仓库环境管理制度篇1
仓库业务管理现状分析
仓库业务管理主要是以军械器材的接收、保管、保养、发出为核心而构成的一系列作业阶段：军械器材的入库阶段、军械器材的保管保养阶段和军械器材的出库阶段。在调研中发现，目前仓库在业务管理工作中，主要存在以下3个方面的问题：①军械器材出、入库程序复杂、周期较长。整个流程大约需要16d，其流程如图2所示。②仓库作业错情严重。目前，仓库执行“三查、四点、六清”的收发制度，但是由于涉及人员较多，缺乏有效的管理手段，经常发生误点现象。③库存管理制度落实不到位。存在军械器材保管保养不到位，不按操作规程作业，军械器材收发登、统计不准等现象。造成上述现象的主要原因有：①仓库业务管理工作涉及组织内部的人员和单位较多，中间只要有一个环节出现偏差，即造成整个组织出现问题；②业务分队自主性差，受控于上级的行政性指令中；③仓库组织内部对环境变化的感知滞后，无法实现对环境变化的快速反应；④组织信息单向流动，业务分队对上级指令的获取失真或滞后。当前，军械器材业务管理模式严重制约着军械器材管理目标的高效发挥，应对其业务管理模式进行重新设计，优化其系统结构，提高其环境适应能力、自组织能力和生存能力，使仓库业务管理真正符合质量清楚、配套齐全、统计准确、收发及时和确保安全的要求。
仓库的循环层次结构
目前，仓库业务管理机构一般由仓库主任、副主任及下设的业务处和有关的业务分队组成，其中业务处是仓库业务工作的主要机构，业务处、保管队、检修所和汽车连在仓库主任的领导下，共同完成军械器材的供应保障任务。根据仓库的业务组织结构的特点，可得出仓库的循环层次结构为：零层次循环是指整个仓库；第一层次循环是根据仓库的工作分工设置为业务处、政治处和管理处，本文重点研究业务处的管理工作；第二层次循环是业务处下属的各业务分队，是循环的基本层次，在这个层次上，具体的业务活动将得到落实和执行。在各个循环层次上使用生存系统模型，其目的是明确仓库各个循环层次上的组织和结构安排，包括系统1至系统5各个功能模块以及相互运行关系和信息流的设置与设计。其出发点是要保证系统1具有自组织能力，系统2至系统5为系统1的运行提供各种服务和支持，如决策谋划、目标制定、管理协调和能力培养等服务以及必要的物质、能量、信息、经费和人力等资源支持［10］。
基于VSm仓库业务管理模式设计
为了使业务分队拥有更多的自利，充分发挥其潜能，使仓库和业务处的领导从繁琐的日常工作中解放出来，在各个循环层次上分别建立生存系统模型，依据VSm理论对各个系统的功能做出新的定义，形成仓库业务管理系统的整体模型，整合后的仓库业务管理模式如图3所示。系统1———实施功能，由保管队、检修所和汽车连组成，负责仓库业务管理活动的实施与执行，包括军械器材的出库、入库和维护保养等具体的业务工作。系统2———协调功能，由各种方案、预案、工作计划、条令、条例、纲要和法规组成，规定业务分队的行动方式，保证他们协调一致地运行，此时必须杜绝运用人际关系等不理性方式协调业务分队之间的关系，防止造成恶性循环，该阶段的工作由业务处负责实施。系统3———控制功能，负责解析系统5所制定的关于仓库业务工作任务和目标，并对系统1中各业务分队的运行进行服务管理和协调控制，保证业务工作任务和目标得以完成和实现，该阶段的工作由业务处负责实施。系统3＊———审核功能，负责对系统1中各业务分队的运行情况进行监督和考评，并将有关情况及时上报系统3供其了解掌握系统1的形势，该阶段的工作由业务处负责实施。系统4———情报功能，是仓库业务工作的信息中心，负责收集、整理、加工仓库内部信息并对外界环境状态进行预测，为系统5提供强有力的决策建议，该阶段的工作由业务处负责实施。系统5———政策功能，以系统4获得的信息为基础判定可能的需求，规划资源，确定目标，负责把握仓库发展的整体方向，该阶段的工作由仓库主任负责实施。
基于VSm仓库业务管理模式评价
仓库环境管理制度篇2
关键词：物流仓库、事故致因理论、火灾控制措施
中图分类号：tU249文献标识码：a文章编号：
物流企业在设计仓库储存产品的流程时，都遵循使产品能够直接在整个仓库设施中流动的原则，物流行业要求库存货物不断进行流动、分拨和整理。物流企业运营模式导致物流仓库具有与一般仓库不同的火灾风险。事故致因理论是从本质上阐明事故的因果关系，说明事故的发生、发展过程和后果的理论。基于事故致因理论，分析物流仓库火灾风险，可以提出有正对性的火灾预防控制措施，对于物流仓库的防火工作具有指导意义。本文在分析物流仓库火灾特点的基础上，基于事故致因理论，从第一类火灾危险源、第二类危险源（包括人的不安全行为、物的不安全状态、环境的不安全条件）等方面分析物流仓库火灾风险，并提出预防控制措施。
1物流仓库火灾的主要特点
（1）空间规模大、荷载高、蔓延快。为了便于流转降低物流成本，近几年物流仓库的建筑面积一般都在20000m2左右，防火分区内的建筑面积约10000m2，由于货架堆放物品的密度大、数量多、品种复杂，建筑高度多在12m以上，货物堆垛高度在10m以上。通常储存和理货区分别占总建筑面积的60%和30%左右，多个区域之间物品的流动频繁，整座建筑空间呈现连续开放的形态，发生火灾后，极易形成大面积火灾。
（2）火灾报警时间长、排烟困难、结构易坍塌。目前物流仓库一般不要求设机械排烟设施，现有物流仓库的排烟方式主要有天面或靠近天面的墙上开设常开窗进行自然排烟和在顶部设置机械排烟设施两种方式，无论采用哪种方式，由于仓库空间高大，烟气受到货架和货物的阻挡，到达屋面层的时间较长，热烟气从产生到排出室外，将在室内停留较长一段时间，引燃热烟气流经过处的可燃物，消耗大量氧气，加热室内空气，使室内在短期内形成黑暗和有毒的空间环境，易对人员疏散及火场扑救造成困难。另外由于物流仓库的体量大、防火分区划分复杂、空间高度高对感烟探测器和喷头的灵敏度有影响，为早期发现和控制火灾增加了难度。物流仓库大多采用钢结构或钢筋混凝土柱、彩钢屋顶承重构件，在火灾温度达到500℃时，钢结构的承载力下降到原来的四分之一，如果火灾温度达到600℃时，钢结构承载力完全失效，会造成大面积坍塌。
（3）灭火难度大，疏散困难
物流仓库货物堆垛高度大都超过7m，属于高架仓库，货架连续长度为30-60m，一般每隔30m处设置一个宽度约为1.4m的联络通道，货架与货架间通道宽度在1.1-3.5m。一旦发生火灾，烟雾弥漫，很难找到起火点。由于货架大都采用钢质材料，加上堆物的重量，在火灾情况下可能变形坍塌，这对灭火人员的安全带来很大的威胁。加之发生火灾后，库房内堆垛物资倒塌，通道受阻，也给扑救造成困难。
2基于事故致因理论的物流仓库火灾风险分析
2.1第一类火灾危险源
第一类危险源是指有可能导致能量意外释放的能量拥有体。物流仓库内有大量的可燃物，这些属于第一类火灾危险源，如货架、托盘、输送设备上的橡胶履带；货物的包装材料，主要有纸张、泡沫塑料、塑料薄膜；铲车及铲车充电区内的蓄电池以及可燃货物。
2.2第二类危险源
第二类危险源是导致能量约束或屏蔽实效的各种因素，包括物的故障、人的失误和环境因素，是事故的必要条件，决定事故发生的可能性。以下从人、机、环境系统的角度来阐述物流仓库火灾的成因。
2.2.1人的不安全行为
（1）放火。放火的形式主要有：故意破坏以达到扰乱社会治安、破坏正常经营活动为目的的放火；因个人恩怨、经济纠纷等报复性放火；骗保放火，多是经营者因种种原因，为了获取最大利益，先对堆垛原料进行保险，后再自己放火，以骗取高额保险金；此外，还有精神病患者放火等。
（2）管理不善。库区管理制度不落实是人为过失引发火灾的根本原因。库区管理不善引发火灾的原因主要以下几个方面：外来火种的进入，如高温或已经发生阴燃又未被查出的物品直接进库上架；工作人员或货车司机随便吸烟。在维修仓库建筑物及货架的钢结构进行防锈油漆时，操作人员自身静电、金属撞击引起火花，引燃油漆、易燃溶剂起火。电瓶车在操作时打出火花或蓄电池老化、接触不良引起火灾。
2.2.2物的不安全状态
