公路运输经济篇1
随着人类社会从初级阶段向高级阶段不断的发展进步,交通运输方式也在人类社会发展过程中不断变化进步.本文以人类社会发展进步必定与交通运输方式的革新相一致规律出发,通过对交通运输不断的发展，当经济社会发展所产生的运输需求和公路总里程都随时间而变化时(动态),将公路的人口密度和运输强度先后达到极值的过程,以及在这个过程中逐渐达到满足当时工业化、信息化和智能化要求的状态称为公路运输现代化，公路运输的发展将改善投资环境,促进市场经济和外向型经济的发展,提高区域经济发展的效率和质量,进而影响区域经济的竞争能力和发展水平,“哈大”和“哈黑”高速公路的建成,极大地带动了黑龙江省工、农业产品的出口;公路运输作为连接生产和消费的“桥梁”与“纽带”,有很强的产业关联性,可以通过“前向”和“后向波及效应”,带动相关产业的发展,成为推动区域经济发展的“增长极”;公路运输的发展有利于改善区位条件,建立完善的运输网络促进城乡间商品、人员、信息的流动,可以推动“新农村”建设和区域、城乡经济协调发展;公路运输的发展可以激活沿线资源,带动沿线地区的开发和利用,实现区域经济的“点—轴”式发展,“长三角”已成为中国最具活力的经济区域之一就很好地诠释了公路运输对区域经济发展的重要作用。
2.公路运输的经济
在公路运输转型阶段的初长期中体现出来的,因为自改革开放以来,我国的公路规模增长速度高于当时公路人口密度的增长速度;规律二适用于转型阶段的成长期,这个阶段是公路运输高速发展的阶段;规律三适用于转型的成熟期,因为在这个阶段,我国公路运输网络的规模已达到了一定程度,要继续高速发展公路运输,唯有依靠先进的科学技术和科学的管理手段;规律四则适用于转型的完善期,因为那时影响公路运输发展的已经不是速度、能力、范围等,而是是否符合那时的生活要求,因此要以提供更为舒适、更为方便的交通条件为目标去发展公路运输;规律五则适用于整个公路运输发展阶段,因为此规律可以作为指导公路运输发展方向、发展速度和发展内容的理论原则，预计行业加速增长的趋势逐渐结束，行业将进入稳定增长期。对比各道路季度间通行费收入的增长率，2009年一季度到2009年四季度，除受分流影响的道路外，其余道路收入持续加速增长。2010年一季度，部分道路收入增速出现环比回落。对比各季度收入的复合增长率，2009年四季度的复合增长率在6%以内，明显低于2010年一季度的复合增长率。我们认为，2010年一季度收入、盈利增速出现环比回落，很大程度上是因为低基数导致2009年四季度增速过高有关。另一方面，也说明未来车流量增长的动力主要取决于经济的增长。不存在路网分流、道路维修扩建等微观因素的影响下，高速公路整体的收入增速与区域经济的增长同步。在2008年四季度经济下滑到2010年一季度经济恢复增长的周期中，高速公路收入增速与经济增长的同步性尤为明显。我们认为公路行业加速增长的趋势可能逐渐结束，随着宏观经济增长动量的减弱，公路行业将进入稳定增长期；金融危机以来，国家围绕“保增长、扩内需、调结构”采取了一系列宏观调控政策，为我国公路运输行业提供了较为宽松的国内发展环境，使行业从2008年下半年以来的困境中得到了缓解和恢复。我国公路运输行业也在加快产业结构调整、转变发展方式，为行业持续发展提供了动力和支撑。
3.公路运输的发展
虽然公路运输行业发展很快，但是市场存在的一些问题不容忽视，如市场无序竞争、产品质量下降、创新乏力等。公路运输行业的规划和发展需要建立在充分市场调研的基础之上，公路运输市场管理需要认清市场经济条件下政府和企业的角色定位，公路运输市场有序运行需要完善市场交易规则和各项制度，现代交通运输业为国民经济提供生产性运输和旅客运输及相关服务，沟通生产和消费环节，是经济正常运转和社会和谐发展的基本保障，是国民经济的基础产业。交通运输的发展，作为一个有效满足经济社会发展对人和货物空间位移需要的过程，不仅是一个数量的扩张过程，而且还包括交通运输结构和布局的不断优化，交通运输技术、体制和管理的不断创新，交通运输质量和效益的不断提高等多方面的发展过程；我国经济发展迅速，财政收入以GDp两倍左右的速度保持高增长，在公路建设方面，政府理应肩负起责任，为社会提供更多优质的免费公路，既惠及民众，也促进我国经济向“又好又快”高速运行；道路是城市交通的骨干,是城市有史以来最大的公益性基础设施,它的发展直接影响城市的整体布局和功能定位,对城市的未来将产生深远的影响。城市轨道交通网络规划是交通规划的重中之重,应结合城市的社会、经济及交通需求的发展,结合城市建设总体规划和城市客运交通规划,提出城市轨道交通路网的规划方案；为确保高速公路安全、畅通，为驾驶人员提供快速、优质的信息服务，高速公路安装了先进的通信、监控系统，可以快速、准确地监测道路交通状况，并通过可变情况板、交通信息处理电台及英特网实时交通信息。外场设施有：应急电话、光缆、车辆检测器、气象检测器、可变情报板、可变限速板、可变标志牌、可调摄像机、电动封道栏杆、交通信息电台及供电设施等。机房设施有：主控台、监视器、大屏投影、服务器、计算机终端、光端机、供电设施及系统管理软件等。鉴于我国道路在未来20年内仍然处于建设期(根据“五纵七横”公路主骨架的布局框架，建设12条约35000公里以高等级公路组成的国道主干线)，而这一期间正是智能交通技术在全世界进入全面实施阶段，中国也需要根据中国公路运输的实际需求探讨在中国公路运输网中应用智能交通技术来提高运输效率、保障安全和保护环境的可能性。
公路运输经济篇2
关键词：公路运输；经济效益
中图分类号：F542文献标识码：a文章编号：1001-828X（2015）003-000-01
一、公路运输经济效益的特点
公路运输的经济效益是指特定公路运输系统对整个国民经济所做的贡献。对公路运输经济效益的分析是通过科学运算所计算出来的产出效益，从而进行项目投资决策。
公路运输经济效益有着不同于一般经济项目的特点：一是非独立性。从公路运输基础设施在整个国民经济发展中的地位与作用来看，公路运输经济效益并不独立存在于公路交通运输部门，而是直接或间接影响着三大产业的经济效益，公路运输经济效益是体现在通过为全社会公路使用者提供公路运输服务所创造的价值上的。二是间接性。公路运输获得的效益主要是间接的经济效益与社会效益，其建设的目的就是为了满足运输与交通需求，以便促进国民经济的发展；公路运输项目的直接经济效益主要表现为资源节约，而不是增加的效益，如运行成本的降低、时间的节约、交通事故的下降等效益所构成的主要直接经济效益，而且作为国民经济发展的先导产业，公路运输项目建设的目的便是适度超前、先行发展，这便决定了公路运输的项目经济效益主要表现为长远经济效益。三、难确定性。公路运输经济效益计算起来比较困难，因为在其建设中涉及到了多个利益主体，如建设单位、设计单位、施工单位与材料供应商等，同时这些主体分布范围广，相关的数据收集起来比较困难，这些使得最终的计算总体效益十分困难。
