整个供应链上的信息是共享的。
(2)整体性增强。在传统观念中，供应链管理就是物流管理，企业关系主要是“买－卖”关系，企业的管理理念是以生产为中心的，供销处于次要的、附属的地位，企业间很少沟通和合作，更谈不上战略联盟和协作。供应链企业是一种战略协作关系，这种关系体现了企业内外资源的集成与优化，强调企业间长期的、直接的合作，强调共同努力实现共有的计划和解决共同问题，是一种动态的联盟。
(3)现代化信息技术表现出强大的支撑作用。信息化时代的到来，使供应链上的贸易伙伴随时需要各种信息来对产品进行发送、跟踪、分拣、接收、存储、提货以及包装。在世界信息化高度发展的电子商务时代，物流和信息流的相互配合体现得越来越重要，在供应链管理中必须要用到越来越多的现代物流技术。所有这些都依赖于现代化信息技术的强大支撑作用。
(4)物流服务方式灵活多样。随着现代信息技术和物流的发展，物流服务方式日益表现出灵活多样的特点。为了适应国际化经营的要求，出现了发生在不同国家间的国际物流；出现了专门从事物流服务的第三方物流企业，包括货代公司（运输企业）、仓代企业（仓储企业）和流通加工企业等；出现了进行联合库存管理的分销中心等等。所有这些都使得物流服务更加高效快捷，适应了企业、社会对物流不断增长的要求。
参考资料：
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供应链管理的现状篇6
关键词：供应链;供应链管理;营运资金管理
一、引言
营运资金的管理对企业至关重要，营运资金管理水平对企业资金的流动性和收益性产生直接的影响，但是我国企业的营运资金管理仅限于对单一营运资金项目的管理，缺乏系统的管理，造成企业营运资金管理水平和国外相比存在很大差距。企业要从整体上管理营运资金，必须将营运资金管理与供应链理论紧密联系起来，使营运资金管理的方法逐渐摆脱单纯的数学方法，转向以供应链的优化和管理为重心。本文从供应链的角度对国内外营运资金管理进行相应的综述，以期为企业提供基于供应链的营运资金管理策略。
二、国内关于营运资金管理的研究综述
毛付根认为:应从流动资产与流动负债之间的相互关系着手,将流动资金的存量配置与其相应资金来源联系起来,从总体上进行观察和研究如何据此制定合理的营运资金政策。王竹泉从营销渠道规划和中间商选择两个方面探讨了跨地区经营企业营运资金管理创新的途径。王竹泉和马广林提出了“将跨地区经营企业营运资金管理的重心转移到渠道控制上”的新理念,倡导将营运资金管理研究与供应链管理、渠道管理和客户关系管理等研究有机结合起来。郁国建试图建立一种高效集成的营运资金管理战略评价体系,该指标绩效评价体系注重财务指标与非财务指标的平衡,并创建一个单一的集成指标来考核营运资金的总体流转情况。另外，结合具体的企业案例，对于零营运资金管理的研究引起人们的注意，同时国外对于小企业和跨国公司营运资本管理的研究正在兴起,其较强的针对性和指导性为营运资本管理研究注入了新的活力。
三、供应链管理的理念和研究现状
1.供应链策略研究