（1）整理分拨环节存在火灾隐患。货物进出物流仓库时需经过归类整理和重新包装，不少物流企业为方便机械搬运流转，一般在入库打包整理时加上木质或塑料铲板，造成大量的铲板成为额外的可燃物在物流仓库内流转的情况，增加了火灾荷载。尤其是塑料铲板，一旦燃烧，其放热量、发烟量、燃烧速率远大于一般可燃物，极易扩大成灾。有的物流库整理、分拣货物区域面积不足，进出货物时容易出现物品堆垛阻塞疏散通道或妨碍消防器材使用的情况，给消防安全管理带来不利影响。
（2）储存区的火灾危险性较大。物流储存区货物相对集中，为提高空间使用效率普遍采用机械操作的货架系统，将立体空间划分成若干货格，货格根据货箱的大小而设置。按规定，货架储物仓库的最大净空高度或货品最大堆积高度超过规定要求时，应设货架内喷头。部分物流仓库因为设计、安装货架内喷头比较困难或担心货架内喷头被误操作或破坏，在货架安装或调整后取消货架内喷头，形成喷淋保护盲区。有的物流仓库内货架连片成排布置，货架与货架的间距小，人员疏散困难。
2.2.3环境的不安全条件
自然环境条件。如建筑物没有安装避雷设施，或者避雷设施损坏、不完善，货架又没有可靠的接地装置，在遭受雷击时，极有可能因为强大的雷击感应电流通过金属构件产生高温热效应导致货物着火。
3火灾风险预防控制措施
3.1增强耐火等级，防止物流仓库坍塌
为提高物流仓库的耐火等级，可采取对钢结构进行防火涂料保护，以减轻钢结构在火灾中的破坏，避免局部或整体倒塌，并减少火灾后的修复费用，缩短钢结构功能恢复周期，这是提高钢结构耐火极限的根本方法。
3.2严格控制防火分区面积
根据“建规”的要求，一、二级耐火等级的单层丙类可燃固体和丁类物流仓库每个防火分区的最大允许建筑面积分别为1500、3000m2，戊类物流仓库面积不限，仓库内设置自动灭火系统时，每个防火分区最大允许建筑面积可增加1倍。防火分区必须采用防火墙分隔。对于流货品中可燃物数量少或较少的仓库，如果仓库消防能力强（设置了喷淋、报警及排烟设施），不划分防火分区也可有效控制火灾蔓延。对于储存区火灾载荷较大、火灾损失大的物流仓库，在综合考虑建筑功能、空间条件、火灾荷载及消防设施配置标准、人员疏散难易程度的前提下，宜对储存区采取防火隔墙保护，并对分拣整理区域放宽分区面积限制，尽量减少防火分隔对物流管理的不利影响。
3.3采取先进可靠的消防设施，提高初期火灾的扑救能力
物流仓库一般设置在郊区，消防给水设计一般应设置消防水池，采用常高压消防给水系统并配备柴油消防泵，消防给水管网要设置成环状，保证消防供水管网供水的可靠性和灭火救援水源的充足。还应设置可靠的自动喷水灭火系统，选用快速响应早期抑制喷头、大水滴喷头等针对仓库设计的大流量喷头，将火灾控制在一个较小的范围内。此外要尽量设置一些技术先进的探测器，如空气采样烟雾报警系统等早期火灾报警系统。该系统具有早期探测，及时联动，对环境适应性强等，是解决目前大型物流仓库报警不及时、探测灵敏度不高的较好办法。
3.4实现自然排烟，加设机械排烟
物流仓库内即可设置自然排烟设施又可设置机械排烟设施。对于大型物流仓库来说，应二者结合，在屋面设置排烟风机和易熔采光带。易熔采光带既能作为屋顶采光，又可以作为自然排烟口，而且排烟口是均匀布置在整个屋面，对排烟有利。火灾发生初期，因为仓库较高，易熔采光板还没熔化，在这之前，先通过排烟风机机械排烟，可以减少先期高温烟气层的危害，等易熔采光板熔化后，就形成自然排。
3.5加强物流仓库消防安全管理
物流仓库应当严格落实消防安全责任制，落实安全防范措施，消除火灾隐患，防止火灾事故发生。物流仓库的消防安全应当明确主管部门和相关人员的责任，制定仓库用火、用电管理制度。仓库内电气设备应经常检查，并每半年进行一次绝缘测试，发现异常情况，必须及时修理。加强消防设施的维护管理，确保消防设施自投入使用开始必须处于运行和备用状态。消防控制室的设备应当实行每日24小时监控，确保及时发现并准确处置火灾和故障报警。
3.6提高员工的防火意识
物流仓库管理人员应以多种形式对企业员工进行经常性的防火安全教育，普及防火、灭火知识，以提高员工的防火意识。消防安全管理人员每天应进行巡视检查，检查以火源管理、电源管理、仓库和库存物品管理、灭火器材及消防设施运行情况、值班在岗情况、使用明火情况等为重点，发现火灾隐患必须坚决整改，切实消除火灾隐患，确保仓库消防安全。
4结论
（1）在分析物流仓库火灾特点的基础上，基于事故致因理论，从第一类火灾危险源、第二类危险源（包括人的不安全行为、物的不安全状态、环境的不安全条件）等方面分析物流仓库火灾风险。
（2）以事故致因理论分析结果为基础，从技术和管理两个方面提出物流仓库火灾风险预防控制措施。
参考文献：
[1]李默，张峰.物流仓库火灾特点与防控设计[J].消防技术与产品信息，2012，（6）：3-6.
仓库环境管理制度篇3
关键词：仓储岗位技能仓储作业课程实践
仓储就是指通过仓库对暂时不用的商品进行储藏和保管。仓储岗位要求仓储岗位人员具备专业的仓储知识，了解相关储存管理要求。仓储是物流系统中一个不可缺少的功能要素，保持仓库商品原有的使用价值，加快商品周转速度，节约商品流通费用，为货物进入市场做好准备。
一、仓储岗位从业人员需要具备的条件
要想成为一名合格的仓储管理人员，就要具备以下“七要”条件：一要认真贯彻仓库管理工作方针，有高度的责任感，有敬业精神，树立为客户服务、为生产服务的观念；二要严格遵守仓库管理的规章制度和工作规范，严格履行岗位职责，做好货品验收、保管保养和货品出库的工作，严格执行每一项手续制度，做到有收据、有凭证，及时准确登记、销账，核对完后，做好收货、保管和发货三项任务，盘点库存消耗不得超过损耗标准，如果出现与账目不符的情况，及时向上级汇报；三要熟悉仓库的布局、结构、技术定额，熟悉仓库规划，掌握操作要求，妥善安排货位，合理高效利用仓库，排放整齐，方便作业；四要熟悉货品的特性和保管要求，有针对性地进行保管，保护好货品的质量，熟练填写表单，熟悉仓储合同；五要重视仓储成本管理，妥善保管好废料，进行分类处理，做好回收工作，提高仓储的经济效益；六要加强学习和训练，熟练掌握管理技巧，并运用到仓储管理实践中，还要及时掌握新的仓储技术，不断提高仓储管理水平；七要在工作过程中严格执行仓库安全管理的规章制度，防火、防盗、防破坏，确保人身、货品、设备安全。
二、针对仓储工作人员必备条件对仓储作业实务课程建设提出相关建议
1.实验室建设方面。
（1）确定实训室项目的建设目标
服务区域经济是各级各类职业院校的一项重要任务。从服务区域经济角度看，要以服务为主旨，把就业作为一种方向指引，建设实训室项目。要把服务和就业这两点作为中职学校培养学生的关键，培养学生的职业技能，完成学业，把所学专业知识运用到企业实际工作中，适应工作环境。在学生实训过程中，实训内容要切实结合企业岗位的实际任务，充分考虑到区域经济状况和对人才的需求。为此，我们将仓储作业的实际工作过程转化为典型工作过程，以仓储软件为平台，开发《仓储作业实务》课程的实训项目。
（2）结合教学环节规划物流实训室功能
实践教学环节可以分为校内实训和校外实训两部分，物流实训室功能通常定位在校内实训环节上，我们要结合教学环节，规划物流实训室的功能以规划物流实训室。物流实训室内的建设要和企业实际运作环境相似，让学生在室内实训时如同置身在企业作业环境中。另外，还要注重人才培养，实现培养目标，掌握现代物流管理方法，熟悉事务专业知识操作，成为高新技术应用型人才，全面开展实训教学，还要结合其他相关专业，多元化扩展实训室功能。
2.教学方面。
（1）仓储实务课程介绍
目前，物流已经成为我国支柱产业，发展现代物流，对经济和社会有重要意义。仓储作业与管理是物流活动的两大基础支柱，在专业学习中有无可替代的核心地位。通过工学结合、校企合作的任务驱动型项目活动培养学生的职业道德、专业技术水平、可持续发展能力。物流专业中开设的仓储管理实务、运输管理实务、物流客户服务、物流信息技术、国际物流业务和物流成本管理这六大核心课堂是对仓储作业实务进行的一个系统性概括，讲解仓储作业实务涉及的方方面面。通过这些课程，学生掌握仓储管理的基本知识和基本技能，形成一定的学习能力和实践能力，培养诚实守信、善于沟通的团队意识，把理论和实践相结合，边讲边学，边学边做。
