电子商务物流现状十篇

发布时间:2024-04-26 05:35:36

电子商务物流现状篇1

[论文摘要]介绍电子商务与物流的关系以及电子商务物流的概念和特征,分析我国电子商务物流发展的现状及存在的主要问题,并对我国电子商务物流的发展提出自己的见解。

一、电子商务与物流的关系

(一)电子商务是现代化物流与信息技术发展的产物

电子商务是一次高科技和信息化的革命。它把商务、广告、订货、购买、支付、认证等实物和事务处理虚拟化、信息化,使它们变成脱离实体而能在计算机网络上处理的信息,又将信息处理电子化,强化了信息处理,弱化了实体处理。这必然导致产业大重组,原有的一些行业、企业将逐渐压缩乃至消亡,将扩大和新增一些行业、企业。物流业成为社会生产链条的领导者和协调者,为社会提供全方位的物流服务。可见电子商务把物流业提升到了前所未有的高度,为其提供了空前发展的机遇。

(二)电子商务离不开物流,物流是实施电子商务的根本保证

电子商务简而言之,就是在网上进行商品或服务的买卖。这种买卖,是商品或服务所有权的买卖,也就是商流。物流对电子商务的实现很重要,电子商务对物流的影响也肯定极为巨大。物流在未来的发展与电子商务的影响是密不可分的,可以这样理解这种关系:物流本身的矛盾促使其发展,而电子商务恰恰提供了解决这种矛盾的手段;反过来,电子商务本身矛盾的解决,也需要物流来提供手段,新经济模式要求新物流模式。

二、电子商务物流的概念

电子商务物流是指在实现电子商务特定过程的时间和空间范围内,由所需位移的商品、包装设备、装卸搬运机械、运输工具、仓储设施、人员和通讯设施等若干相互制约的动态要素所构成的具有特定功能的有机整体。电子商务物流的概念是伴随电子商务技术和社会需求的发展而出现的,它是辅之于电子商务真正的经济价值实现不可或缺的重要组成部分。由于电子商务所独具的电子化、信息化、自动化等特点,以及高速、廉价、灵活等诸多好处,使得电子商务物流在其运作特点和需求方面也有别于一般物流。

三、电子商务物流的特点

信息化。物流信息化表现为物流信息的商品化、物流信息收集的数库化和代码化、物流信息存储的数字化等。也就是说,电子商务时代,物流信息化是电子商务的必然要求;自动化。自动化的效果是省力化,另外还可以扩大物流的作业能力、提高劳动生产率、减少物流作业的差错等;网络化。网络信息化是物流信息化的必然,是电子商务下物流活动的主要特征之一。当今世界internet等全球网络资源的可用性及网络技术的普及为电子商务的网络信息化提供了良好的外部环境。

四、我国电子商务物流发展现状

发展电子商务物流的基础设施尚不完善,物流业相对落后。经过多年的发展,我国在交通运输、仓储设施、信息通信、货物保障和搬运等物流基础设施装备方面有了一定的发展,但从总体上说,我国的物流基础设施还比较落后,特别是在条块分割、多头管理的模式下,我国各种物流基础设施的规划和建设缺乏必要的协调性,因而物流基础设施的配套性和兼容性差,缺乏系统性。

政府及相关企业对电子商务物流的重视与认识程度相对欠缺。我国现有与物流相关的法律法规多是部门性的、区域性的,缺少全国统一性的专门文件。

我国电子商务物流企业技术设备落后,信息化普及、集成化管理、物流作业水平与技术水平普遍较低。许多电子商务物流企业对现代物流的概念、地位及作用认识不够,设施陈旧,物流管理的电子化程度还较低,不能满足迅速发展的电子商务的要求。

物流管理人才短缺,是阻碍电子商务物流发展的一大障碍。五、我国电子商务物流发展的对策

(一)加快完善物流法律法规,开放物流业市场

物流行业的标准化、规范化是提高物流效率、降低物流成本的重要基础。国家有关部门应加强物流方面的标准化、规范化的建设,促进我国物流业统一标准的形成。

(二)大力培养物流专业人才

通过在高校开设物流专业、确立电子商务物流研究方向和留学制度的方式来培养现代物流专门人才,可通过物流行业协会来开展物流职业教育和传播物流知识,还可通过从业资格认证的方式来激励人们投身于物流行业,提高物流从业人员的整体素质。

(三)加强物流基础设施建设和合理布局

网络无国界,电子商务的竞争一开始便是在全球范围内展开。我国加入wto以后,这种真正全球一体化的竞争不仅关系到企业的成败,而且关系到国家的兴衰,应对这种竞争的策略之一便是迅速实现国内物流的国际化,为我国企业参与国际竞争打下坚实的基础。

(四)提高科学的物流管理水平

物流企业经常培养自己的管理人员,以便使他们实时更新管理理论知识,学习新的管理经验。

六、结束语

电子商务的物流问题是制约电子商务发展的重要环节,也是能否真正体现电子商务优势的关键因素。在我国,电子商务基本还处于起步阶段,要在短时间内全面解决电子商务的物流问题是不现实的。但是,电子商务物流在我国具有巨大的发展空间,发展态势很好。只要我们认真学习和研究,并结合我国国情,制定可行措施和有力对策,大胆探索,就能加快我国电子商务物流的发展,缩小与发达国家物流业之间的差距。

参考文献:

[1]李长霞,《国际物流》,电子工业出版,2007.

[2]吴健安,《绿色营销刍议》,云南财贸学院学报,1998.

电子商务物流现状篇2

关键词:电子商务平台;物流配送体系;城乡对接

一、前言

随着电子商务与物流的快速发展,农产品的电子商务以及物流发展将得到重视,而且农村将成为未来五年内存在较大的发展空间。《关于加大改革创新力度加快农业现代化建设的若干意见》中指出在中国经济新常态下,着力发展农业将成为下一步工作重点,农业的发展必将转变传统的农业经济形式,因此农村电子商务与物流的发展能够解决城乡对接难、信息不畅通等问题,从而带动农业快速有效的发展。

二、农村电子商务与物流发展现状

(一)国内外发展现状

在全球经济一体化发展的背景下,电子商务无疑成为促进企业渠道扁平化的最佳方式。对于电子商务而言,大多数商务活动的对象都要归根于物流业。实物商品都要通过现代物流方式进行运输,存储、装卸,保管、配送、流通加工、信息处理等环节,最终流通到消费者手中。现今,绝大多数电子商务都是由专门的物流企业进行配送。但是,农村电子商务行业和物流行业暴露出了诸多的问题和困难,阻碍了农村电子商务与物流的快速发展。很多学者纷纷提出,充分利用农村资源,完善电子商务平台,建立物流网络,开展农村信息化建设,大力建设农村基础设施,发展农村电子商务,开展物流作业管理优化,鼓励物流企业开辟农村新市场。农村电子商务与物流发展处于初级阶段,现在还没有达到正常使用水平,部分企业已经开展农村电子商务与物流研究业务,下一步随着城市业务竞争的激烈,大部分企业将面向农村市场,农村电子商务与物流将面临着快速发展阶段。

(二)存在的主要问题

1.城市与农村之间的信息沟通不畅,城乡信息交流平台欠缺,物流功能单一,一体化的运作有待进一步提升,农产品进入城市的信息以及城市商品进入农村的渠道欠缺;

2.现代物流公司注重城市间的物流运输及配送,很少涉及到城市及农村之间的物流运输与配送,导致农产品以及配送到农村的商品物流费用较高;