主要研究供应链管理的具体运作,如准时采购、快速响应、有效客户响应、it应用、延迟技术等。有效客户响应主要是不断降低供应链成本,通过企业间的密切合作而给用户更大的利益。快速响应则主要是通过最大限度地减少从原材料到最终销售的运行时间与库存数量,以提高对于用户的快速响应性。延迟技术是为了响应用户需求、提高产品设计与制造的柔性而实施的一种策略。主要是把产品最终定型的位置与时间尽可能地靠近用户,以便定制化生产产品。
2.供应链体系结构设计
供应链体系结构模型一般包括两种:链状模型和网状模型。链状模型是从自然界到供应商、制造商、分销商,产品的最终去向是用户。产品因用户而生产,最终被用户所消费。产品从自然界到用户经历了供应商、制造商和分销商三级传递,并在传递过程中完成产品加工、装配形成等转换过程。网状模型更能说明现实世界中产品的复杂供应关系。在理论上,网状模型可以涵盖世界上所有厂家,把所有厂家都看做是其上面的一个节点,并认为这些节点存在着联系,联系有强有弱并在不断地变化着。网状模型对供应关系的描述性很强,适合于对供应关系的宏观把握。
3.库存管理
库存管理是供应链上各节点企业实现供应链集成管理的关键。一般认为企业应尽量降低不合理的生产运作产生的库存,从而降低成本,消除由需求和供给的不确定性造成的经营风险。目前库存管理技术主要有供应商管理库存、面向供应链库存管理设计、技术和联合库存管理技术协同规划、预测和补给等。
4.信息支持技术
供应链管理借助新的信息支持技术以实现信息共享。目前主要使用的技术有电子数据交换、无线视频、卫星技术、条形码、蜂窝技术、智能运输系统(itS)、internet以及extranet等,从而实现企业内部、企业集群之间的信息集成与信息共享,参与全球竞争和合作。供应链管理效率和效益的提高离不开信息技术的有力支持。
四、基于供应链的营运资金管理研究综述
江其玟，胡幽研“基于供应链理论的营运资金管理模型的构建”一文中运用供应链理论的思想，充分考虑企业供应链各业务流程的营运资金管理影响因素，构建基于供应链理论的营运资金管理概念模型，用系统的观点加强营运资金管理，针对采购、生产，销售各环节分析各部分的营运资金的单项部分，提高营运资金运转效率。笔者认为，作者仅仅从各环节上的单个项目进行研究缺乏供应链的系统性和完整性。
张红侠“基于供应链理论的营运资金管理”一文中认为基于供应链管理的营运资金管理的重点是以供应链作为营运资金管理的主线，在供应链的每一个节点上都要加强营运资金的管理，同时树立以客户需求为核心、以客户满意为宗旨的管理理念，增强企业营运资金的使用效率，降低企业的运行成本。笔者提出客户关系管理在营运资金管理中的重要性，并提出基于供应链的营运资金的管理策略。
五、总结
国内基于供应链的企业营运资金管理主要是从理论方面结合供应链管理的思想进行了相应的总结，在供应链管理上企业以客户的需求的为核心进行日常的生产活动，同时在网络普及的今天信息共享成为制约供应链协调的关键因素，因此对于供应链各节点上的信息流动的研究对于提高营运资金的管理效率十分重要。
参考文献：
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[2]王竹泉：跨地区经营企业如何进行商流规划[J].经济管理,2001(11).