（2）开发思路
服务区域经济是中职学校的基本功能，通过课程开发，满足社会对人才的需求，要求学校和企业之间建立桥梁，多给予学生实践的机会，实现工作与课程相结合。
（3）课程开发步骤
第一步，市场调研。以小组为单位，进行分批调研，确定物流专业的培养目标，实现工学结合、校企合作的新教学模式，为课程开发奠定基础；第二步，学习领域开发。根据调研结果，高职院校老师进行专业探讨和课程研究，分析物流管理专业的工作岗位，确立物流工作岗位领域，把仓储作业实务课程作为物流管理的核心；第三步，从学习领域到学习情境的转换。划分学习内容，建立学习领域框架，完成学习工作中的每一项任务，确定教学方向，找准对应的工作目标，开发学习领域课程。
三、关于仓储作业实务课程实践方面的建议
1.重构课程体系。
加强对仓储管理作业实务教材及课件的修订，改革教学内容，更新教学方法，以培养学生的职业能力为出发点，改变传统的教学模式，重新编排仓储作业实务课程内容。
2.应用项目教学法，进行情境教学。
要加强课程改革方面的科研，以工作课程的教学目标为方向，按照教学内容进行课程改革。只有及时改进教学方法，才能符合社会发展要求，有利于人才培养。结合情境教学，让学生了解当下社会发展趋势，确立学习和发展的方向。
3.强化实训。
强化师资队伍的培养和建设，改进传统教学模式，注重教学成果，充分利用物流实训室的功能，增加实训项目，重视教学实践，了解学生对教学的掌握程度，提高学生的实际操作能力，实现工学结合、校企合作，不断扩大实训基地。
4.改革考核方式。
在仓储管理实务课程实践中，进一步完善试题库的建设和整合，要对考核制度进行改革，根据课程内容，实施情境教学，完善物流师职业技能题库的建设并及时更新，应用高效的考核方式，获取有益的考核成果。
四、结语
仓储活动的货物的物流作业具有关键性的联结功能，因此在进行仓储作业时要充分发挥仓库的功能。物品由入库作业、出库作业直至送达消费者手中，最重要的是物品的在库管理，如何对货物进行有效的放置和规划，影响整个物流作业的顺畅与否。因此，运用现代物流理念确定仓储部门的职责，规范仓储业务运作，提高仓库的利用率、仓库管理的工作效率和服务质量，将有利于提升仓储的整体管理水平。
参考文献：
[1]邹敏，雷春华.基于工作过程的《仓储实务》课程开发与实践[J].职业，2009，（20）.
[2]李建玲，李怀湘，刘亚梅.《仓储管理》精品课建设探索[J].天津职业院校联合学报，2007，（03）.
仓库环境管理制度篇4
关键词:数据仓库;决策支持;地铁交通;体系结构;数据模型
0引 言
随着2008年奥运会的临近,北京的城市交通管理和规划越来越受到政府和社会的重视,交通状况将直接影响到奥运会的成功与否,同时,城市交通的管理和规划对城市的总体面貌、居民生活甚至经济发展都能产生极大的影响。城市地铁作为城市交通中的重要组成部分,在整个交通规划中起着举足轻重的作用。在城市地铁交通中,地铁列车信息、客流量等资源的分步情况对地铁交通中的交通规划、交通需求管理、交通管理等方面都起着重要的作用。因此,有必要对地铁交通中的地铁列车车辆信息、各车站交通流量信息(如候乘数量、下车数量等)等数据进行处理,形成数据库系统。
地铁交通各车站流量信息的准确分布信息也能给地铁营运部门做出正确的管理和规划方面的决策提供依据,而这些信息也正是地铁运行高效、及时的调度,从而既达到增加效益的经济目的又更好满足人们的乘车需求的保证。本文探讨的是充分利用现有的信息资源,在源操作型关系数据的基础上,建立基于地铁交通数据仓库的分析决策信息系统,从而辅助地铁交通管理者做出正确的管理决策。
1采用的技术及数据来源
1.1采用的技术简介
1.1.1数据仓库技术(dw)
数据仓库的精确定义是:在企业管理和决策中面向主题的、集成的、与时间相关的、不可修改的数据集合。它更像一种过程,是分布各处的数据整合、加工和分析的过程。而它的设计思想是建立一种体系化的数据存储环境,将分析决策所需的大量数据从传统的操作环境中分离出来,将分散的、难于访问的操作数据转换成集中统一、随时可用的信息,为管理者和决策者提供一致的分析型数据环境。有两种形式的数据环境:一是操作型数据库,主要是数据的日常操作,包括数据查询、修改等等;二是分析型数据仓库,主要解决了数据库对于数据的分析处理支持不足的缺陷,实现原有的以单一数据库为中心的数据环境向数据库与数据仓库并存的体系化环境的发展。要从大量的地铁车站交通流量信息数据中探索业务需要的规律,迫切需要运用数据仓库这种模式来处理大量数据,把这些杂乱而又繁复的数据变为面向主题的、集成的、与时间相关的,最关键就是对决策者做出正确决策提供依据的有价值得信息资源,能够及时、有效为决策提供科学的决策支持。
1.1.2联机分析处理技术(olap)
olap(on-lineanalyticalprocess,联机分析处理)是使分析人员能够从多种角度,对从原始数据转化来的、真正为用户所理解的信息进行分析,并快速获取信息的软件技术。olap实现了把企业内部数据和外部数据进行有效的集成,为企业的各层决策使用。它针对特定问题进行联机数据访问和分析,对数据的一系列交互查询过程,这些过程要求对数据进行多层次、多阶段的分析处理,获得更高的归纳信息。
olap操作模式跟oltp(联机事务处理)是不同的。oltp主要是面向操作人员,支持日常操作,需要同时处理大量事务,每个事务处理数据量都比较小,管理的数据是原始的、细节的、是当前数据,并可随时更新,而olap则面向决策人员,支持管理需要,所以占用大量系统资源,提供多角度不同详细程度查询信息,数据都是经过集成导出的、综合的、历史的,不可更新,只能周期性刷新。olap经常需要相应的底层数据结构支持,它的技术核心是以多维方式来组织数据,以多维方式来显示数据。
1.1.3数据挖掘技术(dm)
dm(datamining,数据挖掘),又称为数据库中知识发现(knowledgediscoveryfromdatabase),是一个从大量数据中抽取挖掘出未知的、有价值的模式或规律等知识的复杂过程。从数据仓库的角度来看,数据挖掘可以被认为是在线分析处理(olap)的高级阶段,但是基于多种数据理论先进技术的数据挖掘,其数据分析能力要远超过以数据汇总为主的数据仓库在线分析处理功能。
利用数据挖掘技术可以帮助获得决策所需的多种知识。对于一个数据挖掘系统而言,它应该能够同时搜索发现多种模式的知识,以满足用户的期望和实际需要。此外,数据挖掘系统还应能够挖掘出多种层次(抽象水平)的模式知识。
1.2数据来源
地铁交通数据仓库主要以地铁列车管理档案数据库、交通流量信息数据库为基础,集成地铁交通信号控制、电视监控、交通通信、事故报警等子系统的数据,获取各种动、静态交通信息,进行调度和决策。但是,这些数据分布管理于异构的数据平台,数据不易集成,而进行管理决策时,需要有机集合各种数据。为此,在传统的数据库管理系统上,将这些数据以统一的格式,集成、存储在一起,建立地铁交通数据仓库。根据主题通过专业模型对不同源数据库中的原始数据进行抽取和聚集,形成多维视角,为决策人员提供一个综合的、面向分析的决策支持数据环境。
2相关的数据仓库模型
2.1体系结构
地铁交通数据仓库体系结构如图1所示,从各种源数据出发,到建立集成的综合数据平台,需经如下几步:
(1)设计一个包含地铁数据和信息的数据库;
(2)利用数据管理与建模工具,对数据进行抽取、转换及装载;
(3)通过中央元数据管理,将整合后数据存放于中心数据仓库;
(4)根据决策管理各种不同任务,建立由本地元数据标明的面向各任务的数据集市;
(5)中心数据仓库及各数据集市的建立基础为多维数据库和关系数据库,用户通过olap及dm工具进行数据访问与分析。
2.2数据仓库模型的建立
2.2.1数据抽取和转换