3.农村电子商务技术、电子商务的应用以及农村电子商务平台欠缺,聊城市农产品的销售渠道仍以传统的实物销售为主,很少应用电子商务技术;

4.随着农村收入及生活水平的提高,农村将成为商品消费的主要市场,而物流网络及物流技术严重欠缺,致使商品进入农村遇到了很大的难题。

(三)面临的发展机遇

1.国家近期出台了《国务院关于大力发展电子商务加快培育经济新动力的意见》、《关于促进农村电子商务加快发展的指导意见》等文件,各地政府制订了物流业转型升级方案,农村电子商务与物流的发展符合国家发展趋势,对农村经济的发展起到促进作用。

2.农村资源丰富、市场发展空间大。一方面,电子商务与物流近年来在城市发展迅速,涌现出一批规模大、实力雄厚的企业,但是涉及农村市场的企业少。另一方面农村拥有丰富的物产资源与人力资源,对电子商务与物流的发展有极大的需求。

3.在“互联网+”、大数据技术、供给侧结构性改革等市场转型升级的推动下,农村经济转型升级成为重中之重,对农村电子商务与物流的发展提供了机遇。

三、农村电子商务与物流发展建议

(一)导入先进的经营理念

政府部门联合高等院校开展“互联网+”、大数据、物联网、供给侧改革等理念的宣讲,改变农民传统的理念,让先进的理念与技术进入农村,掀起新一轮的农村经济转型高潮。

(二)建成一体化的农产品商务平台

农村发展电子商务与物流离不开信息技术的支持,应积极开展农村电子商务与物流平台建设,改变原有信息沟通不畅等问题。联合商贸企业、电子商务企业、物流企业、高等院校等构建当地农产品交易信息平台,实现农产品供应信息、农村产品需求信息及时公开,使农产品的供应信息能够第一时间推向市场,新鲜的农产品能够以最快的速度到达消费者。

(三)建立并完善网络化物流节点

鼓励第三方物流企业开展农村业务,物流企业依托城市配送中心、仓储中心等物流资源,根据农村产品供应与需求情况、农村规模建立农村物流网点,负责农产品的储存、运输、配送、流通加工、包装等作业,实现农产品物流一体化运作,成为真正的农村物流服务中心。

(四)构建企业+农村经济体的运营模式

为了充分利用农村优势资源,降低企业运营成本构建企业与农村经济体的合作联盟,在农村以当地特色农产品为依托的经济体,负责当地农产品的运营与农村需求产品的配送。在电子商务的环境下,企业+农村经济体模式能够解决农产品供应链物流运营效率低下、服务质量不高的问题。企业+农村经济体能够组建规模较大的企业并与物流公司进行战略合作,形成战略伙伴关系提高农产品电子商务与物流信息化程度、提高农产品流通效率与产品服务质量等。

(五)实现集群经济

充分利用微信工具,在邻近多个乡村创建微信公众号,通过微信公众号对当地特色产品进行推广营销、开展电子商务与物流理念的宣传、预购农村市场所需产品,实现规模效应、降低产品成本等。

四、农村电子商务与物流发展措施

(一)出台电子商务与物流发展实施方案

各地政府相关部分出台电子商务与物流发展实施方案,鼓励大型企业深入农村调研、开拓农村市场、发展农村经济,在政策方面给予支持。

(二)建立有效的农村电子商务与物流培训体系

联合当地高校建立完善的电子商务与物流培训体系,加强电子商务与物流技术的推广,让广大企业及农村人员了解到电子商务与物流发展对企业及农村带来的作用。培新体系主要从以下三个层面开展,一是普遍培训,让所有村民了解电子商务与物流管理的基本思想与理论;二是重点培训,对原有农产品经营人员开展电子商务与物流运营培训,实现农产品经营模式的转变;三是职业经理人培训,选择有经营管理经验的人员进行职业经理人培训,能够带动当地农民增收致富,实现农村经济大发展。

(三)充分利用传统供销社的作用,与聊城市物流企业建立一体化的物流系统

实施城市连锁行业与农产品市场进行有效对接,建立稳固的供需关系;建立农产品供应及城市产品供应的一体化物流系统,建立完善的物流配送网络。通过一体化物流系统的实施,减少中间环节,降低物流成本,缩短货物提前期,保证农产品的新鲜度。

五、结束语

农村电子商务与物流处于起初阶段,虽然存在大量的问题,但是也面临较好的发展机遇。在国家的支持下,通过构建网络、转变理念、搭建平台等方式解决电子商务与物流发展过程中信息不畅、效率低下等问题,把握机遇促进农村电子商务与物流的发展,充分利用先进技术与优势资源实现农村经济发展与转型。

作者:逯义军单位:聊城职业技术学院

参考文献:

电子商务物流现状篇3

一.信息化

电子商务时期,物流信息化是电子商务的必然请求。物流信息化表现为物流信息的商品化、物流信息搜集的数据库化以及代码化、物流信息处理的电子化以及计算机化、物流信息传递的标准化以及实时化、物流信息存储的数字化等。因而,条码技术(BarCode)、数据库技术(Database)、电子订货系统(eoS:electronicorderingSystem)、电子数据交流(eDi:electronicDatainterchange)、快速反映(QR:QuickResponse)及有效的客户反应(eCR:effectiveCustomerResponse)、企业资源规划(eRp:enterpriseResourceplanning)等先进技术与管理策略在我国的物流中将会患上到普遍的利用。

二.自动化

自动化的基础是信息化,自动化的核心是电机1体化,自动化的外在表现是无人化,自动化的效果是省力化,此外还可以扩展物流功课能力、提高劳动出产力、减少物流功课的过失等。物流自动化的设施无比多,如条码/语音/射频自动辨认系统、自动分拣系统、自动存取系统、自动导向车、货物自动跟踪系统等。这些设施在发达国家已经普遍用于物流功课流程中,而在我国因为物流业起步晚,发展水平低,自动化技术的普及还需要至关长的时间。

三.网络化

物流领域的网络化有两层含意:1是物流配送系统的计算机通讯网络,包含物流配送中心与供应商或者制造商的联络要通过计算机网络,此外与下游顾客之间的联络也要通过计算机网络通讯,比如物流配送中心向供应商提出订单这个进程,就能够使用计算机通讯方式,借助于增值网(Van:Value-addednetwork)上的电子订货系统(eoS)以及电子数据交流技术(eDi)来自动实现,物流配送中心通过计算机网络搜集下游客户的订货的进程也能够自动完成;2是组织的网络化,即所谓的组织内部网(intranet)。比如,台湾的电脑业在二0世纪九0年代创造出了“全世界运筹式产销模式”,这类模式基本是依照客户订单组织出产,出产采用扩散情势,行将全球的电脑资源都应用起来,采用外包的情势将1台电脑的所有零部件、元器件、芯片外包给世界各地的制造商去出产,然后通过全世界的物流网络将这些零部件、元器件以及芯片发往同1个物流配送中心进行组装,由该物流配送中心将组装的电脑迅速发给定户。可见,物流的网络化成为电子商务下物流流动的主要特征。

四.智能化

这是物流自动化、信息化的1种高层次利用,物流功课进程大量的运筹以及决策,如库存水平的肯定、运输(搬运)路径的选择、自动导向车的运行轨迹以及功课节制、自动分拣机的运行、物流配送中心经营管理的决策支撑等问题都需要借助于大量的知识才能解决。在物流自动化的过程中,物流智能化是不可躲避的技术困难。好在专家系统、机器人等相干技术在国际上已经经有比较成熟的钻研成果。为了提高物流现代化的水平,物流的智能化已经成为电子商务下物流发展的1个新趋势。