二、经济效益的构成分析
公路运输经济效益按受益对象可分为内部效益（能够被项目本身所获得的效益）与外部效益（项目使用过程中导致他人无偿的或无意识所获取的效益）；按衡量尺度可分为有形效益（可直接通过货币计算的经济效益）与无形效益（难以用货币进行计算的效益）；按效益受益可分为直接效益（项目投入使用后能够直接产生的经济效益）与间接效益（项目实施所引起的间接经济效益）。具体到某一个公路运输项目，系统的计算其经济效益可以从直接效益与间接效益来考虑。
1.直接效益
（1）运行成本降低的效益
这是公路运输项目主要的经济效益，汽车在不同的交通条件、行驶速度下，有着不同的成本消耗，公路运输项目的实施改善了项目所在区域的道路与交通条件，使得运费的基本消耗如燃料、轮胎等得到了减少，费用相应得到了降低。
（2）节约旅客的出行时间效益
经济越发达，时间价值越会得到人们的重视。传统理论中将这部分效益表达成时间节约效益，指的是节约旅客运行时间的效益，也就是缩短了旅客花费的时间效益，包括节约旅客乘车准备时间与乘车中所花费的时间所形成的效益。
（3）加速货物运转所形成的效益
任何劳动产品都凝聚着无差别的人类劳动，有着一定的时间价值，代表着一定数量的资金，货物运送中占用的时间实质上就是占用了一部分资金，节约货物在途中运行的时间就是加速了资金周转，减少了资金的占用，可以类比节约旅客出行时间的效益来计算此部分效益。
（4）事故减少的效益
新建公路运输项目的改善使得车辆运行有了良好的环境，交通事故发生的次数也得到了减少，从而形成了公路交通的安全性。由于道路交通事故的减少而降低的经济效益，形成了运输事故减少的经济效益。
（5）提高运输质量的效益
在我国道路运输过程中，存在着严重的货损、货差现象，尤其是在运送建材材料与煤炭等货物时，存在着严重的撤漏现象，这不仅造成了资源的损失浪费，而且对环境造成污染。这种现状一方面由于我国目前营运货车大多数是普通敞篷货车，另一方面也是车辆行驶环境差所造成的损失。而新建基础设施项目改善便极大提高了运输质量。
（6）增加了运输能力的供给效益
同样的运力投放由于车辆通行环境的改善导致车日公里增加所形成的效益，主要表现为项目所在区域内运力投放不增加而运输能力的增加，这就相当于同样的运力带来了更多的运输能力。
2.间接效益
公路建设就是为了促进经济发展，公路运输项目的经济效益除了直接效益之外还有一些深层次的经济效益，表现为由于运输系统效率提高促进与带动相关产业部门的发展而产生的间接与潜在经济效益。
（1）促进运输及物流业发展
公路作为经济发展的基础设施，其功能就是为国民经济与社会发展服务，而这一功能主要是通过运输这个纽带实现的。公路项目的建设通车与运力状况的改善，必然促进运输能力的发展。
（2）促进公路沿线产业带的发展
高速公路的建设，使其两端的大城市沿高速公路走向延伸发展，各个出入口形成一系列的经济开发区，并以高速公路为轴线形成“经济走廊”或“通道经济”，形成经济产业带。
此外，公路运输项目实现了资源的优化配置，提高资源利用效率的效益，带动了工农业；扩大了商品交换的空间，提高了商品的流通速度，带来了经济效益
总之，公路运输的经济效益分析可以改进交通运输建设，是经济发展与生活水平提高的重要基础，在国民经济中有着重要地位。
参考文献：
公路运输经济篇3
交通运输业在国民经济中占有重要的地位，是其重要组成部分，它担负着陆上货物和旅客运输的重任，一个国家要想实现经济发展，其前提就是具有方便、快捷的交通运输。本文针对我国公路运输的发展情况进行了分析，阐述了公路运输的重要作用，并进一步提出发展交通科技的现实意义。
1中国公路的发展现状
第一时期：高速扩展路网时期。基本是20世纪50年代，涵盖第一、二个五年计划时期和三年恢复时期。
第二时期：提高路网质量、等级和扩展路网长度并重时期。涵盖“三五”、“四五”、“五五”时期和三年调整时期。20世纪60年代初，为了使全国经济快速发展，一方面公路建设积极完善和路网继续扩展，另一方面积极加强公路的等级和质量。
第三时期：以路网扩展为辅、提高公路等级和质量为主时期。到了20世纪80年代，随着经济的快速发展和改革开放的不断深入，全国公路网建设迈进了一个新的发展时期，我国公路建设的重点放在了提高公路质量和等级上。
经过三十来年的建设，我国高速公路取得了显著成绩，从总体水平上讲，公路基础设施建设非常引人注目，获得了历史性跨越。随着一批跨地区、远距离的高速公路陆续通车，使交通拥挤问题得到了解决，对很久以来运输能力较差的问题进行了解决。今天，高速公路带来的便利和速度已经使人们的生活方式和时空观念受到了改变。
2在经济发展中公路运输的作用
(1)公路运输推动了我国国民经济的整体发展，它是国民经济的动脉，生产者的原材料都是通过不同的运输渠道而得到的。正是因各种运输方式存在，才保证各项生产顺利实施，同时也主要利用各种运输方式让人们获得了需求的各种产品，从而保证使人们生活和生产的正常进行。其中公路运输把各种运输衔接为一体，并形成了互为联系互为依赖的整体。另外，公路运输行业的快速发展带给人们很多机遇，提供很多就业机会，对于整个社会经济发展来说其促进作用是显而易见的。
(2)公路运输的畅通能够使经济发展的成本有效降低。公路运输的目标就是控制公路运输消耗在最低限度内、极力缩短运输时间，尽可能减少燃料使用，减少车辆的机械磨损。
总之，畅通的公路运输极大减少了运输成本，特别是高速公路的出现，解决了普通公路上安全性不好、车速慢、舒适度低等情况，对其进行了有效的改善。并且在运输方式上以其快速、全新的特点成为人们的首要选择。很多中短途货物运输和旅客对高速公路产生了兴趣。这样使铁路运输的压力得到了缓解，铁路与公路之间实现了合理的分工，并且使它们能够以最好的方式加以运输。从社会经济发展的角度讲，能源必须尽量节省，安全性势必要提高，运输效率也要有效提升，使经济发展的成本得以有效降低，从而使社会经济得以快速前进。
(3)对公路运输的经济运行模式进行改善，获得质量提高。虽然从一定的角度上将我国经济取得了些发展和进步，然而经济运行方式缺乏合理性，“粗放式”经营状况还存在较多。因分立多种运输方式，从一定角度讲基础设施还很不完善、科学技术也相对落后，这些问题极大地制约了经济的合理运行和质量的快速提高。相比于别的运输方式，方便简捷是公路运输具有的明显优势，可以有效地连接别的运输方式之间的中断地带，填补其他运输方式出现的欠缺。
