对仓库管理的意见和建议篇1
首先是界定服务权限，对管库员所管的物资按照归类进一步划分，明确界限，责任到人，分工负责；其次是针对仓储管理工作，库管员实施aB角管理，即甲种物资属a日常管理，乙种物资属B日常管理，指定aB两人为aB角色，遇到a不在的时候，B负责管理a所管理的物资，相反B不在时，a负责管理B管理的物资，aB角之间相互协调、相互促进、共同进步，同时实施奖惩连责；再次是制定“首问负责制”相关制度，要求针对到仓库领料人员无论遇到库管员或者是材料科任何一个人，无论是否是自己职责（权）范围内的事，都要给用户一个满意的答复。对职责（权）范围内的事，若领料手续完备，首问责任人要在规定时限内予以发放；若手续不完备，应认真细致地进行解释，告知如何完善相关手续，并帮助领料人完善手续；遇到缺少领用物资时，应做好解释，同时告知相关的业务员进行采购，待物资到库之后及时地通知领料人员到仓库办理领用手续。对非自己职责（权）范围内的事，首问责任人也要热情接待，能够发放的立即发放；确定无法发放的，要责成库管员找到相应物资，直至将物资发放交接完毕。
2加强业务理论学习，提高供应服务意识
由于受到多年来计划经济的影响，总认为材料科在整个站段管理中属于一个管理科室，要求仓储日常管理的标准比较多，而要求提高服务意识、提高服务质量较少，缺少对仓储管理服务工作的管理和要求。因此，在日常的业务理论学习过程中，注重宗旨意识、服务意识的教育宣贯。首先是加强服务理念的教育，让大家转变思想观念，由原来的管理理念转变成为服务理念，树立为安全生产服务、为用料部门服务的意识；其次是提高广大仓储管理人员的业务理论素养，提高库管员的服务能力。教育库管员不但要知道所管理物资的仓储知识，同时要懂得所管理物资在现场的使用方法及使用位置，为更好地服务生产奠定基础；第三是加强服务知识的教育，大多数仓储管理人员属于传统的工作型人员，对待如何做好现场服务工作，有一定的欠缺，我们在对大家组织理论知识学习的同时，组织大家到一些服务窗口去进行实地学习体会，加强库管人员的服务技能。
3严格奖惩制度的落实，确保服务质量的提高
为保证仓储管理“首问负责制”的落实，提高服务质量，我们以制度的执行及产生后果和群众的投诉意见为奖惩依据，对发现的问题逐一实施考核。首先在建立“首问负责制”制度实施办法的同时，也建立了检查落实奖惩制度，对责任人没有做到首问负责要求尚未造成不良后果的予以谈话告诫，并处以200元的罚款；对于责任人推诿或者刁难群众产生不良后果的，一经查实，严肃处理，情节严重、影响恶劣的，调离工作岗位。对待群众反映的各类问题，指定专人负责，抓好问题的落实调查，以及日常仓储管理工作，不定时地对仓储管理服务工作进行抽查。其次是征求群众意见。一是利用每月月底结算出账的机会组织车间定额员征求意见和建议；二是利用下现场检查工作的机会征求车间班组的意见和建议；三是在段内建立物资管理服务监督信箱。通过以上3种方式征求群众对物资管理工作的意见和建议，及时进行有针对性的改进。
4结语
对仓库管理的意见和建议篇2
第一条根据商务部《成品油市场管理办法》，结合我省的实际，制定本实施细则（以下简称细则）。
第二条在江苏省境内从事成品油批发、零售及仓储经营活动，应当遵守本细则。
第三条国家对成品油经营实行许可制度。江苏省经济贸易委员会（以下简称省经贸委）负责制定江苏省辖区内加油站和仓储行业发展规划，负责组织协调全省成品油经营活动的监督管理。省辖市、县（市）成品油市场主管部门负责本辖区内成品油经营活动的监督管理。
第四条本细则所称成品油是指汽油、煤油、柴油及其他符合国家产品质量标准、具有相同用途的乙醇汽油和生物柴油等替代燃料。
第五条本细则所称成品油批发经营，是指利用油库等经营设施，向成品油零售企业、批发企业销售成品油或向终端用户批量销售成品油的经营行为。成品油仓储经营，是指利用油库等经营设施，向其他单位提供成品油储存、周转业务的经营行为。成品油零售经营，是指利用加油站（点、船）从事成品油终端销售的经营行为。
第二章成品油经营企业基本条件
第六条申请成品油批发经营资格的企业，应当具备下列条件：
（一）具有长期、稳定的成品油供应渠道：
1、拥有符合国家产业政策、原油一次加工能力100万吨以上、符合国家产品质量标准的汽油和柴油年生产量在50万吨以上的炼油企业，或者
2、具有成品油进口经营资格的进口企业，或者
3、与具有成品油批发经营资格且成品油年经营量在20万吨以上的企业签订1年以上的与其经营规模相适应的成品油供油协议，或者
4、与成品油年进口量在10万吨以上的进口企业签订1年以上的与其经营规模相适应的成品油供油协议；
（二）申请主体应具有中国企业法人资格，且注册资本不低于3000万元人民币；
（三）申请主体是中国企业法人分支机构的，其法人应具有成品油批发经营资格；
（四）拥有库容不低于10000立方米的成品油油库，油库建设符合城乡规划及土地利用总体规划、油库布局规划，并通过成品油市场主管部门、国土资源、规划建设、安全监管、公安消防、环境保护、气象、质监等部门的验收；
（五）拥有接卸成品油的输送管道或铁路专用线或公路运输车辆或1万吨以上的成品油水运码头等设施。
第七条申请成品油仓储经营资格的企业，应当具备下列条件：
（一）拥有库容不低于10000立方米的成品油油库，油库建设符合城乡规划及土地利用总体规划、油库布局规划，并通过成品油市场主管部门、国土资源、规划建设、安全监管、公安消防、环境保护、气象、质监等部门的验收；
（二）申请主体应具有中国企业法人资格，且注册资本不低于1000万元人民币；
（三）拥有接卸成品油的输送管道或铁路专用线或公路运输车辆或1万吨以上的成品油水运码头等设施;
（四）申请主体是中国企业法人分支机构的，其法人应具有成品油仓储经营资格。
第八条申请成品油零售经营资格的企业，应当具备下列条件：
（一）符合《成品油零售企业管理技术规范》（SBt10390-2004）要求；
（二）具有长期、稳定的成品油供应渠道，与具有成品油批发经营资格的企业，签订3年以上的与其经营规模相适应的成品油供油协议；
（三）加油站的设计、施工符合相应的国家标准，并通过成品油市场主管部门、国土资源、规划建设、安全监管、公安消防、环境保护、气象、质监等部门的验收，销售成品油的计量器具必须安装税控装置；
（四）具有成品油检验、计量、储运、消防、安全生产等专业技术人员。
第九条设立外商投资成品油经营企业，应当遵守本细则及国家有关政策、外商投资法律、法规、规章的规定。
同一外国投资者在中国境内从事成品油零售经营超过30座及以上加油站的（含投资建设加油站、控股和租赁站），销售来自多个供应商的不同种类和品牌的成品油的，不允许外方控股。
第三章成品油经营网点的设立
第十条成品油批发经营网点的设立，应当符合商务部成品油批发经营发展规划要求；成品油仓储经营网点的设立、成品油批发企业新建油库应符合《江苏省成品油仓储企业发展规划》要求。
第十一条成品油零售经营网点的设立，应当符合下列要求：
（一）符合《江苏省加油站行业发展规划》，并与城乡规划、土地利用总体规划相衔接。其中，从事船用成品油经营的水上加油站和岸基加油点，除符合上述规定外，还应当符合《江苏省水上加油站发展规划原则》（苏经贸商改〔2005〕539号）和港口、水上交通安全、防止水域污染等有关规定；面向农村、只销售柴油、煤油的加油点，按照《江苏省农村加油点设置管理办法》（苏经贸商改〔2006〕650号）规定的条件执行；
（二）列入加油站年度发展计划并经省经贸委批准；
（三）加油站设置的间距应符合以下要求：
1、省辖市、县（市）城区加油站设置的服务半径不少于1.5公里;
2、国道、省道及县、乡道路加油站的设置间距不少于15公里。与紧邻的该道路沿线城区型、乡镇型加油站间距不低于3公里;
3、高速公路加油站的设置应在高速公路服务区内，每百公里两对。特殊情况下，可根据国家和省交通部门对服务区设置的要求，最多不超过三对;
4、乡镇镇区内应设置一个加油站，设置两个以上加油站的，其服务半径应不少于1.5公里。
第十二条从事成品油批发、仓储、零售经营涉及用地及占用挖掘公路、在公路上增设平面交叉道口、公路建筑控制区管理或者利用港口、航道设施等的，应当符合《土地管理法》、《公路法》、《港口法》、《江苏省土地管理条例》、《江苏省公路条例》、《江苏省高速公路条例》、《内河交通安全管理条例》、《航道管理条例》等法律法规的规定。
第四章成品油经营许可申报程序
第十三条成品油批发、仓储经营许可申报程序：
（一）成品油批发、仓储经营资格的申报程序：
申请成品油批发、仓储经营资格的企业，应向省经贸委提出申请，省经贸委根据情况委托省辖市成品油市场主管部门初核；经省经贸委审查，符合条件的，将初步审查意见和申请材料上报商务部。
（二）成品油批发、仓储经营企业迁建、扩建、改造油库等仓储设施的申报程序：
成品油批发、仓储经营企业迁建、扩建、改造油库等仓储设施，应向省辖市成品油市场主管部门提出申请，省经贸委根据情况委托省辖市成品油市场主管部门初步审查后，组织会审。对符合规定条件的在省经贸委网站上进行公示，无异议的给予迁建、扩建、改造油库批复，并报商务部备案；对不符合条件的，省经贸委将不予迁建、扩建、改造油库的决定及理由通过最初受理机关书面通知申请人。
省经贸委同意成品油批发、仓储经营企业迁建、扩建、改造油库等仓储设施的批复下达后，企业应在18个月内建设竣工，并具文向省辖市成品油市场主管部门提出验收申请。
（三）成品油批发、仓储经营批准证书遗失补办的申报程序：
成品油批发、仓储经营企业遗失成品油批发、仓储经营批准证书，应及时在省级主要报纸上刊登启示申明作废，再向所在地省辖市成品油市场主管部门提出申请，经省辖市成品油市场主管部门初核、省经贸委审查后，将初步审查意见及申请材料上报商务部。
第十四条成品油零售经营许可申报程序：
（一）成品油零售经营资格的申报程序：
申请成品油零售经营资格的企业，应按省辖市成品油市场主管部门在当地主要报纸上的加油站年度发展计划公告，在规定的期限内选定计划发展项目，向省辖市成品油市场主管部门提出申请；省辖市成品油市场主管部门，对申请成品油零售经营企业进行资格审查，在规定的时限内，向企业告知审查结果，并将审查符合条件的企业名单提供给当地国土管理部门。
国土管理部门在当地公共媒体近期计划发展加油站土地出让公告，并通过招标、拍卖、挂牌方式，向通过资格审查、符合条件的申请企业出让土地使用权。取得土地使用权的企业，按程序向当地县（市）成品油市场主管部门提出新建加油站申请，县（市）成品油市场主管部门初核后，对符合条件和要求的，具文向省辖市成品油市场主管部门申报。省辖市成品油市场主管部门受理后进行初审，并现场勘察，必要时组织听证，对符合条件和要求的，具文向省经贸委申报。
省经贸委受理后进行审查，并组织会审。对符合条件、手续齐全的加油站申请项目在省经贸委网站上公示，无异议的下达批复，同意建设；对不符合条件的，将不予许可的决定及理由通过最初受理机关书面通知申请人，同时抄送当地县级以上国土管理部门。
经省经贸委批准的加油站建设项目，申请企业凭项目批复办理各项建设手续，并应在批复下达后的12个月内建设竣工。项目竣工后，应具文向当地成品油市场主管部门提出验收申请。当地成品油市场主管部门，应及时组织有关部门对新建加油站进行现场验收。验收合格后，企业应按要求填报《成品油零售企业经营资格申请表》，并按项目建设的申报程序，向省经贸委申领成品油零售经营批准证书。省经贸委审查后，对申报材料齐全、手续完备的，颁发成品油零售经营批准证书。
