cvt和双离合哪个耐用

在传统自动变速器和双离合变速器中，双离合变速器通常更耐用。虽然双离合变速器在设计上更复杂，但它具有更高的效率和平顺的换挡体验。 传统的连续可变变速器（CVT）使用钢带或链条连接两个变速器鼓，在不同直径的鼓之间传递动力来改变车速。然而，CVT系统经常会面临承受高十分之一的最大扭矩和更大的发动机功率，这对于传输系统来说可能是一个挑战。此外，CVT的装配复杂性也可能影响其耐用性。 相比之下，双离合变速器在大多数情况下具有更好的耐久性。双离合变速器使用两个离合器组成，一个用于当前挡位的离合器同时与引擎和车轮连接，另一个则预选下一挡位并准备换挡。这种设计减少了换挡时间和动力中断，提高了燃油经济性和性能，也减少了对变速器的压力。 总体而言，双离合变速器的设计更先进，持久性更强。然而，无论是CVT还是双离合变速器，在正常使用和适当维护的情况下，都可以提供可靠的性能和持久性。