五.柔性化

柔性化原本是为实现"以顾客为中心"理念而在出产领域提出的,但要真正做到柔性化,即真正地能依据消费者需求的变化来灵便调理出产工艺,没有配套的柔性化的物流系统是不可能到达目的的。二0世纪九0年代,国际出产领域纷纭推出弹性制造系统(FmS:FlexiblemanufacturingSystem)、计算机集成制造系统((CimS:ComputerintegratedmanufacturingSystem)、制造资源系统(mRp-Ⅱ:manufacturingRequirementplanning)、企业资源规划(eRp:enterpriseResourceplanning)和供应链管理的概念以及技术,这些概念以及技术的实质是要将出产、流通进行集成,依据需求真个需求组织出产,支配物流流动。因而,柔性化的物流恰是适应出产、流通与消费的需求而发展起来的1种新型物流模式。这就请求物流配送中心要依据消费需求“多品种、小批量、多批次、短周期”的特点,灵便组织以及施行物流功课。

此外,物流设施、商品包装的标准化,物流的社会化、共同化也都是电子商务物流模式的新特色。

2、我国物流现状

最近几年来,电子商务的发展,扩展了企业的销售规模,扭转了企业传统的销售方式和消费者的购物方式,使患上送货上门等物流服务成为必然,增进了我国物流行业的兴起。但目前,我国的物流水平仍难以知足电子商务的需求。

首先,从发达国家来看,第3方物流的功能是设计、执行和管理客户供应链中的物流需求,其特色是根据信息以及物流专业知识,以最低的本钱提供客户需要的物流管理以及服务。而现在,我国多数物流企业是在传统体制下物质流通企业基础上发展而来的,企业服务内容多数还是仓储、运输、搬运,很少有物流企业能够做到提供综合性的物流服务,第3方物流服务的功能尚不能患上到很好的施展。我国的物流企业,不管是物流服务的硬件仍是软件与电子商务请求提供的高效力低本钱的第3方物流服务还有较大的差距,信息搜集、加工、处理、运用能力,物流的专门知识,物流的兼顾策动以及精细化组织与管理能力都显明不足。

其次,条块分割的物流管理以及流通体制制约着物流业的发展。电子商务环境下,物流的专业化分工特色尽管日趋显明,然而物流的组织以及管理却不断向综合性发展,各种物流方式以及物流载体之间的联络愈来愈紧密。然而,我国目前的物流行业管理仍沿用着规划经济时代的部门分割体制。与物流相干的各部份分别由铁道、

交通、民航、内贸等不同政府部门进行管理。根据这类条块管理体制,构成了自上而下的纵向隶属以及管理格局,严重制约着在全社会规模内经济公道的对于物流进行政体兼顾以及计划,阴碍着物流的社会化过程。3、基于internet的综合物流系统

基于国内的上述物流现状,咱们提出了1种合适国情的物流解决方案——基于internet的综合物流系统。

综合物流,是第3方物流的模式之1,即由1家在物流综合管理经验、人材、技术、理念上均有必定优势的企业,对于电子商务交易中供求双方的所有物流流动进行全权的业务流动。在国外,许多专门从事第3方物流的著名企业,如美国的Fedex、UpS,日本的佐川急便,因为它们在物流管理、物流技术等方面的优势,早已经成为物流业内著名的国际综合物流企业。综合物流可以使电子商务的交易双方完整从繁琐的多方拜托的物流业务中脱离出来,专心致力于电子市场的拓展以及商务效力的提高。

在我国,因为具备综合性物流能力的物流企业较少,所以从事综合物流业务的公司不单单局限于现存的物流企业。我国电子商务环境下,经营综合物流的主要思路是:不进行大范围的固定资产投入,低本钱经营以及入市原则;将主要的物流服务工作拜托别人处理,重视树立自己的客户营销队伍、物流管理网络以及物流信息系统,提高本身的物流综合管理素质;履行特许制,将协作单位视为自己的战略火伴,进1步可将其纳入自己的经营轨道;公司经营的核心就是综合物流业务的调和、组织、节制等管理工作,并且重视业务流成再造以及组织立异。

电子商务物流现状篇4

关键词:电子商务;物流;配送模式;第三方物流

中图分类号:F252.2 文献标识码:a doi:10.3969/j.issn.1672-3309(x).2012.06.10 文章编号:1672-3309(2012)06-25-04

一、电子商务与物流

(一)电子商务中的物流体系

电子商务是指在开放的网络环境下,通过电脑与网络之间连接,并基于浏览器/服务器应用方式,买卖双方不见面而进行商贸活动,实现消费者需求的网上购物、商户之间网上交易、在线电子支付以及其他有关网络服务方面的一种新型商业运营模式。

电子商务下的物流体系是指为了实现电子商务交易的目标,在特定的时间和空间范围内,由商品、包装设备、搬运装卸机械、运输工具、仓储设施、人员和通讯设施等若干移动动态要素所组成的有机整体,其目的是为了实现电子商务过程中商品的空间和时间效益,在保证商品能够满足供给需求的前提下,实现各种物流环节的合理衔接,并取得最佳经济效益。这种新的电子商务商业运营模式能利用一些电子手段进行在线货款交易,电子商务活动中的任何一笔交易,物流作为其中支持有形商品网上商务活动重要环节之一,其现代体系能否健全和完善不仅成为有形商品网上交易活动的主要障碍,也同样成为我国现代物流行业能否继续快速发展的一个至关重要的因素。

(二)电子商务物流的特点

前端服务与后端服务的集成是电子商务物流的主要特点。其前端服务主要包括咨询服务确认用户的需求、网站的设计与管理、客户整体方案生成与实施等;其后端服务主要包括:订单管理、分拨仓储、运输交付、退货管理、客户服务以及数据的管理和分析。

为满足客户个性化、针对性的服务需求,借助电子商务的物流业务,可通过外部力量的合理有效运用以拉动内部经营目标的实现。第三方物流服务提供管理和运作整个完整的过程。而无论是B2B业务中的物流服务供应商与制造商,还是B2C业务中的制造商与其业务伙伴,电子商务物流的外包服务都极大地促进了他们之间彼此的联系,奠定了实现共赢的基础。

电子商务物流的经营模式为电子商务物流信息市场系统。电子商务物流信息市场以互联网为媒体,建立相应的信息系统,将客户或企业运输的物流信息及运输公司的可调动车辆信息在网上进行确认后,双方签订货运合同。该系统的功能有信息查询、信息、信息竞标。附属的功能有:行业信息、货物保险、物流跟踪、路况信息、全球定位系统(GpS)等。电子商务物流系统专为现代物流企业提供完善的供应链管理服务。该系统的优点是利用电子手段,尤其是借助互联网技术支持物流全过程的协调、控制和管理,以实现从网络前端到终端客户的全过程服务。

从目前的市场情况来看,传统物流服务提供商、软件提供商、软件集成商以及物流服务解决方案供应商4个电子商务物流服务市场的参与者,大多只能根据自身优势从事整个市场中的特定服务,通过彼此的业务合作共同为客户提供点到点(end to end)的点子商务物流解决方案。而整个行业中尚缺乏综合性整套解决方案的提供商。

二、我国电子商务物流的经营现状及存在问题

(一)我国电子商务物流经营现状

完整的电子商务交易包括信息流、商流、资金流和物流4个基本流,而物流是其中最为重要的一个环节。缺乏实体物流系统的配送,商品或服务将无法转移到消费者的手中,而信息流、商流以及资金流也不会真正实现。目前我国电子商务企业的物流体系和经营模式各不相同,主要的配送模式包括自营配送、外包配送、自营与外包相结合、共同配送。