（二）成品油零售经营企业迁建加油站的申报程序：
因城市或道路建设需要，成品油零售经营企业所属加油站必须迁建的，企业应持县级以上人民政府出具的拆迁文件和拆迁协议，向当地成品油市场主管部门提出申请；经省辖市成品油市场主管部门同意，在取得当地成品油零售经营规划网点土地使用权或土地使用批准文件后，具文向省经贸委提出申请；省经贸委受理后进行审查，对符合规定条件的在省经贸委网站上进行公示，无异议的下达同意迁建批复；对不符合条件的，省经贸委将不予加油站迁建的决定及理由通过最初受理机关书面通知申请人。
经省经贸委批准迁建的加油站建设项目，申请企业应在批复下达后的12个月内建设竣工，并具文向当地成品油市场主管部门提出验收申请。项目验收合格后，企业应按迁建的申报程序，向省经贸委申领成品油零售经营批准证书。省经贸委审查后，对申报材料齐全、手续完备的，给予申请企业换发迁建新址的成品油零售经营批准证书。
（三）成品油零售经营企业扩建、改造加油站的申报程序：
成品油零售经营企业需要扩建、改造加油站，应向当地县（市）成品油市场主管部门提出申请，经县（市）成品油市场主管部门初核、省辖市成品油市场主管部门初审合格后，将初核、初审意见及申请材料上报省经贸委；省经贸委受理后进行审查，对符合规定条件的下达同意扩建、改造的批复；对不符合条件的，省经贸委将不予加油站扩建、改造的决定及理由通过最初受理机关书面通知申请人。加油站改造项目，凡不涉及增加土地、储油罐、油罐容量和加油机的，可由省辖市成品油市场主管部门负责审核批准，并报省经贸委备案。
经省经贸委批准扩建、改造的加油站建设项目，申请企业应在批复下达后的6个月内建设竣工，并具文向当地成品油市场主管部门提出验收申请。当地成品油市场主管部门，应及时组织有关部门对建成后的加油站进行现场验收。企业在扩建、改造项目验收合格后，应按要求及时准备好相关材料，并按项目扩建、改造的申报程序，向省经贸委申请领回成品油零售经营批准证书。省经贸委审查后，对申报材料齐全、手续完备的扩建、改造项目，发还成品油零售经营批准证书。
（四）成品油零售经营批准证书遗失补办的申报程序：
成品油零售经营企业遗失成品油零售经营批准证书，应及时在当地省辖市主要报纸上刊登启示申明作废，再向当地县（市）成品油市场主管部门提出补领申请，经县（市）成品油市场主管部门初核和省辖市成品油市场主管部门初审同意后，将初核、初审意见及申请材料上报省经贸委。省经贸委受理后进行审查，对符合规定条件的在省经贸委网站上进行公示，无异议的补发新的成品油零售经营批准证书。
第十五条外商投资企业涉及成品油经营业务的申报程序：
（一）外商投资企业从事成品油经营，包括新设立成品油经营企业、已设立外商投资企业增加成品油经营范围、在原批复限制数量基础上增加加油站数量、并购境内成品油经营企业，需要分别得到外资进入许可和成品油市场准入许可。
（二）成品油市场准入许可申报程序：
外商投资企业在取得外资进入许可，办理好工商、税务登记后，再执商务部有关成品油经营的核准文件和《外商投资企业批准证书》，按《成品油市场管理办法》和本细则规定的条件及申报程序，向省经贸委提出申请。成品油批发、仓储经营申请，经省经贸委审核后，将初步审查意见及申请材料上报商务部，由商务部作出是否批准的决定；成品油零售经营申请，经省经贸委审核、组织会审并公示无异议，报商务部备案后，作出是否批准的决定。
第十六条申请成品油经营许可应提交的材料：
（一）申请成品油批发经营应提交的材料：
1、申请成品油批发经营资格应提交的材料：《成品油批发企业经营资格申请表》；企业出具的申请文件；供油协议；注册资本不低于3000万元人民币的证明文件或验资报告；营业执照或《企业名称预先核准通知书》；法定代表人（负责人）身份证明及相关证明文件；全资或50%(不含50%)以上控股拥有10000立方米以上成品油油库的法律证明文件；油库《国有土地使用证》或国有土地使用权出让合同；油库《建设用地规划许可证》、《建设工程规划许可证》；油库《建筑工程施工许可证》；油库《建设工程消防设计审核意见书》、《建筑工程消防验收意见书》；油库环境影响报告书（表）的批复和环境保护验收合格文件；油库《防雷装置验收合格证》或防雷装置检测报告；油库安全审查意见书、《危险化学品经营许可证》；油库计量器具检定验收合格证书；省经贸委同意新建油库的批复；拥有接卸成品油的输送管道或铁路专用线或公路收发油设施或10000吨以上成品油水运码头等设施所有权的法律文件；项目可行性研究报告；油库所在地现状图；现场勘察表等。通过招标、拍卖、挂牌方式取得油库土地使用权的，还应提交国有土地使用权招标、拍卖、挂牌成交确认书、国有土地使用权出让合同；审核机关要求的其它材料。
从事水上成品油批发经营的企业，应提供全资或50%以上（不含50%）控股拥有水上成品油储运设施累计10000立方米以上的法律证明文件及与其所在地域航道条件、储运能力相适应的成品油水运接卸设施所有权的法律文件。
申请主体是中国企业法人分支机构的，还应提交企业负责人的身份证明文件，以及母公司同意其申请的书面证明文件、《成品油批发经营批准证书》原件及复印件、注册资本证明文件或验资报告。
外商投资企业还应提交商务部核发的成品油经营核准文件和《外商投资企业批准证书》。
2、成品油批发经营企业申请迁建油库等仓储设施应提交的材料：企业出具的申请文件（包括申请内容及理由、原规模和现规模等基本情况）；所在地县以上人民政府对油库拆迁的正式文件及拆迁通知书；《成品油批发经营批准证书》正副本复印件；《国有土地使用证》或国有土地使用权出让合同；现有油库《建设用地规划许可证》或规划部门确认文件；项目可行性研究报告；法定代表人（负责人）身份证明及相关证明文件；拟建油库所在地现状图；现场勘察表；供油协议等有关材料。
3、成品油批发经营企业申请扩建、改造油库等仓储设施应提交的材料：企业出具的申请文件（包括申请内容及理由、原规模和现规模等基本情况）；《成品油批发经营批准证书》正副本复印件；《国有土地使用证》或国有土地使用权出让合同；油库《建设用地规划许可证》或规划部门确认文件；项目可行性研究报告；法定代表人（负责人）身份证明及相关证明文件；油库所在地现状图；现场勘察表；供油协议等有关材料。
4、成品油批发经营企业迁建、扩建、改造油库验收应提交的材料：省经贸委同意迁建、扩建、改造油库的批复；《成品油批发经营批准证书》正副本复印件；油库《国有土地使用证》或国有土地使用权出让合同；油库《建设用地规划许可证》、《建设工程规划许可证》；油库《建筑工程施工许可证》；油库《建设工程消防设计审核意见书》、《建筑工程消防验收意见书》；油库新的环境影响报告书（表）的批复和环境保护验收合格文件；油库《防雷装置验收合格证》或防雷装置检测报告；油库安全审查意见书、《危险化学品经营许可证》；油库用于贸易交接的计量器具检定验收合格证书；拥有接卸成品油的输送管道或铁路专用线或公路收发油设施或10000吨以上成品油水运码头等设施所有权的法律文件；审核机关要求的其它材料。
（二）申请成品油仓储经营应提交的材料：
1、申请成品油仓储经营资格应提交的材料：企业出具的申请文件；注册资本不低于1000万元人民币的证明文件或验资报告；规划部门许可文件；危险化学品储存企业设立批准文件；项目可行性研究报告；法定代表人（负责人）身份证明及相关证明文件；油库所在地现状图；现场勘察表等审核机关要求的其它材料。
2、申领成品油仓储经营批准证书应提交的材料：《成品油仓储企业经营资格申请表》；企业出具的申请文件；法定代表人（负责人）身份证明及相关证明文件；注册资本不低于1000万元人民币的证明文件或验资报告；营业执照或《企业名称预先核准通知书》；全资或50%（不含50%）以上控股拥有10000立方米以上成品油油库的法律证明文件；油库《国有土地使用证》或国有土地使用权出让合同；油库《建设用地规划许可证》、《建设工程规划许可证》；油库《建筑工程施工许可证》；油库《建设工程消防设计审核意见书》、《建筑工程消防验收意见书》；油库环境影响报告书（表）的批复和环境保护验收合格文件；油库《防雷装置验收合格证》或防雷装置检测报告；油库安全审查意见书、《危险化学品经营许可证》；油库计量器具验收合格证书；省经贸委同意新建油库的批复；拥有接卸成品油的输送管道或铁路专用线或公路收发油设施或10000吨以上成品油水运码头等设施所有权的法律文件等。通过招标、拍卖、挂牌方式取得油库土地使用权的，还应提供国有土地使用权招标、拍卖、挂牌成交确认书、国有土地使用权出让合同；审核机关要求的其它材料。
申请主体是中国企业法人分支机构的，还应提交企业负责人的身份证明文件，以及母公司同意其申请的书面证明文件、《成品油批发经营批准证书》原件及复印件、注册资本证明文件或验资报告。
外商投资企业还应提交商务部核发的成品油经营核准文件和《外商投资企业批准证书》。
3、成品油仓储经营企业申请迁建油库等仓储设施应提交的材料：企业出具的申请文件（包括申请内容及理由、原规模和现规模等基本情况）；所在地县以上人民政府对油库拆迁的正式文件及拆迁通知书；《成品油仓储经营批准证书》正副本原件及复印件；《国有土地使用证》或国有土地使用权出让合同；现有油库《建设用地规划许可证》或规划确认文件；项目可行性研究报告；法定代表人（负责人）身份证明及相关证明文件；油库所在地现状图；现场勘察表等有关材料。
4、成品油仓储经营企业申请扩建、改造油库等仓储设施应提交的材料：企业出具的申请文件（包括申请内容及理由、原规模和现规模等基本情况）；《成品油仓储经营批准证书》正副本原件；油库《国有土地使用证》或国有土地使用权出让合同；油库《建设用地规划许可证》；项目可行性研究报告；法定代表人（负责人）身份证明及相关证明文件；油库所在地现状图；现场勘察表等有关材料。
5、成品油仓储经营企业迁建、扩建、改造油库验收应提交的材料：省经贸委同意迁建、扩建、改造油库的批复；《成品油仓储经营批准证书》正副本复印件；油库《国有土地使用证》或国有土地使用权出让合同；油库《建设用地规划许可证》、《建设工程规划许可证》；油库《建筑工程施工许可证》；油库《建设工程消防设计审核意见书》、《建筑工程消防验收意见书》；油库新的环境影响报告书（表）的批复和环境保护验收合格文件；油库《防雷装置验收合格证》或防雷装置检测报告；油库安全审查意见书、《危险化学品经营许可证》；油库计量器具验收合格证书；拥有接卸成品油的输送管道或铁路专用线或公路收发油设施或10000吨以上成品油水运码头等设施所有权的法律文件；审核机关要求的其它材料。
（三）申请成品油零售经营应提交的材料：
1、申请新建加油站应提交的材料：企业出具的申请文件；企业营业执照；法定代表人（负责人）身份证明及相关证明文件；省辖市成品油市场主管部门年度发展计划公告；国土管理部门对该宗土地招标拍卖挂牌公告；《国有土地使用证》或国有土地使用权招标拍卖挂牌成交确认书、国有土地使用权出让合同；《建设项目选址意见书》；项目可行性研究报告；项目所在地段成品油零售网点现状图（城区型和乡镇型加油站为2公里半径内，公路型加油站为道路两侧、前后各20公里范围内，并标明间距。下同）；现场勘察表；与年检合格的成品油批发企业签订的3年以上的成品油供油协议及该批发企业的《成品油批发经营批准证书》复印件和其它有关材料。