为优化数据仓库的分析性能,要从源数据中抽取有用的数据,根据分析需求对之进行转换,包括检验、整理、加工和重新组织等步骤,最终以最适宜的方式存储于数据仓库中。源数据分布于不同的数据平台,因此,要针对不同情况区别对待。对于传统关系型数据库,支持一般数据抽取、复制和一定程度上数据重新组织、聚簇和汇总,满足正常情况下的数据抽取要求;对特定数据源,采用专门数据抽取和转换工具,与数据库管理系统相互配合对操作数据进行收集、转换和修订,并自动把转换后数据进行装载。
2.2.2元数据
该数据仓库中的元数据包括了对整个数据仓库环境(数据仓库、多维数据库及数据获取系统)的描述。元数据记录数据仓库所存储数据的结构及数据之间的关系,从而保证数据仓库在逻辑上的一致性。元数据是整个体系结构的核心之一。
数据仓库中包括两种类型的元数据:一类是中央元数据,不仅描述源数据的格式、目标数据的格式以及如何把源数据转换成目标数据,而且还定义了整个数据仓库的信息模型,说明数据仓库中的数据结构;另一类是本地元数据,直接来源于中央元数据,通过元数据交换,负责对中央数据仓库中数据及数据集市的建立加以管理。
2.2.3中央数据仓库与数据集市
中央数据仓库是整个体系结构建设的重点,数据从各信息子系统经过综合整理进入中央数据库,在中央数据库中,数据组织的应用逻辑独立性最强,抽象程度最高。
而数据集市则按照决策任务的分类进行组织,从中央数据仓库中通过数据再抽取与集成形成不同的数据集市,如地铁车辆状况、各站客流量情况、突发事件处理、特勤任务等面向不同决策任务的数据集市。数据集市的数据组织模式可以参照中央数据仓库的模式,但相对更独立,数据量小,规模小,所以决策人员能够快速获取信息。
3数据仓库中的数据组织
数据仓库中涉及的数据不仅具有一般操作型数据而且是具备时空特性数据。地铁交通数据仓库通过主题、维度、粒度、分割等概念的引入,根据主题从不同源数据中截取多粒度的数据,并以多种维度进行存储、管理及分析。
3.1主题的确立
面向主题进行数据组织,即在较高层次上对分析对象的数据进行完整、一致的描述,刻画各个分析对象所涉及的各项数据,以及数据之间的联系。地铁交通中涉及的因素很多,要考虑地铁交通本身的状态,还要考虑根据其自身状态做出的决策,以及这些决策与地铁交通本身的互相影响和制约关系。所以大致可以把地铁交通的基本主题确立如下表1所示:
3.2扩展的星型模型
在数据仓库的数据库设计中,星型模型是一种基本的数据模式。星型模式是一种多维的数据关系,它由一个事实表(facttable)和一组维表(dimensiontable)组成。每个维表都有一个维作为主键,所有这些维则组合成事实表的主键,换言之,事实表主键的每个元素都是维表的外键。事实表的非主属性称为事实(fact),它们一般都是数值或其他可以进行计算的数据;而维大都是文字、时间等类型的数据。如图2所示为扩展的星型模型:
采用这种扩展的星型模型,多层分维结构减少了一级分维表的内容,避免一级分维表中出现大量的重复数据,使得复杂的数据模式保持简洁清晰。3.3关于数据仓库中的数据粒度
数据仓库的粒度描述的是数据仓库中数据单元的综合程度。粒度越小,数据就越详细,综合度就越低;反之,粒度越大,级别越高,数据综合度就越高,内容则越模糊。地铁交通数据仓库中的数据粒度的划分是根据数据采集的精度、数据的时间和空间分辨率来实现的。粒度划分的大小直接关系到数据仓库中的数据量和所适合的查询类型。
4结束语
地铁交通数据仓库的建立,提高了整个地铁交通系统在城市交通中的重要性,并可解决日益严重的交通问题。而只有正确的建立了辅助决策的数据仓库,才能为决策者提供完整、及时、准确、明了的决策信息,使决策者做出正确决策,真正促进地铁交通的有效性,缓解城市交通问题。
参考文献:
[1]logifilippo,ritchiestepheng.developmentandevaluationofaknowledge-basedsystemfortrafficcongestionmanagementandcontrol[j].transportationresearchpartc,2001,9(3):433-459.
[2]王 珊.数据仓库技术与联机分析处理[m].北京:科学出版社,1998.
仓库环境管理制度篇5
关键词：物联网；粮仓；监控系统
中图分类号：tp393.4；F762.1；F760.4文献标识码：a文章编号：0439-8114（2012）20-4645-06
中国以占世界不到10%的耕地养活了占世界22%的人口，所以中国粮食储备问题倍受世界关注[1]。粮食作为国家重要的战略储备物资，在维护粮食市场和社会稳定、保护农民利益、确保国家安全中承担了重要责任。中国政府一直把粮食储备管理作为一项重要的经济工作来抓，通过多年的建设，特别是近几年的努力，已经建成具有中国特色、与市场经济体制相适应、架构基本完备的新型政府粮食储备体系[2]。目前中国粮食储备系统大致分为三级：中央政府掌握的国库粮食储备、地方政府（省、地、县）的粮食储备和农户自有粮食储备（即民间储粮）[3]。从中国目前粮食储备现状来看，国家极为重视国库粮食储备，为此投入了大量人力、物力；粮食储备仓储设施条件大为改善，储备粮基本上保存在现代化的仓库里，储备粮的数量、质量逐步得到了可靠的技术保障[4-6]。虽然在一些大的部级储备粮库中使用了先进、自动化水平很高的粮食仓储系统，取得了很好的成绩，但也存在着许多不容忽视的问题，如传统的粮仓监控系统还存在很多与现代化储备粮库不相适应的弊端，监测数据不准确、监测系统抗干扰性差、监测管理人员劳动强度大、监测队伍在减少、人员素质急待提高等[7-10]；此外，粮食安全信息化技术亟待深入，基于物联网（internetofthings）的“数字粮库技术”需求很大，依靠新的物联网技术确保粮食安全已是大势所趋[11-16]。现在的粮库智能仓储管理等物联网技术可实现粮食储备的高效监管，提高粮食作业的自动化和信息化水平[17-20]，这对于国家粮食储备的安全与效率、提高粮食品质、稳定国家粮食保障与供给具有重大的战略意义。
1物联网技术及在粮食仓储领域中的应用简述
1.1物联网的含义、层次与特点
物联网通俗地讲就是“物物相连的互联网”，是利用现代网络技术（3G网络、无线传感网络、移动网络、局域网）、传感技术、无线射频辨识技术、数据库技术、移动计算技术等构建互联网络平台，将各种信息传感设备通过此平台把物品与物品之间结合起来而形成的一个巨大的网络。这其中包含2个意思，一是物联网是互联网的延伸和扩展，其核心与基础仍然是互联网；二是其用户端不仅仅是个人，还包罗万象各类物品[7，21]。
整个物联网可以划分为3个基本的层次：感知层、传输层与接收控制层。感知层主要使用信息传感设备对物品性状及变化进行动态的感知，并通过无线射频技术等对感知状况进行收集；传输层是通过互联网技术将所感知的数据经微处理器处理后实现远距离传输；接收控制层即用户端，通过信息技术处理实现对物体感知结果的可视化，并实现对感知物体及条件的控制[9，17]。
相对原有互联网下的信息系统，物联网有如下的特点：首先是主动感知，传统的信息系统只是对物体的信息进行记载，而物联网则可以实现对物体的主动感知；其次，物联网的信息更有针对性，物物相联，可以实现对每一物品的及时了解与掌握；再次，具有动态性自动调节功能，物联网是对物体的动态感知，并且当感知到的情况超过预定限值时，会自动做出反应[6，11]。
1.2物联网在粮食仓储领域中的应用及影响
随着物联网技术的发展与成熟，其在粮食仓储领域中的应用已经成为现实。物联网技术应用于粮食仓储领域是通过感应器对在储粮食进行感知的，并实现各储粮仓库及储粮点的相连，从而动态掌握在储粮食的基本性状与变化，进而做出相应的管理控制[9，22，23]。
物联网的应用可以有效提高粮食的仓储保管水平。首先，通过感知可以对粮食的质量做到动态的监控并实现粮食保管条件的自动调节，如感知粮库的温度、湿度状况，粮食的霉变程度等，并通过相应的自动调节系统实现仓储条件的相应调节；其次，可以对在储粮食的数量实现动态的感知，在粮库地面设置感应秤就可以感知到粮仓内粮食数量的变化，为合理地控制库存创造条件；再次，可以提高粮食仓储安全系数，通过物联网红外感应等技术手段感知人员的进出及虫鼠等生物的入侵情况，从而实现粮库的安全管理[24-28]。总之，物联网的应用将使整个仓库实现可视化，在最大程度上提高保管质量、实现仓储安全，并能实现仓储条件的自动调节，提高仓储作业的管理效率。