电子商务物流现状篇5

关键词:电子商务;农村物流;分析

新型的交易模式――电子商务因为我国互联网技术的提高和普及以及经济的飞速增长,在全世界尤其是中国呈现出良好的发展前景及趋势。文章以电子商务为背景通过物流知识对农村物流进行研究,了解农村物流的现状及不足之处,并提出相应的研究建议。

1电子商务背景下农村物流的发展现状

农村物流是一个相对于城市物流的概念,它是指为农村居民的生产、生活以及其他经济活动提供运输、搬运、装卸、包装、加工、仓储及其相关的一切活动的总称。

1.1农村市场的需求

近年来,京东商城、阿里巴巴、淘宝网等电商平台发展迅速,同时也给众多的快递企业带来了历史性的发展机遇。据统计,我国在2015年快递业务量突破200亿件,2016年预计将达到275亿件。但从目前各电商企业的发展情况来看,电商的业务主要来源于城市网购人群。中国的近14亿人口中,农村人口约有7亿,在城市网购人口和网购能力已接近饱和的情况下,农村市场成为了各大电商目前布局的重点。国务院发展研究中心农村经济研究部曾在2014年预测,2016年全国农村网购市场总量有望突破4600亿元。而随着电子商务在农村市场的广泛深入推广,农村物流这个规模超1000亿的市场也成为了物流领域的下一个蓝海。

1.2国家政策的支持

2015年中共中央、国务院印发了《关于加大改革创新力度加快农业现代化建设的若干意见》。2016年中央的“一号文件”,重点强调了对农村电商发展的基础设施支撑,提出完善跨区域农产品冷链物流体系,开展冷链标准化示范,实施特色农产品产区预冷工程,以及实施“快递下乡”工程,加快完善县乡村物流体系。与2015年中央的“一号文件”相比,2016年中央“一号文件”还重点提到了要鼓励大型电商平台企业开展农村电商服务,支持地方和行业健全农村电商服务体系。

1.3电子商务各巨头的重视与发展

跟随着电子商务发展稳健的脚步,多个企业都相继着眼于农村这片“蓝海”,开始布局农村市场物流网络。作为电商巨头的阿里和京东也在同一战场――农村电商中厮杀着。

阿里巴巴集团在2014年10月启动了旗下淘宝网的“千县万村”计划;2015年7月在淘宝上线农资频道,涵盖了从种子、农机、肥料、农药、饲料、兽药等产品;未来三至五年内,阿里集团计划投资百亿元,建立一千个县级淘宝服务中心以及十万个村级淘宝服务站,目标覆盖全国三分之一的县级六分之一的农村地区。此外,针对部分农村网络覆盖不完善,村民对网购流程不熟悉等情况,阿里希望借助村级服务站,与现有的乡村小卖部结合,以佣金提成的形式激励店主,帮助村民代购。

京东商城目前逐渐形成农村电商“3F战略”,即工业品进农村战略、农村金融战略,以及生鲜电商战略。京东农村电商战略的核心是建立县级服务中心和京东帮服务店两大战略。并依托县级服务中心,推广乡村服务站。县级服务公司全部由京东自营,聘请对乡村生活极其熟悉并具备一定市场开拓能力的人作为主管。此外,县级服务中心还承担代客下单、招募与培训乡村推广员等功能。据统计,京东乡村推广人员人数在2016年4月底已达到15万,服务15万个行政村;京东县级服务中心超过1100家。而京东帮服务店则采取加盟的形式,主要解决京东商城自营的大家电在物流、安装和维修上的各种需求。京东希望通过县级服务中心和京东帮的有机结合,解决农村物流“最后一公里”的问题,并有力实现家电等工业产品的下乡。

2电子商务环境下农村物流发展存在的问题研究

2.1对农村物流认识不到位

农村物流涉及到物品生产、销售、消费等一系列过程,还有信息系统的流动过程,以及客户需求、成本、效益等各个方面。并不像很多农民认为的只涉及农产品和农用物资的买卖,以及物资的存储和运输过程。

2.2农业物流基础设施落后

农村物流基础设施落后体现在以下几个方面:(1)农村的交通道路条件和城市相比还有较大的差距;(2)农村的宽带覆盖率和移动互联网使用率较低;(3)大部分快递公司没有在农村设置完善的配送网络,许多偏远农村的农民要到镇里才能取到快递,快递的门到门服务无法实现等。

2.3专业从事农村物流的人才缺口大

随着我国高校物流类专业的开展,近年来我国物流人才短缺的情况有所缓解。但从物流人才的质量来看,中高端人才的缺口仍然很大。农村物流较城市物流而言,范围广、底子薄,因此行业内缺乏精通农村物流的人才,尤其是既有较高的理论水平,又有丰富的农村物流操作经验的人才。此外,作为近两三年刚刚开始开拓的物流领域,目前也没有院校对各种这种情况有针对性地培养农村物流人才,导致各层次人员参差不齐。

2.4农村物流的信息化程度低

在我国,农村的信息网络落后,而能够通过互联网获得技术信息和市场的农村家庭只有26.9%。网络在乡、村出现断层,农产品市场交易信息采集、整理和的工作不能有效进行等各种因素造成的农村物流的信息化程度低。此外,作为电子商务的重要支撑,电子支付和移动支付在农村的使用率也较低。

2.5农村生产经营分散

农村物流的服务对象绝大多数是数量庞大的个体农民,由于农民的生产经营较城市居民更加分散,这就导致了农村物流的服务面相比城市物流更加广阔,服务对象的数量倍增,物流服务的难度巨大。生产经营的分散性是制约我国农村物流发展不可忽视的因素。

2.6相关法制不健全

由于我国农村物流正处于初步发展阶段,所以相应的规范管理和调节市场运行的制度、法规,市场运行秩序还需进一步的规范。

3电子商务背景下农村物流的发展对策分析

3.1加强农村物流基础设施建设

主要包括以下几个方面:(1)采取多种方式筹集资金,加快农村物流基础设施建设;(2)统一农村物流车辆管理;(3)推进农村物流枢纽站场建设;(4)完善乡镇农村物流。服务站布局。

3.2构建农村物流信息平台

农村物流信息系统对提高物流服务效率、经济效益起着非常重要的作用,建设完善的农村物流信息系统便是当下发展农村物流的当务之急。

3.3培养农村物流专业人才

就目前而言,农村物流知识的普及和农村物流专业人才的培养是一项艰巨且急需解决的任务。农村物流专业人才,不仅要熟悉精通城市物流活动,更要针对农村物流的特点开展符合特点的物流活动。

3.4完善农村物流政策

主要包括以下几个方面:(1)加强对农村物流企业的扶持力度;(2)发展第三方物流即专业的农村物流企业;(3)整合现有农村物流资源,实现农村物流体系和运作的规模化;(4)加紧制定我国宏观的农村物流政策。

参考文献

[1]刘滢.浅谈中国农村物流业的现状与发展[J].四川职业技术学院学报,2012,22(3):43-45.

[2]张威威.新时代农村物流发展浅析[J].物流工程与管理,2014(7):10-11.

[3]刘丽.我国农村物流动态联盟模式研究[D].黑龙江八一农垦大学,2010.

[4]苏星燕,陈治亚,周艾飞.基于电子商务的农村物流新模式研究[J].物流工程与管理,2009,31(09):85-86.