2、申请成品油零售经营批准证书应提交的材料：《成品油零售企业经营资格申请表》；企业出具的申请文件；企业营业执照；法定代表人（负责人）身份证明及相关证明文件；省经贸委同意新建加油站批复；加油站《国有土地使用证》或国有土地使用权出让合同；加油站《建设用地规划许可证》、《建设工程规划许可证》；加油站《建筑工程施工许可证》（投资30万元以下或者建筑面积在300平方米以下的可以不提供此证）；加油站《建设工程消防设计审核意见书》、《建筑工程消防验收意见书》；加油站《危险化学品经营许可证》；加油站《加油机计量检定合格证》；加油站环境影响报告书（表）的批复和环境保护验收合格文件；加油站《防雷装置验收合格证》或防雷装置检测报告；加油站名称预先核准通知书；与年检合格的成品油批发企业签订的3年以上的成品油供油协议及供油批发企业的《成品油批发经营批准证书》复印件；成品油检验、计量、消防、安全生产等专业技术人员的资格证明；加油站建设竣工验收材料等相关材料。
水上加油站（船）还需提交船舶所有权证明、有效的检验证书及满足水域管理部门准入条件的证明文件；外商投资企业还应提交商务部核发的成品油经营核准文件和《外商投资企业批准证书》；审核机关要求的其它材料。
3、申请加油站迁址建设应提交的材料：企业出具的申请文件（包括申请内容及理由、原规模和现规模等基本情况）；企业营业执照；法定代表人（负责人）身份证明及相关证明文件；所在地县以上人民政府对零售经营网点拆迁的正式文件、拆迁通知书和拆迁协议；加油站《国有土地使用证》或国有土地使用权招标拍卖挂牌成交确认书、国有土地使用权出让合同；《建设项目选址意见书》；项目可行性研究报告；项目所在地段成品油零售网点现状图（同上）；现场勘察表；与年检合格的成品油批发企业签订的3年以上的成品油供油协议及该批发企业的《成品油批发经营批准证书》复印件；原经营网点的《成品油零售经营批准证书》正副本原件和其它有关材料。
4、申请加油站扩建、改造应提交的材料：企业出具的申请文件（包括申请内容及理由、原规模和现规模等基本情况）；法定代表人（负责人）身份证明及相关证明文件；加油站《国有土地使用证》或国有土地使用权出让合同；加油站《建设用地规划许可证》；项目可行性研究报告；《成品油零售经营批准证书》正副本原件；所在地段成品油零售网点现状图（同上）。
（四）外商投资企业申请成品油经营应提交的材料：
外商投资企业申请成品油批发、仓储、零售经营，除应提供国内企业所应提交的材料外，还需提交外资进入许可的有关材料，主要包括商务部核准企业设立、并购或增加成品油经营范围的文件以及核发的《外商投资企业经营批准证书》等文件材料。
（五）补办成品油经营批准证书应提交的材料：
企业关于证书遗失的申请说明文件；工商营业执照；成品油批发、仓储企业提交省级主要报纸刊登的遗失声明；成品油零售企业提交当地省辖市以上主要报纸刊登的遗失声明；司法部门或省辖市以上成品油市场主管部门出具的证书丢失或被盗证明文件。
第五章成品油经营申请的受理审查及期限
第十七条成品油市场主管部门在申请人申请材料齐全、符合法定形式，或者申请人按照要求提交全部补正申请材料时，应当受理成品油经营许可申请。
成品油市场主管部门受理成品油经营许可申请，应当出具加盖本行政机关专用印章和注明日期的书面凭证。
不受理成品油经营许可申请，应当出具加盖本行政机关专用印章、说明不受理理由和注明日期的书面凭证，并告知申请人享有依法申请行政复议或者提起行政诉讼的权利。
第十八条接受申请的成品油市场主管部门认为申请材料不齐全或者不符合规定的，应当当场或在收到申请5个工作日内，一次性告知性申请人所需补正的全部内容。逾期不告知的，自收到申请材料之日起即为受理。
第十九条受理申请的成品油市场主管部门应当对申请人提交的材料认真审核，提出处理意见，将初步审查意见及申请材料按程序上报上一级成品油市场主管部门。
第二十条省经贸委收到成品油批发、仓储经营申请后，应当在20个工作日内完成审查，并将初步审查意见及申请材料上报商务部。
第二十一条成品油零售经营申请的受理，省内各省辖市成品油市场主管部门可根据工作实际，委托县（市）成品油市场主管部门初核。县（市）成品油市场主管部门收到成品油零售经营申请后，将初核意见及申请材料上报省辖市成品油市场主管部门。
省辖市成品油市场主管部门收到成品油零售经营申请后，应当在20个工作日内完成审查，并将初步审查意见及申请材料上报省经贸委。
省经贸委自收到省辖市成品油市场主管部门上报的材料之日起，20个工作日内完成审核。对符合规定条件的申请，应当给予成品油零售经营许可，并颁发《成品油零售经营批准证书》；对不符合条件的，将不予许可的决定及理由通过最初受理机关书面通知申请人。在20个工作日内不能做出决定的，经本部门负责人批准，可以延长10个工作日，并将延长期限的理由通知申请人。
第二十二条省经贸委审批受理成品油经营许可申请时间，为每个月的前五个工作日。各级成品油市场主管部门根据省经贸委的受理时间确定本级部门受理时间。
第二十三条受理成品油零售经营许可申请的审查要求。
（一）严格按规定审核成品油零售网点建设项目。审核的主要内容：新建网点规划、选址、间距、项目投资主体等是否符合要求：
（二）加强现场审核。省辖市及县（市）成品油市场主管部门对申报的成品油零售网点建设项目进行现场审核，并做好现场审核记录。通过现场审核确定拟建网点的类型是否属实，选址是否符合规定的间距要求。
（三）加强对项目的竣工验收。成品油零售网点建设项目的验收，由省辖市成品油市场主管部门负责，县（市）成品油市场主管部门组织相关部门参加。在验收中，要对照省经贸委的建站批复，检查企业是否按照核定的建设地址和建设规模进行施工建设。对建设地址与批复不符或擅自扩大建设规模的，不予验收，同时要责令企业限期整改。对建设周期超过12个月，未经省经贸委同意的，不予验收。
第二十四条对申请人提出的成品油经营许可申请，接受申请的成品油市场主管部门认为需要举行听证的，应当向社会公告并举行听证。
第二十五条成品油经营企业设立分支机构，应按照本细则规定，另行办理申请手续。
第六章成品油经营证书的颁发与变更
第二十六条成品油经营批准证书由商务部统一印制。《成品油批发经营批准证书》、《成品油仓储经营批准证书》由商务部颁发；《成品油零售经营批准证书》由省经贸委颁发。
第二十七条成品油经营批准证书变更申报程序：
（一）成品油批发、仓储经营批准证书变更的申报程序：
成品油批发、仓储经营企业要求变更《成品油批发经营批准证书》或《成品油仓储经营批准证书》事项的，应向省经贸委提出申请，省经贸委根据情况委托省辖市成品油市场主管部门初核；省经贸委审查符合条件的，将初步审查意见和申请材料上报商务部；对具备继续从事成品油批发或仓储经营条件的，由商务部换发变更的《成品油批发经营批准证书》或《成品油仓储经营批准证书》。
（二）成品油零售经营批准证书变更的申报程序：
成品油零售经营企业要求变更《成品油零售经营批准证书》事项的，应向当地县（市）成品油市场主管部门提出申请，经县（市）成品油市场主管部门初核和省辖市成品油市场主管部门初审合格后，将初核、初审意见及申请材料上报省经贸委。省经贸委受理后进行审查，对具备继续从事成品油零售经营条件的在省经贸委网站上进行公示，无异议的由省经贸委换发《成品油零售经营批准证书》；对不符合条件的，将不予变更的决定及理由通过最初受理机关书面通知申请人。
（三）成品油经营企业或经营设施投资主体发生变化的，原成品油经营企业应办理相应经营资格的注销手续，交回原成品油经营批准证书；新的经营单位应按成品油新企业设立条件，重新申办成品油经营资格。
第二十八条成品油经营批准证书变更应提交的材料：
（一）企业名称变更应提交的材料：
《成品油经营批准证书变更登记表》；成品油经营批准证书正副本原件；《企业名称预先核准通知书》或船籍管理部门的船舶名称变更证明；油库或加油站及其配套设施的产权证明文件。
（二）企业地址变更应提交的材料：
《成品油经营批准证书变更登记表》；成品油经营批准证书正副本原件。不涉及油库和加油站迁移的经营地址变更，应提交经营场所合法使用权证明；涉及油库及加油站迁移的经营地址变更，还应提供省经贸委核发的油库或加油站规划确认文件和相关部门的验收合格证明。
（三）企业法定代表人或负责人变更应提交的材料：
《成品油经营批准证书变更登记表》；成品油经营批准证书正副本原件；新法定代表人或负责人的任职证明及其身份证明；加油站租赁经营、合伙人出资比例调整等变更企业法人或负责人的，还应提供租赁合同、新的出资协议等法律证明文件。
（四）股份制企业还应提交董事会同意变更的书面决议；企业分支机构还应提交母公司同意其变更的书面文件。
第二十九条外商投资成品油经营企业，申请变更企业名称、地址、法定代表人（负责人）、投资主体等事项的，还应提交商务部外商投资企业变更核准。
第七章成品油经营企业歇业、经营资格注销及撤销
第三十条成品油经营企业歇业或终止经营的，应当到发证机关办理经营资格暂停或注销手续。成品油批发和仓储企业停歇业不应超过18个月，成品油零售经营企业停歇业不应超过6个月。无故不办理停歇业手续或停歇业超过规定期限的，由发证机关撤销其成品油经营许可，注销成品油经营批准证书，并通知有关部门。
对因城市规划调整、道路拓宽等原因需拆迁的成品油零售企业，经省经贸委同意，可适当延长歇业时间。拆除前未按规定办理歇业手续的，不得办理迁建。
（一）成品油经营企业暂时歇业的办理程序：
成品油批发、仓储经营企业办理暂时歇业手续，应向省经贸委提交申请，交回成品油批发、仓储经营批准证书。省经贸委审核同意后，在《成品油经营企业暂时歇业/注销申请表》上签署审核意见、加盖单位公章。成品油批发、仓储经营企业歇业期结束后，可持省经贸委同意盖章的《成品油经营企业暂时歇业/注销申请表》，到省经贸委领回成品油批发、仓储经营批准证书。
成品油零售经营企业办理暂时歇业手续，应向省辖市成品油市场主管部门提交申请，交回成品油零售经营批准证书。省辖市成品油市场主管部门审核同意后，在《成品油经营企业暂时歇业/注销申请表》上签署审核意见、加盖单位公章。成品油零售经营企业歇业期结束后，可持省辖市成品油市场主管部门同意盖章的《成品油经营企业暂时歇业/注销申请表》，到省辖市成品油市场主管部门领回成品油零售经营批准证书。
（二）注销成品油经营资格的申报办理程序：
成品油批发、仓储经营企业终止经营，应向省经贸委提交成品油批发或仓储经营资格的注销申请，交回成品油批发、仓储经营批准证书。省经贸委初审后，将初审意见及全部申请材料上报商务部办理成品油经营资格的注销手续。商务部审核同意后，在《成品油经营企业暂时歇业/注销申请表》上签署审核意见、加盖单位公章，完成成品油批发、仓储经营资格的注销手续，并将已注销的企业名单上网进行公示，通告工商、税务管理部门。
成品油零售经营企业终止经营，应向省辖市成品油市场主管部门提交注销申请，交回成品油零售经营批准证书。省辖市成品油市场主管部门初审后，将初审意见及全部申请材料上报省经贸委办理成品油零售经营资格的注销手续。省经贸委审核同意后，在《成品油经营企业暂时歇业/注销申请表》上签署审核意见、加盖单位公章，完成成品油零售企业的注销手续，并将已注销的企业名单上网进行公示，通告工商、税务管理部门。