供应链管理的现状篇7
一、企业供应链管理概述
供应链管理属于管理模式的一种，基于企业发展中对市场需求的研究，对关系到生产经营的所有信息进行整合、优化，将产品从原料、加工及销售各个环节的元素联系在一起，采取集成化管理措施。在供应链管理中，每一个环节资源进行优化整合后，能够为企业决策提供依据。综合而言，企业供应链管理具有战略性、互补性及集成性：（1）战略性。指的是企业之间的合作，是建立在资源合作的基础上，通过竞争使合作相互促进。企业通过管理水平、管理效率的提升，使自我不断的完善和提升，避免企业在供应链中被淘汰。（2）互补性。指的是对企业自身运行的不足通过相互合作实现补充，尤其是在市场环境的多元发展中，动态的市场运行环境要求企业必须具备强大的竞争力。企业间展开合作，能够有效的抵御市场风险，实现风险共担，降低损失。为了使企业优势互补的合作效果实现，企业要从自身的不足入手，选择合适的合作对象，包含劳动力资源、技术资源及资金等方面，不断提高企业自身的核心竞争力，才能使企业整体的市场竞争能力得到提升。（3）集成性。指的是对资源的优化整合，供应链管理的实施能够将企业松散的资源进行整合，提高企业运行效率，降低运行成本，简化运行环节，提高管理效率，实现资源共享，有效的提高了而产生的设计水平及生产水平，在产品创新速度方面也得到了加快，最终可提高企业的市场竞争能力。
二、企业供应链管理现状
1.合作企业间存在利益冲突
在供应链管理中，利益最大化是合作企业共同的目标。但是，难免会出现企业受自身利益的驱使，出现不合作的倾向。尽管很多企业也参与合作，但这些合作具有暂时性的特点，一旦在短期内无法实现经济效益，很大程度上会退出供应链。针对供应链管理中存在的利益冲突问题，要想获取长期效益，必须要将合作维持下去，通过构建激励机制，可有效的提高供应链的稳定性。
2.供应链管理存在缺陷
在供应链管理中，需要相应管理技术，一方面供应链管理技术不可缺少，另一方面供应链运行技术也非常重要。对于管理技术而言，以整合企业优势资源作为供应链管理的目标，对资源进行优化配置，为用户提供优质服务的同时，企业也能获取更高的经济效益。现阶段，我国企业供应链运行中，尽管很多企业也都处于供应链管理中，但管理的方法依然采用传统方法，合作管理的态度并没有出现，企业之间各自为政，造成资源浪费。在供应链管理中，涉及的资源类型有很多，包含资金、信息、知识、物流等，这些资源或多或少都存在地域跨度、时间差距。因此，需要建立信息链管理平台，而目前因为技术上存在局限性，使得供应链合作中也存在着缺陷。
三、重装企业供应链管理战略创新策略
1.建立供应链合作信息机制
在供应链管理中，企业是节点，在企业供应链运行中，企业间一旦出现不信任现象时，就会出现信息不对称的现象。为了防止供应链信息失真对供应链的运行带来负面影响，对于重装企业而言，必须要建立信任机制，对企业管理战略进行创新。基于共享信息平台，将供应链信任机制建立起来，企业间能够在平台中对生产、经营、销售等市场信息相关问题充分的进行交流，企业之间的合作更加密切。例如，对企业产品市场信息进行交流时，涉及的内容包含产品、市场、销售、售后等方面的信息。对这些信息准确、全面的获取，必须要有密切的企业间合作与交流。利用网络平台建立供应链信任机制，有利于企业之间在信任的基础上更深层次的合作，促进企业供应链管理战略的创新。
2.建立供应链合作动态监督检查机制
企业在供应链上运行过程中，尽管企业之间都是以合作为主，但不可避免的会出现各个企业都是从自身利益的角度出发来考虑问题的，所以在企业供应链合作中，有必要建立动态监督检查机制。针对供应链中所有的合作企业的运营状态进行监督与检查，包含经营策略、技术措施、进展情况等，都要与合作规范相符。供应链合作中，企业之间都采用的是合同管理方式，按照供应链的发展目标，对企业进行动态的管理，对合作企业的状态实施过程性监督，全面管理，防止供应链中某一企业出现问题，对整个供应链的正常运行带来影响。建立供应链合作动态监督检查机制，主要针对的是供应链中存在的风险因素实施监督，获取更多的信息进行有效的分析，并采取措施及时处理。