电子商务物流现状篇6

【关键词】 电子商务模式;第三方物流;发展现状

中图分类号:F72文献标识码:a文章编号:1006-0278(2012)01-015-02

电子商务是网络化的新型经济活动,目前正以前所未有的速度迅猛发展,已经成为主要发达国家增强经济竞争实力,赢得全球资源配置优势的有效手段。进入21世纪,随着作为新兴产业之一的现代物流企业的迅猛发展,国内的物流公司如雨后春笋般涌现,进而形成了第三方物流产业。在这两种新型的经营模式不断发展的契机之下,利用电子商务网络交易的大众化和信息化特点,再加上第三方物流服务整合物流资源专业化和更具有实效性的特点帮助我国物流行业实现更为快捷、时效性的服务,提高其核心竞争力,节约资源和成本,加快我国物流行业的发展。

二、我国第三方物流与电子商务的发展现状

(一)我国第三方物流发展现状分析

第三方物流是指生产经营企业为集中精力搞好主业,把原来属于自己处理的物流活动,以合同方式委托给专业物流服务企业,同时通过信息系统与物流服务企业保持密切联系,以达到对物流全程的管理和控制的一种物流运作与管理方式,也称合同制物流。尽管我国物流产业近年来已有较大的发展,但2009年我国尚有52%的第三方物流公司处于中小规模中。加之现代电子商务技术的高速发展,给这些第三方物流企业的发展提出了较高的要求。

(二)电子商务环境下中小型第三方物流企业存在的问题

尽管我国第三方物流产业近年来发展迅速,从宏观上看来前景乐观,但我们也不得不看到,我国目前的第三方物流企业中,52%的企业都处于中小规模状态,基本上是以旧有的物资流通企业为主体发展演变来的。在具体经营运作过程中,还存在以下问题:

1.信息技术落后。以电子商务为代表的网络经济时代已经到来,尤其是在物流产业中,由于业务特征,管理范围在地域范围内更为宽范,管理难度因此增强。而我国众多的中小型第三方物流公司大多数还处于原始的信息管理状态,无法满足市场与市场竞争的要求。

2.条块分割严重,企业规模偏小。长期以来,由于受到计划经济的影响,我国物流企业条块分割严重,企业缺乏整合,集约化经营优势不明显,规模效益难以实现。

3.物流渠道不畅。一方面,经营网络不合理,有点无网;中小型第三方物流企业之间、企业与客户之间缺乏合作,货源不足;传统仓储业、运输业能力过剩,造成浪费。另一方面,信息技术落后,因特网、条形码、eDi等更有效率的信息技术未能得到广泛应用;物流企业和客户不能充分共享信息资源,没有结成相互依赖的伙伴关系。

4.设施落后,管理水平较低。由于企业规模较小,物流设施设备落后、老化严重,机械化程度不高;且难以吸引和留住物流人才,从而导致这些企业人才普遍缺乏,管理人员队伍的素质不高。

(三)我国电子商务的发展现状分析

电子商务是随着世界网络经济的发展而被真正的被推广开的。电子商务利用其高速的信息化来产生效益,实际是节约了时间成本和人力成本,从这个角度讲,它的利润应该大大高于传统的商务活动。由于电子商务公司的性质,所以在电子商务公司内部信息流可以视为是高效准确的。现在就会有两个主要因素制约着电子商务B2C业务的发展。一个是资金流,另一个是物流。在这两个流中,最大的瓶颈是物流。

在电子商务过程中,任何一笔交易,都包含着三种基本的“流”,即信息流、商流和物流。而在电子商务环境下,信息流和商流的处理都可以通过计算机和网络通信设备实现。但是,电子商务毕竟是虚拟的经济过程,最终的资源配置还需要通过商品实体的转移来实现,也就是说,尽管网上可以解决商品流通的大部分问题,但是却无法解决“物流”的问题,除了一些电子出版物,如软件、CD等可以通过网络以电子的方式送给购买者,绝大多数商品仍要通过其他各种方式完成从供应商到购买者的物流过程。

三、电子商务的发展对第三方物流的影响

随着第三方物流的不断发展,未来的流通时间和流通成本,主要都会被第三方物流所占有。因此,第三方物流对未来的经济发展会起到非常大的决定和制约作用,而电子商务的发展对第三方物流业也具有重要影响。故而,在电子商务模式下发展第三方物流不仅具有现实意义,而且是市场日益发展成熟的需求,同时也具有时代意义。

(一)物流需求的新变化

物流需求随着社会信息化的提高也在不断地发生变化,具体表现在如下几个方面:

1.消费者的地区分布分散化、全球化。从技术角度来讲,在全球的任何一个角落,任何人只要有一台电脑,并接入因特网,就可以上网购买所需的商品,并成为电子商务的客户。但在电子商务发展的初期,要使因特网所覆盖的地区都是电子商务的销售区域是不可能的,因为电子商务的客户在地理上的分布相当分散,要求送货的地点不集中,而企业自行物流网络没有像因特网那样广的覆盖范围,所以无法经济合理地组织送货。

电子商务物流现状篇7

>>电子商务中的物流瓶颈与对策分析中国跨境电子商务的发展现状及对策分析跨境电子商务物流发展问题及对策跨境电子商务物流状况分析电子商务发展的物流瓶颈问题分析我国电子商务发展的物流瓶颈及对策研究破解电子商务的物流瓶颈中国跨境电子商务的现状分析研究跨境电子商务的现状、发展及对策跨境电子商务的现状及对策研究中国跨境贸易电子商务的发展现状及应对策略中国跨境电子商务出口的现状分析及建议温州发展跨境电子商务的比较优势分析及对策京东跨境电子商务物流发展对策研究新疆物流企业电子商务发展制约因素及对策分析跨境电子商务的Swot分析浅析中国电子商务物流问题及对策我国B2C电子商务的物流配送“瓶颈”问题及对策浅谈中国―东盟下的跨境电子商务与物流的发展中国跨境电子商务物流业的发展与问题研究常见问题解答当前所在位置:l.2016-12-06.

[9]中华人民共和国商务部新闻办公室.商务部制定《“互联网+流通”行动计划》[eB/oL]..2016-12-06.

[10]新a社.国务院办公厅印发《关于深入实施“互联网+流通”行动计划的意见》[eB/oL]..2016-12-20.

[11]中华人民共和国海关总署.推进“三互”大通关,建设国际物流大通道[eB/oL]..2016-12-06.

[13]新华网.G7完成4500万美元C+轮融资淡马锡领投腾讯钟鼎跟投[eB/oL]..2016-12-06.

电子商务物流现状篇8

【关键词】电子商务;末端物流;困境;有效措施

0.引言

近几年,我国电子商务的快速发展,促进了我国物流行业的快速发展。同时,在给物流行业带来很多业务量时,也让电子商务末端物流出现一些弊端,为了让电子商务末端物流发展更好,就要及时解决这些弊端。

1.电子商务末端物流的运作现状

电子商务的物流派件作为电子商务末端物流的最后环节,其实就是把原有装配好的物件根据制定的的路线和适当的运输方式送到客户制定的位置,并且让物件指定的收货人员进行签收。然而,在当前电子商务末端物流的最后环节,派件的顺利实现对整个电子商务的影响特别大,同时,在按照客户的指定要求以及能够及时地对客户物件送达,将会使得客户对整个电子商务物流持有好评状态,也能提高客户对电子商务的信任度,以及能够很好地促进整个快递物流和电子商务行业的快速发展。其实,在很多的电子商务发展状况下,快递物流发展还是不错的,在给客户进行派件的时候,会根据客户的要求进行合理的路线选择,以及会把客户物件的数量进行详细核对和确认,然后再将快递发送到指定的站点。在快递到达了指定的地点之后,物流派件人员就会拨打货单上的详细电话号码,或者是在客户电话拨打不同的情况之下也会发送短信的方式对客户进行提示,让客户知道物流快件已经到达指定地点,并且及时去提取。由此可知,做好当前的电子商务末端物流的最后环节非常重要,对我国的电子商务发展有着很重要的意义。