（三）撤销成品油经营资格的申报办理程序：
对违反《成品油市场管理办法》第四十条有关规定的成品油批发、仓储经营企业，经省经贸委或商务部查证属实后，依法由商务部依法撤销其成品油批发、仓储经营资格，注销《成品油批发经营批准证书》、《成品油仓储经营批准证书》。商务部将已撤销的成品油批发、仓储企业名单上网进行公示，并通告企业及工商、税务管理部门。
对违反本细则第四十条有关规定的成品油零售经营企业，经查证属实后，依法由省经贸委撤销其成品油零售经营资格，注销《成品油零售经营批准证书》。省经贸委将已撤销的成品油零售企业名单上网进行公示，并通告企业及工商、税务管理部门。
（四）成品油经营企业歇业、经营资格注销及撤销应提交的材料：
成品油经营企业办理暂时歇业或注销经营资格应提交的材料：《成品油经营企业暂时歇业/注销申请表》；成品油经营批准证书正副本原件和企业出具的申请文件。申请文件需说明企业基本情况，申请歇业或注销的具体原因；股份制企业还应提交董事会同意暂时歇业或注销经营资格的书面决议。
撤销成品油经营资格应提交的材料：成品油市场主管部门的撤销申请，包括企业的基本情况、撤销的原因及处理意见等；支持撤销经营资格的相关证明材料；成品油经营批准证书正副本原件。
第三十一条外商投资企业办理成品油经营资格注销、撤销的，还应按照外商投资法律法规办理其他相关手续。
第八章监督管理
第三十二条各级成品油市场主管部门应当加强对本辖区成品油市场的监督检查，对成品油经营企业的违规行为进行查处。
第三十三条各级成品油市场主管部门实施成品油经营许可及市场监督管理，不得收取费用。擅自收费的，由其上级行政机关或监察机关责令退还非法收取的费用，并对主管人员和直接责任人员给予行政处分。成品油市场管理经费由成品油市场主管部门向同级财政部门申请。
第三十四条各级成品油市场主管部门应当在办公场所公示成品油经营许可申请的条件、程序、期限以及需提交的材料目录和申请书规范文本。
第三十五条省经贸委应当将取得成品油经营资格的企业名单以及变更、撤销情况进行公示。
第三十六条成品油经营批准证书不得伪造、涂改，不得买卖、出租、转借或者以任何其他形式转让。
已变更或注销的成品油经营批准证书应交回发证机关，其他任何单位和个人不得私自收存。
第三十七条成品油专项用户的专项用油，应当按照国家规定的用量、用项及供应范围使用，不得对系统外销售。
第三十八条成品油经营企业应当依法经营，禁止下列行为：
（一）无证无照、证照不符或超范围经营；
（二）成品油零售网点未按规定使用税控燃油加油机的；
（三）使用未经检定、超过检定周期或检定不合格和不符合防爆要求的税控燃油加油机，擅自改动税控燃油加油机或利用其他手段进行计量作弊的；
（四）掺杂掺假、以假充真、以次充好；
（五）销售国家明令淘汰或质量不合格的成品油；
（六）经营走私或非法炼制成品油；
（七）违反国家成品油价格政策，哄抬油价或低价倾销的；
（八）国家法律法规禁止的其他经营行为。
第三十九条成品油批发企业不得向不具备成品油经营资格的企业销售用于经营用途的成品油。
成品油仓储企业为其他单位代储成品油，应当验证成品油的合法来源及委托人的合法证明。
成品油零售企业应当从具有成品油批发经营资格的企业购进成品油。
成品油零售企业不得为不具备成品油批发经营资格的单位代销成品油。
第四十条有下列情况之一的，作出成品油经营许可决定的成品油市场主管部门或者上一级成品油市场主管部门，根据利害关系人的请求或依据职权，应当撤销许可决定：
（一）对不具备资格或者不符合法定条件的申请人作出准予许可决定的；
（二）超越法定职权作出准予许可决定的；
（三）成品油经营企业不再具备《成品油市场管理办法》第七条、第八条、第九条相应规定条件的；
（四）未参加或未通过年检的；
（五）以欺骗、贿赂等不正当手段取得经营许可的；
（六）隐瞒有关情况、提供虚假材料或者拒绝提供反映其经营活动真实材料的；
（七）依法可以撤销行政许可的其他情形。
第四十一条成品油经营企业有下列行为之一的，法律、法规有具体规定的，从其规定；如法律、法规未做规定的，由所在地县级以上人民政府成品油市场主管部门视情节依法给予警告、责令停业整顿、处违法所得3倍以下或30000元以下罚款处罚：
（一）涂改、倒卖、出租、出借或者以其他形式非法转让成品油经营批准证书的；
（二）成品油专项用户违反规定，擅自将专项用油对系统外销售的；
（三）违反本细则规定的条件和程序，未经许可擅自新建、迁建、扩建和改造成品油零售网点或油库的；
（四）采取掺杂掺假、以假充真、以次充好或者以不合格产品冒充合格产品等手段销售成品油，或者销售国家明令淘汰并禁止销售的成品油的；
（五）销售走私成品油的；
（六）擅自改动加油机或利用其他手段克扣油量的；
（七）成品油批发企业向不具备成品油经营资格的企业销售用于经营用途成品油的；
（八）成品油零售企业从不具有成品油批发经营资格的企业购进成品油的；
（九）超越经营范围进行经营活动的；
（十）违反有关技术规范要求的；
（十一）法律、法规、规章规定的其他违法行为。
第四十二条企业申请从事成品油经营有下列行为之一的，成品油市场主管部门应当作出不予受理或者不予许可的决定，并给予警告；申请人在一年内不得为同一事项再次申请成品油经营许可。
（一）隐瞒真实情况的；
（二）提供虚假材料的；
（三）违反有关政策和申请程序，情节严重的。
第四十三条已取得商务部、省经贸委颁发的成品油经营批准证书但尚不符合本细则第六条、第七条、第八条规定条件的企业，成品油批发和仓储企业应于本《细则》实施之日起18个月内、成品油零售企业应于6个月内进行整改；对于期满尚不符合条件的成品油经营企业，由行政许可机关撤销成品油经营许可，注销成品油经营批准证书。
第四十四条根据商务部《成品油市场管理办法》，省及市、县成品油市场主管部门，每年组织对从事成品油经营的企业进行成品油经营资格年度检查。成品油批发、仓储经营企业和成品油零售经营企业高速公路零售网点由省经贸委负责年检；其它成品油零售经营企业零售网点的年检，由省经贸委委托各省辖市成品油市场主管部门负责。年检工作在下年度年初开始，第一季度内完成，3月底前省辖市成品油市场主管部门将上年度成品油经营企业年检结果及工作总结报省经贸委。4月份省经贸委将省内上年度成品油经营企业的检查结果报商务部。
对仓库管理的意见和建议篇3
乙方：＿＿＿＿＿＿进口有限公司
根据中华人民共和国海关法及有关法律法规的规定，甲乙双方经友好协商一致达成如下协议：
第一条租赁物的位置、面积和用途
1.1甲方将位于＿＿＿市＿＿＿，＿＿＿路＿＿＿村＿＿＿幢的仓库以及办公用房一间租赁给乙方使用，仓库租赁面积经双方认可确认为建筑面积＿＿＿平方米，实际租赁面积为＿＿＿平方米；办公用房面积为＿＿＿平方米。
1.2乙方租赁此仓库用于开办经＿＿＿海关审批，验收合格的公用保税仓库。
1.3此为独立的两层砖混结构仓库，自成一体。租赁采取包租的方式，由乙方自行管理。
1.4根据保税物品数量少，体积小的特殊性，在海关允许的情况下，乙方将酌情把此仓库的一楼，委托甲方统一经营管理。
第二条保税物资的管理
2.1乙方租用甲方仓库所存货物系海关监管物资，未经杭州海关许可，甲方不得擅自转移、拆封、提交或作其他处理。
2.2甲方负责提供＿＿＿小时不间断的保安人员，以确保乙方存储货物的安全和完整。如发生盗窃等导致货物短少，乙方应及时向杭州海关报告，由海关根据《中华人民共和国海关法》作出相应处理。
第三条免租期及租赁期限
3.1仓库及办公用房租期为＿＿＿年，即从＿＿＿年＿＿＿月＿＿＿日起至＿＿＿年＿＿＿月＿＿＿日止。
3.2租赁期限届满前＿＿＿个月，甲乙双方将对有关租赁事宜，重新签订租赁合同。在同等承租条件下，乙方有优先权。
第四条租金和其他费用：
4.1仓库一楼为每月每平方米人民币＿＿＿元，二楼为每月每平方米人民币＿＿＿元。办公用房租金为每月每平方米人民币＿＿＿元。乙方按月支付，将租金汇入甲方指定的下列帐户，或按双方同意的其他支付方式支付。
甲方开户行：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
开户名称：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
帐号：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
4.2乙方应于每月＿＿＿日或该日前，向甲方支付租金，如逾期＿＿＿天未支付，自第＿＿＿天起应向甲方按＿＿＿%/日，支付滞纳金。
第五条专用设施、场地的维修和保养
5.1乙方在免租期内，将按海关有关公用保税仓库的要求，对仓库进行装修、改建，加装监管设施。乙方事先向甲方提交装修、改建设计方案，并经甲方同意后，进行装修。装修费用由乙方承担，甲方有责任协助乙方实施。
5.2乙方在租赁期限享有仓库所属设施的专用权。乙方应负责仓库内专用设施的维护和保养，并保证在合同终止时，专用设施以可靠运行状态随同仓库归还甲方。甲方有权检查监督。
5.3甲方在仓库的管理上，必须保持仓库的清洁、干燥、卫生，采取必要的养护措施，不发生霉烂生锈、虫蛀，保证货物安全储存。
5.4甲方负责乙方租用仓库水、电的供应，提供基本设施及装卸设施，以保证乙方的正常工作，使用费用由乙方承担。
5.5甲方负责提供乙方租用办公用房的水、电以及通讯等基本设施，以确保乙方及海关人员的正常工作，使用费用由乙方承担。
5.6甲方应在仓库按有关规定，配置相应数量的灭火器和其它消防设施，保证已通过定期的消防验收并向乙方提供相关批准文件的复印件。
5.7乙方在租赁期间必须严格遵守执行《中华人民共和国消防条例》，做好消防工作。
5.8乙方在租赁期限内应爱护租赁物，因乙方使用不当造成租赁物损坏，乙方应负责维修，费用由乙方承担。
第六条保险责任
在租赁期限内，甲方负责购买保险。凡因发生自然灾害、战争或其他不能预见的不可抗力，致使任何一方不能履行本合同时，双方应及时向海关报告，并按照《中华人民共和国海关法》处置。
第七条广告
乙方根据杭州海关对公用保税仓库监管的要求，在仓库周围及道路口等明显方位需设立广告牌的，甲方应予配合，并协助乙方办理相关审批工作。
第八条合同的终止
本协议提前终止或有效期届满，甲、乙双方未达成续租协议的，乙方应于提前终止之日或租赁期限届满之日迁离仓库，并将其返还甲方。
第九条适用法律
本协议受中华人民共和国法律的管辖，并按中华人民共和国的法律解释。
第十条其他条款
10.1本协议未尽事宜，经双方协商一致后，可另行签订补充协议。
10.2本协议一式四份，双方各执两份。
第十一条合同生效
本协议经双方签字盖章后生效。
甲方：＿＿＿＿＿＿仓储有限公司授权代表：＿＿＿
对仓库管理的意见和建议篇4
一、及时传达学习会议精神
市委常委扩大会议召开后，我中心及时召开了干部职工会。曾得志副主任传达了会议精神，特别是书记的重要讲话。围绕“三个面对”和“三个怎么办”进行了认真学习和讨论。傅兴荣主任就贯彻好会议精神和做好当前工作进行了布置。
二、提出了会议贯彻意见