2物联网技术在粮仓监控预警系统中的应用实例
“数字粮库技术”物联网智能粮仓监控预警系统是一个很大的自动控制网络体系，它可以控制地理位置不同的多个粮仓，利用传感器在空间上分布的无线自治网络，在传感器各个节点配置传感器感知储存的粮食在整个过程中影响其品质的环境因子变化，并且控制节点配有执行器件，可以控制执行器件改善粮食存储的环境；同时利用安插在每个粮仓中近距离的无线射频辨识器，增强抗干扰性，使信号非常准确[11-17]。下面以吉林省梅河口市双兴乡粮食储备库与加工厂为例，谈谈物联网技术在粮仓监控预警系统中的实际应用。
2.1粮仓监控预警系统的功能与特点
粮食在存储期间，由于环境、气候和通风条件等因素的变化，粮仓内的温度或湿度会发生动态变化，这极易造成粮食的腐烂或产生动物为害。同时粮仓中粮食储存质量还受到粮仓中气体、微生物以及虫害等因素的影响。针对粮食存储的特殊性，粮仓监控预警系统一般以粮仓和粮食的温度与湿度为主要检测参数，以粮仓内气体成分含量为辅助参数[29]。
粮仓监控预警系统主要完成对存储粮食的温度、湿度和气体浓度等参数进行采集、存储和向监控中心传送数据以及执行监控中心的指令等功能。在传统的粮仓监控预警系统中，粮仓与监控中心大多采用RS-485等有线连接的数据通信方式，连线繁多、远程通信困难；当一个节点出现问题时就可能影响整个系统的顺畅，不利于粮仓的监控与管理。现在，可通过无线网卡传输信息把粮食管理部门所属企业全部联通起来，各企业内部通过无线数传模块把其所有通过各种传感器得到的数据采集回来，及时集中上报粮食管理部门就可实现随时监控[22，23]。
粮仓监控预警系统具有以下特点：可以使粮食管理部门随时了解各个粮仓的粮食储存情况，使粮食的测温等工作不受时间、天气的限制；减少工作人员的入仓检查次数，避免无谓的工作量，尤其是在熏蒸等过后的很长一段时间内，杜绝了工作人员现场中毒的几率，解放了生产力，减轻了工作人员的劳动强度，也降低了人工费用；而且布线短、节点少、不易受干扰，线路也比较稳定，熏蒸损坏也很轻微，特别是粮食进出仓时测温网络不易被破坏，大大降低了平时的维护费用。粮仓监控预警系统的应用改善了储粮条件，对降低粮食储藏损失、保障粮食安全、增加农民收入、促进社会主义新农村建设起到了重要作用；为人们提供了一种全新的获取信息、处理信息的途径[30]。
2.2粮仓监控预警系统主要工作
粮仓监控预警系统主要工作范畴是对应于具体的一个粮库，定制出该粮库的检测软件，用户使用简单操作即可进行粮库布局设计；验证用户身份，不同用户具有不同的操作权限；测温、测湿、测虫的粮情实时检测；通风、熏蒸的粮情实时控制；以模拟三维立体方式显示粮情，对仓房温度分层、分列显示；以表格、曲线的形式打印输出，每天的粮情数据自动存档，以备历史查询；web粮情查询分析服务，为粮食管理部门提供远程的粮情数据察看、粮情报表打印、粮情温度曲线察看等安全快速高效的互联网远程服务；为粮库工作人员提供储粮害虫防治信息资源库，以备查询和学习；温度、湿度的报警，测控系统故障报警等[31-34]。
2.3实施环境
在吉林省梅河口市双兴乡粮食储备库内安插多个传感器节点，分别是测试粮食温度传感器、仓库温度传感器、反映粮食水分的湿度传感器、粮仓内空气相对湿度传感器、虫害预警系统、Co2浓度测试的光照传感器等，各个控制节点相互配合，共同为粮食提供适宜的储存环境，形成基于精准监控的粮食智能控制系统，其智能控制系统模块架构如图1所示。
2.4搭建无线网络平台
无线传感器网络是此监控系统的关键环节之一，主要采用分布式结构，无线传感器节点经多跳转发，通过网关接入网络，在网络的任务管理节点对传感信息进行管理、分类、处理，再把传感信息送到用户使用[35]。研究和开发有效的、实用性强的无线传感器网络结构是构建无线传感器网络的技术基础。物联网粮仓智能控制系统主体结构为蜂窝型，应用传感器与执行器件构成闭环控制系统。传感器节点配有传感器触头感知粮仓内的环境指标值，控制节点配有执行器件控制调节粮仓内的环境因子；传感器节点与控制节点相互配合，共同为在储粮食提供适宜的储存环境。
2.5网关的构建
无限传感器网络由协调器、路由器、若干个数据采集节点和1个控制节点组成，由协调器组建整个传感器网络，并建立数据传输通道。
2.6建立粮仓储存环境的基础数据库
后台数据库通过SQLServer2008提供一个可信的、高效率智能数据平台，进行数据挖掘，形成知识库；在粮仓环境因子的基础数据库建立及数据模糊查询方面，基于神经网络架构下组建远程智能监控系统[12，36]。数据库内容主要是环境因子的历史记录，同时包括监测点位置、监控范围、监测模式、操作员信息等基本数据。利用这些数据可以非常方便地进行科学合理的分析与处理。
2.7视频监控系统的构建
视频监控系统由计算机、还原处理器、共缆控制器、数据集散器、信号监测器等组成。根据无线传感网络收集的信息，用户使用pC机不仅可以看到实时传递监控的画面，而且可以实时观察储存的环境因子变化[29]，同时通过远程控制粮仓内部的执行器件（风扇、加湿器、加热器）来改变室内的部分环境因素；并且使用手机同样可以远程访问粮仓内部环境的各项数据指标、远程控制粮仓内部的执行器件。
2.8数据采集
数据采集节点负责采集粮仓内部环境的各项数据指标（温度、湿度、光照度和虫害信息等），并将采集到的数据经路由器传输到协调器[12，37]。协调器与aRm嵌入式系统进行串口通讯，传递粮仓内部环境各项数据指标（温度、湿度、光照度、安防信息等）。路由器则保障每一个数据采集节点都有一条有效的数据传输路径，确保数据稳定传输。控制节点负责执行aRm嵌入式系统发送的命令，控制执行器件（风扇、加湿器、加热器）来调节环境的温度、湿度等，整个数据采集系统控制过程如图2所示。
3国内外粮食储存物联技术发展现状
3.1国外粮食储存物联技术发展情况
长期以来，世界主要粮食生产国和贸易国对粮食储备与流通一直给予了高度的重视，非常注重科技的投入。经过几十年的努力，现在欧盟、美国、加拿大、澳大利亚等经济发达国家和地区都已先后完成了对传统粮食储藏与流通基础设施的技术改造，在粮库建设时一般根据不同的储运功能选择不同的仓型，配套了具有高度机械化、自动化的干燥、清理、输送、通风、熏蒸、谷冷等粮食仓储与物流设备，各主要环节基本实现了计算机自动控制数据采集和智能控制管理。粮食储存设施先进齐全，设备标准化、专用化、系列化程度相当高。已建立起了规划科学、仓型合理、技术完善、设备配套、调运流畅、自动化水平高的集约化的现代储运系统[38-40]，显著增强了在国际市场的竞争力。
3.2中国粮食储存物联技术的应用情况
中国近来年主要是大力推广国家粮食储存重点工程——国储粮库项目，该项目是国内最先进、自动化水平最高的粮食仓储项目，在国际上也处于领先地位。其中黑龙江老莱国家粮食储备库的自动监控系统是最典型的应用实例，该系统采用力控2.0组态软件，集显示、控制、操作于一体，实现了自动粮情监测、粮食测温通风与冷却自动化、仓容管理系统的自动化；可根据生产需要，选择三种方式启动其工艺流程，分别是现场手动控制、计算机手动控制、顺序自动控制；能自动检测设备的状态信息，自动监测生产线的作业流程，动态显示流程画面；具有故障实时报警联锁功能，并记录其发生时间、设备名称等有关数据。该系统操作方便、运行可靠，监控程序功能完善、综合性强、人机界面友好、实用性强，受到了粮库的肯定。
2010年，无锡粮食科技物流中心采用最新的物联网技术建设感知物流系统。从粮食安全监管角度来说，建成感知物流系统的管理信息集成平台后，可在第一时间内发现质量问题，增加监管的覆盖面，可将销售企业自律、物流中心自管和粮油质检部门监管有机结合，为实现全产业链食品安全追溯奠定了基础。