3.建立供应链合作协调机制
供应链管理的现状篇8
关键词：供应链契约回购契约收益共享契约
供应链契约的本质及类型
供应链契约是指通过提供合适的信息和激励措施，保证买卖双方协调，优化销售渠道绩效的有关条款（王迎军，2001）。它的本质是一种协调机制，供应链契约通过改变供应链的协调结构，使供应链达到协调运作状态。供应链契约是经济学契约理论在供应链中的一种运用，其研究主要源于多阶段库存理论。自从早期有人提出供应链契约理论之后，有众多学者对供应链契约做了一些研究。通过对供应链契约的研究情况进行回顾，结合供应链契约的研究现状，可以将供应链契约分成以下四种主要类型：定价契约、回购契约、收益共享契约、数量弹性契约，其中回购契约与收益共享契约是目前研究较多、运用较广泛的契约形式。
总体而言：第一，目前绝大多数回购契约模型都假定零售商没有销售风险；对于不确定需求，回购契约是重要的协调形式，但当需求依赖于价格时，一般的回购契约无法实现供应链协调。第二，收益共享契约适用于管理成本较低的情况，当零售价格多变时，也能实现协调，现主要运用于音像租赁业。下面对回购契约和收益共享契约的研究现状作具体归纳与分析。
回购契约研究现状
供应链回购契约是供应链协调中应用较为广泛的一种契约机制，其规定销售期初零售商以批发价格从供应商处订购产品，销售期结束时没有卖出的产品，供应商给予零售商单位产品一定的回购价格，以刺激零售商增加订货量，扩大产品销售量。从而使由于需求不确定而产生的风险由供应商和零售商共同承担，平衡两者的边际成本和边际收益，以实现供应链的协调。
当前，回购契约的研究主要基于确定需求或一般的随机需求。jeuland等在1983年就发现回购契约可以实现供应商和零售商之间的协调，但没有建立相应模型。
随机需求下单周期产品供应链的回购契约协调中，徐最、朱道立等（2009）提出限制性回购契约来协调供应链，通过限制回购数量来限制回购总额，使零售商选择系统最优的零售价格以及订货量，并得出回购价格越高，供应商的利润越大，零售商的利润越小的结论。王炬香等（2008）指出通过不同的批发价格与回购价格策略可以使双方实现协调。
目前，有关供应链回购契约方面的文献为了研究方便，都对供应链回购契约模型进行了简化。因此，研究结果往往偏离实际情况，主要存在以下不足：
第一，风险偏好的假定单一及信息不对称问题。现阶段，大多数文献都是假设供应商和零售商是风险中性的，信息是对称的。而现实情况并不一定如此，特别是下游的零售商常常具有很强的风险偏好。在供应链协调过程中，供应商或零售商有可能向对方隐瞒其有价值的信息，以获取私利，无疑会削弱供应链协调的效率。
第二，研究具有一定的局限性。大量文献集中研究简单的二级供应链，较少关注多个供应商与多个零售商之间的竞争，对模型假设的合理性与可实施性的研究不够。供应链作为一个完整的系统，现实中仅仅包含两级供应链的情况非常少。
第三，缺少实证研究。供应链回购契约虽然在理论上可以实现供应链的协调，提高供应链各成员的利润，但是缺少实证研究，很少有学者将其应用于某一个具体领域，从而缺少回购契约实施的指导性经验。
第四，突发事件下的供应链回购契约研究比较薄弱。突发事件下，运用回购契约实现供应链协调的研究比较少。在实际中，企业关于突发事件的预警工作也做得不好，缺乏系统的理论知识和强有力的实践经验。
综上所述，通过运用回购契约对供应链进行管理和协调还有很多问题有待研究和解决。
收益共享契约研究现状