（一）继续抓好储备粮轮换工作。及时掌握市场行情及周边县（市）轮换工作情况，抓准商机，适时将还未轮换出去的305万公斤粮食轮换出去，争取卖个好价钱。
（二）继续抓好粮食收购工作。夏粮收购计划还有300万公斤未完成，任务很艰巨。下一步要继续加大工作力度，创新收购方式，确保夏粮收购计划完成。一方面，要根据本市粮源及收购市场情况，适当调整粮食收购价格，激发种粮农民和粮食经纪人的积极性，把本市余粮收上来。另一方面，要及时掌握粮食主产区市场行情，适时开展外购业务。
（三）抓好争资争项目工作。一是争取省财政仓库维修改造资金。主动与省财政厅和省粮食局对接，引起上级厅局的重视，争取今年的仓库维修改造资金能向我市倾斜。二是争取国家粮食局增加粮食部旧址管理资金。《国务院关于支持等原中央苏区振兴发展若干意见》出台后，中心已向国家粮食局呈报了《关于要求增加中央粮食人民委员部旧址管理费用的请示》，下一步要做好跟踪工作，争取得到国家粮食局批复。三是争取国家粮食物流产业政策支持。着手编制粮食物流产业项目，并做好对接工作，争取列入国家粮食产业政策扶持范围。
（四）开展应急储备粮自查工作。9月12日至25日，市农粮局将开展市县级应急储备粮检查工作。为此，9月10日前要做好自查工作，重点检查粮食轮换情况、仓库规范执行情况、抽样检测库存粮食质量情况，并做好迎检准备工作，确保顺利通过市农粮局的检查。
（五）做好仓库维修改选资金使用情况检查工作。近期，上级粮食主管部门将对几年来财政下拨的仓库维修改选资金进行专项检查。为此，要抓紧做好自查工作，确保仓库维修改造资金专款专用。
（六）加快建库工作步伐。抓紧做好云石山粮管所3#库招投标工作，尽快启动工程建设，争取该仓2013年夏粮收购能投入使用。
（七）做好苏区振兴发展高峰论坛准备工作，一是要做好“红色寻根网·国家部委之根”粮食子网页资料收集、上传工作，二是做好与国家粮食局对接工作，协调好第八次红都爱国主义教育基地联席会议相关事宜。
对仓库管理的意见和建议篇5
关键词：烟叶仓储；一库一表；安全检查表
一、前言
近年来，为持续提高企业盈利能力和市场竞争力，打叶复烤企业大力开展烟叶代存业务。以山东复烤为例，目前为卷烟企业代存成品烟叶库存量达到402万担（截止到2017年5月份统计数据），价值高达两百亿元左右。烟叶属于丙类可燃物，一般采用码垛或货架分层方式存储，堆放数量多，密度大，如果仓储环境湿度控制不当，还易发生自燃、阴燃，具有较大的火灾危险性。烟叶一旦发生火灾，燃烧速度快、烟雾大、毒气重，扑救极为困难，易造成人员伤亡和极大的经济损失。此外，烟叶仓库熏蒸杀虫时产生大量磷化氢气体，会进一步加大火灾风险，消防安全监管压力沉重。通过查阅文献来看，近年来，很多学者、同行对烟叶仓储安全管理做了大量研究，提供了很多有效的管理手段和途径。但是，大部分研究集中在自动灭火系统、报警系统等“技防”、“物防”手段应用方面。在“人防”方面的研究往往是泛泛的谈责任落实、强化检查、严格考核等内容，在具体工作方面鲜有具体、有效的抓手。为此，笔者在系统总结、提炼山东复烤企业仓储安全管理实践基础上，围绕抓好“人防”管理，聚焦安全检查这个核心，探索建立了符合打叶复烤企业实际的“一库一表”烟叶仓储安全检查表制度，并在所属5家企业推广使用，取得了明显成效。
二、“一库一表”烟叶仓储安全检查表制度的内涵
“一库一表”烟叶仓储安全检查表制度是指在全面调查摸底企业烟叶仓库安全基本条件、消防、电气设施配备等情况和全面梳理归纳烟叶仓储安全管理规范、标准的基础上，按照“一一对应”原则，一栋烟叶仓库建立一张安全检查表的仓储安全管理制度。“一库一表”既是每栋烟叶仓库唯一的安全信息“身份证”，又是落实烟叶仓库安全管理的痕迹化凭证。其内容包括仓储安全基本信息、安全检查项目、安全隐患整改情况评价三个部分。
三、构建“一库一表”烟叶仓储安全检查表制度的必要性
1.打叶复烤企业烟叶仓储安全管理存在的问题
（1）仓储安全管理水平与生产要求不相适应烟叶仓库管理普遍采用无人值守方式，除常规检查外日常少有人员出入。长时间安全运行，仓储管理人员易出现麻痹松懈思想，消防安全检查不深入、不到位、走过场，消防、电气设备设施维护维保不及时问题时有发生，很多火灾隐患长期存在。同时，由于痕迹化管理落实不到位，安全管理部门缺乏对仓储管理人员监管考核的依据，“重结果、轻过程”问题普遍，仓储安全管理水平难以适应仓储业务的持续增长。（2）安全投入相对不足根据行业《关于全面加强烟草行业安全基础设施建设工作的指导意见》，烟草仓库必须安装火灾自动报警装置和灭火设施，按规定数量和种类配备消防器具。但是，由于打叶复烤企业在烟草行业定位为微利服务型企业，目前超过半数企业处于盈亏平衡或亏损状态，导致安全投入相对不足，制约了自动灭火系统等尖端高科技消防设施设备的配备。尤其是老旧烟叶仓库，防火墙功能不符合消防要求，防火门、事故照明灯损坏，疏散指示标志缺失等还不同程度存在，亟需进一步增加安全投入进行整改，确保符合消防安全规范要求。（3）安全技防水平相对偏弱以山东复烤企业为例，自有烟叶仓库既有近年新建成的配备自动灭火系统的高架立体库，又有八十年代建成的仅设置室外消火栓、配备灭火器的老旧普通堆码库。近年来，按照《烟草行业消防安全管理规定》，虽然占地面积超过500平方米或总建筑面积超过1000平方米的库房，统一配置了火灾自动报警系统，但是由于老旧仓库占比较高，总体来看安全技防水平依旧偏弱。而且，随着仓储业务持续开拓，烟叶仓库现有储存面积适应不了当前实际储存需要，仓库防火分区超面积，烟叶堆垛超面积，堆垛间距及与梁、柱、墙等安全距离不够，堆垛占用消防通道等超量储存现象依旧时有发生，这对烟叶仓储安全管理提出了极大挑战。（4）现代技防手段应用具有一定的局限性一是烟草制品的特殊性制约了自动灭火系统的应用。烟草制品在谨防火灾的同时，还需防范水渍损害。烟叶一旦受到水渍损害，基本上就失去了使用价值。针对烟草制品的特殊性，不同专家、学者对烟叶仓库自动灭火系统的选型进行了研究，但是无论采用水基型还是干粉型（气体型不适用），在打叶复烤企业应用都具有一定的局限性。水基型自动灭火系统由于运行维护成本低，被打叶复烤企业及卷烟企业普通选用。但是受安装质量、设备老化、冬天冰冻等因素影响，会出现漏水浸渍烟叶的情况，存在一定的风险。实际安全检查中，发现很多企业为满足行业必须安装自动灭火系统的要求，虽然安装了自动喷淋灭火系统，但是实际运行时普通采用手动模式，违背了安装自动灭火系统的初衷。干粉型自动灭火系统需要定期更换灭火介质，运行维护成本高，对于本就生产经营较为困难的打叶复烤企业来说较难承受，因此选用较少。二是熏蒸杀虫一定程度上制约了自动报警、灭火系统的应用。烟叶仓库每年春、秋两季需对烟叶熏蒸杀虫，消除烟叶存储过程中产生的虫害。目前，普遍采用的杀虫介质是磷化铝，熏蒸过程中产生磷化氢，对金属具有强腐蚀性。设在杀虫区域内的自动报警探测器、报警按钮、电气线路、控制系统以及应急照明等在每次杀虫后都有被腐蚀的现象，甚至出现自动报警、灭火系统功能失灵的现象，需要及时进行维修更换。这样既增加了成本投入，又影响了仓库的正常使用，导致打叶复烤企业对烟叶仓储安装使用自动报警、灭火系统存在一定的顾虑。
2.构建“一库一表”制度意义
在仓储安全管理水平偏低，安全技防水平相对偏弱，现代技防手段应用不足的背景下，“人防”的作用显得尤为突出。“人防”重在巡查监视，强调“严防死守”，从而能在第一时间做出救援措施。如何做好“人防”管理？（1）“一库一表”是落实“严防死守”式巡查监视的有效手段“一库一表”引入“a3报告”精益管理理念，按照“守土有责”的原则，将仓库安全全部项目汇总在一张检查表上，明确仓储管理人员岗位安全检查内容、标准和责任，一方面加强了仓储安全知识宣贯，提升了安全意识，另一方面提高了安全检查工作效率和质量，为抓好“人防”管理提供了有效手段。（2）“一库一表”是强化仓储安全过程管理的有效途径“一库一表”将涉及仓储安全的全部标准、规范在梳理归纳后分条目列出，检查采用合格制，每次检查情况将全部落实在检查表上，强化了安全痕迹化管理。安全监管部门定期对“一库一表”制度落实情况进行督查，既可对照“一库一表”检查内容进行全面复核，也可对发现隐患整改情况进行评价，并可作为考核依据落实奖惩兑现，多管齐下督促仓储管理人员尽心尽力、尽职尽责的履行好岗位职责，从而杜绝消防安全检查不深入、不到位、走过场的现象的发生，是强化仓储安全过程管理的有效抓手。
四、“一库一表”烟叶仓储安全检查表制度基本框架和内容
1.制度基本框架
“一库一表”内容包括仓储安全基本信息、安全检查项目、安全隐患整改情况评价三个部分。为便于痕迹化资料管理，在实际应用中，进一步将“一库一表”同仓储安全组织机构图、仓储基础设施平面图、仓储安全应急预案统一装订成册，形成了“一厂一册”，
2.“一库一表”主要内容
（1）仓储安全基本信息主要内容包括仓库所在位置、建筑结构、存储物资、消防设施及器具配备及布置图、消防通道指示图、仓储安全管理责任人等信息，形成了每栋烟叶仓库的安全“身份证”。同时，仓储安全基本信息、库区仓库平面布置总图、库区仓库消火栓平面布置总图、安全操作规程全部采用上墙管理，让管理人员和安全检查人员一目了然了解掌握仓库安全信息。（2）安全检查项目安全检查项目分为安全管理资料和现场检查两个部分，其内容是在系统分析行业烟草火灾事故案例和全面识别梳理烟叶仓储管理规范、标准的基础上，突出重大危险源防控和“三易”（易发生、易忽略、易反复）部位和环节，根据事故风险防控优先级，按照“便于掌握、便于执行、便于考核”原则，制定了涵盖安全记录台账、库房仓储管理、电气安全管理、消防设施配备、安全标识五个模块，穷举了100个仓储安全管理要点，采用合格制进行仓储安全检查。既克服了传统巡查易漏查、走马观花查的缺点，又可对该仓库安全情况进行量化评价，同时可对整改落实情况进行追踪评价，有效督促仓储管理人员责任落实到位、隐患排查落地运行。（3）安全隐患整改情况评价安全隐患整改情况评价主要包括检查日期、隐患内容、整改情况评价等内容，主要用于安全监管部门或各级安全检查组对仓储管理人员隐患整改落实情况进行评价。
五、落实“一库一表”烟叶仓储安全检查表制度的有关建议
任何制度发挥效能先决条件是落地运行。山东复烤通过近几年的探索实践，建议在以下两个方面下功夫。
1.循环往复、持续改进
安全检查就要循环往复、持续改进。仓储管理人员要对照安全检查表，定期组织开展自查自纠工作。安全监管部门要对制度执行情况要定期进行复查，尤其要注重对隐患整改情况进行追踪评价，从而形成“检查、整改、复查、追溯”闭环式管理，通过循环往复检查、持续进行改进，推动仓储安全管理上台阶、上水平。
2.加强考核、严格奖惩
安全检查表实行量化打分制为考核提供了有利条件。建议安全监管部门将“一库一表”复查评分和隐患整改情况评价得分纳入企业绩效考核体系，严格落实考核奖惩和责任追究，使其成为提高执行力的重要抓手，确保仓储安全管理工作见成效。
参考文献:
[1]王斌,阎文华.烟草行业消防安全工作存在的问题及对策[J].云南消防.2001,(2).
[2]张宏宇.烟草生产储存火灾危险性及防火对策研究[J].武警学院学报.2008,24(2).
[3]刘春林.烟草仓库自动灭火系统的方案选择[J].建筑•建材•装饰[J].2012,(12).