在经过近一年多的规划、设计、测试和试运行后，2011年11月17日，深圳市深粮集团粮食储备库首个无线射频技术粮食仓储物流系统正式上线运行，实现了对现有仓储管理流程的全程记录、跟踪监控、即时读取等功能，顺利完成一期工程。目前项目一期工程实现了试点仓库共1万t粮食进出库管理的自动化、信息化处理；项目采用无线射频技术，通过电子标签标识粮仓堆头和托盘标识粮食的验收入库、粮食保管、粮情跟踪、销售出库等环节信息，通过无线读写设备等终端，实时了解粮食出入库数量和质量的变化，实现了仓库的自动化管理。项目二期工程还将以物联网技术为核心，在统一平台、强化物流控制、数据集中管理的基础上，在粮食采购、粮食加工、粮食运输、粮食仓储、粮食销售、粮食配送环节等流程提升集中管控能力，实现粮食从田间到餐桌的质量全程跟踪，从而全面保障粮食安全。
3.3存在的主要问题
近几年虽然在一些大的部级储备粮库中使用了自动化水平很高的粮食仓储系统，取得了很大的成绩，但也存在着许多不可否认的问题。
首先是推广力度仍不够，在一些大的部级储备粮库中，相当一部分还在使用传统的粮仓监控系统，这些系统存在很多弊端，第一是大多数粮仓采用的还是人为控制方式，毕竟人工的监测能力是有限的，监测的数据准确度也差，每年都会造成巨大的损失。第二是粮仓与监控中心大多采用RS-485等有线连接的数据通信方式，系统抗干扰性差、连线复杂、可扩展性差；若一个节点出现故障会影响到整个系统，不利于粮仓的监控与管理。第三是由于大气环境因素复杂多变，加之储存粮食的设备材料各异，使储存粮食的温度、湿度、气体浓度、虫害等参数起伏很大，这给监测也带来了一定的难度。第四是由于现在粮食储备管理人员的队伍在逐渐缩小，人员素质急需提高，缺乏足够的懂行人才对粮仓监测的各个环节进行全面有效的管理。
其次是由于地域不同、每年气候多变、人口分布不均等因素的影响，各地的地方储备粮仓占有一定的比例，而这些地方粮仓由于占地面积和资金等方面的原因，其自动化管理与控制水平还远远落后，不能使用价格比较昂贵的智能设备，因此造成系统不能面向所有粮仓的现实，不能充分发挥它的使用价值。
再就是传统的粮仓与先进的粮食仓储系统在匹配结合方面存在着许多不可预计的问题，如传统的粮仓构造与自动化仓储监控系统要求的现代化储备粮库结构不相适应，运行中出现的监测数据不准确、监测系统抗干扰性差、维护管理人员劳动强度大等问题时有发生，造成新技术在推广过程中调试工作量大、试运行周期拉长、维护成本加大等新问题不断涌现，在一定程度上影响了普及速度和应用效果。
4建议
“数字粮库系统”能够大幅提升粮库管理的信息化水平，实现粮库业务管理系统、作业控制系统与粮库安防系统、粮情监控系统、熏蒸系统、通风系统、DCS系统等子系统的高度集成，不仅能够帮助粮食管理部门有效减少管理层次，降低管理成本，实现绿色低碳储粮，提高安全生产水平，还能够大幅提升管理效率[41]。
目前中国应用的粮食储备控制系统不是规模巨大就是规模单一，前者是工作量大，成本太高，采样周期长，这种控制系统对一些规模小、自负盈亏、没有国家补助的储备粮仓是无能力应用的，而后者从实际应用情况来看，推广的范围比较窄，已经不适应今后发展的需要[42]。我们建议，将物联网技术应用到粮仓控制可以考虑区域集成的方式，让多个县（市）或乡（镇）级的储备粮仓共享一个控制平台，这样能降低地方储备粮仓经费的投入，减少运行费用，并且提高了国家对远程控制粮仓的管理效率，部分克服了三级粮食储备系统远程控制信息实时性差、数据信息滞后、无法满足智能控制的难题。
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仓库环境管理制度篇6
一、熟练驾驶叉车的重要性
通过对高职物流管理专业毕业生和物流企业反馈回来的信息可知：
1.毕业生反馈信息
通过对几年的物流管理专业毕业生就业情况调查反馈，无论物流管理专业培养的男、女学生就业时，均受到不能熟练驾驶叉车瓶颈问题制约，调查显示女生就业相对难，其原因除了用人单位考虑女生的性别差异外，也暴露出物流管理专业的教学改革没有充分认识到驾驶叉车熟练程度的重要性，没有切合实际进行更深层次的专业改革，更没有考虑到女生群体的优势，扬长避短地进行差异性教学改革，因为女生心细、耐力强等特点，适合驾驶叉车。
2.物流企业反馈信息
很多物流企业反馈信息表明需求具有熟练驾驶叉车技能的物流人才，很多物流企业需求熟练驾驶叉车女驾驶员这是物流公司切合实际的需求。笔者多年国际DHL物流公司实践工作经验，在我们的公司，基于物流仓储管理工作过程的需要，无论男女，也无论是仓管员还是报关员，乃至公司经理，总经理均能熟练地驾驶叉车。熟练驾驶叉车是物流人应具备基本的职业技能之一。
二、在物流仓储管理工作过程中的叉车工作任务和工作环境
在物流仓储管理业务中，无论入库管理、在库管理、出库管理工作过程都开叉车这一物流器具的使用，熟练使用叉车可使物流仓储管理作业过程更加流畅，对于货物的搬运来说没有哪种物流器具比它效率更高，叉车工作稳定性强，对于搬运人员人身保障更安全。叉车的工作任务为装卸货物与搬运货物，物流仓库内、外，货物沉重或对人体可能造成伤害的工作环境均可使用叉车。
三、设计学习性工作过程中及叉车工作任务、学习性工作环境
设计学习性工作过程，分为学习性的入库管理、在库管理、出库管理工作过程进行模块划分，每个模块有相应的工作过程。
1.叉车在入库管理中的学习性工作过程和工作任务
(1)听从教师指令，场地清场，叉车点火；
(2)叉车进行托盘准备，将空托盘码放整齐，放在入库区相应的位置，等待入库；
(3)叉车从货车上叉下承载货物托盘，前叉贴地，叉车熄火，放下货物，等待库管验货；
(4)叉车将承载货物托盘码放地磅上，叉车撤出前叉，离开地磅，前叉贴地，叉车熄火等待，进行称重，测量尺寸；
(5)根据库管的要求，叉车将货物码放到相应的储位；
(6)叉车返回，前叉贴地，叉车熄火。
学习性工作环境：带有栅栏相对封闭的场地
2.设计叉车在库管理中的学习性工作过程和工作任务
(1)听从教师指令，场地清场，叉车点火；
(2)仓管员确定货物存放的位置，指挥叉车驾驶员到相应的储物取货；
(3)将货物按照运送线路区域码放成一直线，等待仓储员与送货员验货；
(4)叉车返回，前叉贴地，叉车熄火。
学习性工作环境：带有栅栏相对封闭的场地。
3.设计叉车出库管理中的学习性工作过程和工作任务：
(1)听从教师指令，场地清场，叉车点火；
(2)将货物叉起装上相应的货车上；
(3)整理场地空托盘和剩下的承载货物的托盘；
(4)叉车返回，前叉贴地，叉车熄火。
学习性工作环境：带有栅栏相对封闭的场地。
要求指导教师坐在学员驾驶座位的旁边进行一对一指导，严格地控制叉车的行驶速度，学员严格遵守叉车驾驶交通规则。严格控制要求场地内人员数量，仅限学员与教师各一名。学员操作前严格听从教师指挥，其余学员必须离场地栅栏有20米的安全距离。
四、高职物流管理专业叉车实践教学改革面临的问题
高职物流管理专业叉车教学改革面临的问题：
1.是否具有能够熟练驾驶叉车的师资力量；
2.是否具有一整套安全教学的措施和教学场地；
3.是否投入叉车设备和汽油供应资金保障。
仓库环境管理制度篇7
各省、市、区自来水公司在对其仓库资源进行优化配置的同时，也必须对信息资源进行优化配置。随着信息时代的到来，信息量与日俱增，但是对于自来水公司的仓库管理需求而言，有效信息则是稀缺的。如果自来水公司无法优化配置信息的话，很可能会影响到公司的生产经营决策和组织管理，甚至给公司带来不必要的经济损失[1]。现代信息技术发展很快，仓库信息设备类型多样，价格较高，且自来水公司对信息技术设备的需求量较大。所以，对仓库信息技术与设备进行科学配置是很有必要的。
2自来水仓库管理系统的设计
2.1采用先进的系统开发设计思想
①利用自来水仓库现有的软硬件环境，采用先进的管理系统开发方案，力争在现有条件下，最大程度地提高系统开发水平和应用效果。
②系统应符合自来水仓库管理的规定，满足仓库货物日常的进销存的需要，并达到操作过程的直观、方便、实用、安全等要求。