供应链收益共享契约是指供应商给零售商一个较低的批发价格，并获得一部分零售商销售收益的协议。
一契约最先出现在音像租赁业。王玉燕（2009）研究了收益共享契约下单一供应商和单一零售商组成的闭环供应链模型。
陈菊红等（2009）引入downside-risk控制来设计供应链收益共享契约，讨论满足风险控制下的合作利润分配问题，优化供应链伙伴间的合作关系以协调整个供应链。邱若臻等（2006）建立了具有缺货成本的供应链收入共享契约协调的随机期望值模型，推导了实现分散供应链协调的收入共享契约参数之间的关系，分析了收入共享契约在改进供应链整体运作绩效方面的作用。谭佳音等（2012）考虑基于渠道竞争和品牌竞争同时存在的供应链结构，探讨零售商公平关切行为对收益共享契约协调效果的影响。通过模型构建和数值仿真，对零售商采取和不采取公平关切行为时，收益共享契约下的供应链总体收益水平进行比较。郭小云等（2011）考虑动态市场环境，探讨了由单个供应商和单个零售商所组成的两层供应链的订货协调问题，利用一个两阶段newsboy模型来刻画零售商的两次订购行为。杨德礼等（2011）通过设计基于商业信用的完全回购契约来促进零售商提高订购量，以实现供应链系统利润最大化，分析给出了该契约下的最优订货量和批发价格；在此基础上，为了合理分配供应链系统的总利润，建立了回购与收入共享联合契约模型，发现通过共享系数的变动能够实现供应链系统协调和渠道成员双赢。胡东波等（2011）考虑在分散式供应链环境下，通过分析传统的收入共享契约无法协调供应链的原因，提出基于成本共担的收入共享契约模型，证明当努力水平影响方式为积的形式时，基于成本共担的收入共享契约能有效协调供应链。
在已有研究中，供应链收益共享契约的研究还不够深入，主要存在以下不足：
第一，网状结构的供应链协调问题研究较少。目前，大部分关于供应链收益共享契约的研究成果是基于简单的、链状结构的供应链系统，而对于网状结构的供应链系统协调问题研究较少。
第二，缺乏契约协调绩效的评价。现阶段的研究主要集中在运用收益共享契约对供应链进行协调，但缺乏对协调绩效进行评价的指标和体系。如何对供应链收益共享契约的协调绩效进行评价将是一个重要的研究方向。
第三，缺乏实证研究。供应链收益共享契约的实证研究还相对缺乏，大部分只停留在模拟仿真的实验研究阶段，缺乏说服力。供应链收益共享契约现主要运用于音像租赁业，对其他行业的研究还不够深入。
未来发展趋势
综观国内外关于供应链回购契约和收益共享契约的研究，可以看出，其研究还局限在一定范围内，对模型的建立过于理想简单化。有些在实际中运用非常有效的契约，因其过于复杂，难以被模型化而没有被学者们关注。因此，可以将回购契约和收益共享契约扩展到以下领域：
（一）多级供应链回购契约、收益共享契约模型
当前，关于回购契约和收益共享契约的研究，主要还集中在短周期、单一供应商和单一零售商的情况。而在实践中，供应链作为一个系统，其结构要复杂得多。因此，可以将供应链契约的研究扩展到供应商和零售商之间是多对一、一对多的情况，甚至是多周期、多产品、多层次的供应链网络结构。
（二）信息不对称下的回购契约模型、收益共享契约模型
采用回购契约和收益共享契约对供应链进行协调的过程中，常常出现信息不对称问题，这样无疑会削弱供应链的协调效率，甚至导致供应链协调的失败。如何合理设定契约参数，以揭示相应信息，对于实现供应链的协调、提高供应链的效率具有重要意义，也是供应链契约中非常值得研究的一个领域。
（三）跨国企业供应链回购契约模型、收益共享契约模型
随着我国加入wto，越来越多的企业成为跨国企业，越来越多的企业需要考虑跨国供应链的运作，而目前有关供应链回购契约和收益共享契约的研究，一般是针对一国国内供应链。相对于一国国内供应链，跨国供应链在制定契约时不仅要确定一国国内供应链的契约参数，还要考虑一些国际贸易因素的影响。目前，供应链回购契约和收益共享契约的研究没有考虑这些因素。在跨国企业供应链管理的过程中，引入国际贸易因素，运用回购契约、收益共享契约进行协调将是一个新兴的研究方向。