对仓库管理的意见和建议篇6
上半年工作回顾：
201X年上半年，仓库全体人员团结一致、克难攻坚，按照集团公司“内抓管理堵漏洞、外拓市场增效益”的工作方针，紧紧围绕为公司生产服务大局，在公司主管领导及物资处领导的带领下，脚踏实地、任劳任怨、细心操作，管理制度不断完善，业务技能持续提升，库容库貌初步改善，服务效率快速提高。上半年积极配合采购部完成货物进库验收工作，共累计入库物资700余项次，出库物资1200余项次，特别是在人员相对紧张的情况下，全体员工充分发挥积极主动性，在其他部门、同事的大力支持下，积极推进仓库的5S管理工作，树立了公司是我家的良好形象。工作计划
我们的做法是：
一、严格的劳动纪律和遵守公司的各项规章制度是完成工作任务的前提保证
仓库是公司的一个形象窗口，仓管员的精神风貌和服务质量非常重要。我们通过认真贯彻集团及公司文件、会议精神及各项规章制度，进一步提高仓库员工的大局意识和服务意识，使仓库员工都能达到出满勤、干满工、不迟到、不早退，严守劳动纪律，努力钻研业务，同时积极参加公司组织的植树、清理下水沟等活动，提高团队意识、整体意识，使仓库的战斗力和凝聚力大大得到提高。半年来，仓库员工都能达到不论昼夜、不论风雨雪、更不论工作的时间内外，确保物资领用的及时顺畅，满足生产需要。
二、加强对物资存放位置的调整工作，逐渐达到整齐美观、取用快捷的目的
为了更好的服务于生产部门,加强物资管理力度，不断改进工作方法，上半年我们仓库重点对货物存放进行了调整、消除以往凌乱不堪的局面。按照货物类别、型号、物资的轻重、库存量以及周转率的不同，对仓库物资进行了合理有序的库位调整,力求做到易拿、易放、易看、易点的堆积方式,坚持货物先进先出的原则，加强了仓库货物的科学化管理。这项工作从四月份开始,协调组织外厂来实习员工和在分厂的大力帮助和支持下一直有条不紊的进行着,预计此项工作会在7月底前完成，在提升仓库形象的同时也为5S的推行奠定了基础。
三、科学控制库存物资
随着公司的不断发展，尤其是去年公司大修计划采购的失误，使仓库进货数量猛然增多，工作量也随之增大，很多物资由于没有场地合理存放导致变质和变坏，给公司的财产造成了很大损失。在新一任公司领导班子的英明领导决策下，使我们更加认识到提高采购计划准确率更为重要，我们仓库通过加强对物资采购计划的监控，积极采取有效措施和科学的方法，努力让进入仓库的货物有序存放，对库房内每一项物资进行最低和最高库存量的设置，按照仓储存货数量，合理利用仓库，降低库存，加快资金周转率达到降低成本的目的，同时尽可能满足各分厂部门的生产需要。
四、加强学习，不断提高业务水平和团队凝聚力
学习是进步的推动力。在做好本职工作的同时，利用工余时间坚持学习，努力提高自身的综合能力和理论水平。并且经常与库房各保管员交流经验，互相学习、互相进步，共同探讨把仓库管理工作搞好的新办法、新点子。工作的进步、素质的提高、能力的发挥、所有成绩的获得，都取决于态度的转变。我们仓库结合公司运营的实际，组织员工认真学习专业知识、职业技能，同时加强道德、素质、技能等培训。一分耕耘，十分收获，从被动工作、推委扯皮、缺乏活力到积极主动、精诚团结、热情奉献，仓库的精神面貌，工作态度都产生了质的飞跃。质变必将带来量变，像周建凡同志的勤奋好学、勇于进步，刘丽双同志的任劳任怨、认真负责，王君同志的敬岗爱业、热情主动，张凤阁同志的周到细致、默默奉献，都融入到了仓库日常的工作中。配合积极，服务热情，不推诿、扯皮，充分显示出了仓库团队的协作精神和凝聚力。
五、建议：
1、建议仓库外地坪尽快打完并建个库棚，确保不能淋雨的物资保管到位。
2、增加货架，将部分轻拿易放的物资(如小电机、小减速机等)上架存放。
201X年上半年仓库管理工作中存在的不足：
1、出库过程中的串货错发、保管中的编号不符、数据不实等都有错误发生。由于个别仓管员工作责任心不强，造成仓库部分钥匙丢失一次，给仓库物资的安全造成极大隐患;浇注料发错，给公司造成两万多元的经济损失。这些本不该发生的事件，给我们时刻敲着警钟。
2、由于仓库面积小、货架少，不符合合理规范、归类物资摆放的要求，造成很多物资货物堆码不标准，没有上架及重叠摆放的现象再加上由于去年的进货计划性不强，盲目购进物资造成的库存货物积压现象。
3、物资出入库的程序做的不够认真细致，部分物资没做到见票发货，打借条的现象发生很多。
4、废旧入库回收再利用的问题还待解决。要进一步探索研究交旧领新和修旧利废的管理办法。
5、女工多，劳动力不足，很多搬移整理的物资进行缓慢。
201X年下半年仓库工作计划：
总结的目的是为了更好的计划，谋定而后动，因此，我们必须根据公司及仓库的实际情况，制定和实施相应的改进和创新计划，通过我们不断改进和创新的行动去超越自我，实现仓库管理工作的持续改进，实现卓越。下半年我们计划在完成日常仓库收发工作的前提下完成以下工作改进目标：
1、仓储管理作业流程达到标准化要求。
2、陈旧设备以及淘汰报废设备的清理工作。随着公司的不断发展，部分陈旧淘汰的设备较多，下半年年仓库将集中进行库存陈旧设备的清点以及淘汰报废设备的清理工作，做到严格报废，确保公司资产的完整、不流失，为今后企业设备配置和更新提供可查依据。
对仓库管理的意见和建议篇7
一、数据仓库的“行”
这里所说的数据仓库的“行”主要是指数据仓库可以做什么，它的使用能为证券业带来哪些好处，为什么对证券商来说是一个行之有效的工具。数据仓库(Daiawarehouse)是在数据库基础上发展而来的，是一个面向主题的集成的、稳定的、不同时期的数据集合，用以支持企业经营管理中的决策过程。它通常由二个部分构成:数据仓库、联机分析处理及数据挖掘，它们之间具有极强的互补关系、数据仓库用来对大量的数据按一定的结构进行组织存储;联机分析处理则可进行灵活丰富的多维分析与查询，可以从不同的角度去分析企业的运作情况，并对未来进行预测;数据挖掘则是对现有数据进行深层次的研究分析，从中找出对经营管理有用的结论。
由上述对数据仓库的叙述，不难看出特别是对证券商这种数据密集型的企业而言，数据仓库技术的应用在以下二个方面有其得天独厚之处和现实的意义:
l、提升容户服务
虽然大部分券商已积累了大量的客户信息和交易数据。但现在还没有办法对客户的贡献度、盈亏情况、持仓情况及操作习惯等进行统计和分析，为客户提供针对其个人习惯的投资组合建议。而通过建立数据仓库，为客户资料的统计分析提供基本的信息源和辅助工具，已成为券商提高市场竞争能力和客户服务水平的关键。
2、提高资产质量
数据仓库中强大的分析和预测功能为此提供了有力的支持，可根据股市行情走势、上市公司的资料以及宏观微观经济数据等对未来市场进行预测，为客户和自有资产的经营管理提供合理的建议，从而有效地提高资产质量、防范经营风险。
3、降低成本
数据仓库的建立可使券商更加及时、淮确地掌握自身的经营状况、资金情况、利润情况、客户群分布等重要的信息，从而能有效地提高管理水平、降低经营成本，使整个证券公司的经营管理更加高效、科学、规范。
二、数据仓库的“不行.
虽然从理论上说数据仓库技术的应用可以为券商带来很大的收益但实际情况却并不尽如人意，完全意义上的数据仓库的应用在证券业中还鲜有成功的案例。这也使得相当部分券商对它“望而却步”。为什么数据仓库从“行”变成了“不行”，不能有效发挥其应有的作用呢?究其主要原因就是数据仓库技术没有做到与证券业务的有机融合。
l、系统平台不统一
目前大部分券商所用的业务系统平台并不统一，如交易系统用一种软件，清算系统又用另一种软件.还有的证券公司中各家营业部所采用的业务系统的平台也不一样。而且大部分采用的都是分布的管理模式，这种情况造成了数据的分散，.数据结构的多样而数据仓库的基础是大量集中的、丰富的、按统一规则组织存放的数据，分散的、结构不同的数据使得数据采集困难，数据仓库不能有效地发挥其作用。
2、技术与业务部分欠协调
数据仓库的提出和应用通常都是技术部门在其中扮演重要角色，业务部门参与得较少，但实际上没有业务部门与技术部门之间的很好协调，数据仓库是不可能应用成功的。因为数据仓库技术是管理科学、计算机科学、网络科学和分析手段的大融合，从技术上来说数据库技术的发展已使数据仓库的实现并不困难，而关键在于怎样使用它。数据仓库的成功使用离不开管理思想和业务经验的完美结合，在有了相应的技术支持以后，只有同时具备丰富的业务经验和先进的管理思想的使用者才能成功使用数据仓库，得到有用的信息
3、缺乏管理经验
数据仓库使用时一个重要问题是建立模型。数据仓库的产品一般可使用多种建模方法。如关联法、依赖法、时序法、神经网络以及利用统计分析等等，然后利用模型去对问题进行分析得出相应结论，建立在数据仓库之上的系统都是决策支持系统，而要进行决策，针对一个具体的问题怎样分析，从什么角度进行分析，何种因素是主要的何种因素是次要的，采用何种方法建模以及怎样建模都要依使用者的经验而定，这就要求使用者对相关的业务非常熟悉并具备相应的管理和分析能力，否则得出的结沦就很可能是无用的。而对我国人部分券商而言，缺少的恰好就是这种经验，而且券商经营管理中的不规范也为数据仓库的成功应用增加了难度。
4、受政策影响较大
人们将市场对经济的自动调节比喻为“一只看不见的手”，而股市则是反映经济情况的晴雨表。经济学家一直试图通过对市场的研究找出经济发展的规律。数据仓库的主要效用之一也就是通过对已有数据的分析借以揭示市场内在的发展规律、从而得出市场可能的走向。但纵观中国证券市场十多年的风风雨雨，国家政策与宏观调控这只“看得见的手”，在其中起了举足轻重的作用，当然这是由于我国证券市场先天基础不好，发展不规范使得国家不得不采取措施加以调整，但这也使得证券市场无可避免地打上了国家政策的烙印乙这种情况下，单纯根据市场规律，用数据仓库进行分析得到的预测结果与实际情况就会有所偏差。
三、从“不行”到“行”
对仓库管理的意见和建议篇8
凯耀的角色其实技术门槛不高,主要是因为当年在这个看小不小、看大不大的“超商取货付款” (电子商务公司将货委托凯耀管理,然后由物流公司大智通送货至便利店,最后消费者取货结款)服务价值链中,与大智通及7-11绑定在一起。别人想打进7-11这个通路玩“超商取货付款”的把戏,就要透过中间的凯耀及大智通,所以大家生意才会这么稳固。而独占的结果就是当他们想涨价时,电子商务公司就没有谈判的筹码,只能接受他们的涨价。
台湾这种以转单为主的“轻电商”营运模式,大型网络购物中心都不用自己理货、拣货、包货及发货,自己只要专注招商及营销,所以我过去在台湾其实对物流仓储经验很薄弱,来大陆发展这几年,因为大陆的电子商务模式是和台湾截然不同的“重电商”营运模式,物流仓储密不可分,补学到很多物流仓储等后端支持的专业知识。由于工作需要,也愈学愈有兴趣,包括很多细节Know―how。
在大陆,物流仓储公司很辛苦,赚钱的公司很少。因为“百家争鸣”,仓储物流公司尤其是物流公司大家都在拼价抢市场,你只要每日单量在500单1000单以上你就有筹码谈条件。
两岸的电子商务环境差异甚大,在仓储物流这块更是差异十万八千里。Yahoo购物中心及payeasy等电子商务公司不碰仓储环节,唯一例外的pChome在线购物自己租大仓库,做起苦力活。
但我们从结果发现,在台湾同业看似不聪明的一个决策,其实是pChome在线购物这十年来做得最对的一件事情。
自己拥有及管理仓库的好处是什么?
当你自己拥有仓库时,你可以确保所有的商品保证都有货,并且你接到订单之后可以“由你自己决定”你想何时发货。但没有仓库的大型购物网站,与供应商之间就无法做到数据同步。比如说你接到订单,供货商却没货可发,或拣错货,或发错货,或商品没有质量检查,或乱夹带Dm、或包装箱很烂等等。这些问题及风险,都要由没有仓库统一管理的大型通路,如Yahoo购物中心、Gohappy网站等购物网站来承担。
对大陆电子商务公司来说,没有“轻电商”这回事,所有试图复制台湾那套转单模式来中国的,后来都放弃而转向“重电商”模式――老老实实地用现金吃货,进自己的仓库,自己理货、包货、拣货,总之,你不要幻想像台湾那样有供货商会帮你做所有的事情,那是幻想。
当然,在你的购物网站公司没有单日几千单以上的规模,自己养团队租仓库,全由自己来运营,平均分摊到每单的成本是一定比委托第三方仓储公司要高。但是自己管仓库的好处是,你可以很细腻地照顾好你的货,比如入库或出库质量检验QC、出货时附加赠品等等让你随时精准地掌握进销存,与你的账户及客服系统同步,但这件事很琐碎,你要很有耐心地理好仓库内的每一件事情。
我记得2009年,一位台湾电商朋友在一封emaiL里问我,他到底要不要自己建仓储?