(4)公路运输推动了经济均衡发展，有助于信息交流。通过公路运输缩短了农村与城市之间的距离，让外地发达地区与城乡之间的联系更加紧密，并且吸纳了大批农村劳动力进入城市，推动了城市经济发展。另外，城里有很多人向农村投入一些资金，推动了农村经济进步。快速发展的公路运输，使现代社会的发展模式发生了转变，由封闭式转变为全方位的开放式，开展了多层次的、多边的合作与交往，对社会经济全面均衡发展具有重要意义。
3对于公路交通可持续发展来讲交通科技发展的意义
未来交通事业发展的关键就是要逐步进行结构优化，扩大充实能力，改变服务方式，提高产品质量，加强安全保障，任重而道远。科学技术是社会发展的第一生产力，是促使交通运输前进的重要力量，对于交通事业的发展来讲意义重大。
积极发展交通行业的科学技术力量，努力提升其科技含量，是交通行业迈向新型工业化道路的必然选择。坚持以“三个代表”为指导思想，全面树立科学发展观，努力实施“人才强交”和“科教兴交”战略，战略性调配整顿交通科技发展，在总体上使公路交通的科技水平得以提升，为实现小康建设的社会发展目标，提供强有力的支撑。
4结语
总之，我国公路交通要获得可持续发展，必须进一步对交通供给方式进行转变，加强交通技术含量，努力扩大充实能力，促进交通可持续发展;我国公路交通要实现可持续发展，服务必须改善，加强安全，运输实现一体化，对国民经济的竞争力和人们的生活水平加以提高。
建设新的体系，使之与现代化要求相符合的、与科技发展规律协调、具有自主创新能力的体系。建立信息共享平台和交通科研基地，形成一支具有实力的交通科技人才队伍，为实现小康社会给予科技支撑，为交通事业的可持续发展提供有力保障。
公路运输经济篇4
(一)社会生产力的发展需求
公路运输经济管理在改革过程中，最主要的内容就是要满足现阶段社会生产力的需求，简而言之，公路运输经济管理是社会生产力的发展需求，就是经济市场发展到一定水平的产物，并随着社会经济发展不断完善，在实际管理时候，必然会随着社会经济的发展而发展。
(二)适应经济管理改革的需求
在我国经济社会发展过程中，公路运输作为经济管理改革的重要内容，在社会发展过程中间有着至关重要的作用，经济发展与公路运输之间有着十分紧密的联系，想要更好地发展经济就一定要保障良好的公路运输，并且经济发展也能够在一定程度上促进公路运输的稳定发展。
二、公路运输与经济发展之间的关系
(一)公路运输是社会与经济发展的重要基础
在研究我国经济发展的时候，可以发现一些较为偏远、地区交通不是很方便的地区往往经济发展水平较为落后，但就一些沿海地区或者是国家中心发展城市来说，其公路交通较为便捷，能够当地经济带来良好的经济效益。国家在发展经济的过程中，首先要保障其交通便利，由此可见，交通运输在一个国家经济发展过程中起着十分重要的作用，但公路运输作为各种运输方式中一种，是最为常见的交通方式，具有灵活、便利等一些特点，随着高速公路不断建设发展，我国公路运输网络不断被完善，其发展地位越来越重要。
(二)公路运输的发展能够有效带动偏远地区经济发展
一些偏远地区，想要致富，首先就一定要修好公路，并且这也是我国经济较为发达地区历史所验证的。公路交通运输是否方便直接影响着本区经济的发展水平。大多数时候，建设公路仅仅是为了开发某一地资源，但是这一过程中，我们却能够发现公路的建设带动了这一地区沿线经济的建设。所以，公路运输的超前建设，将会不断加强沿线地区与外界之间的联系，带动经济的发展，就一个封闭地区来说，即使有较为丰富的资源，但是没有便利的交通经济，其发展依旧落后，会阻碍当地经济的发展。只有当一个地区公路建设状况良好，才能够促进相关地区经济协调发展。
三、基于市场经济的公路运输经济管理应用与发展
(一)建立健全公路运输管理
完善公路运输管理是有效实现公路运输经济管理的核心内容，并且，这也是保障公路运输经济管理顺利进行的重要依据。现阶段社会经济保持在稳定发展的过程之中，传统公路建设已经不能够适应现阶段社会经济发展的需求，因此，相关部门一定要积极结合我国公路发展的实际状况，制定出科学、合理、完善的管理政策，并促进我国公路运输经济可持续发展。
(二)加强公路运输成本管理，实行全面预算
在公路运输建设过程中，一定要不断加强公路建设成本管理与控制，在保障公路建设质量的时候，保障其经济效益。另外，可以实行全面预算管理，并且这也是公路运输经济管理改革过程中最重要的基本措施，在加强公路成本管理与控制的过程中，编制工程施工预算，其主要核心在与不断完善施工项目的成本管理，并结合公路施工工程的实际施工状况，使工程预算在原有的基础上能够更加完善，在利益、责任、权能相结合基础上实现各个责任单位的预算体系，使其能够有效通过监测、激励以及分配等方面的功能，不断完善施工企业内部存在的各项管理问题，同时完善施工企业的法人治理结构。
(三)积极应用现代技术，提升管理水平
在完善公路运输经济管理过程中，应该积极利用现代科技，并结合信息网络各种优势，促使信息能够不断整合，并且，在当前公路管理过程中，大多数公路已经应用了现代电子工程设备，在提升管理质量的同时，有效完善了公路运输管理，为其今后发展打下坚实基础。
四、结束语
公路运输经济篇5
关键词：市场经济体制;公路运输经济;管理模式
在我国经济飞速发展的今天，公路运输经济的发展也在不断的进步。但是在其过程中，也存在着一些问题。由于信息化的发展，市场体制在经济中的作用越来越大。因此，如何在市场经济体制下改革公路运输经济的管理模式，进而提高公路运输的经济，提高其管理水平成为其中的重中之重。所以，在现代社会中，创新公路运输经济的管理模式，适应市场经济体制，从而促进公路运输经济的发展。
一、现阶段公路运输经济的发展状况
现阶段中，中国的公路运输经济在不断的发展。由于公路运输存在着运输灵活、成本低以及运输速度快等贴点，在中国的交通运输业中一直占据着重要的地位。所以，在进行公路运输管理模式改革中，利用市场经济体制的优点不断促进公路运输管理模式的改革。随着一带一路的提出和发展，公路运输经济的迎来了新的发展基于。一带一路将中国与中亚、欧洲等国通过陆路运输联系起来，以此加强各个国家之间的经济文化交流。因此，在真阳的状况下，公路运输的管理模式更应该进行改革。在以往的公路运输业的管理中，一般采取落后的理念。在管理方式上，还存在着行政过于干预的管理方式，进而导致管理水平落后，限制公路运输经济的发展。因此，在市场经济的体制下，通过信息化的管理方式，利用市场管理手段，进而促进公路运输经济的发展。
二、市场经济体制对公路运输经济的重要性