③系统采用模块化的程序设计方法，既便于系统功能模块的组合，又便于未来参与开发的技术人员补充、维护。
④系统应具备数据库维护功能，能及时根据用户需求进行数据的添加、删除、修改、备份等操作。
⑤充分应用高科技产品软件化、网络化管理自来水仓库。
2.2自来水仓库管理系统的设计通过调查分析，自来水仓库管理的重点就是采购、库存、资料和查询管理。笔者设计自来水仓库管理系统就是从基本业务入手掌握自来水仓库管理的全面信息化。下文笔者从自来水仓库管理的信息流程开始展开对自来水仓库管理系统的分析。采购管理：对仓库采购环节中发生的收货、退货与统计进行管理。库存管理：自来水仓库管理系统是一个动态的过程控制系统。主要处理对象是库存进出业务过程，而业务的发生具有动态、并发、时序的特征，具体表现为:库存量的变动。任何入库、出库业务都将改变库存产品的可供量，从而制约着其他业务的发生。因此，这些变动必须得到及时的反映。自来水仓库管理软件系统的库存管理实现了这种动态过程控制。查询管理：对采购过程和价格进行查询跟踪。资料管理：定义了自来水仓库管理系统的一些基础数据信息，这些信息是整个软件的运行基础，保证软件其他模块的正常运行。
3自来水仓库管理系统数据库设计
自来水仓库管理系统的数据库设计主要是围绕库存来展开的，入库使产品库存增加，出库使产品库存减少，因而就有产品库存表。而入库单表详细记录着入库单的详细情况，出库单表详细记录着出库单的详细情况。基本的出入库操作就由出库单和入库单两个数据库表进行记录。通过对产品库存的监管就可以实时知道仓库里有多少货物，什么时候该进货，使用情况如何等，因此，好的数据库设计能够为仓储企业的业务管理起到优化作用。
4自来水仓库管理系统的实现
4.1出、入库管理出、入库管理实现对采购信息的管理包括采购、退货、领料、退料、盘点、保存信息，从货品进出角度入库分为：采购收货和退料，出库分为：采购退货和领料。从供应商角度分为采购收货和采购退货，从工程项目角度分为：领料和退料。
4.2进度库单据确认在传统库存管理基础上，为了保证单据的准确无误，顺利与财务对接，系统增加单据确认模块，对每一笔进出业务进行二次确认。单据一旦被确认后，系统将锁定该单据。
4.3库存盘点在库存货品增加了低成本的一维条形码，在单一货品清点或库存盘点时，借助无线扫描pDa，对货品快速扫描进行仓库库存盘点，可以使管理人员快速高效地进行盘点，原本手工盘点几天的工作量，可以提高到数小时就能完成。
5小结
仓库环境管理制度篇8
一，月份上旬，仓库实施备料制。仓库按计划部提前下发的领料清单对比生产上线时间提前三到五天备料。并在备料的过程中及时返馈物料的欠料情况，为计划，采购，生产等部门解决生产欠料争取前置时间，减少因欠料问题造成的生产被动局面。这项工作目前正在有序地展开。
二，在月份之内，解决仓库库存准确率长期低下的问题。仓库库存准确率得不到提升，库存数据失真，对公司财务，计划，采购，生产等相关部门的工作开展造成很大的影响，同时也使仓库管理处于极为被动的局面。在一月份之内，仓库要导入每日循环盘点制度，理顺和优化管理流程，提高管理人员的数据观念，按照工作日清日结，数据异常及时分析处理的原则严抓库存数据管理。要彻底打破以往仓库在库存数据管理中存在的单纯依赖调账来维持数据准确的局面，在可持续性的基础上抓数据管理，同时也为eRp系统的顺利上线提供可靠的基础数据支持。
三，月份之内，完善仓库的单据，报表管理。仓库目前对单据管理很不到位，不能达到财务部的要求，无法对单据进行有效的追溯。仓库要从单据的填写，传递，装订，保管，存档等各环节进行重点改进；加强对单据、报表的审核，尤其是对进仓单的审核及报检记录的审核。对单据体系进行一次清理，规范各类型业务，各类型单据的使用，签批流程，目前公司的单据设置不全面，有相当一部份业务无对应的单据进行登记，需要重新设计、规范一批单据来处理。这项工作在二月份内完成。
四，在月份之内，完善三包件的管理。仓库目前对三包件的管理处于真空状态。仓库需要从人员配备，业务流程，账目控制，物料控制等方面对三包件管理进行全面的加强管理。
五，后仓库接管公司的钢材的管理与除尘器仓库的门禁管理。配备好钢材仓库的管理人员，制定钢材仓库的门禁管理、物料收发管理、相关单据的传递与使用等一系列方案。维修好除尘器仓库的大门，将除尘器仓库的门禁管理由行政转交到仓库。
六，在月份起实施以库存准确率考核为核心的员工考核机制。为了配合库存准确率提升，仓库在月份实施库存准确率考核制度，对库存准确率连续二到三个月内无实质性的提升的仓库相关管理人员（准确率目前定在98%）进行工资调整，对不能胜任工作的仓库相关管理人员考虑调离工作岗位。
七，加强物料控制工作，提升物料管理水平。完善不良品、呆滞物料的管理，不良品要单独建账管理，对呆滞品在春节前对现场物料进行一次清理。及时反馈物料信息，为计划、采购、物控工作提供参考信息。与生产部沟通，仓库所有紧固件每月集中发3次料，提升物料的收发效率，同生产一部确定管理方案，月份开始执行。
八，从月份到月份，完成仓库eRp库存模块的上线工作。公司的发展必定要求公司内部实行信息化管理。目前公司暂定先从仓库管理模块入手，积累经验之后再在全公司实施eRp系统。仓库必须要打好信息化管理的第一炮，否则会影响到公司信息化的工作布局。目前已与企管部，eRp系统供应商就仓库实施eRp系统的步骤达成了初步的方案，暂定在月份内完成相关的基础工作，在月初实现系统上线。仓库要协助完成环境评估，人员培训，业务流程的优化、固化，相关基础库存数据的提供等工作。
九，从月份到月份，完成仓库的平面与空间布局规划。按照公司的发展规划，包装机产品在本年度是重点发展对象，包装机类的物料将会有较大幅度的增长，而目前仓库的空间布局尚不能满足这一发展要求。仓库必须要适应公司的发展要求，在月份之内，完成各大产品物料的分区规划；加强目视化管理，月份内做好各仓区、货位的标识管理，目前已联络车间年后定制物料标识牌；为了提升仓库空间利用率，解决仓库库容不足的问题，计划在到月份为仓库安装立体货架，并要提前为货架安装进行总体规划；
仓库环境管理制度篇9
一名合格的仓库保管员的工作是从了解货物开始的。不同种类的货物有不同的储存、保管方式，其保管条件也存在差异，了解货物的特性，有助于仓库管理员根据仓库条件合理地摆放货物。仓库管理员要很快地融入日常工作，要熟悉工作环境、掌握货物的分布，以加强对仓库的认识，包括熟悉货物保管的条件、货物摆放的具置、进出货的操作流程等，只有认识货物的分区分布，才能有效完成拣货、理货等工作，进而保证仓库保管工作的正常开展。仓库管理员在管理货物过程中，对于不断特性的商品一定要严格按照工作要求进行管理，如精密仪器的保管，要防静电、防潮，某些金属制品注意防潮、防锈，见光易分解的材料一定要避光保管。只有掌握到商品的特性，才能严格按照保管条件做好商品的保管保存工作。仓库管理员在管理工作中，要勤劳肯干，加强巡视，不能懈怠，具备快速发现仓库管理过程中存在问题的能力，如货物堆放是否整齐、是否超过允许堆码的高度或层数、保管方式是否得当等，并及时做好这些情况的登记反馈工作，对于小件容易挪动的管理商品，必要时可以根据摆放要求直接予以纠正。此外，仓库管理员还要做好仓库的安全、整理工作，经常打扫仓库，整理堆放货物，及时检查火灾隐患；检查防盗、防虫蛀、防鼠咬、防霉变等安全措施和卫生措施是否落实，保证库存物资完好无损．
做好与其他物流环节的衔接
仓库是生产线与客户配送点之间的中转站，在物流各环节中具有重要地位和作用，只有做好仓库保管工作，才能实现其与其他物流环节，如运输、流动加工、配送等环节的有效衔接，从而保障企业生产运营的高效发展。仓库在与其他物流环节衔接的表现形式主要有收货和发货。收货时，对进仓货物必须严格根据已审批的请购单按质、按量验收，并根据发票记录的名称、规格、型号、单位、数量、价格、金额打印入库单或直拔单，并在货物上标明进货日期。属不符合质量要求的，坚决退货，严格把好质量，验收后的物资，必须按类别固定位置堆放，做到整齐、美观。发货时，仓管员负责相关零件的验收监督，严格把好质量、数量关，对不够斤两的物资一定不能验收，要起到监督作用；用料部门过来领料时，一定要严格审核领用手续是否齐全，并要严格验证审批人的签名式样，对于手续欠妥者，一律拒发，严格地遵守相关的管理制度和做事程序。物品出库或入仓要及时打印出库单或入库单，随时查核，做到入单及时，月结货物验收合格及时将单据交与供应商，做到当日单据当日清理。