如果在以前,我会跟他说你不要碰你不擅长的事情――这是台湾网络精英的普遍观点。
对仓库管理的意见和建议篇9
（一）主要指标完成情况
1、全市地方储备粮规模仍保持19万吨，全面完成省政府下达的储备粮任务；
2、全市粮食购销总量达184万吨，比政府下达指标多收购59万吨；
3、开展粮食流通监督检查活动1156次，查处粮食违法案件103起；
4、新增“五放心”粮店24家，总数达181家，超计划完成了年初目标；
5、圆满完成全国粮食清仓查库任务，实现“零差错”的工作目标；
6、中心粮库建设工作步伐加快，如东马塘粮库改扩建项目已开工建设；如东河口粮库、双甸粮库、通州金沙储备库等新建和扩建项目已完成前期准备工作，即将开工建设；
7、市级“示范粮库”创建活动初见成效，经评定，全市已有3家企业获“南通市示范粮库”称号，1家企业获“江苏省示范粮库”称号；
8、完成仓储设施维修改造投入1005.36万元，全市仓储设施条件得到进一步改善；
9、全市粮油工业总产值完成165亿元，产品销售收入156亿元，实现利税总额5.89亿元，实现利润总额3.77亿元；
10、鼓励引导企业发展产业化经营，省级以上龙头企业达到12家，龙头企业建立原料基地达220万亩以上；
11、继续推进创优夺牌工作，新增省级名牌4个，市级名称3个；
12、全市国有粮食购销企业实现利润达1781万元，同比增加229万元，继续保持全省第三。
（二）主要工作
1、突出两大重点,科学统筹推进
（1）清仓查库工作实现“零差错”目标。今年国家统一组织全国第三次粮食清仓查库工作，要求对辖区所有存粮及非国有粮食企业的粮食流通统计制度执行情况进行检查，即“有仓必查，有粮必查，有账必查”。为确保全市粮食清仓查库工作顺利开展，我们高点定位，严格要求，在年初的全市粮食工作会议上提出全年粮食清仓查库实现“零差错”的目标，并提出了具体的工作措施，扎实细致地做好每个阶段、每个环节的工作。今年培训业务人员335名，抽调63人组成7个普查工作组，在自查环节组织了4次检查活动，所有粮仓做到粮面如镜，棱角直如线，仔细画图、丈量，认真做好各类工作底稿和表格。在此基础上，市局组织11人的检查组对全市13个有粮点进行模拟检查。根据模拟检查中发现的问题，市局由5位领导分别带队进行面上巡查，做到库库必到，责任到人。经过全市粮食系统上下共同努力高标准地完成了清仓查库各项任务。经企业自查、市级普查、省级复查、国家抽查，全市辖区内粮食账实相符，账账相符，库贷合理，管理规范，储存安全。全市检查时点实际库存51.3万吨，其中中央权属粮16万吨，地方权属粮21万吨，商品周转粮22.4万吨，国家临时存储粮11.7万吨，地方储备成品粮0.6万吨。通过这次清仓查库，不仅摸清了库存家底，为粮食宏观调控决策提供了准确的依据，而且提升了粮食流通管理工作水平，激发了发展热情，展示了行业风采。
（2）学习实践科学发展观活动达到预期效果。按照中央和省、市委统一部署，全系统普遍开展了学习实践科学发展观活动，具体抓了四项工作：一是强化学习。采取集中学习与分散自学相结合，读原著与听辅导相结合上党课与作讲座相结合的方式组织学习，学习实践活动的参与率与培训覆盖面达到100%。二是深入调研。围绕粮食行业贯彻落实科学发展观的实际，市和各县（市）局都确定了重点调研课题，分别由局领导班子成员牵头负责，集中近半个月时间，通过召开座谈会、实地考察等形式，深入开展调查研究，形成了一批具有较高质量的调研报告，为下一步工作提供了科学的决策依据。三是查摆问题。坚持把找准问题作为推进学习实践活动的关键环节，通过发放征求意见表、召开座谈会、个别访谈等形式，广泛收集意见和建议，为找准问题、改进工作提供了重要依据。四是明确思路。市和各县（市、区）局注重联系实际，把学习实践活动的落脚点放在进一步落实粮食经济科学发展的举措上，即：确立全面的、协调的、可持续的粮食安全观理念，破解基础设施建设滞后、基层国有粮食企业发展模式不科学、粮食行业人才青黄不接三大难题，提升发展、创新、决策和自律四大能力，使学习实践活动取得了知行合一的效果。
2、采取多种措施，确保粮食安全
（1）切实加强日常管理。全市认真落实安全储粮管理责任制，重点抓好储备粮实物监管，坚持做到每月至少一次到承储点踏仓检查，对检查中发现的问题及时采取措施，较好地坚持了各项安全储粮管理制度和储粮安全检查考核制度，认真组织开展了“一符四无”和“红旗仓”等活动，全市储粮工作切实做到了领导重视，责任明确，制度落实，管理到位，储粮安全。全市粮食平均库存45.6万吨，实现了安全储存无事故的目标。
（2）不断完善品种结构。在原粮储备的基础上，建立了成品粮油储备长效机制，全市成品粮储备总量达到7000吨，其中大米5000吨、面粉2000吨，油脂储备达到2000吨。市级储备成品粮规模达到2000吨，其中大米1500吨、面粉500吨，食用油脂储备规模1000吨，其中小包装300吨，成品粮油储备确保了长期储存、正常轮换、随时调用，进一步提升了应急功能。
（3）有序开展储粮轮换。各地严格按照储备粮管理办法要求，坚持先审批后轮换，轮空不超期，轮入质量有保证，各承储企业加快了轮换节奏，在安全准时到位的情况下，保证了储备粮的新鲜度。
（4）认真抓好质量监管。各地认真把好入库粮食质量关，不合格不予转储；及时处置虫粮，通风降温，消除储存中的不安全因素，2010年，市局监管中心共组织检查申请转市储粮入库粮食135批次，监控粮食8.5万吨，其中否决了质量不合格粮食8个批次5500吨。
（5）继续开展产销衔接。2010年5月12日，我们组织全市24家企业参加了在盐城召开的2010年省内粮食产销衔接洽谈会。会上，分别与泰州市、宿迁市及盐城市所属（市、区）企业签订协议63份，订购粮食26.9万吨，其中小麦20.5万吨，粳稻6.4万吨。
3、加大有效投入，推进仓储建设
2010年，全市上下普遍加大了粮库和物流设施建设的推进力度。上半年，市局针对全市中心粮库和物流设施建设工作进展不快的状况，开展了专题调研活动。7月份，结合召开全市半年工作点评及经济活动分析会之机，组织与会同志实地参观如皋库，感受进取拼搏的精神，嗣后，结合贯彻落实全省粮食产业发展观摩会精神，又召开了全市粮食仓储物流建设推进会，有效的推动了全市仓储物流设施建设，使全市仓储物流设施建设取得了明显进展。目前，如东县投资2008万元，改扩建3.5万吨仓容的马塘粮食储备库项目，已正式开工建设；投资1800万元的双甸2.5万吨中心库退城进郊项目以及河口中心库扩建2.5万吨仓容的项目，已基本完成前期准备工作，即将开工建设；古坝粮站旧仓改造项目也按计划进行。通州区投资3000万元，新建3万吨仓容的金沙粮食储备库项目，已经完成土地使用权变更和新征土地征用、项目立项、规划、环评等工作，目前正在实施拆迁工作，该项目已列入政府重点工程。南通粮油接运有限公司投资1.3亿元，新建5.5万吨浅圆仓、4万吨中转仓和6万吨食用油罐工程，已经完成项目审批、地质勘探、初步设计、环评报告、土地征用等工作。海安县海安粮库南库退城进郊，新建6万吨仓容的海安粮食储备库项目已经完成征地工作；市地储库退城进郊，规划投资1亿元，新建8万吨仓容项目也已启动，目前正在落实建设用地。启东市吕四粮油中转站改扩建成启东粮食储备库项目已列入启东市政府民生工程。海门市货隆桥粮食储备库扩建为中心粮库项目已经海门市政府同意，并已经获得财政资金支持。
4、注重实事惠民，践行服务宗旨
（1）认真抓好两季收购。收购前，加强对粮食生产形势的调查和分析，较为准确的掌握了今年农民可出售余粮的数量，测算收购资金需求量，及时调度仓容，调整收购点，组织参与收购人员培训和政策的学习，提高收购人员的素质；利用报纸、电视、粮网等多种媒体，不断宣传收购政策，让惠民政策深入人心。收购中，认真开展市场监管，努力规范市场秩序。各收购点积极行动，落实专人负责资金的方案编制和提供，保证售粮过程中不打一张“白条”。同时，还在收购现场设立医务室、茶水站、休息棚等服务设施，张贴了收购品种、价格、质量标准、作价办法等，对各类标准品小麦设置样品台，方便农民比照。
（2）不断完善帮困机制。这项工作是我市在全省首创的对困难人群实施分类救助的一项重要形式，市区粮油实物帮困供应工作由“五放心”粮店承担，为了把工作做好，我们多次召集店主进行业务培训，下发供应工作管理办法，每月上门对供应工作进行检查，听取周边顾客和受助对象的反映，及时结付帮困券资金。全年共安全发放帮困粮油80余万元，无一例投拆。最近，我们对这项工作进行调研总结，丁大卫市长在送呈的报告上批示：同意粮食局的意见，盼继续抓好三条建议的落实。我们将认真贯彻市领导要求，将党委政府的民生情怀通过实物帮困的形式进一步显现放大。
（3）不断推进放心工程。一是继续扩大创建覆盖面。2010年全市新增“五放心”粮店24家，累计达181家。二是进一步加大监管力度。我们依据《南通市“五放心粮店”监管办法》中的标准、制度、服务承诺等内容，坚持每月对市区的放心粮店进行检查，对检查中发现的个别食用植物油溶剂残留超标、黄粒米超标等情况，监督进行下架撤柜处理，并加强后续整改措施，落实情况的检查。同时，我们还通过对第一批91家“五放心”粮店的复审，取消了1家“五放心”粮店称号。三是认真开展监测工作。对市区24家“五放心粮店”销售的粮油，做到每月检查、随机抽样、及时监控。四是成功举办了全市粮食行业名牌（放心）粮油产品推介供需交流会，会议现场布置展牌44块，展示产品150多种，共有12家企业分别与南通大学等集伙单位签订了供需合作协议。
（4）主动热情服务企业。2010年，倾力推进运河桥国储库与江苏中储粮分公司合作，帮助企业跑省跑市，在资产审计评估、国债资产交接、合作协议订立、新公司设立、投资资产初始登记、二次过户相关约定、以及投资新建项目前期工作等方面做了大量的服务性协调工作。为克服资金瓶颈制约，多次与财政、农发行沟通协调，反复向市政府分管领导汇报并取得支持，使困扰多年的市储粮油信用贷款问题得到基本解决。我们以参加争创全市民营经济优秀服务部门活动为契机，进一步加大了服务民营企业工作力度。一是帮助指导企业加大技改投入。东方明珠公司退城进区一期工程总投资3000多万元，已竣工试生产；如皋米面厂整体搬迁顺利进行，新厂址建设即将动工；海安家惠油脂公司投资1500万元的储备油库已建成投入使用；南通粮油接运公司投资1500万元更新两台门机，并获得国家粮食现代物流补贴500万元；博爱面粉、江山米业分别新建钢板仓，对生产设备进行更新改造。今年全市粮食行业民营企业技改投入累计达亿元以上；二是积极引导企业开展产学研活动。目前，金太阳油脂公司已获得国家发改委320万元中央投资重点产业资金、省科技重大科技成果转化专项资助500万元和贴息100万元，巴大饲料公司已获省科技厅重大科技成果转化专项资助500万元和贴息200万元；三是组织指导企业争创“名企、名人、名牌”。银河面粉公司荣获全国粮食行业改革创新企业称号，蔡飞同志荣获全国粮食行业优秀企业家。全国粮食行业信用体系评价首批a级以上信用企业有70个席位，其中全省获得10席，我市占有2席。
（5）切实搞好军粮供应。以高度的政治责任感，切实做好军粮供应管理工作。坚持以兵为本，把部队需求作为我们的工作目标，任何时候都能保证军粮拉得出、供得上、质量好。为此，我们实行目标考核，签订了南通市军粮供应安全运作责任书，进一步明确了各县（市、区）局及供应站点的职责，克服点多分散、供应量小、运输距离远的困难，在全省率先实行军粮全市统一配送，得到省局充分肯定和驻军官兵一致好评，品质优、口感好的大米面粉满足了部队官兵，特别是驻如空军飞行员的需求。
5、强化依法行政，开展监督检查
（1）加强执法队伍建设。一方面及时充实调整执法人员，另一方面进一步加强粮食行政执法培训。上半年，我们结合粮食《粮食流通管理条例》颁布实施5周年，成功举办了全市粮食行政执法知识竞赛，南通电视台、《南通日报》社等媒体对此作了专题报道。按照市委市政府和依法治市领导小组的总体要求，以法治建设为主线，围绕依法治粮这个目标，认真开展了依法执政、依法行政等工作，增强了系统干部职工法律意识，确保了粮食经济工作的正常运行。
（2）不断完善制度建设。各地按照《条例》和《暂行办法》的具体要求，紧密结合各自实际，进一步完善了粮食流通监督检查各项制度。为切实履行粮食流通监管职能，提高监督检查工作效率，我们出台了《南通市粮食流通监督检查分级监管实施办法》及《粮食经营者分级评估参考标准》，有效地规范了粮食流通企业的经营行为和粮食主管部门的监管行为，增强了粮食经营者的守法意识，提高了粮食行政执法效率。
（3）组织开展监督检查。2010年，全市共开展各项监督检查1156次，出动检查人员4279人次，被检查单位1758家，实施行政处罚案件共103例，其中责令改正86例，警告8例，移交其他部门处理1例，罚款金额18500元。海安县粮食局被评为全国粮食流通监督检查工作先进单位，如东县粮食局被评为全省先进单位。
6、加强目标管理，提高企业效益