1.提高公路运输经济效益。市场体制下，通过信息化的管理和经济调节，能够及时的了解到市场上的公路运输经济发展状况，及时作出相应的措施，进而提高公路运输经济效益。市场经济体制下，通过经济手段，不断感知公路运输市场的变化，以此及时的做出反应。此外，市场经济体制下，可以优化资源配置，进而提高公路运输经济的效益。2.提高公路运输经济的管理水平。市场经济体制下，通过信息化的管理方式，不断提高公路运输经济的管理水平。在现代社会的发展中，随着科学技术的发展和信息化的发展，信息化管理越来越成为一个企业管理的重要方式。而作为现代社会中先进的管理方式，信息化管理在一定程度上减少了人力资源成本，提高了企业的经济效益。因此，市场经济体制下，通过经济手段和信息化管理，从而不断提高公路运输经济的管理水平。
三、市场经济体制下优化公路运输经济管理模式的措施
在市场经济体制下，如何优化公路运输经济的管理模式成为现代公路运输也的主要问题。作为现在社会的重要发展方向，信息化是这个社会发展的重要动力。因此，在市场经济体下，利用信息化管理，是优化公路运输经济管理模式的重要措施。那么，下面我就从几个方面对优化公路运输经济的管理模式提出几点可参考的意见。1.加强信息化管理。在现代社会的发展中，随着科学技术的发展，信息化成为这个社会的主流发展方向。因此，优化公路运输经济的管理模式首先要加强公路运输企业的信息化管理。通过信息化管理，在市场经济体制的管理下，优化公路运输行业的资源配置，从而掌握公路运输的市场信息，依靠市场信息从而做出相应的判断。例如，在公路运输企业中，企业可以通过计算机管理系统，将公路运输的数据信息进行系统化管理。然后在进行运输中，可以将公路运输中出现的状况通过信息化进行反馈，以及时得到解决，利于以后公路运输。因此，通过加强信息化管理，利用市场经济体制，让公路运输经济更加灵活，进而促进公路运输经济的管理模式的改革。2.提高管理人员的信息化水平。提高管理人员的信息化水平，从而促进公路运输经济的管理模式的改革。通过提高管理人员的信息化上水平，让工作人员解放思想、实事求是，与时俱进，进而不断促进公路运输经济管理模式的改革。一方面公路运输企业要在企业内部设立专门的信息化培训机构，通过对管理人员不间断的进行信息化素质的培训，进而提高管理人员的信息化管理水平。另一方面，公路运输企业要不断的引进外来先进的管理人员，不断加强对人才的管理。此外，公路运输部门要不断的与其他企业进行交流合作，双方通过取长补短，不断加强双方的合作和实力，进而不断提高公路运输的管理水平。因此，通过建立一支高素质的信息化管理人才，从而优化公路运输的管理模式，促进公路运输经济的发展。3.管理手段以经济手段为主，以行政手段为辅。在市场经济体制下，优化公路运输经济的管理模式，要要以经济手段为主，以行政手段为辅。市场经济的主要特征就是以市场调节为主，通过经济的手段对市场资源进行配置。因此，在市场体制下要优化公路运输经济的管理模式，就要减少行政干预，以经济手段调节为主。例如，在进行公路运输管理时，可以将公路运输的目的地以及市场上的信息进行整合，以判断市场中公路运输的状况，进而调整公路运输的对策。此外，公路运输部门要对公路运输进行调节，明确责任落实，减少公路运输部门的行政干预。所以，在公路运输经济中，公路运输部门要通过经济调节的手段，让公路运输适应市场的发展，进而优化公路运输经济的管理模式，促进公路运输经济的发展。
四、结语
综上所述，市场经济体制在现今的社会中对经济的发展有着重要的促进作用。在科学技术迅速发展的今天，公路运输经济的管理水平也随之改变。市场经济体制的主要特征主要是通过市场进行调节，管理手段以经济手段为主，以行政手段为辅。在市场体制下，公路运输通过信息化管理，提高管理人员的信息化水平，进而不断创新公路运输的管理水平，优化公路运输经济的结构，优化资源配置，提高公路运输经济的经济效益。在市场经济体制下，公路运输通过自身的优势，不断创新自己的管理模式，进而不断促进公路运输经济的发展。
参考文献：
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公路运输经济篇6
【关键词】市场经济公路运输经济管理
一、市场经济条件下的公路运输经济管理改革的必要性
（一）是有效推进社会生产力实现可持续发展的客观需求
从根本上来讲，市场经济是社会发展到一定阶段，生产社会化程度发展到一定时期的必然产物和必然趋势，只要是社会化大生产基础上的商品经济，不管实行的是生产资料公有制还是私有制，都要切实有效的坚持走市场经济之路，而公路运输市场经济是社会化大生产和商品经济中至关重要的组成部分，所以，必须从根本上建立健全公路运输市场经济体制，在经济管理过程中充分体现出现代生产力高度社会化发展的必然趋势和客观要求。
（二）是公路运输企业转换经营机制的客观要求
当前，在市场经济条件下，公路运输管理部门在发展的过程中也进一步谋求机制的完善和健全，在经营机制方面持续探究怎样才能真正意义上有效满足市场经济发展能力的要求，并建立健全与生产力发展相适应的公路运输市场，这是相关领域持续关注的焦点问题。公路运输管理部门要想真正意义上顺应经济的发展需求，并进一步实现系统化，规范化，法律化的发展，市场化改革是最重要的出路，也是必然的选择。运输企业是运输要素市场领域至关重要的组成部分，要进一步有效落实企业的经营自主权，使企业的经营机制得到有效的转换，必须要有坚强的运输市场作为后盾，这样才能使运输市场机制更健康有序，才可以進一步有效激活国有大中型企业，使经济制度不断转换和完善，进而使整个公路运输行业取得更稳定的发展。
（三）是现代社会经济改革和发展的重要组成部分
当前，随着市场经济体制的进一步完善和优化，很多国有企业，特别是大中型企业在经营机制方面不断转换和完善，这样能够使国有企业的活力得到显著增强，进一步提升企业经济效益和社会效益，通过价格杠杆和公平竞争的原理，进一步推进公路运输行业提升经济管理整体水平，是现代社会经济改革和发展的必然选择，这样也能更有利于运用经济、法律、行政手段，特别是通过税率、费率、价格等经济参数的调节来调控运输市场，有效促进公路运输事业实现均衡稳定的良性发展从而推动公路运输事业的均衡发展。在现代经济的发展过程中，必须要由运输经济管理支撑力量，这样才能取得更良好的发展，从某种程度上来说，也是基本保障，公路运输市场管理必须要不断的调整和完善，实现有针对性的改革，才能更好的进步，进而更大程度上有效巩固我国经济实现持续稳定的发展。
二、市场经济条件下公路运输经济管理改革的主要措施
（一）加强对公路运输经济管理体制的改革