（四）供应链契约协调绩效的研究
现阶段，通过运用供应链回购契约和收益共享契约对供应链进行协
调的研究较多，但都只是设定相关的契约参数以实现供应链的协调，并未对供应链契约协调的绩效进行评价。因此，通过引入相关参数，建立契约协调绩效评价体系，对供应链契约协调的绩效进行评价，将会是供应链契约研究的一个新方向。
（五）回购契约、收益共享契约的实证研究
虽然当前的供应链回购契约模型和收益共享契约模型从理论上来说能够实现供应链的协调，但是针对供应链回购契约、收益共享契约的实证研究却非常缺乏，对于如何在实践中实施供应链契约缺乏指导性的经验。因此，供应链契约理论如何指导实践，同时在实践中进一步完善供应链契约的理论模型，对于供应链契约来说是一个非常值得关注的领域。
（六）回购契约与收益共享契约联盟
在供应链管理过程中，运用回购契约能提高零售商的订购量和供应链总体利润；运用收益共享契约可以合理分配供应链上各成员利润，并实现供应链协调。在未来的研究中，可以考虑将这两种契约结合以实现供应链的协调，更大化地提高供应链各成员和供应链系统的利益。
结论
经过多年的发展，供应链契约的研究越来越受到学术界和企业界的重视，已经成为供应链研究领域中的一个新亮点，并且已经形成了一定的研究思路，但是作为一个新兴的研究领域，供应链契约还有很多课题值得去研究和探索。
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供应链管理的现状篇9
【关键词】零售业；沃尔玛
一、我国零售业供应链管理的现状
中国物品编码中心曾对国内制造企业和零售企业供应链管理现状进行调查，从中可以看出，我国零售企业的供应链管理存在很大问题，主要表现在以下几方面：（1）供应链管理观念落后。所调查的零售企业中，89.6%的企业不理解供应链和供应链管理，80.6%的企业根本没有设置供应链管理部门。而不到20%具有供应链管理部门的企业而言，他们所理解的供应链管理部门即物流管理部门，主要负责产品的采购、仓储和运输等，而不具有统一协调整个企业物流、信息流和资金流的管理能力。在部门设置上，虽然零售业按品类由某一团队统一负责该品类的采购、仓储、销售，将给管理效率带来极大的提高，但是93.8%的零售企业依然按照职能来设定部门。（2）与供应商的伙伴关系尚未建立。调查显示，大部分企业对供货商的供货准时情况反映良好，44.8%的零售企业与供应商的合作时间在一至两年，供应链结构趋于稳定，但零售商和供应商之间尚未建立合作战略伙伴关系，甚至处于利益对立状况。零售企业在零售市场竞争日益激烈、销售毛利率趋于下降的情况下，不断地向供应商压价，把供应商的让利作为公司利润来源之一。时下，家乐福虽为国外零售巨头，但其与康师傅的“断货、提价”之争就是此种矛盾激化的鲜明写照。家乐福把供应商研究得非常透彻，尤其是众多的国内供应商。迄今为止，能够与国际性Ka建立一种平等合作关系的制造商，实在少之又少，在这场“猫和老鼠”的游戏中，国内制造商处于非常弱势的地位。（3）物流系统重叠、效率低下。生产企业和零售企业为了在与外部打交道中不至于陷入被动，都尽量完善自己的物流系统，这就导致两者的设备在某种程度上形成重复。85.1%的零售企业以及65.2%的制造业企业自备运输工具，94.0%的零售企业以及97.2%的制造业企业自备仓库。各企业内部都进行相对高效的物流管理，而整个供应链的物流建设重复且低效。一些企业已经开始运用计算机系统进行生产规划和库存管理，但由于数据采集自动化问题并未解决，从而影响到库存管理的自动化。73.1%的零售企业反映其产品有缺货现象，说明供应链上物流不畅。调查发现，虽然制造商有足够的生产能力满足最终消费者的需求，但由于供应链上各级批发商库存过大、信息不畅、供货不畅，致使产品出现市场缺货。