（1）不断完善考核办法。按照“科学发展、跨越发展”的要求和实事求是的精神，在认真听取各县（市）意见和建议的基础上，再次修订和完善了2010年经济目标考核办法，各县（市）粮食局围绕考核内容，采取有力措施，层层分解目标任务，从而为确保全市任务完成奠定了基础。
（2）切实加强资产管理。按照“国有粮食企业国有资产管理暂行办法”，市和各县（市）局均加强了对粮库粮站等实物资产的管理，摸清家底，建账造册，规范管理行为，提高服务质量。市区组织开展了国有企业资产“立体监督管理”现场检查活动，各企业的资产利用率、竞争比价率、租金回收率均达到或超过95%。各县（市）粮食局也通过新一轮承包等方式，加强了对国有资产管理。
（3）定期召开分析会议。全市每半年召开一次经济活动分析会，各县（市）粮食局坚持做到每季度召开一次。通过召开分析会，查找存在问题，研究发展对策，以确保经济运行轨迹可控、可靠、可行。
（4）认真抓好安全生产。及时认真贯彻上级有关安全生产工作的要求，结合本行业安全工作特点，从严各类安全检查，抓住重要时间节点，扎实落实“安全生产年”的各项措施，职工安全意识进一步提高，作业现场事故隐患减少。全年，全系统未发生重伤以上事故，未发生火灾、爆炸事故，未发生自备机动车辆交通事故。完成了政府下达的各类安全生产控制目标。:
7、转变机关作风，提升行业形象
（1）做好帮扶工作，推进新农村建设
各地根据当地党委的统一部署，认真做好帮扶工作。一是积极为帮扶村居（社区）捐款捐物；二是千方百计筹措资金为如皋杨洲居110户农户免费发放“丰产仓”，并赠送储粮宣传资料；三是组织开展与贫困大学生结对帮扶活动；四是为农村老党员、老复转、残军人、困难群众开展送温暖活动。
（2）树立先进典型，激发职工热情。我们在组织党员干部认真学习王瑛、曹玉峰等同志先进事迹，扎实开展《科学发展当先锋》主题活动的基础上，举办了“学习实践科学发展观先进事迹报告会”，用身边的人和事教育广大职工，使广大干部职工深受教育和启发。
（3）组织纪念活动，增强凝聚力。2010年是新中国成立60周年，为歌颂党和“祖国、弘扬‘粮食人’爱国、爱岗和敬业”精神，各地开展了“迎国庆·颂祖国”歌咏比赛等各种纪念活动，既丰富了职工的文化生活，又调动了职工积极性，增强了企业凝聚力。
（4）加强廉洁教育，保障经济发展。我们发挥纪检、监察、审计等监督作用，坚持宣传教育与制度约束并举，组织开展了“5.10”思廉日及算好廉政账等系列活动，为推动粮食经济健康发展起到了保驾护航的作用。
对仓库管理的意见和建议篇10
[关键词]融通仓风险；识别；评价；结构方程模型
一、引言
目前，融通仓的研究多是在风险中性的假设条件下进行，对融通仓运作中的风险问题远未引起足够的重视，而对融通仓风险评价指标体系的创建有助于全面防范和控制风险，强化对不可抗性较小的内生风险的预警机制和对外生风险感应的灵敏度，是融通仓风险管理系统的任务所在。融通仓风险定义有广义与狭义之分。它广义是指融通仓运行中预期收益与实际收益的偏离，强调引起各种潜在损失的可能性，从而使金融成本上升，资金供给不足。从融通仓参与各方考察，融通仓业务风险除了有质押人(贷款人)风险、质权人(借款人)风险、仓库保管人(第三方物流企业)风险外，还有环境风险因素。它狭义是指银行在融通仓运行中面临的各种潜在损失的可能性。可见，融通仓风险具有复杂性、主观性和不确定性等特征。本文指的是狭义融通仓风险。考虑到融通仓业务风险评价的复杂性以及评价指标的层次性，我们撇开质押人(贷款人)风险、仓库保管人(第三方物流企业)风险，只考察质权人(借款人)面临的风险，从而创建融通仓风险评价指标体系。
二、融通仓风险与风险因素描述
风险识别是风险管理的重要环节，也是进行任何风险评价的前提和基础。风险识别的首要步骤是分析风险的来源，究其融通仓风险来源来讲，主要表现在四个方面：一是风险承担主体之间风险收益不对等加大了风险隐患；二是流动资产评估体系尚未建立；三是银行物流金融信贷业务经验不足，风险管理方法技术相对落后；四是配套环境的制约会使风险防范手段效果弱化。关于融通仓业务风险的分类，根据所讨论问题的出发点和目的不同，可以有多种分类方法。在综合现有研究成果的基础上，从融通仓业务风险产生的诱因上，可以将融通仓业务风险大致划分为五类：质物风险、监管风险、信用风险、技术风险、法律风险。下面将结合风险诱因对五类风险影响因素及其对应指标分别进行讨论。
1.质物风险及诱因。质物风险主要是指质押货物本身的风险影响因素，具体包括三个方面：一是质物品种选取风险。由于市场价格的波动和金融汇率的变化，会造成动产质押物在某段时间的价格和质量随时发生变化，从而造成动产质押物变现能力的改变。因此，并不是所有的商品都适合作仓单质押，质物品种选取的恰当与否直接关系到融通仓业务的风险大小。在确保标的物是动产的大前提下，质押物品的选取主要以好卖、易放、投机小为原则。二是质物市场价格风险。融通仓业务中质押担保品或反担保品可以是库存产品、半成品以及原材料等，融通仓业务质押的货物很多是库存产品或者半成品，由于是动产，所以市场价格不可避免总是处于不断的波动中，市场变动尤其是质物的市场价格下跌，会造成质物价值缩水。如果贷款合同未作任何调整，没有设立警戒线，就会出现仓单价值低于贷款本金的现象，这时风险就会随之而来。这是融通仓业务所必然面临的风险。三是质物安全性风险。在出质人进行货物质押时，第三方物流企业要严格考核该货物是否安全，包括是否合法，是否为走私货物，或是否为合法渠道的货物。即融资企业应该具有相应的物权，避免有争议的、无法行使质权的或者通过走私等非法途径取得的物品成为质物。
2.监管风险及诱因。在质押品的监管过程中，由于物流企业和银行之间的信息并不对称，信息在交流过程中失真或滞后，往往会给双方或其中一方带来决策上的失误，造成了质押品的监管风险。质押物监管风险的大小主要取决于物流公司的管理水平及办理质物出入库时的风险控制手段。主要表现为以下两方面：一是监管制度建设风险。首先，进行安全检查制度建设。质押货物不同于一般的货物，一般的质押货物都是大宗的，市场需求量较大且稳定的货物，因此对货物的监管必须是全方位监管，这就需要企业制定一套完善的安全检查制度，以便随时掌握货物的情况。否则，监管制度建设不完善将导致监管风险。其次，进行安全教育培训制度建设。人为因素导致事故的就是人为失误，安全管理中对人为因素的控制主要就是控制人为失误。所以，对员工的安全教育培训，是提高人员安全素质和控制人为因素的有效途径之一。只有强化对员工的安全教育培训，才能有效地减少人为失误导致的风险。二是监管费用投入风险。第三方物流企业为了保障质押货物安全的需要，必须投入一定的人力、物力，购置一些必要的安全工具，花费一些必需的监管费用。首先，监管设施的投入。第三方物流企业应该配备相应设施可以随时借助信息系统登录，以查看质押货物随时的出库、入库情况，如果低于规定存量，要及时通知融资企业及时补充质押货物的数量。此项指标对于银行的风险控制具有重要作用。其次，保安技防费用的投入。由于质押的货物都是大宗的市场流动性较好的货物，所以可能会遭遇盗抢的风险，单纯地人为看管难免会有失误。投入必要的费用，建立一套完善的保安计防措施以及购买相应保险，对防范此项风险显得至关重要。因此，监管设施和监管费用投入的高低，也从一个侧面反映出融通仓业务风险的程度。三是监管货物出入库风险。由于物流企业从传统物流向现代物流转化，有些第三方物流企业还停留在人工作业的阶段，难免出现内部人员监管货物出入库风险。作为银行和借款人都信任的第三方物流企业，首先要防止货物出入库的操作风险，应指定专门负责融通仓的工作人员，制定规范的金融物流业务操作办法，严格按照管理办法进行操作。否则，如果不能控制物品存量，或者物品进出库时没有避免以次充好的现象发生，将给整个业务带来很大风险。同时，还需防范仓单风险。在开展融通仓业务的过程中，难免会有不法分子利用企业存在的监管以及管理上的漏洞制造虚假仓单。仓单是质押贷款和提货的凭证，是有价证券，也是物权证券，但目前仓库所开的仓单还不够规范，如有的仓库甚至以入库单作质押凭证，以提货单作提货凭证。
3.信用风险及诱因。融通仓信用风险是指因参与多方信用缺失而引起的风险，主要包括：一是信托责任缺失风险。由于物流企业充当了商业银行的信托责任人，银行因而可能就会相应地降低对信用风险的管理和控制。但物流企业专业性和责任度上的不稳定造成的信托责任缺失，可能会使银行盲目相信面上的数据而陷入隐蔽的信用风险之中。作为物流企业一方面可能会为拉拢自己的客户而向银行提供虚假数据，这种粉饰可能会给银行造成误导；另一方面贷款企业和物流企业间的信息不对称同样存在，而且由于专业性不如银行，可能这种不对称会更加严重，形成物流企业与银行同时蒙在鼓里的状况。二是风险指标失灵风险。长期以来，商业银行为了更好地实施贷款风险五级分类法，主要采用借款人经营及资信情况、借款人财务状况等七大量化指标。随着融通仓业务的实现，其参与主体的多元性及各主体角色的再定位，尤其是商业银行将部分的审贷职能转嫁给物流企业以后，风险评级的量化指标很有可能失灵，因为在这里面缺乏对物流企业在其中的中介作用及它与商业银行、贷款企业三者的内部相关性等因素的考虑。三是数据信息低效风险。尽管物流企业作为第三方介入融资过程，向商业银行提供制造企业货物的详细数据，但是，这些数据的准确性和可靠性漏洞依然存在。一方面，信用风险管理所需的数据信息应该由基础数据(主要是贷款企业的流动资产信息)、中间数据和分析结果三部分组成。而物流企业做的只是最原始的数据搜集工作，这些数据的来源和有效性都还是个问号。另一方面，商业银行在数据处理方面的问题也依然很大，不可小视。四是信用环境软约束风险。商业银行信用风险的存在一向都与社会的金融生态密切相关，而经济领域至今没有严厉的失信惩罚。这就使得融通仓这一全新的金融业务在实施过程中缺乏社会信用保障，当信用坍塌后，多米诺骨牌效应一样会殃及融通仓，进而不但没能为商业银行减轻负担，反而成为又一项信用风险的缘起。
4.技术风险及诱因。技术风险是指仓单质押提供商因缺乏足够的技术支持而引起的风险。比如，价值评估系统不完善或评估技术不高、信息不对称造成个别借款人与第三方物流企业串通出具无实物的仓单或入库凭证向银行骗贷。以权属有争议的财产作质押，质押的商品因质押人未能在规定期限内付清价款等原因，买卖双方形成争议，质押人虽还持有质押品，但并不实际拥有此财产，由此可能产生的风险。
5.法律风险及诱因。主要是合同的条款规定和对质物的所有权问题的法律问题。因为业务涉及多方主体，质物的所有权在各主体间进行流动，很可能产生所有权纠纷。而我国的《担保法》和《合同法》中与仓单质押相关的条款并不完善，又没有其他指导性文件可以依据，因此会带来法律纠纷风险。
三、融通仓风险评价指标体系的创建
1.融通仓风险评价指标体系的创立。根据指标体系设计的准则和依据，结合融通仓风险影响因素分析，可以初步创建融通仓风险评价指标体系。
2.融通仓风险评价指标体系的信度分析及其指标体系的最终确立。信度又叫可靠性，是指测验的可信程度，它主要表现测验结果的一贯性、一致性、再现性和稳定性。信度分析指的是对同一事物进行重复检验时，根据检验结果的一致性程度，判断指标的稳定性或可靠性，同时净化指标体系，删除不具有一致性的指标，从而较科学地确定最终的评价指标。
本研究使用克朗巴哈系数alpha方法，配合spss软件，以0.8为阈值来进行信度检验，结果表明，大多数问题项具有可接受的信度值。然后利用spss，根据数据资料进行项目分析和因素分析，分析结果中，如果指标克朗巴哈系数值在0.8以上，则表明被调查的专家对各指标具有较为一致的认同度。如果指标的克朗巴哈alpha系数值在0.8以下，则对下属指标进行逐一地去除后重新检验。若删除某个下属指标，使指标的系数值获得提高，则说明该指标的一致性不高，调查项目即为不适当项目，可以删除。将不适当项目剔除后，用于结构方程模型分析。
具体步骤如下：初步确定了评价指标体系后，采用德尔菲法，对各指标相关因素重要性咨询专家意见，对融通仓风险的重要性打分。重要性程度从低到高分别用1、2、3、4、5、6、7各分值表示，1表示与融通仓面临的风险无关，3表示与融通仓面临的风险稍有关系，4表示与融通仓面临的风险比较有关系，5表示与融通仓业务面临的风险非常有关系，2、4、6则表示重要性介于1，3，5，7之间(见下表)。
我们采用模拟实验方法模拟专家组，根据评价指标的内容，制定咨询表格，根据模拟专家咨询结果，并依据专家在各项指标所属领域的权威不同，赋予其不同的权重，并通过公式进行计算，将最终的专家咨询意见汇总。
式中，n、w、m分别表示专家咨询意见打分、各专家咨询意见的权重、咨询专家数。对各指标咨询专家意见进行信度分析，通过信度分析结果，删除信度不足的指标，具体删除了4个问题选项，其余的12项指标的克朗巴哈系数值在0.8以上，并重新进行参数编号，最终确立融通仓风险评价指标体系(见下图)。
参考文献：
[1]储雪俭，等.对发展物流金融中信贷风险防范的思考[j].物流技术，2005，(2).