2.电子商务末端物流面临的问题

2.1电子商务农村末端物流面临的问题

当前,我国的电子商务物流行业普及的范围很广,但是农村的电子商务物流领域不是很广,很多的民营企业都没有涉及到,很不利于电子商务农村末端物流的有效发展。然而,在我国的人口分布中呈现农村化,城市分布的人口很少,农村分布的人口很多,约占总人口数的三分之二。由此可知,即使农村人口的消费能力低以及农村的人均消费水平比不上城市的人均消费水平,但是对于总的消费水平而言,农村人口的总消费能力足够让相关的农村快递物流业务并且合理收费的民营物流企业总产值走上一个大大的台阶。与此同时,伴随着整个“三农”建设在我国的进一步深化,有家电的下乡、通信网络以及计算机加大普及的力度,并且在“城市一体化”的响应,使得网购这种更加快捷和方便的物流方式得到进一步普及和广大农村人们的爱好,使得电子商务行业会发展越来越好。

2.2电子商务城市末端物流面临的问题

在城市的电子商务末端物流派送阶段,很多的快递送件人员经常性地会遇到收件人员不及时取件以及派送到家时没人收件情况,这样就导致快递送件人员的二次送件,甚至是多次送件情况发生,这样不但会增加快递送件人员每天的工作量,还会影响整个派件的效率以及增加物件丢失和送错等情况发生,并且相应的还会增加送件人员拿错物件的概率和降低人们对整个电子商务行业的好评率。所以,很多情况下,送件人员和收件人员无法做到及时面对面派送和收取,有时候送件人员只能够将物件放置在收件客户的小区安保处,然后再发送信息进行提醒,这样也会经常性弄错物件造成收件人员的不满意,直接影响他们对整个电子商务行业的判断和评价,甚至是激发客户与物流企业之间的纠纷等状况。

3.解决电子商务末端物流问题的有效措施

3.1加强多维合作促进电子商务农村末端物流的有效发展

为了促进电子商务农村末端物流的有效发展,我国的电子商务行业要加强多维合作,面对目前农村广泛地域却居住散漫的情况,企业要自行修建服务点以及网络站点需要的资金太多,并且资金回收情况也不会很乐观,所以还是建议采用租用网络以及横向合作的方式开展。另外,横向合作的方式就是和农村的相关物流建设比较深入的邮政物流开展合作,或者是建立物件接力派送合作,这样开展合作可以达到双方相互盈利状态。倘若双方没有达成合作状态,电子商务物流企业就可以考虑在那些农村设点寻找一些商进行合作。同时,农村人口中外出工作或者是打工的人数占有很大的比率,很多亲情网购的快递物品都是需要快递物流来一起完成的,所以很容易得知未来的B2C电子商务行业会因为农村人口对快递业务的需求而加大规模,也有利于整个电子商务行业的发展。这样的合作开展可以降低了整个网络建设的成本,增加了电子商务物流的效率,很好地促进电子商务农村末端物流的有效发展。

3.2有效实施物流工程促进电子商务城市末端物流的发展

为了促进电子商务城市末端物流的发展,我国的电子商务行业要有效实施物流工程,对于城市的物流站点进行服务站点的设立,并且可以加强和小区物业之间的合作。然而,对于一些节假日促销活动的影响,快递人员需要派送的物件会比平常多出很多,有时候工作量高达平常的五倍左右,这样就增加了弄错、弄丢以及损坏等情况的概率。所以,很好地建立具有“门对门”特征的电子商务末端物流,对于详细的合作合约以及条款协议要电子商务企业与小区物业进行详细交谈,这样的合作一旦开展成功,之后送件人员只需要将物件放在小区物业门口以及短信通知客户就可以,这样很好地方便了客户可以很据自己的时间来取件。这样在利益的驱使下可以很好地保障物件的安全和提高客户对电子商务的满意率。

4.结语

综上所述,我国的各大电子商务企业要加强创新和物件派送的优化,这样才能更好地提高客户对电子商务的好评,以及促进电子商务农村和城市末端物流的发展。

参考文献:

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[2]雷宁,王玉勤.关于电子商务末端物流的若干探讨[J].商,2015(24):239-239

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[4]郭亚飞.我国跨境电商物流困境及对策建议解析[J].物流工程与管理,2015(09)

电子商务物流现状篇9

1电子商务与民营快递物流行业的发展历程

1.1电子商务的发展历程

电子商务是近十多年来迅速发展起来的一种商务模式,它将购物的整个过程全部搬到了互联网上,即使足不出户用户也能看到各种商品的信息,挑选自己满意的物品。电子商务得以迅速发展的一个基垫是人和人之间的信任,网上购物开始的初期,整个商业模式完全处于试验阶段,如何让两个完全不相识、没有任何交集的人之间构成某种信任,通过网络来达成交易,这是很不容易迈出的一步,也经历了一个漫长的过程。然而,随着电子商务的逐渐规范,商业模式的逐渐完整,电子商务企业对于消费者权益的维护与保障,使得人们越来越放心在网上购物,也带来了电子商务近乎膨胀式的成长与扩张。

1.2民营快递物流行业的发展历程

在还没有和电商合作之前,中国还没有涌现出这么多的快递物流公司,物流公司的业务更多的是传统的例如外贸、货运等形式,业务量也比较局限。电商的迅速成长直接带来了强大的快递物流服务的需求,这对物流公司是一个强大的推动,也带动其产业模式的革新。不仅如此,市场上的物流公司已经越来越不能满足电商的需求,于是,大量的民营快递物流公司如雨后春笋般涌现出来。电子商务带给物流行业的不仅是业务模式上的一种革新,某种程度上更是促进了整个物流产业的飞速发展。

1.3快递物流与电商合作的新模式

电子商务对于快递物流的依赖是毋庸置疑的,然而电商带给物流行业的发展也是显而易见的,这两者已经构成一种相互促进、相互依存的商业模式。然而,就目前二者的合作来看,快递物流行业在服务质量与服务水平上仍然有待提升。电子商务仍在如火如荼的发展着,而快递物流行业的转换与更新却没有很好的跟上电商的步伐,这一方面体现在有时候订单量大,超出物流的处理能力,造成订单积压,带来顾客投诉;另一方面,快递物流行业的服务水平与质量有待进一步提高,这不仅对于物流企业自身的形象是一种维护,也是保障民营快递物流与电子商务合作共赢的重要基础。

2快递物流与电商合作共赢的基础

随着网络在人们生活中的角色不断深入,生活中越来越多的内容可以通过互联网完成,应运而生的电子商务就很好的满足了人们生活中的很多需求。通过这种商务模式,足不出户人们也可以买到自己想要的各种产品,产品的送达则依赖于民营快递物流行业。某种程度上,物流行业与电商之间是一种紧密合作的关系,二本文由收集整理者只有共同发展与进步才能推动彼此的成长与壮大。

2.1快递物流要具备及时处理大量订单的能力

在快递物流与电商展开合作的过程中,最常出现的一个问题就是快递爆仓,大量的订单有时甚至超出了物流公司所能处理的能力,于是出现订单积压,送货不及时,产生客户投诉的状况。这是物流企业所面对的一个瓶颈,然而也是物流公司急需处理的一个问题。及时的订单处理能力是评定任何一家物流企业服务质量与水平的一个关键因素,也是快递物流与电商达成合作共赢的基础。然而,很多时候物流行业没能及时跟上电商发展的步伐,企业规模没有及时扩大,业务处理能力也没有跟上来。在这一点上,物流行业很有必要及时作出改善与调整。