二、我国零售业供应链管理的实施对策
（1）与沃尔玛等业零售巨头相比，我国零售业要加快实施先进供应链管理模式。零售商要寻找合适的战略合作伙伴来构建供应链。合作商的选择必须遵循以下两点：一是合作企业拥有各自的核心竞争力，如：快速高效的物流和新产品研制，高质量的超值服务，最大限度地降低成本等。二是合作企业拥有相同的企业价值观及战略思想。企业价值观的差异表现在：是否存在官僚作风，是否强调资金的快速回收，是否采取长期效应的观点等。战略思想的差异则表现在：市场策略是否一致，注重质量还是注重价格等。（2）零售商要注重供应链的协调运作。这里的协调是指决策权、作业和资源向处于供应链最佳地位的成员转移。零售企业和供应商应逐步实现资源共享和物流一体化运作，降低整个供应链上的物流成本，实现物流的高效率；零售商要建立交互共享的信息集成管理系统，与供应商共享需求信息、存货状况、生产能力计划、生产进度、促销计划、需求预测和装运进度等信息，使生产商完全根据市场需求来准确地安排生产，零售商则可以在最短时间内得到市场所需要的商品。（3）零售商与合作企业之间应加强相互信任。信任是稳固合作的重要基础。如果双方在合作过程中缺乏信任，把加入供应链系统看作是一次易，一旦出了问题就终止合作，这种机会主义行为将使供应链体系存在不稳定因素。现在制造业和商业之间的关系往往只停留在买卖关系上，彼此合作都不能做到彼此信任。有了戒备心理就谈不上通过供应链来节约成本、创造新价值。零售商应通过供应链管理获取利润，而不应把渠道伙伴作为竞争对象，与渠道成员的有效合作是未来零售企业取得成功的重要因素。零售商应借助自己和终端消费者最接近的优势，与供应商建立利益共享的战略联盟，使得交易各方通过相互协调合作实现以低成本向消费者提供更高价值服务的目标，在此基础上实现双方的利益最大化。
参考文献
供应链管理的现状篇10
【关键词】供应链中小企业信用道德
银行贷款是中小企业融资的主要途径，但是商业银行在面对中小企业融资的时候，因为信息不对称、中小企业贷款特点、银行风险和成本等原因，银行对中小企业实施了信贷约束。如何解除银行对中小企业实施的信贷约束，对中小企业的成长，乃至我国经济的未来持续增长都至关重要。为此，政府、学术界、企业和银行等都进行了大量研究和实践，从金融制度、企业自身、社会信用体系等方面提出了见解，具有一定的理论和现实意义。本文以供应链为切入点，在对供应链融资的模式和机理进行研究，并根据供应链的特点完善银行的信用评价体系和评价方法，不仅具有理论上的意义，更重要的是可以为商业银行开展供应链金融服务提供有效的决策上的帮助，进而达到弱化银行对中小企业授信的限制，降低中小企业融资门槛，促进中小企业发展的目的。
一、供应链融资模式概述
供应链是一个不断发展的动态网络结构，每一个企业都是网络中的一个节点，上下级节点企业之间是一种需求与供应的紧密合作关系，任何节点企业都是供应链不可缺少的一部分。供应链融资的核心理念是银行对有供应链合作背景的中小企业信用的重新定位和合理评价。银行通过借助供应链中与中小企业有业务合作关系的大企业或者相互关联的中小企业群的整体来提升中小企业信用，共同分担贷款风险。简单地说，如果一家企业自身的实力和规模达不到传统的信贷准入标准，而其所在供应链的实力较强，该企业与供应链中上下游企业贸易背景真实稳定，这家企业就可以获得银行相应的信贷支持。供应链融资降低中小企业贷款的准入门槛，帮助中小企业获得银行融资。在基于供应链金融下，银行可以采用新的措施对企业的财务状况进行分析，并降低一定的贷款准入的标准。银行通常会对相关企业的真实情况进行调查，并对企业的信用历史进行分析，通过对企业贷款的资金进行一定的运作，用来保证企业在实现资金回收之后归还给银行，从而控制企业的贷款风险。而由于部分的中小企业不能满足银行的贷款标准，所以这些企业在进行贷款时候可能会出现一定的障碍。这些企业可以凭借与供应链合作伙伴的真实贸易背景来获得贷款，在一定程度上满足了其资金需求，解决了其贷款难的问题。