在社会市场经济快速发展下，对公路运输经济管理的有效性有着越来越高的要求。然而，在某种程度上某些公路运输经济管理体制所采取的仍然是传统意义上的管理体制，这在很大程度上造成公路运输经济管理工作效率仍然比较低下，对于公路运输经济发展造成比较严重的负面影响。针对这样的情况，就需要注重改革和完善公路运输经济管理体制。首先，要进一步深入细致的分析和探究当前市场经济的具体发展情况，着重把握公路运输整体行业的发展趋势，同时有针对性的探究运行体制中的不足之处，从而对其不断完善和优化。其次，应不断的借鉴国内外先进地区公路运输的管理体制，并结合地区的发展对公路运输经济管理体制进行改革，确保公路运输行业的长期发展。
（二）针对公路运输经济管理法制体系进行不断的完善和改进
当前，从公路运输经济管理体制的运行情况来看，相关方面的管理法治和规定并不够健全完善，这在很大程度上造成公路运输经济管理体制实施过程中缺乏法律制度的保护，公路运输经济管理没有落实到位，在很大程度上严重阻碍公路运输行业的良性发展。针对这样的情况，要不断完善和优化公路运输经济管理法制体系，为公路运输经济管理的长期发展打下夯实的基础。另外，在市场经济条件下，要进一步探索全新的法律规划，确保法律法规能够更有针对性，体现出实效性和高效性。
（三）加强公路运输的预算管理
公路运输行业在具体的发展过程中，在很大程度上涉及到运输成本，所以对成本进行科学合理的控制，也成为公路运输经济管理在市场经济下健康发展的关键性因素，而与成本控制有着直接联系的则是公路运输的预算管理，对各项环境进行预算，从而实现对成本控制的目的，因此，在市场经济条件下，要进一步科学合理的管理好公路运输的预算。首先，针对预算管理制度进行不断完善和健全，从整体层面进行公路运输运算，特别是公路运输的施工成本，要以确保质量为基础，尽可能降低公路运输施工成本。其次，公路运输的预算管理还应注意对权力、责任以及义务的划分，对每个环节都要制定合理的分配计划，并对其进行正确的引导和有效的监控，及时有效的发现预算管理过程中的相关问题，并对其进行有效处理，在最大程度上科学合理的做好公路运输进行全面的预算管理。
公路运输经济篇7
【关键词】公路运输；经济发展；作用
一、公路运输的特点
（1）可实现直达运输。相对于其他交通运输而言汽车运输是不需要进行换装的，加上它所运载的体积本身就小，这就决定了它可实现把货物从始发地直接运送到终点站，这是其它运输方式是无法与之进行比拟的。（2）机动灵活，适应性强。交通运输是经济的发展前提，为加快经济建设步伐，促进社会共同繁荣，与其它交通网络（铁路、飞机、水路）相比，公路交通运输网络覆盖面积更广，网络密度更大，可以保障公路运输24小时全天候畅通无阻。正因为公路运输网络覆盖面广，从而大大提高了运输车辆的调度效率、装载效率、以及在运输过程中各个环节的工作效率。同时公路运输对客运、货运有很强的适应性，特别是在特殊环节下更能得到体现。（3）公路运输的运输速度简捷并且操作方式简单易学。由于在中、短途运输中，公路运输是不需要换装并且可以实现“门到门”的运输，从而使得其运送速度要比其它的运输方式快得多。同时，公路运输的操作方式相对而言比较简单易学，且与其他运输方式相比，公路运输的制度比较宽松，所以公路运输行业较容易进入。
二、公路运输在经济发展中的作用
（1）公路运输大大促进国民经济的整体发展。公路、水路、航空、铁路运输都是国民经济的动脉，生产者获得原材科都是通过各种不同的运输来实现的。正是各种运输方式的存在，使生产过程的顺利进行得到了保证，同时对各种产品的需求者获得产品也主要是通过各种运输方式来实现的，能够使需求者生产和生活的正常性得到保证。其中公路运输的衔接使各种运输成为一体，并构成了互为依赖互为联系的整体。与此同时，公路运输行业的发展也给国家和地方政府提供了很多的就业机会，这只促进了社会经济的整体发展。（2）畅通的公路运输能够降低经济发展的成本。对于运输的时间公路运输实现了缩短目的，对于燃料的使用和消耗公路运输实现了减少目的，运输车辆的机械磨损也降低了，车辆的使用寿命也在一定程度上延长了。总而言之，公路运输的畅通使得运输成本大大地降低了，尤其是高速公路的出现使得在普通公路上车速慢、舒适度低、安全性差等这些问题，都得到了有效的改善。并且以全新的快速交通运输方式发展成为人们在运输方式上的首要选择对象。高速公路吸引了很多的中短途旅客和货物运输。这样缓解了铁路运输的压力，实现了公路与铁路之间的合理分工，并且能够使得它们以最优的方式进行运输。对于整个社会的经济发展来说，有效地促进了安全性的提高、能源的节省、运输效率的提升，同时也使得经济发展的成本有所降低，进而对于社会的经济发展有着促进作用。（3）公路运输能够改善经济运行模式，实现质量提升。我国经济虽然取得了一定的进步和发展，但是经济运行方式不太合理，还存在“粗放式”经营现象。与其他运输方式相比，公路运输更具有方便简捷的优势。可以有效地弥补其他运输方式的不足，把其他运输方式之间的断裂带进行有效的衔接。因此，公路运输经济手段的使用，使得经济运行方式得到了有效地改善，进而使得经济质量得到了很大的提升。（4）公路运输有利于促进信息交流，促进经济均衡发展。公路运输实现了城市与农村之间的距离的缩短，使得城乡与外地发达地区之间的联系更加密切了，并且吸纳了很多的农村劳动力涌入到了城市，使得城市经济的发展得到了促进。同时，城市的人群去了农村进行投资，也使得农村经济的发展得到了促进。公路运输的发展实现了现代社会由封闭式发展向全方位的开放式发展的转变，并且它的发展也加强了与国内外发达地区多层次的交往与合作，这些对经济均衡的全面发展均起到了促进作用。
三、结语
随着我国公路网络的逐步完善，公路运输效率和服务水平均得到了显著提高。随着越来越多高速公路的建成通车，大大提高了通运条件，基本满足了经济发展和居民需求，同时也使得公路运输的发展越来越快。总而言之，公路运输关系着国民经济的健康发展，是社会经济有成效的康庄大道，一般情况下，一个地区的经济发展速度较快的话，那么这个地区的公路运输也较完善。也就是说。只要是经济发展较发达的地区，也就是其公路运输条件极为发达的地区。我国是一个发展中国家，必须积极地发展公路运输，认真总结先进经验，加强对公路建设以及公路运输管理水平的提高和完善，从而使其能够推动我国经济的更好更快的健康发展。
参考文献
[1]陈海友．高速公路的崛起在市场经济运输中的重要作用[J]．现代商业，2008（27）
公路运输经济篇8
关键词：公路运输经济；问题；对策
一、引言
随着我国社会主义市场经济的不断发展，与之相配套的经济制度也在逐步完善，政府开始重视基础设施的完善和发展，着力发挥政府职能创造更好的发展环境。作为我国社会主义经济中的基础性产业的交通运输业，对于推动市场经济的发展起着十分重要的作用。特别是在改革开放之后，我国的工业、制造业蓬勃发展，城市化进程越来越快，经济发展面临着前所未有的机遇和挑战。