2.2快递物流的服务质量要跟上

电商的口碑与形象很大程度上取决于物流企业的服务质量,这并不是电商能直接控制的,然而对于电商的发展却有着关键的作用。因此,物流行业切实提升自身服务水平与服务质量是保障快递物流与电商达到合作共赢的重要基础。目前,快递行业的普遍现状是服务质量欠佳,很多时候快递人员送货不及时,服务质量不佳,偶尔甚至还会造成差错。这首先对于快递物流公司自身的形象是一种损毁,同时也造成了买家对于电商的不满,电商的信誉度与口碑因为快递服务的不到位而受到影响,这对于双方都是很不利的。因此,快递行业应当着力提升自己的服务品质,促进二者的合作共赢。

3快递物流与电商合作共赢的模式分析

3.1促进物流企业的转型

从电子商务的萌芽到发展直到不断壮大,这个过程对于物流产业其实提供了很好的成长契机,物流企业要抓住这个发展机会,不断在内部实现企业的转型。随着电商对于物流的需求不断扩大,物流行业应当在服务电商的方面倾入更多的人力及物力资源,这样才能跟上电商的步伐。快递物流行业服务的内容很多,在所有服务项目中,电子商务是发展壮大最快的领域,也是对于物流需求量最大并且最为依赖的部分,物流企业要意识到,服务好电商对于企业自身的盈利是有很大促进作用的,因此,企业要不断实现转型,跟上电商发展的步伐。

3.2提升物流企业的服务质量

衡量快递物流企业最主要的标准就是其服务质量,这也是物流行业的核心竞争力所在。在与电商的合作模式中,服务质量不仅对于物流企业自身的口碑造成影响,对于电商的发展也会相应产生制约,物流行业只有切实提升自身服务水平,才能和电商之间达到合作共赢的目的。目前,我国民营快递物流企业如雨后春笋般不断产生,物流企业数量多,但服务质量良莠不齐。针对这个现状,物流行业很有必要规范各个企业的服务流程与服务质量,只有提升物流行业整体的服务质量与服务水平才能对电子商务行业的品牌形象有保障,这是促进二者共同发展的有效途径。

3.3建立电子商务—快递物流合作产业链

目前,各类民营快递物流企业普遍存在管理效率低下,管理模式不规范的状况,这是造成物流行业无法满足电商需求、服务质量低下的主要原因。针对这样的状况,如果能够建立一条电子商务与快递物流合作的商业链模式,这种一站式服务能够很好的提升管理效率,促进物流的服务质量与水平,对于运营商、供货商及服务商之间都是一种共赢。目前,我国某些电商已经采取了这样的服务模式,它们在相应的城市及地区建立自己的存货仓库及专属的物流服务团队,对于商品供应、物流服务实现综合一体式管理,这种管理模式更直接也更有效。实践证明,采取这样的产业链的电商在物流服务的效率与质量上有很大提升,这是一种十分值得推广的合作模式。

电子商务物流现状篇10

[关键词]电子商务物流配送配送管理

电子商务从完整意义上讲,是指在实现整个贸易过程所涉及的交易各方在网络平台上以电子交易的方式,而不是通过当面交换或直接面谈方式进行的商业活动。电子商务环境,是一个高度发达的信息技术环境,人们利用各种信息传输方式,可以快速进行信息沟通,数据、文档及图像的传输、处理和保存。电子商务使得企业与顾客和供应商之间的交流更加便捷、迅速。电子商务环境为企业创造了一个高效方便的运作环境,为企业的发展创造了非常有利的条件。

伴随着21世纪信息化、电子化和网络化的迅速蔓延,电子商务得到了快速的发展。其中,物流是电子商务的支点和基础,更是实现电子商务的一个关键所在。电子商务通过快捷、高效的信息处理手段可以比较容易地解决信息流(信息交换)、商流(所有权转移)和资金流(支付)的问题,而将商品及时地配送到用户手中,即完成商品的空间转移(物流)才标志着电子商务过程的结束。作为商流与物流紧密结合的物流配送,是实现电子商务功能的最后一个环节,如何通过提高电子商务环境下的物流配送管理水平,进而提高整个物流配送系统的效率,对于电子商务成功有着积极的作用。

一、物流配送与配送管理

电子商务环境下的物流配送,是指配送企业采用网络化的计算机技术和现代化的硬件设备、软件系统及先进的管理手段,针对社会需求,严格守信地按用户的订货要求,进行一系列分类、编配、整理、分工、配货等理货工作,定时、定点、定量地交给没有范围限度的各类用户,满足其对商品的需求。www.133229.com换言之,它是将配送定位在为电子商务的客户提供服务,根据电子商务的特点,对整个配送体系实行统一的信息管理和调度,按照用户订货要求,在物流基地进行理货工作,并将配好的货物送交收货人的一种物流方式。电子商务环境下的物流配送能使商品流通较传统的物流配送方式更容易实现信息化、自动化、现代化、社会化、智能化、合理化、简单化,既减少生产企业库存,加速资金周转,提高物流效率,降低物流成本,又刺激了社会需求,有利于整个社会的宏观调控,也提高了整个社会的经济效益,促进市场经济的健康运行及电子商务向纵深发展。

而电子商务环境下的物流配送管理,是指对物质实体(商品或服务)的流动过程进行全局性的掌控,如商品的运输、储存、保管、配送、信息管理等活动,具体包括配送分类、配送中心的规划设计、配送作业管理、配送成本管理、配送信息管理等。除了电子出版物、信息咨询、有价信息软件等少数商品和服务可以直接通过网络传输的方式进行配送,大多数商品和服务仍要经由物理方式传输。物流配送的有效管理,一方面能保证商品的使用价值和价值,另一方面通过更好、更快地为客户服务,提高了自身信誉。

二、电子商务对物流配送管理的影响

1.配送管理的复杂程度增高

电子商务平台下大量的商品交易具有显著的随机性和分散性,往往会导致配送的批量小、配送的频率高,这给配送路线规划、配送日程的调度、配送车辆的合理利用等带来更大的难度,即增加了物流配送管理的复杂程度,容易造成物流成本的增加和物流服务水平的降低。

2.信息流同步

传统的物流配送的信息传递是逐级进行的,势必造成信息传递效率的低下和不准确性,从而导致较高的物流成本。电子商务物流配送改变了传统物流配送的这种状况,信息流在供应链上各环节之间同步传输,各节点企业及最终顾客可以通过互联网络直接与核心企业进行信息交流。这样,信息传递的效率和准确性大大提高,物流配送企业就能及时地根据客户需求安排配送计划,调整库存、运输等策略。

3.电子化、集成化的物流管理

电子商务企业只有通过电子化、集成化的物流管理把供应链上各环节紧密联系起来,才能对顾客的个性化需求做出快速反应,保证电子商务物流通畅。这就需要电子商务企业一方面采用各种先进的物流技术设备,另一方面对物流配送过程进行信息化管理,并广泛普及和创造性运用运筹学、全面质量管理(tqm)、业务流程再造(bpr)等先进的管理学定量分析工具和管理方法,全面优化物流系统的运作效率和效益。