二、中小企业供应链融资信用评价指标体系
中小企业的信用状况决定了融资难现状，而决定企业信用等级的因素，除了自身因素外，还包括针对中小企业的信用评级体系。因此，提高中小企业信用状况，一方面要靠中小企业自身不断努力，提高自身素质，改善企业的信用状况；另一方面也需要一套科学的评级体系，对中小企业的信用能力与资信状况做出公正评价，避免低估中小企业的信用等级，加剧中小企业的融资困难。
目前我国商业银行初步建立了信用评价体制，主要是利用数据分析系统对企业历史财务数据进行分析，同时结合信贷人员的调查意见对借款企业进行信用评估。但与国外先进的银行相比，我国银行内部评级存在着相当大的差距。供应链融资的出现，为中小企业融资找到新的途径，但针对供应链融资的特点，传统的商业银行信用评价指标体系存在两方面不足：一、只是简单地以单个企业为评估对象，没有把供应链和供应链核心企业纳入评价范围，不能达到全面、有效评价信用的目的；二、在对企业的指标进行选取的时候，主要是面向企业的财务指标方面。事实上企业的财务指标可以将企业的运营的情况和对银行贷款的还款的实力。但是在对中小企业的信用进行分析的时候，由于很多中小企业财务状况并不是非常的清晰，所以不能对其进行准确的财务评价。
财务指标比较具体、直观，包括盈利能力、偿债能力、营运状况等指标，主要是依据这些企业的财务信息进行评价。因此，根据财务的信息进行评价是对于企业进行了解的必要步骤，也是评价企业信用状况的重要根据。目前，财务信息分析是各个商业银行最主要的信息分析方法。本文是在供应链融资的背景下，从供应链视角出发，选取非财务指标，建立对中小企业信用评价的指标体系，作为传统财务指标评价的补充，依此对中小企业的信用状况做出全面、客观的评价，以期解决中小企业融资难的问题。
三、供应链融资模式下的企业信用评价
本文综合国内外非财务信用评价的研究成果，并征询了多位有供应链融资经验的银行专家的意见，从三个角度选取影响企业信用的指标，即借款企业角度、供应链角度、企业外部环境角度。
企业基本信息主要是考察企业的管理水平、注册信息和历史信用记录等方面。其中，企业的管理水平决定了企业未来可能的经营状况，因此在对企业信用进行评估时，应该考虑管理水平的影响。对中小企业来讲，决定企业管理水平的主要因素是人，因此管理水平主要体现在企业的管理层和员工两个方面。通常，企业管理层素质越高、员工素质越高、人员越稳定、组织制度越完善，则企业管理水平越高，企业的信用风险越低。
在对中小企业的信用评价时，应更重视的是企业的长期发展能力。发展能力是决定企业未来经营状况的能力，只有发展能力强的企业才能保证持续的盈利能力和较低的违约风险，并努力改善其信用水平。影响企业发展能力的指标包括销售收入增长率、利润增长率和市场占有率增长率。
供应链融资作为一种创新的融资模式，可以帮助中小企业走出融资难的困境，是因为稳固的供应链合作关系会放大中小企业的信用水平，使本来达不到银行授信标准的中小企业获得资金支持。在对供应链融资中小企业进行信用评价时，中小企业所处的供应链的整体状况对中小企业的信用将对评价结果产生重要影响，因此，应该从供应链角度选取部分指标，作为评价体系重要的一部分。
参考文献：
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[2]张垚.基于供应链金融的中小企业融资理论研究[J].中国外资，2013，（6）.