二、公路运输经济发展的重要性
我国对公路运输发展非常的重视，公路线路已经遍布了我国的各个省市，公路运输经济的发展对我国的国民经济发展起着非常重要的作用。第一，公路运输经济发展可以带动区域经济的发展。一般来说，公路运输采取短途运输的方式，对于一条公路运输线路而言，虽然涉及的范围只是在一定的区域之内，但是，她得作用是不能被忽视的，尤其是公路线路所经的地区，不仅给公路沿线的人民带来了日常生活和出行上的便利条件，还可以促进公路沿线地区的物资交流，提升公路沿线人民的经济发展。第二，公路运输经济可以有效提升投资的环境。一个地区的经济得到发展的最基本的条件就是投资，所以说，投资对于公路运输来说意义非凡，可以帮助公路沿线地区的经济快速发展。因此，各个地区都对投资非常的重视，而在公路运输经济的发展过程中，可以有效的改善投资环境，投资环境的改变，能够促进地区经济的快速发展和吸引更多的投资，促进国民经济增长。
三、我国公路运输经济存在的问题
（一）成本控制效果过低。公路运输经济发展的主要目的就是促进我国的国民经济发展。因此，在公路运输经济的发展过程中经济方面的影响因素必须要放在首位，并且发现问题要及时的进行解决，只有这样才能促进我国国民经济的发展。目前，在公路运输经济发展的过程中，经济方面最大的问题就是成本控制问题，很多地区在公路运输发展中对成本控制并不重视，也导致了成本控制的效果非常不好，公路运输经济的成本增加了，也就是相当于缩小了收益，导致公路运输企业无法在短时间内收获预期的效益，对公路运输资源造成了极大的浪费。（二）没有充分地应用信息化技术。我国目前已经进入了信息化的时代，在我国的公路运输经济发展中也早已应用到了信息化技术，虽然信息化技术为公路运输业务提供非常大的帮助，但是，仍然很难提供一些决策性的信息和数据等，导致公路运输经济的决策和计划无法通过信息化的手段进行，对公路运输经济发展造成了阻碍。另外，我国目前应用在公路运输经济发展中的客户服务信息系统还存在一些漏洞，而公路运输发展的核心就是客户服务，而我国的公路运输经济发展并没有专门的针对客户服务的信息管理系统，尤其是没有客户与业务直接的对接系统，能够帮助公路运输经济发展中的客户更加方便、快捷的对运输信息进行查询和体验。对于公路运输企业而言，并没有建立公路运输经济发展系统的分析项目，无法对公路运输经济的各种指标等进行分析，对公路运输经济发展造成了阻碍。（三）缺乏资金保障。我国不同城市经济的差距还是相当大的，这就导致贫富不同的地区公路建设的情况也有很大的差异。除了我国一些较大的、经济发展情况较好的地区能够修建较好的公路之外，有相当一部分地区修建的公路都是路面的情况比较差，公路的密度也偏低。特别是在一些偏远的山区，公民出行需要步行或者换乘很多的车辆才可以满足出行，更别说推动运输经济的发展了。地区与地区之间的公路运输发展不平衡严重影响了我国公路运输行业的快速发展。
四、推动我国公路运输经济发展的对策
（一）完善公路运输的基础设施建设。想要解决公路运输的道路拥挤的问题，政府相关部门就必须引起重视，增加更多的投入成本，不断完善公路运输的基础设施建设。在规划城市的主干公路的时候，一定要邀请一些经验丰富的专家，在对当地的实际状况了解清楚之后，再设计出适应当地经济运行的运输公路。并且还要考虑到相邻地区的经济发展状况。在公路的沿线上，要鼓励当地的居民从事餐饮等服务业，不断推动当地经济的发展。也只有这样，才能够不断完善公路运输的基础设施建设。（二）多渠道获得发展公路运输经济的资金公路运输经济要想快速的取得发展，就必须要有充足的资金保障，因此，公路运输经济发展的最大问题就是资金问题。解决资金问题的方法如下：首先，公路运输沿线的地区政府要主动的承担部分责任，由政府发起，创建专门的资金保障制度，强化公路的建设和养护，加强各地区政府之间的交流，为公路运输经济发展保驾护航。其次，对公路运输进行积极的宣传，鼓励社会和个人对公路运输进行投资，引导各种投资能够加入到公路建设和公路运输经济发展中。（三）加强公路运输经济成本控制。公路运输经济发展的根本目的就是以最少的投入获取最大的利益，因此，在进行公路运输经济建设时必须要对公路运输区域进行一定的了解和适当的分析，为了能够更好促进区域经济的发展，为公路运输吸引到更多的投资，就必须要对公路运输的成本进行分析，加强对成本的控制，避免出现经济浪费的现象出现。具体来说，应该重点加强对于公路运输投资中隐性成本的分析，尤其是对于一些发展过程中可能存在的拆迁和后续维护等产生的成本问题进行充分考虑，加强前期的准备工作，合理避免公路运输经济发展中可能会遭遇的一些风险，进而确保公路运输经济的健康快速发展。（四）加强公路运输经济信息化建设。在大数据时代的今天，信息化建设时时刻刻影响着人们日常生活中的方方面面。在公路运输经济发展的过程中有效结合互联网信息，有助于实现对公路运输信息平台的实时监控与监督。同时，对于重点服务区域还可以实现定制公路运输车辆，借助互联网对后台数据进行分析与处理，其数据内容包括市场调查、需求分析、路线推送以及价格计算、车辆管理等基本功能，从而满足公路运输经济发展的需求。公路运输经济发展必须要立足于客户的需求，根据客户的需要，建立信息化的管理制度，积极开发客户与运输业务之间的对接系统，设置更加简便的服务界面，让客户可以更加直观的对运输情况进行跟踪和查看，为客户提供更加方便快捷的服务从而促进我国公路运输经济的快速发展。另外，还要建立公路运输经济发展的评估体系，分析公路运输区域与区域之间的经济增长情况，熟悉和了解公路运输经济的发展状况，并且与信息化平台整合出的数据相结合，对公路运输经济发展中存在的问题进行分析，根据实际情况，提出相应的解决方案，从而促进我国公路运输经济的健康稳定发展。
五、结束语
在全球化经济快速发展的今天，我国市场经济面临更多的机遇和挑战，市场上的运输需求也在不断增加，公路运输业在这个过程中扮演着越来越重要的角色。不难看到我国的公路运输在新形势下已经有了很大的发展，但是仍然存在一些问题阻碍这一进步。因此，我国政府必须认识到完善公路运输业的发展对于经济发展的重要意义，也必须在最短的时间里制订出推动高速公路发展的战略计划，要能够合理引入和利用公路运输建设的投资，只有这样才能不断促进交通与经济的和谐发展。
作者:闫久鹏单位:临沂市公路应急处置中心
参考文献：
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[3]沈鸿飞.面向风险评估与应急管理的公路网结构性质评价与分析方法[D].北京交通大学,2012.