仓库保管员需遵守规章制度
仓库保管员要应严格遵守企业各项规章制度，上下班前应做好门、窗、电、水的开关工作。仓管人员要按时上下班，遵守公司各项规章制度，如遇工作旺季，要延长工作时间，仓管人员要积极服从。仓管人员要立足本职，坚守岗位，熟练业务，具备高度责任感，要乐于听取他人意见或批评，服从领导、以礼待人、热情服务、自觉维护本公司的良好形象和声誉。（1）成品库须按发货单发货，手续不全不与发货；如遇特殊情况，则须获得公司领导同意后方可发货，事后应补方可发货。（2）车间领用物料或成品发货后应及时登记相关账卡。仓管人员应坚持日清月结，凭单下账，不跨月记账，按时上交报表，做到账、物、卡一致。为使仓库存货账实相符，一定做好日常盘点和月末盘点工作。（3）随时了解仓库的储备情况，有无储备不足或超储积压、呆滞和不需要现象的发生，并即时上报。定期上报不合格存货材料，并根据相关规定即时处理。此外，仓库管理员还应熟悉其他多个岗位的工作，如理货员、拣货员、保洁员、安全员等岗位工作，在仓库管理工作中起到总协调作用，及时快速处理仓库管理过程中遇到的各种问题，必要时能够快速胜任相关岗位管理工作，保证仓库管理工作的畅通运行，保证仓库管理的持续性、有序性。
仓库环境管理制度篇10
【中图分类号】F251【文献标识码】a【文章编号】1672-5158（2012）09-0168-01
一、物资管理
1.物资管理工作概述
物资管理工作在电力建设中伴随黑龙江省火电一公司走过了五十年的辉煌历程，经历了从计划经济模式向市场经济模式的转变过程，一公司人也在这种从粗放型管理向集约型管理转变的过程中积累了丰富的实践经验，逐步形成了自己的科学的物资管理体系。
我公司先后通过了GB/t19001-2000idtiSo9001：20001质量体系认证、GB/t24001—1996idtiSo14001：1996环境管理体系认证、GB/t28001-2001职业健康安全管理体系认证。在总结以往工程的管理经验的基础上建立了物资管理方面完整的质保体系管理程序与规章制度等，使物资管理工作更加合理化程序化。
我公司的材料采购工作将严格按业主的采购程序执行，所有供货单位均经过甲方的认可，重要的工程物资报业主审批后方可进行采购，采购的所有工程物资都进行有效的验证并填写到货验证记录，需复检的将会同监理代表共同取样送检，其检验结果报业主备查，对合金材料钢筋水泥等重要物资将做质量跟踪确保进厂物资的质量。
总之，一公司在本工程的物资管理工作中将严格按照业主的要求进行，认真执行质量管理体系、环境管理体系及职业安全卫生管理体系对物资管理的有关规定，坚决贯彻精品工程顾客满意的方针，确保本工程物资管理工作的顺利进行。
二、物资采购管理
我公司在本工程的施工过程中将对影响采购物资质量的关键环节实施控制，确保采购的产品符合规定的要求，主要从以下几个方面进行管理。
2.1对供货商的管理
为使所采购的工程物资符合规定的质量/环境要求，我公司将根据所需产品的类别对采购物资按照其用途分为aB二类，对供货商满足供货要求的能力进行评价，对首次合作的供货商评价其类似的供货经历或进行现场调查，提出综合评价报告，对长期供货的供货商定期对其供货质量进行跟踪评价。
工程用物资均从经评价合格且经业主认可的合格供货商中进行采购，并进行比质比价等工作。物资部根据要求编制采购文件并负责实施，采购文件的主要内容应包括产品名称技术或质量要求需提供的资料等。采购文件的编写、审核、批准、更改必须经授权人签字以保证其正确有效。
2.2物资验证
我公司对用于本工程的所有采购物资都进行质量检查验收，验收的方式有货源处检验和施工现场进货检验，所有物资的检验结果都必须记录，检验不合格的产品进行隔离并做明显标识，确保不合格品不误用于本工程。对原材料的检验和复试严格按国家行业有关规范标准以及技术检验制度等规定进行检验，材料复试将会同监理代表共同取样，其检验手段与检验结果报业主认定。业主有权对我公司所采购的工程物资进行验证，该验证既不减轻我公司提供合格产品的责任也不排除业主其后的拒收。重要的工程物资由供应部门组织有关部门共同验证。随物资供应的质量/环境等资料应进行登记并妥善保存。必须出具物资质量证明文件的材料未接到质量证明文件或其不合格的禁止使用。
三、物资仓储管理
物资仓储是企业物资供应体系的一个重要组成部分，是企业各种物资周转储备的环节，同时担负着物资管理的多项业务职能，它的主要任务是保管好库存物资，做到数量准确质量完好，确保安全、收发迅速、面向生产、服务周到、降低费用。
仓库的分类及要求
3.1仓库共分为aBCD四级，各级库的要求如下
a级库恒温恒湿，仓库存放相关的受控设备配有空调抽湿机和吸尘器，保证室内温度控制在24±5之间，相对湿度在80%-50%之间，货架板上地面无灰尘，保管员每日检查库房湿温度，主要用于存放需要恒温叵湿的仪表仪器及电气设备。
B级库室内仓库通风良好，照明充足，配有一定数量的货架，主要用于存放防雨、防潮、防尘、但可承受温湿度变化的货物及容易丢失的小部件等。
c级库半封闭仓库棚仓，要求防水浸雨淋环境清洁，用于存放需要避免雨淋或阳光直射但可承受温湿度变化的设备材料。
D级库露天放置场要有一定数量的石枕木、木方、防雨布，场地平坦铺有石子，通道畅通有良好的排水系统，有安全围栏保安措施，保持场地清洁无杂草等。
各级仓库均配有灭火器等消防器材、供水系统或其它消防设施。各级仓库均按一定的规律进行编号，库内划出专门区域用以存放专用工具、备品备件及需要隔离的物资
四、物资入库
物资入库必须及时准确，入库前对材料的数量规格质量配套情况及各类技术/质量文件做全面检查，并按物资贮存要求分别存放在相应级别的仓库内。需进行复试的材料由保管员取样送检，重要物资和技术性较强的设备会同有关部门和人员共同检验，进口物资会同商检部门共同检验。物资入库后按仓储管理规定进行库位编码，并在台账上注明货物，必须存放在台账单上指定的货位上。
保卫部门参加剧毒爆炸材料及危险品的验收，当日到货当日验收，不在库外停留过夜，验收后存放在适当的库房内。施工剩余物资由保管员根据使用部门的正式退料单对其重新标识后入库保存。物资入库过程中发现的有关数量、质量、规格品种等不相符等情况拒绝办理入库手续，并报告相关主管人员进行处理。
五、物资仓储
严格按物资供货商的仓储要求进行保管存放，没有储存要求的物资合理安排其存放场所及保管条件，保证物资的各项性能完好。根据物资的种类及特性，采用不同方法分别存放在保证物资免受各种损害的同时兼顾物资的进出及盘存方便。未经验办或验办中的材料要单独存放，有温度或湿度控制要求的设备要及时放入a级库内保存。
开箱检验后的物资可露天存放的按区域合理摆放，并设区域存放示意图，因开箱检验而打开包装的设备要尽力维持或恢复原包装储存。备件及专用工具等应放在指定库房及货架，储存标记应清晰防止混乱及滥用。电缆存放前检查电缆封头，带轴电缆置于室外并留有人行通道，施工剩余退回的电缆重新封头并标明所剩长度，标识必须保持清晰完整。不锈钢材料严格与碳钢材料分开存放，不直接接触水泥或泥沙地面，做标识采用贴专用胶带法，吊装时使用尼龙吊带不使用钢丝绳。管道及管件的管端要有封塞，封塞上应有一个小孔，标识号应显而易见。重型或大型包装件有计划地存放在专门的贮存区以减少搬运，配件与主件放在一起。储存期间需进行维护的设备按供货商提供的维护说明书进行维护工作。
六、化学危险品的管理
5.1入库
5.1.1当日到货当日验收不在库外过夜。
5.1.2验收后进入适当的安全仓库并保存其化学物质安全数据表资料。
5.2搬运
5.2.1碰撞、互相接触容易燃烧爆炸或造成其它危险的物品以及化学性质或防护灭火方法互相抵触的物品不得混合装运。