三、我国电子商务环境下物流配送管理存在的问题

1.物流配送基础设施不配套,管理手段落后,管理体制尚未完善

虽然基于电子商务的物流配送受到了越来越多的关注,但由于观念、制度和技术水平的制约,我国电子商务物流配送的发展仍然比较缓慢,与社会需求差距较大。目前,交通运输网络的建设与完善、物流配送中心的规划与管理、现代化物流配送工具与技术的使用、与电子商务物流配送相适应的管理模式和经营方式的优化等都无法适应我国电子商务物流配送的要求。

在体制上,我国的物流管理依然是区域、部门分割管理的状态,区域之间缺乏协调统一的发展规划和协调有序的协同运作,导致了物流行业管理中存在着条块分割、部门分割、重复建设等问题。基础设备和管理手段的落后、必要的公共信息交流平台的缺乏,相关法规政策的不完善,物流标准的不统一,都制约着我国电子商务环境下物流配送的发展。

2.缺少与企业发展相适应的明确的物流配送战略

在电子商务中,物流发展至今已上升成为一个关系企业长期可持续发展的战略决策,而不仅仅只是企业的一个部门的运作合理化的问题。也就是说,一个企业的配送管理要得以发展,必须有与企业的经营模式、长期发展战略相适应的物流配送战略。这些战略内容包括:是自建配送体系还是利用第三方物流进行配送、或是组建物流联盟进行共同配送、何时何地建设配送中心、配送中心的规模等等。

配送中心的建设需要大笔资金,要靠其高效率的运营实现企业经营成本的降低或创造利润得以收回。如果配送中心长期无法正常运转将严重影响企业的经营状况。与之相反的另一种状况是在没有配送中心支持下的盲目发展。很明显,我国许多企业的物流配送战略的制定还不能完全按照企业的实际需要进行,要么太过超前,要么跟不上企业发展计划。

3.信息化管理程度低

目前,我国的大多数企业包括物流配送中心的信息化程度比较低,适应具体操作的信息系统的开发滞后,整个物流过程的技术支持比较落后,对计算机的应用多限于日常事务管理,对物流过程的许多重要决策问题,如配送中心的选址、货物组配方案、最优库存控制、最佳运输路线的选择等,还处于半人工化决策状态[7]。电子商务环境下的物流配送不仅仅是送货,而是要最终成为整个供应链的服务商,协助上下游企业与顾客完成售后服务、提供更多的增值服务,如跟踪产品订单、提供销售统计报表、客户满意度调查等,这一切必须依托于现代化的信息技术与先进的管理理念的融合,转变企业生产方式、经营方式、业务流程、传统管理方式和组织方式,重新整合企业内外部资源,提高企业效率和效益,增强企业竞争力。

4.物流配送管理人才匮乏,教育培训落后

任何管理都离不开人,电子商务环境下的物流配送管理也不例外。对于物流配送,信息系统固然重要,但是没有人来管理同样无法运转。

由于电子商务环境下的物流配送在我国的发展时间较短,大多数从传统运输和仓储企业转型而来的物流企业在人才的储备和培养方面显然还不能适应电子商务时代的要求,严重缺乏具有电子商务和现代物流配送管理理念的高素质专业人才。在管理手段上,现有的物流从业人员以手工操作和经验决策为主,很难从信息和物流配送的专业角度,以最低的成本提供客户所需要的物流管理和服务[8]。

在教育和培训方面,与国外形成规模的物流配送教育与培训系统相比,我国在物流和配送方面的教育还相当落后,尤其在电子商务物流配送方面的教育。由于实践中运作成功案例的缺乏,熟悉电子商务的物流配送管理人才匮乏,制约了电子商务环境下物流配送的推广,也影响了电子商务环境下物流配送的成功运营。

四、完善我国电子商务环境下物流配送管理的相关措施

1.充分发挥政府的宏观指导职能

积极发挥政府对物流发展的促进作用,政府在政策和资金上对电子商务环境下物流配送体系的建设进行支持和帮助。首先,针对当前我国物流产业管理分散的现状,政府从明确管理部门入手,建立统一管理全国物流的机构或权威性的组织,由其承担组织协调职能。其次,政府需要不断完善物流法律法规体系并实现物流标准的统一,建议调整区域性和部门性的法规,制订通过一部全国性的物流法规;政府相关部门及行业组织要加强对物流标准化工作的重视,尽快实现物流术语标准化、物流条码标准化和物流设备标准化。再次,政府要制定规范的物流产业发展政策,确立物流业发展总目标,以政府为主导并引导企业共同加大对物流业的投资力度,统一进行物流发展规划,借鉴国际物流发展经验,结合我国实际经济水平,重点建设和科学分布物流基础设施,以改变当前物流业不合理的布局状态,并以此为基础,建立起我国物流实体网络,为物流产业整体发展水平的提高奠定基础。最后,国家与企业共同参与,共建信息化物流配送系统,政府应加大对于物流配送基础设施的投入,主要是交通运输、配送中心和信息通讯设施等,形成覆盖全社会的交通网络和信息网络,为发展电子商务网络配送提供良好的社会环境。

2.提高信息化管理水平

在电子商务环境下,信息流成为驱动物品空间移动的主要方式,因此,只有应用各种先进的以网络技术为核心的信息管理技术对物流配送过程进行信息化管理,向客户提供以信息技术为基础的增值服务,是电子商务环境下物流配送生存和发展的必由之路。信息已成为物流配送管理的核心要素,利用现代信息技术如电子数据交换(edi)、电子自动订货系统(eos)、销售时点信息系统(pos)、互联网络等实现供应链的高效管理,以及利用全球定位系统(gps)、地理信息系统(gis)、条码与射频等技术建立现代化的调运管理系统将全面提升物流的管理和配送水平。

此外,我们还应提高电子商务环境下物流配送管理的现代化、规范化、制度化水平。通过采用现代化的管理理念、管理技术和管理手段,制定科学、规范的操作规程和管理制度,建立健全科学的管理体制,从而提高物流的管理水平、服务水平以及从业人员的素质和技术水平,以确保其功能和作用的发挥,并保障相关企业和用户整体利益的实现。

3.电子商务与物流配送管理整合,形成集成化的供应链管理

在电子商务环境下,物流企业在自身信息化的基础之上,与上下游企业的信息系统集成,实现物流配送管理的扩展,从而建立起电子商务环境下的集成化供应链管理体系,通过有效协调供应链中的信息流、物流、资金流,以降低整个系统的物流成本,提高效率,达到高质量,高柔性和低成本的要求。

集成化供应链管理能及时和快速地适应环境变化,不断提高系统协调的敏捷性和灵活性。集成化供应链管理的目标是进一步优化物流配送管理系统的功能,使配送的各链节、各功能实现最佳配合与完美的协调,共同保证配送整体效益的最大化。

在电子商务环境下建立物流配送网络,借助电子商务的技术平台来实现物流配送管理,对于企业和顾客都是十分便利和必要的事情。

4.大力培育高层次的电子商务物流经营管理人才

电子商务环境下物流配送的发展关键还要依靠高素质高层次人才的推动,为了适应电子商务对物流配送提出的新要求,必须大力培养从事物流理论研究与实务的专门人才、懂得电子商务理论与实务的专门人才、既懂信息技术又懂电子商务的网络经济人才、既懂电子商务又懂现代物流的复合型人才。

在电子商务与物流配送人才培养体系上,应尽快建立包括高校学历教育、物流职业教育、企业岗位教育、社会培训机构继续教育和相关资格认证的互相结合、多种层次、互为补充的培养体系,并规范运作,实现高校教育与社会培训的资源共享。在培养方式上,注重与实际相结合,着重于实际运作能力的培养和操作经验的积累。

参考文献

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