公路运输经济篇9
公路运输经济管理内容复杂多样，在实际工作的过程中管理难度较大。信息化管理体系能够借助信息技术对公路运输经济管理内容进行分析，通过智能化装置和设备实现公路运输经济管理体系的改革，已经成为新时期公路运输体系构建的关键。但当前我国并未对基于信息化公路运输经济管理体系进行重视，结合该内容形成相应的管理结构，在今后工作中需要结合上述状况进行调整和改善，从而达到管理效益的全面提升。
1信息化公路运输经济管理体系的作用
信息化公路运输经济管理体系能够从根本上提升公路运输资源配置效益，降低公路运输经济风险，对我国公路运输行业的发展具有至关重要的意义。除此之外，该管理体系还能够借助智能化装置提升公路运输经济管理服务效益，借助互联网实现实时交互，已经成为公路运输经济管理工作开展过程中不可或缺的关键。
（1）信息化公路运输经济管理体系能够借助信息技术，通过互联网实施把握公路运输企业的经济运营状况，对企业运输效益进行评估。这种基于信息数据的公路运输经济管理不仅能够对公路运输行业发展状况进行全面把握，还能够及时发现企业工作过程中的具体问题，结合数据反映企业发展是否规范、环保、高效，在当前公路运输企业工作中不刻不容缓。与此同时，上述数据还能够为公路运输企业提供良好的参考信息，尤其是在公路运输经济管理大数据背景下，企业可以结合上述大数据形成科学的战略规划，对企业战略发展内容进行完善，从而保证公路运输企业的经济效益，为企业今后发展打下坚实的基础。这种基于数据信息的公路运输管理经济体系不仅能够确保企业准确地对自身现状进行总结，把握发展中的各项问题，还能够为企业战略提供一定的参考，确保企业的可持续发展，在公路运输经济管理过程中达到了事半功倍的效果。
（2）信息化公路运输经济管理体系能够消除公路运输经济管理过程中的运营风险，保证公路运输经济效益。常规公路运输的过程中非常容易受到外部环境的影响，导致运输过程中出现各种问题，严重时甚至造成运输事故，对运输企业人员安全及货物安全具有非常严重的威胁。信息化公路运输经济管理体系能够借助信息技术获取实时数据，如天气数据、道路数据、行车数据等，最大限度降低由天气、道路、行车等对公路运输的影响，从而保证公路运输经济管理效益。与此同时，基于信息化的公路运输经济管理体系还能够借助上述数据形成相应的风险规避措施，对公路运输过程中的各项注意事项进行细化，防患于未然，最大限度降低上述因素可能造成的公路运输事故，保证了公路运输企业的安全、高效运营。
（3）信息化公路运输经济管理体系能够全面提升公路运输企业服务效益，通过信息数据完善各项服务内容，形成针对化服务体系，真正达到了服务至上、服务至优的要求。传统公路运输过程中，公路运输企业之间的运输服务内容竞争非常激烈，但由于形成面向客户的实时服务体系，很容易出现服务与客户的“断层”，造成服务效益受到严重影响，在服务竞争过程中处于劣势。信息化公路运输经济管理体系能够借助信息技术及时了解客户的各项需求，在上述数据基础上提供与客户服务相协调的服务内容，从而获取客户的信任，使自身在市场竞争中处于有利地位。此外，信息化公路运输经济管理体系还能够在客户出现紧急安全问题后及时提供帮助，最短时间内找出导致该问题的诱因并进行相应处理，大大提升了客户对公路运输经济管理工作的满意度，为我国公路运输经济工作的智能化及信息化发展创造了良好的契机。
2基于信息化公路运输经济管理体系的构建
基于信息化公路运输经济管理体系构建的过程中人员要结合公路运输经济管理需求对其进行合理设置，依照系统性、经济性和环保性原则严格控制该体系的各个环节，不断完善信息化公路运输经济管理的各个内容，从而高质量、高效益地完成公路运输经济管理任务。
1构建原则
（1）系统性原则。信息化公路运输经济管理体系构建的过程中要求把握好系统性内容，做好整体设计，严格依照各项工作内容进行排序和整理，从而形成完善的系统。常规信息化管理的过程中要做好客户需求分析、基本信息管理、客户订单信息、客户服务信息等设置，在明确了上述信息且确定交易无误后方可开始运输货物过程中的各项操作，依照运输货物要求对货物进行信息分析、路线选择、装车运输等，从而形成系统化公路运输经济管理体系。与此同时，上述运输的过程中还要把握好实时信息化跟踪，将货物状况及时报告给客户，从而为客户提供全面的信息服务，提升客户的满意度。
（2）经济性原则。公路运输经济管理是需要将经济性原则作为各项工作开展的前提，在上述基础上形成相应的经济性管理体系，对各项工作进行完善，这样才能够保证公路运输经济管理效益。信息化公路运输经济管理体系能够通过信息技术分析各项管理内容，利用信息数据完善各项运输经济管理内容，做好资源的配置，达到了经济效益的最大化。与此同时，上述原则还要求公路运输经济管理工作开展的过程中运用互联网大数据分析管理过程中同行业其他企业的管理工作，借助其先进经验对自身内容进行完善，紧跟时代步伐，从而实现管理体系的全面完善，保证公路运输经济管理工作质量。
（3）可持续发展原则。我国社会主义和谐社会建设的过程中要求将可持续发展作为一切工作的基础，围绕绿色环保原则合理开展各项社会工作内容。为了与国家发展相协调，信息化公路运输经济管理体系构建的过程中要严格把握可持续发展原则，对公路运输经济管理细节进行全面把握，在可持续发展原则基础上合理调配各项资源，做好运输资源的优化配置和循环利用。要尽量选取绿色环保型技术对管理环节进行优化，如选取太阳能智能化监督装置完成车辆的实时监控，借助生态环保型汽车进行货物运输等。
2构建措施
21构建信息化管理网络
信息化公路运输经济管理体系构建的过程中首先要把握好信息化管理网络，将各项管理环节纳入到管理网络中，形成较为全面的管理结构，这样才能够保证公路运输经济管理工作顺利完成，其具体内容包括以下几部分。
第一，运用大数据平台做好战略设计，通过大数据内容对公路运输企业发展状况进行分析，确定企业运输状况，对其进行针对性调整。与此同时，通过互联网借鉴其他企业的成功经验，结合自身经营状况对上述内容进行调整和融入，从而形成合理的公路运输经济管理规划。
第二，通过信息技术落实公路运输经济管理过程中的各项管理内容，形成扁平化管理机制，对各环节管理体系进行完善，做好信息交互，从而保证各机构能够高质量、高效益地完成公路运输经济管理任务，全面提升公路运输经济管理效益。此外，还要通过信息技术对各项资源进行调配，做好公路运输经济管理体系的智能化调整，如借助自动化报警调整装置、物联网智能调整设备等对管理过程中出现的紧急事故进行处理，最大限度降低公路运输经济管理风险。
第三，运用物联网技术对公路运输经济管理过程中的追踪环节、控制环节进行把握，通过物联网实时把握运输环节中车辆状况、货物状况等。与此同时，运输追踪的过程中还要做好信息交流，通过互联网、智能交流平台等对运输过程中的各个信息及时反馈和交流，从而保证公路运输企业能够全面把握运输状况，掌握运输过程中的各项信息，依照上述内容及时调整，从而保证公路运输经济管理的经济性。
22形成信息化服务平台
信息化服务平台构建的过程中要先把握好信息化服务内容，如客户需求信息采集、客户信息记录、客户信息分析、客户信息反馈、客户问题服务等，在该基础上运用信息技术完善服务体系，达到服务质量的全面提升。要在服务平台上建立上述服务板块，通过专业服务人员与客户沟通，为客户提供相应的服务，从而满足客户需求。除此之外，信息化公路运输经济管理体系构建的过程中还要构建相应的评价板块，由客户提出对企业的意见和建议，从而借助反馈数据不断完善自身工作。
3完善信息化评估机制
信息化公路运输经济管理体系构建的过程中要对信息化管理评估机制进行完善，依照市场需求及可持续发展战略形成相应的信息化评估体系，对信息化管理环节、管理效益等进行针对性分析，不断调整和优化，从而保证信息化管理的经济性、可靠性和有效性。该过程中企业可以建立人员评价体系和效益评价体系，通过人员评价和实际管理效果来分析实际公路运输经济指标，在该基础上对其进行完善，全面提升公路运输企业的核心竞争力。企业还要做好人员技能的提升，依照我国最新信息化公路运输经济管理内容对人员进行技术培训和素质培训，确保人员能够高质量完成各项信息化管理任务，这样才能够保证信息化公路运输经济管理工作顺利落实。
公路运输经济篇10
关键词：公路；经济；发展；策略
中图分类号：F540文献标识码：a文章编号：1001-828X（2013）08-0-01
公路运输是基本的运输方式之一，伴随着社会的进步和发展，公路运输经济在市场经济中扮演者越来越重要的作用。公路运输经济的健康发展，直接影响到社会的和谐和稳定，对人们生产生活的影响也越来越大。我们应高度重视起公路运输经济在国民经济中的重要作用，努力的寻找有效策略，推进公路运输经济的健康发展。
一、建设公路运输集约化的经营方式
目前，公路运输的经济运行模式还存在着许多的问题，统一性和集约化的经营方式在公路运输业还没有完全实现，大部分公路运输企业和单位实行独立经营的狭隘发展方式，只关注自身的发展，忽视了公路运输业整体的发展，导致运输工程中“高耗资、高耗能”的现象突出，运输企业之间的关系异常复杂，各种矛盾和冲突欲待显现。
上述问题的解决，关键在于建立健全公路运输经济中经营模式和体制的改革和创新。要想推动公路运输经济发展，提高公路运输经济在市场经济中的竞争力，改变落后的发展状态，就必须对传统的经营方式进行改革，实行集约化的经营模式和体制，组建跨区域的道路运输行业。这种经营模式可以加强各运输行业和单位之间的联系，减少不必要的经营成本，有效的提高公路运输的效率和质量。
二、完善各项政策，并统一思想
为了推动公路运输业健康的发展，各公路企业和单位要在观念和思想上进行突破和转变，不断的完善和更新路运输经营方面的各项规章制度和政策。广大领导干部应结合实际，创新发展模式，构建“安全交通，平安运输”的理念，提高公路运输的效率和质量，最大限度的避免重大交通事故和故障的出现，逐步提高公路运输的经济效益和市场综合竞争力。同时，要加强对公路运输制度和体系的监督和控制，进一步深化公路运输的监督和管理。实行所有权和经营权相分离的运行机制，使公路企业、单位和市场经济发展相适应，推动国有资产保值、增值。
同时，要结合全国整体公路建设的现状，考虑各地区经济发展的特点，开展区域网络公路网规划研究，在“安全交通，平安运输”理念的指导下合理布局各项基础设施，保证公路运输的整体协调，避免设施的重复建设或投入不到位。在公路建设中，要坚持可持续发展的原则，全面考虑环境的承载力、资源的支撑力，因地制宜，避免使用耕地。要在公路运输整体建设思想的指导下，按照政策的规定，有步骤、有层次的开展工作，合理分配各地公路建设目标，保证各项建设顺利实施。
三、各公路运输行业要对风险进行分担
由于公路运输危险系数较高，在公路运输中会出现故障和交通事故的几率比较大，经常出现经济上的风险。社会的进步并没有降低公路运输事故的发生率，公路运输中的交通反而有逐年增加的趋势。交通事故一般是意外，有很多的不确定因素和不稳定因素存在。所以，为了减少公路运输中的交通事故，提高人们出行的安全性，各公路运输企业和单位应建立有效的风险共担机制和风险防范机制，对公路运输中的风险进行防范，各公路企业对交通事故的风险实行共担。风险公担机制可以有效的降低运输行业出现的不确定性的风险，实现运输过程中效率最大化和质量最优化，实现各公路企业共同的进步和发展。
建立风险防范机制具体可以从以下两个方面着手：（1）设置专职岗位，长期收集行业资讯、行业动态、交通事故处理表，总结分析每月的重大交通事故，并作出具体的事故说明书，各公司领导要对特别重大的交通事故进行分析探讨，为避免类似事故的发展做好预防。（2）认真对待顾客的投诉，由部分负责人加注批示并跟进建议，每日汇总至总经理处，每周做好总结。
四、运用信息化的管理手段，推动公路运输经济的发展
首先，建立关联式信息化管理网络。现阶段，很多公路运输公司已建设了内部信息化管理网络，只是停留在运输业务本身的层面上，对关联信息网络的引入重视不够。为了促进公路运输经济的健康发展，应建立关联式信息化管理网络，为公路运输提供战略和经营决策所需的供给渠道，设定决策和部署所参考的窗口，推动公路运输在信息对称的状态下健康发展。其次，建立完善的客户服务体系。成熟的行业经济必须以客户服务体系为支撑。现代市场经济下的公路行业应坚持客户至上的原则，要尊重客户，以满足客户的需求为出发点和落脚点。公路运输中的信息管理应实现企业和客户需求的对接，设置专门的客户服务界面，丰富企业和客户对接的方式。使客户在信息化管理平台上方便、快捷的查询所需信息，享受专业的服务。最后，完善信息化管理评估系统。公路运输管理部门应在特定的时间节点内有步骤、有计划的对公路运输经济的增长指标展开调研和评估，分析企业经济发展和信息化管理的关系，和其他公路企业进行广泛的交流和探讨，分享经验和教训，使各公路运输公司真正认识到信息化管理对经济发展的意义，进而提高整个公路行业的健康发展。
国民经济的又好又快发展需要公路运输经济的支持。公路运输经济的健康发展，给社会带来了巨大的经济效益和社会效益，在促进市场经济健康发展的同时，对维护社会的安定团结具有重大的意义。我们应针对公路运输行业中存在的问题探索新的、有建设性的策略，推进公路运输经济的健康发展。
参考文献：